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Nous souhaiterions aller à Tahiti ... et parmi notre séjour, passer au moins une nuit sur un bungalow sur pilotis.

Sur M6 on avait vu dans "Opération Séduction" ces bungalows, de quel hotel s'agit t-il ? Y'a t'il des hotels avec bungalows sur pilotis plus ou moins bien ?

L'idéal serait un sol tansparent et de l'au trasnparente où il est possible de se baigner en plongeant du bungalow ...

Si vous avez aussi une idée sur le prix ou d'autres conseils ? merci.

je vais finir ma formation en juillet🙂 jaimerai travailler au maroc parce que j'adoorreee😎 je suis dans la vente, quelqun de capable, je connais mon métier sur le bout des doigts je suis spécialisée dans la moto... je voudrai savoir quelle langue il faut que je parle si je veux travailler las bas... je suis attirée par Tanger😛

touts info seraient super sympa! merci d'avance😉

Pensez vous qu'il est possible d aller en Bulgarie à moto ? Si quelqu'un l a fait en voiture ou moto, merci de me donner des tuyaux pour la l'itineraire et les problémes existants.

bonsoir a toutes et a tous cela fait plusieus heures que je surfent sur le forum et j ai appris pas mal de chose donc merci pour tout !!

sinon je poste car avec 3 amis on souhaite partir en thailande pour 15 jours en fevrier.On a fait le tour des agences et rien pour moins de 1400 euros environs On a donc penser a prendre sur le net mais est ce vraiment interessant ??? les villes proposées sont Pattaya Phuket et Bangkok ON veut des plages donc on peut deja eliminé Bangkok (meme si un mini sejour n est pas a exclure loin de la ..) quelle ville nous conseillez vous ?! de plus on a jamais acheter de voyage sur le net que pensez vous de ce que peut propose des sites comme Opodo partirpacher etc etc sinon connaissez vous d autres moyens pour pouvoir partir a moindre couts ??!

merci beaucoup

Tony

bonjour, je dois repartir en thaillande en mars et j'aurais voulu savoir si on pouvais acceder a l'ile phi phi lae reserve naturelle la ou le film la plage a été tourner et je voulais avoir des nouvelle de l'ile koh mok apres le sunami savoir si cette est toujours aussi magnifique merci

Bonjour,

Comme je ne parle pas du tout anglais a part quelques mots d'usage, j'aimerais savoir si je veux partir pour apprendre l'anglais ou est la meilleur place ??

Partir combien de temps ??, pour revenir avec un bon baggage de la langue anglaise.

Merci de vos réponses..

Chantal..

je souhaite partir aux maldives en mars j'hesite entre deux iles hotels le meeru village en pilotis p;complete et le veligandu en pilotis P;complete si qqu peux nous aider sur le choix merci

Est-il possible de se rendre de Puket a koh lanta dans la journée ( sans dormir sur koh lanta ) ou alors c'est trop loin ??

Merci beaucoup de vos reponses

bonjour,

J'ai vu que le parc kruger proposait des tas de randos, safaris en voiture ou a vélo. avez vous participé a certaines de ces activités. Qu'en avez vous pensé? Si on se débrouille tout seul (je crois qu'on peut venir avec sa voiture), est ce que l'on voit autant d'animaux? Ou beaucoup moins? Est ce que l'on peut se promener seul à pied dans certaines parties du parc? par exemple dans une zone sans lion ou hippopotames..😉 est ce que vous avez des bons plans? Merci

je cherche à repéferctionnée mon swahili l'ayant parlée pendant 5 ans, et rentrée dans ma belgique natale, j'aimerais continuée ce language que j'aime beaucoup. y aurait il des amteurs? asante sana

Hello à tous...

