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Quelqu'un peut-il me renseigner sur le plus bel itinéraire dans le sens nord-sud entre Agoudal et Nkoub à vélo ? Goreges du Dadés ou Toudgha ? Quelqu'un est-il déja passé par le Tizi n'Tazazert à vélo ? Vélo de route, VTT ou Gravel ? Goudron en vue ? merci pour vos conseils ?

bonjour , quel état de la route reliant Trinidad à Santa Clara ( dans ce sens) via Topes de Collantes , Jibacoa , Manicaragua jusqu'à l'autoroute A1 en voiture de location non 4x4 ...merci

afin de finalliser mon voyage

a votre avis quel est le meilleur sens pour bien visiter nord sud ou sud nord autrement dit commencer par luang ou finir par luang

Bonjour, nous préparons pour le printemps 18 la via rhonia sens Genève > Port St Louis ou le contraire ?? Sommes à la recherche de toutes les infos possibles sur , l'état de la poste cyclable, les pistes bis éventuelles, les bons plans campings, gîtes etc... merci d'avance pour tous vos témoignages Cordialement Tito 13200

Bonjour,

Je reviens vers vous après avoir "trituré" mon circuit dans tous les sens. J'ai mes vols A/R PARIS/TORONTO du 9 au 28 mai 2018, j'ai bénéficié d'une erreur de prix d'Air Canada, donc pas de possibilité de retour de Montréal. Nous sommes un couple de jeunes retraités et voulons allier les grandes villes à la nature mais nous ne sommes pas de grands randonneurs. Dans un premier temps, je pensais louer une voiture tout le long du séjour mais finalement lors des visites de Toronto, Otawa et Montréal, c'est toujours un problème de garer la voiture et je ne suis pas fan des longs trajets en voiture. J'ai donc pensé au train ou au bus ( à vous de me dire ce qu'il est préférable). Je vous mets ci-dessous le canevas de ce que j'ai imaginé. Après si je vais au bout de ma logique, je pourrais peut être rendre la voiture à Quebec mais cela me paraît compliqué pour visiter la région des mille Iles et les chutes du Niagara que j'ai mis à la fin pour avoir une meilleure météo. Je pense qu'il y a pas mal de choses à changer et je compte sur vous les experts, d'avance je vous dis un grand merci.

MERCREDI 9 MAI Arrivée à Toronto à 13h puis hôtel en transport Nuit Toronto

JEUDI 10 MAI Toronto visite de la ville Nuit Toronto

VENDREDI 11 MAI –env 4h30 Train ou bus pour Ottawa Nuit Ottawa

SAMEDI 12 MAI Visite Ottawa Nuit Ottawa

DIMANCHE 13 MAI Train 2H ou bus 2H30 pour Montréal Nuit Montréal

LUNDI 14 MAI Nuit Montréal

MARDI 15 MAI – 121KM Prise de la voiture direction Odanak (gite du maudit français)

MERCREDI 16 MAI 380 KM 4H30 St Félicien

JEUDI 17 MAI St Félicien, visite zoo, tour du lac St Jean

VENDREDI 18 – 170 km 2h15 Ste Rose du Nord

Samedi 19 mai - 100 km 1h10 Grande Bergeronne par la route du fjord Saguenay

Dimanche 20 MAI 22 km Tadoussac (les baleines)

Lundi 21 MAI – 115 km 2h40 Charlevoix – Baie St Paul -Ile aux Coudres ?

MARDI 22 MAI – 114 km 2h Quebec

MERCREDI 23 MAI Quebec

JEUDI 24 MAI - 552 KM Kingston (mille îles)

VENDREDI 25 MAI Kingston

SAMEDI 26 MAI - 400km Niagara

DIMANCHE 27 MAI Niagara

LUNDI 28 MAI – Aéroport de Toronto

Remise de la voiture Vol Paris à 19h35

Bonjour.

