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Bonjour à tous,

J'envisage de partir dans le désert du Sahara avec une amie et je commence à me renseigner un peu, alors tous ceux qui m'apporteront des infos me seront bien utiles.

D'abord, j'ai entendu différents sons de cloche sur la meilleure période pour y aller : à priori je pensais pendant les vacances de février (dernière zone académique, donc fin février-début mars), mais on m'a dit que Noel c'était peut-être mieux au niveau climat, qu'en pensez-vous ?

Ensuite quelle destination choisir ? Je pense que chaque pays est intéressant, mais j'aimerais bien voir à la fois de grandes dunes et des montagnes, un paysage de roches et de sable mêlés. On m'a parlé du Hoggar algérien, mais j'aimerais savoir s'il y a le même type de paysage en Mauritanie ou au sud Maroc, que certains mentionnent comme les pays les plus "accessibles" aux néophytes du désert (je suis déjà allée dans le Namib, et j'ai adoré, mais mon amie n'est jamais partie et redoute un peu l'isolement ). La Libye et le Niger semblent superbes mais moins faciles d'accès ?

Enfin, quelle durée me recommandez-vous ? J'ai peur que 8 jours (ce que propose souvent la majorité des voyagistes pour un premier séjour) ce soit un peu court et que je sois frustrée, mais 15 jours me paraît peut-être long pour une personne qui va dans le désert pour la première fois.

Sachant qu'on a un budget limité (on ne peut pas mettre plus de 800-1000 euros pour 2 semaines), quel peut être le meilleur plan pour partir ?

Voilà, je suis intéressée par toutes les infos que vous voudrez bien me donner, et je vous en remercie par avance.

Stéphanie

Bonjour

je recherche des adresses de campings au Maroc accessibles aux caravanes sur le circuit Tanger - Assaouira merci

Bonjour à tous, 😉

voilà, nous voudrions savoir combien on peut espérer de la revente d'une 505 break à Dakar ? Quelle différence entre essence et diesel à la revente ?

Merci pour le renseignement !

Bonjour à vous tous,

Je viens de m'inscrire sur ce forum que je trouve excellent puisqu'il parle d'une passion que nous avons sans doute tous en commun: les voyages.

En ce qui me concerne, j'organise un petit voyage solidaire début novembre avec une dizaine de personnes tous membres de mon assoce. Nous partons à 2 fourgons genres Jumper et 2 véhicules break. les véhicules se partageront donc les 9 personnes + tout un tas de matos scolaire, livres récupérés, 5 ou 6 ordinateurs un peu vieux mais fonctionnel etc...

Nous quittons la Rochelle (17) début novembre, le but étant de rejoindre Bamako (que je connais très bien) et d'y déposer le matériel dans une école avec qui nous avons mis en place un partenariat.

Mes questions sont les suivantes et je serais vraiment content d'avoir quelques bonnes réponses.

Sachant que nous comptons passer une dizaine de jours de voyage jusqu'à bamako, à combien devons nous estimer le prix du gazoil par véhicule et le transport par véhicule depuis Algésiras, ainsi que les "frais" de douanes au Maroc, Mauritanie et l'entrée au Mali.

Ensuite, je crois que maintenant, la route jusque là-bas est en grande partie goudronnée, donc très accessible et sans trop de soucis. Pouvez vous me le confirmer?? On m'a dit que les passges les plus difficiles sont les 80kms du banc d'arguin en Mauritanie où il faut passer à un moment bien précis et quelques 150 kms de piste en tôles ondulées après la frontière malienne.

Quelqu'un peut-il donc me confirmer que ce voyage maintenant peut se faire sans avoir l'expérience et les véhicules du paris-Dakar??