Tout d'abord je trouve ce site sympa.... chapeau

Nous allons partir du 22 au 5 mars a Cuba, dont 3 jours à la Havane et le reste en All inclusive à Varadero ( Sol Sirenas )

Que voir et ou sortir à la Havane, et ainsi que des bons endroits pour la vie nocturne ( disco, bar..... ) Est-il nécessaire de louer une voiture pour la Havane??

Et quel est le meilleur moyen de se rendre depuis La Havane à Varadero??

Et a Varadero qu'y a t il de bien a faire tout en sachant que c'est touristique....

Si on loue une voiture qu'y a t il dans les environs a visiter??

Et enfin dernière question, comme les avis sont partagés, y a t il des gens qui ont loués sur place une voiture et qu'elles ont été vraiment les prix pratiques??? Car je ne sais pas si il faut louer une voiture pour tout le séjour... et surtout par une agence ou sur place

Allez encore une dernière...lol... terrible ces p'tits Suisses.... Quelle monnaie est la meilleure à Cuba???? Et en quelle coupure de préférence....

Bon j'arrête la et si il y a des gens qui séjournent dans notre période faites moi signe ou pourrait se faire une p'tite "noce" sympa

Merci d'avance aux gens qui auront pris le temps de me lire et je n'oublierais pas de faire mon rapport à la fin de mon séjour

un transporteur egyptien, encore une fois, vient de defrayer la chronique pour sa dangerosité latente : deux ans apres le décès en Egypte de nombreux français visiblement personne ne veut retenir la leçon et les consolideurs sont toujours à l'oeuvre !! article paru ce jour dans Eurocockptit, le porte parole officieux des pilotes de ligne francais ; l'avion incriminé, un 737 200 d' AMC n'a que presque trente ans (pour un homme on multiplie par combien pour avoir l'age, je ne sais pas !!!) il est facile pour un voyagiste de se cacher derrière un consolideur voir le post précédent sur le meme sujet :

http://voyageforum.com/v.f?post=366941;search_string=AMC;#366941

l'avion devait être top, meme les Maliens n'en voulaient plus.....ils l'ont rendu aux Egyptiens !!-- AMC : un manque cruel de communication ?

publié le 13 janvier 2006 à 11:18 par EuroCockpit.

Un article intéressant ce matin dans Le Figaro, qui montre à quel point il est important de communiquer avec les passagers quand un vol ne peut plus se dérouler "normalement", afin qu'ils sachent que la situation reste parfaitement contrôlée en toutes circonstances. En résumé, des passagers français se sont retrouvés dans un B732 d'AMC (Egypte bien entendu) datant de 1976, dans lequel ils ont eu droit au grand show, avec les masques et tous les accessoires. AMC: A vos masques.. prêts... inspirez !

Selon le récit de ces passagers, à aucun moment l'équipage n'a donné quelque information que ce soit. Laissez-nous deviner.. FRAM ? Thomas Cook Voyages ? Non.. Air Masters, bien entendu ! A propos d'Air Masters, de FRAM et de l'Egypte, le rapport définitif sur l'accident de Flash Airlines qui devait sortir "dans les deux mois" (donc début décembre) a été entièrement revu et corrigé, et sortira autour de la première semaine de février. C'était en fait deux mois "hors taxes", puisque "toutes taxes comprises" ils auront duré 5 bons mois. La légendaire rigueur égyptienne, sans aucun doute. Et on ne vous parle même pas du contenu...--

article du Figaro : de plus en plus fort............-- La mésaventure de touristes français sur un vol égyptien

SÉCURITÉ AÉRIENNE

Des passagers racontent un voyage dramatique, la veille de Noël, sur un avion entre Le Caire et Louxor. Thierry Vigoureux [13 janvier 2006]

SI LA PLUPART des vols internationaux vers l'Egypte sont maintenant assurés par des transporteurs européens, les liaisons intérieures restent dévolues aux compagnies égyptiennes. Un vol Le Caire-Louxor du 24 décem bre dernier restera dans la mémoire des 180 touristes, pour la plupart français, embarqués sur un Boeing 737 d'AMC Airlines.