Je viens de traverser le Grand Kurdistan, dans le sens sud-nord ( Iran-Irak-Turquie ). Voici mes impressions de voyage. J'avais parcouru plus longuement le Kurdistan d'Iran à l'automne dernier. Les 3 parties de ce " pays symbolique " sont complètement différentes même si les Kurdes eux-mêmes se reconnaissent dans cette entité culturelle à part. L'Histoire les a divisés et le contexte géopolitique des dernières décennies fait que l'atmosphère varie très fortement d'un " pays hôte " à l'autre.

- IRAN.

- Itinéraire Orumiyeh-Oshnaviyeh-Piranshahr-Baneh-Marivan-Howraman-Paveh-Kermanshah à l'automne. Itinéraire Hamedan-Sanandaj-Marivan ce printemps. Magnifique de bout en bout, très montagneux.

- Impression générale excellente. Accueil fantastique partout. Une hospitalité exceptionnelle dans un pays attachant. Certainement la partie du Kurdistan où les contacts sont les plus riches. Parler persan aide beaucoup. Hôtels dans chaque petite ville. Camping sauvage possible et assez aisé, juste se méfier des bases militaires très nombreuses, surtout à proximité de la zone frontalière ( les Kurdes d'Iran et la frontière poreuse sont surveillés de très près par le pouvoir central ). Il en va de même pour prendre des photos. Le ravitaillement ne pose aucun problème, il est juste dur de pouvoir payer dans les épiceries. Certainement la partie du Grand Kurdistan la plus conviviale. Checkpoints assez nombreux, mais seulement 2 ou 3 contrôles de passeport. A ma deuxième visite ce printemps le quadrillage de l'armée était plus serré, la campagne électorale en cours y étant certainement pour beaucoup. Débriefing assez sec par la Sécurité à ma sortie au poste-frontière de Beshmakh.

- IRAK.

- Itinéraire Beshmakh-Suleymaniyah ( Slemani )-Dukan-Koya-Erbil-Soran-Barzan-Amedi-Zakho. 2 grosses semaines en tout. Entrée assez aisée, 1 mois de séjour gratuit, visa valide seulement pour la Région Autonome Kurde. J'ai dû acheter une assurance qui couvrait à peu près tout, sauf mon suicide éventuel ( 5000 IQD. 4 $ ). Route là encore très belle, surtout la seconde partie d'Erbil à Zakho par les montagnes du nord le long des frontières iranienne et turque. Pour des raisons évidentes il est fortement conseillé de rester au large de Kirkouk et Mossoul, j'ai donc emprunté des itinéraires alternatifs.

- Impression générale très bonne, malgré le contexte. Tranquillité presque irréelle, si proche de zones de conflits très durs. Checkpoints partout, mais les Peshmergas qui en sont responsables m'ont paru très professionnels. Aucune fouille, juste les questions d'usage. L'armée kurde est pro-occidentale, comme la quasi-totalité de la population, ce qui change complètement la donne aux contrôles par rapport à l'Iran et surtout la Turquie. Accueil plus réservé et distant qu'en Iran, mais toujours très respectueux. Les invitations spontanées à passer la nuit à la maison sont plus rares qu'en Iran. On parle kurde d'abord, arabe et persan ensuite, surtout chez les plus anciens. Comme en Iran les gens sont très fiers de leur culture. Anglais avec certains jeunes ou les Kurdes de la diaspora. Ravitaillement aisé, partout, le moindre petit village a son épicier. Bivouacs assez aisés et sûrs, j'ai beaucoup utilisé les aires de pique-nique à l'extérieur des villes. Hôtels bon marché près des bazars des villes, environ 20000 IQD ( 15 $ ) la chambre simple.

- TURQUIE.

- Itinéraire Ibrahim Khalil-Silopi-Cizre-Hasankeyf-Batman-Tatvan-Van-Muradiye-Ercis-Agri-Kars. Entrée en Turquie très tendue, on m'a baladé d'un bureau à l'autre avant de m'admettre. La frontière est impressionnante. L'armée m'a obligé à modifier mon itinéraire à 2 reprises : à Cizre ( impossible d'aller plein nord vers Siirt et Tatvan ) et au nord de Muradiye, le long de la frontière iranienne pour rallier Dogubayazit ( tank qui barre la route sous le col, demi-tour intégral ). La route de Silopi à Cizre longe directement le Tigre, la frontière syrienne est à 100 m de l'autre côté du mur protecteur construit récemment. Certains tronçons sont clairement très inconfortables à 15 km/h. Beaucoup de zigzags donc pour progresser lentement vers le nord, mais là encore paysages de montagne sublimissimes au printemps.

