Results for "Davao+|+8+>+191"

Bonjour a tous,

( avant toutes choses, j'espere ne pas m'etre trompe de section, et ensuite veuillez m'excuser par avance des diverses fautes, le clavier americain sans les accents n'est pas mon ami :) )

Apres avoir lu et relu avant de partir des quantites de posts, qui d'ailleurs m'ont vraiment motives pour mon depart.

Me voici donc dans ce pays des Philippines. Je me trouve pour des raisons de petite amie sur l'ile de Mindanao, a Cagayan de oro actuellement. Apres un petit temps d'adaptation, je commence a me faire a la vie locale et au pays ( et oui tout ceux qui revent d'une demoiselle ici sans connaitre et sans venir voir le pays, n'ont qu'une chose a faire c'est venir et decouvrir par eux meme la vie ici, pour moi c'est un atre monde qu'il faut decouvrir et auquel il faut s'adapter) . La vie des Philippins est tres dure, personnellement ca m'a bien aide a relativiser ma vie en France, qui ma foi est sans comparaison avec ici. Mais le but est decouvrir leur facon de vivre et de s'y adapter ( assez difficiles les premiers jours pour ma part, heureusement qu'un groupe tres soude des 6/8 filipino et filipina est la pour me guider et soutenir )

Bref, petit resume etant fait, j'aurai besoin de quelques conseils de votre parts, habitues et habitants des Philippines.

1. Pensez vous qu'il est possible de louer une maison pour 3/4 mois et ou dois je m'adresser ? ( oui ici les gens ont pour habitude le bouche a oreille et les informations officielles, j'ai du mal a les obtenir, comme par example ou m'adresser pour louer en toute securite une maison ) L'hotel va finir par me ruiner.

2. Quel demarche dois je avoir pour prospecter un emploi (si cela est possible, j'ai cru comprendre que sur Makati il y avait des possibilites), ayant egalement compris que l'emploi il fallait se le creer, business. Ambassade de France peut elle m'orienter?

3. Ensuite j'ai un petit soucis financier, enfin je n'arrive pas a retirer plus de 10 000 peso avec les atm et j'ai beau faire les banques, pas une n'est capable de me fournir plus, du coup les frais en France vont etre bonbon. Avez vous une solutions?

Certes tout ceci n'est que problemes personnels mais qui permettront peut etre de donner des reponses a d'autres.

Petite info de ce matin : je sors du Bureau d'immigration de Cdo, j'ai un visa actuel de 59 jours, je peux le renouveller de 2 mois par 2 mois, jusqu'a rester sur place pendant 2 ans. Visa touriste ( qu'il me faudra modifier bien sur si je dois bosser )

Merci de votre attention. Au plaisir de vous lire.

Ludo, 32 ans, un chouilla paume aux Philippines ehehe, mais que de belles rencontres humaines.

BJ qq un connait un bateau ou avion entre manado et Mindanao? Passage à priori vers Dec 2009-Janv2010. Merci

Bonjour, Je me prénomme Julien et je poste sur le forum car j’ai un gros dilemme, après avoir parcouru ce forum et pleins d’autres, je n’ai toujours pas de réponse clair à la question suivante.

Mon problème ce trouve quand je serai en Indonésie, car je ne veux pas prendre l’avion pour rejoindre les Philippine. Donc où prendre à coup sur un ferry pour rallier les Philippine.

Voici les conclusions que j’ai recueillies sur les forums.

Solution 1 : Une liaison ferry entre Manado ou Bitung (Sulawesi, Indonésie) et General Santos (Mindanao, Philippines). Voyage de 36 heures, assuré par la compagnie maritime EPA Shipping Line (j’ai cherché cette compagnie mais introuvable, de plus personne a confirmé cette info) De Bitung quelqu’un émis l’hypothèse que des cargos pouvaient être dispo. Mais très hasardeux du au commerce.

