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Voyage en Chine avec une agence de voyages English translation pending
Je magasine un voyage en Chine pour septembre. Normalement les agences de voyage offre celui-ci à environ 5 000$ à 6 000$ pour 3 semaines. Je viens de voir que Sinorama offre le même voyage à environ 3 000$. Pourquoi 2 000$ de moins?
Itinéraire de vingt et un jours en Chine dans les mois de mars et avril English translation pending
Bonjour!
Je pars avec mon copain pour 21 jours en Chine au mois de mars-avril (21 jours sur place). J'aimerais avoir un peu d'aide concernant l'élaboration d'un itinéraire RÉALISTE... J'ai un peu de difficulté avec les distances et la planification très stricte... Nous sommes déjà partis 5 mois en Asie du Sud est, sans itinéraire, sans presse, et sans date de retour... mais cette fois-ci c'est très différent!
J'ai le LP de la Chine, mais c'est vraiment une très grosse brique! Et la quantité d'information y est vraiment épouvantable! Je vais essayer d'être la plus précise possible sur ce que nous recherchons comme voyage et si vous avez des suggestions d'endroit où aller, et bien je serais vraiment très très contente que vous m'en fassiez part!
Nous voulons:🙂 - Sortir des grandes villes autant que possible, nous aimons lorsque les villages sont juste assez gros pour qu'il y aille 2-3 guesthouse... ce qui semble rare en Chine! - Voir la nature, faire de belle promenade à pied, visiter les marchés - Ne pas prendre de vol intérieur (question de budget) - Ne pas faire de trop long trajet de train de jour (pour ne pas "perdre" de journée) - Ne pas passer le voyage en bus ou en train...😕
Voilà! C'est sûr que je pourrais aussi vous nommer toutes les villes que j'ai souligner dans mon LP, mais je sais que certain me dirais que j'ai un itinéraire pour 6 mois!
Merci!😉
Je pars avec mon copain pour 21 jours en Chine au mois de mars-avril (21 jours sur place). J'aimerais avoir un peu d'aide concernant l'élaboration d'un itinéraire RÉALISTE... J'ai un peu de difficulté avec les distances et la planification très stricte... Nous sommes déjà partis 5 mois en Asie du Sud est, sans itinéraire, sans presse, et sans date de retour... mais cette fois-ci c'est très différent!
J'ai le LP de la Chine, mais c'est vraiment une très grosse brique! Et la quantité d'information y est vraiment épouvantable! Je vais essayer d'être la plus précise possible sur ce que nous recherchons comme voyage et si vous avez des suggestions d'endroit où aller, et bien je serais vraiment très très contente que vous m'en fassiez part!
Nous voulons:🙂 - Sortir des grandes villes autant que possible, nous aimons lorsque les villages sont juste assez gros pour qu'il y aille 2-3 guesthouse... ce qui semble rare en Chine! - Voir la nature, faire de belle promenade à pied, visiter les marchés - Ne pas prendre de vol intérieur (question de budget) - Ne pas faire de trop long trajet de train de jour (pour ne pas "perdre" de journée) - Ne pas passer le voyage en bus ou en train...😕
Voilà! C'est sûr que je pourrais aussi vous nommer toutes les villes que j'ai souligner dans mon LP, mais je sais que certain me dirais que j'ai un itinéraire pour 6 mois!
Merci!😉
Air France en moyen courrier opéré par un B747? ça existe! English translation pending
Je viens d'effectuer 2 mois de voyages en Asie, Australie et Amerique du Nord, et à ma grande surprise, j'ai eu l'occasion de prendre Air France en vol moyen courrier : Bangkok - Hanoi, vol opéré en B747.
Bien entendu, il s'agit du vol Paris - Bangkok en continuation sur le Vietnam, néanmoins j'avoue que j'etais assez curieux de voir comment ce segment de vol allait etre opéré par AF.
Tout d'abord en preambule, Air France etait de loin la compagnie la moins chère sur ce vol que ce soit en Aller Simple ou en Aller Retour. Seul Thai Air Asia etait un peu moins cher, mais vue leur reput' ( nettement inferieure à sa grande soeur Air Asia ) et etant donné qu'une low cost ne propose rien à bord et rien en soute ( ou contre participation financiere ), on peut en conclure qu'AF etait la moins chère ....
Je ne suis pas un immense fan d'Air France, et mes dernières experiences avec AF ne m'ont pas laissé un souvenir inoubliable, mais ce vol fut plutot pas mal.
Bien que le vol ne dure que 2h, Air France distribue des ecouteurs à tous les passagers pour le programme video ( certes l'ecran est toujours aussi petit, la navigation peu pratique, et la selection de films digne d'un lundi soir sur TF1 mais bon ... ), mais cela permet de passer un peu plus le temps meme sur un vol court
Un repas a été servi avec entrée/plat/dessert, meme si le plat n'etait pas un veritable plat de vol LC( portion de taille moyuenne mais plutot bon, et nettement superieur au sandwich de 3ème division qu'AF propose en MC Europe ) et le choix de boisson était egalement assez consequent J'ai pu testé le fameux champage de la classe éco ( argument phare du dpt marketing d'AF ), et je l'ai trouvé plutot correct Le service des PNC à bord etait tout à fait plaisant ... à l'exception de notre PNC qui était tres nerveux et dont l'anglais depassait peniblement un bon niveau 5ème.
Mais le reste de l'equipage etait tout à fait souriant et sympathique, nous avons discuté quelques instants avec le chef de cabine pour des problemes de papier de douanes à l'entrée au Vietnam, et lui aussi etait tres detendu et sympathique ( pas evident apres plus de 12h de vols )
J'ai donc trouvé cette experience de vol MC sur un gros porteur tout à fait acceptable et meilleure que la prestation AF du MC Europe et je ne comprends pas pourquoi AF n'upgrade pas certains de ces appareils pour des vols MC en Europe aux "routes et heures strategiques"
Lors de mon periple, j'ai pris 3 fois d'autres Moyen Courrier opéré par de plus gros modules: = 1 B772 sur Shanghai - Singapour avec SQ. Excellent service et prestation malgré un peu de retard du fait de la météo = 1 A330 sur Adelaide - Sydney avec QF. Tres bon service et produit à bord, avec le celebre chariot d'encas de QF en vol domestique ( vous avez le choix entre : assortiment de cookies, assortiment de muffins, sandwich, ou selection de fruits ... et la boisson est etonament servi en canette 33CL voire 50CL ...) = 1 vol Phuket - Bangkok sur TG ( je crois que c'etait un A330 ), et là par contre, c'etait franchement pas terrible ...
Bien entendu, il s'agit du vol Paris - Bangkok en continuation sur le Vietnam, néanmoins j'avoue que j'etais assez curieux de voir comment ce segment de vol allait etre opéré par AF.
Tout d'abord en preambule, Air France etait de loin la compagnie la moins chère sur ce vol que ce soit en Aller Simple ou en Aller Retour. Seul Thai Air Asia etait un peu moins cher, mais vue leur reput' ( nettement inferieure à sa grande soeur Air Asia ) et etant donné qu'une low cost ne propose rien à bord et rien en soute ( ou contre participation financiere ), on peut en conclure qu'AF etait la moins chère ....
Je ne suis pas un immense fan d'Air France, et mes dernières experiences avec AF ne m'ont pas laissé un souvenir inoubliable, mais ce vol fut plutot pas mal.
