Results for "Luftansa+ou+Lufthansa+|+55"
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De Venise à Zagreb English translation pending
Bonjour
J'explore la possibilité de faire un voyage en Croatie, Montenegro et peut-être Albanie en octobre. J'aurais un vol de Montréal à Venise à prix intéressant avec en plus l'occasion de revoir Venise (sans mourir)
Problème : à cette époque il n'y a plus de traversiers (ferries pour mes amis européens). En fouillant le forum j'ai regardé les trains et les bus vers la Croatie mais je n'ai rien trouvé qui me situe vraiment et certains liens n'existent plus.
Le bus, de jour, aurait l'avantage de permettre de voir un peu plus de pays. L'avion est soit très cher ou encore il faut repasser par Paris pour se rendre à Zagreb. Quelqu'un pourrait-il me renseigner ?
Merci à l'avance !
Billet d'avion aller Paris - Mexico - retour Cancun-Paris English translation pending
Bonjour,
nous partons au Mexique en Octobre
Nous avons prévu un itinéraire qui traverse le Mexique de Mexico à Cancun (prés d'Acapulco, Oaxaca, Palenque, Tulum...) On a vu qu'il fallait au moins 25h de train pour faire mexico/cancun Aussi vu notre itinéraire plutot que de faire une boucle, on pensait qu'il serait plus logique d'arriver à Mexico et de repartir de Cancun.
Le problème c'est qu'on arrive pas vraiment a trouver de companie aérienne qui propose de faire le lieu d'arrivée différent de celui de départ et a des prix abordables... est ce que vous auriez une idée??? Ou est ce que vous trouvez que le fait de faire une boucle n'est pas si contraignant que ca??
Merci par avance! Amandine
Nous avons prévu un itinéraire qui traverse le Mexique de Mexico à Cancun (prés d'Acapulco, Oaxaca, Palenque, Tulum...) On a vu qu'il fallait au moins 25h de train pour faire mexico/cancun Aussi vu notre itinéraire plutot que de faire une boucle, on pensait qu'il serait plus logique d'arriver à Mexico et de repartir de Cancun.
Le problème c'est qu'on arrive pas vraiment a trouver de companie aérienne qui propose de faire le lieu d'arrivée différent de celui de départ et a des prix abordables... est ce que vous auriez une idée??? Ou est ce que vous trouvez que le fait de faire une boucle n'est pas si contraignant que ca??
Merci par avance! Amandine
Allemagne: train Fribourg - Francfort English translation pending
hello à tous..
je pars le 03/09 de Francfort pour Buenos Aires.. j'habite entre colmar et mulhouse et compte prendre le train à Freibourg (seulement à 20 minutes de chez moi) en Allemagne pour rallier directement l'aéroport de Francfort. Deux questions :
1. le nom de la gare située sous l'aéroport de Francfort est-il bien " Frankfurt Main Flughafen" ?
2. en prenant un trajet Freiburg - Francfort, le site nous met systématiquement un stop et changement de train à Mannheim, le stop ne durant que 8 à 10 minutes ? est-ce correct ? a-t-on le temps de changer de train ? je pensais que le train Freiburg - Francfort était direct..
merci pour votre aide les Voyageforumistes..
Poca
je pars le 03/09 de Francfort pour Buenos Aires.. j'habite entre colmar et mulhouse et compte prendre le train à Freibourg (seulement à 20 minutes de chez moi) en Allemagne pour rallier directement l'aéroport de Francfort. Deux questions :
1. le nom de la gare située sous l'aéroport de Francfort est-il bien " Frankfurt Main Flughafen" ?
2. en prenant un trajet Freiburg - Francfort, le site nous met systématiquement un stop et changement de train à Mannheim, le stop ne durant que 8 à 10 minutes ? est-ce correct ? a-t-on le temps de changer de train ? je pensais que le train Freiburg - Francfort était direct..
merci pour votre aide les Voyageforumistes..
Poca
Carte de crédit et Czech Airlines English translation pending
bonjour à tous, je voudrais savoir si czech airlines demande la carte de credit pour delivrer un ticket. merci d'avance pour vos réponses
Air Madagascar partiellement cloué au sol English translation pending
Bonjour,
Une succession de crises de plus en plus graves affectent la compagnie aérienne Malgache. Interdiction de voler en Europe avec le manque à gagner que cela répresente, incapacité de garder l'ensemble de la flotte des avions disponibles pour les lignes nationales pour les quelles ils ont le monopole. Pour les liaisons Asie (Thailande et Chine) ils assurent toujours les rotations. Pour l'Europe ils sont obligés de sous-traîter avec All Italia ou plus récemment de filer leurs passagers à Air France. La où la crise touche le plus les touristes c'est sur les vols nationaux qui on des changements d'horaires très fréquents, sont souvent pleins très longtemps en avance par manque de rotations, des aéroports jugés non rentables passent à la trappe et j'en passe. Il faut s'y prendre bien en avance pour les réservations des vols, confirmer en laissant un N° de téléphone et surtout garder une marge de sécurité par rapport au retour en long courrier supérieur de 48h.
Une succession de crises de plus en plus graves affectent la compagnie aérienne Malgache. Interdiction de voler en Europe avec le manque à gagner que cela répresente, incapacité de garder l'ensemble de la flotte des avions disponibles pour les lignes nationales pour les quelles ils ont le monopole. Pour les liaisons Asie (Thailande et Chine) ils assurent toujours les rotations. Pour l'Europe ils sont obligés de sous-traîter avec All Italia ou plus récemment de filer leurs passagers à Air France. La où la crise touche le plus les touristes c'est sur les vols nationaux qui on des changements d'horaires très fréquents, sont souvent pleins très longtemps en avance par manque de rotations, des aéroports jugés non rentables passent à la trappe et j'en passe. Il faut s'y prendre bien en avance pour les réservations des vols, confirmer en laissant un N° de téléphone et surtout garder une marge de sécurité par rapport au retour en long courrier supérieur de 48h.
Projet de voyage en Californie à l'été 2012 English translation pending
Bonjour
Nouvellement inscrite sur le forum, j'ai commencé à le parcourir à la recherche d'infos mais j'avoue que je suis impressionnée par le nombre de sujets!