Solution 2 : J’ai donc cherché une autre solution. Allez à Bornéo vers la frontière jusqu’à Tarakan, d’ici des Ferry vous emmènes en Malaisie à Tawau. Puis de la direction Sandakan pour prendre un Ferry qui arrive à Zamboanga (Mindanao/Phillipines). Un gros Road Trip aléatoire et difficile a calculé sur le temps car les ferry ne sont pas réguliers.

Ma question porte sur la solution 1 car la 2 et sur.

Au final existe-t-il réellement un ferry qui par de Bitung ou autres pour les Philippines ??? Si oui l’avez-vous prit ou est ce quelqu’un d’autre, dans qu’elle condition et quand ??? Bref avez-vous des infos concrète et sur ?

Car perso s’est le plus simple si ça existe ^^ Merci d’avance.

Julien

De retour des Philippines après 15 jours entre Luzon (Manille - Banaue - Sagada - Bontoc - Baguio - Vigan - Laoag), Bohol (Panglao) et Cebu (Mactan) dans le cadre d'un circuit Philippines coloniales et collines chocolat (réservé sur Promovacances via le TO Long courrier), voici mes impressions pour ceux qui voudraient réserver le même circuit : Nous sommes partis avec ma femme le 10 avril, étant assez fans de l'Asie du sud est Le passage à Manille se focalise sur la partie "politiquement correcte" de la ville (cimetière américain dès l'arrivée le 1er jour, maisons coloniales du Manille intra muros) 2 jours à Banaue pour voir les rizières (magnifiques) mais beaucoup de "viewpoints" et pas d'immersion (nous avons demandé à faire une marche dans les rizières, guide à nos frais pour cette prestation hors budget) Etapes suivantes trop nombreuses, certaines sont expédiées en 1h et sont donc franchement dispensables (Bontoc, Baguio, Laoag, voire Sagada), ce qui ne serait sans doute pas le cas si on avait le temps de s'y attarder un peu plus Les temps de parcours ne sont pas mentionnés dans le programme, et quand on regarde le nombre de kilomètres on ne se méfie pas forcément, mais certaines étapes se font à une moyenne de 20 km/h, d'où des journées très chargées en minibus (10 à 12h de minibus les J5 et J8, 4 à 6h les J3, J4, J6 ou J7) La 2ème partie du séjour sur Bohol et Cebu est beaucoup plus sympa, avec moins de trajets en minibus et plus de temps libre (petit bémol sur le dernier jour avec une étape dans le sud de Cébu qui nécessite 4h de minibus pour voir des sites dispensables - ateliers de chaussures, de vannerie, 1 énième église et 1 maison colonial assez jolie mais qui ne justifie pas le temps de parcours). Pour un dernier jour et sachant qu'on est hébergé dans un resort assez exceptionnel, on préférerait profiter de la plage ou de la piscine... L'hébergement est de bonne voire très bonne qualité, avec en particulier l'hôtel Traders de Manille, les resorts de Laoag et Cebu (Fort Ilocandia et Plantation Bay) ou encore le Burnham suites de Baguio Les repas sont bien, avec pas mal de buffets et des plats pour tous les goûts La guide sur Cebu et Bohol était top (Béa) Les Philippins sont hyper accueillants et parlent tous anglais, même dans les endroits les plus improbables.

En résumé je recommande très chaudement la destination, après il faut juste bien choisir sa formule et éviter de vouloir "trop en faire". Les personnes qui ont conçu ce circuit ne se sont pas bien rendu compte de la fatigue qu'il peut engendrer, surtout mentalement, avec toutes ces heures passez en minibus (on a fait plusieurs fois 2h de voiture pour 15 ou 30mn de visite, c'est un peu le ratio qu'il faut compter). La 2ème semaine est beaucoup plus équilibrée et donc bien plus agréable.

Bonjour, Apres 3 ans 1/2 en Coree du Sud, 3 ans 1/2 a Taiwan, il semble que mon prochain contrat me fera partir aux Philippines, probablement pour qques annees aussi. Je pense que le pays est tres different de ce que j'ai connu jusqu'a present, bien sur. Mais quelqu'un peut-il me dire quel est le niveau d'insecurite, car j'ai eu des infos vraiment tres contradicytoires sur le sujet . merci.

