Results for "Alitalia+|+55"
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Modification de vol par la compagnie aérienne (Alitalia) English translation pending
Bonjour,
J'ai souscris un séjour à Florence Vol + Hôtel, avec choix de la compagnie Alitalia.
Je reçois ma confirmation avec un n° de Vol Alitalia - mais opéré par Air France avec un autre n° de Vol.
Est-ce normal ? j'avais volontairement choisi Alitalia.
Vente flash 48H pour Tokyo cet été avec Alitalia 615€ TTC English translation pending
5€ -- Vols A/R vers Tokyo cet été, vente flash de 48H*
La compagnie régulière Alitalia propose actuellement des promotions vers le pays du soleil levant. Ainsi, partez pour 615€ vers Tokyo, pendant la saison estivale.
Ce prix est exprimé en aller-retour, par personne, au départ de Paris Charles de Gaulle.
Voici quelques exemples de dates que nous avons trouvés au meilleur prix : du 2 au 9 juillet, du 12 au 19 juillet, du 3 au 10 septembre, du du 18 au 26 septembre.
Ces tarifs sont les plus intéressants du marché. A titre d'exemple, la concurrence propose cette liaison jusqu'à 250€ de plus, par personne, aux même dates.
Vous ferez escale à Rome ou à Milan, en Italie.
Attention pour profiter de ce bon plan, il vous faut réserver avant le 25 mai
La compagnie régulière Alitalia propose actuellement des promotions vers le pays du soleil levant. Ainsi, partez pour 615€ vers Tokyo, pendant la saison estivale.
Ce prix est exprimé en aller-retour, par personne, au départ de Paris Charles de Gaulle.
Voici quelques exemples de dates que nous avons trouvés au meilleur prix : du 2 au 9 juillet, du 12 au 19 juillet, du 3 au 10 septembre, du du 18 au 26 septembre.
Ces tarifs sont les plus intéressants du marché. A titre d'exemple, la concurrence propose cette liaison jusqu'à 250€ de plus, par personne, aux même dates.
Vous ferez escale à Rome ou à Milan, en Italie.
Attention pour profiter de ce bon plan, il vous faut réserver avant le 25 maiConsigne pour bagages à l'aéroport de Rome, vol Alitalia? English translation pending
Bonjour,
Je fais un vol Paris-Alger avec Alitalia, j'arrive à 12h à Rome et je repars à 22h, ( j'ai fais exprès de prendre une escale longue pour faire un tour dans la ville)
1. vous savez dans quel terminal j'arrive et de quel terminal je repars ?
2. J'ai envie de laisser ma petite valise cabine en consigne bagage pour être libre et léger pour visiter Rome dans l'après midi, vous savez s'il y a des consignes à l'aéroport de Rome ? et à quel niveau et quel terminal ? je sais qu'il y'en à la gare de Termini au sous sol, mais je préfère me séparer de ma valise à l'aéroport !
3. Selon vous, à quelle je dois être à l'aéroport pour le vol qui part à 22h pour Alger, en sacaht que j'aurais déjà mon boarding passe de Paris et que j'ai aucun bagage à enregistrer ! c'est pour voir à quelle heure je dois quitter le centre ville !
Merci
Je fais un vol Paris-Alger avec Alitalia, j'arrive à 12h à Rome et je repars à 22h, ( j'ai fais exprès de prendre une escale longue pour faire un tour dans la ville)
1. vous savez dans quel terminal j'arrive et de quel terminal je repars ?
2. J'ai envie de laisser ma petite valise cabine en consigne bagage pour être libre et léger pour visiter Rome dans l'après midi, vous savez s'il y a des consignes à l'aéroport de Rome ? et à quel niveau et quel terminal ? je sais qu'il y'en à la gare de Termini au sous sol, mais je préfère me séparer de ma valise à l'aéroport !
3. Selon vous, à quelle je dois être à l'aéroport pour le vol qui part à 22h pour Alger, en sacaht que j'aurais déjà mon boarding passe de Paris et que j'ai aucun bagage à enregistrer ! c'est pour voir à quelle heure je dois quitter le centre ville !
Merci
Vol Paris - Buenos Aires sur un B777 d'Alitalia English translation pending
J'effetue un AS Paris-Buenos Aires via Rome sur Alitalia (le moins cher en AS) dans trois semaines.
Utilisant pour la première fois Alitalia en long courrier, j'aimerais savoir quelles sont vos impressions sur les prestations à bord, les PNC, l'avion, la ponualité etc.
Apparament le vol part du terminal 3 de Rome FCO. Qqun a t il déjà utilisé le salon "Freccia alata" de ce terminal ? Et si oui, est il avant ou aprés le contrôle sécurité ? Car je garde un trés mauvais souvenir des salons en correspondance pour Athenes ou Tel aviv via FCO.
Si vous avez qq éléments de réponse, je vous remercie d'avance !
Utilisant pour la première fois Alitalia en long courrier, j'aimerais savoir quelles sont vos impressions sur les prestations à bord, les PNC, l'avion, la ponualité etc.
Apparament le vol part du terminal 3 de Rome FCO. Qqun a t il déjà utilisé le salon "Freccia alata" de ce terminal ? Et si oui, est il avant ou aprés le contrôle sécurité ? Car je garde un trés mauvais souvenir des salons en correspondance pour Athenes ou Tel aviv via FCO.
Si vous avez qq éléments de réponse, je vous remercie d'avance !
Problème de correspondance entre billet et passeport avec Alitalia (urgent) English translation pending
Bonjour,
J'ai un souci : je me suis rendu compte que mon mari avait indiqué mon nom d'épouse sur notre réservation, alors que mon passeport est à mon nom de jeune fille. J'ai deux versions : - la police de l'aéroport qui me dit qu'il suffit d'apporter une preuve de mon mariage (livret de famille ou acte de mariage) pour pouvoir embarquer (en me précisant que le cas se produit une dizaine de fois pas jour dans l'aéroport...) ; - Alitalia qui me dit que je dois annuler mes billets (!!!) et en racheter de nouveaux car je ne pourrai absolument pas faire valoir mon identité dans ces conditions... Quelqu'un s'est-il trouvé dans la même situation ? Quelqu'un peut-il me donner des informations précises sur ce que je dois faire ? Merci beaucoup,
MV
J'ai un souci : je me suis rendu compte que mon mari avait indiqué mon nom d'épouse sur notre réservation, alors que mon passeport est à mon nom de jeune fille. J'ai deux versions : - la police de l'aéroport qui me dit qu'il suffit d'apporter une preuve de mon mariage (livret de famille ou acte de mariage) pour pouvoir embarquer (en me précisant que le cas se produit une dizaine de fois pas jour dans l'aéroport...) ; - Alitalia qui me dit que je dois annuler mes billets (!!!) et en racheter de nouveaux car je ne pourrai absolument pas faire valoir mon identité dans ces conditions... Quelqu'un s'est-il trouvé dans la même situation ? Quelqu'un peut-il me donner des informations précises sur ce que je dois faire ? Merci beaucoup,
MV
Lufthansa en course pour reprendre Austrian Airlines et Alitalia English translation pending
Lufthansa en course pour Austrian Airlines et Alitalia
25/08/2008 10:29
Lufthansa, déjà propriétaire de Swiss, entre dans la course pour reprendre Austrian Airlines (AUA). La compagnie aérienne allemande a officiellement manifesté lundi son intérêt pour le rachat d'une partie du capital du transporteur autrichien. Elle est pressentie, par ailleurs, pour reprendre l'italienne Alitalia...
