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Que faire à un téléphone cellulaire pour le donner à son ami en République Dominicaine? English translation pending
j ai un cell que je ne me sert plus je voulais le donner a un ami en rep dom ma question es faux tu acheter quelque chose de spécial ici pour que le cell fonctionne la bas ou il peux se procurer ca en rep dom j ai pas trouvé ma réponse sur les autres posts merci
Voyage en Argentine de deux semaines avec un de budget 2 500 dollars canadiens, est-ce réaliste? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un groupe d'amie qui planifions un voyage en Argentine vers le mois d'octobre pour environ 2 semaines. Le budget que l'on s'était fixé au départ est de 2000 $ CAN. On part de Montréal.
En faisant quelques recherches, on constate déjà que le prix des billets d'avion tourne au alentour de 1300$. Est-ce un voyage envisageable selon vous ? Est-ce que le budget est réaliste ? Est-ce que l'hébergement est abordable ? On ne pense pas dormir dans des hôtels 5 étoiles...
On est présentement à l'étape de planifier l'itinéraire. Nous regardons aussi si voyager avec un tour organiser ne reviendrait pas moins cher... Tout commentaire est apprécié.
merci !
Nous sommes un groupe d'amie qui planifions un voyage en Argentine vers le mois d'octobre pour environ 2 semaines. Le budget que l'on s'était fixé au départ est de 2000 $ CAN. On part de Montréal.
En faisant quelques recherches, on constate déjà que le prix des billets d'avion tourne au alentour de 1300$. Est-ce un voyage envisageable selon vous ? Est-ce que le budget est réaliste ? Est-ce que l'hébergement est abordable ? On ne pense pas dormir dans des hôtels 5 étoiles...
On est présentement à l'étape de planifier l'itinéraire. Nous regardons aussi si voyager avec un tour organiser ne reviendrait pas moins cher... Tout commentaire est apprécié.
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Périple de deux mois en Thaïlande avec deux pre-adolescents English translation pending
J'envisage d'organiser un périple de 2 mois en thailande avec mes 2 filles (14 et 11 ans) de mi-juin à mi-août prochains.
Nous voudrions allier dévouvertes culturelles, naturelles et farniente plages "paradisiaques mais tranquilles" !
J'ai dans un premier temps plusieurs questions d'ordre général :
- budget nécessaire (logement moyenne gamme, nourriture restaus simples ou stands rues, transports locaux).
- sécurité (personnes et bagages) dans les trains de nuit
- endroits à ne pas manquer ou à "éviter"
- parcs nationaux à privilégier
- îles (au vu de la saison)
Je remercie par avance tous ceux qui pourront partager leurs expériences ou avis.
Je remercie par avance tous ceux qui pourront partager leurs expériences ou avis.
Démarches pour importer des produits de Thaïlande (vêtements)? English translation pending
Bonjour,
ici de fin connaisseurs de la thailande, j'ai déja pu grace à la recherche voir différents posts à ce sujet (notamment un sur la fabrication...). Donc dans mon projet de venir plus souvent en asie du sud est et en thailande, un moment comme tout le monde on se dit qu'il vaudrait mieux rentabiliser établir un petit buisness (en espérant qu'il devienne gros pourquoi pas!), Apres être passer par la case "bar" on se rends vite compte que c'est juste le buisness le plus casse gueule de thailand pour un étranger.
Bon je vais pas y aller par 4 chemins, mais je réfléchis de plus en plus, de profiter du fait que j'habite la cote d'azur pour faire 6mois chez moi (en saison) 6mois en thailande. Ou quelque chose du genre.
Je suis serveur à la base, donc c'est tout à fait possible de faire 6mois serveur 6mois de vacance. Et revenir ruiné chaque année. Ce qui semble être totalement stupide a moyen et long terme.
La dernière fois que j'y suis allé, j'ai pu ramener environ 20kg de vetements, que j'ai pu revendre. Je sais c'est illégal. Mais croyez moi, 20kg de vetements, c vraiment pas grand chose. Et j'ai dépensé pas mal d'énergie pour la revente, j'en conclu que bien evidemment sans taxe, cela est rentable, mais pas génial non plus.
J'aimerais maintenant pourquoi pas passer à la vitesse supérieur, et ramener les vetements de facon légal en france, pour pouvoir les revendre a des petits commercants sur la cote, et pourquoi pas fabriquer mes propres models de t-shirt (à l'éfligie de differente ville de la cote d'azur / de la cote d'azur en général). En gros exporter des quantités intéressante, mais pas phénoménal (en gros je compte fournir les marchés / petite boutique pas carrefour hein). Et en plus de ca etre quelque chose du genre semi-grossiste, et aussi fabrication sur commande / fabriquer mes modeles...
J'ai plusieurs questions :
1) Quelles sont les démarches pour importer des vêtements, et est ce possible d'importer d'autres choses occasionnellement (si une opportunité se présente style objet en bois etc...)
2) Pensez vous cela tout simpletement cela réalisable et rentable? Je tiens à préciser que mon but n'est PAS de devenir riche. Mais juste disons que pendant mes 6mois de thailande, je pourrais m'occuper en même temps de mon business. Et en espérant en gros en rentrant avoir tout simplement remboursé mon voyage et ma vie sur place. (et pourquoi pas avoir gagné un petit bonus)
Je vois les choses un peu du style : 5mois thailande (approvisionnement, recherche de source etc..) , 2mois pour écouler la marchandise en france avant la saison d'été. Et le reste à faire tranquillement ma saison d'été (et continuer a réapprovisionner si besoin est pendant mes jours de congés les gens qui le veulent).
Ce qui donnerais un truc du genre : Octobre / Février Asie du sud est Mars / avril : en france a écouler la marchandise mai / septembre : Travail en saison.
Autant vous dire ca fait un calendrier parfait...
Je cherche quelqu'un qui c'est déja lancé dans ce genre de business et si il peut m'en parler. Je vais pas lui piquer des part de marché, je demande des conseils général, de démarche. Pas des fournisseurs (mais si vous avez des bons plans hein... mais je pense commencer à connaitre lol)
ici de fin connaisseurs de la thailande, j'ai déja pu grace à la recherche voir différents posts à ce sujet (notamment un sur la fabrication...). Donc dans mon projet de venir plus souvent en asie du sud est et en thailande, un moment comme tout le monde on se dit qu'il vaudrait mieux rentabiliser établir un petit buisness (en espérant qu'il devienne gros pourquoi pas!), Apres être passer par la case "bar" on se rends vite compte que c'est juste le buisness le plus casse gueule de thailand pour un étranger.
Bon je vais pas y aller par 4 chemins, mais je réfléchis de plus en plus, de profiter du fait que j'habite la cote d'azur pour faire 6mois chez moi (en saison) 6mois en thailande. Ou quelque chose du genre.
Je suis serveur à la base, donc c'est tout à fait possible de faire 6mois serveur 6mois de vacance. Et revenir ruiné chaque année. Ce qui semble être totalement stupide a moyen et long terme.
La dernière fois que j'y suis allé, j'ai pu ramener environ 20kg de vetements, que j'ai pu revendre. Je sais c'est illégal. Mais croyez moi, 20kg de vetements, c vraiment pas grand chose. Et j'ai dépensé pas mal d'énergie pour la revente, j'en conclu que bien evidemment sans taxe, cela est rentable, mais pas génial non plus.
J'aimerais maintenant pourquoi pas passer à la vitesse supérieur, et ramener les vetements de facon légal en france, pour pouvoir les revendre a des petits commercants sur la cote, et pourquoi pas fabriquer mes propres models de t-shirt (à l'éfligie de differente ville de la cote d'azur / de la cote d'azur en général). En gros exporter des quantités intéressante, mais pas phénoménal (en gros je compte fournir les marchés / petite boutique pas carrefour hein). Et en plus de ca etre quelque chose du genre semi-grossiste, et aussi fabrication sur commande / fabriquer mes modeles...
J'ai plusieurs questions :
1) Quelles sont les démarches pour importer des vêtements, et est ce possible d'importer d'autres choses occasionnellement (si une opportunité se présente style objet en bois etc...)
2) Pensez vous cela tout simpletement cela réalisable et rentable? Je tiens à préciser que mon but n'est PAS de devenir riche. Mais juste disons que pendant mes 6mois de thailande, je pourrais m'occuper en même temps de mon business. Et en espérant en gros en rentrant avoir tout simplement remboursé mon voyage et ma vie sur place. (et pourquoi pas avoir gagné un petit bonus)
Je vois les choses un peu du style : 5mois thailande (approvisionnement, recherche de source etc..) , 2mois pour écouler la marchandise en france avant la saison d'été. Et le reste à faire tranquillement ma saison d'été (et continuer a réapprovisionner si besoin est pendant mes jours de congés les gens qui le veulent).
Ce qui donnerais un truc du genre : Octobre / Février Asie du sud est Mars / avril : en france a écouler la marchandise mai / septembre : Travail en saison.
Autant vous dire ca fait un calendrier parfait...
Je cherche quelqu'un qui c'est déja lancé dans ce genre de business et si il peut m'en parler. Je vais pas lui piquer des part de marché, je demande des conseils général, de démarche. Pas des fournisseurs (mais si vous avez des bons plans hein... mais je pense commencer à connaitre lol)
Convertir les Miles en billet d'avion? English translation pending
Bonsoir,
J'ai beau chercher sur le forum et ailleurs, je ne trouve pas vraiment d'explication: comment fait-on pour convertir les miles en billet d'avion? Est ce que la recherche de billet d'avion se fait sur le site de la lufthansa (p.ex) ou sur le site miles&more?
Je vois que j'ai 5.000 miles sur mon compte, et en faisant une recherche sur http://www.meilenrechner.com/earn_miles.php je vois qu'un billet bruxelles-cancun "coute" 5.644 miles et qu'on peut acheter 1.000 miles pour 35 euros... est ce que ca veut dire que je peux avoir ce billet pour 35 euros?? ca me parait impossible...
qqn peut me dire comment faire? merci!
J'ai beau chercher sur le forum et ailleurs, je ne trouve pas vraiment d'explication: comment fait-on pour convertir les miles en billet d'avion? Est ce que la recherche de billet d'avion se fait sur le site de la lufthansa (p.ex) ou sur le site miles&more?
