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Traversée du Mali (25 décembre 2012) English translation pending
Bonjour. De retour du Burkina je suis au Sénégal. La route Sikasso Bamako Kita Kéniéba est libre. Le problème éventuel, c'est la traversée de Bamako où la situation peut évoluer. En sortant de Bamako on passe devant le camp du capitaine putschiste qui détient la réalité du pouvoir. Des brèches ont été ouvertes dans l'enceinte du camp et des canons à 4 tubes y ont été mis en batterie ... On passe devant ces joujoux qui manifestent la volonté des putschistes de ne pas se laisser déposséder du pouvoir... Si on les contrarient ?
Dans le sens de la descente : Un ami s'est fait bloquer Bloqués à Nioro plusieurs jours puis dirigés sur Bamako sous escorte (payante) puis sévèrement sermonnés par le consul de France.
A Kayes, la route de Bamako est bloquée, pour la franchir il faut une escorte de gendarmerie : 30 000 Fcfa pour 2 gendarmes (déclaré par un arrivant à Bamako ).
Voila les dernières nouvelles du Mali. J'ai écourté mon séjour au Burkina pour ne pas y être bloqué...
Carnet ATA pour le Sénégal English translation pending
BONJOUR
prochainement nous devons partir à nouveau nous ballader au sénégal avec un véhicule neuf
en 2008 nous avions un véhicule qui avait un an, à la frontière nous avions eu un passavent
sur le forum il est question du carnet ATA
en faut-il un également pour un véhicule neuf
quelqu'un pourrait-il me donner des précisions
d'avance merci
bonnes fêtes de fin d'année à tous
Visa pour le Sénégal? English translation pending
Je pars au Sénégal en voiture en début Janvier 2013 avec un carnet ATA. Faut-il un visa? Ou en est l'évolution à ce sujet? Loi, décret d'application? C'est urgent si je doit en faire un...
merci d'avance
Humanitaire à 15 ans? English translation pending
Bonjour à tous !
J'aimerais savoir s'il est possible de voyager dans le cadre d'une mission humanitaire à 15 ans ?
Si oui , où puis-je me renseigner ?
Merci d'avance !
Merci d'avance !
Auberge Sahara à Nouakchott English translation pending
Un mot pour des félicitations à Aurélien qui a repris l'auberge. Nous la boudions un peu ces derniers temps. On y retrouve Bilal et l'ambiance habituelle. Des travaux de réfection ont été entrepris et c'est tant mieux. On peut y venir et y revenir même si Khania et Hermann n'y sont plus.
Vol à petit prix Paris-Dakhla, voyage en 4x4, cartes du désert? English translation pending
Bonsoir,
je suis a la recherche de bon prix en avion via darkhla
car ma femme et mes deux enfants me rejoingnent en avion depuis bordeaux
1)savoir si des vols de darkhla vont vers agadir
2)si quelqu'un a des carte du desert pour circuler en 4+4
3) peu etre deux places a saisir en vehicule(4+4) pour un départ vers fin janvier 2013
permetant ainsi de réduire les frais, pour le déroulement et l'organisation a voir par la suite
je connais bien la cote du maroc pour le surf mais premiere fois en 4+4
merci
Où faire de la photo animalière (surtout ornithologie) au Sénégal? English translation pending
Bonjour,
J'envisage un prochain voyage d'une quinzaine de jours au Sénégal, entre janvier et avril, je ne sais pas encore.
Photographe animalier, plus particulièrement attirée par les oiseaux, j'ai lu des choses très sympas dans le delta du Sine Saloum ou du Niominka.
Avez-vous des conseils, ou d'autres idées ?
J'aimerais en fait trouver une petite structure hôtelière locale, style écolodge, comme camp de base en pleine nature, et "naviguer" aux alentours, avec un guide local pendant deux ou trois jours.
D'autre part, que faut-il emmener en plus dans ses bagages ? fournitures scolaires ou autres et à qui les remettre sur place ? asso ? écoles ?
Merci beaucoup aux membres du forum qui m'ont bien aidée lors de mon voyage au CR.
Cordialement
J'envisage un prochain voyage d'une quinzaine de jours au Sénégal, entre janvier et avril, je ne sais pas encore.
Photographe animalier, plus particulièrement attirée par les oiseaux, j'ai lu des choses très sympas dans le delta du Sine Saloum ou du Niominka.
Avez-vous des conseils, ou d'autres idées ?
J'aimerais en fait trouver une petite structure hôtelière locale, style écolodge, comme camp de base en pleine nature, et "naviguer" aux alentours, avec un guide local pendant deux ou trois jours.
D'autre part, que faut-il emmener en plus dans ses bagages ? fournitures scolaires ou autres et à qui les remettre sur place ? asso ? écoles ?
Merci beaucoup aux membres du forum qui m'ont bien aidée lors de mon voyage au CR.
Cordialement
Vaccins obligatoires pour le Sénégal? English translation pending
je voudrai partir 15 jours au sénégal en janvier prochain.
savez vous s'il faut obligatoirement un passeport, si la CI ne suffit pas en partant en voyage organisé?
et s'il faut des vaccins obligatoires ou préconnisés au cas où?
quel temps fait il en janvier?
Sénégal: mise en place du visa au 1er janvier 2013 English translation pending
Le Gouvernement sénégalais a décidé d'appliquer la réciprocité des visas à compter du 1er janvier 2013.
