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😏Je cherche des cartes de pistes cyclables précises. Ou des expériences, des conseils pour cette randonnée. Ou des sites internet enrichissants pour cette randonnée Merci de votre aide

Bonjour à tous et à toutes,

Ca y est, c’est décidé, je vais bientôt partir pour quelques jours en vélo. Cela faisait pas mal de temps que ça me titillait les mollets et c’est la découverte de ce forum qui m’a décidé à me lancer.

Je vais partir sur un trajet Belfort (mon pays d’adoption) Nantes (mon pays de naissance). J’ai quelques questions concernant ce voyage : est ce que quelqu’un a déjà fait ce trajet (ou au moins une partie) et pourrait me conseiller sur l’itinéraire, les coins à éviter (genre 20 kms de route droite, plate parmi des champs sans arbres…), les endroits à visiter…etcma deuxième question concerne le vélo : je vais faire ce trajet avec un VTC (gitane syrius1500, cadre alu, roues de 700). Je me trouve un peu trop penché vers l'avant et je me demandais si il était possible de changer les manivelles du pédalier. En les rallongeant, je pourrais baisser la selle et trouver une position un peu plus confortable. Y a t’il une contre indication à faire cela ?concernant les sacoches, je penses que je vais opter pour des sacoches d'un grand distributeur qui commence par Déc et qui finit par tlon (j'ai lu sur ce forum que c'était un rapport qualité prix pas trop mal). C'est un ensemble de trois sacoches arrières dont celle du dessus qui peut se décrocher pour faire sac à dos. Pensez vous qu'il soit possible de coincer la tente et le matelas autogonflant entre le porte bagage et cette sacoche/sac à dos?

Par ailleurs, je suis preneur de tous les bons conseils que vous voudrez bien me donner. Merci pour toutes vos réponses

Bertrand

Bonjour/ Bonsoir,

J'aimerais me rendre à la gare TGV de Belfort Montbéliard depuis la gare de Delle et j'aimerais savoir où prendre le bus et surtout où et comment acheter le ticket ? Car apparemment il n'est pas possible de l'acheter directement à bord auprès du conducteur...? Sachant que je n'ai pas la possibilité de l'acheter par sms ou en ligne.

Merci d'avance !

Bonjour à tous

Je voudrais partir en vélo de Dijon pour aller à Belfort pour ensuite faire le ballon d’Alsace, je le ferais avec mon père en vélo de route on voudrais passé par des routes peu emprunté par les véhicule donc soit des piste cyclable, des pistes verte ou alors des petites routes.

Ou alors un autre parcours qui commencerais de Dijon pour arriver en bas du mont ventoux et le monter, mais tous sa en 1semaine sa va être chaud.

Je voudrais savoir des parcourt pour faire ses deux "périple" séparément.

Merci d'avance pour vos réponse et à bientôt.

Débutants en cyclotourisme avec un couple d'amis ...

Nous habitons pres d'Epinal et nos amis habitent Belfort .

On souhaite faire une petite rando vélo qui nous permettrait de nous retrouver à mi chemin pour un bivouak et une petite balade tous ensemble ...

Quel est pour vous le parcours le plus simple pour faire Epinal Belfort avec des enfants ? donc remorque, porte bébé, etc ...

alors voilà; je vais partir avec un copain en vélo de belfort jusqu'a Tours pouvait vous me conseiller un itinéraire ou un site pouvant me faire un parcours agréable à vélo ?