Merci à vous.

salut a tous je recherche une bonne auberge pas trop onéreuse a mon arrivée sur Bamako avec possibilitée de venir m'accueillir a l'aéroport merçi pour vos bons tuyaux a bientot

Bonjour à tous,

Nous sommes trois étudiant à vouloir partir à Bamako en vélo fin 2006. Nous penson spour cela passer par le Maroc, le Sénégal et enfin le Mali que nous connaissons déjà bien. cependant deux questions se posent à nous: quel genre de vélo est nécessaire à ce voyage: VTT, VTC...etc et pour quel budget? Nous aimerions également faire le trajet Agadir (Maroc) - Dakar (Sénégal) par un autre moyen de transport mais lequel? bateau? bus?...ect Merci pour vos réponses

Preparant un periple de 2 mois en Afrique de l'ouest, et pour établir un budget, quelqu'un peut-il me renseigner sur;

_ le prix moyen d'un litre d'essence. _Combien dépensez-vous par semaine, en allant quelquefois dans des petits restos, et en bivouaquant le plus souvent.

Amitié à tous Bernard

Bonjour à tous, à ceux que j'ai déjà croisé sur ce forum et aux autres!!!

Petite question technique à laquelle personne ne parvient à me répondre, même approximativement... Combien y-a-t-il de kilomètres environ de Tanger à Bamako, via Marrakech, essaouira, Agadir, Dakhla, Nouakchott... ? Si quelqu'un a déjà fait le trajet et peut me donner une idée... Nous partons en septembre, et ce serait bien utile pour arriver à faire une estimation du cout du voyage...

merci à tous !!!

bonjour a toutes et a tous,

mon cousin et moi même voulons partir en tunisie avec une moto ktm enduro et une bmw gs et voyager au maximum sur pistes aurriez vous qq infos . merci d' avance

Bonjour je vous transmets un article publié par le journal VSD du 06 au 12 juillet 2005 relatif à la "blacklist" des compagnies aériennes, en aucun cas pour polémiquer, uniquement pour porter à votre connaissance cette liste 😉 ooo0ooo

"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.

1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM

Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo

Voilà bon voyage à tous et toutes...

Salut!

Voilà, je vais faire un voyage de 3 semaines en France, j'ai déjà tout étudié, préparé mais il me reste une question. Je vais dormir en tente et hors camping mais je me demande comment je vais faire pour me laver? Où et comment? Bref j'ai besoin de quelques conseils.

Merci 😉

Bonsoir.

Quelle carte bancaire prévoir pour partir plusieurs mois dans les pays africains de l'ouest, en particulier les retraits et les paiements sont ils possibles dans les hotels....auprès des compagnies aériennes...etc? Faut il souscrire une assurance /assistance compléméntaire, ou bien les services des cartes bancaires sont suffisant (frais médicaux, rapatriement....)? merci Francis

Salut,

Est il possible de descendre facilement à Dakhla depiuis la France avec un utilitaire (Jumper) aménagé? Quels sont les différents problèmes que je pourrai rencontrer? Combien de temps faut il compter pour faire un tel voyage? Merci @+

Bonjour,

🤪 J'ai tenté d'obtenir pour le sénégal, le carnet ATA. Quasiment impossible à remplir tant l'on vous demande de détails

🤪 J'ai tenté le carnet de passage en douanes: Faisable mais coûteux...

🤪 A ce jour on me conseille d'aller a la frontière sénégalaise et de demander une importation temporaire !!!

SVP QUE DOIS-JE FAIRE?

Bonjour à tous j'ai mon carnet ATA prêt à être rempli et tamponné et encore quelques questions et plus particulièrement aux connaisseurs "Jack07" "Sénégaulois" et "HJ61" 1 est ce que le vehicule est marqué sur le passeport 2 il faut bien 2 feuillets blanc par pays traversés donc pour le sénégal AR 5 fois 2 feuillets 3 est ce qu'il faut quand même s'acquitter à la frontière mauritanienne et Sénagal d'un petit droit de passage

j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne

je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian

Salut à tous !!!

Avec une bande de potes nous avons décidé de s'organiser un périple au Burkina direction Ouahigouaya au mois d'aôut 2005 dans un but humanitaire (on a un contact sur place et de ce point de vue on est assez au point)

Nous partons en convoi de 3 camions car nous ne voulons pas arriver les mains vides !

