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Périple de quatorze jours au Maroc à moto English translation pending
Salut tous le monde,
J'avais fait un sujet il y a peu mais je ne savais pas trop ce que je voulais faire exactement. Avec un ami on a bien réfléchi et nous avons décidé de partir 14 jours au Maroc. Nous allons louer 2 motos chez Loc2roues (si quelqu'un à déjà louer chez eux ? quel est votre avis ?). Des XR 250 tornado qui sont légère et plus accessible aux néophytes que nous sommes en enduro 🏴☠️ Nous avons 1500 euros de budget chacun qui se détaille comme ça pour le moment:
- 700 euros location moto 14 jours - 200 euros billet d'avion A/R Paris/Marrakech - 150 euros hébergement (j'ai compter large) sur le guide du routard c'est plutôt 10 euros pour 2 soit 5 euros*14= 70 euros - 210 euros nourriture soit 15 euros/jours (on compte large également si on veux se faire plaisir) - 150 essence (on compte large aussi) Reste 90 euros pour excursion, petit resto ou backchich 😠 Le budget vous paraît-il correcte ?
Nous partirons à priori du 29 janvier au 12 février 2011. Est-ce une bonne période ? on préfère éviter les grosses chaleurs et surtout les vacances scolaires françaises !!!
Voilà l'itinéraire qui est en prévision mais rien de définitif encore. Nous aimerions savoir dans quelle ville sur notre parcours pourrons nous faire le plein car ce n'est pas indiqué sur le carte IGN (enfin juste les grandes villes).
Jour 1: arrivée 9h05 prise des motos le matin et départ pour Ouarzazate y dormir (178kms)
Jour 2: Ouarzazate-Zagora (160kms)
Jour 3: Zagora-Alnif en passant par la N12 (158kms)
Jour 4: Alnif-Merzouga (136kms) peut-être y dormir 2 jours, notamment la randonnée avec dromadaire et dormir en bivouac (si quelqu'un l'a fait je suis preneur de vos avis)
Jour 6: Merzouga-Tinerhir par la R702 (198kms)
Jour 7: Tinerhir-Boulmane du Dades en remontant par les gorges du Toghda R703 et redescendre sur la R704 si pas trop difficile (140kms)
A partir de là on ne sait plus trop ou aller, la route qui descend à Nekob parait-il superbe (si praticable) ? On souhaiterait redescendre par les petites routes du sud jusqu'à Agadir en passant par Tata. On aimerait également faire les cascades d'Ouzoud mais sur la carte je ne vois pas comment le caser dans l'itinéraire... Comme vous pouvez le voir il doit être affiner en fonction des stations essence et des sites à ne pas manquer c'est pourquoi je vous demande conseil afin de peaufiner au mieux notre itinéraire 😎😎😎
Pour la fin on prévoira 1 ou 2 nuit à Marrakech histoire quand même de tester la hammam Marocain, se balader dans les souks et voyager...
Merci d'avance pour ceux qui me liront (français ??) et ceux qui me répondront 😄😄😄
J'avais fait un sujet il y a peu mais je ne savais pas trop ce que je voulais faire exactement. Avec un ami on a bien réfléchi et nous avons décidé de partir 14 jours au Maroc. Nous allons louer 2 motos chez Loc2roues (si quelqu'un à déjà louer chez eux ? quel est votre avis ?). Des XR 250 tornado qui sont légère et plus accessible aux néophytes que nous sommes en enduro 🏴☠️ Nous avons 1500 euros de budget chacun qui se détaille comme ça pour le moment:
- 700 euros location moto 14 jours - 200 euros billet d'avion A/R Paris/Marrakech - 150 euros hébergement (j'ai compter large) sur le guide du routard c'est plutôt 10 euros pour 2 soit 5 euros*14= 70 euros - 210 euros nourriture soit 15 euros/jours (on compte large également si on veux se faire plaisir) - 150 essence (on compte large aussi) Reste 90 euros pour excursion, petit resto ou backchich 😠 Le budget vous paraît-il correcte ?
Nous partirons à priori du 29 janvier au 12 février 2011. Est-ce une bonne période ? on préfère éviter les grosses chaleurs et surtout les vacances scolaires françaises !!!
Voilà l'itinéraire qui est en prévision mais rien de définitif encore. Nous aimerions savoir dans quelle ville sur notre parcours pourrons nous faire le plein car ce n'est pas indiqué sur le carte IGN (enfin juste les grandes villes).
Jour 1: arrivée 9h05 prise des motos le matin et départ pour Ouarzazate y dormir (178kms)
Jour 2: Ouarzazate-Zagora (160kms)
Jour 3: Zagora-Alnif en passant par la N12 (158kms)
Jour 4: Alnif-Merzouga (136kms) peut-être y dormir 2 jours, notamment la randonnée avec dromadaire et dormir en bivouac (si quelqu'un l'a fait je suis preneur de vos avis)
Jour 6: Merzouga-Tinerhir par la R702 (198kms)
Jour 7: Tinerhir-Boulmane du Dades en remontant par les gorges du Toghda R703 et redescendre sur la R704 si pas trop difficile (140kms)
A partir de là on ne sait plus trop ou aller, la route qui descend à Nekob parait-il superbe (si praticable) ? On souhaiterait redescendre par les petites routes du sud jusqu'à Agadir en passant par Tata. On aimerait également faire les cascades d'Ouzoud mais sur la carte je ne vois pas comment le caser dans l'itinéraire... Comme vous pouvez le voir il doit être affiner en fonction des stations essence et des sites à ne pas manquer c'est pourquoi je vous demande conseil afin de peaufiner au mieux notre itinéraire 😎😎😎
Pour la fin on prévoira 1 ou 2 nuit à Marrakech histoire quand même de tester la hammam Marocain, se balader dans les souks et voyager...
Merci d'avance pour ceux qui me liront (français ??) et ceux qui me répondront 😄😄😄
Découvrir l'Irlande à vélo: vos bons plans? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Trajet Belgique-Maroc par la route en juillet 2010: coût, sécurité et itinéraire? English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)
Je vous explique donc notre projet:
Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)
Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.
Yazz
J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)
Je vous explique donc notre projet:
Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)
Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.
Yazz
Départ pour l'Italie dans sept jours: carte nationale d'identité et passeport périmés! English translation pending
Bonjour, je pars en ITALIE le lundi 7mai en avion.
Ma CNI est périmée depuis 2007, et mon passeport (délivré en urgence donc valable 1an) et périmé depuis 2008!
Je n'ai aucune demande de renouvellement encours et au vu des délais cella ne servirait à rien!
J'entends parler d'espace shengen, et de pleins d'autre chose completement differentes les une des autres,
pouvez me dire si comme je l'ai lu, je pourrais prendre l'avion avec un document officiel justifiant de mon identité avec photo (CNI ou passeport, meme périmé et ce depuis -de 5ans)? Apparement pour les contrôle des polices d'air et de frontiere il n'y a pas de pb, mais ce qui me fait le plus peur c'est aux contrôles d'idendité à l'enregistrement ou aux portes de l'avion....