La holding publique autrichienne OIAG a mis en vente les 43% d'Austrian détenus par l'Etat, valorisés autour de 157 millions d'euros. Mais, l'Autriche souhaitant conserver une minorité de blocage de 25%, elle a précisé que la part exacte cédée serait liée à la détention par un groupe d'actionnaires stratégiques autrichiens d'un quart du capital de la compagnie.
Les compagnies intéressées par la reprise d'AUA avaient jusqu'à dimanche pour demander la documentation ad hoc dans le cadre du processus de privatisation accéléré mis en place par le gouvernement autrichien. Comme de nombreuses autres compagnies, AUA s'est retrouvée en difficultés en raison de la hausse du prix du carburant. Parmi les autres repreneurs potentiels figurent notamment Air France-KLM, Aeroflot (Russie), Air China et Turkish Airlines. Après avoir obtenu la documentation nécessaire, ceux-ci devront présenter une première offre qui ne les engage pas définitivement.
Selon certaines sources, le conseil d'administration d'AUA aurait une préférence pour Lufthansa. A long terme, la compagnie allemande serait même intéressée par une reprise totale d'AUA. Pour l'heure, elle est déterminée à obtenir les parts d'Austrian en jeu. En cas d'échec, elle menace même, selon Le Figaro, de "dissoudre la joint-venture qui leur permet d'assurer en commun des liaisons aériennes, la maintenance des aéronefs et la formation du personnel navigant".
De son côté, toujours selon Le Figaro, le gouvernement autrichien n'est pas particulièrement enthousiaste à l'idée d'une reprise de ses parts par Lufthansa, et c'est pour cela qu'il souhaite garder une minorité de blocage. D'autres conditions sont d'ailleurs apparues à la reprise d'AUA, telle que le maintien de Vienne en qualité de hub majeur vers l'est (Vienne craint que Munich ne prenne le dessus) ainsi que la préservation du nom Austrian Airlines.
De l'Autriche à l'Italie
Comme si la crise n'existait pas pour elle, on retrouve également Lufthansa en Italie, où elle est citée pour reprendre la compagnie nationale en perdition Alitalia. Le chef du gouvernement italien Silvio Berlusconi avait annoncé le 7 août des discussions "avec une grande compagnie étrangère" en vue d'une "alliance" avec Alitalia avant de boucler le plan de sauvetage. "Il n'y a plus de doute sur le partenaire étranger: Lufthansa est en pole position pour conclure une alliance" avec Alitalia, affirme le quotidien La Stampa.
Evoquant le nom de l'un des repreneurs pressentis pour la compagnie italienne, celui de Carlo Toto, le patron de la compagnie Air One, le quotidien de Turin affirme également qu'un "accord aurait été trouvé" avec ce dernier. Il prévoirait la vente d'Air One à la "nouvelle Alitalia", assorti de l'engagement de réinvestir une partie du montant de cette vente dans la nouvelle compagnie italienne. Selon les indiscrétions de la presse, Alitalia serait scindée en deux, une nouvelle société intégrant les activités rentables tandis qu'une autre "lestée" des dettes et des activités sans avenir serait mise en faillite.
Source : www.Trends.be, avec Belga
Lufthansa, déjà propriétaire de Swiss, entre dans la course pour reprendre Austrian Airlines (AUA). La compagnie aérienne allemande a officiellement manifesté lundi son intérêt pour le rachat d'une partie du capital du transporteur autrichien. Elle est pressentie, par ailleurs, pour reprendre l'italienne Alitalia...
La holding publique autrichienne OIAG a mis en vente les 43% d'Austrian détenus par l'Etat, valorisés autour de 157 millions d'euros. Mais, l'Autriche souhaitant conserver une minorité de blocage de 25%, elle a précisé que la part exacte cédée serait liée à la détention par un groupe d'actionnaires stratégiques autrichiens d'un quart du capital de la compagnie.
Les compagnies intéressées par la reprise d'AUA avaient jusqu'à dimanche pour demander la documentation ad hoc dans le cadre du processus de privatisation accéléré mis en place par le gouvernement autrichien. Comme de nombreuses autres compagnies, AUA s'est retrouvée en difficultés en raison de la hausse du prix du carburant. Parmi les autres repreneurs potentiels figurent notamment Air France-KLM, Aeroflot (Russie), Air China et Turkish Airlines. Après avoir obtenu la documentation nécessaire, ceux-ci devront présenter une première offre qui ne les engage pas définitivement.
Selon certaines sources, le conseil d'administration d'AUA aurait une préférence pour Lufthansa. A long terme, la compagnie allemande serait même intéressée par une reprise totale d'AUA. Pour l'heure, elle est déterminée à obtenir les parts d'Austrian en jeu. En cas d'échec, elle menace même, selon Le Figaro, de "dissoudre la joint-venture qui leur permet d'assurer en commun des liaisons aériennes, la maintenance des aéronefs et la formation du personnel navigant".
De son côté, toujours selon Le Figaro, le gouvernement autrichien n'est pas particulièrement enthousiaste à l'idée d'une reprise de ses parts par Lufthansa, et c'est pour cela qu'il souhaite garder une minorité de blocage. D'autres conditions sont d'ailleurs apparues à la reprise d'AUA, telle que le maintien de Vienne en qualité de hub majeur vers l'est (Vienne craint que Munich ne prenne le dessus) ainsi que la préservation du nom Austrian Airlines.
De l'Autriche à l'Italie
Comme si la crise n'existait pas pour elle, on retrouve également Lufthansa en Italie, où elle est citée pour reprendre la compagnie nationale en perdition Alitalia. Le chef du gouvernement italien Silvio Berlusconi avait annoncé le 7 août des discussions "avec une grande compagnie étrangère" en vue d'une "alliance" avec Alitalia avant de boucler le plan de sauvetage. "Il n'y a plus de doute sur le partenaire étranger: Lufthansa est en pole position pour conclure une alliance" avec Alitalia, affirme le quotidien La Stampa.
Evoquant le nom de l'un des repreneurs pressentis pour la compagnie italienne, celui de Carlo Toto, le patron de la compagnie Air One, le quotidien de Turin affirme également qu'un "accord aurait été trouvé" avec ce dernier. Il prévoirait la vente d'Air One à la "nouvelle Alitalia", assorti de l'engagement de réinvestir une partie du montant de cette vente dans la nouvelle compagnie italienne. Selon les indiscrétions de la presse, Alitalia serait scindée en deux, une nouvelle société intégrant les activités rentables tandis qu'une autre "lestée" des dettes et des activités sans avenir serait mise en faillite.