merci d'avance

sylvain

Salut à tous,

Je suis allé aux Eurockéennes de Belfort, c'est la premiere fois que j'assistais à ce type de concert et franchement je ne suis pas décu. Je viens donc vous faire part de mes impressions. Le festival c'est déroulé du 29 Juin au 3 Juillet soit trois soirs de concert, j'ai reservé via une compagnie de bus avec un forfait tout compris Bus/camping/pass 3j pour 140€ environ ( départ de Paris ). J'y suis surtout allé pour la programmation, très riches et diversifiées : Daft Punk (avec un super spectacle son & lumière incroyable de les avoir vu enfin avec leurs masques j'ai adore !! ) Les strokes ( 100% rock!! ), Muse, Deftones, Dionysos, Artic Monkeys, Anais, DEPECHE MODE !!, coldcut, Morrisey, Enhancer, hushpuppies, sunday drivers, sigur ros, archive et j'en passe.... J'ai reussi a voir l'essentiel, même si certains concerts sont en simultanés (il y a 3 scènes). J'ai aussi beaucoup aprecié le cadre avec la presqu’île du Malsaucy, dommage que l'on puisse pas se baigner dans le lac parcequ'il a fait très très chaud ! Heureusement la musique nous fait vite oublier les coups de soleil. Pour ce qui est de la logistique tout est prévu des hectares de champs sont réservés aux campeurs à 2km du site, des navettes relient le camping au site meme si avec mes amis nous avons souvent fait le trajet à pied ( manque de navettes au "heures de pointe" et l'attente sous la chaleur nous ont vite decouragés ). Tous ça dans une super ambience beaucoup de jeunes et d'etrangers et puis la France qui bas le Brésil en quart de finale tout y est😉 😉 !!! On pourra regretter le manque de douches sur le camping mais bon... Pour ce qui est de la nourriture nous avions fais des provisions avant car a moins d'avoir une voiture il n'y a pas de magasins a proximité du camping. Le soir nous mangions sur le site directement pour 5-6€ Voila je vous conseil à tous ce festival on s'en tire pour pas trop chère et c'est vraiment bien 😉 J'attends avec impatience la programmation de l'an prochain !! J'aimerai aussi voir d'autres festivals l'été prochain si vous en avez à me conseiller même à l'etranger, je suis prenneur ! ( je suis interressé par le Festival de Benicassim et Sziget notamment )

Musicalement

Vincent

Bonjour, Je voudrais aller au Danemark en auto train de nuit si possible et je ne trouve pas ou aller regarder :(

Merci de m'aider :)

Prochaine édition du Festival International de Musique Universitaire les 11, 12 et 13 Juin 2011

Chaque année durant le week-end de la Pentecôte, et pour la 25è édition en 2011, la ville de Belfort et les étudiants de l'aire urbaine organisent le Festival International de Musique Universitaire, plus connu sous le nom de FIMU. Le FIMU concentre sur trois jours les aspirations de près de 2 700 musiciens et choristes amateurs à se produire et à faire connaître leur pratique. Ils sont représentants de leur école ou bande de copains, "fous de musique" qui se retrouvent dans le festival pour leur plaisir, en véhiculant l'esprit de fête et d'indépendance propre au monde étudiant.

16 Scènes en salle ou en plein air, situées dans la Vieille Ville de Belfort qui sert de cadre privilegié à ce rassemblement sous l'oeil bienveillant du Lion de Belfort.

Le FIMU, c'est l'occasion de la rencontre entre les formations et le public toujours plus nombreux. En 2010, celui-ci a été evalué à 80.000 visiteurs.L'accès à l'ensemble des concerts du festival est totalement gratuit. Cela permet à un public familial, mélomane ou curieux, de découvrir et d'apprécier dans la convivialité un programme de musique "à la carte".

Bonjour à tous je suis nouvelle sur ce forum! J'habite à Belfort et j'ai très envie de parler courament l'allemand afin de pouvoir aller vivre en Allemagne. Je recherche un prof d'allemand pour me donner des cours particuliers et intensifs d'allemand sur Belfort et les environs! J'espère que vous pourrez m'aider! Merci d'avance.

Bonjour

J'aimerais profiter des jours fériés de mai pour prendre le train de Paris pour Genève, puis remonter en vélo/train jusqu'à Bâle avant de poursuivre pour Belfort, Besançon et finir à Dijon.

Voici un parcours approximatif.

J'ai un vélo pliable avec roues de 24" : si nécessaire, est-il possible sans problème de le prendre dans les trains locaux entre Lausanne et Bâle?

Merci.

😄 Bonjour tout le monde j'ai besoin d'aide car je dois voyager en France pour passer mes examens plus precisement à l'université de Belfort. Voila je dois partir de Djibouti mon pays d'origine jusqu'à Paris, donc je voudrai savoir si quelqu'un pourrai me guider en m'indiquant l'itineraire de station de metro à suivre pour partir de Paris et aller à Belfort (c'est-à-dire la station de metro la plus proche de l'université de Belfort).

