Results for "dormir+aéroport"

Nous allons 8 jours à Bali cet été avant les Célébes. Nous souhaitons vivre le Bali authentique; Nous avons réservé 4 nuits à Keliki village; Ensuite je pensais à réserver à Munduk ( Atres Villa. )De ces 2 endroits nous pouvons rayonner. Mais nous aimerions aussi un peu aller sur la côte Est vers Amed; Pas pour la plongée mais pour la plage et un autre paysage. Que nous conseillez vous ? - dormir dans ces 2 endroits cités et aller à Amed de là - ou, après Munduk, dormir 1 ou 2 nuits à Amed. Dans ce cas faut il résserver ? Un grand merci

Selamat Pagi

Je serai mercredi prochain à Sumatra et comme je n'ai que 19 jours sur place, j'ai concentré mon voyage sur Padang et sa région (pays Minang) et le lac Toba...Banda Aceh et pulau Weh seront finalement pour un autre voyage.... J'attérris à Padang et compte me rendre directement à Bukit tinggi en bus.... Pouvez vous me dire s'il y a un money changer tout près du terminal de l'aéroport ? À Bukit tinggi, je compte me rendre dans la vallée d'Harau en scooter et je me demande si une excursion d'une journée suffit où il est plus agréable d'y passer la nuit ? retour d'expérience chez Abdi Homestay ? Pour me consoler de Pulau Weh, je cherche un belle endroit, sympa, vivant pas trop loin de Padang où se poser 3 jours pour du snorkelling, de belles ballades...j'avais pensé à Ricky Beach House tenue par un couple franco indonésien mais pas eu de réponse en MP sur VF.... Merci d'avance pour vos réponses Rachid

Bonjour;

J ai prevu un itineraire de 8 jours au nord de luzon, j'aimerai avoir votre avis sur celui ci:

1 arrivee banaue visite banaue ... 2 banaue batad cascade apres mdi dormir a batad 3 bus batad tinglayen 4 trek tinglayen 5 trek tinglayen 6 bus tinglayen bontoc sagada visite sagada 7 trek sagada mainit 8 trek mainit maligcong banaue

Je ne trouve aucun horaire de bus, existe t il des bus de maligcong a bontoc vers 12h00 et aussi bus de bontoc à banaue vers 13h00 14h00 afin que je puisse enchainer sur mon bus de nuit banaue manille. Aussi existe t il aussi un bus banaue tinglayen? Enfin est ce que cet itineraire est réalisable? Aussi mon vol arrive vers 15h30 à manille je compte prendre le bus de nuite pour Banaue faut il aller reserver le bus de nuit de suite ou aurais je le temps de m 'arreter a manille pour faire du change avant de me rendre a sampaloc pour ma reservation?

Merci à tous

après 15 jours sur l'ile du nord au mois de janvier, nous partons en janvier 2014 15 jours sur l'ile du sud toujours en camping-car. Nous avons deux enfants (presque 6 et 2 ans), voici notre itinéraire, si vous avez des conseils, des activités à proposer avec les enfants, de bonnes adresses, je suis preneuse!! lors de mon précédent voyage, le forum m'avait beaucoup aidée à finaliser notre voyage, d'avance merci

JOUR 1 : ARRIVEE A CHRISTCHURCH DANS L’APRES-MID

JOUR2 : CHRISTCHURCH =>MT COOK OU TWIZEL (4/5H-284KM)

lac tekapo

Lac pukaki

ALLER/RETOUR JUSQU’AU MT COOK VAUT-IL LE DETOUR ?

MT COOK : BALADE KEA PONT TRACK

SI ARRET AU MT COOK=DORMIR AU CAMPING DU DOC WHITE HORSE HILL ou GLENTANNER PARK

JOUR 3 : MONT COOK=> TE ANAU (5H-360KM)

cromwell

Que faire d'autre?

JOUR 4 et 5 : TE ANAU=>QUEENSTOWN (2H30-172KM)

CROISIEREMILFORD SOUND : Y a-t-il une compagnie mieux que les autres ? si on y va en bus, acceptent-ils les enfants demoins de 2 ans ?

Skyline, vtt, visite de la ville

JOUR 6 : QUEENSTOWN=>WANAKA (1H-70KM)

Arrowtown, puzling world, balade à wanaka

DORMIR AU GLENDHU MOTOR CAMP

JOUR 7 : WANAKA => FRANZ JOSEF OU FOX GLACIER (3H30-286KM)

HAAST PASS = BALADE BLUE POOL AMAKARORA

GILLESPIES BEACH

LACMATHESON

QUELGLACIER AVEC LES ENFANTS?

JOUR 8 : FRANZ JOSEF=> PUNAKAIKI (3H)

GLACIERHOT POOLS AVEC ENFANTS?

HOKITIKA=> GORGES

PANCAKESROCKS

JOUR 9 ET 10 : PUNAKAIKI=> MOTUEKA

CAPEFOULWIND

KARAMEA

OPARARA BULLERGORGE ABEL TASMAN ( BALADEEN TAXI BOAT AVEC ENFANTS , QUELLE BALADE ?)

WAIKOROPUPUSPRINGS

PLAGETATARANUI, DORMIR AU CAMPING DU DOC

JOUR 11 ET 12 : MOTUEKA => PICTON=> KAIKOURA

HAVELOCK :MOULES DE MUSSEL POT

CROISIEREDANS LES MARLBOROUGH SOUNDS, QUELLE COMPAGNIE PRENDRE ?

KAIKOURA :DORMIR AU BOUT DE LA ROUTE DE LA PENINSULE, OBSERVER ANIMAUX

KAIKOURA : MANGER THE ORIGINALKAIKOURA SEAFOOD BBQ

JOUR13 : KAIKOURA=> CHRISTCHURCH

ZOO CHRISTCHURCH

RETOUR CAMPING-CAR

JOUR 14 => DEPART

Hello,

J'ai cru lire que dîner dans le village de Chalok Lam était un must (poissons frais, ambiance Thai ...)

J'ai cru lire que les plages de Ban Thong Noi et Yai étaient parmi les plus belles (voir les plus belles) mais difficilement accessible (Par la mer plutôt) mais donc quid du retour la nuit si on dort dans ce coin et qu'on va diner à Ban Chalok ?

J'ai cru lire également que les plages de Hat Salad et Hat Yao étaient également jolies.

Si on veut le soir manger à Chalok, boire un verre ensuite dans un bar de plage et se réveiller le matin au bord d'une belle plage et pouvoir se balader en journée vers les plus belles plages (en y accédant par la mer ou à moto ou ...), ou faut-il donc choisir son logement ?

Merci.

PS : Type d'hébergement recherché : Bungalow très près de la mer, propre, simple mais idéalement avec un peu de charme (boisé par exemple, jardin tropical, vue...). Maxi 50€ mais moins si possible.

Merci merci.

Bonjour, Un petit résumé de mon voyage: Journal de Voyage

20.04.2010, Départ de Genève avec air Canadapour Vancouver, une escale à Montréal.

Nous avons dormis à l’aéroport de Vancouver.

21.04.2010, au petit matin montage des vélos.Puis nous avons roulé 16 Km dans la ville jusqu'à Hostelling internationalVancouver Downtown (auberge de jeunesse). Nous restons 2 nuits 40 dollars lanuit. Après avoir posée nos bagages dans la chambre nous avons roulé un peutdans Vancouver, pour diner on a trouvé un petit resto sympa, spécialité de lamaison les huitres et crabes, moules etc. c’était bon, bien servi et pas chère ! Ensuitevisite de la ville et achat du matériel qui nous manque. Total de la journée 32Km. Dodo à 20h30.

22.04.2010, aujourd’hui visite de l’aquarium deVancouver et le tour du Stanley parc en vélo 16 Km. Le mot du jour : you missed the olimpicgames. Remarque d’une jolie dame par ce qu’elle mous a vue avec la veste del’école de ski. Beau temps.

23.04.2010, les choses sérieuses commence, aujourd’hui nous somme parti en direction du pacifique, de Vancouver àHorseshoe bay ou nous avons pris le ferry pour Nanaimo puis jusqu'à Parksville,64 Km. Nous avons pus testé notre équipement de pluie. Nous dormons au motelSea Edje Motel avec une super plage.

24.04.2010, Journée difficile de Parksville àport Alberni. Le début était facile et il faisait beau mais à 16 Km nous avonsmis les habits pluie, il faisait froid avec du vent et la cerise sur le gâteauune monté de 13% sur 4 KM avant Alberni. Total 45 Km

25.04.2010, Port Alberni à Ucluelet 101 Km etpas de possibilité d’hébergement entredeux, les 50 premier Km ca roule bien, avec un dénivelé 1 & 2%, mais aprèsc’est des montagnes russe entre 13 % 19% la plus longue fait 4 Km mais lesautres sont pas loin derrière et c’est comme ca jusqu'à la fin. Il fait froidavec du vent, on a mis les habits pluie un petit moment et la neige n’est pasloin. Voila nous somme au pacifique, demain retour sur Port Alberni mais enbateau cette fois (si c’est possible ?)

26.04.2010, Le bateau se n’est pas possible.Nous sommes resté a Ucluelet et avons visité la cote du pacifique. On a trouvéun bon restaurant (le Driftwood Patio restaurant) avec le patron François Pilonet Flickerine la serveuse. Nous avons mangé un bon plat de la mer.

27.04.2010, Il pleut très fort, on décide deresté un jour de plus. Visite de la cote avec quelques photos de plus, puisdiner au Driftwood ou nous avons pris des moules et des palourdes. Demain qu’ilpleuve ou qu’il neige c’est départ.

28.04.2010, Retour sur port Alberni 101Km. Unpeut de soleil au départ mais très vite de nouveau la pluie. Le temps changevite soleil pluie en moins de 5 minuteset vice versa. On s’arrête pour manger il fait beau et quand on a tous déballéon mange sous la pluie.

29.04.2010, port Alberni à Horseshoe bay 79 Km. Premier jour sans pluie.Ca roule bien !

30.04.2010, Horseshoe bay à Mission 96 Km. Onroule sur des autoroutes a 4 voie avec une circulation comme entre Lausanne etGenève aux heures de pointe c’était chaud, tu fais ça en Europe on t’emmène àl’asile, et il fait beau.

01.05.2010, Mission à Yale 102 Km. Sur la routeNo 7 c’est un peut plus calme et de nouveau la pluie et froid. Yale saressemble à Gondo on est vraiment dans les rocheuses. Et toujours les montagnesrusse avec des montés de 13% comme tous les jours ca ne change pas ils nesavent pas faire des route avec une monté régulière.

02.05.2010, Journée de repos, il pleut alors onvisite le site historique de Yale. C’était le point le plus avancé navigablesur la rivière Frasser à l’époque des pionniers. Par là passe l’or de la régionde Caribou.

03.05.2010, Yale à Lytton 85 Km. Il pleut avecdu vent, la neige n’est pas loin. Toujours des montagnes russes. On fini quandmême la route au sec.

04.05.2010, Lytton à Cache Creek 85 Km enfin unjour sans pluie, et changement de climat en cour de route on rentre dans unevallée avec un climat du sud on se croirait dans les Pyrénées. En route onrencontre un cycliste chinois qui fait la traversée comme nous, Tian Feng, ilroule avec un vélo Lamborghini, on le dépasse a l’aise. On peut dire que l’on adépassé une Lamborghini aujourd’hui. Un moment on a penser finir sous la pluieou même la neige, le ciel c’est couvert et il y avais un vent de face froidmais vraiment froid, une vraie bise comme on dit ! Toujours des montagnesrusse mais un peut moins prononcer que les autres jours.