Source : www.Trends.be, avec Belga
Trois passagers arrêtés à cause d'un téléphone portable (Alitalia) English translation pending
voilà qui devrait faire reflechir les inconditionels du cellular... Avion: Trois passagers arrêtés car ils n'avaient pas éteint leur téléphone
INSOLITE | 10h58 Trois passagers d'un vol d'Alitalia entre Milan et Bari ont été arrêtés samedi matin à l'aéroport de Milan-Linas parce qu'ils n'avaient pas éteint leur téléphone portable alors que l'avion s'élancait pour décoller. 
ROME (AFP) | 20 Janvier 2008 | 10h58 Le commandant de bord - qui avait auparavant demandé par trois fois aux passagers d'éteindre leur portable- a stoppé l'avion déjà lancé à pleine vitesse sur la piste en indiquant qu'il constatait des interférences avec les instruments de navigation de l'avion. La police est montée à bord pour interpeller les trois récalcitrants repérés par le personnel de bord. Ils seront poursuivis pour "inobservation des consignes de sécurité aérienne" et risquent jusqu'à trois mois de prison. L'avion et les autres passagers a finalement pu décoller avec une heure et demi de retard.

ROME (AFP) | 20 Janvier 2008 | 10h58 Le commandant de bord - qui avait auparavant demandé par trois fois aux passagers d'éteindre leur portable- a stoppé l'avion déjà lancé à pleine vitesse sur la piste en indiquant qu'il constatait des interférences avec les instruments de navigation de l'avion. La police est montée à bord pour interpeller les trois récalcitrants repérés par le personnel de bord. Ils seront poursuivis pour "inobservation des consignes de sécurité aérienne" et risquent jusqu'à trois mois de prison. L'avion et les autres passagers a finalement pu décoller avec une heure et demi de retard.
Le group Air France/KLM s'agrandit....avec Alitalia English translation pending
Après avoir laissé entendre, pendant des mois, que les cieux italiens étaient trop nuageux, le consortium Air France-KLM s’est finalement porté candidat hier au rachat de la compagnie Alitalia auquel il est déjà lié par un accord commercial. «Nous vous invitons à faire partie du premier groupe aérien mondial», ont indiqué, non sans ironie, les responsables franco-néerlandais dans leur «lettre d’intérêt» adressée à Rome........la decision finale le 15 decembre.
Possibilité de mile flying blue Air France en volant avec Alitalia? English translation pending
bonjour je voudrais connaitre les classe de reservation pour acumuler des milles qualifiants en voyagant avec alitalia pour les crediter sur ma carte flying blue d'airfrance.merçi
Erreur de nom sur le billet d'avion chez Alitalia English translation pending
Bonjour,
Lors de l' encodage d'achat d'un billet Alitalia sur le net, une amie à inscrit son nom de mariée et nom de jeune fille!! Ce n'est pas accepté pour l'enregistremnet et la compagnie ne veut pas changer le billet mais le billet est déjà payé!! Quelle est la solution???
merci pour vos réponses...
Du nouveau sur la fusion entre Air France et Alitalia English translation pending
Sujet qui a déjà été abordé plusieurs fois sur le forum mais aujourd'hui, un nouvelle annonce à propos de cette fusion:
Jean Cyril Spinetta pose ses conditions et souhaite avant tout le redressement d'Alitalia. ensuite si la fusion s'effectue, elle ammenerait la suppression de postes, des lignes déficitaires et d'avions chez Alitalia.
voir la dépêche : http://actualite.aol.fr/a-la-une/air-france-klm-explore-une-fusion-avec-alitalia-mais-pose-ses-conditions/51384/p-article_cat/article_titre/article_id/article.html;jsessionid=2DFDDECB8800F7CCCEEF6B6773F06790.LR03
voir la dépêche : http://actualite.aol.fr/a-la-une/air-france-klm-explore-une-fusion-avec-alitalia-mais-pose-ses-conditions/51384/p-article_cat/article_titre/article_id/article.html;jsessionid=2DFDDECB8800F7CCCEEF6B6773F06790.LR03
Comment "Dérouter" un Boeing 747 en toute légalité sur Alitalia...! English translation pending
...(à la demande de quelques intervenants de ce site, j'en ai fait un sujet séparé, initialement posté dans le sujet de José, "les petites galères"). J'en ai profité pour y ajouter une précision et corriger certaines fautes...(pardon).
Bonjour,
Je ris beaucoup, et, bien en lisant vos "galères", elles sont sympas et on pourrait presque en faire un bouquin 😉. Mais n'est-ce pas, sans celles-ci, nos voyages seraient "ternes" et insipides, du moins en ce qui me concerne.
A mon tour, si vous me le permettez...
Je crois, que si un continent devait recenser la palme des "galères" en avion, l'Afrique Noire ne doit pas être loin de la médaille d'or... Voire Championne Toutes Catégories...
Depuis 1997, je voyageais régulièrement sur Accra (Ghana) depuis CDG, avec toujours escale à Lagos (Nigeria), pour le boulot. Ma compagnie préférée était alors l'excellente KLM, car quand il arrive un "truc" sur ce continent, il vous reste deux choses à ne pas oublier (...même avant vos sous-vêtements), c'est votre billet de retour et votre passeport (j'en ai toujours deux...un pour les flics locaux -quand ils vous le gardent- et un pour reprendre mon zinc au cas où...).
Mais ce coup là, KLM était sur-booké et j'ai pris un vol Alitalia. Les spaghettis allaient donc rompre la "routine" des crackers insipides et les blondes chevelures bien peignées se faire remplacer par de suaves bouclettes brunes. Donc embarquement "comme d'hab" à CDG. L'accent des hôtesses et leur charme plus "latino" ne me laissaient pas de glace, comparés à l'extrême "esprit de groupe" de leurs consoeurs de KLM.
Le vol débute normalement, sauf que l'italien avait remplacé le hollandais. Vient l'heure des repas. Habitué (et endormi) par le professionnalisme des hôtesses de KLM, je calculais, en fonction des rangées, le nombre...de minutes qu'il allait me rester à attendre pour pouvoir "croûter", car j'avais faim ce jour là. Donc, a priori, vu la place ou j'étais, y'en avait pour un bon quart d'heure. En bon breton, je me commande un whisky tonic et je trinque avec le hollandais d'à côté. Deuxième whisky... Toujours pas de plat... Troisième Whisky. Et je commence à lever le nez du verre pour contempler "l'immense balai" qui se produisait sous mes yeux. Des plateaux repas se balladaient de chariots en allées et d'hôtesses à stewards et de compartiments en compartiments.... Ca me passait au-dessus, à côté, par derrière, nous prêtions même tous, la main à ces pauvres hôtesses quand leurs frêles et désespérés bras ne pouvaient s'étendre au-dessus des rangs, sous prétexte de dévoiler la couleur de leurs dessous...! C'était un cirque inimaginable de désolation dans...l'inorganisation... Ca en devenait pitoyable, je n'avais jamais vu de telles inepties... Je vous passe les commentaires italiens qui accompagnaient chaque "nouvelle déconvenue" des hôtesses et qui étaient un facteur multiplicateur de temps que j'estimais à 7 ou 8...