Son "effectivité" sera toutefois différée au 1er juillet 2013, compte tenu du surcroit de travail que cela représente et de la mise en place du personnel nécessaire pour en assurer la délivrance.
Selon le Ministre des Affaires Etrangères, ''L'argumentaire selon lequel l'application automatique du visa pourrait influer négativement sur les lux touristiques n'est pas démontré''.
Espérons qu'il ait raison...
Son "effectivité" sera toutefois différée au 1er juillet 2013, compte tenu du surcroit de travail que cela représente et de la mise en place du personnel nécessaire pour en assurer la délivrance.
Selon le Ministre des Affaires Etrangères, ''L'argumentaire selon lequel l'application automatique du visa pourrait influer négativement sur les lux touristiques n'est pas démontré''.
Espérons qu'il ait raison...
Air Méditerranée: obtenir à titre gracieux un surplus de bagages au départ? English translation pending
Nous partons en mars pour le Sénégal.
J'ai fait une demanden " a titre gracieux" d'obtention d'un surplus de bagages de 20 kgs a Air Méditerranée. Il m'a été répondu"aucun supplément de bagages n'est accordé avant le départ".
Cela veut-il dire "qu' au moment du départ, a l'enregistrement ce bagage "pourrait etre accepté"?
Nous séjourneront un mois a Warang ou j'ai une filleule et je voulais gater la famille.
Merci de me conseiller.
Une infirmière et une aide soignante cherchent mission médicale en Inde English translation pending
bonjour
Ide diplome et moi aide soignante depuis 4 ans , connaissance en maladies tropicales et infectieuses on cherche un dispensaire medical en inde qui pourrait nous acceuillir on ramene du materiel medical (compresse sterile, eau sterile, set a psmt, materiel pour psmt, set a sondage, sac a uirne, peniflow, huile de massage, materiel pour piquer etc) qu on a collecté a doite et a gauche dans les hopitaux ou on boss pour faire des dons nous cherchons donc des contactes avec qui on pourrait bosser
a tres vite
ly59
Ide diplome et moi aide soignante depuis 4 ans , connaissance en maladies tropicales et infectieuses on cherche un dispensaire medical en inde qui pourrait nous acceuillir on ramene du materiel medical (compresse sterile, eau sterile, set a psmt, materiel pour psmt, set a sondage, sac a uirne, peniflow, huile de massage, materiel pour piquer etc) qu on a collecté a doite et a gauche dans les hopitaux ou on boss pour faire des dons nous cherchons donc des contactes avec qui on pourrait bosser
a tres vite
ly59
Voyage de retour Guinée - France en 4x4 English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma compagne nous vivons actuellement en Guinée et nous voulons rentrer en France par la route donc en passant par le Sénégal, la Mauritanie, le Maroc et l'Espagne. Nous allons acheter un 4x4 en Guinée (à priori un vieux Mutsibishi Pajero) et on aimerait avoir vos conseils de routards habitués à ces trajets.
Quelles sont les choses indispensables auxquelles on ne pense pas facilement (je ne parle pas des trucs de bases évident mais plutôt par exemple d'un entonnoir pour filtrer le carburant) ?
Pensez-vous qu'il est nécessaire que nous prenions avec nous des bidons d'essence en plus, sachant nous ne prévoyons pas de nous éloigner des grandes routes (faute de temps) ?
Pour traverser le Sénégal les véhicules de plus de 8 ans doivent avoir un carnet de passage en douane, est-ce que cela s'applique aussi pour nous qui ne venons pas de la France, savez-vous s'il est possible de payer un laisser-passer à l'entrée du pays ?
En lisant le forum j'ai l'impression que la Mauritanie et le Sahara Occidental ont l'air assez sur (tout en restant raisonnables bien sûr), et on aimerait savoir s'il est possible de s'arrêter par endroit pour visiter et profiter du pays, je pense notamment au parc du Banc d'Arguin en Mauritanie ? Avez-vous des endroits à recommander où s'arrêter, des choses qui valent le détour ?
Avez-vous des conseils plus généraux pour les routards novices que nous sommes ?
Avec ma compagne nous vivons actuellement en Guinée et nous voulons rentrer en France par la route donc en passant par le Sénégal, la Mauritanie, le Maroc et l'Espagne. Nous allons acheter un 4x4 en Guinée (à priori un vieux Mutsibishi Pajero) et on aimerait avoir vos conseils de routards habitués à ces trajets.
Quelles sont les choses indispensables auxquelles on ne pense pas facilement (je ne parle pas des trucs de bases évident mais plutôt par exemple d'un entonnoir pour filtrer le carburant) ?
Pensez-vous qu'il est nécessaire que nous prenions avec nous des bidons d'essence en plus, sachant nous ne prévoyons pas de nous éloigner des grandes routes (faute de temps) ?
Pour traverser le Sénégal les véhicules de plus de 8 ans doivent avoir un carnet de passage en douane, est-ce que cela s'applique aussi pour nous qui ne venons pas de la France, savez-vous s'il est possible de payer un laisser-passer à l'entrée du pays ?
En lisant le forum j'ai l'impression que la Mauritanie et le Sahara Occidental ont l'air assez sur (tout en restant raisonnables bien sûr), et on aimerait savoir s'il est possible de s'arrêter par endroit pour visiter et profiter du pays, je pense notamment au parc du Banc d'Arguin en Mauritanie ? Avez-vous des endroits à recommander où s'arrêter, des choses qui valent le détour ?