Je vois que j'ai 5.000 miles sur mon compte, et en faisant une recherche sur http://www.meilenrechner.com/earn_miles.php je vois qu'un billet bruxelles-cancun "coute" 5.644 miles et qu'on peut acheter 1.000 miles pour 35 euros... est ce que ca veut dire que je peux avoir ce billet pour 35 euros?? ca me parait impossible...
qqn peut me dire comment faire? merci!
Carte Visa Electron à Buenos Aires: impossible de retirer English translation pending
Bonjour à tous,
Veuillez m'excuser si ce sujet a déjà été abordé, j'ai pourtant bien cherché sur le Forum 😉. Voilà mon problème: étudiante de 22 ans, j'habite depuis un mois à Buenos Aires. Je n'ai jamais eu de problèmes pour retirer de l'argent avec ma Carte bleue Visa Senseo Electron, si ce n'est la fameuse limitation à 300 pesos dont il a déjà été question, à laquelle je me suis habituée en retirant "par tranche de".
Seulement depuis trois jours j'essaie de retirer de l'argent dans plusieurs banques (principalement celles de l'avenue Corrientes: City Bank, Coop, Banco Francès..), et à chaque fois la machine affiche un message comme quoi elle ne peut pas accéder à ma demande. Je précise que j'ai assez d'argent sur mon compte, que j'ai dépensé bien moins que le montant autorisé en une semaine (plafond à 800 euros/semaine) et qu'il n'y a donc aucune raison pour laquelle je ne pourrais pas retirer de l'argent.
Je me trouve vraiment embêtée car je dois payer mon loyer et plus gênant encore, je n'ai pas d'argent pour manger!
J'aimerais pouvoir contacter le service Visa mais impossible de trouver leur numéro sur Internet.
J'espère sincérement être stupide et être passée à côté de quelque chose d'important... Sinon ca va devenir compliqué😕
Merci d'avance pour votre aide, et bon week-end à tous!
Veuillez m'excuser si ce sujet a déjà été abordé, j'ai pourtant bien cherché sur le Forum 😉. Voilà mon problème: étudiante de 22 ans, j'habite depuis un mois à Buenos Aires. Je n'ai jamais eu de problèmes pour retirer de l'argent avec ma Carte bleue Visa Senseo Electron, si ce n'est la fameuse limitation à 300 pesos dont il a déjà été question, à laquelle je me suis habituée en retirant "par tranche de".
Seulement depuis trois jours j'essaie de retirer de l'argent dans plusieurs banques (principalement celles de l'avenue Corrientes: City Bank, Coop, Banco Francès..), et à chaque fois la machine affiche un message comme quoi elle ne peut pas accéder à ma demande. Je précise que j'ai assez d'argent sur mon compte, que j'ai dépensé bien moins que le montant autorisé en une semaine (plafond à 800 euros/semaine) et qu'il n'y a donc aucune raison pour laquelle je ne pourrais pas retirer de l'argent.
Je me trouve vraiment embêtée car je dois payer mon loyer et plus gênant encore, je n'ai pas d'argent pour manger!
J'aimerais pouvoir contacter le service Visa mais impossible de trouver leur numéro sur Internet.
J'espère sincérement être stupide et être passée à côté de quelque chose d'important... Sinon ca va devenir compliqué😕
Merci d'avance pour votre aide, et bon week-end à tous!
Laos du Nord au Sud English translation pending
Bonjour,
Rentrée depuis un peu plus d'une semaine, je commence l'écriture d'un petit carnet plus ou moins pratique. J'espère que ça sera utile à quelqu'un !
Qui ? Moi-même et mon compagnon (le Chauve, le Belge, ou Marc, selon mon humeur) Où ? Départ de Paris, passage par Bangkok, puis enfin le Laos Quand ? Trois semaines entre janvier et février, une bonne période Comment ? En indépendant. Sans avoir de budget, nous avons essayé de dépenser assez peu (nous partons pour un mois aux usa en Mars, il faut qu'il nous reste quelques économies !). Uniquement au Laos, nous avons dépensé 400€ chacun (sans compter le transit par la Thaïlande, donc).
Première partie : Aller au Laos, Luang Namtha, Luang Prabang.
Nous quittons Paris le vendredi 14 Janvier, au soir. Une escale à Oman (moi non plus, je ne savais pas trop où c'était) et nous sommes déjà samedi soir quand on atterrit à Bangkok, décalage horaire oblige. Rentrer en Thaïlande est très simple : on fait la queue, on sourit au monsieur, on tend le passeport, on se laisse prendre en photo et il donne un coup de tampon. Et tout ça gratuitement. Je ne citerai pas de noms, mais y'en a un ou deux qui pourraient en prendre de la graine... Le lendemain matin, nous prendrons le premier vol pour Chiang Rai. On opte donc pour la facilité : trouver un hôtel près de l'aéroport. J'avais lu que certains proposaient des navettes, mais impossible de les trouver. On s'en passera aisément : des "offices de tourisme" (qui n'ont rien d'officiel) se chargent de tout, moyennent commission. On est ainsi pris en charge jusqu'au lendemain, les deux taxis compris. Nous voilà au SP Power Lodge, un hôtel sans charme où il nous faut insister pour obtenir un lit double ("vous ne voulez pas deux lits séparés, vous êtes sûrs ?"), mais qui offre eau chaude, télévision, wifi et petit déjeuner. On n'en demandait pas tant, mais c'est appréciable. Je découvre les poignées de porte thaïlandaises, que nous retrouverons aussi au Laos : il faut enfoncer un bouton à l'intérieur pour fermer la porte, même de l'extérieur. Ce qui permet de faire des blagues très drôles, comme pousser le bouton de la porte de la salle de bain pour que la prochaine personne qui ferme la porte, la bloque. Ou comment, ayant fermé les toilettes pour la nuit, je n'ai pas su les ouvrir, quand je me suis levée pour faire pipi à 3h mu mat'. J'ai du aller déranger l'un des employés, qui jouait avec une voiture téléguidée, pour qu'il m'ouvre. Ils semblent avoir l'habitude, il avait tout un attirail pour ce genre de situation... mais aucune clef. Dimanche matin, nous embarquons avec Air Asia, la version asiatique de Ryanair : faut être ni gros ni grand, et heureusement que le vol était court. Chiang Rai est tout au nord de la Thaïlande, et c'est de là que nous allons pouvoir le plus facilement rejoindre le Laos. Et quand je dis facilement, je n'exagère rien : tout est extrêmement fluide et s'enchaîne parfaitement. Dans l'aéroport de Chiang Rai, on trouve un comptoir pour taxis prépayés, ça évite les surprises. Nous payons 200 baths pour aller jusqu'à la gare routière, pile pour le départ du bus pour Chiang Khong (130 baths). Il ne nous dépose pas tout à fait là où on le voudrait, et les tuk-tuk le savent bien : ils attendent les touristes pour les emmener à la frontière. Enfin, quand je dis frontière... C'est un vrai moulin percé, à tel point qu'il nous faut chercher le poste frontière pour le trouver, bien planqué. Un coup de tampon et nous voilà hors de Thaïlande, traversant le Mékong sur une petite pirogue pour rejoindre le Laos. Là, c'est exactement pareil, c'est à nous de chercher le poste frontière. On remplit des formulaires, on donne les passeports et surtout, on paye. 30$ pour moi, 35$ pour le Belge, plus 1$ chacun parce qu'on est dimanche (au retour on payera aussi parce qu'il sera plus de 16h...). On paye en dollars. De sombres calculs d'équivalences de monnaies, entre l'euro, le dollar et le kip laotien rendent celui-ci plus intéressant pour nous.

Un tuk-tuk plus tard nous voilà à la gare routière, tout contents d'être à l'heure pour le dernier bus de la journée en direction de Luang Namtha (il n'y en a que deux, un à 9h, l'autre à 12h30, ça nous coute 55 000 kips chacun). Le bus, remplis de locaux, de gros cartons, d'enfants et de poules met 4h30 à arriver à destination. Mais on perd une heure bêtement : au terminus, nous pensons naïvement être à Luang Namtha, puisque c'est la ville pour laquelle nous avions acheté un billet. Mais sur notre plan, on ne comprend pas très bien où on doit aller. On commence à marcher. On se fait indiquer une direction. On continue de marcher sans comprendre. Dans le Guide du Routard, la gare est à quelques centaines de mètres seulement du centre ville. On passe alors à côté d'une borne : Luang Namtha, 8km. Il y a en fait deux gares, mais le guide ne précise pas que celle qui est sur le plan ne correspond pas à tous les bus. On marche jusqu'à la tombée de la nuit, puis on se résout à prendre le premier tuk-tuk qui passe, parce qu'il y a des chiens partout...
Nous prenons une chambre au Darasavat (60 000/nuit). Il s'agit de petits bungalows en bois, très mignons, donnant sur un étang et la campagne. Seul défaut, c'est ni isolé ni chauffé, et à cette saison, les nuits sont fraiches. Et je ne parle pas de l'eau froide qui ne motivait pas franchement à prendre une douche. La première journée, nous passons à l'Office de Tourisme pour réserver un trek (moins cher que dans les agences privées) et récupérer un "plan" de la région. Celui-ci indique les chemins à prendre pour un grand tour de vélo autour de la ville. Pour 10 000 kips, je loue pour la journée un petit vélo sans vitesse pendant que son altesse le Belge ne peut assoir son popotin que sur un VTT à 15 000. Nous ferons une trentaine de kilomètres. Le trajet ne présente pas de grandes difficultés mais fait mal aux bras : les chemins caillouteux, ça ne pardonne pas. On commence par aller à la cascade de Nam Dee, un peu ridicule mais rafraichissante. On n'y reste pas longtemps cependant, un magnifique serpent traverse le sentier juste devant nous. Ce sera d'ailleurs la journée des serpents, puisqu'on en recroisera un mort et un vivant (puis plus du tout jusqu'au tout dernier jour). La première moitié du parcours est très sympa. On traverse des rizières sur de minuscules sentiers, qui disparaissaient parfois, nous laissant traverser les hautes herbes en chantant, pour éloigner les bestioles sympathiques qu'on trouve dans ces contrées. La deuxième moitié est moins agréable, on passe sur des routes plus larges, pleines de cailloux, de trous, et de poussière (une route au Laos est rarement goudronnée). Du coup, on rentre assez tôt à Luang Namtha.