Alors voilà: je compte partir avec ma petite famille (mon mari et mes trois enfants, 15, 13 et 10 ans) en californie, 3 semaines en juillet et août 2012.
Nous souhaitons aller à LA une semaine, prendre le temps de remonter la côte et passer une semaine à SF.
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Allemagne: première entrée dans l'espace Schengen par un autre pays que celui ayant délivré le visa? English translation pending
Bonjour a tous ,
Je viens d'obtenir une Visa Schengen depuis l'ambassade de la Suède pour une durée de 40 Jours .
Durant mon Séjour en Europe , je veux entrer d'abord a l'Allemagne ( Bremen ) Passer une semaine labas puis voyager de Bremen a Stockholm .
Ma Question est : Est ce que j'ai le drois d'entrer en Allemagne ?
Quels sont les documents qu'on va lui demander à l'entrée?
Notez bien que c'est ma 3 visa est dans mon Passeport mais je viens d'obtenir cette troisième et il yas des tampons de l'Italie et l'Espagne et la suède dans mon passeport
J'attend vos réponses Merci a tous
Notez bien que c'est ma 3 visa est dans mon Passeport mais je viens d'obtenir cette troisième et il yas des tampons de l'Italie et l'Espagne et la suède dans mon passeport
J'attend vos réponses Merci a tous
Tour du monde en Asie English translation pending
bonjour tout le monde, mon compagnon et moi sommes âgés de 21 et 22 ans et voulons faire un tour du monde d'un an.
Nous voulons faire l' Asie car ce sont les paysages, les populations et les îles qui nous attirent le plus.
on s'est renseigné sur le sujet sur internet mais c'est vrai qu'il y a un gros travail de préparation et on se demande dans un premier temps le budget nécessaire pour ce TDM ? et si il est mieux de prendre des billets tour du monde ou pas ??
c'est un projet que nous avons depuis quelque temps et que nous voulons concrétiser.
tous les conseils que vous pouvez nous donner aux niveau des préparatifs sont les bien venus....!! si vous voulez nous faire partager vos émotions ou nous parler des endroits qui vous on marqué sur ce continent pleins de richesses c'est avec plaisir. 😉
MERCI et bon voyage a tous ceux qui vont partir et tout ceux qui voyage encore.....!!! 🙂😉
tous les conseils que vous pouvez nous donner aux niveau des préparatifs sont les bien venus....!! si vous voulez nous faire partager vos émotions ou nous parler des endroits qui vous on marqué sur ce continent pleins de richesses c'est avec plaisir. 😉
MERCI et bon voyage a tous ceux qui vont partir et tout ceux qui voyage encore.....!!! 🙂😉
Destination lointaine à petits prix et en famille? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes une famille nombreuse (2 adultes, 4 ados et 1 enfant de 7 ans) habituée à voyager "à l'aventure" en organisant tout par nous-même. Nous cherchons une destination pour juillet 2012 (et oui, on s'y prend à l'avance !) qui soit : - Dépaysante - Facile à faire à 7 (location possible d'un mini van) - Économique (billet d'avion, logement chez l'habitant, en camping ou dans des hôtels pas chers, coût de la vie sur place ...) - Idéalement (mais pas obligatoirement), permettant d'alterner les plaisirs (par exemple plage et balades/visites)
Nous aurions besoin d'un peu d'aide pour orienter nos recherches : - Connaissez-vous des sites qui donnent un comparatif du coût moyen de plusieurs destinations (soit billet d'avion seul, soit idéalement le coût global) ? A part des comparateurs de vols qui imposent le choix de la destination, je n'ai rien trouvé ... - Savez-vous à partir de quand on peut commencer à chercher des billets pour les avoir le moins cher possible ? J'ai entendu parler de 10 mois à 1 an à l'avance ... - Auriez-vous de telles destinations à nous conseiller ? A titre d'info, on pense par exemple à Bali, le Vietnam, la Chine, le Cambodge, le Canada, les Etats-Unis, le Chili et d'autres pays d'Amérique du Sud ou Centrale, l'Afrique du Sud, Madagascar, la Nouvelle-Calédonie et l'Australie ...
Voilà voilà ... Je sais que le sujet est vaste ... et c'est justement pour ça que j'ai besoin de cibler un peu avant de partir tête baissée 🙂
Merci donc à toutes et tous pour votre aide 😉
Hervé
Nous sommes une famille nombreuse (2 adultes, 4 ados et 1 enfant de 7 ans) habituée à voyager "à l'aventure" en organisant tout par nous-même. Nous cherchons une destination pour juillet 2012 (et oui, on s'y prend à l'avance !) qui soit : - Dépaysante - Facile à faire à 7 (location possible d'un mini van) - Économique (billet d'avion, logement chez l'habitant, en camping ou dans des hôtels pas chers, coût de la vie sur place ...) - Idéalement (mais pas obligatoirement), permettant d'alterner les plaisirs (par exemple plage et balades/visites)
Nous aurions besoin d'un peu d'aide pour orienter nos recherches : - Connaissez-vous des sites qui donnent un comparatif du coût moyen de plusieurs destinations (soit billet d'avion seul, soit idéalement le coût global) ? A part des comparateurs de vols qui imposent le choix de la destination, je n'ai rien trouvé ... - Savez-vous à partir de quand on peut commencer à chercher des billets pour les avoir le moins cher possible ? J'ai entendu parler de 10 mois à 1 an à l'avance ... - Auriez-vous de telles destinations à nous conseiller ? A titre d'info, on pense par exemple à Bali, le Vietnam, la Chine, le Cambodge, le Canada, les Etats-Unis, le Chili et d'autres pays d'Amérique du Sud ou Centrale, l'Afrique du Sud, Madagascar, la Nouvelle-Calédonie et l'Australie ...
Voilà voilà ... Je sais que le sujet est vaste ... et c'est justement pour ça que j'ai besoin de cibler un peu avant de partir tête baissée 🙂
Merci donc à toutes et tous pour votre aide 😉
Hervé
Itinéraire pour aller de Argeles-sur-Mer à Hull? English translation pending
Bonjour,
Je travaille tout l'été en tant que saisonnier à Argeles-sur-Mer (66), tandis que ma copine fait son stage au sud de l'Ecosse, à Hull. Vous me voyez donc venir, je souhaite allez la rejoindre une semaine début juillet en Ecosse.
