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Parc Algonquin (Ontario) ou la Gaspésie (Québec)? English translation pending
by Phcanada · 2007-04-17 · 26 replies
Bonjour

Nous partons début aout pour TORONTO (retour prévu 19 jours plus tard de la même ville). J'ai prévu 2 possiblités de circuit

3jTORONTO 1jOTTAWA 3jQUEBEC 3j TADOUSSAC 2jSAINT ANNE des MONTS 3jPERCE 3jMONTREAL 1jNIAGARA FALLS

ou

3jTORONTO 2jALGONQUIN PARK 2jOTTAWA 3jQUEBEC 3jTADOUSSAC 2jSAINT ANNE 3jMONTREAL 1jNIAGARA FALLS

Le premier itinéraire fait tout de même plus de 4 000 km!!! Connaissant déjà l'ouest canadien beaucoup de personnes me disent que je serai déçu par le Quebec qui ressemblent à nos Vosges (j'habite à 40 km de ceux-ci...)

Vaut-il mieux vivre une expérience typiquement canadienne à Algonquin comme cela semble décrit dans les guides ou vaut-il mieux privilégier la Gaspésie malgré le kilométrage. Dans ce cas peut-on envisager de rendre la voiture de location à Gaspé prendre le train jusqu'à Montreal puis récupérer une voiture après la visite de cette ville (autrelent dit vaut-il mieux garder un "char" dans cette ville ou se déplacer en transports en commun?)

Merci pour tout vos avis
Restaurant français à Vancouver? English translation pending
by Kob · 2010-03-17 · 5 replies
hello🙂

je suis a la recherche de restos, café, brasseries francaises a vancouver merci a vous tous pour vos reponses...
Ouvrir un restaurant au Canada? English translation pending
by Keranrouina · 2010-04-01 · 7 replies
Bonjour,

Je recherche des personnes qui se sont installées au Canada pour créer un restaurant, je désire ouvrir une pizzeria (je suis artisan pizzaiola) et faire également des spécialités savoyardes, je suis originaire d'Evian les Bains.

Je voudrais faire des plats conviviaux style raclette, fondue, berthoud, brasérade, potence... que des plats à base de fromage ou de viande.

Qui pourrait me renseigner sur les difficultés, les formalités administratives... le lieu où il serait bon de s'installer, comment on obtient un visa, ou trouve-t-on des commerces à louer...

Merci

Delphine
Cannes-acte II- restaurant 1er octobre 2005 English translation pending
by Darkette · 2005-08-01 · 111 replies
Bonjour 😏,

Je vous propose de nous réunir soit le Samedi 01 Octobre, soit le Samedi suivant sur Cannes pour changer un peu.

Je connais un bon restau où l’on nous réserverait la partie supérieure rien que pour nous ! (on pourrait même avoir tout le restau…mais là ça dépend du nombre des participants).

Il y aurait une musique en fond mais pas trop forte permettant les échanges…😉

Nous aurions droit à un Buffet international composé comme suit :

Salades : Mozzarella, italienne, chinoise, californienne, mexicaine

Plats : Saumon bellevue, wing’s poulet, enchiladas, chili con carne

Desserts : assortiments divers

Comme boisson : 1 boisson par personne comprise (sodas, bières, ¼ de vin, jus de fruit), le reste étant en sus.

Il faut compter environ 30 euros par personne.

Alors, qui est partant ? ...A bientôt
Itinéraire pour l'île de Vancouver English translation pending
by Diane31 · 2007-07-24 · 8 replies
Bonjour,

Mon mari et moi partons pour Victoria, B.C., le 7 août prochain, avec un retour sur Montréal le 14 août.

Est-ce quelqu'un a déjà fait le voyage en une semaine ? Avez-vous suivi un itinéraire intéressant que vous nous recommanderiez?

Est-ce qu'il y a des restaurants, hôtels, etc., qu'il faut absolument connaître?

J'ai très hâte de lire vos réponses.

Merci à l'avance!

Diane31
Voyage à 3 sur Whitehorse English translation pending
by Alexandre38 · 2012-10-14 · 6 replies
Bonjour,

Voilà en quelques mots notre situation. Nous sommes trois jeunes de 20, 20 et 21 ans ( deux garçons et une fille). Nous souhaitons partir pour Whitehorse en septembre 2013 (ou octobre). Nous avons donc commencé à chercher les infos et les documents administratifs. Nous souhaitons résider de 1 à 3 ans. Nous voudrons donc y travailler. Plusieurs questions alors :

- Doit-on nécessairement trouver un travail de France pour faire une demande de permis de travail ? - Peut-on le faire de manière "libre", c'est à dire se faire faire un permis de travail puis partir pour trouver sur place? - Doit-on faire un demande de résidence temporaire ? Besoin si permis de travail obtenu ? Visa de tourisme ne suffit pas? - Peut-on faire une demande de permis de travail une fois sur place ?

- Et un petit conseil : Quelle compagnie pour les billets d'avion?

