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Conseils bateau Colombie Panama Cuba English translation pending
Bonjour
Nous sommes 2 backpackers voulant bouger dans le secteur Colombie Panama Cuba. L idée est de quitter pour mi avril la Colombie de ?? Carthagène je suppose! Pour faire les iles san blas. On aimerait aller directement a Cuba sans trainer au Panama.
Questions :) :
Y a t il des bateaux qui font cette ligne?
Y a t il un bateau tout court entre le Panama et Cuba ? Ou avion obligatoire?
Peut être un bateau Carthagène Cuba?
J envisage tout ... Soyons fous!
Faut il un visa ou des papiers spéciaux a présent pour rentrer a Cuba?
Pour San blas, vous conseillez les barques a moteur ? On part de Carthagène en barque ?? Je suis un peu perdue sur ces iles il y a beaucoup de sujets .. Si je ne peux pas faire Panama Cuba en bateau je pense partir de Carthagène voire Bogota jusque Cuba, dans ce cas aller jusque le Panama et faire toutes les iles me semble inutile ... Dans ce cas peut on de Carthagène (ou même ailleurs) faire quelques iles et revenir en Colombie a prix classique et sans chercher plusieurs jours une barque/bateau ?
Pour San blas, vous conseillez les barques a moteur ? On part de Carthagène en barque ?? Je suis un peu perdue sur ces iles il y a beaucoup de sujets .. Si je ne peux pas faire Panama Cuba en bateau je pense partir de Carthagène voire Bogota jusque Cuba, dans ce cas aller jusque le Panama et faire toutes les iles me semble inutile ... Dans ce cas peut on de Carthagène (ou même ailleurs) faire quelques iles et revenir en Colombie a prix classique et sans chercher plusieurs jours une barque/bateau ?
Trek dans le Pamir sans guide English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage de 4 mois d'Istanbul à l'Asie Centrale. Je pars le 16 mai pour la Turquie et devrais être vers mi-juillet/début août au Tadjikistan. Les infos pour les treks dans les Monts Fans abondent sur le net. J'ai donc tout ce qu'il faut pour le moment. Je souhaitais faire un deuxième trek dans le Pamir. Pour la durée, cela peut aller de 3 à 7 jours. J'aurais évidement une tente.
Avez-vous des conseils ?
Le Lonely Planet parle de la vallée de Bartang pour la rando. C'est possible d'envisager un trek en autonomie dans cette région ? Sinon, peut-être dans la vallée de Wakhan côté Tadjik...
Julien
Le Lonely Planet parle de la vallée de Bartang pour la rando. C'est possible d'envisager un trek en autonomie dans cette région ? Sinon, peut-être dans la vallée de Wakhan côté Tadjik...
Julien
Préparation du voyage au Népal depuis la Turquie English translation pending
Bonjour,
Début 2016, j' entreprends de rejoindre le Népal par la route . Dans l' immédiat je pense passer par la Turquie, l' Iran, le turkmenistan, l' ouzbekistan, le tadjikistan et la Chine . Conscient des changements géopolitiques, pourriez vous me donner votre opinion sur la faisabilité de ce voyage ? Je compte rendre visite à des initiatives de vies alternatives. S' il se trouve quelqu' un de motivé par cette idée, je ferais sa connaissance avec plaisir ! Merci d' avance pour vos interventions Cordialement
Début 2016, j' entreprends de rejoindre le Népal par la route . Dans l' immédiat je pense passer par la Turquie, l' Iran, le turkmenistan, l' ouzbekistan, le tadjikistan et la Chine . Conscient des changements géopolitiques, pourriez vous me donner votre opinion sur la faisabilité de ce voyage ? Je compte rendre visite à des initiatives de vies alternatives. S' il se trouve quelqu' un de motivé par cette idée, je ferais sa connaissance avec plaisir ! Merci d' avance pour vos interventions Cordialement
Importation d'un véhicule neuf pour Madagascar English translation pending
Bonjour cher internautes
Je viens vous demander quelques informations au sujet de l'achat d'un véhicule pour madagascar, à savoir que nombreux d'entre vous ici sont assez calé sur le sujet et en espérant trouver une réponse ici. Alors il s'agit d'une question toute simple, y a t-il une différence au niveau de la douane malgache pour tout ce qui concerne procédure et prix de dédouanement pour un véhicule qui serait d'origine de France ou d'un autre pays(ici dubai). Je viens vous posez cette question parce que dans un avenir prochain(d'ici 6 à 7mois) j'ai l'intention d'acquérir un véhicule neuf et j'ai remarqué une différence aux niveaux des prix pour ces 2 pays du coup je me suis demandé si cela pourrais avoir un impact au niveau de la douane malgache.
Je viens vous demander quelques informations au sujet de l'achat d'un véhicule pour madagascar, à savoir que nombreux d'entre vous ici sont assez calé sur le sujet et en espérant trouver une réponse ici. Alors il s'agit d'une question toute simple, y a t-il une différence au niveau de la douane malgache pour tout ce qui concerne procédure et prix de dédouanement pour un véhicule qui serait d'origine de France ou d'un autre pays(ici dubai). Je viens vous posez cette question parce que dans un avenir prochain(d'ici 6 à 7mois) j'ai l'intention d'acquérir un véhicule neuf et j'ai remarqué une différence aux niveaux des prix pour ces 2 pays du coup je me suis demandé si cela pourrais avoir un impact au niveau de la douane malgache.
Rapport sur un voyage de randonnée et marche en Arizona et dans le sud du Utah en avril-mai 2011 English translation pending
J'ecrirai ce rapport en plusieurs parties.
Je commence ici par l'info prioritaire: mes meilleures randos au Grand Canyon et Sud Utah.
- Descente au fond du Grand Canyon: top priorite. A faire absolument. Essayer d'obtenir le permis backcountry pour camper au fond, soit en reservant (il faut le faire le 1er jour au matin de l'ouverture des reservations), soit a la derniere minute (j'ai obtenu le permis pour le lendemain; si vous attendez 2 ou 3 jours vous etes surs de l'avoir). Essayez de pouvoir camper a Clear Creek, sinon allez-y en une longue journee de Bright Angel Camping, pour sortir de la masse de touristes. Possible aussi dans la journee (beaucoup plus difficile en ete)
- Paria Canyon/Buckskin Gulch: le permis de rando (camping) se reserve sur le web. Facile. Canyons etroits et verticaux. Essayez de camper au minimum 1 nuit, mieux 2 nuits. De White Horse, permet de descendre au moins jusqu'au mile 12 de Paria River (la plus belle partie et les sources) et de remonter Buckskin Gulch sur au moins une heure. Avec 2 voitures ou en payant un transfert, possible de faire des traversees. Possible aussi en un jour mais long et moins bien (de While Horse au confluent de Buskskin Gulch et 30 minutes dans Buckskin Gulch)
- Coyote Gulch Canyon (a Escalante): a faire seulement en rando (une ou deux nuits de camping). Pas besoin de permis a l'avance. Facile. 1h30 de piste penible a 1h30 a pied avant d'arriver dans le canyon, mais alors idyllique, formations rocheuses, vegetation et petit ruisseau. (Pour marche d'un jour, choisir l'Escalante en amont depuis le pont)
- Fish and Owl Canyons, et/ou Grand Gulch (pres de Blanding). Possible en une longue journee, mais mieux en rando. Reservation a l'avance au telephone (BLM Monticello) ou sur place chez les rangers de Kane Gulch. Fish and Owl: 1 jour 1/2, circuit, tres beau, quasi personne. Grand Gulch: longs treks possibles mais il faut 2 voitures. Pour court trek, Bullit Canyon A/R moins beau naturellement que Fish and Owl mais ruines indiennes (Perfect Kiva, Jailhouse et 3 de plus si vous descendez jusqu'a Grand Gulch et tournez un peu a droite).