PS: mon voyage ne sera pas remboursé en cas d'annulation , sinon je ne me poserais pas autant de questions!"
Merci à tous pour vos conseils ET expériences perso!!
pouvez me dire si comme je l'ai lu, je pourrais prendre l'avion avec un document officiel justifiant de mon identité avec photo (CNI ou passeport, meme périmé et ce depuis -de 5ans)? Apparement pour les contrôle des polices d'air et de frontiere il n'y a pas de pb, mais ce qui me fait le plus peur c'est aux contrôles d'idendité à l'enregistrement ou aux portes de l'avion....
PS: mon voyage ne sera pas remboursé en cas d'annulation , sinon je ne me poserais pas autant de questions!"
Merci à tous pour vos conseils ET expériences perso!!
Les villes impériales + haut Atlas en "sac à dos" (Maroc) English translation pending
Bonjour, j'aimerais faire un voyage en "sac à dos" cet été. Mon amie marocaine me conseille, pour éviter la chaleur et voir de belles choses évidemment (!!) un circuit des villes impériales et du haut atlas.
Certains d'entre-vous ont-ils déjà réalisé ce périple en voyage non organisé? Pouvez-vous me donner des informations svp???
Je voudrais faire cela en dix jours, j'aimerais louer une voiture sur place et pour le logement, au moins cher chez l'habitant, genre chambre d'hôte serait l'idéal.
Quel budget prévoir?
Quelles sont les compagnies aériennes proposant les meilleurs prix? Vaut-il mieux attendre le dernier moment?
Je vous remercie pour vos réponses,
Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010) English translation pending
En complement du sujet sur Londres http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread
... c'est maintenant tous les aéroports de Grande Bretagne qui ferment (ou sont déjà fermés) jusqu'a 18/19h ou ++++
Eurocontrol a decidé la fermeture a 16h CET l'espace aérien des pays suivants
Belgique, Pays bas, Allemagne
... Paris pourrait fermer dans l'apres-midi
Deux semaines en France au mois de mai pour six filles? English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui m'ont déjà lu, vous devez être en train de vous dire que je suis en train de me perdre, mais, au contraire, mon voyage commence à prendre forme. Sachez que toutes vos informations et conseils sont très appréciés et que, même si je ne semble pas très décidée sur ma destination, il n'en reste pas moins que je considère toutes vos réponses.
Pour ceux qui ne m'ont jamais lu, je répète un peu ma situation : Nous sommes six filles du Québec, et nous voulons partir en Europe en mai 2011 durant environ deux semaines, pour un voyage riche en culture, en beaux paysages, en musées, en plaisir quoi! :)
Je vous fait part de nos idées pour que vous puissiez nous dire si notre voyage semble réaliste ou non.
Après quelques rencontres, nous avons décidé d'aller à Tours, notamment pour visiter les Châteaux de la Loire. Nous louerons une van pour l'occasion. Qui a-t-il d'autre à ne pas manquer à cet endroit? Nous avons l'intention d'y passer environ une semaine. En fait, nous partirions de l'aéroport de Québec pour atterrir à Paris. Rendues là, nous allons prendre le train pour se rendre à Tours.
Après cela, nous aimerions aller à un autre endroit, mais nous hésitons encore. Notre discussion s'est arrêtée sur deux choix, mais nous ne savons pas si cela pourrait bien se faire. 1) Après notre visite à Tours, nous partirions en avion vers le Sud de la France, notamment à Avignon, pour une autre semaine (est-ce trop, pas assez?). Pendant notre séjour, nous aimerions en profiter pour aller visiter, du même coup, Arles et Orange. Ensuite, nous allons retourner vers Paris, par je-ne-sais-trop quel moyen de transport (avion ou train), puis nous retournerons au Québec. (certaines d'entre nous, qui n'ont jamais vu Paris, en profiteraient pour passer quelques jours là-bas).
OU, SINON, notre deuxième choix :
2) Prendre l'avion à partir de Tours et se rendre vers Grenoble (et ensuite retourner à Paris prendre l'avion), pour y passer une semaine (est-ce trop, pas assez?)
Tout cela semble-t-il utopique? Que me conseillez-vous? Quels sont les avantages, inconvénients des endroits que nous pensons visiter?
Merci encore à tous ceux qui m'aideront! :)
Pour ceux qui m'ont déjà lu, vous devez être en train de vous dire que je suis en train de me perdre, mais, au contraire, mon voyage commence à prendre forme. Sachez que toutes vos informations et conseils sont très appréciés et que, même si je ne semble pas très décidée sur ma destination, il n'en reste pas moins que je considère toutes vos réponses.
Pour ceux qui ne m'ont jamais lu, je répète un peu ma situation : Nous sommes six filles du Québec, et nous voulons partir en Europe en mai 2011 durant environ deux semaines, pour un voyage riche en culture, en beaux paysages, en musées, en plaisir quoi! :)
Je vous fait part de nos idées pour que vous puissiez nous dire si notre voyage semble réaliste ou non.
Après quelques rencontres, nous avons décidé d'aller à Tours, notamment pour visiter les Châteaux de la Loire. Nous louerons une van pour l'occasion. Qui a-t-il d'autre à ne pas manquer à cet endroit? Nous avons l'intention d'y passer environ une semaine. En fait, nous partirions de l'aéroport de Québec pour atterrir à Paris. Rendues là, nous allons prendre le train pour se rendre à Tours.
Après cela, nous aimerions aller à un autre endroit, mais nous hésitons encore. Notre discussion s'est arrêtée sur deux choix, mais nous ne savons pas si cela pourrait bien se faire. 1) Après notre visite à Tours, nous partirions en avion vers le Sud de la France, notamment à Avignon, pour une autre semaine (est-ce trop, pas assez?). Pendant notre séjour, nous aimerions en profiter pour aller visiter, du même coup, Arles et Orange. Ensuite, nous allons retourner vers Paris, par je-ne-sais-trop quel moyen de transport (avion ou train), puis nous retournerons au Québec. (certaines d'entre nous, qui n'ont jamais vu Paris, en profiteraient pour passer quelques jours là-bas).
OU, SINON, notre deuxième choix :
2) Prendre l'avion à partir de Tours et se rendre vers Grenoble (et ensuite retourner à Paris prendre l'avion), pour y passer une semaine (est-ce trop, pas assez?)
Tout cela semble-t-il utopique? Que me conseillez-vous? Quels sont les avantages, inconvénients des endroits que nous pensons visiter?
Merci encore à tous ceux qui m'aideront! :)
Paris - Los Angeles: vol direct par US Airways? English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé hier via Go Voyage (mais par une agence Cora Voyage) un billet Paris - Los Angeles. Il y a écrit vol direct, même le gars de l'agence de voyage avait l'air étonné car pour lui US Airways de faisait pas de vols directs vers LA... En lisant les horaires : départ 11h10 arrivée 18h50 je me dis qu'en effet ça me parait bien long pour un vol direct.
