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Escale/transit de 3h à l'aéroport JFK de New York English translation pending
Bonjour,
Je voyage souvent, mais j'ai besoin de vous, car je doute un peu sur une question ...
J'ai pris un billet Geneve-NY (JFK), avec Brussels Airlines, départ a 06h50 de GVA, escale a Bruxelles de 2h et départ pour NYC à 10h20 pour une arrivée a 12h35.
Je veux prendre un vol pour Chicago ou Boston, dans la même journée, mais je me demande combien de temps prévoir entre l'arrivée a NYC, le passage des douanes, la récupération des bagages, le changement de terminal ( vol domestique, donc je suppose un changement), et ensuite enregistrement et dépose bagages.
Bref, je me demande si un départ de JFK pour Boston (ou) Chicago à 16h00 est réalisable ou faut-il que je voie plus large ?
17h00 ? 18h00 ?
Merci de votre aide, Marion
Merci de votre aide, Marion
Retour de croisière - MSC Fantasia - 2/9 juin 2012 - Marseille/Gênes/Naples/Palerme/Tunis/Barcelone English translation pending
Bonjour,
Nous sommes de retour d’une croisière en Méditerranée (Marseille, Gênes, Naples, Palerme, Tunis, Barcelone) à bord du Fantasia. C’était notre première croisière et nous sommes enchantés.
J’ai pris beaucoup de notes à bord. Avant de démarrer le compte-rendu de l’embarquement, du débarquement et des escales proprement dit, quelques impressions générales…
La préparation sur le forum :
J’ai découvert ce forum quand j’ai commencé à préparer la croisière, et je m’y suis inscrite pour participer aux discussions et poster quelques questions. Ce forum est vraiment une mine d’informations et d’échanges de grande qualité, ce compte-rendu est l’occasion pour moi de remercier les membres du forum avec lesquels j’ai pu échanger, et de manière générale tous ceux qui font part de leurs expériences, qui m'ont bien aidée à préparer cette croisière.
Cela m'a permis de me rendre compte que sur ces croisières, le nombre de francophones est assez faible, en intégrant dans le calcul les français, les belges, les québécois, etc, etc.
Pourtant c’est la surprise : quelques semaines avant le départ, je reçois un message privé d’un nouveau membre du forum, qui s’est inscrit après avoir vu un de mes messages. On ne se connaît pas, mais sa femme et lui vont faire la même croisière que nous, sur le même bateau, aux mêmes dates et depuis le même port de départ. Ils ont réservé leur croisière au guichet du centre commercial qui se trouve à côté de chez nous. Pour eux aussi c’est leur première croisière, nous avons le même âge (42 ans) et ils habitent à 15 km de Cherbourg (en plus Monsieur Glacerine et lui portent le même prénom, c’est amusant !).
Nous communiquons par messages privés, et je leur transmets les éléments que j’ai pu récolter. Il me propose de covoiturer jusqu’à Marseille, mais j’ai déjà réservé le train, et une partie des billets est en tarif prem’s, non échangeables et non remboursables (j’ai pris une assurance complémentaire, mais elle ne fonctionne qu’en cas de maladie, accident ou décès, et elle ne prend pas en compte les annulations pour motifs personnels). Monsieur Glacerine, qui a repris le travail juste après le retour de croisière, et qui enchaîne 15 jours de travail non-stop avec des horaires trèèèèss élastiques (souvent jusqu’à 14 à 18 heures de travail par jour) préfèrait de toute manière rentrer en train pour mieux se reposer en limitant la fatigue du trajet.
Malgré tout c’est une coïncidence incroyable… Cela aurait été dommage de ne pas se rencontrer. Sur le bateau les prises de contacts sont toujours plus compliquées, et nous habitons à seulement 15 kms les uns des autres, aussi nous avons fait connaissance à Cherbourg quelques jours avant l’embarquement. Nous les retrouverons ensuite à l’embarquement et nous croiserons régulièrement sur le bateau.
Le bateau MSC Fantasia :
C’est vraiment un très grand et très beau bateau. La décoration à bord est luxueuse sans être tape-à-l’œil, et les espaces sont dans un état absolument impeccable.
Tout est beau : l’espace de réception, les ascenseurs (avec une mention spéciale pour les ascenseurs panoramiques), les salons, les escaliers (mentions spéciale là encore pour l’escalier d’honneur de l’atrium), les couloirs, les cabines, les ponts piscine… vraiment tout.
Le gigantisme du bateau ne se ressent pas vraiment à bord ou quand on est à quai. On se dit simplement que c’est grand. On en perçoit plus la masse imposante lorsque d’autres bateaux mouillent à proximité, et surtout lors des escales, quand on aperçoit au loin le bâtiment se détacher nettement en dominant le reste de la ville. Et là, on se dit que c’est immense.
J’avais lu en peu partout que la climatisation est fraîche sur le bateau. En effet, nous avons du relever légèrement la température de la climatisation dans la cabine. Pour le reste j’avais apporté un gilet une veste, mais à aucun moment je n’ai eu froid sur le bateau, et je n’ai pas vu beaucoup d’épaules couvertes à bord. Mais c’est vrai aussi que je ne suis pas trop frileuse, et que vivant à Cherbourg je suis sans doute habituée à des températures plus fraîches.
Nos appréhensions principales étaient ailleurs. Monsieur Glacerine est claustrophobe et moi j’ai le vertige. Ce n’est pas la hauteur qui m’indispose, mais j’ai peur du vide. En général mes jambes me lâchent sur les passerelles en métal ajouré, dans les escaliers hauts et plongeants, sur les balcons, bref dans tous les endroits où je vois le vide sous mes pieds.
Finalement le bateau est très bien fait. Les volumes sont importants, et Monsieur Glacerine n’a souffert d’aucune sensation d’enfermement. Les escaliers n’ont pas de contremarches, mais le système des lumières et de brillants sur les marches fait qu’on ne voit pas le vide en dessous. Les ascenseurs panoramiques sont très sécurisants. Quant aux ponts et au balcon, on ne se rend pas vraiment compte de la hauteur, on voit seulement la mer et les côtes au loin, on n’a pas les mêmes repères.
Nous étions au pont 13, parmi les plus hauts ponts cabines. À quai ou en mer, en se penchant un peu on voit les canots de sauvetage du pont 7, mais pas ce qu’il y a en dessous, ce qui limite la sensation de hauteur et de vide.
(Je poste là pour commencer, je continue tout à l'heure)
Nous sommes de retour d’une croisière en Méditerranée (Marseille, Gênes, Naples, Palerme, Tunis, Barcelone) à bord du Fantasia. C’était notre première croisière et nous sommes enchantés.
J’ai pris beaucoup de notes à bord. Avant de démarrer le compte-rendu de l’embarquement, du débarquement et des escales proprement dit, quelques impressions générales…
La préparation sur le forum :
J’ai découvert ce forum quand j’ai commencé à préparer la croisière, et je m’y suis inscrite pour participer aux discussions et poster quelques questions. Ce forum est vraiment une mine d’informations et d’échanges de grande qualité, ce compte-rendu est l’occasion pour moi de remercier les membres du forum avec lesquels j’ai pu échanger, et de manière générale tous ceux qui font part de leurs expériences, qui m'ont bien aidée à préparer cette croisière.
Cela m'a permis de me rendre compte que sur ces croisières, le nombre de francophones est assez faible, en intégrant dans le calcul les français, les belges, les québécois, etc, etc.
Pourtant c’est la surprise : quelques semaines avant le départ, je reçois un message privé d’un nouveau membre du forum, qui s’est inscrit après avoir vu un de mes messages. On ne se connaît pas, mais sa femme et lui vont faire la même croisière que nous, sur le même bateau, aux mêmes dates et depuis le même port de départ. Ils ont réservé leur croisière au guichet du centre commercial qui se trouve à côté de chez nous. Pour eux aussi c’est leur première croisière, nous avons le même âge (42 ans) et ils habitent à 15 km de Cherbourg (en plus Monsieur Glacerine et lui portent le même prénom, c’est amusant !).
Nous communiquons par messages privés, et je leur transmets les éléments que j’ai pu récolter. Il me propose de covoiturer jusqu’à Marseille, mais j’ai déjà réservé le train, et une partie des billets est en tarif prem’s, non échangeables et non remboursables (j’ai pris une assurance complémentaire, mais elle ne fonctionne qu’en cas de maladie, accident ou décès, et elle ne prend pas en compte les annulations pour motifs personnels). Monsieur Glacerine, qui a repris le travail juste après le retour de croisière, et qui enchaîne 15 jours de travail non-stop avec des horaires trèèèèss élastiques (souvent jusqu’à 14 à 18 heures de travail par jour) préfèrait de toute manière rentrer en train pour mieux se reposer en limitant la fatigue du trajet.