Avez-vous des conseils plus généraux pour les routards novices que nous sommes ?
État des routes de Casamance à Guinée Conakry? English translation pending
Je veux me rendre à Conakry en partant de Casamance, avec un fourgon aménagé. J'aimerai connaitre l'état des routes, quel est le meilleur itinéraire, peut on passer par la Guinée Bissau, y a t il de vrais problèmes de sécurité? Merci.
La langue soussou en Guinée Conakry English translation pending
🙂 Bonjour, les langues et les dialectes africains m'intéressent , actuellement je fais des recherches concernant la langue "soussou" parlée en Guinée Conacry, qui pourrait m'en dire plus à ce sujet où trouver des documents par exemple une traduction de la Bible, par avance merci!
Renata.
Recherche d'un bateau des Canaries au Brésil English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis un étudiant de 22ans et prévois de me rendre au Brésil, l'été prochain, c'est à dire, juin 2013.
Mon trajet est le suivant : Choix 1 :France-Espagne-Maroc-Canaries-Bresil OU Choix 2 : France-Espagne-Maroc-Sahara Occidental-Mauritanie-Senegal-Cap Vert !
Je pars de france pour rejoindre le Maroc, en stop. L'idée est de voyager le plus économiquement possible, pour cela je ne manque pas d'idées, j'ai notamment l'intention de parcourir le maroc via les transports de marchandises (un rêve de gosse également ;), comme cela se fait dans certains pays pauvres, mais est-il possible de le faire au Maroc?? Y'a t'il un réseau Ferroviaire allant jusqu'au Sénégal??D'après mes recherches, non ! J'ai entendu dire, que làbas, faire du stop coùte assez cher finalement, car ils te font payer le prix d'un taxi. Voilà pourquoi je pense que le train de Marchandises me parait le plus approprié, si train il y'a.
Quel est ensuite, pour vous, le meilleur spot pour me rendre au Bresil, Les Canaries ou Cap Vert?? Je n'ai pas l'intention, ni le temps d'attendre des semaines avt de trouver un bâteau, j'aimerais donc aller au plus efficace. Je n'ai aucune expérience dans ce domaine, mais j'ai l'envie d'apprendre, je parle Français et Anglais, couramment, cela est sans doute un atout. J'ai envoyé quelques annonces via des sites d'équipier, mais j'ai bien peur de ne pas trouver mon bateau avant d'arriver en Afrique duNord..
Voilà voilà, j'éspère m'être fait comprendre, Merci d'avance pour la lecture, Je suis ouvert à n'importe quels conseils, idées !!
Je suis un étudiant de 22ans et prévois de me rendre au Brésil, l'été prochain, c'est à dire, juin 2013.
Mon trajet est le suivant : Choix 1 :France-Espagne-Maroc-Canaries-Bresil OU Choix 2 : France-Espagne-Maroc-Sahara Occidental-Mauritanie-Senegal-Cap Vert !
Je pars de france pour rejoindre le Maroc, en stop. L'idée est de voyager le plus économiquement possible, pour cela je ne manque pas d'idées, j'ai notamment l'intention de parcourir le maroc via les transports de marchandises (un rêve de gosse également ;), comme cela se fait dans certains pays pauvres, mais est-il possible de le faire au Maroc?? Y'a t'il un réseau Ferroviaire allant jusqu'au Sénégal??D'après mes recherches, non ! J'ai entendu dire, que làbas, faire du stop coùte assez cher finalement, car ils te font payer le prix d'un taxi. Voilà pourquoi je pense que le train de Marchandises me parait le plus approprié, si train il y'a.
Quel est ensuite, pour vous, le meilleur spot pour me rendre au Bresil, Les Canaries ou Cap Vert?? Je n'ai pas l'intention, ni le temps d'attendre des semaines avt de trouver un bâteau, j'aimerais donc aller au plus efficace. Je n'ai aucune expérience dans ce domaine, mais j'ai l'envie d'apprendre, je parle Français et Anglais, couramment, cela est sans doute un atout. J'ai envoyé quelques annonces via des sites d'équipier, mais j'ai bien peur de ne pas trouver mon bateau avant d'arriver en Afrique duNord..
Voilà voilà, j'éspère m'être fait comprendre, Merci d'avance pour la lecture, Je suis ouvert à n'importe quels conseils, idées !!
Jolie tempête sur le MSC Splendida du 27 octobre 2012 English translation pending
Avant d'en dire plus sur le MSC Splendida, je voudrais tirer un coup de chapeau aux ouvriers des Chantiers de Saint-Nazaire qui l'ont construit (il a été livré en 2009). Le moindre détail de finition dénote la volonté de la perfection dans l'exécution ! Moi qui aime le beau (même s'il ne s'agit que de joints ou de soudures) j'ai senti les larmes me monter aux yeux en admirant les détails d'exécution des éléments du Pont 15 (et il y en a 18).
En attendant, la fameuse tempête qui a marqué le SUD-EST ne nous a pas épargnés ! Toute la nuit du 27 au 28, les ponts étaient interdits aux passagers et pour cause. À la sortie du dîner à l'Olivo, vers 21h00, j'ai voulu revenir à ma cabine en parcourant le Pont 15. Il était absolument impossible de tenir debout tant le vent était violent. Je suis redescendu sur le Pont 7 intérieur par les ascenseurs et j'ai parcouru le navire de la poupe à la proue, ce qui m'a permis de visiter tout le navire à ce niveau. C'est hallucinant ! Même les photos de la plaquette publicitaire ne rendent pas les volumes incroyables des parties communes.
