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Nous préparons notre voyage au long court à travers l'Asie. Notre fille va faire son ce1 on the road, j'aimerais avoir un aperçu de vos expériences d'enseignement à distance. Quand faut-il avertir l'inspection académique, vaut-il mieux prendre les cours au cned ? Qu'est-ce qui est obligatoire ? Combien d'heures par jour de travail ? etc... merci de vos conseils

Bonjour,

Une nouvelle qui va vous intéresser : Air Asia X pourrait bientôt ouvrir une ligne Kuala Lumpur <=> Paris-Orly A lire ici

Une idée piquuée aux low cost ? De quoi jaser un peu plus ...

UNE NOUVELLE OFFRE DE SERVICES : LE SIEGE PLUS

LE PRODUIT SIEGE PLUS GARANTIE DE VOYAGER SUR UN SIEGE OFFRANT PLUS D ESPACE POUR LES JAMBES SUR LES VOLS LONG-COURRIERS EN CABINE TEMPO moyennant la modique somme de 50 euros.

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Bonjour à tous, Etes-vous au courant si des modifications (ou, encore mieux, des améliorations !) sont prévues d'ici à décembre dans l'espace Première de notre belle compagnie nationale ? Prise en charge au sol, cabine, service, catering, sièges... en particulier sur la ligne CDG-JFK en 772.

Je suis également preneur de toutes vos expériences passées dans cette cabine. Voyageant habituellement en J, j'ai échangé quelques "kilomiles" pour tester la P que je ne connais qu'à travers le site AF (nouvellement rafraîchi d'ailleurs), la traversée de la cabine pour rejoindre mon siège, et quelques posts sur VF dans lesquels les avis semblent divergeant...

D'avance merci !

Je reprends cette info de la discussion sur la classe Alizé car je parie qu'elle va susciter ses propres commentaires:

Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...

En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴‍☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .

Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕

Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).

Comme je le disais à un collegue du forum ( Coucou! le contaminé si tu me reconnais) VOULOIR VRAIMENT FAIRE LE TDM? 😄 oh que oui, enfin je crois 😕, non j'espere vraiment. C'est une idée qui vient de germer. Au début on y croit dure comme fer, puis quand on commence a mettre le nez dans les doc ... on voit tout ce qu'il faut préparer, envisager 🤪.... un Tdm ca ne se fait pas d'un claquement de doigts. Alors il y a des jours où on doute, on s'interroge sur la faisabilité. Mais bon, c'est un truc que j'espère vraiment réaliser. Il faut que je fasse ca au moins une fois dans ma vie. Ca aurait pu être plus tard, et pourquoi pas à la retraite...🙁 non! mais c'est maintenant, j'ai décidé de m'y mettre, "il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire le jour même", n'est ce pas. Alors GO Discuter avec des globetrotteurs qui ont la volonté ou l'expérience ca rend le rêve réalisable, l'abstrait devient concret, ca redonne de l'espoir et du peps. Su ce Bon week-end à tous.😛

Un ami aimerait nous rejoindre a Tahiti mais il vient de refaire son passeport.. pas le biometrique.. Un visa est obligatoire pour le transit aux States.. Y aurait il un autre moyen??

coucou tout le monde!

je suis en train de terminer la répartition du temps de notre TDM de 12 mois, voici comment il se décomposerait, MERCI DE VOS COMMENTAIRES sur le temps passé par pays, ou meme le choix des destinations...

argentine : 5 semaines bolivie : 4 semaines : guatemala : 3 semaines belize : 2 ou 3 semaines (j'hésite meme a y aller tout court si ça fait trop..) mexique : 1 semaine (c pour voir une copine a mexico) washington : 1 semaine (encore de potes a voir, et oui c l'occasion!!) New york : 1semaine (ça coute cher) Japon : 1 semaine (ca coute cher aussi!!) Mongolie : 4 semaines Chine : 4 semaines (juste le nord/est et hong kong) Indonésie : 6 semaines Vietnam : 4 semaines Laos ou cambodge (j'hésite!!) : 4 semaines Inde : 10 semaines (avec un p'tit détour par le népal)

ça me parait beaucoup mais j'ai déjà enlever plein de trucs, en enlever d'autres vont m'enlever un petit bout de coeur a chaque fois... voter avis svp !!!😕

Salut!