- Impression générale terrible. La Turquie va mal, le Kurdistan encore plus. Le conflit ouvert et frontal de 2015-2016 est terminé mais la situation reste explosive. Silopi, Cizre et Midyat sont devenues des villes-garnisons. La vie a repris, mais sous contrôle ( patrouilles militaires incessantes ). Checkpoints secs partout jusqu'à Batman au nord, ensuite la zone est toujours très militarisée mais les contrôles s'espacent. En général vérification du passeport et aval demandé par téléphone à la hiérarchie. 2 fouilles complètes, tout y est passé, photos, ordinateur, cartes, notes de voyage. La paranoïa règne, à mon avis plus la peur du journaliste que du sympathisant pro-PKK. Voir l'histoire de l'arrestation de Mathias Depardon à Hasankeyf. J'ai évité de faire mes pauses près des bases et fortins militaires, mais pas facile tant ils sont rapprochés. Eviter de prendre des images, une évidence. Ravitaillement aisé, comme partout en Turquie. J'ai très peu campé, là encore une évidence. Seulement 2 ou 3 fois par obligation. Hôtels bon marché dans chaque ville. Les Kurdes du coin sont très fermés, les sourires sont rares. On m'a regardé passer avec circonspection, voire suspicion. Les échanges furent très limités ( mon turc l'est ), le Ramadan en cours n'a pas aidé non plus. Se méfier des jeunes bergers, souvent à la limite de l'hostilité. Idem pour leurs clébards. Tableau assez sombre donc, mais telle est la Turquie de 2017.

Levelo.

Bonjour à tous, Je vais faire la route des 2 mers dans le sens Sete vers Royan; on me dépose à Millau pour démarrer mon périple. Connaissez vous un trajet sympa partant de Millau (et pas trop dur) pour rejoindre Besiers ou Sete. Merci pour vos réponses

Bonsoir à tous,

Pourriez vous me dire si cet itinéraire à du sens où si il vaut mieux grouper différemment?

On aura 3 semaines au mois de juillet et l'idée est d'alterner plages et visites. Mes enfants voudraient aussi voir des animaux mais ça j'imagine que c'est un peu partout. J'ai peur de la mousson, donc on zappe l'ouest et le sud - (bonne idée ou immanquables dans le sud??)

donc - arrivée Negombo où on reste une nuit, - puis monter vers Anuradhapura (et rester quelques jours, pour visiter et éventuellement aller dans le parc tout près Wilpattu ou un autre endroit avec plein d'éléphants) - puis vers la côte à Nilaveli - ensuite repartir vers l'intérieur pour visiter Sigiriya, Dambulla, Polonnaruwa... - et puis de nouveau la côte, j'avais pensé un hotel plus luxe a Passikuda et après descendre vers Batticaloa. - Après ça on retourne dans la montagne: Ella, Nuwara Eliya - et finalement Kandy d'ou on reprendrait le train vers Colombo

donc le triangle culturel sera divisé en 3 morceaux, ça vous ferait faisable ou on va vraiment perdre trop de temps? C'est surtout que je ne veux pas imposer trop de jours de suite de visites aux enfants, et donc couper par de la plage me parait important pour que tout le monde soit content :)

qu'en pensez vous? merci de vos conseils précieux et bonne soirée Alice

Bonjour à tous,

Je viens demander votre aide car je me sens totalement perdue. 😕 J'ai consulté plusieurs discussions sur le forum, mais je vais m'arracher les cheveux car je me dis que j'arriverai jamais à organiser ce voyage comme il faut.

Sur un coup de tête, et surtout en trouvant une super promo avec British Airways (305€ en A380 avec escale de 1h30h à Londres à l'aller et au retour), nous avons décidé de partir dans l'ouest américain du 24 janvier au 6 février. Je sais que ce n'est pas la meilleure période, mais c'était les dates de nos vacances. Le vol arrive et repart de San Francisco. L'idéal aurait été un open-jaw PAR/SFO - LAS/PAR mais le prix passait du simple au double.