Bien que le vol ne dure que 2h, Air France distribue des ecouteurs à tous les passagers pour le programme video ( certes l'ecran est toujours aussi petit, la navigation peu pratique, et la selection de films digne d'un lundi soir sur TF1 mais bon ... ), mais cela permet de passer un peu plus le temps meme sur un vol court
Un repas a été servi avec entrée/plat/dessert, meme si le plat n'etait pas un veritable plat de vol LC( portion de taille moyuenne mais plutot bon, et nettement superieur au sandwich de 3ème division qu'AF propose en MC Europe ) et le choix de boisson était egalement assez consequent J'ai pu testé le fameux champage de la classe éco ( argument phare du dpt marketing d'AF ), et je l'ai trouvé plutot correct Le service des PNC à bord etait tout à fait plaisant ... à l'exception de notre PNC qui était tres nerveux et dont l'anglais depassait peniblement un bon niveau 5ème.
Mais le reste de l'equipage etait tout à fait souriant et sympathique, nous avons discuté quelques instants avec le chef de cabine pour des problemes de papier de douanes à l'entrée au Vietnam, et lui aussi etait tres detendu et sympathique ( pas evident apres plus de 12h de vols )
J'ai donc trouvé cette experience de vol MC sur un gros porteur tout à fait acceptable et meilleure que la prestation AF du MC Europe et je ne comprends pas pourquoi AF n'upgrade pas certains de ces appareils pour des vols MC en Europe aux "routes et heures strategiques"
Lors de mon periple, j'ai pris 3 fois d'autres Moyen Courrier opéré par de plus gros modules: = 1 B772 sur Shanghai - Singapour avec SQ. Excellent service et prestation malgré un peu de retard du fait de la météo = 1 A330 sur Adelaide - Sydney avec QF. Tres bon service et produit à bord, avec le celebre chariot d'encas de QF en vol domestique ( vous avez le choix entre : assortiment de cookies, assortiment de muffins, sandwich, ou selection de fruits ... et la boisson est etonament servi en canette 33CL voire 50CL ...) = 1 vol Phuket - Bangkok sur TG ( je crois que c'etait un A330 ), et là par contre, c'etait franchement pas terrible ...
China Southern Airlines et ticket 9588 English translation pending
Eclairez-moi ... J'ai été directement sur le site china southern airlines et ai trouvé des vols à 670 RMB, même en "smart flier" à 480 RMB. Le même vol par la même compagnie chez ticket 9588, vaut 1070 RMB!!!
Quelqu'un a -t'il réservé sur le site chinasouthernairlines?
Connaissez-vous la différence entre "smart flier" et "smart traveller" chez CSR ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Avis sur itinéraire d'un an en Asie? English translation pending
Salut à tous
C'est pas vraiment un tour du monde car on a voulu se concentrer sur un continent et prendre son temps. Donc projet de départ sur 12 mois uniquement en Asie + Petit tour en Australie. Voila ce à quoi on a pensé niveau itinéraire, en essayant de tenir compte au mieux des contraintes climatiques et de transport.
Aout : Départ par le Transibérien + Mongolie (4 semaines) Sept/Oct : Chine (6 semaines) Octobre : Népal (3 s.) Novembre : Inde (5 s.) Décembre : Birmanie (3 s.) Janvier : Thailande (5 s.) Février : Cambodge (avec peut-être un petit tour au Laos) (4 s.) Mars : Vietnam (5 s.) Avril : Japon (5 s.) Mai/Juin : Indonédie (5 s.) Juin : Malaisie (3 s.) Juillet : Australie (Nord - Ouest) (5 s.)
Alors avis à tous les voyageurs expérimentés que vous êtes, on aurait bien aimé avoir quelques avis niveau temps consacré à chaque pays, climat, budget (estimé à 30000/2), transport (les vols Hanoi/Tokyo - Tokyo/Jakarta ne vont-ils exploser notre budget?)...
Merci d'avance pour vos conseils.
C'est pas vraiment un tour du monde car on a voulu se concentrer sur un continent et prendre son temps. Donc projet de départ sur 12 mois uniquement en Asie + Petit tour en Australie. Voila ce à quoi on a pensé niveau itinéraire, en essayant de tenir compte au mieux des contraintes climatiques et de transport.
Aout : Départ par le Transibérien + Mongolie (4 semaines) Sept/Oct : Chine (6 semaines) Octobre : Népal (3 s.) Novembre : Inde (5 s.) Décembre : Birmanie (3 s.) Janvier : Thailande (5 s.) Février : Cambodge (avec peut-être un petit tour au Laos) (4 s.) Mars : Vietnam (5 s.) Avril : Japon (5 s.) Mai/Juin : Indonédie (5 s.) Juin : Malaisie (3 s.) Juillet : Australie (Nord - Ouest) (5 s.)
Alors avis à tous les voyageurs expérimentés que vous êtes, on aurait bien aimé avoir quelques avis niveau temps consacré à chaque pays, climat, budget (estimé à 30000/2), transport (les vols Hanoi/Tokyo - Tokyo/Jakarta ne vont-ils exploser notre budget?)...
Merci d'avance pour vos conseils.
Croisière "Les mille et une nuits" de Costa: Dubaï, Oman, Fujaïrah, Abu Dhabi et Bahreïn English translation pending
Une croisière formidable : Croisière Costa "Les milles et une nuits" : Dubaï, Oman, Fujaïrah, Abu Dhabi, Barhein.
J'ai fait cette croisière en avril 2008 à bord du Costa Romantica. Nous avions décidés de faire un mix entre les excursions Costa et des balades faites nous même. Si vous souhaitez des info sur ces escales ou sur le bateau... je suis à votre disposition pour partager avec vous cette super expérience.
Itinéraire de trois mois en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Voilà 7mois que j'habite en Inde pour mes études, et je m'apprête à partir pour 3mois de voyage avec mon ami. Nous commençons actuellement à réfléchir à notre circuit, les points de frontières etc. J'en appelle à votre expérience pour nous éclaircir sur les différents points de frontières, prix des visas et accessibilité des visas !
Merci beaucoup ! Ci dessous, notre itinéraire, il n'est pas définitivement arrêté mais cela se rapproche le plus de ce que nous voulons.
En partant de Delhi fin Mars, nous aurons fait le Népal et l'Inde du Nord Est avant de partir de Calcutta pour Rangoon via Bangkok, donc en avion. Nous pensons rester une bonne dizaine de jours en Birmanie, puis repartir sur Bangkok pour 13jours en Thaïlande. De là, nous voudrions rejoindre Phom Phen où une amie nous attend, et nous voudrions le faire par la route car nous avons entendu qu'il était possible de le faire en bus pour 25$. L'idée est de prévoir le moins possible de trajets en avion pour garder le plus de flexibilité possible dans les dates. De Phnom Phen, nous irons sur Shangaï où nous sommes encore attendus, puis à Hong Kong et peut être jusqu'à Pékin. Est il possible de faire cela en train? Combien cela coûterait? Nous pensions rejoindre le Vietnam depuis la Chine après une dizaine de jours là bas. Soit par avion jusqu'à Hanoï, soit par la route si cela est possible. Puis 10jours au Vietnam et finir par le Laos, pour environ 18jours.
Si vous avez besoin de plus de précisions ou que vous voulez nous contacter par MP, n'hésitez pas !
Merci encore,
Brunelle et Guillaume
Voilà 7mois que j'habite en Inde pour mes études, et je m'apprête à partir pour 3mois de voyage avec mon ami. Nous commençons actuellement à réfléchir à notre circuit, les points de frontières etc. J'en appelle à votre expérience pour nous éclaircir sur les différents points de frontières, prix des visas et accessibilité des visas !
Merci beaucoup ! Ci dessous, notre itinéraire, il n'est pas définitivement arrêté mais cela se rapproche le plus de ce que nous voulons.