Comme à mon avis beaucoup d'entre nous, je me pose la question de savoir VRAIMENT ce que vaut cette compagnie, sachant que mon billet pour la Chine me coûte 250 euros de moins avec aeroflot qu'avec le 2eme meilleur prix!!! J'ai eu des avis partagés, mais c'est surtout un pilote de ligne qui m'a recommandé de ne pas la prendre...

Si vous avez donc des expériences avec aeroflot (sans parler des vols paris/londres-moscou qui a mon avis sont ok, mais surtout par exemple les vosl moscou-pékin/shangai/oulan bator), ou des renseignements, ça m'aiderait pas mal à faire mlon choix!!

merci!!

Bonjour,

Comme je l'avais promis dans le carnet de Fuchan69 (voir ICI ce fameux carnet) je vais faire un petit compte rendu de mon voyage à Okinawa qui s'est très bien passé. Ce compte rendu sera plus d'ordre pratique que privée/émotionnel.

Tout d'abord à propos du titre de ce carnet, j’ai choisi de mettre en avant au moins une fois le terme Ryukyu plus qu’Okinawa. Ryukyu c’est le nom de l’archipel géographique qui correspond exactement à la préfecture d’Okinawa qui s’étend d’Okinawa-hontou à Yonaguni-jima (proche de Taïwan). Okinawa, ça peut vouloir dire au moins 4 choses différentes : Okinawa la préfecture, Okinawa l’archipel, Okinawa-hontou l’île principale de l’archipel d’Okinawa, Okinawa la ville localisée sur Okinawa-hontou. En bref ce n’est pas une dénomination très nette contrairement à « îles Ryukyu » ou « archipel Ryukyu » qui n’a qu’une seule signification.

Laissez-moi vous détailler notre itinéraire au sein de cet archipel :

1- 08/05: Arrivée à Naha (Okinawa-hontou) 2- 09/05: Naha (Okinawa-hontou) 3- 10/05: Ocean Expo Park, Aquarium Churaumi (Okinawa-hontou) 4- 11/05: Naha > Ishigaki-jima 5- 12/05: Ishigaki-jima 6- 13/05: Ishigaki-jima 7- 14/05: Ishigaki-jima > Iriomote-jima 8- 15/05: Iriomote-jima 9- 16/05: Iriomote-jima > Ishigaki-jima 10- 17/05: Ishigaki-jima > Naha (Okinawa-hontou) 11- 18/05: Départ de Naha

Le choix des îles Okinawa

C’était personnellement mon troisième voyage au Japon, voir mon profil sur VF pour le détail des deux premiers. Au début on envisageait Kyoto et les alentours (j’avais d’ailleurs posé des questions à propos de ça sur le forum) mais étant à Hanoï on était géographiquement plus proche d’Okinawa, le vol n’était pas très cher donc on s’est dit que c’était l’occasion d’y aller. Le récit de Fuchan69 m’avait aussi donné le déclic pour découvrir ces îles alors qu’avant je n’avais pas une attirance particulière pour Okinawa. Okinawa-hontou c’est l’étape obligée vu que les vols internationaux arrivent là, après il y avait le choix entre Miyako-jima ou l’archipel Yaeyama. On a choisit Yaeyama (Ishigaki-jima et Iriomote-jima) car c’est plus montagneux mais avec tout de même des belles plages, on s’est dit que ce serait donc plus diversifié.

Aller à Okinawa

Je ne pense pas que cette partie intéressera grand monde puisque j’ai pris un vol au départ d’Hanoï, retour à Hanoï. Vols Hong Kong Airlines avec escales à Hong Kong dans les deux sens. 689€ A/R pour deux. A noter que l’escale à l’aller était de 14h ! On avait le choix entre ça ou escale à Séoul qui n’est pas du tout sur la « route » d’Okinawa et pour le double du prix. Etant avec une personne vietnamienne, impossibilité de sortir de l’aéroport sans visa, l’avantage c’est que maintenant on connait bien cet aéroport qui est très beau et très pratique il faut bien le dire !

NahaNe coincez pas vos doigts dans les portes du monorail !