A SUIVRE
- Descente au fond du Grand Canyon: top priorite. A faire absolument. Essayer d'obtenir le permis backcountry pour camper au fond, soit en reservant (il faut le faire le 1er jour au matin de l'ouverture des reservations), soit a la derniere minute (j'ai obtenu le permis pour le lendemain; si vous attendez 2 ou 3 jours vous etes surs de l'avoir). Essayez de pouvoir camper a Clear Creek, sinon allez-y en une longue journee de Bright Angel Camping, pour sortir de la masse de touristes. Possible aussi dans la journee (beaucoup plus difficile en ete)
- Paria Canyon/Buckskin Gulch: le permis de rando (camping) se reserve sur le web. Facile. Canyons etroits et verticaux. Essayez de camper au minimum 1 nuit, mieux 2 nuits. De White Horse, permet de descendre au moins jusqu'au mile 12 de Paria River (la plus belle partie et les sources) et de remonter Buckskin Gulch sur au moins une heure. Avec 2 voitures ou en payant un transfert, possible de faire des traversees. Possible aussi en un jour mais long et moins bien (de While Horse au confluent de Buskskin Gulch et 30 minutes dans Buckskin Gulch)
- Coyote Gulch Canyon (a Escalante): a faire seulement en rando (une ou deux nuits de camping). Pas besoin de permis a l'avance. Facile. 1h30 de piste penible a 1h30 a pied avant d'arriver dans le canyon, mais alors idyllique, formations rocheuses, vegetation et petit ruisseau. (Pour marche d'un jour, choisir l'Escalante en amont depuis le pont)
- Fish and Owl Canyons, et/ou Grand Gulch (pres de Blanding). Possible en une longue journee, mais mieux en rando. Reservation a l'avance au telephone (BLM Monticello) ou sur place chez les rangers de Kane Gulch. Fish and Owl: 1 jour 1/2, circuit, tres beau, quasi personne. Grand Gulch: longs treks possibles mais il faut 2 voitures. Pour court trek, Bullit Canyon A/R moins beau naturellement que Fish and Owl mais ruines indiennes (Perfect Kiva, Jailhouse et 3 de plus si vous descendez jusqu'a Grand Gulch et tournez un peu a droite).
A SUIVRE
Qui connaît cet hôtel dans la baie de Narinda? (Madagascar) English translation pending
Je suis allé à Analavava en Octobre et j'ai visité Nosy Lava. Super! Des habitants de cette ile m'ont parlé d'un hotel en face d'analavava, de l'autre coté de la baie, sur la pointe. quelqu'un connait-il cet hotel et les moyens d'y aller, pirogue ou par la piste. J'étais à l'hotel Narinda. tres bon acceuil de Cristelle! merci d'avance pour vos infos.
Routes pour aller à Urgench via Khiva? (Ouzbékistan) English translation pending
Bonjour,
Pour aller à Urganch il y a 4 ponts qui traversent l'Amou Daria. Dans l'ordre, en allant vers l'aval: à Dyuyeboyun mais apparemment il est en territoire turkmène - un autre vers Petroaleksandrovk - celui de Beruni - et enfin le dernier vers Kipchak. Celui de Beruni est sans doute le plus pratique car à proximité d'Urganch, néanmoins sont entretien est plus que médiocre, compte tenu de la construction d'un pont moderne à proximité qui devait être mis en service cette année (mais à priori ça ne se fera pas!). Quel est le meilleur itinéraire pour franchir l'Amou Daria lorsque l'on vient de Boukhara et que l'on va sur Nukus via Khiva? Par où passent les bus? Merci de vos expériences avisées A+
Brigitte
Pour aller à Urganch il y a 4 ponts qui traversent l'Amou Daria. Dans l'ordre, en allant vers l'aval: à Dyuyeboyun mais apparemment il est en territoire turkmène - un autre vers Petroaleksandrovk - celui de Beruni - et enfin le dernier vers Kipchak. Celui de Beruni est sans doute le plus pratique car à proximité d'Urganch, néanmoins sont entretien est plus que médiocre, compte tenu de la construction d'un pont moderne à proximité qui devait être mis en service cette année (mais à priori ça ne se fera pas!). Quel est le meilleur itinéraire pour franchir l'Amou Daria lorsque l'on vient de Boukhara et que l'on va sur Nukus via Khiva? Par où passent les bus? Merci de vos expériences avisées A+
Brigitte
Excursions au départ de Monastir vers le sud et hôtel One Resort English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai à Monastir du 18 au 25 avril à l'hôtel One Resort. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants et je dois également préciser que je suis enceinte. (je voyage donc avec l'aval du gynécologue). Bien que ce séjour soit avant tout un séjour de farniente, quelles sont les excursions que vous me conseilleriez en allant vers le Sud puisque l'on a déjà visité toute la partie nord l'an dernier? Quels sont les moyens de transport les plus pratiques pour s'y rendre? Je serais également interessée par vos avis sur l'hôtel One Resort Merci à tous pour vos réponses
Je serai à Monastir du 18 au 25 avril à l'hôtel One Resort. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants et je dois également préciser que je suis enceinte. (je voyage donc avec l'aval du gynécologue). Bien que ce séjour soit avant tout un séjour de farniente, quelles sont les excursions que vous me conseilleriez en allant vers le Sud puisque l'on a déjà visité toute la partie nord l'an dernier? Quels sont les moyens de transport les plus pratiques pour s'y rendre? Je serais également interessée par vos avis sur l'hôtel One Resort Merci à tous pour vos réponses
Sites internet thailandais bloqués English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons pour la Thaïlande le 21 Février, et avons confié l'organisation de notre séjour à ThaïlandeAutrement, que certains d'entre vous connaissent peut-être. Depuis 2 jours, je n'arrive plus à entrer sur leur site (mention: site introuvable). Impossible également de leur envoyer un mail, ce dernier n'aboutit pas. J'ai cherché des infos sur la toile, pour apprendre que 2300 sites Thaïlandais avaient été supprimés par le gouvernement, sous prétexte d'irrespect envers le souverain (je n'avais rien remarqué de tel sur leur site, mais je ne peux être juge). J'aimerais surtout avoir votre avis (particulièrement celui des foromeurs actuellement sur place), car outre le souci que je me fais quant à notre voyage, je m'inquiète également pour les organisateurs, et ce qu'il risque de leur arriver....
Merci d'avance de vos commentaires et avis
nous partons pour la Thaïlande le 21 Février, et avons confié l'organisation de notre séjour à ThaïlandeAutrement, que certains d'entre vous connaissent peut-être. Depuis 2 jours, je n'arrive plus à entrer sur leur site (mention: site introuvable). Impossible également de leur envoyer un mail, ce dernier n'aboutit pas. J'ai cherché des infos sur la toile, pour apprendre que 2300 sites Thaïlandais avaient été supprimés par le gouvernement, sous prétexte d'irrespect envers le souverain (je n'avais rien remarqué de tel sur leur site, mais je ne peux être juge). J'aimerais surtout avoir votre avis (particulièrement celui des foromeurs actuellement sur place), car outre le souci que je me fais quant à notre voyage, je m'inquiète également pour les organisateurs, et ce qu'il risque de leur arriver....