«Dès les premières minutes, les passagers situés à l'avant commen cent à avoir froid et certains, après s'être recouverts, cherchent à boucher les entrées d'air avec des mouchoirs, Après une quinzaine de minutes de vol, il s'est mis à neiger avec une gangue de glace au plafond de la cabine».

«Ma fille (24 ans), assise à l'avant de l'avion, perçoit un climat de stress dans la cabine de pilotage. Soudain, après environ une demi-heure de vol, l'air a semblé manquer, certains passagers ont eu mal aux oreilles, d'autres se sont mis à tousser et un enfant s'est trouvé mal», «Return to Cairo»

(Retour au Caire).poursuit le couple de Fran çais. Avec la dépressurisation, les masques à oxygène tombent mais ne fonctionnent pas. Les hôtesses, réfugiées à l'arrière, derrière leurs masques autonomes, restent muettes. Soudain, l'une se met à hurler : L'avion vole alors à 8 000 mètres. racontent Claude et Philippe Werquin, partis une semaine en Égypte avec un voyage Thomas Cook. Un avion sorti d'usine en 1976

L'avion entame une descente d'urgence et rentre à basse altitude. «Au total, nous sommes restés dans l'appareil environ une heure et bien contents d'être ressortis vivants !» concluent nos témoins.

Thierry Brunet, le directeur des transports de Thomas Cook France, confirme : «L'équipage a fait face à une panne moteur et appliqué les procédures d'urgence. Les voyagistes français, fédérés par Air Masters, pour affréter ce vol chaque semaine, savent que l'avion n'est pas récent. Mais en mars, AMC doit recevoir trois Boeing 737-800 de dernière génération.» Les passagers de ce vol ont emprunté, en effet, un des plus vieux Boeing 737-200 encore en service dans le monde, un type d'appareil interdit en Europe. Immatriculé SU-AYK, il est sorti d'usine le 2 avril 1976. L'aviation civile égyptienne, interrogée sur cette affaire, n'était pas joignable.

Les liaisons intérieures en Égypte posent un problème aux voyagistes qui n'ont guère le choix. Le trafic est réservé aux compagnies nationales. Et les voies routières et ferroviaires sont interdites car la région centrale n'est pas sûre. Les problèmes d'AMC ne sont pas nouveaux : le 16 juillet dernier, une centaine de passagers de Fram avaient refusé d'embarquer sur un MD 83 après un décollage interrompu et des pannes élec triques (nos éditions du 18 juillet). L'avion avait ensuite été immobilisé à Roissy-CDG pour inspection.

🙂 je me permets de remettre un post sur le kanchanabury, j'avais deja demande des infos pour une journée, mais nous pouvons y passer deux jours finalement.

J'aurai aime savoir si qq aurait pu me proposer un parcours, des suggestions de ballades pour cette region, dans quelles guesthouse ou hotel passer la nuit... ou alors j'auraisvoulu savoir si j'allais dans une agence de voyage a bangkok ce qu'ils proposent d'habitude et combien cela me coutera environ

D'ailleurs est-ce que qq pourrait me conseiller une agence sur sukkumvit? merci a tous elodie

Bonjour à tous. Après avoir digéré les nombreuses info trouvées sur le forum, j'ai pondu un plan pour notre voyage en famille (3 enfants de 1à à 13 ans) pour cet été. J'aimerais avoir vos idées pour les détails. En effet, les vols sont réservés ainsi que la plupart des nuits sauf celles qui sont indiquées. Il est donc impossible de modifier le trajet sauf dans les (petits) détails. Que voir, que faire, quelles randos conseiller à partir de ce canevas? j'ai recueilli pleins de plans et de description de randos pour les différents parcs mais maintenant il faut choisir. Quelles ont été vos préférées ou au contraire avez-vous eu des déceptions? Voici mon plan : Mercredi 28/06 : vol Lyon-London-Denver arrivée 18h25. Nuit Days Inn Business tout près de l’aéroport

Jeudi 29/06 :641 km 6h48 courses à Casper. Nuit au motel 8 de Riverton (résa pas faite)

Vendredi 30/06: 216 km jusqu’à Moran, entrée du Gd Teton. Nuit en Tent Cabin à Colter Bay

Samedi 01/07 : Grand Teton. 2ème nuit à Colter Bay.