En fait, j'aurais besoins de vos lumières car je ne sais pas comment faire pour calculer notre itinéraire exacte : Route exacte (parce que en camions chargés toutes les routes ne sont pas praticables), nombre de kilomètres, durée du périple, peut-on circuler la nuit ?, problèmes que l'on risque de rencontrer aux passages des douanes, ...

C'est notre premier voyage du genre alors tous vos conseils seront la bienvenue

Et puis, plus ont est de fous plus on rit alors si vous projettez de partir vous aussi n'ésitez à vous joindre à nous !!

Gédine

bonjours, j'ai pour projet de partir pour un long voyage en Afrique avec un S45. seulement est-ce bien raisonnable niveau état des routes sachant que les S45 sont des adeptes de la route bien lisse et goudronnée!!? nous comptons descendre jusqu'au moins le Sénégal, et continuer si ça l'fait un peu plus bas. Mise à part l'état des routes j'imagine que ya des coins à éviter?

enfin, on compte enmener des vivres humanitaires (livres scolaires, fournitures...) et dans l'idéal on aimerait bien partir à plusieurs véhicules si ça peut intéresser des adeptent de l'aventure avec un grand A qui n'ont pas les deux pieds dans le même sabot et qui ne sont pas des accrots du petit confort de la vie quotidienne... le voyage n'est prévu que dans 7-8 mois le temps de bien le préparer...avis aux amateurs!

Bonjour à tous,

j'envisage de faire le tour de la mediterranée avec ma vieille mercedes en passant d'abord par le Maghreb, Proche Orient, Turquie puis Europe de l'Est. Depart prevu mi-mai.

Quelques questions me turlupinent : faut-il un 2eme passeport pour rentrer en Israel apres avoir traversé Algerie, Tunisie, Lybie, Egypte ? Peut-on traverser le Liban avec un diesel (la derniere fois que je suis passé à Beyrout, on parlait de les interdire) ?

Merci

qq'1 a-t-il essayé un traitement homéopatique contre les piqûres de moustiques ?

Bonjour à tous,

Nous partons au senegal en auto et comptons revenir en avion. On s'est fait une frayeur au niveau des prix pour 2 aller simples Dakar marseille vers le 15/03/05 !!!

Est ce que ça vaut pas mieux de les prendre directement à Dakar ?Peut on réserver de France dès maintenant?

Merci d'avance

Bonjour

Le GPS est il vraiment indispensable ou si efficace et aidant?

Merci

Salut tout le monde!!!😉

J'ai comme projet de former un groupe de jeunes (16 à 19 ans) intéressés à partir faire de l'humanitaire à l'étranger!!!😎 La destination importe peu... pour l'instant c'est l'étape du recrutement!!! Alors tous ceux qui sont intéressé, eh bien contactez-moi et on fera avancer le projet ensemble!!!😏

email: lelievremaxime@hotmail.com

Chao!!!

Maxime

Bonjour à tous, je voudrais marcher dans un désert pendant les vacances de noel. Le problême est que je dispose de peu de temps (1 semaine) et de peu d'argent!!!!

Peut-être contrairement à mon habitude, serait-il judicieux de partir en organisé depuis la France, sachant que je suis seul et qu'une fois sur place, je n'aurai pas le temps d'organiser tout cela.

Connaissez vous des bonnes agences répondant à ces critères?

Merci d'avance.

Bonjour à tout le monde, Je cherche de part le monde des partenaires techniques et financiers pour l'exécution de projets de dévelopement communautaires à l'intention des populations rurales et urbaines au Mali. Merci de me contacter.

Boubacar ZOROME, S/C Moussa Kanté GSM BP:268 Bamako, Mali. Email: bacdafssa@yahoo.fr

😎estil possible de descendre avec 1 trafic 9 places de france au senegalil est bien entendu que suivant la loi senegalaise il n~aura pas plus de 8 ans😐ne va t~on pas s~embourber en passant la mauritaniedescente fin oct2004merci a tous

Bonjour, je compte effectuer un voyage au maroc puis passer par le détroit de gibraltar vers l'espagne et aller vers barcelone, ensuite je compte prendre un train jusqu'a marseille et aller à Tunis par la mer. Est-ce que ceci est possible ? Sachant que je compte prendre le visa vers l'espagne depuis la Tunisie.