Merci d'avance de vos commentaires et avis
Hôtels près du mont Bromo? (Indonésie) English translation pending
Bonjour,
Recherchons un bon hotel propre, près du mont Bromo... Bromo Permai, Lava View, Bromo cottages, Grand bromo, etc.....
Merci pour vos conseils et experiences!
JD😏😏😏
JD😏😏😏
Agence de trek à Katmandou qui s'occupe juste des formalités administratives: possible ou pas? English translation pending
Bonjour. Je voudrais savoir s'il existe à Katmandou des agences ou intermédiaires qui peuvent s'occuper à l'avance moyennant commission, des formalités pour le permis TIMS, le permis d'accès à un parc national, la réservation du transport (jeep privée) voire les trajets aeroport-hôtel mais sans guide, porteur et encadrement du trek (le trek se fera en autonomie). Je veux juste savoir si ça existe et si oui à qui je peux m'adresser. L'idée est d'éviter d'effectuer soi-même ces formalités le premier jour après 13h d'avion. Vos retours d'expérience dans ce domaine sont les bienvenus. Merci d'avance !
Juillet 2019: le Northwest, cet autre ouest English translation pending
Après 7 voyages aux États-Unis, dont 5 voyages dans le Southwest, nous nous sommes décidés à visiter l’état de Washington et l’Oregon. Nous avons découvert un autre Ouest, tout aussi intéressant et envoûtant... deux états sauvages et aux multiples facettes.
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Régulation des flux touristiques English translation pending
Bonjour à tous,
Au cœur de cet été bien chaud, du moins chez moi, une réflexion suite à une information:
L’île de Pâques est amenée depuis quelques jours à restreindre certaines durées de séjour sur son territoire. Antérieurement, Venise essaye de prendre des mesures concernant les bateaux de croisière, mais aussi les visiteurs venus par d'autres moyens.
Il y a beaucoup d’endroits de par le monde ou les afflux de touristes amènent les autorités à ce genre de décision. Sans compter les aménagements engendrés par le nombre, type pointe du raz ou Horseshoebend aux Etats Unis. Et j'en passe certainement beaucoup...
D'un côté, préserver la nature ou le patrimoine architectural, de l'autre accepter le nombre pour que vivent ceux qui " en vivent " ?
Je m'interroge, les choses sont elles inéluctables dans un sens comme dans l'autre ?
Certainement le plus difficile, trouver le juste équilibre.
Bonne journée à tous
Au cœur de cet été bien chaud, du moins chez moi, une réflexion suite à une information:
L’île de Pâques est amenée depuis quelques jours à restreindre certaines durées de séjour sur son territoire. Antérieurement, Venise essaye de prendre des mesures concernant les bateaux de croisière, mais aussi les visiteurs venus par d'autres moyens.
Il y a beaucoup d’endroits de par le monde ou les afflux de touristes amènent les autorités à ce genre de décision. Sans compter les aménagements engendrés par le nombre, type pointe du raz ou Horseshoebend aux Etats Unis. Et j'en passe certainement beaucoup...
D'un côté, préserver la nature ou le patrimoine architectural, de l'autre accepter le nombre pour que vivent ceux qui " en vivent " ?
Je m'interroge, les choses sont elles inéluctables dans un sens comme dans l'autre ?
Certainement le plus difficile, trouver le juste équilibre.
Bonne journée à tous
Road trip Québec - Gaspésie (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
profitant du lancement de la compagnie low cost LEVEL, nous avons acheté des billets pour Montreal l'été prochain. Reste a définir le parcours... pour 15 jours, nous avons fait le choix de privilégier la Gaspésie, sans faire le détour vers le lac St Jean. Nous voulons également faire Montréal, Québec et Ottawa.
je vous soumets mon premier jet, merci à ceux qui pourront me faire profiter de leurs connaissances, et bonnes adresses notamment pour dormir (2 adultes et 2 filles de 10 et 14 ans) :)
J1 : Montreal - 1ere nuit proche aéroport (arrivée vers 23h)
J2 : Montréal >quebec - visite de Quebec. nuit à Levis
J3 :Levis > Rimouski - visite du Parc du Bic. 2 nuits sur place
J5 : Rimouski >Petite vallée nuit à Petite vallée
J6 : Petite vallée > Gaspé 2 nuits à Gaspé
J8 : Gaspé >CARLETON SUR MER (nuit à Carleton sur Mer)
J9: Carleton sur Mer>Trois Pistoles> tadoussac nuit à Tadoussac
J10: Tadoussac > La Malbaie
J11: La Malbaie > Quebec (visite de Wendake)
J12: Quebec >Trois Rivières
J13: Trois Rivières>Montréal (2 nuits)
J15: Montréal >OttAWA (1 nuit)
J16: Ottawa >Montréal (aeroport 20h)
il me reste une journée à placer et le séjour aura lieu du 14 au 30 juillet. Véronique
il me reste une journée à placer et le séjour aura lieu du 14 au 30 juillet. Véronique
Assurance voyage et maladie (Suisse) English translation pending
Bonjour,
J'ai dernièrement entendu parlé d'une assurance particulière concernant les assurances maladies Suisses. Il existerait une assurance (LaMal) à laquelle on peut souscrire si on part une longue durée à l'étranger. Est-ce quelqu'un connait quelque chose qui correspond à cette définition? Existe-il quelque chose comme ça aussi dans les autres pays?
J'ai trouvé des infos sur des assurances comme Chapka (assurance pour les tours du monde) mais je ne pense pas que ce soit la même chose.
Si quelqu'un a n'importe quel autre plan sur des économies que l'ont peut faire avec quelque démarche administrative d'avant départ en grand voyage je suis preneur. (ouverture de compte bancaire particulier, type d'assurance, statut fiscal particulier à déclarer, ...)
Merci d'avance pour vos réponses, Toujou
J'ai dernièrement entendu parlé d'une assurance particulière concernant les assurances maladies Suisses. Il existerait une assurance (LaMal) à laquelle on peut souscrire si on part une longue durée à l'étranger. Est-ce quelqu'un connait quelque chose qui correspond à cette définition? Existe-il quelque chose comme ça aussi dans les autres pays?
J'ai trouvé des infos sur des assurances comme Chapka (assurance pour les tours du monde) mais je ne pense pas que ce soit la même chose.
Si quelqu'un a n'importe quel autre plan sur des économies que l'ont peut faire avec quelque démarche administrative d'avant départ en grand voyage je suis preneur. (ouverture de compte bancaire particulier, type d'assurance, statut fiscal particulier à déclarer, ...)
Merci d'avance pour vos réponses, Toujou
Quitter la Suisse pour vivre en Écosse / Angleterre English translation pending
Bonjour,
Désirant, résider de long mois en Ecosses et en Allemagne . Je cherche un moyens pour ne pas payé ma Lamal. La seul solution trouvée et de quitter la suisse en sortant mes papier du pays .
Y'aurait il des personnes qui aurait une solution miracle ? Ou quitter est la seul solution ? Si 'c est le cas a quoi dois je pensé pour ne pas être surprise ?
La commune me donne plusieurs son de cloche ce qui arrange pas mes affaires . Donc , si une personne qui a vécu l un ou l autre dernièrement m aiderais beaucoup !
Loclann
Désirant, résider de long mois en Ecosses et en Allemagne . Je cherche un moyens pour ne pas payé ma Lamal. La seul solution trouvée et de quitter la suisse en sortant mes papier du pays .