Voilà, pleins de question aux quelles j'ai trouvé des réponses diverses et variés... Merci d'avance, Alexandre.
Hôtel Barclay à Vancouver English translation pending
by Laurendeaufr · 2016-11-15 · 3 replies
Je vois que cet hôtel est bien situé pour les visites touristiques...quelqu'un peut-il me donner ses commentaires ?merci!
Alaska: visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage en six jours au mois de juin 2010 English translation pending
by Roxy69 · 2010-03-01 · 15 replies
Bonjour! Je quitte pour prendre un bateau à Vancouver le 4 juin. À la fin de ma croisière ( 11 juin) je passe la journée et la nuit à Seward. Le lendemain nous avons loué ( nous sommes 4 adultes) un RV à Anchorage chez ABC Motorhome. Nous serons alors le 12 juin....de là nous avons 6 jours pour visiter l'Alaska car nous repartons le 17 juin au soir d'Ancorage.

Donc la question, je veux visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage (en 6 jours), dans quel ordre serait-il préférable de faire mon itinéraire?

Merci de vos informations!

Patricia
Recherche un stage au Canada English translation pending
by Marie1210 · 2009-02-18 · 2 replies
Bonjour à tous,

Je fais appel à vous car je commence à désespéré!!Je suis en Licence Professionnelle en Hôtellerie et développement durable et je dois faire un stage de 3 à 4 mois à partir de Mai 2009 et j'aimerais le faire au Canada, en Océanie ou aux Etats-Unis. Cela fait maintenant plus d'un mois que je cherche avec mon copain et il n'y a rien de concluant. Connaissez vous des hôtels Canadiens ou étrangers recevant des stagiaires?
Vivre à Laval à Montréal English translation pending
by Manathan · 2008-05-14 · 8 replies
bonjour a tous et a toutes, je part une année au canada, quelqu'un pour m'éclairer sur la ville de laval, genre appart, loisirs, cadre de vie, travail et transport pour accéder a la ville de montréal... je vous remercie d'avance, je suis sur plusieurs piste pour m'installer, pincourt, laval, ste dorothée, ste rose... HELP AIDER MOI MERCI A TOUS😉
Yellowstone et ses environs de Hill City pendant 15 jours septembre 2017 English translation pending
by Kilometre · 2017-09-19 · 7 replies
Bonjour à tous nous revoilà de notre voyage 2 semaines en couple 46 et 51 ans usa Yellowstone. J'ai préparé pendant moins d'un an mon road book enfin allons soyons honnête. il y a deux ans nous avions l'ambition de regrouper notre voyage d'Hawaii avec Yellowstone mais entre la durée nécessaire le financement on a privilégié Hawaii ensuite nous sommes allés 2 ans avant sur l'ouest canada Rocheuse avec Vancouver idem nous n'avons pas fait de prolongation sur Yellowstone mais plutôt Toronto pour faire un coucou à la famille. Cette fois c'est bon pour septembre 2017. Merci pour les infos donnés par les voyageurs du forum et les carnets de voyage bien utile à ma préparation Après avoir choisi la durée, l'itinéraire, et consulté les vols. Je suis allée à l'agence de voyage pour faire mes réservations. Vous allez me dire je suis folle j'aurais du tout faire en direct via internet. Mais pour une raison de comité d'entreprise nous avons une liste d'opérateur pour avoir une participation qui est valable tout de même. Donc les cp signés c'est bon tout est réservé 2sept vol paris salt lake city 3 sept visite de salt lake city 4 sept route vers jackson hole avec arret à Antilope island 5 sept traversé du parc Grand Teton par la route 89 pour arriver dans le parc de Yellowstone Grant village 6 sept visite Thumb geyser lac de Yellowstone Grand Canyon pour finir à Canyon village 7 sept Lamar valley et Mammoth hot springs 8 sept direction Norris geyser pour dormir à West Yellowstone 9 sept visite de Lowert Basin, Old faithful, Upper Geyser Basin pour dormir à Grant village 10 sept route vers Cody 11 sept Cody vers Buffalo via route 16 12 sept Buffalo vers Hill city 13 sept visite autour de Hill city Parc Custer, Crazy Horse, Mount Rushmore 14 sept hill city vers rapid city visite Badlands np, rapid city 15 sept vol rapid city paris roissy
Le Canada entre juin et septembre English translation pending
by Francoiis · 2006-03-16 · 9 replies
Bonjour a tous, je vous sollicite tout d'abord pour avoir quelques renseignements sur le canada pendant la période de juin à septembre. j'aimerais connaître les températures et le temps en général sur le canada pendant cette période. Alors tout d'abord sur l'est du canada, dans les rocheuses et dans la région de vancouver. En effet j'envisage de traverser le canada d'est en ouest cet été et je me pose des questions sur les affaires a emporter avec moi nottament dans les rocheueses, endroit où j'ai l'intention de rester environ un mois. De plus, dans ces rocheuses j'aimerais savoir s'il est possible de dormir où l'on veut avec sa tente (en faisant attention au coins dangereux à cause des ours) ou s'il faut toujours prevenir les rangers je crois. Enfin, je vous annonce le trajet que je compte réaliser pour que vous puissiez me donner des conseils sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire. J'arriverais à montréal puis départ pour les chutes de niagara en passant par toronto. Puis direction winnipeg puis regina edmonton et calgary. Ensuite départ pour les rocheuses jusqu'à jasper en passant par banff.puis direction vancouver en passant par whistler. et pour finir l'île de vancouver en allant de victoria à tofino. Mon trajet se réalisera en stop avec peut etre un trajet de jasper a whistler en train (rocky mountaineer). Il faut savoir que je vais essayer de visiter un maximum dans toutes les villes traversées.

