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Billet d'avion pour Compostelle? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si il est préférable de prendre un billet ouvert (pas de date de retour), coût plus élevé??, disponibilité des vols ?? afin de ne pas avoir de contrainte dans le temps pour faire le parcours. Pensais revenir de Paris pour le Québec au mois d'avril...
céline
Région parisienne vers Morbihan seul à VTT English translation pending
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier message sur ce forum mais j'ai parcouru beaucoup de messages avant de me lancer.
J'ai 24 et aucune expérience en cyclotourisme, et pourtant une envie irrésistible de partir arpenter les routes, voir ailleurs si j'y suis.
J'avais pour projet de partir de l'essonne avec un ami et de rejoindre Arzon dans le morbihan où la famille a une résidence secondaire.
Le seul problème c'est que j'ai été lâchement abandonné par mon coéquipier et donc me retrouve seul avec mon envie de voyage. Le but de mon message n'est pas de trouver quelqu'un pour partir avec moi (quoique, ca pourrait être sympa, mais au dernier moment, ça m'étonnerait), mais plutot de savoir si c'est une bonne idée, en tant que novice complet (mais pas totalement demeuré et un minimum sportif) de se lancer dans un tel projet.
Je vais sans doute faire tressaillir plus d'un puriste (si ce n'est pas déjà fait). Mais l'esprit dans lequel je voyais ce projet était de le faire avec un minimum de préparation (le minimum étant de partir avec un vélo en état de marche), un itinéraire grossierement prévu, et de laisser faire le hasard pour le reste. Ce qui me pose le plus de problème c'est pour la nuit ... autant je trouvais rassurante l'idée d'être à deux pour pouvoir bivouaquer un peu n'importe où, autant passer la nuit seul en terrain inconnu me semble assez hasardeux.
Le but de mon message est de recueillir quelques conseils et ou avis quand à mon projet...
Concernant le matériel j'ai un VTT rockrider "m series" que je vais aller faire réviser ces prochains jours, une tente igloo et ... c'est a peu pres tout ^^ Je prévois d'investir un minimum dans du matériel pour ce voyage mais vraiment un minimum parce que je ne roule pas sur l'or. Je me suis dit que le trajet était faisable en à peu près une semaine, qu'en pensez-vous ?
Pour résumer :
- est-ce faisable ? - quel est le matos de base ?
Je crois qu'en fait j'ai vraiment envie qu'on me rassure quand à la non-dangerosité du bivouac en solo dans les campagnes françaises....
Merci d'avance pour vos réponses.
Le seul problème c'est que j'ai été lâchement abandonné par mon coéquipier et donc me retrouve seul avec mon envie de voyage. Le but de mon message n'est pas de trouver quelqu'un pour partir avec moi (quoique, ca pourrait être sympa, mais au dernier moment, ça m'étonnerait), mais plutot de savoir si c'est une bonne idée, en tant que novice complet (mais pas totalement demeuré et un minimum sportif) de se lancer dans un tel projet.
Je vais sans doute faire tressaillir plus d'un puriste (si ce n'est pas déjà fait). Mais l'esprit dans lequel je voyais ce projet était de le faire avec un minimum de préparation (le minimum étant de partir avec un vélo en état de marche), un itinéraire grossierement prévu, et de laisser faire le hasard pour le reste. Ce qui me pose le plus de problème c'est pour la nuit ... autant je trouvais rassurante l'idée d'être à deux pour pouvoir bivouaquer un peu n'importe où, autant passer la nuit seul en terrain inconnu me semble assez hasardeux.
Le but de mon message est de recueillir quelques conseils et ou avis quand à mon projet...
Concernant le matériel j'ai un VTT rockrider "m series" que je vais aller faire réviser ces prochains jours, une tente igloo et ... c'est a peu pres tout ^^ Je prévois d'investir un minimum dans du matériel pour ce voyage mais vraiment un minimum parce que je ne roule pas sur l'or. Je me suis dit que le trajet était faisable en à peu près une semaine, qu'en pensez-vous ?
Pour résumer :
- est-ce faisable ? - quel est le matos de base ?
Je crois qu'en fait j'ai vraiment envie qu'on me rassure quand à la non-dangerosité du bivouac en solo dans les campagnes françaises....
Merci d'avance pour vos réponses.
Vélo dans le train Saint-Brévin - Paris English translation pending
Bonjour,
Je me tire les cheveux pour trouver une solution à un casse-tête. Je vais descendre la Loire avec mon fils jusque Saint-Brévin les pins près de Saint-Nazaire. Je veux faire le retour sur Paris avec le train mais impossible de trouver un train qui prenne les vélos (non pliables). Le TGV qui fait Saint-Nazaire Paris ne prend que des pliables. On m'a parlé d'un train Corail qui part de Nantes mais qui s'arrêterait non pas à Paris mais à Massy. Si quelqu'un connait un train qui prend les vélos sur ce trajet, voir une gare un peu plus loin ou des tuyaux pour faire ce trajet par voix férrés merci de me donner l'information.
Merci
Je me tire les cheveux pour trouver une solution à un casse-tête. Je vais descendre la Loire avec mon fils jusque Saint-Brévin les pins près de Saint-Nazaire. Je veux faire le retour sur Paris avec le train mais impossible de trouver un train qui prenne les vélos (non pliables). Le TGV qui fait Saint-Nazaire Paris ne prend que des pliables. On m'a parlé d'un train Corail qui part de Nantes mais qui s'arrêterait non pas à Paris mais à Massy. Si quelqu'un connait un train qui prend les vélos sur ce trajet, voir une gare un peu plus loin ou des tuyaux pour faire ce trajet par voix férrés merci de me donner l'information.
Merci
La fin du PC sur Europe/Etats-Unis English translation pending
D'après TourMag de ce jour il semble que DL veuille faire payer la deuxiéme valise au départ des vols européens vers les USA, et comme le joint venture est renouvelé aujourdhui entre DL et AF il se peut que le deuxiéme bagage devienne payant sur AF (5O usd le deuxiéme et 300 le troisiéme)dés début juillet du moins pour les passagers non ELITE.
AF n'a rein décidé mais il semble qu'elle ne pourra pas faire bande à part et sera obligée d'appliquer les régles fixées par DL.
affaire à suivre surtout pour les accrocs du shopping ...
Quarantaine pour les animaux en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour à tous,
Difficile de comprendre comment est appliquée la "quarantaine" pour les animaux. J'ai un petit Chihuaha qui va m'accompagner en Nouvelle-Calédonie. La France ayant signé le protocole PVAC, la quarantaine qui doit donc s'appliquer est de 5 jours. Je ne comprends pas pourquoi la "quarantaine" est donnée à 30 jours pour les animaux en provenance de Paris.