De retour dans ma cabine située à Tribord, j'ai aperçu le mobilier de mon balcon en vrac dans un coin. Une tentative d'ouverture de la baie vitrée m'a vite calmé. C'était la tempête dans la cabine !
Jusqu'au lever du jour, nous avons navigué sur un cap Ouest-Sud-Ouest alors que visiblement la tempête venait du Nord. Des vagues de plusieurs mètres déferlaient par le travers du navire qui continuait sa route imperturbablement avec une gîte permanente sur Babord, faible certes mais sensible à la marche dans la cabine.
À 07h30, le roulis a même eu raison du plateau de mon petit-déjeuner. Heureusement, j'ai sauvé la cafetière avant qu'elle ne soit sur la moquette :-)
Bref, cette mer déchaînée fut un spectacle grandiose à travers la baie vitrée de ma cabine.
Après l'appareillage de Barcelone, nous voguons par mer calme vers La Goulette, arrivée prévue le 30 à 08h00.
En attendant, la fameuse tempête qui a marqué le SUD-EST ne nous a pas épargnés ! Toute la nuit du 27 au 28, les ponts étaient interdits aux passagers et pour cause. À la sortie du dîner à l'Olivo, vers 21h00, j'ai voulu revenir à ma cabine en parcourant le Pont 15. Il était absolument impossible de tenir debout tant le vent était violent. Je suis redescendu sur le Pont 7 intérieur par les ascenseurs et j'ai parcouru le navire de la poupe à la proue, ce qui m'a permis de visiter tout le navire à ce niveau. C'est hallucinant ! Même les photos de la plaquette publicitaire ne rendent pas les volumes incroyables des parties communes.
De retour dans ma cabine située à Tribord, j'ai aperçu le mobilier de mon balcon en vrac dans un coin. Une tentative d'ouverture de la baie vitrée m'a vite calmé. C'était la tempête dans la cabine !
Jusqu'au lever du jour, nous avons navigué sur un cap Ouest-Sud-Ouest alors que visiblement la tempête venait du Nord. Des vagues de plusieurs mètres déferlaient par le travers du navire qui continuait sa route imperturbablement avec une gîte permanente sur Babord, faible certes mais sensible à la marche dans la cabine.
À 07h30, le roulis a même eu raison du plateau de mon petit-déjeuner. Heureusement, j'ai sauvé la cafetière avant qu'elle ne soit sur la moquette :-)
Bref, cette mer déchaînée fut un spectacle grandiose à travers la baie vitrée de ma cabine.
Après l'appareillage de Barcelone, nous voguons par mer calme vers La Goulette, arrivée prévue le 30 à 08h00.
Treks autour de Chiang Mai à moto pour débutants? English translation pending
Bonjour,
J'ai pas lu les posts soncernant les treks a moto, mais impossible de trouver la reponse a ma question... On souhaiterait faire un petit trek de 2/3 jours autour de chang mai (eventuellement aller jusqu'a pai) mais nous sommes assez debutants en moto. On aimerait prendre une 125 pour deux et le faire sans guide Qu'en pensez vous? Est ce que c'est chaud de faire ca en debutant sachant que mon mari est assez casse coup? est ce que c'est chaud de le faire sans guide? Besoin de vos experiences....
Merci de vos réponses
Marielbt
J'ai pas lu les posts soncernant les treks a moto, mais impossible de trouver la reponse a ma question... On souhaiterait faire un petit trek de 2/3 jours autour de chang mai (eventuellement aller jusqu'a pai) mais nous sommes assez debutants en moto. On aimerait prendre une 125 pour deux et le faire sans guide Qu'en pensez vous? Est ce que c'est chaud de faire ca en debutant sachant que mon mari est assez casse coup? est ce que c'est chaud de le faire sans guide? Besoin de vos experiences....
Merci de vos réponses
Marielbt
Etat de la piste entre Kings Canyon et Alice Springs en Australie? English translation pending
Bonjour à tous
Nous serons à Kings canyon dans 15 jours nous aimerions prendre la piste kings canyon et mac donell pour éviter de rouler 450 Kilomètres en plus. Est il possible d’emprunter cette route avec un van ? Merci pour vos réponses
Nous serons à Kings canyon dans 15 jours nous aimerions prendre la piste kings canyon et mac donell pour éviter de rouler 450 Kilomètres en plus. Est il possible d’emprunter cette route avec un van ? Merci pour vos réponses
Traversée à vélo de la Mauritanie par la route côtière: faisabilité? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Je fais le trajet à vélo de France au Mali à vélo. Je suis actuellement en attente de visa Mauritanien à Rabat. Je suis allé sur le site du ministère des aff. étrangères. Ils déconseillent de traverser la zone "rouge" située à l'intérieur des terres. J'ai envoyé un mail à l'ambassade de France en Mauritanie à Nouakchott (je n'aurai peut-être pas dû). Ils me répondent qu'ils me déconseillent formellement mon projet (risque d'accident circulation, attentats, enlèvement). Je précise que ma route suit la côte jusqu'à la frontière Sénégalaise.
Du coup, le doute m'habite et ça me fout un peu les boules. Que dois-je en penser ?
Je sais que par définition, les autorités consulaires ou ambassades ouvrent le parapluie, c'est leur rôle mais jusque dans quelles mesure doit-on bien tenir compte de leurs conseils.