Merci à tous ceux qui me répondront
Ouest canadien + Glacier NP (USA): récit de 3 semaines de Calgary à Vancouver English translation pending
by Hohl · 2012-09-20 · 44 replies
De retour depuis 2 semaines, je viens vous faire partager le récit de nos 3 semaines dans l’ouest canadien, du 17 août au 6 septembre 2012.

Préparatifs :

Pour ne pas faire exception à notre règle devenue habituelle, la destination finalement retenue n’était pas l’objectif premier. C’est tout d’abord l’Est du Canada (Québec, Nouveau Brunswick et Nouvelle Ecosse) qui avait retenu notre attention, mais les paysages trop semblables à notre précédent voyage sur la côte Est des Etats-Unis (Massachusetts, Maine, Vermont, New Hampshire, Rhode Island), et surtout les magnifiques récits et photos de l’Ouest canadien, nous font rapidement changer d’avis. C’est décidé, nous irons dans les Rocheuses.

Six mois de préparatifs ont été nécessaires (c’est bien on voyage avant l’heure) entre l’ébauche de l’itinéraire, la recherche des logements et des randos à ne pas manquer. N’étant pas des randonneurs aguerris, nous ne partons pas si confiants que cela, surtout au pays des ours.

Mais n’est-ce pas aussi cela qui nous a attiré, cette omniprésence de la faune ???

Itinéraire :

J1 : Zurich – Amsterdam – Calgary

J2 : Calgary – Glacier NP (USA)

J3 : Glacier NP

J4 : Glacier NP – Waterton

J5 : Waterton

J6 : Waterton – Banff

J7 : Banff

J8 : Banff – Lake Louise

J9 : Lake Louise – Jasper

J10 : Jasper

J11 : Jasper

J12 : Jasper – Clearwater

J13 : Clearwater – North Vancouver

J14 : North Vancouver – Horseshoe Bay-Nanaimo (ferry) – Tofino

J15 : Tofino

J16 : Tofino – Victoria

J17 : Victoria

J18 : Victoria – Swartz Bay-Tsawwassen (ferry) – Vancouver

J19 : Vancouver

J20 : Vol retour (Vancouver – Amsterdam – Bâle)

J21 : Arrivée

J1 : Zurich – Amsterdam – Calgary

Jour J : départ à l’aube pour l’aéroport de Zurich, où le vol est prévu à 9h30. Le vol est à l’heure, ainsi que la correspondance à Amsterdam. Premières images magiques en vol, le Groenland, avec ses fjords, icebergs et langues de glace. J’espérais secrètement que le ciel soit dégagé c’est réussi. Arrivée à Calgary à 13 h 30.





RDV au comptoir Alamo pour la prise en main de notre véhicule. Nous avons réservé un petit SUV, de type Jeep Liberty. Après avoir refusé un premier véhicule en raison des pneus sous gonflés et dangereusement lisses, nous obtenons un véhicule de catégorie supérieure, un Ford Edge encore plus puissant et plus grand que le précédent -pour les connaisseurs, 3.5 litres V6- quasiment neuf (13 000 km) avec 2 énormes pots d’échappement (bonjour la consommation d’essence).



Nous voilà « lâchés » sur les routes canadiennes avec notre énorme engin. La prise en main est hésitante… et pour ne rien arranger, la carte du Canada récemment achetée, ne semble pas être reconnue par notre GPS ! Heureusement, après plusieurs redémarrages et le temps que les satellites s’y retrouvent là-haut, on s’y retrouve aussi en bas !

Direction Calgary et ses abords, car nous partons dès le lendemain pour les Etats-Unis et nous n’aurons pas le temps d’approfondir les visites. Nous nous rendons à Edworthy Park pour les belles vues sur la Skyline, puis direction l’Econolodge University pour y déposer les bagages. Le motel est sympa, grande pièce avec kitchenette, et à proximité immédiate du C-Train pour le centre-ville.

Après un peu de repos, direction downtown pour découvrir la ville. Calgary tower, Stephen avenue (8è), Municipal building et Prince’s Island Park. Bon diner dans un resto à proximité du parc.





J2 : Calgary – Glacier NP USA (352 km – 4h30)

Avec le décalage horaire, le réveil est plus que matinal (4h). On traîne un peu histoire d’attendre le petit déjeuner, et une fois les formalités hôtelières accomplies, nous prenons la route vers les Etats Unis. L’autoroute est agréable et la circulation est des plus fluides. Nous traversons peu à peu de belles prairies vallonnées et apercevons les Rocheuses au loin.