Merci,

j'ai voyagé à Belfort novembre dernier, je suis rentré au désert, tout just avant les vastes orages de nège! j'ai visité Colmar, Mulhouse Montbilard...mais mon rève était depuis toujours de vister la Haute Normandie, surtout Rouen où ma chère Madame Bovay était enterrée...🙁ça sera pour l'année prochaine, l'été 2010! vous avez des conseils à me donner?😇 au plaisir de vous lire

bonjour,

je souhaiterais relier Belfort à Lyon en utilisant dans la mesure du possible, une partie de l'eurovélororoute 6, de Belfort à Besançon, puis une voie cyclable facile et rapide. Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'itinéraire à utiliser, le type de parcours, ses difficultés, ....

Merci

Bonjour, je suis actuellement infirmière en France, du côté de Belfort. Je souhaite prendre une dispo et m'expatrier professionnellement en Suisse, à proximité de la frontière, sans déménager en suisse bien sûr, car mon compagnon travaille à Belfort aussi.

Mon problème, est qu'avant de prendre ma dispo, j'essaye de "prendre la température" (déformation pro ^^) de l'emploi de l'autre côté de la frontière pour être sûre de retrouver rapidement un emploi. Malheureusement, j'explore google et les sites d'intérim en long et en travers et je ne trouve rien...je ne sais pas où chercher...

je cherche donc à savoir si vous avez traversé cette expérience ? si vous avez des infos sur l'emploi infirmier en Jura suisse ? si vous avez des conseils, des sites, des numéros de tél, etc...

si vous êtes inf Fr expartriée en suisse, pouvez vous me partager votre expérience de transition entre la fonction publique FR et la suisse ? êtes-vous passées par l'intérim ? à combien s'évalue votre salaire ? etc etc...

un gros merci à toutes celles et ceux qui voudront bien partager leur tuyaux avec moi

Marie

Bonjour,

Je souhaite me rendre début juillet de Belfort à Venise. Je pense passer par la Suisse par Bâle, Emmen, Chiasso, Vérone puis arrivée à Venise. je compte rouler environ 100kms par jour en moyenne selon le terrain et si la météo s'y prête bien sûr.

Certains connaissent ils un peu ce parcours et peuvent ils me renseigner?

Trouve t-on assez facilement des campings en Suisse et pas trop onéreux? Les cols: ne sont-ils pas trop nombreux, facilement roulants pour un cycliste (c'est à dire, même si forcément ça grimpe, ne sont-ils pas trop dangereux ou trop pentus d'un coup..) Je me pose également pas mal de questions au sujet des tunnels: sont-ils tous accessibles aux vélos, n'est ce pas trop dangereux de les emprunter? Quel type d'éclairage conseillez-vous? (le festungstunnel avant Luzern, le tunnel Olberg, Tellsplatte, Axen Tunnel avant Altdorf) Idem pour le ViadottoFiume Cherio après Bergame et Seriate...un cycliste peut il aisément circuler dessus?

J'avoue que je ne me suis pas encore beaucoup penchée sur mon trajet mais je commence par vous demander l'essentiel...Je me suis aidée de viamichelin pour dresser mon itinéraire et apparemment il n'est par contre pas question du fameux tunnel du Gotthard? Bon je vais aussi acheter une carte plus détaillée et actuelle que celle que j'ai.

Si vous pouvez déjà m'éclairer sur certains points, je vous serai bien reconnaissante,

Alice

Nous sommes une association dans une école d'ingénieur à Belfort. Nous avons trié des livres et nous avons un relais au Sénégal pour les distribuer. Le seul problème c'est de les amener au Sénégal. S’il y en a qui parte au Sénégal, ou s’il y a des bateaux-cargo, des camionneurs qui parte au Sénégal. Merci de me contacter. Yoann

Hi there, We’re planning a bike trip around Brittany this summer. We’re driving from Belfort and looking for a parking spot (paid) to leave our car for 4-5 weeks, from mid-June to mid-July, somewhere near Rennes. Best regards,

Hi there, This August, I hiked the Vosges section (Vosges massif) of the GR5 (Lauterbourg-Wissembourg-gr53-gr5-Belfort) using the TopoGuide "Traversée du Massif des Vosges" (ref 502, April 2024 edition). My experience was partly ruined by a few things I feel I should share here to help others avoid the same pitfalls—or at least disappointments.