Je pense donc faire le trajet suivant:
Argeles Sur Mer-Toulouse blagnac en voiture => 2h30 environ 40 euros Toulouse blagnac-Manchester en avion => là les prix varient entre - 200 pour des vols avec escale en allemagne souvent et pas mal d'heures d'attente en Allemagne - Ou 300 euros pour des vols marqués sans escale, mais dont le trajet est d'une dizaine d'heure quand même???
Puis une fois arrivée à Manchester, je ne sais donc toujours pas exactement comment, prendre le train jusqu'à Hull => alors a parement le trajet varie entre 2 et 3h, et dans le sens manchester-hull le prix est de 10 livres, alors qu'au retour, dans le sens hull-manchester, le prix est de 60e! cela vous semble t-il normale?
Bref pour l'instant je suis à plus de 400euros le voyage allez retour, mais comme vous vous en doutez peut être, je n'ai pas du tout l'habitude de voyager, et je ne connais pas du tout les grandes lignes qui pourraient peut être me permettent de payer moins cher...
Peut-être que prendre l'avion à Lyon et arrivée à Londres, puis faire le trajet Londre-Hull en train serait plus avantageux, qu'en pensez vous?
Et sinon Lufthansa comme compagnie, c'est réglo? car c'est celle qui à l'air de proposer les prix les plus bas pour le moment...
Merci d'avance pour vos réponses et conseils divers,
Cordialement,
Adrien
Je travaille tout l'été en tant que saisonnier à Argeles-sur-Mer (66), tandis que ma copine fait son stage au sud de l'Ecosse, à Hull. Vous me voyez donc venir, je souhaite allez la rejoindre une semaine début juillet en Ecosse.
Je pense donc faire le trajet suivant:
Argeles Sur Mer-Toulouse blagnac en voiture => 2h30 environ 40 euros Toulouse blagnac-Manchester en avion => là les prix varient entre - 200 pour des vols avec escale en allemagne souvent et pas mal d'heures d'attente en Allemagne - Ou 300 euros pour des vols marqués sans escale, mais dont le trajet est d'une dizaine d'heure quand même???
Puis une fois arrivée à Manchester, je ne sais donc toujours pas exactement comment, prendre le train jusqu'à Hull => alors a parement le trajet varie entre 2 et 3h, et dans le sens manchester-hull le prix est de 10 livres, alors qu'au retour, dans le sens hull-manchester, le prix est de 60e! cela vous semble t-il normale?
Bref pour l'instant je suis à plus de 400euros le voyage allez retour, mais comme vous vous en doutez peut être, je n'ai pas du tout l'habitude de voyager, et je ne connais pas du tout les grandes lignes qui pourraient peut être me permettent de payer moins cher...
Peut-être que prendre l'avion à Lyon et arrivée à Londres, puis faire le trajet Londre-Hull en train serait plus avantageux, qu'en pensez vous?
Et sinon Lufthansa comme compagnie, c'est réglo? car c'est celle qui à l'air de proposer les prix les plus bas pour le moment...
Merci d'avance pour vos réponses et conseils divers,
Cordialement,
Adrien
Que pensez-vous de Brussels Airlines? English translation pending
bonjour a tous
je dois prendre un billet pour faire montreal cotonou au debut juin avec air france c'est cher(2300$) mais je suis sure du service, en faisant montreal paris-paris cotonou mais je viens de trouver brussel air line qui propose un montreal bruxelles-bruxelles cotonou mais je ne connais pas cette compagnie
quelqu'un peut il m'en dire plus??? merci d'avance
je dois prendre un billet pour faire montreal cotonou au debut juin avec air france c'est cher(2300$) mais je suis sure du service, en faisant montreal paris-paris cotonou mais je viens de trouver brussel air line qui propose un montreal bruxelles-bruxelles cotonou mais je ne connais pas cette compagnie
quelqu'un peut il m'en dire plus??? merci d'avance
Visa Inde multi-entrées? English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord je vous prie de m'excuser, le sujet a peut être été abordé à plusieurs reprises, mais je souhaiterais savoir si les règles en matière de VISA pour l'Inde sont toujours identiques.
Je me rends à Delhi le 18 juillet (j'arrive de Teheran), je resterais entre 3h et 2j pour ensuite me rendre au Nepal (par avion ou bus). Ensuite un mois plus tard je reviendrais à Calcutta pour prendre un vol pour me rendre en Birmanie. Enfin je repasserais à Calcutta un mois plus tard pour une simple escale pour rentrer en France.
Je crois savoir que le VISA multi entrées n'existe plus, Pensez vous que je puisse utiliser la dérogation sans soucis avec billets d'avion à l'appuie ? Avez vous des conseils !?
Je vous remercie !
Tout d'abord je vous prie de m'excuser, le sujet a peut être été abordé à plusieurs reprises, mais je souhaiterais savoir si les règles en matière de VISA pour l'Inde sont toujours identiques.
Je me rends à Delhi le 18 juillet (j'arrive de Teheran), je resterais entre 3h et 2j pour ensuite me rendre au Nepal (par avion ou bus). Ensuite un mois plus tard je reviendrais à Calcutta pour prendre un vol pour me rendre en Birmanie. Enfin je repasserais à Calcutta un mois plus tard pour une simple escale pour rentrer en France.
Je crois savoir que le VISA multi entrées n'existe plus, Pensez vous que je puisse utiliser la dérogation sans soucis avec billets d'avion à l'appuie ? Avez vous des conseils !?
Je vous remercie !
Utiliser Oneword, Star Alliance... English translation pending
Bonsoir,
j'aimerais calculer le prix d'un parcours "tour du monde" avec les villes de mon choix mais je trouve pas comment l'obtenir sur ces deux sites. Merci de m'aider à comprendre leur fonctionnement.. Peut être que les parcours ne sont pas modulables et personnalisés ce qui m'étonnerait quand même...
Merci de votre aide, déjà sur oneworld je n'arrive pas à m'inscrire (login mdp), où aller ??