Très facile de rejoindre le centre de Naha via le monorail depuis l’aéroport. A Naha nous avons logé 3 nuits (et 1 à la fin, donc 4 au total) au GRG Hotel Naha Higashimachi qui est sans doute le meilleur hôtel que j’ai vu au Japon pour le rapport qualité-prix. C’est un business hôtel très proche de la station Asahibashi du monorail, déjà d’extérieur ça doit être le plus beau building qu’on a vu à Naha, en entrant dedans on se demande si il n’y a pas une erreur de prix sur la réservation qu’on a fait mais c’est bien 5600 Yens la chambre double. Les chambres sont très propres, très bien équipées, le personnel est vraiment dévoué… Pour moi c’est une excellente adresse voir une adresse exceptionnelle. Pour ceux qui aiment les business hôtel bien sûr!

Nous avons profité de notre présence à Naha pour faire traduire mon permis de conduire. Il y a une agence JAF (Japan Automobile Federation) accessible en bus (l’arrêt de bus est juste devant et porte le nom « JAF ») depuis l’avant dernière station du monorail, Gibo. La jeune dame qui s’est occupée de nous était bien sûr extrêmement gentille et nous a envoyé la traduction dès le lendemain après midi à notre hôtel. Les frais sont de 3600 Yens et quelques, 3000 Yens pour la traduction elle-même, 600 Yens et quelques pour l’envoi par la Poste.

Comme vous pouvez le voir sur notre itinéraire, nous sommes aussi allés à l’Aquarium Churaumi et plus largement à l’Ocean Expo Park en faisant l’aller retour depuis Naha. Il faut vraiment être motivé pour y aller car il n’y a pas loin de 3 heures de bus avec un changement à Nago pour y aller. Déjà l’A/R Naha-Nago c’est 4400 Yens par personne, donc 8800 Yens pour nous deux, de Nago à l’Aquarium vous rajoutez encore au moins 3000 Yens A/R pour deux (plus sûr de ce prix mais l’idée est là) ce qui fait environ 12 000 Yens de bus dans la journée. Le Japon ce n’est pas cher pour certaines choses – par exemple la restauration - mais pour d’autre c’est vraiment abusé. L’aquarium en lui-même est quand même impressionnant, surtout les requins baleine du plus grand aquarium donc on n’a pas regretté, le parc autour est également sympa. J’étais surpris de voir à quel point l’île principale d’Okinawa est peuplée en la traversant en bus. Le nord l’est sûrement moins cependant.

On se demandait comment le monorail changeait de "rails" au terminus^^

Pour Naha à proprement dit, il y a une rue principale animée avec beaucoup de magasins de souvenirs (Kokusai Dori) sinon c’est relativement calme. Le château de Shuri accessible depuis la station Shuri du monorail est beau avec les remparts qui le bordent. Tout est gratuit si ce n’est pour aller vraiment dans la cours juste devant le château, 800 Yens l’entrée je trouve que c’est exagéré sachant qu’on voit quasiment la même chose en restant du côté gratuit du portillon, on ne peut juste pas avoir une photo propre du château seul.

La meilleure vue du château (gratuite) en grimpant sur les remparts

En conclusion Naha c’est agréable mais ça ne mérite pas d’y passer trois nuits. Dans notre cas on avait la traduction du permis à faire et on est parti une journée à l’aquarium Churaumi donc ça va.

Histoire à suivre bientôt à Ishigaki-jima...

Bonjour à tous,

Nous en sommes à notre dernière étape d'organisation de voyage au Japon... soit celle de réserver les trains. J'ai fait les recherches grâce à vous via le site www.hyperdia, trouvé les horaires, super. Mais comment faire pour réserver les sièges? Par exemple, j'ai vu le site ci-dessous... J'imagine que je dois à tout prix réserver? Comment? Merci!!!!

Transfer Arrival & Depature Required Station name & Route and Train name Fare Charge Time table Information

08:41

NIKKO

% 42min

JR Nikko Line

43min 09:23 10:06

UTSUNOMIYA

# 24min

SHINKANSEN TSUBASA 106 ¥5250 Reserved seat ¥2100

20min 10:30 10:50

OMIYA(SAITAMA)

# 70min

SHINKANSEN ASAMA 515

Reserved seat ¥2830

13min 12:00 12:13

NAGANO

% 46min

Nagano Elc.Railroad Ltd.Exp. ¥1130 Unreserved seat ¥100

12:59

YUDANAKA

ce soir sur Arte superbe documentaire avec des images très ancienne (frère lumière) de la capitale du Japon. construction, catastrophe, reconstruction.... a voir absolument.

