Search VoyageForum
FR
Cherche nouvelles d'un chaton à Aït Benhaddou (près de Ouarzazate) English translation pending
by Mokot · 2009-11-22 · 17 replies
Bonjour! Cet été je suis parti 1 moi et 3 semaines au Maroc avec 4 amis. A mis chemin de notre voyage nous avons fait une pause de quelque jour dans un riad à Marrakesh avant de repartir marcher dans le massif du M'Goun. Le soir de notre arrivée au Riad une fille avait ramené un chaton qu'elle venait de trouver dans la rue. Elle l'avait ramassé car il venait de se faire écraser par quelqu'un et était vraiment mal en point. La fille et reparti le lendemain et nous a demandé de veiller sur lui. Nous avons finit par nous y attacher en le voyant se remettre doucement sur pied mais le gérant du riad ne voulait pas le garder. Nous avons donc élaboré un système pour l'emmener avec nous sans changer notre programme de randonnée car il n'aurait pas survécu longtemps dans les rues agitées de Marrakech."Zitoun"(c'est son nom) nous a donc accompagné pendant 16 jours à travers le massif du M'Goun( 4071 m!) jusqu'à Ait benadou en passant par le desert de l'Erg chebbi et les gorges de Todra. Durant tout notre périple nous avons essayé à plusieur reprise de lui trouver un foyer mais personne ne voulait de lui. A Ait Benhaddou le gérant de l'hotel nous a proposé de laisser le chat à l'une des femmes de ménage moyenant finances. Donc si quelqu'un passe par là et a un peu de temps pour passer dans cet hotel pour voir s'il est encore en vie et prendre un peu de ces nouvelles. Il est facilement reconnaissable car il louche. merci d'avance!!! Hotel: La rose du sable. Ait Benhaddou province de Ouarzazat Alex😉
Un mois au Québec: endroits sympathiques? English translation pending
by Julien049 · 2009-11-22 · 9 replies
nous partons a 2 cet été nous arrivons au quebec pour 1 mois avec sac a dos vos conseils et vos propositions de lieu sympa a faire merci amis voyageurs
Nordeste Brésilien: désert ou eldorado vacanciers? English translation pending
by Latot · 2009-11-21 · 1 reply
La région du nordeste brésilien : désert ou eldorado vacanciers ?

La plus pauvre du brésil, enfin présentée comme telle et surtout stigmatisée par la sécheresse mais néanmoins celle qui constitue le principal référent historique et culturel des Brésiliens !

Composée des régions du Céara (CE), Maranhao (MA), Piaui (PI), Rio Grande do Norte (RN), Paraiba (PB), Pernanbuco (PE), Alagoas (AL), Sergipe (SE), Bahia(BA), elle n'était surtout connue de par sa région de Bahia et surtout de sa ville aux multiples couleurs, Salvador de Bahia ! Qui, des Européens, connaissait Fortaleza, ville aujourd'hui d'environ 3 500 000 habitants, il y a seulement 10 ans ?

Et pourtant aujourd'hui, le Nordeste brésilien est en passe de devenir "The DESTINATION" autant pour les Etrangers que pour les Brésiliens aisés du sud du pays qui n'hésitent pas à faire le voyage pour rencontrer des conditions climatiques exceptionnelles ! Le pays des jangadas, des dunes, des cocotiers et des splendides plages de sable doré où l'eau à 26/28°c , est bleue, verte ou turquoise est , à n'en pas douter, en train de se faire une réputation. Il y a déjà longtemps que les amateurs de sports de glisse tels le windsurf, kitesurf fréquentent cette côte car les alizés soufflent réguliérement 8 mois par an ! Jéricoacoara , distant d'environ 350 km de Fortaleza, étant la destination connue pour ces vacanciers sportifs et un petit peu fétards !

Ces vacanciers voyageant beaucoup à la recherche de vent, font, sans le savoir, la promotion de cette partie du Brésil en diffusant des vidéos, en publiant des récits de voyages, en échangeant des idées de vacances dans les forums sur la toile ( internet).

Maintenant beaucoup de tours opérateurs proposent la destination : "La grande aventure", la route des sables", "découvrir Jéricoacoara" etc....

Et il y a un événement qui contribue au changement de comportement, d’habitudes culturelles de certains habitants de ces régions : la raréfaction du poisson ; certains petits villages de pêcheurs se transforment au fur et à mesure pour devenir des sites touristiques, ce qui profite aux locaux qui y trouve là , une oportunité de gagner de quoi vivre.

Icarai de Amontada, (Icaraizinho petit icarai), village de pêcheurs de 400 habitants situé sur la côte du Céara, en est l'exemple même : la pêche à la langouste, qui était la principale activité, est à présent réglementée ce qui fait un grand manque à gagner pour toutes ces familles.Mais vu le développement touristique qui est en pleine expansion, ce village niché au creux d'une cocoteraie, au bord d' une grande baie de sable de 6 km de long est en train de faire sa "mue". Fini la tranquillité diront certains, vraie opportunité diront d'autres, néanmoins personne ne peut arrêter ce développement .Par contre les Autorités locales et les membres influents d'Icarai veillent bien à ce qu'il ne se fasse pas n'importe quoi! Et c'est tout à leur honneur car un petit paradis comme celui là, personne n'a le droit de le saccager.Plusieurs clubs de sport de glisse, windsurf, kitesurf se partagent le plan d'eau en bon respect des uns et des autres.Un parc d'hébergement (pousadas) se constitue au fur et à mesure de la demande et les constructions sont dans l'esprit de ce lieu formidable et authentique !

Et nous, vacanciers, sportifs, nous ne pouvons que nous réjouir de ce qui se passe, à nous d'étre à la hauteur de ce que peuvent nous apporter ces gens adorables qui souhaitent , de tout leur coeur, conserver leur environnement et leur tranquillité ; c'est à nous à s'adapter et non pas à eux de changer et n'est-ce pas ce que nous allons chercher : tranquillité, calme, authenticité et chaleur humaine !

Et oui le nordeste brésilien n'est pas un désert, loin de là, et demain attirera-t-il les voyageurs de tous les pays ? j'en reste convaincu !

Les compagnies aériennes internationalles qui ne déservent pas encore cette destination en direct (exemple : Paris / Fortaleza ) feraient bien de s’en intéresser car il n’y aura sans doute pas de places pour toutes !

Je passe réguliérement 3 mois par an à Icarai de Amontada depuis 2005, date du début de transformation et d'évolution de ce village
Assedics et congés, pointer ou pas? English translation pending
by Provolatil · 2009-11-21 · 13 replies
bonjour,

je vais finalement opter pour le 5 février 2010 pour mon départ. Je suis inscris aux assédics suite à une fin de contrat depuis le 1 er Octobre et perçois une allocation depuis. Je vais poser les 35 jours de congés aux assédics sur internet, quelques jours avant, du 15 Janvier au 21 Février 2010 (35 jours).