Le vol va donc atterrir à San Francisco à 18h30 le 24/01. Nous prendrons la voiture de location à l'aéroport, nous avons choisi un SUV. Direction l'hôtel pour se reposer du long vol (hôtel déjà réservé avec parking gratuit). Vu le prix de la journée de location (26€), nous avons décidé de prendre directement la voiture à l'aéroport plutôt que de payer un transfert puis la louer le lendemain en ville.

Le lendemain, soit le 25/01, départ pour Los Angeles. Nous savons que nous dormirons quelque part entre SFO et LAX la nuit du 25/01 mais nous ne savons pas encore où, ce sera en fonction de notre localisation en fin de journée.

Ensuite arrivée à Los Angeles le 26/01 dans l'après-midi. Nous pensons y rester 3 nuits (1 journée à Universal Studio + 1,5 jours pour visiter).

Le 29/01 tôt le matin, on prendra la route vers le Grand Canyon. Je sais que la route est très longue, mais on se dit qu'on sera fatigués une bonne fois pour toute puis on se reposera, non ? Ou bien vaut-il mieux passer de l'autre coté, à savoir Death Valley -> Las Vegas -> Grand Canyon, quite à dormir à mi-chemin ?

En fait vous l'aurez compris, là c'est le flou complet. Entre le 29/01 et le 2/02, je ne sais pas comment organiser notre petit périple. J'aimerais vraiment voir Valley of Fire, Bryce Canyon et Antelope Canyon. Pensez-vous que ce soit réalisable compte tenu de la période hivernale et du temps (court) à y consacrer ? Pour info, nous ne sommes pas "randonnée", on ferait tout en voiture.

Voici la suite et fin du voyage :

Le 2/02, nuit à Las Vegas. Nous resterons 2 nuits au Venetian, nous avons voulu nous faire plaisir.

Le 4/01 matin, direction l'aéroport de Las Vegas pour rendre la voiture puis vol à 11H00 pour San Francisco. Le vol dure 1h30. Nous avons choisi de prendre un vol intérieur pour ne pas avoir à conduire vers San Francisco, surtout que la voiture n'est pas nécessaire sur place vu que nous logerons en centre-ville. 2 nuits à SFO.

Le 6/01, vol de 20h30 vers Paris CDG.

Pour une vision plus synthétique :

Jour 1 : Arrivée à San Francisco Jour 2 : Départ vers Los Angeles par la Pacific Highway / Nuit sur la côte Jour 3 : Journée sur la côte / Arrivée l'après-midi à Los Angeles Jour 4: Los Angeles Jour 5 : Los Angeles Jour 6 : Départ tôt de Los Angeles vers Death Valley ou Grand Canyon ? Jour 7 : ??? Jour 8 : ??? Jour 9 : Journée ??? / Nuit à Las Vegas Jour 10 : Las Vegas Jour 11 : Vol le matin vers San Francisco Jour 12 : San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : Journée San Francisco / Vol le soir vers Paris CDG

Merci d'avance à tous pour vos conseils qui me seront d'une aide précieuse car le voyage approchant à grands pas, je commence à ne plus trouver le sommeil.

Bonnes fêtes tout le monde !

Bonjour, Les posts sur Haïti sont si peu nombreux que je me sens d'écrire brièvement. 1- première idée reçue battue en brèche : aucun pb de sécurité, la population est charmante. Les discussions difficiles : le créole est très différent du français. 2- à aéroport de Cap haitien pas de distributeur de billets. Il y en a en ville (retraits 20 000 htg maximum, soit 284 € actuels). Si vous êtes seul(e), la solution est le moto taxi, juste après les taxis. J'ai payé 2US$. Pour 5 htg (gourde haitienne), il faut rejoindre la route nationale 6, à 400 m maxi, arrêter le 1 er tap-tap, donner le nom de la rue, il vous déposera sur le boulevard. Descendre à l'hôtel la Patience, angle de la rue 13 et b, bat tout blanc Il vient d'ouvrir. Chambre très bien ( propre, clim ou ventilo, télé plate pour certaine, lit confortable, serviette et savon et douche intérieure (pour tous les hôtels sauf exception), petit déj bizarre parfois, accueil agréable. Prix 350 dollars soit 1750 htg. Tout les autres hôtels pour petit budget commence à 50 US$. 3- visiter absolument Milot (tap-tap), la citadelle la ferrière en moto (200 ght a-r) et droit d'entrée de 5 dollars ou 25 avec guide. On visite aussi sur le chemin le palais de sans souci et on voit l'église de Milot.