Malgré tout c’est une coïncidence incroyable… Cela aurait été dommage de ne pas se rencontrer. Sur le bateau les prises de contacts sont toujours plus compliquées, et nous habitons à seulement 15 kms les uns des autres, aussi nous avons fait connaissance à Cherbourg quelques jours avant l’embarquement. Nous les retrouverons ensuite à l’embarquement et nous croiserons régulièrement sur le bateau.
Le bateau MSC Fantasia :
C’est vraiment un très grand et très beau bateau. La décoration à bord est luxueuse sans être tape-à-l’œil, et les espaces sont dans un état absolument impeccable.
Tout est beau : l’espace de réception, les ascenseurs (avec une mention spéciale pour les ascenseurs panoramiques), les salons, les escaliers (mentions spéciale là encore pour l’escalier d’honneur de l’atrium), les couloirs, les cabines, les ponts piscine… vraiment tout.
Le gigantisme du bateau ne se ressent pas vraiment à bord ou quand on est à quai. On se dit simplement que c’est grand. On en perçoit plus la masse imposante lorsque d’autres bateaux mouillent à proximité, et surtout lors des escales, quand on aperçoit au loin le bâtiment se détacher nettement en dominant le reste de la ville. Et là, on se dit que c’est immense.
J’avais lu en peu partout que la climatisation est fraîche sur le bateau. En effet, nous avons du relever légèrement la température de la climatisation dans la cabine. Pour le reste j’avais apporté un gilet une veste, mais à aucun moment je n’ai eu froid sur le bateau, et je n’ai pas vu beaucoup d’épaules couvertes à bord. Mais c’est vrai aussi que je ne suis pas trop frileuse, et que vivant à Cherbourg je suis sans doute habituée à des températures plus fraîches.
Nos appréhensions principales étaient ailleurs. Monsieur Glacerine est claustrophobe et moi j’ai le vertige. Ce n’est pas la hauteur qui m’indispose, mais j’ai peur du vide. En général mes jambes me lâchent sur les passerelles en métal ajouré, dans les escaliers hauts et plongeants, sur les balcons, bref dans tous les endroits où je vois le vide sous mes pieds.
Finalement le bateau est très bien fait. Les volumes sont importants, et Monsieur Glacerine n’a souffert d’aucune sensation d’enfermement. Les escaliers n’ont pas de contremarches, mais le système des lumières et de brillants sur les marches fait qu’on ne voit pas le vide en dessous. Les ascenseurs panoramiques sont très sécurisants. Quant aux ponts et au balcon, on ne se rend pas vraiment compte de la hauteur, on voit seulement la mer et les côtes au loin, on n’a pas les mêmes repères.
Nous étions au pont 13, parmi les plus hauts ponts cabines. À quai ou en mer, en se penchant un peu on voit les canots de sauvetage du pont 7, mais pas ce qu’il y a en dessous, ce qui limite la sensation de hauteur et de vide.
(Je poste là pour commencer, je continue tout à l'heure)
Accueil, première impression en Inde? English translation pending
Bonjour a tous.
J'ai toujours été surpris en Inde, de l’accueil qui nous est réservé..que ce soit dans les commerces, les hôtels , nos déplacements, ou n'importe. Surpris d'autant plus, que cet accueil demeure présent sans même avoir un rapport avec l'argent..Cette chaleur m'impressionne et me culpabilise un peu..et me dit " quel accueil réservons nous aux Indiens venant en France."...j'ai honte de connaitre la réponse..
Si vous partager mon point de vue, faites nous le savoir , .comme son contraire bien évidement. Mais il me semblais juste d'ouvrir une page en mémoire à ce premier contact..cette première impression..ces cœurs qui s'ouvrent sans même nous connaitre.. Saint EX. citait dans le petit prince.." On ne voit bien qu'avec le cœur , l'éssenciel est invisible pour les yeux ! "..et pour vos yeux, à vous ? .
J'ai toujours été surpris en Inde, de l’accueil qui nous est réservé..que ce soit dans les commerces, les hôtels , nos déplacements, ou n'importe. Surpris d'autant plus, que cet accueil demeure présent sans même avoir un rapport avec l'argent..Cette chaleur m'impressionne et me culpabilise un peu..et me dit " quel accueil réservons nous aux Indiens venant en France."...j'ai honte de connaitre la réponse..
Si vous partager mon point de vue, faites nous le savoir , .comme son contraire bien évidement. Mais il me semblais juste d'ouvrir une page en mémoire à ce premier contact..cette première impression..ces cœurs qui s'ouvrent sans même nous connaitre.. Saint EX. citait dans le petit prince.." On ne voit bien qu'avec le cœur , l'éssenciel est invisible pour les yeux ! "..et pour vos yeux, à vous ? .
Intérêt d'Interrail pour un mois cet été en Europe Centrale? English translation pending
Bonjour,
Après avoir regardé pas mal de sujets similaires, je pose ici ma question.
Je pars 1 mois cet été (de mi-Aout à mi-Septembre) en Europe centrale, je pensais faire un trajet du genre Suisse - Autriche - Slovaquie - Pologne (pas vraiment d'idée pour le retour).
Le truc c'est que je suis du genre à voyager lentement, (j'ai mis 15 jours à traverser le sud l'Irlande) alors je me demande si j'ai intérêt à prendre un pass interrail (10 jours sur 22) ou bien à tenter le train de temps en temps sur place, le cas échéant mes trajets se feront surtout en stop et j'arriverais peut-être pas jusqu'en Pologne vu le rythme...
Pensez vous que ce pass est intéressant sachant que j'ai aucune envie de passer mon voyage dans les trains et que voir le maximum de truc en un minimum de temps n'est vraiment pas mon but ?
Merci !
Après avoir regardé pas mal de sujets similaires, je pose ici ma question.
Je pars 1 mois cet été (de mi-Aout à mi-Septembre) en Europe centrale, je pensais faire un trajet du genre Suisse - Autriche - Slovaquie - Pologne (pas vraiment d'idée pour le retour).
Le truc c'est que je suis du genre à voyager lentement, (j'ai mis 15 jours à traverser le sud l'Irlande) alors je me demande si j'ai intérêt à prendre un pass interrail (10 jours sur 22) ou bien à tenter le train de temps en temps sur place, le cas échéant mes trajets se feront surtout en stop et j'arriverais peut-être pas jusqu'en Pologne vu le rythme...
Pensez vous que ce pass est intéressant sachant que j'ai aucune envie de passer mon voyage dans les trains et que voir le maximum de truc en un minimum de temps n'est vraiment pas mon but ?
Merci !
Concours photos VF juin 2012: "Les reflets" English translation pending
Le jeux concours photos VF de Juin 2012 est lancé !
Le thème ? « Les reflets »
Toutes les photos où le reflet est un point fort de l’image sont autorisées … Des reflets sur l’eau, sur une surface vitrée, glacée, métallique ou sur tout autre support … de jour ou de nuit, par temps ensoleillé ou pluvieux … en pleine nature ou en ville … à vous de nous faire partager vos reflets photographiques les plus réussis ! Des photos prises en voyage ou lors de vos balades dans votre région. Et si le thème peut paraître à certain trop classique, l’esthétique et l’originalité seront sans aucun doute des atouts lors du choix des votants.
Le règlement du concours est identique aux précédents : 3 photos (maximum) par participants, postées chacune dans un message différent. N’oubliez pas de numéroter vos photos. Même si les images doivent parler d’elles même, une légende (localisation, contexte, courte présentation …) est toujours appréciable.
Dépôt des photos jusqu’au dimanche 24 juin 2012.
Début des votes à partir du Lundi 25 Juin jusqu’au vendredi 29 juin 2012 inclus. Pour le vote, pensez à bien indiquer : Le Pseudo et le numéro de la photo … et votre classement ! 1er photo = 3 points, 2ème = 2 pts, 3ème = 1 pt Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium ! Le talentueux gagnant aura le privilège d’organiser le prochain concours photo VF de Juillet 2012.
Pour les échanges, les discussions ou les polémiques … utilisez cet espace en suivant ce lien : http://voyageforum.com/v.f?post=5270160;live=1;
Ps : Merci à Herikles pour l’album des photos présentées : https://picasaweb.google.com/...&feat=directlink
A vos photos … et bonne chance !