Voyager présente forcément un risque. Celui du risque d'accident est évident, il est présent et c'est pas pour autant que l'on renonce à faire du vélo ! Pour le reste, attentats enlèvement : n'est-ce pas un peu la même chose ? Ma question est donc la suivante : est-ce suicidaire ou pas ? Vos avis pour ceux qui on fait par exemple récemment cette route m'intéressent pour prendre une décision et passer éventuellement au plan B, Merci d'avance
Voyager présente forcément un risque. Celui du risque d'accident est évident, il est présent et c'est pas pour autant que l'on renonce à faire du vélo ! Pour le reste, attentats enlèvement : n'est-ce pas un peu la même chose ? Ma question est donc la suivante : est-ce suicidaire ou pas ? Vos avis pour ceux qui on fait par exemple récemment cette route m'intéressent pour prendre une décision et passer éventuellement au plan B, Merci d'avance
Cartes et GPS au Sénégal English translation pending
Bonjour!
Je séjourne réguliérement au Sénégal et j'apprécierai bcp de pouvoir utiliser un GPS pour mes ballades hors route sans pour autant me lancer dans un investissement conséquent.
J'ai déjà enregistré des points sur mon petit GPS Garmin Nuvi et cela m'aide à retrouver des point de passage mais je ne dispose pas d'un vrai fond de carte.
Par ailleurs j'ai vu que sont maintenant disponibles de superbes cartes au 200 000 eme éditées par la DTGC sénégal en collaboration avec l'IGN . Il est précisé que ces cartes sont disponibles sur CD-ROM . Est ce que cela veut dire que l'on pourrait les charger sur un GPS ?
Y a t il parmi vous un connaisseur des ces techniques qui pourraient me conseiller?
Merci d'avance
Assurance pour quatre semaines au Maroc? English translation pending
salut
je suis un marocain residant en allemagne , j aimerais bien visiter le maroc dans les semaines prochaines, j ai une assurance avec AAchener Münchner Versicherung , mais cette assurance ne couvre pas le maroc .
ou je peux faire une assurance dúne durée de 4 semaines et combien coute ça ??
merçi pour votre Aide
Sénégal - Guinée - Guinée Bissau en 4x4: carnet de passage en douane obligatoire? English translation pending
bonjour ,
nous sommes sur le point d"entreprendre un voyage en 4x4 fin decembre MAROC MAURITANIE SENEGAL GUINEE GUINEE BISSAU . Certains d"entres nous n'ont pas le CARNET PASSAGE EN DOUANE LA QUESTION est-il possible de faire les trois derniers pays sans celui-ci . si vous avez d'autres infos , routes , traçes, cartes , points gps , choses a voir ou a éviter nous sommes preneurs
merçi d'avance djamel
nous sommes sur le point d"entreprendre un voyage en 4x4 fin decembre MAROC MAURITANIE SENEGAL GUINEE GUINEE BISSAU . Certains d"entres nous n'ont pas le CARNET PASSAGE EN DOUANE LA QUESTION est-il possible de faire les trois derniers pays sans celui-ci . si vous avez d'autres infos , routes , traçes, cartes , points gps , choses a voir ou a éviter nous sommes preneurs
merçi d'avance djamel
Je m'étonne un peu de cette peur du blanc d'Afrique English translation pending
Bonjour,
ne voyez rien de provocateur dans le titre.
Je suis sur ce forum depuis pas mal de temps et je vois souvent revenir "ne va pas là, il y trop de blancs", "évite ceci ou cela à cause des expatriés", etc.....du même tonneau.
Et pourquoi faut il éviter un pays ou une région parce que des expats blancs y vivent ? Qu'est ce qu'ils enlèvent ? Je lis même que pour certains, ça fausse le contact avec les habitants !!!!
ça me fait penser que les visiteurs qui écrivent ces mots n'ont pas pris le temps de "comprendre un pays", de connaître la position de chacun. La grande majorité des expats travaillent (!!!), souvent créent de la richesse, beaucoup participent au développement touristique et économique. Tous ne vivent pas dans des palais ! La plupart aiment le pays où ils vivent. Et puis, des expats, il y en a de moins en moins en Afrique.
Souvent, "les toubabs" que vous verrez sont des gens venus en touriste et qui ont décidé de rester ou de revenir s'installer.
Je sais que certains vont citer des exemples de comportement malsain. Ce sont des exceptions malheureusement, relevant plus du caractère que de la nationalité parce que ce comportement existe aussi chez les locaux. Et il est désapprouvé quasi unanimement.
Loin de l'image d'Epinal du blanc en Afrique.....travailler sur ce continent est souvent compliqué, difficile. Il faut beaucoup de motivation et d'amour pour y vivre. Et rare sont ceux qui y font fortune....
Voilà, c'est juste une réflexion sur des sentiments que je trouve injustifiés et relevant la plupart du temps de fausses idées.
ne voyez rien de provocateur dans le titre.
Je suis sur ce forum depuis pas mal de temps et je vois souvent revenir "ne va pas là, il y trop de blancs", "évite ceci ou cela à cause des expatriés", etc.....du même tonneau.
Et pourquoi faut il éviter un pays ou une région parce que des expats blancs y vivent ? Qu'est ce qu'ils enlèvent ? Je lis même que pour certains, ça fausse le contact avec les habitants !!!!
