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Bonjour,

Je cherche à louer une voiture aux USA pour un moindre prix, mon budget étant assez limité. Je précise que j'ai 23 ans et que j'aimerais louer une voiture pour environs 3-4 semaines en juillet 09, si possible sur la cote ouest ou dans le middle west (Iowa par exemple). Nous serons 2 a conduire (moins de 25 ans les 2) et nous nous contenterons d'une petite voiture evidemment.

J'ai trouvé le site web enterprise.com qui propose des prix interessants mais je me demande si ces voitures sont bien assurées et si l'on peut sortir de l'état où la location a été faite, voire rendre la voiture dans un autre état.

Peut-être certains d'entre vous connaissent-ils des loueurs pas trop chers ou l'entreprise mentionnée ?

Merci d'avance pour votre aide ! Guernesto

Nous avons eu de gros problèmes avec Iberia. Voici le récit de nos aventures à travers la lettre que nous leur avons envoyé : Madame, Monsieur, Je tiens à attirer votre attention sur une série de dysfonctionnements de votre compagnie qui nous ont largement interpellé, ma femme et moi. Nous devions rejoindre San José au Costa Rica le 30/01/09 avec une correspondance à Barcelone. Un retard du premier avion nous a fait rater, ainsi qu’à 28 autres voyageurs, notre avion pour San José, qui lui, avait décollé à l’heure. Pourquoi faire patienter 30 personnes dans un hôtel à Madrid durant 24 heures alors que l’avion aurait pu attendre une petite demi-heure. Est-ce parce que les avions d’Iberia décollent toujours à l’heure ? A l’arrivée de l’avion à San José, nous avons eu le loisir de discuter avec d’autres voyageurs qui étaient arrivés la veille à l’heure à Madrid. La correspondance étant si courte, qu'ils ont dû courir à travers l’aéroport pour pouvoir prendre la correspondance. Oui mais voilà, les bagages ne pouvant courir, ces voyageurs sont arrivés à San José sans leurs effets. Pourquoi cette connection est-elle si courte, au risque de ne pas pouvoir prendre à temps le long-courrier ? Est-ce une habile façon de gérer le surbooking ? Nous pensions donc que traverser l’Atlantique par avion en 48 heures était un fait tout à fait exceptionnel. Le retour nous apprit que non. La survenue d’une panne majeure (système hydraulique) est aussi, certainement, un autre fait exceptionnel sur Iberia, mais il nous est arrivé également. Lorsque se produit un tel événement, n’est-il pas de rigueur de prendre des mesures exceptionnelles et d’affréter un autre avion depuis l’Espagne ou d’un avion d’une compagnie en partenariat avec la votre ? En définitive, devant l’inertie totale rencontrée et après une nuit passée à San José, nous avons décidé de prendre les devants. Grâce au concours de notre famille pouvant joindre Iberia en France (Ibéria au Costa Rica ne répondant évidemment pas ce jour-là), nous avons réussi à obtenir une réservation sur le vol suivant du lendemain. L'histoire ne s'est évidemment pas terminée aussi bien. Car c’était sans compter sur la délicatesse du responsable d’Iberia à San José qui refusa de nous fournir nos cartes d’embarquement, préférant nous menacer d’appeler la police de l’aéroport si nous ne rompions pas sur le champs !!!. C’est finalement l'hôtesse qui nous a donné ces précieux sésames. Est-ce vraiment la façon dont use Iberia pour traiter ses clients ? Notre voyage avec Iberia aura donc duré 4 jours au total. Mais combien de temps aura-t-il fallu à nos compagnons d’infortune pour rejoindre l’Europe ? Car c’est tout de même avec émotion que nous aperçûmes l’avion de la veille en pleine réparation. L’avion dans lequel nous étions alors n’a décollé qu’avec « seulement » 30 minutes de retard. Une fois arrivé, nous n’avons pas réussi à savoir auprès d’Iberia en France quel jour et à quelle heure l’avion hors service était arrivé à Madrid. Peut-être ferez vous preuve de transparence ? Au cours de nos aventures, nous avons rencontré des voyageurs égarés comme nous-mêmes avec qui nous avons sympathisé et échangé des anecdotes sur Iberia ... C’est à peu près le seul bon souvenir que nous garderons de cette épopée aérienne digne de l’”aéropostale”. Car enfin, est-ce coutume ou exception sur Iberia ? Peut-être négligez-vous la perte d'une journée de vacances, mais à combien estimez-vous la perte d'une (ou plusieurs ?!) journée de travail ? Souffrerez-vous la comparaison avec Air France qui nous dédommagea de 200 euros pour nous avoir livré avec un retard de 24 heures nos bagages à domicile ?