Salut Je quitte pour 2 mois ( mars et avril) pour les Philipinnes, est-ce qqun d'entre vous à un itinéraire à proposer. Je quitte backpack, rien d'organiser pour l'instant, mis àa part le fait d'aller vers les rizières dans les premiers jours.

Merci d, avance pour les infos

Bonjour je suis dimitri, j'ai fait ma demande de Legal capacity au mariage a l'ambassade de france de manile il ya 2 mois et demi.. le papier ne devrait pas tarder.. Je suis actuellement a Paris..pour travailler quelque mois .et repartir aux phip me marrier .. Il ne faut pas se leurrer, ...c.est actuellement la seule solution valable d'obtention d'un visa pour faire venir une philipina sur le territoire francais. Quelq'un de bien renseigne, pourrait t'il me donner des informations pour la suite des evenements..c'est a dire au moment ou je serait de nouveau lasbas..les procedures a suivres ..les delais... Merci j'attend avec impatience quelconque aide ou informations valables. Salamat po (merci)

Bonjour,

j'ai déjà posté cette question mais en réponse à un sujet et donc je pense que ça n'a pas été vu, j'ouvre donc un nouveau topic.

ma question est toute simple, est il possible de partir aux philippines avec un vol en aller simple, ou est ce que celà pose un problème pour le visa?

En effet, ne connaissant pas la durée exacte de mon séjour mais qui sera de plusieurs mois, le plus simple me semble de prendre un aller simple, et un retour simple le jour où j'aurai besoin de repartir.

merci d'avance pour vos réponses

sylvio

Je comptais passer quelques jours à Boracay en semaine mi-octobre. Dois-je m'attendre à ne croiser que quelques personnes ou bien y'a t'il une vie très active hors saison (activités, vie nocturne...) du lundi au jeudi ?

Si la solitude a ses charmes, je n'aimerais pas me retrouver tout seul dans une station fantôme! ;-)

Merci de me faire partager vos expériences!

Bonjour à tous,

Voici ma question : Lorsqu'on arrive à l'aéroport de Cebu (sur mactan) doit on absolument prendre un taxi pour rejoindre l'arrêt de bus ou bien la station est à coté de l'aéroport?

Vu que la ville est grande et la circulation dense, je ne compte pas m'y attarder et me rendre le jour même à bantayan.

Merci

Bonjour à tous,

Je pars en novembre prochain dans cette magnifique région que je connais déjà pas mal. Mais cette fois je voudrais faire le pays Toradja puis rejoindre directement (en tous cas le plus directement possible 😉) Palawan. Malheureusement je ne trouve pas de solution pour passer des celebes à palawan (ou meme cebu ca serait bien) autrement qu'en repassant par les les capitales 😕. Ca donne un truc de dingue du style makassar-djakarta-manille-puertoPrincessa.

Est ce que qqun connait une solution pour ne pas repasser par les capitales, ce serait formidable !🙂

Stergann

bonsoir a tlm 😄,

ma correspondante filipina rencontrée sur un site, n'a pas utilisé le coupon pour l'obtention d'un timbre de valeur égale, que j'avais joint dans mon premier courrier - car par sentimentalité elle a préféré le garder, d'après ce qu'elle m'a dit par mail-, mais a affranchie le courrier par avion avec un timbre a 26 pesos ! Ah ces femmes.....!

puis-je espèrer recevoir ce courrier par transit en bateau ? Si oui dans combien de temps ? ( mon courrier par avion a mis 12 jours a lui parvenir).

merci d'avance😉

Hello,

Comme d'habitude je m'y prends à la dernière minute et je cours après les adresses. Donc voilà, j'arrive vendredi matin à Manille et je suis à la recherche de bonnes adresses d'hôtel à minima pour la première nuit. On m'a parlé du quartier de Makati ? Je cherche un quartier un peu animé le soir, pas trop à l'écart du centre en fait.

Ensuite, je vais essayer de monter dans le nord vers Baguio, Bontoc et Vigan puis de rejoindre les Iles Palawan à El nido pour faire un peu de plongée.

