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je voudrais descendre de mopti jusqu'a bamako en bateau sur le niger. Qui saurait le temps qu'il faut pour ça? est ce accessible? merci

Nous rentrons d’un voyage de 3 semaines au Nord Vietnam. Comme à souvent, j’ai trouvé sur ce forum tous les renseignements qui m’ont été nécessaire pour préparer ce voyage. Je vous livre donc (ce n’est qu’un juste retour) notre livre de bord et les quelques renseignements qui pourront (modestement) donner envie et être utiles à ceux qui souhaitent faire ce voyage à leur tour.

Nous sommes une famille de 6 qui depuis maintenant 5 ans a pris le parti de découvrir un pays durant 3 semaines. Après l’ouest américain en 2005, l’Angleterre, l’Irlande et l’Ecosse en 2006, le pays basque en 2007 et la Namibie/Botswana en 2008, nous avons voulu découvrir le sud est asiatique cette année et plus précisément le Vietnam.

Le principe de base de tous nos voyages c’est l’autonomie. Comme beaucoup ici, on commence par prendre un grand plaisir à le préparer en se documentant et en prenant tous les contacts pour réserver nos points de chutes.

Pour ce qui est du Vietnam on s’est rendu compte très vite qu’il était difficile de louer une voiture et de voyager seul. D’autant que nous souhaitions mettre l’accent cette année sur la rencontre avec la population. Après consultation on s’est orienté vers une agence locale qui pouvait mettre à disposition une voiture avec chauffeur et guide.

Après échange d’expérience ici même (merci à ottlnpac, titilou, 34jaky42 et plus particulièrement à Emmanuel (manu91150)) nous avons fini par retenir Vietnam orignal travel.

C’était un bon choix ! Mr Manh et son équipe ont été à l’écoute de nos envies et ses propositions de parcourt ont correspondu à nos attentes. Nous voulions de la marche à pied (bon rythme pour rencontrer les populations) dormir chez l’habitant tant faire se peut et bien sur avoir un aperçu le plus complet possible. Le résultat a été conforme au projet.

Un seul bémol : attention au choix des guides. Nous en avons eu trois. Le premier malheureusement n’a pas été tout à fait à la hauteur de la situation. Sans doute plus intéressé à en faire le moins possible, à rejoindre sa femme (qui habitait l’un des villages autour desquels nous marchions) il a fallu « s’énerver un peu » pour lui faire admettre que nous avions un programme que nous souhaitions suivre. Après une mise au point les choses ont repris leur cour normale. Les deux autres ont été très pro !

Ce contre temps ne nous a pas permis de voir la baie d’Along terrestre aussi bien qu’on l’aurait souhaité.

Je vous livre donc notre itinéraire :

Samedi 1 Aout et Dimanche 2 Aout

Départ 7h30 pour rejoindre Roissy Terminal 1 par le TGV. Le décollage est prévu à 12h25 direction Singapour. Il faut noter que nous voyageons sur l’A380 de Singapour Airlines ! Impressionnant quand même. Il ne faut pas moins de 2h pour canaliser le flot de passagers entre l’enregistrement et le début d’embarquement. Embarquement (sur deux niveaux) qui à lui seul, prend une heure. A l’intérieur c’est clean, musique d’ambiance, sièges spacieux (en classe éco), écran vidéo individuel avec jeux vidéo, films à volonté. On est tous impressionnés au décollage comme durant le vol. On entend très peu le bruit des réacteurs et coté turbulences c’est très soft. Et rien à dire sur les services de la compagnie.

12 heures de vol + une escale de 4 heures à l’aéroport de Singapour (il y a pire comme endroit pour attendre !).On redécolle à 10 h pour 2h30 de vol jusqu’à Hanoi.

Les formalités de visa sont interminables. On arrive à l’hôtel à 16 h (dimanche heure locale) pour prendre une bonne douche froide car la température dépasse les 30° mais l'air est très humide.



Lundi 3 Aout Hanoï

Après une nuit de sommeil réparateur (11 heures presque non-stop) nous voilà debout et en pleine forme pour un petit déjeuner vietnamien : riz sauté, poulet en sauce, café et fruits frais et pour entamer une visite d’une journée à Hanoï.

A 8h30 il fait déjà très chaud. Direction le mausolée de Hô Chi Minh dans une cohue infernale. Voitures, scooters, pousse-pousse et piétons empruntent les voies de circulation dans tous les sens

La place Ba Dinh, où se trouve le mausolée, est plus calme pour s’y balader.

Attention si vous voulez absolument voir la dépouille de l’oncle Hô sachez que le mausolée est fermé le lundi. On y arrive juste pour la relève de la garde. On s’en contentera.

Juste à coté on trouve la pagode au pilier unique. Pagode construite en 1049 sur un seul pieu pour la soutenir. En fait de pieu, aujourd’hui il s’agit d’un pilier de béton soutenant une reconstitution, vu que les soldats français l’ont détruite en 1950.