Jean
http://voyageforum.com/...ifferentes_D5228773/
Le thème ? « Les reflets »
Toutes les photos où le reflet est un point fort de l’image sont autorisées … Des reflets sur l’eau, sur une surface vitrée, glacée, métallique ou sur tout autre support … de jour ou de nuit, par temps ensoleillé ou pluvieux … en pleine nature ou en ville … à vous de nous faire partager vos reflets photographiques les plus réussis ! Des photos prises en voyage ou lors de vos balades dans votre région. Et si le thème peut paraître à certain trop classique, l’esthétique et l’originalité seront sans aucun doute des atouts lors du choix des votants.
Le règlement du concours est identique aux précédents : 3 photos (maximum) par participants, postées chacune dans un message différent. N’oubliez pas de numéroter vos photos. Même si les images doivent parler d’elles même, une légende (localisation, contexte, courte présentation …) est toujours appréciable.
Dépôt des photos jusqu’au dimanche 24 juin 2012.
Début des votes à partir du Lundi 25 Juin jusqu’au vendredi 29 juin 2012 inclus. Pour le vote, pensez à bien indiquer : Le Pseudo et le numéro de la photo … et votre classement ! 1er photo = 3 points, 2ème = 2 pts, 3ème = 1 pt Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium ! Le talentueux gagnant aura le privilège d’organiser le prochain concours photo VF de Juillet 2012.
Pour les échanges, les discussions ou les polémiques … utilisez cet espace en suivant ce lien : http://voyageforum.com/v.f?post=5270160;live=1;
Ps : Merci à Herikles pour l’album des photos présentées : https://picasaweb.google.com/...&feat=directlink
A vos photos … et bonne chance !
Jean
http://voyageforum.com/...ifferentes_D5228773/
Vente flash 48H pour Tokyo cet été avec Alitalia 615€ TTC English translation pending
5€ -- Vols A/R vers Tokyo cet été, vente flash de 48H*
La compagnie régulière Alitalia propose actuellement des promotions vers le pays du soleil levant. Ainsi, partez pour 615€ vers Tokyo, pendant la saison estivale.
Ce prix est exprimé en aller-retour, par personne, au départ de Paris Charles de Gaulle.
Voici quelques exemples de dates que nous avons trouvés au meilleur prix : du 2 au 9 juillet, du 12 au 19 juillet, du 3 au 10 septembre, du du 18 au 26 septembre.
Ces tarifs sont les plus intéressants du marché. A titre d'exemple, la concurrence propose cette liaison jusqu'à 250€ de plus, par personne, aux même dates.
Vous ferez escale à Rome ou à Milan, en Italie.
Attention pour profiter de ce bon plan, il vous faut réserver avant le 25 mai
La compagnie régulière Alitalia propose actuellement des promotions vers le pays du soleil levant. Ainsi, partez pour 615€ vers Tokyo, pendant la saison estivale.
Ce prix est exprimé en aller-retour, par personne, au départ de Paris Charles de Gaulle.
Voici quelques exemples de dates que nous avons trouvés au meilleur prix : du 2 au 9 juillet, du 12 au 19 juillet, du 3 au 10 septembre, du du 18 au 26 septembre.
Ces tarifs sont les plus intéressants du marché. A titre d'exemple, la concurrence propose cette liaison jusqu'à 250€ de plus, par personne, aux même dates.
Vous ferez escale à Rome ou à Milan, en Italie.
Attention pour profiter de ce bon plan, il vous faut réserver avant le 25 maiProblèmes pour s'inscrire sur le site de AirAsia English translation pending
bonjour de la Suisse
je voudrais m'inscrire sur le site de air asia pour acheter des billets mais je n'y arrive pas
1 on me demande un mot de passe en alphanuméric caractères why???
2 pour le tél. mobile demandé quand j'inscris le n0 de mon portable il est écrit
mobil n0 should be numéric????
merci d'avance de votre aide
si non est-il possible d'acheter des billets air asia pour banda aceh à l'aéroport de kuala lumpur ou dans une agence en ville?
merci d'avance de votre aide
si non est-il possible d'acheter des billets air asia pour banda aceh à l'aéroport de kuala lumpur ou dans une agence en ville?
Promos sur airfrance.es: exemple Madrid - Paris - Tokyo à 396 € English translation pending
www.airfrance.es jusqu'au 20 février ...
Croisière en mer Noire du 28 octobre 2012 sur le MSC Lirica English translation pending
Bonjour
J'ai réservé avec MSC Lirica, la croisière Mer noir, 11 jours du 28/10.
Déçu, par les prestations Costa, on va voir ailleurs!
D'autres Candidats pour cette croisière?
Infos sur les Escales Istanbul, Odessa, Yalta, Sorrente,
Merci.😇
Vol "open" pour un an en Amérique Latine? English translation pending
Bonjour
Je pars debut Octobre en Amérique du sud, j'aurai souhaité savoir si quelqu'un avait des informations sur une compagnie aerienne pratiquant des tarifs interessants.
Je ne sais pas encore si je prend qu'un aller simple puis dans un an mon retour ou s'il est possible d'avoir un billet aller retour avec une validité d'un an plus retour modifiable.Si un voyageur (euse) a des infos merci de me les faire parvenir.
Bon vent!
Itineraire de trois semaines en Thaïlande, queques jours de plus dans le nord? English translation pending
bonjour,
Nous pofinons notre intineraire de 3 semaines mais nous nous demandons si il ne faudrait pas privilegier quelques jours de plus dans le nord à chang mai sachant que nous prevoyons 2 jours pour faire une ballade à dos d'elephant, du rafting . il ya peut etre d'autes chose à faire ? notre itinineraire :
bangkok : 3 jours :
Ballade sur les klongs avec khun thuan Marché flottant Croisiere sur le loy nava La tour bayoke China town Siam park city Le grand palais Khao san road pour shopping
chang mai : 2 jours sukotai : 2 jours ( parc à velo et temple) koh samui : 2 jours koh tao: 3 jours koh pan gan : 2 jours koh chang : 2 jours koh kood : 2 jours bangkok: 1 jours
qu'en pensez vous ?
merci de vos réponse
Nous pofinons notre intineraire de 3 semaines mais nous nous demandons si il ne faudrait pas privilegier quelques jours de plus dans le nord à chang mai sachant que nous prevoyons 2 jours pour faire une ballade à dos d'elephant, du rafting . il ya peut etre d'autes chose à faire ? notre itinineraire :
bangkok : 3 jours :
Ballade sur les klongs avec khun thuan Marché flottant Croisiere sur le loy nava La tour bayoke China town Siam park city Le grand palais Khao san road pour shopping
chang mai : 2 jours sukotai : 2 jours ( parc à velo et temple) koh samui : 2 jours koh tao: 3 jours koh pan gan : 2 jours koh chang : 2 jours koh kood : 2 jours bangkok: 1 jours
qu'en pensez vous ?
merci de vos réponse
Les pays irréductibles qui résistent à McDonald's English translation pending
Source: yahoo.fr
"Récemment sorti en Bolivie, le documentaire ¿Por qué quebró McDonald's en Bolivia? (Pourquoi McDonald's a fermé, ndlr) tente d'expliquer l'échec de McDonald's dans ce pays après la fermeture des derniers restaurants en 2002 (une fermeture vieille d'une décennie et non récente comme on a pu le penser). Y a-t-il des pays qui, comme la Bolivie, sont irréductibles au petit hamburger?
Oui, et ils sont quand même assez nombreux. McDonald's est bien un symbole de la mondialisation, mais il n'est présent «que» dans près de 120 pays (sur les 195 pays reconnus par les Etats-Unis) avec 33.000 restaurants. Une présence si importante que, pour comparer les pouvoirs d'achat entre les pays, l'hebdomadaire britannique The Economist a créé l'indice Big Mac en référence au hamburger-phare de la compagnie.
1Il y a d'abord les pays où la chaine de fast food n'a jamais mis les pieds.
Outre le Vatican, la plupart sont en Afrique (à l'exception du Maroc, de l'Egypte et de l'Afrique du Sud), faute de demande, de rentabilité ou de stabilité politique qui incite à des investissements directs, comme l'illustre cette visualisation (1) (auquel il faudrait toutefois enlever la Bosnie-Herzégovine, un McDonald's ayant été ouvert à Sarajevo en juillet 2011). De même, bien que l'implantation de McDonald's dans les cinq anciennes républiques soviétiques d'Asie centrale soit l'objet d'attention d'investisseurs turcs, comme le révèle un câble diplomatique rendu public par Wikileaks, il n'y en a toujours pas au Kazakhstan, Kirghizistan, Tadjikistan, Turkménistan et en Ouzbékistan.