La ville est construite de façon très simple : il y a une rue principale, où se trouvent les guesthouses, les restaurants, les agences, et puis il y a les rues parallèles, où on ne croise plus un seul blanc et où la nourriture est bien moins chère. On mange vietnamien en regardant un entrainement de foot-volley, un sport très impressionnant. Le soir, par contre, le meilleur endroit pour manger se trouve au cœur du "quartier touristique" : le marché de nuit. Quelques tables, quelques étals, et on choisit tous les trucs bizarres qu'on veut ! On essaye des brochettes, des choux, des pièces de poulet, etc. Et une vingtaine de chiens attend, patiemment, avec de grands yeux, qu'on leur donne les restes, ou qu'on tourne les yeux.
Le lendemain matin, on part pour nos deux jours de "trek". Je ne pense pas qu'on puisse appeler trek une expédition d'une si courte durée. Néanmoins, j'ai été très surprise par sa difficulté : des putains de dénivelés ! Sur la première partie, on fait des pauses constamment tellement ça monte. Et pour nous faciliter la tache, même si on s'en doutait, le chemin n'est pas des plus praticables. Enjamber des racines, ne pas regarder en bas, faire attention à sa tête, traverser sur des bouts de bambous, voire carrément remonter par le lit d'un ruisseau. Nous marcherons cinq heures le premier jour, et sept le second, pour rentrer par un chemin différent. Mais au final, les descentes sont plus douloureuses que les montées : bonjour les genoux.

En rentrant à Luang Namtha, nous prenons une chambre au Ulanan. Pour 10.000 kips de moins que notre précédentes guesthouse, nous perdons le charme, les moustiques et les araignées, mais gagnons une télé avec une chaîne anglaise, et de la presque eau chaude. Par contre, là encore, il nous faut insister pour avoir un grand lit double. Je commence à comprendre que la coupe ultra courte faite avant le départ les perturbe. Je me dis que d'autres indices devraient les mettre sur la voie, genre mes seins, mais ce sera pareil tout au long du voyage. Pire, ce soir là nous mangeons au marché de nuit et trois quinquagénaires solitaires se joignent à nous. Deux japonnais et un sud-coréen. Le Belge s'amuse à montrer ce qu'il sait dire dans les deux langues. Nous parlons des pays que nous avons aimé. Le coréen est impressionnant, c'est son deuxième voyage à vélo de chez lui au Laos, et il est déjà allé dans beaucoup d'autres endroits, toujours à vélo. Au fil de la discussion et de la bière (la première du Japonnais n°2 !), le sud-coréen (oui, vous m'excuserez, j'ai eu un peu de mal à retenir leurs noms) se détend et commence à m'expliquer que, de loin, avant de venir s'incruster, il pensait que j'étais le petit frère du Belge. Il me demande pardon, tout en rigolant, et je fais mine de ne pas me vexer, mais ça explique pourquoi on nous propose deux lits...
Jeudi matin, nous partons pour Luang Prabang. Ça ne semble pas loin, sur une carte, mais il faut la journée pour y aller. Le bus (80.000 chacun) avance lentement, s'arrête souvent pour charger des tonnes de marchandises, puis les décharger. Les paysages sont magnifiques, on ne s'ennuie pas. Mais 70 km avant d'arriver, le chauffeur casse sa boîte de vitesse. Impossible de repartir. Tout le monde doit sortir du bus. Comme nous sommes dans une côte et que le bus ne tient que par une cale en bois et quelques pierres, on ne se fait pas prier. Nous restons sur le bas côté, à rigoler avec les autres passagers. C'est à cet instant qu'on mesure les différences culturelles : personne ne râle ! Seconde différence, une demi-heure plus tard, un autre bus est là pour nous emmener à destination. Les dirigeants de la scnf devraient faire un stage ici ! Le nouveau bus est bien mieux que le précédent. Tout neuf, climatisé, grand, rapide. Mais le chauffeur décide de mettre une vidéo très mal filmée d'une chanteuse à la voix très aiguë avec le son à fond. Malgré les boule quiès (l'accessoire indispensable pour moi, il n'y a qu'une nuit où je m'en suis passée...), c'est avec de gros maux de crane que nous arrivons à Luang Prabang. Comme quoi, on était bien mieux dans notre vieux bus.
Le Belge négocie le tuk-tuk et nous nous enfilons dedans, direction le quartier des guesthouses. Leur nombre est assez dingue dans la rue, il n'y a que ça. Pourtant, il nous faudra en faire plusieurs pour en trouver une qui n'affiche pas complet et nous convienne (une fenêtre et un prix correct). Nous voilà chez Somjith (100.000 pour un balcon mais la salle de bain commune). Point positif : c'est un peu à l'écart du brouhaha de la rue principale. Point négatif : il faut enlever ses chaussures. Ça peut paraitre con, mais c'est super chiant. Au Laos, ils ne savent pas faire les salles de bain. Dans la même pièce, ils mettent une pomme de douche, un lavabo et les toilettes. Forcément, le sol est mouillé en permanence. Ah, et autre point commun à pratiquement tous les hôtels : les draps. Oui, ils ont tous des draps, forcément (quoique) mais surtout, des draps trop petits. Et je ne parle pas de 10cm, non quand je rentre mon 1m60 dans un lit fait au Laos, j'ai le choix entre couvrir bon buste et couvrir mes pieds. Formidable.

Nous passons la première journée à tourner dans la ville, plutôt agréable même si l'omniprésence des touristes est assez hallucinante. Je croyais le Laos relativement peu touristique, mais nous nous concentrons tous dans les mêmes endroits... On commence par une déconvenue. Alors que nous cherchons un bateau pour les grottes de Pak Ou, un homme nous dit qu'il cherche d'autres gens pour partir avec des clients qu'il a déjà. On s'accorde sur le prix, et il nous dit de revenir à midi. On se promène donc le long du Mékong. On visite un temple. Puis on revient. L'autre couple censé venir n'est pas là. On attend. Toujours rien. Un peu paniqué, l'homme revient nous voir et nous dit qu'il va trouver d'autres personnes, si on attend un peu. Il aurait un copain qui. Bref, on attend. Il trouve. On attend. Et personne ne vient. Ca fait plus d'une heure qu'on fixe le Mékong quand notre homme revient, un baril d'essence à la main, en nous disons qu'on peut y aller, on sera seuls mais ça ne sera pas beaucoup plus cher. On lui explique qu'on s'était mis d'accord sur un prix au départ, que ça n'est pas notre problème si les autres l'ont planté. Le ton monte un peu et on finit par s'en aller, question de principe. C'est un peu énervés et dégoutés d'avoir perdu ainsi une demi-journée qu'on se met en quete d'un restaurant où nous détendre. La rive du Mékong regorge de terrasses. On en choisit une qui ne paye pas de mine mais où les prix nous semble normaux : Mékhong Kongveha. Et on fait bien, c'est tellement bon qu'on y retournera deux jours plus tard. De nos trois semaines, c'est le meilleur resto qu'on ait fait. Et avec ça, le service était impeccable, la famille très gentille. Bref, bonne adresse. (Le menu est assez amusant dans ses approximations anglaises, mais reste compréhensible)

L'après midi, nous tentons d'aller voir de l'autre côté d'un des ponts de bambous. Il y en a deux, ils sont tous les deux payants, et ça ne vaut pas franchement la peine. Le premier donne accès à une "plage" avec un bar et un peu de sable. C'est "sympa" mais au bout de dix minutes on s'ennuie. Le second donne accès à... bah on n'a pas compris, en fait. On finit l'après-midi en gravissant le Mont Phousi (20 000), comme la plupart des touristes de la ville ! De là-haut, on a une vue panoramique sur toute la ville.
Notre deuxième jour sera bien plus intéressant. Nous louons un scooter (190 000 pour un 125 automatique sans le plein, c'est assez cher) et partons en direction de Kuang Si. A une trentaine de kilomètres de Luang Prabang, on découvre des ours, et surtout, un lieu paradisiaque, mêlant piscines naturelles et cascades, le tout dans la foret, avec de petits sentiers, de petits ponts et une eau limpide. Tout en haut, une cascade encore plus haute, avec un panneau "to the top". Forcément, on monte. Et on le regrette : c'est de la véritable escalade pour ne rien voir, la vue étant bouchée par les arbres ! En redescendant, le Belge s'arrête dans la plus basse piscine, histoire de tester l'eau, quand même. Et apparemment, c'était agréable !

L'après-midi, nous roulons vers le Nord, sans rien trouver de passionnant. Au final, on regrettera de ne pas être restés dans l'eau.

Pour notre troisième et dernier jour, on réessaie d'aller aux grottes de Pak Ou. Nous payons 80 000 chacun à une agence, le long du Mékong. Ils nous emmènent à l'embarcadère où une petite cinquantaine de touristes est divisée en groupes de cinq ou six. Les bateaux partent alors à la queue leu leu. Il nous faudra plus d'une heure pour rejoindre la grotte, et découvrir que l'entrée n'était pas inclue (20 000), et que la-dite entrée ne comprend pas le prix des toilettes ("donation"). En chemin, on s'arrête dans un village. Dans Le Routard, ça avait l'air sympa. En vrai, c'est juste horrible. Les touristes errent, tels des zombies, dans les rues d'un village transformé en Disneyland. Il n'y a pas une seule maison qui ne soit pas une boutique, on est sollicité de tous les côtés, même par des enfants. Les magasins vendent les classiques, tissus, bijoux et bestioles dans de l'alcool. Nos compagnons de bateau étant aussi passionnés que nous, on ne tarde pas à repartir. Les grottes seront également assez décevantes. Bah, ce sont des trous avec des Bouddhas partout...
Rentrée depuis un peu plus d'une semaine, je commence l'écriture d'un petit carnet plus ou moins pratique. J'espère que ça sera utile à quelqu'un !
Qui ? Moi-même et mon compagnon (le Chauve, le Belge, ou Marc, selon mon humeur) Où ? Départ de Paris, passage par Bangkok, puis enfin le Laos Quand ? Trois semaines entre janvier et février, une bonne période Comment ? En indépendant. Sans avoir de budget, nous avons essayé de dépenser assez peu (nous partons pour un mois aux usa en Mars, il faut qu'il nous reste quelques économies !). Uniquement au Laos, nous avons dépensé 400€ chacun (sans compter le transit par la Thaïlande, donc).
Première partie : Aller au Laos, Luang Namtha, Luang Prabang.