Y'aurait il des personnes qui aurait une solution miracle ? Ou quitter est la seul solution ? Si 'c est le cas a quoi dois je pensé pour ne pas être surprise ?
La commune me donne plusieurs son de cloche ce qui arrange pas mes affaires . Donc , si une personne qui a vécu l un ou l autre dernièrement m aiderais beaucoup !
Loclann
Film "Le Vénérable W" English translation pending
en réflexion pour un voyage en Birmanie je suis allée voir le film de Barbet Schroeder et je suis sortie horrifiée : l'un d'entre vous l'a t 'il vu parmi ceux qui ont visité ce pays?
qu'en avez-vous pensé? Avez-vous échangé avec les habitants sur cette minorité?
je pensais que les émeutes étaient très localisées mais cela ne semble pas être le cas
merci d 'avance pour vos retours
Endroits au Maroc en pleine nature et pas en altitude où il n'y a personne English translation pending
bonjour à tous,
je recherche des endroits au maroc, ou si possible il y a de l'eau (pas le désert..), en pleine nature, ou il n'y a rien (a part la nature). Vraiment loin de toute ville ou village touristique, un coin bien paumé qui serait du style Mercentour en France par exemple (au niveaux du il y a personne). je cherche aussi pas un endroit trop haut, si possible pas en altitude.
j'ai un peu l'impression qu'au maroc il y a finalement du monde partout, mais je ne connais pas. de la pleine nature, sans touristes, sans hotels, ou les plus proche village ne connaissent pas les touristes, serait le top.
merki!
je recherche des endroits au maroc, ou si possible il y a de l'eau (pas le désert..), en pleine nature, ou il n'y a rien (a part la nature). Vraiment loin de toute ville ou village touristique, un coin bien paumé qui serait du style Mercentour en France par exemple (au niveaux du il y a personne). je cherche aussi pas un endroit trop haut, si possible pas en altitude.
j'ai un peu l'impression qu'au maroc il y a finalement du monde partout, mais je ne connais pas. de la pleine nature, sans touristes, sans hotels, ou les plus proche village ne connaissent pas les touristes, serait le top.
merki!
Projet Ouest américain: "wilderness" et backpacking English translation pending
Bonjour à tous,
en mai prochain, je projette (enfin, c'est une certitude), un 9ème trip dans l'ouest. Voici les endroits sur ma wishlist pour ce trip. Certains que je n'ai jamais visités, d'autres que je voudrais approfondir après une visite pas assez "poussée"... Puis bon, je dois recommencer certaines photos sans le poralisant circulaire pour certains membres... lol 😎 (ou pas...)
- Yant Flat, histoire de découvrir les spots que je n'ai pas vu en octobre dernier - The Wave si je réussis une deuxième fois à choper le permis. Il parait qu'il y a une arche fraichement découverte à photographier. - Les Whites domes en backing (risque de pluie en octobre dernier, puis ma compagne avait un problème de pied) - Blue Canyon - Reflection Canyon en backpacking - Peek a Boo Canyon - White Pocket en dormant sur place. - Whawheap Hoodoos
Ce sont les spots principaux. Ensuite, en fonction de la météo, ça pourra changer, et j'ai d'autres plans B, C, D etc...
Pour changer, pas d'atterrissage à LV, mais cette fois cela sera à SLC. Pour l'unique raison que j'ai enfin trouvé (grâce à un pote qui habite à Sedona et qui a habité à SLC pendant quelques années) un loueur qui loue des vrais 4x4. Je veux dire qui loue aussi des SUV, mais en version 4x4, et avec le droit de rouler sur les "unpaved roads". C'est Rugged Rental . Certes le tarif est plus cher que chez Alamo, Hertz ou autres, mais bon sang, la certitude de pouvoir aller à White Pocket ou au bout de la Hole In the Rock road avec mon véhicule, ça vaut bien ça ! Juste me procurer un petit compresseur en arrivant, et hop... Ca sera probablement un Grand Cherokee. L'avantage est que si vous réservez un Grand Cherokee, vous AVEZ un Grand Cherokee avec certitude. Donc, l'itinéraire démarre de SLC. Finalement cela ne fait "que" 2 heures de conduite en plus pour Kanab...
Voici mon projet d'itinéraire :
Dim 7 mai : arrivée à SLC à 12h30. Suffisamment tôt pour démarrer la route vers Cedar City. Lun 8 mai : Cedar City - Yant Flat, et découvertes de la partie sud-est que je n'ai pas faite en octobre --> Kanab en fin de journée. Ma 9 mai : The Wave si j'ai le permis. Si pas, Buckskin Gulch que je n'ai jamais vu, ou même les Wawheap Hoodoos. A voir aussi avec la météo Me 10 mai : Kanab - Hilldale - White Domes. Backpacking. Photos en fin de journée... Jeu 11 mai : Sunrise aux White Domes, --> Page. On verra l'heure du retour. Ven 12 mai : Page --> Tuba City --> Blue Canyon. Nuit dans les environs, pourquoi pas sous tente, à voir. Sa 13 mai : Probablement Blue Canyon au Sunrise --> Escalante Di 14 mai : Escalante --> Reflection Canyon backpacking, Sunset sur place. Lu 15 mai : Sunrise @ Reflection Canyon --> Peek a Boo --> Bryce ou tropic Ma 16 mai : Route vers White Pocket, photos en après-midi et Sunset, nuit sur place. Me 17 mai : Sunise @ White Pocket (déjà fait mais pas grave) --> Kanab Jeu 18 mai : Soit Zion, soit les Wawheap Hoodoos si je n'ai pas fait avant... Dois être tôt le matin pour la Tower Of Silence. --> nuit proche Zion Ve 19 mai : Si j'ai le courage, je descends à Little Finland, déjà même la veille, et je dors sur place. Si pas, un truc à Zion. --> retour SLC Sa 20 : reprise de l'avion à SLC.
Voilà, à votre avis Est-ce que ça tient la route comme itinéraire ? J'aurai probablement des questions selon vos interventions. Merci déjà à ceux qui m'ont déjà fourni en MP des infos précieuses, des traces GPX etc...
Au niveau du packpacking cela sera une première pour moi. Voici le contenu théorique de mon sac :
- Sac Mammut Lithium Crest 40+7l (bleu, mais on s'en fout... 😏 ) - Tente MSR Hubba Hubba MX - Duvet Cumulus Panyam 450 - Therm a Rest Prolite R - Couverture de survie - Camelback 2.2L - 3l de liquide supplémentaire (Powerade, Coca ? ) - Nourriture hyper calorique, Cliffbars, Trail Mix - Canon EOS 5 D Mark IV - EF 16-35 2.8 - EF 24-70 2.8 - Multiplicateur pour éviter de prendre le 70-200 2.8 trop lourd - Cotton Carrier - GPS Garmin Montana 650T - GPS de secours Colorado 300 - mon GSM - Balise Delorme Inreach SE (pas encore achetée, j'hésite avec l'explorer pour éviter de prendre le Colorado) - Trépied Gitzo carbone - Veste Gore Tex - Bonnet - Couteau - cordelette 4mm - Lampe Frontale - Piles de rechange - Lampe de rechange ?
Je devrais être à +/- 17kgs, j'ai essayé de trouver le plus light dans chaque chose. Il ne me reste plus que le Delorme à acheter...
Je suis ouvert à vos conseils avisés en matière de backpacking. Je ne prendrai pas de lyophilisé, ça sous-entend un réchaud et de l'eau en plus.
Je pense avoir une très bonne condition physique (du moins maintenant) et je vais augmenter les "entraînements" en mars-avril.
