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Bonjour et merci à tous ceux qui m'ont donne des conseils pour cette croisière, la Dolce Vita.😉

Je suis arrivée le jour ou Béatrice est repartie puisqu'elle a fait la croisière du 22 au 29 avril. Je suis donc arrivée à Nice le matin du 29 avril, après une nuit dans le train Paris-Nice. Sachant que les cars arrivent en principe assez tôt par rapport à l'heure indiquée sur la convocation, j'ai guetté le premier... manque de chance, il était prévu exclusivement pour un autre bateau Costa... tant pis... "mais si vous avez une place de libre... je suis preneuse !" 😊 j'ai bien fait, la personne de Costa m'a autorisée à monter un peu plus tard. J'ai donc pris le premier car et suis arrivée vers 12h30 au bateau... sous une pluie battante... Embarquement environ 20 minutes plus tard. Direction le buffet.

Ma cabine était la 7459, à l'arrière du bateau, avec un grand balcon. PAP avait parlé en bien de ces balcons et effectivement c'est très sympa. Un matin lorsque j'ai ouvert le rideau, le soleil était juste en face. Magnifique. Inconvénient déjà signalé, la présence de suie qui arrive de temps en temps sur le balcon. Gérable. Il faut juste essayer de ne pas en apporter dans la cabine. Egalement cendre/mégot de cigarette de l'étage au dessus. J'ai demande gentiment de faire attention et il n'y a plus eu de problème.

La cabine : comme sur les photos du site internet. Grand lit et canapé. Surprise, il y avait des peignoirs dans le placard.

Comparaison entre ma cabine grand balcon du Serena et balcon du Deliziosa. Peignoirs en plus sur le Serena. Le coffre fort se gère avec sa carte de crédit sur le Serena alors que je crois que c'était un code sur le Deliziosa. Pas très pratique de devoir sortir sa carte de crédit pour ouvrir le coffre, et surtout vous ne pouvez pas mettre votre carte à l'abri dans le coffre... logique. Salles de bains identiques. Insonorisation : bien meilleure sur le Costa Serena, Je n'ai jamais entendu mes voisins. Quelques vibrations du fait que la cabine était à l'arrière. Insignifiant. Télé : vieux "machin" ne tournant pas et pas du tout face au lit. Programme tres limité (bien meilleur sur le Deliziosa si on parle anglais (films)). Décoration = bien plus sympa sur le Deliziosa, et ca vaut pour tout le bateau. Claquements de portes... identique sur les 2 bateaux !!!! Cabiniere parfaite.

Repas. J'avais trouve franchement nuls les buffets du Deliziosa et je ne m'attendais pas a mieux. Et bien si, c'etait nettement meilleurs. Egalement plus facile de trouver une table. Je pense qu'il y avait environ 3000 passagers, mais aucun problème. Il suffit d'arriver relativement tôt. Dernier jour à midi : magnifiques crevettes ainsi qu'une méga paella. Pour le soir j'avais choisi le restaurant Vesta au pont 3. Excellent choix. Il n'y avait qu'une table entre la mienne et une grande fenêtre. Au pont 4 il y a les chaloupes, au restaurant Vesta, ça vibre plus. Nourriture correcte même si j'ai été déçue par les 2 repas de gala qui n'avaient de gala que le nom. Tres bonne compagnie à table, serveurs adorables, Carl et Imelda.

Suite au prochain épisode ! 🙂

Pascale

Bonjour, Nous partons en camping car début juin. Nous avons prévu de faire les lacs de Côme, de Garde et Majeur. Nous pensons nous "poser" avec le camping car et visiter en bateau les différentes villes.

Que pouvez vous nous conseiller?

D'avance merci.

Bonjour,

Voici le récit de notre séjour de 10 jours en Grèce continentale à partir de Thessalonique.

Jeudi 22/03 Départ de Charleroi (Ryanair) & 06:55. Arrivée à Thessalonique à 10h50. Vol sans histoire. Nous avions réservé la voiture auprès de Autoeurope, le loueur qui avait la meilleure offre est National. Avis assez mitigé. Minuscule Suzuki Alto (alors que le site mentionnait "surclassement gratuit d'une catégorie". Si c'est ça le surclassement, j'imagine pas le modèle non surclassé), un bon lot de rayures, +-50 000Km, le moteur qui broute quelques fois, la télécommande qui ne fonctionne plus, ... Mais nous n'avons jamais été en panne, et n'avons eu aucun problème au retour de location. Par contre le premier souci se présente: Si vous aussi vous avez un Tomtom Europe 42 pays, que vous savez que la Grèce fait partie de l'Europe des 27, et de la zone Euro, sachez que la conception de l'Europe pour Tomtom est différente et que vous aurez une mauvaise surprise :-). Nous avons donc, étant donné la physionomie de notre voyage/circuit, nous rendre dans un magasin d'électroménager proche de l'aéroport afin de trouver une solution : 65€ pour la carte de la Grèce, ou 79€ pour un GPS grec (qui parle en anglais et écrit en français), le choix s'est donc porté sur un GPS de la marque MLS. Nous voici enfin en route pour notre hotel: - Hotel El Greco:Super promo via booking, personnel très gentil. N'hésitez pas à demander une chambre donnant sur l'arrière, le vacarme de la Via Egnatia est impressionant. Leur parking était plein, mais pour le même prix (10€) ils nous ont loué une place dans un parking sous-terrain dans la rue parallèle (1 journée de 12h à 12h). Une fois toutes ces formalités accomplies, notre première Pita grecque dans la fameuse rue perpendiculaire, ça ne paie pas de mine, mais c'est sans doute une des meilleures que nous ayons mangé. A mon sens, pour visiter Thessalonique: un bon livre, et de bonnes chaussures pour beaucoup marcher, et jongler entre les horaires d'ouverture toujours assez farfelus. Pour cette première après-midi, visite de la ville basse, l'arc de Galère, le palais, la Rotonde...

Nous passons au bord de l'eau, près de la Tour Blanche, achetons des pâtisseries bien gluantes sur notre chemin, et rentrons à l'hôtel en passant par les anciennes huileries, assez pittoresque. Pas de repas ce soir, nous sommes vraiment fourbus, et passons une assez bonne nuit...je pense que nous dormions à 21 h :-).

Vendredi 23/03

Debout de bonne heure après une bonne nuit de sommeil, nous prenons un excellent petit déjeuner sous forme de buffet. Œufs, bacon, pain, charcuterie, yaourts, fruits, gâteaux... MIAM. Si nous suivons notre planning, nous devons encore visiter le haut de la ville ainsi qu'une ou deux églises (dont la Rotonde) qui étaient fermées la veille. Nous laissons donc nos bagages à l'accueil de l'hôtel et partons donc à nouveau user nos semelles en ville. Toujours beaucoup de monde et de circulation, mais le haut de la ville est plus calme... et plus haut, ca veut dire qu'il faut monter, et l'air de rien, sous le soleil, il fait déjà bien chaud. La vue depuis la tour en haut est saisissante... Nous allons même jusque dans l'enceinte supérieure et jusqu'à l'ancienne prison, mais nous n'y verrons pas grand chose. Nous redescendons voir toujours plus d'églises dans un dédale de petites ruelles. Je ne me souviens plus dans laquelle mais une très vieille dame explique l'histoire du minuscule intérieur dans une de celles-ci (dans un mélange de franglais/grec)... avant de vous truander de 2€ pour 17secondes de parole :-). Le charme grec bien entendu. Nous récupérons nos bagages à l’hôtel, nous dépêchons de nous rendre au parking pour ne pas (trop) dépasser notre location... Mais nous sommes en Grèce, nul besoin de nous dépêcher, il est aussi naturel de dépasser l'horaire que de se garer en triple file, et nous sommes donc autorisés à aller chercher notre pitance tranquillement :-). Nous dégustons donc nos premières tiropittas (pâte feuilletée au fromage ou au épinards bien qu'une des nôtres semblait être au poireaux).

Nous quittons enfin l'enfer de la ville vers 13h30 et nous arrêtons dans un Lidl pour nous fournir en victuailles. Direction Dion. La route qui nous y mène est sans encombre, cependant nous allons nous rendre compte que ce n'est pas une légende urbaine:malgré les 25°C, malgré que le soleil ne se couche que vers 20h... Les sites touristiques ferment tous (ou presque) à 15h. Autrement dit nous arrivons trop tard pour voir le site, nous sommes autorisés à voir le musée le jour même (en +- 1h), et à revenir voir le site le lendemain, ce qui chamboule quelque peu nos plans, mais nous n'avons pas le choix. Le musée (notre premier musée grec puisque nous n'en avons pas visité à Thessalonique, ce n'est pas vraiment notre dada) expose les trouvailles faites sur le site sur plusieurs étages, mais tout est très espacé. Peu d'explications, nous passons devant objets de tous les jours, statues, pièces de monnaie, mosaïques... Il est finalement 15h lorsque nous sortons, il apparaît clair que si nous n'avions pas eu fini, nous aurions été gentiment poussés dehors. En effet, on peut dépasser l'heure de parking, on peut se garer n'importe comment... mais il y est une chose avec laquelle on ne rigole pas: l'heure de fermeture :-). Mais il est encore tôt. Nous suivons un flèchage qui emmène vers le Mont Olympe et des "Waterfalls". Le chemin nous exposera de belles vues, et nous finirons par décider de faire demi tour... Mais un bruissement attirera notre attention jusqu'a ces fameuses chutes. Pas très impressionnantes, mais beau petit endroit au calme, je ne pense pas que nous croiserons quelqu'un ni quelque voiture... Uniquement un séduisant batracien Nous prenons alors la direction de notre hôtel suivant: Hotel Ifigenia à Leptokarya. Promo booking.com une fois de plus, hôtel récent très propre. Personnel (familial) très sympathique, nous laisserons d'ailleurs un peu plus que le prix prévu tant nous aurions eu l'impression de les "voler". Nous jetons un œil sur la plage... désertique à cette saison. Seule une personne semble répéter une drôle de chorégraphie face à la mer. On imagine sans peine l'animation qu'il peut y avoir ici en été Une brochure à l'hôtel parle de l'ancienne ville de Leptokarya (que nous ne trouverons jamais), ainsi que de l'ancienne cité de Livithra... Nous arriverons à +- suivre une route, puis une piste, avant d'arriver à un chemin "touristique" bien mis en place qui descend dans une petite gorge en quelques minutes, une zone de repos au milieu d'une forêt de platanes... puis plus rien... La luminosité commence à tomber, et nous retournons vers Leptokaria pour y prendre notre 1er repas grec (Feta au four + souvlaki pour moi) et passer une bonne nuit de sommeil à nouveau.

A suivre...

Même après plusieurs voyages dont la plupart dans le sud, j'aurai besoin de vos lumières. Malgré mes recherches je n'ai pas vraiment trouvé de réponses à mes questions.

J'ai 3 semaines en octobre ou novembre et je serai accompagné d'une personne qui viendra pour la première fois en Inde. Il est prévu de se poser à Delhi et de repartir du même endroit. 2 destinations sont prévues à coup sûr. Agra et Varanasi. Selon vous et compte tenu que je souhaite rester au moins 3 ou 4 jours à Varanasi, quelles villes ou endroit je peux rajouter. Dans mon idée je souhaite louer une voiture avec chauffeur. Est-ce réalisable d'aller à Varanasi par la route ou un vol intérieur Delhi - Varanasi serait plus judicieux ? Et octobre ou novembre ?

Merci pour vos suggestions ou retour d'expérience y compris pour un hotel à Delhi pour un budget de 2 à 3000 Roupies la nuit. Si vous avez aussi des adresses pour un chauffeur je suis preneur.

Bonjour,

Nous partons dans un peu plus de trois semaines aux Etats-Unis pour un Road Trip essentiellement sur la côte Est et la Nouvelle Angleterre (en tout 17 jours donc 4 jours à NYC).

Nous voulions partir de washington pour aller vers Niagara falls pour ensuite (après avoir visité les chutes et niagara on the lake) repartir vers les White Mountains, notre prochaine destination. Ensuite nous voulions redescendre par la côte (Boston, Cape Cod, Nantucket, Providence, Newport, New Haven) pour ensuite arriver à NewYork où nous resterons jusqu'à notre retour.

Ma question: les chutes du niagara méritent-elles un détour de washington car avouons-le on perd deux jours de route si on compte faire les trajets wash-niagara/niagara-white moutains en un jour chacun...et là j'ai déjà des doutes.

J'ai vu que des personnes n'étaient restées qu'une demi journée à Niagara falls (voir les chutes, une croisière et hop c'est emballé). La perspective de faire autant de route (et de perdre près de deux jours)pour si peu de temps sur place me fait hésiter...

Ne vaudrait-il pas mieux aller de Washington vers les White Mountains en passant par la région du Berkshire (qui vaut le coup apparemment)?

Merci d'avance à ceux qui pourront nous éclairer et faire partager leur expérience s'ils y ont déjà été!