Est ce que l'un d'entre vous pourrait m'éclairer ? Est ce que ca pourrait vouloir dire qu'on s'arrêterait quand même à Philadelphie ou Charlotte mais sans changer d'avion ?
De plus je lis beaucoup d'avis négatifs sur la compagnie, mais peu d'avis récents... est ce que quelqu'un aurait voyagé récemment avec cette compagnie ?
Merci pour vos réponses.
:)
J'ai réservé hier via Go Voyage (mais par une agence Cora Voyage) un billet Paris - Los Angeles. Il y a écrit vol direct, même le gars de l'agence de voyage avait l'air étonné car pour lui US Airways de faisait pas de vols directs vers LA... En lisant les horaires : départ 11h10 arrivée 18h50 je me dis qu'en effet ça me parait bien long pour un vol direct.
Est ce que l'un d'entre vous pourrait m'éclairer ? Est ce que ca pourrait vouloir dire qu'on s'arrêterait quand même à Philadelphie ou Charlotte mais sans changer d'avion ?
De plus je lis beaucoup d'avis négatifs sur la compagnie, mais peu d'avis récents... est ce que quelqu'un aurait voyagé récemment avec cette compagnie ?
Merci pour vos réponses.
:)
Croisière sur le MSC Armonia au départ de Venise le 5 juillet 2010 English translation pending
Bonjour,
Je pars pour Venise le 5 Juillet 2010 pour une croisière sur le MSC Armonia. Je recherche des personnes s'y rendant en voiture à cette date là, afin de faire cause commune pour les frais de voiture (essence, autoroute et parking).
Merci d'avance
Je pars pour Venise le 5 Juillet 2010 pour une croisière sur le MSC Armonia. Je recherche des personnes s'y rendant en voiture à cette date là, afin de faire cause commune pour les frais de voiture (essence, autoroute et parking).
Merci d'avance
Un tour du monde en première English translation pending
Voilà il y a de cela 2 mois j'ai posté ce document sur le sujet Classes Affaires et Premièrela première partie de mon trip report sur la préparation de mon TDM en P. Comme il sera en plusieurs partie, j'ai trouvé plus pertinent de lui accorder un sujet à lui tout seul. Il sera plus aisé de lire les réactions ou commentaires que vous écrirez.
Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.
Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.
Bonne lecture à vous tous
FRWSTAR2
Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.
Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.
Bonne lecture à vous tous
FRWSTAR2
Premiers tarifs des Low Cost vers l'Algérie pour l'été 2010 English translation pending
La compagnie Low Cost JetairFly a mis en ligne ses tarifs pour l'été 2010 (ligne Bruxelles-Alger) :
http://www.jetairfly.com/pdf_docs/promo_retour_fr.pdf
Des allers retours à moins de 300€ en plein été.
Des allers retours à moins de 300€ en plein été.
Acheter un billet d'avion sur Edreams English translation pending
Je vais voyager de Lima à Iguazu en Argentine et j'ai chercher les meilleurs prix sur différents sites internet. Mais voilà, sur edreams.es, les prix sont beaucoup plus avantageux que sur Edream.fr.
Ma question est donc simple : je peux acheter mon billet sur le site edreams.es ? Ou dois-je sur le site edreams france? je n'ai rien vu sur le sujet dans les conditions de vente... et lors de l'achat, ils ne me demande pas ma nationalité. Le seul bug c'est quand je veux rentrer mon num de tel français, edreams me dit qu'il est invalide, et que cette donnée est obligatoire)
Ma question est donc simple : je peux acheter mon billet sur le site edreams.es ? Ou dois-je sur le site edreams france? je n'ai rien vu sur le sujet dans les conditions de vente... et lors de l'achat, ils ne me demande pas ma nationalité. Le seul bug c'est quand je veux rentrer mon num de tel français, edreams me dit qu'il est invalide, et que cette donnée est obligatoire)
Voler avec EasyJet? English translation pending
Coucou,
je dois prendre l avion pour me rendre a venise au depart d orly et je voulais savoir s il n y avait pas de probleme avec easy jet . Merci d avance.😉
Contrôle aérien en Espagne English translation pending
Le contrôle aérien espagnol en exemple pour la DGAC
Le contrôle aérien espagnol, c’était jusqu’à récemment le modèle français inversé en pire. Les salaires y sont mirobolants, la convention collective de travail des contrôleurs étant particulièrement léonine sur leurs avantages acquis.
Qu’on en juge : sur les 10 929 emplois d’AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) l’homologue espagnol de la DGAC, les contrôleurs aériens au nombre de 2 335 la zone FABEC (qui inclut la France), si les états convergent pour le moment sur l’idée d’un opérateur supranational unique, ils s’opposent aux contrôleurs français qui soutiennent le projet de coopérations renforcées entre opérateurs historiques, une ouverture du contrôle à la concurrence semble donc pour le moment écartée. Quoi qu’il en soit, l’exemple espagnol permettra au moins de fournir un étalon de référence en définissant in fine le coût optimal du contrôle aérien, celui du marché face à un modèle de prix administrés.
Samuel-Frédéric Servière
Copier/Coller d'un article de l'IFRAP http://66.102.11.99/cse?page=google&cx=015227742588082060386%3Akhlrkspaab8&cof=FORID%3A10&ie=UTF-8&q=transport+aerien&sa=Ok&ad=w9&num=10&rurl=http%3A%2F%2Fwww.ifrap.org%2Findex.php%3Fpage%3Dgoogle%26cx%3D015227742588082060386%253Akhlrkspaab8%26cof%3DFORID%253A10%26ie%3DUTF-8%26q%3Dtransport%2Baerien%26sa%3DOk
Le contrôle aérien espagnol, c’était jusqu’à récemment le modèle français inversé en pire. Les salaires y sont mirobolants, la convention collective de travail des contrôleurs étant particulièrement léonine sur leurs avantages acquis.
Qu’on en juge : sur les 10 929 emplois d’AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) l’homologue espagnol de la DGAC, les contrôleurs aériens au nombre de 2 335 la zone FABEC (qui inclut la France), si les états convergent pour le moment sur l’idée d’un opérateur supranational unique, ils s’opposent aux contrôleurs français qui soutiennent le projet de coopérations renforcées entre opérateurs historiques, une ouverture du contrôle à la concurrence semble donc pour le moment écartée. Quoi qu’il en soit, l’exemple espagnol permettra au moins de fournir un étalon de référence en définissant in fine le coût optimal du contrôle aérien, celui du marché face à un modèle de prix administrés.