Nous quittons Paris le vendredi 14 Janvier, au soir. Une escale à Oman (moi non plus, je ne savais pas trop où c'était) et nous sommes déjà samedi soir quand on atterrit à Bangkok, décalage horaire oblige. Rentrer en Thaïlande est très simple : on fait la queue, on sourit au monsieur, on tend le passeport, on se laisse prendre en photo et il donne un coup de tampon. Et tout ça gratuitement. Je ne citerai pas de noms, mais y'en a un ou deux qui pourraient en prendre de la graine... Le lendemain matin, nous prendrons le premier vol pour Chiang Rai. On opte donc pour la facilité : trouver un hôtel près de l'aéroport. J'avais lu que certains proposaient des navettes, mais impossible de les trouver. On s'en passera aisément : des "offices de tourisme" (qui n'ont rien d'officiel) se chargent de tout, moyennent commission. On est ainsi pris en charge jusqu'au lendemain, les deux taxis compris. Nous voilà au SP Power Lodge, un hôtel sans charme où il nous faut insister pour obtenir un lit double ("vous ne voulez pas deux lits séparés, vous êtes sûrs ?"), mais qui offre eau chaude, télévision, wifi et petit déjeuner. On n'en demandait pas tant, mais c'est appréciable. Je découvre les poignées de porte thaïlandaises, que nous retrouverons aussi au Laos : il faut enfoncer un bouton à l'intérieur pour fermer la porte, même de l'extérieur. Ce qui permet de faire des blagues très drôles, comme pousser le bouton de la porte de la salle de bain pour que la prochaine personne qui ferme la porte, la bloque. Ou comment, ayant fermé les toilettes pour la nuit, je n'ai pas su les ouvrir, quand je me suis levée pour faire pipi à 3h mu mat'. J'ai du aller déranger l'un des employés, qui jouait avec une voiture téléguidée, pour qu'il m'ouvre. Ils semblent avoir l'habitude, il avait tout un attirail pour ce genre de situation... mais aucune clef. Dimanche matin, nous embarquons avec Air Asia, la version asiatique de Ryanair : faut être ni gros ni grand, et heureusement que le vol était court. Chiang Rai est tout au nord de la Thaïlande, et c'est de là que nous allons pouvoir le plus facilement rejoindre le Laos. Et quand je dis facilement, je n'exagère rien : tout est extrêmement fluide et s'enchaîne parfaitement. Dans l'aéroport de Chiang Rai, on trouve un comptoir pour taxis prépayés, ça évite les surprises. Nous payons 200 baths pour aller jusqu'à la gare routière, pile pour le départ du bus pour Chiang Khong (130 baths). Il ne nous dépose pas tout à fait là où on le voudrait, et les tuk-tuk le savent bien : ils attendent les touristes pour les emmener à la frontière. Enfin, quand je dis frontière... C'est un vrai moulin percé, à tel point qu'il nous faut chercher le poste frontière pour le trouver, bien planqué. Un coup de tampon et nous voilà hors de Thaïlande, traversant le Mékong sur une petite pirogue pour rejoindre le Laos. Là, c'est exactement pareil, c'est à nous de chercher le poste frontière. On remplit des formulaires, on donne les passeports et surtout, on paye. 30$ pour moi, 35$ pour le Belge, plus 1$ chacun parce qu'on est dimanche (au retour on payera aussi parce qu'il sera plus de 16h...). On paye en dollars. De sombres calculs d'équivalences de monnaies, entre l'euro, le dollar et le kip laotien rendent celui-ci plus intéressant pour nous.

Un tuk-tuk plus tard nous voilà à la gare routière, tout contents d'être à l'heure pour le dernier bus de la journée en direction de Luang Namtha (il n'y en a que deux, un à 9h, l'autre à 12h30, ça nous coute 55 000 kips chacun). Le bus, remplis de locaux, de gros cartons, d'enfants et de poules met 4h30 à arriver à destination. Mais on perd une heure bêtement : au terminus, nous pensons naïvement être à Luang Namtha, puisque c'est la ville pour laquelle nous avions acheté un billet. Mais sur notre plan, on ne comprend pas très bien où on doit aller. On commence à marcher. On se fait indiquer une direction. On continue de marcher sans comprendre. Dans le Guide du Routard, la gare est à quelques centaines de mètres seulement du centre ville. On passe alors à côté d'une borne : Luang Namtha, 8km. Il y a en fait deux gares, mais le guide ne précise pas que celle qui est sur le plan ne correspond pas à tous les bus. On marche jusqu'à la tombée de la nuit, puis on se résout à prendre le premier tuk-tuk qui passe, parce qu'il y a des chiens partout...
Nous prenons une chambre au Darasavat (60 000/nuit). Il s'agit de petits bungalows en bois, très mignons, donnant sur un étang et la campagne. Seul défaut, c'est ni isolé ni chauffé, et à cette saison, les nuits sont fraiches. Et je ne parle pas de l'eau froide qui ne motivait pas franchement à prendre une douche. La première journée, nous passons à l'Office de Tourisme pour réserver un trek (moins cher que dans les agences privées) et récupérer un "plan" de la région. Celui-ci indique les chemins à prendre pour un grand tour de vélo autour de la ville. Pour 10 000 kips, je loue pour la journée un petit vélo sans vitesse pendant que son altesse le Belge ne peut assoir son popotin que sur un VTT à 15 000. Nous ferons une trentaine de kilomètres. Le trajet ne présente pas de grandes difficultés mais fait mal aux bras : les chemins caillouteux, ça ne pardonne pas. On commence par aller à la cascade de Nam Dee, un peu ridicule mais rafraichissante. On n'y reste pas longtemps cependant, un magnifique serpent traverse le sentier juste devant nous. Ce sera d'ailleurs la journée des serpents, puisqu'on en recroisera un mort et un vivant (puis plus du tout jusqu'au tout dernier jour). La première moitié du parcours est très sympa. On traverse des rizières sur de minuscules sentiers, qui disparaissaient parfois, nous laissant traverser les hautes herbes en chantant, pour éloigner les bestioles sympathiques qu'on trouve dans ces contrées. La deuxième moitié est moins agréable, on passe sur des routes plus larges, pleines de cailloux, de trous, et de poussière (une route au Laos est rarement goudronnée). Du coup, on rentre assez tôt à Luang Namtha.
La ville est construite de façon très simple : il y a une rue principale, où se trouvent les guesthouses, les restaurants, les agences, et puis il y a les rues parallèles, où on ne croise plus un seul blanc et où la nourriture est bien moins chère. On mange vietnamien en regardant un entrainement de foot-volley, un sport très impressionnant. Le soir, par contre, le meilleur endroit pour manger se trouve au cœur du "quartier touristique" : le marché de nuit. Quelques tables, quelques étals, et on choisit tous les trucs bizarres qu'on veut ! On essaye des brochettes, des choux, des pièces de poulet, etc. Et une vingtaine de chiens attend, patiemment, avec de grands yeux, qu'on leur donne les restes, ou qu'on tourne les yeux.
Le lendemain matin, on part pour nos deux jours de "trek". Je ne pense pas qu'on puisse appeler trek une expédition d'une si courte durée. Néanmoins, j'ai été très surprise par sa difficulté : des putains de dénivelés ! Sur la première partie, on fait des pauses constamment tellement ça monte. Et pour nous faciliter la tache, même si on s'en doutait, le chemin n'est pas des plus praticables. Enjamber des racines, ne pas regarder en bas, faire attention à sa tête, traverser sur des bouts de bambous, voire carrément remonter par le lit d'un ruisseau. Nous marcherons cinq heures le premier jour, et sept le second, pour rentrer par un chemin différent. Mais au final, les descentes sont plus douloureuses que les montées : bonjour les genoux.

En rentrant à Luang Namtha, nous prenons une chambre au Ulanan. Pour 10.000 kips de moins que notre précédentes guesthouse, nous perdons le charme, les moustiques et les araignées, mais gagnons une télé avec une chaîne anglaise, et de la presque eau chaude. Par contre, là encore, il nous faut insister pour avoir un grand lit double. Je commence à comprendre que la coupe ultra courte faite avant le départ les perturbe. Je me dis que d'autres indices devraient les mettre sur la voie, genre mes seins, mais ce sera pareil tout au long du voyage. Pire, ce soir là nous mangeons au marché de nuit et trois quinquagénaires solitaires se joignent à nous. Deux japonnais et un sud-coréen. Le Belge s'amuse à montrer ce qu'il sait dire dans les deux langues. Nous parlons des pays que nous avons aimé. Le coréen est impressionnant, c'est son deuxième voyage à vélo de chez lui au Laos, et il est déjà allé dans beaucoup d'autres endroits, toujours à vélo. Au fil de la discussion et de la bière (la première du Japonnais n°2 !), le sud-coréen (oui, vous m'excuserez, j'ai eu un peu de mal à retenir leurs noms) se détend et commence à m'expliquer que, de loin, avant de venir s'incruster, il pensait que j'étais le petit frère du Belge. Il me demande pardon, tout en rigolant, et je fais mine de ne pas me vexer, mais ça explique pourquoi on nous propose deux lits...
Jeudi matin, nous partons pour Luang Prabang. Ça ne semble pas loin, sur une carte, mais il faut la journée pour y aller. Le bus (80.000 chacun) avance lentement, s'arrête souvent pour charger des tonnes de marchandises, puis les décharger. Les paysages sont magnifiques, on ne s'ennuie pas. Mais 70 km avant d'arriver, le chauffeur casse sa boîte de vitesse. Impossible de repartir. Tout le monde doit sortir du bus. Comme nous sommes dans une côte et que le bus ne tient que par une cale en bois et quelques pierres, on ne se fait pas prier. Nous restons sur le bas côté, à rigoler avec les autres passagers. C'est à cet instant qu'on mesure les différences culturelles : personne ne râle ! Seconde différence, une demi-heure plus tard, un autre bus est là pour nous emmener à destination. Les dirigeants de la scnf devraient faire un stage ici ! Le nouveau bus est bien mieux que le précédent. Tout neuf, climatisé, grand, rapide. Mais le chauffeur décide de mettre une vidéo très mal filmée d'une chanteuse à la voix très aiguë avec le son à fond. Malgré les boule quiès (l'accessoire indispensable pour moi, il n'y a qu'une nuit où je m'en suis passée...), c'est avec de gros maux de crane que nous arrivons à Luang Prabang. Comme quoi, on était bien mieux dans notre vieux bus.