bonjour a tous, voilà je pars le 10 septembre 2009 dans l'ouest americain

J'ai réservé un vol avec british airways toulouse, londres, SFO avec 1 h de transit à heathrow arrivé et depart au terminal 5 .

ça me parait un peu juste, on sait jamais avec les retards....

quand pensez vous ??? merci

bonjour, j'aimerai avoir des avis sur mon circuit en floride. merci

Friday, June 12, 2009 New york

Saturday, June 13, 2009 New york

Sunday, June 14, 2009 New york

Monday, June 15, 2009 New york

Tuesday, June 16, 2009 New york Orlando

Wednesday, June 17, 2009 Orlando

Thursday, June 18, 2009 Orlando

Friday, June 19, 2009 Orlando

Saturday, June 20, 2009 Orlando St augustine

Sunday, June 21, 2009 St augustine

Monday, June 22, 2009 St augustine Cape canaveral Cocoa beach

Tuesday, June 23, 2009 Cocoa beach Palm beach Pompano beach

Wednesday, June 24, 2009 Pompano beach

Thursday, June 25, 2009 Pompano beach Miami

Friday, June 26, 2009 Miami

Saturday, June 27, 2009 Miami Key west

Sunday, June 28, 2009 Key west

Monday, June 29, 2009 Key west

Tuesday, June 30, 2009 Key west Everglades

Wednesday, July 01, 2009 Everglades Naples Fort myers

Thursday, July 02, 2009 Fort myers sanibel sand Captiva island Lee county

Friday, July 03, 2009 Fort myers Venice Sarasota bradenton fort soto park st petersburg Saturday, July 04, 2009 st petersburg Clearwater beach tarpon springs

Sunday, July 05, 2009 st petersburg blue springs

Monday, July 06, 2009 blue springs daytona

Tuesday, July 07, 2009 st petersburg orlando

Wednesday, July 08, 2009 orlando houston

Bonjour,

Je vais passer 1 jour 1/2 à Cape Cod cet été, je loge à Eastham. Me conseillez-vous de visiter plutot Nantucket ou Provincetown ? Est ce que les 2 seraient possible ? Merci

Hello tout le monde,

Je m'apprete à partir pour l'Argentine fin du mois de Mai et après un rapide check des vols qui me correspondent, il reste 2 solutions : Air France ou Iberia (TAM / Lufthansa : Brisith airways ne matchent pas avec mes jours / horaires bien précis ;))

Air France serait le mieux car hyper fiable et direct mais tres cher (1000E) comparé aux vols d'iberia (600E)

Que pensez-vous d'IBERIA ?

Est-ce vrai comme on peut le lire que : 1°/ les retards sont fréquants 2°/ les connections souvent loupées à cause des retards 3°/ annulations quelques jours avant fréquentes ?

Je voudrais avoor un maximum de feedback / avis de votre part les forumeurs,

MERCI !!!