Bonjour, voici le compte-rendu:



Nous avions réservé le parking couvert et surveillé pour la voiture. En nous dirigeant vers l'entrée du quai, un homme nous arrête à l'entrée, nous lui montrons notre petit carnet MSC et notre réservation de parking. Là, il nous dit que l'on doit se garer sur ce parking-là (il nous désigne un parking). Mais... seul hic... c'est un parking ni couvert, ni surveillé où il faut prendre un ticket à l'entrée! Qu'est-ce que c'est que ça? On lui remontre la feuille et il insiste, il veut que l'on aille se garer là-bas! Ah ok... Ne faisant pas trop confiance à cet homme, contrairement aux Suisses nous précédant, nous allons directement devant le terminal avec notre voiture. Et là! Une dame sort d'un bureau donnant sur l'extérieur du terminal, nous salue et nous colle une étiquette sur notre voiture. L'étiquette du parking où nous avions réservé une place! Elle nous avait déjà vu à l'entrée du quai et avait déjà préparé les autocollants et les papiers. Quelle efficacité! Mais après ça... on a jamais su ce que voulait l'homme en nous voulant faire aller dans son parking... M'enfin bon... On débarque donc les bagages, là un bagagiste viens nous aider et les emmène sur son chariot, les bagages sont partis en 30 secondes! La dame du parking, toujours près de nous (on était les seuls avec les suisses pour l'embarquement à cette heure-là et puisque les suisses n'ont, ou pas pris le parking surveillé, ou écouté le cher homme de l'entrée la dame ne devait s'occuper que de notre chère voiture! Les formalités vont vite puisque nous sommes les seuls jusqu'au moment où la dame du check-in doit faire nos cartes que nous utiliserons pour ouvrir la chambre, acheter des choses sur le bateau, ... Déjà, elle ne sait pas comment faire et demande à sa collègue. Sa collègue n'ayant personne à son guichet aurait pu rester l'aider mais elle parti... et la galère commença! Elle a mélangé toutes les cartes avec toutes les photos! Ma carte se retrouvait avec la photo de ma mère, elle arrivait pas à 'utiliser' (je sais pas ce qu'elle faisait avec) les cartes d'identité, .. Finalement, après une heure (je n'exagère pas... elle a du refaire les photos 4 fois!) un collègue remarque qu'elle ne s'en sort pas (car elle, elle ne pense pas à appeler de l'aide) et remet tout en place ... Sauf que mon père et ma mère auront juste leur photo inversée... Chouette pour se faire passer pour des gens ne savant pas utiliser les cartes pendant les débarquements et les embarquements car la carte avec le nom de mon père avait la photo de ma mère et vice-versa...

Revenons au voyage... On mange sur le bateau notre repas du midi. Puis, nous décidons de faire un petit tour de Kiel. Ville allemande 'typique', c'est-à-dire les grandes rues piétonnes commerciales, les voitures avec leur 'macaron' de couleur sur le pare-brise, ...

Malheureusement, je n'ai pas de photos de cette ville... A part celle-ci, prise depuis notre cabine.

Ce soir, on découvre nos serveurs et le théâtre. Même si j'ai des photos des serveurs, je ne vous les montrerai pas mais par contre, je vous montrerai la salle de spectacle! Après le spectacle, petit tour du bateau et on va dormir. Demain ce sera Copenhague.

JOUR 2:

Copenhague Aaah... Copenhague. J'y étais déjà passé pour aller en Finlande. Je trouve, personnellement, que c'est une très belle ville. On sort du bateau et on se rend sur une sorte de Highline mais Danoise. Cette 'Highline' nous mène jusqu'à la fameuse Petite Sirène de Copenhague.

Ensuite, nous repartons dans l'autre sens et passons devant une fontaine où de nombreux touristes asiatiques se prennent en photo. On prend la photo aussi!



Nous continuons donc notre chemin jusqu'à la fameuse place où se trouve les 4 palais identiques dont un qui est habité par la Reine Marguerite II de Danemark. Ce sont les célèbres palais d'Amalienborg.



Nous continuons notre chemin dans les rues de Copenhague pour arriver à Nyhavn. On voit encore des affiches concernant les terribles inondations qui ont touchés la ville 1 semaine et demi avant que l'on arrive.



Ensuite nous voilà arriver à Nyhavn.

On fait une mini-promenade le long de la rue puis on part vers le centre, dans les rues piétonnes. Là on trouve un restaurant hispano-italien. On y mange (bien entendu!) et on repart pour faire un petit tour de la ville. Voici quelques-uns des bâtiments et monuments que nous avons rencontré sur notre toute:

Voici le Christiansborg Palace, j'ai une plus belle photo où l'on peut voir les ailes du bâtiment mais elle ne veut pas s'afficher sur le site. Dommage...

La photo est de travers, je sais mais je n'ai pas réussi à la remettre dans le bon sens...On va dire que je suis pas trop doué.... Sinon, ceci est la bourse de Copenhague avec son fameux toit torsadé, ce sont en fait 4 dragons.

Dans la ville, des éléphants 'colorés' sont dispersés un peu partout, voici l'un d'entre eux.

Là, c'est la Rundetaarn (littéralement, tour ronde). Assez connu à Copenhague je pense.

Le fameux clocher de la Vol Frelsers Kirke, en français ça donne Eglise De Notre Sauveur, on voit le similitude des mots entre le danois et le français).

Et voilà un troupeau d'éléphants! Et au Danemark s'il vous plaît!

Et ceci, c'est la St Alban's Church, une, célèbre j'imagine, église anglicane à Copenhague. Célèbre, j'ai écris, parce que le site de cette église montre plusieurs photos du Prince Charles et de Camilla à cette église.

Le château de Rosenborg. Pas grand chose à dire d'autres dessus à part qu'il se trouve dans un très beau parc.

Le soir, on a fait l'entrainement avec les gilets de sauvetage, l'alarmes, les points de RDV, ... On a mangé agréablement au milieu d'allemand (je sais pas si la compagnie a décidé de regrouper des allemands et a cru qu'en Belgique on parlait allemand et qu'on nous ai mis, justement, avec des allemands ou alors si il y avait beaucoup d'allemands à bord). Nos deux serveur étaient vraiment très gentils. Il parlait un peu français en croyant qu'il parlait allemand... En effet, il nous disait 'Bonjour!' et 'Merci!' et croyait que c'était de l'allemand... On avait beau lui dire qu'en fait on parlait français, rien ne changea il nous disait des petits mots d'allemand et pensait vraiment que bonjour et merci étaient des mots d'allemand. M'enfin bon, pas si grave! Après le souper (ou dîner en France), on a droit à notre deuxième spectacle de la croisière. On remarque et on le remarquera durant toute la croisière que, contrairement à la croisière de l'année précédente (croisière en Méditerranée), ce sont chaque fois les même artistes qui se produisent dans des spectacles différents sur scène. A la fin, je vais vous l'avouez, ça devient assez lassant car ils refont toujours le même genre de choses. Je préférais franchement les spectacles sur le MSC Fantasia que sur le Poesia, vraiment déçu de ce côté-là... Mais bon, on va voir les fjords, c'est le plus important!

C'est finit pour Copenhague, le jour suivant c'est... OSLO! On y était à peine une semaine et demi avant l'attentat à la bombe et le massacre sur l'île d'Utoeya. Faisant une croisière, les visites sont assez rapides. C'est pour cela qu'il n'y a pas beaucoup de texte ni beaucoup de photos par jour. J'essaie au mieux de rendre ce carnet vivant afin que vous en appreniez davantage sur le parcours que j'ai fait avec cette croisière.

JOUR 3:Oslo On arrive le matin à la capitale de la Norvège, Oslo. A notre grande surprise on est vraiment DANS la ville avec la bateau. On est à côté de l'hôtel de ville quasiment. Voici une photo de l'hôtel de ville d'Oslo prise depuis notre cabine et sans zoom!(je précise) On a décidé de faire Bygdoey le matin (en fait, le 'oe' c'est la même chose que le fameux 'o barré' des norvégiens, petite information pour les personnes qui ne le savaient pas encore) et puis de faire un tour dans Oslo même l'après-midi et entre temps de revenir manger au bateau, vu la proximité avec la ville. Sur Bygdoey, deux musées nous intéressaient, le vikingskipshuset et le frammuseet. La distance, certes courte, entre les deux musées nous permis de voir un peu les maisons de nos chers norvégiens. Passons donc aux photos et à la (mini-)histoire.

Voici le centre du prix Nobel de la paix.

On débarque et l'on doit se rendre à Bygdoey. On marche un peu dans la ville, on voit un bâtiment qui n'est autre que le centre du prix Nobel de la paix, on voit des taxis qui se baladent et on voit l'office du tourisme dans une rue donnant sur une grand-place/rond-point.On rentre, on demande où on pourrait trouver un taxi pour se rendre à Bygdoey et elle nous dit de ne pas prendre de taxi car, elle a deux arguments, ce sera plus long que de prendre le bateau qui s'y rend et, surtout, la course nous coutera près de 250€ car les taxis sont très chers et, pour se rendre à Bygdoey, il faut prendre l'autoroute! Finalement, on prendre le bateau. Elle nous informe que, sur la place, le magasin de souvenir je-sais-plus-quoi vend des tickets pour le bateau moins cher que si on l'achète sur place. Dans le magasin indiqué, nulle trace de tickets de bateaux. Tant pis, on prendre au 'port'. Arrivé à l'embarcadère, on voit que, pour payer, ce sont uniquement des machines automatiques, jusque là pas de problème. Sauf, que l'on peut payer uniquement en liquide et en couronnes norvégiennes. Et mince alors! Comment va-t-on faire? On a qu'à essayer de rentrer sur la bateau et expliquer notre problème à l'entrée! Oui sauf que... ils ne contrôlent pas les tickets à l'entrée! Ah, on est pas obligé de payer? Et puis, arrive le contrôleur. On espère qu'il va comprendre notre problème. On lui expose, il comprend, il nous dit un prix, certes plus cher que celui affiché à la caisse, nous le payons, on reçoit des tickets et on est en ordre pour arriver à Bygdoey. Je précise aussi qu'on a pris qu'un billet aller, on sait jamais, si on décide d'y rester... On se balade un peu dans les rues et on voit les maisons...

On arrive au musée montrant de VRAIS bateaux vikings. Ce ne sont en aucun cas des reproductions, ils ont été retrouvés tels quels. Le musée montre aussi d'autres choses retrouvées avec les bateaux, dont des chaussures et vêtements vikings, mais les gens vont dans ce musée exclusivement pour voir les fameux bateaux, et oui il y en a deux. Voici l'un des deux:

Ensuite, on se balade encore un peu dans le quartier, afin d'arriver au Frammuseet. On y arrive, dans un bâtiment à côté, une personne est en train de construire un bateau, intéressant à voir. Ensuite on se tourne vers le musée, on dirait vraiment que le musée a été fait autour du bateau qu'il abrite. Personnellement, et ma famille aussi, j'ai pas trop aimé ce musée. A part la visite du bateau, rien ne m'a intéressé malheureusement. Le bateau est vraiment impressionnant même si à l'intérieur, ça ne sent pas très bon, la visite reste agréable. Voilà une petite photo du bateau: Voilà la bête. On y accède par la passerelle que l'on voit en haut à gauche. Voilà le musée construit autour du bateau avec, devant, un autre bateau et on peut voir un bout de l'atelier dont je vous parlais derrière le bateau.

Après avoir vu tout ça, il est déjà midi et il est temps de retourner au bateau pour manger. On reprend la bateau avec la même technique qu'avant mais, là, le contrôleur nous demande beaucoup moins qu'avant. On dirait qu'ils disent les prix aux pifs, ce que je peux comprendre si ils ne sont pas habitués à l'€. Un peu l'impression de nous être fait arnaqués à l'aller mais bon.. Pas trop grave. Tout se passe bien au repas. Nous retournons faire notre tour de Oslo. On trouve assez facilement la rue piétonne commerçante d'où l'on a une belle vue sur le palais royal.

On fait toute la rue commerçante, on va se promener dans le quartier du port et on rentre. Voilà un peu le bateau:

Soirée comme d'habitude; restaurant, spectacle, balade sur le bateau, repos au Zebra Bar. Demain, nous nous rendons dans la ville de Kristiansand. Petite ville mais ce n'est pas la plus petite de notre voyage.

JOUR 4:

Kristiansand Nous voilà arrivés dans la charmante, autant par son port que part son centre-ville, petite ville de Kristiansand. Un petit tour sur le balcon de la cabine pour repérer les lieux et là, stupeur! Des méduses! Et pas qu'un peu! Voici une de ces chères cnidaires: Oui oui, c'est bien une méduse (même si on le voit pas très bien). Voici une photo du port, c'est aussi le port pour les petits bateaux des habitants de Kristiansand. Sur cette photo on ne voit pas trop de bateaux mais c'est normal, ils sont tous de sorties, aujourd'hui il fait très beau.