05.05.2010, Cache Creek à Kamloops 84 Km. Onpart un peut en retard vers 10h. Le matin il neige presque mais le temps sedégage vite et il fait bon, enfin une journée agréable. Ca roule bien sur lespremiers 50 Km mais après les montagnes russe recommence. Sur la routelorsqu’il y a des travaux il y a toujours des personnes qui font la circulationavec des panneaux, le mot du jour de Rudi a la jeune fille (J’aime bien leCanada pars ce qu’il y a toujours de jolie fille qui nous arête sur la route).

06.05.2010, Kamloops à Barrière 66 Km, il fait beau enfinle printemps est là ! J’ai un peut mal au genoux et pas beaucoup dormis lanuit passée ! Alors on décide de faire petit pour aujourd’hui, se matinlessive et cartes postale plus un colis avec des souvenirs.

La route est bien mais quand il n’y a pas demontagnes russe y a le vent dans le nez. Vus l’effort accomplis on se paye unbon steak de bœuf au grille avec une bonne bouteille de cabernet sauvignonCanadien (okanagan valléy) au motel Monte Carlos.

07.05.2010, Barriere à Clearwater 61 Km, Encorune petite journée ça fait du bien, il fait bon et la route est facile pasbeaucoup de monté, a 12h 15 on à passer le cap des 1000 Km. Dans l’après midiles nuages bourgeonnes et des orages menaces, on a passé entre les gouttes, mais il y a eu quelques bonnes rafales donc une qui ma projeté au milieu de laroute, heureusement il n’y avait de vhc à moment.

08.05.2010, Clearwater à Blue River 109 Km, Lamétéo annoncé de la pluie et de la neige, mais finalement sa c’est dégagé et onétait au sec, juste un peut froid. On à fait la plus longue distance, lepassage le plus haut 775 m et on a vus notre premier ours. C’était un ours noiril était entre 20 et 30 mètres de la route et il mangé tranquillement. Je n’aipas fait de photo car je l’ai vu au dernier moment et il y avait des personnesqui c’était arrêté de l’autre coté de la route pour faire des photos et nous onpasse entre les deux, j’ai eu un peux peur qu’il se sente dérangé et qu’ilvient ver nous.

09.05.2010, journée de repos, on dort 2 nuitsau Mike Wiegele hélisking resort dans un super chalet canadien, un grand mercià notre sponsor ORTOVOX et Gérald Kampel.

10.05.2010, Blue River à Valmount 91 Km, il fait bon c’est le printemps la route estbonne pas trop de montagne russe ça roule bien juste une monté ver la fin avantValmount. On a vu notre 2 ème ours noir cette fois il était au bord de la routeon a du s’arrêté bien 100 m avant, des camions on fait sonner leurs klaxon pourle faire fuir, l’ours saute a chaque fois dans le talus mais revenais a chaquefois, des gents insouciant s’arrête pour faire des photos se qui existe l’ours, une personne s’arrête est essaie de le faire fuir avec sons klaxon mais sanssuccès, une équipe de garde district s’arrête pour nous aidé, il roule entrenous et l’ours et prépare le spray anti ours au cas ou l’ours se dirigeraisvers nous, on passe sur la voie opposée. Il va sans dire que notre moyenne àdoublé dans les km qui on suivi et on a fait les 50km qui reste d’un trait sansarrêt pour mangé. Le reste du trajet c’est bien passer, mais d’autre personneon vus une maman avec des petits peut avant Valmount, il se sons fait grifféleur voiture.

11.05.2010, Valmount à Mount Robson 34 Km, ontrouve une Swiss Békery ou on déjeune, enfin du bon pain ! Avant deprendre la route on s’hachette un spray anti ours pour chacun que l’on fixe surle guidon, on se sent rassuré et on pique-nique en chemin sans crainte. Laroute se passe bien est bien entendu on ne voit pas d’ours ! Ont se trouvedans le parc du Mount Robson juste avant le parc national, seul possibilitéd’hébergement un camping avec des cabanes mais c’est fermé, sa ouvre le 13.05.Les patrons sons sympa est on négocie une cabane à prix réduit avec vue directesur le Mount Robson. Ici c’est la nature pas de télé, wifi ni réseau natel maisun paysage à coupé le souffle.

12.05.2010, Mount Robson à Jasper 97 Km, ilfait beau on traverse le parc Mount Robson puis le on rentre dans le parcNational, on voit des paysages magnifique. On a vus notre 3 éme ours noir dansun pré sur le coté de la route et toujours des gents qui s’arrête pour fairedes photos, puis on à pique-niqué au bord du lac Moose et on a encor vus unescène de crime sur une aire de repos avec tous comme dans les experts. On ditadieux a la Colombie Britannique et on rentre dans l’Alberta, on avance nosmontre d’une heure. Le premier fuseau horaire et la première province estpassée.

13.05.2010, Jasper à Hinton 76 Km, il fait beauet en prend pleins la vue dans le parc National. Ont fini aussi avec lesrocheuses.

14.05.2010, Hinton à Niton Jonction 135 Km, ona prévu de s’arrêté à Edson, on arrive à 14 h. et comme on est en forme ondécide de continué la route, c’est tous ca de pris pour le lendemain. Ons’arrête à Niton Jonction au milieu de nulle part. Juste un motel et 2 stationsd’essence.

15.05.2010 Niton Jonction à Spruce Grove 129 Km, ca recommence on est sur la HWY, c’est tout droit avec quelques petitesmontagnes russe et un peut de vent de face. Pas beaucoup de photo à faire maisquand même un beau paysage, on se rapproche de Edmonton et sa se remarque, deplus en plus de voitures et d’habitations. Spruce Grove c’est déjà le fauxbourg d’Edmonton.

16.05 2010 Spruce Grove à Sherwood Park 56 Km, c’est le jour de tous les dangers !

Rudi à failli se faire écrasé par une voiture, sur la HWY il y a des sortie comme sur les autoroutes chez nous et il faut traversécette voie pour resté sur la HWY, et ila mal regardé et a traversé alors qu’une voiture arrivé à plus de 100 km/h quia pus l’évité de justesse, je ne sais pas qui des deux a eu le plus peur, moiqui a vu la scène devant moi ou Rudi qui lance un (trous du cul à la voiture)il se rend compte plus loin qu’il était en tort, plus tard dans Edmonton a uncroisement avec des feux il fait un brusque changement de direction et moi jele suis et c’est a mon tour d’échappé de me faire écrasé par une voiture quidémarre, je peux vous dire qu’ après c’était chaud entre nous et on s’arrête aune station service boire un petit quelque chose et on trouve un chemin quinous évite la HWY sur quelques Km, on est devenu beaucoup plus prudent par lasuite et avec raison cars de retour se la HWY ca se complique, il fauts’imaginé une autoroute avec 4 voies de circulation et des sortie a 2 voiestout les 3 ou 4 Km avec deux guignols qui se ballade en vélo là dessus auxheures de pointes. J’oublié il fait chaud et il a un fort vent de face.

17.05.2010, journée de repos chez une grandecousine de Rudi a Sherwood Park. Rudi dort dans une chambre et moi je profitedu beau temps pour faire du camping dans le jardin et testé la tente, on varester quelques jours.

18.05.2010, au 20.05.2010, Nous somme toujourschez Lisl la grande cousine de Rudi, nous avons rencontré sa fille Barbara etson ami Keith, qui nous on invité au restaurant pour l’anniversaire de Barbaraet nous on fait une visite de Edmonton la nuit. Merci à Lisl, Barbara et Keith

21.05.2010, départ de Sherwood park, il pleutavec un vent du nord froid, on fait que 45 Km et on trouve un motel, cars onest trempe et on à froid. Sherwood park à Leduc 45 Km.

Ps. Le soir il mélange pluie neige.

22.05.2010, il fait beau mais ça se couvre viteet il y a un vent fort du nord. On continue notre route jusqu'à Red Deer 136Km. Il fait froid mais sec juste un peut de grésille de temps en temps.

23.05.2010, il fait beau soleil, toujours sevent du nord qui nous refroidi. En milieu de journée ça change, le vent tombeet il fait meilleur. Devant nous des orages se forment et on passe entre deuxnuages. Red deer à Airdrie 110 Km.

24.05.2010, Airdrie à Calgary 54 Km, il faitbeau et bon, et c’est agréable. On arrive chez Pat et Rick des amis de Rudi, on va rester quelques jours avant d’attaqué lagrande traversée vers l’est.

25.05.2010, Rick mous fait visiter un sitepaléontologique, Horseshoe Canyon et Horse Thiefe Canyon. Des Canyons creuséepar la Red Deer river, ou l’on voit des différentes couches géologique. C’étaitune magnifique journée merci Rick. Je fais le plein de pierre pour macollection et beaucoup de photos.

Ps. Nous avons subit une véritable attaque demoustique !

26.05.2010, Visite du Air space muséum avec Rick, et achat d’une chaine pour chaque vélo.

27.05.2010, On a pris le bus et le tram pourvisité Calgary downtown et achat de cadeaux souvenir pour la famille. Il a faitmauvais toute la journée et au retour il neige.

28.05.2010, Il neige toujours. Journée lessiveet entretiens des vélos, le soir nous étions invité par Mike Mortimer présidentde Ortovox Canada et son épouse Heather, on a mangé un bon steak Merci Mike.

29.05.2010, Le matin au réveil tous est blanc, et il fait toujours mauvais. On en profite pour faire des mails et téléphoné ala famille, et journée télé.

30.05.2010, Le temps s’améliore mais c’esttoujours couvert est froid, vers midi ca se dégage et on en profite pour faireun peux de jardinage pour Pat. Le soir nous somme invité par Rick et Pat à l’occasion de notre départ le lendemain. Merci Rick et Pat pour cette accueillechaleureux et cette semaine passer au chaud.

31.05.2010, Deer river circle à Brenner placechez Chris un copain de Rudi 37 Km.Chris nous fait visité Olinpic parc 1998 de Calgary, le soir mangeons chinoisavec Chris et Vreni la maman de Chris.

01.06.2010, Calgary à Gleichen 103 Km. Aprèsavoir remercié Chris et Vreni pour leurs hospitalités nous attaquons la grandetraversée. Le temps est couvert est on a le vent dans le nez toute la journée, on monte notre tente sur un camping communale à coté d’un poste de police. On apus testé notre matériels de cuisines (réchaud à benzine).

02.06.2010, Gleichen à Brooks 98 Km. Au réveil il ya un brouillard mais ca se dégage viteest il fait bon. Vers midi le vent se lève est on là de nouveau dans le nez.

03.06.2010, Brooks à Walsh 163 Km. Il fait beau un peut couvert avec du vent de cotéarrière jusqu'à Medicine hat et après vent dans le dos et ca roule bien.Camping à Walsh, on est à la porte du Saskatchewan.

04.06.2010, Walsh à Gull Lake 120 Km. IL fait beau avec un peut de vent dans le dos au début puis ca secalme. Après 4 Km on rentre au Saskatchewan. Pour le moment ce n’est pas plat, ca monte et ca descend et ce n’est pas tout droit non plus. Camping se soir.

