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Selon "Déplacements pros"

"Les réductions budgétaires allongent les files d'attente aux contrôles de sécurité de Montréal. Pas moins de 20 % des postes de contrôleurs ont été supprimés à l'aéroport Montréal-Trudeau.

Sécurité à Montréal : 3 heures d'attente cette semaine ? Depuis la semaine dernière, une centaine d’agents employés par la firme Garda, qui travaille pour l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) comme sous traitante spécialisée en sécurité, ont été mis à pied ou affectés à un autre service et les effectifs à l’aéroport Montréal-Trudeau réduits d’un cinquième. Selon une source syndicale au quotidien québécois La Presse, les délais d'attente qui ont déjà atteint 1h30 la semaine dernière pourraient encore s'allonger cette semaine en raison des réductions budgétaires. «En effet, on fait face à des pressions budgétaires et on ne s'en cache pas. L'enveloppe allouée à l'ACSTA a connu une baisse pour les 5 prochaines années. Le budget ne couvre pas totalement le coût d'inflation et de croissance», explique Mathieu Larocque, porte-parole de l'ACSTA. La situation n'est pas unique à Montréal et s'étend à l'ensemble des aéroports canadiens."

Bonjour à tous, je viens de rejoindre le forum ...

Je suis actuellement étudiante (préparant le Concours de Recrutement des Professeurs des Ecoles) et mon souhait le plus cher d'aller au Maroc enseigner par la suite. Bien que j'espère avoir le concours cette année ... je me demandais s'il était possible d'enseigner au Maroc dans une école française sans le diplôme d'état ? ou d'intégrer un établissement du second degré (collège/lycée) pour être surveillante (ce que je suis actuellement en France) ?

Merci à tous

Amateur de ski inconditionnel, j'ai eu la chance de loger au domaine des Neiges. Situé à quelques pas des pentes de skis du Mont Sainte-Anne, j'ai été agréablement surpris par toutes les commodités offertes par cet établissement (Spas, piscine intérieure et gym).

J'aimerais savoir si vous avez d'autres adresses à me suggérées lors de mon prochain séjour au Mont Sainte-Anne.

Bonjour,

Je recherche les adresses de plages et piscineq réservés exclusivement aux femmes à dubai et oman, on m'avez parlé aussi d'une salle de sport pour femmes également..

Merci d'avance !

Bonjour tout le monde !

Voilà on m a posé une colle ! je dois deviner la destination cachée derriére certains indices et une photo !

Pour le moment je n'ai que 2 indices :

1 - Tout n'y est qu'ordre, soleil et plage 2 - Qui n'ira pas la bas n'aura pas sa dose de vitamine C 3 - ... 🤪

Ce qui est certain c'est que c'est pas le magreb (j'avais pensé au maroc) et que c'est en europe du moins pas plus de 2/3h d'avion ! possible meme que ce soit en France

Voilà je fais donc appels à vous les maitres JEDI des meilleures destinations mondiales pour un coup de pouce!!!!

Merci encore !

Bonjour à tous,

Je compte faire un "road trip" dans l'ouest américain cet été, et j'ai quelques questions qui restent sans réponses quant à l'assurance du véhicule. Je compte prendre les assurances suivantes dans mon contrat de location: LIS à $1 M / CDW / TP (Theft protection), mais je ne trouve pas de réponses claires concernant les situations suivantes:

1) Je tombe en panne dans une région déserte et la voiture doit être dépannée. Qui paye le dépannage? Est-ce prévu dans une des assurances précédentes? 2) Cas de l'accident sans tiers: a) Il vient l'idée à un ours mal léché de m'arracher ma portière de voiture (pour prendre le miel que j'ai bien sûr caché dans la boîte à gants) 🤪... qui paye les réparations dans ce cas là? b) Je rentre dans une grosse pierre en embuscade sur le chemin... je suis responsable mais il n'y a pas de tiers. Là encore, qui paye les réparations? Y a t'il une franchise? En suis-je entièrement de ma poche?

Merci pour vos lumières!