On se dirige vers la ville, enfin on imagine, mais de toute façon il n'y a qu'un chemin entre les restaurants, boutiques et autres hôtels. Cette route nous mènera bien dans le centre de Kristiansand. Sur la route on trouvera une exposition de sculptures de sable, vraiment très bien fait. Le thème était:" les infrastructures à Kristiansand". Donc il y avait la poste en sable, le bureau de police, ... Vraiment pas mal fait. Ensuite, on se dirige sur une route piétonne au bord de l'eau. On continue sur cette route, on arrive au bout, on prend la route à gauche car on a la vague impression de voir des magasins. Et bingo! On tombe sur une route commerçante piétonne.Très bien équipée cette petite ville tout de même. Toutes les grandes chaînes de magasins y sont présentes.Après cette petite escapade dans la rue commerçante, on tourne dans une rue avec des maisons typiques de ce coin de Norvège. Voici l'une d'elles:

A midi on a mangé au bateau. En sachant que les visites décrites (brièvement, je sais) ci-dessus se sont déroulées durant toute la journée. En ajoutant aussi quelque chose, au moment ou nous retournons sur le bateau pour manger, l'équipage était en plein exercice d'évacuation de secours. ça rassure quand même de savoir que le personnel à bord du bateau a aussi ses propres exercices d'évacuation. Le soir, on a mangé, aujourd'hui c'était soirée de gala. Les photographes passent pour faire les photos et, à notre grand étonnement, sans savoir notre langue ni notre origine, le photographe nous parle en allemand. Mon père joue le jeu en nous disant de s'installer à côté de lui pour faire la photo en allemand. Cet 'épisode' renforce ma pensée que nous ayons été mis dans la partie 'allemande' du restaurant. Mais bon, ça ne change rien, on fait quand même la même croisière! Au spectacle, ce soir, c'est la présentation du commandant, il a l'air assez jeune (pour un commandant) mais on a confiance en lui. On se retrouvera même, un midi, au restaurant, à la table à côté de lui. Sauf que lui il était servi par le chef de salle et ce même chef répondait à tous ses besoin. Il était mieux servi que ses clients! Non mais! Bon, j'avoue, c'est quand même le capitaine, il faut en prendre grand soin! Demain, on se retrouve à Bergen, non pas notre cher Mons en Belgique dont la traduction flamande donne 'Bergen' mais bien une ville en Norvège. Elle sera plus grande que Kristiansand et je la trouverai plus intéressante.

JOUR 5:

Bergen Bergen... Bergen...Bergen...Bryggen! En pensant à Bergen, on pense directement à Bryggen! Voici ce que ça donne:

Juste après le temps de midi, on visitera le musée hanséatique de Bergen. En fait, les allemands exportaient du poisson séché, qui pouvait se conserver durant 25 ans, depuis cette ville. Les allemands vivaient enfermés dans les maisons de Bryggen et ne pouvaient pas avoir de contact avec les suédois, et surtout les suédoises. Malgré cette interdiction, certains petits malins arrivaient quand même à mettre des suédoises enceinte... Pour la matinée, on va faire beaucoup de choses comparé à Kristiansand! Alors, on sort du bateau et on se retrouve devant un petit parc, en fait ce petit parc sépare le port de Bryggen. Dans ce parc, se trouve le Bergen Schlossfestung.

On passe Bryggen, on y reviendra plus tard. On se dirige vers le marché, censé être aux poissons mais l'avant du marché est plutôt destinée à un peu toutes sortes de choses (sauf du poisson) et l'arrière, au poisson. On peut y acheter nombreux souvenirs, peux d'un incroyable choix d'animaux différents, pull en laine de brebis, etc... Dans la partie poisson, on trouve vraiment de tout! Du kiosque vendant des fish and chips au petit poissonnier vendant des "King Crab", on trouve vraiment de tout... Même du caviar! Voici une photo du marché côté 'non-food':

Après notre 'visite' du marché, on se dirige vers l'office du tourisme. Sur la photo ci-dessus, on ne le voit pas, mais il se trouve à gauche. Très très bel édifice. Très bel intérieur avec des arcs, des peintures, ... Allez, une photo de l'intérieur! (peut-être pas la plus belle photo mais les autres étaient 'too big for update') On sort donc avec renseignements pris et carte en main. On décide de passer derrière les bâtiments 'commerciaux' afin d'arriver dans un parc. Un immense parc au milieu de la ville, et au milieu de ce parc, une magnifique fontaine!

Puis on repart en sens inverse, par les mêmes petites rues charmantes d'où l'on venait. Il est temps de manger, il est déjà midi. On fera donc la visite du bureau hanséatique de Bergen et le centre piétonnier-commercial de la ville.Donc, après bien avoir manger, on retourne à Bryggen pour notre visite. Très belle visite très intéressante, on voit les locaux avec le mobilier d'époque et... le poisson séché d'époque... Après cette visite très enrichissante faite par une guide parlant merveilleusement bien français, nous nous dirigeons donc vers la 'grand place' de la ville. Comme dans toutes les grandes villes, on retrouve les mêmes marques mais dans des bâtiments typiquement suédois. Voici la place: Derrière, on peut voir la ville qui s'étend un peu sur les fjords et, encore un peu plus loin, on voit que cette ville est, en fait, entourée de fjords! Magnifique! Fini pour Bergen, on rentre au bateau après avoir visité les nombreux magasins de la place, nombreux car en fait, les bâtiments sont occupés par plein de petits et grands centre commerciaux couverts. On retourne au bateau, on se balade sur le bateau, on mange, on va voir le spectacle et on dort. Demain, arrivée à Olden en plein dans les fjords!

JOUR 6:

Olden Alors, aujourd'hui on va voir Olden. Un village se trouvant en plein dans les fjords donc pour y accéder, il faut que le bateau rentre, en quelque sorte, à l'"intérieur" des terres en passant dans le bras de mer qui rentre dans ces terres. Ce bras de mer est entouré par des fjords. C'est vraiment beau à voir. Voilà un avant-goût de la vue que l'on peut voir: Et oui, le bateau doit passer entre la montagne en premier plan et celle en second.

Olden est donc un village, ce qui signifie qu'il n'y a pas grand chose à voir, a priori. Le village a 4 commerces, un café et un hotel. Il est surnommé le "village de la mode" mais à part un magasin vendant des polaires et un Moods of Norway (chaîne de magasin dans le style d'H&M, Zara, ...). Déjà, un Moods of Norway ici! Au mileu de nulle part! Où on ne voit que des Toyota car dans le village d'à côté il y a le garage automobile du coin qui est un garage Toyota! Allez, je vais vous montrer l'intérieur du Moods of Norway: Dans chaque magasin de la marque, se trouve un vieux tracteur peint en rose. Les murs et lampes sont faits en bois brut.

Continuons avec nos commerces. Donc il y en a 4 et je vous en ai cité deux. Le troisième c'est le Spar. Le gérant du Spar habite dans la maisons accolée (j'imagine) et c'est la seule voiture que j'ai pu voir qui n'était pas une Toyota. Il avait une Chevrolet Corvette. Le quatrième commerce, c'est un magasin de souvenirs se trouvant en face du bateau, les horaires d'ouverture sont assez... changeant. En effet, il ouvre quand le bateau accoste et ferme quand le bateau repart.

Donc, on sort de ce bateau. On voit le magasin de souvenir, on se dirige vers le Spar, que l'on voit déjà. A côté de ce spar se trouve un magasin vendant des polaires et un café. En face on voit le Moods of Norway. On passe ces magasins sans s'arrêter exception faite pour le Moods of Norway. On continue notre chemin et on voit des gens marchant au bord d'une grand route. On les suit. Le chemin semble infini, mais où vont-ils? Et là, où on ne s'y attendait pas, en dehors du village au milieu de nulle part, se trouve une église entièrement construite en bois. On peut voir notre bateau complètement dans les fjords. Voici la fameuse église. Voici l'intérieur. L'entrée, c'est la porte blanche. Voici l'Autel. Il est assez différent de ceux dans nos églises.

On ressort. Le temps que l'on rentre au bateau, il est déjà temps de manger. Comme quoi la marche n'a pas été si courte. On mange. On ressort et on décide d'aller à gauche, à la place d'aller à droite quand l'on sort du bateau. A gauche, il y a 5/6 maisons puis rien. Bon bah... On marche encore et toujours rien. ça a quand même été une belle promenade car on avait une belle vue dégagée sur les fjords. Malheureusement les photos sont 'too big'. Dommage.... On retourne sur nos pas donc, pour retourner au bateau et là! Un bus belge! Un bus BELGE au milieu de nulle part en Norvège! Non mais! (Pour les personnes intéressées, la compagnie s'appelait 'Lauwers' je ne sais pas du tout ce qu'il faisait là-bas...). Les gens son de sorties. Ils sortent leur bateau de leur 'garage à bateau'. Voilà ce que j'appelle 'garage à bateau' mais en fait c'est une sorte de cabane de jardin au bord de l'eau, les gens stockent toutes sortes de choses dedans, même parfois leur machine à laver.

On revient assez tôt au bateau. Aujourd'hui, l'équipage apprend à se servir des chaloupes. et fait des exercices d'embarquement dedans, descente des chaloupes, etc... On voit que la société est soucieuse de la sécurité de ses clients. On se balade sur le bateau. On mange. On regarde le spectacle, ça commence à m'ennuyer d'avoir tous le temps les mêmes numéros ... Il y a juste leur costume qui change... Petites animations au Zebra Bar, on y passe notre soirée. On retourne assez tard en cabine pour dormir, demain journée de repos, et on a vraiment peur de nous ennuyer mais ce ne sera, bien heureusement, pas le cas. Vous aurez compris, journée en mer!

JOUR 7:

Jour en mer Aujourd'hui c'est un jour de repos. On pensait profiter de la piscine mais, malheureusement, ça bouge, on ne sent rien grâce à la taille de notre bateau mais la piscine déborde beaucoup. On fait plusieurs tours du bateau, plusieurs activités, plusieurs animations. Rien de bien intéressant. Ce soir, c'est la deuxièmes soirée de gala et la photo avec le capitaine. Rien de bien exceptionnel. Spectacle devenu lassant. Rien de bien exceptionnel cette journée. Je voulais vous montrer des photos du bateau mais elles sont 'too big', c'est assez dommage...

JOUR 8:

Retour à Kiel Retour à Kiel. On a mis nos bagages devant la porte de notre cabine le soir précédent et ils sont bien partis. On attend bien où il faut, c'est à dire au théâtre. On a la couleur grise. On débarque dans les derniers, reprenons nos bagages sans problèmes, la voiture est, avec d'autres, sur un espace vide devant le terminal. Tout est parfait. On repart

CONCLUSION DU VOYAGE: Très beau voyage, j'ai adoré. Tout était parfait sauf peut-être une chose: les spectacles mais, mis à part cette vraiment très grosse déception, rien d'autres de négatif attire mon attention à part les personnes de la cabine voisine qui mettaient leur assiette, qu'ils allaient chercher au buffet et ramenaient à leur chambre, devant leur porte et avec encore beaucoup de nourriture dedans. Leur chambre se situant juste après un tournant, j'ai marché avec des chaussures en toile blanche dans une assiette de spaghettis sauce tomate se trouvant juste après ce tournant. Résultat: j'ai des chaussures en toile rouge maintenant!

Voilà, merci d'avoir lu mon PREMIER carnet de voyage (même si je présente des voyages ayant une date plus éloignée). Ce voyage s'est déroulé durant l'été 2011 (plus précisément, juillet 2011). Merci beaucoup et à bientôt pour de nouveaux carnets!

Désolé si le texte n'est pas agréable à lire, c'est du copier/coller depuis mon site.

Bonjour aux VF amoureux de la Sicile - actuels et futurs,

Voici mon projet pour 1 journée de visite consacrée à Catane dans l’avant-midi et à l’Etna dans l’après-midi. J’aimerais connaître votre opinion SVP : réalisable sans trop se presser ou trop ambitieux dans une journée? Vos questions, vos coups de cœur?

Départ de SYRACUSE (un jeudi matin J10)

8h am -Départ d'Ortigia, Syracuse (où nous aurons passé 2 nuits). Route vers Catania, 2e ville de Sicile, à 67 km au nord de Syracuse (par les SS114; A18; E45)

9h00 am – CATANE Arrivée dans le centre historique.

Stationnement via Dusmet près de la piazza del Duomo et du Palazzo Biscari (si possible).

9h00 à midi (3h) – Promenade à pied dans le centre historique de Catane et brève visite :

- Piazza del Duomo (Cathédrale Sant’Agatha ouv. 7h-12h; v. tombeau de Bellini)

- Fontaine dell’Elephante Liotru (symbole de Catane)

- Porta Uzeda

- Pescheria (Marché aux poissons ouv. 7-14h)

- Fontaine dell'Amenano

- Piazza dell'Università

- Musée Bellini (ouv. 9-13h entrée libre) sur la piazza san Francesco 3

- Théâtre romain et odéon

- Château d’Ursino (entrée libre ouv. 9h à 13h)

- Amphithéâtre romain, Piazza Stesicoro (Y aller en auto? Possible de stationner?)

Lunch rapide à la Trattoria di De Flore, via Coppola 24, Catane («Pasta alla norma», réputée spécialité de Catane)- (Y aller en auto? Possible de stationner?)

12h00 pm - Départ de Catane pour l’ETNA.

Route vers le Rifugio Sapienza (1 923 m) à 35 km – environ 1 heure (Via Etnea/SP10/SP92)

13h00 Stationnement payant près du refuge?

Acheter un billet (au refuge?) pour le téléférique (Funivia dell’Etna jusqu’à 2500 m), minibus et guide 53€ pp (ouv 9h -16h30) jusqu’à Torre del Filosfoat à 2920 m.