En partant de Delhi fin Mars, nous aurons fait le Népal et l'Inde du Nord Est avant de partir de Calcutta pour Rangoon via Bangkok, donc en avion. Nous pensons rester une bonne dizaine de jours en Birmanie, puis repartir sur Bangkok pour 13jours en Thaïlande. De là, nous voudrions rejoindre Phom Phen où une amie nous attend, et nous voudrions le faire par la route car nous avons entendu qu'il était possible de le faire en bus pour 25$. L'idée est de prévoir le moins possible de trajets en avion pour garder le plus de flexibilité possible dans les dates. De Phnom Phen, nous irons sur Shangaï où nous sommes encore attendus, puis à Hong Kong et peut être jusqu'à Pékin. Est il possible de faire cela en train? Combien cela coûterait? Nous pensions rejoindre le Vietnam depuis la Chine après une dizaine de jours là bas. Soit par avion jusqu'à Hanoï, soit par la route si cela est possible. Puis 10jours au Vietnam et finir par le Laos, pour environ 18jours.
Si vous avez besoin de plus de précisions ou que vous voulez nous contacter par MP, n'hésitez pas !
Merci encore,
Brunelle et Guillaume
Faire un tour du monde à vélo avec un réchaud à cartouche de gaz? English translation pending
Bonjour à tous
En pleine préparation d'un tour du monde (Eurasie et Amériques...), je me pose la question du type de réchaud à emporter. J'ai largement fait le tour du sujet sur le forum et ailleurs pour choisir un réchaud à essence, puisque c'est ce type qui est largement recommandé dans le cas des longues expéditions. Mais plus ça va, plus je (re)considère l'éventualité de rester au gaz, auquel je suis bien habitué en cyclorandonnée française... Ma consommation : de quoi faire cuire du riz ou des pâtes 1 fois par jour pour 1 personne, ni plus, ni moins. Soit 10 à 15 min de chauffe par jour, tous les jours dans les pays qui coûtent cher, tous les 2, 3 ou même 4 jours dans les pays qui coûtent peu cher (Asie, Asie du SE et Amérique latine en ce qui me concerne)
Il me semble que tout le monde est d'accord pour dire que le gaz est très pratique d'utilisation. Ce qui, il me semble, empêche les voyageurs au long cours de l'utiliser sont les points suivants : - sensibilité des mélange de gaz au froid (à 0°, il faut faire un gros câlin à sa bombonne de gaz avant et pendant qu'elle fonctionne...) - cartouche intransportables en avion (sauf à frauder, ce qui est évidemment très déconseillé !) - cartouches difficilement trouvables dans certaines régions du monde, ou au moins pas celles adaptable à son type de réchaud...
Inconvénients auxquels je répondrai dans l'ordre et en ce qui concerne mon projet : - j'ai bien l'intention d'évité les températures proches de 0°... donc si cela arrive, ce sera l'exception. - je ne compte pas emprunter de transport aérien. - et quant à la disponibilité des cartouches, c'est la tout l'objet de ce message... 🙂
Je précise également qu'en ce qui me concerne, je n'exclue pas d'emporter un petit réchaud à alcool, en cas d'impossibilité durable de trouver du gaz...
Sachant qu'il existe maintenant des bruleurs qui acceptent tous les types de cartouche A VALVE (msr, primus, coleman, et même Camping gaz pour certains) et sachant qu'il existe également des adaptateur permettant d'utiliser des cartouches A PERCER.
Les questions pour lesquels je requiers votre grande expériences sont les suivantes :
- quelle autonomie avec une cartouche de 400g ? Certains disent 4H de chauffe (donc 20 utilisations environ), mais cela me paraît peu d'après mon expérience personnelle... D'autres disent 15g pour faire bouillir 1L d'eau, ce qui fait déjà 25 utilisations disons...
- où est-il selon vous impossible de trouver des cartouches ?
Selon mes premières recherches : certains en ont trouvé en Chine (mais ailleurs que Pékin et Shanghai ?), à Almaty (Kazakhstan), à Hanoï (Vietnam), à Bangkok (Thaïlande). Elle sont légions aux Etats-Unis. Elles semblent assez répandues en Amérique du sud...
Merci d'ajouter votre expérience, ça servira sans doute à d'autres ! 😉 (j'ai eu beau chercher, je n'est pas trouvé de "site magique" qui référence les différents endroits du monde où l'on trouve des cartouches de gaz et de quels types...)
En pleine préparation d'un tour du monde (Eurasie et Amériques...), je me pose la question du type de réchaud à emporter. J'ai largement fait le tour du sujet sur le forum et ailleurs pour choisir un réchaud à essence, puisque c'est ce type qui est largement recommandé dans le cas des longues expéditions. Mais plus ça va, plus je (re)considère l'éventualité de rester au gaz, auquel je suis bien habitué en cyclorandonnée française... Ma consommation : de quoi faire cuire du riz ou des pâtes 1 fois par jour pour 1 personne, ni plus, ni moins. Soit 10 à 15 min de chauffe par jour, tous les jours dans les pays qui coûtent cher, tous les 2, 3 ou même 4 jours dans les pays qui coûtent peu cher (Asie, Asie du SE et Amérique latine en ce qui me concerne)
Il me semble que tout le monde est d'accord pour dire que le gaz est très pratique d'utilisation. Ce qui, il me semble, empêche les voyageurs au long cours de l'utiliser sont les points suivants : - sensibilité des mélange de gaz au froid (à 0°, il faut faire un gros câlin à sa bombonne de gaz avant et pendant qu'elle fonctionne...) - cartouche intransportables en avion (sauf à frauder, ce qui est évidemment très déconseillé !) - cartouches difficilement trouvables dans certaines régions du monde, ou au moins pas celles adaptable à son type de réchaud...
Inconvénients auxquels je répondrai dans l'ordre et en ce qui concerne mon projet : - j'ai bien l'intention d'évité les températures proches de 0°... donc si cela arrive, ce sera l'exception. - je ne compte pas emprunter de transport aérien. - et quant à la disponibilité des cartouches, c'est la tout l'objet de ce message... 🙂
Je précise également qu'en ce qui me concerne, je n'exclue pas d'emporter un petit réchaud à alcool, en cas d'impossibilité durable de trouver du gaz...
Sachant qu'il existe maintenant des bruleurs qui acceptent tous les types de cartouche A VALVE (msr, primus, coleman, et même Camping gaz pour certains) et sachant qu'il existe également des adaptateur permettant d'utiliser des cartouches A PERCER.
Les questions pour lesquels je requiers votre grande expériences sont les suivantes :
- quelle autonomie avec une cartouche de 400g ? Certains disent 4H de chauffe (donc 20 utilisations environ), mais cela me paraît peu d'après mon expérience personnelle... D'autres disent 15g pour faire bouillir 1L d'eau, ce qui fait déjà 25 utilisations disons...
- où est-il selon vous impossible de trouver des cartouches ?
Selon mes premières recherches : certains en ont trouvé en Chine (mais ailleurs que Pékin et Shanghai ?), à Almaty (Kazakhstan), à Hanoï (Vietnam), à Bangkok (Thaïlande). Elle sont légions aux Etats-Unis. Elles semblent assez répandues en Amérique du sud...
Merci d'ajouter votre expérience, ça servira sans doute à d'autres ! 😉 (j'ai eu beau chercher, je n'est pas trouvé de "site magique" qui référence les différents endroits du monde où l'on trouve des cartouches de gaz et de quels types...)
Agence locale avec guide francophone en Birmanie? English translation pending
Bonjour,
Jorganise un voyage de noces en birmanie mais ne souhaite pas passer via un tour operateur etranger.
Quelqu'un pourrait-il me renseigner une adresse dagence locale avec guide francophone??
Est-ce realisable??
Un tout grand merci.
Jean
Itinéraire pour trois semaines en Chine au mois d'août 2010? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche à découvrir un maximum de choses de la culture chinoise en trois semaines (c'est court, je sais! mais parlez-en à mon boss! ;) ).
je voudrai idéalement découvrir le Shishuan et Yunnan, + Pekin ou Hong Kong. Est-ce possible en trois semaines? Quel itinéraire me conseillez-vous?