La suite ce soir.

Jf

Bonjour chers voyageurs à moto !

J'aimerais savoir s'il y a un "sens" mieux qu'un autre pour rouler sur ces deux routes afin d'avoir de belles prises de vue ?

Merci

Bonjour à tous,

Je pars le 10/06 pour faire le GR20 seul sens sud nord. - Faut il réserver les refuges à l'avance? - Hormis la contrainte du prix faut il louer la tente plutôt que dormir dans le refuge. - Si on ne réserve pas, pas de problème pour manger? - Question chaussure plutôt grosse chaussure de montagne ou chaussure basse genre trial ++++ - J'arrive à Ajaccio le 10/06 14h, j'ai le bus pour porto vecchio et navette du gite pour conca. Si autre plan pas trop cher suis preneur pour faire Ajaccio - Conca. - On m'a parlé des épingles à nourrice en gadget indispensable, et vous se sera quoi?

Dans l'attente de vos retours A+

Bonjour je prendrais le monorail de l'aéroport d'Haneda à Hamamatsucho station (et sens inverse) je voudrais savoir si il est compatible avec le Jr pass ?

Et je suis un peu perdu, est ce que le monorail sera bien indiqué dans la station Hamamatsucho ? Parce que le métro je comprend à peu prés mais je ne sais pas si je vais trouver le monorail dans cette station. Toujours peur de ne pas trouver les lignes spéciales, dans le métro !

Désolé de cette derniére question.

Merci beaucoup !!😉

Je pars au Japon au mois d'avril, n'ayant pas le sens de l'orientation 😐 j'ai un android et je cherche à installer un GPS qui marcherai là bas sans connexion internet. Pouvez vous me conseiller quoi installer ? Gmaps est bien mais à besoin d'une connexion Here maps lui n'a pas la carte du japon

Bonsoir à tous Nous avons déjà écumé le forum en tous sens et ne trouvons pas forcément réponse... Nous projetons un circuit au départ de Mascate incluant un passage aux EAU (février 2016) et retour Oman. Nous comptons passer par Rustaq sur notre chemin pour Dubai et revenir via la région de Nizwa. Aussi, pour aller à Bilad Sayt, que nous conseillez-vous pour la beauté des paysages : un AR depuis Al Awabi ou bien d’y aller la semaine suivante depuis Nizwa ? Où est la partie la plus vertigineuse ? Le mois de février peut-il être pluvieux généralement ? Surtout faut-il privilégier un vrai 4x4 ou un simple SUV sachant que nous n’avons jamais conduit de 4x4. Nous avons vu un Pathfinder à la location mais a priori lourd, encombrant et quelle maniabilité quand pas l’habitude de conduire un tel engin (vs un véhicule type RAV4) ? Nous avons toujours voyagé par nous-mêmes avec nos 3 enfants et parfois sur des pistes mais jamais avec de fortes déclivités et toujours en véhicule de tourisme. Nous appréhendons la conduite en montagne avec un « gros » 4x4... Encore merci pour vos avis éclairés ! BFam