Nous apporterons gilet, coupe-vent, crème solaire (toujours!), eau…

- Le plus grand volcan d’Europe, l’un des plus actifs et dangereux – espérons qu’il sera accessible…

16h00 – On reprend l’auto et on se dirige vers TAORMINE via Zafferana Etnaea Catane, à 19 km – environ 25 min. (SP92; SP148/SP9-I).

Puis direction Taormine, à 36 km – environ 40 min. de Zafferana (SP41; A18/E45; SP10)

17h30 - Arrivée à TAORMINE où on passera 2 nuits.

N.B. Cette discussion aura l’immense avantage pour moi de me servir d’aide-mémoire…

Merci à ceux qui m’ont aidé jusqu’à maintenant , Sicilien64, Jjwil, Mguibentif, que je remercie beaucoup.

Bonjour à Tous, Nous partons ma compagne et moi en voyage de noce et souhaitons organiser par nous meme un road-trip sri-lanka (+ Maldives) en decembre 2012. Voyage de Noce oblige nous souhaitons visiter le Sri Lanka tout en logeant dans de beaux hotels; Voici donc notre initeraire (visite, hotl, etc...) n'hesitez pas à commenter, à réagir, à fournir vos avis, votre experience et vos bons plans: 1 décembre : Colombo - Negombo

Le matin

Arrivée du vol, accueil et assistance à l’aéroport

Transfert a l’hôtel de Negombo

En-route visite de la ville Negombo

L’après-midi

Arrivée à l’hôtel et installation

Dîner et nuit à l’hôtel

HOTEL :

- HORATHOPOLA COCONUT ESTATE

ou

- JETWINGBEACH

2 décembre : Negombo – Dambulla

Le matin

Petit déjeuner

Départ vers Dambulla

Sur la route visite de l’orphelinat des elephants

Visite du templerupestre (grottes) Dambulla

L’après-midi

Arrivée à l’hôtel et installation

Dîner et nuit à l’hôtel

HOTEL :

- HERITANCE KANDALAMA

3 décembre: Dambulla – Aukana - Anuradhapura – Dambulla

Le matin

Petit déjeuner

Départ vers Aukana

Visite d’Aukana

Visite de Mihitale

Continuation vers Anuradhapura

L’après-midi

Visite du site archéologique d’Anuradhapura, la Dagoba de Ruwanwelisaya, les ruines du Palais de Cuivre, l'arbre "Bodhi", les lacs artificiels,

Retour a l’hôtel

Dîner et Nuit à l’hôtel

HOTEL :

- HERITANCE KANDALAMA

4 décembre : Dambulla – Sigiriya – Polonnaruwa - Dambulla

Le matin

Petit déjeuner

Visite de Polonnaruwa en vélo, visite du site archéologique et médiéval, les statues des trois Bouddhas, les ruines du Palais Royal, le Bain du Lotus etc...

Départ vers Sigiriya

L’après midi

Visite de l’ancienne forteresse royale de Sigiriya : La « montagne du lion »

Retour a l’hôtel

Dîner et Nuit à l’hôtel

HOTEL :

- HERITANCE KANDALAMA

5 décembre: Dambulla – Matale – Kandy

Le matin

Petit déjeuner

Transfert a l’hôtel de Kandy

En route, visite d’un jardin d’épices à Matale.

L’après-midi

Continuation vers Kandy

Tour de ville de Kandy

Arrivée et installation à l’hôtel

Dîner et nuit

HOTEL :

- kandy Samadhi nature resort

Ou

- Serendip stone bungalow

6 décembre: Kandy - Pinnawela - Peradeniya - Kandy

Le matin

Petit déjeuner

Visite du bâtiment dominant de Kandy, le temple de la dent sacrée du bouddha, l’ancien palais royal, le lac artificiel.

L’après-midi

Visite du jardin botanique de Peradeniya

Retour a l’hôtel

Dîner et nuit

HOTEL :

- kandy Samadhi nature resort

Ou

- Serendip stone bungalow

7 décembre : Kandy - Hatton - Dalhousie [2H de train et 15 min de route]

Petit déjeuner

La route pour rejoindre Peradeniya

train en direction d’Hatton (vue sur le réservoir de kotamale)

visite des alentours d'Hatton

Route vers Dalhousie

diner et nuit à l’hôtel.

HOTEL :

- Slightly chilled

8 décembre: Dalhousie - Adam's Peak - Nuwara Eliya

Petit déjeuner

Départ vers 2h30 du matin pour l’ascension de l’Adam’s Peak.

Route vers le sud pour atteindre Nuwara Eliya.

Découverte de la ville, le jardin d’Hakgala, le temple Seetha Amman.

Diner et nuit à l’hôtel.

HOTEL :

- Heritance tea factory

Ou

- MountView Cottage

9 décembre : Nuwara Eliya - Haputale

Petit déjeuner

visite d'une plantation de thé, LIPTON SEAT, près de Nuwara Eliya, Dégustation et transfert à la gare de Nan Oya

trajet en train panoramique jusqu'à Haputale.

Accueil à la gare puis transfert

Diner et nuit à l’hôtel.

HOTEL :

- ABC Guest inn

ou

- Amarasinghe Guesthouse

10 décembre : Haputale - Yala National Park

Petit déjeuner

visite de hapulate

Visite de la région entre Haputale et yala (a preciser nous attendons vos conseils, pourquoi pas aller voir des cascades???)

Installation à l’hotel

Diner et nuit à l’hotel

HOTEL :

- The Safari

Ou

- My Village Hotel

11 décembre : Yala National Park – Galle

Petit déjeuner

Tôt le matin, parc de Yala

Visite de la ville côtière de Galle

Temps libre et plage

Diner et nuit à l’hôtel

HOTEL :

Asian Jewel Boutique Hotel

Ou

Jetwing Lighthouse

Ou

Galle Fort Hotel

12 décembre : Galle-Sinharaja- colombo district

Petit déjeuner

Route vers Sinharaja

Visite de la Réserve forestière de Sinharaja

Déplacement sur la cote sud ouest pour se rapprocher de l'aeroprt

diner et nuit à l'hotel à proximité de l'aeroport (exemple Mount Lavinia Hotel, Dalmanuta Gardens - Ayurvedic Resort & Restaurant )

13 décembre: Colombo District - Aeroport

Petit déjeuner

départ à l'aeroport pour Malé (avion à 7h du matin) Je suis en cours de reflexion concernant le chauffeur-guide (en direct) ou sur un TO du sri lanka (Yathra Travel ou connaissance de ceylan). qu'en pensez-vous????

J'hesite également sur notre jour du 12 decembre sur l'itineraire Galle-Sinharaja- colombo district, n'est-ce pas long dans la journée? ne faut-il pas plutot ne pas dormir sur Galle le soir du 11 decembre (et donc ne pas profiter de la ville de Galle en soirée) et partir vers Sinharaja la veille pour etre directement sur place le 13 decembre?

Dans l'attente de vous lire.

A+

C/R Costa Fortuna - Vers les Iles Grecques - avril 12

Lundi 09 avril 12 - VENISE -Italie

Après un vol "Bruxelles-Venise " sans histoire avec une "Commandante", nous sommes accueillis dès la sortie par une Costawoman qui nous dirige vers un guichet Costa. Là, on nous donne un ticket pour le transfert (Vol et transfert Costa) et le départ se fait à 09h00. A 09h30, nous sommes au port et distribution de notre ticket d'embarquement, le n° 5. Les bagages confiés aux Costamen, nous partons, à pied jusqu'à la Piazzale Roma (+/- 15min) et nous voilà au début du Grand Canal. Il y a moyen de prendre un tramway Moever (1€) qui va du port à la Piazzale Roma. On part le long du Canal et de sa vie grouillante, on observe ravis, 🙂 gondoles, bateaux de police, poubelles, de chantiers, ambulances...Nous sommes déjà venus à Venise Zhom' et moi, mais c'est toujours un plaisir d'arpenter ruelles, courettes, ponts . Nous traînerons nos guêtres dans les quartiers de Santa Croce et San Simeon Piccolo, San Giacomo dell'Orio, Fondation deï Turchi, Stan Stae, Ca Pesaro, Ca d'Oro, Fabbriche Nuove, le Marché aux Poissons, San Polo, Santa Maria dei Frari et j'en passe...

Nos yeux sont émerveillés, il fait nuageux , 12-13° mais en gens du nord, cela n'a pas d'influence sur notre bonne humeur...Et puis cela donnera de bonnes photos....😎😉

On retourne vers l'entrepôt n° 107, 1° étage, et là, une foule impatiente de monter sur le Fortuna. Et....et voilà que c'est l'embarquement des n° 5, c'est nouuuussss....😉.Passage de douane, vérifications des documents d'embarquement, photo, puis ça y est en un rien de temps, nous sommes guidés par des Costamen jusqu'au Christophe Colomb, le self-service où nous pouvons manger un pti bout. Bon, y a du monde....et il faut se battre pour avoir une table. 🤪Donc, il y en a un qui doit garder la table et l'autre aller faire la file. Ca, ça ne nous plaît pas de trop...Ensuite, allons à la découverte de notre cabine, grande, une terrasse, biennnn....

Nos valises sont arrivées en 2X, nous partons à la découverte de ce "monstre" des mers, ponts, et différents salons avant la foule, puis enregistrement de la carte bancaire.

Exercice de sauvetage à 16h15....on arrive avec nos bouées sur le pont 4 au point C comme indiqué, et là, là, comment dire, le boxon total, la désorganisation, une pagaille sans nom, des va-et-vient, des sans gilets...Ca a duré 1 heure!!!!, le personnel inorganisé ne disait rien devant ces gens se promenant...le temps passe, le bateau doit appareiller à 17h!!!!! 🤪😠😠

A 17h15, on est "libérés", vite les gilets dans la cabine et viiite sur les ponts supérieurs pour admirer le départ de Venise.... Quelle merveille, quelle splendeur sous un pti soleil....à ne pas manquer....Heureusement que le Fortuna est un peu en retard sur son planning....🙂

Mais, il y a un mais.....En même temps, il y a la réunion des francophones au Théâtre Rex avec Gaëlle....🤪 Le choix est vite fait : le départ de Venise.... et sans regrets...

Après, on va à la réunion de Gaëlle (multi média en panne) on reste 3 minutes, puis il est temps d'aller souper (enfin, dîner). J'avais RV avec Pifounette, mais parmi les 1000 francophones et cette réunion en plein départ, je l'ai loupée....😕par après, j'ai essayé de la repérée mais sur un tel bateau....

Nous sommes au 1° service (ah?!) et comme d'habitude nous avons demandé une table francophone et comme d'hab, nous nous sommes retrouvés à une table....avec plein de Hollandais....Nous avions une table au Michelangelo près des fenêtres arrières, très joli...

Mais, après le repas, on va demander un changement de table....au 2° service et sur le côté.... Au retour dans la cabine, nos tickets d'excursions réservées par le Net nous attendent....Ainsi que le Today...

Debout depuis 3h00 du matin, on s'écroule sur notre lit..

RRrrrrZZzzzzzzz

Marine

Help, je n'arrive pas à insérer des photos...😕

Bonjour,

Voilà, mon copain et moi on projette de partir une semaine à Malte début août. On a cherché via des sites des combo vol+hôtels pas chers, la plupart se situant sur la pointe de Malte à Triq-il. Ne connaissant pas du tout Malte, j'aurais aimé savoir si en allant loger dans un hotel là-bas, il était facile d'aller d'un point à un autre de l'île. Je ne savais pas que Malte ne mesurait que 27km de longueur et 14 de largeur, donc je suppose qu'il est facile de se rendre d'un point à un autre, comme Valetta par exemple (combien de temps faut-il?), surtout que d'après ce que j'ai lu, les bus sont vraiment pas chers, +-1€.

J'espère que vous pourrez m'aidez à répondre à ces interrogations :)

Bonjour,

Ayant beaucoup profité du forum pour préparer notre voyage, voici un compte rendu de notre séjour au Japon du 25 mars au 8 avril 2012, en espérant que ça soit utile à d’autres.

Notre itinéraire : 25/03 : Arrivée tard le soir à l’aéroport du Kansai et nuit à Kyoto 26/03 au 28/03 : 3 jours complets à Kyoto 3 jours, c’est très peu pour cette ville moderne regorgeant de temples, jardins, sanctuaires et de jolis quartiers plus anciens. Nous y serions bien restés quelques jours de plus, mais cela aurait été au détriment des autres visites et nous ne le regrettons donc pas.

Ce qu’on a préféré : - Fushimi Inari, en fin de journée.Très belle lumière et atmosphère incroyable. - Le pavillon d’argent et le chemin de la philosophie jusqu’au Nanzen ji, tôt le matin pour éviter les touristes - Le centre ville à ne pas négliger : le marché de nourriture et les arcades de shopping où se cachent des petits temples - Arashiyama, en arrivant tôt pour être seul dans la forêt de bambous et en s’éloignant des grandes rues pas terribles et avec beaucoup trop de monde. Ambiance de petit village à la campagne vers le adashino nebutsuji et ses milliers de petites statuettes - Se promener à Gion puis dans les rues d’Hiyagashima aux alentours du Kyomizudera, puis s’éloigner un peu des touristes pour marcher dans la zone plus résidentielle et très charmante entre Kawabata et Hiyagashima - Les pruniers encore en fleurs, à défaut d’avoir les cerisiers en retard

Ce qu’on a moins aimé : la partie nord ouest que nous avons visité en coup de vent : le Kinkakuji et le temple ryonangi. Ca nous paraissait dommage d’être sur place et de ne pas visiter ces deux endroits extrêmement connus. Nous avons été déçus : c’est loin, il y a beaucoup de touristes et ça ne m’a pas paru plus intéressant ou beau que d’autres sites.