Dimanche 02/07 : départ pour le Yellowstone. Nuit en cabin à Old Faithfull.

Lundi 03/07 : Yellowstone. Nuit à Lake Lodge

Mardi 04/07 : Yellowstone. Nuit à Roosevelt lodge cabin.

Mercredi 05/07 : Yellowstone 2ème nuit à Roosevelt.

Jeudi 06/07 : Yellowstone. Nuit en Cabin à Mammoth Hot Springs

Vendredi 07/07 : 860 km, 9h30. route jusqu’à Torrey à l’entrée de Capitol Reef. Nuit en camping à 1000 lakes Campground

Samedi 08/07 : Capitol Reef. 2ème nuit à Torrey en camping.

Dimanche 09/07 : 107 km 1h57 ; Highway 12, Boulder et son musée, jusqu’à Escalante en camping (résa pas faite).

Lundi 10/07 : 100 km, 1h30. Highway 12 jusqu’à Bryce canyon. Nuit au Ruby’s Inn Campground.(en tipi !)

Mardi 11/07 : Bryce Canyon. 2ème nuit en camping au Ruby’s Inn Campground.

Mercredi 12/07 : 375 km 5h. Départ pour Gd Canyon North Rim. Nuit au Gd canyon North Rim Lodge.

Jeudi 13/07 : Gd Canyon North Rim. 2ème nuit au Gd canyon North Rim Lodge.

Vendredi 14/07 : 350 km. Départ pour l’Aéroport Rive Sud pour survol Gd canyon. Nuit au Mather Campground sur Rive Sud (résa pas faite).

Samedi 15/07 : 290 km, 4h00. Départ pour Monument valley en passant par Horse Shoe bend et éventuellement par le Navajo National Monument. Nuit au Golding’s Monument Valley Campground.

Dimanche 16/07 : 200km, 2h30. départ pour Canyonland Sud, The Needles, en passant par Gooseneck, Valley of the Gods, Newspaper Rock. Nuit au Squaw Flat campground (résa impossible).

Lundi 17/07 : Canyonland. Nuit en cabin à Moab (Archview resort)

Mardi 18/07 : Canyonland island in the Sky, Dead Horse Point. 2ème nuit à Moab.

Mercredi 19/07 : Arches. 3ème nuit à Moab.

Jeudi 20/07 : Arches. 4ème nuit à Moab.

Vendredi 21/07 : départ pour Denver 500 km. Avion à 20h15.

Voilà au total ça fait 13 nuit dans du dur (hotel ou cabin), 7 nuits en camping, 2 nuits en Tent Cabin et Une en tipi (... ben woui!)

J'ai bien conscience qu'il y a qq longues voire très longues étapes mais c'est un choix délibéré. Nous aimons conduire et les enfants ont l'habitude des longs trajets (on habite à 800 km de la mer...). Ca permet de dégager quelques journées quasi sans rouler. Pour ceux qui regretteraient qu'on ne pousse pas jusqu'à Glacier national park (je pense en particulier à Vilcanota...dont l'aide m'a été déjà très précieuse), il est probable que nous referons un autre voyage dans l'ouest canadien et que nous pousserons jusqu'à ce parc. On a choisi de shunter Las Vegas car c'est trop loin et on n'aime pas les villes. le canyon de Shelly et Mesa Verde nous ont aussi parus trop loin (on ne peut pas tout faire!)