05.06.2010, Gull Lake à Herbeert 103 Km. Cette nuit il a eu de la pluie et au matin ilpleuvine encor et on décide de resté 1 heure de plus pour séché les tentes etau final départ à 10 h 30. On déjeune avec Raymond Laroche.

06.06.2010, Herbeert à Moose Jaw 132 Km. Il fait beau, première crevaison à 5 Km de MooseJaw. On trouve un bon camping et on s’installe. Super couché de soleil.

07.06.2010, Au matin il pleut et les prévisions ne sont pas bonnes. On reste sous lestentes jusqu'à 11h, puis on se réfugie dans une chambre du motel pour séché nosaffaire et les tentes. On décide de faire la lessive. L’après midi on voit des vélosà coté ! C’est Jean Yves et Régis les deux Québéquois que l’on a rencontréà Calgary, qui font aussi la route.

08.06.2010, Moose Jaw à Indian Head 141 Km. Au matin on a un bon vent dans le dos et pas de pluie. On voit lesorages qui se réactivent. A partir de Régina ça change, on met les habitspluie. Les orages croisent la route les uns après les autres. On passe avecplus ou moins de chance. Les averses arrivent par la gauche et traverse laroute devant nous avec une vitesse impressionnante. Les cellules se déplacentaussi vite que les trucks sur la HW. Pour fêté les 3000 Km on se paye un soupéau resto du motel.

09.06.2010, Indian Head à Whitewood 110 Km. couvert avec un peux de vent dans le dos. AGrenfell on va au resto et on rencontre John le pasteure, il nous offre uneboisson energize et organise une interview au journal local avec Annie etSuzette. Après il reste 49 Km avec un vent de face froid. Ce soir motel.

10.06.2010, Il pleut avec vent d’est. On reste aumotel (pas un temps pour le vélo)

11.06.2010, Whitewood à Virten 119 Km. Le matin c’est couvert avec un peut de vent de face.On met les habits de pluie, à midi on s’arrête à Moosomin pour manger et onrencontre Harvey et Blanche qui nous invite chez eux pour un café et sandwich.Il aime rencontrer les gents et c’a leurs fait plaisir et nous aussi. On passeun bon moment avec eux et on discute, il nous donne de bon conseils pour laroute. On resterai bien encor un moment mais on doit continuer notre route.L’après midi le vent est tombée est on roule bien, et puis le plafond s’abaisseet il commence à faire sombre, c’est la brume avec une pluie fine qui nousattend pour les 40 dernier Km. On passe au Manitoba et on avance les montresd’une heure.

12.06.2010, Virten à Carberry 123 Km. Le temps est couvert avec un petit vent dans le dosau début, après 40 Km ça change est on a le vent de face et de coté avant.Journée au sec. Le paysage change on voit de plus en plus de forêt.

13.06.2010, Carberry à Portage la prairie 98 Km. Il fait beau. Au début on a un petit ventdans le dos mais ça change vite et on a le vent de face a coté gauche sur la majeurepartie du trajet. On campe dans un camping à environ 15 Km après Portage laPrairie. Sur la route on voit une tortue.

14.06.2010, Portage la Prairie à Winnipeg 72 Km, on déjeune tranquillement au camping et onpart vers 10h30. Il fait beau avec un peut de vent de face.

15.06.2010, Winnipeg à Richer 63 Km. Le matin on déjeune avec Bob directeur d’école qui nous à aidé atrouver notre chemin la veille. En chemin on trouve le camping Lilac qui aaussi des chambres, c’est 60 dollars la mais le patron mous dit 2 nuit mini ou120 dollars, on est déçus et on continue. En route on se choppe une aversed’orage pas le temps de mettre les habits pluie et on est trempe. Les oragesmenace toute la journée.

16.06.2010, Richer à Kenora 148 Km, Belle journée, les nuages sont moins menaçants que laveille, il y a toujours un peut de vent de face. En route on voit le changementde décor, plus de forêt et des blocs erratiques et aussi plus de petit lac. Onarrive sur le bouclier du Canada (plateau de granite) et arrive dans l’Ontario.Là c’est des forêts, des lacs et un paysage de granite. On fait aussiconnaissance avec les taons.

17.06.2010, Kenora à Vermillion bay 103 Km. Le ciel est légèrement couvert et on sent laperturbation qui nous rattrape. On roule avec un vent de face. Vers 14h le ventse renforce et on se bat contre un vent tempétueux. De temps en temps ilpleuvine et le soir on arrive juste avant l’orage au motel. La route est bonnemais ca monte et ca descend sans arrêt.

18.06.2010, Vermillion Bay à Ignas 153 km. Le temps est couvert avec un vent d’ouest cettefois. Le temps se dégage vite. La route devient dangereuse quasiment pasd’accotement et les camions et voitures nous passe très prés à 100 Km/h. c’estaussi les plus longues distance avec rien, pas de ravitaillement, pas d’eau etpas de restaurant. On passe aussi les 4000 Km.

19.06.2010, Ignas à Upsala 106 Km. Se matin on part sous la pluie mais ca s’arrête vite eton fini au sec. Toujours la même chose rien sur 100 Km même pas une stationservice, et la route est toujours aussi dangereuse. En chemin on voit unevielle femelle Moose et aussi un loup des forêts qui traverse la route, pas eule temps de faire une photo il était trop loin et une voiture là fait fuir.

20.06.2010, Upsala à Kakabeka Fals 112 Km. C’est l’été. On roule toujours sur la même routesans accotement. Arriver on visite les chutes de la rivière Kaministiqua. C’estgrandiose.

21.06.2010, Kakabeka à Thunder Bay 39 Km. Petite journée on traverse la ville et on trempe les pieds dans le lacsupérieur.

22.06.2010, Journée de repos. C’est journée de lessive et visite.

23.06.2010, Thunder Bay à Nipigon 114 Km. Pas beaucoup de changement la route toujours aussi mauvaise, justequelques tronçons qui sont bien. On visite une mine d’améthyste. Il fait lourdmais pas de pluie, on a de la chance dans le sud de l’Ontario il y a destornades.

24.06.2010, Nipigon à Schreiber 97 Km. Belle journée d’été, ca roule bien la route est unpeux meilleur, il y a quand même de belles montée, on passe de 200 m à 400 msur 4 Km puis sa descend et on fait un bout au bord du lac et sa recommence.Beau paysage un peux comme au bord de la méditerranée.

25.06.2010, Schreiber à Marathon 91 Km. Il y a du brouillard le matin mais sa se dégage vers11 h et ensuite c’est une belle journée. Toujours des montées et des descentes.

26.06.2010, Marathon à White River 96 Km. Il fait beau on roule bien et il y a pas trop decôte aujourd’hui. On quitte le bord du lac pour un moment.

27.06.2010, White River à Wawa 96 Km. C’est couvert mais pas de pluie, on sent laperturbation qui arrive. On roule bien pas de grand changement c’est des forêtset des lacs. Sa monte et descend toujours mais un peux moins fort que lesautres jours. Pour les 5 derniers km on met les habits pluie.

28.06.2010, journée de pluie donc journée de repos

29.06.2010, Wawa à Montréal River 104 Km. Couvert avec un vent du nord froid et sa sedégage en milieux de journée. Mais le vent se renforce l’après-midi. Toujoursla même chose des forêts et des petits lacs a par le lac supérieur et descollines. Super couché de soleil sur le lac supérieur.

30.06.2010, Montréal River à Sault St Marie 117 Km. Belle journée, encor un peux de ventmais moins fort que la veille. On longe le bord du lac et on pic nique sur unebelle plage de sable. Le paysage change on revient vers des zones plus habitée.Sur la route je vois un ourson noir mort.

01.07.2010, Saulte St Marie à Iron Bridge 125 Km. Beau temps. On longe le canal de Saulteet en face c’est les USA. La route est toujours aussi dangereuse. Le paysagechange, il y a plus de petite ferme comme chez nous, rien à voir avec lesgrandes exploitations des prairies. Ca devient aussi un peux plus plat et finiles forêts a perte de vue. On arrive sur les bords du lac Huron. On passe aussiles 5000 Km se matin.

02.07.2010, Iron Bridge à Espanola 130 Km. Le matin au réveille il passe une petite pluiemais sa se dégage vite puis il fait beau et chaud.

03.07.2010, Espanola à South Baymouth 120 Km. Journée chaude, ca roule bien avec un paysage dusud. On roule sur une route secondaire défoncer, mais il y a moins de trafiquede camion. On espère arriver pour le ferry de 17h30 mais avec le vent qui nousralenti on y arrive pas. Sur place tous les motels sont complets et on trouveenfin une cabane vers 20h30 et on peut dormir à l’abri.

04.07.2010, South Baymouth à Wiarton 77 Km. Lematin nous prenons le ferry pour une traversée de 45 Km sur le lac Huronjusqu'à Tobermory. Il fait beau et on continue en direction du sud.

05.07.2010, Wiarton à Collingwood 108 Km. Lematin c’est un peut couvert et il fait lourd. C’est une journée chaude. Audébut on a le vent de face env. 20 Km puis on tourne vers l’est et on a le ventdans le dos et aussi quelques belles montées. On arrive sur les bords deGiorgian Bay sur le lac Huron. Là on prend le Giorgian Trail, c’est un cheminde promenade sur 40 km, un peut dans la forêt et au bord du lac.

06.07.2010, Collingwood à Port Severn 74 Km. Ilfait est chaud 41° max, quelques belles montée et la première fois on a uneroute non goudronnée. Le soir on à subis une vraie attaque de moustiques.

07 au 21.07.2010 Vacance à Port Severn, Torontoet environ. On à fait du bateau, visité Sainte Marie des Huron, Toronto, uncasino dans une réserve indienne, et visité ma famille.

21.07.2010 Port Severn à Loretto 118 Km. Ilfait beau et le GPS fonctionne bien. On dort chez ma cousine à Loretto.

22.07.2010 Loretto à Dundas 137 Km. Il fait toujoursbeau juste quelques goutes le soir.

23.07.2010 Dundas à Niagara on the Lake 115 Km.Il fait lourd et il pleut le matin. On à visité les écluses au Wellandcanal et les chutes du Niagara. On à traversé la région du viticole et fruitièrede l’Ontario.

24.07.2010 Niagara on the Lake à Toronto 132 Km.Il fait lourd et l’après midi on choppe un bonne orage.

25.07.2010. Partie de pêche sur le lac Ontarioavec mon oncle et des amis.

26.07.2010 Toronto à Bowmanville 105 Km. Bellejournée le long du lac Ontario.

27.07.2010 Bowmanville à Campbellford 101 Km.belle journée chaude 36° on quitte le lac Ontario et prend des routes secondaire.

28.07.2010 Campbellford à Queensborugh 59 Km. ILpleut mais toujours chaud 28°

29.07.2010 une journée de repos chez ma tante

30.07.2010 Queensborugh à Carlton place 144 Km.Il fait beau un peux frais le matin avec le vent en face toute la journée. On avue notre 4ème ours, un petit qui traverse la route à toute vitesse.

31.07.2010 Carlton place à Ottawa 54 Km. Ilfait beau, l’après midi on a droit a un visite guidée par Roland pirkerprésident du club Autrichien du Canada.

01.08.2010 Ottawa à Chatham 139 Km. Il faittoujours beau et on passe au Québec. On longe la rivière Outaouais.

02.08.2010 Chatham à Montréal 96 Km. Il faitbeau et lourd on arrive le soir a se logé a la seconde près, juste avant unbonne orage. Je suis déçu de l’auberge de jeunesse.