Having used "TopoGuide" books before, I’d always trusted them for organizing treks lasting several weeks, or even months.

Beyond the satisfactory mapping (reproductions of IGN 1:25,000 maps), these guides include route descriptions that are usually enough to find your way. On that point, I have no serious criticism of the Vosges crossing guide.

In addition to the route details, the guide provides "average" time estimates for traveling from point A to point B—useful info for gauging effort and planning likely stages. However, I eventually realized I couldn’t rely on these time estimates. I’d assumed they were calculated by the FFRP, considering that 100m of positive elevation gain roughly equals 1km on flat terrain, with an average walking speed of 4km/h. So, I’d recommend anyone using this guide to recalculate all the time estimates to avoid nasty surprises on tight stages. 🤪

Another key feature of the guide, in my opinion, is its info on accommodation options—especially budget-friendly ones suited for long-distance hikers on a tight budget. A section called "préparation des étapes" includes a table with a column meant to highlight "refuges" and "gîtes d'étapes." That column had me feeling optimistic: these budget accommodations were listed as plentiful along the route. After all, we were in the territory of the famous Club Vosgien—it made sense there’d be plenty of hiker-friendly lodging options. The reality on the ground was quite different. The TopoGuide wasn’t really to blame here, except that a serious warning wouldn’t have hurt. First, regarding the "refuges," most were run by associations. With rare exceptions, the volunteers only opened them on weekends. You can’t really blame people for not volunteering on weekdays, but it makes things tricky when the info about weekend-only openings often turns out to be wrong. As for the "gîtes d'étape," I was mostly disappointed when I was told that a place was booked for weeks: the vast majority of what was listed as a "gîte d'étape" turned out to be "gîtes ruraux." The advice here? If you don’t want to—or can’t—camp, double-check all the accommodation details before you set off. It’s time-consuming and tedious, but if you can, camping is still the best option. 😐 On a brighter note, during the first part of my trip, I came across several cabins that offered alternatives to camping. 🙂

P.S.: Even the youth hostel in Saverne was closed in the middle of August... 😕

Bonjour à tous, J'ai trois questions à vous soumettre. Je rentre (avec mon vélo non démonté) de Rome à Belfort en juin prochain par le train. J'ai fait l'itinéraire Rome-Milan-Bâle-Mulhouse-Belfort sur les sites Trenitalia, CFF pour la Suisse et SNCF.. Q 1 - Je vais arriver à Bâle vers 23h/24H le soir et je reprends le Bâle/Mulhouse à 6H21 le lendemain matin. Je voudrais savoir si la gare de Bâle reste ouverte et surtout si je pourrai patienter dans une salle d'attente (avec sièges, etc...) toute la nuit ? Q 2 - Combien de billets faut-il que j'achète ? Un seul (Milan-Belfort) ou 3 (un Rome-Milan à Trenitalia, un Milan-Bâle à CFF et un Bâle Belfort à la SNCF) ? Q 3 - Où me conseillez-vous d'acheter le ou les billets de train ? Je préfèrerais sur Internet mais la SNCF locale est-elle compétente ?. Je remercie tous les internautes de se pencher sur mon problème. Cordialement, BGZ

Je prépare un Strasbourg - Nice par les Vosges, le Jura et les Alpes. Je souhaite visiter Belfort et revoir Besançon. Il semble selon la carte Michelin qu'il existe une piste cyclable longeant le Doubs entre ces deux villes, à quelques portions près prenant des petites routes. Quelqu'un aurait il fréquenté cette piste ? Vaut-elle la peine ou non ?