ça me fait penser que les visiteurs qui écrivent ces mots n'ont pas pris le temps de "comprendre un pays", de connaître la position de chacun. La grande majorité des expats travaillent (!!!), souvent créent de la richesse, beaucoup participent au développement touristique et économique. Tous ne vivent pas dans des palais ! La plupart aiment le pays où ils vivent. Et puis, des expats, il y en a de moins en moins en Afrique.
Souvent, "les toubabs" que vous verrez sont des gens venus en touriste et qui ont décidé de rester ou de revenir s'installer.
Je sais que certains vont citer des exemples de comportement malsain. Ce sont des exceptions malheureusement, relevant plus du caractère que de la nationalité parce que ce comportement existe aussi chez les locaux. Et il est désapprouvé quasi unanimement.
Loin de l'image d'Epinal du blanc en Afrique.....travailler sur ce continent est souvent compliqué, difficile. Il faut beaucoup de motivation et d'amour pour y vivre. Et rare sont ceux qui y font fortune....
Voilà, c'est juste une réflexion sur des sentiments que je trouve injustifiés et relevant la plupart du temps de fausses idées.
Namibie et Botswana en été 2012 English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui ont encore envie de voir des photos et de lire un récit "d'aventure" en Afrique australe. Merci pour tous les conseils que nous avons lus sur le site, ils nous ont été précieux, merci à tous ceux qui prennent le temps de répondre patiemment aux questions qui sont posées (Pierre77N, Fredxiii, Voyajou, Bolololo et tous les autres...). Nous étions 4 (parents et enfants), nous avons choisi Tourmaline pour nous aider à organiser ce périple et effectuer toutes les réservations. Fred a toujours été à notre écoute et présent lors des soucis que nous avons eu sur le parcours. Nous avons été nettement moins satisfait du pickup (le 1er loueur choisi par Tourmaline avait fait du surbooking et Fred a dû en trouver un autre alors que la période des réservations était bien entamée), un véhicule de 6 ans, 2,8L essence avec 144 000 km au compteur, des pneus bien usés (ainsi que les roues de secours), des duvets pas performants pour les températures hivernales, aucun aménagement à l'arrière du pickup...
Et bien entendu, nous avons une grande envie d'y retourner...
http://afriqaustrale2012.blogspot.com
Pour ceux qui ont encore envie de voir des photos et de lire un récit "d'aventure" en Afrique australe. Merci pour tous les conseils que nous avons lus sur le site, ils nous ont été précieux, merci à tous ceux qui prennent le temps de répondre patiemment aux questions qui sont posées (Pierre77N, Fredxiii, Voyajou, Bolololo et tous les autres...). Nous étions 4 (parents et enfants), nous avons choisi Tourmaline pour nous aider à organiser ce périple et effectuer toutes les réservations. Fred a toujours été à notre écoute et présent lors des soucis que nous avons eu sur le parcours. Nous avons été nettement moins satisfait du pickup (le 1er loueur choisi par Tourmaline avait fait du surbooking et Fred a dû en trouver un autre alors que la période des réservations était bien entamée), un véhicule de 6 ans, 2,8L essence avec 144 000 km au compteur, des pneus bien usés (ainsi que les roues de secours), des duvets pas performants pour les températures hivernales, aucun aménagement à l'arrière du pickup...
Et bien entendu, nous avons une grande envie d'y retourner...
http://afriqaustrale2012.blogspot.com
Voyage 4x4 Maroc - Mauritanie - Sénégal - Mali - Burkina Faso en août 2012 (retour) English translation pending
Voyage de Tanger à Ouagadougou par la route
Information sur notre voyage en Aout 2012 de Tanger Med Maroc - (Port Marocain à recommender), jusqu'à Ouagadougou Burkina Faso Maroc: autoroute Tanger Med - Kenitra - Rabat - El Jadida - route: Essaouira - Agadir - Laayoune - Dakhla - Poste de Bir Guendouz (frontiere Mauritanie PK55) Mauritanie: Nouadhibou - Nouakchott - Birette/Diama (frontiere Senegal). Senegal: St. Louis - Touba - Kaffrine - Tambcounda - Kedougou - Moussala/Mahinamine (frontiere Mali) Mali: Kéniéba - Kita - Bamako - Bougouni - Sikasso - Hermekono (frontiere Burkina) Burkina Faso: Koloko - Orodara - Bobo - Ouaga vehicule: Nissan Patrol de 1998 bon état - mais voyage possible avec tout vehicule, moto bicyclette etc. Nous avons pris trois semaines pour le voyage mais si on fait vite, deux semaines suffit. Pas de problemes en route, peu de controles au Maroc - nous avons utilisé trois fiches de renseignements pour les controles Gendarmerie/police au Maroc. Frontiere Maroc - Mauritanie - arrivé en Ramadan vers 16 heures la frontiere était deja fermé, on nous a laissé passer avec un cadeau de 10 Euros, 30 minutes de controle, cote Mauritanien - aide de Arturo (guide de frontiere Mauritanien 10, - Euro) discussion de nos 6 boites de biere et deux bouteilles de vin rouge avec Gendarmes - ils nous ont laissé ces boissons - 10, - Euro pour le laisser passer (douanes) et ils ont mis 20 jours de validité