03.08.2010 Montréal à Louiseville 107 Km. Onpart de Montréal à cause du brouillard et on passe dans un bonne orage. Lereste de la journée il fait avec un vent dans le dos.

04.08.2010 Louiseville à Saint. Elie de Caxton37 Km. On rejoint la famille Rochat avec mon fils. On passe aussi les 7 000 Km.

05 et 08.08.2010 de nouveau quelques jour devacances avec une visite du parc national de la Mauricie et du zoo sauvage dest. Félicien. St. Elie de Caxton à St. Francois de Sales 245 Km. ( petiteentorse à notre tour, le voyage se fait en voiture.)

09.08.2010 St.Francois de Sales à Normandin 89Km. Belle journée et commence le tour du lac ST Jean par la vélo route desBleuet.

10.08.2010 Normandin à St. Monique 95 Km. Lavélo route passe par des champs de bleuet.

11.08.2010 St. Monique à Chicoutimi 123 Km. Ona fait les deux tiers du tour du lac et on roule en direction du fleuve Stlaurent.

12.08.2010 Chicoutimi à Sacré Cœur 108 Km. Onlonge la vallée de la rivière St Catherine.

13.08.2010 Sacré Cœur à St. Siméon 61 Km. Ontraverse le fiord du Saguenay et on aperçoit les baleines au loin.

14.08.2010 St. Siméon à St. Hilarion 68 Km.comme la veille on a de très fort dénivelé max 19% et 1308m. au total.

15.08.2010St.Hilarion à Mont St. Anne 78 Km. On été partis pour Québec mais sur la routesurprise on rencontre Jojo prof de ski à Leysin qui nous dit qu’il y a du mondeque l’on connait au mon St Anne pour la coupe du monde de VTT. On se détournede notre route et on retrouve Serge, Fabian et Jojo.

16.08.2010journée de repos

17 au19.08.2010 on travail comme bénévole pour la coupe du monde de VTT.

20.08.2010 Mont St. Anne à Lévis 58 Km. Petite journée pour la reprise on passe par Québec ou on penses’arrêté, mais c’est plein de touristes et les prix pour un logement bien tropchère. Alors on prend le traversier et on se rend à Lévis. On visite quand mêmeQuébec en passant c’est beau est plein de vielle pierres.

21.08.2010 Lévis à La Pocatière 112 Km. 0n estau sud du St. Laurent. Pas grand-chose à dire a part qu’il fait beau et quel’on a le vent dans le dos et que c’est plat. Enfin !

On croise des cyclistes qui font la traverséedu Canada en voyage organisée, il y a deux Suisses. Ils on aussi moins debagage que nous !

22.08.2010 La Pocatière à Notre Dame du Portage63 Km. Journée difficile avec un fort vent de face et du brouillard. Il faitbien plus frais et on sent l’automne qui s’annonce.

23.08.2010 Notre Dame du Portage àTrois-Pistoles 50 Km. Comme hier journée difficile avec toujours un fort ventfroid en face et du brouillard. Demain ca sera mieux !

24.08.2010 Trois-Pistoles à Rimouski 81 Km. Ilfait de nouveau beau et un peux plus chaud. Plus de vent et ca roule bien. Enfin de journée on s’arête pour visité un sou marin et on rencontre deuxcyclistes Marc et Guylaine

25.08.2010 Rimouski à Matane 82 Km. Il faittoujours beau mais un peux plus frais. On est en Gaspésie.

26.08.2010 journée de pluie on reste à Matane

27.08.2010 Matane à saint Anne des Monts 91 Km.Le matin c’est encor couvert mais c’a se dégage vite et on a le vent dans ledos et c’a roule très bien, on arrive en milieux de l’après-midi et on retrouveMarc.

28.08.2010 Saint Anne des Monts à SainteMadeleine de la rivière Madeleine 100 Km. Il fait beau et on a toujours le ventdans le dos. Marc roule avec nous et nous donne beaucoup d’explications sur lesvillages que l’on traverse. On roule sur le littoral et le fleuve devient largeon ne voit plus en face, c’est le détroit d’honguedo.

29.08.2010 Sainte Madeleine de la rivièremadeleine à l’anse-à-Valleau 69 km. C’est une journée difficile avec des montéesde 15% et c’est comme ça toute la journée. Il pleut le matin et on part un peuxplus tars, il annonce beau et chaud au Québec mais nous on est sous le seulnuage qui est au Québec. Malgré tous ca la Gaspésie sur le bord duSaint-Laurent c’est de toute beauté.

30.08.2010 L’anse-à-Valleau à Gaspé 79 Km. Sematin je fais une belle photo du soleil qui se lève sur le golfe duSaint-Laurent. Au début c’est comme la veille ca monte et ca descend puis sa secalme. Il fait beau un peux couvert dès la mi-journée. On visite le parcnational du forillon et le cap des rosiers.

31.08.2010 Gaspé à Percé 73 Km. Il fait un peuxcouvert mais on a vite le soleil et chaud, la route est bien pas trop de montéeca roule bien. Peux avant Percé on trouve un motel restaurant Suisse, mais lerestaurant est fermé et les patrons ne son pas là. Ensuite ca se corse il y aquelques belles montées 15% juste avant Percé. L’attraction principale de Percéc’est un rocher avec un trou dans la mer.

01.09.2010 Percé à Paspébiac 111 Km. Le matinil y a du brouillard et on roule tous le matin dans se brouillard, il faitchaud et humide. L’après midi le brouillard se dissipe et il fait encor pluschaud. C’est plat et on roule bien.

02.09.2010 Paspébiac à New Richmond 54 Km. Ilfait et chaud dès le matin mais avec un fort vent de face. En route on visitele musée Acadien du Québec à Bonaventure, et on a appris bien des choses surl’histoire des Acadiens.

03.09.2010 New Richmond à Pointe-à-la-Croix 81Km. Le matin au réveil c’est couvert et la est vite là, donc c’est une journéepluie qui nous attend. On roule sous la pluie tout le matin et l’après midi sase dégage.

04.09.2010 Journée de pluie on reste au motel, on sent le passage de Earl qui passe un peux plus à l’est. Se soir dernièrenuit au Québec, on dort a la limite d’un fuseau horaire.

05.09.2010 Pointe-à-la-Croix à Petit Rocher 100Km. Earl est passé, et on peut reprendre la route. C’est couvert avec un ventdu sud ouest fort, on roule au sec avec juste quelques gouttes de temps entemps. On passe aussi au Nouveau Brunswick.

06.09.2010 Petit Rocher à Shippagan 122 Km. Ilfait beau dès le matin avec un bon vent dans le dos, et c’est quasiment plat.On longe la baie des chaleurs et en face on aperçoit les cotes de la Gaspésieque l’on à fait les jours passé. A midi on dine au resto chez Isa à Bertrand.La serveuse laisse tomber la boisson sur la table et Rudi se fait aspergé, pours’excusé il lui offre le diné.

07.09.2010 On reste à Shippagan et on visitel’aquarium et le centre marin du NB à Shippagan. Visite très intéressante baséesur les poissons de l’atlantique et la pêche. On rencontre Conrad Allaintechnicien-aquariste à la collection vivante qui nous fait visiter lescoulisses et l’installation technique.

08.09.2010 Shippagan à Neguac 77 Km. On roulesous la pluie. On passe le cape des 9000 Km.

09.09.2010 Neguac à Bay du Vin 93 Km. Le tempsest couvert avec du vent, on sent l’automne qui s’installe.

10.09.2010 Bay du Vin à Richibucto 85 Km. Encorun jour de pluie avec du vent de face pour commencer et un petit peut dans ledos ensuite et de nouveau en face, pas grand-chose à dire on est trempe.

11.09.2010 Richibucto à Shediac 76 Km. Journéequi commence sous la pluie avec un vent froid, l’après midi la pluie diminuemais il souffle toujours on fini quand même au sec.

12.09.2010 Shediac à Borden Carleton 79 Km. Denouveau une journée avec du vent et de la pluie au début on enfin un peux desoleil dès le milieu de l’après midi. On traverse le pont de la confédérationpour arriver sur l’ile du prince Edward, le passage se fait en bus car le pontest interdit aux cyclistes.

13.09.2010 Borden Carleton à Charlottetown 66Km. Toujours de la pluie mais un peut moins de vent, mais pour finir la pluies’arrête mais c’est toujours couvert.

14.09.2010 Charlottetown à Borden Carleton 66Km. La météo annonce de la pluie et la journée commence sous la pluie. L’aprèsmidi sa se dégage enfin et il fait presque beau. On à fait la route numéro 1hier et aujourd’hui on fait le retour sur le trail de la confédération, c’estun chemin en gravier, beau mais pas vraiment intéressant avec les bagages surles vélos.

15.09.2010 Borden Carleton à Amherst 75 Km. Lajournée commence bien un peut couvert mais sec, on traverse le pont en navettele matin et on roule le long de la côte jusqu'à Port Elgin ou l’on dîne, puisvient un orage et on fini la journée sous la pluie. On rentre dans la dernièreprovince la Nouvelle Ecosse.

16.09.2010 Amherst à Parrsboro 65 Km. Il y a duvent froid et c’est couvert mais pas de pluie, on roule toute la journée au secet c’est une journée agréable. On veut visiter le musée paléontologique deParrsboro mais il est fermé, en insistant un peux on peut quand même faire unepetite visite.

17.09.2010 Il pleut fort et on reste au motel

18.09.2010 Parrsboro à Masstown 79 Km. Bellejournée un peux froid le matin, mais plus chaud en journée. On longe le bassinde Minas.

19.09.2010 Masstown à Halifax River Falls 97Km. On commence avec le brouillard et après c’est toujours plus couvert et onfini sous la pluie. On visité le Gloocap héritage centre à Truro.

20.09.2010 Halifax River Falls à Halifaxbusiness Park 98 Km. Temps couvert pour cette journée. On roule jusqu'àl’atlantique et on passe a coté du mémorial Suisse air 111.

21.09.2010 Halifax à Halifax air port 45 Km. Onvisite un peux Halifax. Il fait beau avec un peux de vent. Petite surprise pourles derniers Km, y a plus de route et fait carrément du VTT en pleine campagne.Je suis content d’arrivé cars ca fait 2 jours que je roule sans frein arrière, la roue est tellement pliés que j’ai du démonté les freins pour pouvoir roulé.Fin du voyage 9987 Km et demain on prend l’avion pour le retour.

Bonjour, Je suis sur le point de réserver ce vol : Marseille-CDG-Antananarivo-Antalaha(ANM) Départ 08/08/14 retour 13/09/14 : 1683€ J'ai trouvé cette proposition via E-Bookers. J'ai bien essayé de réserver via les sites Air France et Air Mada mais ça n'est pas possible. Ma question : à Roissy CDG, devrais-je récupérer mes bagages lors de mes correspondances entre AF et AM ? Je viens de lire qu'en 2012, ces deux compagnies seraient en code share ! Merci.