Le Belge négocie le tuk-tuk et nous nous enfilons dedans, direction le quartier des guesthouses. Leur nombre est assez dingue dans la rue, il n'y a que ça. Pourtant, il nous faudra en faire plusieurs pour en trouver une qui n'affiche pas complet et nous convienne (une fenêtre et un prix correct). Nous voilà chez Somjith (100.000 pour un balcon mais la salle de bain commune). Point positif : c'est un peu à l'écart du brouhaha de la rue principale. Point négatif : il faut enlever ses chaussures. Ça peut paraitre con, mais c'est super chiant. Au Laos, ils ne savent pas faire les salles de bain. Dans la même pièce, ils mettent une pomme de douche, un lavabo et les toilettes. Forcément, le sol est mouillé en permanence. Ah, et autre point commun à pratiquement tous les hôtels : les draps. Oui, ils ont tous des draps, forcément (quoique) mais surtout, des draps trop petits. Et je ne parle pas de 10cm, non quand je rentre mon 1m60 dans un lit fait au Laos, j'ai le choix entre couvrir bon buste et couvrir mes pieds. Formidable.

Nous passons la première journée à tourner dans la ville, plutôt agréable même si l'omniprésence des touristes est assez hallucinante. Je croyais le Laos relativement peu touristique, mais nous nous concentrons tous dans les mêmes endroits... On commence par une déconvenue. Alors que nous cherchons un bateau pour les grottes de Pak Ou, un homme nous dit qu'il cherche d'autres gens pour partir avec des clients qu'il a déjà. On s'accorde sur le prix, et il nous dit de revenir à midi. On se promène donc le long du Mékong. On visite un temple. Puis on revient. L'autre couple censé venir n'est pas là. On attend. Toujours rien. Un peu paniqué, l'homme revient nous voir et nous dit qu'il va trouver d'autres personnes, si on attend un peu. Il aurait un copain qui. Bref, on attend. Il trouve. On attend. Et personne ne vient. Ca fait plus d'une heure qu'on fixe le Mékong quand notre homme revient, un baril d'essence à la main, en nous disons qu'on peut y aller, on sera seuls mais ça ne sera pas beaucoup plus cher. On lui explique qu'on s'était mis d'accord sur un prix au départ, que ça n'est pas notre problème si les autres l'ont planté. Le ton monte un peu et on finit par s'en aller, question de principe. C'est un peu énervés et dégoutés d'avoir perdu ainsi une demi-journée qu'on se met en quete d'un restaurant où nous détendre. La rive du Mékong regorge de terrasses. On en choisit une qui ne paye pas de mine mais où les prix nous semble normaux : Mékhong Kongveha. Et on fait bien, c'est tellement bon qu'on y retournera deux jours plus tard. De nos trois semaines, c'est le meilleur resto qu'on ait fait. Et avec ça, le service était impeccable, la famille très gentille. Bref, bonne adresse. (Le menu est assez amusant dans ses approximations anglaises, mais reste compréhensible)

L'après midi, nous tentons d'aller voir de l'autre côté d'un des ponts de bambous. Il y en a deux, ils sont tous les deux payants, et ça ne vaut pas franchement la peine. Le premier donne accès à une "plage" avec un bar et un peu de sable. C'est "sympa" mais au bout de dix minutes on s'ennuie. Le second donne accès à... bah on n'a pas compris, en fait. On finit l'après-midi en gravissant le Mont Phousi (20 000), comme la plupart des touristes de la ville ! De là-haut, on a une vue panoramique sur toute la ville.
Notre deuxième jour sera bien plus intéressant. Nous louons un scooter (190 000 pour un 125 automatique sans le plein, c'est assez cher) et partons en direction de Kuang Si. A une trentaine de kilomètres de Luang Prabang, on découvre des ours, et surtout, un lieu paradisiaque, mêlant piscines naturelles et cascades, le tout dans la foret, avec de petits sentiers, de petits ponts et une eau limpide. Tout en haut, une cascade encore plus haute, avec un panneau "to the top". Forcément, on monte. Et on le regrette : c'est de la véritable escalade pour ne rien voir, la vue étant bouchée par les arbres ! En redescendant, le Belge s'arrête dans la plus basse piscine, histoire de tester l'eau, quand même. Et apparemment, c'était agréable !

L'après-midi, nous roulons vers le Nord, sans rien trouver de passionnant. Au final, on regrettera de ne pas être restés dans l'eau.

Pour notre troisième et dernier jour, on réessaie d'aller aux grottes de Pak Ou. Nous payons 80 000 chacun à une agence, le long du Mékong. Ils nous emmènent à l'embarcadère où une petite cinquantaine de touristes est divisée en groupes de cinq ou six. Les bateaux partent alors à la queue leu leu. Il nous faudra plus d'une heure pour rejoindre la grotte, et découvrir que l'entrée n'était pas inclue (20 000), et que la-dite entrée ne comprend pas le prix des toilettes ("donation"). En chemin, on s'arrête dans un village. Dans Le Routard, ça avait l'air sympa. En vrai, c'est juste horrible. Les touristes errent, tels des zombies, dans les rues d'un village transformé en Disneyland. Il n'y a pas une seule maison qui ne soit pas une boutique, on est sollicité de tous les côtés, même par des enfants. Les magasins vendent les classiques, tissus, bijoux et bestioles dans de l'alcool. Nos compagnons de bateau étant aussi passionnés que nous, on ne tarde pas à repartir. Les grottes seront également assez décevantes. Bah, ce sont des trous avec des Bouddhas partout...
Douane thaïlandaise: que peut-on ramener dans sa valise? English translation pending
bonjour,
je pars en thailande dans une semaine.
comme j'ai lu ce conseil de nombreuses fois, je pensais partir avec peu d'affaire et revenir avec une nouvelle garde robe. je pensais aussi ramener des habits pour mes enfants.
mais je me demande si j'ai le droit de rapporter des habits dela bas, si je ne risque pas de me faire tout prendre à la douane ou payer des sommes en plus!!
si vous avez des infos...!!! merci
Où acheter un billet d'avion à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Étant à Bangkok, je voudrais savoir qu'est-ce qui est le mieux pour acheter un billet d'avion, aéroport? Internet?
Merci.
Étant à Bangkok, je voudrais savoir qu'est-ce qui est le mieux pour acheter un billet d'avion, aéroport? Internet?
Merci.
Recherche stage dans un hôtel en Polynésie-Française English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je tente de poster une annonce ici car je suis en recherche intensive d'un stage dans un hôtel en Polynésie française, au service Restauration, commercial ou réservation. J'ai 4 mois de stage à faire, et beaucoup d'hôtels ne prennent que pour 6 mois malheureusement.
Par ailleurs je me suis renseignée pas mal sur les îles... mais a votre avis mieux vaut-il être sur Bora, Tahiti ou Mooréa ? J'ai l'intention de pas mal bouger pour visiter et de parcourir un peu les îles aussi. Mais sur laquelle mieux vaut'il s'installer et ne faire que des escales sur les autres.
Merci beaucoup.
A bientôt
Roxane
Voilà, je tente de poster une annonce ici car je suis en recherche intensive d'un stage dans un hôtel en Polynésie française, au service Restauration, commercial ou réservation. J'ai 4 mois de stage à faire, et beaucoup d'hôtels ne prennent que pour 6 mois malheureusement.
Par ailleurs je me suis renseignée pas mal sur les îles... mais a votre avis mieux vaut-il être sur Bora, Tahiti ou Mooréa ? J'ai l'intention de pas mal bouger pour visiter et de parcourir un peu les îles aussi. Mais sur laquelle mieux vaut'il s'installer et ne faire que des escales sur les autres.
Merci beaucoup.
A bientôt
Roxane
Venez en Guinée English translation pending
Venez en GUINÉE !!!!!
Oui , venez , ce pays a besoin de redémarrer au niveau du tourisme.
C’est un beau pays , très vert , avec des reliefs variés , un belle végétation…
Et des populations très gentilles et accueillantes.
Mais de grâce , soyez des touristes intelligents et responsables de vos actes .
Ne donnez jamais , JAMAIS quoique ce soit aux enfants et aux gens sans raison.
Ce pays est totalement différent des autres pays de la sous région : PERSONNE ne tend la main. Personne ne mendie « le stylo » , « le bonbon » , etc…
Pourquoi ? C’est simple car certains cons de touristes ne sont pas encore venus là pour polluer et pervertir les enfants et…. les parents .
Vous voulez apporter des choses ? très bien , donnez les aux enseignants, aux dispensaires , aux chefs de familles qui vous inviterons…
Je paraît faire le donneur de leçons , mais depuis de si longues années de voyages un peu partout dans le monde j’ai vu ce que les touristes apportent de néfaste avec leurs dons gratuits , inutiles et stupides.
Ce que vous donnez n’a pas de valeur ! et des populations dignes deviennent mendiantes avec les étrangers.
Si vous venez avec votre voiture , (ce qui est facile. = prendre votre visa dans le pays précédent , le Mali , par ex . et une autorisation exceptionnelle de circuler avec votre auto.) je me dois de vous prévenir sur les comportements des très nombreux policiers, gendarmes et militaires qui barrent les routes et effectuent des « contrôles » dans le seul but d’obtenir « la dépense » pour le café ou le manger !
Ils essaient tout pour vous trouver une infraction . À vous d’être patients et fermes.
Ces gens ont le même comportement avec les taxis , camions et particuliers.
Sauf que cette « coutume » est tellement ancrée que le billet est déjà près dès l’arrêt !!!
Si vous avez l’habitude de bivouaquer en brousse vous pourrez le faire sans souci.
C’est ce que je fais quasi tout le temps. Et même à proximité d’un village , les enfants vous observeront mais à la nuit tombée vous serez tranquilles.
Une précision pratique , le change est tellement favorable que la vie n’est pas chère …. Pour nous ! à ce jour on change 1€ pour + de 10000Francs guinéens , et la situation politique (qui est calme) ne semble pas en mesure de faire changer cela avant un bon moment.
Encore une fois venez , mais ne faîtes pas de ce pays un nouveau Maroc ou un nouveau Sénégal !!! Où les mains insistantes et presque autoritaires réclament ce que les gens considèrent maintenant comme leur dû.