Bonjour, Nous partons en octobre-novembre pour 3 semaines au Japon et souhaitons rallier directement le sud du japon depuis Tokyo. Nous souhaitons plus que tout aller sur les Iles Mishima et Amami.

Quel est la solution la plus économique?

- Nous avons pensé à un vol Tokyo - Okinawa puis remonter avec un Ferry vers les Iles puis rentrer en Ferry à Kagoshima et prendre le train / bus pour rejoindre Tokyo.

- Sinon on pensait rallier Kagoshima à l'aller en train puis prendre des Ferry vers les iles. Mais le Rail pass est extrêmement cher pour 3 semaines pour couvrir la totalité du pays sachant qu'une fois dans les iles nous n'en auront plus besoins.

Alors plutôt avion? Train? Quel est le moins cher?

Quelqu'un connait il les tarifs des différents Ferry depuis Okinawa / Kagoshima vers Amami / Mishima?

Un grand merci pour vos précieuses infos! So

bonjour ou bonsoir plutôt ;)

Alors comme dit dans le titre j 'aimerais trouver un truc sympa à voir ou a faire entre Kyoto et Tokyo, par ce que en faite nous avions prévu l ascension du mont Fuji mais j avais oublié que pendant la période du voyage il est fortement déconseillé de la faire, donc je préfère éviter de prendre des risques et profiter d'autre chose.

Je vais vous donner les dates concernées : sa serai du 12 mai depart de Kyoto jusqu' aux 14 mai ou nous devrions être à Tokyo donc 2 nuit à passer quelque part, possibilité de rajouter une nuit.

A savoir avant nous restons 7 jours à Osaka-Nara-Kyoto avec peut être une journée au mont Koya, et après il est prévu 8 jours a Tokyo avec 1 nuit a Nikko pour le Shunki Reitaisai. Nous avons déjà effectué un premier séjour il y a 3 ans et sommes passés par Kamakura et Hakone.

Bonjour,

Je prépare actuellement un voyage au Japon avec 25 jours sur place à partir du 28 avril. Arrivée Tokyo – départ Osaka Pour le début du séjour, nous envisageons de rester 4 jours / 4 nuits sur Tokyo. De là, direction Nikko avec le Tobu train. Questions : est-il plus prudent de réserver ce mode de transport (avec le pass World Heritage de 2 jours) en ligne, vu qu’on y sera pendant la golden week ? 2 jours sur place sont-il suffisants ? De là, nous aimerions aller dans la région des 5 lacs en étant basés sur Kawagushi-ko. J’ai préféré ce site à Hakone en me basant sur le site Kanpai. J’imagine qu’en transports en commun il n’y pas d’autres alternatives que de repasser par Tokyo pour aller de Nikko à Kawagushi-ko? Voilà ce que j’ai trouvé : Train, bus 3h 51m comprend 9 min transfert 45€ - 68€ Tobu-Nikko 1h 57m en Train, un par jour Ltd Exp Nikko 30€ - 45€ Shinjuku(Jr) Changement / Transfert Basuta Shinjuku 1h 45m en Bus, toutes les 20 minutes 12€ - 25€ Kawaguchiko Station

On pensait également rester sur place 2 jours environ. Questions : Pour les voyageurs en ayant déjà fait l’expérience, est-ce que vous me conseilleriez de visiter ces 2 régions/sites, ou de n’en privilégier qu’une ? Si oui, 2 jours dans chaque OK, ou trop peu par rapport au temps passé dans les transports ? Ensuite, nous irions vers Matsumoto. A priori, ce trajet est possible directement depuis Kawagushi-ko en bus et train. Quelqu’un a déjà expérimenté ?

Merci pour vos conseils. Bonne journée Christine.

quel est le meilleur moyen de rejoindre le terminal croisieres de yokohama sepuis tokyo , mon hotel est a ebisu (shibuya) merci

Bonjour, Je suis à la recherche d'un ryokan pour y passer une nuit. Entre Osaka et Tokyo (nous aurons passé trois nuits à Osaka). Un ryokan traditionnel, repas kansei, avec onsen si possible. Pour le 17 avril. Kyoto? Hakodate? Ou ailleurs. Aucune préférence quant à l'endroit. Budget: moins de 50 000yen/pour 2 personnes

Vous avez une perle à suggérer, des suggestions?