Merci par avance à ceux qui peuvent éclaircir ce sujet.
Bien amicalement
Stéphane
Mariage franco-tunisien: visa court ou long séjour conjoint de français? English translation pending
bonsoir a tous, pour un tunisien marié a une française il vaut mieux un visa court séjour conjoint de français ou un visa long séjour conjoint de français?merci de m'apporter vos réponses et expériences.bonne soirée
Voyage à moto Miami vers la Nouvelle Orléans retour Miami en avril English translation pending
Bonjour,
Voilà dans le cadre d'un projet de voyage en moto aux usa, j'aimerais quelques avis.
Nous préparons un voyage en avril de Miami vers la nouvelle Orléans en passant par la côte puis un retour vers Miami pour éviter les frais de dépôt moto dans un autre état. Nous pensons faire cela en 15 jours max . Donc pour cette boucle nous ne voulons pas repasser par le même chemin mais par les terres au retour.
Avril est ce la bonne saison ?
Qui parmi vous a déjà fait ce circuit ?
Nous avons fait en 2000 entre copains, l'ouest américain de Las vegas retour Las vegas donc + de 4000 kms ..super circuit et météo ..plein les yeux !!!
Nous voulons donc visiter une autre région de ce pays mais pour le retour vers Miami dans les terres que faire ?
Merci pour vos conseils ......
Pascal
Concernant l'Ouest Américain en Mai, je peux vous en parler si besoins !
Voilà dans le cadre d'un projet de voyage en moto aux usa, j'aimerais quelques avis.
Nous préparons un voyage en avril de Miami vers la nouvelle Orléans en passant par la côte puis un retour vers Miami pour éviter les frais de dépôt moto dans un autre état. Nous pensons faire cela en 15 jours max . Donc pour cette boucle nous ne voulons pas repasser par le même chemin mais par les terres au retour.
Avril est ce la bonne saison ?
Qui parmi vous a déjà fait ce circuit ?
Nous avons fait en 2000 entre copains, l'ouest américain de Las vegas retour Las vegas donc + de 4000 kms ..super circuit et météo ..plein les yeux !!!
Nous voulons donc visiter une autre région de ce pays mais pour le retour vers Miami dans les terres que faire ?
Merci pour vos conseils ......
Pascal
Concernant l'Ouest Américain en Mai, je peux vous en parler si besoins !
Réservation d'un vol Paris - San Francisco avec Bristish Airways English translation pending
Bonsoir,
Bon à force d'attendre les supers tarifs de NWA ont disparus😕
je vais donc me rabattre sur une solution passant par Londres pour partir à San Francisco cet été... Etant donné qu'au retour je viendrais de Las Vegas, je cherche un vol direct
Or je suis tombé sur une constatation bizarre en faisant des simulations sur le site internet de British Airways :
si je réserve un Londres-SFO : 660 euros (en fait 610 livres converties en euros) si je réserve CG-LHR : 160 euros TOTAL (en 2 achats séparés) : 820 euros
Par contre, si j'achète un Paris-San FRancisco : 1100 euros !! 🤪
Bizarre, vous avez dit bizarre, comme c'est bizarre...🏴☠️
Avez votre avis, puis-je acheter le billet en 2 fois tout en ayant les avantages de la réservation unique, sachant que les 2 tronçons sont faits avec la même compagnie (suivi des bagages, engagement de la compagnie en cas de correspondance ratée...) ?
Ou mieux, puis-je demander directement à BA de me faire le prix 660+160 en faisant la réservation en 1 fois (par téléphone ou en agance)?
Merci de vos conseils/remarques/commentaires
A+
Bon à force d'attendre les supers tarifs de NWA ont disparus😕
je vais donc me rabattre sur une solution passant par Londres pour partir à San Francisco cet été... Etant donné qu'au retour je viendrais de Las Vegas, je cherche un vol direct
Or je suis tombé sur une constatation bizarre en faisant des simulations sur le site internet de British Airways :
si je réserve un Londres-SFO : 660 euros (en fait 610 livres converties en euros) si je réserve CG-LHR : 160 euros TOTAL (en 2 achats séparés) : 820 euros
Par contre, si j'achète un Paris-San FRancisco : 1100 euros !! 🤪
Bizarre, vous avez dit bizarre, comme c'est bizarre...🏴☠️
Avez votre avis, puis-je acheter le billet en 2 fois tout en ayant les avantages de la réservation unique, sachant que les 2 tronçons sont faits avec la même compagnie (suivi des bagages, engagement de la compagnie en cas de correspondance ratée...) ?
Ou mieux, puis-je demander directement à BA de me faire le prix 660+160 en faisant la réservation en 1 fois (par téléphone ou en agance)?
Merci de vos conseils/remarques/commentaires
A+
Voyage à vélo en Espagne: côte atlantique ou méditerrannéenne? English translation pending
Bonsoir,
Je suis en train de monter un projet pour le mois d'avril.J'aimerais faire un voyage itinérant d'une dizaine de jours en Espagne. J'ai pensé à relié malaga à Perpignan. Mais j'ai entendu beaucoup de déconvenus sur la côte méditerranéenne ( tourisme tournant à l'excès...). Alors je me tourne vers la face atlantique : Porto - Bayonne (voir plus loin en France), me semble faisable.
Qu'en pensez vous? Quels sont les avantages et inconvénients de chaque projet ?
je compte rouler entre 140 et 160 Km par jour, avec quelques visites. L'idéal pour moi serait de trouver un parcours ne dépassant pas les 1300 / 1400 Km . J'ai un vélo route orbéa carbone et une remorque extrawheel (http://alpesavelo.over-blog.fr) ; avez vous une idée de comment transporter tout cela en avion ? (Ryanair en plus, a une franchise de bagage assez faible, 20 ou 25 Kg je crois - tout juste suffisant vélo + remorque car vélo 8 Kg + remorque chargée 13 kg)
Merci d'avance pour vos réponses,
olive842
Je suis en train de monter un projet pour le mois d'avril.J'aimerais faire un voyage itinérant d'une dizaine de jours en Espagne. J'ai pensé à relié malaga à Perpignan. Mais j'ai entendu beaucoup de déconvenus sur la côte méditerranéenne ( tourisme tournant à l'excès...). Alors je me tourne vers la face atlantique : Porto - Bayonne (voir plus loin en France), me semble faisable.