Direction ensuite vers le temple de la littérature. Fondé en 1070 cette « université » a formé jusqu’en 1919 les esprits les plus brillants du Vietnam. Construite sur 5, 6 hectares c’est une succession de cours intérieures (5) séparées par des grandes portes telle que : la Grande Porte du Milieu,

la porte de l’Accomplissement de la Vertu….pour arriver au Thai Hoc sanctuaire dédié à trois grands rois vietnamiens.

Après un repas de midi délicieux (Bo Bun : nouilles sautées au bœuf) et condiments à base de cacahuètes) juste à coté de l’entré du sanctuaire

Direction ensuite le musée d’ethnologie. Pas de chance une fois de plus : c’est fermé le lundi. On espère pouvoir y revenir lors de notre prochain passage. (en réalité on n’a jamais eu le temps). Dommage car l’endroit est parait il très intéressant pour découvrir tous les peuples du vietnam et leurs modes de vie

Du coup on se rabat vers le marché de Dong Xuan dans la vielle ville. C’est très animé comme on peut s’en douter. Les couleurs, les odeurs, se mêlent aux marchandises disparates.

Nous marchons ainsi jusqu’au lac Hoan Kiem pour visiter les pavillons Dac Nguyet et Tran Ba Ding. L’endroit est calme et ombragé. On s’y repose le temps d’attendre la représentation du spectacle de marionnettes sur l’eau. Tradition millénaire, ces marionnettes sont manipulées par des marionnettistes dans l’eau jusqu’aux cuisses à l’aide de tiges dissimulées dans l’eau le tout accompagné par des musiques et chants traditionnels. A voir.

Vers 16h on rentre à l’hôtel nos vêtements trempés non pas par la pluie mais par la transpiration tellement il faut chaud. Une douche bien froide nous fera le plus grand bien. La journée se termine après un repas pas assez typé à notre goût.

Notre hôtel à Hanoï était le Bros&Sis Hotel brosishotel@fpt;vn .Très bien, chambre confortable avec internet dans la chambre, buffet de petit déjeuner très sympa. (Je recommande)











Mardi 4 Aout : Hanoï – Hoa Lu (baie d’Along terrestre)

Départ 9 h pour Hoa Lu surnommée la baie d’Ha Long terrestre. Deux heures de route pour rejoindre l’ancienne capitale du Vietnam. Après une sortie d’Hanoï interminable on finit par apercevoir les 1eres rizières. Hao Lu est une ville étrange où se mêlent rizières, montagnes en forme de pain de sucre et complexes industriels. Après un déjeuner rapide nous visitons les deux temples le Din Tien Hoang et le Dai Hanh qui sont les rares vestiges de cette ancienne capitale du Vietnam de (968 à 1009 de notre ère) La chaleur est oppressante (+de 35°) un véritable sauna sans compter le harcèlement des vendeurs à la sauvette à la sortie du temple. Direction l’hôtel pour prendre une douche (presque) fraiche. Puis direction la réserve naturelle de Van Long où nous prenons deux sampans pour explorer une vaste zone humide au milieu de pic calcaires et une végétation luxuriante. C’est très paisible et presque rafraichissant !

L’endroit mérite que l’on s’y attarde. A condition de trouver un hôtel plus sympa car le Van Long Resort , ou nous étions, est un endroit impersonnel. Plusieurs blocs spartiates et un restaurant très moyen. (je déconseille)







Mercredi 5 Aout : Hoa Lu - Mai Chau

Départ prévu pour Mai Chau à 8h. Après un petit déjeuner vraiment pas terrible on quitte Hao Lu. 4 h de route à travers les rizières et les montagnes. La route est superbe.

Nous arrivons juste pour le déjeuner chez les Thaï blancs chez qui nous logerons ce soir. Le repas est simple mais délicieux : riz, choux, bœuf cuit au bouillon, porc laqué et nem nous régalent.

Petite ballade à pied à travers rizières et villages traditionnels fort sympathiques. Le calme et la sérénité des lieux nous émerveillent. On y découvre la vie traditionnelle des Thaï Blancs. Après une petite pose sous un ventilateur (il fait toujours aussi chaud) nous voilà partis pour une ballade de 2 heures en vélo. Il faut en vouloir sous cette chaleur (on transpire comme des malades) mais c’est finalement un grand moment. Le soleil commence à décliner quand nous rejoignons notre maison sur pilotis pour prendre une douche bien méritée.







Jeudi 6 et vendredi 7 Aout: Mai Chau - Phu Lec - Lung Lieng

Nous partons pour un treck de 4 jours dans les villages des Thaï blancs. 3 heures de marche le matin de 8 heures à 11 heures environ pour profiter de la fraicheur matinale (tout est relatif !), 4 heures de repos chez l’habitant (déjeuner compris) durant les heures les plus chaudes puis 3 heures de marche de 3 à 6 pour enfin rejoindre l’étape du soir.