Le truc qui me fait un peu flipper c'est la nuit sous tente tout seul, dans le désert, dans le noir ! 😏 J'étais prêt à faire Reflection Canyon en version "alpine", c'est-à-dire départ 2h du mat, comme en alpinisme, pour arriver sur place au sunrise. Mais Veileen (encore merci) m'a dit que parfois il faut un peu chercher son chemin. Puis il y a des centaines de bouses de bovidés. Sans oublier les bestioles qui sortent et qu'on ne voit pas trop à la frontale... De toute façon arriver sur place au sunrise, ça fait ensuite une longue attente... A voir. Sinon, ça me paraît plus facile que certains sommets des alpes. Pas de crampons, pas de corde... Je n'ai jamais entendu parler de cette manière de marcher dans l'Ouest. Perso ça ne me dérange pas de démarrer à 2 ou 3h....
Voilà, à vos plumes les amis...
en mai prochain, je projette (enfin, c'est une certitude), un 9ème trip dans l'ouest. Voici les endroits sur ma wishlist pour ce trip. Certains que je n'ai jamais visités, d'autres que je voudrais approfondir après une visite pas assez "poussée"... Puis bon, je dois recommencer certaines photos sans le poralisant circulaire pour certains membres... lol 😎 (ou pas...)
- Yant Flat, histoire de découvrir les spots que je n'ai pas vu en octobre dernier - The Wave si je réussis une deuxième fois à choper le permis. Il parait qu'il y a une arche fraichement découverte à photographier. - Les Whites domes en backing (risque de pluie en octobre dernier, puis ma compagne avait un problème de pied) - Blue Canyon - Reflection Canyon en backpacking - Peek a Boo Canyon - White Pocket en dormant sur place. - Whawheap Hoodoos
Ce sont les spots principaux. Ensuite, en fonction de la météo, ça pourra changer, et j'ai d'autres plans B, C, D etc...
Pour changer, pas d'atterrissage à LV, mais cette fois cela sera à SLC. Pour l'unique raison que j'ai enfin trouvé (grâce à un pote qui habite à Sedona et qui a habité à SLC pendant quelques années) un loueur qui loue des vrais 4x4. Je veux dire qui loue aussi des SUV, mais en version 4x4, et avec le droit de rouler sur les "unpaved roads". C'est Rugged Rental . Certes le tarif est plus cher que chez Alamo, Hertz ou autres, mais bon sang, la certitude de pouvoir aller à White Pocket ou au bout de la Hole In the Rock road avec mon véhicule, ça vaut bien ça ! Juste me procurer un petit compresseur en arrivant, et hop... Ca sera probablement un Grand Cherokee. L'avantage est que si vous réservez un Grand Cherokee, vous AVEZ un Grand Cherokee avec certitude. Donc, l'itinéraire démarre de SLC. Finalement cela ne fait "que" 2 heures de conduite en plus pour Kanab...
Voici mon projet d'itinéraire :
Dim 7 mai : arrivée à SLC à 12h30. Suffisamment tôt pour démarrer la route vers Cedar City. Lun 8 mai : Cedar City - Yant Flat, et découvertes de la partie sud-est que je n'ai pas faite en octobre --> Kanab en fin de journée. Ma 9 mai : The Wave si j'ai le permis. Si pas, Buckskin Gulch que je n'ai jamais vu, ou même les Wawheap Hoodoos. A voir aussi avec la météo Me 10 mai : Kanab - Hilldale - White Domes. Backpacking. Photos en fin de journée... Jeu 11 mai : Sunrise aux White Domes, --> Page. On verra l'heure du retour. Ven 12 mai : Page --> Tuba City --> Blue Canyon. Nuit dans les environs, pourquoi pas sous tente, à voir. Sa 13 mai : Probablement Blue Canyon au Sunrise --> Escalante Di 14 mai : Escalante --> Reflection Canyon backpacking, Sunset sur place. Lu 15 mai : Sunrise @ Reflection Canyon --> Peek a Boo --> Bryce ou tropic Ma 16 mai : Route vers White Pocket, photos en après-midi et Sunset, nuit sur place. Me 17 mai : Sunise @ White Pocket (déjà fait mais pas grave) --> Kanab Jeu 18 mai : Soit Zion, soit les Wawheap Hoodoos si je n'ai pas fait avant... Dois être tôt le matin pour la Tower Of Silence. --> nuit proche Zion Ve 19 mai : Si j'ai le courage, je descends à Little Finland, déjà même la veille, et je dors sur place. Si pas, un truc à Zion. --> retour SLC Sa 20 : reprise de l'avion à SLC.
Voilà, à votre avis Est-ce que ça tient la route comme itinéraire ? J'aurai probablement des questions selon vos interventions. Merci déjà à ceux qui m'ont déjà fourni en MP des infos précieuses, des traces GPX etc...
Au niveau du packpacking cela sera une première pour moi. Voici le contenu théorique de mon sac :
- Sac Mammut Lithium Crest 40+7l (bleu, mais on s'en fout... 😏 ) - Tente MSR Hubba Hubba MX - Duvet Cumulus Panyam 450 - Therm a Rest Prolite R - Couverture de survie - Camelback 2.2L - 3l de liquide supplémentaire (Powerade, Coca ? ) - Nourriture hyper calorique, Cliffbars, Trail Mix - Canon EOS 5 D Mark IV - EF 16-35 2.8 - EF 24-70 2.8 - Multiplicateur pour éviter de prendre le 70-200 2.8 trop lourd - Cotton Carrier - GPS Garmin Montana 650T - GPS de secours Colorado 300 - mon GSM - Balise Delorme Inreach SE (pas encore achetée, j'hésite avec l'explorer pour éviter de prendre le Colorado) - Trépied Gitzo carbone - Veste Gore Tex - Bonnet - Couteau - cordelette 4mm - Lampe Frontale - Piles de rechange - Lampe de rechange ?
Je devrais être à +/- 17kgs, j'ai essayé de trouver le plus light dans chaque chose. Il ne me reste plus que le Delorme à acheter...
Je suis ouvert à vos conseils avisés en matière de backpacking. Je ne prendrai pas de lyophilisé, ça sous-entend un réchaud et de l'eau en plus.
Je pense avoir une très bonne condition physique (du moins maintenant) et je vais augmenter les "entraînements" en mars-avril.
Le truc qui me fait un peu flipper c'est la nuit sous tente tout seul, dans le désert, dans le noir ! 😏 J'étais prêt à faire Reflection Canyon en version "alpine", c'est-à-dire départ 2h du mat, comme en alpinisme, pour arriver sur place au sunrise. Mais Veileen (encore merci) m'a dit que parfois il faut un peu chercher son chemin. Puis il y a des centaines de bouses de bovidés. Sans oublier les bestioles qui sortent et qu'on ne voit pas trop à la frontale... De toute façon arriver sur place au sunrise, ça fait ensuite une longue attente... A voir. Sinon, ça me paraît plus facile que certains sommets des alpes. Pas de crampons, pas de corde... Je n'ai jamais entendu parler de cette manière de marcher dans l'Ouest. Perso ça ne me dérange pas de démarrer à 2 ou 3h....
Voilà, à vos plumes les amis...
Bangkok: La communauté du Fort Mahakan va disparaître English translation pending
Bangkok. La communauté du Fort Mahakan, vieille de plus d'un siècle, est sur le point de disparaître.