Qu'en pensez vous? Quels sont les avantages et inconvénients de chaque projet ?
je compte rouler entre 140 et 160 Km par jour, avec quelques visites. L'idéal pour moi serait de trouver un parcours ne dépassant pas les 1300 / 1400 Km . J'ai un vélo route orbéa carbone et une remorque extrawheel (http://alpesavelo.over-blog.fr) ; avez vous une idée de comment transporter tout cela en avion ? (Ryanair en plus, a une franchise de bagage assez faible, 20 ou 25 Kg je crois - tout juste suffisant vélo + remorque car vélo 8 Kg + remorque chargée 13 kg)
Merci d'avance pour vos réponses,
olive842
Avis sur projet du trek Salkantay? (Pérou) English translation pending
Bonjour à tous,
Je part au Pérou du 30/11 au 7/12 pour une visite express après un voyage de 3 semaines au Chili. Après une nuit au lac Titicaca, je me dirige vers Cuzco pour une journée. S'en suit normalement une rando que je veux faire.
Elle doit se faire sur 3-4 jours. J'avais donc hésité à faire Choquequirao mais finalement je me suit décidé à faire le trek du Salkantay en 3 jours + 1 journée au Machu Pichu.
En théorie je suis normalement tout seul pour le faire. Sans agence mais peut être que je rencontrerai quelqu'un pour le faire avec moi sur place ou si quelqu'un est interessé ;-) mais bon vu mes besoins et le challenge je suis pas sûr que ça interessera beaucoup de monde...
Le circuit se ferait en 3 jours en passant Llactapata (et evitant Santa Teresa).
Ma plus grosse inquiétude hors le faite de faire cette rando tout seul, en terrain inconnu, avec mes modestes connaissances d'espagnol, dans un milieu dur (haute montagne) et dans des conditions pas facile (pas de mule, ni de guide avec sac sur le dos et tente) c'est avant tout la météo.
En effet c'est la saison des pluies et même si je verrai ça sur place, je voulais savoir si ce que je veux faire est trop téméraire ou pas...?
Après je ne suis pas un casse-cou, j'ai ma petite expérience en rando sur plusieurs jours. Mais je vous avouerai que j'en ai jamais fais seul (c'est toujours mieux à plusieurs) et ça rajoute un risque ...
Pour plus d'info sur mon séjour, il faut savoir que ce n'est pas une visite du pays mais vraiment une traversée, la billet étant moins cher en partant de Lima (Toulouse-Madrid-Santiago-Lima-Madrid-Toulouse 800€ du 7/11 au 7/12). C'est vraiment pour me faire plaisir que je passe par le Pérou (Machu Pichu, rando, Titicaca dans une moindre mesure). Je compte bien evidement sur un prochain voyage pour vraiment sentir ce pays.
30/11: Copacabana - Puno - Cuzco 01/12: Cuzco 02/12: 1j Salkantay (env. Soraypampa) 03/12: 2j Salkantay (env. Lluscamayo) 04/12: 3j Salkantay (env. Agua Calientes via Llactapata) 05/12: Machu Pichu - Cuzco 06/12: Cuzco - Lima 07/12: Lima
Donc avis notamment aux randonneurs par rapport à la faisabilité du projet !
Merci
Je part au Pérou du 30/11 au 7/12 pour une visite express après un voyage de 3 semaines au Chili. Après une nuit au lac Titicaca, je me dirige vers Cuzco pour une journée. S'en suit normalement une rando que je veux faire.
Elle doit se faire sur 3-4 jours. J'avais donc hésité à faire Choquequirao mais finalement je me suit décidé à faire le trek du Salkantay en 3 jours + 1 journée au Machu Pichu.
En théorie je suis normalement tout seul pour le faire. Sans agence mais peut être que je rencontrerai quelqu'un pour le faire avec moi sur place ou si quelqu'un est interessé ;-) mais bon vu mes besoins et le challenge je suis pas sûr que ça interessera beaucoup de monde...
Le circuit se ferait en 3 jours en passant Llactapata (et evitant Santa Teresa).
Ma plus grosse inquiétude hors le faite de faire cette rando tout seul, en terrain inconnu, avec mes modestes connaissances d'espagnol, dans un milieu dur (haute montagne) et dans des conditions pas facile (pas de mule, ni de guide avec sac sur le dos et tente) c'est avant tout la météo.
En effet c'est la saison des pluies et même si je verrai ça sur place, je voulais savoir si ce que je veux faire est trop téméraire ou pas...?
Après je ne suis pas un casse-cou, j'ai ma petite expérience en rando sur plusieurs jours. Mais je vous avouerai que j'en ai jamais fais seul (c'est toujours mieux à plusieurs) et ça rajoute un risque ...
Pour plus d'info sur mon séjour, il faut savoir que ce n'est pas une visite du pays mais vraiment une traversée, la billet étant moins cher en partant de Lima (Toulouse-Madrid-Santiago-Lima-Madrid-Toulouse 800€ du 7/11 au 7/12). C'est vraiment pour me faire plaisir que je passe par le Pérou (Machu Pichu, rando, Titicaca dans une moindre mesure). Je compte bien evidement sur un prochain voyage pour vraiment sentir ce pays.
30/11: Copacabana - Puno - Cuzco 01/12: Cuzco 02/12: 1j Salkantay (env. Soraypampa) 03/12: 2j Salkantay (env. Lluscamayo) 04/12: 3j Salkantay (env. Agua Calientes via Llactapata) 05/12: Machu Pichu - Cuzco 06/12: Cuzco - Lima 07/12: Lima
Donc avis notamment aux randonneurs par rapport à la faisabilité du projet !
Merci
Mariage franco-algérien en France pendant un visa de court séjour? English translation pending
Bonjour,
J'ai une question sans doute idiote : Devant la complexité paperassière ahurissante de la transcription en France d'un mariage mixte fait en Algérie, et après m'être renseigné auprès de ma mairie sur les conditions d'un mariage mixte directement réalisé en France, en théorie pas si contraignantes, je voulais savoir si il est possible que je me marie en France avec ma chérie algérienne en profitant de sa présence lors d'un éventuel visa de court séjour. Ca me semble trop facile, mais je pose la question qd même...
J'ai une question sans doute idiote : Devant la complexité paperassière ahurissante de la transcription en France d'un mariage mixte fait en Algérie, et après m'être renseigné auprès de ma mairie sur les conditions d'un mariage mixte directement réalisé en France, en théorie pas si contraignantes, je voulais savoir si il est possible que je me marie en France avec ma chérie algérienne en profitant de sa présence lors d'un éventuel visa de court séjour. Ca me semble trop facile, mais je pose la question qd même...