Les paysages sont magnifiques.

Pour être authentique c’est authentique, nous ne croisons aucun touriste durant ces trois jours. Les maisons sur pilotis sont toutes sur le même modèle une pièce commune où l’on mange et où l’on dort et une pièce annexe qui sert de cuisine.

En dessous on y trouve les animaux divers d’une habitation classique : chien, poules, cochons et buffles et, ce qui est moins banal, les futurs cercueils des résidents. C’est la coutume.

L’accueil est toujours sympathique. Le confort est simple : une natte, un tapis de sol, un drap, une moustiquaire et des ventilateurs au plafond. Le plus dur ce n’est pas la rudesse du couchage mais la chaleur. Il faut attendre 2, 3 heures du matin pour être à peu prés bien. Mais tout le monde s’y fait sans rechigner et dans la bonne humeur.

Coté sanitaire c’est correct les douches (froides) et wc sont toujours propres.

Coté alimentaire on se régale à tous les repas. Pour la ligne c’est génial : pas de matières grasses et plein de légumes.











Samedi 8 Aout : Lung Lieng - Thanh Hóa

Après deux jours de marche nous rejoignons notre 3° étape en scooter. Après un moment d’inquiétude, les filles finissent par enfourcher ces engins. A trois par scooter nous voilà partis pour une bonne heure de route pour rallier l’étape du 7 au soir. C’est une expérience. Il semble avoir peu d’accidents compte tenu du nombre de véhicules divers et variés qui empruntent les routes. La raison en est simple : tout ce petit monde roule prudemment. C’est le cas de nos trois chauffeurs. Nous arrivons sans encombre à notre destination à la nuit tombée.

Après une nouvelle nuit sur nos nattes posées sur un plancher fait de bambou, nous voila repartis pour une ballade de 2 heures en vélo le long d’une vallée. Nous arrivons en milieu de matinée dans le village où nous nous installons pour les deux prochaines nuits. Vu qu’il fait encore très chaud et que l’on commence à fatiguer un peu nous nous posons une bonne partie de l’après midi. Petite ballade à pied en fin de journée dans le village.

Bonjour, j'établis mon circuit d'Essaouira à Casa mais je ne trouve pas grand'chose à visiter sur SAFI et ELDJADIDA; cela vaut-il vraiment la peine de s'y arrêter et de faire le détour (surtout à SAFI?).Sachant toutefois que ce qui m'intéresse est découvrir ce qu'il n'y a pas ailleurs; la mer ne m'intéresse pas; merci.

Naufrage en Sierra Leone : 34 morts et 200 disparus, dont beaucoup d'enfants Au moins 34 personnes sont mortes et plus de 200 portées disparues après le mardi soir au large de la Sierra Leone d'un bateau qui transportait un grand nombre d'écoliers se rendant à Freetown pour la rentrée, ont indiqué jeudi des sources officielles et des rescapés. Selon les récits de passagers survivants, le bateau a été pris dans une forte tempête, en pleine saison des pluies, avant de couler "en quelques minutes" dans l'océan Atlantique, au large de la côte sud-ouest du pays. Le directeur de station d'une radio locale, Mangay Koroma, a indiqué que "24 cadavres ont été apportés à terre au quai de Tombo (à la périphérie de Freetown), jeudi à 12H00 (locales et GMT)". Un précédent bilan obtenu par l'AFP de source officielle faisait état de 10 corps auparavant retrouvés. Près de 200 personnes restent portées disparues, selon le porte-parole de la police, Ibrahim Samura. "Je peux maintenant confirmer que le nombre de passagers à bord était de 268 et pas 150 comme cela avait été avancé", a-t-il déclaré à l'AFP. "Nous ne connaissons toujours pas le nombre d'écoliers qui se trouvaient parmi les passagers puisque les enfants ne sont pas normalement mentionnés sur la liste des passagers. Nous savons aussi que le bateau transportait un certain nombre de mères allaitant des bébés. Jusqu'ici, nous n'avons retrouvé le corps d'aucun enfant" a ajouté M. Samura. Seuls trente-sept rescapés ont été dénombrés. Un responsable de la ville côtière de Shenge (sud-ouest), Alfred Yanka, a affirmé que le bateau a été localisé dans la zone de Monkey Island, où il est "enterré profondément parmi des débris". Les médecins à l'hôpital de référence Connaught, à Freetown, ont déclaré avoir reçu "des appels frénétiques de collègues à Shenge réclamant un approvisionnement urgent en médicaments et de sérums pour traiter les survivants, dont certains dans un état préoccupant". Jeudi, des proches des personnes sauvées ont dénoncé avec amertume le fait que les opérations de sauvetage aient été lancées avec un "important retard". "Quasiment 10 heures se sont écoulées avant que la première mission soit lancée et c'était après que le premier survivant eut annoncé l'accident par téléphone portable, après avoir nagé pendant huit heures en s'aggripant à un conteneur en plastique" a assuré à des journalistes la mère d'un des enfants disparus, Musu Conteh, dans le village de pêcheurs de Tombo, à quelques dizaines de kilomètres au sud de Freetown. Un des rescapés, Sarian Kamara, un commerçant soigné à Tombo, a déclaré à l'AFP par téléhone que l'"accident s'était produit en quelques minutes quand la tempête a frappé". "La surcharge pourrait avoir été responsable du désastre, puisque le bateau transportait d'énormes chargements d'huile de palme, des sacs de riz, des lots de noix de cola et d'autres marchandises" a déclaré de son côté un responsable au port du village de pêcheurs de Tombo, Samuel Bangura. Selon lui, le bateau "opérait le long des côtes depuis plus de 10 ans, période durant laquelle il avait subi des réparations diverses. " "Les circonstances qui ont conduit à cet accident seront minutieusement examinées", a assuré à l'AFP le ministre de l'Information, Ibrahim Ben Kargbo. Ce drame a lieu quasiment sept ans après le naufrage, le 26 septembre 2002, du ferry sénégalais le Joola, l'une des pires catastrophes maritimes de l'histoire, qui avait fait 1. 953 morts et disparus selon les associations des familles des victimes. Le Joola, qui reliait Ziguinchor (sud du Sénégal) à Dakar, avait sombré un soir de tempête au large de la Gambie. Seules 64 personnes avaient survécu.