Ma question est de savoir si il faut pointer comme d'habitude (fin Février ou début janvier) par internet, de là ou je serais ou bien pas besoin de pointer cette fois ci. donc en clair:

début Janvier : je pointe (normal, je suis encore là) début Février : ??? Début Mars : je pointe (suis revenu)

merci
Croisière sur le Diamond Princess en Alaska English translation pending
by Jadude · 2009-11-20 · 12 replies
Nous partons le 3 juillet pour une croisière sur le Diamond de Princess Cruises.Votre opinion sur cette compagnie serait apprécié. Une idée de la tenue vestimentaire s.v.p. Y a-t-il d`autres membres qui serons du même voyage
République Dominicaine: activités à Puerto Plata? English translation pending
by Amémé · 2009-11-19 · 9 replies
Bonjour, je prévois voyager seule au mois de janvier 2010. Pour environ 2-3 semaines. Le Costa Rica et la République dominicaine sont mes deux destinations possibles.

Pour la République, je logerais une partie du temps ou tout le temps à Suncamp à Puerto Plata. Cela pourra me permettre de m'impliquer un peu dans les écoles de Munoz et de vivre dans la culture dominicaine.

J'aimerais aussi avoir quelques journées "touristiques" à la découverte de ce pays. Parcs nationaux? Excursions? Alors, je me demandais ce qu'il y avait à voir et à faire plus ou moins près de ce coin, à part la plage... (Même si c'est à 2-3-4 heures de là, ça ne cause pas un problème s'il y a des transports possibles et faciles à utiliser.) Si vous avez des sites internet présentant les attraits touristiques, j'aimerais bien avec les références. J'ai fait des recherches, mais je n'ai pas réussi à trouver quelque chose de concret ou précis. Les forfaits tout inclus et la plage.... sont les deux choses qui reviennent sans cesse.

Il doit bien avoir autre chose à faire et à voir dans ce coin de pays, de petits trésors cachés?

Merci. Amélie
Vol Lyon - Londres - San Francisco: poids des bagages? English translation pending
by Naninette38 · 2009-11-17 · 27 replies
Bonjour à tous, Après une grande recherche sur de nombreux sites de compagnie, je me suis rendue compte que dorénavent les bagages sont limités !!!! C'est affreux ! Depuis le 1er novembre, on a le droit à 1 seul bagage de 23kg par personne, au lieu des 2x23kg il n'y a pas très longtemps. Je suis un peu au bout du roulo, car je dois partir pour 18 mois et avec seulement 23kg ça va pas être facile ! J'ai vu qu'on pouvait rajouter 35 € pour le bagage supplémentaire.

J'ai trouvé un vol lyon-Londres (avec british A.)/Londres-SF (avec American A.) pour environ 450 €, mais je voulais savoir comment ça se passe pour le bagage suppl. Je suppose qu'il faut le payer 2 fois ? (une fois pour chaque vol ?)

Merci pour votre aide, c'est vraiment la galère ces bagages maintenant !!
Voyage de quarante-trois jours au Yukon et en Alaska English translation pending
by Tatie · 2009-11-16 · 23 replies
Bonjour à tous, Après pas mal d'années d'envie, ce projet plusieurs fois reporté, se précise pour 2010. Je soumets ici à vos avis et critiques mon itinéraire prévisionnel. Il se déroulera probablement de mi mai à fin juin pour une durée d'environ 6 semaines.

J 1 - Vol Genève --> Vancouver Via Frankfurt - 15 h d'avion Nuit Vancouver - Days Inn Richmond J 2 - Vol Vancouver --> Prince Rupert - 2 h d'avion Nuit Prince Rupert - Moby Dick Inn Visite : Museum of Northern British Columbia . J 3 - Prince Rupert --> Ketchikan --> Juneau - En ferry : 1 jour 1/2 de croisière « Inside Passage » Nuit à bord Alaska Marine Highway System J 4 et J 5 - Arrivée en fin de matinée 2 Nuits à Juneau à The Historic Silverbow Inn Visites : Mendenhall Glacier (En shuttle) - Alaska State Museum et Mount Roberts Panorama (téléphérique) J 6 - Juneau --> Skagway - 5 h de ferry - Arrivée en fin de matinée Nuit à Skagway - Mile Zero B&B Visite : Gold Rush Cimetery J 7 - Skagway --> Carcross – En train : White Pass & Yukon Route Railway Nuit à Carcross - Spirit Lake Wilderness Resort J 8 à J 10 - Carcross --> Whitehorse - En bus (1 h 30) 3 nuits à Whitehorse (Riverdale) - Four Seasons B&B Prise en charge de la voiture Visites : Mc Bride Museum, Centre Béringia, Grey Mountain Lookout et Miles Canyon J 11 à J 14 - Whitehorse --> Haines Junction 3 Nuits à Haines Jct au Kluane Base Camp (Cabin) ou Alcan Motor Inn Visites : Parc Kluane : Survol en hélico du Kaskawulsh Glacier (60 mn) Randonnées : Dezadeash River Trail (2 h de marche) - Auriol Trail (5 à 6 h de marche) J 15 - Haines Junction --> Haines Nuit à Haines au Captain's Choice Motel Visite : Bald Eagle Preserve……… J 16 - Haines --> Haines Junction Nuit à Haines Jct au Kluane Base Camp (Cabin) ou Alcan Motor Inn J 17 - Haines Junction --> Tok Journée de route - Nuit à Tok au Caribou Cabins B&B J 18 et 19 - Tok --> Chitina 2 nuits à Chitina au Gilpatrick's Hotel ou au Chitina House B&B Visite : en shuttle : McCarthy Road et Kennecott J 20 - Chitina --> Valdez Nuit à Valdez au Totem Inn J 21 - Valdez --> Whittier --> Girdwood - En ferry + route 2 nuits à Girdwood au Girdwood Guest House ou Alta House Cabins Visites : Prince William Sound - Portage Glacier J 22 - Girdwood --> Seward A/R - En train : Coastal Classic Journée à Seward – Visite : Exit Glacier (en shuttle) J 23 - Girdwood --> Soldotna Nuit à Soldotna au Lou's Kenaï River B&B Activité : 1/2 journée de pêche à la mouche organisée dans la Kenaï River J 24 et 25 - Soldotna --> Kenaï --> Homer 2 nuits à Homer au Driftwood Inn ou au Pioneer Inn Activité : Les grizzlis de Katmaï - 2 x 1 h 15 d'hydravion A/R J 26 et 27 - Homer --> Anchorage 1 journée + 2 nuits à Anchorage au Eagle River Motel Visites : Alaska Native Heritage Center - Panorama à Beluga Point et Woronzof Point J 28 - Anchorage --> Palmer via Eklutna Nuit à Palmer au Hatcher Pass B&B Visites : Independence Mine Historical State Park et Musk Ox Farm J 29 - Palmer --> Talkeetna Nuit à Talkeetna au Roadhouse J 30 - Talkeetna --> Petersville Nuit à Petersville au Kenny Creek Lodge J 31 à J 33 - Petersville --> Denali National Park via Denali State Park 3 nuits à Healy au Denali Crow's Nest Log Cabin Visites et activités : Rando : Mount Healy Trail (4 à 5 h de marche) 1 journée complète : Bus Tour --> Wonder Lake Kantishna J 34 - Healy --> Paxson via la Denali Highway Nuit à Paxson au Denali Highway Cabins J 35 - Paxson --> Delta Junction --> Tok Nuit à Tok au Caribou Cabins B&B J 36 à 39 - Tok --> Dawson City Yukon via la Top of the World Hwy 3 nuits à Dawson au Whitehouse Cabins Journée de repos à Dawson – Visite : Musée du Klondike, etc Dawson--> Parc territorial Tombstone A/R via la Dempster Hwy Activité : Rando : Grizzly Valley (5 h de marche) J 40 - Dawson --> Mayo Nuit au Bedrock Motel Activité : 1/2 journée de pêche J 41 - Mayo --> Carmacks Nuit à l'Hôtel Carmacks Visite : Fort Selkirk à Pelly Crossing J 42 - Carmacks --> Whitehorse Nuit à Whitehorse au River View Hotel Restitution de la voiture Visite : Tagé Cho Hudän Interpretive Centre J 43 - Whitehorse --> Genève Via Francfurt