Bises à tous
Éthiopie du Nord et Harar de mi-août à fin septembre: faisable? English translation pending
J'aimerais aller en Éthiopie, comme je voyage d'habitude c'est à dire seul, en transports locaux (bus) et surtout crayon et pinceau en main.
Cette année je ne peux que partir du 14 aout à fin septembre, environ 7 semaines. J'ai bien noté que juillet aout et la 1ere quinzaine de septembre étaient la saison des pluies et j'ai cru comprendre qu'il pouvait pleuvoir beaucoup et faire bien frais.
Je suis intéressé pour visiter la route historique du Nord et Harar, je pensais débuter par Harar mais on sera en plein Ramadan en Aout. Peut-être pas l'idéal pour cette ville sainte... Je ne me rends pas compte s'il pleut aussi à Harar en aout... Me proposez vous un autre itinéraire plus à l'est ? Est ce que vers Bati Kombolcha il fait plus sec ?
et comme je veux voyager en transport locaux, n'est-ce pas trop galère à cette période ? j'ai cru comprendre que les routes du Nord étaient assez périlleuses, pas forcément goudronnées...
Alors, que me conseillez-vous ? Ce voyage à ces dates est-il envisageable tout en en profitant bien sûr ou bien me conseillez-vous d'attendre encore un peu de pouvoir me libérer à des dates plus propices ? Je voudrais quand même profiter de mon voyage... J'ai déjà voyagé durant la saison des pluies au Mali, Yémen, Inde et Birmanie, mais il ne faisait pas froid pour autant et surtout la pluie ne durait pas et ne rendait pas les routes difficiles...
Merci d'avance pour vos conseils avisés 🙂
Alors, que me conseillez-vous ? Ce voyage à ces dates est-il envisageable tout en en profitant bien sûr ou bien me conseillez-vous d'attendre encore un peu de pouvoir me libérer à des dates plus propices ? Je voudrais quand même profiter de mon voyage... J'ai déjà voyagé durant la saison des pluies au Mali, Yémen, Inde et Birmanie, mais il ne faisait pas froid pour autant et surtout la pluie ne durait pas et ne rendait pas les routes difficiles...
Merci d'avance pour vos conseils avisés 🙂
Prospective 2012-2020 English translation pending
Je profite de l’apaisement général des passions pour lancer cette nouvelle discussion sur l’avenir du transport aérien mondial sur la période 2012-2020.
Ouvertures de lignes : Les deux grandes régions qui sont difficilement reliées entre elles sont l’Asie du sud est et l’Amérique du sud. Pour s’y rendre aujourd’hui, il faut soit passer pas l’Europe comme le fait depuis récemment SQ via BCN ou par les USA avec toutes les complications administrative que cela comporte. Les compagnies qui ont un intérêt majeur seront QF et NZ cela permettrait de drainer 3 flux de passagers simultanément. Ceux d’Asie, Océanie et Amérique du Sud.
L’ouverture de ligne directe est dans un début peut probable. L’unique appareil capable d’être exploité sur une telle distance dans les règles sera un A340-500 il y a sont conçurent de chez Boeing le 77L mais bimoteur se qui le contraindrait à suivre une route moins directe et donc passer au dessus de son rayon d’action. Seul SQ dans la région possède des A345 en configuration monoclasse (100 sièges affaire) mais la marché affaire reliant ces deux régions du monde est encor trop réduit.
Pour le reste du monde, je pense que l’on assistera à une augmentation des capacités au détriment des fréquences les aéroports actuels sont déjà à la limite de la saturation. Cela sera aux bénéfices des passagers dit haute contribution puisqu’ils pourront avoir un produit hard digne de se qui se fait en LC en CC et MC.
L’autre grande avancé sera vraisemblablement, l’implantation de hubs de compagnies du golf en Europe et en Asie. Il y a déjà un prémices à BKK ou SIN avec EK. Ces implémentations de hub se feront je pense sur des plate forme dite secondaire comme GVA, MUC ou VIE qui sont déjà bien connecté au marché européen.
Fusion Acquisition : Les principaux mouvements se feront en Europe. La concentration est déjà en marche. A terme il y aura trois acteurs. AF-KLM (Sky Team), Lufthansa (Star Alliance) et British Airways (One World). Les autres échanges capitalistiques seront réalisés entre membres d’une même alliance pour verrouiller les tentations de sortie.
Nouveaux appareils : Vers la fin de la décennie, l’annonce du remplacent de l’A320 et du 737. Ainsi que du 777 dans sa configuration 300ER, nouvelle avion ou nouvelle itération du 787 ? Pour terminer une part de rêve. Le lancement d’un avion supersonique doté de capacités similaire à celle du Concorde. L’hypersonique M3 et plus non viable en raison des contrainte d’horaire pour une exploitation rentable.
L’autre grande avancé sera vraisemblablement, l’implantation de hubs de compagnies du golf en Europe et en Asie. Il y a déjà un prémices à BKK ou SIN avec EK. Ces implémentations de hub se feront je pense sur des plate forme dite secondaire comme GVA, MUC ou VIE qui sont déjà bien connecté au marché européen.
Fusion Acquisition : Les principaux mouvements se feront en Europe. La concentration est déjà en marche. A terme il y aura trois acteurs. AF-KLM (Sky Team), Lufthansa (Star Alliance) et British Airways (One World). Les autres échanges capitalistiques seront réalisés entre membres d’une même alliance pour verrouiller les tentations de sortie.
Nouveaux appareils : Vers la fin de la décennie, l’annonce du remplacent de l’A320 et du 737. Ainsi que du 777 dans sa configuration 300ER, nouvelle avion ou nouvelle itération du 787 ? Pour terminer une part de rêve. Le lancement d’un avion supersonique doté de capacités similaire à celle du Concorde. L’hypersonique M3 et plus non viable en raison des contrainte d’horaire pour une exploitation rentable.
Dépassement de séjour en France pour un Algérien? English translation pending
salut,
quelqu'un pourrait-il m'informer sur le risque de dépasser mon séjour en France de trois jours. En fait j'ai un visa de 30 jours et pour des raisons de réservation de billet je suis obligé de rester en France 33 jours.
merci d'avance
merci d'avance
Procédure de mariage à Las Vegas? English translation pending
Bonjour
Je pars me marier à Vegas dans un mois et j'ai une petite question par rapport à la procédure.