Bonjour à tout le monde, Ce n'est pas une arnaque au sens propre mais une info qui peut intéresser des visiteurs du Québec. Je suis en train de faire une grande ballade dans la belle province et j'ai souscrit à Montréal un abonnement mobile chez Rogers ; j'avais bien précisé au vendeur que je vais me déplacer partout du Nord au sud et d'est en ouest ; le vendeur m'avait assuré qu'il n'y avait aucun souci, C'est totalement faux et je n'ai du réseau que dans les grandes villes où les régions peuplées ; quasiment rien en Gaspésie, en Abitibi et sur la Côte Nord et fichtrement rien dans le coin de Chibougamau par exemple Les Québécois avec qui j'en ai parlé ne sont pas étonnés : selon eux, aucun opérateur ne couvre encore l'ensemble du territoire. Donc, ça n'est pas franchement utile de prendre un abonnement, d'autant plus que le système n'est pas des plus simples. Ps : ceci dit, je n'oublie pas que j'ai eu affaire à un vendeur 😉

Salut à tous amis voyageurs si vous faites la route 66 dans le sens chicago los angeles, et que vous vous arrêtez à tucumcari, je vous conseil comme motel le buckaroo motel... c est le dernier de la rue principale.. il est pas cher, 34$ la nuit pour 2 alors que les autres sont tous à 60$, les gens sont très gentils et les chambres sont nickels avec climatisation, tv, frigo, cafetière, salle de bain très propre et lit très confortable.. voilà tout.. bon séjour.

Bonjour,

Est-ce qu'on ressent beaucoup le décalage horaire dans le sens aller Paris-NY au point qu'on a juste envie d'aller se coucher vers 20h une fois là-bas? Car je n'ai jamais subi un vrai décalage horaire comme ça (6h) et le jour où j'arrive, il y a un match de baseball à 19h que j'aurais peut-être aimé aller voir et je me demande si c'est faisable ou si c'est pas trop envisageable? Parce que j'ai pas envie non plus de me dérégler complètement dès le premier jour 🤪

Bonjour tout le monde,

J'ai épluché ce super forum dans tous le sens afin de bâtir mon itinéraire et voici la version qui doit se rapprocher de la finale.

- Nous serons deux personnes de 30 ans en sac à dos, pas de grosses contraintes de budget - A la recherche de nature, de superbes paysages et de belles rencontres - Nous partons du 15/08 au 11/09 et prévoyons de louer des voitures pour nous déplacer

Voici ce sur quoi je voudrais avoir votre avis, est-ce pertinent de passer autant ou aussi peu de temps sur place à chaque endroit etc... Un grand merci à vous !

15-août Arrivée à JBUR (21h15) 16-août Vol interne vers Cap Town, départ du Cap avec arrêt intermédiaire 17-août Suite de la route vers le Cederberg 18-août Cederberg 19-août Cederberg 20-août Départ tôt pour faire la route vers Hermanus et visite du coin 21-août Plongée en cage et route vers le Cap des Aiguilles 22-août Journée au cap des Aiguilles 23-août Route vers le Cape Town (3h) et visite 24-août Cap Town et area 25-août Cap Town et area 26-août Vol retour vers Durban matin puis route vers Drakensberg 27-août Drakensberg 28-août Drakensberg 29-août Route vers Hluhluwe-iMfolozi 30-août Hluhluwe-iMfolozi (sud et nord et dodo au Mantenga Lodge) 31-août Hluhluwe-iMfolozi 01-sept St Lucia et Area 02-sept St Lucia et Area et route vers Swaziland 03-sept Swaziland 04-sept Départ du Swaziland vers Kruger et nuit au Kruger 05-sept Kruger 06-sept Kruger 07-sept Nuit au Kruger et route vers Blyde 08-sept Blyde Canyon 09-sept Blyde Canyon 10-sept Route vers Pretoria 11-sept Pretoria et route vers JBUR (décollage à 23h)

Bonjour,

vous êtes résidents alors comment faites vous pour le courrier dans le sens France/Madagascar ?

Avez vous une boite postale?

Je cherche une solution viable pour recevoir mon courrier ici, à Tana.

Quelle expérience avez vous sur ce sujet ?

Oui, je sais on est loin des projets de voyages, mais il y a un certain nombre de résident sur le forum, alors j' en profite.