Samuel-Frédéric ServièreCopier/Coller d'un article de l'IFRAP http://66.102.11.99/cse?page=google&cx=015227742588082060386%3Akhlrkspaab8&cof=FORID%3A10&ie=UTF-8&q=transport+aerien&sa=Ok&ad=w9&num=10&rurl=http%3A%2F%2Fwww.ifrap.org%2Findex.php%3Fpage%3Dgoogle%26cx%3D015227742588082060386%253Akhlrkspaab8%26cof%3DFORID%253A10%26ie%3DUTF-8%26q%3Dtransport%2Baerien%26sa%3DOk
Voyager avec le transporteur Royal Air Maroc? English translation pending
🙂Bonjour nous désirons avoir l'opinion de personne qui aurais voyager avec Royal Air Maroc. Nous nous informons chez plusieurs agent de voyage et avons plus d'un son de cloche alors je me tourne ver vous pour pouvoir me faire une opinion, puisque celle que j'entends présentement n'est vraiment pas très bonne😕 . Nous sommes du Québec et partirais de Montéal Trudeau. Merci de nous éclairé Diane
Mini trajet avec Lufthansa Italia English translation pending
parce que très souvent on dit ce qui ne va pas, mais rarement ce qui fonctionne bien.
donc mini TR CDG- MXP, aller retour dans la journée le 09 mars 2010. vol aller: LH1771 à 09.05 vol retour: LH 1778 à 21.55
tout d'abord je précise que j'ai fait ce voyage à titre professionnel. j'ai réservé via notre agence corporate vendredi dernier. et la surprise: Airfrance annonce un prix A/R vers Linate de 770 Euros en éco et 685 Euros en éco si je vais à Malpensa. En général je privilégie toujours notre chère companie nationale, mais là, franchement, annoncer un Paris Milan à près de 800 euros, c'est juste du vol et il est hors de question que je participe à ce racket. c'est presque ce que j'ai payé le mois dernier pour Paris Johannesburg, il faut pas exagérer.
je choisis donc de me retourner vers Lufthansa Italia. l'A/R est à 217 Euros. Je connais très bien Lufthansa, mais pas leur filiale italienne. Je ne vous cache pas que je pensais que LH Italia était une filiale charter de LH (genre Condor....), mais pas du tout.
Donc: départ de CDG Terminal 1 que je trouve quand même très pratique quoi qu'on en dise surtout lorsqu'on arrive de Paris en Taxi (on gagne presque 10 minutes par rapport à un départ au T2F). Enregistrement en ligne sur le site LH avec envoi du code barre embarquement sur mon téléphone (je trouve ça génial, non seulement pas de gachis de papier, mais ca impressionne toujours à l'embarquement. Mon côté geek ressort.)
CDG 1 Satellite 6 - une queue énorme pour passer la sécurité - 20 minutes d'attente, il y a intérêt d'être à l'heure, mais bon les agents de sécurité étaient très efficaces et professionnels, donc ça ne m'a pas dérangé.
le vol aller: un airbus A319, en superbe état (presque comme sorti des usines!!). Sièges en cuir gris Lufthansa. Propreté absolument nickel. vol rapide: 1 heure. taux de remplissage 50% 3 PNC à bord, très sympathiques. Le steward faisait un peu la tronche mais je me suis rendu compte que le pauvre avait de quoi, vu que ses 2 collègues hôtesses n'ont rien fichu de tout le vol et qu'il s'est tapé le service de la cabine à lui tout seul!! petit déjeuner très correct: 1 yaourt, 2 barres chocolatées, café et jus d'orange. Arrivé à l'heure, bref super voyage, le sérieux de Lufthansa. Vu la différence de prix, ils n'ont rien à envier à Air France.
Une fois à Milan: train Malpensa express vers le centre de Milan. Durée 40 minutes - Prix 14.50 Euros si A/R dans la journée.
Le retour, un peu moins bien, mais rien à voir avec LH. il commence à neiger vers 16h à Milan. le vol est prévu à 21.55, nous n'embarquons par contre que très tard: 21.50. on nous informe qu'il faudra dégivrer l'avion et que cela prendra 10 minutes. Bizarre, généralement en cas de dégivrage, c'est vraiment plus long. Ma théorie s'est verifiée. Décolage à 22.47 soit près d'une heure plus tard. A bord RAS, avion nickel, par contre sandwich pas très bon, mais j'avais diné à Malpensa. 3 stewards très sympathiques surtout lorsqu'il a fallu gérer ma voisine qui est devenue hystérique quand on a pris du retard suite au dégrivrage et qu'elle devait ABSOLUMENT appeler son mari pour lui dire qu'elle serait an retard alors que l'avion roulait du taxiway vers la piste!! taux de remplissage 50% - beaucoup de visages vus sur le vol du matin.
Atterissage vers minuit. Il semble que nous soyons les derniers à attérir car à peine sorti, les lumières du T1 s'éteignent!!!! Par contre CDG restera toujours égal à lui même. Alors que les taxi semblent attendre de longues heures à CDG avant de repartir, nous avons attendu les taxis dehors par -3° pendant 15 minutes - aucun ne semblait arriver !!!! Franchement je plains les touristes lorsqu'ils foulent le sol français pour la 1ère fois à CDG!!
donc pour résumer: je recommande LH Italia qui est plus compétitive qu'AF - vu la différence de prix. très bon service et le sérieux de Lufthansa. le moins: CDG et ses problèmes de logistique
bonne journée.
donc mini TR CDG- MXP, aller retour dans la journée le 09 mars 2010. vol aller: LH1771 à 09.05 vol retour: LH 1778 à 21.55
tout d'abord je précise que j'ai fait ce voyage à titre professionnel. j'ai réservé via notre agence corporate vendredi dernier. et la surprise: Airfrance annonce un prix A/R vers Linate de 770 Euros en éco et 685 Euros en éco si je vais à Malpensa. En général je privilégie toujours notre chère companie nationale, mais là, franchement, annoncer un Paris Milan à près de 800 euros, c'est juste du vol et il est hors de question que je participe à ce racket. c'est presque ce que j'ai payé le mois dernier pour Paris Johannesburg, il faut pas exagérer.
je choisis donc de me retourner vers Lufthansa Italia. l'A/R est à 217 Euros. Je connais très bien Lufthansa, mais pas leur filiale italienne. Je ne vous cache pas que je pensais que LH Italia était une filiale charter de LH (genre Condor....), mais pas du tout.
Donc: départ de CDG Terminal 1 que je trouve quand même très pratique quoi qu'on en dise surtout lorsqu'on arrive de Paris en Taxi (on gagne presque 10 minutes par rapport à un départ au T2F). Enregistrement en ligne sur le site LH avec envoi du code barre embarquement sur mon téléphone (je trouve ça génial, non seulement pas de gachis de papier, mais ca impressionne toujours à l'embarquement. Mon côté geek ressort.)
CDG 1 Satellite 6 - une queue énorme pour passer la sécurité - 20 minutes d'attente, il y a intérêt d'être à l'heure, mais bon les agents de sécurité étaient très efficaces et professionnels, donc ça ne m'a pas dérangé.
le vol aller: un airbus A319, en superbe état (presque comme sorti des usines!!). Sièges en cuir gris Lufthansa. Propreté absolument nickel. vol rapide: 1 heure. taux de remplissage 50% 3 PNC à bord, très sympathiques. Le steward faisait un peu la tronche mais je me suis rendu compte que le pauvre avait de quoi, vu que ses 2 collègues hôtesses n'ont rien fichu de tout le vol et qu'il s'est tapé le service de la cabine à lui tout seul!! petit déjeuner très correct: 1 yaourt, 2 barres chocolatées, café et jus d'orange. Arrivé à l'heure, bref super voyage, le sérieux de Lufthansa. Vu la différence de prix, ils n'ont rien à envier à Air France.