Bonjour, je cherche à connaître les horaires des ferrys entre Mersing et Tioman. J'ai bien compris que ces horaires étaient fluctuants selon la marée, l'état de la mer, et l'humeur du capitaine. Mais je voudrais avoir une idée approximative du nombre de rotations dans la journée, de l'horaire de départ et de l'horaire de fin. Pour l'instant, j'ai réservé un vol Kuching - Johor Bahru qui arrive à 10h15 à Johor Bahru (le mercredi 16 juillet). Après, vers 11h, nous pouvons prendre le taxi pour aller jusqu'à Mersing (comptons 2h1/2). Parenthèse : est-ce que quelqu'un sait comment je peux réserver ce taxi en avance pour gagner du temps ? Donc, si tout va bien, nous serions à Mersing vers 13h30. Ai-je un espoir de prendre un ferry vers Tioman le jour-même ? ou est-ce plus sûr de prévoir de dormir à Mersing, pour prendre le premier ferry le lendemain matin ? (dormir à Mersing ne me pose pas de problème, mais j'aimerais bien savoir quelles nuits d'hôtels réserver à Tioman) Nous voyageons à 5, dont 2 petits enfants, pas vraiment en mode routard. Donc, il me paraît plus sage de réserver dès à présent mes hôtels sur Tioman. Sinon, j'ai vu qu'il y avait un parc Legoland à Johor Bahru ouvert en 2012, donc peut-être que nous pourrions passer la journée dans ce parc (ce qui amusera petits et grands), puis faire en fin d'après-midi le trajet jusqu'à Mersing, et prendre le premier ferry le lendemain matin, ce qui serait un projet moins risqué (permet de gérer sans stresser un retard d'avion, ou un problème dans le transport jusqu'à Mersing, et les horaires aléatoires du ferry). Je précise qu'apparemment il n'y a plus de vols Berjaya pour aller à Tioman, donc le ferry est l'unique solution. (mail de Berjaya le mois dernier)

Après, je me pose aussi des questions pour le départ de Tioman. Nous avons un vol départ de Kuala Lumpur à 18h le lundi 21 juillet. Est-ce raisonnable de partir de Tioman le lundi matin avec le premier ferry, pour enchaîner sur un train ou un bus vers KL ? ou vaut-il mieux prévoir de prendre le ferry le dimanche après-midi, dormir à Mersing et faire le transport Mersing-KL le lundi tranquillement ?

Prévoir tout cela sans avoir la moindre idée des horaires des ferrys, ce n'est pas évident. Merci d'avance pour vos conseils,

Bonjour à tous, Nous avons prévus de partir 4 semaines cet été pendant le mois de juillet en prenant notre temps à chaque étape. Voici mon programme qui peut encore évoluer sur place. J'ai prévu de garder quelques jours pour m'arrêter plus longtemps si j'ai envie ou pour bifurquer. Les vols sont réservés avec arrivée et départ à Chennai puis départ direct vers : - Mamallapuram, 3 jours puis je pensais me diriger vers Pondi mais j'ai besoin de gagner du temps pour la suite et d'après certains messages ça ne semble pas indispensable. - Tanjore, 2 jours. J'ai du faire un choix avec Trichy car plus calme et je souhaite visiter les temples plus proches, de Darasuram et Gangaichola... - Rameswaram, 3 jours. Puis-je trouver un bus pour de Tanjore car j'ai trouvé un train mais départ à 3h du mat ! - Madurai, 2 jours - Munnar, 3 jours, puis j'hésite beaucoup à m'arrêter une nuit à Periyar pour visiter les jardins d'épices ? Mais là ça se complique car je m'éloigne de Kochi... - Kochi, 2 jours - Allepey, 3 jours - Varkala, 2 jours puis départ de l'aéroport de Trivandrum pour vol vers Bangalore puis train de nuit vers Hospet - Hampi, 3 jours, c'est ici notre dernière étape. C'est un gros détour mais je ne pouvais pas me résoudre à la louper. Pour rejoindre Chennai, nous prendrons à nouveau un train de nuit à partir de Guntakal ou Gooty (plus de trains). Que pensez-vous de cette itinéraire ? Est-ce qu'il y aurait qqch de plus logique à faire pour relier toutes ces étapes. Par ailleurs j'ai besoin aussi de vos conseils avisés sur plein d'autres sujets : - j'ai l'habitude de dormir avec ventilo sans clim pour des raisons économiques. Pensez-vous que ce soit possible malgré la chaleur torride de juillet dans le Tamil Nadu ? - avez-vous des guests à conseiller dans les 800/1000 rps ? - pouvez-vous me dire quels tronçons sont plus agréables et plus simples en train. A ce sujet, pensez-vous qu'il vaut mieux que je réserve à l'avance le train aller/retour pour Hampi. Si oui, combien de temps à l'avance ? - même question pour l'avion, puis-je réserver quelques jours avant sur place en gardant le tarif que je vois actuellement (environ 30€) ? - nous pensons prendre un bateau public profiter des backwater (en plus d'une 1/2 journée de barque) en allant d'Allepey à Kollam mais 7h ça me parait long et j'ai peur de me lasser... Peut-on s'arrêter en chemin pour prendre un bus ou un train de façon à rejoindre plus rapidement Varkala ? - et enfin, mon ami adore louer une moto sur quelques trajets lorsque nous voyageons en Asie. Ceci dit, j'ai bien conscience des risques de la circulation indienne. Auriez-vous des idées d'itinéraire tranquille hors des routes très empruntées (max 2/3h) ? En espérant que vous n'ayez pas décroché car mon message est peut-être un peu dense ! 😉 Merci pour votre aide précieuse ! 🙂

Bonjour,

ma copine et moi venons de nous décider à aller 2 semaines en Afrique du Sud début juillet. Nous arriverons à JNB où nous louerons une voiture. Nous arrivons à 7h10 du matin à JNB, faut-il aller directement au Kruger, ou faire une ��tape? J'ai également besoin de conseils pour un itinéraire dans le Kruger NP. Vu qu'on est relativement tard, il me semble que pas mal de camps sont déjà complets...

Qui a un itinéraire de 3 nuits à proposer?

Bonjour à tous,

nous allons partir mi-Mai pour 9 jours, voici l'itinéraire prévu :

- Arrivé à Casa à 18H30 et direct train pour Marrakech (dernier train 20H40) - Marrakech 2 jours - Essaouira 2 jours - Safi - oualida - El jadida 3 jours - Casablanca 1 journée

Est ce que ca vous parait cohérent?

Nos moyen de transport, train, bus supratour, bus cotier.

Premiere question : est ce que ce n'est pas trop juste d'arrivée à l'aéroport de casa à 18H30 et prendre le train pour Marrakech à 20H40 ?

Est ce qu'il y a un moyen de reserver les billet de train avant?

Quelles sont les options pour rejoindre la gare pour rejoindre l'aéroport?

Sur le trajet cotier avez vous des bons plans, des endroits incontournables?

Prendre le bus cotier pour remonter en 3/4 jours d'essaouira à casa c'est interressant ou trop long?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

dans ma recherche "désespérée" d'un AR Marseille-NY au mois d'Aout à un prix correct, voici ce que j'ai trouvé

-Lundi soir : Marseille Genève avec Etihad Regional (auparavant Darwin) - dodo à l'hotel - Mardi Matin 9h20 Genève NY aqvec UNITED

A retour même trajet et même compagnie, avec une escale de 6h

Pour avoir ce trajet, je dois acheter séparément le Marseille Genève et le Genève NY. Ma question : Pourrais-je enregistrer pour la totalité du voyage cad jusqu'à New York?

Pensez-vous que ce trajet soit "risqué" (si vol etihad retardé etc etc...)

Merci de votre aide!!

PS : la différence de prix est énorme genre 1000€ de moins qu'en achetant 2 AR "classique"

Bonjour,

Je vais vous expliquer mon problème. J'ai 15 ans je suis donc mineur et le 15 avril jusqu'au 22 avril je pars en vacance en Tunisie avec un ami qui est majeur. Mon passeport est demande depuis le 1 avril mais il n'est pas arrivé. J'ai une carte d'identité, un livret de famille et je pars dans un hôtel a Tunis avec une agence (vol+hôtel) ce n'est donc pas un vol sec.

Pensez vous que je vais pouvoir aller en Tunisie si mon passeport n'est pas arrive ? Quels papiers aurais-je besoin?

Merci c'est très urgent.

Bonjour à toutes et tous,

Petit compte rendu de mon voyage au Vietnam en février/mars 2014, 4 semaines.

Super voyage, j'ai rencontré des gens formidables, le pays est "safe" pour une voyageuse solo. C'est mon 2ème voyage au Vietnam (le 1er en 2007) et j'ai pu noter beaucoup de changement sociétal !

Première surprise, l'ouverture d'un mac do à HCMC en janvier dernier ! Oncle Ho doit se retourner dans son tombeau ! Des centaines de scooters aglutinés devant, en files anarchiques ! Il faut dire que la jeunesse n'est pas plus communiste qu'ailleurs ! Et aussi la libéralisation du corps (féminin) ! Je n'avais pas remarqué de femmes en mini jupes, bustiers, lourdement fardées, talons aiguilles ! Certaines boivent maintenant des bières et fument en public !

Aucun danger ressenti durant ces 4 semaines, j'ai été conquise par le côté serviable, sécurisant, des viets. On se sent comme un hôte choyé dès que l'on franchi la relation de simple touriste.

Saïgon / HCMC

Aéroport centre ville (Pham Ngu Lao): compter 7$ environ (taxi meter compagnie Mai Linh), sur le parvis des arrivées, donnez votre destination aux mecs aux couleurs de la cie choisie et il attribuera un taxi)

Pour le visa on arrival à l'aéroport, même si chaque expérience est unique, j'ai attendu le mien 2h30 sans exagérer car la plupart des passagers de tous vols avaient choisis cette option !

Quartier backpacker : Pham Ngu Lao. Éviter les hôtels sur Bui Vien (genre kao san street dès qu'il fait nuit) et surtout autour du Go Go Go Club (sauf si vous aimez dormir bercée au son des bass et infrabass)

Le quartier de Co Giang est plus tranquille et à quelques blocs de Bui Vien, Ngoc Son Guesthouse pour 10$

Au 195 Bui Vien, bar/restau The View, sur le toit d'un hôtel (8éme étage) Duc Vuong Hotel

Institut du massage vietnamien (massages par des aveugles) : super massage !!! 185D Cong Quynh (au sud de Pham Ngu Lao) 3$ le massage d'une heure (dos, jambes, mains, visage)

Moto taxi / guide, sympa, fiable, parlant anglais, Mr Khuong (tél.0948 64 24 76) 15$ A/R pour aller visiter les tunnels de Cu Chi (80km au nord d'HCMC)

Hanoi

(en avion depuis HCMC 60$ en avion avec Vietjet)

Super ville, le vieux quartier et toutes les maisons, immeubles coloniaux, toujours en pleine effervescence la journée. En février il faisait super frais et brumeux, pluvieux (12°), penser aux chaussures, chaussettes, pull, tee shirt manches longues et foulard ! Le mieux pour visiter cette ville labyrinthe c'est de se perdre !

Toutes les adresses se trouvent dans le vieux quartier

Thu Giang G.H, 1 famille, 2 adresses (5$ la simple, 10 à 15$ la double): - 5a Tam Thuong st (toute petite rue perpendiculaire à Hang Bong et Yen Thai) - 35a Hang Dieu st

L'endroit idéal et cosy pour boire un bon thé quand il pleut : Hanoi House (47 Ly Quoc Su st) je vous conseille le Sapa Tea !!!