Alors ceux qui connaissent déjà, à vos claviers ! et merci d'avance ! Tatie
Excursion "Les fonds blancs" avec un pêcheur (Martinique) English translation pending
by Pramousse · 2009-11-15 · 15 replies
Bonsoir, Ne voulant pas faire la baignoire de Joséphine avec les sorties trop touristiques des excursions proposées, nous pensons nous adresser à un pêcheur, quelqu'un a-t-il fait cette sortie avec un pêcheur et peut-il me donner ses coordonnées s'il en a été satisfait.

Merci d'avance
Compte rendu de la croisière (NCL) sur le Norwegian Gem du 8 au 15 novembre English translation pending
by Véro34 · 2009-11-15 · 146 replies
Postulat de base : Ce que je vais mentionner n'est que MES impressions par rapport à MON vécu (autres 13 croisières effectuées ) par rapport à MES goûts et par rapport à LA semaine en question

Bonsoir tout le monde,

Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...

Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta

Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛

Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière

Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique

Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir

Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça

Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉

Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas

Bon voilà pour ce soir, la suite demain

Bonne soirée à tous
Voyage aller et retour au Japon du 3 au 6 décembre 2009 English translation pending
by Jotis · 2009-11-14 · 8 replies
Bonjour à tous,

J'ai l'opportunité de me rendre à Nagoya au Japon fin d'année.

Concernant l'argent, sur place, qu'est-il le mieux à conseiller ? Carte Visa ou MasterCard ?

Y-a-t'il de quoi faire du change d'euros à l'aéroprt soit Francfort, Beijin et Nagoya ?

Je prends l'avion à Francfort le 3/12, puis étape à Beijin (Chine) puis Nagoya Japon (arrivée à l'aéroport à 21h00 le 4/12), je repart le 6 à 9h30 de Nagoya en voyage avion inverse.

Qui a eu l'occasion d'aller à Nagoya, qu'elles précautions à prendre ?

Merci d'avance pour vos échanges.
Circuit pour une semaine au Cambodge, hébergement? English translation pending
by Sylvie37 · 2009-11-13 · 3 replies
j'ai pas mal voyagé à travers l'Asie, j'aime l'esprit aventure sac à dos, mon souhait est d'aller au Cambodge une semaine accompagnée d'une personne qui ne connait pas "le voyage" aussi j'aimerais concilier un peu les deux ! que me proposez vous comme circuit, (avion vol sec + circuit par nous même) ? , comme hébergement ? fin fév début avril ! merci
Séjour à la Réunion: précautions reflex? English translation pending
by Schilke · 2009-11-12 · 12 replies
Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. Je me suis inscrit car je vais faire un séjour à la réunion en mars 2010. Ca sera mon premier "grand" voyage, donc j'ai déjà la pression !! Je pars 15 jours, et je compte faire 10-12 jours de randos, et les derniers jours, visiter une ou deux villes, enfin, rester plus calme.

L'objet de mon message est plus particulièrement axé sur les appareil photos. J'ai l'intention d'acquérir mon premier reflex à la fin de l'année (après avoir passé tant d'année sur des compact, j'ai enfin envie de faire de vraies belles photos !). Mon choix semble se porter sur un canon 450D.

Je souhaite bien évidement l'emporter lors de mon voyage en mars. Je me suis donc poser la question à propos de la tropicalisation de l'appareil. D'après ce que j'ai pu lire, il m'est inutile de prendre un reflex tropicalisé, d'une part parce que je n'ai pas le budget, d'autres part, car je ne fais pas de photos sous la pluie, dans une tempête de sable ou autres conditions extrêmes. Mon appareil sera surtout utilisé en intérieur (photo de famille ou autre) et quand je serais en randos (donc en général, j'y vais quand il fait beau) et j'habite en haute-savoie, donc, coté climat, ça va.

Par contre, quelles précautions vais-je devoir prendre si je veux emporter mon reflex à la Réunion ?? Sachant que je vais faire pas mal de randos, je ne sais pas encore dans quoi je vais le transporter.... Mais il ne faut pas que ça prenne trop de place non plus, on sera déjà bien chargé au niveau des sacs à dos....

Je vous remercie pour les conseils que vous pourrez m'apporter.

Cordialement,

J-Charles
Douches écossaises, automne 2009 English translation pending
by Mlefevre · 2009-11-11 · 18 replies
Le récit en images : clic

Je vous préviens, ça mouille! Texte seul : Présentation Après avoir goûté aux magnifiques lumières automnales irlandaises il y a 1 an, nous avions envie de retrouver ces ambiances si particulières de ces pays où chaque rayon de soleil crée le spectacle. J’avais déjà parcouru l’Ecosse il y a 25 ans, et il avait fait-en juillet- un temps pourri ! Il a donc fallu que s’écoule un quart de siècle avant que je décide de retenter l’aventure écossaise. Franchement téméraire, je décidai d’y aller à la Toussaint. J’espérais voir s’y succéder les dépressions accompagnées de beau ciels de traîne. Hélas, notre voyage –trop court-(1 semaine) coïncida parfaitement avec une seule et même dépression, obstinément cramponnée aux Highlands. Souvenirs… souvenirs… Heureusement nous étions loin de la 2CV de l’époque puisque nous avions choisi d’y aller en camping car : confort douillet assuré quelque soit le temps ! Ça valait mieux !

Cap sur les Highlands Après une traversée agréable et très calme au départ d’Ijmuiden (près d’Amsterdam) la côte britannique apparait sous le soleil matinal.

Je ne me fais pas trop d’illusions car la météo consultée une dernière fois juste avant de partir n’est pas folichonne, carrément glauque même. Mais ne dit-on pas que le temps change très vite sur cette région ouest de l’Europe ?

Tiens un avion ! C’est sûr ça va plus vite mais ça n’a pas le même charme que le bateau même si tous ces gros ferries ressemblent plutôt à des boîtes à chaussures. Quel confort en tout cas par rapport à l’avion !

L’arrivée dans le port est agréable, je m’attendais à un gros port industriel mais en fait nous longeons un petit port de pêche et d’anciens docks reconvertis en lofts. Belle lumière matinale, profitons…

Cap sur l’Ecosse non sans avoir fait quelques courses de produits frais et acheté des livres anglaises (les livres écossaises sont je crois mal acceptées plus au sud). La £ est dans les choux en ce moment (1£ = 1, 09 euro) si bien que la vie ne nous parait pas chère du tout, on n’en revient pas !