Bonjour

quelles sont les fprmalités douaniéres pour entrer aux USA avec un vehicule immatriculé en France

bonjour a tous, tout fraichement inscrit, (15minutes), j'envisage avec quelques amis motards, de faire la route du blues aux US en 2010. Nous organisons ce séjour nous même, comme l'année dernière en Floride pour la bikeweek de Daytona. Nous cherchons donc des conseils sur les sites a voir sur cette fameuse route du blues et aussi sur la meilleur pèriode pour partir 10 ou 15 jours. Nous louerons chez Harley et pensons être une dizaine, soit environs 7motos. Logements en motels pas trop cher si possible, quite a partager les chambres a 2 couples si nécessaire. Tous les conseils seront les bienvenus.

A+

Bonsoir

Je devrais me rendre au Bahamas (HARBOR island) début août.

J'ai commencé à chercher les moyens pour me rendre sue l'île d'HARBOR, l'aéroport le plus proche est celui de ELEUTHERA North. Les différentes compagnies, que j'ai rapidement consultées pratiques des tarifs élevés (300 USD au bas mot). Auriez-vous un tuyau pour m'aider à trouver un tarif moins élevé.

Pour info nous serons 9. Merci 😉

Bonjour,

Au travers de ce premier post, je souhaiterais vous faire part du séjour que je prévois de faire aux Etats-Unis le mois prochain. Dans la mesure où je trouve toujours des conseils avisés sur ce forum, j’espère qu’il en sera de même quant à ce post.

Tout d’abord, il convient de savoir que c’est mon 1er voyage aux USA, et que cela me tient vraiment à cœur de découvrir ce beau continent.

Après quelques jours prévus sur NYC, mon amie et moi avons prévus de faire un "road trip" de 9 jours en Floride. Ce sera l’objet de mon post pour lequel j’attend impatiemment vos conseils (critiques ?) quant aux étapes que je prévois de faire.

Jour 1 : Arrivée à Miami dans la journée, nuit à Miami. Jour 2 : Visite de Miami et en fin de journée, partance pour Key West. Nuit à Key West. Jour 3 : Visite des Keys le matin, visite des Everglades l'après-midi. Nuit aux alentours des Everglades. Jour 4 : Trajet Everglades – Orlando, en passant notamment par Palm Bay, etc. Nuit à Orlando. Jour 5 : Orlando (Disney World toute la journée). Jour 6 : Visite de Orlando et des alentours (Cap Canaveral) et trajet Orlando – Pensacola. Nuit à Pensacola. Jour 7 : Trajet Pensacola – New Orleans. Nuit à New Orleans. Jour 8 : Visite de New Orleans. Jour 9 : Visite de New Orleans et retour à NYC en fin de journée.

Voilà donc globalement les étapes que l’on prévoit de faire, en espérant que cet aperçu ne soit pas trop indigeste. J’attends donc impatiemment vos impressions, vos questions, vos doutes, etc, quant à ce « road trip ».

De même, ayant réservé pour l’instant que nos billets allers NYC – Miami, et nos billets retour New Orleans – NYC, j’attends aussi, si possible, des conseils quant aux logements que l’on pourrait trouver (notamment des Motels pas cher si vous en connaissez), sur des agences de locations de voiture bon marché, sur des lieux incontournables, etc. Bref, tout ce qui pourrait m'être utile!

Voilà, je vous remercie encore infiniment et j’attends impatiemment vos impressions.

Bonjour en janvier prochain je vais voyager avec la compagnie American Airways mais je ne connais pas cette compagnie .J'aimerais savoir comment sont les sieges au niveau de la largeur et du confort avec cette compagnie et si on a un peu de place a bouger .Merci

Bonjour,

Je suis en train d'essayer d'organiser un voyage aux Etats-Unis.

Voici mon Idée:

Location d'un camping car pour pouvoir se deplacer facilement et librement. Durée du voyage, environ 50 jours. On arriverais en avion a New-York je pense.

Est-ce que vous avez une idée du budget que je devrais mettre. Pour l'instant on est 2, mais on sera très probablement 4. On a pensé, 4000 euros par personne pour le tout, Voyage, location du camping car plus l'argent depensé sur place.