Derrière l'un des vieux murs de la forteresse de Bangkok se trouve une communauté historique que l'Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) est sur le point d'expulser, de force si nécessaire, pour la remplacer par une attraction touristique. (...) Certains pourraient voir la communauté comme un bidonville délabré et surpeuplé, comme une verrue sur la carte de la ville. C'est ce que considère la BMA. Mais si l'on cherche un peu plus loin, bat un cœur vivant au milieu du bois fissuré des classiques maisons siamoises érigées il y a un siècle. M. Thawatchai Voramahakun, leader communautaire explique que c'est plus qu'un domicile pour les résidents. C'est un lien entre le Bangkok moderne et son passé plus calme, plus sociable. (...) «Ma famille a fait des instruments pendant de nombreuses générations (…) "Tous les gens de cette communauté ont leurs propres histoires à partager...Ce sont des histoires sur la manière dont les gens vivaient ici dans le passé." (...) Au projet de la BMA de déménager la communauté (deux autres quartiers de la ville ont été réservés), M. Thawatchai répond : «Nous ne voulons pas aller n'importe où. Nos maisons et notre histoire sont ici. Si nous sommes expulsés, nous serons coupés de nos racines », ajoutant que sa communauté existe depuis près de 200 ans et couvre la zone des murs de la forteresse du canal qui entourait Bangkok à l'aube de l'ère Rattanakosin, quand les intrusions ennemies venues de l'aval et de l'est étaient encore une possibilité fréquente. Une fois cette menace disparue c'est la noblesse qui occupa la zone, emplacement idyllique sur le canal environnant, Rop Krung, et près de l'entrée du Klong Saen Saep. "Beaucoup de gens dans la communauté aujourd'hui sont les descendants des serviteurs et esclaves de cette noblesse», indique M. Thawatchai. "Après que le roi Rama V eut aboli l'esclavage, beaucoup des affranchis n'avaient aucun endroit où aller, alors ils bâtirent des maisons proches de leurs anciens maîtres. C'est ainsi que la communauté naquit". Aujourd'hui, ses maisons en bois et ses métiers traditionnels comme des fabriquants de volières sont en voie de disparition. « Je sais que la BMA veut réaménager le terrain en parc historique afin que les touristes puissent en apprendre davantage sur la ville», dit Ratchanee, une des ces artisans. «Mais je me demande pourquoi elle ne se contente pas de protéger notre communauté : elle-même est un musée vivant, et les touristes peuvent apprendre l'histoire directement de la bouche de ses descendants!"
Précisant que les opérations ont commencé dès 1992, M. Asawin Kwanmuang, général de Police ajoute "Nous allons certainement reprendre les terrains le mois prochain, après le Festival de Songkran ». L'adjoint de Sukhumbhand Paribatra, gouverneur de Bangkok, ajoute que ce dernier tient fermement à cette opération qui fera du Rop Krung Canal une nouvelle attraction touristique. (…) D'après l'article complet en anglais : http://www.nationmultimedia.com/life/Seeing-history-as-it-fades-30282547.html
Derrière l'un des vieux murs de la forteresse de Bangkok se trouve une communauté historique que l'Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) est sur le point d'expulser, de force si nécessaire, pour la remplacer par une attraction touristique. (...) Certains pourraient voir la communauté comme un bidonville délabré et surpeuplé, comme une verrue sur la carte de la ville. C'est ce que considère la BMA. Mais si l'on cherche un peu plus loin, bat un cœur vivant au milieu du bois fissuré des classiques maisons siamoises érigées il y a un siècle. M. Thawatchai Voramahakun, leader communautaire explique que c'est plus qu'un domicile pour les résidents. C'est un lien entre le Bangkok moderne et son passé plus calme, plus sociable. (...) «Ma famille a fait des instruments pendant de nombreuses générations (…) "Tous les gens de cette communauté ont leurs propres histoires à partager...Ce sont des histoires sur la manière dont les gens vivaient ici dans le passé." (...) Au projet de la BMA de déménager la communauté (deux autres quartiers de la ville ont été réservés), M. Thawatchai répond : «Nous ne voulons pas aller n'importe où. Nos maisons et notre histoire sont ici. Si nous sommes expulsés, nous serons coupés de nos racines », ajoutant que sa communauté existe depuis près de 200 ans et couvre la zone des murs de la forteresse du canal qui entourait Bangkok à l'aube de l'ère Rattanakosin, quand les intrusions ennemies venues de l'aval et de l'est étaient encore une possibilité fréquente. Une fois cette menace disparue c'est la noblesse qui occupa la zone, emplacement idyllique sur le canal environnant, Rop Krung, et près de l'entrée du Klong Saen Saep. "Beaucoup de gens dans la communauté aujourd'hui sont les descendants des serviteurs et esclaves de cette noblesse», indique M. Thawatchai. "Après que le roi Rama V eut aboli l'esclavage, beaucoup des affranchis n'avaient aucun endroit où aller, alors ils bâtirent des maisons proches de leurs anciens maîtres. C'est ainsi que la communauté naquit". Aujourd'hui, ses maisons en bois et ses métiers traditionnels comme des fabriquants de volières sont en voie de disparition. « Je sais que la BMA veut réaménager le terrain en parc historique afin que les touristes puissent en apprendre davantage sur la ville», dit Ratchanee, une des ces artisans. «Mais je me demande pourquoi elle ne se contente pas de protéger notre communauté : elle-même est un musée vivant, et les touristes peuvent apprendre l'histoire directement de la bouche de ses descendants!"
Précisant que les opérations ont commencé dès 1992, M. Asawin Kwanmuang, général de Police ajoute "Nous allons certainement reprendre les terrains le mois prochain, après le Festival de Songkran ». L'adjoint de Sukhumbhand Paribatra, gouverneur de Bangkok, ajoute que ce dernier tient fermement à cette opération qui fera du Rop Krung Canal une nouvelle attraction touristique. (…) D'après l'article complet en anglais : http://www.nationmultimedia.com/life/Seeing-history-as-it-fades-30282547.html
Dolomites - Venise en famille English translation pending
Bonjour,
Au travers de vos experiences, j'ai "découvert" les Dolomites. Je me dis que cela pourrait peut-être faire l'objet d'un prochain périple avec nos enfants de 6 et 8 ans à ce jour.
Pouvez vous me faire part de vos experiences dans cette région, difficulté du parcours, pistes cyclables, paysages, camping, distances...
en fait, toutes les infos qui pourraient nous encourager à faire cette route.
Merci a vous. Olivier
Merci a vous. Olivier
Hébergements pour le Bromo complets ou hors de prix English translation pending
Help ! je cherche un hébergement pour le Bromo pour le 10 septembre. Mais les hébergements recommandés (Café Lava hostel ou lodge, Cimara Indah...) sont soit complets soit hors de prix.
La chambre la moins chère est à 750 000 rps. C'est excessif, non ?
Or j'arriverai assez tard (train à 16h30 à Probolinggo + bemo >> après 18h) et voudrais être sûre d'avoir en arrivant de quoi dormir à Cemoro Lawang et pas trop loin car j'aimerais tenter de monter à pied dans la nuit.
Avez vous d'autres adresses à me conseiller avec leur @mail pour les contacter.
J'ai vu sur agoda le Yog Bromo Homestay mais je n'arrive pas à me rendre compte de sa situation
D'avance merci
Michèle
Assurance secours en montagne (Népal) English translation pending
Je voudrais mettre en garde tous les treckeurs qui se croient assurés pour secours en montagne.
En effet, l'assurance Maaf ne couvre pas les secours en montagne et ceci quelque soit votre niveau de contrat. J'avais d'ailleurs leur contrat le plus complet.