Argentine à vélo: prendre la "ruta 25" de Trelew à Esquel English translation pending
Salut à tous,
nous envisageons de partir en voyage a vélo en amérique du sud Nous prévoyons la traversée de la province du Chubut par la ruta 25 de trelew a esquel au mois de décembre. Connaissez vous les lieux ? Est-ce bien pratiquable a vélo ? La région est désertique mais y a til des points de chute a intervalles régulières (villages...) pour le ravitaillement...et les rencontres !
Merci d'avance pour vos réponses.
nous envisageons de partir en voyage a vélo en amérique du sud Nous prévoyons la traversée de la province du Chubut par la ruta 25 de trelew a esquel au mois de décembre. Connaissez vous les lieux ? Est-ce bien pratiquable a vélo ? La région est désertique mais y a til des points de chute a intervalles régulières (villages...) pour le ravitaillement...et les rencontres !
Merci d'avance pour vos réponses.
Grande enquête du printemps: la destination idéale pour le camping-car "sauvage"? English translation pending
Nous cherchons LE pays idéal pour faire un voyage de 2 à 3 semaines en camping-car (de location), en septembre/octobre.
Ce n'est pas notre manière de voyager de prédilection; notre idéal étant plutôt le voyage léger (sac à dos de moins de 10Kg), qui permet une bonne improvisation sur place, en fonction des rencontres, des coups de coeur et de la direction des vents.
Mais avec un bébé de 10 mois, la donne change! Pour préserver les siestes et le sommeil, limiter les temps de rando (pas plus de 4h en porte-bébé), avoir couches et biberon à portée de main, le camping-car ça semble vraiment une bonne solution!
On a déjà une super expérience de voyage en camping-car en Nouvelle-Zélande. On a pu s'arrêter dans des endroits vraiment magnifiques; le coucher de soleil en sirotant un verre de vin local pendant que l'agneau (local aussi) mijote ça laisse de bons souvenirs. Certes il y avait pas mal d'endroits où l'on ne pouvait pas s'arrêter pour la nuit (le fameux panneau "No overnight stay") mais on a toujours pu trouver une place pour se poser tranquilles (un bout de route, de préférence un cul de sac, menant à la mer, une aire de pique-nique sur un bord de lac, un chemin de terre menant au départ d'une rando, ...).
A mon sens, le camping-car exprime tout son potentiel quand on peut s'arrêter où l'on veut (ou presque) pour passer une soirée et une nuit confortable .
S'arrêter dans un camping pour la nuit (toujours à mon avis), ça casse un peu le sentiment de liberté (et aussi, dans une moindre mesure, la tirelire).
Alors nous cherchons LE pays dans lequel on pourrait vagabonder en camping-car "sauvage", en toute sécurité et en toute légalité et dans une nature "intacte" (ou presque ...). L'enquête est ouverte ... Les premières pistes que l'on compte suivre sont : le Canada les USA l'Islande l'Australie (mais c'est un peu loin pour un bébé)
Mais j'ai du mal à voir si on peut vraiment faire ce que l'on attend dans ces pays ... Côté nature, je pense qu'il n'y a pas de problème, côté liberté de s'installer librement, c'est moins évident.
L'exotisme (pour des français) est un vrai plus, donc si possible en dehors des pays limitrophes de la France. Petite contrainte supplémentaire spéciale bébé : le niveau sécurité/santé doit être très haut. Ainsi dans les destinations de rêve, j'aurais bien mis aussi la Namibie (en 4x4 + tente sur le toit) sur laquelle je fantasme depuis quelques années, mais on préfère attendre que le bébé n'en soit plus un.
A vos suggestions...
La meilleure proposition gagnera une séance de dégustations de très vieux rhums antillais (voyage non compris).
Alors nous cherchons LE pays dans lequel on pourrait vagabonder en camping-car "sauvage", en toute sécurité et en toute légalité et dans une nature "intacte" (ou presque ...). L'enquête est ouverte ... Les premières pistes que l'on compte suivre sont : le Canada les USA l'Islande l'Australie (mais c'est un peu loin pour un bébé)
Mais j'ai du mal à voir si on peut vraiment faire ce que l'on attend dans ces pays ... Côté nature, je pense qu'il n'y a pas de problème, côté liberté de s'installer librement, c'est moins évident.
L'exotisme (pour des français) est un vrai plus, donc si possible en dehors des pays limitrophes de la France. Petite contrainte supplémentaire spéciale bébé : le niveau sécurité/santé doit être très haut. Ainsi dans les destinations de rêve, j'aurais bien mis aussi la Namibie (en 4x4 + tente sur le toit) sur laquelle je fantasme depuis quelques années, mais on préfère attendre que le bébé n'en soit plus un.
A vos suggestions...
La meilleure proposition gagnera une séance de dégustations de très vieux rhums antillais (voyage non compris).
Site des compagnies de transport en bus en Argentine? English translation pending
j'ai perdu un site super où j'avais toutes les compagnies de transport de bus en argentine pour planifier un voyage, quelqu'un le connaît -il merci
Prix des voyages en Argentine? (San Carlos de Bariloche) English translation pending
bonjour à tous!
je pense partir en argentine en décembre 2007 plus ou moins du 1 decembre 2007 au 13 janvier 2008
j'ai regardé un peu les prix des billets d'avion sur internet... que c'est cher!🏴☠️
qui aurait un bon plan à me donner? à qui dois-je m'adresser?
n'est-il pas plus avantageux d'aller sur une autre destination (ex : le chili) et de rejoindre l'argentine autrement?
si j'arrive à buenos aires, quel est le mieux pour rejoindre san carlos? y'a-t-il un avion? est-ce cher? etc.
je vais passer 6 semaines là-bas dont 3 semaines sur san carlos où je vais rejoindre un ami argentin (but de mon voyage, en fait)
ps : je pars de grenoble, je suppose qu'il faut prendre l'avion sur paris?
voilà, j'espère trouver quelques renseignements par ici
je pense partir en argentine en décembre 2007 plus ou moins du 1 decembre 2007 au 13 janvier 2008
j'ai regardé un peu les prix des billets d'avion sur internet... que c'est cher!🏴☠️
qui aurait un bon plan à me donner? à qui dois-je m'adresser?
n'est-il pas plus avantageux d'aller sur une autre destination (ex : le chili) et de rejoindre l'argentine autrement?
si j'arrive à buenos aires, quel est le mieux pour rejoindre san carlos? y'a-t-il un avion? est-ce cher? etc.
je vais passer 6 semaines là-bas dont 3 semaines sur san carlos où je vais rejoindre un ami argentin (but de mon voyage, en fait)
ps : je pars de grenoble, je suppose qu'il faut prendre l'avion sur paris?
voilà, j'espère trouver quelques renseignements par ici
Transporteur 2.5 Volkswagen ou Jumpy HDI Citroën? English translation pending
Bonjour a tous,
pour faire des virees le week-end je pensais m'acheter un utilitaire semi-neuf (chez un concessionnaire pour profiter encore d'une garantie) pour l'amenager petit a petit, deja un lit pour 2 a l'arriere ne se sera pas mal.. :-) Le budget dependra surtout du vehicule propose (Kms, etat, options..)