sur notre demande et non les 7 jours comme d'habitude - visa de l'ambassade mauritanien à Rabat du jour au lendmain 340 Dirhams (34, - Euro) - changement de Dirhams en Ouguiya dans la zone neutre à un km des Marocains - assurance mauritanie à Nouadhibou Camping La Baie du Lévrier - Controles de Gendarmerie en Mauritanie tous les 40 km - fiches demandé - 15 fiches donné de NKTT vers Senegal - nouvelle piste - goudron en constuction à 140 km de Nktt vers Rosso direction droite vers Keur Massene - bonne piste de 50 km - reste 40 km de piste à coté du fleuve Senegal de Keur Massene á Birette - poste mauritanien au barrage de Diama - trois controles Mauri - Gendarmerie demande 10, - Euro, douanes 10, - Euro, Police 10, - Euro Gendarmerie semble necessaire - les aures non - payemant pour la traverse du barrage - récu donné. Frontiere Senegal - police à droite 10, - Euro - Douanes à gauche, discussion du prix à cause de l'age de notre voiture - douanier Moulaye en civil nous montre liste de prix dependant du lieu de sortie du Senegal - vers Mali le prix le plus augmenté est demandé - 150.000 Fcfa = 225, - Euro - sans escorte !! - il est 17 heures, nous sommes roulé en convoi de 7 voitures avec le douanier en tête vers le commissariat St Louis point nord de l'ile de St Louis - pas de controles de police sur la route à cause du convoi - formalités et demande de prolongation de sejour fait au commissariat - Passe Avant de15 jours recu sans necessité de passer par Dakar !! - Douanier nous accompagne tous au Camping Ocean sur la Langue de Barbarie pres de l'Hotel Dior - Piscine !! si on mange chez Mme Dior -- à recommender !! - libre de voyager au Senegal pour deux semaines Itineraire au Senegal - St Louis - Gangheul - Louga - Touba - Mbacké - Kaffrine - Tambacounda - Kedougou - Saraya - Moussala (pont sur le Falimé) frontiere Mali toujours bonne route goudronné, sur tout Kaffrine - Tamba et Tamba - Parc National de Niokolo Koba - raversé du parc route avec trous mais peu - apres parc nouvelle route juscqu'à la frontière Frontiere Senegal - Mali - pont - petits villages des deux cotés du fleuve - au Senegal sur demande le Douanier dit que l'entrée avec notre voiture cote 2500 Fcfa - pas question de frais pour vieux voiture !!! - pas de frais pour formalités de sortie au Mali pas de frais pour tampon de police - pas de regard sur notre visa de l'ambassade à Berlin - entree sans visa tres possible - visa du Mali aussi possible à Rabat et Nouakchott - pas de douanes, donc pas de Laisser passer pour la voiture ! - A Bamako, Sikasso, Frontiere Sortie les controles demandent le Laisser passer mais ne font rien quand j'explique que nou n'avons pas ca. Situation au Mali en Aout 2012 - tres normale, camions circulent sur les grands axes vers le Senegal en masse, pas de controles nerveux de police et gendarmerie, moins de controles que dans les autres pays, normalité dans tous les lieux, deux blindés stationnés autour de Kati pres de Bamako, aucun raison de ne pas voyager dans le sud du Mali. Frontiere Mali - Burkina - aucun probleme - visa Burkina a la frontiere - mais 47.000 Fcfa - 70, - Euro - en Allemagne: 34, - Euro !! - mieux de payer le visa a l'ambassade - laisser passer pour trois mois 5000 Fcfa - 7,50 Euro - routes goudron en bon état sauf entre Boromo et carrefour Ouaga - Koudougou apres route neuve a Ouaga. Peage de routes au Mali et BF, mais environs 500 Fcfa pour 200 à 500 km.
Pour tous demandes ou plus d'infos n'hesitez pas de me demander.
Bonne Route
HPH
Information sur notre voyage en Aout 2012 de Tanger Med Maroc - (Port Marocain à recommender), jusqu'à Ouagadougou Burkina Faso Maroc: autoroute Tanger Med - Kenitra - Rabat - El Jadida - route: Essaouira - Agadir - Laayoune - Dakhla - Poste de Bir Guendouz (frontiere Mauritanie PK55) Mauritanie: Nouadhibou - Nouakchott - Birette/Diama (frontiere Senegal). Senegal: St. Louis - Touba - Kaffrine - Tambcounda - Kedougou - Moussala/Mahinamine (frontiere Mali) Mali: Kéniéba - Kita - Bamako - Bougouni - Sikasso - Hermekono (frontiere Burkina) Burkina Faso: Koloko - Orodara - Bobo - Ouaga vehicule: Nissan Patrol de 1998 bon état - mais voyage possible avec tout vehicule, moto bicyclette etc. Nous avons pris trois semaines pour le voyage mais si on fait vite, deux semaines suffit. Pas de problemes en route, peu de controles au Maroc - nous avons utilisé trois fiches de renseignements pour les controles Gendarmerie/police au Maroc. Frontiere Maroc - Mauritanie - arrivé en Ramadan vers 16 heures la frontiere était deja fermé, on nous a laissé passer avec un cadeau de 10 Euros, 30 minutes de controle, cote Mauritanien - aide de Arturo (guide de frontiere Mauritanien 10, - Euro) discussion de nos 6 boites de biere et deux bouteilles de vin rouge avec Gendarmes - ils nous ont laissé ces boissons - 10, - Euro pour le laisser passer (douanes) et ils ont mis 20 jours de validité sur notre demande et non les 7 jours comme d'habitude - visa de l'ambassade mauritanien à Rabat du