Je l'ai expérimenté à mes dépends en novembre 2014 au Népal sur le tour des Annapurnas. Souffrant d'une sévère bronchite dérivant en début d'oedème pulmonaire, mon guide par l'intermédiaire de son agence à Katmandou a contacté, pour secours par hélico, les services de la Maaf qui lui ont répondu que je n'étais pas assuré.
A noter qu'avant mon départ et à ma demande, mon agence Maaf locale m'avait délivrée une attestation pour fournir à mon agence de treck à Katmandou (comme il est de coutume) !!
Après maintes discussions à mon retour, il se confirme bien que la Maaf ne couvre aucunement les frais de secours (notamment un secours en hélico) en montagne (quelque soit l'altitude) et à l'étranger (en France je ne sais pas).
Fort heureusement tout s'est bien terminé pour moi, car je suis redescendu aidé par mon guide et un porteur, mais le pire aurait pu arrivé et la nuit passée à 4000 a été particulièrement angoissante pour mon entourage...Et comme il est dit déjà dans plusieurs discussions, les secours par hélico ne sont déclenchés qu'à conditions d'avoir l'aval de paiement par l'assurance.
Donc faites bien attention aux assurances auxquelles vous faites confiance..
Mariage avec une Thai en France English translation pending
salut, je suis étudiant et ma copine est asiatique (thai), elle est étudiante aussi mais souhaite abandonner ses études (qui ne l'intéresse pas car ce sont ses parents qui l'obligent) et apprendre le français ici pour entrer dans une université française enfin bref, en attendant je pourrais pas lui payer de cours de langue donc elle n'aura pas de visa long terme
On envisage de se marrier, ça facilitera pas mal les choses en plus de ça. Néanmoins j'ai quelques questions. Sa situation là bas est très bonne, sauf que ses relations (avec ses parents) sont catastrophiques et c'est d'ailleurs une des raisons de son envie d'evasion enfin bon je m'attarderai pas sur le sujet, juste pour dire qu'elle n'a aucune aide que ce soit morale ou financière.
Du coup je me suis renseigné sur les meilleurs moyens pour se marier et obtenir un visa français long terme (visa de conjointe) mais il y a certaines choses que je n'ai pas compris.
J'ai entendu dire qu'il fallait la faire venir en france avec un visa tourisme, la marrier et ensuite il fallait attendre 6 mois avant qu'elle puisse faire la demande pour le spouse visa français, ça me parait complètement impossible étant donné que si elle vient en france ses parents ne l'accepteront plus et elle n'aura nulle part où aller donc nulle part où rester pendant les mois à attendre. pouvez vous me renseigner davantage sur ce sujet svp
Je vais louer un appartement dans le sud (à toulon, je suis du nord) et continuer mes études là bas donc je quitterai le domicile familial, j'ai trouvé un logement pas très cher et malgré le fait que je n'aurais pas des revenus très élevés (comme je suis étudiant), je suis sûr d'avoir l'argent nécessaire pour l'heberger à titre gratuit et la nourrir
J'avais aussi vu certaines personnes dire qu'il fallait que je prouve que mes revenus sont suffisant afin d'obtenir le visa de conjoint long terme, et certaines personnes dire qu'il n'est pas nécessaire de prouver quoi que ce soit, donc je suis un peu perdu
Sinon des gens m'ont conseillés de la marrier là bas pour pouvoir faire les démarches pour le visa de conjoint directement mais je n'ai rien compris du tout car à ce qu'il parait elle n'aurait pas à attendre 6 mois si le mariage s'effectue en thailande... mais le problème est que j'ai pas trop l'argent pour faire des passe passe d'ici jusqu'en thailande
enfin bon merci d'avoir lu en espérant que vous sachiez répondre à toute ces questions ^^
On envisage de se marrier, ça facilitera pas mal les choses en plus de ça. Néanmoins j'ai quelques questions. Sa situation là bas est très bonne, sauf que ses relations (avec ses parents) sont catastrophiques et c'est d'ailleurs une des raisons de son envie d'evasion enfin bon je m'attarderai pas sur le sujet, juste pour dire qu'elle n'a aucune aide que ce soit morale ou financière.
Du coup je me suis renseigné sur les meilleurs moyens pour se marier et obtenir un visa français long terme (visa de conjointe) mais il y a certaines choses que je n'ai pas compris.
J'ai entendu dire qu'il fallait la faire venir en france avec un visa tourisme, la marrier et ensuite il fallait attendre 6 mois avant qu'elle puisse faire la demande pour le spouse visa français, ça me parait complètement impossible étant donné que si elle vient en france ses parents ne l'accepteront plus et elle n'aura nulle part où aller donc nulle part où rester pendant les mois à attendre. pouvez vous me renseigner davantage sur ce sujet svp
Je vais louer un appartement dans le sud (à toulon, je suis du nord) et continuer mes études là bas donc je quitterai le domicile familial, j'ai trouvé un logement pas très cher et malgré le fait que je n'aurais pas des revenus très élevés (comme je suis étudiant), je suis sûr d'avoir l'argent nécessaire pour l'heberger à titre gratuit et la nourrir
J'avais aussi vu certaines personnes dire qu'il fallait que je prouve que mes revenus sont suffisant afin d'obtenir le visa de conjoint long terme, et certaines personnes dire qu'il n'est pas nécessaire de prouver quoi que ce soit, donc je suis un peu perdu
Sinon des gens m'ont conseillés de la marrier là bas pour pouvoir faire les démarches pour le visa de conjoint directement mais je n'ai rien compris du tout car à ce qu'il parait elle n'aurait pas à attendre 6 mois si le mariage s'effectue en thailande... mais le problème est que j'ai pas trop l'argent pour faire des passe passe d'ici jusqu'en thailande
enfin bon merci d'avoir lu en espérant que vous sachiez répondre à toute ces questions ^^
Spécialités culinaires thaïlandaises et bonnes adresses à Bangkok pour bien manger English translation pending
Bonjour,
Dans 6 mois, je serais à Bkk. J'ai bien sur acheté des guides mais rien ne vaut l'avis de personnes qui connaissent. Des conseils, des adresses, à conseiller ou à éviter pour les gourmands?
Merci.
Dans 6 mois, je serais à Bkk. J'ai bien sur acheté des guides mais rien ne vaut l'avis de personnes qui connaissent. Des conseils, des adresses, à conseiller ou à éviter pour les gourmands?
Merci.
Global Adventure Indonesia English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a réussi à joindre cette agence récemment pour réserver le Lava view lodge à Cemoro Lang. Je n'arrive pas à obtenir la page qu'il y avait avant avec les tarifs. Merci de votre aide.
Est-ce que quelqu'un a réussi à joindre cette agence récemment pour réserver le Lava view lodge à Cemoro Lang. Je n'arrive pas à obtenir la page qu'il y avait avant avec les tarifs. Merci de votre aide.
Chroniques d'un été en Chine (2013) English translation pending
Avant-propos :
Pour ceux qui n’ont pas suivi sur voyageforum mon récit sur mon voyage au Gansu l’année dernière et ma préparation de voyage depuis 3 mois, je me présente rapidement ainsi que mon voyage : j’ai 61 ans, des difficultés dans les escaliers (arthrose aux genoux), je voyage en Chine pour la quatrième fois, seule cette année. Mais je ne parle toujours pas chinois sauf quelques mots. Grâce à un avancement j’ai mis un peu d’argent de côté pour financer ce voyage et j’ai obtenu un visa double entrée : deux fois trente jours, avec sortie à Hong Kong au bout des premiers 30 jours.