Sans exagérer, deux heures après...mon plateau arrivait. Et là, au bout du 10ème whisky (je modère le nombre...), j'avais plus faim...
Bref, débarassage des plateaux, qui là s'est fait sans encombres. C'est la nuit, tous ces petits passagers vont faire dodo, sauf mon voisin hollandais et moi qui apprécions beaucoup le whisky italien. Et re, et re, etc...
Mais le meilleur était à venir...
Nuit noire dans l'appareil, le film était fini et nous voguions allègrement au dessus du Sahara. Donc, à part l'open Bar des italiennes qui n'en finissaient plus de discuter à l'arrière du jet, y'avait rien à faire, sauf dormir ou picoler. Donc, comme j'avais plus faim et pas envie de dormir...
Et soudain :
ANNONCE GENERALE SUR HAUT-PARLEURS : "Y'a-t-il un médecin à bord?"
Puis, silence. Dix minutes se passent.
Mon voisin et moi rigolions encore de cet extraordinaire démonstration de professionnalisme hôtelier dont le personnel d'Alitalia nous avait "amusé".
Puis, le commandant prend directement le "micro" et insiste "lourdement" dans le ton de sa voix : "Y-a-t-il un médecin à bord...???".
N'étant pas diplômé, tout comme mon voisin, nous ne levons pas le bras. Là, on devait se trouver à la limite des frontières du Niger.
Puis...encore dix mn après....re-annonce... Mais celle-là devenait carrément solenelle... "Y-a-t-il un médecin à bord...!!! ".
Et là je lève le doigt, pour voir si mon concours pouvait "éventuellement" les aider. Je me fais immédiatement "attraper" (façon de parler) par un hôtesse et ZOU, direction les cuisines pour prendre part au Drame.
Là, gisait devant moi une black, apparemment inconsciente, entourée de tout le staff italien, en cercle et qui ne discutaient pas entre eux mais qui...piaillaient...!!!! Mais....personne ne faisait rien, depuis presque 3/4 d'heure...
Je me penche sur la fille et réflexe premier, je demande à une hôtesse de lui dégrafer son soutien-gorge (elle avait dit avoir du mal à respirer avant de sombre dans le "coma"). Poul normal, respiration OK, pupilles (plus que) normales, réflexes OK, ... Mais mon seul instrument, l'intuition, commençait à me titiller....
Et puis là, arrivée toute aussi solenelle de la chef de cabine qui me dit, "le COMMANDANT veut vous voir"....
Merde, j'avais déjà un peu "dans mon nez", et v'là qu'y veut m'causer...l'aut'...
Arrivé dans le cockpit du 747, ambiance "noire", feutrée et parsemée des lumières d'indicateurs et autres diodes (warning, essuie-glaces et lève-vitres...), j'aperçois deux gus dont sur ma gauche "LE" Commandant". La ciquantaine, beau mec, et trés "allure père de famille". Le genre de mec sur qui vous pouvez compter à la maison. Le type me salue, et, en retirant ses lunettes (comme dans les films...) me dit en anglais: "Que pensez-vous que nous devions faire, monsieur?"
Euhhhhh, et bien, tout surpris de ma brusque propulsion au rang de conseiller "ès 747" d'Alitalia, je lui dis de contacter par radio le siège d'Alitalia et de parler avec un toubib "en ligne". Donc, v'là le commandant qui se tue à les avoir, parce que les comms marchent mal entre un zinc et l'Europe au dessus de l'Afrique. Tout ça pour finalement apprendre...qu'il n'y avait pas de médecin...chez Alitalia... Un comble. Donc, je leur demande d'appeler un...médecin de garde....et on fera le relais via le téléphone et via radio et via un pont d'hôtesses jusqu'au cul de l'appareil, là où se trouve la "malade"...! Et puis tentatives de comms et re et re et re... et puis plus rien... Plus de radio sur l'Italie. Ca ne marchait plus. Je ne vous raconte pas le nombre d'Italiens dans le cockpit, ça devenait impossible d'entendre ce que ce brave commandant voulait me dire, et vis versa.
Donc, il fallait prendre une décision concernant cette pauvre femme, gisant "à la mort", entre les wc et les cuisines du 747 sur ces bonnes vieilles plaques d'aluminium. L'heure était "grave". D'autant plus, qu'elle avait dit, avant de sombrer dans ce profond "coma" qu'elle était enceinte...
Je prends la décision de retourner à l'arrière de l'appareil. Et, en passant dans cette interminable allée noire, et, bordée de "mecs ronflants", un black m'attrape et me chuchote en "douce" : "Elle n'est pas enceinte, elle est rentrée illégalement en Italie et vient de se faire refouler....! Elle vous raconte des conneries...!"
Ca commençait à confirmer mon "intuituition de départ"...
Visite à "la malade" et la pauvre, se portait toujours aussi mal... Le cas était désespérant. Poul normal, etc...
Je retourne voir mon commandant et là il se lève dès mon arrivée dans le cockpit, tout en enelevant ses lunètes une fois de plus (comme dans les mêmes films....) et me dis.... Mais ce coup-ci, ça ne rigolait plus..... :
- "Que doit-t-on faire? Dites-moi. Dois-je dérouter l'appareil sur Niamey, 1 heure, (Niger) ou on attend l'escale de Lagos, 2 heures, (Nigeria)..... Votre décision sera la mienne...!"
Glurps....!?! Ca voulait dire une journée d'escale, une bonne nuit d'hôtel aux frais d'Alitalia, un "détournement de 747".... Et qui n'a jamais eu ce pouvoir de faire changer de destination à un "paquebot des airs"...comme ça. En 5 secondes, j'avais une puissance phénoménale... Niamey ou Lagos et Accra....comme tu veux tu choises...! C'est gratos, on t'offre tout.... Dis-nous où "garer" l'avion... Tout ça pour une vilaine "comédienne" dans l'appareil...!!!
Alors, on fait quoi........?
Qu'auriez-vous fait à ma place, avec deux secondes de reflexion.....? Ce qui est très court...C'est quand même si tentant de se faire ça "une fois dans sa vie"....! Mais vous avez une décision à prendre dans les deux secondes....
Pfff...et bien, finalement, après moulte réflexions, ma "bonne conscience" a repris le dessus et j'ai dit à ce brave commandant :
"Go sur Lagos"... On risque rien. Puis je lui ai tout expliqué la manoeuvre de la fille... A 50 tonnes de kérozène la "manip'" c'était tout bon pour Alitalia... Non?
Je reviens au cul du 747, et je "réveille" la fille non pas avec un bisou de prince charmant, mais en lui glissant à l'oreille que nous allions arriver à Lagos et qu'il allait falloir rentrer à la maison, et que j'avais découvert son "petit manège" sans que je ne dise rien... Et là, "bingo", comme par enchantement, ma petite malade se réveille et se lève, direct....! A la grande surprise de l'équipage, stupéfait. Pour le coup, ils se sont arrêtés de parler...(ouf...). Tout allait très bien, madame a bu un verre d'eau et est allée se...rasseoir....illico. Nous étions à une heure de Lagos... Le plan n'avait pas marché...