Eurovélo6: cette année nous faisons Besançon- Budapest en juin/juillet . Tout comme la 1° partie en 2011 de Lorient à Belfort, nous campons, et si on ne dédaigne pas les sandwiches, le soir, un"vrai" repas nous semble important . Notre question : traversant la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche et la Hongrie ...trouverons nous facilement les cartouches camping gaz international du type CV 270 ou CV 470 ? le long du Danube . Le restau ou le lyophilisé à peine réchauffé tous les soirs c'est pas notre truc ! Merci à tous ceux qui ont eu cette expérience . Pierre

bonjour à tous après la vélo francette cette année nous devrions attaquer le Rhin a l’Été 2018 car au départ nous visions la viarhona mais après avoir beaucoup lu sur cet itinéraire ça ne m'a pas l'aire au top alors nous allons nous rabattre sur un Belfort Rotterdam

nous sommes preneur de toutes les info dispos (hébergement -signalisation)et sommes ouverts a des rachats de topo guide d'occasion (mème en allemand) bonne journée à tous

cordialement

coucou à tous

je pensais que ca pouvait être simpa de boire un verre autour d'une conversation en allemand pour se familiariser avec la langue un genre de deutsch-time quelqu'un de natif serait le mieux ...

j-habite belfort KALI

je compte relier Lyon à Gibraltar à vélo début mars. Avez vous des conseils en matière d' itinéraires ? les autoroutes semblent pullulées et les pistes cyclables peu mentionnées. merci pour votre aide.

Bonjour,

Entre le 16 juillet et le 4 août 2015, nous prévoyons parcourir la merveilleuse région de l'Alsace entre Strasbourg et Lyon.

Notre trajet préliminaire

Départ de Strasbourg : Colmar, Mulhouse, Belfort, Héricourt, Baumes les dames, Pontarlier, Champagnole, Genève et possiblement un détour par Lausanne ?

Ensuite : À partir de Genève, Annecy, Albertville, Saint-Pierre d'Albigny, Saint-Pierre d'Entremont, Grenoble, Moirans, Champier et en direction de Lyon.

Nous sommes en tandem en autonomie complète, donc possibilité de camping. Nous recherchons un heureux mélange de régions vallonnées agrémentées de belles montées, notre dicton: plus c'est haut, plus c'est beau . Nous aimons nous retrouver sur le bord de l'eau à l'occasion. Bien sûr nous ne sommes pas fervents des grandes routes passantes, alors nous allons privilégier les routes de campagnes avec l'agrément de visiter quelques villes plus importantes.

Transport : Avion Montréal/Paris avec le train TGV entre Paris et Strasbourg et pour le retour avion Lyon/Montréal avec escale à Paris. Concernant le train, savez-vous si le TGV accepte les vélos, dans notre cas il sera dans une boîte, mais c'est un tandem, donc plus long que la normale ?

En 2012 nous avons réalisé le trajet entre Paris - Marseille, superbe parcours ! Que de beaux souvenirs de la France.

Alors voilà, si vous avez des suggestions, routes, trajet, endroits à ne pas manquer et à éviter ? N'hésitez pas à nous en informer !

Merci cousin français !

Isabel et Sylvain

www.defiespoir.com

Bonjour

Avec un point de chute à Beaune, nous aimerions pousser vers l'est, aller découvrir Besançon et en remontant vers Bâle et Belfort. Nous avons une nuitée prévue à Charquemont, au-dessus de laChaux de Fonds. Nous sommes plutôt nature, que nous conseillez-vous ? Merci de vos suggestions.

Que voir en Franche-Comté ? Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans la région (carte).

La Franche-Comté est l'une des 22 régions de la France métropolitaine. Elle est composée des départements du Doubs (25), Jura (39), Haute-Saône (70), Territoire de Belfort (90).