Nous nous arrêtons à Head Smashed in Buffalo Jump pour une visite très instructive du musée et de la falaise d’où se jetaient jadis les bisons (nous y apercevons nos premiers animaux, des ground squirrels). Nous continuons notre route vers les USA et les montagnes sont de plus en plus majestueuses. Nous arrivons à la douane vers 14h30 et en repartons, après les questions insistantes, formalités d’usage et 12 US$ de moins, à 15h15. Nous franchissons les portes du Glacier NP, réglons les 25 US$ de droit d’entrée, et nous engageons sur la magnifique Going to the sun road.





Pour nous mettre en jambe, nous parcourons une centaine de mètres pour découvrir Sunrift Gorge, puis, non sans crainte de croiser un ours, empruntons le sentier des St Mary falls et Virginia falls (5 km AR).





Nous reprenons la voiture et peu avant le Logan Pass, nous faisons la rencontre des mountain goats, ces fameuses chèvres à la morphologie étrange.



Nous arrivons au Lake Mc Donald Lodge où nous logeons cette nuit (au motel).



J3 : Lake Mc Donald – Many Glacier (95,8 km - 1h50)

Ayant prévu LA rando vers Iceberg lake (18 km), nous reprenons de bon matin la Going to the Sun Road en sens inverse vers Many Glacier et le Swiftcurrent Motor Inn, départ du sentier mais aussi notre logement du soir.



Au départ du sentier, un panneau nous indique que des ours ont été signalés dans le secteur. Les premiers randonneurs que nous croisons nous le confirment, des ours étaient présents sur le sentier, mais se sont éloignés dans le parc. OUF !! Nous n’en verrons pas un seul, seuls des ground squirrels peu farouches montreront le bout de leurs griffes.



Prudents (mais dépourvus de spray anti ours), nous suivons de près ou de loin les randonneurs qui nous précèdent. Le sentier grimpe bien et les paysages se succèdent : après les sapins et les prés fleuris, Iceberg Lake. Magnifique lac partiellement recouvert de glace. Sous ce soleil radieux, c’est splendide.





Nous prenons le temps d’admirer ce beau panorama et de reprendre quelques forces avant la descente. Au menu : viande séchée et bananes, c’est tout ce que nous avons trouvé dans la petite épicerie de l’auberge Swiftcurrent. Mais cela fera bien l’affaire.

Je ne me lasse pas de cette vue et la photographie sous tous ses angles !



De retour à notre point de départ, nous remplissons les formalités d’accueil à l’auberge et prenons possession de notre jolie cabane au milieu des bois. L’endroit est charmant et reposant et les douches et sanitaires se trouvent dans un autre bâtiment, à une centaine de mètres de notre cabane. Mieux vaut de pas avoir envie de s’y rendre en pleine nuit au milieu des ours ! On n’a pas testé !



Nous reprenons la voiture pour visiter les environs et afin de réserver le bateau de 8h30 du lendemain pour la rando de Grinell Glacier (23.75 US$ par personne).

L’hôtel, au bord du lac Swiftcurrent est une imposante bâtisse en bois de 1915, de style suisse.



Nous retournons à notre cabane et pour nous remettre de notre déjeuner si frugal, dînons au restaurant de l’auberge, plutôt correct, mais au service très long.

J4 : Many Glacier – Waterton (80 km – 1h30)

Petit déj rapide dans notre cabane (vu la lenteur du service de la veille, nous n’avions pas envie de perdre du temps et de rater le bateau), nous prenons la route et apercevons en chemin ce que nous pensons être un grizzly.



Nous arrivons vers 8h à Many Glacier Hotel où nous attend le ranger qui nous accompagnera durant toute la rando vers Grinell Glacier (15 km).

On a voulu tester cette rando accompagnée pour « se sentir plus en sécurité » (vu la quarantaine de personnes présentes à l’embarcadère, les ours n’auront plus qu’à bien se tenir !) et approfondir nos connaissances sur la faune et la flore (côté flore, nous serons servis...)



Traversée du lac Swiftcurrent en environ ¼ heure. Petite marche pour rejoindre le deuxième lac, le lac Joséphine et le deuxième bateau qui nous mènera sur la rive opposée, en très peu de temps. Le sentier démarre sur de jolies passerelles en bois à travers une zone végétale marécageuse.



Une dame nous présente des baies rouges en nous indiquant qu’il s’agit de poison et répète le nom de cette plante (dont je n’ai pas retenu le nom) à tout le groupe.

Je me dis à ce moment-là qu’elle accompagne très certainement le ranger et qu’elle est chargée de donner des informations tout au long du parcours. Une deuxième personne nous montre une autre plante, puis une troisième…et je comprends que la personne se trouvant immédiatement derrière le ranger est gentiment priée de répéter ce qu’il dit avant de se retrouver en queue de peloton…chouette c’est bientôt mon tour !!! Il me montre une plante blanche et m’en indique le nom. Je lui précise que je suis française et lui demande de répéter, ce que je fais moi-même près de quarante fois, « yarrow », « yarrow » « I, this is yarrow »…ce qui, avec ma mauvaise prononciation et un peu d’épuisement, se transforme en yeuro puis youro. Si cela continue ainsi jusqu’en haut, on n’est pas arrivé. D’autant plus que nous quittons les USA pour Waterton ce soir …

Soudain le ranger nous demande de nous retourner vers le lac Joséphine où un élan prend son bain matinal ! Nous le contemplons tous un long moment avant de reprendre la route.