Petite cantine végétarienne, vraiment pas chère : Mon Ngon 24 (24a Ly Quoc Su)

Meilleur massage réflexologique de la ville : Van Xuan Foot massage (18 Ly Quoc Su)

Bar sympa avec balcon et plein de plantes Canopée (60 Hang Trong)

Shopping : Orange (tee shirt avec design sympa) sur Ma May st, shoes street (converses à 8$), magnifiques posters de propagande communiste faits main par un papi sur Ta Hien st

Dong Hoi

(9h de sleeping bus depuis Hanoi, 17$, arrivée à 4h30 du mat ! un peu dur de réveiller le proprio de la GH !)

Petite ville de pêcheurs typiques, point de départ pour la visites de nombreuses et magnifiques grottes (dont la plus grande du monde !).

Mau Hong Hotel (17 Truong Phap st) 10$ la double avec sdb, eau chaude, proprio est un petit papi sympa qui arrange les expéditions pour les grottes et loue des scooters. Pour aller en taxi A/R aux grottes de Phong Nha et Dong Tien Duong (à 70km) 30$ La route est magnifique car dans le parc national de Phong Nha et les grottes sont immenses, magiques.

Huê

(4h de train depuis Dong Hoi 6$)

Mimosa Hotel (dans petite rue perpendiculaire de la rue Le Loi au niveau du n° 66) et éviter les chambres du coté de la boite de nuit ! 5$ la simple et 8$ la double avec sdb et eau chaude) La famille est super sympa et organise des visites des palais et tombeaux en moto taxi

La ville est chouette, provinciale, jolie campagne aux alentours avec de belles rizières. Un peu déçue par la cité impériale, pas super entretenue et reconstituée.

Hoi An

(4h de bus depuis Huê 4$)

La plus jolie ville même si hyper méga commerciale, les vieilles bâtisses sont sublimes, la patine du temps sur les couleurs, les matériaux, la nuit 1000 lanternes éclairent les rues .... Louer un vélo pour se déplacer.

Pas facile de trouver des G.H en dessous de 15/17$ la nuit .... je suis allée par hasard à Loc Phat Homestay (420 Cua Dai st), la très gentille propriétaire m'a louer pour 9$ une chambre dans sa maison familiale à quelques rues.

Ptit restau super bon, copieux et pas cher Stop and Go (450 cua Dai).

Pour une visite hors des sentiers battus n'hésitez pas à contacter Easy Rider, chauffeurs/guides avec de vraies motos !!

Pour le shopping c'est the place ! tailleurs pour robes, pantalons, tuniques sur mesure (je vus recommande la boutique Khoa Cloth Shop au 81 Nguyen Thai Hoc), chaussures et bottes en cuirs,

Pour visiter l'intérieur des maisons coloniales "musée" il faut acheter un ticket d’accès vers le pont japonnais.

Super restaurant, avec un chef viet qui a travaillé pour le sofitel de Dubaî avant de racheter ce restaurant ! de la très grande cuisine à prix accessible dans une maison coloniale pleine de charme et de couleurs : Moon Restaurant and Loundge au 321 Nguyen Duy Hieu

Original tour Hoi An (Mr Thanh) 20 Tran Phu Street, propose des excursions sympas.

Plages de Cua Dai et An Bang Dans les alentours : les temples cham de My Son et l'ile Cham

Can Tho

(avion depuis Da Nang pour HCMC 60$ avec Vietjet puis 4h de bus 5$)

Hotel Xoai (93 Mau Than st) 10$ la simple, très propre avec bar terrasse sur le toit. Immeuble couleur mangue on ne peut pas le louper. (dans le quartier Xuan Khanh limite An Phu). Le proprio organise des excursions, locations vélos, scooters ....

Aller au marché flottant de Can Tho très tôt le matin c'est assez incroyable ! et aussi un tour en barque dans les canaux de My Tho !!!!

Phu Quoc

(avion depuis HCMC 100$ A/R avec Vietjet)

Ile paradis ! une vraie carte postale ! plein de plages excentrés avec très peu de touristes !!! Pour se déplacer le mieux c'est de louer un scooter car l'ile est trop vaste pour faire du vélo sur les longues distances.

Sur la route Tran Hung Dao avant le centre ville de Duong Dong, plusieurs options : - Mush Room Backpacker (15$ la chambre) un peu hippie mais avec jardin pour le pti déj et les soirées - Lang Cau Homestay (17$ double) calme, propre, avec restau familial, accueil sympa

Plages : Sao Bao et An Thoi (sud), Bai Ganh Dau (nord, suivre direction de Pepper Beach), Bai Vung Bau et Bai Cua Can (ouest, sur la route de Bai Ganh Dau tourner à gauche direction Cua Can)

Boire un verre, jouer une partie de billards ou babyfoot : drunken monkey Bar sur la plage avec dance floor et feu de joie : Rory's Beach Bar

Pour manger des fruits de mer et autres poissons aller au night market Dinh Cau Cuisine viet : Le Giang (289 Tran Hung Dao ) Tapas : Ocean Bar and Grill (60 Tran Hung Dao )

Bonjour à tous,

nous sommes un jeune couple (32 ans) avec deux enfants (6ans et demi et un an et demi, les demi sont toujours important pour les enfants!!!) et nous partons pour 4 mois en océanie (oz, nouvelle zelande et nouvelle calédonie)...

je vous propose notre projet d'itinéraire qui est modifiable bien évidemment, est ce réalisable? sommes nous trop gourmand.

- du 2 sept au 9 sept, sydney, (on récupère le van le 9 sept à sydney et on le rend le 31 octobre à sydney) - du 9 sept au 16 sept, sydney melbourne par la route cotière, - du 16 au 29 sept, tasmanie en prenant le bateau, - du 30sept au 10 oct, malbourne adélaide par la route cotière avec quelques jours sur kangaroo island, - du 10 au 20 oct (légère bifurcation non prévue au départ mais on se dit que ce serait dommage de louper ça), aller retour adélaide/uluru - du 20 au 31 oct, adélaide sydney par les terres et blue mountains - le 31 oct, dodo bien mérité vers l'aéroport et decollage le 1 nov pour christchurch...

merci beaucoup pour vos conseils et vos remarques...

très belle journée à tous

etienne, mélanie, anouk et timéo

Après m'être inspiré de vos séjours, voici le mien (merci à tous) : Séjour du 9 février au 7 mars 2014 Vol international Paris - Manila avec Cathay Pacific avec arret à Hong Kong. Pis retour Cebus - Paris : 770 euros A/R pour une pers.Très bonne compagnie aérienne, à l'heure et repas à bord correct. Bien sur en économique la place des sièges n'est pas merveilleuse mais bon... Sinon très bon choix de films en français. Direction taxi jaune à la sortie de l'aéroport pour aller à notre hotel à Pearl Garden Hotel à env 30 à 45 mn. Cout : 250 php avec le pourboire. MANILA Nous arrivons vers 13h mais notre chambre est prete qu'à 14h. Hotel assez sympa avec petit dejeuner bon. Un thé ou café ou jus d'orange est offert quand vous le souhaitez. l'hotel se situe près d'un centre commercial Robinson Mall. Nous avons pris une chambre king deluxe à 59 euros. Hotel un peu bruyant mais je pense qu'à Manille, beaucoup d'hotels sont bruyants ! Nous leur avons confié nos bagages la journée le temps de se balader dans Manila avant de prendre le bus de nuit à 9h (ou 10 h P.M). On voulait prendre la compagnie Florida en bus de nuit mais avec l'accident quelques jours avant, ils ont stoppé pour un mois tous les départs ! Donc bus de nuit pour Banaué très désagréable car nous étions placés où il y avait une sorte de marche donc encore moins de place pour les jambes ! En plus il y avait des gens assis dans les strapontins du milieu du bus et pour finir, meme en se couvrant bien, la soufflerie du bus te souffle toute la nuit dans le visage. On est arrivé super crevé !! BANAUE Nora notre guide nous attendait à l'arret de bus puis nous sommes allés dans notre hotel : le Sanafe Lodge pour une nuit. C'était une chambre standart pas terrible, petite avec un lit pas trop grand et peu de couverture. Les WC était presque sous la douche. Nous n'avons jamis pu avoir de l'eau chaude !!! Ca réveille ! Par contre toutes les chambres sont très bruyantes et les coqs et chiens empèchent un peu de dormir... heureusement on était épuisé. N'hésitez pas à demander une couverture supplémentaire car les nuits ne sont pas chaudes ! Le tarif de la chambre : 800 php (1 euro = 60php). Nous sommes partis ensuite à Hapao avec le guide Nora et au Hotspring en jeepney (2500php pour le jeepney). Balade très agréable malgré la fatigue du vol + le bus de nuit. BATAD Le lendemain nous sommes allés pour deux nuits (cout du jeepney : 2800 php) au Hillside Inn (500 php pour 2 la nuit). Une taxe de 50 php par pers est également demandée à l'entrée de Batad. L'hotel est très sommaire avec douche et WC dehors (douche avec eau chaude, cool !). La chambre est très simple, seulement deux lits en planche sont dans la chambre. Sinon il faut savoir que dans cette hotel il y a une chambre avec douche et WC à l'intérieur. Les propriétaires sont très sympas et discrets et on y mange très bien pour pas cher du tout ! Très belle vue également de l'hotel. Vous pouvez également vous faire masser au rez de chaussée : 350 php pour une heure, tarif incroyablement bas ! Sinon l'hotel est encore très bruyant, coqs et chiens ! L'après midi nous sommes allés avec Nora aux chutes. Très belle balade, magnifique... un peu fatigante due aux nombreuses marches mais ca en vaut la peine. Nous avons adoré. La 2ème journée à Batad, nous sommes allés au petit village de Cambulo. Génial balade. Par contre j'ai un peu le vertige et heureusement Nora m'a beaucoup aidé ! Merci Nora.Le 3ème jour : balade de Batad à Banga-an puis un jeepney nous attendait sur la route pour nous ramener à Banaué (2500 php).BANAUENous sommes retournés dormir au Sanafe Lodge mais cette fois ci avec une chambre deluxe (1000 php la nuit). La chambre était plus grande avec deux lits et les toilettes séparés... et l'eau chaude marchait ! C'était mieux.Par contre ce que je n'ai pas aimé c'est qu'il y a aucune prise électrique dans la chambre donc pour se sécher les cheveux et brancher portable etc, ce n'est pas pratique.Sinon le personnel est sympa et on y mange assez bien. A coté sur la place il y a un petit restaurant qui fait aussi internet avec le nom restaurant en rouge où on mange bien et pas cher (moins cher qu'à l'hotel).Le 4ème jour à Banaué nous avons fait une balade au village de Tam-An et Poitan puis en tricycle sommes allés jusqu'au point de vue (viewpoint). Très belle journée également.Pour les jours suivants nous avons changé notre itinéraires, nous devions faire Saguada - Biguio et bus de nuit mais nous n'avions plus envie de faire trop de transport car trop fatigant et le bus me rend malade donc finalement on a décidé de rentrer plus tot sur Manila la journée.Nora nous a trouvé un chauffeur privé avec un van pour etre plus tranquille. Ca a mis tout de meme 8h (tarif 11000 php + 350 php péage) ce qui est cher aux Philippines mais sans aucun regret.