Voilà. Merci pour vous idées. Marie

Bonjour à tous,

Je crois qu'il va être temps de réserver les campings dans les différents parcs que je compte visiter début mai. J'ai regardé dans le guide du Routard mais il y en a chaque fois plusieurs pour chacun des parcs. Donc si vous avez des idées d'endroits sympas pour: Death Valley Grand Canyon Monument Valley Bryce Canyon Yosemite park

Merci beaucoup

hello, je souhaite m'installer en Thailande pour y travailler et je souhaitais connaitre le salaire moyen pour y vivre correctement. Je travaille actuellement dans la finance de marché dans une grande banque.

merci d'avance

Bonjour à tous! J'ai passé un mois en Argentine, Absoluement eppoustouflant!!!! Si vous voulez des détails, des bonnes adresses et des "tuyaux" n'hésitez pas me contacter. Bonne préparation de voyage à tous et merci à ceux qui mon aidé à préparer le mien a+ Laurent

Bonjour,

Y en a-t-il parmi vous qui ont fait la Inca Trail? (en marchant 2-3-4 jours?) Est ce vraiment dur?

J'aime bien faire du hking mais je n'ai pas fait d'expérience aussi ardue que ça à date (j'ai monté et descendu le Mt Washington à pied, ca a pris 7h00) Est ce qu'ils donnent du temps pour se reposer (surtout s'il y a pas bcp d'oxygène...?)

Est ce que ca vaut vraiment la peine de se fatiguer autant pour arriver à un point qu'il est possible d'aller en train?

Merci!

Hello, et meilleurs voeux à tous... Que votre année soit remplie de voyages 😉

Nous comptons nous rendre mi-septembre dans l'Ouest (à nouveau... en 2004 nous avons fait déjà dans le désordre : Gd Canyon, Death Valley, SF, LA, Las Vegas, Page, Paria Valley, Monument Valley, Zion, Bryce etc...). Notre projet intitial était de faire la mythique Rte 66, mais 14 nuits + les frais d'abandon pr le loueur me font préférer un départ par Albuquerque. La rte 66 abandonnée progressivement au profit des Parcs Nationaux...

Je sais mi-septembre est encore loin, mais je suis une psychopathe des voyages et mon mari un fan des States... qui m'a donné le virus !!

Par ailleurs, si vous avez des conseils au niveau des loueurs... pr les frais d'abandon notamment n'hésitez pas !

Voici le brouillon de notre potentiel circuit (les étapes sont en majuscule) : 1- ALBUQUERQUE 2- ALBUQUERQUE - Las Cruces (Old Mesilla) - White Sands N.M. - ALAMOGORDO 3- ALAMOGORDO - SANTA FE (Via Turquoise Trail : Madrid, Golden etc...) 4- SANTA FE (visite ville) - ALBUQUERQUE (Old Town, Rte 66, Boca Negra Canyon) 5- ALBUQUERQUE - El Malpais NM - El Morro NM - Gallup - CHINLE (Canyon de Chelly) 6- CHINLE (Chelley) - Painted Desert & Petrified Forest - HOLBROOK 7- HOLBROOK - Meteor Crater - Walnut Canyon - Flagstaff - Sunset Crater & Wupakti NM - CAMERON 8- CAMERON - Grand Canyon - WILLIAMS 9- WILLIAMS - Rte 66 - KIngmann - Hoover Dam et Lake Mead - LAS VEGAS 10-11 LAS VEGAS (c'est l'attrait des néons 😎 !! C'était pareil à NYC, toujours attirés irrésistiblement par Times Sqaure !!) 12- LAS VEGAS - Baker (voire même les Dunes de Kelso si pas trop chaud et pas trop las du désert!) - BARSTOW (magasins d'usine) 13-BARSTOW - LA 14- LA

Vos remarques, ainsi que vos différentes expériences devraient nous être profitables !!