Je me rasseois aussi avec un dernier whisky près de mon pote hollandais qui "hallucinait" devant la situation.
Et puis, viennent à moi deux des "moins" charmantes hôtesses du vol qui "m'offrent royalement", avec le plus grand sourire de la compagnie ALITALIA, un stylo plubicitaire....à 1FRF............ Et encore, je suis large sur le prix, celui-là ne devait pas dépasser les 30 ctmes de francs.... Il vaut même pas un Bic... D'ailleurs, je me suis permis de "l'offrir au commandant" en quittant l'appareil. Je pense qu'il aura compris...
Comparé à 50 tonnes de kérozène, plus les frais d'atterrissage, les frais d'aéroport et d'entrertien, ....plus les 350 nuits d'hôtel, de petits déj', et de repas....
Je regrette... J'avoue, finalement, que j'aurais du faire........."garer le 747" à Niamey....
Finalement....?!? Pourqui pas, vu l'attitude d'Alitalia...
Bien amicalement,
Jean-Michel
Bonjour,
Je ris beaucoup, et, bien en lisant vos "galères", elles sont sympas et on pourrait presque en faire un bouquin 😉. Mais n'est-ce pas, sans celles-ci, nos voyages seraient "ternes" et insipides, du moins en ce qui me concerne.
A mon tour, si vous me le permettez...
Je crois, que si un continent devait recenser la palme des "galères" en avion, l'Afrique Noire ne doit pas être loin de la médaille d'or... Voire Championne Toutes Catégories...
Depuis 1997, je voyageais régulièrement sur Accra (Ghana) depuis CDG, avec toujours escale à Lagos (Nigeria), pour le boulot. Ma compagnie préférée était alors l'excellente KLM, car quand il arrive un "truc" sur ce continent, il vous reste deux choses à ne pas oublier (...même avant vos sous-vêtements), c'est votre billet de retour et votre passeport (j'en ai toujours deux...un pour les flics locaux -quand ils vous le gardent- et un pour reprendre mon zinc au cas où...).
Mais ce coup là, KLM était sur-booké et j'ai pris un vol Alitalia. Les spaghettis allaient donc rompre la "routine" des crackers insipides et les blondes chevelures bien peignées se faire remplacer par de suaves bouclettes brunes. Donc embarquement "comme d'hab" à CDG. L'accent des hôtesses et leur charme plus "latino" ne me laissaient pas de glace, comparés à l'extrême "esprit de groupe" de leurs consoeurs de KLM.
Le vol débute normalement, sauf que l'italien avait remplacé le hollandais. Vient l'heure des repas. Habitué (et endormi) par le professionnalisme des hôtesses de KLM, je calculais, en fonction des rangées, le nombre...de minutes qu'il allait me rester à attendre pour pouvoir "croûter", car j'avais faim ce jour là. Donc, a priori, vu la place ou j'étais, y'en avait pour un bon quart d'heure. En bon breton, je me commande un whisky tonic et je trinque avec le hollandais d'à côté. Deuxième whisky... Toujours pas de plat... Troisième Whisky. Et je commence à lever le nez du verre pour contempler "l'immense balai" qui se produisait sous mes yeux. Des plateaux repas se balladaient de chariots en allées et d'hôtesses à stewards et de compartiments en compartiments.... Ca me passait au-dessus, à côté, par derrière, nous prêtions même tous, la main à ces pauvres hôtesses quand leurs frêles et désespérés bras ne pouvaient s'étendre au-dessus des rangs, sous prétexte de dévoiler la couleur de leurs dessous...! C'était un cirque inimaginable de désolation dans...l'inorganisation... Ca en devenait pitoyable, je n'avais jamais vu de telles inepties... Je vous passe les commentaires italiens qui accompagnaient chaque "nouvelle déconvenue" des hôtesses et qui étaient un facteur multiplicateur de temps que j'estimais à 7 ou 8...
Sans exagérer, deux heures après...mon plateau arrivait. Et là, au bout du 10ème whisky (je modère le nombre...), j'avais plus faim...
Bref, débarassage des plateaux, qui là s'est fait sans encombres. C'est la nuit, tous ces petits passagers vont faire dodo, sauf mon voisin hollandais et moi qui apprécions beaucoup le whisky italien. Et re, et re, etc...
Mais le meilleur était à venir...
Nuit noire dans l'appareil, le film était fini et nous voguions allègrement au dessus du Sahara. Donc, à part l'open Bar des italiennes qui n'en finissaient plus de discuter à l'arrière du jet, y'avait rien à faire, sauf dormir ou picoler. Donc, comme j'avais plus faim et pas envie de dormir...
Et soudain :
ANNONCE GENERALE SUR HAUT-PARLEURS : "Y'a-t-il un médecin à bord?"
Puis, silence. Dix minutes se passent.
Mon voisin et moi rigolions encore de cet extraordinaire démonstration de professionnalisme hôtelier dont le personnel d'Alitalia nous avait "amusé".
Puis, le commandant prend directement le "micro" et insiste "lourdement" dans le ton de sa voix : "Y-a-t-il un médecin à bord...???".
N'étant pas diplômé, tout comme mon voisin, nous ne levons pas le bras. Là, on devait se trouver à la limite des frontières du Niger.
Puis...encore dix mn après....re-annonce... Mais celle-là devenait carrément solenelle... "Y-a-t-il un médecin à bord...!!! ".
Et là je lève le doigt, pour voir si mon concours pouvait "éventuellement" les aider. Je me fais immédiatement "attraper" (façon de parler) par un hôtesse et ZOU, direction les cuisines pour prendre part au Drame.
Là, gisait devant moi une black, apparemment inconsciente, entourée de tout le staff italien, en cercle et qui ne discutaient pas entre eux mais qui...piaillaient...!!!! Mais....personne ne faisait rien, depuis presque 3/4 d'heure...
Je me penche sur la fille et réflexe premier, je demande à une hôtesse de lui dégrafer son soutien-gorge (elle avait dit avoir du mal à respirer avant de sombre dans le "coma"). Poul normal, respiration OK, pupilles (plus que) normales, réflexes OK, ... Mais mon seul instrument, l'intuition, commençait à me titiller....
Et puis là, arrivée toute aussi solenelle de la chef de cabine qui me dit, "le COMMANDANT veut vous voir"....
Merde, j'avais déjà un peu "dans mon nez", et v'là qu'y veut m'causer...l'aut'...
Arrivé dans le cockpit du 747, ambiance "noire", feutrée et parsemée des lumières d'indicateurs et autres diodes (warning, essuie-glaces et lève-vitres...), j'aperçois deux gus dont sur ma gauche "LE" Commandant". La ciquantaine, beau mec, et trés "allure père de famille". Le genre de mec sur qui vous pouvez compter à la maison. Le type me salue, et, en retirant ses lunettes (comme dans les films...) me dit en anglais: "Que pensez-vous que nous devions faire, monsieur?"