D'avance merci 😉 Yvan

Je pars aux Philippines dans quelques semaines. Je souhaiterai avoir des renseignements concernant l'argent là-bas. Quelle est la meilleure solution ? prendre des pesos en France (je crois que c'est impossible!)? prendre des euros et échanger là-bas? prendre des dollars? ne rien prendre et retirer de l'argent dabun ATM à l'arrivée? quelle esl la meilleure et moins couteuse solution?

bonjour, je pars qq jours a hong kong ensuite direction les Philippines, j'hesite entre Cebu et Palawan quel est votre avis sachant que j ai envie de farniente et snorkelling? pour les vols de manilles aux iles je peux les acheter sur place a l aeroport ou c mieux de booker avant? toutes vos infos sont les bienvenues, hotels pas chers.... merci c urgent je pars en fin de semaine

Bonjour, nous partons 10 jours fin juin pour plonger au Philippines.Nous avons pensé aller à Cebu à Moal Boal, mais nous voulons avoir vos opinions sur cet endroit, ainsi que sur les autres îles, pour la plongée et nous voulons savoir avec quel club de plongée est-il mieux de plonger ? Nous sommes 2 plongeurs advanced et voulons faire autant de plongées avancées que de plongées open water, mais sans toutefois ne faire que du peu profond. Les pours et les contres ?

Alors opinions, expériences, quelle île choisir, quel club, etc? Hotel à recommander ?

Merci!

Bonjour,

Nous envisageons de nous rendre aux Philipines l'an prochain, notre idée n'est qu'au niveau de projet pour l'instant donc je pose la question suivante car à ce jour on n'a pas acheté de guides.

Quelles sont les iles ou les coins qui craignent aux Philipines ? Y a t'il des endroits où il ne faut absolument pas aller ?

On partirait 3 semaines l'an prochain en décembre. On irait à Palawan mais peut-être pas 3 semaines.

Merci de vos réponses

TATATOU

bonjour voila je voudrais savoir comment mon amis filipinos fait pour venir travailler en france pour 6 mois faut il un visa touriste ou emploi et si oui comment l'obtient-on quelle sont les demarches de son coté et du mien merci

Bonjour à tous,

alors c'Est décidé, dans deux mois je serai une expat en Indonésie... Je pars avec mon copain pour une période d'au moins un an... On vivra essentiellement entre médan et jayapura (en Papua). On s'est informé pas mal, mais j'aimerais discuter, partager avec des gens qui ont vécu là-bas un certain temps, ou encore mieux, parler avec des gens qui sont présentement et pour les mois à suivre en Indonésie...

Même si j'adore voyager... on dirait que là j'ai un peu la trouille... le fait de partir Loin... et surtout loin-longtemps..... Y en a t-il qui sont partis longtemps à l'étranger pour suivre leur copain (et aussi pour profiter du voyage... !!), mais qui ont hésité à cause qu'il devait mettre leur vie ici sur "pause" et accepter qu'au retour du voyage tout peut avoir changé.... les valeurs, les priorités, les projets, la profession, les relations sociales... tout peut être différent à notre retour... ce qui n'est pas mauvais aussi je le conçois, mais quand on est bien actuellement dans notre vie, c'est difficile par moment de s'imaginer laisser tout ça sur "pause", aller s'Adapter à une autre vie dans un coin du monde complètement différement, loin de ton réseau social, loin de tes repères... voilà... j'ai peur ! Moi qui adore voyager, qui a la fibre humanitaire et qui casse la tête à tout mes amis leur disant à quel point les voyages sont ma passion... voilà que je dois partir dans deux mois... et j'ai peur... Mais la peur est le pire ennemi de l'homme (c est ce que je me dis pour me convaincre !) alors je vais prendre mon courage et organiser ce départ... Je vais faire confiance à la vie...

Si vous avez envis de partager avec moi, si vous avez déjà connus ce que je vis ou si vous êtes aussi dans ma situation, faites moi signes !! Et avis à ceux qui vivent en Indonésie... j'aimerais bien me faire un petit réseau social... écrivez moi !!