1/ Ma question:
Niveau MECANIQUE (fiabilite, facilite a reparer, pieces, probleme(s!) reconnu(s!)..) sans oublier le rapport QUALITE/PRIX je voulais obtenir <> sur le choix entre un transporter 2.5 Volkswagen et Jumpy HDI Citroen?
2/ Mon doute:
Quel est en France (j´habite Madrid) l´impact sur le prix de l'assurance, etc..d'avoir un vehicule pour transporter X personnes ou un autre a caractere industriel(sans siege)?
* Je pensais au Jumpy depuis un moment meme s'il offre moins de place qu'un transporter, moins de souci apres avoir vu: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5244&highlight=jumpy
Merci d'avance shupa
pour faire des virees le week-end je pensais m'acheter un utilitaire semi-neuf (chez un concessionnaire pour profiter encore d'une garantie) pour l'amenager petit a petit, deja un lit pour 2 a l'arriere ne se sera pas mal.. :-) Le budget dependra surtout du vehicule propose (Kms, etat, options..)
1/ Ma question:
Niveau MECANIQUE (fiabilite, facilite a reparer, pieces, probleme(s!) reconnu(s!)..) sans oublier le rapport QUALITE/PRIX je voulais obtenir <> sur le choix entre un transporter 2.5 Volkswagen et Jumpy HDI Citroen?
2/ Mon doute:
Quel est en France (j´habite Madrid) l´impact sur le prix de l'assurance, etc..d'avoir un vehicule pour transporter X personnes ou un autre a caractere industriel(sans siege)?
* Je pensais au Jumpy depuis un moment meme s'il offre moins de place qu'un transporter, moins de souci apres avoir vu: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5244&highlight=jumpy
Merci d'avance shupa
De Lyon à Bordeaux à vélo en famille English translation pending
bonjour,
cet été (début août), je vais emmener ma petite famille sur la côte atlantique... à vélo bien sûr🙂...
quelqu'un a-t-il déjà fait Lyon-Bordeaux à vélo...? j'avoue que j'ignore totalement cette partie🙂...
j'aimerais avoir vos suggestions: par où passer...? les endroits à ne pas manquer...? combien de temps faut-il prévoir...?
pour compliquer le tout, on aura deux remorques à tracter: les enfants pour moi, les bagages pour ma femme😉...
tous vos conseils seront les bienvenus...
cet été (début août), je vais emmener ma petite famille sur la côte atlantique... à vélo bien sûr🙂...
quelqu'un a-t-il déjà fait Lyon-Bordeaux à vélo...? j'avoue que j'ignore totalement cette partie🙂...
j'aimerais avoir vos suggestions: par où passer...? les endroits à ne pas manquer...? combien de temps faut-il prévoir...?
pour compliquer le tout, on aura deux remorques à tracter: les enfants pour moi, les bagages pour ma femme😉...
tous vos conseils seront les bienvenus...
Carte d'identité provisoire pour le Maroc (urgent) English translation pending
bonjour j'aurai voulu savoir à quoi ressemble la carte d'identité provisoire!! est elle suffisante pour se rendre au maroc par tour opérateur (tout compris)?. c'est une carte cartonnée avec photo délivrée par la préfécture d'une durée de 3mois... c'est officiellement une carte d'identité mais pas plastifiée et de validité réduite pour les personnes comme moi dont le renouvellement de la carte prend trop de temps!! merci de répondre je pars mardi et j'ai rien d'autre!!
Hébergement en Irlande (Dublin) English translation pending
🙂 Bonjour à Tous,
Ma fille part en Irlande 3 semaines dans une famille pour un séjour linguistique du 7 au 27 juillet. Nous aimerions y aller en couple un long wk (pour lui faire un petit coucou....) Pour cela pourriez vous me donner des "tuyaux" non pas pour visiter car 3 jours c'est trop court mais pour y dormir etc.....
Nous attendons son dossier complet mais je pense que c'est à Dublin qu'elle sera hébergée.
Merci pour toutes vos infos Bonne journée Mich
Ma fille part en Irlande 3 semaines dans une famille pour un séjour linguistique du 7 au 27 juillet. Nous aimerions y aller en couple un long wk (pour lui faire un petit coucou....) Pour cela pourriez vous me donner des "tuyaux" non pas pour visiter car 3 jours c'est trop court mais pour y dormir etc.....
Nous attendons son dossier complet mais je pense que c'est à Dublin qu'elle sera hébergée.
Merci pour toutes vos infos Bonne journée Mich
Vueling Air English translation pending
Qq' un a-t-il deja vole sur Vueling? Commentaires?
Partir en Irlande, avion ou bateau? English translation pending
Au mois d'aout je pars en Irlande.
Je ne sais pas encore par quel moyen avion ou bateau?
Les tarifs sont assez chers je trouve que ce soit l'un ou l'autre. Obligation de prendre une cabine sur le bateau pour voyage de nuit par exemple.
Des bons plans, des idées, voilà ce que je cherche. Précision : je serai à pied.
Je voudrais commencer par Cork pour mon itinéraire irlandais.
j'attends vos réponses, merci d'avance.
Niko
Je ne sais pas encore par quel moyen avion ou bateau?
Les tarifs sont assez chers je trouve que ce soit l'un ou l'autre. Obligation de prendre une cabine sur le bateau pour voyage de nuit par exemple.
Des bons plans, des idées, voilà ce que je cherche. Précision : je serai à pied.
Je voudrais commencer par Cork pour mon itinéraire irlandais.
j'attends vos réponses, merci d'avance.
Niko
Transport de vélo dans les trains (TGV) English translation pending
Bonsoir,
Le transport de vélo dans les trains (TGV) doit se faire dans une sacoche.
Je suis donc allé dans un magasin de sport très connu pour leur demander si ils n'avaient pas ce type de sacoche (car la SNCF est paraît-il assez strict sur les dimensions...) et il se trouve que ça coûte 62€!!! (40€ de plus et je peux me payer un vélo!)
