Results for "Moscou+et+quartier+|+6+>+177"
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Kazakhstan du Nord English translation pending
Soyez bienvenus au Kazakhstan du Nord! J'habite a Petropavlovsk maintenant. Je serai heureux de partager mon expérience avec chacun qui a voyagé au Kazahstan. Je suis l'allemand mais je vis au Kazakhstan maintenant. Il est très facile de trouver du travaille bien payé ici si vous êtes un étranger.
Vos projets cyclistes English translation pending
Coucou à tous
Je voulais juste savoir comment vous "fonctionnez" pour vos projets cyclistes, si certains d'entre vous marchent au feeling sans jamais savoir où ils vont partir d'une année sur l'autre, ou si d'autres on fait une liste + ou - exhaustive de tous les coins qu'ils souhaitent visiter dans les 20 ans à venir, et qu'ils "piochent" tous les ans dans ce vivier en fonction du temps et du budget dispo, et aussi des envies du moment.
PS : si certains ont fait des listes, envoyez les c'est toujours interessant de voir.
Merci à tous pour vos réponses !
Mifanfouette
Je voulais juste savoir comment vous "fonctionnez" pour vos projets cyclistes, si certains d'entre vous marchent au feeling sans jamais savoir où ils vont partir d'une année sur l'autre, ou si d'autres on fait une liste + ou - exhaustive de tous les coins qu'ils souhaitent visiter dans les 20 ans à venir, et qu'ils "piochent" tous les ans dans ce vivier en fonction du temps et du budget dispo, et aussi des envies du moment.
PS : si certains ont fait des listes, envoyez les c'est toujours interessant de voir.
Merci à tous pour vos réponses !
Mifanfouette
Donne informations sur la Mongolie English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Khuyagaa (je suis (originaire) Mongol), je vis en France depuis 6 ans. Je suis content car beaucoup gens volent partir en Mongolie le pays de ciel bleu !!!!!!!!! Vous savez je suis toujours fier d’être Mongol qui est né avec de tache bleu sur la fesse.
Voila si vous avez des questions sur mon pays n'hésite pas me poser des questions ok car je pense que je sais un peu près mon pays donc quand vous voulez !!!
Khuyagaa
Je m'appelle Khuyagaa (je suis (originaire) Mongol), je vis en France depuis 6 ans. Je suis content car beaucoup gens volent partir en Mongolie le pays de ciel bleu !!!!!!!!! Vous savez je suis toujours fier d’être Mongol qui est né avec de tache bleu sur la fesse.
Voila si vous avez des questions sur mon pays n'hésite pas me poser des questions ok car je pense que je sais un peu près mon pays donc quand vous voulez !!!
Khuyagaa
Quinze jours en Russie en avril English translation pending
Bonjour, je voudrais savoir si un voyage en Russie en avril vaut le coup, il ya des billets pas cher sur St Petersbourg, mais aprés? à Priori, je voudrais pouvoir visiter aussi des régions de montagne, qqn aurait-il des idées pour une durée aussi courte à utiliser en transport local ? merci d'avance
Russie: obtention d'un visa de plus d'un mois English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre en Sibérie cet été en partant pour la république de Tuva pendant 15 jours avec une agence française puis en restant dans le coin plus d'un mois (Baïkal, Bouriatie). La grande question concerne le visa: Comment obtenir un visa touristique de plus d'un mois ? Peut on faire prolonger sur place un visa touristique ? La solution serait le visa d'affaire, mais comment l'obtenir quand on est manifestement à la retraite...?
Tous les tuyaux seront les bienvenus ! Merci à ceux et celles qui se sont trouvés dans cette galère et qui m'en feront part.😏
Nous souhaitons nous rendre en Sibérie cet été en partant pour la république de Tuva pendant 15 jours avec une agence française puis en restant dans le coin plus d'un mois (Baïkal, Bouriatie). La grande question concerne le visa: Comment obtenir un visa touristique de plus d'un mois ? Peut on faire prolonger sur place un visa touristique ? La solution serait le visa d'affaire, mais comment l'obtenir quand on est manifestement à la retraite...?
Tous les tuyaux seront les bienvenus ! Merci à ceux et celles qui se sont trouvés dans cette galère et qui m'en feront part.😏
Accident évité de justesse à Genève English translation pending
Bonjour,
Grosse frayeur ce matin a Cointrin, mon Avion en Provenance de Vienne ( Austria Airlines ) se prepare a se poser dans une enorme nappe de Brouillard, et soudain le pilote remet les Gaz a fond a 30 metres du sol, Grosse peur a bord.