Une fois à Milan: train Malpensa express vers le centre de Milan. Durée 40 minutes - Prix 14.50 Euros si A/R dans la journée.
Le retour, un peu moins bien, mais rien à voir avec LH. il commence à neiger vers 16h à Milan. le vol est prévu à 21.55, nous n'embarquons par contre que très tard: 21.50. on nous informe qu'il faudra dégivrer l'avion et que cela prendra 10 minutes. Bizarre, généralement en cas de dégivrage, c'est vraiment plus long. Ma théorie s'est verifiée. Décolage à 22.47 soit près d'une heure plus tard. A bord RAS, avion nickel, par contre sandwich pas très bon, mais j'avais diné à Malpensa. 3 stewards très sympathiques surtout lorsqu'il a fallu gérer ma voisine qui est devenue hystérique quand on a pris du retard suite au dégrivrage et qu'elle devait ABSOLUMENT appeler son mari pour lui dire qu'elle serait an retard alors que l'avion roulait du taxiway vers la piste!! taux de remplissage 50% - beaucoup de visages vus sur le vol du matin.
Atterissage vers minuit. Il semble que nous soyons les derniers à attérir car à peine sorti, les lumières du T1 s'éteignent!!!! Par contre CDG restera toujours égal à lui même. Alors que les taxi semblent attendre de longues heures à CDG avant de repartir, nous avons attendu les taxis dehors par -3° pendant 15 minutes - aucun ne semblait arriver !!!! Franchement je plains les touristes lorsqu'ils foulent le sol français pour la 1ère fois à CDG!!
donc pour résumer: je recommande LH Italia qui est plus compétitive qu'AF - vu la différence de prix. très bon service et le sérieux de Lufthansa. le moins: CDG et ses problèmes de logistique
bonne journée.
WWOOFing en Irlande pour un an à partir de septembre 2010 English translation pending
Hey hey!
Je m'appel Lucas, je suis dans ma 20e année et je souhaite partir en Irlande à partir de septembre prochain si j'ai mon BTS. J'espère perfectionner mon anglais les 5/6 premiers mois, subsister et découvrir ce pays ENORME par le biais du wwoofing.
Après ces premiers mois, j'improvise (recherche de boulot en lien , ou pas, avec mes études, débrouillardises et "vagabondages", ...)
Bref, tout ça pour l'instant on s'en fout! Ce que je cherche, c'est des gens qui sont en Irlande pendant la même période et qui, comme moi, on envie de passer une année de dingue (une des plus belles :D). Donc voila, prendre contact, éventuellement se croiser, voir un match des 6 nations au stade et vivre la Saint Patrick!!!
Actuellement je suis entrain de contacter les fermes pour mes premiers mois de travail. A priori, je commencerais mon périple par la contrée de Donnegal (dans le NOOORD :p).
Voili voilou, tenez moi au courant si ça vous branche,
A la revoyure, 😛
Lucas
Bref, tout ça pour l'instant on s'en fout! Ce que je cherche, c'est des gens qui sont en Irlande pendant la même période et qui, comme moi, on envie de passer une année de dingue (une des plus belles :D). Donc voila, prendre contact, éventuellement se croiser, voir un match des 6 nations au stade et vivre la Saint Patrick!!!
Actuellement je suis entrain de contacter les fermes pour mes premiers mois de travail. A priori, je commencerais mon périple par la contrée de Donnegal (dans le NOOORD :p).
Voili voilou, tenez moi au courant si ça vous branche,
A la revoyure, 😛
Lucas
Recherche témoins du vol EasyJet Paris-Marrakech le 10 janvier English translation pending
Bonjour à tous,
Désolé d'intervenir sur ce forum pour évoquer autre chose que des... vacances! Mais il s'agit d'un cas de force majeure. Je cherche des passagers du vol EasyJet EZY 3869 du 10 janvier 2010 en provenance de Paris et à destination de Marrakech. Ce vol, prévu pour partir à 15H35, a connu un retard de 5 heures et 3 minutes.
La raison de cet incident selon le pilote : l'absence d'un chef de cabine rapatrié d'urgence de Londres. Une faute professionnelle entièrement imputable à EasyJet et qui autorise les passagers à se faire rembourser l'intégralité du billet. Toutefois, et malgré de nombreuses relances, EasyJet se refuse à endosser la responsabilité de ce retard et prétexte d'absurdes "raisons météorologiques".
Ayant contacté un conciliateur de justice et la Direction générale de l'aviation civile, je suis à la recherche de témoins aptes à confirmer la version du pilote. Objectif : qu'EasyJet paie pour la médiocrité de ses services.
D'avance merci !
Désolé d'intervenir sur ce forum pour évoquer autre chose que des... vacances! Mais il s'agit d'un cas de force majeure. Je cherche des passagers du vol EasyJet EZY 3869 du 10 janvier 2010 en provenance de Paris et à destination de Marrakech. Ce vol, prévu pour partir à 15H35, a connu un retard de 5 heures et 3 minutes.
La raison de cet incident selon le pilote : l'absence d'un chef de cabine rapatrié d'urgence de Londres. Une faute professionnelle entièrement imputable à EasyJet et qui autorise les passagers à se faire rembourser l'intégralité du billet. Toutefois, et malgré de nombreuses relances, EasyJet se refuse à endosser la responsabilité de ce retard et prétexte d'absurdes "raisons météorologiques".
Ayant contacté un conciliateur de justice et la Direction générale de l'aviation civile, je suis à la recherche de témoins aptes à confirmer la version du pilote. Objectif : qu'EasyJet paie pour la médiocrité de ses services.
D'avance merci !
Dix-sept jours au sud du Pérou: avis et altitude? English translation pending
Bonjour nous avons des billets pour lima en aout 16 nuits -17 jours pleins.
Nous sommes 4 (enf de 12 et 15 ans).🙂 😎 😇 😛 Apres première lecture le circuit traditionnel est LIMAS AREQUIPA PUNO CUZCO.
En fait la partie LIMA AREQUIPA me parait longue et sans étapes interessantes ormis islas ballestas. Aussi Je pensais couper cette partie en avion. Mais arriver à AREQUIPA directement pour aller au canon del colca 3 j ne pose-t-il pas un problème avec l'Altitude.
On nous conseille l'Avion de CUZCO? Mais après CUZCO il semble y avoir plein de choses à voir?
Le train touristique pour le MACHU PICHU piège à touriste Oui ou non? Faut-il le réserver?
Merci d'avance.. sachant que d'autres questions suivront 😉
Nous sommes 4 (enf de 12 et 15 ans).🙂 😎 😇 😛 Apres première lecture le circuit traditionnel est LIMAS AREQUIPA PUNO CUZCO.