Euhhhhh, et bien, tout surpris de ma brusque propulsion au rang de conseiller "ès 747" d'Alitalia, je lui dis de contacter par radio le siège d'Alitalia et de parler avec un toubib "en ligne". Donc, v'là le commandant qui se tue à les avoir, parce que les comms marchent mal entre un zinc et l'Europe au dessus de l'Afrique. Tout ça pour finalement apprendre...qu'il n'y avait pas de médecin...chez Alitalia... Un comble. Donc, je leur demande d'appeler un...médecin de garde....et on fera le relais via le téléphone et via radio et via un pont d'hôtesses jusqu'au cul de l'appareil, là où se trouve la "malade"...! Et puis tentatives de comms et re et re et re... et puis plus rien... Plus de radio sur l'Italie. Ca ne marchait plus. Je ne vous raconte pas le nombre d'Italiens dans le cockpit, ça devenait impossible d'entendre ce que ce brave commandant voulait me dire, et vis versa.
Donc, il fallait prendre une décision concernant cette pauvre femme, gisant "à la mort", entre les wc et les cuisines du 747 sur ces bonnes vieilles plaques d'aluminium. L'heure était "grave". D'autant plus, qu'elle avait dit, avant de sombrer dans ce profond "coma" qu'elle était enceinte...
Je prends la décision de retourner à l'arrière de l'appareil. Et, en passant dans cette interminable allée noire, et, bordée de "mecs ronflants", un black m'attrape et me chuchote en "douce" : "Elle n'est pas enceinte, elle est rentrée illégalement en Italie et vient de se faire refouler....! Elle vous raconte des conneries...!"
Ca commençait à confirmer mon "intuituition de départ"...
Visite à "la malade" et la pauvre, se portait toujours aussi mal... Le cas était désespérant. Poul normal, etc...
Je retourne voir mon commandant et là il se lève dès mon arrivée dans le cockpit, tout en enelevant ses lunètes une fois de plus (comme dans les mêmes films....) et me dis.... Mais ce coup-ci, ça ne rigolait plus..... :
- "Que doit-t-on faire? Dites-moi. Dois-je dérouter l'appareil sur Niamey, 1 heure, (Niger) ou on attend l'escale de Lagos, 2 heures, (Nigeria)..... Votre décision sera la mienne...!"
Glurps....!?! Ca voulait dire une journée d'escale, une bonne nuit d'hôtel aux frais d'Alitalia, un "détournement de 747".... Et qui n'a jamais eu ce pouvoir de faire changer de destination à un "paquebot des airs"...comme ça. En 5 secondes, j'avais une puissance phénoménale... Niamey ou Lagos et Accra....comme tu veux tu choises...! C'est gratos, on t'offre tout.... Dis-nous où "garer" l'avion... Tout ça pour une vilaine "comédienne" dans l'appareil...!!!
Alors, on fait quoi........?
Qu'auriez-vous fait à ma place, avec deux secondes de reflexion.....? Ce qui est très court...C'est quand même si tentant de se faire ça "une fois dans sa vie"....! Mais vous avez une décision à prendre dans les deux secondes....
Pfff...et bien, finalement, après moulte réflexions, ma "bonne conscience" a repris le dessus et j'ai dit à ce brave commandant :
"Go sur Lagos"... On risque rien. Puis je lui ai tout expliqué la manoeuvre de la fille... A 50 tonnes de kérozène la "manip'" c'était tout bon pour Alitalia... Non?
Je reviens au cul du 747, et je "réveille" la fille non pas avec un bisou de prince charmant, mais en lui glissant à l'oreille que nous allions arriver à Lagos et qu'il allait falloir rentrer à la maison, et que j'avais découvert son "petit manège" sans que je ne dise rien... Et là, "bingo", comme par enchantement, ma petite malade se réveille et se lève, direct....! A la grande surprise de l'équipage, stupéfait. Pour le coup, ils se sont arrêtés de parler...(ouf...). Tout allait très bien, madame a bu un verre d'eau et est allée se...rasseoir....illico. Nous étions à une heure de Lagos... Le plan n'avait pas marché...
Je me rasseois aussi avec un dernier whisky près de mon pote hollandais qui "hallucinait" devant la situation.
Et puis, viennent à moi deux des "moins" charmantes hôtesses du vol qui "m'offrent royalement", avec le plus grand sourire de la compagnie ALITALIA, un stylo plubicitaire....à 1FRF............ Et encore, je suis large sur le prix, celui-là ne devait pas dépasser les 30 ctmes de francs.... Il vaut même pas un Bic... D'ailleurs, je me suis permis de "l'offrir au commandant" en quittant l'appareil. Je pense qu'il aura compris...
Comparé à 50 tonnes de kérozène, plus les frais d'atterrissage, les frais d'aéroport et d'entrertien, ....plus les 350 nuits d'hôtel, de petits déj', et de repas....
Je regrette... J'avoue, finalement, que j'aurais du faire........."garer le 747" à Niamey....
Finalement....?!? Pourqui pas, vu l'attitude d'Alitalia...
Bien amicalement,
Jean-Michel
Questions sur vol avec escale de 45 minutes à Rome avec Alitalia (destination finale Tunis) English translation pending
Bonjour, c’est peut-être des questions bêtes je suis désolé mais je voyage pour la 1ère fois sur un vol avec escale.
Je vais de CDG à Tunis en passant par une correspondance à Rome. Même compagnie Alitalia, billet acheté en 1seule fois.
Ma 1ère question : arrivé à l’aéroport CDG je dois chercher quelle destination sur les panneaux pour l’enregistrement de mes bagages et la récupération de mes billets ? Rome ou ma destination finale Tunis (même si escale) ?
2eme question : dois-je preciser que je fais une escale pour qu’on enregistre bien mes bagages de bout-en-bout et que je n’ai pas à les récupérer lors de mon escale ou tout cela est automatique ?
3ème question : l’escale est de 45minutes. Ça me paraît très court. A priori même Terminal (1). Je suppose que si elle est proposée par la compagnie c’est que c’est faisable, mais j’ai entendu dire que normalement nous sommes attendu par une personne à l’atterrissage pour nous aider au transfert rapide vers le second avion. Pouvez-vous me confirmer ? Car j’ai peur de me perdre et c’est tellement court 45min... Et peut-être que va attendre si nous sommes plusieurs ?
4ème question : Dois-je de nouveau passer la douane car je passe d’un vol dans l’espace Schengen vers une destination hors état-schengen, ou je peux éviter tout cela pour me rendre directement à la porte d’embarquement pour Tunis.
5eme question : A Paris, on me remets bien 2 billets pour Rome et ensuite Tunis ?
Merci infiniment pour votre aide.
Je vais de CDG à Tunis en passant par une correspondance à Rome. Même compagnie Alitalia, billet acheté en 1seule fois.
Ma 1ère question : arrivé à l’aéroport CDG je dois chercher quelle destination sur les panneaux pour l’enregistrement de mes bagages et la récupération de mes billets ? Rome ou ma destination finale Tunis (même si escale) ?
2eme question : dois-je preciser que je fais une escale pour qu’on enregistre bien mes bagages de bout-en-bout et que je n’ai pas à les récupérer lors de mon escale ou tout cela est automatique ?