Le pilote nous a fais savoir par radio 2 minutes plus tard qu un avion etais sur la piste.......
J' ai plus de 300 Vols a mon actif, je n ai jamais entendus un truc aussi bizare, as ton frole la catastrophe et personne ne le sais ????
A suivre
Qwaqy
Grosse frayeur ce matin a Cointrin, mon Avion en Provenance de Vienne ( Austria Airlines ) se prepare a se poser dans une enorme nappe de Brouillard, et soudain le pilote remet les Gaz a fond a 30 metres du sol, Grosse peur a bord.
Le pilote nous a fais savoir par radio 2 minutes plus tard qu un avion etais sur la piste.......
J' ai plus de 300 Vols a mon actif, je n ai jamais entendus un truc aussi bizare, as ton frole la catastrophe et personne ne le sais ????
A suivre
Qwaqy
Paris-Pekin 2008 à 1000 euros: possible ou pas? English translation pending
🙂Salut
Appel a l'organisation d'un Paris -Pekin avec mille euro en POCHE
1000 euro pour un Paris pekin en petit groupe
Compagnie Afriqiyah English translation pending
quelqu'un a t-il des remarques à faire sur cette compagnie, j'ai remarqué que c'est les meilleurs tarifs pour bamako.
merci
claire
Escale de six heures à l'aéroport d'Amman English translation pending
J'ai un stop de plus de 6 heures à l'aéroport d'Amman de 18 h à 0h50 avant d'aller en Thaïlande, au mois de févrie.
Combien de temps faut-il pour aller de l'aéroport à la capitale?
Est-il possible raisonnablement de quitter l'aéroport pour aller dîner en ville?
Y a-t-il, sinon, un restaurant sympa près de l'aéroport?
Il faut sans doute un visa pour sortir?
Merci de votre réponse
Sevelan
Où partir deux à trois semaines en août avec un budget de 300 euros? English translation pending
voilà, j'avais dit que pour le premier janvier je me deciderais sur ma destination pendant mes vacances, mais le problème c'est que plus je regarde les sites de voyage plus je me renconte de 2 choses:
1°) Y a tellement d'endroit que je veux voir que je sais toujours pas où aller
2°) C'est pas donner. je voudrais partir 2 ou au mieux 3 semaines au mois d'aout (mes seules vacances😕) avec un buget de 300 euros
Alors si quelqu'un peux me donner une idée supplémentaire ça serait peut-être le déclic. Il faut bien faire peser la balance pour quelque part.
Turkmenbashi est mort (président du Turkménistan) English translation pending
Bonjour,
On apprend ce matin la mort de Saparmourad Niazov, président du Turkménistan, rendu ici célèbre par des discussions de Yangguizi en particulier. http://voyageforum.com/v.f?post=816142; http://voyageforum.com/v.f?post=680540;
Michel
On apprend ce matin la mort de Saparmourad Niazov, président du Turkménistan, rendu ici célèbre par des discussions de Yangguizi en particulier. http://voyageforum.com/v.f?post=816142; http://voyageforum.com/v.f?post=680540;
Michel
Punta del Este ou Punta del Diablo? (Uruguay) English translation pending
Salut à Tous! 😉
Quelques questions pour les connaisseurs de l'Uruguay...
première question : Est-ce possible de se débrouiller là-bas avec en parlant très bien français, anglais mais avec un espagnol de base?
Ensuite : La meilleur façon de partir de Buenos aires vers l'uruguay? J'ai vu qu'il y avais un service de ferry qui m'intéresse vraiment pour les paysages et les prix qui relient Buenos aires Montévidéo par Buquebus Sinon est-ce mieux par bus?
Ensuite Certains disent que punta del este est trop achalandé trop touristique.. est-ce vrai? sinon Punta del Diablo est mieux? par contre punta del diablo ne semble pas avoir beaucoup d'hôtel et d'auberge...
Meilleur endroit pour s'initier au surf?
Je sais j'ai beaucoup de question mais bon! Je vous avais informé que c'était seulemtent pour les connaisseurs! 🙂
Merci pour les infos si vous en avez pour moi!
Adios
Patrice
Quelques questions pour les connaisseurs de l'Uruguay...
première question : Est-ce possible de se débrouiller là-bas avec en parlant très bien français, anglais mais avec un espagnol de base?