Très vite le soleil disparait et c’est sous une épaisse couche de nuages que nous arrivons à Glen Etieve. La végétation est automnale, mélange de fougères roussies, de bruyères fleuries de pourpre, de sapins vert sombre et de mélèzes jaune vif. Ah ! Avec un rayon de soleil ce serait flamboyant…

La rivière est gonflée par la pluie, roulant des eaux brunes couleur de tourbe. Quelques courageux terminent leur journée de kayak, absolument indifférents aux intempéries…

Nous croisons des biches, pas craintives du tout et pour cause, elles se sont échappées d’un élevage tout proche ! Nous avons aussi (plus au sud) croisé des dizaines de faisans, sans doute issus d’élevage et relâchés pour la chasse. Les routes sont jonchées d’oiseaux écrabouillés. Dans chaque champ : plusieurs faisans. Quelle gloire et quel plaisir peut-il y avoir à chasser des oiseaux débilités par un élevage en captivité et que l’on croise à tous les coins de champs ? Mystère…

Nuit tranquille bercés par la rivière et la pluie qui tambourine sur le toit (j’adore !)

De Glencoe vers l'île de Skye Il pleut…

Nous traversons la (certainement) magnifique vallée de Glencoe avant de continuer la route jusqu’à la côte en face de l’île de Skye car j’y ai repéré une randonnée qui longe la mer. Inutile de se balader en montagne par ce temps, on n’y verrait rien !

Nous déjeunons tranquillement sous les bourrasques puis j’annonce aux enfants qu’il est temps de se préparer pour la randonnée. Ils croient d’abord à une plaisanterie : « -T’as vu le temps ? - Et alors ? Comment font les Ecossais ? S’il leur fallait attendre le grand beau temps pour se balader ils ne mettraient jamais le nez dehors, pas vrai ? Au même moment arrive une voiture dont les occupants s’extraient, enfilent des grosses bottes en caoutchouc, des vêtements de pluie et s’éloignent en devisant tranquillement. La routine quoi… - Là ! Vous voyez bien ? On n’est pas en sucre et on est bien équipés. Allez zou ! »

Alors que nous quittons les dernières maisons du village de Corran, un petit chat qui rentre chez lui précipitamment se ravise, revient sur ses pa(tte)s et vient chercher des caresses. Ces animaux doivent avoir un 6ème sens pour deviner que nous sommes des gagas des chats.

Bref, elle (c’est une chatte que nous baptisons « Nessie » very original isn’t !) décide de venir se promener avec nous. Et nous voilà partis sur un ancien sentier côtier, régulièrement transformé en ruisseau vu le temps.

La bestiole au poil tout ébouriffé nous suit vaillamment, franchissant flaques et grandes touffes d'herbe mouillée avec un flegme très écossais.

Nous sautons quelques ruisselets en crue, elle aussi ! Elle nous épate !

On voit bien qu’elle commence à fatiguer mais elle ne veut pas être portée… Finalement un torrent dans lequel je me vautre lamentablement en dérapant sur une pierre rendue glissante par les embruns salés nous décide à faire demi-tour, au grand soulagement des enfants inquiets pour la chatte. Elle ne veut pas nous laisser mais finit par rejoindre sa maison, épuisée par l’aventure (5 km sous la flotte et dans les flaques). J’en connais une qui va bien dormir. J’en connais aussi qui vont encore traiter leur chat de flemmard sans soupçonner la double vie que ces animaux peuvent mener. Finalement cette petite chatte aura été une excellente ambassadrice de la nature écossaise et voilà les enfants réconciliés avec la pluie !

En route maintenant pour l’île de Skye que nous atteignons après avoir franchi un beau pont, maintenant gratuit (après une « révolte » des îliens) La nuit tombe lentement mais sûrement et nous peinons à trouver un coin pour la nuit car je me suis carrément trompée de péninsule . Au lieu de dormir tranquillement sur le parking de la rando du lendemain il nous faut trouver un coin dans un endroit moins propice. Bref, on y arrive… Soirée crêpes au programme ! Vu le vent qui souffle vers les maisons voisines, je pense qu’on a du en allécher quelques-uns ! Ah ces Français et la bouffe ! Je les entends d’ici malgré le vent et la pluie qui redoublent…

Skye : Oronsay Island Oronsay signifie « île accessible à marée basse » et du coup il y en a plusieurs en Ecosse ! Celle-ci se situe sur la côte ouest de Skye. Il faut marcher un peu dans une prairie avant de découvrir cette curieuse petite île, assez accidentée, recouverte d’une verte pelouse tondue de près et bordée de sombres falaises noires. Elles sont saupoudrées de nombreuses traces blanches, preuve de la présence d’oiseaux que nous ne verrons pas. Pas fous, ils ont migré vers le sud. Seuls quelques goélands traînent encore dans le coin. On y accède par un isthme accessible uniquement à marée basse.

La température est très douce mais ça souffffle !

On a droit à un fugace rayon de soleil…

Petite maison solitaire au loin...

Pas de pluie pour cette balade !

Malgré le plafond nuageux toujours très bas, on décide d’aller dans les Cuillins, au sud de Skye car ces montagnes ont une réputation de beauté sauvage. Skye : Cuillins Mountains Bon ben… pour l’instant on ne voit pas grand-chose. On se gare sur le parking de la rando des « Fairy Pools » (indiqué) Il y a pas mal de monde. Certains s’arrêtent juste pour une photo, d’autres partent se balader sous la flotte. On déjeune et on y va aussi : la randonnée décrit une boucle dans la vallée, longeant de nombreuses cascades et des pools dont le fond, malgré le temps est (presque) turquoise. Il faut franchir pas mal de ruisseaux, tous +/- en crue mais on y arrive sans se mouiller.

Nos bâtons de randonnée nous aident bien, car tout est sploutch et glissant !

La balade ne soulève pas l’enthousiasme de Fred et des enfants : il faut dire que du départ on voit toute la rando. Moi, j’ai bien aimé mais il faut dire que j’ai toujours aimé me balader sous la flotte et là on est servi ! C’est là qu’Arnaud, dégoulinant, nous a demandé : « Pourquoi on ne va jamais…. chépamoi… en Guadeloupe tiens par exemple ! » Bah oui tiens c’est vrai ça ! Ici au moins, pas de risque de coup de soleil ! On ne devine qu’une partie du paysage, tout est roux-gris mais non sans charme.

On décide de passer la nuit sur ce petit parking, la vue est belle même bouchée et on est à l’abri du vent.

Le lendemain de bonne heure nous roulons quelques km vers le sud pour aller au bout de la route à Bualintur.

En arrivant dans le village nous croisons 2 hommes habillés de rouge et tout harnachés qui quittent à grand pas le poste de secours. Quelques minutes après un hélicoptère survole le parking de la plage et disparait derrière les montagnes. Une voiture y est garée avec ce petit mot apposé par les secouristes « Quand vous rentrerez passez nous prévenir que vous êtes sains et saufs. Merci ! Security PC boy.»