3ème question : l’escale est de 45minutes. Ça me paraît très court. A priori même Terminal (1). Je suppose que si elle est proposée par la compagnie c’est que c’est faisable, mais j’ai entendu dire que normalement nous sommes attendu par une personne à l’atterrissage pour nous aider au transfert rapide vers le second avion. Pouvez-vous me confirmer ? Car j’ai peur de me perdre et c’est tellement court 45min... Et peut-être que va attendre si nous sommes plusieurs ?
4ème question : Dois-je de nouveau passer la douane car je passe d’un vol dans l’espace Schengen vers une destination hors état-schengen, ou je peux éviter tout cela pour me rendre directement à la porte d’embarquement pour Tunis.
5eme question : A Paris, on me remets bien 2 billets pour Rome et ensuite Tunis ?
Merci infiniment pour votre aide.
Changement des dates de départ par l'agence vers Bangkok en vols sec avec Alitalia English translation pending
Bonjour.
J'ai un problème avec mon agence de voyage + ALITALIA qui m'ont changé mes dates de départ pour Bangkok en décembre.
Initialement prévu:Nice Rome Bangkok avec Alitalia puis cHina air lines le 12/12 3 vols secs+2 vols secs même itinéraire le 17/12.
A ce jour plus de correspondance possible pour récupérer le vol pour Bangkok parce que Alitalia est passé aux horaires d'hiver.
Donc 3 vols secs le 13/12 avec pour itinéraire Nice Rome Milan Bangkok.Etdépart également un jour plus tard pour les 2 vols secs du 12/12 qui subissent le même changement d'itinéraire.
Que puis je faire?Je veux partir aux dates prévues et en plus je n'ai pas du tout envie de visiter l'Italie de cette manière!!!.
Je pensais bien me faire rembourser les billets(encore faut il que l'agence le veuille bien).Le problème est que les vols pour bangkok sont à présent hors de prix et nos vacances sont posées pour ces dates sans chagement possible(nos enfants qui nous accompagnent sont scolarisés).Pour finir la boite de kleenex nous avons achetés ces billets en mai au plus bas prix et partons donc en budget très réduit.
Merci pour vos conseils.
Bon week end à tous.Il fait si beau.
nouche.
Vol annulé par Air France par manque d'une hôtesse English translation pending
Vol réservé et payé à Alitalia mais effectué par Air France Je me suis présenté très en avance au check-in et après deux heures de queue on me précise qu'une hôtesse manquant 50 passagers ne partiront pas ! Nous en faisons partie. Quels critères ont été retenus ? Réservation par internet Préférence aux clients Air France ou plutôt au pif ???
Recherche d'une solution par une employée très aimable qui voulait me faire passer par Copenhague pour me rendre à Reggio de Calabre ? Une solution a été trouvée en faisant 3 vols le lendemain. Solution qui n'a pu être validée par l'ordinateur ! Deux heures de queue à nouveau pour le faire au comptoir vente !
Hotel et diners payés par Air France
Deux jours de vacances perdus !
Cumul de carte de fidélité English translation pending
Bonjour,
Je vais voyager respectivement sur Alitalia, TAM, ET TACA pour un vol A.R. Geneve Quito. Coment faire pour que je puisse valider des miles Victoria (TAP) avec la TAM et valider ceux de mon programme Iberia avec TACA? Dois-je présenter les deux cartes à l'enregistrement à Genève? Ou les faire valider à chaque embarquement? Merci
Je vais voyager respectivement sur Alitalia, TAM, ET TACA pour un vol A.R. Geneve Quito. Coment faire pour que je puisse valider des miles Victoria (TAP) avec la TAM et valider ceux de mon programme Iberia avec TACA? Dois-je présenter les deux cartes à l'enregistrement à Genève? Ou les faire valider à chaque embarquement? Merci
Jet Airways intègrerait Skyteam English translation pending
PARIS, 9 mars (Reuters) - "Air France-KLM , Alitalia et Delta discutent avec la compagnie indienne Jet Airways d'un partenariat d'envergure, préalable à une entrée dans Skyteam, lit-on dans La Tribune à paraître jeudi.
Une porte-parole d'Air France s'est refusé mercredi à tout commentaire. Citant, sans précision, des sources "concordantes", le quotidien précise que les négociations en cours avec Jet Airways comportent deux volets.
Dans un premier temps, un accord entre la compagnie indienne et Air France, KLM, Alitalia et Delta serait un préalable à l'entrée, dans un second temps, de Jet Airways dans Skyteam. La première étape, initialement prévue pour la prochaine saison hiver, devrait être décalée à 2012, croit savoir La Tribune."
Il manquait un partenaire Indien à Skyteam, c'est bientôt chose faite.
Une porte-parole d'Air France s'est refusé mercredi à tout commentaire. Citant, sans précision, des sources "concordantes", le quotidien précise que les négociations en cours avec Jet Airways comportent deux volets.
Dans un premier temps, un accord entre la compagnie indienne et Air France, KLM, Alitalia et Delta serait un préalable à l'entrée, dans un second temps, de Jet Airways dans Skyteam. La première étape, initialement prévue pour la prochaine saison hiver, devrait être décalée à 2012, croit savoir La Tribune."
Il manquait un partenaire Indien à Skyteam, c'est bientôt chose faite.
Durée d'escale à Rome English translation pending
Bonjour,
Je pars de Brindisi (Italie) pour Paris avec Alitalia et j'ai une escale d'une heure à Rome. Croyez vous que j'aurai assez de temps ? Si je ne change pas de compagnie aérienne, ce sont eux qui transfert mon bagage ? et croyez vous que je vais passer aux douanes à partir de Brindisi ou à Rome (avant de sortir du pays). Merci pour tous vos conseils...
Je pars de Brindisi (Italie) pour Paris avec Alitalia et j'ai une escale d'une heure à Rome. Croyez vous que j'aurai assez de temps ? Si je ne change pas de compagnie aérienne, ce sont eux qui transfert mon bagage ? et croyez vous que je vais passer aux douanes à partir de Brindisi ou à Rome (avant de sortir du pays). Merci pour tous vos conseils...
Correspondance d'une heure 35 minutes à Rome pour Belgrade English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai pris un billet (alitalia) alger /belgrade avec 1 escale à FCO Rome d'1 h et 35 min, arrivée au terminal T3 d'alger et départ du terminal T1 vers belgrade et je n'ai pas de visa pour l'italie , Je vous demande au personne connaisseurs de m'informer sur le comment faire (chemin à prendre / 1 h 35 min c'est sufisant ou pas )? merci.
Assurance annulation Opodo English translation pending
Au titre d'un vol A/R avec la compagnie Alitalia, j'ai souscrit l'assurance "Annulation" proposée en ligne lors de l'achat du billet sur OPODO.
Le Vol a été annulé en raison d'une panne et de fait, le manquement de la Compagnie Aérienne est avéré.
J'ai n'ai pu prendre qu'un vol, le lendemain (+24h00) sur une autre compagnie (Lufthansa). Les bording cards m'ont été fournis par Alitalia.