Merci ! 🙂

Bonjour a tous,

Je suis a la recherche de personnes ayant ete en Micronesie pour plonger (ou meme ayant visite la zone), et en particulier sur le site de Truck. Je recherche en particulier des informations sur le voyage.

Merci d'avance!

Bonjour,

on voudrait passer 5 jours dans un beau resort aux Philippines autour du 1er janvier. On part de Hong Kong et on atterrit a Manille. Le sejour est donc tres court et l'idee est de se fixer a un endroit. On est en famille donc on recherche un endroit pas trop touristique, original, plutot tranquille, mais pas non plus trop difficile d'acces (un acces plus ou moins direct par avion depuis Manille serait l'ideal).

Activites sur place recherchees: snorkling, belles plages, excursions, voile et plongee eventuellement.

Par ailleurs j'ai lu dans d'autres annonces que le temps etait generalement meilleur dans l'Ouest du pays... Merci pour vos suggestions !

Antoine

Bonjour à tous!

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous est allé et en Malaisie (surtout Bornéo) et aux Philippines. En fait, je voudrais une idée de la différence du cout de la vie (trek, chambres, transports). On hésite entre les deux puisque la Malaisie a l'air beaucoup plus cher......et on a un petit budget. On part 6 semaines. Nous sommes allés en Indonésie, est-ce que les Philippines sont comparables au niveau des prix? De plus, on dit que les philippines sont le joyau oublié de l'Asie du sud est...quels sont vos impressions? Notre billet est déjà acheter direction Bangkok mais après....on ne sait pas trop! Merci beaucoup! Daphnée

Bonjour à tous,

J'aurais aimé avoir un avis sur les philipines sur différents points:

1. Est-il facile de se déplacer dans le pays ? 2. Est-ce un pays "dangereux" ? 3. Les habitants sont-ils accueillants ? 4. Quelles sont les beautés à découvrir ?

Merci par avance !

nous avons en projet de nous rendre pour notre prochain voyage au Philippines où en est la securite de ce pays ? Quel itineraire me conseillez vous et toutes les infos utiles vols interieurs, pouvez vous aussi me conseillez pour le séjour plage l 'ile la plus sympa .

est ce que quelqu un sait de sur si on peut avoir des visas de deux mois a kota kinabalu ou a tawau ou a dili? ca prend combien de temps pour l avoir et ca coute combien? merci de votre reponse!!!

Je pars 8 mois aux philippines l'année prochaine, j'irai a la fac le soir et sinon j'ai mes journées de libres... J'ai très envie de visiter le pays, mais on peut pas aller n'importe ou, en toute cas, je me demandais si bouger seule dans le pays, ça craignait???

Merci

salut a tous, je comptes me rendre aux philippines en janvier fevrier et plus precisemment a palawan et mindanao. est ce que ça craint tant que ça mindanao ? en effet je ne vois que des mises en garde sur les sites traitant de cette ile, (attentats, enlevement...) pourtant, l'actualite est plutot chaude sur l'indonésie (bali, djakarta) qui a occasionné beaucoup plus de morts ces derniers temps qu'aux philippines, de toute façon je me dis que le risque terroriste est partout maintenant sauf peut etre au vietnam qui n'est pas une démocratie (sic !) alors amis routards qui connaissez bien mindanao rassurez moi.... je suis ouvert a toutes suggestions de parcours sur mindanao, mon voyage durera ent tout 6 semaines.

Bonjour à tous, Après 2 séjours de 5 semaines chacun en Thaïlande, l'envie de retourner en Asie nous démange... Nous avons pour projet de partir 3 mois en avril, mai et juin avec nos deux enfants qui auront 6 ans et 3 ans. C'est encore un "projet" et nous bloquons vraiment sur l'itinéraire (qui me parait essentiel pour dessiner ce projet).

Pensez-vous que ce soit simple de faire Philippines > Malaisie > Indonésie ? (ordre le plus logique par rapport aux saisons)

Pensez-vous qu'une escale en nouvelle Calédonie ou Polynésie française au cours du voyage puisse être à envisager ?