Bonjour

Nous partons en août pour l' Inde du sud, je suis intéressé par votre expérience des hôtels et guest houses depuis Mamal jusqu' à Bangalore en passant par Pondi, Thanjore, Trichy, Madurai, Cochin, Ooty, Mysore, Hassan. Dans la catégorie éco. à moyenne Merci Olivier

Bonjour à tous, Ceci est destiné à ceux qui ont dans leurs plans de circuler en voiture (de location en particulier) autour de Toronto. Je leur conseille fortement d'éviter l'autoroute 407 (un genre de périph' de l'agglomération). Cette autoroute est à péage et il y a des panneaux qui l'indiquent.... mais vous ne verrez jamais de guichet pour régler... il n'y en a pas, ils sont remplacés par des caméras qui relèvent vos plaques et on vous envoie la facture à domicile ! Dans mon cas de septembre dernier, c'est le loueur qui l'a reçue.

Mon loueur a donc, un mois après, débité ma carte bancaire de presque 14€ ! Après les avoir appelés, j'ai su que le péage était de 4.75$CA, plus frais admin pour le loueur.... 15$. Je vous épargnerai les mots que j'ai employés à leur intention 😠😠😠😠 Alors amis voyageurs à Toronto, fuyez la 407 ! Grosse arnaque !!

Bonjour,

En couple avec enfant de 5 ans, nous hésitons entre ces 2 destinations (ko tao, ou ko chang et les îles alentours) en juillet prochain. Nos critères retenus au final : la météo (avec son impact sur la clarté de l'eau pour plonger) l'accessibilité des sites de snorkeling depuis la plage la qualité de la plage et la variété des activités sur l'île

Nous avons besoin des avis sur ces points (ou d'autres !), concernant ces 2 îles du golfe de Thaîlande. Merci aux avis avisés de la communauté !

A+ Titus family.

bonjour ! alors alors que dire je pars par singapore airlines j arrive le 31 a bangkok donc jevoudrai un hotel pour la 1ere nuit si possible dans le coin de sukhumvit pas trop loin du nana je voudrai vraiment voir ce quartier pas pour y gouter mais me faire une idee donc un hotel dans le coin pour 1000 bath maxi chambre pour 2 lits jumeaux autre question ca met combien de temps a peu pret entre sukhumvit soi 2 jusqua soi 25 a pieds apres je ne sais ou aller queme connseiller vous ou faire ses premiers achats arriver a bangkok ( vetement de marques vrais - faux peu importe ) merci de vos reponses

bonjour, j'aimerai obtenir des informations sur la vie en Nouvelle- Caledonie.... Je suis gay, avec mon copain on envisage de quitter la France pour la Nouvelle- Caledonie, comment est percu l'homosexualité la bas? Le cout de la vie s'eleve a combien? Merci pour vos reponses.....🙂

Les seuls problèmes réellement pénibles que j'ai constaté depuis quelques années de vélo sont essentiellement au niveau des roues. Un pote vient d'exploser ses roues (700), axe tordu, rayons cassés... Et j'ai régulièrement des problèmes avec les cônes qui s'usent très vite, dont le cache poussière ne tien pas etc... Et ce n'est pas ce qu'il y a de plus facile a réparer sur le bord de la route.

Bref, quel moyeu est solide et réparable ? Est-ce que les moyeux LX sont réellement mieux que les moyeux d'entrée de gamme ? J'entend parler des moyeux avec roulements anulaires, mais sont-ils réparables si on se trouve loin d'une grande ville ? Car avec le système à cône, malgrès tout, j'ai toujours pu réparer avec des roues de récupérations ou des fonds de tiroirs de vélocistes...

je pense demander une mutation sur a Guyane, en voyageant sur divers sites j'ai vu que Cayenne est la ville où il y a le plus d'activités mais je suis éffarée par le nombre de commentaires sur la violence: viols, vols, meurtres!!! Est ce réellement une ville dangereuse où l'on est sur de passer à la casserole d'une façon ou d'une autre 😮 ou les gens exagèrent? Merci de vos réponses

salut tout le monde je vait effectuer un stage de deux mois à dubai pour mes études du 1 mai au 30 juin et je voudrais savoir si il existe des logement pas cher car g un budget limité a dubai si vous connaissez des bon plan logement la bas. je suis vraiment à la recherche d'un appart pas cher merci de me répondre🙂

Bonjour a tous

Je pose la question suivante

La Birmanie n 'a pas de victimes ? Qui a vu un seul reportage sur la Birmanie !