En fait la partie LIMA AREQUIPA me parait longue et sans étapes interessantes ormis islas ballestas. Aussi Je pensais couper cette partie en avion. Mais arriver à AREQUIPA directement pour aller au canon del colca 3 j ne pose-t-il pas un problème avec l'Altitude.
On nous conseille l'Avion de CUZCO? Mais après CUZCO il semble y avoir plein de choses à voir?
Le train touristique pour le MACHU PICHU piège à touriste Oui ou non? Faut-il le réserver?
Merci d'avance.. sachant que d'autres questions suivront 😉
Recherche contacts pour expatriation future aux alentours d'Agadir English translation pending
Bonjour à tous
Nous aimerions rentrer en contact avec des locaux d'agadir , pour convenir d'un futur déménagement.
Nous nous posons des questions:
est-il facile de s'expatrier au maroc?
nous aimerions avoir des contacts avec des personnes s'étant installées depuis plus d'un an pour nous guider dans les démarches administratives et donc faciliter l'installation
nôtre projet se concrétiserait pour l'année 2011 nous envisageons de venir en éclaireur courant 2010
Merci d'avance de votre futur soutien
PS: notre réel motivation est de fuire cette nation française qui dégénère dans un monde de partie d'échec à l'américaine ce monde capitaliste ne nous intéresse plus et dans toute logique même si cette nation changeait de parti la dégradation est si importante depuis ces 12 dernières années qu'il faudrait au minimum 1/2 siècle pour remonter ce qui avait été réussi par nos générations antérieures et pourtant nous l'avons respectée et avons favorisée à sa croissance mais la faim de pouvoir nous répugne...
PS: notre réel motivation est de fuire cette nation française qui dégénère dans un monde de partie d'échec à l'américaine ce monde capitaliste ne nous intéresse plus et dans toute logique même si cette nation changeait de parti la dégradation est si importante depuis ces 12 dernières années qu'il faudrait au minimum 1/2 siècle pour remonter ce qui avait été réussi par nos générations antérieures et pourtant nous l'avons respectée et avons favorisée à sa croissance mais la faim de pouvoir nous répugne...
Escales de croisière (MSC Splendida) à Barcelone, Tunis, La Valette, Messine, Civitavecchia et Gênes English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière le 4 avril sur le Splendida, et nous voudrions faire nos excursions par nous-mêmes dans la mesure du possible. Que faut-il voir absolument ? Quels sont les 2 ou 3 incontournables de chaque escale ?
Par avance merci
ninie et sam
Nous partons en croisière le 4 avril sur le Splendida, et nous voudrions faire nos excursions par nous-mêmes dans la mesure du possible. Que faut-il voir absolument ? Quels sont les 2 ou 3 incontournables de chaque escale ?
Par avance merci
ninie et sam
Le premier aéroport d'Italie sans mesure de sécurité la nuit English translation pending
Incroyable mais vrai , après ils nous font tant de paranoïa lors de notre embarquement ? lire cet article . 🤪
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Vigiles absents, détecteurs de métaux éteints, accès interdits ouverts à tout-va Le 11 septembre 2001 n'a pas servi de leçon à tout le monde. A Rome, le terminal 3 de l'aéroport Fiumicino, le plus important d'Italie, ne bénéficie d'aucun système de sécurité effectif entre 1 et 3 heures du matin, selon l'enquête d'un journaliste de l'hebdomadaire italien L'espresso . Vidéo à l'appui, ce dernier a testé le système de sécurité de l'aéroport «un dimanche à la fin du mois de janvier, peu après une heure du matin.»
«Chaque nuit, il y a une faille dans la sécurité : les détecteurs de métaux sont éteints, les portes d'accès sans contrôle, les bureaux laissés ouverts, écrit le journaliste. Un trou d'au moins deux heures pendant lequel la zone interdite du terminal international T3 devient accessible à n'importe qui, théoriquement même à quelqu'un ayant des armes ou de l'explosif.» «L'aéroport est un parc d'attraction»
«L'aéroport est un parc d'attraction» Seul dans la zone 3, le journaliste s'est donc amusé à se mettre en scène. Des photos, publiées dans l'hebdomadaire, le montrent en train de passer un détecteur de métaux sans auncune surveillance puis, assis derrière un comptoir d'enregistrement vide, dans un bureau ou bien encore au guichet d'une compagnie de location de voitures. «La nuit, l'aéroport est une zone qui n'appartient à personne : pas de gardiens, pas d'alarmes, personne pour contrôler», raconte-t-il. «Nous avons réessayé quelques jours plus tard, toujours de nuit et dans la même zone. Il n'y avait aucun policier, les bureaux de la douane étaient fermés et les carabiniers en pause nocturne, poursuit le journaliste. Et d'ajouter : «l'aéroport est un parc d'attraction, tu peux tout faire tout seul : saboter, endommager, voler, te connecter au réseau interne des ordinateurs, actionner le tapis roulant (...).»
«Vers 3h30, quand Fiumicino se réveille doucement, tu peux remonter dans ta voiture et t'en aller sans problème», conclut le reporter. L'aéroport commence alors à fonctionner normalement avec la reprise des contrôles, le premier vol matinal étant programmé à 5h40. Environ 33 millions de personnes transitent chaque année par l'aéroport de Rome-Fiumicino. Aucun responsable de l'aéroport, ni de l'autorité nationale de l'aviation civile (Enac) n'a souhaité faire de commentaires. L'Enac a toutefois réclamé un rapport de sa direction générale, selon des sources aéroportuaires.
Voir la vidéo reportage du journaliste dans l'aéroport de ce témoignage véridique . ICI 🤪
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Vigiles absents, détecteurs de métaux éteints, accès interdits ouverts à tout-va Le 11 septembre 2001 n'a pas servi de leçon à tout le monde. A Rome, le terminal 3 de l'aéroport Fiumicino, le plus important d'Italie, ne bénéficie d'aucun système de sécurité effectif entre 1 et 3 heures du matin, selon l'enquête d'un journaliste de l'hebdomadaire italien L'espresso . Vidéo à l'appui, ce dernier a testé le système de sécurité de l'aéroport «un dimanche à la fin du mois de janvier, peu après une heure du matin.»
«Chaque nuit, il y a une faille dans la sécurité : les détecteurs de métaux sont éteints, les portes d'accès sans contrôle, les bureaux laissés ouverts, écrit le journaliste. Un trou d'au moins deux heures pendant lequel la zone interdite du terminal international T3 devient accessible à n'importe qui, théoriquement même à quelqu'un ayant des armes ou de l'explosif.» «L'aéroport est un parc d'attraction»
«L'aéroport est un parc d'attraction» Seul dans la zone 3, le journaliste s'est donc amusé à se mettre en scène. Des photos, publiées dans l'hebdomadaire, le montrent en train de passer un détecteur de métaux sans auncune surveillance puis, assis derrière un comptoir d'enregistrement vide, dans un bureau ou bien encore au guichet d'une compagnie de location de voitures. «La nuit, l'aéroport est une zone qui n'appartient à personne : pas de gardiens, pas d'alarmes, personne pour contrôler», raconte-t-il. «Nous avons réessayé quelques jours plus tard, toujours de nuit et dans la même zone. Il n'y avait aucun policier, les bureaux de la douane étaient fermés et les carabiniers en pause nocturne, poursuit le journaliste. Et d'ajouter : «l'aéroport est un parc d'attraction, tu peux tout faire tout seul : saboter, endommager, voler, te connecter au réseau interne des ordinateurs, actionner le tapis roulant (...).»