Est-ce que l'ordre des pays vous parait le plus simple?

Merci de vos réponses !

After several discussions on VF about travel journals from the Philippines, I decided to write this curiosity: a trip report from a journey made in 1984, when traveling to the Philippines was still an adventure.

A curiosity because writing a travel journal about a trip 35 years later isn’t common, but also (mostly?) because exploring the Philippines at that time had little in common with traveling there today.

Obviously, I’ve forgotten a number of facts, most of the details, but with the help of a few notes from that time and a stack of slides (yes, there was life before digital 😊), many memories came back and added to the highlights I’d never forgotten. The scanned slides aren’t always great quality, but there are still quite a few to brighten up this chatter. Back then, we didn’t snap photos like we do now—film was too expensive—so I don’t have pictures of every place we visited... too bad, comparing some of those spots to how they look today would’ve been interesting.

Why "Adventures"? Why call it "Adventures" in the Philippines in 1984, a word so often used for a simple exotic trip? - Because the lack of information (no *Guide du Routard*, no *Lonely Planet*, no *Michelin Guide*, nothing, and obviously no internet) gave this trip what’s at the heart of adventure: the unknown. - Because the political situation made the stay sometimes dangerous. - Because transportation conditions were always epic, often perilous. - Because the question of where we’d spend the night came up almost every evening. - And for... quite a few other reasons.

That said, we weren’t exactly explorers!

Why the Philippines? First of all, why go to the Philippines in 1984—a country not exactly set up for tourism and about which we knew very little? How could we get an idea of the beauty of the Philippines and its points of interest when we had no guides or photos?

The idea came to us from Thailand a year earlier, during our first long-haul trip. After touring the north of the country, we met a Frenchman living in Phuket, where there were only a few tourists in Patong, with just a few small hotels and guesthouses. Kata and Karon had no buildings or roads, Rawai only had three palm-thatched bungalows, including ours, and the other islands were unknown to tourists. There was plenty to discover, and we wanted to return to this beautiful country... but the Frenchman made us dream about the Philippines—a country to explore, with wild landscapes.

Long evenings of discussion over multiple Sprite-Mekong cocktails (what memories of those headaches!) finally convinced us we had to go to the Philippines.

Episode 0: Before Departure The decision was made: we’d go to the Philippines in May 1984. Our friends and family were surprised when we announced we were going on vacation to the Philippines (a bit like saying today we were going paddleboarding in the Kerguelen Islands 🤪).

These days, preparing for each of our trips takes long evenings of research, planning, and noting down good addresses... etc. But for the Philippines in 1984, preparation was quick: we had very little information about the country, we were leaving almost at random, and the discovery would only be more exciting.

We still had a few bits of info gathered here and there: the rice terraces in northern Luzon, volcanoes, Negros where we were supposed to visit an acquaintance, Cebu and its marine life (we ended up going elsewhere), and absolutely avoid Mindanao, which was practically at war with the regime. That was about it, but it was already a great itinerary.

Nothing was organized in advance; we’d see day by day. We had no idea about travel times or even the existence of transportation options. The main (and sometimes only) way to connect two islands was by overloaded, rusty ferry. Only the big cities had airports.

Let’s Go: Episode 1: Paris to Manila My travel journals always start after arriving at the airport—the Europe-to-“Other Continent” trip isn’t interesting—but the flight to the Philippines was already an adventure, so I’ll make an exception.

This was the era when only a few Asian airlines were on par with Western ones: Thai, Singapore Airlines, and Philippine Airlines. They had beautiful, brand-new planes, and to attract customers (almost exclusively “businessmen”) from the usual airlines (Air France, Lufthansa, British Airways), there was opulence on board: unlimited champagne, all sorts of cocktails... Compared to today’s long-haul flights, there was still one small difference: no personal screens, just one screen at the front of the cabin with one mandatory movie. And I don’t know why, but we only got James Bond films, both ways... that must’ve been the trend at the time.