Je vais essayer de donner des renseignements pratiques tout au long de mon voyage (hôtels, transports, horaires, prix) mais il ne s’agira pas d’un voyage à prix minimum, je m’en excuse pour les VFistes routards. Quand je peux je prends en général des hôtels aux alentours de 300 yuans la chambre (entre 35 et 40 €), pas un lit en dortoir, sauf à HK malheureusement où les prix sont beaucoup plus élevés. Pour les transports aucun vol intérieur : train, bus et voiture louée ou taxi quand ça permet d’aller facilement dans des endroits peu accessibles autrement, là les dépassements de budget sont vites arrivés. J’aurais aimé ne pas dépasser 100 € par jour en moyenne, mais voyageant seule et avec les augmentations de prix en Chine ça va être difficile je crois.
J’ai déjà réservé sur internet (booking.com ou ctrip.com) une bonne partie de mes hébergements. J’ai préparé à l’avance les trajets en train à l’aide de cnvol.com mais ai découvert récemment que chinahighlights donne aussi la disponibilité de places(attention c’est vite complet sur certaines lignes en été) et j’ai réservé mes places à l’avance pour les trois premiers trajets à l’aide d’une agence australienne (adresse en MP ou adressez-vous à Jackfack qui me l’a communiquée, si j’ai des problèmes d’internet, ce qui est le cas en ce moment).
J’emmène pour la première fois un ordinateur dans ce voyage, car j’ai vraiment eu des difficultés à trouver des cafés internet l’année dernière en Chine et lors de notre voyage sur la route de la soie, une petite minorité de nos hôtels mettaient des ordinateurs à disposition de leurs clients. Quant aux imprimantes, il nous a fallu attendre le 40ème jour de notre voyage environ pour en trouver une en bon état de fonctionnement (pour imprimer les réservations d’hôtels). Mais je ne suis pas au top de la technique, notamment pour me connecter facilement à l’internet de chaque hôtel ou pour passer des photos de mon appareil photo au voyageforum.
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Mon expérience au Bromo English translation pending
Je voyage avec mon épouse et nous aimons les hotels confortables. J'avais choisis le Lava view Lodge qui me semblait le mieux noté sur Trip Advisor, mais de toute facon a cause du festival de jazz ce dernier WE de juin tous les hotels sur le plateau en face du Bromo étaient complets. Nous nous sommes donc rabattu sur l'hotel Tugu a Malang. Si vous en avez les moyens je vous le recommande.
Nous avions un chauffeur auquel j'ai demandé de nous emmener au Bromo en passant par la route qui va a Tosari. 2h de route a peine en pleine nuit pour arriver a 3h du matin a Tosari et prendre les Jeeps qui vous emmenent dans un premier temps face au Bromo pour admirer le lever du soleil (40mn de route, se couvrir car il fait froid la haut). Ensuite elles resdescendent dans la Caldera pour vous emmener au pied du Bromo ( a 1 km) pour faire l'ascension ( tres facile a peine 1h). Spectacle de toute beauté. A Tosari a 3h du mat, c'est la course a qui arrivera le 1er en haut pour avoir la meilleure place pour assister au lever du soleil. Je vous recommande ensuite de ne pas trainer pour redescendre si vous voulez grimper le Bromo tranquillement en ėvitant la cohue.
Concernant les prix, faites tres attention , je me suis fait avoir, je ne sais pas si c'est a cause de mon chauffeur qui semblait de bonne foi et qui m'a trouvé une Jeep dont le chauffeur m'a arnaqué, sous pretexte que le prix de l'essence venait d'augmenter de 40% ( ce qui est vrai, le litre d'essence a augmenté de 3000 roupiahs). N'acceptez pas de reçu du chauffeur comme quoi vous l'avez payé tant, vous devez avoir un reçu officiel du parc qui gere les jeeps et leur chauffeur. Vous ne devez payez en aucun cas plus de 400.000 IDR (550.000 maxi = 35€ max). Vous pouvez payer 200.000 de plus pour un extra qui consiste a passer en Jeep derriere le Bromo dans un coin tres chouette, c'est ce que m'a expliqué le concierge de mon hotel qui m'a montré les photos à notre retour a Malang.
En ce qui concerne la circulation a Java, ce n'est pas une galere, c'est un cauchemar. Imaginez le periph parisien quand on circule entre 20 et 25km/h, en accordeon. C'est cela H24. En conséquence , ne prevoyez rien a plus de 100km de votre hotel, vous n'auriez pas assez de la journée pour faire l'aller retour et la visite. Nous avons mis 11h pour aller de Yogjakarta à Malang. J'ai choisi la voiture et pas l'avion car la compagnie Lion Air qui relie Yogjakarta à Surabaya, bien que tres peu chere, fait partie de la liste noire. 6 crashes en 6 ans.(Croyez moi, je sais de quoi je parle, c'est mon metier) Comptez 10 a 12h du Bromo au Kawa Igen et 12 h du kawa Igen a l'aeroport de Surabaya qui n'est qu'a 250km environ. Il vaut mieux faire le Kawa Igen en meme temps que Bali, il est a coté. Si vous avez des questions n'hesitez pas.
En ce qui concerne la circulation a Java, ce n'est pas une galere, c'est un cauchemar. Imaginez le periph parisien quand on circule entre 20 et 25km/h, en accordeon. C'est cela H24. En conséquence , ne prevoyez rien a plus de 100km de votre hotel, vous n'auriez pas assez de la journée pour faire l'aller retour et la visite. Nous avons mis 11h pour aller de Yogjakarta à Malang. J'ai choisi la voiture et pas l'avion car la compagnie Lion Air qui relie Yogjakarta à Surabaya, bien que tres peu chere, fait partie de la liste noire. 6 crashes en 6 ans.(Croyez moi, je sais de quoi je parle, c'est mon metier) Comptez 10 a 12h du Bromo au Kawa Igen et 12 h du kawa Igen a l'aeroport de Surabaya qui n'est qu'a 250km environ. Il vaut mieux faire le Kawa Igen en meme temps que Bali, il est a coté. Si vous avez des questions n'hesitez pas.
Reggeaton à Cuba English translation pending
Salut,
J'aimerais que quelqu'un me confirme si on a interdit le Reggeaton à Cuba comme certains me l'ont dit.
Phuket: les chauffeurs de tuk-tuk barrent la route aux bus English translation pending
Extraits
Un farouche lobby de chauffeurs de tuk-tuk s’oppose à la mise en œuvre d’un transport public moderne entre l’aéroport et les plages de Phuket. Ce défi à l’autorité de l’État illustre un archaïsme thaïlandais.
Les résidents de Phuket devront encore patienter pour bénéficier de la première desserte régulière par des autobus de l’aéroport et des principales plages de la presqu’île. Jaloux de son anonymat, le discret titulaire de la concession se dit fin prêt à lancer le nouveau service après avoir investi 6 millions de bahts (160.000 €) pour rénover six véhicules précautionneusement équipés de caméras de surveillance. Les tarifs sont déjà publiés sur un site internet dédié. Avec l’appui du gouverneur de la province, le "Phuket Airport Bus Express" devait être mis en service courant mars.
Las ! Les plus hautes autorités de la province n’ont pas encore obtenu l’aval du lobby des chauffeurs de tuk-tuk aussi farouche que singulièrement puissant. "Je crains des attaques sur des bus. Les chauffeurs de tuk-tuk et de taxi de Kata Karon m’inquiètent tout particulièrement", déclare le vice- gouverneur……
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