Merci :)

Bonjour,

Je me trouve actuellement en nouvelle Calédonie! J'ai plusieurs coquillage qui font mon tuperware!

Je pars de nouvelle calédonie pour rentrer en france cependant, je fais 3 jours en australie et 1 semaine au japon, durant mon voyage retour!

J'aimerai savoir si il est possible de passer des coquillages et coraux à l'aeroport de nouméa, sydney et tokyo?

Merci Léa

Bonjour,

Je compte faire en 3 jours : Toktyo -> Kamakura Kamakura -> Hakone Hakone -> Tokyo

Avec surement des transports en commun sur place.

Quel pass me conseillez vous ? Il y en a plein et je m'y perds :

* Hakone free pass : J'ai l'impression que celui-ci ne me permets pas d'aller à Kamakura, est-ce vrai ? * Enoshima-Kamakura Freepass : J'ai l'impression qu'il ne permet pas de me rendre jusqu'à Hakone * Fuji Hakone Pass : Est-ce qu'il permet d'aller à Kamakura ?

Est-ce qu'il y a un pass qui couvre toute cette région ? Est-ce qu'acheter un pass vaut vraiment le coup ?

Merci par avance !

Bonsoir tout le monde !

Enfin le grand jour arrive 😎 Ce mercredi je m'envole donc d'abord une semaine à Dubai pour aller au Dubai Skydive entre autre.. et ensuite 2 semaines à Tokyo 😏

J'aurai quelques questions a vous poser avant mon départ..

Commençons par Dubai:

1) Se balader en short, en dehors de la plage peut être mal vu ? (j'ai 25ans) 2) Quel est la meilleur facon d'avoir internet sur mon iPhone sur place ? Je parle des cartes prépayés.. combien ça coute etc... 3) J'atterris à DXB a 23h57, est ce qu'a cette heure ci il y a d'autres moyen de transport que le taxi ou pas ? 4) Le vendredi (jour de la prière du vendredi) est ce que les magasins, bazars... seront tous d'office fermé ? et quel est le jour férié la-bas ?

C'est tout pour Dubai je pense 😛

Passons à Tokyo maintenant:

1) A Tokyo comme je reste 2 semaines j'aimerai vraiment avoir internet sur mon iPhone pour pouvoir communiquer avec mes proches ici en Belgique.. Quelle est la meilleur solution ? J'ai vu que les pockets wifi étaient assez tendance mais j'aimerai éviter ce type de solution a cause de leur autonomie ridicule... Donc carte sim prépayé uniquement.. Quels sont les meilleurs prix pour 2semaines et environ 2-3GB de DATA et où acheter ?

2) Pour les transports en commun.. je suppose qu'il vaut mieux acheter des cartes d'une semaine ? Combien ca coute environ ? Pourrais les utiliser sur tous les réseaux (metro, bus, tram ..) ou chaque réseau a son propre titre de transport ?

3) Dans les environs de Tokyo.. Qu'est ce que vous conseillez d'aller voir ? Ca vaut le coup d'aller jusqu'à Yokohama ? Car je ne compte pas prendre de JR Pass (un peu trop cher pour mon budget).. Sinon je vu que le Mont Fuji aussi n'est pas si loin que ça .. ? Facilement accessible ou pas ?

4) Si vous avez quelques bonnes adresse de resto à Tokyo n'hésitez pas :D

Un grand merci a tous 🙂

Bonjour, je souhaite faire un arrêt de quelques jours dans un lieu entre Paris et Tokyo qui me permettrait de couper mon temps de trajet et de découvrir un endroit avant de me rendre au Japon. Auriez-vous des villes à me conseiller.

Merci

Je reviens de mon deuxième séjour au Japon, et la culture japonaise me laisse toujours aussi perplexe. Je la comprends très mal, tout ce qui est relationnel m'échappe, la hiérarchie, la façon de penser ect...

Je suis en train de rédiger mon 3ème article sur mon voyage japonais, et je vais essayer de ne pas trop dire de bêtises.