Des randonneurs ont donc passé la nuit dans la montagne, les sauveteurs profitent d’une accalmie relative pour tenter de les retrouver. C’est pas gagné car nous avons remarqué que la plupart des randonneurs (nous les premiers) étaient habillés de couleurs sombres car le terrain est très salissant. Espérons qu’il s’agit simplement de randonneurs qui ont prévu de bivouaquer sans avoir prévenu le poste de secours avant (ça ne me serait d’ailleurs pas forcément venu non plus à l’idée, bien que je me souviens avoir souvent vu en Norvège des mots dans les voitures garées au départ des randos indiquant la date prévue du retour) Pour les amateurs, il semble y avoir une belle rando au départ de cet endroit : Coire Lagan

Comme le temps parait un peu moins bouché, nous en profitons pour filer un peu au nord de Portree, toujours sur l’île de Skye, pour aller voir de plus près Old Man of Storr.

En route nous croisons quelques vachapoils, que j’adore !

Un dernier regard sur les Cuillins…

Skye : Old Man of Storr Il fait (presque) beau, du moins il ne pleut pas. Quand nous arrivons vers 9h30 sur le parking, il est déjà presque plein ! Nous sommes vraiment surpris par le nombre de randonneurs en Ecosse ! En été et par beau temps, serait-ce la foule ? La plupart se contente de monter jusqu’aux monolithes de Old Man of Storr. Presque tous les Ecossais qui font de la photo se promènent avec un pied.

Il faut dire que la luminosité est vraiment parfois très basse et il nous est arrivé en plein midi de nous croire au crépuscule. C’est vraiment surprenant. Nous ne sommes pourtant qu’à la latitude du Danemark mais les nuages sont vraiment épais et le sol souvent recouvert de fougères rousses est très sombre, de même que la roche, presque toujours noire.

La vue sur le Sound of Raasay est très belle.

Nous montons au-dessus des monolithes pour faire une grande boucle autour du Storr .

A plusieurs reprises, je rate un fugace rayon de soleil. Le temps d’ôter le bouchon de l’appareil, c’est trop tard !!

Il y a un vent incroyable et Fred et les enfants doivent me protéger en faisant « paravent » afin que les photos ne soient pas bougées. Plus loin nous surplombons toute la partie nord de Skye, avec un vrai rayon de soleil en plus !

Ensuite il nous faut monter vers le sommet du Storr avec le vent dans le nez, ouf !

Nous sommes récompensés par un rayon de soleil mystique sur un lac situé vers le nord.

La descente ne serait pas facile à trouver sans GPS, très raide, pratiquement dans le lit d’un ruisseau et c’est le moment que choisit la pluie pour réapparaître, en bourrasques.

La balade se termine, le Storr a disparu dans les nuages mais on en a bien profité ! C’était vraiment magnifique ! La météo prévoyant bientôt une tempête de force 10 sur la côte ouest, nous choisissons de nous replier vers l’intérieur des terres et le Loch Affric. En chemin nous nous arrêtons au château d’Eilean Donan, qui vient de fermer depuis 11 minutes ! Horaires d’hiver… Raté !

Il fait nuit quand nous arrivons au parking près du Loch Affric. Nous le découvrirons demain. Ah oui, au fait, il a plus toute l’après-midi…

Glen Affric Le ciel est très bas ce matin si bien que nous abandonnons l’idée de faire le tour du lac (18 km tout de même) Nous nous contentons d’une jolie petite balade de quelques km nommée « river walk », indiquée au départ du parking. Sympa mais pas grandiose, faut dire qu’on ne voit toujours pas les montagnes…

Belles couleurs d’automne.

Ciel tragique avec ces vieux pins calédoniens…

Vu le temps, on va essayer de faire un peu de « culturel ». En route vers Cawdor Castle à l’est d’Inverness : nous longeons le Loch Ness qui n'a rien de particulier si ce n'est que nous le voyons avec un rayon de soleil...Bon... le château est fermé!

Rabattons-nous alors sur le Highland Folk Museum de Newtonmore : ouvert, gratuit et très sympathique.

On y passe une paire d’heures avant de grimper vers les Cairngorm Mountains où nous passerons la nuit, sur un parking un peu en contrebas du funiculaire, heureusement bien abrité du vent qui souffle toujours en tempête. Malgré le temps tous les parkings de départ de rando sont remplis de voitures. Pourtant ce ne sont pas les vacances scolaires ici : on a croisé en traversant les villages plein d’écoliers en uniforme.

Cairngorm Mountains Nous sommes dans un parc national. Il y a un poste de rangers avec la météo et moult avertissements à propos de la météo qui peut se dégrader très vite…

Le sentier est royal, c’est le grand luxe et nous partons à flanc de montagne vers le sud. On a une belle vue sur les collines au loin, qui sont … au soleil.

Faut dire que les Cairngorm accrochent les nuages et protègent les collines sous le vent.

Nous découvrons une partie du massif qui a l’air très sauvage avec des vallées très profondes !

Je n’aimerais pas m’y perdre. Il semble y avoir des sentiers de randonnées qui permettent de le traverser en plusieurs jours. Ce doit être magnifique !

Nous n’avons pas de carte et bien qu’une boucle paraisse possible, le terrain très accidenté et la météo nous font renoncer.

Au retour on croise pas mal de randonneurs lourdement chargés, visiblement équipés pour bivouaquer. J’espère qu’ils ont de bonnes tentes ! Aucune route ne pénètre vraiment le massif. Nous décidons d’aller voir à quoi il ressemble côté est et partons donc sur la route A939 en descendant vers le sud jusque Braemar.

Route A 939 Très belle route, d’autant que le temps s’améliore.

Le relief est plus doux de ce côté.

Petit (gros) pincement au cœur quand on voit comme tout s’illumine avec un peu de soleil !

Nous passons la nuit sur une petite route à l’est de Braemar avec une belle vue sur une rivière en crue au fond de la vallée.

Edinburgh Nous sommes dimanche 01/11 et Fred doit prendre l’avion vers 15h car il retravaille demain. Direction Edinburgh en continuant sur la même route, toujours aussi agréable. Nous pensions en profiter pour visiter Edinburgh mais une fois le repas de midi avalé, une douce torpeur nous envahit et seul Fred a le courage de se lancer dans l’exploration de la ville sous des trombes (le mot n’est pas trop fort !) d’eau. Il rentre trempé (le coquet n’a pas voulu mettre son pantalon de pluie pour aller en ville), se change et nous le déposons à l’aéroport. Nous reprenons le bateau dans 24h.

A l'est d'Edinburgh Je décide d’aller voir comment est la mer car l’avis de force 10 signalé par mon père il y a qq jours ne me rassure pas pour la traversée. J’envisage un moment de passer par le tunnel mais la route est longue et pénible jusque Dover. Un SMS me rassure : force 5-6 seulement, ouf ! En route vers la côte, j’avise un panneau indiquant le Musée National de l’Air. Let’s go ! Il se situe sur une ancienne base aérienne et il faut marcher de hangar en hangar pour le visiter. C’est la 1ère fois qu’on s’équipe de chaussures de marche et de vêtements de pluie haut et bas pour visiter un musée !

On a pu visiter un concorde et voir plein de vieux coucous et s’amuser avec des animations didactiques. Bonne surprise ce musée.