1- DOUBS (25) Abbaye de Montbenoît : une abbaye bénédictine du XIe siècle dans la commune du même nom. Baume les Dames : petite ville avec un vieux centre et une abbaye bénédictine. Pas mal de possibilités d'escalades dans les environs.Besançon : la préfecture de département et de région possède un centre ancien, une citadelle édifiée par Vauban, de même qu'un ensemble de forts (16) datant pour la plupart du XIXe siècle.Château de Moncley : un château de la fin du XVIIIe siècle dans la commune de Moncley.Fort de Joux : situé à La Cluse-et-Mijoux, c'est un imposant château fort du XIe siècle dominant les environs.Lods : jolie commune classée parmi les "plus beaux villages de France" pour son patrimoine.Montbéliard : avec sa voisine Belfort, Montbéliard forme la plus grosse agglomération de la région.Morteau : cette localité au coeur du Massif du Jura d'abord réputée pour ses saucisses est également une station de ski.Métabief - Mont d'Or : la principale station de sports d'hiver du Jura, notamment pour le ski de piste. Mouthe : ce village-station de ski est connu pour détenir le record de froid en France, soit - 41 C en 1985.Pontarlier : c'est la troisième ville du Doubs.Saline royale d'Arc-et-Senans : cet ensemble d'édifices dédié à la production de sel est classé au Patrimoine mondial de l'UNESCO.Sochaux : limitrophe de Montbéliard, Sochaux est surtout connue pour son club de foot et ses usines Peugeot-Citroën qui disposent depuis quelques années d'un musée.Patrimoine naturel Canal du Rhône au Rhin : ce canal qui relie les deux fleuves et traverse Besançon est reconnu au niveau du tourisme fluvial et pour ses berges bien aménagées pour la balade à vélo.Gorges du Doubs : jolies petites gorges au milieu desquelles coule le Doubs. On peut y randonner, y effectuer des mini-croisières en bateau, de même que voir le Saut du Doubs qui est une chute d'eau d'une trentaine de mètres à la frontière franco-suisse.Gouffre de Poudrey : c'est une des principales grottes aménagées de France ouvertes au public.Grotte d'Osselle : une grotte pas mal visitée des environs de Besançon.Parc naturel régional du Haut-Jura : à la frontière suisse et à cheval sur trois départements (01, 25, 39), c'est un parc montagneux dans lequel on peut notamment randonner.Sources du Lison : c'est la naissance de cette rivière qui jaillit d'une grotte au pied de la falaise. On peut suivre ensuite son cours le long d'un chemin de randonnée. Val de Consolation : ce cirque naturel du Massif du Jura permet l'escalade et la randonnée.Vallée des lacs de Saint-Point et Remoray : lapetite vallée abrite plusieurs lacs propices à la baignade, aux activités nautiques, à la randonnée et au patinage en hiver.Vallée de la Loue : c'est dans cette vallée que coule la rivière Loue appréciée des pêcheurs et des amateurs de canoë-kayak. La source de la Loue, sortant d'une grotte au pied d'une falaise (comme le Lison), constitue un des plus beaux sites naturels du département. 2- JURA (39) Baume-les-Messieurs : le site, au milieu d'un cirque naturel, est labélisé "plus beaux villages de France". On y découvre notamment une ancienne abbaye et des grottes dans ses environs.Château-Chalon : cette commune viticole (les "Vins jaunes") est classée parmi les "plus beaux villages de France" pour son patrimoine et son environnement.Château de Chevreaux : un château fort perché datant du XIIe siècle dans la commune du même nom.Dole : la ville la plus peuplée du Jura. Elle possède une belle collégiale et un vieux quartier.Grande saline de Salins-les-Bains : en complément de celles d'Arc-et-Senans, ces salines font partie du patrimoine mondial de l'UNESCO.Les Rousses : grâce à un regroupement de quatre communes, c'est la principale station de sports d'hiver du département.Lons le Saunier : la préfecture du département du Jura.Patrimoine naturel Cascades du Hérisson : le Hérisson est une courte rivière du Massif du Jura dont la particularité est de présenter une série de cascades successives offrant un dénivelé de 300 m sur à peine 3 kilomètres. Parc naturel régional du Haut-Jura : à la frontière suisse et à cheval sur trois départements (01, 25, 39), c'est un parc montagneux dans lequel on peut notamment randonner.Région des lacs du Jura français : entre Lons le Saunier et le Parc du Haut Jura, un ensemble de petits lacs qui donnent à la région un petit air d'Écosse. C'est là aussi que se situent plusieurs cascades dont celles du Hérisson. 3- HAUTE-SAÔNE (70)Château de Filain : un petit château avec son jardin à la française situé dans les environs de Vesoul. Château d'Oricourt : forteresse médiévale du XIIe siècle à l'est de Vesoul.Héricourt : la seconde ville du département abrite le Fort du Mont Vaudois datant de la fin du XIXe siècle. Luxeuil les Bains : cette commune entre Vesoul et Epinal compte plusieurs monuments anciens dans son centre-ville.Pesmes : joli village construit en bord de rivière et classé parmi les "plus beaux villages de France".Ronchamp : au niveau touristique la commune possède un Musée de la mine et surtout la chapelle Notre-Dame-du-Haut construite par Le Corbusier en 1955.Vesoul : une petite préfecture de département avec un vieux centre.Patrimoine naturel La Saône : cette rivière qui traverse le département est apprécié pour ses possibilités de découvertes en petits bateaux.Parc naturel régional des Ballons des Vosges : sur trois régions et quatre départements (68, 70, 88, 90) ce parc est un des plus vastes de France. C'est aussi bien un espace naturel que culturels. On peut randonner (et faire du ski) dans les environs du Ballon d'Alsace et ses 1 247 m.Région des Mille étangs : c'est une zone de petits étangs et de tourbières au nord du département. On peut y pêcher, randonner ou faire du vélo. Sabot de Frotey : plateau calcaire transformé en réserve naturelle dans laquelle on peut faire de petites randonnées.4- TERRITOIRE DE BELFORT (90)Belfort : la préfecture du département offre à la visite son centre ancien, sa citadelle, son célèbre Lion et de nombreux espaces verts.Delle : c'est la deuxième ville du Territoire de Belfort. Elle est située à côté de la frontière suisse, Patrimoine naturel Lac de Malsaucy : à côté de Belfort, ce lac est aménagé pour la baignade et les activités nautiques.Parc naturel régional des Ballons des Vosges : sur trois régions et quatre départements (68, 70, 88, 90) ce parc est un des plus vastes de France. C'est aussi bien un espace naturel que culturels. On peut randonner (et faire du ski) dans les environs du Ballon d'Alsace et ses 1 247 m. 5- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Doubs : Besançon; Gorges du Doubs; Lods; Parc naturel régional du Haut-Jura.