Ce peuple ne représente pas assez .....!!!

Pourquoi ne donne t on pas d'infos sur la situation de ce pays ...

Je trouve cela assez bizarre et vous ..

Merci des infos

Bonjour à tous,

Je souhaiterais des renseignements à propos de différentes excursions. aller aux chuttes du Niagara et à Toronto pour deux jours en voyage organisé au départ de Montréal. Connaissez-vous une adresse sur Montréal qui propose cela (inclus, bus et hotel par exemple) aller faire une journée de traineau (bus inclus au départ de Montréal)

Merci si possible de m'indiquer les prix.

Coralie

Bonjour à tous, je vais très prochainement aux îles Turks et Caïcos en club med et j'aimerais connaître votre expérience sur ce lieu paradisiaque. Je vous remercie de votre attention et au plaisir. et quelle sera la température pour le mois de janvier.

bonjour à tous,

je souhaiterais partir en septambre prochain au népal pour un séjour 21 jours avec mon ami et aimerais quelques renseignements, conseils avisés... au vu de mon statut d'étudiante je peux obtenir des billets open pour kathmandu à 600 euros. Pour le reste, je n'ai absolument aucune idée de l'ordre de prix pour un séjour de cette durée. J'ai demandé un devis "aux portes de l'aventure", d'autres personnes seraient-elles parties avec cette agence ou auraient d'autres suggestions ? Je souhaiterais passer quelques jours à kathmandu (7 jours), puis faire du rafting (2 jours), du treeking (2 jours), un safari (5 jours) et enfin aller à lhassa (5 jours). Je suis ouverte à toute suggestions en espérant avoir des nouvelles très vite🙂

Bonjour,

je fais appel à vos connaissances : savez vous ou je peux trouver à Montréal centre une boutique de vêtements canadiens et de specialites d avance je vous remercie

Bonjour,

Je suis allée à Rotterdam les 16 et 17 septembre 2018 . Et mes intentions n'étaient pas touristiques au départ . Ma première motivation était de venir voir le Dalaï Lama , déjà âgé de 82 ans , en visite à Rotterdam . Vus son grand âge et mon souhait de le revoir , j'ai saisi l'occasion .

Je vais souvent aux Pays-Bas au départ de Bruxelles , en train ou en bus . Cette fois , ce sont les bus Eurolines qui ont eu mon dévolu au moment de choisir le moyen de transport . Mauvaise idée : près de deux heures de retard au départ de Bruxelles , alors que j'ai vu passer une vingtaine de Flixbus pour la même direction pendant que j'attendais . Du coup, j'ai pu oublier mon projet de prendre le Waterbus pour Kinderdijk , car point de vue horaires , cela allait faire beaucoup trop court 😕 ( ce sera pour une prochaine fois )

Le bus Eurolines arrive à Conradstraat , à 150 m de la gare ferroviaire de Rotterdam Centraal , et tout près de la station de métro du même nom par laquelle on peut relier toute la ville .

Dans la station de métro, j'achète ma OV-Chipkaart ( 7,50 euros) valable sur tous les transports en commun . A recharger aux distributeurs en fonction de la quantité de trajets prévus .Je vois que la mienne sera valable jusqu'en février 2024 .

Pour commencer , je vais devoir changer à la station Beurs ( ligne D) et prendre la ligne A, B, ou C au choix , et descendre à la station Blaak , à deux pas des Kijk Kubus . Il s'agit d'un complexe architectural de 39 maisons et 2 bureaux , datant de la fin du 20e siècle . L'architecte , Piet Blom , a pu commencer la mise en place de son projet en 1984 . Vu de l'extérieur , l'ensemble paraît peu habitable , car rien n'est horizontal . On peut visiter un appartement témoin , mais je vais faire plus : je vais loger dans l'auberge qui est installée dans l'ensemble (Stayokay Rotterdam ) et constater que les sols intérieurs sont bien horizontaux .