Pouvez-vous me conseiller sur un itinéraire ou des lieux a visiter obligatoirement. Je suppose que l'on restera sur la cote est, vu qu'il y a une grosse distance entre l'une et l'autre.

Avez-vous des idée d'agences de location pour que cela devienne bon marché, car a l'heure actuelle les agences que j'ai trouvé parle de 7000 USD, ca me parait cher, vous en pensez quoi? Est-ce que comme il s'agit d'agence internationales, ne coute pas plus cher que si on en trouve un petite sur place? Souvent les km sont limité, est-ce que certaines nous louent en illimité?

En tout cas merci beaucoup pour votre aide. Salutations Alexandre

Bonjour,

Il y a eu des pluies diluviennes au Honduras...46 morts...glissements de terrain, coulées de boue, ect...nous avons réservé 2 semaines au Villa Telamar du 18 décembre au 1ier janvier...vu toutes les excursions proposées, et comme nous avons envie de bouger à travers le pays nous avons choisi un séjour de 2 semaines...en aucun cas nous voulons rester planter sur la plage sinon nous serions parties pour Cuba où les plages sont beaucoup plus belles...le Honduras est le pays le plus pauvre d'Amérique Centrale et ne s'est pas encore remis des dégâts causés par l'ouragan Mitch en 1998...alors imaginez dans quel état est le pays après ces pluies diluviennes...en 6 semaines je crains que les problèmes ne soient pas résolus... TMR prétend ne pouvoir prendre de décision si nous partons ou non car il n'y a pas encore de vol pour le Honduras...cette destination ouvre le 18 décembre, donc en gros on découvrira les dommages en sortant de l'avion...j'invite ceux qui ont réservés à pousser TMR à donner une réponse claire et ceci dans les plus brefs délais...ils m'ont proposé de choisir une autre destination mais pour ma part c'est soit je vais au Honduras ou on me rembourse mais je ne vais pas ailleurs!!! Cuba, RD, Mexique je connais et si j, ai choisi le Honduras c'est justement pour faire et voir quelque chose de différent... Voilà un article qui va vous éclairer sur la situation: Pluies diluviennes au Honduras : 46 morts 2 nov. 2008

TEGUCIGALPA (AFP) — Les pluies diluviennes qui se sont abattues depuis le 16 octobre sur les pays d'Amérique centrale ont fait au moins 46 morts et 16 disparus au Honduras, selon un nouveau bilan des services de secours publié dimanche soir. Quelque 40.000 personnes sont sinistrées, dont plus de 7.000 ont été évacuées des zones affectées par une dépression tropicale et un front froid ayant touché le pays. De nouvelles pluies sont attendues et les autorités ont déclaré l'alerte rouge pour 24 heures dans plusieurs départements de l'est, du nord et de l'ouest du pays et maintenu l'alerte orange dans plusieurs autres. Le bilan précédent, le plus lourd depuis le passage dévastateur de l'ouragan Mitch le 25 octobre 1998, faisait état d'au moins 42 personnes tuées et 19 disparues. Ces pluies violentes ont affecté près de 300.000 personnes. Les pluies torrentielles qui ont touché le Honduras, le Costa Rica, Belize, le Nicaragua, le Salvador et le Guatemala, "sont les pires que l'on ait vu depuis plusieurs années", avait déclaré vendredi à Genève la porte-parole le Bureau de coordination des Affaires humanitaires de l'ONU (Ocha) Elisabeth Byrs. Les autorités du Honduras ont déclaré l'état d'urgence le 19 octobre et demandé une aide humanitaire internationale

bonjour, avec mon mari nous aimerions visiter les etats-unis en octobre ou novembre 2009. mais, beaucoup de villes sont très tentante, j'ai regarder un peu les circuits proposer, mais ce qu'on souhaiterais apparement n'exsite pas, alors, j'aimerais savoir si c'est possible de faire ce type d'itineraire:

arrivée à Los angeles los angeles - las vegas las vegas- san francisco san fransico - new-york new-york- washigton waghigton- miami