Grinell lake :



Le sentier est étroit et bien pentu, la chaleur est harassante (86° F, soit env. 30°C) et une petite cascade rafraîchissante est la bienvenue. Les pauses sont assez nombreuses, un peu pour souffler, beaucoup pour écouter les commentaires du ranger sur la géologie, l’histoire… Nous arrivons à un petit plateau où nous voyons, marmottes, big horn sheep et d’après notre guide, des oiseaux rares, des ptarmigans (perdrix des neiges semble-t-il).







Tout le monde écoute bien attentivement le guide (regardez bien aux pieds de la personne au premier plan)



Après encore quelques kilomètres de bonne grimpée à flanc de falaise, nous parvenons enfin à l’upper grinell lake, encore plus gelé que l’iceberg lake de la veille.





MA-GI-QUE. Jusqu’à la fin du voyage, les deux randos de Glacier NP resteront nos préférées !

Après une courte pause repas bien méritée, le guide nous emmène au bord du glacier, mais n’y accèderons pas pour des raisons de sécurité (l’été est trop doux). Comme beaucoup d’autres randonneurs pressés, nous remercions notre guide et en prenons congé avant d’entamer la descente.

Nous arrivons au lac Joséphine vers 15h30 et attendons le prochain bateau les pieds dans l’eau (c’est froid, mais ça fait du bien) sous l’œil méfiant d’une autre espèce d’écureuil.



La rando était certes « tirée en longueur », vu les pauses et interventions de notre guide, mais nous n’avons pas regretté notre choix. Sans son concours, nous n’aurions assurément pas vu d’animaux, car nous ne nous serions pas retournés vers le lac et ne nous serions peut-être pas arrêtés au niveau du plateau.

Quelques achats souvenirs à la boutique de Many glacier hotel et nous partons du côté canadien du parc, à Waterton. Passage de frontière : 4 mn chrono.

Après avoir présenté au poste de garde notre pass annuel Parcs Canada commandé sur Internet, nous arrivons à Waterton et nous installons au Mountain bear motel. Accueil très sympathique, chambre confortable, petite terrasse privative, barbecue et machine à glaçons à disposition, café à volonté. Tour de ville et bon dîner au Zum’s eatery. Service en français souriant et efficace. Avant de rentrer au motel, de nombreux deer, peu farouches, dévorent les pelouses et plantations des habitants (les malheureuses qui ne sont pas munies de leur grillage de protection)







J5 : Waterton





Après deux jours de marche, c’est désormais la voiture qui « travaillera » un peu. Hôtel Prince de Galles et petit détour par l’enclos des bisons puis 1 ou 2 km de marche autour de Red rock canyon et des chutes situées au fond du canyon.









Nous ne nous lassons pas des écureuils qui se laissent photographier tels des stars.



Lorsque nous prenons la route de Cameron Lake, le ciel commence à se couvrir, puis cela tourne à la tempête et le lac est de plus en plus démonté. Les malheureuses personnes parties en canoë, tentent de regagner la rive comme elles le peuvent.



La météo n’étant pas au beau fixe en ce début d’après-midi, c’est le moment tout indiqué de faire le plein de provisions à Pincher Creek.

De retour à Waterton, le soleil est réapparu et nous nous faisons griller une bonne pièce de bœuf achetée cet après-midi puis partons pour une promenade digestive au bord du lac. Un peu plus tard nous voyons un ours, en face de nous…sur la plage. Nous ne traînerons pas longtemps dans les parages.



Ces premiers pas dans les Rocheuses nous ont ravi. Richesse de la faune et de la flore et en prime le soleil !

Nous avons beaucoup apprécié Glacier NP et Waterton pour leur côté sauvage et leur sérénité.

A bientôt pour la suite
Transport, logement et travail sur Biarritz (France) English translation pending
by Jefbiarritz · 2004-02-19 · 14 replies
Bonjour à tous!

Je pars en europe avec ma blonde pour l'été. Nous voulons aller à Biarritz pour y travailler un peu et ensuite aller voyager(espagne, france, italie, allememagne, hollande...) Nous avons plusieurs questions

1. Quel est le moyen le plus pratique et surtout le moins cher pour se déplacer?

2. Est-ce préférable d'acheter une tente ou bien les camping sont trop éloingnés?

3. Comment environ peut nous coûter une place ou rester à biarritz par mois?

4. Est-ce facile d'y trouver un emploi et que doit-on prévoir ??

Merci à l'avance de votre aide!!

jEF
Vol Air Canada Rouge Marseille - Montréal English translation pending
by Azou849 · 2018-04-04 · 32 replies
Bonjour, nous sommes un petit groupe de 6 personnes qui partons pour Montréal le 30 août 2018 de l'aéroport de Marseille. Vol direct opéré par Air Canada Rouge sur Boeing 767-300ER. Est-ce que quelqu'un a déjà effectué ce vol avec cette compagnie low-cost ? En terme de voyage, c'est mieux d'avoir la possibilité de ne pas faire d'escale, et les prix sont quand même intéressants. Cependant je lis pas mal d'avis négatifs sur internet 😐 mais pas eu vraiment le choix, en vols directs de Marseille (entre avril et octobre) il n'existe qu'Air Transat ou Air Canada Rouge. Les repas à bord sont-il payants ? Plein d'infos contradictoires à ce sujet... Merci pour vos témoignages ! 😎
Visite de Montréal et Toronto English translation pending
by Kell · 2013-01-11 · 26 replies
Bonjour à tous !