Bonjour, Je prévois de partir début novembre visiter l'Egypte. Je recherche un combiné le caire/croisière , à un rythme détendue, je fuis les visite éclairs car je désire découvrir ce pays dans les meilleurs conditions possibles. J'hésite actuellement entre le produit haut de gamme Leclerc organisé par Kuoni : Légende des dieux, la croisère STI Turquoise des pharaons, chez Kuoni c'est le produit Egypte éternelle qui me fait de l'oeil. Leclerc est le moins cher bien sûr, seulement même organisé par Kuoni, aurais-je du Kuoni ? Quel bateau, impossible de le savoir pour l'instant. De plus ce qui me gène, c'est le transfert en train de nuit. Que vaut STI selon vous, quel TO me conseillez vous ? Je suis prêt à mettre environ 1500 euros par personnes. j'ai besoins de vos retours d'expérience sur ce sujet. d'avance merci de vos réponses

Voilà bonjour à tous,

Mon projet pour l'été 2010 serait de réussir à me faire embaucher sur un porte conteneur au départ de la france pour n'importe quelle région du monde. En effet, le destination m'importe très peu, mais j'ai une certaine fascination pour ces bateaux et pour la vie que cela implique. Mon but est donc de trouver une compagnie qui accepterait de m'embaucher (sachant que je n'ai pas de qualifications mis à part un bac S ....). Néanmoins je suis très débrouillard et j'ai une expérience certaine dans le monde de l'usine et aussi du ménage (technicien de surface). En gros si vous avez des infos à me donner pour que mon projet avance ce serait super, je prends tout ! Que pensez-vous de mon projet ?

MErci d'avance pour votre aide !🙂

😉 BONJOUR !! je suis equipè en plateau d un 20, 30 , 40 et en roue libre 12 a 32 en 9 vitesse !!jugez vous bons ces rapports en sachant que je vais tracter une remorque et que je suis debutant en rando !!!! ceci dit j ai encore la forme malgrè mes 60 piges je prends vos conseils merci

Bonjour!

Nous sommes 4 filles et on pert pour Hammamet dans une semaine... C'est une dernière minute donc nous n'avons pas eu le temps de preparer le voyage. Qu'y a t-il à voir aux alentours? Devons nous prendre des excurcions par notre hotel ou est-il plus avantageux de louer une voiture ou autre? Comment faire pour une ballade a dromadaire ou en 4X4? Merci pour vos infos

Bonjour!

Cela peut paraitre stupide mais j'ai une grosse préoccupation pour notre tour du monde, le vol de nos alliances. Loin de la d'être parano à l'idée de nous faire dépouiller en voyage (ca peux arriver et ce n'est pas la fin du monde!), mais nos alliances (bagues) de mariage sont uniques.

En effet, mon meilleur ami est bijoutier sertisseur, il à conçu nos bagues sur ordinateur, taillé les moules, coulés l'or, serti les diamants et les a gravés. Cout total de l'opération pour nous : 0€ et des alliances superbes!! Quelle chance non???!!!

Mais voila, ma bague pèse 9Gr d'or, celle de ma femme 7Gr et sertie de 36diamants fins.

Je pense qu'arriver dans un pays quelconque, avec à nos doigts l'équivalent de plusieurs années de travail, doit etre extrêmement tentant, c'est humain. La valeur commercial de nos alliances est selon nous sans importance, mais émotionnellement c'est énorme.