Qu'en pensez-vous? est ce faisable sur 12/15 jours par exemple?

c'ets vrai que l'ideal aurait été un circuit dans le sens ou on ne parle pas anglais, mais on voudrait vraiment pouvoir visiter ces villes...

merci d'avance pour vos infos et avis ;)

alexandra

Bonjour, De retour d'un périple côte ouest, on recherche dejà des infos pour preparer un voyage l'année prochaine. Quelqu'un a t-il déjà voyagé en floride en juillet aout, quelle meteo peut on prevoir à cette epoque? Quels sont les endroits sympas et tranquilles pour buller quelques jours sur une belle plage? Quelqu'un a t-il des bons plans? des hotels sympas avec kitchentte par exemple. Pour les billets d'avion, combien faut-il prevoir pour cette periode de l'année. Merci par avance pour votre aide

Bonjour à tous,

Je parts cet été pour Boston. Mon départ s'effectue le 3 Aout sur le vol AF332 oppéré en B747-400 Mon retours s'effectue le 23 Aout sur le vol AF337 oppéré en B747-400

J'aurai aimé savoir si les Boeing 747 qui effectuent ces liaisons sont équipés de vidéos individuelles. Je sais que seulement 3 B747 sur l'ensemble de la flotte en sont équipés. Ceux affecté à Boston en font-ils partie?

Merci pour vos réponses😉

bonsoir,

juste une petite question, nos partons 15 jours aux E.U cet été, j'ai fais faire les 2 permis de conduire international, et ces quiches ce sont trompé d'adresse pour mon copain! (alors que j'avais fais le courrier par ordi, donc on peut pas dire que c'etait mal ecrit!!!)

Pensez vous qu'il faut que j'en redemande un autre, ou pensez vous que le principal, c'est d'avoir ce permis avec la belle photo, et que pour l'adresse tout le monde s'en fout?

Merci d'avance😉

(je demande ca car en thailande par ex, le seul truc qui etait important c'etait la photo! (on s 'est fait arreté pour simple controle, on avait oublié le permis de conduire, on a montré le permis bateau et ça a marché!!!) donc la bas les adresses ils s'en moquent!

mais bon y a quand meme une différence entre les states et la thailande je pense!!!!🙂

Bonjour,

Je suis une 'vieille' routarde qui arrive d'un séjour de 5 mois en Argentine/Uruguay/Chili/Bolivie.

Je planifie partir en janvier 2009 pour le Mexique où je compte séjourner jusqu'à mai.

J'apprécierais connaître l'itinéraire de ceux ou celles qui ont fait un tel séjour, avec un budget limité de backpacker. Arrivée et départ de Mexico.

Je peux également échanger sur mes long séjours en Asie et en Amériques Centrale et du Sud, pour ceux qui aimeraient avoir des infos pertinentes.

Merci beaucoup de partager vos expériences et connaissances sur ce beau pays qu'est le Mexique.

Bonjour très chers voyageurs, dans le cadre d'un séjour d'un mois aux states avec un départ le 07/03, je me reserve une semaine pour le farniente. La question que je me posais est la suivante: la floride a t elle un littoral complètement betonné, ou bien reste t il des petits endroits sauvages et calmes? (à part les keys). Le cas échéant, où se trouvent ils? Merci pour vos réponses et à bientôt.

Bonjour,

J'aimerais vous poser une question!

Si je me marie à Cuba avec un Cubain et que je désire vivre là-bas pour qq temps. Est-ce que cela est possible si on es marié que j'habite chez lui!?sans problème pour moi et pour lui pour 6 mois?

De plus, est-ce que le mariage vaut qqch au Canada? Quelles sont les implications pour moi au niveau du canada et de cuba?OK, la je parle pas de le faire venir au canada!!! c juste moi qui va la-bas!!

Est-ce quelqu'un sait ou je pourrais trouver la bone information...?