Avec mes remerciements. Michel

Bonjour,

Je viens chercher de l'aide sur le forum car je me sens victime d'une injustice suite à une interdiction d'embarquer sur un vol ryanair de Nantes à Dublin le samedi 7 mars dernier. Je vous expose les faits: La veille de mon départ je fais le check-in en ligne des deux billets que j'ai réservé sur le site de la compagnie, j'enregistre alors les deux passeports des passagers, mon ami et moi-même. J'imprime alors les billets et je me rends compte que sur mon billet il figure deux fois mon nom au lieu de mon prénom et mon nom. J'essaye alors de corriger cette erreur via ma réservation en ligne ce qu'il m'est impossible de faire puisque sur la page en question il est alors écrit: "impossible de modifier le nom des passagers". Je me dis alors que cela ne devrait pas poser un grand problème puisque toute la procédure de réservation contient mon identité: le paiement à été fait avec ma carte bancaire, j'ai enregistré mon passeport qui est en ma possession lors de ma présentation à l'embarquement. Grave erreur...lorsque je me présente 20 min avant le décollage prévu à la porte d'embarquement, 'hôtesse me dit qu'il fallait que je fasse un changement de nom et que cela est payant. Elle appela alors je ne sais quel service puis passe le téléphone à sa responsable en lui disant: "tiens, c'est toi qui prend la décision". Cette personne raccroche alors le combiné après un bref échange et m'annonce que c'est trop tard et que je n'embarquerai pas. Je leur dis alors de vérifier la réservation et qu'elles verront qu'en recoupant toutes les informations, on doit être capable de vérifier que ça ne peut pas être une autre personne qui a fait la réservation, l'achat des billets et qui se trouve devant elles. A ce moment là, on me parle d'usurpation d'identité...je crois halluciner... Et là je vous épargne le manque d'amabilité du personnel à qui j'ai eu à faire, je suis pourtant restée très calme, abasourdie. Pas la moindre empathie et aucun sens du service. Ainsi, nous n'avons pas pu partir et nous avons perdu l'argent des deux billets aller-retour. J'ai écris un courrier recommandé avec ADR à la compagnie mais je ne me fais pas trop d'illusion malheureusement. Je me tourne vers vous pour savoir si je peux néanmoins avoir un recours. Je pense que ce n'est vraiment pas juste et je ne comprends pas leur logique, ce n'est pas comme si il y avait eu une erreur sur mon nom...

Je vous remercie d'avance! mandou44

Bonjour ! Alors je sais que ma question peut paraître bête dans le sens ou on ne peut pas trop prévoir ça mais, Est ce que vous pensez que Qatar Airways va faire des offres pour la st valentin comme ils avez fait l'année dernière ? Je ne connais pas du tout cette compagnie et je ne sais pas si il vaut mieux attendre une offre pour prendre des billets ou pas. Merci pour vos réponses ! Elisa

Bonjour,

J'ai beau tourner le problème dans tous les sens, je n'arrive pas à caser la visite de Newport (Rhodes Island) dans notre timing serré cet été qui passera par Boston et Cape Cod.

Du coup, comme nous allons à NYC une semaine fin avril (pour la 5ème fois, donc nous pouvons consacrer une journée à autre chose), je me demandais si ça ne pourrait pas être l'occasion d'aller justement à Newport sur une journée, sachant que c'est globalement 4h de route. Genre location de voiture et départ 6am, visite sur place de 10am à 6pm, retour sur NY pour 10pm.

Logistiquement, je me suis assuré que c'était faisable. Pour celles ou ceux qui connaîtraient : qu'en pensez vous ?

Merci d'avance,

Cordialement, Caussat

Bonjour,

Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…

Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…

Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.

1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ

2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.

3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…

4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo

5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion

6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.

7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.

8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.

9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.

11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.

12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).

13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.

Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233

Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule

Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415

Bonjour, Nous envisageons de faire la Loire à vélo dans le sens Saint-Brévin =>Orléans. Pour cela, nous pensions prendre le train à Orléans ou éventuellement sur Beaugency dans l'objectif de nous rendre sur Nantes. A partir de là, nous ferions une première boucle vers l'embouchure de la Loire et nous comptions rester un ou deux jours prés de l'océan pour ensuite remonter la Loire en nous attardant un peu plus dans la région des châteaux. A la fin du périple, 9 à 11jours, nous envisagions de récupérer notre véhicule à Orléans. Auriez-vous des bons plans ou connaitriez-vous des lieux sur lesquels la voiture ne risque rien? Nous envisagions la possibilité de réserver un emplacement au camping pour la nuit du retour ou même à l'hôtel. Dans ce cas nous solliciterions les gérants pour laisser le véhicule durant notre périple. Connaitriez-vous un camping qui vous aurait autorisé à laisser votre voiture? Merci pour vos conseils. Les2Mi Bien cordialement

Bonjour,

Je fais prochainement un A/R Londres-Tokyo via Paris dans les 2 sens, sur Air France. Au retour, je souhaiterais terminer à Paris car je dois sinon revenir dès le lendemain matin en train de Londres à Lille, alors que je pourrais y être en moins d'1h en TGV de CDG !

Je sais qu'il y a déjà de nombreux fils ici à ce sujet, mais ils datent pour la plupart de 2010 : quelles sont les dernières nouvelles concernant cette règle de 275€ pour récupérer ces bagages ? On m'en a parlé officiellement au téléphone chez Air France, mais en pratique ai-je une chance qu'à l'enregistrement à Tokyo on accepte d'étiqueter mes bagages pour Paris ?

Je n'ai aucune envie de causer un retard au vol suivant et s'il y a une manière réglo de me signaler dès que possible, je le ferai.. mais je n'en suis pas certain.

J'ai seulement 1h de correspondance à CDG, et le vol Paris-Londres est le dernier de la journée : en cas de retard de mon Tokyo Paris qui me fait rater la correspondance relativement courte, que se passe-t-il ? Je suppose qu'on nous met à l'hotel à Roissy et qu'on me laissera récupérer mon bagage sans frais dans ce cas ? J'en viens presque à souhaiter cela pour pouvoir me sauver !

Merci.

Bonjour,

Pour une fois que je pars en Europe, je me sens tout décontenancé question hôtels. Je ne sais absolument pas comment prendre le problème : guides de voyages ou tripadvisor ou forums.

Je pars mi octobre sur ces 3 villes andalouses et je recherche un hôtel sympa et confortable dans les 50-75 € pour une chambre double. Placé dans le centre car je ne reste que 2 jours dans chaque ville et je serais à pied.

Merci à vous si vous avez des endroits que vous connaissez en hôtels ou pensions.

Voila, le nom de croisiere terre sainte n'a plus vraiment de sens, l'escale israel étant annulée, a la place rhodes, izmir malte et messine...tres décue évidemment, mais vacances posées pour tout le monde donc pas d'annulation de croisiere, quelques bons plans pour rhodes izmir et messine que nous ne connaissons pas ? A priori aucun geste commercial pour compenser... je vais quand meme demander un surclassement de la cabine exterieure a celle balcon...

Bonjour à tous,

je voudrai traverser les calanques (peu importe le sens) mi juin et je voudrai savoir ou se ravitailler en eau potable sur le parcours (même si il faut faire un petit détour). J'ai vu que dans certaines calanques il y avait des resto, peut on leur acheter de l'eau par exemple ou y'a t'il d'autres points d'eau.

Merci de vos réponses

Bonjour, J'ai tourné et retourné mon circuit dans tous les sens, et je me suis grandement inspiré des conseils donnés 😉 pour arriver à celui-là.

Mais : N'y a-t'il pas une nuit de trop à San Francisco ? que je pourrais déplacer sur un parc ? Les nuits dans les parcs se feront sous tente. Me déconseillez-vous un endroit en particulier à cause de la chaleur (août) ? Et j'ai aussi l'impression de faire des étapes de fourmi. Je vois beaucoup de circuits avec 6 heures de route... mais ça me paraît énorme !

J 01 - Arrivée midi Los Angeles J 02 - Universal Studio J 03 - Las Vegas J 04 - Zion J 05 - Bryce J 06 - Lake Powell (celui-là me fait peur... niveau chaleur au camping !) J 07 - MV J 08 - Williams J 09 - Las Vegas J 10 - Vol vers SFO (ou LV et envol le lendemain pour SFO ?) J 11 - SFO J 12 - SFO J 13 - SFO J 14 - Vol vers Paris