J'ai déja fait la publication des bans.
J'irai le jour J chercher la licence de maiage.
par contre ensuite, devons nous SUR PLACE faire le nécessaire pour obtenir le certificat de mariage américain définitif ? Car nous partons ensuite visiter la californie (dès le lendemain) et ne serons donc plus sur Las Vegas.....
Thanks for your help !! 😛
par contre ensuite, devons nous SUR PLACE faire le nécessaire pour obtenir le certificat de mariage américain définitif ? Car nous partons ensuite visiter la californie (dès le lendemain) et ne serons donc plus sur Las Vegas.....
Thanks for your help !! 😛
Les différentes cartes de fidélité des compagnies aériennes? English translation pending
n'ayant pas trouvé de post comparatif, je me pose la question de l'intérêt des cartes de fidélité des compagnies aériennes: si on ne voyage que peu et en classe éco à bas prix, je pense que c'est carrément inutile 😕
mais si je fais par exemple chaque année pendant 3 ans 1 AR nouméa-paris + 1 AR paris-berlin + 1 AR nouméa-pacifique (australie ou NZ ou asie), est-ce que cela vaut quand même le coup? je crois qu'on ne peut pas -sauf exception- cumuler les miles pour plusieurs personnes (voyageant ensemble avec le porteur de la carte)?
ces cartes s'adressent donc finalement uniquement aux voyageurs d'affaires ou relativement aisés pouvant se permettre de prendre l'avion assez souvent dans l'année et sans payer le tarif minimal, c'est ça?
si toutefois je devais en prendre une, laquelle conseilleriez-vous, sachant que je ne voyagerais qu'en éco (🙁) mais éventuellement en choisissant un tarif qui me permettrait de gagner des miles (les tarifs business, désolée c'est pas dans mes moyens!)?
mais si je fais par exemple chaque année pendant 3 ans 1 AR nouméa-paris + 1 AR paris-berlin + 1 AR nouméa-pacifique (australie ou NZ ou asie), est-ce que cela vaut quand même le coup? je crois qu'on ne peut pas -sauf exception- cumuler les miles pour plusieurs personnes (voyageant ensemble avec le porteur de la carte)?
ces cartes s'adressent donc finalement uniquement aux voyageurs d'affaires ou relativement aisés pouvant se permettre de prendre l'avion assez souvent dans l'année et sans payer le tarif minimal, c'est ça?
si toutefois je devais en prendre une, laquelle conseilleriez-vous, sachant que je ne voyagerais qu'en éco (🙁) mais éventuellement en choisissant un tarif qui me permettrait de gagner des miles (les tarifs business, désolée c'est pas dans mes moyens!)?
Avis sur itinéraire de quinze jours en Afrique du Sud? English translation pending
Bonjour,
j'arriverai à Jo'burg le 28/05 à 9:10, je vais réserver une voiture de location à l'aéroport
voici l'itinéraire que j'envisage : - J 1 départ pour Dullstroom - J 2 Blyde River Canyon - J 3 arrivée au parc Krüger, nuit au Letaba camp - J 4 le Krüger - J 5 " - J 6 départ pour le Swaziland - J 7 Swaziland - J 8 Départ pour l'Hluhluwe Imfolozi - J 9 Hluhluwe Imfolozi - J 10 départ pour Sta Lucia - J 11 ou 12 départ pour le Drakensberg - J 13 Drakensberg - J 14 Retour à Jo'burg
1) qu'en pensez vous, quels sont vos conseils 2) du Drakensberg, je crois qu'il n'est pas possible de couper par le Lesotho (en raison des routes) ?
3) l'insécurité décrite dans le routard et un peu partout, est ce réellement si important que ce qui est décrit
michel
j'arriverai à Jo'burg le 28/05 à 9:10, je vais réserver une voiture de location à l'aéroport
voici l'itinéraire que j'envisage : - J 1 départ pour Dullstroom - J 2 Blyde River Canyon - J 3 arrivée au parc Krüger, nuit au Letaba camp - J 4 le Krüger - J 5 " - J 6 départ pour le Swaziland - J 7 Swaziland - J 8 Départ pour l'Hluhluwe Imfolozi - J 9 Hluhluwe Imfolozi - J 10 départ pour Sta Lucia - J 11 ou 12 départ pour le Drakensberg - J 13 Drakensberg - J 14 Retour à Jo'burg
1) qu'en pensez vous, quels sont vos conseils 2) du Drakensberg, je crois qu'il n'est pas possible de couper par le Lesotho (en raison des routes) ?
3) l'insécurité décrite dans le routard et un peu partout, est ce réellement si important que ce qui est décrit
michel
Vol Nice - New York via Pittsburgh par Delta Air Lines en billet séparé English translation pending
Bonjour a tous,
Au mois d'Aout je pars 3 semaines au Usa, j'ai deja reservé mes billet pour des vols direct Nice NY avec Delta.
Probleme je dois faire un saut à Pittsburgh du coup je dois acheter un billet aller simple PIT-JFK
Plusieurs question la plus importante : Mon vol intérieur Pittsburgh NY le 26/08 arrive à 13h00 à JFK, mon vol part a 17h55 avec début enregistrement 16h. Est -il possible de faire suivre directement les bagages de Pittsburgh jusqu'a Nice sans ré enregistrer à NY ? Les vols intérieur sont en général ponctuels chez Delta ? Si mon vol de Pittsburgh a du retard c'est dmc 🤪 ou je pourrais prendre un autre vol JFK NCE ? en cas de retard si je suis un juste je pourrais passer plus rapidement la douane ou je peux toujours rever ?
Bref ca se tente de faire PIT-JFK arrivé 13h JFK-NCE depart 17h55 le tout en billet séparé mais sur Delta ?
Merci beaucoup pour votre aide 🙂
Plusieurs question la plus importante : Mon vol intérieur Pittsburgh NY le 26/08 arrive à 13h00 à JFK, mon vol part a 17h55 avec début enregistrement 16h. Est -il possible de faire suivre directement les bagages de Pittsburgh jusqu'a Nice sans ré enregistrer à NY ? Les vols intérieur sont en général ponctuels chez Delta ? Si mon vol de Pittsburgh a du retard c'est dmc 🤪 ou je pourrais prendre un autre vol JFK NCE ? en cas de retard si je suis un juste je pourrais passer plus rapidement la douane ou je peux toujours rever ?