Partir faire un stage à Sydney English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de trouver mon stage (non rémunéré) dans une entreprise à Sydney. Néanmoins, je ne dépends que des bourses soit 700 € par mois ! Pensez vous que cela sera suffisant ? Je resterai 5 mois là bas ....
Merci par avance de me venir en aide .... J'aimerai vraiment allée là bas mais si c'est pour galérer sur place, pas le peine
En attente de vos (nombreuses) réponses :)
Je viens de trouver mon stage (non rémunéré) dans une entreprise à Sydney. Néanmoins, je ne dépends que des bourses soit 700 € par mois ! Pensez vous que cela sera suffisant ? Je resterai 5 mois là bas ....
Merci par avance de me venir en aide .... J'aimerai vraiment allée là bas mais si c'est pour galérer sur place, pas le peine
En attente de vos (nombreuses) réponses :)
Budget pour vingt-sept jours en Thaïlande au mois de juillet? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Thailande au mois de juillet. Savez vous quel budget (sans compter l'hotel) je devrais prévoir pour être sure de ne pas me retrouver en galere? Merci d'avance pour vos réponses.😉
Je pars en Thailande au mois de juillet. Savez vous quel budget (sans compter l'hotel) je devrais prévoir pour être sure de ne pas me retrouver en galere? Merci d'avance pour vos réponses.😉
Nombre de croisiéristes dans le Var et à Marseille (France) English translation pending
Quelques chiffres fournis par Var Matin ce jour :
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coup
Deux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coupDeux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Voyage de deux mois et demi en Amérique Centrale (de Mexico à Panama) English translation pending
Bonjour a tous,
Je sais qu'il existe déjà plein de forums concernant ce genre de circuit mais puisque la plupart ne sont pas actuels, j'ai désiré en partir un nouveau!
Alors voilà, mon copain et moi voulons découvrir l'Amérique Centrale au maximum. Je sais que deux mois et demi ce n'est pas énorme mais c'est tout ce que nous avons pour l'instant...en fait c'est plutôt le budget qui nous restreint que le temps! En fait, pour vous aider à mieux comprendre et pouvoir ainsi mieux nous aider, nous partons 2 mois et demi en Amérique Centrale et 1 mois en Amérique du Sud ( Colombie, Pérou et petit passage en Équateur). Nous prévoyons un budget de 5000$ chacun pour ce voyage de plus ou moins 3 mois et demi ( les billets de vols internationaux sont une dépense à part à ne pas déduire du 5000).
Je vais commencer par vous expliquer notre itinéraire pour ensuite poser mes questions afin que tout soit plus clair!
Sachez aussi que notre voyage se fera en backpack et nous coucherons le plus souvent dans des auberges jeunesse, cabanas...voyage petit budget et même si le budget le permetterai, nous préférons de loin ce genre de voyage!
Nous prévoyons partir en début décembre 2011 du Mexique, plus précisément à Playa del Carmen ( puisque j'y ai vécu plusieurs mois et que je connais bien alors je voudrais pouvoir le montrer à mon copain qui lui ne connait pas)! On passerait que deux jours à Playa surtout que c'est pas trop ce dont on recherche comme ''lieux à visiter''. Ensuite, direction Tulum un autre deux jours pour s'en aller à Palenque un 2-3 jours ( Palenque je n'ai pas pu y aller dans mes voyages au Mexique et tous m'ont dit que c'était extraordinaire) et on termine le voyage mexicain en arrêtant à San Cristobal de las Casas en Chiapas! Personnelement, j'ai adorée San Cris, l'ambiance est cool, les gens sont sympa, jeunes, font attention à l'environnement et à la consommation, etc. En plus, c'est entourée de montagnes! MAGNIFIQUE!
Ensuite, direction Guatemala, Antigua en bus depuis San Cristobal. On y passe environ 5 jours! Depuis Antigua, bus en direction de las Ruinas Copan, Honduras! ( J'ai oubliée de mentionner que mon copain est hondurien et qu'il a vécu presque toute sa vie au Honduras donc terrain connu pour le Honduras et nous y passerons plus de temps afin d'être avec sa familles et amis). On passe environ 3 jours aux ruines Copan. Direction Comayagua pour le jour de Noël car toute sa famille sera là et pour le Nouvel An, Las islas de la bahia ( UTILA) durant une semaine! Évidemment, nous en profiterons pour prendre notre cours de diving! Ensuite, on retourne à Comayagua environ deux semaines pour donner un peu de notre temps ( volontariat). Beaucoup de sa famille habite Comayagua, petite ville coloniale, donc pour l'hébergement il n'y aura pas de dépenses...ou du moins peu! Retour sur Tegucigalpa, ville natale de mon amoureux et aussi capitale du pays pour quelques jours avant de prendre un bus pour Managua, Nicaragua! Au Nicaragua on ne veut pas trop y rester longtemps, moins d'une semaine! On pense arriver à Managua, découvrir les environs et aller à Isla Ometepe, petite iles formée d'un volcan si j'ai bien compris d'après le LonelyPlanet.
De là, ou de Managua évidemment, on reprend le bus et on se rend à San Jose, Costa Rica! Par contre, là on ne s'est pas encore trop où aller! Vers le pacifique? Vers l'est? Du moins, nous savons que nous ne voulons pas y rester plus qu'une semaine environ!
Dernièrement, on désire se rendre au Panama, plus précisément à Panama city! On y resterait quelques jours afin de se reposer et connaître un peu les environs et puis on se rendrait à Portobelo, Panama pour de là, prendre un bateau et se rendre à Cartagena, Colombie tout en passant par les iles San Blas.
Et voilà donc ça ressemblerait plus ou moins à notre itinéraire mais évidemment nous sommes ouverts aux idées et il est fort possible que nous restions plus longtemps à un endroit ou même que nous changions complètement de trajectoire! Nous voulons improviser aussi...mais j'aime bien planifier et savoir ou je m'en vais! :P Récapitulatif approximatif avant les questions: - Mexique : un peu moins de 15 jours ( juste la partie Quintana Roo, Yucatan et Chiapas) - Guatemala: 5 jours ( juste Antigua) - Honduras : 5 semaines car c'est le pays de mon chéri et toute sa famille y sera donc bien que le Honduras est un pays difficile, je ne m'en fais pas trop car je sais que je serai bien protégée et surtout avec des gens qui connaissent le coin. Nicaragua: Moins d'une semaine donc peut-être aussi 5 jours...( Managua, Isla de Ometepe) Costa Rica: 1 semaine ( San José y ...??) Panama: Si on calcule le trajet en bateau plus ou moins au total 1 semaine et demi d'après ce que j'ai lu. ( Panama City, Portobelo, Islas San blas y mar del Caribe hasta Cartagena)
Maintenant les questions :) - Croyez-vous que cet itinéraire est faisable? Trop long pour le peu de temps?
- Où pouvons-nous aller au Costa Rica, s'en trop non plus nous éloigner de San José étant donné que nous voulons qu'y rester une semaine?
- Y-a-t'il des villes ou des lieux que vous nous recommenderiez plus que d'autres à visiter?
- Pour le passage du Panama à la Colombie, Croyez-vous que ce soit un bon plan? Sécuritaire? Sinon autres idées mise à part un vol de Panama city à Bogota!? Je sais que le faire en bateau est dispendieux mais je crois que notre budget pourrait p-e nous le permettre?! C'est environ 300-400 par personne mais ça dure 5-6 jours nourriture comprise et puis ça doit être magnifique...traverser un pays à l'autre ainsi...WOW!
- Concernant le budget, croyez-vous autant que moi que 5000$ CAN chacun est sufisant pour voyager du Mexique au Pérou durant un peu plus de 3 mois considérant que durant 5 semaines ( Honduras) nous paierons quasiment pas l'hébergement, sauf p-e pour Utila et que le reste du temps nous irons chez l'habitant ou auberge jeunesse? Évidemment, il y a 3 gros cadeaux que nous voulons nous faire durant ce voyage de fou et qui sont dispendieux : 1- Cours de plongée à Utila ( les moins chers en AC) environ 200-300$ pour ton certificat. Ensuite, le voyage Panama-Colombie en bateau 300-400$ et dernièrement, le parcours du Macchu Piccu en 4 jours au Pérou environ 300-400$. C'est des grosses dépenses mais sinon nous ne devrions pas faire d'autres folies comme ça! Les bus en AC coûte quasiment rien! La nourriture non plus! Qu'en pensez-vous?
Désolé, j'ai écris un roman mais je voulais bien vous mettre en contexte! :) Je ferai un autre texte dans la catégorie Amérique du Sud pour le mois qui reste en Colombie, Équateur et Pérou!
Merci beaucoup pour votre aide les amis! Hasta luego!
Et voilà donc ça ressemblerait plus ou moins à notre itinéraire mais évidemment nous sommes ouverts aux idées et il est fort possible que nous restions plus longtemps à un endroit ou même que nous changions complètement de trajectoire! Nous voulons improviser aussi...mais j'aime bien planifier et savoir ou je m'en vais! :P Récapitulatif approximatif avant les questions: - Mexique : un peu moins de 15 jours ( juste la partie Quintana Roo, Yucatan et Chiapas) - Guatemala: 5 jours ( juste Antigua) - Honduras : 5 semaines car c'est le pays de mon chéri et toute sa famille y sera donc bien que le Honduras est un pays difficile, je ne m'en fais pas trop car je sais que je serai bien protégée et surtout avec des gens qui connaissent le coin. Nicaragua: Moins d'une semaine donc peut-être aussi 5 jours...( Managua, Isla de Ometepe) Costa Rica: 1 semaine ( San José y ...??) Panama: Si on calcule le trajet en bateau plus ou moins au total 1 semaine et demi d'après ce que j'ai lu. ( Panama City, Portobelo, Islas San blas y mar del Caribe hasta Cartagena)
Maintenant les questions :) - Croyez-vous que cet itinéraire est faisable? Trop long pour le peu de temps?
- Où pouvons-nous aller au Costa Rica, s'en trop non plus nous éloigner de San José étant donné que nous voulons qu'y rester une semaine?
- Y-a-t'il des villes ou des lieux que vous nous recommenderiez plus que d'autres à visiter?