Merci beaucoup de m'aider.

Bonsoir,

Voila une des etapes de mon prochain trip sera la floride !

Apres un passage à Orlando, je souhaite visiter cette partie de la floride avant de me rendre en Lousiane et au Texas ...

Ayant fait déja le sud de la floride je me contenterai donc vers le nord ...

Sur le Nord de la floride apres Orlando je peux bifurquer par deux choix pour aller en louisiane et Texas:

1 - Passer par la cote ouest floridienne avec Tampa - clearwater - homossa springs, horeshoe beach ..., bref le coté ouest et finir par talahassee, panama city et pensacola ...

ou

2 - Passer par la cote est soit Daytona beach - St Augustine - JacksonVille - puis rejoindre talahassee et toujours panama city et pensacola ...

Le 2 comporte un peu plus de route mais cela pose pas de problemes car j'ai le temps ...

De plus autre question, je serai preneur de conseils pour visiter les coins sympas du texas en 1 semaine environ tel que Big Ticket, Houston, Corpus Christi, san antonio et fort worth et dallas ... Des adresses incontournables pour de beaux coins, plages coté golfe du mexique ...

Merci de vos avis

Amicalement 😉

bonjour a tous .

J'envisage un sejour en famille destination floride/bahamas pour le mois d'aout 2008. Apres une petite semaine en floride (disney oblige), j'aimerai faire une croisière dans les bahamas, mais sur un petit voilier, qui nous balladerai d'ile en ile. Je ne sais pas du tout ou trouver des infos sur le net à ce sujet (location petit voilier + skipper). Vous pouvez m'aider ?

D'autre part, on m'a conseillé la cote ouest de la floride. Si vous connaissez des endroits interessant là bas, je suis egalement preneur.

Enfin, quelle compagnie est la plus avantageuse au depart de france, espagne ou portugal ?

merci d'avance :-)

Bonjour,

Je suis en train de planifier mon prochain séjour en Floride -du 22 avril au 1er mai 2008- Nous somme une famille de 6 personnes, mes 4 enfants sont adolescents. Nous arrivons à Orlando où je vais réserver une villa pour 2 nuits. J'aimerais ensuite partir vers le Sud avec quelques adresses d'hebergement en poche (sans réservation). Pensez-vous que cela est possible en cette période de l'année?

Merci

Nous partons en croisiere le 3 février avec Princess, mon agente me téléphone au bureau aujourd'hui pour me dire que nous devions faire notre paiement final aujourd'hui, elle me dit qu'elle a une mauvaise nouvelle, la compagnie Princess, a décidé de nous charger un frais supplémentaire de carburant....$54.00 cad par personne, ouf tout un frais, avons-nous le choix??? Et bien non ceci n'est pas un choix de réponse, ah oui c'est vrai nous pouvons canceller notre voyage car en croisiere, nous pouvons toujours canceller sans aucun frais tant que le paiement final n'est pas fait, mais oui bien sûr, nous allons canceller notre croisiere car nous sommes frustré des frais de dernière minute....surtout lorsque nos billets d'avion sont déjà achetés, nous avons "bouké" nos vacances à nos emploi depuis plusieurs mois, pour se ramasser avec finalement pas de voyage réservé pour l'hiver, et nous sommes 3 couples à partir!!! Je trouve cela très dommage, car ils le savent que nous n'avons pas le choix d'accepter. Je me demande si c'est déjà arrivé à quelqu'un? Certain dirons: quand le voyage de coûte plusieurs milliers de dollar, alors c'est pas 108 dollars qui va changer quelque chose, je suis d'accord mais je trouve cela frustrant quand même...Isabelle🙁

SALUT A TOUS !!!🙂

JE PARS SUR L'EMPRESS OF THE SEAS SUR ROYAL CARIBBEAN DANS LES CARAIBES LE 17 NOVEMBRE. 😎

Y-A-T'IL DES PERSONNES QUI PARTENT SUR CE BATEAU A CETTE DATE ?