Avez-vous été confronté à ce problème? Existe-t-il d'autres solutions?
Le transport de vélo dans les trains (TGV) doit se faire dans une sacoche.
Je suis donc allé dans un magasin de sport très connu pour leur demander si ils n'avaient pas ce type de sacoche (car la SNCF est paraît-il assez strict sur les dimensions...) et il se trouve que ça coûte 62€!!! (40€ de plus et je peux me payer un vélo!)
Avez-vous été confronté à ce problème? Existe-t-il d'autres solutions?
Utile d'apprendre l'arabe? English translation pending
bon, avant de me faire jeter, je tiens à préciser que la réponse va de soi. C'était une ruse de sioux pour suciter le débat ! 😛
je pars dans plusieurs pays du monde arabe. J'ai entendu dire qu'il y a autant de langues arabes que de pays. je me demande ce qu'il est plus utile d'apprendre et si je pourrais être comprise et comprendre quelque soit le pays (je vais en Egypte, SYrie et Jordanie).
par avance merci pour les infos.
bises - calou
je pars dans plusieurs pays du monde arabe. J'ai entendu dire qu'il y a autant de langues arabes que de pays. je me demande ce qu'il est plus utile d'apprendre et si je pourrais être comprise et comprendre quelque soit le pays (je vais en Egypte, SYrie et Jordanie).
par avance merci pour les infos.
bises - calou
A380: Décollage mercredi! English translation pending
Cà y est, c' est mercredi que l' A380 va faire son premier décollage. Il y aura à l' intérieur deux pilotes d' essai, un s' occupera du décollage l' autre de l' atterrissage, ils auront chacun un parachute...🏴☠️. A l' intérieur des bonbones d' eau seront placées pour remplacer le poids des passagers. Celà fait des années qu' ils préparent ce projet fabuleux, on peut dire que mercredi sera l' aboutissement de tout leur travail. On imagine les sensations que vont vivre ces deux hommes, surtout au moment d' envoyer les gaz.... Bonne chance les gars...
Transport de vélo en train English translation pending
Coup de gueule :
Que fait la SNCF concrètement pour aider au transport de vélo ? L'application oui.sncf se vante de donner la possibilité à l'utilisateur de préciser lorsque l'on a un vélo. Or, elle ne propose aucun train montpellier-mulhouse avec vélo non plié. Elle pourrait au moins proposer les TER (trains qui permettent de voyager avec un vélo non plié) mais non, rien ! Quelque soit le jour ! Et j'ai l'impression quelque soit la destination (hors région de départ). C'était plus facile avant de voyager en train avec un vélo ! Pourquoi ? Parce que le vélo prend de la place qui pourrait être rentabilisée avec des billets de passagers !? Et le service public là dedans ? Je croyais que le vélo était le moyen de transport à privilégier pour sauver la planète. Et les transports en commun aussi, surtout le train. Alors ? je suis allé à la gare me renseigner. on me propose en TER montpellier/avignon/Lyon/dijon/besançon/belfort/mulhouse . Soit 5 changements avant d'arriver à Mulhouse. Plus de 12 heures de voyage avec un départ à 6h30. Et sans garantie d'avoir de la place dans les trains il me semble. Alors à la gare on m'a dit que je pourrai mettre mon vélo dans un 'sac fabriqué artisanalement avec des cartons' que je jéterai en arrivant, parce que je ne pourrai pas me coltiner un sac pour ranger mon vélo dans ma randonnée, j'aurai déjà assez d'affaires comme ça. Que les gens le font et ça se passe bien. Soit. Sauf qu'à bien regarder, la longueur tolérée par la SNCF est 1m20 (https://questions.sncf.com/questions/1468349-dimension-velo). Mon vélo, au mieux mesure 1m38 de longueur car j'ai un garde boue arrière, mais aussi un porte bagage et une attache pour la roue qui me servira de remorque (extra wheel). Donc c'est mort, à moins de tout démonter ou compter sur l'indulgence du contrôleur.
J'en ai marre de passer la préparation de mon voyage a réfléchir à comment amener mon vélo sur place. Je voudrais passer mon temps à préparer les étapes, imaginer les paysages à découvrir, l'aventure. Ca va finir comme ça je crois : je vais prendre la voiture, tout mettre dedans et stationner 3 semaines dans le coin de Mulhouse. C'est ça que l'on veut comme société ? On fait les promotions des eurovélo, des voies vertes etc... mais rien pour y accéder. Parce que ça ne marche pas dans le modèle de notre société de consommation. C'est comme ça que je le vois. J'espère me tromper, ne pas voir ou oublier des points qui pourraient faire redescendre ma colère. Si vous voyez des points à considérer pour ne pas prendre la voiture, s'il vous plait faites m'en part. Merci .
Six jours sans voiture à partir de Split English translation pending
Bonjour !
J'ai la lourde tâche d'établir un plan de route pour un voyage entre copines prévu en avril 2019, sans location de voiture.
Nous avons déjà les billets d'avion, A/R de Split, 6 journées pleines puisque nous arrivons à 7h30 le premier jour mais partirons à 8h le dernier.
J'ai déjà un petit debut d'après mes recherches : J1 arrivée à 7h30 à Split , visite de la ville (centre historique, colline de Marjane, balade sur la Riva) J2 soit repos à Split soit départ pour Krka => et là, est ce qu'il est intéressant de dormir dans les environs plutôt que de revenir sur Split? J3 départ pour une île? J'ai lu que Vis, Hvar ou Brac sont sympa mais laquelle est la plus simple sans voiture? J4 j'ai lu aussi bcp de bien sur le lagon bleu ou la grotte bleue... J5 départ pour Trogdir J6 journée sur Trogdir ( j'ai lu qu'il était plus simple de relier l'aéroport d'ici) J7 départ très tôt pour la France
C'est encore brouillon mais ça me permet d'y voir plus clair 😊 Et surtout de voir ce qui est faisable en transport en commun pour des petites bourses.
Merci
J'ai déjà un petit debut d'après mes recherches : J1 arrivée à 7h30 à Split , visite de la ville (centre historique, colline de Marjane, balade sur la Riva) J2 soit repos à Split soit départ pour Krka => et là, est ce qu'il est intéressant de dormir dans les environs plutôt que de revenir sur Split? J3 départ pour une île? J'ai lu que Vis, Hvar ou Brac sont sympa mais laquelle est la plus simple sans voiture? J4 j'ai lu aussi bcp de bien sur le lagon bleu ou la grotte bleue... J5 départ pour Trogdir J6 journée sur Trogdir ( j'ai lu qu'il était plus simple de relier l'aéroport d'ici) J7 départ très tôt pour la France
C'est encore brouillon mais ça me permet d'y voir plus clair 😊 Et surtout de voir ce qui est faisable en transport en commun pour des petites bourses.