- Pour le passage du Panama à la Colombie, Croyez-vous que ce soit un bon plan? Sécuritaire? Sinon autres idées mise à part un vol de Panama city à Bogota!? Je sais que le faire en bateau est dispendieux mais je crois que notre budget pourrait p-e nous le permettre?! C'est environ 300-400 par personne mais ça dure 5-6 jours nourriture comprise et puis ça doit être magnifique...traverser un pays à l'autre ainsi...WOW!
- Concernant le budget, croyez-vous autant que moi que 5000$ CAN chacun est sufisant pour voyager du Mexique au Pérou durant un peu plus de 3 mois considérant que durant 5 semaines ( Honduras) nous paierons quasiment pas l'hébergement, sauf p-e pour Utila et que le reste du temps nous irons chez l'habitant ou auberge jeunesse? Évidemment, il y a 3 gros cadeaux que nous voulons nous faire durant ce voyage de fou et qui sont dispendieux : 1- Cours de plongée à Utila ( les moins chers en AC) environ 200-300$ pour ton certificat. Ensuite, le voyage Panama-Colombie en bateau 300-400$ et dernièrement, le parcours du Macchu Piccu en 4 jours au Pérou environ 300-400$. C'est des grosses dépenses mais sinon nous ne devrions pas faire d'autres folies comme ça! Les bus en AC coûte quasiment rien! La nourriture non plus! Qu'en pensez-vous?
Désolé, j'ai écris un roman mais je voulais bien vous mettre en contexte! :) Je ferai un autre texte dans la catégorie Amérique du Sud pour le mois qui reste en Colombie, Équateur et Pérou!
Merci beaucoup pour votre aide les amis! Hasta luego!
Deux semaines de trek en Islande English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de faire un trek en Islande avec 2 amis du 1er juillet au 15 juillet . N'ayant aucune connaissance de l 'Islande nous aimerions savoir quels sont les plus beaux coins de ce pays à visiter. Apparemment le trek Landmannalaugar porsmork est un passage obligé, mais dans quel sens? Certains guident conseillent de le faire ds le sens L-P mais d'autres disent l'inverse... De plus ce trek ne dure que 4 jour et nous restons 2 semaines. Auriez vous d'autres itinéraires à nous conseiller?
C'est la première fois que nous faisons un trek et on aimerait savoir si cela demande une réelle expérience en la matière ( on est quand même jeune et aucun problème physique).
De plus , nous voyageons en tente et on se demande laquelle choisir ( ça va de la tente a 90e de decathlon à 500e) sachant que nous n'avons pas d'argent pour les dépenses inutiles, est ce que ça vaut la peine qu'on dépense plus de 2OOe pour une tente? En ce qui concerne l'eau, qui est primordiale, est il possible de se ravitailler convenablement? Merci d'avance
Globzer pour mieux comprendre le monde.
J'ai l'intention de faire un trek en Islande avec 2 amis du 1er juillet au 15 juillet . N'ayant aucune connaissance de l 'Islande nous aimerions savoir quels sont les plus beaux coins de ce pays à visiter. Apparemment le trek Landmannalaugar porsmork est un passage obligé, mais dans quel sens? Certains guident conseillent de le faire ds le sens L-P mais d'autres disent l'inverse... De plus ce trek ne dure que 4 jour et nous restons 2 semaines. Auriez vous d'autres itinéraires à nous conseiller?
C'est la première fois que nous faisons un trek et on aimerait savoir si cela demande une réelle expérience en la matière ( on est quand même jeune et aucun problème physique).
De plus , nous voyageons en tente et on se demande laquelle choisir ( ça va de la tente a 90e de decathlon à 500e) sachant que nous n'avons pas d'argent pour les dépenses inutiles, est ce que ça vaut la peine qu'on dépense plus de 2OOe pour une tente? En ce qui concerne l'eau, qui est primordiale, est il possible de se ravitailler convenablement? Merci d'avance
Globzer pour mieux comprendre le monde.
Visiter les îles Galapagos pendant quatre jours? English translation pending
Bonjour,
Initialement nous avions prévu de partir seulement au Pérou, mais j'ai eu comme cadeau d'anniversaire un long week end aux iles galapagos. Nous faisons Paris Guyaquil le semedi 30 juillet, départ le dimanche pour les iles et retour le jeudi, vendredi départ pour Lima
Est-il complètement débile de partir pour 4 jours là-bas ? Si non, qu'est ce qu'on peut y faire ? Pouvons nous aller sur des iles "un peu lointaines" y-a-il des escursions à la journée immanquables?
Merci pour vos retours
Maha
Initialement nous avions prévu de partir seulement au Pérou, mais j'ai eu comme cadeau d'anniversaire un long week end aux iles galapagos. Nous faisons Paris Guyaquil le semedi 30 juillet, départ le dimanche pour les iles et retour le jeudi, vendredi départ pour Lima
Est-il complètement débile de partir pour 4 jours là-bas ? Si non, qu'est ce qu'on peut y faire ? Pouvons nous aller sur des iles "un peu lointaines" y-a-il des escursions à la journée immanquables?
Merci pour vos retours
Maha
Quel livre (guide) pour un voyage de deux semaines au Sri Lanka? English translation pending
bonjour a tous
besoin d'un avis ..
nous partons 2 semaines au sri lanka fin avril en famille, d'après vous quel serait le meilleur guide (GR ou LP) pour trouver nos adresses de gesthousse ou bons restau??
merci d'avance pour vos réponses
Partir en stage au Vietnam nourri-logé avec cinq cents dollars? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Tout d'abord merci à toutes et à tous ceux qui pourront m'aider ! J'ai vu une seule réponse à ce sujet et il date de 2006 !!
J'imagine qu'il est possible de vivre avec 500 dollars au Viet Nam en étant nourri et logé mais j'aimerai avoir confirmation s'il vous plaît. Je suis très motivée par ce stage mais préfère connaître la réalité du coût de la vie là-bas avant de m'engager !
A bientôt
Tout d'abord merci à toutes et à tous ceux qui pourront m'aider ! J'ai vu une seule réponse à ce sujet et il date de 2006 !!
J'imagine qu'il est possible de vivre avec 500 dollars au Viet Nam en étant nourri et logé mais j'aimerai avoir confirmation s'il vous plaît. Je suis très motivée par ce stage mais préfère connaître la réalité du coût de la vie là-bas avant de m'engager !
A bientôt
Compte en banque thaïlandais et limite de retrait sur la carte? English translation pending
Bonjour, j'ai lu que certains touristes se rendant régulièrement disposaient d'un compte en banque thaï, notamment à la Kasikorn. Y a-t-il une limite de retrait associée à la carte bancaire fournie avec le compte ? Par exemple, en France, les banques imposent souvent des limites comme par exemple 300 ou 400€ par semaine aux détenteurs de CB. Si la même chose existe en Thaïlande, c'est tout de suite moins intéressant vu que l'on dépense pas mal d'argent en vacances.
Merci!
Merci!
Thaïlande pour un mois en février sans réservation d'hôtel! English translation pending
Bonjour à toutes et à tous! Je pars du 4 Février au 3 Mars pour la Thailande avec mon meilleur ami! On part en mode "routard" sac à dos... J'ai acheté un bouquin "guide" pour savoir un peu ou s'orienter! Je vois que pas mal de monde planifi leur périple, pour nous, ce n'est pas vraiment le cas! On sait juste pour le moment que de notre arrivée à bangkok on prendra le premier avion pour phuket, après..?! Est-ce un problème de ne pas avoir vraiment planifié nos journées, dans le sens ou l'on a réservé aucun hotel...? On a pensé faire au jour le jour! On a un budget de 1000-1300€ chacun pour 28 jours! Est-ce raisonnable pour bien profiter? Merci d'avance de vos réponses.
Budget précis pour un circuit de quatorze jours au Sri Lanka étant deux personnes avec un guide francophone? English translation pending
Bonjour,
après avoir lu et relu tous mes messages du forum je n'arrive pas à me faire une idée précise du budget compte tenu également des augmentations récentes dont parlent certains membres.
Nous sommes un couple, comptons faire un circuit de 14 jours au mois d'aout 2011 assez classique avec le triangle culturel et la réserve de Yala entre autres. Nous désirons avoir un guide chauffeur francophone, des guest houses correctes en demi-pension, visites et entrées comprises.
Pouvez-vous nous indiquer une fourchette de prix (pour deux) ? Nous vous remercions d'avance pour vos réponses.
Quatre semaines en Inde au mois d'août: choisir le sud ou le nord? English translation pending
Bonjour à tous,
C'est y est decision prise, je pars en inde au mois d'aout pour 4 semaines. Je voyages en sac à dos, à l'aventure en auberge chez l'habitant ou peu importe.
Le but du voyage est de découvir le pays, la culture, se méler au habitant, rencontrer des locaux et profiter pour s'enrichir. j'aimerais pouvoir rentrer en contact avec une association sur place pour pourquoi pas leur apporter mon temps et des choses de France.
Cependant, j'hésites entre le nord et le sud et j'aurais aimer faire 3 semaines dans un coin et 1 semaine dans un autre. j'aimerai voir le taj mahal puis partir au Sud avec pourquoi pas un vol interne. pour mes déplacement, je prévois bus, train, stop ...
Qu'en pensez vous ? niveau budget, que dois-je prévoir hors billet d'avion ?
Merci de votre aide,
linsey
C'est y est decision prise, je pars en inde au mois d'aout pour 4 semaines. Je voyages en sac à dos, à l'aventure en auberge chez l'habitant ou peu importe.
Le but du voyage est de découvir le pays, la culture, se méler au habitant, rencontrer des locaux et profiter pour s'enrichir. j'aimerais pouvoir rentrer en contact avec une association sur place pour pourquoi pas leur apporter mon temps et des choses de France.
Cependant, j'hésites entre le nord et le sud et j'aurais aimer faire 3 semaines dans un coin et 1 semaine dans un autre. j'aimerai voir le taj mahal puis partir au Sud avec pourquoi pas un vol interne. pour mes déplacement, je prévois bus, train, stop ...
Qu'en pensez vous ? niveau budget, que dois-je prévoir hors billet d'avion ?
Merci de votre aide,
linsey
Lancement des "Turbo Miles" Air France 2011 English translation pending
mail reçu ce jour pour le lancement du turbo miles 2011
doublement pour miles du 1er février au 31 mai 2011 (miles en + primes et non statuts.....)
reste à dépenser...ouaif....
doublement pour miles du 1er février au 31 mai 2011 (miles en + primes et non statuts.....)
reste à dépenser...ouaif....