La préparation de mon Road Trip continue !

Après le Nord-Est des Etats-Unis (ici :
http://voyageforum.com/forum/visite_washington_new_york_boston_D5747115/ ), me voici parti pour le Sud-Est du Canada 😉

Deux villes au programme : Montréal et Toronto ! Voici le planning :

Montréal :

Toronto :

Bon, repas et hôtels restent à choisir (même si j'ai déjà noté le nom de quelques auberges de jeunesse intéressantes), ma principale interrogation est : ais-je oublié une visite incontournable😇 ? (Ça ne m'étonnerais pas...) Aussi, j'aimerais assister à un match de Hockey (à Montréal ou Toronto), si jamais ils sont pas en grève 😎 Quel jours se jouent en général les match au mois de Novembre ?
Vol aller-retour Paris - Montréal en septembre 2012: quelle compagnie choisir? English translation pending
by Emmet · 2012-04-18 · 62 replies
Bonjour chers forumeurs....

Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉

A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.

Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :

- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R - Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers - Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers - Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers

J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?

Merci d'avance!
Premier voyage au Canada: budget et bons plans? English translation pending
by Gigi3o · 2011-05-09 · 15 replies
Bonjour,

Alors, voilà depuis l’âge de 14ans je ne rêve que d'une chose le Canada, et enfin, je peux y allez.

Mon problème, je n’ai jamais voyagé, la France je connais que ça.

Le truc c’est que je n’ai donc aucune idée du budget à prévoir et tous ce qui va avec.

Ce que je voudrais faire ces partir 5 semaines (je ne peux pas plus travaille oblige) surement aux alentours de Octobre/Novembre

Je souhaite allez à Montréal dans un premier temps, ensuite dans l'Ontario et en Alberta, bien sûr je c’est que 5 semaines ces court donc c’est pour cela que je fais appel a vous, quel destination me conseillerai vous?

En sachant que j'y vais d'une part pour voir le pays, mais également pour prendre des renseignements pour un projet futur qui et de travaillé la bas.

Apres plusieurs recherche sur le net, mets question reste toujours sans réponse, pour ce qui et de l'avion j'ai aucune idée des prix et surtout des compagnie recommandé pour éviter tous se qui et arnaque etc. , les repas et les hôtel ces pareil.

Je suis à la case départ sans aucune réponse.

J'espère que vous pourrait m'aidez a réalisé se voyage et mon rêve par la même occasion

Merci d'avance pour vos réponse :)
Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2) English translation pending
by Esteban100 · 2009-07-10 · 529 replies
Le précédent post atteignant les 500 messages, voici de quoi continuer à nous exprimer.

Et comme j'ai l'honneur de le lancer, puis je nous souhaiter de nous exprimer dans la courtoisie, le respect et la sympathie.

N'oubliez pas qu'un TR se veut objectif, critique, admiratif, et que si vous n'en n'êtes pas satisfait, la meilleure des choses reste de contacter son auteur par message privé au lieu de bonder un topic de messages ne faisant en rien avancer la caravane. 😛

Donc bref, ici on est là pour discuter des classes Affaires et Premiere d'Air France uniquement, merci !
Vivre au Québec: modes de garde des enfants lorsque les deux parents travaillent? English translation pending
by Tidene · 2008-11-05 · 105 replies
Bonjour,

Mon chèr et tendre, et moi-même carressons l'idée de partir vivre au Quebec.Il semblerait d'ailleurs que les choses commencent sérieusement à prendre forme.Mais quelques infos d'ordre pratique nous manquent. Nous avons 3 enfants, dont deux en âge scolaire, pour la petite dernière qui a 1 an, nous aimerions connaître les modes de garde, car j'aimerais poursuivre ma vie professionnelle une fois sur place. Merci de nous éclairer.

Julie
Travailler pour apprendre l'anglais dans l'Ouest canadien ou en Angleterre? English translation pending
by Chamber · 2006-10-27 · 6 replies
Salut je suis en dileme. Je me demande ce qui serait le mieu pour apprendre l'anglais tout en faisant de l'Argent. Je vous explique

J'avais prevue de partir du 30 avril au 22 aout 2007 avec ma copine. Voici les avantages de chacun ainsi que leur desavantage:

Angleterre: Positif: Salaire minimum reviens a 10$canadien Je peux trouve un emploi avec ma copine ainsi qu'etre heberger Je suis en europe donc proche des autres pays Un vrai millieu anglais Negatif: Le cout de la vie eleve Voyager 2-3 semaines en ecosse et irlande pourrais me couter assez cher je crois? Il parrait que le tips pour les restaurants c pas terrible

Canada: Positif: Aucun visa a payer car j'habite au canada Aucun changement sur le taux de change Negatif: Peur de rencontrer trop de francais Salaire minimum 7, 45$canadien Aucune idee si l'on va etre heberger ensemble.