Une fois installée dans ma chambre , je continue la balade dans le centre ville ,



en passant par l'église saint-Laurent ,



beaucoup de buildings , et quand même quelques grands arbres



Le temps passe vite à déambuler , le temps de manger un bout , et je m'en vais rejoindre ma chambre ultra minimaliste 😉

Joies et frustrations au Paso San Francisco à vélo Le voyage à vélo, quelques soient les destinations et les distances, apporte toujours de grandes satisfactions, car les belles constantes que sont l’effort physique et le contact à la nature dans tout ce qu’elle a d’agréable ou de cruel sont indéfectiblement présentes. Il est donc très difficile de classer les voyages, d’ailleurs cela a-t-il un sens ?

Enfourcher son vélo en partance s’impose comme une drogue dont on devient de plus en plus dépendant, au fur et à mesure des expériences. Certaines cependant laissent des traces particulières, à la manière d’effets secondaires qui altèrent ou modifient quelque chose en vous de façon irrémédiable. L’ascension de ce col frontière à plus de 4800 m d'altitude fut de ces substances, distillant des joies et des frustrations profondes. D’ailleurs la réalisation de grands projets, lorsqu’ils sont un peu fous, induit une forme de tristesse, car un beau rêve s’est évaporé en devenant réalité. Par contre échouer entraîne une frustration devant l’échec, et l’on se reproche de ne pas avoir osé.

Notre projet initial était de monter au col, qui se situe à plus de 4800 m d’altitude à vélo, et de gravir le volcan qui le domine du haut de ses 6016 mètres. Nous avions à choisir l’intervalle le plus propice. Le choix se faisait entre la période des grands vents ou celle des intempéries neigeuses. En effet, dans ces régions pas de pluie, il y fait trop froid dès que le soleil est masqué. Sans trop hésiter je préfère me battre contre un vent, même en furie, que contre une tempête de neige à plus de 4000 mètres à vélo. Voilà pourquoi notre voyage nous l’avons décidé sur les mois d’octobre et novembre.

Les étapes précédentes, dont les points forts avaient été le volcan Tuzgle à 5530 m, l’Abra del Acay à 4972 m et la Cuesta Zapata à seulement 1875 m, s’étaient passées dans des conditions confortables pour ces régions andines hostiles. Même s’il faut toujours être positif et rester optimiste, je sais par expérience que la montagne, et particulièrement dans les Andes, peut se déchaîner au-delà de ce que l’on peut imaginer. Et le cycliste, qui se transforme en alpiniste se met en « zone de vulnérabilité » dans ces coins. La réussite, lorsque cela se complique, réside dans la capacité à résister moralement à l’appréhension voire la peur et de continuer, en évitant de se poser trop de questions. Mais ce n’est pas si facile à faire. La décision de poursuivre ou de renoncer repose sur une multitude d’éléments que j’ai eu le temps de faire défiler dans ma tête durant l’arrêt que nous fîmes au paso San Francisco dans un vent d’une force que je n’avais pas connue jusqu’à présent.

Pourtant de mes expériences précédentes dans le désert de l’Atacama je conserve des sensations fortes. De plus, j’avais lu des récits d’alpinistes, plus au sud en Patagonie, qui rapportaient des choses stupéfiantes. Un grimpeur racontait que sur le Fitz Roy ou sur le Cerro Torre, ce n’était pas les cailloux qui tombaient qui étaient dangereux, mais les glaçons entraînés par des vents fous, qui remontaient les dièdres et vous frappaient par en dessous. Donc je savais que dans ces coins des Andes le pire était toujours possible. La confrontation à une nature dure est l’un des principaux moteurs de cette envie de se lancer dans des grands voyages à vélo en autonomie en zone d’altitude.

Nous voilà donc à Tinogasta pour ce qui va être une boucle de 500 km, ce que nous ne savons pas encore. Comme toujours au moment où l’on est en passe de réaliser de grands projets, mûris depuis longtemps, on ressent une excitation toute jubilatoire. Dans cette petite ville nous passons une soirée agréable, entre joli quartier de viande que nous cuisinons dans notre chambre et excellent vin rouge provenant du cépage malbec, celui du cahors. Il faut en profiter la frugalité risque d’être de mise les jours suivants.