Est-ce possible de prendre des vols internes (à prix raisonnable)?
Merci par avance pour votre aide.
Audrey
Je cherche à découvrir un maximum de choses de la culture chinoise en trois semaines (c'est court, je sais! mais parlez-en à mon boss! ;) ).
je voudrai idéalement découvrir le Shishuan et Yunnan, + Pekin ou Hong Kong. Est-ce possible en trois semaines? Quel itinéraire me conseillez-vous?
Est-ce possible de prendre des vols internes (à prix raisonnable)?
Merci par avance pour votre aide.
Audrey
Classes Affaires et Première English translation pending
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Visite de quelques jours sur Hong Kong et Macao English translation pending
Bonjour,
Nous sommes présentement à préparer un voyage vers Hong Kong et Macao.
Par contre n'ayant jamais visité ces régions nous sommes un peu perdu 😠
Au départ nous avions pensé d'aller seulement à Macao pour 5 ou 6 jours mais plusieurs personnes nous ont conseillé de visité Hong Kong. Nous avons donc changé nos plans.
Nous pensons donc resté 3-4 jours à Hong Kong et 2 jours à Macao.
Nos questions sont les suivantes.
1) Depuis l'aéroport de Hong Kong est-ce plus facile d'aller visiter Macao en premier et de terminé notre voyage à Hong kong ou alors faire l'inverse ? Ou alors ça ne change rien de le faire d'un côté ou de l'autre côté transport et facilité ?
2) Pour ce qui est du passage à la douane , est-ce qu'on doit passer une douane à Hong Kong et une à Macao ? J'ai lu que les citoyens de certain pays doivent avoir des visas ou truc du genre. Est-ce applicable au Canadien ?
3) Si vous avez des conseils sur un choix d'hôtel à Hong Kong et ou il y aurait le plus de choses à visiter près de l'hôtel ? ( Nous avons pensé débourser environ 80-120$ CAN / nuit pour un hôtel ) Est-ce trop cher ou trop peu pour avoir un hôtel avec une belle vue sur Hong Kong ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Nous sommes présentement à préparer un voyage vers Hong Kong et Macao.
Par contre n'ayant jamais visité ces régions nous sommes un peu perdu 😠
Au départ nous avions pensé d'aller seulement à Macao pour 5 ou 6 jours mais plusieurs personnes nous ont conseillé de visité Hong Kong. Nous avons donc changé nos plans.
Nous pensons donc resté 3-4 jours à Hong Kong et 2 jours à Macao.
Nos questions sont les suivantes.
1) Depuis l'aéroport de Hong Kong est-ce plus facile d'aller visiter Macao en premier et de terminé notre voyage à Hong kong ou alors faire l'inverse ? Ou alors ça ne change rien de le faire d'un côté ou de l'autre côté transport et facilité ?
2) Pour ce qui est du passage à la douane , est-ce qu'on doit passer une douane à Hong Kong et une à Macao ? J'ai lu que les citoyens de certain pays doivent avoir des visas ou truc du genre. Est-ce applicable au Canadien ?
3) Si vous avez des conseils sur un choix d'hôtel à Hong Kong et ou il y aurait le plus de choses à visiter près de l'hôtel ? ( Nous avons pensé débourser environ 80-120$ CAN / nuit pour un hôtel ) Est-ce trop cher ou trop peu pour avoir un hôtel avec une belle vue sur Hong Kong ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Circuit pour Bali et alentours? English translation pending
desire partir a bali pour septembre octobre 2010, aimerai savoir le circuit a effectué, ce qu'il ne faut en rien manquer.voyage en couple , pas de grands hotel, guide en francais si possible.merci
Visa pour le Tibet? English translation pending
Salut à tous!!!
Bon pour faire vite j'ai comme projet avec mon meilleure pote d'aller au Tibet pendant 3 mois.
J'ai vu plusieurs hic concernant le Visa pour se rendre au Tibet.
Déjà pour rejoindre le Tibet par le Népal, il fallait avoir un Visa groupe passer par une agence de voyage un truc du genre. Ensuite j'ai entendu dire que par la Chine, il était possible d'y aller en ne mentionnant pas dans la demande de Visa, qu'un détour par le Tibet est prévu... Donc entre les deux le plus abordable et le Visa Chine?!
Après je suis français nous allons demandé les visa par l'ambassade de Chine en France.
Si dans tout ce que j'ai dis il y a des hic ou si vous avez des conseils à donner n'hésitez pas!!!!
Merci à Tous en tout cas pour les futurs conseils et réponses.
😛
Passer la frontière entre le Kazakhstan et la Chine à moto? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un est il passé en 2009 au point de passage entre le kazakhstan et la Chine, à 750 km au nord-est d'Almaty, Druzba (Anasenko, côté Chinois), avec son propre véhicule? Je sais que des motards sont déjà passés par là il y a quelques années mais ça commence à dater. Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest il y a deux ans, j'envisage de faire la route de la soie en 2010 en moto. départ Juin. Si cela tente un(e) autre motard(e), on peut en discuter
Merci pour toute information "fraiche" sur cette frontière. Si quelqu'un connait un autre passage pour la Chine, où l'on ne se fait pas trop emm.....avec son véhicule, c'est bien venu aussi.
Laurent
Quelqu'un est il passé en 2009 au point de passage entre le kazakhstan et la Chine, à 750 km au nord-est d'Almaty, Druzba (Anasenko, côté Chinois), avec son propre véhicule? Je sais que des motards sont déjà passés par là il y a quelques années mais ça commence à dater. Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest il y a deux ans, j'envisage de faire la route de la soie en 2010 en moto. départ Juin. Si cela tente un(e) autre motard(e), on peut en discuter
Merci pour toute information "fraiche" sur cette frontière. Si quelqu'un connait un autre passage pour la Chine, où l'on ne se fait pas trop emm.....avec son véhicule, c'est bien venu aussi.
Laurent
Campagne de vaccination grippe A à Bangkok, Phuket et Chiang Mai English translation pending
Bonjour,
L'Ambassade de France organise une campagne de vaccination a Bangkok, Phuket et Chiang Mai:
http://www.ambafrance-th.org
Quelle est votre compagnie aérienne préférée? English translation pending
Bonjour 🙂
Aujourd'hui je vais vous poser une question très simpl
QEL EST VOTRE COMPAGNIE AERIENNE PREFERE
Pourquoi?
Comment est la nourriture?
Le programme de divertissement
Le temp de vol ou vous etes réster dans l'avion
Merci
PS: Je prend la swiss international airlines pour New York en fevrier Quelq'un a t-il deja essaye Merci deja😄
Merci
PS: Je prend la swiss international airlines pour New York en fevrier Quelq'un a t-il deja essaye Merci deja😄
Traverser la Russie en hiver en voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite aller en russie en Mars en voiture le plus loin possible vers l'Est. Je sais que ça sera encore l'hiver mais c'est justement ce qui m'interresse... Quelqu'un sait il si c'est réalisable? Si c'est pas réaalisable d'Ouest en Est en entier, jusqu'où les routes (glacées à cette époque de l'année) existent elles?
Merci pour vos précieux conseils.
Bonne soirée.
Nico41230
Je souhaite aller en russie en Mars en voiture le plus loin possible vers l'Est. Je sais que ça sera encore l'hiver mais c'est justement ce qui m'interresse... Quelqu'un sait il si c'est réalisable? Si c'est pas réaalisable d'Ouest en Est en entier, jusqu'où les routes (glacées à cette époque de l'année) existent elles?
Merci pour vos précieux conseils.
Bonne soirée.