The tourism boom to Southeast Asia hadn’t started yet, and the “Asian Tigers” weren’t a thing, so there weren’t many business trips. That meant long-haul flights made stops everywhere to fill the planes. Our Philippine Airlines Boeing 747 left London, picked us up in Paris, then stopped in Frankfurt to take on a few Germans. I don’t know why we then made a stop in Dubai—a totally exotic place at the time. There was nothing to do there... things have changed a lot since. It was a small town lost in the desert. The airport was tiny, with just one or two buildings and a supermarket. During the stopover, everyone had to get off the plane and walk to the supermarket. Photo and electronic equipment were dirt cheap—I guess that was the only reason for the stop. Maybe it was their first commercial move. Emirates didn’t exist yet, as I checked online, but anyway, the idea that such a remote place could have its own airline was unthinkable.

Online, I found this photo of Dubai Airport in 1980. Anyone who’s transited through today’s massive airport with its rows of A380s will appreciate it:

Next stop: New Delhi to drop off some Europeans and pick up a few Indians, and finally, the terminus: Manila. I don’t remember how long the trip took with its five stops—an unimaginable journey today. Despite all those stops to fill the plane, there was still enough space to stretch out on the four center seats of the 747, something that never happens these days despite all the flights in every direction.

So here we are, finally at Manila Airport around midnight.

Episode 1: Manila and Baguio To start, a quick note on the political and economic situation in the Philippines in 1984, which had consequences for us as tourists, as we’d soon realize upon arrival.

After several centuries of Spanish colonization, the Philippines became American at the start of the 20th century, then independent. In 1966, Marcos took power, and little by little, his regime sank into corruption and mismanagement, becoming a dictatorship with martial law, all for the benefit of his family and friends, who enriched themselves endlessly. The peak was the assassination of opposition leader Benigno Aquino in August 1983, which triggered harshly repressed protests. So we arrived a few months later in a very poor country, with omnipresent corruption and an extremely tense political situation, as we’d soon see for ourselves. Major protests took place in the main cities during our trip—I’ll come back to that. Two years later, Marcos fled to Hawaii after being forced out of power following rigged elections. This historical context explains a lot of the situations we found ourselves in over the following weeks.

Arriving in the middle of the night isn’t very cheerful. Manila was already a huge city with many slums, where you could find a few business hotels like the Hilton or Intercontinental—way out of our budget—and plenty of run-down hotels. Luckily, two Indians we’d chatted with on the plane offered to take us to their usual hotel. They came to Manila twice a year for business. We accepted their offer, relieved not to have to look for a place to stay in the middle of the night, figuring the address must be good since they came back every time... we were wrong 🙁

We left the airport and immediately got a taste of the local vibe when we got into the taxi: the police asked for our passports. We thought: what’s more normal than police in a dictatorship?

But that wasn’t it at all. Our two Indian friends explained that the police were noting our names along with the taxi number and time. Crime in Manila was so bad that the taxi driver would be held responsible if anything happened to us... welcome to the Philippines 😎 😎

Historically, the Philippines was a very violent country, where everything was settled with guns or machetes. Previous governments had banned carrying weapons, but Marcos later allowed the free sale and carrying of guns, and disputes were settled with pistols again (or worse, as we’d discover later). Since he’d released most of the criminals from prison to form a paramilitary militia at his service (I’ll talk about our encounter with these “heroes” later), it was pretty dangerous to go into many parts of Manila, where these “tonton macoutes” ruled.

We arrived at our hotel without incident... and then things started badly. The room was infested with big cockroaches—exactly what I hate most in those kinds of countries. No way to find another hotel at that hour. After the long flight, the urge to take a shower was so strong that we squeezed into the bathroom as best we could. After that, I don’t remember—I guess we must’ve fallen asleep exhausted under the sheets in the heat... air conditioning wasn’t widespread yet.

The next day, we just wanted to leave that dump as soon as possible. So we decided to head north right away, stopping in Baguio, and we’d visit Manila a bit on the way back.