29/03 : Excursion à Nara depuis Kyoto Très facile d’y aller depuis Kyoto. le fait de ne pas avoir de nuit d’hôtel à Nara nous a permis de choisir un jour de grand beau temps pour visiter Nara (ce qui me parait important pour profiter du parc). On a tout simplement adoré se promener dans ce grand parc, donner à manger aux daims, visiter le todaiji, hokkedo, et les sanctuaires autour du kasuga taischa. Ne pas oublier d’aller se reposer dans le jardin isuien (l’un de nos préférés du voyage), et de se balader dans la vieille ville Naramachi et ses anciennes maisons de commerçants.

30 et 31 /03 : KoyaSan et nuit dans un temple Trajet un peu long (un peu plus de 3 heures depuis Kyoto), mais très joli parcours en train sur la dernière heure du parcours, serpentant entre les montagnes boisées. Ne pas s’attendre à quelques temples perdus dans la montagne : c’est une petite ville qu’on trouve en haut du téléphérique avec beaucoup de temples, dont certains très beaux (notamment le kongobuji). Le cimetière Okuno-in à lui seul vaut le trajet : nous nous sommes promenés des heures durant(de jour puis de nuit) parmi les milliers de tombes et mausolées couverts de mousse dans cette forêt aux arbres immenses. Passer une nuit dans un temple est également une très belle expérience, ne serait ce que pour écouter la prière à 6h du matin, bercé par le bruit des gouttes de pluie frappant le toit du temple.

31/03 et 01/04 : Hiroshima Visiter le musée de la paix est une expérience très forte dont nous nous souviendrons longtemps. Hiroshima n’est pas une belle ville mais c’est sans doute l’endroit avec la meilleure ambiance parmi tous ceux que nous ayons visités. Nous avons passé une excellente soirée au comptoir d’un restaurant d’okonyomaki et c’est la seule fois où des japonais sont venus à notre rencontre pour discuter tout en mangeant. Petit troc et puce le dimanche matin où nous avons pu trouver de la belle vaisselle et quelques souvenirs.

01/04 et 02/04: Miyajima et nuit sur place (ryokan inoubliable) Randonnées jusqu’au sommet du mont Misen avec vue magnifique sur les iles et les montagnes alentours. Beaucoup de monde près du torii durant la journée, d’où l’intérêt de faire la randonnée à ce moment et de dormir sur place pour visiter les jolies ruelles de la ville et les temples (notamment le daisho-in) tôt le matin et en fin de journée au coucher de soleil. Le matin, nous avons pu assister à une cérémonie de mariage. Le soir, nous nous promenions seuls dans la ville avec pour seuls compagnons quelques daims.

02/04 au 08/04 : Un peu moins de 6 jours à Tokyo avec une excursion d’un jour à Kamakura Tokyo est une ville très grande, étonnement calme et dans laquelle c’est un régal de se promener, tout particulièrement dans la ville basse. Il y a tellement de choses à faire, à voir, à gouter, à acheter que l’on pourrait y passer des semaines. En 5 jours complets et 6 nuits sur place, nous avons eu un bon aperçu de quelques quartiers de la ville. Ce qu’on a préféré : - Fêter les cerisiers (enfin) en fleurs ! Le week-end c’était tout simplement fou le nombre de gens dans les parcs, fête le samedi soir à Ueno, pique nique à Yoyogi, Yasukuni Shrine, et Sumida park. Nos deux endroits préférés ont été le Shinjuku goyen et ses 2000 cerisiers si grand qu’il est facile d’y trouver un coin calme, et le Chidorigafuchi où des centaines de cerisiers bordent les douves du palais impérial - Se promener dans Asakusa (éviter la zone du temple le week end), Yanaka et au sud du Ryogoku. Plein de boutiques d’artisans, de stands pour manger, quelques temples agréables, des musées intéressants - Yasukuni Shrine Honozumo --> cérémonie/tournoi de combats de sumos gratuits au sanctuaire yasukuni, pour voir les combats, la fête sous les cerisiers et les sumos en goguette mangeant des beignets de pieuvres.

Ce qui était aussi très sympa : - Environ 1 jour autour de Shibuya, Harakuju, Omotesando, Yoyogi etc. Très agréable de se promener là bas dès qu’on s’éloigne de la gare. De jolies ruelles, avec des petites maisons et des fleurs et à certains endroits, un petit air d’Europe. Quelques mariages au sanctuaire Meiji. - ½ journée et la soirée à Shinjuku. Trop juste pour Shinjuku mais ça donne tout de même un petit aperçu. J’ai adoré le parc Shinjuku goyen pour les cerisiers et le côté est de Shinjuku, le soir, avec notamment Omoide Yokocho (la rue des yakitoris), le kabikicho (pas très chaud) et le golden gai (atmosphère un peu glauque quand même).

Ce qui nous a moins plu : Selon moi, pas d’intérêt à aller voir le palais impérial. Le marché de poisson de Tsukiji et le quartier de GInza ne sont pas indispensables mais constituent tout de même une visite intéressante, notamment pour le contraste entre ces deux zones si proches.

Journée à Kamakura : quelques très jolis temples, notamment le zuisen ji pour ses fleurs et un autre pour les bambous dans la partie est de la ville, loin des foules

Conclusion sur l’itinéraire : Nous avons vraiment apprécié tous les lieux visités, chacun unique à leur façon. Tokyo et Kamakura nous ont un (tout petit) peu moins plu, et si je devais changer quelque chose, ça serait seulement de passer un jour de moins à Tokyo (zapper la journée à Kamakura) pour le passer à Kyoto. Nous hésitions à ne rester qu’à Kyoto et Tokyo durant ces deux semaines, mais ça aurait été vraiment dommage de ne pas aller à KoyaSan, Nara et Miyajima, qui sont des lieux vraiment hors du commun et qui comptent parmi nos meilleurs souvenirs. Le rythme dans les changements de villes nous convenait tout à fait et nous n’avons pas eu l’impression de passer trop de temps dans les transports. Nous avons pu passer assez de temps à Kyoto et Tokyo pour ne pas avoir l’impression de n’en effleurer que la surface.

Hébergement : Choix de faire des économies avec des hôtels classiques avec de bonnes promos, pour pouvoir s’offrir une nuit dans un temple au mont Koya et une nuit dans un beau ryokan à Miyajima - Kyoto : Mistui garden sanjo, 69 euros la nuit : très bien situé, très propre, bonne affaire sur expedia en réservant à l’avance - KoyaSan : nuit dans le temple shojoshin réservé via japaneseguesthouse. Environ 200 euros la nuit avec repas pour deux. Expérience unique, qu’on recommande. - Hiroshima : Daiwa Roynet Hiroshima, 75 euros par expedia. Très propre et confortable. Bien situé : à qq minutes de marche du musée de la paix et du centre animé d’Hiroshima - Miyajima : Ryokan Ryoso Kawaguchi, un des seuls ryokans dans nos prix à Miyajima (tout de même cher, environ 220 euros avec diner et petit déjeuner), très agréable avec un repas à tomber par terre. - Tokyo : Blue wave inn Asakusa, 69 euros par nuit avec booking. Le moins bon hôtel du séjour, mais tout à fait correct (on s’habitue vite à la qualité des services au Japon). Bien situé à Asakusa, quartier où l’on ne regrette pas du tout d’avoir séjourné

Climat : Climat doux, comme en France à cette période de l’année, un peu plus frais à Kyoto. Du soleil en continu pendant nos 15 jours, sans deux demi-journées de pluie (mais c’est très joli de visiter un temple sous la pluie).

Restaurant : Nous avons mangé sur le pouce, dans des sortes de fêtes de quartier quasiment tous les midis. De manière générale, on mange très bien, pour pas cher au Japon. Je conseillerai seulement de manger des okonomyaki au comptoir à Hiroshima, un super restaurant de tempuras à Shinjuku (tsunahachi) et le (meilleur repas du séjour de très loin) ryokan Ryoso Kawaguchi à Miyajima.

Transport : JR Pass de 7 jours activé au départ vers Hiroshima. Aucun soucis pour se déplacer ni trouver son chemin. Nous avons utilisé le service d’envoi de bagages entre hôtels à deux reprises : aucun soucis et c’est très pratique.

Un grand merci encore à tous les participants du forum pour leur aide dans la préparation de notre voyage. J’essaierai d’ajouter des photos prochainement.

Bonjour à tous,

Nous allons en Italie en couple pour deux semaines (du 23 juin au 7 juillet 2012). Nous passerons 4 jours à Rome, 6 jours en Toscane et 3 jours à Venise. Nous avons prévus 2 jours à Florence où nous avons réservé un hôtel. Pour le reste de notre séjour en Toscane, nous avons réservé un B&B dans le Chianti et nous allons louer une voiture. Il y a tant de choses à qui nous intéresse en Toscane et après Florence, il nous reste seulement 4 jours pour visiter le reste.

Après avoir consulté plusieurs discussions sur ce forum et avoir consulté le guide vert, nous avons de la difficulté à faire des choix. Nous aimerions avoir des avis sur les options que nous envisageons :

Une journée pour Pise et Lucca. Nous ne voulons pas manquer Pise. Selon ce que nous avons lu, 1/2 journée est suffisante pour l'essentiel. Est-ce que Lucca est la meilleure option pour compléter cette journée? Nous avions pensé visiter San Gimignano à la place de Lucca au retour de Pise.

Une journée pour Sienne. Selon ce que nous avons lu, c'est un minimum. Est-ce possible de combiner Sienne avec autre chose dans une journée?

Pour les dernières journées, nous hésitons entre les combinaisons suivantes : San Gimignano - Volterra - Monteriggioni San Gimignano - Chianti Chianti Pienza - Montepulciano Arezzo en passant par le Chianti

Tout commentaires et suggestions sont les bienvenues.

Merci à l'avance, Marie-Christine et Martin

Dilemne majeur : dois je faire partager cette ile encore heureusement assez peu connue de la faune des touristes ?

Me reviennent les sempiternelles questions de posts concernant "une ile sans trop de touristes, encore préservée et disposant de belles plages"...... OUI Ko Payam dans une certaine mesure ! Petites routes destinées aux seules scooters et motos et 3 tracteurs, des km de plages ou vous poser sans craintes du voisinage, calme absolu et des resorts SUR les plages. Une quiétude propice au repos et au calme baignée d'une authenticité palpaple.

Pour y aller ce sera soit directement depuis Bangkok en prenant le bus Bangkok-Ranong (9h) soit train jusqu'à Chumpon puis 2h de minivan jusqu'a Ranong. Une autre solution est de prendre un bus à la gare routière de Phuket (200 bahts + 6h de trajet). Reste à joindre l'embarcadère pour Payam (ou Ko Chang qui disposerait des mêmes privilèges que la 1ere en terme de qualité). Ca n'est pas toujours facile car la population locale est encore très limitée en anglais alors quelques mots de thais faciliteront grandement la tache. Perso je suis arrivé en bus vers 16h alors j'ai résidé sur Ranong dans une très confortable GH (Palmy Home : chambre neuve, grand lit, frigo AC pour 390 bahts et wifi gratuit ! Plus intéressant c'est pas possible). Pour les tarifs de l'embarcadère les phots sont explicites. Sur tout le trajet du ferry (2h) vous constaterez que l'Ile est très proche de la frontière avec la Birmanie.... Ceci expliquant peut être sa relative tranquilité...





Je suis allé au resort de Gilles et Phatchara (bien connus sur l'Ile) mais c'est de l'autre coté de l'Ile (Aow Yai Bungalows sur la plage du même nom) donc j'ai loué un scooter en débarquant du ferry : simple et facile pour l'instant. Prenez une photo des motos avant car au retour les petites tentatives d'arnaques commencent à voir le jour (eh oui 🤪 !!). Resort très intégré à la végétation, wi- fi gratuit et tarifs de 300 à 600 bahts (selon taille et confort du bungalow bien sûr) : à vous de juger. Il existe au moins une 10aine d'autres resorts. J'ai constaté un confort similaire voire plus rustique pour les routards...







Pour les plages il y a de la place et de quoi faire son footing le matin sans rencontrer grand monde. Vu la proximité des bungalows, la 1ere chose à faire en se levant sera d'aller se baigner dans la mer !!





Quant aux routes de l'Ile elles sont assez facilles et vous ne croiserez que des scooters ou motos. Mais rouler sous les arbres et les hévéas procure un charme certain 😉 : matez les photos c'est sans commentaire !