«Vers 3h30, quand Fiumicino se réveille doucement, tu peux remonter dans ta voiture et t'en aller sans problème», conclut le reporter. L'aéroport commence alors à fonctionner normalement avec la reprise des contrôles, le premier vol matinal étant programmé à 5h40. Environ 33 millions de personnes transitent chaque année par l'aéroport de Rome-Fiumicino. Aucun responsable de l'aéroport, ni de l'autorité nationale de l'aviation civile (Enac) n'a souhaité faire de commentaires. L'Enac a toutefois réclamé un rapport de sa direction générale, selon des sources aéroportuaires.
Voir la vidéo reportage du journaliste dans l'aéroport de ce témoignage véridique . ICI 🤪
ADP: projets de travaux English translation pending
voici un article trouvé sur les projets de travaux chez ADP
Si tous se réalisent et dans les temps , ce serait une bonne nouvelle Notamment la refonte complète du terminal 2D après fermeture complète "]ICI
En attente de vos réactions😉😉😉 !!!!!!!!!!!!!!
Si tous se réalisent et dans les temps , ce serait une bonne nouvelle Notamment la refonte complète du terminal 2D après fermeture complète "]ICI
En attente de vos réactions😉😉😉 !!!!!!!!!!!!!!
Hôtel à Rome pour la Saint Valentin? English translation pending
Bonjour à tous je souhaite offrir à ma petite amie un week end à rome surprise pour la saint Valentin... Je pense prendre les vols par ryan air par contre j'aimerais avoir des avis sur un hôtel pour deux nuit (le vendredi soir en arrivant et le samedi soir). J'aimerais un hôtel bien placé pour visiter ce qu'il y a à voir à ROME... Dites moi ce qu'il faut absolument voir à rome + adresse restaurant sympa :-)
Mon budget 200€ pour l'hôtel pour les 2 nuits...si possible
Merci d'avance à tous les avis
Mon budget 200€ pour l'hôtel pour les 2 nuits...si possible
Merci d'avance à tous les avis
Istanbul 2010: plein de travaux? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons, ma fiancée et moi, de faire notre voyage d'été en Turquie, particulièrement pour découvrir Istanbul, son patrimoine et ses musées. Or je viens de lire un article du Monde sur Istanbul capitale de la culture, qui nous signale qu'Istanbul va entamer plein de travaux de restauration en particulier dans le coeur historique de la ville.
Est-ce vrai? Je croyais que les travaux étaient terminés justement pour le début 2010.
Nous envisageons, ma fiancée et moi, de faire notre voyage d'été en Turquie, particulièrement pour découvrir Istanbul, son patrimoine et ses musées. Or je viens de lire un article du Monde sur Istanbul capitale de la culture, qui nous signale qu'Istanbul va entamer plein de travaux de restauration en particulier dans le coeur historique de la ville.
Est-ce vrai? Je croyais que les travaux étaient terminés justement pour le début 2010.
Angleterre seule English translation pending
Bonjour à tous!
Je souhaiterais partir en Angleterre seule pendant une semaine de congès. J'ai 19ans, je partirais de Tours, et même si je peux être courageuse, je ne suis pas vraiment téméraire, donc je veux un minimum préparer ce voyage. Malheureusement, je ne connais personne en Angleterre, donc pour l'hébergement, je pensais soit à l'auberge de jeunesse soit à la solution "canapé" avec CouchSurfing. Avez vous tester un des deux? Ensuite, je ne suis pas habitué à voyager seule, donc que me conseiller vous au niveau villes/visites/transport sur place/... En gros, j'aimerais avoir vos avis, vos expèriences peut etre et vos conseils, pour une jeune fille qui pars seule et qui n'est pas tout à fait débroullarde ^^ Allez, ne vous moquez pas, et donnez moi tout pleins de bons conseils pour passer une bonne semaine à prix très cassé Merci
Je souhaiterais partir en Angleterre seule pendant une semaine de congès. J'ai 19ans, je partirais de Tours, et même si je peux être courageuse, je ne suis pas vraiment téméraire, donc je veux un minimum préparer ce voyage. Malheureusement, je ne connais personne en Angleterre, donc pour l'hébergement, je pensais soit à l'auberge de jeunesse soit à la solution "canapé" avec CouchSurfing. Avez vous tester un des deux? Ensuite, je ne suis pas habitué à voyager seule, donc que me conseiller vous au niveau villes/visites/transport sur place/... En gros, j'aimerais avoir vos avis, vos expèriences peut etre et vos conseils, pour une jeune fille qui pars seule et qui n'est pas tout à fait débroullarde ^^ Allez, ne vous moquez pas, et donnez moi tout pleins de bons conseils pour passer une bonne semaine à prix très cassé Merci
Vol vers Los Angeles pour une personne de 15 ans? English translation pending
Bonjour,
Un ami prévoit un voyage vers LA , départ début juin, retour 5 semaines après. Il n'aura que 15 ans. Je pense qu'un voyage sans escale serait préférable ou alors avec plutôt une escale européenne.
Départ de préférence de Paris, Francfort ou Bruxelles (ou dans un rayon de 300 ou 400 km de Nancy)
Quelles solutions simples et pas trop chères peut-on envisager compte-tenu de son âge?
Merci pour votre aide.
Marie
Attentat déjoué sur Northwest Airlines/Delta Air Lines English translation pending
Trouvé online :
http://www.lefigaro.fr/international/2009/12/26/01003-20091226ARTFIG00242-tentative-d-attentat-contre-un-avion-americain-.php
Il semblerait que ce soit le même mode opératoire que la tentative de Richard Ried sur un vol AA CDG MIA il y a quelques années.
Il est question du renforcement des mesures de sécurité. A quand le passage obligatoire des chaussures aux Rayons X, comme cela se pratique aux USA sur tous les vols ? Cela risque d'être la prochaine mesure à entrer en vigueur.
Et pour info sur ce vol, le terroriste n'a pas embarqué avec une carte de peche mais devait avoir un passeport correspondant au nom inscrit sur son billet !
Il semblerait que ce soit le même mode opératoire que la tentative de Richard Ried sur un vol AA CDG MIA il y a quelques années.
Il est question du renforcement des mesures de sécurité. A quand le passage obligatoire des chaussures aux Rayons X, comme cela se pratique aux USA sur tous les vols ? Cela risque d'être la prochaine mesure à entrer en vigueur.