Nouveau service EasyJet: expulsion de passagers par la police! English translation pending
Le "paradis" des low cost est souvent vanté par des membres du forum face aux "mechantes" majors qui méprisent leurs passagers (dont AF est souvent la tete de turc ici)
Voici pourtant une aventure survenue récemment à bord d'un avion d'Easyjet sur un vol Birmingham Geneve.
Ayant embarqué 10 tonnes de kérozene en trop par erreur, la compagnie a décidé de débarquer 30 passagers. N'ayant pas eu assez de volontaires (le rebooking sur le vol suivant n'était meme pas garanti), la compagnie a décidé d'envoyer la police locale pour interpeller les récalcitrants. De plus, pour gagner encore plus de poids, les bagages ont aussi été débarqués et remis à leurs propriétaires seulement 5 jours plus tard ! Les "heureux" passagers n'ayant pas subi une interpellation de la police qui ont pu rester à bord ont eu le droit aux boissons gratuites !!
Vive le paradis des low cost... Quelques €€€ de plus pour voyager sur une major, dont certaines pratiquent des tarifs "low fare all inclusive" tout à fait raisonnables, n'est pas forcément une dépense inutile !!
http://www.lematin.ch/actu/monde/easyjet-vire-passagers-alleger-avion-371758 http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/Trop-lourd--easyJet-largue-des-passagers-10228173
Voici pourtant une aventure survenue récemment à bord d'un avion d'Easyjet sur un vol Birmingham Geneve.
Ayant embarqué 10 tonnes de kérozene en trop par erreur, la compagnie a décidé de débarquer 30 passagers. N'ayant pas eu assez de volontaires (le rebooking sur le vol suivant n'était meme pas garanti), la compagnie a décidé d'envoyer la police locale pour interpeller les récalcitrants. De plus, pour gagner encore plus de poids, les bagages ont aussi été débarqués et remis à leurs propriétaires seulement 5 jours plus tard ! Les "heureux" passagers n'ayant pas subi une interpellation de la police qui ont pu rester à bord ont eu le droit aux boissons gratuites !!
Vive le paradis des low cost... Quelques €€€ de plus pour voyager sur une major, dont certaines pratiquent des tarifs "low fare all inclusive" tout à fait raisonnables, n'est pas forcément une dépense inutile !!
http://www.lematin.ch/actu/monde/easyjet-vire-passagers-alleger-avion-371758 http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/Trop-lourd--easyJet-largue-des-passagers-10228173
Voyage pas cher en Thaïlande pour quatres jeunes? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à faire un voyage de 3 semaines en Thailande ma copine et deux de nos amis. Nous partirons de Montréal en début mai pour atterrir à Bangkok. Nous sommes étudiants et disposons d'un budget au alentour de 2000$ pour notre voyage. Nous sommes près à mettre un peu plus si ça vaut la peine. À près les billets à 1200$, il nous reste donc chacun environ 800$ chacun pour vivre trois semaines là bas. Nous n'avons pas peur des guesthouse ou des auberges de jeunesses. Nous n'avons pas à aller dans des hotels touristiques en fait ça nous intéresse pas. Nous voudrions aller dans le nord vers Chiang Mai et ensuite retourner vers le sud vers les plages et les iles. Nous pensions passer par plusieurs villes et y reste un maximum de deux nuits. Voilà donc j'ai plusieurs questions à poser.
Est ce qu'il est possible de vivre avec 30$ Can par jour en Thailande (hébergement + bouffe) ?
Quelle est le prix pour prendre le train pour un voyage, par exemple Bangkok-Chiang Mai ?
Est ce que les temples et les visites des monuments sont payantes ?
Avez vous des activités un peu aventureuses à proposer ?
Je m'apprête à faire un voyage de 3 semaines en Thailande ma copine et deux de nos amis. Nous partirons de Montréal en début mai pour atterrir à Bangkok. Nous sommes étudiants et disposons d'un budget au alentour de 2000$ pour notre voyage. Nous sommes près à mettre un peu plus si ça vaut la peine. À près les billets à 1200$, il nous reste donc chacun environ 800$ chacun pour vivre trois semaines là bas. Nous n'avons pas peur des guesthouse ou des auberges de jeunesses. Nous n'avons pas à aller dans des hotels touristiques en fait ça nous intéresse pas. Nous voudrions aller dans le nord vers Chiang Mai et ensuite retourner vers le sud vers les plages et les iles. Nous pensions passer par plusieurs villes et y reste un maximum de deux nuits. Voilà donc j'ai plusieurs questions à poser.
Est ce qu'il est possible de vivre avec 30$ Can par jour en Thailande (hébergement + bouffe) ?
Quelle est le prix pour prendre le train pour un voyage, par exemple Bangkok-Chiang Mai ?
Est ce que les temples et les visites des monuments sont payantes ?
Avez vous des activités un peu aventureuses à proposer ?
S'installer à Playa del Carmen English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis un instructeur de plongée padi et apres avoir travaillé un peu partout pendant 3 ans, je souhaite m'installer a playa del carmen.Je ne pense pas que cela sera difficile pour moi de trouver du travail, j'ai deja eut des propositions de centre intéressantes.
Je pense arriver la bas fin octobre 2011, juste avant le debut de la haute saison.
Je voudrai savoir le prix d'un loyer pour un petit studio a playa, avec l'eau, l'elec, le gaz, internet...
combien dépense t'on par mois quand on est tout seul pour la nourriture les sorties....
Les salaires que m'ont proposé les centres varient entre 1300 et 1800$.
Est ce que cela vous parait suffisant pour une ville comme playa del carmen?
S'il y a des instructeurs de plongée installés la bas, j'aimerai partager leurs experiences.
Je vous remercie, et vous souhaite une tres bonne année à tous.
Manu
Roue vélo avant avec moyeux Dynamo? English translation pending
bonjours à tous.
Je cherche à m'équiper d'une roue avant avec moyeux dynamo pour un vélo monté en 700. Connaissez vous des produits de qualité à me conseiller, solide, leger...?
Merci pour vos réponses.
Je cherche à m'équiper d'une roue avant avec moyeux dynamo pour un vélo monté en 700. Connaissez vous des produits de qualité à me conseiller, solide, leger...?
Merci pour vos réponses.
Voyage en Thaïlande en février: coût du visa, budget et anti-moustique? English translation pending
Nous partons pour la Thailande le 2 fevrier. Banghok, Kraki, Railey, Koh Lanta et Phi Phi.
J'ai quelques questions qui me trottinent encore :
- Pouvez vous me dire de combien est le visa d'entree actuelement ? et qu'avons nous a payer exactement a l'arrivee. (Je suis francaise, mon mari est britannique, nous residons en Coree du sud et notre sejour sera de 17 jours, nous arriverons en avion a Banghok).
Et si oui, en quelle monaie ?
- Cote budjet, nous avons 1000 E pour 2. 12 nuits sur 16 sont deja payees, les 4 restantes dans des guest nous couteront 20 E/nuit. Notre vol interieur Banghok-Krabi- A/R aussi. Les gros postes de depense restant a payer sont : La plongee de mon mari : 250 E. Si je deduis encore les frais de taxi, bateau pour Lanta (je prevois 150 E) et nos excursions (150 E), j'arrive a 350 E juste pour manger et eventuelement ramener une bricole aux copains, cela vous semble-t-il jouable ? (Manger local dans la rue ne nous fait absolument pas peur ! au contraire...)
- Cote anti-moustique, je sais que ce n'est pas la grosse saison a risque, mais on est un peu flippes concernant le palu et la dengue (nous avons perdu un ami cher d'une dengue hemorragique il y a 2 ans), ici dans notre pays d'adoption la Coree du sud, nous trouvons la bombe familiale de " off " qu'on trouve tres efficace, et surtout tres confortable a l'emploi au prix de 3 E. Peut ont trouver l'equivalent et a quel prix aux pays des hommes libres ?
- Enfin, disposant d'une grande demie-journee (seulement !) a Banghok pour aller au carre royal (8 h-15 h), ou nous conseillez vous d'aller en priorite, et a combien s'eleve en moyenne les entrees au temple ?
Voila, de gros bisous du Matin calme. Et tous mes voeux pour de somptissimes voyages...
Sunhae
Vrac de " Coree-anneries " : bouteillealamer1.canalblog.com
- Cote budjet, nous avons 1000 E pour 2. 12 nuits sur 16 sont deja payees, les 4 restantes dans des guest nous couteront 20 E/nuit. Notre vol interieur Banghok-Krabi- A/R aussi. Les gros postes de depense restant a payer sont : La plongee de mon mari : 250 E. Si je deduis encore les frais de taxi, bateau pour Lanta (je prevois 150 E) et nos excursions (150 E), j'arrive a 350 E juste pour manger et eventuelement ramener une bricole aux copains, cela vous semble-t-il jouable ? (Manger local dans la rue ne nous fait absolument pas peur ! au contraire...)
- Cote anti-moustique, je sais que ce n'est pas la grosse saison a risque, mais on est un peu flippes concernant le palu et la dengue (nous avons perdu un ami cher d'une dengue hemorragique il y a 2 ans), ici dans notre pays d'adoption la Coree du sud, nous trouvons la bombe familiale de " off " qu'on trouve tres efficace, et surtout tres confortable a l'emploi au prix de 3 E. Peut ont trouver l'equivalent et a quel prix aux pays des hommes libres ?
- Enfin, disposant d'une grande demie-journee (seulement !) a Banghok pour aller au carre royal (8 h-15 h), ou nous conseillez vous d'aller en priorite, et a combien s'eleve en moyenne les entrees au temple ?
Voila, de gros bisous du Matin calme. Et tous mes voeux pour de somptissimes voyages...
Sunhae
Vrac de " Coree-anneries " : bouteillealamer1.canalblog.com

Colombie, Pérou et Bolivie en sept semaines? English translation pending
Bonjour !
Je désire partir en Amérique du sud cette été (Juillet-Août) durant 6 à 8 semaines. Je voudrais savoir quels pays seraient idéal puisque je dispose d'un petit budjet et seulement de 2 mois maximum ?
Merci beaucoup
Je désire partir en Amérique du sud cette été (Juillet-Août) durant 6 à 8 semaines. Je voudrais savoir quels pays seraient idéal puisque je dispose d'un petit budjet et seulement de 2 mois maximum ?
Merci beaucoup