Vous découvrirez quelques temples et des personnages encore authentiques dans une ile fortement marquée par la présence birmane. Ce charme est destiné à perdurer encore quelques (petites) années mais la pression touristique commence à se faire sentir ! A noter que compte tenu de son éloignement de la capitale l'ile avait pris quelques largesses avec la Loi en général (pas de permis de construire, "petits roulés et ya-ba très présents, Police trop corrompue) mais il y a quelques mois les "autorités" ont débarqué avec fracas pour permettre de l'ordre PARTOUT et notamment dans la protection de la faune qui allait être décimée : on rencontre en effet couramment des serpents (protégés) dans l'Ile ! Bref les habitants ont été visiblement assez traumatisés de cette remise en ordre (certains jeunes consommateurs sont encore en prison...) mais le message est visiblement passé et désormais suivi à la lettre 😛!!





Pour le reste : c'est à vous de voir. Vous ne pourrez pas dire que vous ne saviez pas concernant KO PAYAM !! 😉 😉

Le 8 avril 2012, jour de mon anniversaire, je me suis retrouvée dans un avion en partance pour Berlin sans l'avoir prévu, ni préparé. Katelolo, mon amie et compagne de voyage m'a donné un livret contenant la discussion VF sur ce voyage. De fait, tous ceux qui ont participé à ce topic, ont été associés à mes amis qui m'ont préparé cette merveilleuse surprise. Je vous remercie toutes et tous du temps que vous avez pris à donner ces précieux conseils que nous avons suivi tout au long de notre séjour.🙂

Un panneau m'annonce BERLIN. Mon coeur s'emballe, les images du passé me reviennent.Je me laisse porter par les sonorités de la langue allemande.

Les pays côtiers de la péninsule arabique ne se résument pas seulement au gigantisme, à l’opulence et à l’ultra-modernisme des villes des Emirats arabes unis. Plus au sud, au Sultanat d’Oman, on découvre encore une vraie authenticité. Là-bas, les villes ont une taille humaine, des oasis sont nichées au cœur d’un impressionnant massif montagneux et l’immensité du désert ne cesse de fasciner le voyageur. Oman c’est aussi la mer et le stratégique détroit d’Ormuz avec ses surprenants paysages de fjords d’Orient. Des impressions de voyages, des souvenirs vécus … et aussi des photos pour illustrer le texte de voyage que je vous propose.

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A l’horizon, malgré les brumes de chaleur et de poussières on aperçoit déjà le port de Mutrah … ma première étape omanaise.



La ville blanche semble blottie au pied d’imposantes montagnes. De part et d’autre de la baie, un parfait arc de cercle, une forteresse ainsi que plusieurs tours de guet juchées sur des éperons rocheux témoignent du passé défensif de la localité. Ici, contrairement aux villes des Emirats arabes comme Dubaï ou Abou Dhabi, aucun gigantesque gratte-ciel ne rompt l’harmonie urbaine ; les habitations et les immeubles de la ville qui s’étendent le long du front de mer ont seulement quelques étages. Immanquablement elle attire le regard, de sa hauteur elle domine la cité avec son élégant bulbe bleu que surmonte son minaret … elle ? C’est la principale Mosquée de ce charmant port de la côte omanaise.



Tout autour de la fameuse mosquée bleue, il faut se balader dans le quartier ancien de la ville : dédales de rues étroites, maisons blanches imbriquées, balcons ouvragés témoignant d’un riche passé. Des demeures qui ont été construites par les Lawatiya qui dès le XVIIème faisaient le commerce des épices jusqu’à Zanzibar. Un quartier où le commerce est toujours bien présent puisque c’est à proximité qu’est situé le souk traditionnel. Le milieu de l’après-midi n’est sans doute pas le moment le plus animé de ce marché permanent ; mais au moins, on peut s’y promener sous ses arcades, en toute tranquillité parmi les nombreuses échoppes. Mais jeter un œil aux étalages est toujours interprété par les marchands comme un souhait d’achat.



Passant devant une boutique d’étoffes, j’observe avec intérêt un empilement de traditionnelles coiffes brodées, comme celles que portent beaucoup d’omanais. En juste quelques instants, me voilà coiffé à mon tour d’une de ces fameuses kumma, le vendeur m’affirmant que cela me va très bien ! Comme je dois avoir l’air de douter, il change de couvre chef en m’ajustant sur la tête un turban… ainsi le temps de quelques essais, je me retrouve donc transformé en Sultan ou Emir … dépaysant et amusant ! Parmi les autres spécialités du pays, on ne passer sous silence l’encens dont les senteurs, très plaisantes, parfument l’ensemble du souk. L’occasion pour moi d’apprendre que ce parfum est extrait de la résine d’un arbre portant le nom savant de Boswellia sacra, il pousse en nombre plus particulièrement dans le sud du pays.

Il est agréable de poursuivre la découverte en marchant sur la promenade du front de mer, les yeux rivés vers la mer et ses eaux bleues, les mouettes semblent s’être données rendez vous, attirées sans doute par quelques poissons ou déchets. Les oiseaux marins très agités tournoient, crient et se chamaillent … je ne peux m’empêcher de penser en assistant à ce vol à la célèbre scène cinématographique des Oiseaux d’Hitchcock.

Une jolie route serpente sur la corniche en direction de la capitale Mascate, elle se faufile entre les rochers et offre de superbes points de vue, sur la mer ainsi que sur les quartiers de la ville enserrés par les versants montagneux : maisons et immeubles blanchis éclatant sous le soleil sur un fond de parois minérales ocre-brun, un grand contraste de teintes et un panorama photogénique.

Un peu plus loin, on parvient au Palais du Sultan, l’Alam Palace. Une des résidences de sa Majesté le Sultan Qabos bin Saïd, le plus haut dignitaire du pays. Une longue perspective guide le regard vers le palace à l’architecture orientale, quant au luxe et au raffinement de l’intérieur, on l’imagine somptueux. Oman, voici quelques précisions concernant ce Sultanat méconnu : un pays situé au sud-est de la péninsule d’Arabie sur le bord du Golfe d’Oman, successivement sous occupation portugaise (1570-1650) puis sous protectorat britannique jusqu’en 1971. 80 % du territoire est occupé par le désert. Environ 2,8 millions d’Omanais dont plus d’1 million vivent dans la capitale Mascate. Les ressources économiques ? Le pétrole évidemment mais également le gaz naturel, les dattes et le tourisme …

Traverser Mascate, c’est cheminer parmi de larges avenues ponctuées de ronds-points successifs, l’espace ne manque pas au pays du désert ! Ici une arche monumentale surplombe la chaussée. Partout des alignements de palmiers et des massifs fleuris bordés de gazon verdoyants agrémentent la ville, une végétation florissante obtenue à grands renforts d’arrosages, d’ailleurs on distingue nettement entre les plantes les nombreux tuyaux quadrillant les massifs.

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Après ce rapide tour de ville, il est temps de quitter l’agglomération, le but de notre découverte étant l’arrière pays avec ses montagnes et son désert. Passés les derniers immeubles et hangars, de part et d’autre de la route N° 15 (en très bon état) il n’y a de place désormais que pour des étendues rocheuses, un amoncellement chaotique de pierres sur un tapis de poussière. Le vent par moment soulève des nuages de sable et de particules qui tourbillonnent ou volent dans le sillage des véhicules.

Au détour d’un long virage, comme au milieu de nulle part, apparaît un peu de verdure. Une palmeraie puis une ville, Fanja, nichée dans une vallée entre les contreforts montagneux. Devant un tel panorama l’arrêt sur le bas-côté devient irrésistible, histoire de profiter de la vue.





Juste en contrebas, à la lisière des palmiers dattiers, on aperçoit une parcelle cultivée entourée de sortes de rigoles, elles permettent la distribution de l’eau si précieuse dans ces contrées aride. Ce système ancestral d’irrigation appelé « falajs » s’avère très judicieux, il capte l’eau dans des sources souterraines et l’achemine vers les terres agricoles.

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Poursuivons la route à travers le djebel et le massif du Hajar dont les sommets les plus élevés atteignent les 3000 mètres. Après la teinte jaune ocre, c’est maintenant le rouge qui domine dans ce désert minéral.





Par endroits, la montagne est entaillée de profondes gorges, les « wadi ». Comme il n’y a pas de route qui longent ces cours d’eau en parti asséchés, continuer notre route nécessite de rouler directement dans le lit de la rivière sur des pistes, vous l’imaginez, chaotiques et caillouteuses … Quelques filets d’eau persistants obligent notre conducteur à passer prudemment quelques gués. De chaque côté de notre 4x4 de grandes gerbes d’eau se forment, lavant au passage toute la poussière accumulée durant le trajet sur les pistes. Des gués qui peuvent s’avérer de véritables pièges pour les amateurs aventuriers qui n’ont pas une parfaite connaissance des « wadi ». Voilà des touristes qui nous voient arriver avec un accueillant sourire … leur 4x4 est « noyé » dans un de ces gués ! Qu’à cela ne tienne, l’entraide est toujours de mise dans ces lieux isolés ! Une corde est vite attachée au véhicule en détresse, quelques coups d’accélérateur et notre puissant 4x4 tout terrain les tire d’affaire.



Une pause est maintenant la bienvenue près d’une minuscule oasis qui se résume à deux palmiers perdus au milieu de ce canyon aux parois encaissées.

Sortis du wadi, c’est en direction de l’immense désert que nous nous dirigeons. Le sol est maintenant à perte de vue uniformément plat et les routes rectilignes … inutile d’ajouter que le paysage sur cette portion n’a que peu d’intérêt mais c’est un passage obligé pour atteindre notre but !

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Le « désert des déserts », le Wahiba tant attendu approche, le sol est de plus en plus sablonneux. De petites dunes, très régulières, strient la région, des lignes droites parallèles dont la perspective s’estompe au lointain. Une rare végétation faite de quelques touffes sèches et d’arbustes poussent de façon surprenante dans ce lieu torride. C’est aussi l’endroit où nous croisons quelques dromadaires, les seigneurs du désert et dignes compagnons si familiers des bédouins. Leur allure lente nous fait croire un instant qu’ils sont dociles et que l’on peut aisément les approcher, histoire de mieux les observer … mais ils accélèrent aussi tôt le pas, dommage (pour nous !). L’un d’entre d’eux, rencontré un peu plus loin, me permet de lui tirer le portrait … mais oui, vous êtes magnifique de profil avec la mâchoire ouverte en guise de sourire !



Juste devant nous une dune de sable ocre, plus haute que les précédentes, barre l’horizon, nous sommes enfin arrivés aux contreforts du désert de Wahiba. En connaisseur du lieu, notre conducteur fait une pause, pour nous assurer un premier moment de contemplation ? Pas seulement ! Il faut dégonfler les pneus du véhicule 4x4 afin d’avoir une meilleure prise dans ce sol meuble. Et nous voilà rapidement repartis … à l’assaut des montagnes de sable du désert.





Le moteur ronfle en gravissant la pente, toute la puissance du tout terrain est nécessaire, le sable vole dans le sillage des roues … un dernier effort et nous sommes parvenus sur une crête, là où le sable a été durci par le vent. La vue nous enchante, un horizon de dunes, rien que du sable à perte de vue, le regard se perd vers l’infini où le relief semble se confondre avec le ciel noyé dans la brume … Après ces instants de contemplation, la chevauchée reprend, prise d’élan dans une pente puis virage sur le versant d’une dune, passage du sommet d’une crête, puis un piqué impressionnant de la calandre dans le sable ! Nous ne sommes pas au bout de nos émotions d’autant que notre chauffeur, sourire de satisfaction aux lèvres, prend semble-t-il un malin plaisir à nous surprendre par sa conduite sportive ! Une portion très pentue dévalée à toute allure et une ample embardée soulève un nuage de sable et de poussières … le véhicule stoppe enfin sa course folle ! Nous sommes comme au fond d’un cratère et je me demande comment nous allons bien pouvoir en sortir. C’est méconnaître l’habileté des chauffeurs du désert. Pour remonter la pente raide il faut d’abord prendre de l’élan, enclencher toute la puissance des quatre roues motrices, donner sans cesse de petits coups de volant afin de zigzaguer dans le sable … et cela ne suffira pas. Dégonfler un peu plus les pneus, reprendre de l’élan, s’ensabler … puis recommencer. A la troisième tentative, ça y est nous sommes sortis du trou, ouf et bravo au pilote !

L’aventure dans le désert n’est plus qu’un souvenir, nous sommes de retour sur la côte dans le port de Mutrah. La lumière du soleil s’atténue, en partie masquée par la brume pour disparaître ensuite derrière les montagnes omanaises. Les bruits de la ville s’estompent, le crépuscule fait ressortir les lumières urbaines alors que l’appel du muezzin retentit dans la baie, c’est l’heure de la prière du soir, c’est aussi le moment du départ vers une autre région du sultanat.



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Oman présente une géographie particulière, son territoire est éclaté. Le sultanat ne se réduit pas seulement aux régions côtières et désertiques du sud-est de la péninsule arabique, Oman possède aussi une enclave située plus au nord dans le territoire des Emirats arabes unis : la péninsule de Musandam. Ce territoire hautement stratégique, le fameux détroit d’Ormuz, voit transiter pratiquement la moitié du pétrole mondial ! Seulement une cinquantaine de kilomètres séparent l’extrémité de la péninsule des côtes iraniennes et de la ville de Bander Abbas (Iran).