Au passage, je me permets de remercier en apparté Monsieur "Vazyvite", car c'est grace à son site que j'ai en 2004 finalisé notre parcours initial !! Merci pour le Horseshoe Bend !!! et le ton sympa de son journal de voyage 🙂

Chicago fera probablement l'objet d'un voyage à part, mais sans location de voiture. Environ 8 à 10 jours, comme nous l'avons fait pour NYC en 2005...

Merci à vous tous !

Marianne.

Source : Libération mardi 27 décembre 2005

C'est un étonnant exemple de recyclage à vocation commerciale. Depuis deux ans, une petite ONG indienne, Conserve, récupère les sacs plastique qui jonchent les trottoirs de New Delhi pour en faire... des accessoires de mode destinés aux pays occidentaux. Sacs à main, ceintures, classeurs, portefeuilles et même, depuis peu, bijoux et chaussures, les collections sorties des poubelles de la capitale indienne atterrissent en effet dans les boutiques chic de Londres, Amsterdam, Milan ou Madrid, où certains sacs se vendent jusqu'à 80 euros. Une initiative non seulement écologique mais aussi créatrice d'emplois : entre la collecte, le tri, la production et le contrôle de qualité, le projet emploie en permanence 300 personnes. Et les bénéfices sont réinvestis dans des projets à vocation sociale pour les communautés qui participent au projet, à savoir des pauvres des environs de New Delhi.

Procédé. Fondé en 1998, Conserve comptait au départ ne s'occuper que des questions de collecte de déchets et de récupération d'énergie. «Mais nous nous sommes rendu compte que la plus grosse pollution provenait du plastique, or aucune ONG ne travaillait sur ce problème», résume la fondatrice, Anita Ahuja. Coup de chance, son mari, Shalabh, est ingénieur. Dans son petit laboratoire, à la maison, il expérimente pour voir s'il y a moyen de réutiliser les sacs plastique usagés. C'est finalement une stagiaire britannique, Bishee Wallace, qui, en 2003, trouve le procédé le plus efficace : une machine capable de transformer les détritus en feuilles colorées facilement malléables, sans avoir à ajouter de colorants. Une amie styliste se propose alors de fabriquer quelques sacs à main. Le résultat est immédiat : «L'idée de départ était surtout de montrer aux autorités municipales qu'il était possible de réutiliser le plastique, mais dès que nous avons présenté nos produits dans un salon professionnel, nous avons récupéré pour 35 000 euros de commandes !», se souvient Anita Ahuja. L'an dernier, Conserve a ainsi vendu pour plus de 100 000 euros de marchandises. Une fois les frais de fonctionnement payés, les bénéfices ont servi à ouvrir une école dans l'un des centres de tri, situé dans un bidonville, spécialisé dans le recyclage en lisière de la capitale. Avec seulement dix kilos de plastique récoltés chaque jour et une capacité de production d'environ 4 000 sacs par mois, la dimension de l'opération reste modeste. Vu la matière première, le potentiel est pourtant énorme : peuplée de quinze millions d'habitants, New Delhi rejette chaque jour 7 000 tonnes de déchets, dont 10 à 15 % de matière plastique. Sans compter la possibilité d'étendre le projet aux autres villes du pays. Conserve a d'ailleurs déjà été approché par des géants comme Ikea, Habitat et Benetton, séduits tant par le produit que par le procédé. L'ONG a malheureusement dû décliner : «Ils demandent des centaines de milliers de pièces, ce qui est impossible vu nos moyens de production artisanaux», explique Shalabh Ahuja.