J'hésite franchement par sécurité à laisser nos alliances à la maison à notre grand désespoir, mais pensez vous vraiment que nous craignons quelque chose???

Merci pour vos conseils et bonne journée!

A première vue de clic, rien ne correspond. Alors je me lance. Juste avant la saison des cyclones, nous venons d'effectuer un Le Havre Fort-de-France en 12 jours, dont 5 pour traverser l'Atlantique, sur le MS CMA-CGM Fort-Saint-Pierre. Il y avait : six cabines passagers très confortables, très fonctionnelles, un cargo étant un navire de travail (voir photos), un cuistot breton fou (miam, miam, vive la sieste après, les ris de veau à l'ancienne lorsqu'il fait environ 45° C au soleil sur le pont, il faut oser), une petite piscine, une petite salle de musculation et un salon, une bibliothèque et une vidéothèque, un petit Duty Free (La Cave), un pot de bienvenue avec les officiers les chargements dans les ports de métropole une fois terminés, et un barbecue le vendredi soir suivant en mer avec tout l'équipage, la possibilité d'envoyer et de recevoir des messages par Internet sans pièces jointes par la liaison satellitaire du soir et sous contrôle du Commandant. Il y avait aussi : les dauphins, la grande famille baleineS et les poissons volants, ainsi qu'un accès permanent à la passerelle de commandement (y compris les accostages et les départs, de jour comme de nuit, Les Açores à 01 heures du matin...) et un vrai exercice "Abandon Ship" avec enfilage de la combinaison de survie. Aussi une visite organisée des machines. Il n'y avait pas : casino, animations, téléphone, fax (tant mieux nous n'en raffolons pas), télévision, surf sur le Net ; ni pistes de danse ni dress code (sinon nous aimons bien) ; ni excursions organisées. Le tout à prix sympas, 1.000 euros par personne pour 12 jours en pension complète bien évidemment ET avec hips eaux minérales, café, thé, boissons, partie pinard bien mieux que du gros qui tâche (jus de fruits et alcools en dehors des repas : La Cave, puis réfrigérateur en cabine). Merci à "Alice et Fanny qui s'occupent de tout" à Paris. Dossier Codename : Stress Eraser. On se sent en paix avec tout et tous en débarquant.🙂

Connaissez-vous un marché, un magasin ou autre qui vend du safran (du vrai bon safran, pas coupé au curcuma... ) J'aimerais en acheter un peu, genre 20 grammes.

Si vous avez une échelle de prix je suis preneur.

Bonjour à tous,

Je suis presque par hasard tombée là-dessus (j'en croyais pas mes mirettes). Fin des travaux prévue pour 2010 est-il annoncé. Quelqu'un sait où ça en est ?

Catherine

Bonjour,

Je reviens du Tadjikistan et j'ai été absolument estomaqué par la quantité de bagnoles de luxe qu'on trouve à Dushanbe (Mercedes, Lexus, BMW, etc). Evidemment, je soupçonne le trafic de drogue, mais il y a tellement de voitures du genre que ça me semble surréaliste...Il pourrait y avoir une autre raison ?

Bonsoir ,

Désolé si je suis pas dans la bonne rubrique mais jsuis nouvelle et comprend pas encore tout

Je compte partir en RP au mois de décembre Noel/nouvel an j'ai vu que c une bonne saison pour y allé ma question est: du faite que je vienne de belgique et qu'on a l euro quel est le meilleur argent a prendre la bas? peso ou dollar US j'ai regarder les excursions rhtours et c mis en Dollar US c'est quoi le mieux et pour ce faire le moins arnaquer. merci bcp a vous bonne soirée

bonjour, Quelqu'un aurait-il des infos sur le trajet suivant en voiture...? Pakistan (Islamabad, Peshawar), Pass de Khyber - Afghanistan (Jalalabad, Kaboul, Kunduz) - Shir Khan - Tadjikistan Je voudrais savoir si du point de vue sécurité, c'est faisable ou si c'est vraimet dangereux comme je l'ai lu sur ce forum. Mais je voudrais avoir d'autres avis. En gros nous voulons aller du Pakistan au Tadjiskistan sans spécialement visité l'Afghanistan, juste le temps de rejoindre la frontière tadjik, ou de visiter Kaboul ou miuex encore, de faire le visa Tadjik!! Sinon, après environ 7-8 mois de voyage, comment et ou faire sa demande de visa pour le Tadjikistan?

Merci d'avance

Cromagnon

Bonjour à tous,

Je m'appelle Coraline, j'ai 21 ans, je suis belge et je viens de terminer mes études d'institutrice maternelle. Durant mes vacances je suis allée une semaine en Tanzanie pour faire l'ascension du Kilimandjaro. Il ne m'a fallu qu'une semaine pour tomber complètement amoureuse de ce pays, de la vie là-bas, des habitants! J'ai gardé des contacts là-bas et j'aimerais y retourner pour m'y installer. Mais je ne sais pas comment faire, je dois trouver un emploi là-bas mais on me dit que ça va être très difficile. J'ai déjà fait des recherches, j'ai envoyé un mail à l'ambassade belge en Tanzanie avec une réponse plutôt décourageante... je ne cherche pas le luxe, je voudrais pouvoir travailler dans un orphelinat ou dans une petite école de village. Mais sincèrement je ne sais pas trop comment m'y prendre.