Ensuite : La meilleur façon de partir de Buenos aires vers l'uruguay? J'ai vu qu'il y avais un service de ferry qui m'intéresse vraiment pour les paysages et les prix qui relient Buenos aires Montévidéo par Buquebus Sinon est-ce mieux par bus?
Ensuite Certains disent que punta del este est trop achalandé trop touristique.. est-ce vrai? sinon Punta del Diablo est mieux? par contre punta del diablo ne semble pas avoir beaucoup d'hôtel et d'auberge...
Meilleur endroit pour s'initier au surf?
Je sais j'ai beaucoup de question mais bon! Je vous avais informé que c'était seulemtent pour les connaisseurs! 🙂
Merci pour les infos si vous en avez pour moi!
Adios
Patrice
Voyage sac à dos en Mongolie English translation pending
Salut à tous,
Je suis en train de préparer un voyage pour la Mongolie avec ma femme. Nous aimerions partir avec les sacs à dos pour un périple de 10 jours.
Nous aimerions savoir s'il est aisé de camper, de trouver des yourts à la nuit près des grandes villes. On parle beaucoup des locations de 4X4 avec chauffeur, est-ce couteux, facil à trouver??
Deuxièmement la langue, est-il possible de s'en sortir sans interprète avec desnotions d'anglais?
Dernièrement, si vous avez des tuyaux pour des vols pas chers je suis preneur. J ai trouvé des vols Aeroflot a moins de 900 euros, sinon je me disais que faire paris moscou avec easyjet puis moscou ulan bator avec miat ne srrait pas mal.
Bref toutes les infos que vous avez me seront très utiles.
Merci à tous!!
Je suis en train de préparer un voyage pour la Mongolie avec ma femme. Nous aimerions partir avec les sacs à dos pour un périple de 10 jours.
Nous aimerions savoir s'il est aisé de camper, de trouver des yourts à la nuit près des grandes villes. On parle beaucoup des locations de 4X4 avec chauffeur, est-ce couteux, facil à trouver??
Deuxièmement la langue, est-il possible de s'en sortir sans interprète avec desnotions d'anglais?
Dernièrement, si vous avez des tuyaux pour des vols pas chers je suis preneur. J ai trouvé des vols Aeroflot a moins de 900 euros, sinon je me disais que faire paris moscou avec easyjet puis moscou ulan bator avec miat ne srrait pas mal.
Bref toutes les infos que vous avez me seront très utiles.
Merci à tous!!
Bangkok le 9 novembre 2006 English translation pending
Hello,
Je suis arriver comme prevu a l'aeroport de Bangkok hier, donc le 8 novembre vers 13h30.....
Etant partis seul, alors que nous aurions du etre 2, je suis arriver apres 4h00 de train et pres de 20h00 de voyage en avion completement perdu....Je suis rester au moins 15 min dans l'aeroport de Bangkok avec mon sac sur le dos pour rester avec les gens(avec qui je n'avais meme pas parler) qui etais avec moi dans l'avion....
Il a bien fallu sortir....Je suis monter dans le bus de l'aeroport qui nous a conduit en dehors de l'aeroport....Apres j'ai suivis un groupe de touriste dans un bus et la j'ai entendu 2 fille demmander pour Ko san road....Je me suis dis allons y pour ko san road....Je suis descendu a l'arret de Ko san road et j'ai fait cette rue 3 ou 4 fois avant de me decider de changer de rue....Decision prise il me fallais trouver un guest house, je suis rentrer dans un premier a 450 bath pour 1 personne....Conseil de Vf ecouter, j'ai demander a visiter la chambre....Alors la.....Comme dans le film La plage....Cafard, Wc et douche froide dans le couloir.......J'ai donc pris la decision d'en visiter un autre....Et j'ai bien fait....Spacieuse, salle de douche(chaude)et wc priver....Pour 800 bath....
Apres je suis retourner me balader....Je n'etais vraiment pas tranquille, je me sentais mal et opresser par les taxi, les tuk tuk, les vendeurs et les rabateurs....C'etais l'enfer.....