NOUS SOMMES UN COUPLE FRANCAIS ET SERONT HEUREUX D'EN CONNAITRE D'AUTRES QUI FERONT LA MEME CROISIERE.

BYE 😉😉

Bonjour,

Je regarde pour une croisière le 1er mars 2008 sur le Carnival FREEDOM. Je sais qu'il est tout neuf. Est-ce que quelqu'un le connaît ?

Est-ce que vous projetez faire une croisière sur ce bâteau ?

J'ai déjà fait le Norwegian SPIRIT et j'ai ADORÉ. Je ne connais pas CARNIVAL.

Comment est cette compagnie. Je voyage en compagnie de mon mari et de ma fille de 14 ans.

Merci de me renseigner.

Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local.” L’information émane du principal syndicat des pilotes et mécaniciens de la compagnie. Air France affiche la volonté de reprendre pied Outre-mer. Aux Antilles, la guerre est déjà déclarée à Air Caraïbes. Le front suivant pourrait bien s’ouvrir dans l’océan Indien, face à Air Austral.

Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.

- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.

Bonjour, je pars le 15 Aout pour mon TDM en solo. Voici l'itineraire que je compte faire ::

Paris - San Francisco - Mexico (via Dallas) // San Jose // Quito - Lima // La Paz // Rio de Janeiro - Sao Paulo - Buenos Air - Punta Arenas - Santiago - Sydney - Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok - Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi - Paris

Je suis en relation avec 1 agence de voyage qui me propose ce forfait ::

Paris - San Francisco (via Chicago) - Mexico (via Dallas) - San Jose (via Miami) // Quito - Lima - La Paz // Sao Paolo - Buenos Aires - Punta Arenas (via Santiago) - Santiago - Sydney - Bangkok - Bombay // Delhi - Amman (Jordanie) - Paris

PRIX =>3681.28€

Je dois donc ajouter ces trajets :: San Jose // Quito La Paz // Rio de Janeiro // Sao Paolo Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi

Le total est un peu cher pour moi de plus je pense qu'en 12 mois ca va etre un peu chaud de tout faire, je prefere rester 3 a 4 semaines par pays.

Comment simplifier ce trajet Sachant que je dois absolument garder San Francisco en 1 er vol afin d'alleger les nombre de pays et surtout le prix du billet... ?

Merci de vos conseils !

Bonjour, j'envisage de partir en mars 2008 sur la cote ouest des Etats Unis.Je ne connaitrai précisemment que mes dates de voyage début aout. Je suis en pleine budgétisation du projet et je me pose une question (qui peut paraitre stupide!!!). Le prix des billets d'avion augmente au fur et à mesure que l'on se rapproche des dates de départ. Est ce que vous savez à quelle rythme augmente ces prix?Quel différence de prix j'aurai entre les prix d'aujourd'hui et ceux lorsque j'acheterai le billet en aout? c'est peut etre infime mais j'aimerai éviter les mauvaises blagues.

en vous remerciant d'avance

Bonjour à tous,

Merci aux personnes ayant répondu à ma question sur les locations de voiture 🙂

Je voudrais juste avoir votre avis sur l'itinéraire que je prévois.

Je ne reste pas longtemps en Floride donc je compte faire: 2 jours à Orlando (j'ai déjà visité les parcs lors d'un précédent voyages donc ce sera un "rafraichissement"! hehe!) 2 jours à Miami 2 jours à Key West

Je m'inquiète un peu pour la route. Je serai seule avec une amie. Est-ce difficile de s'orienter d'Orlando à Miami? Et le retour de Key West à Orlando me semble bien long... Enfin la durée c'est pas grave, tant qu'on ne se perd pas! 😛

On m'a dit de faire très attention aux limitations de vitesse, apparemment ils ne rigolent pas avec ça (ce que je comprends) donc je serai prudente..

Merci d'avance pour vos réponses!