Nuit tranquille un peu plus loin. On continue par le chemin des écoliers vers le sud.

Curieux phare dirigé vers la côte. Il font tout à l'envers ces british!

2ème bonne surprise en découvrant (grâce à la signalisation routière qui indique les sites touristiques, très bien faite) le site de St Abbs head où nous faisons une jolie balade sous le soleil. Voilà une entrée de port qui se mérite!

Ici la roche est rouge, ornée de lichen jaune vif, le tout sous le soleil!

Incroyable effet de soufflerie dans ce petit vallon...

Encore un endroit où il doit y avoir plein d’oiseaux, mais pas en ce moment !

Plus loin nous découvrons un petit phare et sa grosse corne de brume.

C’est la seule rando (5 km) effectuée sans les pantalons de pluie !

Après ce bon bol d’air nous regagnons Newcastle et le bateau appareille vers 17h, arrivée à Amsterdam le lendemain à 9h30 pétantes, traversée à peine agitée (juste ce qu’il faut pour savoir qu’on est bien dans un bateau) et route sans histoire jusqu’à Nancy. Carnet pratique Y aller Il y a aussi un ferry qui va de Zeebruge à Edinburgh, à priori plus pratique donc mais les jours de traversées ne nous convenaient pas. Nous avons agréablement voyagé avec la Cie DFDS de Ijmuiden près d'Amsterdam à Newcastle : 1 camping car de moins de 7m + 5 personnes aller, 4 au retour : 750 euros. La traversée dure 15h30.

Au retour Fred a pris un vol Easyjet Edinburgh-Paris CDG pour 75 euro puis le TGV pour Nancy.

Parcours Les journées sont courtes fin octobre, les routes vraiment pas rapides, je ne voulais pas que nous passions nos journées à rouler, aussi nous sommes-nous limités à l’ouest de l’Ecosse. Avec plus de temps nous serions aussi montés plus au nord mais il a fallu faire des choix. Nous avons parcouru environ 1500 km en Ecosse.

Les routes : On roule à G, elles sont souvent étroites, tortueuses. Il y a peu d’autoroutes mais des nationales hyperdangereuses dans leur conception mais heureusement les Ecossais sont prudents et fair play. Chez nous ce serait l’hécatombe !

Randonnées Pour préparer les rando j’ai abondamment pioché dans ce site très complet :
http://www.walkhighlands.co.uk/

Vestes et pantalons de pluie indispensables. Les enfants qui avaient des chaussures goretex quasi neuves ont gardé les pieds au sec, pas les adultes qui avaient des chaussures plus usées. Bâtons de marche très très utiles. Après ma gamelle dans la rivière de la 1ère randonnée, ils ne nous ont plus quittés. Quasi pas de balisage donc GPS et/ou carte utiles.

Une envie Y retourner avec du beau temps : guetter un bon créneau météo et sauter dans un avion ! Impossible pour nous hélas…

Un fantasme Voir les Highlands sous la neige avec du soleil ! On peut rêver non ?
Idées de cadeaux pour deux jeunes Thaïlandais? English translation pending
by Ananastasia · 2009-11-10 · 14 replies
bonjour à tous, je voudrais faire plaisir à deux ados, enfants d'un couple d'amis, tous quatre thaïs .. ces enfants, fille 20 ans, puis garçon 15 ans, ne sont pas trop gâtés. juste normaux ... (je dispose de 20 à 50 euros pour chacun).

merci de vos idées et conseils.
Avis sur itinéraire en Inde du Sud en janvier 2010? English translation pending
by Imandja · 2009-11-09 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je sollicite vos précieux avis sur ce circuit (voir plus bas) en Inde du Sud pour Janvier 2010. Nous étions inscrits sur un groupe mais le quota n'étant pas atteint, tout a été annulé. Est-il possible de le faire à 2 uniquement : trajets, hébergement...? Le tarif initial était à 2750€ à partir de l'ile de la Réunion.

Merci pour vos précieux avis !!!!😉

MADRAS - MADURAI - PERIYAR - KUMARAKOM - ALLEPPEY - COCHIN - BOMBAY Circuit de 12 jours / 10 nuits - Du 04 au 15 janvier. Lundi 04 janvier - REUNION / MAURICE / MADRAS Rendez-vous à l’aéroport de Roland Garros. Formalités d’enregistrement et envol pour Maurice. Transit et continuation à bord d’Air Mauritius à destination de Madras. Repas et nuit à bord. Mardi 05 janvier - MADRAS Arrivée tôt le matin à Madras, accueil par votre guide francophone, puis transfert pour le GRT Grand Hôtel. Petit déjeuner, puis matinée libre. Déjeuner à l’hôtel, puis départ pour une visite de la ville avec la gare centrale, le Fort St. Georges construit par l'East India Company en 1640 où siège le gouvernement de l'état, l'église Ste Marie consacrée en 1680, c'est la plus ancienne église anglicane de l'Inde, la plage Marina, une des plus longues plages du monde. Retour à votre hôtel, dîner et nuit. Mercredi 06 janvier - MADRAS Petit déjeuner. Départ visite de Mahabalipuram, port de Pallava du 6ème au 8ème siècle et connu sous le nom de Mamallapuram. La ville est considérée aujourd’hui comme le berceau de l’architecture des temples de l’Inde du Sud. Visite de « La Pénitence d’Arjuna » le plus grand bas relief du monde, mesurant 27M x 9M et le Temple de la plage. Déjeuner. Retour à l’hôtel. Dîner et nuit. Jeudi 07 janvier - MADRAS / MADURAÏ Petit déjeuner. Transfert pour l’aéroport. Formalités d’enregistrement et envol pour Maduraï. Arrivée, transfert et installation à l’hôtel GRT Regency. Déjeuner, puis départ pour la découverte de Maduraï. Visite de la ville et du Palais Tirumalai Nayak datant du XVIIème siècle, et du Temple de la Déesse Sri Meenakshi, véritable joyau de l’architecture dravidienne. Ce temple, l’ un des plus grands en Inde, et attire chaque jour des milliers de pèlerins. Retour à votre hôtel. Dîner et nuit. Vendredi 08 janvier - MADURAÏ / PERIYAR Petit déjeuner. Départ par la route pour Periyar. Arrivée et installationà l’hôtel Spice Village. Déjeuner. Promenade en bateau sur le lac Periyar tout en admirant les animaux (singes, éléphants, bisons, antilopes etc...) et les oiseaux en liberté au bord du lac. Retour à l’hôtel. Dîner et nuit. Samedi 09 janvier - PERIYAR / KUMARAKOM Petit déjeuner Départ pour Kumarakom. La route traverse successivement des plantations de thé, de cardamones, de poivriers et de clous de girofle. Visite du jardin des épices à Kumily. Déjeuner en cours de route. Arrivée et installation à l’hôtel Coconut Lagoon. Reste de l’après-midi libre pour vous reposer. Dîner et nuit à votre hôtel. Dimanche 10 janvier - KUMARAKOM / ALLEPEY Petit déjeuner. Matinée libre, puis transfert à l’embarcadère et embarquement à bord du bateau qui vous conduira à travers des canaux étroits à Allepey. Vous traverserez des paysages verdoyants et les fameuses cocoteraies du Kérala. Allepey est connue comme étant la Venise de l’est et aussi pour ses « backwaters » (lacs intérieurs). Déjeuner et dîner à bord. Nuit à bord du House Boat. Lundi 11 janvier - ALLEPEY / COCHIN Petit déjeuner à bord. Arrivée à Alleppey, puis route pour Cochin, la reine de la mer d’Oman face à la côte de Coromandel. Arrivée et installation à l’hôtel le Méridien. Déjeuner, puis après-midi libre. En début de soirée, vous assisterez à un spectacle de danses Kathakali, célèbres danses dramatiques du Kérala. Retour à l’hôtel, dîner et nuit. Mardi 12 janvier - COCHIN Petit déjeuner. Découverte de la vieille ville aux ruelles sinueuses, bordées de maisons Portugaises. Continuation de la visite par le Palais Hollandais qui fût construit en 1555. Les principales pièces du Palais ont des peintures murales, quarante cinq scènes du Râmâyana ornent les longs murs de ces pièces. Parmi les nombreuses toiles du Palais, l’une est un grand portrait inachevé de Vishnu. Déjeuner. L’après-midi, croisière dans le port de Cochin pour découvrir les filets chinois. Comme des totems d’un autre temps, ils sont perchés le long des marais. C’est une méthode de pêche très efficace dans les « backwaters ». Retour à l’hôtel, dîner et nuit. Mercredi 13 janvier - COCHIN / BOMBAY Petit déjeuner, puis transfert pour l’aéroport. Formalités d’enregistrement et envol pour Bombay. Arrivée, puis transfert à l’hôtel Trident Nariman Point. Installation et déjeuner. Après-midi libre. Dîner et nuit à votre hôtel. Jeudi 14 janvier - BOMBAY Petit déjeuner, puis départ pour une visite guidée de la ville et de ses principaux centres d’intéret comme la Porte de l’Inde et le Victoria Terminus conçu dans un style gothique italien.Déjeuner dans un restaurant de la ville. Après-midi libre. Dîner et nuit à votre hôtel. Vendredi 15 janvier - BOMBAY / MAURICE / REUNION Réveil très matinal, puis transfert pour l’aéroport, formalités d’enregistrement et envol pour l’île Maurice. Arrivée, transit, puis envol pour la Réunion. Arrivée à Roland Garros en fin de journée. Fin de nos services.
Huatulco et ses environs? (Mexique) English translation pending
by Romaingaryy · 2009-11-07 · 9 replies
J'aimerais avoir de l'info sur Huatulco et ses environs au Mexique.