Merci
Air France: bagage cabine English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si dans un bagage cabine Air France, je peux emporter : - un épilateur électrique. - des produits de lentilles de plus de 100 ml si j'ai l'ordonnance de l'ophtalmologiste. Ce n'est pas vraiment un médicament, donc je en sais pas si j'ai le droit.
Je souhaiterais savoir si dans un bagage cabine Air France, je peux emporter : - un épilateur électrique. - des produits de lentilles de plus de 100 ml si j'ai l'ordonnance de l'ophtalmologiste. Ce n'est pas vraiment un médicament, donc je en sais pas si j'ai le droit.
Notre séjour en France (avec transport en train) English translation pending
Salut , nous partons avec mon épouse en septembre, dans un premier temps a Paris ( 5 jours ) puis ensuite j'ais trouvé un séjour tout organisé ou ont pourra partir en train dans une région de France qui s'appelle la Lozère dans le massif Central notre but étant de découvrir la montagne ( ont aime randonnée ) mais aussi des petits villages typique voila le lien du séjour www.gite-le-petit-lozerien.net/...jour-de-8-jou...
Pourriez vous me dire si la région indiquée dans ce site est vraiment aussi jolie que ça car j'avoue que cela est plutôt tentant pour nous autres , car ça correspond un peut a ce que l'ont cherche
et puis on aurait pas a louer de voiture quand pensez vous ?
Puisque j'y suis je suis aussi preneur d'un bon hébergement sur Paris pas trop cher quand même
Merci de votre aide
Bleck
Merci de votre aide
Bleck
Choix de tout le matériel pour un voyage en Amérique Latine (7 mois) English translation pending
Bonjour à tous !
Comme indiqué dans le titre, j'aurais besoin de vos lumières dans le cadre d'un voyage de surement 7 mois en Amérique Latine, de la Bolivie au Mexique à partir de Septembre. Le hic c'est que je n'ai absolument rien, je n'ai jamais vraiment voyagé en sac à dos, je dois du coup tout acheter, les vêtements, le sac à dos, le matos, l'appareil photo, etc... Je dois donc faire des choix entre les différentes qualités et prix pour chaque article.
Quelques précisions sur mon projet pour vous aider à me conseiller : je compte faire un peu de tout, de la visite de villes, de lieux touristiques, des treks comme le canyon de Colca ou le Machu Picchu, de la plage, un peu de jungle vers Runnebaque ou Iquitos, de la danse en Colombie, mais je voulais aussi tenter de faire 2 6000m "faciles" en Bolivie, Uturuncu et Huayna Potosi, qui changent beaucoup la donne en terme de besoin d'isolation thermique... De base je vais surtout essayer de rester en auberge de jeunesse sauf pour les treks évidemment.
sac à dos principal : Je pense partir sur le Khumbu 65 + 10 de Millet, un peu lourd mais génial pour le backpacker que je suis censé devenir, avec plein de rangements et très costaud. C'est un peu gros comme sac mais je vais vraiment me forcer à ne pas le remplir à fond pour avoir de la place pour des cadeaux ou pour mettre le petit sac. Il est un peu cher, 210€, mais je peux essayer de trouver la version précédente en occasion en bon état, ça vous semble intelligent ?
sac à dos rando : Le sac à tout faire qui doit autant servir pour visiter des villes que de faire des randos en semi autonomie ou "tenter" des ascensions. Petite contrainte, je voudrais qu'il puisse se plier pour loger dans le "+10" du gros sac. Du coup j'ai essayé le Alpinism 32 de Simond qui me semble fantastique, très costaud et peu cher. D'autres idées de sacs du même style et surtout pliable sans s’abîmer ?
polaire ou doudoune : Gros débat entre mon pote qui fait le Mont-Blanc tous les ans et le vendeur très compétent d'une boutique vers chez moi : faut-il que je privilégie la doudoune ou la polaire ? Sachant que je vais prendre les deux mais je ne peux pas mettre 200€ dans chaque... En gros la doudoune sera plus chaude mais la polaire plus respirante ? Soit je prends une polaire légère Quechua à 40€ et une doudoune Down Sweater Patagonia à 200€. Soit une doudoune type Uniqlo à 80€ et une polaire de meilleure qualité genre Spigolo M de Eider à 125€. Qu'en pensez-vous ? Sachant que je vais vraiment faire un peu de tout, de la rando, du statique, des visites et du "presque alpinisme".
veste imperméable : 2, 2 et demi ou 3 couches ? Je me tâte vraiment niveau budget... j'aime beaucoup la Oroshi de NF à 300€ mais la Zillertal M de Salewa à 200€ est plus dans mon budget...
chaussures : Bon là c'est beaucoup du ressenti je pense, je m'intéresse aux Exkape GTX de Salomon. J'ai préféré une paire trail pour avoir quelque chose de polyvalent et confortable, autant pour rando que ville et transports. Ça fait eut être un peu trop sport pour aller faire un cours de bachata dans les rues de Bogota ? Le goretex est moins respirant mais permet de rester plus longtemps au sec à mon sens ? Bon il faudrait des guêtres pour que ce soit fiable.
t shirts et sous-couches : Je pensais partir sur un t shirt en merino Icebreaker qui servira un peu à tout, un autre technique genre Solid Flex de NF à 30€ et par exemple 2 quechua à 4€ pièce. En manche longue un autre Icebreaker en 200 pour l'apport thermique. Un collant plutôt un produit technique le Odlo Evolution Warm à 70€. Un caleçon Icebraker en merino pour les randos de plusieurs jours et mes vieux DIM pour le reste du temps ?
Pantalon et short : Je n'ai plus les modèles en tête mais je voulais partir sur un pantalon en très aéré non stretch un peu large au niveau des chevilles et un short un peu plus stretch, le Forclaz 500 que je trouve très confortable surtout pour 25€. J'ai hésité pour prendre un convertible bas de gamme genre Quechua à 20€ ou attendre pour acheter un truc équivalent selon mes besoins sur places, votre avis ?
Sac de couchage : Là gros questionnement en terme de place et de prix... Je m'interroge vraiment sur mes besoins sur place, il y aura bien sûr quelques nuits froides mais je pourrais au pire louer un gros duvet en trek, le mien servira du coup surtout contre la clim des bus et dans certaines auberges non ? Du coup le choix intermédiaire c'est le Baïkal 750 de Millet 80€ mais un peu gros encore, du coup il y a le Lafuma Activ 45 à 65€ mais il est pour 9° et plus, est-ce suffisant ? Et si j'étais riche il y a Trek Lite de Deuter à 175€...