Jusqu'a ce que l'envie me vienne d'aller voir les combats de boxes....Arriver au stade, les combats ont debuter a 18h30.....Tres impressionant et sanglant....3 des combattants sont repartis en civiere dont un gamin de +- 15 ans....C'etais vraiment spectaculaire'tous la foule qui crie et surtout parie....C'est certainement pour cette raison qu'il n'arrette pas le combat meme quand le participant est mal en point.....J'y suis rester jusqu'a 21h00, puis je suis partis en taxi qui m'a conduit a Patpong....Spectacte tout aussi impressionant match de ping pong, lancer de bananes, petite cigarette entre🙂.....Mais tous de meme moins interressant....Apres je suis retourner a Ko san road dans un discotheque techno a donf....Tres tres sympa, tous le monde est gentille, j'ai discuter avec au moins 15 personnes(essayer😉) et comble de tous nous sommes tres loins des discotheque de chez nous ou il n'y a qu'un represente de la gente feminine pour 5 gars....Ici c l'inverse....Vers 1 h00 du mat(fermeture oblige)je me suis rediriger vers mon hotel en m'arretant a une petite etale pour prendre un plat qu'il me serais impossible de savoir les ingredients mais qui etais franchement exquis....Et arriver a l'hotel je me suis fait inviter par les receptionistes de l'hotel a boire de la bierre avec elle.....
Je me suis reveiller ce matin avec un tout autre regard sur Bangkok.....On m'a aporter un petit cafe dans la chambre, je me suis lever, je me suis pris un petit riz a l'omelette dans une etale de rue.....
Ce qui est fantastique ici, c'est que quand tu as besoins de quelque chose, tu sors et tu commande....Tu as soif, tu leve les yeux et du a un jus de fruit presse pour 10 bath, tu veux t'habbiller, tu fais 5 metre et tu as un calecon pour 20 bath, des chaussette 20 bath, t shirt 100 bath....Ta faim, tu as toute la carte de resto thai qui n'attende qu'a etre engloutis sur 100 metre.....Cet aspect de simple et facile est vraiment genial.....
Maintenant, a cette instant je trouve que Bangkok est la ville la plus fantastique que j'ai connu a ce jour.....
Et comble de tout je viens de me faire inviter a manger par une des receptioniste de l'hotel....
Voila mes impressions du debut de mon voyage.....
Si ca vous interresse je pourrais continuer a vous faire profiter de mon voyage par le biais de Vf....
A bientot les amis vfistes.....
L'espagnol est-il obligatoire pour aller à Cuba? English translation pending
Bonjour a tous🙂
j'aimerais savoir si en parlant seulement l'anglais on peut se faire comprendre un peu partout à Cuba ou si l'espagnole est plus consillé?🙂
merci d'avance pour vos réponse😉
merci d'avance pour vos réponse😉
Complément à la mise à jour 2006 (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour a tous,
Je reviens du Tajikistan ou j'ai passe le mois qui vient de s'ecouler. Merci a ceux qui m'ont aide a preparer ce trip (Cupda et Naps).
Bon j'imagine que ca ne servira a pas grand monde d'ici l'annee prochaine vu que l'hiver arrive mais comme le post de Cupda m'a ete tres utile ( n'hesitez pas a vous en servir pour l'annee prochaine), bcp plus precis et exacte que le guide, je viens apporter ma pierre a son edifice sur 3 points :
1- GBAO et autres formalites de frontieres
2- Fan (partie non traite par Cupda)
3- Pamir, j'y ai passe 2 semaines fin Octobre, donc une saison un peu differente de l'ete et j'ai des trucs a ajouter si vous envisagez un passage par la a cette saison ou en hiver.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
Mongolie cet hiver English translation pending
J'aimerai partir cet hiver en Mongolie peut-être dans le Khentii. Quelqu'un a-t-il déjà tenté l'espérience?
Je ne sais pas encore si je doit passer par une agence de voyage française, les infrastrures la-bas étant assez limitées, ou bien s'il est possible de se débrouiller seul sur place?
Merci pour vos renseignements.
Situation en Thaïlande après le coup d'état? (19 septembre 2006) English translation pending
Bonjour a tous,
Comme j'utilise ce forum pour préparer mon périple en Asie J'ouvre ce sujet pour avoir des information des gens sur place, la thailande est sur notre parcours tout comme le sri-lanka, des pays ou la situations est un peu plus tendue qu'ailleurs ...
Des nouvelles de gens sur place ?
Benoit (tour du monde en accordéon / musique tzigane)
Comme j'utilise ce forum pour préparer mon périple en Asie J'ouvre ce sujet pour avoir des information des gens sur place, la thailande est sur notre parcours tout comme le sri-lanka, des pays ou la situations est un peu plus tendue qu'ailleurs ...
Des nouvelles de gens sur place ?