Alors que le Vietnam rassemble les ingrédients pour assurer le succès de l'implantation du géant mondial du hamburger (45% de la population a moins de 25 ans et un certain essor économique), McDonald's ne s'y est jamais implanté, comme l'explique ce portrait de Forbes d'un jeune entrepreneur vietnamien qui (...)"
La suite ici
Pierre 🙂
La suite ici
Pierre 🙂
Itinéraire de neuf jours en Italie, en voiture au départ de Lyon English translation pending
Bonjour,
Je projette de partir en Italie, vendredi 24 pour 9 jours en Italie, en voiture, au départ de Lyon. Je m'y prends certes un peu tard mais voyage à Istanbul annulé à la "dernière minute" ...
J'aimerais surtout voir de beaux paysages, lac, montagnes... Ainsi que Vérone & Venise ...
J'espère donc lire vos réponses qui me seront fructueuse pour ce voyage. De plus, j'aimerais diminuer les heures de routes, question de relaxation pour ma chère mère qui conduira.
Bien à vous, Cordialement Sirine.
Je projette de partir en Italie, vendredi 24 pour 9 jours en Italie, en voiture, au départ de Lyon. Je m'y prends certes un peu tard mais voyage à Istanbul annulé à la "dernière minute" ...
J'aimerais surtout voir de beaux paysages, lac, montagnes... Ainsi que Vérone & Venise ...
J'espère donc lire vos réponses qui me seront fructueuse pour ce voyage. De plus, j'aimerais diminuer les heures de routes, question de relaxation pour ma chère mère qui conduira.
Bien à vous, Cordialement Sirine.
Achetez une propriété, obtenez un visa américain English translation pending
Vous voulez profiter des aubaines dans le secteur immobilier américain? Dépêchez-vous, car beaucoup d'individus fortunés de la Suisse ou de la Chine saisissent actuellement les plus belles pièces.
Selon de nouvelles données compilées par la firme Real Capital Analytics, les achats de maisons américaines effectués par des étrangers au cours des neuf premiers mois de 2011 surpassent de 73% (en dollars) toutes les transactions du même type réalisées tout au long de 2010.
Et s'il n'en tient qu'à deux sénateurs américains, des millions d'acheteurs potentiels en Europe, en Asie et évidemment au Canada seront invités à ce grand solde immobilier... avec un beau visa en guise de cadeau pour pendre la crémaillère. Le démocrate Charles Schumer (New York) et le républicain Mike Lee (Utah) viennent de déposer un projet de loi audacieux, qui offrirait un visa à tous les non-résidents qui dépensent au moins 500 000$ US dans l'immobilier américain. Si leur proposition est acceptée, cela donnerait un nouvel élan aux investissements dans ce secteur, qui en a grand besoin. L'afflux de capitaux étrangers dans cette industrie, en véritable perdition depuis l'éclatement de la crise du «subprime» en 2007, est déjà un phénomène en croissance. Les étrangers ont dépensé quelque 82 milliards US pour acheter une propriété américaine durant la période de 12 mois se terminant le 31 mars dernier, soit une augmentation de 24%, selon une association immobilière (National Association of Realtors). Cela ne représente que 8% de l'ensemble des transactions à l'échelle du pays. Mais en Floride, les étrangers sont à l'origine du quart des ventes immobilières, notait récemment le réseau CNN.
Venez vivre aux «États»
La Californie, le Texas et l'Arizona, comme plusieurs médias l'ont déjà souligné, sont aussi devenus des terres attrayantes pour les étrangers. «Beaucoup de gens veulent vivre aux États-Unis», a déclaré M. Schumer en expliquant son projet législatif. «Ils (les étrangers) vont venir ici dépenser de l'argent et, la chose la plus importante, ils vont réduire le surplus de maisons sur le marché (...) ce qui étouffe notre économie». Avant de faire ses valises, cependant, il faut savoir que le projet de loi comporte plusieurs restrictions et conditions: - notamment, pour obtenir un visa, il faudra dépenser au moins 250 000$ - en argent comptant - pour l'achat d'une résidence principale qu'il faudra habiter au moins 180 jours par an; - il faudra aussi investir au moins 500 000$ au total dans le secteur l'immobilier, en achetant une seconde propriété s'il le faut ou un immeuble à logements; - et le visa, renouvelable à tous les trois ans, n'accorde pas la citoyenneté américaine aux acheteurs.
La grosse maison
Il n'en demeure pas moins que le marché immobilier américain, avec des prix qui ont chuté de plus de 50% en trois ans dans plusieurs régions, constitue une belle occasion pour des investisseurs outre-frontière. D'ailleurs, des études confirment que les acheteurs étrangers sont des gens relativement fortunés, qui ont aussi un penchant pour les belles et grosses demeures américaines. En Floride, par exemple, le prix des maisons achetées par des étrangers est en moyenne de 175 000$ US, contre un prix moyen d'environ 136 000$ US pour l'ensemble des propriétés vendues. Et, fait important à souligner, la grande majorité des étrangers paie son pied-à-terre américain en argent comptant. Donc, pas de soucis additionnels pour le fragile système financier local.
«Les investisseurs sont à la recherche d'actifs moins risqués, dont la valeur ne fluctuera pas autant que les autres investissements qui nous sont offerts dans cette économie mondiale turbulente», notait la semaine dernière un analyste de Real Capital Analytics. D'ailleurs, pour l'ensemble de 2011, cette firme de New York s'attend déjà à une augmentation de près de 100% des investissements étrangers dans l'immobilier américain. Entre-temps, MM. Lee et Schumer en redemandent et lancent au monde un message: «Oncle Sam wants you», en s'inspirant de la fameuse affiche de recrutement de l'armée américaine. Mais cette fois, les Américains ont besoin de proprios, pas de soldats.
La Presse
Selon de nouvelles données compilées par la firme Real Capital Analytics, les achats de maisons américaines effectués par des étrangers au cours des neuf premiers mois de 2011 surpassent de 73% (en dollars) toutes les transactions du même type réalisées tout au long de 2010.
Et s'il n'en tient qu'à deux sénateurs américains, des millions d'acheteurs potentiels en Europe, en Asie et évidemment au Canada seront invités à ce grand solde immobilier... avec un beau visa en guise de cadeau pour pendre la crémaillère. Le démocrate Charles Schumer (New York) et le républicain Mike Lee (Utah) viennent de déposer un projet de loi audacieux, qui offrirait un visa à tous les non-résidents qui dépensent au moins 500 000$ US dans l'immobilier américain. Si leur proposition est acceptée, cela donnerait un nouvel élan aux investissements dans ce secteur, qui en a grand besoin. L'afflux de capitaux étrangers dans cette industrie, en véritable perdition depuis l'éclatement de la crise du «subprime» en 2007, est déjà un phénomène en croissance. Les étrangers ont dépensé quelque 82 milliards US pour acheter une propriété américaine durant la période de 12 mois se terminant le 31 mars dernier, soit une augmentation de 24%, selon une association immobilière (National Association of Realtors). Cela ne représente que 8% de l'ensemble des transactions à l'échelle du pays. Mais en Floride, les étrangers sont à l'origine du quart des ventes immobilières, notait récemment le réseau CNN.
Venez vivre aux «États»
La Californie, le Texas et l'Arizona, comme plusieurs médias l'ont déjà souligné, sont aussi devenus des terres attrayantes pour les étrangers. «Beaucoup de gens veulent vivre aux États-Unis», a déclaré M. Schumer en expliquant son projet législatif. «Ils (les étrangers) vont venir ici dépenser de l'argent et, la chose la plus importante, ils vont réduire le surplus de maisons sur le marché (...) ce qui étouffe notre économie». Avant de faire ses valises, cependant, il faut savoir que le projet de loi comporte plusieurs restrictions et conditions: - notamment, pour obtenir un visa, il faudra dépenser au moins 250 000$ - en argent comptant - pour l'achat d'une résidence principale qu'il faudra habiter au moins 180 jours par an; - il faudra aussi investir au moins 500 000$ au total dans le secteur l'immobilier, en achetant une seconde propriété s'il le faut ou un immeuble à logements; - et le visa, renouvelable à tous les trois ans, n'accorde pas la citoyenneté américaine aux acheteurs.