Notre guide Nora était vraiment formidable. Je l'ai booké sur les conseils de François C, membre de FV, merci du conseil. Son tarif est de 1200 php par jour (20 euros). Elle est super marrante et très gentille. Elle parle couramment anglais et apprend le français. Elle vous racontera plein d'anectodes et a toujours avec elle une petite surprise : mangues, chocolats, bonbons etc. Elle nous a meme offert un pancake à la banane chocolat ainsi qu'un plat au poulet pour gouter. Je vous la conseille vraiment. Elle prend soin de ses clients.

MANILA, le retour Nous voici de retour à Manila mais nous avons changé d'hotel car nous souhaitions visiter plus Binongo et le quartier chinois sans prendre de taxi. Nous avons donc réserver au Ramada Central Hotel (63 euros la nuit avec petit déjeuner). Le quartier n'est pas fantastique mais l'hotel est très bien. De très belles chambres avec très belle salle de bain avec douche et baignoire. Personnel très sympa. On ne captait pas bien la WiFi et on leur a dit, on nous a emmené un amplificateur et ca captait super bien. Le petit déjeuner est plutot de type asiatique Par contre je vous déconseille vivement le restaurant de l'Hotel : c'était froid et pas bon ! Et pourtant on était quasiment les seuls, ils auraient pu faire chauffer correctement nos plats. Vous y aller une fois mais pas deux. Par contre il n'y a pas beaucoup de restaurants aux alentours. Le lendemain direction Dumaguete dans l'ile de Negros, départ de l'hotel à 4h30 am. Nous avons pris une navette privée que l'hotel avait réservé : 900 php, pas donné mais pas envie de s'embeter à 4h30 du mat ! Nous avons pris un vol Manila - Dumaguete avec Cebu Pacific Air. Rien à redire sur ce vol qui était à l'heure Dauin : Hotel Mike's Dauin Beach resorts - 3 nuits - 62 euros la nuit chambre deluxe vue sur la mer sans le petit déjeuné. Nous avions demandé à Mike le patron de l'hotel de nous réserver un van privé qui a couté 600 php le trajet aéroport hotel. Nous avons vraiment adoré cet hotel qui est très coocooning, et on s'y sentait très bien. Les repas sont bons. Et les excursions en mer très très sympa. A ne pas louper ! Par contre c'est essentiellement des gens qui viennent pour la plongée. On a fait aussi une initiation plongée à 3500 php par pers. Et également une sortie en mer à Apo Island sur un beau bateau privatif pour 1250 php la journée avec le repas par pers. On a vu plein de belles et grosses tortues, c'était super ! Puis direction Ile de Siquijor au Coco Grove Beach Resort pour 6 nuits à env 80 euros la nuit. On a pris Ocean Jet qui a couté 200 php x 2 pers + 15 php x 2 + 300 php pour les bagages. Siquijor reste notre coup de coeur. Nous avons adoré, très peu de monde sur les routes, sur les plages, dans la mer... Incroyable ! On a l'impression qu'on est tout seul !Le spot en face de Coco Grove est vraiment très bien. On y a passé beaucoup de temps et vu plein de beaux poissions et de beaux coraux. La plage de Paliton : allez y en moto, c'est une belle plage, beau spot de snorkeling.Sandugan : pas facile à trouver, on a un peu galéré en moto pour trouver la plage mais c'était super agréable... de très beaux coraux.Salagdoong : belle petite crique mais au niveau snorkeling pas grand chose. L'hotel Coco Grove est agréable, dommage qu'il n'y est pas de wifi dans les chambres. Sinon pour les repas, sortez de l'hotel, allez sur votre gauche, marchez quelques metres et vous trouverez un restaurant très bon et pas cher. Nous avons quasiment pris tous nos repas du soir à cet endroit. Pour la location de la moto idem sortez à gauche et il y a une petite épicerie qui loue des motos, moins cher, cool et sympa... Ne pas hésitez à la louer à cet endroit. Puis direction Ile de Panglao à l'hotel Villa Belza pour 4 nuits. Je ne conseille pas cet hotel car nous y avons été très mal accueilli ! La plage d'Ilona bourrée de touristes... nous qui venions de Siquijor, on n'a pas aimé ! Et très peu de beaux poissons ! Nous avons également fait une sortie en mer à Balicasag... nous avons été très décu par cet ile qui n'est que arnaque aux touristes est bien moyenne, ils nourrissent les poissons pour qu'ils viennent ! C'est presque des poissons de compagnie ! lol ! On a trouvé les poissons tellement plus beaux à Siquijor... Heureusement on a vu une grosse tortue à la fin ! Le repas super cher, ARNAQUE, on était dégouté ! Le poisson n'était meme pas bon, je ne l'ai pas mangé, on aurait du qu'il était tuméfié ! Sinon avec la moto loué à l'hotel on est allé à Tagbilaran City voir un Mall qui s'appelle BQ Super Store, plein de vetements pas chers. Puis dernier jour à Cebu à l'hotel Quest hotel & Conference Center, très bien placé si vous n'avez que quelques heures. A 5mn d'un très grand centre commercial Ayala qui est très bien. Pour aller à Cebu de Bohol nous avons pris Supercat qui est très bien, 2 heures de navigation. Puis retour Cebu Paris Via Hong Kong. N'oubliez pas en partant de la taxe d'aéroport de 550 php par personnes. Nous avons beaucoup aimé notre séjour aux Philippines avec une préférence pour Siquijor

Bonjour, je m'apprête à prendre un billet d'avion Mulhouse-Paris-Erevan. Hors le premier avion atterit à Orly, et il faut aller à Roissy. Ce sera à priori le jeudi 31 juillet (2014) ; arrivée à orly à 10h10 du matin, et décollage à Roissy à 13h20 (1 adulte et un enfant). A votre avis c'est jouable ? Je pense prendre un taxi.. un jeudi 31 juillet en fin de matinée, y-aura t-il des embouteillages sur la route ? Sinon avec le rer ? il y aura un bagage en soute à récupérer à Orly et à réerengistrer à Roissy. Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous. Je prépare mes voyages avec votre aide depuis plusieurs années. Je suis en train de terminer mon futur voyage en Irlande pour le mois de juillet 2014. Je voudrais avoir les avis de ceux et celles qui connaissent bien ce pays pour me donner leur avis sur ce circuit. Merci à tous de votre aide.🙂

Mardi 29 Juillet : Aéroport- arrivée à Dublin Midi. Récupération voiture de location puis départ pour Kilkenny. Dodo à Kilkenny.

Mercredi 30 Juillet : Kilkenny / Schull en passant par Kinsale (déjeuner le midi) puis continuation vers Skibbereen, union hall. Dodo à Schull

Jeudi 31 Juillet : Schull / Kenmare en passant par Mizen Head et Sheep's Head. Dodo à Kenmare (2 nuits)

Vendredi 1er Août : Tour of the Kerry Dodo à Kenmare

Samedi 2 Août : Kenmare / Dingle - Dodo chez la fameuse Slea head farm à Dunquin

Dimanche 3 Août : Dingle / Galway - Falaises de Moher - Dodo 2 nuits à Galway

Lundi 4 Août : Connemara

Mardi 5 Août : Galway / Dublin dodo 2 nuits

Mercredi 6 Août : Dublin

Jeudi 7 Août : Départ France 😉

Bonjour à tous,

Nous souhaitons avec mon amie partir 2 semaines au Bélize les deux premières semaines de mai de cette année.

Du coup, nous avons plusieurs questions concernant la destinations :

- 15 jours est-ce suffisant ou 3 semaines c'est préférable ? - Quel moyen de transport faut-il privilégié au Belize? Est-ce onéreux ? - Quel budget environs pour 15 jours ? - Niveau logement, est-ce qu'il y a des bons plans spécifiques au Belize ou faut-il dormir en hôtel classique ? Budget ? - Quels sont les lieux à ne pas manquer ? - Avez-vous des recommandations concernant la plongées ? Spots à ne pas manquer ? Budget ? Comment se rendre au Blue Hole ? - Est-ce que vous nous conseillez de faire une excursion au Guatemala pour aller voir le Tikal ? - Confirmez-vous que l'insécurité est présente à Belize City et qu'il vaut mieux ne pas s'y attarder?

Merci d'avance de votre aide, Seb&Marj

Bonjour a tous

Je pense que le sujet a du deja être débatu mais bon je pose la question

Debut Avril je pars a Las Vegas et pour un road trip de 3000km pendant 15 jours. Pour profiter un maximum de mon séjour j'aimerai etre oppérationnel dés mon arrivé

pour l'aller voila les horaire

départ 10h40 le 6 avril de Roissy arrivé 15h40 le 6 avril a Las vegas (avec une escale a Salt lake city)

Comment dois je gérer mon sommeil les 2 ou 3 jours avant le départ ?

j'ai pensé a plusieurs scénarios :

1 - me coucher tres tard le 5 avril (voir le 6 avril au matin) pour etre claqué dans l'avion et y dormir pour etre reposé a mon arrivé ?

2 - me reposer un maximum les quelques jours avant pour pouvoir encaisser au mieux le décalage ?

3 - ne rien faire de spécial et prier que ca se passe bien ? :D

4 - Autre chose

Par avance merci

Salut tout le monde j'ai finalement réservé pour Boracay mais je ne connais pas du tout le coin Vous conseillerez quel coin pour une belle plage ? J'aime le bruit et les touristes, donc cela ne me fait pas peur. Pour le budget, je ne suis pas encore fixé, entre 50 à 120 euros la nuit.

Bonjour tout le monde;

Toujours pour ma préparation de trip californien en fin juin - début juillet:

1/ De l'expérience récente des uns et des autres, est-il nécessaire de réserver les campings à Monterey, Sequoia (Quacking Aspen Campground), Kernville / Weldon, Joshua / Big Morongo, Brawley, et Mount Pinos (Mc Gill)? Si les campings ne sont pas réservables, peut-on tout de même espérer avoir des places en arrivant relativement tard en journée, ou c'est autant la foule qu'à Yosemite, en semaine comme en week end?

2/ Les réponses sur la pratique du camping sauvage aux US ne sont pas convergentes: hors contrainte liée aux nombreuses propriétés privées, est-ce interdit / toléré / autorisé sur les espaces publics, dans les parcs régionaux, wildlife sanctuaries et parcs nationaux? Si c'est autorisé, y-a-t-il des risques particuliers autres que les ours et les aléas habituels liés au camping sauvage n'importe où dans le monde?

3/ Est-ce qu'on peut espérer qu'il reste encore un peu d'eau dans les rivières et plans d'eau de Yosemite et au Sud de Kern Valley en fin juin lors des années sèches?

4/ Un 04/07 (date merdique au possible, on fait ce qu'on peut), en combien de temps peut-on espérer franchir la distance Palos Verdes - aéroport de LAX par la côte? C'est pour me donner une idée d'à quel point ça peut être le souk dans ce coin là au niveau trafic...

5/ Qu'est ce que vous me conseillez comme cartos locales sur les sites sus-mentionnés, que l'on puisse acheter en ligne depuis la France? Topozone? Maptech? Terraserver? Autre? J'ai surtout besoin du réseau chemin / routes, des courbes de niveaux, des cours d'eau et de données de végétation basiques (forêts / marécages), bref ce qu'on trouve usuellement sur les cartes IGN 1/25000...

6/ Apparemment il y a pas mal d'embouteillages à Yosemite: est-ce seulement en journée? Je veux dire, si on se tire du camping vers 5h du mat et qu'on y revient après la tombée de la nuit, risque-t-on d'être quand même pris dans un trafic dense?