Bref ca se tente de faire PIT-JFK arrivé 13h JFK-NCE depart 17h55 le tout en billet séparé mais sur Delta ?
Merci beaucoup pour votre aide 🙂
Promotion de courte durée sur Singapore Airlines English translation pending
Je suis entrain de préparer un sejour de quelques jours en Asie, et comme c'est du perso, je privilegie la classe éco 🙁
J'ai vu une promo de courte durée très interessante sur le site de Singapore Airlines, à moins de 700 € sur Singapour, il y a aussi Bangkok, l'Australie et le Vietnam
Par contre, j'aurai voulu trouvé la liste intégrale de leur destination en promo car soit j'aimerai combiné avec Hong Kong, ou peut etre avec une destination plus "confidentielle" ( genre Langkawi, Borneo etc etc .. )
Est ce que quelqu'un aurait la liste de toutes leurs destinations en promo ?
J'ai vu une promo de courte durée très interessante sur le site de Singapore Airlines, à moins de 700 € sur Singapour, il y a aussi Bangkok, l'Australie et le Vietnam
Par contre, j'aurai voulu trouvé la liste intégrale de leur destination en promo car soit j'aimerai combiné avec Hong Kong, ou peut etre avec une destination plus "confidentielle" ( genre Langkawi, Borneo etc etc .. )
Est ce que quelqu'un aurait la liste de toutes leurs destinations en promo ?
Escales à Washington et Houston English translation pending
Bonsoir,
Je suis sur le point de réserver un vol pour Los angeles depart le 12 avril, j'ai l'habitude de prendre un vol Direct Air france mais là vu le prix du billet 1600e je n'ai pas le choix je ferai une escale🙁.
Alors j'ai plusieurs questions car c'est la premiere fois que je fais une escale aux Usa:
J'ai trouvé un vol a 710e avec United Airlines escale a Washington de 1h46 sans changement de terminal, je pense qu'il faudra passer l'immigration récupérer mes bagages ensuite les enregistrer à nouveau, est ce que j'aurai assez de temps? est ce que c'est bien induiqué? Car j'ai vraiment peur de me perdre.
Ensuite lorsque j'arrive à Los Angeles est ce que je dois repasser l'immigration ou est ce que je vais directement récupérer mes bagages? Pour ceux qui connaissent LAX lors que je prends Air France je passe l'immigration, prends mes bagages et je sors directement dehors a la porte AIR FRANCE..est ce que ce sera la meme chose avec United Airlines?
Pour le retour j'ai une escale a Houston de 50 minutes avec changement de terminal , pensez vous que j'aurai le temps, est ce que je dois repasser l'immigration et réenregistrer mes bagages?
Et enfin dernière question, j'ai toujours eu l'habitude de prendre mon billet chez AIR FRANCE a j -7 mais la le prix n'a pas du tout baissé pensez vous qu'il peut baisser dici 2 ou 3 jours.
Merci pour vos reponses car j'angoisse un peu 😕
Je suis sur le point de réserver un vol pour Los angeles depart le 12 avril, j'ai l'habitude de prendre un vol Direct Air france mais là vu le prix du billet 1600e je n'ai pas le choix je ferai une escale🙁.
Alors j'ai plusieurs questions car c'est la premiere fois que je fais une escale aux Usa:
J'ai trouvé un vol a 710e avec United Airlines escale a Washington de 1h46 sans changement de terminal, je pense qu'il faudra passer l'immigration récupérer mes bagages ensuite les enregistrer à nouveau, est ce que j'aurai assez de temps? est ce que c'est bien induiqué? Car j'ai vraiment peur de me perdre.
Ensuite lorsque j'arrive à Los Angeles est ce que je dois repasser l'immigration ou est ce que je vais directement récupérer mes bagages? Pour ceux qui connaissent LAX lors que je prends Air France je passe l'immigration, prends mes bagages et je sors directement dehors a la porte AIR FRANCE..est ce que ce sera la meme chose avec United Airlines?
Pour le retour j'ai une escale a Houston de 50 minutes avec changement de terminal , pensez vous que j'aurai le temps, est ce que je dois repasser l'immigration et réenregistrer mes bagages?
Et enfin dernière question, j'ai toujours eu l'habitude de prendre mon billet chez AIR FRANCE a j -7 mais la le prix n'a pas du tout baissé pensez vous qu'il peut baisser dici 2 ou 3 jours.
Merci pour vos reponses car j'angoisse un peu 😕
Thaïlande: visa de six mois versus celui de trois mois? English translation pending
Bonjour,
Bon j'ai du reculer mon voyage pour la Thaï (cause : raison personnel)
Je comptais partir 6 mois, du coup il se pourrait que ce soit un peu juste, et que je doive revenir au bout de 5 mois voir même 4 mois. Le problème, c'est que çà ; je ne le saurais pas 10 ans à l'avance, mais au moment ! Cad, quand je serais sur place (et oui aujourd'hui le monde moderne fonctionne en : juste-à-temps)
A la base je comptais prendre donc un double entrée 2 x 30€ + 2 x 50€ (Extentions) + 150€ (allez "autres pays > Thailande") Soit un total pour la modic somme de 310€, sans compté l'aller-retour France Thailande + Vie + Hotel + Viste et dépense sur place !
Donc je me posais la question si aujourd'hui il serait pas financièrement mieux pour moi de prendre juste un Simple Entrée + Extentions Soit (30 + 50) = 80€ Sachant que si je doit rentré plus-tôt, je ne perd pas donc 230€ dans le Vide Intersidérale.
Le pb c'est que si au bout de 3 mois, je vois que j'aurais finalement le temps de rester 5 ou 6 mois par ex.
Est-ce que je peux demander un deuxième visa de 3 mois (Simple Entrée) sur Place ?
Voila, merci Le but étant d'ajuster le visa et le prix sur la durée réel du voyage !