La grosse maison
Il n'en demeure pas moins que le marché immobilier américain, avec des prix qui ont chuté de plus de 50% en trois ans dans plusieurs régions, constitue une belle occasion pour des investisseurs outre-frontière. D'ailleurs, des études confirment que les acheteurs étrangers sont des gens relativement fortunés, qui ont aussi un penchant pour les belles et grosses demeures américaines. En Floride, par exemple, le prix des maisons achetées par des étrangers est en moyenne de 175 000$ US, contre un prix moyen d'environ 136 000$ US pour l'ensemble des propriétés vendues. Et, fait important à souligner, la grande majorité des étrangers paie son pied-à-terre américain en argent comptant. Donc, pas de soucis additionnels pour le fragile système financier local.
«Les investisseurs sont à la recherche d'actifs moins risqués, dont la valeur ne fluctuera pas autant que les autres investissements qui nous sont offerts dans cette économie mondiale turbulente», notait la semaine dernière un analyste de Real Capital Analytics. D'ailleurs, pour l'ensemble de 2011, cette firme de New York s'attend déjà à une augmentation de près de 100% des investissements étrangers dans l'immobilier américain. Entre-temps, MM. Lee et Schumer en redemandent et lancent au monde un message: «Oncle Sam wants you», en s'inspirant de la fameuse affiche de recrutement de l'armée américaine. Mais cette fois, les Américains ont besoin de proprios, pas de soldats.
La Presse
Vacances en Toscane de quinze jours avec bébé: hésitation entre avril ou juillet English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir 15 jours en vacances en toscane avec notre fille qui aura environ 1 an 1/2. Mais, on se pose la question suivante : quelle est la meilleure période pour elle , les 15 derniers jours d'avril ou du 7 au 21 juillet? On préférerait juillet mais on craint qu'il ne fasse trop chaud. Qu'en pensez-vous: est-ce supportable pour un bébé? Pour ce qui est d'avril, c'est plutôt l'inverse, On n'a pas spécialement envie d'avoir froid ou d'être sous la pluie. Savez vous si en général le temps est plutôt favorable ou pas à cette période? A choisir, qu'est-ce qui est le mieux?
Pour info, on a imaginé le périple suivant : 3 jours à rome 8 jours en toscane en agritourisme avec piscine entre florence et sienne à priori. 3 jours pour les cinqueterre et 1 jour à Pise pour le retour en avion. Cela vous semble-t-il un parcours cohérent? Merci de votre aide
Sinon si vous avez des agritourismes à nous conseiller, nous sommes à l'écoute.
Nous souhaitons partir 15 jours en vacances en toscane avec notre fille qui aura environ 1 an 1/2. Mais, on se pose la question suivante : quelle est la meilleure période pour elle , les 15 derniers jours d'avril ou du 7 au 21 juillet? On préférerait juillet mais on craint qu'il ne fasse trop chaud. Qu'en pensez-vous: est-ce supportable pour un bébé? Pour ce qui est d'avril, c'est plutôt l'inverse, On n'a pas spécialement envie d'avoir froid ou d'être sous la pluie. Savez vous si en général le temps est plutôt favorable ou pas à cette période? A choisir, qu'est-ce qui est le mieux?
Pour info, on a imaginé le périple suivant : 3 jours à rome 8 jours en toscane en agritourisme avec piscine entre florence et sienne à priori. 3 jours pour les cinqueterre et 1 jour à Pise pour le retour en avion. Cela vous semble-t-il un parcours cohérent? Merci de votre aide
Sinon si vous avez des agritourismes à nous conseiller, nous sommes à l'écoute.
Quoi visiter au Kosovo? English translation pending
Bonjour, la semaine prochaine nous partons pour un tour dans les Balkans. Nous passerons par le Kosovo. Je suis déjà passé une fois par Prisren au cours d'un passage de quelques heures dans ce pays. Les connaisseurs de la région peuvent-ils me donner leur point de vue sur les lieux d'intérêt qui méritent une visite. Nous n'avons pas encore arrêté le nombre de jours que nous consacrerons à ce pays. Merci à ceux qui m'éclaireront de leurs lumières. Luc
Shanti India... Xème fois English translation pending
9/7/11
Air India... Le steward passe avec les boissons... "May I have a whisky please? " "One or two?" "😮 euh... two!😎 "
Les portes de l'avion s’ouvrent... Il fait chaud à Delhi en ce début de matinée, très chaud...
Je récupère mon sac, passe les formalités, et papote avec deux français qui préfèrent prendre un taxi plutôt que le metro, pour voir un peu la ville.
On partage un taxi, à l'interieur du stand prepaid, un indien fume une beedie... Mon corps réclame sa dose de goudron et de nicotine après ces longues heures d'avion. Seulement c'est interdit de fumer dans l'enceinte de l'aéroport... Zut, je demande une beedie, et la fume discrètement...
Rhaa glub lovelyyyyy!!!! 😏
J'adore le gout de cette petite cigarette, remplie d'un peu de tabac et roulée à la main dans un feuille de "Tendu", un genre d'eucalyptus.
Je la savoure quelques minutes, avec les deux ou trois indiens autour me souriant l'air de dire... "Alala ces femmes européennes fumant... Mais celle là on voit qu'elle l'a déguste"
Bref, on monte dans le taxi... Tiens.... Bizarre....
On arrive à la gare de New Delhi sans être restés bloqués dans des embouteillages :)
Au premier étage, là ou les étrangers réservent leurs tickets de train, l'air conditionné à été installé, je me souviens l'année passée il y avait un gros ventilateur devant lequel plusieurs touristes trempés de sueur essayaient de se secher... Un indien éternue... Je fais la file comme tout le monde, assise dans les gros divans datant sans doute d'avant la partition, et je change de place à chaque fois, pour rester dans la file...
Mon tour arrive, et youpie toutoubidou je t'aime la vie, j'ai de la place dans le train de ce soir!
Direction Almora via Haldwani, dans l'Uttarankhand.
Je quitte Mathieu et Maxime, et vais chez Tarik. Tarik est grossiste en bijoux, cela fait 10 ans qu'on se connait. L'année passée il m'avait donné un gros sac à crédit, je vais donc lui apporter son du. Il n'est pas là, mais son frère m'accueille d'un thé au safran, on papote et il me propose de laisser mon sac ici la journée, de prendre une douche et de dîner avec lui et son domestique avant de prendre le train. Avec plaisir 🙂
Je pars faire mes petites courses, je trouve de l'odomos (anti-moustique) en spray, mon talc préferé, deux trois autres petites affaires, je rentre dîner d'un curry de mouton, prends mon sac, un rickshaw et vais à la gare de Old Delhi.
22h, le train part à l'heure... Je retrouve avec quelqu' appréhension la classe Sleeper... Mais ca va, ce n'est pas la foire, je parviens à dormir relativement bien pendant la petite nuit...
6h du mat', "Chai chai chaiyéé?" "Yes chai!" "Biskit biskit?", "cold drinks pani bottle?"
J'arrive à Haldwani... Prends une jeep collective jusqu'Almora... Paysage grandiose... La route est sinueuse au possible, on longe les montagnes, des ravins abruptes, on tourne à gauche, à droite... Oulala.... Stop! Le curry de mouton doit resortir en vitesse par la gueule.... 😕
.../... Arrivée à Almora, je ne marche pas longtemps avant de trouver un hotel, il n'est pas terrible, mais pour une nuit, en attendant de trouver mieux, ca fera l'affaire...
Je dépose mon sac, prends une bonne douche, quelques chaï avec un paquet de biscuits, et pars me balader...
Au bout de 500 mètres, paf! Il pleuvine... Je me réfugie dans un chai shop, et apprends quelques mots d'hindi avec le chai wallah.
Je continue ma route... Je cherche un guest house sympa... J'ai vu le Tara GH dans mon guide, je vais voir... Sur la route, je croise un motard, les longs cheveux blonds volants au vent qui descend vers la ville... J'arrive chez Tara.
Ouais bof, les chambres sont sympas, avec une belle vue, mais non. Alors je bois un chai et fume une beedie sur le banc à côté d'une échoppe...
.../... Le temps passe doucement... J'entends le moteur caractèristique d'une Enfield.... Oh! Le motard blond! Et si j'allais lui demander de m'emmener??? Allé hop!
"Namasté" :)
"Namasté :)"
"Can you bring me up?"
"Yeah sure, why not?"
"😎 Oh great! Thanks!"