Et pour info sur ce vol, le terroriste n'a pas embarqué avec une carte de peche mais devait avoir un passeport correspondant au nom inscrit sur son billet !
Sicile: Syracuse ou Taormina? English translation pending
Bonjour,
Nous faisons un circuit "grande vitesse" fin avril en Sicile et nous sommes devant un dilemme du fait du temps qui nous manque entre aller ou ne pas aller à Syracuse, rester ou ne pas rester à Taormina. Plusieurs personnes nousdisent que c'est vraiment dommage de ne pas rester plus longtemps à Taormina... et que nous ne prenons pas le temps de nous poser pour apprécier cette ville si agréable. Alors qu'en pensez-vous ? Sachant que les personnes avec qui nous voyagerons veulent vraiment faire l'Etna, sacrifiereriez-vous Syracuse pour rester une vraie journée à Taormina ?.. Certains nous disent ne pas avoir apprécié Syracuse (trafic, ville bof)... et nous ne sommes pas avec des férus d'archéologie.
Notre choix pourrait être l'un ou l'autre :
Choix 1 avec Syracuse Jour 1 : En arrivant de Palerme, nous dormons le soir à Taormina. (Pas de temps de visite à Taormina juste la soirée) Jour 2 : l'Etna + repos l'après-midi avec nuit à Syracuse. Jour 3 : visite de Syracuse. Jour 4 : Agrigente en passant par Piazza Armerina
Ceci ne nous laissant pas le temps de visiter Taormina, on m'a dit que je faisais une bêtise car il paraît que c'est une ville très sympa. Est-ce une erreur de ne pas y passer une journée ?
choix 2 sans Syracuse Jour 1 : En arrivant de Palerme, nous dormons le soir à Taormina. Jour 2 : Taormina visite et éventuelle plage. Jour 3 : l'Etna + repos l'après-midi avec nuit à Taormina Jour 4 : Agrigente en passant par Piazza Armerina
Éventuellement, sur la 2ème option, si nous restons une vraie journée à Taormina, que devons nous faire ? visite de Taormina (amphithéatre, téléphérique et ... ???), faire une jolie plage proche. Connaissez-vous de belles plages à proximité de Taormina : Pozillo ? Isola bella ? Y-a-t'il un intérêt à aller à Aciréale ?
J'aimerai vraiment votre avis ; considérant le fait que nous voyagerons avec une personne très faible au niveau santé, le choix 2 est peut-être préférable sauf si c'est une grosse erreur de privilégier Taormina à Syracuse. Votre avis sur la question sachant que nous ne pouvons forcer ni sur les visites ni sur les kilomètres. 3h de route maxi par jour et au moins 3 heures de repos ou plage par jour.
Pa ailleurs, sauriez-vous me trouver le numéro en Sicile - s'il y en a un- qui correspondrait au 15 (SOS médecin) et pouvez-vous me dire où se trouve l'hôpital le plus à la pointe en matière de cancérologie en Sicile s'il nous arrivait un soucis avec mon amie ?
Dans l'attente de vous lire, excellentes fêtes de fin d'année.
Nous faisons un circuit "grande vitesse" fin avril en Sicile et nous sommes devant un dilemme du fait du temps qui nous manque entre aller ou ne pas aller à Syracuse, rester ou ne pas rester à Taormina. Plusieurs personnes nousdisent que c'est vraiment dommage de ne pas rester plus longtemps à Taormina... et que nous ne prenons pas le temps de nous poser pour apprécier cette ville si agréable. Alors qu'en pensez-vous ? Sachant que les personnes avec qui nous voyagerons veulent vraiment faire l'Etna, sacrifiereriez-vous Syracuse pour rester une vraie journée à Taormina ?.. Certains nous disent ne pas avoir apprécié Syracuse (trafic, ville bof)... et nous ne sommes pas avec des férus d'archéologie.
Notre choix pourrait être l'un ou l'autre :
Choix 1 avec Syracuse Jour 1 : En arrivant de Palerme, nous dormons le soir à Taormina. (Pas de temps de visite à Taormina juste la soirée) Jour 2 : l'Etna + repos l'après-midi avec nuit à Syracuse. Jour 3 : visite de Syracuse. Jour 4 : Agrigente en passant par Piazza Armerina
Ceci ne nous laissant pas le temps de visiter Taormina, on m'a dit que je faisais une bêtise car il paraît que c'est une ville très sympa. Est-ce une erreur de ne pas y passer une journée ?
choix 2 sans Syracuse Jour 1 : En arrivant de Palerme, nous dormons le soir à Taormina. Jour 2 : Taormina visite et éventuelle plage. Jour 3 : l'Etna + repos l'après-midi avec nuit à Taormina Jour 4 : Agrigente en passant par Piazza Armerina
Éventuellement, sur la 2ème option, si nous restons une vraie journée à Taormina, que devons nous faire ? visite de Taormina (amphithéatre, téléphérique et ... ???), faire une jolie plage proche. Connaissez-vous de belles plages à proximité de Taormina : Pozillo ? Isola bella ? Y-a-t'il un intérêt à aller à Aciréale ?
J'aimerai vraiment votre avis ; considérant le fait que nous voyagerons avec une personne très faible au niveau santé, le choix 2 est peut-être préférable sauf si c'est une grosse erreur de privilégier Taormina à Syracuse. Votre avis sur la question sachant que nous ne pouvons forcer ni sur les visites ni sur les kilomètres. 3h de route maxi par jour et au moins 3 heures de repos ou plage par jour.
Pa ailleurs, sauriez-vous me trouver le numéro en Sicile - s'il y en a un- qui correspondrait au 15 (SOS médecin) et pouvez-vous me dire où se trouve l'hôpital le plus à la pointe en matière de cancérologie en Sicile s'il nous arrivait un soucis avec mon amie ?
Dans l'attente de vous lire, excellentes fêtes de fin d'année.
Coût de la vie pour un voyage sac à dos au Maroc? English translation pending
Bonjour à tous,
je me suis informé sur plusieurs sites internet sur les prix de différentes choses (hébergement, nourriture, transport), et ça varie beaucoup..! Donc je crois que demander à ceux qui y ont été ou qui y vivent de bien vouloir me renseigner. Je part pour 3-4 semaines au Maroc, je sais que je peux me trouver des hotels pour environ 10 euro pour une chambre double, vraie ? cependant, c'est au niveau de la nourriture et du transport ? peut-on manger pour 1-2 euro dans des restaurants locaux ou c'est trop peu cher payé ? Je me cherche un budget d'environ 20 euro par jour ? j'avais calculer 5 euro pour 2 repas, 10 euro pour2 pour une chambre, et 10 euro pour visiter et me déplacer ? je reviens d'Asie où tout est très abordable, donc je rêve peut-être un peu en couleur, à vous de me le dire ? Nous ne cherchons pas le confort, nous souhaitons vivre au rythme du pays, prendre les transports locaux, etc..
verdicte? :) merci
verdicte? :) merci