Merci
Bon j'ai du reculer mon voyage pour la Thaï (cause : raison personnel)
Je comptais partir 6 mois, du coup il se pourrait que ce soit un peu juste, et que je doive revenir au bout de 5 mois voir même 4 mois. Le problème, c'est que çà ; je ne le saurais pas 10 ans à l'avance, mais au moment ! Cad, quand je serais sur place (et oui aujourd'hui le monde moderne fonctionne en : juste-à-temps)
A la base je comptais prendre donc un double entrée 2 x 30€ + 2 x 50€ (Extentions) + 150€ (allez "autres pays > Thailande") Soit un total pour la modic somme de 310€, sans compté l'aller-retour France Thailande + Vie + Hotel + Viste et dépense sur place !
Donc je me posais la question si aujourd'hui il serait pas financièrement mieux pour moi de prendre juste un Simple Entrée + Extentions Soit (30 + 50) = 80€ Sachant que si je doit rentré plus-tôt, je ne perd pas donc 230€ dans le Vide Intersidérale.
Le pb c'est que si au bout de 3 mois, je vois que j'aurais finalement le temps de rester 5 ou 6 mois par ex.
Est-ce que je peux demander un deuxième visa de 3 mois (Simple Entrée) sur Place ?
Voila, merci Le but étant d'ajuster le visa et le prix sur la durée réel du voyage !
Merci
Bon plan de vol pour une famille vers Miami? English translation pending
Bonsoir, nous envisageons d'aller en famille (3 adultes plus une jeune de 16 ans) en Floride (Miami, Orlando, ...) du 31/7 au 21/8/11. J'ai regardé les prix des vols et je suis effaré ! Pour 4 allers-retours, cela oscille entre 3592 (trajets longs avec escale) et 5110 euros (corsairfly sans escale) ! Ces prix vous paraissent-ils normaux ? Est-ce parce que c'est trop tôt ou trop tard en ce moment par rapport à la date du voyage ? Comment avez-vous fait ? Avez-vous des bons plans à nous proposer ?
Compagnie aérienne pour vol vers le Japon, Tokyo? English translation pending
Bonjour à tous 🙂🙂
Je part a Tokyo pendant les vacances d'avril avec ma famille, et j'aurais voulu savoir si air France étai le meilleur choix de compagnie. j'aurais voulut savoir également si la classe prénium était satisfesante.
Je vous remercie d'avance pour tous vos renseignement 🙂
Je part a Tokyo pendant les vacances d'avril avec ma famille, et j'aurais voulu savoir si air France étai le meilleur choix de compagnie. j'aurais voulut savoir également si la classe prénium était satisfesante.
Je vous remercie d'avance pour tous vos renseignement 🙂
Transit de 4h20 et formalités à l'aéroport de Shanghai-Pudong? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Chine au mois d'avril et atteri à Shanghai le 3/04 à 7h00 du matin. Je souhaite reprendre un vol directement vers Kunming, j'ai trouvé un vol qui part à 11h20, à votre avis est-ce jouable au niveau timing?
Les formalités d'arrivée en Chine sont-elles longues?
Cordialement Benjamin
Je pars en Chine au mois d'avril et atteri à Shanghai le 3/04 à 7h00 du matin. Je souhaite reprendre un vol directement vers Kunming, j'ai trouvé un vol qui part à 11h20, à votre avis est-ce jouable au niveau timing?
Les formalités d'arrivée en Chine sont-elles longues?
Cordialement Benjamin
Pour les clients satisfaits d'Air France English translation pending
Bonjour,
Je parcours ce site avec intérêt depuis quelques mois et je suis surpris par le nombre de messages "critiques" envers Air France ( rassurez vous je n'y travaille pas ).
Comme beaucoup de gens je prends l'avion de temps en temps, je paie en général peu cher puisque je voyage en éco ( et jamais au plein tarif Y ) et je ne m'attends pas systématiquement a être surclassé quand je paie un A/R pour les USA ou le CANADA 1000 ou 1200 euros pour 2 .... Je comprends aussi, qu'à ce prix je ne vais pas manger du homard servis dans de la vaisselle en porcelaine ....
Le personnel est plutôt sympathique et même durant les fêtes de Noël j'ai eu 2 interlocuteurs charmants pour modifier à J-1 un Paris Marseille le 24 décembre qui sera finalement partis avec 2 heures de retard ... ( il neigeait, et le personnel au sol n'y était pour rien, par contre les passagers grognons qui n écoutaient pas les annonces, et se présentaient donc a tort au guichet d'enregistrement pour rien, ont largement contribué à accentuer les retards .... )
Je ne sais pas si vous avez remarqué, les gens sont souvent le reflet de ce qu'on leur envoie : si vous êtes charmant ils sont plus difficilement désagréables .... mais à l'inverse lorsqu'on les agresse d'emblée ....
Je pars à Tokyo pour quelques jours au Japon dans un mois et je suis super content de prendre l'A380 pour la première fois ( en Affaires en plus puisque payé en miles ). J'avais pas assez de miles pour le Osaka Paris en Affaires au retour alors cela va me donner l'occasion de tester la Premium Eco, et je sais que ce sera certainement moins confortable que l'Affaires ( mais ca me parait logique )
Alors si certains ont envie d'échanger sur leurs BONNES EXPERIENCES avec Air France, de nous faire partager les bonnes surprises de leurs vols, les éventuels problèmes ( ça arrive ) parce qu'ils ont été bien gérés .... ce serait sympathique !
Pour les autres, il y a plein de discussions ouvertes pour se plaindre .... LOL
A bientôt
( en attendant j'ai hâte de faire ce Paris-Tokyo en Affaires sur A380 avec AF )
Alors si certains ont envie d'échanger sur leurs BONNES EXPERIENCES avec Air France, de nous faire partager les bonnes surprises de leurs vols, les éventuels problèmes ( ça arrive ) parce qu'ils ont été bien gérés .... ce serait sympathique !
Pour les autres, il y a plein de discussions ouvertes pour se plaindre .... LOL
A bientôt
( en attendant j'ai hâte de faire ce Paris-Tokyo en Affaires sur A380 avec AF )
Quand prendre un billet aller-retour Toulouse - Montréal? English translation pending
Bonjour tout le monde je doit partir au Quebec, du coté de Montréal durant 1 mois 1/2.