Voilà voilà, désolé si ça fait un peu pavé... La moindre contribution ou avis pourra m'être utile pour affiner mes choix, sachant que je dois acheter au moins le textile lundi ! Merci aux courageux qui auront eu la motivation de tout lire et de répondre à quelque unes de mes interrogations 😉.
Comme indiqué dans le titre, j'aurais besoin de vos lumières dans le cadre d'un voyage de surement 7 mois en Amérique Latine, de la Bolivie au Mexique à partir de Septembre. Le hic c'est que je n'ai absolument rien, je n'ai jamais vraiment voyagé en sac à dos, je dois du coup tout acheter, les vêtements, le sac à dos, le matos, l'appareil photo, etc... Je dois donc faire des choix entre les différentes qualités et prix pour chaque article.
Quelques précisions sur mon projet pour vous aider à me conseiller : je compte faire un peu de tout, de la visite de villes, de lieux touristiques, des treks comme le canyon de Colca ou le Machu Picchu, de la plage, un peu de jungle vers Runnebaque ou Iquitos, de la danse en Colombie, mais je voulais aussi tenter de faire 2 6000m "faciles" en Bolivie, Uturuncu et Huayna Potosi, qui changent beaucoup la donne en terme de besoin d'isolation thermique... De base je vais surtout essayer de rester en auberge de jeunesse sauf pour les treks évidemment.
sac à dos principal : Je pense partir sur le Khumbu 65 + 10 de Millet, un peu lourd mais génial pour le backpacker que je suis censé devenir, avec plein de rangements et très costaud. C'est un peu gros comme sac mais je vais vraiment me forcer à ne pas le remplir à fond pour avoir de la place pour des cadeaux ou pour mettre le petit sac. Il est un peu cher, 210€, mais je peux essayer de trouver la version précédente en occasion en bon état, ça vous semble intelligent ?
sac à dos rando : Le sac à tout faire qui doit autant servir pour visiter des villes que de faire des randos en semi autonomie ou "tenter" des ascensions. Petite contrainte, je voudrais qu'il puisse se plier pour loger dans le "+10" du gros sac. Du coup j'ai essayé le Alpinism 32 de Simond qui me semble fantastique, très costaud et peu cher. D'autres idées de sacs du même style et surtout pliable sans s’abîmer ?
polaire ou doudoune : Gros débat entre mon pote qui fait le Mont-Blanc tous les ans et le vendeur très compétent d'une boutique vers chez moi : faut-il que je privilégie la doudoune ou la polaire ? Sachant que je vais prendre les deux mais je ne peux pas mettre 200€ dans chaque... En gros la doudoune sera plus chaude mais la polaire plus respirante ? Soit je prends une polaire légère Quechua à 40€ et une doudoune Down Sweater Patagonia à 200€. Soit une doudoune type Uniqlo à 80€ et une polaire de meilleure qualité genre Spigolo M de Eider à 125€. Qu'en pensez-vous ? Sachant que je vais vraiment faire un peu de tout, de la rando, du statique, des visites et du "presque alpinisme".
veste imperméable : 2, 2 et demi ou 3 couches ? Je me tâte vraiment niveau budget... j'aime beaucoup la Oroshi de NF à 300€ mais la Zillertal M de Salewa à 200€ est plus dans mon budget...
chaussures : Bon là c'est beaucoup du ressenti je pense, je m'intéresse aux Exkape GTX de Salomon. J'ai préféré une paire trail pour avoir quelque chose de polyvalent et confortable, autant pour rando que ville et transports. Ça fait eut être un peu trop sport pour aller faire un cours de bachata dans les rues de Bogota ? Le goretex est moins respirant mais permet de rester plus longtemps au sec à mon sens ? Bon il faudrait des guêtres pour que ce soit fiable.
t shirts et sous-couches : Je pensais partir sur un t shirt en merino Icebreaker qui servira un peu à tout, un autre technique genre Solid Flex de NF à 30€ et par exemple 2 quechua à 4€ pièce. En manche longue un autre Icebreaker en 200 pour l'apport thermique. Un collant plutôt un produit technique le Odlo Evolution Warm à 70€. Un caleçon Icebraker en merino pour les randos de plusieurs jours et mes vieux DIM pour le reste du temps ?
Pantalon et short : Je n'ai plus les modèles en tête mais je voulais partir sur un pantalon en très aéré non stretch un peu large au niveau des chevilles et un short un peu plus stretch, le Forclaz 500 que je trouve très confortable surtout pour 25€. J'ai hésité pour prendre un convertible bas de gamme genre Quechua à 20€ ou attendre pour acheter un truc équivalent selon mes besoins sur places, votre avis ?
Sac de couchage : Là gros questionnement en terme de place et de prix... Je m'interroge vraiment sur mes besoins sur place, il y aura bien sûr quelques nuits froides mais je pourrais au pire louer un gros duvet en trek, le mien servira du coup surtout contre la clim des bus et dans certaines auberges non ? Du coup le choix intermédiaire c'est le Baïkal 750 de Millet 80€ mais un peu gros encore, du coup il y a le Lafuma Activ 45 à 65€ mais il est pour 9° et plus, est-ce suffisant ? Et si j'étais riche il y a Trek Lite de Deuter à 175€...
Voilà voilà, désolé si ça fait un peu pavé... La moindre contribution ou avis pourra m'être utile pour affiner mes choix, sachant que je dois acheter au moins le textile lundi ! Merci aux courageux qui auront eu la motivation de tout lire et de répondre à quelque unes de mes interrogations 😉.
Transition énergétique: à vélo en plus grand nombre English translation pending
Lors de mon dernier voyage à vélo : voyageforum.com/...post=5898281#5898281
j'ai loué un tricycle couché. Avec ce type de vélo on se sent encore plus exposé à la circulation.
Il serait souhaitable que de nombreux axes routiers possèdent une bande cyclable pour assurer les déplacements en sécurité.
Alors que le gouvernement français nous donne la parole.
Nous pouvons tous demander que les déplacements à vélo soient pris en compte pour qu'ils deviennent quotidiens pour le plus grand nombre et attractifs pour les touristes.
Ce mode de déplacement doux bon pour la Santé et pour l'Environnement répond aux objectifs de la transition énergétique
C'est au gouvernement d'agir pour qu'il le fasse en sécurité pour tous.