Mon itinéraire étant serré et répondant à des objectifs bien déterminés, des réponses claires à un ou plusieurs point seraient très appréciées 🙂

Merci

Bonjour, je pars aux philippines jeudi avec mon copain et nous allons dans les vîsayas, nous allons atterri a cebu et pour nos 15 jours je désire voir bohol ( chocolaté hills/ sanctuaire des tarsiers / park danao adventure et alona beach) voir par la même occas les requins baleine a oslob et terminer par quelques jours de plage a batayan . Je voulais commencer par bohol mais savez vous si de tagbilaran il y a un bateau pour oslob ? Ou si une fois arrive a cebu le soir nous devons prendre un bus pour oslob. Dormir sur place, voir les requins baleine le lendemain puis repartir a cebu pr prendre un ferry pour tagbilaran .... Je suis un peu perdue et rien dans le lonely ne parle d oslob ...merci aux voyageurs connaisseurs de m'aiguiller :)))

Bonjour tout le monde ?

Cet été, je m’apprête à partir au Japon avec mon chéri, et je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui connaissent le pays, afin de savoir si mon itinéraire est bien choisi, surtout pour un premier beau voyage en amoureux. Je tiens à préciser que nous souhaitons profiter de Tokyo...mais pas trop, privilégiant un Japon un peu plus traditionnel. Ah et oui...on ne va voyager qu'en train (Japan Railway pass ?). Voici où j'en suis pour l'instant : - Après deux jours à Tokyo, départ pour le Mont Fuji. Cela vaut-il le coup de dormir là-bas, ou alors une bonne journée suffit-elle ? - Après départ pour Kyoto. On aimerait bien profiter d'être dans le coin pour passer une nuit dans un temple au Mont Koya. Et également passer une journée (et une nuit ?) à Ohara. Nara vaut-elle le coup d'oeil ? J'ai entendu dire qu'il y avait vraiment beaucoup de monde là-bas l'été, et si on fait déjà Kyoto... -Après 3 journées complètes à Kyoto, nous souhaiterions aller deux jours à Kinosaki, afin de profiter des onsen japonais. -Enfin, nous reviendrions passer deux jours complets à Tokyo. Si vous avez des suggestions, des remarques n'hésitez pas. Rien n'est vraiment définitif dans notre tête, à part Kyoto et le Mont Fuji (c'est un peu la base 🙂). Merci d'avance pour vos réponses. Jennifer

Bonjour, Je pars avec mon ami au Maroc courant mai 2014. C’est un voyage de « découverte » et nous aimerions nous débrouiller « local » c’est-à-dire sans guide ou pas tout le temps.. . Mon projet de voyage est le suivant : 16 mai : Arrivée à Marrakech 13 h 30 - location d’un voiture (4x4 ?) direction Ouarzazate ou/et plus exactement la ville de Skoura ou dans un hôtel dans la vallée du Dadès pour y dormir…. La ville de Keelat M’Gouna est-elle accessible pour dormir ? trop loin ? Y a-t-il un hôtel sympa ou une maison d’hôte agréable et bon marché ? Cela ne fait-il pas trop loin ni trop long d’un point de vue route et fatigue ?

17 mai : direction la vallée des roses…. M’Gouna, les kasbas et visite si possible d’un village berbère….avec contact avec l’habitant et pourquoi pas la prise d’un thé à la menthe avec eux… ? Mais sans guide cela est-il possible ? Difficile de trouve des cartes précises concernant les pistes à suivre… Continuer la route Jusqu’à Todgha. Peut-être marcher un peu… ? Quels sont vos conseils ?

18 mai : en route pour Merzouga et les dunes magiques de l’erg Chebbi… marche dans le désert ou dos de dromadaire et nuit en bivouac dans le désert. Comment l’organiser ? Les agences semblent nous voir venir de loin..(ce qui est le cas ! sourire) et les prix pour ces excursions sont très chères.. Connaissez-vous un guide sympa et pratiquant des prix corrects ? je suis preneuse !

19 mai : retour à Marrakech et visite de la ville pendant deux jours et repos…

21 et 22 mai : départ pour Essaouira et visite de la ville, plage etc…

22 mai en fin d’après-midi retour pour Marrakech pou départ tôt le 23 au matin.

Quelqu’un peut-il me dire si mon projet et viable, s’il est réalisable facilement ??? si je loupe quelque chose ??? Me donner d’autres infos nécessaires auxquelles je n’aurais pas pensé …. ? En tout cas merci d’avance pour vos conseils ?

Bonjour à tous,

je "re-post" mon précédent post car l'itinéraire est illisible...

Nous partons en vacances en Floride cet été (arrivée miami et départ orlando). j'ai passé un peu de temps sur le forum pour lire les différents avis et j'arrive au programme suivant sur lequel je souhaiterai avoir votre avis.... sachant que nous serons en famille avec 2 ados de 14ans et 17ans... 26-juil arrivée miami début de soirée 27-juil miami 28-juil miami 29-juil depart KW - nuit KW 30-juil journée KW 31-juil depart KW + snorkling et nuit a Key Largo 01 aout everglades le matin + direction Naples 2 aout Naples 3 aout Naples 4 aout St Petersburg 5 aout route vers Tampa 6 aout depart vers crystal river - nuit crystal river 7 aout journée lamantins 8 aout départ vers orlando 9 aout orlando : parc universal 10 aout orlando : parc sea-world 11 aout cap canaveral 12 aout cocoa beach (pour surf) 13 aout journée St Augustine 14 aout retour orlando pour aeroport vers 16h30

qu'en pensez-vous? on a envie forcément de s'amuser, de se reposer un peu, de faire un tout petit peu de culturel (musée Dali), et de profiter un peu de la playa (surtout pour faire du snorkeling) merci à tous ceux qui prendront le temps de donner leurs avis... bonne journée Anne

Bonsoir j'aimerai partir 3 mois aux usa avec 3 amis . je ferai le tour de l'amerique du nord du moins de la cote est a la cote ouest , avec une voiture et un budget 30 000€ pour les 3 c'est bon? merci

23 juin 2013

Arrivée de bonne heure à Kuala Lumpur en provenance de Paris. Le vol à bord de l’A380 d’Air Malaysia a été agréable, et on est même en avance sur l’horaire prévu. Les formalités sont rapides, et pour rejoindre la capitale située à presque 1 heure de l’aéroport, nous choisissons de prendre un taxi qui, à quatre, coûte juste un peu plus cher que le bus. De plus, comme le tarif est fixe (il suffit d’acheter un coupon que l’on remet au conducteur), pas de mauvaise surprise ! Seule difficulté, le chauffeur semble ne pas connaitre notre petit hôtel, mais finalement nous y arrivons sans encombre. Nous logeons au Rainforest Bed and Breakfast où nous disposons pour 200 ringgits (l’équivalent de 50 €) d’une chambre familiale avec clim, salle de bain, télévision, wifi et petit déjeuner compris. Ça semble propre et calme : bonne pioche ! Rapidement, nous partons à la découverte de la ville et nous nous rendons en monorail dans les quartiers chinois et indiens. La Malaisie est un pays musulman, et pas mal de femmes se promènent avec un voile, plus rarement un niqab. Il fait très chaud et le ciel est bizarre, tout opaque. Renseignement pris, cette brume provient de Sumatra, grande île indonésienne située à 150 km à l’ouest, où la forêt a été incendiée pour la remplacer par des plantations de palmiers à huile. Presque toute la péninsule malaise est concernée, jusqu’à Singapour. Beaucoup de personnes portent un masque sur le visage car l’air est assez toxique. Lucie ne se sent d’ailleurs pas très bien… Nous ne sommes pas emballés par ce Chinatown assez sale et sa rue couverte de Jalan Petaling où la plupart des commerces proposent des contrefaçons. Sur le marché, les produits ne sont pas particulièrement appétissants avec les poissons et la viande proposés sans aucune réfrigération alors qu’il fait près de 35°. Nous visitons un temple indien, non sans avoir oublié de nous déchausser. Puis nous rentrons à l’hôtel faire une pause, et nous nous accordons même une petite sieste d’une heure car nous commençons à ressentir les 6 heures de décalage et le fait d’avoir peu dormi dans l’avion. A quelques minutes à pied, Kuala Lumpur nous montre un autre visage, celui de la modernité. Le pays est relativement riche du fait de la présence de pétrole, et les galeries commerciales sont nombreuses avec toutes les marques internationales vendues chez nous. On n’y rencontre pas non plus la même population que dans les quartiers plus populaires. Parmi les buildings qui ont poussé depuis plusieurs années, les plus emblématiques sont les Petronas Twin Towers qui furent un temps les plus hautes du monde. Malheureusement, le manque de luminosité lié à la brume ne sous permet pas de faire de belles photos. Le quartier de notre hôtel est bien sympa, avec de nombreux commerces et restaurants. Nous y dinons de notre premier « chicken rice » du voyage, à moins de 2 €…

Bonjour,

Le programme de notre voyage en Thaïlande commence a sérieusement prendre forme, je voulais vous le soumettre afin que vous me donniez toutes infos utiles, ou que vous me disiez si c'est réalisable : J1 : arrivé à Bangkok à 10H15, promenade a china Touwn ?? Nuit à la "Hansaah Guest House" (déjà réservé) J2 : visite des klongs seuls (puisque pas de réponse de julien), visite du Wat Phrae Kaew, Palais Royal, et Wat Pho ; nuit à la "Hanssah gH" J3 : matinée à organiser, avion pour aller à Chiang Mai, arrivé à 13h, après midi à organiser ; nuit à la "All in one" (réservé), et peut être le resto KHAMAO KHOOFANG. J4 : Journée avec les éléphants + nuit à la "All in one" J5 : Nous aimerions aller au Doi suthep, nous promener au night bazar et dormir à la GH "all in one" J6 : Matinée à organiser, avion pour Phuket, arrivée vers 15h, hotel Baan chaba J7 : On loue des scooters pour faire le tour des plages J8 : On prend un ferry pour Koh phi phi ( faut il le réserver avant ?), on pense séjourner au "relax beach resort", et profiter de la plage de l'hôtel et se reposer; J9 : On empreinte le chemin balisé pour aller voir le point de vue de koh phi phi, puis on redescend en se baladant à tonsaï, nuit au "relax beach resort" J10 : On fait l'excursion Monkey Beach et Maya Bay, peut être avec l'hôtel ?, nuit au "Relax beach resort" J11 : On prend un ferry pour Koh Lanta, on séjourne au "Banana Garden Home", on loue des scooters pour aller visiter Lanta Town, on dien au "Beautiful Restaurant", nuit au Banana; J12 : On loue des scooters pour faire la cote ouest, et déjeuner au "sama same but different", plage de Jark Bay, nuit au banana. J13 : Excursion sur l'ile de Koh rock, peut être organisée par le Banana; J14 : On prend un ferry pour Krabi. su Krabi, on ne sait pas encore quel hotel ou GH choisir, ni quoi y faire, sachant que nous en repartirons dès le lendemain... J15 : Retour sur Bangkok, notre avion pour notre retour en France part à 17H...A quelle heure faut-il arriver sur Bangkok, pour rejoindre l'aéroport international ? Merci pour votre aide.... Ingrid

Bonjour,

J'aurais voulu connaitre qu'elle est le meilleure moyen, de voyager entre montréal et NY.

Train, voiture avion, autres?

Je recherche le meilleur prix, et aussi un voyage agréable merci