Nico41230
Wifi en Chine? English translation pending
bonjour,
Je vais passer 20 jours en chine en visitant giullin , shengzen , canton et hong kong... je compte voyager en train..est ce qu'il a connexion wifi dans les trains? je pars en chine pour le tourisme mais j'ai besoin d'etre connecté a internet un maximum de temps..est ce qu'il ya un moyen de payer en ligne pour avoir une connexion wifi en chine? genre hot spot payable par carte de credit?
merci
Je vais passer 20 jours en chine en visitant giullin , shengzen , canton et hong kong... je compte voyager en train..est ce qu'il a connexion wifi dans les trains? je pars en chine pour le tourisme mais j'ai besoin d'etre connecté a internet un maximum de temps..est ce qu'il ya un moyen de payer en ligne pour avoir une connexion wifi en chine? genre hot spot payable par carte de credit?
merci
Indemnisation en cas de "fausse correspondance de vol" manquée? English translation pending
Que se passe-t-il lorsqu'un passager réserve séparément deux vols (donc deux dossiers) et qu'il rate sa "fausse correspondance" du fait du retard du premier vol ?
Attention : je ne parle pas d'un "petit retard" ou d'une fausse correspondance calculée trop juste.
Exemple concret :
RESA N°1 Toulouse 10:30 - 11:30 Roissy
RESA N°2 Roissy 17:00 - 18:30 Berlin
Soit un temps de "correspondance" de 5h30. Mais voilà, le vol n°1 a 5 heures de retard, et le passager arrive trop tard à Roissy.
Dans ce cas, la compagnie du vol n°1 ne doit-elle pas indemniser le PAX ? Qu'en est-il des assurances des cartes bancaires (Amex Gold par exemple) ?
Car, si rien n'est prévu, cela signifie qu'un retard très important (i.e. 24 heures) qui empêcherait un PAX de prendre un autre vol le lendemain ne serait pas indemnisé non plus.
Attention : je ne parle pas d'un "petit retard" ou d'une fausse correspondance calculée trop juste.
Exemple concret :
RESA N°1 Toulouse 10:30 - 11:30 Roissy
RESA N°2 Roissy 17:00 - 18:30 Berlin
Soit un temps de "correspondance" de 5h30. Mais voilà, le vol n°1 a 5 heures de retard, et le passager arrive trop tard à Roissy.
Dans ce cas, la compagnie du vol n°1 ne doit-elle pas indemniser le PAX ? Qu'en est-il des assurances des cartes bancaires (Amex Gold par exemple) ?
Car, si rien n'est prévu, cela signifie qu'un retard très important (i.e. 24 heures) qui empêcherait un PAX de prendre un autre vol le lendemain ne serait pas indemnisé non plus.
Quel hôtel choisir pour quatre nuits à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
A la fin de mon voyage en thailande nous comptons passer 4 nuits à bangkok. J'hésite beaucoup sur le quartier à choisir. J'ai repéré 2 hôtels : l'Amari Watergate près de Siam square et le Montien près du marché de Patpong Connaissez-vous ces hôtels, lequel choisir, les quatiers sont-ils bien?
Merci à tous, j'ai déjà poser d'autres question pour lesquels vous m'avez été d'une grande aide. Il me reste juste celle là et mon plan de voyage sera quasi terminé
A la fin de mon voyage en thailande nous comptons passer 4 nuits à bangkok. J'hésite beaucoup sur le quartier à choisir. J'ai repéré 2 hôtels : l'Amari Watergate près de Siam square et le Montien près du marché de Patpong Connaissez-vous ces hôtels, lequel choisir, les quatiers sont-ils bien?
Merci à tous, j'ai déjà poser d'autres question pour lesquels vous m'avez été d'une grande aide. Il me reste juste celle là et mon plan de voyage sera quasi terminé
Avis sur circuit organisé de quinze jours en Chine? English translation pending
Bonjour à tous chers amis du forum,
Mon épouse et moi même souhaitons partir pour 2 semaines en Chine en janvier 2010. Nous habitons l'île de la Réunion.
Nous avons trouvé un circuit dans une des agences locales et je souhaiterais vous le soumettre pour avoir vos avis éclairés. Que pensez-vous du programme ? Pertinences des visites et des sites visités...?
Merci encore à tous pour vos précieux avis.
Jour 1 REUNION –> MAURICE -> HONG KONG
Départ dans l’après midi à destination de Hong Kong via l’île Maurice. Transit à Maurice puis envol pour Hong Kong. Dîner et nuit à bord.
Jour 2 HONG KONG
Arrivée à Hong Kong en début de matinée. Accueil et transfert vers l’hôtel, reste de la journée libre et repas libres. Nuit à l’hôtel.
Jour 3 HONG KONG - BEIJING
Départ pour une visite de l’île de Hong Kong : Victoria Peak, Repulse Bay, Aberdeen. Déjeuner en cours de visite. Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Beijing. Accueil et installation à l’hôtel. Reste de l’après midi libre. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 4 BEIJING
Matinée consacrée à la visite guidée de la capitale chinoise. Vous découvrirez la place Tian An Men, la plus vaste du monde avec ses 40 ha en plein cœur de la ville puis la Cité Interdite qui fût l’ancienne résidence de 24 empereurs chinois. Déjeuner. Visite du Temple du Ciel où vous en saurez plus sur la vie des pékinois, le Temple des Lamas habité par des moines. C’est le plus grand et certainement le plus beau des temples lamaïstes de Beijing. Dîner suivi d’un spectacle d’acrobaties. Nuit à l’hôtel.
Jour 5 BEIJING
Excursion de la journée complète à la Grande Muraille de Chine, construction monumentale qui protégea l’Empire du Milieu des invasions des barbares du Nord. Celle-ci passe à 80 kms au Nord-Ouest de Pékin et est longue de 6.400 kms, c'est le seul ouvrage construit par la main de l'homme visible de la lune. Déjeuner sur place. Visite des tombeaux des empereurs de la dynastie Ming et de la Voie des esprits conduisant aux tombeaux, bordée d’imposantes statues d’animaux et des différents empereurs. Le soir dîner spécial canard laqué. Nuit à l’hôtel.
Jour 6 BEIJING - XI AN
XIAN est une des anciennes capitales de la CHINE. Elle a abrité 12 dynasties pendant plus de 1000 ans. C'était aussi une ville située sur la route des caravanes reliant la CHINE à la Méditerranée, connue sous le nom de "La Route de la soie" . Excursion au Palais d'été, construit sur les bords d'un lac artificiel où les empereurs se rendaient en été pour fuir la chaleur de la cité interdite. Déjeuner au restaurant. Visite du stade national construit pour les Jeux Olympiques de 2008. Transfert à la gare pour un départ vers Xian. Dîner et nuit dans le train.
Jour 7 XI AN
Visite de la ville : les anciens remparts, la porte de la cloche, la mosquée, la pagode de la Grande Oie Sauvage, la forêt de stèles… Déjeuner dans un restaurant local puis visite du musée Shanxi dont l’architecture est inspirée d’un palais Tang. Dîner dans un restaurant local. Installation à l’hôtel, puis nuit.
Jour 8 XI AN
Excursion au mausolée du premier empereur de Chine, Qin Shi Huang Di, où vous admirerez l’une des découvertes du XXème siècle : 6000 guerriers, chars et chevaux d’argile grandeur nature, ainsi que des chariots de bronze datant de plus de 2000 ans ont été enterré. Déjeuner dans un restaurant local. Visite de la Grande Mosquée. Dîner suivi d’un spectacle de chants et danses. Nuit à l’hôtel.