Au matin nous partons pour le premier petit bond de 50 kilomètres jusqu’à Fiambala, bourgade sise au pied même du col, connue pour ses thermes et ses grandes dunes. Le Dakar, depuis qu’il se déroule en Amérique du Sud pour raison de sécurité, a participé à mettre à l’honneur ce coin perdu des Andes.

Étrange et inhabituel, ce matin dans ce désert le ciel est très chargé et il pleut doucement. Depuis un mois que nous roulons nous n’avons eu qu’un ciel éclatant et c’est tout surpris que nous accueillions la pluie. Heureusement la route est asphaltée. Cependant lorsque nous regardons à notre droite nous ne distinguons rien dans les nuages, mais nous savons que là-bas dans des nébulosités menaçantes se cache la Cuesta Zapata, que nous avons franchie les jours précédents. Nous ne pouvons nous empêcher d’imaginer cette magnifique aventure sous la pluie !

A droite dans les nuage la Cuesta Zapata

Route encore humide

Sachant que la période des pluies et neige ne commence vraiment que dans deux mois, nous ne sommes cependant pas trop inquiets. Toutefois, dans cette période de réchauffement tout est possible. La route va sécher, les nuages se disperser et les immensités des espaces andins imposer leur présence. Les fameuses dunes aux couleurs claires apparaissent, mais les distances sont difficiles à évaluer, et leur donner des hauteurs reste du domaine de la conjecture.

La pluie a été de courte durée

Immense ligne droite qui s’enfonce dans un espace aux dimensions improbables. Que le plaisir est intense de se trouver là, à pédaler vers un but encore hypothétique, le paso San Francisco, distant de plus de deux cents kilomètres. Depuis des mois nous avons ce parcours en tête, regardé de multiples fois sur google earth.

Le vent nous est favorable, la forme excellente et il nous semble que nous descendons en permanence. Nous parcourons les cinquante kilomètres en un peu plus de deux heures. Nous serons tout étonnés au retour dans une semaine d’avoir à nouveau l’impression que la route descend tout le temps !

Tinogasta à Fiambala 50 km en ligne droite

A Fiambala nous nous installons dans un hôtel sans âme à l’allure stalinienne, mais quelle importance, nos pensées sont déjà là-haut dans les deux cents kilomètres de montée. Il nous faut prévoir des provisions pour une semaine, car notre but est la ville de Copiapo au Chili, distante de plus de cinq cents kilomètres, et les points de ravitaillement sont inexistants, à part un hypothétique hôtel à cent kilomètres de Fiambala, les Cortaderas.

Carrefour d'arrivée à Fiambala

Chacun garde pour lui ses appréhensions et affiche de la sérénité. D’où l’importance dans les projets un peu « engagés » de partir avec un compagnon posé qui sait lors des moments d’incertitude insuffler la confiance, lui aussi pensant que votre calme est preuve de votre maîtrise, alors que vous doutez. André est vraiment le compagnon idéal, à la hauteur de Flora avec qui j’avais traversé l’Atacama il y a maintenant cinq ans.

Cependant, depuis un mois, nous bénéficions de conditions météorologiques que je qualifierais d’exceptionnelles. Où sont les vents de furie permanents ? Vont-ils se déclencher dans cette immense montée, dernier barrage avant l’océan Pacifique ?

De retour en ville, nous passons à la phase constitution de nos réserves pour la semaine à venir. La base de notre alimentation sera constituée de 4kg de riz, d’un bon morceau de fromage, de quelques soupes, saucissons, boîtes de conserve, ainsi que de pain de mie pour nos petits-déjeuners.