jour au lendmain 340 Dirhams (34, - Euro) - changement de Dirhams en Ouguiya dans la zone neutre à un km des Marocains - assurance mauritanie à Nouadhibou Camping La Baie du Lévrier - Controles de Gendarmerie en Mauritanie tous les 40 km - fiches demandé - 15 fiches donné de NKTT vers Senegal - nouvelle piste - goudron en constuction à 140 km de Nktt vers Rosso direction droite vers Keur Massene - bonne piste de 50 km - reste 40 km de piste à coté du fleuve Senegal de Keur Massene á Birette - poste mauritanien au barrage de Diama - trois controles Mauri - Gendarmerie demande 10, - Euro, douanes 10, - Euro, Police 10, - Euro Gendarmerie semble necessaire - les aures non - payemant pour la traverse du barrage - récu donné. Frontiere Senegal - police à droite 10, - Euro - Douanes à gauche, discussion du prix à cause de l'age de notre voiture - douanier Moulaye en civil nous montre liste de prix dependant du lieu de sortie du Senegal - vers Mali le prix le plus augmenté est demandé - 150.000 Fcfa = 225, - Euro - sans escorte !! - il est 17 heures, nous sommes roulé en convoi de 7 voitures avec le douanier en tête vers le commissariat St Louis point nord de l'ile de St Louis - pas de controles de police sur la route à cause du convoi - formalités et demande de prolongation de sejour fait au commissariat - Passe Avant de15 jours recu sans necessité de passer par Dakar !! - Douanier nous accompagne tous au Camping Ocean sur la Langue de Barbarie pres de l'Hotel Dior - Piscine !! si on mange chez Mme Dior -- à recommender !! - libre de voyager au Senegal pour deux semaines Itineraire au Senegal - St Louis - Gangheul - Louga - Touba - Mbacké - Kaffrine - Tambacounda - Kedougou - Saraya - Moussala (pont sur le Falimé) frontiere Mali toujours bonne route goudronné, sur tout Kaffrine - Tamba et Tamba - Parc National de Niokolo Koba - raversé du parc route avec trous mais peu - apres parc nouvelle route juscqu'à la frontière Frontiere Senegal - Mali - pont - petits villages des deux cotés du fleuve - au Senegal sur demande le Douanier dit que l'entrée avec notre voiture cote 2500 Fcfa - pas question de frais pour vieux voiture !!! - pas de frais pour formalités de sortie au Mali pas de frais pour tampon de police - pas de regard sur notre visa de l'ambassade à Berlin - entree sans visa tres possible - visa du Mali aussi possible à Rabat et Nouakchott - pas de douanes, donc pas de Laisser passer pour la voiture ! - A Bamako, Sikasso, Frontiere Sortie les controles demandent le Laisser passer mais ne font rien quand j'explique que nou n'avons pas ca. Situation au Mali en Aout 2012 - tres normale, camions circulent sur les grands axes vers le Senegal en masse, pas de controles nerveux de police et gendarmerie, moins de controles que dans les autres pays, normalité dans tous les lieux, deux blindés stationnés autour de Kati pres de Bamako, aucun raison de ne pas voyager dans le sud du Mali. Frontiere Mali - Burkina - aucun probleme - visa Burkina a la frontiere - mais 47.000 Fcfa - 70, - Euro - en Allemagne: 34, - Euro !! - mieux de payer le visa a l'ambassade - laisser passer pour trois mois 5000 Fcfa - 7,50 Euro - routes goudron en bon état sauf entre Boromo et carrefour Ouaga - Koudougou apres route neuve a Ouaga. Peage de routes au Mali et BF, mais environs 500 Fcfa pour 200 à 500 km.
Pour tous demandes ou plus d'infos n'hesitez pas de me demander.
Bonne Route
HPH
Partir seule au Sénégal English translation pending
bjr je desire partir au senegal seule en itinerant on me la deconcrilé je souhaite avoir des avis et des renseignements sur des circuits merci🙂
Séjour à Saly du 6 au 22 septembre 2012: météo et visites? English translation pending
Bonjour, je pars en solo du 6 au 22 septembre 2012 à SALY (sénegal) à l'hôtel SAVANA SALY 3
Quelles sont les belles visites à faire dans cette région et la météo en cette période, sacahnt que c'est encore la saison des pluies.
Merci pour vos réponses.
Voyage au Sénégal en 4x4 par la route, piste de Diama? English translation pending
Bonjour, Nous partons au Sénégal début septembre, avons déjà fait le voyage il y a 3 ans, s'il y a des nouveautés, serions intéressés. La piste de Diama est-elle pratiquable ? Demande t-on toujours autant de backhchich ? Merci d'avance !
Mauritanie: visa à la frontière English translation pending
suite une réunion avec ministre du tourisme et l’artisanat promis que la visa sera délivrer à la frontière .
et d’après des traversant , la visa maintenant est à la frontière pour faciliter l’accès vers la Mauritanie.
Traverser le Maroc avec des moteurs d'occasion English translation pending
SALUT A TOUS
Comment font les fourgons contenants des moteurs, qui arrivent d'Espagne, qui traversent le Maroc pour la Mauritanie ou le Sénégal ?
un ami m'a parlé de transit. je ne connais pas. un document est fourni? un état des lieux est fait?
la nationalité du conducteur joue quelque chose ? il y a des frais ?
Merci et bonne fin de vacance.
Merci et bonne fin de vacance.