Le but du voyage est d'apprendre l'anglais et de ramasser au moin 3500$canadien

En angleterre: 40 heure a 5.05pound: 202pound/semaine = environ 404$canadien 13 semaine a 404$canadien = environ 5252$ 5252$ - 33% d'impot (sante + social) = environ 3518$ Sauf que la...on a meme pas voyager 2 semaine donc...on enleve un 1000$ environ je crois

Est-ce que mes calcul on de l'allure..je crois que je manque d'information...

Merci de m'aider svp avant que je prenne ma decision. J'ai peur de revenir au pays avec seulement 1000$ pour 3 mois et 2 semaine d'ouvrage...et avoir voyager 2 semaines a peine.

Steve
Douches à l'aéroport de Dorval Pierre-Elliott-Trudeau? English translation pending
by PierreC · 2006-04-18 · 33 replies
J'aimerais savoir si il y a des douches a l'aéroport de Dorval Pierre Trudo.
Hawaï: durée du vol au départ de Montréal et îles populaires English translation pending
by Carden · 2006-02-21 · 14 replies
Bonjour à vous, J'aimerais savoir combien d'heures d'avion de montréal à Hawaii. Et quel île est le plus populaire à Hawaii.

Merci
Meilleure saison pour visiter le Canada? English translation pending
by Paradise · 2005-07-23 · 8 replies
salut

qui peux me dire quand aller au canada sans avoir trop froid en autre la meilleure période pour une frileuse merci
Voyage Ontario et Québec English translation pending
by Caroline0911 · 2017-01-08 · 23 replies
Bonjour,

Je pars au mois de juin au canada, 15 jours, avec mon mari,

Pourriez-vous me donner des conseils sur les endroits à visiter, j'aimerais voir une cabane à sucre, des lieux typiques, les baleines, ...

Et pourriez-vous me conseiller où dormir pour être au milieu des choses à voir sans la voiture si cela est possible.

Que pensez-vous de mon itinéraire ?

arrivée à Toronto, chute du Niagara (1 nuit), Toronto (2nuits) Ganoque (Iles), Ottawa (1nuit), Montréal (2 nuits), Québec (2nuits), Tadoussac (1nuit), Val Jalabert (1 nuit), zoo félicien (1nuit), retour sur Montréal (1nuit) et retour.

Merci

Bonne journée
Paiement par carte bancaire aux États-Unis: trucs et astuces English translation pending
by Leeloo75 · 2016-09-18 · 39 replies
Bonjour à tous,

Je me permets d'ouvrir un nouveau post concernant le paiement par CB aux US.

Je n'ai pas le talent ni la patience de faire un compte rendu même si égoïstement je me régale à lire ceux qui ont le courage de le faire.

Durant ce voyage, je me suis encore une fois régalée !!!😎

Je suis partie 3 semaines en road trip dans l'ouest, pour la troisième fois, je ne voulais pas me trimballer avec "trop" de liquide ni payer "trop" de frais bancaire.

Je souhaite surtout partager avec vous mon expérience en terme de cartes de paiement.

Je suis partie avec 2 cartes : - Une visa Premier à débit différé de La Banque Postale, considérée comme une carte de crédit - Une Mastercard à débit immédiat de la Banque en ligne N26. Cette carte est gratuite et je n'ai aucun frais de transaction ! Elle est considérée comme une carte de débit.

Compte tenu de ces éléments vous comprendrez que j'ai toujours privilégié la carte MasterCard de N26 pour mes paiements. En fonction du terminal, il faut soit passer la piste la piste magnétique soit insérer la carte dans le terminal comme en France.

Là cela se complique un peu, lorsque la carte était reconnue, j'ai du quelques fois taper mon code d'autre juste signé le reçu mais dans tous les cas, il a fallu lorsque cela était demandé répondre "CREDIT"

Dans certains hôtels on me disait votre carte ne fonctionne pas ! Je leur ai alors à chaque demandé de saisir directement les numéros de la carte sur le terminal et à chaque fois cela a fonctionné.

Comme il s'agit d'une banque en ligne à chaque paiement que ce soit en France ou à l'étranger, je reçois une notification sur mon mobile dans les secondes qui suivent mon paiement et je peux bloquer en quelques manipulations, les paiements internet et les retraits sur automates. (très pratique en cas d'utilisation frauduleuse).

Je n'ai donc pas utilisé la Visa.

Autre point : comment payer son essence? Quasi toutes les pompes sont automatiques. Je ne les ai jamais utilisées en tant que tel. Soit je payais en espèces et rentrais donc dans la boutique pour donner mon billet et revenais pour récupérer ma monnaie. Soit je payais à la boutique en CB en pré-payé et revenais une fois le plein fait pour valider le montant exact.

Dernier point la location de voiture, j'avais réservé sur le site de AVIS, avec Avis Prefered, j'ai été surclassé d'office et le second conducteur a été offert. La voiture a été prise dans le Montana et rendue à Vegas et le second conducteur et moi-même n'avons aucun lien familial. Aucune carte ne m'a été demandé lors de la prise en charge du véhicule.