Merci

Bonjour,

Je souhaite faire un voyage dans le désert. Quelles sont vos expériences, où aller, en Egypte, au Maroc en Tunisie?

en 4x4 ou alors randonnée chamelière ? Tous vos témoignages sont les bienvenus. Merci d'avance

Je suis un jeune vétérinaire, avec un peu d'expérience (5 années) dans des domaines variés (surtout animaux de rente, mais aussi chiens et chats, ou chevaux...)

Sans proprement parler de véritables missions humanitaires, j'aimerais partir et voyager quelques mois en essayant de mettre mes compétences au service d'autrui. Pour l'instant, tous les propositions de postes que j'ai trouvé dans ma branche sont souvent à grosses responsabilités et éloignées du terrain (chef de projet pour diverses ONG...)

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur la possibilité de partir sur le terrain (par exemple, campagne de vaccination du bétail, formation sanitaire de base, dispensaires type SPA, stérilisation d'animaux errants...)

Merci d'avance,

Mon adresse: fgrivet@wanadoo.fr

Nous partons pour un tour du monde en commencant par l'afrique de l'ouest.

On nous a dit qu'il existait un visa concernant plusieurs pays d'afrique de l'ouest au lieu d'en acheter un nouveau à chaque pays.

Quelqu'un est-t-il au courant? Ou se renseigner?

Merci

😉 On se pose toujours la question de savoir quelle est la meilleure façon de voyager et surtout qui a le secret de pratiquer cette manière de faire.......j'ai trouvé et je vous présente Albert......

Un Français traverse l'Afrique à pied et sans argent

ABIDJAN (AFP) - "Je suis parti de Nancy le 31 août 2002 pour aller à l'île de la Réunion en passant par le chemin le plus court". Pour Albert Lebrun, 65 ans, le "plus court" c'est traverser l'Afrique à pied et sans argent. 14.000 km, peut-être sans retour.

Avec son chapeau pointu en peau, sa petite gourde frappée du drapeau français, son short surmonté d'une imposante bedaine et son bâton de scout, Albert Lebrun semble sorti tout droit d'une bande dessinée. Ce Français originaire de Meurthe-et-Moselle n'est pas un chasseur de records: "Après une vie tourmentée, douloureuse, c'est une renaissance. Je me sens léger".

Ouvrier d'usine à 14 ans, avant de devenir ambulancier puis militaire: une vie sur laquelle il a tourné la page. "J'ai tout vendu: mes vêtements, mes livres, mes disques. Mes souvenirs, je les ai mis dans une caisse".

Sur son chemin, Espagne, Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée Bissau, Guinée. "Souvent j'ai eu droit à la case du chef de village que je traversais, avec lit et moustiquaire. Le luxe", raconte-t-il.

Bientôt le Ghana, le Togo, le Bénin, le Nigeria, le Cameroun, le Gabon et le Congo Brazzaville. "Là je ferai du bateau-stop sur la côte ouest jusqu'au Cap, et alors direction Durban sur la côte est pour enfin rejoindre la Réunion". Albert devrait y arriver "dans huit mois, peut-être neuf".

"Après une semaine de repos, un bilan de santé, je vais reprendre mon sac et faire le tour de l'île. Quelque part, je trouverai bien finalement un toit".

Pourquoi sans argent ou presque? "L'argent c'est la facilité. Je ne fais pas du tourisme, ce qui m'intéresse c'est les gens qui m'accueillent". Depuis le départ, il a d'ailleurs photographié tous ses hôtes.

Revenir en France dont il avait fait le tour à pied en 1998? "En principe c'est un voyage sans retour", assure-t-il.

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Alors......? j'adore des news comme celle ci.........ça m'a mis de bonne humeur pour la journée et surtout bien relever le moral.........pas vous.....🙂