- Température fin décembre - Quelle compagnie aérienne, temps du trajet (de Québec ou Montréal)... - Est-ce possible de trouver des cabanes sur la plage - Si forfait, avez-vous une recommandation d'hôtel - Qualité des plages

Merci
Madagascar: hôtel à Tuléar ou Mangily? English translation pending
by Stela64 · 2009-11-06 · 27 replies
Bonjour à tous !

Je vais passer quelques jours à Tulear ; à votre avis vaut-il mieux séjourner à Tulear ou à Ifaty (ou les 2) ?

Quelqu’un pourrait-il m’indiquer des hotels sympas, bonne ambiance (sans tourisme sexuel si possible) ?

Merci d’avance

Stela
French Polynesia: Maupiti or Tahaa-Raiatea for a day trip?
by Lolita28 · 2009-11-05 · 6 replies
Hi there, I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice! On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora. Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...). My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:

**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea** - Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough). - Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation. - Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM. - Tour of Raiatea. - Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.

**Option 2: Day trip to Maupiti** - Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM. - Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus. - Return in the evening at 4:00 PM.

My questions: - Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM? - Car rental? Bike rental? For all three islands... - Time lost during rentals? - Distance between rental shops and the ports where I arrive? - For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own? - Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?

If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!

I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Possibilité sur l'achat d'un terrain aux Philippines? English translation pending
by Denat · 2009-11-04 · 45 replies
un petit bonjour qui pourrait me guider sur des conseils car j ai l intention d acheter un terrain aux philippines avec mon ami laquelle je ne suis pas encore marié est d origine des philippines , faut il attendre d etre marié ou peut on ensemble faire l acquisition c est dans le but de creer des chambres d hotes au bord de la plage !merci pour tous les conseils et demarches d avance😉
Trajet de Cayenne à Salvador de Bahia par la route en janvier? English translation pending
by Peg1321 · 2009-11-04 · 14 replies
bonjour amis voyageurs ...

je compte me rendre au bresil en janvier mais sans prendre de billet retour car je ne sais pas quand je vais rentrer en europe ... d apres mes recherches les autorités bresiliennes font des problemes aux touristes munis d un aller simple .

je pensais donc prendre un vol paris cayenne en aller simple car le prix est avantageux ... puis rentrer par les terres au bresil via macapa , belem , pour finir a salvador pour le carnaval .

ce trajet est il praticable en cette saison ?? je suis jeune et j ai un peu bourlingué je ne cherche bien sur pas le confort mais a savoir si c est possible .

une fois que je serais sur le territoire bresilien ... puis je prendre des vols interrieurs sans avoir de billet pour sortir du bresil ?? je pense que oui mais sait on jamais .

merci d avance pour vos reponses et vos remarques . peut etre avez vous des idées pour arriver au bresil pas cher et sans billet retour ?!? je suis ouvert a toutes idées et j ai du temps ...

"Mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets, donc voyagez !"

john .
Visiter l''île de Phu Quoc vers janvier 2010 (Vietnam) English translation pending
by Dangrichard · 2009-11-04 · 11 replies
Bonjour à tous !!! surtout à Thuan et Abalone !! voilà , nous souhaiterions avec mon épouse pour la première fois de visiter l'ile de Phu Quoc vers Janvier 2010 !!! Que conseillerez vous !!! vers Phu Quoc à cette époque !!! les points à ne pas manquer , les hôtels sur la plage , les meilleures plages sur cette Ile , les plages à Phu Quoc sont elles mieux que Mui ne , Nha trang , ou non ??? et comparer avec les plages dans le sud de la Thailand ???

Merci 1000 fois !!!🙂
Événements sur San Francisco du 11 au 15 novembre? English translation pending
by Stefdrab · 2009-11-03 · 2 replies
bonjour! j'accompagne un ami personnel navigant pour 5 jours sur San Fransisco du 11 au 15 nov. Je n'ai jamais été làbas. Y'a t'il des evenements ou des lieux à ne pas louper? Et puis si vs avez des conseils pour gerer au mieux le decalage horaire, je suis preneur!
À la découverte du pays Bassari en randonnée (Sénégal) English translation pending
by Guara1803 · 2009-11-02 · 1 reply
Pour tous les passionnés de randonnées et de contactes humains 😎

A la découverte du Sénégal avec l'agence Zig Zag : Pays Bassari

Ce fut un voyage mémorable. Quelques aléas mais inutile de détailler, c’est l'Afrique, c'est l'aventure et il faut laisser du suspens ! Le plus important ça a été les rencontres, qui furent extraordinaires ! Samedi 24: Paris-Dakar. Accueil à l'aéroport par Mady. Transfert à l'auberge.