Le départ se fera au alentours du 11 octobre 2011 et le retour aux environs du 29 Novembre 2011.
Je part pars le biais du " Woofing " et j'aurais aimé savoir qu'elle était la meilleur solutions pour moi en terme de prix de billet d'avion.Doit je le prendre maintenant étant donné que je connais mes dates, ou doit je attendre un mois avant le départ pour prendre mes billets, et peut être bénéficier de meilleur prix même si je trouve que "Air Transat" me propose à ce jour (5 Janvier 2011) un direct à 576 € hors assurances pour ce voyage.(Aller 11/10/2011 Retour 29/11/2011) =>Toulouse / Montréal
Est il plus judicieux pour moi de prendre les billets maintenant ou d'attendre? Quel est le prix moyen d'un aller retour Toulouse Montréal en Octobre-Novembre? Suis je dans les clous si je sélectionne Air Transat en terme de tarifs?
Merci de votre réponse et de votre aide
Julie
Le départ se fera au alentours du 11 octobre 2011 et le retour aux environs du 29 Novembre 2011.
Je part pars le biais du " Woofing " et j'aurais aimé savoir qu'elle était la meilleur solutions pour moi en terme de prix de billet d'avion.Doit je le prendre maintenant étant donné que je connais mes dates, ou doit je attendre un mois avant le départ pour prendre mes billets, et peut être bénéficier de meilleur prix même si je trouve que "Air Transat" me propose à ce jour (5 Janvier 2011) un direct à 576 € hors assurances pour ce voyage.(Aller 11/10/2011 Retour 29/11/2011) =>Toulouse / Montréal
Est il plus judicieux pour moi de prendre les billets maintenant ou d'attendre? Quel est le prix moyen d'un aller retour Toulouse Montréal en Octobre-Novembre? Suis je dans les clous si je sélectionne Air Transat en terme de tarifs?
Merci de votre réponse et de votre aide
Julie
Billets tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprete à acheter mon billet tour du monde et je me pose encore beaucoup de questions sur ce type de billets et leurs possibilités. Je souhaiterais donc faire appel à nos tourdumondistes du forum afin d'obtenir quelques éléments de réponse:
1) J'aimerais cumuler des miles lors de mes différents trajets. Pour cela, vaut il mieux que je m'inscrive aux programmes de fidèlité proposés par les compagnies aériennes que j'emprunterai avant d'avoir acheté mes billets? (Me demanderont ils un numéro d'adhérent lors de la réservation qui me permettra de valider le cumul de miles?) ou est ce que je pourrai encore le faire après avoir réservé? Dans ce cas là, le cumul de miles se fera lors de l'enregistrement?
2) Je pense me procurer le fameux cézame auprès d'une agence spécialisée dans la conception de billets tour du monde. Je ne passerai donc pas par une alliance aérienne de type One World, Star Alliance ou Sky Team pour réserver mes billets. Cependant j'emprunterai quelques compagnies faisant partie d'une des 3 alliances. Est ce que les miles que j'aurais cumuler à ce moment là seront utilisables sur chaque compagnie aérienne de l'alliance?
3) Une fois parti, si je souhaite prolonger l'expérience et rajouter un pays, combien est ce que cela me coutera? J'ai vu qu'en moyenne il fallait payer environ 150 euros pour un changement d'tinéraire. Si le parcours reste le même mais que l'on souhaite rajouter un stop après avoir acheter les billets, payera t-on la même somme? ou cela dépendra de la destination?
Merci d'avance
Je m'apprete à acheter mon billet tour du monde et je me pose encore beaucoup de questions sur ce type de billets et leurs possibilités. Je souhaiterais donc faire appel à nos tourdumondistes du forum afin d'obtenir quelques éléments de réponse:
1) J'aimerais cumuler des miles lors de mes différents trajets. Pour cela, vaut il mieux que je m'inscrive aux programmes de fidèlité proposés par les compagnies aériennes que j'emprunterai avant d'avoir acheté mes billets? (Me demanderont ils un numéro d'adhérent lors de la réservation qui me permettra de valider le cumul de miles?) ou est ce que je pourrai encore le faire après avoir réservé? Dans ce cas là, le cumul de miles se fera lors de l'enregistrement?
2) Je pense me procurer le fameux cézame auprès d'une agence spécialisée dans la conception de billets tour du monde. Je ne passerai donc pas par une alliance aérienne de type One World, Star Alliance ou Sky Team pour réserver mes billets. Cependant j'emprunterai quelques compagnies faisant partie d'une des 3 alliances. Est ce que les miles que j'aurais cumuler à ce moment là seront utilisables sur chaque compagnie aérienne de l'alliance?
3) Une fois parti, si je souhaite prolonger l'expérience et rajouter un pays, combien est ce que cela me coutera? J'ai vu qu'en moyenne il fallait payer environ 150 euros pour un changement d'tinéraire. Si le parcours reste le même mais que l'on souhaite rajouter un stop après avoir acheter les billets, payera t-on la même somme? ou cela dépendra de la destination?
Merci d'avance
Nouvelle catastrophe aérienne en Russie (1er janvier 2011) English translation pending
Le premier jour de l'An 2011 a vu une nouvelle catastrophe aérienne en Russie avec le fameux TU 154 si décrié ces derniers temps, avec 3 morts et 43 blessés sur 124 personnes à bord.
Le moteur de l'avion a explosé sur la piste d'envol, l'équipage et les passagers ont pu être évacués juste à temps avant l'explosion du moteur qui a embrasé sur une superficie de 1000 m2.
L'avion de la compagnie Kogalymavia quittait l'aéroport Surgut en Sibérie à destination de Moscou.
Il faut signaler que Aéroflot a cessé d'exploiter cet avion depuis l'année dernière🙂.
Le moteur de l'avion a explosé sur la piste d'envol, l'équipage et les passagers ont pu être évacués juste à temps avant l'explosion du moteur qui a embrasé sur une superficie de 1000 m2.
L'avion de la compagnie Kogalymavia quittait l'aéroport Surgut en Sibérie à destination de Moscou.
Il faut signaler que Aéroflot a cessé d'exploiter cet avion depuis l'année dernière🙂.