Plutôt que de monter une usine, ce qui est interdit pour une ONG, Conserve traite en effet avec des particuliers qui travaillent chez eux. «Nous avons deux ambitions : éliminer le plastique et aider les plus pauvres, explique Anita Ahuja. Nous travaillons donc avec les éboueurs, mais cela rend une production centralisée impossible, car ils ne travaillent qu'à l'échelle de leur quartier.» En l'absence d'un ramassage public des ordures, en Inde, ce sont en effet des civils qui collectent et trient tout ce qui peut être recyclé, avant de revendre aux grossistes. Problème : ces éboueurs amateurs délaissent souvent le plastique du fait qu'il faut des centaines de sacs pour obtenir un kilo payé seulement 4 roupies (0, 07 euro). Pour les convaincre, Conserve rachète donc le produit quatre fois plus cher, une fois trié et lavé. Et les donne ensuite aux familles qui ont été équipées des fameuses machines à recycler. Les familles revendent alors les feuilles en plastique aux fabricants. «Le gros problème, c'est de retrouver à chaque fois les mêmes couleurs, les clients étrangers sont très exigeants», explique Anita Ahuja.

Accessoires. Jusqu'ici, toute la production est en effet destinée à l'export. «Les Indiens trouvent le processus ingénieux, mais ils ont tendance à penser que le produit est sale puisque la matière première est ramassée dans les rues.» Les Occidentaux, eux, adorent. «La réaction est toujours très favorable, tant sur le produit que sur l'histoire qu'il y a derrière», affirme ainsi David Friedlander, un distributeur français de papeterie et accessoires pour artistes, qui ne vend que les feuilles brutes. «C'est un modèle efficace pour lutter contre la pollution et la pauvreté tout en faisant des affaires.» Loin du commerce équitable, les clients étrangers multiplient en effet par cinq ou dix le prix des produits Conserve une fois qu'ils sont en magasin, comme avec leurs autres fournisseurs. «Les clients font certes leur marge, concède Shalabh Ahuja, mais le fait est que leurs commandes permettent d'éliminer un détritus encombrant, de créer des emplois pour les plus démunis et de lever des fonds pour des projets sociaux, le tout à partir de rien.» Avec les bénéfices de cette année, Conserve espère avoir assez pour ouvrir un centre de formation aux métiers de la mode. «Les éboueurs deviendront stylistes», prévoit déjà Anita Ahuja.

slt moi c'est wilfrid de Marseille, je souhaite me poser quelques mois à Pekin, est-il vrai que pour me rembourser mon voyage je peux revendre mes bagages, sacs et agenda LOUIS VUITTON tous neuf, il parait que c'est possible et que sa vaut beaucoups plus cher à Pekin qu'en France. Je voudrais aussi s'avoir si c'est facile de trouver une collocation pour quelques mois. jte remerci d'avance, à bientot j'espere bye.

Bonjour,

Qui peut me donner des conseils pour un séjour-rando ou un autotour à Cuba d'une dizaine de jours au départ de Bordeaux? A quelle agence puis-je m'adresser afin d'avoir le meilleur rapport qualité-prix? Ayant déjà une première approche avec HAVANATOURS j'aimerais savoir si je peux faire confiance à ce TO ?

Merci pour vos éventuelles réponses.

Bonjour,

Nous souhaiterions partir début Janvier aux Maldives et plus particulièrement sur l'ile de Giravaru. Quelqu'un connait ?

Entre Giravaru et Embudu, que nous conseillez-vous ?

Merci d'avance.

Bonjour à toutes et à tous, J'envisage d'alelr en Slovénie en juin prochain pour y faire le tour à vélo. Suite à ce périple, j'aimerai m'installer dans ce pays, dont je suis tombé amoureux lors de mon précédent tour d'Europe à vélo.

Si certains d'entre vous ont des tuyaux sur des jobs en Slovénie, l'état des lieux du marché de l'emploi là-bas, etc... sachant que je bosse dnas le tourisme.

Certains d'entre vous ont-ils déjà cette expérience ?