Jour 9 XI AN –> SHANGHAI - SUZHOU
Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Shanghai. A votre arrivée départ immédiat vers Suzhou qui a été surnommée par Marco Polo la “Venise de l’Orient”. En cours de route, visite d’une ville traditionnelle chinoise et déjeuner. Installation à l’hôtel. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 10 SUZHOU
Découverte du jardin de la Politique des Simples, le plus grand de la ville, conçu dans la pure tradition classique. Vous visiterez également une fabrique de soie. Déjeuner. Arrêt à la colline du tigre, et promenade en bateau sur le grand canal la “Venise de l’Orient”. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 11 SUZHOU - SHANGHAI
Ville mythique pour les occidentaux où les nations européennes, le Japon et les Etats-Unis avaient leurs propres quartiers jusqu’en 1949. C’est la ville la plus importante de Chine avec ses 12.000.000 d’habitants, une des plus peuplées au monde. C’est aussi le port le plus important de Chine. Le matin, transfert à la gare pour le départ du train pour Shanghaï. Visite du temple du Bouddha de Jade. Déjeuner. Tour de la vieille ville et du jardin du Mandarin Yu. Dîner dans un restaurant local. Installation puis nuit à l’hôtel.
Jour 12 SHANGHAI
Visite du musée abritant de très belles collections de bronzes, céramiques et peintures. Promenade sur le Bund, l’avenue construite sur la rive droite du fleuve et shopping le long de la rue Nanjing. Déjeuner et dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 13 SHANGHAI - GUILIN
La ville de Guilin, souvent chantée et peinte par les artistes chinois, se trouve au milieu d’une contrée fantastique, faite de vallées surplombées par des pains de sucre en calcaire entre lesquels coule le fleuve LI. Transfert à l’aéroport à destination de Guilin. Déjeuner dans un restaurant local puis visite du pic de la beauté solitaire de la grotte de la flûte rouge. Dîner dans un restaurant local. Installation à l’hôtel pour la nuit.
Jour 14 GUILIN - YANGSHUO - GUILIN
Départ le matin pour une croisière sur la superbe rivière Li, célèbre pour les pains de sucre qui la bordent jusqu’à Yangshuo. Déjeuner à bord au milieu des paysages magnifiques. Retour à Guilin en bus. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 15 GUILIN -> GUANGZHOU
Transfert à l’aéroport à destination de Guangzhou. Visite de la résidence de la famille Chen, maison traditionnelle convertie en musée et du marché Qingping. Déjeuner. Visite de l’île de Shamian. Dîner dans un restaurant local. Installation à votre hôtel puis nuit.
Jour 16 GUANGZHOU - HONG KONG
Transfert le matin à la gare pour le train à destination de Hong Kong (en 1ère classe). Repas et journée libres afin que vous puissiez faire vos derniers achats. Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Maurice dans la nuit.
Jour 17 HONG KONG -> MAURICE -> REUNION
Nuit à bord, arrivée matinale à Maurice, transfert dans un restaurant pour un déjeuner. En début d’après midi transfert à l’aéroport pour le vol retour sur la Réunion. Arrivée en fin d’après midi.
Djalil.
Mon épouse et moi même souhaitons partir pour 2 semaines en Chine en janvier 2010. Nous habitons l'île de la Réunion.
Nous avons trouvé un circuit dans une des agences locales et je souhaiterais vous le soumettre pour avoir vos avis éclairés. Que pensez-vous du programme ? Pertinences des visites et des sites visités...?
Merci encore à tous pour vos précieux avis.
Jour 1 REUNION –> MAURICE -> HONG KONG
Départ dans l’après midi à destination de Hong Kong via l’île Maurice. Transit à Maurice puis envol pour Hong Kong. Dîner et nuit à bord.
Jour 2 HONG KONG
Arrivée à Hong Kong en début de matinée. Accueil et transfert vers l’hôtel, reste de la journée libre et repas libres. Nuit à l’hôtel.
Jour 3 HONG KONG - BEIJING
Départ pour une visite de l’île de Hong Kong : Victoria Peak, Repulse Bay, Aberdeen. Déjeuner en cours de visite. Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Beijing. Accueil et installation à l’hôtel. Reste de l’après midi libre. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 4 BEIJING
Matinée consacrée à la visite guidée de la capitale chinoise. Vous découvrirez la place Tian An Men, la plus vaste du monde avec ses 40 ha en plein cœur de la ville puis la Cité Interdite qui fût l’ancienne résidence de 24 empereurs chinois. Déjeuner. Visite du Temple du Ciel où vous en saurez plus sur la vie des pékinois, le Temple des Lamas habité par des moines. C’est le plus grand et certainement le plus beau des temples lamaïstes de Beijing. Dîner suivi d’un spectacle d’acrobaties. Nuit à l’hôtel.
Jour 5 BEIJING
Excursion de la journée complète à la Grande Muraille de Chine, construction monumentale qui protégea l’Empire du Milieu des invasions des barbares du Nord. Celle-ci passe à 80 kms au Nord-Ouest de Pékin et est longue de 6.400 kms, c'est le seul ouvrage construit par la main de l'homme visible de la lune. Déjeuner sur place. Visite des tombeaux des empereurs de la dynastie Ming et de la Voie des esprits conduisant aux tombeaux, bordée d’imposantes statues d’animaux et des différents empereurs. Le soir dîner spécial canard laqué. Nuit à l’hôtel.
Jour 6 BEIJING - XI AN
XIAN est une des anciennes capitales de la CHINE. Elle a abrité 12 dynasties pendant plus de 1000 ans. C'était aussi une ville située sur la route des caravanes reliant la CHINE à la Méditerranée, connue sous le nom de "La Route de la soie" . Excursion au Palais d'été, construit sur les bords d'un lac artificiel où les empereurs se rendaient en été pour fuir la chaleur de la cité interdite. Déjeuner au restaurant. Visite du stade national construit pour les Jeux Olympiques de 2008. Transfert à la gare pour un départ vers Xian. Dîner et nuit dans le train.
Jour 7 XI AN
Visite de la ville : les anciens remparts, la porte de la cloche, la mosquée, la pagode de la Grande Oie Sauvage, la forêt de stèles… Déjeuner dans un restaurant local puis visite du musée Shanxi dont l’architecture est inspirée d’un palais Tang. Dîner dans un restaurant local. Installation à l’hôtel, puis nuit.
Jour 8 XI AN
Excursion au mausolée du premier empereur de Chine, Qin Shi Huang Di, où vous admirerez l’une des découvertes du XXème siècle : 6000 guerriers, chars et chevaux d’argile grandeur nature, ainsi que des chariots de bronze datant de plus de 2000 ans ont été enterré. Déjeuner dans un restaurant local. Visite de la Grande Mosquée. Dîner suivi d’un spectacle de chants et danses. Nuit à l’hôtel.
Jour 9 XI AN –> SHANGHAI - SUZHOU
Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Shanghai. A votre arrivée départ immédiat vers Suzhou qui a été surnommée par Marco Polo la “Venise de l’Orient”. En cours de route, visite d’une ville traditionnelle chinoise et déjeuner. Installation à l’hôtel. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 10 SUZHOU
Découverte du jardin de la Politique des Simples, le plus grand de la ville, conçu dans la pure tradition classique. Vous visiterez également une fabrique de soie. Déjeuner. Arrêt à la colline du tigre, et promenade en bateau sur le grand canal la “Venise de l’Orient”. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 11 SUZHOU - SHANGHAI
Ville mythique pour les occidentaux où les nations européennes, le Japon et les Etats-Unis avaient leurs propres quartiers jusqu’en 1949. C’est la ville la plus importante de Chine avec ses 12.000.000 d’habitants, une des plus peuplées au monde. C’est aussi le port le plus important de Chine. Le matin, transfert à la gare pour le départ du train pour Shanghaï. Visite du temple du Bouddha de Jade. Déjeuner. Tour de la vieille ville et du jardin du Mandarin Yu. Dîner dans un restaurant local. Installation puis nuit à l’hôtel.