Nos affaires prêtes pour le lendemain, nous nous faisons emmener en taxi aux thermes distant d’une vingtaine de kilomètres. Espaces stupéfiants, nous avons l’impression de dominer cet immense champ de dunes aux couleurs pastel. Que d’émotion ! Le chauffeur nous donne des renseignements cruciaux sur les cinq cents kilomètres à venir. Cela nous rassure, mais malheureusement ils s’avéreront totalement faux, en particulier sur l’état de la chaussée et le ravitaillement possible en eau ! Des détails quoi !







Qu’il est agréable de se détendre dans ces vasques d’eau. Elles sont au nombre de quatre et communiquent entre elles par de petites cascades. La température varie de 40 à 28 degrés. Nous testons les deux du milieu aux environs des 30 degrés. Le taxi nous a attendus et la redescente est aussi stupéfiante que la montée par l’immensité de ce monde minéral qui s’impose à nous et nous submerge.



Dans cette petite localité au nom si attirant, nous ne trouvons pas de restaurant et comme le midi, nous confectionnons notre repas du soir dans notre chambre. Platée de pâtes avec petits pois, accompagnée d’un bon Malbec local.

Bonjour a tous Je pars en egypte en mars avec mon copain. Nous n avons qu une semaine donc nous allons diviser entre le Caire et Louxor. J ai l habitude de voyager mais ne vius cache pas que j ai un peu peur de la securite et des transports.

Certains ont ils deja pris Joon d air france? Pour le caire nous ne savons pas trop combien de temps rester. Nos vols partent de la de ce fait nous devons choisir un transport local pour rejoindre louxor. Le train ( long) ou l avion ( cher ou alors avis effrayants sur Nile air).

J aimerai vos avis sur le train couchette, est ce bien securisé? On peut bien fermer la porte?

J hesitais egalemment a pourquou pas descendre en train et remonter par avion avec egyptair mais le probleme c est la question bagage. Vu que ce sont 2 compagnies differentes ( joon et egyptair) il faut surement faire un re embarquement etc donc au final le train revient au même niveau temps(l avion entre le controle securite l embarquement l eventuel retard etc etc). La seule.chose qui m inquiete c est vraiment le train et le confort/securite des cabines. Vis a vis des valises ou quoi. Merci d avance, Je suis egalemment preneuse d info sur les visites incontournables au Caire: Peut on venir a toute heure visiter les pyramides? Comment venir en transport en commun?( metro) Pour Louxor: les entrees sont elles cheres? Niveau alimentation: risque de tourista c est si cahotique niveau hygiene alimentaire meme dans les.hotels? Je vous remercie d avance pour tout et votre aide.. je ne manquerai pas de vous apportez des precisions et partager mon experience de la bas. Bonnes fetes de fin d annee a tous

Bonjour

Je n'ai pas une grand demande, juste une précision. Je suis partit au Québec et me suis fais refoulé à la douane, à Montréal. Comprenant que c'était une erreur, il m'ont payer le billet retour et m'ont même fait passé en 1er à l'embarquement. Je ne perd pas espoir de repartit le plus tôt possible. j'aimerais juste savoir combien de temps faut il que j'attende avant de pouvoir repartir. Est ce qu'il faut que j'attende un mois ou 2 semaines ou est ce plus long, du genre 4 voir 5 mois? Je cherche partout cette info sans résultat, j'ai appeler l’embrassade. Le problème c'est que tu tombe sur des réponses près enregistrées est pas moyen d'avoir un interlocuteur.

Ci vous avez des info sur sa, je suis preneur. Merci d'avance

Bonjour,

Nous souhaitons partir 4 semaines dans l'ouest américain avec nos 3 enfants (j'ai mis un post sur l'itinéraire), partir de San Francisco et remonter vers Yellowstone. Entre Moab et Yellowstone, il y a bcp de routes et nous voudrions trouver un endroit calme pour nous reposer 2/3 jours. Loger plusieurs nuits de suite au même endroit, de préférence en pleine nature. Peut etre y faire moins de choses, mais être au vert, quelques balades, éventuellement du canoe etc... La coin de la Wasatch-Cache National Forest a vraiment l'air super sympa sur les photos. Et semble ressembler à ce que l'on cherche mais je trouve très peu de choses sur le sujet, les balades à y faire en été, etc... Certains d'entre vous connaissent ils le coin? Ce sera certainement moins dépaysant que le reste de ce que nous aurons fait avant mais l'objectif est différent ici. Pensez vous que ca puisse être un coin intéressant?