Voilà j'espère que cela pourra éclairer certains pour leur prochain road trip.

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas ....😉

Leeloo
Où partir apprendre l'anglais pendant un an? English translation pending
by Falko21 · 2013-04-28 · 3 replies
Bonjour à tous !

Alors voila, cette année je passe mon BTS MUC, et j'aimerais bien l'année prochaine partir un an à l'étranger histoire de travailler et de bien perfectionner mon anglais, pour essayer d'arriver à le parler couramment.

Et j'aurais souhaité quelques petits conseils sur la destination, parce que j'hésite pour l'instant.

J'ai pensé à l'Australie, parce que ce serait une expérience géniale, mais il parait que le coût de la vie y est très élevé. Est-ce facile de trouver un emploi la-bas, dans la restauration par exemple, ou autre chose ?

Il y avait Malte aussi, j'ai lu plusieurs messages sur différents forums, et visiblement c'est plutôt une bonne destination, où la plupart des gens parlent anglais. Mais la encore, est-ce facile de trouver du travail pour un jeune qui ne veut rester qu'un an ?

Et sinon il y a le "choix de secours" un peu plus facile avec l'Irlande ou le Royaume-Uni.

Voila, si vous avez d'autres supers pays à me proposer, hésitez pas !! :)

Merci d'avance :)

Gautier
Organiser soi-même son propre voyage nature au Québec: possible et avantageux? English translation pending
by Lucieross · 2013-01-06 · 17 replies
Bonjour à tous et à toutes! Ma femme et moi-même rêvons d'emmener notre petit garçon dans les deux ans à venir, au Québec afin de partir à la découverte des paysages, de la faune et de la flore (environ 15 à 20j). Je suis particulièrement passionné d'ornithologie. En compulsant les différents sites qui proposent des voyages sur mesure, je suis "horrifié" par les prix proposés.... en passant mon temps à regarder les prix séparément (vols, excursions, nuitées en camping ou BandB ...) J'ai l'impression que ça me reviendrait beaucoup beaucoup moins cher de tout faire moi-même: itinéraires, réservations (vols et autres), locations de voiture, excursions, ... Mon impression est-elle juste? Maintenant, à votre avis, est-ce possible pour moi de tout faire à l'avance depuis ma Belgique natale? :-) Est-ce réellement plus intéressant et surtout, réalisable? Je pense notamment à la location de matériel de camping... ou la réservation d'un traversier qu'il faut absolument atteindre au bon moment (il n'y a pas bcp de traversées en journées... - guère de possibilités de le louper ... d'où bien avoir une connaissance des distances à l'avance) Je suis donc preneur de tous vos conseils, vos bonnes adresses pas trop chères et intéressantes dans les coins cités plus haut, sachant qu'on a vraiment envie de voir le plus d'animaux possibles ... :-) Est-ce raisonnable si je vous dis qu'à la grosse louche, et sans compter la nourriture et les extras, 2500 dcan devraient nous suffire pour nous trois durant ces 15 j (location auto, carburant et camping (peut-être un gite ou deux max) ) et excursions diverses + un traversier (Matane) Merci pour vos conseils éclairants!
À Montréal Air Transat a confisqué mon réchaud English translation pending
by Mandolpierre · 2012-10-26 · 61 replies
Bonjour

tout est dans le titre. Air Transat, la principale compagnie d'aviation qui dessert le Quebec, a confisqué mon réchaud a essence a l'aéroport de Montréal, au pretexte qu'il avait été utilisé. perte de 150$. De plus la compagnie a refusé de me faire une attestation de confiscation.

Concrètement Air Transat a toujours été très pointilleux sur les bagages, et tous mes bagages ont été scannés, car n'ayant pas le format d'une valise ordinaire. Au scann est apparu le rechaud a essence, propre et bien emballé, sans trace d'essence. J'ai argumenté que des milliers de voyageurs transportent cet objet, que j'ai pris l'avion depuis 10 ans avec, rien a faire, juste la betise tétue digne du sckeche de Fernand Raynaud "Brassard" (
http://blogs.mediapart.fr/blog/patrick-rodel/050212/jusquou-mene-le-respect-des-procedures) et mon réchaud a été confisqué. Ok c'est légal mais totalement en dehors du réel.

J'ai alors demandé un certificat, car ce réchaud ne fonctionnant pas (j'avais fait une réclamation auprès de Au vieux Campeur) je voulais au moins pouvoir solliciter un échange auprès de ce magasin, même pas moyen d'obtenir le certificat.

Et comble de tout cela, touts ces gens étaient surpris et fachés que je sois remonté, que je dise que j'allais prévenir tous les voyageurs, via internet.

En espérant que ce message rappelera à ces gens qui croient qu'on peut faire n'importe quoi, que ça n'aura pas de conséquences.... qu'ils se trompent, qu'ils doivent le respect à leur clientèle, car elle les fait travailler.

a bientot Pierre
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
by Legolas0606 · 2010-09-13 · 502 replies
Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!

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