Et zou! me voilà sur la moto, derrière cet inconnu, m’emmenant je ne sais ou...
Il m'emmène en fait à un point de vue, mais tout dépité qu'il est, on ne voit rien à cause des nuages...
Il va chez des amis à lui... Tu veux venir? Pourquoi pas...
Et je passe une bonne partie de l'après midi avec lui et ses amis. Kevin est allemand, marié à une indienne, deux enfants, il vit là depuis 23 ans.
Parmis ses amis il y a une suissesse, enceinte et mariée avec un indien et une japonaise maman d'une petite fille de deux ans, mariée elle aussi à un indien.
On m'offre un succulent chai, des fruits, on papote, la vue est magnifique...

.../...

.../...
Escale de croisière à Messine (Sicile) English translation pending
Bonjour
Pour ceux qui ont fait escale à Messine par eux même : pouvez vous me donner votre avis en ayant réservé une voiture de location ou en ayant pris le train pour la visite à Taormine .
Je vous remercie
Sophie
Pour ceux qui ont fait escale à Messine par eux même : pouvez vous me donner votre avis en ayant réservé une voiture de location ou en ayant pris le train pour la visite à Taormine .
Je vous remercie
Sophie
Vol Transavia Palerme-Paris: cinq heures de retard English translation pending
Je suis rentrée de Sicile hier. Mon vol Transavia était prévu à 10h25 mais affichait déjà un retard de 4 h lorsque nous sommes arrivés à l'enregistrement à Palerme à 9h30 !!! A 12h00 alors que nous nous apprêtions à passer le contrôle sécurité une heure de retard supplémentaire est venue s'ajouter aux 4 autres.
Le vol qui décolle de Palerme est en fait celui qui arrive depuis Paris Orly le jour même à 9h50 (décollage à 7h30) la compagnie était donc au courant de ce retard et aucune information n'a été donnée aux passagers, ne serait-ce que par texto, sachant que le retard serait d'au moins 4 heures !!! En fait c'était pire que ça : le commandant de bord, en s'excusant, a justifié le retard de 4 heures par l'arrivée tardive du vol de la veille et le repos obligatoire de l'équipage (ce que je comprends tout à fait). Il nous a ensuite dit que l'heure supplémentaire de retard était due à une alerte à la bombe à Paris (fréquentes en ce moment).
Donc, pour résumer, Transavia savait depuis la veille que les vols du lendemain seraient retardés de plusieurs heures et n'a rien fait : ni équipage de secours ni information au passagers !!!! A Palerme idem : niente ! Nous avons eu le droit à un bon pour un sandwich et une petite bouteille d'eau pour tenir 5 heures ! Et encore c'est en discutant avec d'autres passagers que nous avions vu que c'était possible car personne ne nous avait rien dit à l'enregistrement où on s'est contenté de vouloir nous faire payer les excédents de bagage (mais ça c'est une autre histoire : j'ai refusé et fait appel à un superviseur) car les règles en matières de bagages se sont considérablement durcies chez Transavia cette année (ils sont payants - 7 E -et le kilo excédentaire coûte 10E !).
Je suis ulcérée par la désinvolture de cette compagnie : c'est certes une low coast mais c'est Air France qui est derrière à hauteur de 60 % et KLM pour les 40 autres restants.
Je lance le demande d'indemnisation aujourd'hui et crains fort de devoir me bagarrer un bon moment car en parcourant le net j'ai vu que les demandes d'indemnisation étaient la plupart du temps refusées chez Transavia. Dans notre cas pour plus de 3 h de retard et une distance supérieure à 1500 km elle devrait se monter à 400 E d'après les règles en vigueur en Europe. Quelqu'un sait-il si c'est pour le dossier global ou par passager (nous étions 5) ? Par ailleurs si des gens concernés par ce retard d'hier voient ce message je les remercie de se manifester.
Lilas92
Le vol qui décolle de Palerme est en fait celui qui arrive depuis Paris Orly le jour même à 9h50 (décollage à 7h30) la compagnie était donc au courant de ce retard et aucune information n'a été donnée aux passagers, ne serait-ce que par texto, sachant que le retard serait d'au moins 4 heures !!! En fait c'était pire que ça : le commandant de bord, en s'excusant, a justifié le retard de 4 heures par l'arrivée tardive du vol de la veille et le repos obligatoire de l'équipage (ce que je comprends tout à fait). Il nous a ensuite dit que l'heure supplémentaire de retard était due à une alerte à la bombe à Paris (fréquentes en ce moment).
Donc, pour résumer, Transavia savait depuis la veille que les vols du lendemain seraient retardés de plusieurs heures et n'a rien fait : ni équipage de secours ni information au passagers !!!! A Palerme idem : niente ! Nous avons eu le droit à un bon pour un sandwich et une petite bouteille d'eau pour tenir 5 heures ! Et encore c'est en discutant avec d'autres passagers que nous avions vu que c'était possible car personne ne nous avait rien dit à l'enregistrement où on s'est contenté de vouloir nous faire payer les excédents de bagage (mais ça c'est une autre histoire : j'ai refusé et fait appel à un superviseur) car les règles en matières de bagages se sont considérablement durcies chez Transavia cette année (ils sont payants - 7 E -et le kilo excédentaire coûte 10E !).
Je suis ulcérée par la désinvolture de cette compagnie : c'est certes une low coast mais c'est Air France qui est derrière à hauteur de 60 % et KLM pour les 40 autres restants.
Je lance le demande d'indemnisation aujourd'hui et crains fort de devoir me bagarrer un bon moment car en parcourant le net j'ai vu que les demandes d'indemnisation étaient la plupart du temps refusées chez Transavia. Dans notre cas pour plus de 3 h de retard et une distance supérieure à 1500 km elle devrait se monter à 400 E d'après les règles en vigueur en Europe. Quelqu'un sait-il si c'est pour le dossier global ou par passager (nous étions 5) ? Par ailleurs si des gens concernés par ce retard d'hier voient ce message je les remercie de se manifester.
Lilas92
Attention: piège à touriste pour les automobilistes en Italie English translation pending
Bonjour,
Je créé juste ce message pour prévenir qu'en Italie il existe une pratique plus que limite dans certaines villes pour prendre un peu d'argent aux automobilistes. Il existe des "zona a circolazione limitata" dont les panneaux sont peu visibles et peu parlants. Il faut faire très attention ce sont en fait des zones surveillées par un dispositif de caméra. Si vous entrez dans cette zone sans autorisation particulière de la ville (en étant habitant seulement), vous serez filmés et recevrez une amende de 90€ ... ce n'est pas tout, si vous cherchez vraiment une place pour vous garez vous allez tourner un peu, passer une fois, deux fois, trois fois au même endroit et recevrez donc 3 fois ce montant. J'ai moi-même reçu cette amende 3 mois après mon passage à Pise et je me suis renseigné sur internet. C'est un véritable piège à touriste et en plus pas moyen de passer à travers du fait de la collaboration entre les Etats français et italien. Voilà don, faites attention et comme on dit, une personne avertie en vaut deux. Bon voyage quand même. David
Je créé juste ce message pour prévenir qu'en Italie il existe une pratique plus que limite dans certaines villes pour prendre un peu d'argent aux automobilistes. Il existe des "zona a circolazione limitata" dont les panneaux sont peu visibles et peu parlants. Il faut faire très attention ce sont en fait des zones surveillées par un dispositif de caméra. Si vous entrez dans cette zone sans autorisation particulière de la ville (en étant habitant seulement), vous serez filmés et recevrez une amende de 90€ ... ce n'est pas tout, si vous cherchez vraiment une place pour vous garez vous allez tourner un peu, passer une fois, deux fois, trois fois au même endroit et recevrez donc 3 fois ce montant. J'ai moi-même reçu cette amende 3 mois après mon passage à Pise et je me suis renseigné sur internet. C'est un véritable piège à touriste et en plus pas moyen de passer à travers du fait de la collaboration entre les Etats français et italien. Voilà don, faites attention et comme on dit, une personne avertie en vaut deux. Bon voyage quand même. David
Frais CB Easyjet: encore du nouveau? English translation pending
Il était possible jusque maintenant , en usant d'un subterfuge, c 'est çà dire en cochant " carte bleue " au lieu de " Visa " même si l'on avait une visa , d'éviter les frais
Désormais , seule la "visa electron " échappe à la goinfrerie d" easyjet qui a déjà augmenté ses frais de bagage récemment
je viens de réserver à l'instant et furieux de payer 10 euros de plus. je n'ai pas osé coché "visa electron" , quelqu'un aurait il tenté le coup?
je viens de réserver à l'instant et furieux de payer 10 euros de plus. je n'ai pas osé coché "visa electron" , quelqu'un aurait il tenté le coup?