Les premières lueurs matinales donnent un aspect cuivré aux parois des montagnes qui entourent la ville de Kasbah, principale ville de la province de Musandam. Environ 18 000 habitants vivent ici, Kashab signifie fertile ce qui ne semble pas vraiment évident lorsque on arrive dans cette contrée. Certes, il y a bien la verte palmeraie mais tous les alentours ne sont qu’un univers essentiellement minéral ; paraît-il, les cultures se trouvent un peu plus loin parmi les vallées de l’intérieur.





A première vue, ce que l’on remarque le plus ici, c’est l’animation sur les berges. Face à de rudimentaires pontons flottants, on observe quelques toiles de tentes et des camionnettes que déchargent des hommes affairés. Des cartons, colis et ballots de tous genres s’entassent sur les pontons avant de prendre place sur des embarcations à moteur, toutes alignées près des berges, apparemment chacun attend son tour. Ce commerce, pourtant bien visible, est en fait de la contrebande, mais les autorités ferment les yeux. Les bateaux arrivent en général le matin d’Iran (une heure environ pour traverser le détroit), souvent chargés de chèvres et repartent avec un lourd chargement de matériels (électronique, hifi …) rares et très chers en Iran. On a même vu, paraît-il, le passage d’automobiles, elles sont bien meilleur marché dans les Emirats qu’en Iran ! Ce trafic illégal est toléré, tout le monde y trouve sont compte jusqu’aux nombreux passeurs (officiellement des pêcheurs !) qui font leurs affaires à visage découvert pourrait-on dire … enfin presque ! Puisque deux des hommes du bateau rapide qui nous double en direction des côtes iraniennes sont couverts d’un turban et le visage protégé par un shesh !



Il y a d’autres embarcations à Kashab, plus traditionnelles, les boutres. Très élégants avec leur coque en bois, certains ont un pont terrasse à l’étage. Ce moyen de transport est idéal pour se balader sur les eaux du fjord à l’extrémité de la péninsule. Le fjord d’Oman est loin de ressembler à ceux plus connus de Norvège, on ne trouve pas ici de versants verdoyants ni l’humidité de la Scandinavie ! Cependant, les paysages offrent aux visiteurs une beauté pas dénuée d’intérêt. Le fjord Khawr Khasabi s’enfonce sur 17 kilomètres dans le massif montagneux de la péninsule, son tracé sinueux se faufile entre des à-pics vertigineux. Les strates des parois des falaises apparaissent parfois obliques ou plissées parmi un amoncellement de roches fracturées, brisées et éboulées.



Sur tribord, le boutre contourne une formation rocheuse dont l’aspect évoque un dôme, presque un pain de sucre, les paysages défilent lentement sous nos yeux à mesure que l’on progresse dans ce corridor de montagnes inhospitalières. Il y a quand même quelques habitants sur les bords du fjord regroupés en sept villages. A l’image de celui que nous apercevons droit devant nous. Minuscule hameau d’une cinquantaine d’habitants, quelques maisons blanches et une salle de prière blotties au pied de vertigineuses parois rocheuses en partie éboulées… quant au confort, il est spartiate ! L’eau courante ? Absente bien sûr ! Aussi le ravitaillement en eau est assuré régulièrement par bateau citerne. Sur le rivage sont amarrés deux catégories de bateaux. Ceux aux coques métalliques avec moteur puissant qui permettent de se rendre à Kashab pour le ravitaillement ou pour la scolarité des enfants et les autres, plus traditionnels aux coques en bois, utilisés pour la pêche. On s’en doute, la vente de poissons ne suffit plus à nourrir ces familles isolées, toutes sont aidées par le gouvernement du Sultanat d’Oman … mais la vue de nombreuses maisons en ruine à la périphérie du village est un témoignage de déclin. Il est aisé d’imaginer que les jeunes de ces villages éloignés préfèrent désormais le mode de vie plus animée des cités modernes des Emirats … ainsi va l’air du temps !



D’autres habitants vivent dans le fjord mais sous l’eau … en voilà quelques spécimens venant nous offrir un joli ballet aquatique. A bâbord, trois dauphins sautent au dessus de la surface de l’eau, laissant entrevoir furtivement leur aileron et leur dos luisant sous le soleil. Comme s’ils jouaient avec nous, ils réapparaissent à plusieurs reprises mais jamais où on les attend. Oh ! à droite (et à contre-jour) bravo, le joli trio !





Ce petit spectacle terminé, nous approchons d’une île située au centre du fjord, déserte comme il se doit. Un champ de cailloux où l’on remarque cependant quelques ruines. L’îlot a une histoire, c’est là que les Britanniques avaient installé un relais de liaisons télégraphiques. Et savez-vous comment l’îlot est appelé ? L’île du télégraphe, un nom qui s’imposait à défaut d’en trouver un plus original ! Les eaux qui entourent cette île sont cristallines à souhait et présentent une superbe palette de tonalités passant du bleu au vert, une vraie invitation à la baignade. Je ne m’en prive pas, l’eau est agréable avec 23°C en plein mois de février, et dire qu’aux mois les plus chauds elle peut atteindre les 38°C !

L’heure est au retour, la découverte du fjord prend fin comme mes escales au Sultanat d’Oman. Un pays d’hospitalité où souvent les rencontrent s’achèvent autour d’un café, le traditionnel kahwa. Il nous est offert (et bienvenu) après cette baignade, il est servi ici sans sucre mais toujours accompagné de quelques dattes, le fruit local, qui atténuent un peu l’amertume de la boisson. Choukrane (merci) et Hayyak allaah (au revoir) Oman !

Bonjour,

Mon chéri et moi nous rendons en Thaïlande en mai.

J'aurais voulu faire Bangkok - Chiang Mai via Ayutthaya et Sukhothai, puis les iles et enfin Bangkok, mais ça me parait serré sur 13 jours, notamment les longs trajets entre Ayutthaya et Sukhothai + Sukhothai et chiang mai, qui nous font perdre deux jours.

Sinon, option 2 : Chiang Mai (4 ou 5 jours, en avion depuis Bangkok, ou train de nuit) Iles (5 jours, en avion depuis Chiang Mai) Bangkok (3 jours, dont 1 journée Ayutthaya) On zappe donc Sukhotai

Qu'en pensez-vous ? Merci beaucoup de vos précieux conseils !!!

Karen

On a trop aimé faire :

- La toute première chose que l’on a faite en arrivant, c’est de filer dans la médina. Sans plans, sans guides. On voulait juste voir à quoi ça ressemblait. On est arrivé à Bab Boujloud, et l’on est descendu droit devant nous. C’était la première fois que l’on filait dans une médina. C’était une impression étrange. À mi-chemin entre l’angoisse de se perdre et le plaisir de la découverte. En ce qui me concerne, dans la médina, c’est comme si j’étais en apnée. J’ai souvent besoin de reprendre mon souffle.

- Les artisans de Fès sont vraiment nombreux. Il y en a plein et dans tous les corps de métiers. Voir les artisans travailler le bois par exemple est un vrai moment sympa. Tailler des carreaux d’argile émaillée (zelliges) pour en faire des assemblages géométriques de différentes couleurs.

- Discuter de tout et de rien avec des gens. Il n’est vraiment pas rare, en déambulant dans des ruelles souvent hors plans, de rencontrer des habitants assis sur une chaise devant chez eux ou un épicier. Il suffit de saluer pour que la conversation s’engage. C’est très sympa, convivial. Il faut avoir du temps devant soi quand même. Mais on est là aussi pour ça. Prendre du temps…

- Ce qui est très étonnant c’est de passer parfois devant des grands murs et de voir une toute petite porte. On se dit que derrière doit se cacher un palais somptueux, magnifique, incroyable. C’est le cas. Nous avons eu la chance de visiter le Riad Mokri. Il ne faut pas louper cette visite. Il faut prendre son temps. Et surtout aller visiter les jardins. C’est extraordinaire. Un grand moment. C’est comme une oasis en plein cœur de la médina et la vue sur la ville est à couper le souffle tandis que les hauts murs ocres protègent le jardin.

- Pendant le festival des musiques sacrées du monde, il y a souvent des scènes dans la ville. Nous avons été invité dans un Riad pour une soirée. Le concert était assez sympa. Mais ce que nous avons apprécié le plus, c’était d’être installé sur des tapis dans le patio. Nous n’étions qu’une cinquantaine de personnes pour assister au concert. Le cadre était fantastique. On se serait cru revenu mille ans en arrière.

- Croiser des fontaines sur des petites places. Il y en a plusieurs dizaines. Certaines ne sont pas très bien entretenues, mais d’autres sont somptueuses.

- Les visites des hauts lieux de la médina. Nous n’avons jamais été déçu. Des medersas, des fondouks, des palais. Bon, au bout d’un moment, à moins d’être un inconditionnel des fondouks et autres merveilles architecturales, symboliques et spirituelles, il faut varier les plaisirs. Cependant, ces monuments de la médina de Fès, classée au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, valent vraiment le détour. On peut citer entre autres, la medersa Bou Inania et son magnifique patio, sa voûte de stalactites et sa fontaine. Le fondouk Nejjarine avec une vue exceptionnelle sur les toits. Il abrite également le musée des Arts et Métiers du bois. La medersa Attarine et des décors exceptionnels. La mosquée Karaouiyne, une des plus ancienne université du monde.

- Le souk des potiers. On le voit de loin. Oui. C’est là où l’on voit la grosse fumée noire. Il faut aller voir comment ça fonctionne. C’est intéressant. Et puis franchement, on peut acheter des tas de poteries vraiment pas chères et très belles.

- Le musée Dar Batha. C’est le musée des arts traditionnels. Ce que l’on a vraiment adoré, c’est le jardin intérieur et les galeries à colonnade.

- Aller au concert des musiques sacrées à Bab Makina. Bab Makina est un endroit incroyable, plein de charme. Les murailles sont belles et le soir lorsque le soleil rase les couleurs sont vraiment incroyables.

- Les tombeaux Mérinides. Pour l’atmosphère, la vue et la djellaba bleue que vous pouvez vous acheter “pas chère qualité berbère“ à un type qui est là mais que vous ne porterez sans doute jamais…

- Prendre le taxi pour 10 dirhams la course.

On a trop aimé manger :

- Souvent on déjeunait sur une terrasse d’un des restaus de Bab Boujloud. Poulet frites, couscous, tajines… C’est pas cher du tout et assez bon. On apprécie surtout la vue sur les toits, l’incroyable passage de la foule, les cris des gens, la vie qui défile.

- Le buffet du Palais Jamaï, L’oliveraie. Le palais Jamaï, c’est le Sofitel de Fès. Un lieu magnifique. Le buffet est pantagruélique. C’est assez déroutant. Si vous aimez manger, vous allez être servi. En plus, la vue est exceptionnelle. Si en plus vous avez le bonheur de loger sur place… À noter que vous pouvez manger dehors !

- Dîner au Palais de Fès. Nous avions réservé une table. Un employé du restaurant est venu nous chercher à pied. Nous logions vers Bab Boujloud. Notre guide, costaud, tenait par la main notre fils. Nous avons pris le menu complet. Les assiettes d’entrée sont arrivées sur un immense plateau, servi à boute de bras. Une myriade d’entrées. Ensuite, tajine, pastilla au pigeon…

On a trop aimé boire :

- Un coup sur la terrasse du café clock. La carte change un peu des autres. Sur la terrasse, c’est un régal pour les yeux.

- Ben le thé à la menthe. Cérémonial garanti. Théière plongeante et thé bien sucré dégringolant dans un verre (avec éclaboussures quand même). Oui mais bon, on peut pas y échapper et c’est très bon.

- Une bière fraîche un soir. Il avait fait bien chaud, lourd. Le soir tombant, un petit air s’est levé.

- Un coup sur la Mezzanine, en face du jardin Jnan Sbil. Belle terrasse, musique internationale, ambiance internationale aussi et boissons aussi. Ça change donc. Très sympa et personnel agréable.

On a trop aimé notre logement :

- Jnan Palace : Dans la ville nouvelle. La première fois que nous sommes allés à Fès, nous avons logé dans la médina, près de Bab Boujloud, dans un Riad. La seconde fois, nous avons décidé de dormir en dehors de la médina. Nous avons choisi cet établissement. C’est un bel établissement. Propre et personnel sympa. La piscine est agréable. Le petit-déjeuner est bon. Si c’était à refaire, on referait. Donc…

- Riad Hala, 156 Derb Lakram : En immersion dans la médina. Pas loin de Bouanania et de Bab Boujloud. Petit Riad pas cher, propre avec un personnel très sympa. Mon fils avait oublié son doudou, il nous l’ont renvoyé pas la Poste !

On a trop aimé laisser filer le temps :

- Le soir, près du tombeau des Mérinides, en observant le soleil couchant sur la médina. Franchement, un vrai bon moment de détente. Loin du brouhaha de la ville et de la promiscuité de la médina, un endroit pour se reposer la tête et les jambes.

- Le soir sur la place de Bab Boujloud. Il y a des conteurs. Des gamins qui ouvrent de grands yeux. Pendant le festival, il y a une scène avec des concerts gratuits.

- À la piscine du Jnan, les après-midi, quand on n’arrivait pas à trouver d’air… Pas oublier la crème solaire quand même.

Qu’est-ce que l’on a moins aimé ?