J'ai aussi contacté des ong mais je n'ai pas encore reçu de réponses...

Si vous avez des conseils à me donner ou des personnes que je pourrais contacter ça seraiy vraiment génial.

Je vous remercie d'avance pour votre attention et pour les réponses que vous pourriez me donner,

Coraline

Bonjour à tous Nous vivons plusieurs mois par an au Cambodge, l'année dernière, nous avons acheté un terrain, à Kampot, j'ai fait le terrassement, et les murs de clôture, il est cadastré, avec acte de propriété, permis de construire, eau , électricite, cette année, nous voulons faire construire la maison, et je recherche un constructeur sérieux qui puisse s'occuper de tout, maison d'environ 200m2 habitables repartis sur deux niveaux, avec finition à l'européenne, si parmi vous certains sont passés par la, et ont des adresses, merci de les partager, j'ai un peu de mal à trouver des infos, merci encore.

Bonjour tout le monde !

Je m'appelle Damien et je compte venir m'installer entre janvier et mars 2010 en Nouvelle Calédonie avec ma moitié et un autre couple.

Besoin de renouveau, de rencontrer la simplicité et fuir la morosité et l'hypocrisie des français. On a également envie de découvrir une nouvelle façon de vivre afin d'être plus proche de la nature et des gens, les vrais gens qui sont là pour profiter de la vie et ce qu'elle offre !

J'ai beaucoup réfléchi à la destination et c'est la Nouvelle Calédonie et la Polynésie Française que j'ai retenu. Cela fait maintenant 3 mois que je lis beaucoup de forums et de blogs pour connaître les histoires (très riches au passage) et m'imprégner au mieux des us et coutumes. Je vous avoue que je suis de plus en plus impatient de venir vous rejoindre !

Je sais très bien qu'en partant je ne trouverais pas l'ambiance carte postale découverte lors d'un premier séjour en 2004 de 3 semaines (en Polynésie). Mais je ne cherche avant tout la sérénité et je sais qu'en métropole je ne pourrai jamais la trouver.

J'ai fait le constat qu'avec une vie stressante et toute la superficialité qu'elle comporte on est toujours à la recherche de quelque chose qui n'existe pas, on cours après une perfection comme un drogué se damnerai pour sa dose !

J'ai envie de tenter cette aventure qui pourrait m'être salvatrice malgré l'échec possible dans 6 mois ! Et comme le dit le célèbre dicton : Mieux vaut avoir des remords que des regrets !

Je pense partir avec la somme de 10 000 euros et une ralonge de 5000 euros 6 mois plus tard (au cas où) pour 2 personnes. Est ce suffisant d'après vous ?

J'ai bien pris note au fil des posts des difficultés rencontrées au sujet de l'emploi et du logement.

Je suis actuellement en France à mon compte (en vente ambulante de bijoux fantaisies, plaqué-or, acier et montres hommes, femmes, enfants) et désirerai continuer sur le "caillou".

Je ne cherche pas à m'enrichir mais plutôt à créer quelques choses qui pourra peut être servir au plus grand nombre, sans risquer de "piquer" un emploi aux locaux et surtout pourquoi pas ne pas embaucher plus tard un local en échange d'un pays qui m'aura donné ma chance !

Mes questions sont les suivantes :

- Avez vous des bijoux "typiquement métropolitains" ?

- N'ayant aucunes idées des habitudes locales, aimez vous les bijoux et avez vous besoin de montres ?

Ces questions peuvent vous paraître très bêtes mais avec un climat tropical il y a peut être des habitudes de vie différentes, également la question du coût qui peut rentrer en ligne de compte, ce ne sont pas forcément des plaisirs à prix abordables en Nouvelles Calédonie. N'y voyez aucunes moqueries ou autres mauvaises intentions de ma part.

Voilà j'ai fini mon roman (promis le prochain post sera plus court 😉) Affectueusement à tout les calédoniens et calédoniennes.

Tata !

PS: En attendant que vos réponses fusent de toute part, nous recherchons également à lier connaissance avant notre départ afin de réussir au mieux notre intégration dans le plus grand respect des tribus et des caldoches ;-)

Bonjour tout le monde,

Qui pourrait m'expliquer quel est le principe de cette barrière sanitaire en Namibie ?

J'ai lu qu'il faut avoir acheté des fruits gravés comme une sorte de péage pour franchir ces passages. Qu'en est-il? Doit-on juste éviter de transporter de la nourriture dans les frigos? Dans les 2 sens ou bien frigo vide juste du Nord vers le Sud?