Pour ceux qui y sont allés, j'aimerai savoir quelle est votre histoire avec le Japon, pourquoi vous avez atterrit là bas. Si vous avez des histoires insolites à me raconter qui ont pu vous arriver au japon, pas manque de compréhension, tant linguistique que culturelle. Tout ce que vous pourrez me raconter m'aidera à appréhender mon 3ème voyage au Japon que je prévois en avril prochain.

Bonjour,

Les radios parlent de typhon à Tokyo avec plusieurs morts et des personnes disparues.

Avez-vous d'autres informations?

Merci

Bonjour je projette de me rendre en vacances à shangai pour la fin d'année , toutefois une hésitation m'habite . Amoureux du japon après 2 voyages merveilleux je me demande si à shangai je trouveras l'univers de vie qui me séduit tant au japon ?a savoir: * Respect * Archi propreté * coté organisé du japon * Douceur de vie et extrême gentillesse des gens

Si certains d'entre vous peuvent me donner leur avis , cela sera avec plaisir que je les lirais.

En vous remerciant de votre participation

Bonjour à tous, Je pars pour Tokyo pour une petite semaine, j'arrive à Narita. J'ai réussi à trouver une moitié de réponse sur le forum concernant le trajet en transport entre l'aeroport Narita et Tokyo = carte combinée SUICA + n'EX, c'est ce qu'il y a de plus économique.

Après j'ai un vol pour Bangkok, et je pars de Haneda. La question que je me pose, c'est est ce que la Suica card permet d'emprunter les lignes qui vont à Haneda ? Et si elle ne fonctionne pas, quelle ligne emprunter depuis Shinjuku vers Haneda, avec quel ticket ? Merci de vos réponses et de votre aide 🙂

Bonjour, j'ai 19 ans et ma copine 18 ans, En janvier nous allons d'abords à New York et ensuite à Tokyo (avec une petite pause entre les deux), mais bon, pour Tokyo, dans la rubrique Amérique du Nord, ça n'a rien à voir.

Donc nous faisons comme ça: 7 janvier: Paris-New York (arrivée vers 14H locale) 11 Janvier: New York - Paris (départ vers 23H20 locale) puis: départ pour Tokyo le 15 Janvier, retour le 25. Comme vous le voyez, ce sont des voyages express, on a que 3 semaines vacance et en plus on a sacrifié notre semaine de Noël 🙁.

Pour Tokyo, je me renseignerai plus tard, maintenant je voudrai bien avoir toute sorte de tuyaux sur New York (j'ai déjà un livre, mais s'il y a des choses que vous estimez ne sont pas sur le livre touristique, je veux bien savoir) Et notre principale question est: Comme on aura que 19 et 18 ans, il y a t'il certaine boîte ouverte avant 21 ans à Manhattan? Nous avons réserve l'hôtel Ramada Long Island City, chambre avec vu sur Manhattan noté 7.4 sur Booking.com et à environ 10 Min (hotel -> métro) + 5 Min (métro -> Manhattan centre) de l'hôtel au centre de Manhattan. Si vous avez eu l'occasion de séjournez dans cet hôtel, je veux bien entendre votre avis. Merci

Bonjour a toutes et a tous , voici quelques photos du Japon et en particulier de Tokyo faitent en 2008 . Bonne lecture chris7522.skyrock.com/

Bonjour,

Je ne connaissait pas ce forum et apparemment vous avez peut etre la réponse a ma question, la voici.

Alors avec deux amis on prévoit depuis un moment déjà de partir l'été prochain un mois en Thailande et un mois au Japon. Une première idée était d'aller en premier en juillet au Japon puis en Aout en Thailande. Etant des étudiants je me suis mis a chercher des tarifs intéressants et j'ai remarqué quelquechose : les prix en partant de tokyo fin juillet pour bangkok sont beaucoup plus chers que les vols partant de bangkok pour Tokyo fin Juillet. Je voulais demander si quelqun savait pourquoi une telle différence de tarifs? est-ce la période? les différentes compagnies? Je commence a me demander s'il vaut mieux peut etre commencer par la thailande puis aller vers le japon. Je voulais savoir aussi si il existait des low costs qui permettaient de faire ce trajet bangkok-tokyo ou tokyo bangkok.

En vous remerçiant si vous pouvez me conseiller bonne journée!