- Il est parfois bien difficile de se promener seul dans la médina. Un jour, on avait pris un taxi jusqu’à la place R’Cif. On revenait du souk des potiers. On avait envie de prendre notre temps, de se balader tranquillement en couple et de flâner tout bêtement. Lorsque le taxi nous a déposé, il a klaxonné pour avertir les “guides“ de notre arrivée. Je lui ai fait remarqué que je n’en voulais pas. Mais ils étaient déjà devant la porte du taxi à attendre qu’on descende. J’ai refusé. Ils insistaient. On a essayé de rentrer dans la médina, mais ils étaient après nous. Impossible de discuter. À un moment, un des derniers qui s’accrochaient encore m’a dit que j’étais raciste… Ça devenait vraiment chaud. On a fait demi-tour et repris un autre taxi. Les “guides“ nous insultaient… À noter que cela ne nous est jamais arrivé à Bab Boujloud !

- Les faux guides. Les guides officiels ont des vrais cartes. Alors certains se font peut-être des fausses cartes… Mais enfin si vous avez un guide avec une carte, c’est mieux. Sinon, si vous allez vous balader seuls et que vous vous perdez, vous avez toujours des enfants qui se feront un grand plaisir de vous ramener moyennant finance. Normal.

- Le prix du billet pour l’entrée au festival à Bab Makina…

- Des retraités Français gueulant sur des serveuses du Jnan Palace parce qu’elles n’allaient pas assez vite “Faut toujours leur gueuler dessus, ils comprennent que ça…“ et cherchant du regard l’approbation de leurs voisins. Heureusement, tout le monde s’est offusqué, nous compris. Ils se sont levés et sont partis rapidement !

Bonus :

- Un jour, près de la piscine du Jnan, les gars ont tué un petit serpent. Je leur ai demandé s’il était dangereux. Ils ont un peu secoué les épaules, pas très sûrs d’eux et m’ont répondu : C’est Chbib !

- J’ai acheté une djellaba bleue vers le tombeau des Mérinides. Jamais servi, très bon état, faire offre…

- La médina de Fès est la plus grande du monde et est inchangée depuis le XIIe siècle.

- À Fès, on estime que les artisans (à peu près 30 000) subviennent au besoin de 150 000 personnes.

- Les zelliges sont des petits carreaux de terre cuite émaillée fabriqués à partir d’une argile cuite suivant un processus qui n’a pas varié depuis un millénaire. Ils se présentent sous la forme de petits carreaux de 10cm x 10cm recouverts d’émail. Les pièces sont découpées selon un gabarit précis, puis assemblées dans une structure géométrique. Ces tableaux de faïence sont utilisés comme revêtements décoratifs sur les murs, les colonnes et parfois sur les sols. Fès est la capitale du zellige grâce à la qualité exceptionnelle de son argile.

- La médina de Fès est un labyrinthe de ruelles (plus de 1000) inchangées depuis des siècles. On compte dans la médina près de 200 mosquées. Chaque quartier s’organise autour d’une mosquée, d’une fontaine, d’une école coranique, d’un souk.

- Le moucharabieh assure la double fonction d’aérer et d’adoucir l’intensité de la lumière. Il permet aussi de voir sans être vu…

- Au Mac Do de Fès y font des Mac Arabia !

Si vous avez des questions, n’hésitez pas et Bons voyages à tous !

Bonjour à tous,

Après une pause depuis Novembre dernier nous voila a un mois 1/2 d'une nouvelle croisière Pour la 3éme fois nous reprenons le Mélody comme quoi il est attachant ce vieux bateau et a du charme🙂 Voici le périple Nice, Civitavecchia, 2 jours de navigation, puis Marmaris, Limassol, 2 jours Haïfa, Navigation, Katakolon, navigation et retour à Nice.

Le but de cette croisière est en fait Haïfa non pas pour visiter Jerusalem et Bethléem que nous connaissons déjà mais pour rendre visite à la mer morte car même si nous disparaitrons sans doute avant elle nous avons envie de la voir 😄 Par sécurirté et tranquillité j'ai réservé 2 excursions - Une journée Massada et la Mer morte et une 1/2 journée Jardins Bahai, Acre ancienne et les chevaliers du temple.

Ma question est : avez vous déjà fait ces excursions ? sont elles interessantes ? à mi Mai fait il très chaud pour aller à la Mer Morte ? 37° d'après ce que je trouve sur internet😕

En vous remerciant pour les réponses - bien cordialement

Bonjour, Je souhaite avec mon épouse passer 3 semaines en Chine. J'en appelle à vos commentaires pour nous aider à supprimer des choses, selon le climat, les conditions politiques, la beauté des sites etc. Merci ! Mon idée est: - arrivée Hong-Kong (plutôt) ou Canton, 2j. - train vers Guilin, 1j - Yanshuo et rivière Li 2-3 j - Vol Guilin - Kunming - Yunnan 5-6 j - Vol Kunming - X'ian - X'ian 1j - Train vers Pingyao - Pingyao 1j - Train vers Datong - Grottes de Yungang 2j - Train Datong - Pekin - Pekin et muraille - 4-5 j

J'imagine que c'est très serré niveau timing mais j'ai du mal à sortir des choses... Sortir X'ian ? Ou alors aller directement dans le Yunnan et éviter Guilin à cause de la pluie ? J'ai déjà sorti le Sichuan à cause des troubles politiques, mais avec regret... Merci pour votre aide !

Yapatchou

Bonjour, Ca y est, c'est reparti.... Je commence à préparer mon prochain voyage... "le GUJARAT". Je compte y rester un mois. Pensez-vous que c'est trop long pour ce petit état? J'attends vos commentaires sur les visites à faire ou à ne pas faire, les coins insolites, les moyens de locomotion, les petits hôtels, etc. Eventuellement aussi, des infos pour me rendre à ELORA et AJANTA à moindre coût. Je pense attérir à BOMBAY.... C'est le mieux pour ce circuit? Le voyage se fera certainement en octobre-novembre. Après ce mois, je compte aller vers le sud pour une dizaine de jours (Madras, pondi, trichy, etc). Merci à tous pour vos réponses qui me seront d'une grande utilité. Marie.

Bonsoir 🙂 Mes enfants vont à Venise avec des mariés pour les photographier (en tenue de mariage) . Quels sont les lieux incontournables pour faire un beau reportage. Merci d'avance pour vos réponses Marcalamar 🙂

Bonjour à tous,

Le 1er mai je pars en Chine pour 25 jours. J'arrive le 2 à Pékin. Je sais, ce n'est pas la meilleure période pour arriver dans le pays à cause des vacances, mais ça ne l'ai su qu'après avoir acheté mes billets donc je vais devoir faire avec...

Je pars seule et j'ai 22 ans donc pour ne pas avoir de mauvaises surprises j'aimerais être informée sur le plus de choses possibles avant de partir. Mon Lonely Planet est bien, mais je suis sûre que les voyageurs sur ce forum auront plus de choses à me raconter

Première chose: est-ce que pendant cette première semaine de mai ça va vraiment être la croix et la bannière pour se déplacer ? De même, faut-il éviter la grande muraille pendant cette semaine ? et le Palais d'été ? J'envisageais d'éviter Pékin au moins jusqu'au 5/6 et partir voir Chengdé, Shanhaiguan, bref me promener dans le Hébei jusque là. Mais si les trains sont pleins... vaut-il mieux rester à Pékin, ou non, voilà ma question.

(Sachant que je suis à Pékin du 2 au 12, puis du 20 au 25)

Deuxième chose: Dans cette période entre le 12 et le 20 j'avais prévu d'aller passer cette petite semaine entre le Henan et le Shandong. Mais un client de mon père lui a dit que le Yunnan valait vraiment le coup. Alors vaut-il mieux que je prenne l'avion pour le Yunnan et y passe une semaine, ou bien je reste sur ma première idée ? Quelles sont les plus belles régions à voir autour de Pékin si je choisis de rester dans ces environs ?

Troisièmement, la grande question des vaccins: Hépatite A et B c'est fait. Dois-je faire Fièvre jaune ? Ancéphalite japonaise B ? Typhoïde ? Traitement pour le palu ? Les médecins ne sont pas d'accord entre eux, alors que me préconisent les voyageurs ?

Bon je crois que pour un tout premier message ça fait déjà pas mal de questions...

Merci d'avance à tous pour vos réponses et conseils !

Bonjour à toutes et tous,

Je souhaite profiter de mes vacances d'été 2012 pour emmener mes deux enfants de 7 et 11 ans, ainsi que mon amie en Belgique pour découvrir le pays. J'aime bien le principe des gites ou chambres d'hôtes et souhaite partir pour une semaine du 14 juillet au 21 juillet 2012. Nous aimons beaucoup visiter les monuments historiques pour nous les adultes et mes enfants surtout les parcs d'attractions. Ma fille aime les princesses et tout ce qui brille et mon garçon les voitures. Merci beaucoup pour vos conseils et indications

Bonjour, nous envisageons de partir cet été trois semaines au Mexique. Nous voyageons avec nos trois enfants et nous essayons de cibler le budget nécessaire, préférant ne pas partir que revenir ruiné.

La voiture de loc : avez vous un bon plan pour la voiture de location, nous n'arrivons pas à trouver un prix convenable pour une voiture (bien sur il nous faut quelque chose d'un peu grand). J'ai essayé auto-escape et e-location, avez vous une autre idée ? Peut-on trouver moins cher en louant d'une autre ville que Mexico ? (en imaginant faire une première partie en bus par exemple, mais à 5 ça risque d’être le même prix qu'un jour de voiture...)

Le parcours : Au début j'étais partie sur un circuit classique que j'ai retrouvé dans plein de posts Mexico Oaxaca San Christobal Palenque (Yaxchilan) Merida Tulum retour de Cancun

Mais toujours en lien avec la location de voiture et les frais exorbitants d'abandon, je me dis qu'il serait mieux de faire une boucle. et je songe à Mexico Oaxaca Mazunte (un peu de plage dans ce coin) San Christobal Palenque (Yaxchilan) retour de Mexico

Avez vous un avis, est-ce dommage de rater Uxmal, Chichen Itza et les plages du Yucatan ? Nous ne sommes pas trop plage, mais un peu de calme au bord de l'eau... Pour les tortues, est ce mieux à Akumal qu'à Mazunte ?

J'attends beaucoup de votre aide ! Merci d'avance

Bonjour, je vais très prochainement en Algérie. Pouvez-vous m'éclairer sur la situation dans le casbah ? est-il raisonnable de prendre un hôtel dans ce quartier (c'est ce que j'ai fait....) ? peut-on le visiter seul ? peut-on flâner et s'y perdre sans s'exposer à des risques particuliers ? peut-on y sortir le soir pour se balader ou faut-il prendre systématiquement un taxi ou un guide ? existe-t-il une différence importante entre la basse casbah et la haute ? J'avoue ne pas avoir de craintes particulières, mais la lecture du guide Bradt m'a paru un brin inquiétante...

S'il y a quelque chose que j'adore visiter c'est bien un village historique. Dans l'Ouest on les appelle ghostowns et bien des grandes villes ont leur heritage park.

Au Québec, il y a celui de Drummondville.

J'en ai visité pas mal dans ma vie mais celui qui est le plus beau, , dont je garde le meilleur des souvenirs, mon grand préféré, c'est Le village acadien de Caraquet. Je le suggère à tout le monde fréquemment d'ailleurs.

Là je suis en train de planifier un voyage en Nouvelle-Écosse et des villages historiques y'en a plein 😮 - tant qu'à moi je les ferais tous mais mes enfants risquent d'en faire une overdose.

Alors quoi choisir entre :

Le village acadien de Yarmouth Highland Village Museum Celui de Sherbrooke Et au Nouveau Brunswick près de Fredericton : Kings Landing Historical Settlement

(Ca ne m'étonnerait pas qu'il y a en a d'autres que j'ai oubliés....

Alors ma question si vous avez visité certains de ces sites, qu'en avez-vous pensé ?

Bonjour,

Je me suis inscrite avec mon mari et nos 2 enfants sur la croisière à bord du MSC Divina départ de Venise le 25 août 2012 ( itinéraire Bari-Katakolon-Izmir-Istanbul-en mer-Dubrovnik et retour sur Venise ). D'autres personnes de VF sont-elles déjà inscrites ? J'espère que des personnes qui voyageront avant nous sur ce bateau nous passerons quelques photos, commentaires, conseils... Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je crée cette discussion pour parler dans un premier temps des préparatifs à cette croisière (les excursions, le Costa Méditerranea, le fait qu'il soit en remplacement du neoromantica) et dans un deuxième temps nous pourrons donner notre avis sur cette croisière à travers nos CR.

Initialement prévu sur le neoromantica sur la même période nous avons été surclasser sur cette croisière, c'est la deuxième fois que nous embarquerons sur le mediterranea. Je n'ai pas fait d'autre bateau Costa pour comparer mais je peux dire que le mediterranea est tout bonnement magnifique.

Les escales de cette croisière sont : - Barcelone 13h00-18h00 - Casablanca 08h30-23h00 - Santa Cruz de Tenerife 08h00-17h00 - Funchal 08h00-17h00 - Malaga 08h00-13h00 - Civitavecchia 08h00-19h00

Bienvenu à tous dans cette discussion 😉