Lyon - Turin en train ou bus avec un vélo English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux à vouloir effectuer le trajet Lyon en bus ou en train, début aout, tout en emportant nos vélos (non démontés).
Mes recherches n'ont pas donné grand chose :
- en passant par Chambéry : tgv, donc pas de vélo,
- en passant par Chambéry encore, il y a un bus (http://telechargement.ter-sncf.com/..._V2_tcm-31-19890.pdf), mais quelqu'un sait-il si on peut y embarquer des vélos ?
- on peut aller à Modane en TER, donc ok pour le vélo, mais ensuite ? Il faudrait rejoindre Bardonecchia, mais ça ne m'a l'air possible qu'avec un bus qui ne prend pas les vélos,
- en passant par la Suisse, et bien on passe par la Suisse et les vélo ne sont pas acceptés (sur la liaison Genève-Brigue),
- la compagnie de bus euroline ne prend pas les vélos non plus.
Je suis preneur de toute information ! En vous remerciant, Mickaël.
- en passant par Chambéry : tgv, donc pas de vélo,
- en passant par Chambéry encore, il y a un bus (http://telechargement.ter-sncf.com/..._V2_tcm-31-19890.pdf), mais quelqu'un sait-il si on peut y embarquer des vélos ?
- on peut aller à Modane en TER, donc ok pour le vélo, mais ensuite ? Il faudrait rejoindre Bardonecchia, mais ça ne m'a l'air possible qu'avec un bus qui ne prend pas les vélos,
- en passant par la Suisse, et bien on passe par la Suisse et les vélo ne sont pas acceptés (sur la liaison Genève-Brigue),
- la compagnie de bus euroline ne prend pas les vélos non plus.
Je suis preneur de toute information ! En vous remerciant, Mickaël.
Italie: itinéraire de seize jours en octobre 2011? English translation pending
Bonjour à tous,
je pars en Italie (à partir de Barcelone) au début octobre 2011. J'ai besoin de votre aide afin de planifier mon itinéraire. J'aimerais tout voir, mais je serai restreint dans le temps.
d'abord, je prendrai l'avion de Barcelone à Venise. puis je reviendrai au Canada à partir de Naples.
J'ai en tête de visiter Venise, Cinque Terre, Rome, Florence, Naples. Combien de jours pour chaque ville? et quel est le meilleur moyen de voyager, en train? en bus?
D'autres endroits à inclure dans mon itinéraire?
Merci d'avance pour votre aide! :)
Joanie
je pars en Italie (à partir de Barcelone) au début octobre 2011. J'ai besoin de votre aide afin de planifier mon itinéraire. J'aimerais tout voir, mais je serai restreint dans le temps.
d'abord, je prendrai l'avion de Barcelone à Venise. puis je reviendrai au Canada à partir de Naples.
J'ai en tête de visiter Venise, Cinque Terre, Rome, Florence, Naples. Combien de jours pour chaque ville? et quel est le meilleur moyen de voyager, en train? en bus?
D'autres endroits à inclure dans mon itinéraire?
Merci d'avance pour votre aide! :)
Joanie
À quoi s'attendre quand on réserve une croisière English translation pending
1) si vous prenez une croisière avec un vol, la plupart du temps vous n'aurez pas un vol direct bien que le prix soit celui-d'un vol sans escale , avec quelques fois des surprises pour nous un vol avec une escale de 6h30 et une autre avec un vol et une escale de 45 minutes , vous avez compris les valises n'ont pas suivi.
L'avantage de prendre une croisière avec vol, c'est que costa est responsable de l'acheminement , donc en cas de grève, volcan etc, c'est à costa de se débrouiller.
Mais il faut le savoir quand on réserve un vol avec la croisière.
2)bien lire par vous même la description de la cabine , ne pas se fier sur le voyagiste qui n'espère qu'un chose que vous signiez
3) toutes vos demandes spéciales faites le par email et non par téléphone pour avoir une trace en cas de litige
4) vous aurez ce pourquoi vous avez signé, vous n'êtes ni particulier ni exceptionnel, vous pourrez peut-être choisir au départ une autre cabine mais peut-être pas
5) relativiser le problème, nous avons croisé plusieurs croisièristes mécontants mais pourquoi , leur serveur ne souriait pas alors que le précédent.... , il n'y avait pas la même marque de bierre que la fois dernière, leur cabine avait un m2 de moins , ou était moins bien que la précédente. Alors on oublie la précédente et on profite de celle-ci
6)la compagnie essaiera de vous satisfaire mais à l'impossible nul n'est tenu ...
alors surtout profité de votre croisière , vous êtes là pour un moment magique...
2)bien lire par vous même la description de la cabine , ne pas se fier sur le voyagiste qui n'espère qu'un chose que vous signiez
3) toutes vos demandes spéciales faites le par email et non par téléphone pour avoir une trace en cas de litige
4) vous aurez ce pourquoi vous avez signé, vous n'êtes ni particulier ni exceptionnel, vous pourrez peut-être choisir au départ une autre cabine mais peut-être pas
5) relativiser le problème, nous avons croisé plusieurs croisièristes mécontants mais pourquoi , leur serveur ne souriait pas alors que le précédent.... , il n'y avait pas la même marque de bierre que la fois dernière, leur cabine avait un m2 de moins , ou était moins bien que la précédente. Alors on oublie la précédente et on profite de celle-ci
6)la compagnie essaiera de vous satisfaire mais à l'impossible nul n'est tenu ...
alors surtout profité de votre croisière , vous êtes là pour un moment magique...
Quinze jours en Chine: première approche en voyageur indépendant? English translation pending
Amis de la Chine bonjour !
J'ai le projet d'aller faire un "petit" (j'insiste vu l'étendue du pays) en CHINE pdt 15 jours (seulement, je sais, mais pas possible de partir plus longtemps).
J'ai beau fouiller sur le forum, guides de voyages et essayer de m'inspirer des circuits des TO, je n'arrive pas à me fixer sur un itinéraire cohérent.
Quelqu'un peut il me conseiller pour une première approche de la Chine en voyageur indépendant ?
Quelle saison me conseilleriez vous ?
Je sais c'est le premier grand "débrouissaillage" pour aborder le projet 😉
Un grand merci.
ps : j'ai intérêt à me mettre à qques rudiments de chinois n'est ce pas ???
ps : j'ai intérêt à me mettre à qques rudiments de chinois n'est ce pas ???
Merci à Ryanair d'avoir fait pleurer mes enfants English translation pending
Je tenais à vous dire un grand merci Ryanair. Merci pour avoir ce Samedi 13 mai 2011 réussi à faire pleurer mes 2 enfants, déchirer une famille et gâcher un mariage. Vous pouvez être fière de vos sous traitant de l’aéroport de Bézier pour le vol de Beauvais. Ils ont respectés à la lettre votre règlement. Oh évidement nous avions commis un crime, une horreur, une monstruosité. Nous avions eu le malheur de présenter un certificat de dépôt de dossier de carte d’identité avec photos et n° de carte d’identité et date de validité délivré par l’officier d’état civil de la sous préfecture de Lodève en lieu et place des documents définitifs pour mes 2 enfants. Une demande faite le 28/03/2011 uniquement pour ce mariage, pour que mes enfants connaissent leur famille Parisienne. La préfecture avait 2 mois de retard. Résultat, seul ce justificatif reconnu par l’Etat français m’a été remis avec les mêmes droits juridiques qu’une carte d’identité. J’avais donc tous les éléments, N° CI, date de naissance, Date de validité. Tout officier de police, police au frontière, gendarmes etc pouvait vérifier cela.
Mais vos agents en ont décidé autrement. J’avais le droit de monter à bord, pas mes enfants.
Vous n’en aviez pas le droit ! C’était un document officiel délivré par un gouvernement de la CEE avec les mêmes droits qu’une CI. J’étais en conformité à vos conditions d’accès a bord. Il n’y avait aucunement mentionné dans vos conditions qu’une CI devait être plastifié. Ne me parlez pas du risque de falsification en présentant ce genre de certificat , il suffit de payer pour avoir des faux papier CI plastifié sur le net. Vos agent ne regardent pas assez longtemps les CI et n’ont pas de logiciel de control d’identité ni de lecteur optique de contrôle.Vous n’avez aucun moyen de contrôler de façon sur les CI Je vous informe que vous avez donc des gens qui montent sur vos vols en fraude tous les jours, et ils seraient autrement plus dangereux que mes 2 enfants.