Dimanche 25: Dakar-Dialacoto en taxi-brousse (60 km environ). Nuit en campement

Lundi 26: Randonnées (18 km environ) chez les Mandringues et Bassaris à travers la forêt de M'Diambour. Visite des villages de Bantancoling et Teinthoto (chants-danses-déguisements). Nuit en bivouac.

Mardi 27: Teinthoto-Dialacoto (11 km). En fin de matinée, départ en 4X4 pour la bananeraie de Wassadongon. Pique-nique en bordure de la Gambie et bain dans ce fleuve. Retour au campement de Dialacoto en fin d'après-midi, puis à pied nous allons dire bonjour aux gendarmes, avant d'aller voir le jardin des femmes.

Mercredi 28: En 4X4, départ pour un safari dans le parc de Niokolo. A la recherche d'animaux sauvages (phacochères, hippopotames, crocodiles, babouins, singes verts, pintades, merles métalliques, sies de Gambie, vautours, grand kalso d'absini, antilopes, élans, ...). Par contre les lions se sont cachés. Nuit au campement du lion (rugissements sans danger).

Jeudi 29: Poursuite du safari jusqu'à Simenti. Pirogue sur la Gambie (1h30): crocodiles, hippopotames, oiseaux. Après-midi relax au campement, les babouins sont tout près et les singes verts viennent nous rendre visite. Bain dans la Gambie. Nuit au campement.

Vendredi 30: En 4X4, traversée du parc. Passage de la Gambie en direction du pays Bassari à Etiolo. Escale à Salamenta. Visite du village d'Etiolo (place du casino). Nuit en campement.

Samedi 31: Information sur l'initiation. Balade au centre d'initiation. Rencontre avec le chef du village et des villageois. Retour au campement de la Vallée Heureuse. En 4X4, route pour Dindefello. Nuit au campement.

Dimanche 1er: Balade en forêt jusqu'à la cascade de Dindefello: bain, lessive, fraîcheur très appréciée. Retour au village pour un tour de marché. Après la sieste, en 4X4 nous rejoignons les Bediks à Bandafassi. Nuit au campement.

Lundi 2: Un peu de 4X4 et à pied recherche d'un village Bedik: Andief. Découverte de leurs us et coutumes. Retour au campement et par une belle route nous gagnons Kedougou. Visite de cette ville. Nuit à l'hôtel (en cases).



Mardi 3: Toujours en 4X4, longue route à travers le parc pour Dialacoh. En chemin, rencontre des vipailleurs (travail très dur). Arrêt à Mako pour voir les hippopotames, après une petite marche. Arrivée au campement en fin d'après-midi.

Mercredi 4: Fête nationale, nous sommes les invités d'honneur du conseil rural et du GIE. Défilé très coloré et festif (enfants, femmes, hommes, sportifs). Journée très chaude (+45°). Dans la soirée, cueillette de mangues en vue du départ. Nuit au campement.

Jeudi 5: Nous avons troqué le 4X4 contre le taxi-brousse avec lequel nous partons tôt pour M'Bour. Adieu le Sénégal Oriental, longue route pour le Sénégal touristique: M'Bour, grand port de pêche. Visite du marché au poisson et de la ville. Nuit en hôtel.

Vendredi 6: Temps libre jusqu'à 10h. Promenade sur la plage. Ramassage de superbes coquillages. Le taxi-brousse nous emmène jusqu'à Dakar (peu de km, mais beaucoup de circulation). Arrivée au port, à la course nous avons la chaloupe pour l'île de Gorée (à ne pas faire un Vendredi Saint). Visite très émouvante de l'île. Retour à Dakar avec ses embouteillages. Dernier repas avec Mady dans un restaurant très bien (le Goréen). Nuit à l'auberge.

Samedi 7: Départ en taxi pour l'aéroport et retour à Paris. En résumé une expérience géniale et une envie de repartir à l'aventure intacte si ce n'est encore plus forte! 😉
Faire une randonnée sur l'Annapurna ou le Kilimandjaro? English translation pending
by Fransse · 2009-11-01 · 8 replies
Bonjour! C'est mon 1er message sur ce site alors j'espère que je suis dans le bon onglet! :-)

Nous regardons pour une randonnée de treck soit en 2010 ou 2011. 2 trecks nous interessent particulièrement soit; Le Kilimandjaro ou le tour de l'Annnapurna. Nous allons être 6 personnes de forme physique moyenne. Nous avons fait du treck dans quelques montagnes du Canada mais rien au dessus de 2000m. Mon père de 72 ans qui est a une très bonne forme physique nous accompagne.

Suite à de nombreuses recherches, je remarque qu'il y a une très grande différence de prix entre les 2 randonnées. L'Annapurna environ 600$ et le Kilimandjaro entre 1500$ et 2000$ et je me demande ce qui justifie cette différence. La popularité? Qualité de la randonnée?

On entends beaucoup parlé du Kilimandjero mais peut du Népal, est-ce parce le Kilimandjero est vraiment une expédition exceptionelle?

Est ce qu'il y a des personnes ici qui ont fait les 2 et qui pourrait nous éclairer dans notre choix?

Merci à l'avance de vos réponses!

😊 Fransse
Climat à Zarzis (Tunisie) en novembre? English translation pending
by Soleilrose07 · 2009-10-31 · 8 replies
Bjr ,

Je pars du 7 au 15 Novembre a ZARZIS en tunisie .

Pouvez vous me dire le climat làbas en cette periode de l'année ???

J'éspère avoir du soleil et pouvoir bronzer un peu .. 🙂

Merci pour vos prochaines reponses !
Invitation en Algérie: formalités, traversée avec la voiture? English translation pending
by Fanfan5310 · 2009-10-29 · 15 replies
bonjour, toute nouvelle sur ce site, j'espère y trouver conseils et guides pour voyager, nottamment en algérie, puisque j'y suis invitée, et comme ce sera mon premier voyage, j'ai besoin de tous les renseignements possible pour me faciliter la tâche, en premier, je suppose qu'il faut penser aux papiers nécessaire pour se rendre là bas, bien sûr je suis française à 100% et puis il y a aussi la traversée, car j'y vais en voiture , et certainement d'autres choses auxquelles je ne pense pas pour l'instant, alors si vous pouviez m'aider j'en serai très contente
Faire une randonnée dans les Cinque Terre? (Italie) English translation pending
by Leminerois · 2009-10-28 · 52 replies
Bonjour, Qui a déja fait une rando dans les "cinque terre"? ( et non, il ne faut pas d's à terre ! )

Ou peut-on se loger?

Merci.

Philippe
Faire la route Montréal - Radisson (Baie James, Québec) en hiver en auto? English translation pending
by Chrismtrl · 2009-10-28 · 11 replies
Bonjour,

La route de la Baie James est-elle ouverte toute l'année ? Est-ce dangereux en hiver ? Est-ce une route bien entretenue ? Si j'envisage de faire la route en auto, il y a t-il des endroits où dormir entre Montréal et Radisson ? Et enfin, jusqu'où peut-on aller en auto si je désire par la suite poursuivre mon chemin vers le nord ? Y a t-il des précautions particulières à prendre ?

Merci !

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display