Jour 12 SHANGHAI
Visite du musée abritant de très belles collections de bronzes, céramiques et peintures. Promenade sur le Bund, l’avenue construite sur la rive droite du fleuve et shopping le long de la rue Nanjing. Déjeuner et dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 13 SHANGHAI - GUILIN
La ville de Guilin, souvent chantée et peinte par les artistes chinois, se trouve au milieu d’une contrée fantastique, faite de vallées surplombées par des pains de sucre en calcaire entre lesquels coule le fleuve LI. Transfert à l’aéroport à destination de Guilin. Déjeuner dans un restaurant local puis visite du pic de la beauté solitaire de la grotte de la flûte rouge. Dîner dans un restaurant local. Installation à l’hôtel pour la nuit.
Jour 14 GUILIN - YANGSHUO - GUILIN
Départ le matin pour une croisière sur la superbe rivière Li, célèbre pour les pains de sucre qui la bordent jusqu’à Yangshuo. Déjeuner à bord au milieu des paysages magnifiques. Retour à Guilin en bus. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
Jour 15 GUILIN -> GUANGZHOU
Transfert à l’aéroport à destination de Guangzhou. Visite de la résidence de la famille Chen, maison traditionnelle convertie en musée et du marché Qingping. Déjeuner. Visite de l’île de Shamian. Dîner dans un restaurant local. Installation à votre hôtel puis nuit.
Jour 16 GUANGZHOU - HONG KONG
Transfert le matin à la gare pour le train à destination de Hong Kong (en 1ère classe). Repas et journée libres afin que vous puissiez faire vos derniers achats. Transfert à l’aéroport pour le vol à destination de Maurice dans la nuit.
Jour 17 HONG KONG -> MAURICE -> REUNION
Nuit à bord, arrivée matinale à Maurice, transfert dans un restaurant pour un déjeuner. En début d’après midi transfert à l’aéroport pour le vol retour sur la Réunion. Arrivée en fin d’après midi.
Djalil.
Non-fumeur dans les trains de nuit en Chine? English translation pending
Bonjour,
j'ai fait une recherche avant de poster mais je n'ai pas trouvé le renseigement.
j'ai souvent lu que les transports en comun en Chine étaient très enfumés😠, il y a t-il un réglement non fumeur pour les trains de nuit en couchettes molles ? notamment pour les trajets Pékin-Pingayo-X'ian ?
Merci pour vos réponses.
Riz gluant et panier rétractant à la vapeur English translation pending
Bonjour,
Je debute sur ce chapitre... J'ai donc laissé tremper mon riz une nuit preallablement lavé J'ai acheté le fameux petit panier rouge qui se retracte à la vapeur... Mais ces paniers ne vont sur aucune de mes casseroles😕 J'ai essayé en équilibre sur 4 planchettes de bambou avec un torchon autour du tout, mais bon pas pratique, j'ai également essayé avec mon auto cuiseur à riz classique, mais pas très convainquant... comment faites vous?
Si vous avez également une idée pour les nettoyer facilement ensuite... je suis preneuse ;)
Merci d'avance
Je debute sur ce chapitre... J'ai donc laissé tremper mon riz une nuit preallablement lavé J'ai acheté le fameux petit panier rouge qui se retracte à la vapeur... Mais ces paniers ne vont sur aucune de mes casseroles😕 J'ai essayé en équilibre sur 4 planchettes de bambou avec un torchon autour du tout, mais bon pas pratique, j'ai également essayé avec mon auto cuiseur à riz classique, mais pas très convainquant... comment faites vous?
Si vous avez également une idée pour les nettoyer facilement ensuite... je suis preneuse ;)
Merci d'avance
Escale de dix heures à Guangzhou en Chine: faire un tour de ville et visa? English translation pending
Bonjour ,
Suite à une réservation d' un vol Paris/Bangkok via Guangzhou pour fin déc. et à un changement d' horaire de la compagnie , j' aurai une escale d' environ 10 heures (De 6h à 16 h) à Guangzhou. Je me demande s' il est possible de profiter de ce délai d' attente pour faire un petit tour en ville , par quels moyens de locomotion (Taxi ?) ; Un visa est - il obligatoire ? (Possibilité de l' obtenir directement à l' aéroport ou par la poste en France ?).
Merci d' avance pour vos réponses et conseils .
Thierro
Suite à une réservation d' un vol Paris/Bangkok via Guangzhou pour fin déc. et à un changement d' horaire de la compagnie , j' aurai une escale d' environ 10 heures (De 6h à 16 h) à Guangzhou. Je me demande s' il est possible de profiter de ce délai d' attente pour faire un petit tour en ville , par quels moyens de locomotion (Taxi ?) ; Un visa est - il obligatoire ? (Possibilité de l' obtenir directement à l' aéroport ou par la poste en France ?).
Merci d' avance pour vos réponses et conseils .
Thierro
Bon plan pour les voyageurs au Huangshan (Chine) English translation pending
Bonjour,
Fraichement revenue de Chine, je voulais en avant-première vous faire part d'un bon conseil, avant de publier mon carnet de voyage incessemment sous peu...
Si vous allez au Huangshan (le Montagnes Jaunes), vous pouvez suivre sans problème le conseil du Lonely Planet, et vous reposer sur Mr Cheng pour l'organisation de votre séjour dans sa région.
Dès que nous avons vu son restaurant par la fenêtre du bus en venant de Hangzhou, nous sommes descendus !
Il nous a accueillis les bras ouvert, comme si nous étions de vieux amis ! Il parle très très bien anglais, et se débrouille en français. Il a organisé notre séjour au Huangshan de A à Z : hôtel à Tangkou, hôtel au sommet, bus pour Shanghai, visite de la Vallée d’Emeraude (un des lieux de tournage de Tigre et Dragon).
Il nous a également donné une carte du Huangshan, avec pas mal de conseils pour visiter le sommet. Il m’a permis d’appeler mon oncle à Shanghai avec son portable, et nous a emmené en moto jusqu’à l’arrêt de bus qui nous amène au téléphérique pour monter au sommet.
Et puis, ce qui ne gâche rien, sa femme fait merveilleusement bien la cuisine, et ses pancakes à la banane sont vraiment un délice !
Bref, si vous allez à Tangkou, je vous conseille vraiment d’aller voir Mr Cheng, un homme très sympathique, vraiment prêt à rendre service
Fraichement revenue de Chine, je voulais en avant-première vous faire part d'un bon conseil, avant de publier mon carnet de voyage incessemment sous peu...
Si vous allez au Huangshan (le Montagnes Jaunes), vous pouvez suivre sans problème le conseil du Lonely Planet, et vous reposer sur Mr Cheng pour l'organisation de votre séjour dans sa région.
Dès que nous avons vu son restaurant par la fenêtre du bus en venant de Hangzhou, nous sommes descendus !
Il nous a accueillis les bras ouvert, comme si nous étions de vieux amis ! Il parle très très bien anglais, et se débrouille en français. Il a organisé notre séjour au Huangshan de A à Z : hôtel à Tangkou, hôtel au sommet, bus pour Shanghai, visite de la Vallée d’Emeraude (un des lieux de tournage de Tigre et Dragon).
Il nous a également donné une carte du Huangshan, avec pas mal de conseils pour visiter le sommet. Il m’a permis d’appeler mon oncle à Shanghai avec son portable, et nous a emmené en moto jusqu’à l’arrêt de bus qui nous amène au téléphérique pour monter au sommet.
Et puis, ce qui ne gâche rien, sa femme fait merveilleusement bien la cuisine, et ses pancakes à la banane sont vraiment un délice !
Bref, si vous allez à Tangkou, je vous conseille vraiment d’aller voir Mr Cheng, un homme très sympathique, vraiment prêt à rendre service
Obtention du visa chinois depuis Oulan Bator en Mongolie? English translation pending
Bonjour a tous !