Benoit (tour du monde en accordéon / musique tzigane)
Montage de vélo English translation pending
Bonsoir à tous,
Je suis sur le point de faire monter un vélo pour voyager dont le prix se situe à peux près à 600 euros, ce qui convient à ma bourse. Vaut-il mieux prendre un cadre acier ou alu ? Je mesure 1 m 64 quel cadre correspond à ma taille ? D'autre part, quelqu'un a-t-il déjà voyagé à vélo en transportant une guitare ? Si c'est le cas, quels moyens peut-on utiliser pour que ce soit réalisable et pas trop galère ? Merci pour vos réponses Injalka
Je suis sur le point de faire monter un vélo pour voyager dont le prix se situe à peux près à 600 euros, ce qui convient à ma bourse. Vaut-il mieux prendre un cadre acier ou alu ? Je mesure 1 m 64 quel cadre correspond à ma taille ? D'autre part, quelqu'un a-t-il déjà voyagé à vélo en transportant une guitare ? Si c'est le cas, quels moyens peut-on utiliser pour que ce soit réalisable et pas trop galère ? Merci pour vos réponses Injalka
Prix d'un billet d'avion pour l'Ouzbékistan? English translation pending
Bonjour
jaimerais savoir combien coûte environ les prix des billets d'avion en classe économique pour l'Ouzbekistan.j'ai vu que ça tournait aux alentours de 700 euros, puis-je trouver moins cher?
merci
Vos galères en tour du monde English translation pending
Bonjour à tous ceux qui ont déjà fait leur TDM !
Si vous en avez le temps (je pars seule en TDM le 1er septembre - Transsibérien, Chine, Tibet, Népal, Inde, Asie du Sud-Est, Indonésie, PNG, Australie rapide, Ile de Pâques, Iguazu, Pantanal...) je serais interressée de connaître vos "galères" pendant votre périple, histoire de me "saper" le moral avant de partir🙁...🏴☠️...🤪...Merci.
Lydie.
Existe t'il une île aussi belle que Koh Phi Phi? English translation pending
Tout est dans le titre. Ce que je voudrais savoir, c'est s'il existe une île dans la même région que Koh Phi phi ou ailleurs en Thaïlande qui soit aussi jolie ( eau transparente et tout et tout). Ca doit bien exister. On ne parle que de celle-ci, mais y en a t il d autres moins connues, car il y a un tas d île dans ce coin.😎
La véritable raison de cette question est que je n'aime pas les endroits ultra touristique, et à vous entendre, Koh phi phi en est un. Donc il y a surement aussi bien ( enfin j espere) avec moins de monde.
Merci pour vos reponses
La véritable raison de cette question est que je n'aime pas les endroits ultra touristique, et à vous entendre, Koh phi phi en est un. Donc il y a surement aussi bien ( enfin j espere) avec moins de monde.
Merci pour vos reponses
Assurances reconnues par la Russie English translation pending
je dois faire rapidement mon visa russe ( a partir de Hong Kong).
Je suis assure chez AVI assistance, qui a priori ne se trouve aps dans la liste des assureurs reconnus par la Russie.
AVI m indique qu il n y a pas de prob... alors qui croire?
Les compagnies d’assurances françaises agrées en Russie sont les suivantes:
1.1. L’Européenne d’Assurances 1.2. GARANT 1.3. SOVAG 2.1. AXA Assurances 2.2. AXA Colonia Versicherung AG 3.1.Europ Assistance (+ Premier assistance – VISA PREMIER ; VISA GOLD) 4.1. SOS International (AEA)+ACE Europe 4.2 Inter Mutuel Assistance (MAIF, MACIF, MATMUT, MAE, MAAF, MAPA, FIUA, AGPM, AMF, AMM, AMCH, P&V) 4.3 AIG (+ AVA + CONTACT ASSISTANCE + MONDASTOUR) 4.4 France Assist 4.5 FIDELIA 5.1. Mutuaide Assistance (+ GROUPAMA +GAN+TMS Europay France – Eurocard MasterCard Assistance) 5.2. Garantie Assistance 5.3. Mondial Assistance (+CIGNA France)+ELVIA (VISA BLEU) 5.4. AXA Assistance (+ INTER PERTNER ASSISTANCE (@0=55 GESA) + AMERICAN EXPRESS ASSISTANCE, AIPS) 5.5 France Secours 6.1. C.I.C.P./ CORIS International 7.2 France Secours
Les compagnies d’assurances françaises agrées en Russie sont les suivantes:
1.1. L’Européenne d’Assurances 1.2. GARANT 1.3. SOVAG 2.1. AXA Assurances 2.2. AXA Colonia Versicherung AG 3.1.Europ Assistance (+ Premier assistance – VISA PREMIER ; VISA GOLD) 4.1. SOS International (AEA)+ACE Europe 4.2 Inter Mutuel Assistance (MAIF, MACIF, MATMUT, MAE, MAAF, MAPA, FIUA, AGPM, AMF, AMM, AMCH, P&V) 4.3 AIG (+ AVA + CONTACT ASSISTANCE + MONDASTOUR) 4.4 France Assist 4.5 FIDELIA 5.1. Mutuaide Assistance (+ GROUPAMA +GAN+TMS Europay France – Eurocard MasterCard Assistance) 5.2. Garantie Assistance 5.3. Mondial Assistance (+CIGNA France)+ELVIA (VISA BLEU) 5.4. AXA Assistance (+ INTER PERTNER ASSISTANCE (@0=55 GESA) + AMERICAN EXPRESS ASSISTANCE, AIPS) 5.5 France Secours 6.1. C.I.C.P./ CORIS International 7.2 France Secours
Ouzbékistan - Kazakhstan - Chine sans prendre l'avion? English translation pending
Bonjour,
Je prepare actuellement un voyage qui commencerait par l'Ouzbekistan, puis direction Kazakhstan, ensuite vers la Chine. Est-il possible de passer en transports en commun de l'Ouzbekistan vers le Kazakhstan? a pieds? Comment aller du Kazakhstan vers la Chine sans avoir a prendre l'avion ni de vehicule personnel?
Dans l'ideal j'aimerais faire Kazakhstan -> un petit bout de Chine (mais tout petit!) -> Mongolie -> Chine (un gros bout cette fois), le tout sans prendre l'avion. Est-ce possible? Est-ce qu'en fait je ne ferais pas mieux de prendre un avion a Almaty vers Ulaan-Baatar?
Merci pour vos informations.🙂
PS: J'ai cherche sur le forum des indices a ce sujet, mais ca ne foisonne pas...🤪
Je prepare actuellement un voyage qui commencerait par l'Ouzbekistan, puis direction Kazakhstan, ensuite vers la Chine. Est-il possible de passer en transports en commun de l'Ouzbekistan vers le Kazakhstan? a pieds? Comment aller du Kazakhstan vers la Chine sans avoir a prendre l'avion ni de vehicule personnel?
Dans l'ideal j'aimerais faire Kazakhstan -> un petit bout de Chine (mais tout petit!) -> Mongolie -> Chine (un gros bout cette fois), le tout sans prendre l'avion. Est-ce possible? Est-ce qu'en fait je ne ferais pas mieux de prendre un avion a Almaty vers Ulaan-Baatar?
Merci pour vos informations.🙂
PS: J'ai cherche sur le forum des indices a ce sujet, mais ca ne foisonne pas...🤪
Où est ce train? English translation pending
Où est ce train ?
Traitement anti-paludisme pour le Sénégal en juin-juillet? English translation pending
Salam Haleikoum, voilà je pars du 19 Juin au 19 Juillet au pays de la téranga, j aimerai savoir le prix du traitement, et surtout lequel ????J ai entendu dire que certain avec des effets secondaire???
Merci d avance
Merci d avance
L'Inde à vélo English translation pending
Salut les cyclos ;-)
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
Votre avis de Bravofly sur les vols low-cost? English translation pending
Bonjour,
Que pensez-vous du nouveau site internet www.bravofly.fr sur les low-cost?
Que pensez-vous du nouveau site internet www.bravofly.fr sur les low-cost?
Partir en Mongolie avec le voyagiste "Terre Mongolie"? English translation pending
j'envisage de partir en mongolie avec le voyagiste " terre mongolie" quelqu'un a t il déjà voyagé avec cette agence, vos impressions commentaires conseils en messagerie privée m'aideraient à me décider
merci à tous
arvie 😏😏😏
Belgrade, Sarajevo, Zageb ou Ljubljana (capitales de l'ex-Yougoslavie)? English translation pending
Je suis en train de planifier un peu le tour d'Europe que je compte faire juin-juillet. Arrivé à Budapest, si il me reste un peu de temps je compte visiter une ou deux de ces capitales de l'Ex-Yougoslavie : Belgrade, Sarajevo, Zageb ou Ljubljana. J'aurais voulu savoir laquelle était la plus intéressante à visiter. J'ai regardé dans mon guide Lonely Planet Europe assez rapidement et je crains que ce ne soient que des villes à musées cad des villes modernes où il n'y a rien a voir sinon des musées et trois statues (bon sauf pour Ljubljana dont l'on m'a dit que c'etait une jolie ville)