Merci beaucoup.

Bonjour, Comment se rendre de Sabah (ou d'ailleurs sur Bornéo) à Florès sans faire 20h de bus car nous serons avec des enfants. Merci d'avance 😎

bonjour j'ai une question... je pars au canada le 18 septembre et ce jusqu'au 19 octobre.... j'aimerais passer quelque jours à New york et je voulais savoir: si je traverse la frontière par car Greyhound dois je avoir un billet aller - retour? (pour la douane us)

un petit resume de cette semaine a cet hotel castille. 4 etoiles et oui..... situe en zone 4 plaged aghir. arrivee minuit a l aeroport et 3 h du mat a l hotel bonjour l attente........ acceuil glacial, en debrouille permanente.... menage sommaire il faut le reclamer !!!!! aucune information reprensentant voyamar je site inexcitant.... plage pourri .....sauf si vous vous aimez les algues c est le paradis, innadmissible en pleine saison, plage a l abandon. hotel a l abandon a proximite. animation bidon uniquement en italien, d ailleurs bracelets rouge pour les italiens et jaunes pour les autres bizarres.......!!!! je precise l animation en journee aquagym le matin et je te pousse a l eau le reste de la journee mais bon....uniquement les italiens on etaient tranquille. sancaleux ..tarif different pour les italiens - cher pour une bouteille d eau, et oui on paye les bouteilles d eaux je vous rappelle qu on est en all exclusive. buffet repetitif. une fuite d eau 1 cm dans notre chambre solution de l hotel le chauffage sans nettoyer le sol biensur , de retour a minuit super le sona.....a vous d imaginer.

sinon l hotel en lui meme est spacieux tres beau, pas mal d espaces vert, bel environnement. tres belle piscine ..un coin a l ombre vers la piscine avec boisson dispo a proximite dommage avec un tel potentiel . mais bon sejour quand meme sortir de l hotel sans hesitation pour faire les excursion, quad, cheval etc......beaucoup moins cher....normal. pour la plage il faut aller a la lagune ....magnifique 2.3 dinnars en taxi ca vaut le cout.

Bonjour à tous,

J'ai trouvé un tarif très bon marché pour un A/R Paris-Bangkok (480€), mais que vaut vraiment cette compagnie ?

Merci d'avance pour vos avis . Claude.

Bonjour,

je m'installe pour 10 mois en Martinique et j'aimerais prendre mon PC (de bureau et non portable ...) avec moi ! J'ai le choix entre l'envoyer par la poste en éco (ce qui me coûtera 40€ et ça mettra 5 semaines ...) ou de le prendre avec moi à l'aéroport. Je suis bien tentée par la 2e solutions mais j'ai peur qu'il soit abîmé... Le PC est emballé correctement dans deux cartons (un pour l'écran, l'autre pour la tour) et je voulais savoir si ce n'est pas risqué de faire comme ça étant donné qu'à l'embarquement les employés balancent les bagages sur les charriots et les tapis ... je n'ai pas trop envie qu'on traite mes cartons de la même manière que mes valises. J'ai téléphoné à ma compagnie, la dame m'a dit de mettre "fragile" sur les cartons. Est-ce que je peux être sûre que mes cartons ne seront pas mal menés ? Quelqu'un a t-il fait transporter des objets de valeurs comme ceci ??

Merci pour vos conseils et réponses :)

Depuis plus de vingt ans bon nombres de Réunionnais passent par l'aéroport de Maurice pour se rendre vers des destinations qui n'existaient pas au départ de Gillot. On peut meme constater que la destination Métropole par l ile Maurice séduit pas mal de nos compatriotes grace à une campagne d'air mauritius qui se veut tres discrete afin de ne pas trop froisser Air France. Je ne vois plus aujourd hui l'interet d'une telle 'évasion' vers ce fameux hub dont la défintion est à des années lumieres de de la réalité.Je dénonce le mauvais accueil des passagers Réunionnais en correspondance de la part d'air mauritius et pour ceux qui ont l ile Maurice comme destination finale le mépris des autorités à l immigration qui croivent encore leur pays comme une destination quasi obligatoire de leur vache à lait.Si par malheur on achete un billet type émirates mk au départ de gillot refuse tout transfert de baggage:on est obligé de reprendre nos baggages à l'aéroport de maurice pour les réenregistrer et celà sans compter du comportement imbécile de l immigration qui nous refuse souvent la sortie. Le journal du quotidient révélait cette semaine une nouvelle subtilité de la part des autorités mauriciennes: des passagers(avec un vol en correspondance à maurice) ont commis la faute d'acheter au duty free de gillot des bouteilles d alcool qui pourtant ont été bien renfermées dans des sacs appropriés;ils ont été obligés de les abandonner au passage du transit.Pour ceux qui achètent au duty free de singapour, de hong kong etc...c'est le meme cas de figure....est ce bien là une méthode anti commerciale afin de nous obliger de tout acheter dans le duty free de maurice? Etant en ce moment à singapour, je n acheterai rien au duty free de changi mais en plus je boycotterai celui de maurice et en appelle à tous mes compatriotes à faire la meme chose. Gageons qu'air austral puisse un jour proposer d'autres destinations et bangkok avec ses propres appareils permetant aujourd hui bon nombres de Réunionnais d'accéder à plus de 50 destinations en asie et ainsi damner le pion à air mauritius et à son hub.