Merci!

Bonjour, Mon mari et moi organisons notre voyage de cet été (du 6 au 29 juillet) au Québec. Nous devons encore louer une voiture pour parcourir cette belle province. Nous voudrions louer la voiture à Montréal(pas spécialement à l’aéroport étant donné que nous prendrons la location à la fin de notre visite de la ville de Montréal) . Y a-t-il de meilleures compagnies de voiture que d’autres? On m’a parlé de turo est ce fiable? Qu’en est il Au niveau des assurances lorsque on loue à un particulier? Merci Laure

Bonjour En août prochain, nous nous envolons pour Vancouver (2 adultes / 2 pré ados). Les billets sont déjà réservés donc reste à peaufiner l'itinéraire de notre road trip. Voici ce que j'envisage sachant que nous avons opté pour un séjour nature. Assez peu de places pour les musées mais nous ne ferons pas de très grandes randonnées (3h maxi) et que nous sommes plutôt attirés par le côté nature et faune (d'où l'idée de finir par l'ile de Vancouver).

J1 - Vancouver (arrivée en matinée) > Départ vers vallée Okanagan (halte vers Harrison Hot Springs pour la nuit) J2 - Départ et nuit vers Osoyoos J3- Vallée Okanagan jusqu'à Revelstoke J4 - Revelstoke > Banff J5 - Banff (Lake Louise / Moraine) J6- Banff > Jasper J7- Jasper J8- Japser J9- Jasper > Parc Wells Gray J10- Parc Wells Gray J11- Parc Wells Gray > Whistler J12- Whistler > Nanaimo J13- Nanaimo > Pacific Rim J14- Pacific Rim J15- Pacific Rim J16- Pacific Rim > Victoria J17- Victoria J18- Victoria > Vancouver J19- Vancouver J20- Vancouver J21- Départ

Est ce que tout cela paraît réaliste et laisse quand même le temps de faire des activités sans être trop pressés par le temps et ne faire que monter et descendre de voiture ? Merci pour vos retours.

Bonjour; Je m'appelle Grace à Dieu, je suis Ingénieur Informaticien et j'ai 27 ans. Je voulais avoir des renseignements pour savoir comment je peux vivre et travailler à l'étranger? Merci.

Bonjour,

nous envisageons de faire un tour en Italie du nord puis de pousser jusque en Croatie. Nous sommes 2 adultes, 1 ado et 2 enfants. Nous prévoyons 1 nuit ou 2 à milan, vers les grands lacs, puis une nuit ou 2 à Venise. Ensuite direction la croatie pour 10 jours. Mes questions sont : avez vous des plans pas chers pour loger en italie. ou loger vers le lac de garde et ensuite vers venise. en croatie quel coin me conseillez vous ? avez vous des plans pour loger ? merci à vous de votre aide. nous partons le 5 aout prochain. bonne vacances à tous

Bonjour,

je lis fréquemment vos post mais je n'avais pas encore posté jusqu'a présent. Mon mari et moi partons le 16 aôut direction la californie et nevada pour 15 jours eu tour que l'on a composé nous même. Nous avons une voiture pour 15 jours et atterissons à SF. Donc nous cherchons des hotels bon rapport qualité/prix avec un parking, et une autre question faut-il réserver en avance ? Si vous avez des suggestions ou des conseils a nous donner, nous sommes préneurs ! Merci et bonne journée

Blandine

Voici notre circuit : 16-août San Francisco Cow Hollow Inn (réservé) 17-août Santa Cruz 18-août Prismo Beach ou Lompoc 19-août Santa Monica/Malibu 20-août LA San Vincente Bungalow ? 21-août Ocanside vers San Diego 22-août San Diego 23-août Palm Springs 24-août RD 66 Bartown vers 100 mk max LV 25-août LV 26-août Death Valley 27-août Mamouth Lake vers Yosemite Monolake 28-août SF Cow Hollow Inn 29-août SF Cow Hollow Inn 30-août AVION