Il n’y avait pas de raison logique valable mis a part la bêtise humaine du respect stricte d’une règle stupide.
Alors regardez vous bien Ô agents, responsables, managers de Ryanair soyez fier de vous, de vos règles, de vos agents. Contrairement à eux tous les gens sur ce site ont été émus, des gens ont même essayé de consoler mes enfants, ma famille. Il y avait de l’humanité dans cette salle. Elle n’était pas de votre coté. C’était 2 enfants de 6 et 10 ans parfaitement en regle sur le sol français pas des terroristes…
Encore un grand merci de la part d’un papa et de deux enfants et de toute une famille déchirée pour rien.
Mais vos agents en ont décidé autrement. J’avais le droit de monter à bord, pas mes enfants.
Vous n’en aviez pas le droit ! C’était un document officiel délivré par un gouvernement de la CEE avec les mêmes droits qu’une CI. J’étais en conformité à vos conditions d’accès a bord. Il n’y avait aucunement mentionné dans vos conditions qu’une CI devait être plastifié. Ne me parlez pas du risque de falsification en présentant ce genre de certificat , il suffit de payer pour avoir des faux papier CI plastifié sur le net. Vos agent ne regardent pas assez longtemps les CI et n’ont pas de logiciel de control d’identité ni de lecteur optique de contrôle.Vous n’avez aucun moyen de contrôler de façon sur les CI Je vous informe que vous avez donc des gens qui montent sur vos vols en fraude tous les jours, et ils seraient autrement plus dangereux que mes 2 enfants.
Il n’y avait pas de raison logique valable mis a part la bêtise humaine du respect stricte d’une règle stupide.
Alors regardez vous bien Ô agents, responsables, managers de Ryanair soyez fier de vous, de vos règles, de vos agents. Contrairement à eux tous les gens sur ce site ont été émus, des gens ont même essayé de consoler mes enfants, ma famille. Il y avait de l’humanité dans cette salle. Elle n’était pas de votre coté. C’était 2 enfants de 6 et 10 ans parfaitement en regle sur le sol français pas des terroristes…
Encore un grand merci de la part d’un papa et de deux enfants et de toute une famille déchirée pour rien.
Europe Centrale pour douze jours: Prague-Budapest-Bratislava-Vienne English translation pending
Bonjour,
Organisant un voyage en Europe Centrale à l'été 2011, j'aimerais connaître votre avis sur l'organisation de mon séjour.
Après avoir lu différents guides, nous avons changé plusieurs fois d'avis.
Nous pensions au préalable faire : Prague (3 nuits puis 1 nuit dans le train), Budapest (3 nuits), Vienne (3 nuits), Bratislava (1 nuit). L'avion arrivant à Prague et repartant de Bratislava.
Puis, nous avons considéré qu'il était plus raisonnable de se limiter à : Prague (4 nuits), train de nuit, Budapest (4 nuits), Bratislava (2 nuits).
Qu'en pensez-vous ? Combien de temps est-il nécessaire dans chacune de ces villes ?
Est-il judicieux d'enlever Vienne à notre séjour ? Auriez-vous d'autres propositions ? Nous avons déjà réservé notre avion Paris-Prague, Bratislava-Paris.
En vous remerciant, :)
Organisant un voyage en Europe Centrale à l'été 2011, j'aimerais connaître votre avis sur l'organisation de mon séjour.
Après avoir lu différents guides, nous avons changé plusieurs fois d'avis.
Nous pensions au préalable faire : Prague (3 nuits puis 1 nuit dans le train), Budapest (3 nuits), Vienne (3 nuits), Bratislava (1 nuit). L'avion arrivant à Prague et repartant de Bratislava.
Puis, nous avons considéré qu'il était plus raisonnable de se limiter à : Prague (4 nuits), train de nuit, Budapest (4 nuits), Bratislava (2 nuits).
Qu'en pensez-vous ? Combien de temps est-il nécessaire dans chacune de ces villes ?
Est-il judicieux d'enlever Vienne à notre séjour ? Auriez-vous d'autres propositions ? Nous avons déjà réservé notre avion Paris-Prague, Bratislava-Paris.
En vous remerciant, :)
Londres: arrivée à Heatrow à 13h20/ Eurostar à St-Pancras à 16h, temps suffisant? English translation pending
Salut à tous !
J'ai lu à plusieurs reprises sur le forum que les formalités à l'aéroport d'Heatrow à Londres sont souvent longues, aussi je me permets de vous poser une question : A la mi-juin, il est prévu que j'atterrisse à Heatrow à 13h20 (Swiss Airlines). J'ai ensuite une correspondance pour Paris via l'Eurostar à 16h00 à la gare de St-Pancras. En sachant qu'il me faudra 1h pour effectuer le trajet entre l'aéroport et la gare en métro ET que je doive arriver à la gare au moins 30min avant le départ du train (soit 15h30), pensez-vous que les 2h de "transit" seront suffisantes ? J'ai pris mon billet de train en évaluant la durée des formalités (récupération des valises+douanes) à 1h + 1h de métro. Finalement après tout ce que j'ai lu je crains d'avoir vu trop court. 😕 Qu'en pensez-vous ? Merci
J'ai lu à plusieurs reprises sur le forum que les formalités à l'aéroport d'Heatrow à Londres sont souvent longues, aussi je me permets de vous poser une question : A la mi-juin, il est prévu que j'atterrisse à Heatrow à 13h20 (Swiss Airlines). J'ai ensuite une correspondance pour Paris via l'Eurostar à 16h00 à la gare de St-Pancras. En sachant qu'il me faudra 1h pour effectuer le trajet entre l'aéroport et la gare en métro ET que je doive arriver à la gare au moins 30min avant le départ du train (soit 15h30), pensez-vous que les 2h de "transit" seront suffisantes ? J'ai pris mon billet de train en évaluant la durée des formalités (récupération des valises+douanes) à 1h + 1h de métro. Finalement après tout ce que j'ai lu je crains d'avoir vu trop court. 😕 Qu'en pensez-vous ? Merci
Voyage à Zarzis, départ dimanche, j'ai des doutes... (sécurité?) English translation pending
Bonjour,
Je pars en Tunisie, à Zarzis précisément dimanche 24 mai pour une semaine Dans l'hôtel Zephir and Spa...
J'ai lu dans plusieurs forum que compte tenue de la situation depuis ce début d'année, il y avait peu de risque de partir dans ce pays..
Ceci dit, hier aux infos, j'apprends que 2 bombes tombent dans le sud de la tunisie, bombes provenant des combats entre les rebelles et forces de kadhafi..
Je vous avoue que je commence un peu à flipper, je veux ni, me prendre une balle, ni me faire enlever, ni prendre une bombe dans la piscine, bref, je voudrais passer des vacances tranquilles et sereines.
Y à t'il vraiment des risques du côté de zarzis ? alentours et centre ville ? Y en a t il quelqu'un d'entre vous qui y sont allez récemment ? Est ce que l'avion ne craint pas ? ainsi que le bus en djerba et zarzis ? Vaut mieux t'il rester dans son centre de vacance ou peux on aller en ville ? Pouvez vous me rassurer ? Merci d'avance.. A bientôt.
Y à t'il vraiment des risques du côté de zarzis ? alentours et centre ville ? Y en a t il quelqu'un d'entre vous qui y sont allez récemment ? Est ce que l'avion ne craint pas ? ainsi que le bus en djerba et zarzis ? Vaut mieux t'il rester dans son centre de vacance ou peux on aller en ville ? Pouvez vous me rassurer ? Merci d'avance.. A bientôt.
Option sur la croisière inaugurale du MSC Divina English translation pending
Ce matin nous avons pris une option sur la croisière inaugurale de la Divina
Sortie des Chantiers de St Nazaire -- > Marseille
Baptême a Marseille
Puis Départ Marseille --> Venise ( option prise sur ce trajet après le Baptême qui dure une journée et sur invitation.
et d'ici là pourquoi pas St Nazaire --Marseille --> Venise 😏
Sortie des Chantiers de St Nazaire -- > Marseille
Baptême a Marseille
Puis Départ Marseille --> Venise ( option prise sur ce trajet après le Baptême qui dure une journée et sur invitation.
et d'ici là pourquoi pas St Nazaire --Marseille --> Venise 😏