Bonjour

Recherche commentaires et tarif descente 3ou 4 jours canal des pangalana pirogue 2 personnes Manakara --Mananjary j ai lu dans guide routard 963€ 😠 pour 4 personnes et en prime pirogue a ramer (je plaisante) ?????? cordialement michel

Bjr, Suite à quelques petites déconvenues de voyageurs ayant séjourné dans cet admirable pays, et de manière à aider les futurs voyageurs qui ne le connaîtraient pas encore, je me permets de "copier" ce post dont certains aspects sont particuliers à cette contrée.

- Pour régler quelques petites consos dans un bar, et compte tenu du lieu, si vous sortez un billet de 1000, vous allez au devant des problèmes. Les débits de boissons alcoolisées ne sont pas des lieux saints, la plupart du temps. - La plupart des Thaïs ne comprennent sincèrement pas ce que vous leur proposez quand vous "faites l'appoint", c'est à dire par exemple si vous donnez 510 b pour régler 310b. - Dans ce pays, "personne" ne fera la monnaie sur une grosse coupure (même entre Thaïs) - un taximeter ne rend en général pas la petite monnaie ( d'ailleurs, il ne vous prendra pas de son côté les 3b sur une course de 53b par exemple). - un billet de 1000 b dans une gargote à 35 b le plat, ça représente une trentaine de clients. Pas sûr qu'on puisse faire l'appoint au 16è farang qui sort un billet de 1000. Vous mettrez d'ailleurs votre interlocuteur dans l'embarras , 🤪 et c'est une chose à vraiment éviter dans ce pays. - la Thaïlande vit entre autres avec la corruption quotidienne et permanente, ses habitants sont les 1ères victimes de ces vilaines moeurs. A l'hôtel où je descends quand je suis à BKK, un des 2 réceptionnistes me surfacture systématiquement 20b de consos. L'autre ne me surfacture jamais. Faut-il en conclure qu'un Thaï sur 2 est un voleur? ..Il faut dire que celle qui ne me surfacture jamais est LAO...😛...et 20b , c'est 0.43 euros...

Donc: 1/ Toujours avoir sous la main des petites coupures suffisantes pour les taxis, tuk-tuks, repas, petites boissons, etc...pour la journée. Les séparer des "grosses" coupures, et ne pas mettre en évidence ces dernières au moindre petit règlement. Ca vaut évidemment aussi pour toute transaction destinée à être marchandée. 2/ Commencer dès l'aéroport si vous y changez un peu d'argent (demander qu'on vous casse un billet de 1000 si on ne vous donne que ça). 3/Si vous avez, en ville, uniquement des billets de 1000 ou 500, allez vite en casser 1 en achetant une eau minérale ou une sucette dans un 7eleven, il n'y a qu' ici qu'on vous fera l'appoint sans broncher. Vous pouvez aussi sortir une grosse coupure aux guichets des Bts, mais ça peut ne pas passer... Même à la Poste, ça posera problème. Même chose si vous circulez sur autoroute, pour payer vos versements à la "Caisse des orphelins de la Police de la Route"...😕 4/Payez vos petites dépenses avec la coupure immédiatement supérieure, à la dizaine si possible, ça vous évitera de mauvais plans, qui feraient passer l'ensemble de ce pays pour un vaste attrape-pigeons, alors que ce n'est pas vrai dans 95% des cas.

Bonjour a tous,

J'aimerais savoir est ce possible de transferer de l'argent (Euro ou Dollar Americain ou canadien) a partir de l'algérien vers l'étranger (France ou Canada) il semble que c'Est pas possible d'envoyer de l'argent apartir de la bas, je parle de somme comme 100 000$ et plus et si quelqu'un a un tuyeaux je serais ravi de connaitre le moyen, que c asoit d'ouvrire un compte en algerie chez BNP paris bas ou bien n'importe qu'elle autre banque.

Merci

Bonjour, Nous allons en Chine en début septembre, nous passerons entre-autre par Pékin, Xi’an, Hangzhou Shangai, Hong-Kong. J'aimerais savoir ce qui vaut la peine d'être acheter et ce qu'on doit éviter. (perles, soie, tissus de bambou) Merci!

Bonjour à tous, pour ceux qui connaissent le mexique, que doit-on rapporter comme souvenir ( artisanat, cuir etc) et boisson.. ( ex téquila, quels prix payer etc). Pour les excursions, meme profil.

Merci