Nous voila tout nouveau sur ce site et apres l'avoir un peu epluche quand meme, on aimerait avoir une petite info precise : Nous sommes actuellement a Oulan Bator et nous voudrions faire nos visas chinois. Mais pour ce faire, il nous faut un ticket de train, d'avion de sortie du territoire. Et notre probleme est que nous ne savons pas quand ni par ou rellement nous allons sortir. Nous avons reussi a chopper une info qui parlait d'aller voir une agence de voyage ici et de leur demander de faire un faux ticket .. est ce que cela est possible, est ce que quelqu'un l'a deja fait ..?? et sinon, il y a t il d'autres solutions sans passer par un billet d'avion a un prix exhorbitant ou meme un train trop cher ..!!?? Merci d'avance pour vos reponses !!
Nous voila tout nouveau sur ce site et apres l'avoir un peu epluche quand meme, on aimerait avoir une petite info precise : Nous sommes actuellement a Oulan Bator et nous voudrions faire nos visas chinois. Mais pour ce faire, il nous faut un ticket de train, d'avion de sortie du territoire. Et notre probleme est que nous ne savons pas quand ni par ou rellement nous allons sortir. Nous avons reussi a chopper une info qui parlait d'aller voir une agence de voyage ici et de leur demander de faire un faux ticket .. est ce que cela est possible, est ce que quelqu'un l'a deja fait ..?? et sinon, il y a t il d'autres solutions sans passer par un billet d'avion a un prix exhorbitant ou meme un train trop cher ..!!?? Merci d'avance pour vos reponses !!
Voyage au Yunnan et pays Kham English translation pending
J'ai visité le Yunnan en 2006, j'envisage de visiter le pays Kham en partant de Zongdian pour rejoindre dege puis revenir sur Chengdu .
Sommes nous autorisés à nouveau à visiter le pays Kham en individuel c'est à dire sans utiliser d'agence Chinoise ? (comme c'était le cas avant la tension diplomatique France / Chine d'avant les jeux olympiques)
Merci de vos précieux renseignements
10 jours en Chine + 5 environ English translation pending
Coucou!
Dans le cadre d'un tour d'Asie-Océanie, on envisage de passer une quinzaine de jours en Chine.
On a une base de 10 jours: J1: Paris - Pékin J2: Pékin (place Tienanmen, Cité Interdite, Hutong, Tour Tambour et de la cloche) J3: Grande Muraille à Badaling J4: Pékin (matin: Temple du Ciel, aprem:Palais d'été) J5: Pékin - Guilin (avion) J6: Guilin - Yangshuo (croisière sur le fleuve Li) J7: Yangshuo (balade à vélo sur le bord du fleuve du dragon) J8: Yangshuo - Guilin puis Guilin - Hong-Kong (avion) puis Symphonie des Lumières J9: Hong - Kong (HK Island Nord: pic Victoria, Central Western) soirée à Soho J10: HK - Ho Chiminh Ville
Que conseillez vous en plus pour 5 jours? Shanghai et sa région? Xian? Plus de temps autour de Guilin? Sachant que c'est la 1ère fois (et surement unique) qu'on ira en Chine! Sachant aussi qu'on est pas regardant pour les distances car on peut prendre l'avion sans problème puisque c'est dans le cadre d'un billet Tour du Monde.
Merci!
Alice et Loïc
Dans le cadre d'un tour d'Asie-Océanie, on envisage de passer une quinzaine de jours en Chine.
On a une base de 10 jours: J1: Paris - Pékin J2: Pékin (place Tienanmen, Cité Interdite, Hutong, Tour Tambour et de la cloche) J3: Grande Muraille à Badaling J4: Pékin (matin: Temple du Ciel, aprem:Palais d'été) J5: Pékin - Guilin (avion) J6: Guilin - Yangshuo (croisière sur le fleuve Li) J7: Yangshuo (balade à vélo sur le bord du fleuve du dragon) J8: Yangshuo - Guilin puis Guilin - Hong-Kong (avion) puis Symphonie des Lumières J9: Hong - Kong (HK Island Nord: pic Victoria, Central Western) soirée à Soho J10: HK - Ho Chiminh Ville
Que conseillez vous en plus pour 5 jours? Shanghai et sa région? Xian? Plus de temps autour de Guilin? Sachant que c'est la 1ère fois (et surement unique) qu'on ira en Chine! Sachant aussi qu'on est pas regardant pour les distances car on peut prendre l'avion sans problème puisque c'est dans le cadre d'un billet Tour du Monde.
Merci!
Alice et Loïc
Conseils pour tour du monde dans 2 mois English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Nous prevoyons de faire un tour du monde de six mois avec un départ vers le 15 octobre.... 2009. Oui, on sait, c'est le speed mais on a pas pu le prévoir avant même si cette idée de TDM trottait dans nos petites têtes depuis un moment.
Nous sommes donc à J-60 et nous allons devoir nous bouger pour organiser au mieux cette expédition.
Nous prevoyons l'itinéraire suivant avec la OneWorld (environ 4800£ pour deux) 15/10: LONDRES - SYDNEY: 10/11: SYDNEY - SINGAPOUR 19/11: SINGAPOUR - MUMBAI MUMBAI - DEHLI : parcours terrestre 09/12: DEHLI - BANGKOK: avec visites du LAOS, du CAMBODGE, du VIET NAM et de la Thailande (par nos propres moyens) 06/01: BANGKOK - HONG KONG HONG KONG - BEJING: parcours terrestres 05/02: BEIJING - TOKYO 12/02: TOKYO - RIO 05/03: RIO - SANTIAGO 07/03: SANTIAGO - ILE DE PAQUES : 11/03: ILES DE PAQUES - SANTIAGO 22/03: SANTIAGO - LIMA 09/04:LIMA - BUENOS AIRES 29/04: BUENOS AIRES - LONDRES
Auriez vous des conseils particuliers pour cet itinéraire? Ce parcours vous semble t-il réalisable et cohérent en six mois? Auriez vous des destinations sortants des sentiers battus à nous proposer pour remplacer le programme initial?
On ne sait pas trop par où commencer dans les préparatifs (vaccins, visas, matériel, budget, couchsurfing...).😕 Tous vos conseils et expériences sont les bienvenus pour nous aider à ne rien oublier. En tout cas, merci pour les infos déjà présentes sur le forum qui nous permettent d'avancer!
Merci beaucoup pour vos réponses et à bientôt!!
Diane & Lionel
Nous prevoyons l'itinéraire suivant avec la OneWorld (environ 4800£ pour deux) 15/10: LONDRES - SYDNEY: 10/11: SYDNEY - SINGAPOUR 19/11: SINGAPOUR - MUMBAI MUMBAI - DEHLI : parcours terrestre 09/12: DEHLI - BANGKOK: avec visites du LAOS, du CAMBODGE, du VIET NAM et de la Thailande (par nos propres moyens) 06/01: BANGKOK - HONG KONG HONG KONG - BEJING: parcours terrestres 05/02: BEIJING - TOKYO 12/02: TOKYO - RIO 05/03: RIO - SANTIAGO 07/03: SANTIAGO - ILE DE PAQUES : 11/03: ILES DE PAQUES - SANTIAGO 22/03: SANTIAGO - LIMA 09/04:LIMA - BUENOS AIRES 29/04: BUENOS AIRES - LONDRES
Auriez vous des conseils particuliers pour cet itinéraire? Ce parcours vous semble t-il réalisable et cohérent en six mois? Auriez vous des destinations sortants des sentiers battus à nous proposer pour remplacer le programme initial?
On ne sait pas trop par où commencer dans les préparatifs (vaccins, visas, matériel, budget, couchsurfing...).😕 Tous vos conseils et expériences sont les bienvenus pour nous aider à ne rien oublier. En tout cas, merci pour les infos déjà présentes sur le forum qui nous permettent d'avancer!
Merci beaucoup pour vos réponses et à bientôt!!
Diane & Lionel