Jura : Baume-les-Messieurs; Château-Chalon; Région des lacs du Jura français.

Haute-Saône : Pesmes; Parc naturel régional des Ballons des Vosges.

Territoire de Belfort : Belfort; Parc naturel régional des Ballons des Vosges.

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Bonjour,

Cette année, ma femme et moi faisons l'Euro vélo 6 de Budapest à la Mer Noire ( Constanta) : 2 vélos, 1 remorque mono roue, assez chargés et sur environ 5 semaines (on prend le temps de visiter) . En 2011 = Lorient Belfort, en 2012: Belfort Budapest et retour par avion avec vélos et bagages de Budapest à Genève où nous avions un point de chute . Tout s'est super bien passé . Nos questions pour cette 3° étape : - Etat de la vélo-route de Budapest à Constanta, fléchage etc... - Nous aimons camper, est-ce aisé ? les possibilités sont elles nombreuses? faciles à trouver, sinon quelles autres solutions sympa et pas trop chère? - Qui a une expérience GPS spécifique vélo route ?. Modèle, prix approx. Est-ce utile ? Mais surtout, et c'est notre souci le plus important :le voyage aller et le voyage retour . l'été dernier Budapest - Genève par Easyjet avec vélos , bagages etc était vraiment impecc. et pas cher ... - Tout renseignement pour aller de Bretagne à Budapest de préférence en avion et à prix correct nous intéresse . - Autre solutions possibles ( en voiture c'est 2000 km de chez nous et il faudrait envisager le parking 5 semaines...) car ou train . - Retour de Constanta vers la Bretagne ou l'ouest . - Les cars Atlaslib et Euroline ont semble-t-il des lignes Constanta- Nantes mais les avis sur les blogs sont parfois contradictoires Quels sont vos avis ? - Qu'en est-il des avions Blue-Air, partent-ils de Constanta ? - Les trains Roumains semblent peu adaptés aux cyclistes et les trains en général demandent des changements pas tjs faciles à gérer .

Merci à tous ceux qui pourront nous aider ... A charge de revanche notre expérience de Bretagne à Budapest vous est ouverte ...

Pierre et Dominique, amicalement 😉