Ci-dessous, un extrait des conditions générales de l'assurance annulation ACE travel Insurance. "3. MANQUEMENT DE LA COMPAGNIE AÉRIENNE OU DE L’AÉROPORT Si le vol n’a pas lieu dû à un problème de la compagnie aérienne, ou bien enregistre un retard supérieur à 7 heures, sera remboursé le montant du trajet non effectué jusqu’à la limite correspondant à la prime payée pour un montant maximum de 5 000 euros par Assuré et sinistre et une limite maximale de 25 000 euros pour un même sinistre. Il s’établit une franchise de 30 euros par Assuré, à sa propre charge."
Pourriez-vous me préciser si je suis éligible au remboursement intégral ou partiel de ce billet bien qu'ayant pu voyager le lendemain ?
Le service Client Alitalia traine les pieds et me me fourni qu'une attestation, certes conforme dans le texte, mais sans entête ni cachet malgré plusieurs relances.
Merci pour votre aide et conseils
Ci-dessous, un extrait des conditions générales de l'assurance annulation ACE travel Insurance. "3. MANQUEMENT DE LA COMPAGNIE AÉRIENNE OU DE L’AÉROPORT Si le vol n’a pas lieu dû à un problème de la compagnie aérienne, ou bien enregistre un retard supérieur à 7 heures, sera remboursé le montant du trajet non effectué jusqu’à la limite correspondant à la prime payée pour un montant maximum de 5 000 euros par Assuré et sinistre et une limite maximale de 25 000 euros pour un même sinistre. Il s’établit une franchise de 30 euros par Assuré, à sa propre charge."
Pourriez-vous me préciser si je suis éligible au remboursement intégral ou partiel de ce billet bien qu'ayant pu voyager le lendemain ?
Le service Client Alitalia traine les pieds et me me fourni qu'une attestation, certes conforme dans le texte, mais sans entête ni cachet malgré plusieurs relances.
Merci pour votre aide et conseils
Dubaï: super offre à 327 euros English translation pending
J'ai acheté ue super, offre avec Alitalia 327€, du 1er au 8 décembre, en plus il parait qu'il y aura des avions extra neufs....:-)))
Escale à Rome de de 22h20 à 9h50: rester dans l'aéroport possible? English translation pending
merci de me renseigner,
je pars en algerie avec alitalia, je fais une escale de 12 heure à ROME, et comme j'ai deja payé mon billet d'avion très cher en cette periode j'aimerai savoir si je pourrai rester à l'aeroport en attendant mon prochain vol?
ps: escale de 22h20 à 9:50
merci
Escale à Rome: aller du terminal 1 au terminal 3? English translation pending
bonjour je pars dimanche en algerie je pars avec alitalia en fesant une escale a rome comment faire pour aller du terminal 1 au terminal 3 ? Est ce que j'ai le temps de faire la correspondance en 2H15? mes bagages sont-il transferai directement sur le vol pour alger?
De Nice à Rome en avion: quel transporteur choisir? English translation pending
Bonjour , jai vu que des vol nice rome avec : alitalia / easy jet / blu express . a moin qui en ai d autre
le quel me conseiller vous pas juste question de prix mais confort securité fiabilité
Compagnie Condor pour le Costa Rica... English translation pending
Bonjour,
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Compagnie aérienne pour Kuala Lumpur? English translation pending
Bonjour,
Nous hésitons sur un Paris - KL soit par Alitalia opéré par Malaysia soit par Ethiad
qu en pensez vous?
Merci
Arrivée au Caire en pleine nuit! English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé des billets d'avion ALITALIA 8les moins cher que nous ayons trouvé) et arrivons au caire(malheureusement) a 2h30 du matin un mardi. Qu'est-il le mieux de faire? chercher un taxi puis un hotel(quoique a cette heure, peut on en trouver). Faut-il mieux reserver un hotel a l'avance (nous sommes etudiants, donc moyen bodget), ou dormir dans l'aeroport?
Enfin bref, que feriez vous et quels sont les prix des taxis a cette heure. On prefererait quand meme dormir, pour pas etre crev´s pendant la semaine qui suit.
Merci
Comment récupérer ses bagages lors d'une escale à Rome? English translation pending
Bonjour, j'effectue un voyage Kula Lumpur - Abu Dhabi - Rome - Nice
avec Alitalia (opéré par Etihad entre KL et AD et AD - Rome)
j'ai une escale de plus de 3h à Rome, j'aimerai récupéré mes bagages en soute , comment çà marche? est-ce possible?
Escale à Rome English translation pending
Bonjour,
J'ai un vol Casablanca-Istanbul avec un escale a rome avec alitalia, Je voulais savoir si entre le terminal 3 et le terminal 1 existe une zone de transit ou International. Parce j'ai pas de visa pour l'Italie.
Merci.
Erreur sur la date du vol retour, changement possible? English translation pending
Bonjour,
je viens d'acheter 4 billets (3adultes/1enfant) aller/retour chez Alitalia pour un vol Gênes (Italie) - Tirana (Albanie) avec une escale à Rome. L'aller est prévu le 08/07/2013, donc aucun problème. Là, où ça se complique, c'est pour la date du retour, en effet , lors de la sélection de la date du retour, nous avons coché par erreur le mois de juillet au lieu du mois d'août (boulets --'), en clair la date de retour est prévue le 27/07/2013 au lieu de 27/08/2013. Il est donc pour moi impossible de retourner à cette date et j'aimerais la modifier. Le prix total des 4 billets aller-retour étant de 781.89€, paiement VISA en ligne sur le site Alitalia.com .
Ma question est donc: comment puis-je modifier ma date de retour? Je sais que le prix la date nous comptons retourner est plus cher, mais il n'y a pas de problèmes pour cela, nous paierons le nécessaire. Et y a t'il des frais supplémentaires que je dois payer pour modifier la date?
Merci, je suis dans l'urgence, toute réponse objective de votre part est la bienvenue :)
PS: excusez-nous si le sujet n'est pas dans la bonne rubrique
je viens d'acheter 4 billets (3adultes/1enfant) aller/retour chez Alitalia pour un vol Gênes (Italie) - Tirana (Albanie) avec une escale à Rome. L'aller est prévu le 08/07/2013, donc aucun problème. Là, où ça se complique, c'est pour la date du retour, en effet , lors de la sélection de la date du retour, nous avons coché par erreur le mois de juillet au lieu du mois d'août (boulets --'), en clair la date de retour est prévue le 27/07/2013 au lieu de 27/08/2013. Il est donc pour moi impossible de retourner à cette date et j'aimerais la modifier. Le prix total des 4 billets aller-retour étant de 781.89€, paiement VISA en ligne sur le site Alitalia.com .
Ma question est donc: comment puis-je modifier ma date de retour? Je sais que le prix la date nous comptons retourner est plus cher, mais il n'y a pas de problèmes pour cela, nous paierons le nécessaire. Et y a t'il des frais supplémentaires que je dois payer pour modifier la date?
Merci, je suis dans l'urgence, toute réponse objective de votre part est la bienvenue :)
PS: excusez-nous si le sujet n'est pas dans la bonne rubrique