When we stepped outside, we discovered a pretty run-down neighborhood with potholed streets. But we also discovered the jeepneys. They were everywhere, flooding the streets.





They had crazy sound systems, each one blasting louder than the last. The interiors were kitschy but fun. There weren’t many private cars—almost all transportation was by jeepney, with buses reserved for intercity trips.





Before heading to the bus terminal for the north, somewhere on the outskirts of the city, we needed to exchange some money. I don’t remember how we ended up in a policeman’s jeep who offered his services: - Exchange money on the black market at a better rate than the banks. - Take us wherever we wanted, in this case, the bus terminal.

We accepted both offers (we’d still checked the official exchange rate from dollars to pesos). So we found ourselves in his jeep. After exchanging money, we left in his vehicle and stopped for gas. Without turning off the engine, he calmly smoked a cigarette while filling up. Since we were in a jeep with no doors or roof, we were ready to jump out if things went south, our travel bag in hand.

But we weren’t done with surprises yet. Once we left the small streets, we ended up in a neighborhood with wide avenues and not much traffic, which didn’t justify his incredible behavior. At every intersection, he made the sign of the cross, closed his eyes, and crossed without looking. I was more stunned than terrified! It wasn’t until we got out of the car later that I told Anne-Marie what had happened. I’d seen everything because the cop had put me in the front seat. Luckily, A-Marie hadn’t noticed anything from the back. Crossing Manila by trusting God rather than the rules of the road was ultimately effective. We were lucky—the trip was off to a good start. 🙂 🙂

We then passed through a neighborhood where slums stretched on for a while, and we left our policeman—friendly but a bit crazy—with relief.

A few hours by bus later, here we are in Baguio, cool in the mountains. My memories of Baguio are pretty fuzzy. I remember a small town. After some research while writing this journal, I found that the population was 120,000 in 1980. Given the population density in each home, that confirms my memory of a smallish town. Outside the “official” district with the president’s summer residence and government buildings, there were two or three paved streets with nice houses. The rest was very dirty and very poor, with lots of slums and dirt roads.







People we met on the street invited us to stay with them. These days, we wouldn’t just show up at strangers’ houses, which we should’ve done in Baguio—it would’ve saved us from an unimaginable and dangerous situation... which I won’t say anything about... !😊

The simple wooden house was on stilts at the edge of a hill with a view of the mountains. Since it was the start of the rainy season in a city that gets a lot of rain, we saw a lot of water. Our outings in town happened between downpours.

View from our lodging:

Episode 2: Baguio to Bontoc Aside from the situation briefly mentioned above, it was on the next leg to Bontoc that the adventure really began: an endless and dangerous road, a bus from another era, breathtaking landscapes, and surprising people.

We didn’t know the distance or how long it would take to get to Bontoc. When we arrived after about ten hours, we learned that Baguio to Bontoc was 140 km.

We got on a bus with wooden seats and settled in, two to a seat meant for two. As the bus filled up, passengers squeezed in three or four per seat, with chickens and baskets full of all sorts of things in the aisle. A little embarrassed, we didn’t know if we should squeeze in three on our seat. The seats were super tight (luckily, Filipinos are small), and I didn’t know where to put my legs given my height. I don’t remember if we stayed alone on our bench or if we ended up sharing with others.



The “road” was a dirt track (or rather, a mud track) with endless turns. We held on as best we could to our slippery wooden seats—it was shaking in every direction. The woman behind us was carsick and throwing up... gross... but what were we doing there? Then we plunged into the Sierra Madre... just the name is dreamy!

Rice terraces started to appear:



they took up more and more space along cliffs where we weren’t always reassured,



with lots of waterfalls (all that water had to go somewhere).

A few miserable villages stretched along the track, most often just a few houses balancing between the road and the drop. The bus stopped in every village—people got on or off and settled inside or on the roof. Street vendors offered their products to the bus passengers—a common sight in Asia, even today.



We were in another world—villagers were in loincloths, others had spears. The atmosphere was strange... but all good, we wanted exoticism, and we got it:

This so-called traditional outfit was everyday wear—it wasn’t for tourists since there weren’t any.