Merci pour vos réponses. Julien

Bonjour! 😊

Je suis une nouvelle membre et j'adore!!! je pars le 2 février 2006 pour le El Senador, cayo coco. je ne sais pas beaucoup quelle genre d'activités se trouvent autour des hotels. Comme nous ne sommes qu'une semaine seulement, nous souhaitons maximiser notre temps.

J'aimerais savoir, par des gens qui se sont déjà rendu à Cayo coco, quelle serait l'activité la plus intéressante, à ne pas manquer??? Quelqu'un connait la colonie de flamants roses(j'ai lu ça qq part)??? qqun à fait le Jeep Safari??

Je vous remercie d'avance des réponses que vous m'enverrai! je continue de découvrir ce nouveau site!!! 🙂 Mamma Mya😇

Salut a vous! L'Ile Maurice avec pas grand chose, un sac a dos, un carnet de croquis et des balles de jonglage dedans, un hamac peut etre....c'est ok?

Je pars avec un amie a Maurice pour y suivre un stage dans le cadre de nos études, un mois, en février... Nous serons donc tenus de rester dans le nord de l'Ile mais provoyons quelques escapades. Cependant nos envies de "voyage sac à dos" ajoutées a nos moyens d'étudiants ne nous amènent pas à prévoir pour le moment un logement quel qu'il soit. On se dit que l'on trouvera bien un petit endroit ou planter une toile de tente le soir et que l'on alternera avec des auberges de jeunesse ou autre logement peu couteux de temps à autre.

mais.....

plus les renseignements se succèdent et plus l'Ile Maurice m'est présentée comme une Ile de tourisme haut de gamme, aux hotels et restaurants luxieux, au cadre paradisiaquement prédestiné aux voyages de noces, ....hostile au genre de voyage que nous prévoyons. Me confirmerez-vous tous cela????

De plus février ne semble pas la période idéale sur le plan climatique....(?)

Bref, nos prévisions de vagabondage en quête de découvertes et de rencontres se trompent elles de destinations???

Salut à vous tous,

Je pars en janvier 2006 pour la Martinique. Nous avons loué un appartement face à la Marina de la Pointe-du-bout. J'aimerais savoir si on peut se déplacer par bateau vers les îles de la Dominique, Ste-Lucie et Les Saintes? Si oui, combien me coûterait un billet A/R? Merci de vos conseils.

Matis

Il m'est arrivé ces derniers mois, au cours d'un long périple, de repasser dans des régions, des villages, des endroits que j'avais visité il y a plus de 30 ans. bien sur, tout avait changé, ....... la jolie plage sauvage avait laissée la place à un rutilant hotel et la faune proche alors, n'était plus là, .....le petit hameau avec son seul " chinois " était devenu bourg, ...la montagne aux grands mélézes avait laissée la place à une immonde carriére, ...l'ermite tout éfflanqué était parti au pays de ses rêves, ..le champ de manioc où tous les villageois venaient travailler, je le cherche toujours..le ruisseau où les enfants venaient dés la fin de l'école rivaliser d'audace, détourné, ..cette tribu avec son habitat en toit de paille déplacée, ... bref tout ce qui était mes souvenirs, tout ce que j'avais précieusement gardé dans un coin de mon conscient, tout ce pour quoi, j'avais parcouru de longs kms à pied, tout cela n'existait plus et pratiquement, ... tout n'était plus comme je l'avais vu. en seulement 30 à 20 ans. Je me suis alors dit, finalement tu as eu de la chance car tu as pu voir ce que d'autres, maintenant ne verront plus..mais c'est dommage.. car ou cela s'arretera t il... combien de sites dans 30 ans ne seront plus ce qu'ils sont actuellement...il va bien falloir un jour que l'on stoppe et qu'on se dise, maintenant c'est fini..il ne faut pas aller trop loin dans la démesure. que l'on respecte cette superbe nature sans laquelle nous ne pourrions pas vivre. oui mais quand, qu'en pensez vous, ..avez vous aussi ressenti ce sentiment d'impuissance..et que peut on faire..