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Grève Air France (Régionale): annulation de vol et indemnités? English translation pending
Bonjour,
Nous devions partir le 23 juillet pour Delhi. Notre vol avec escale est (Nantes, Milan, Delhi ) assuré par Air France / KLM (nantes - Milan) et Jet airways (Milan- Delhi). Le 23 juillet, la compagnie REGIONAL, filiale d'AIR FRANCE était en grève. Notre vol Nantes - Milan était annulé. Air France nous a contacté par mail et SMS 12 h 00 avant le départ. Ils nous ont proposé de reprendre le même vol le lendemain (24 juillet), ce que nous avons accepté. Nous perdons un jour de voyage. Notre question est simple. Dans ce cas de figure, peut on prétendre à des indemnités de la part d'AIR France et si oui à qui doit-on s'adresser? Merci pour votre contribution.
Nous devions partir le 23 juillet pour Delhi. Notre vol avec escale est (Nantes, Milan, Delhi ) assuré par Air France / KLM (nantes - Milan) et Jet airways (Milan- Delhi). Le 23 juillet, la compagnie REGIONAL, filiale d'AIR FRANCE était en grève. Notre vol Nantes - Milan était annulé. Air France nous a contacté par mail et SMS 12 h 00 avant le départ. Ils nous ont proposé de reprendre le même vol le lendemain (24 juillet), ce que nous avons accepté. Nous perdons un jour de voyage. Notre question est simple. Dans ce cas de figure, peut on prétendre à des indemnités de la part d'AIR France et si oui à qui doit-on s'adresser? Merci pour votre contribution.
Quel aéroport choisir pour Milan? English translation pending
Bonjour,
Je planifie un voyage en Italie pour septembre 2012. J'ai besoin d'un conseil en ce qui concerne Milan. Voilà, j'arrive sur Paris depuis Montréal. Mon point d'entrée en Italie sera Milan où je désire louer une voiture pour mon périple de 3 semaines. J'ai fait une recherche sur EasyJet pour un vol Paris-Milan. J'ai deux choix: de Charles-de-Gaulle j'arrive à l'aéroport Malpensa (MPX) ou départ d'Orly (que je préfère) et arrivée à Milan - Linate (LIN). Nous passerons deux jours à Milan avant de prendre la route pour les lacs. Quel serait le meilleur choix? Nous ne désirons pas nécessairement conduire dans la ville de Milan qui a certainement un métro. Est-ce que l'accès au centre-ville est facile depuis ces aéroports? Avez-vous des recommandations d'hôtel pour Milan - pas luxueux mais confortable?
Un grand merci à l'avance pour vos réponses. J'aurai certainement d'autres questions plus tard. Je finalise mon itinéraire dans la prochaine semaine.
Mario 🙂 Val-des-Monts (Québec)
Je planifie un voyage en Italie pour septembre 2012. J'ai besoin d'un conseil en ce qui concerne Milan. Voilà, j'arrive sur Paris depuis Montréal. Mon point d'entrée en Italie sera Milan où je désire louer une voiture pour mon périple de 3 semaines. J'ai fait une recherche sur EasyJet pour un vol Paris-Milan. J'ai deux choix: de Charles-de-Gaulle j'arrive à l'aéroport Malpensa (MPX) ou départ d'Orly (que je préfère) et arrivée à Milan - Linate (LIN). Nous passerons deux jours à Milan avant de prendre la route pour les lacs. Quel serait le meilleur choix? Nous ne désirons pas nécessairement conduire dans la ville de Milan qui a certainement un métro. Est-ce que l'accès au centre-ville est facile depuis ces aéroports? Avez-vous des recommandations d'hôtel pour Milan - pas luxueux mais confortable?
Un grand merci à l'avance pour vos réponses. J'aurai certainement d'autres questions plus tard. Je finalise mon itinéraire dans la prochaine semaine.
Mario 🙂 Val-des-Monts (Québec)
Deux jours seule à Milan début novembre English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je me rends à Milan début Novembre avec Ryanair. Je serais toute seule et avec un budget moyen voir étudiant 😄 et j'ai quelques questions.
Tout d'abord quel est le moyen de transport le moins cher pour le trajet APT/ Centre ville?
Je repars à 07h30 du matin (donc être à l'enregistrement 2heures avant), j'ai donc l'intention de dormir à l'aéroport pour économiser une nuit d'hôtel, je ne connais pas du tout l'aéroport, est-ce que ça craint un peu de dormir là bas pour une jeune fille seule? ce n'est pas la première fois que j'opte pour cette solution.
Connaissez vous une auberge ou un hôtel pas trop excessif (40euros max) dans le centre, pas loin des lieux principaux à visiter?
Existe t-il des "circuits à la journée" en Français ou au pire anglais pour visiter la ville ou les alentours?
Merci d'avance et d'avoir pris le temps de me lire🙂
Je me rends à Milan début Novembre avec Ryanair. Je serais toute seule et avec un budget moyen voir étudiant 😄 et j'ai quelques questions.
Tout d'abord quel est le moyen de transport le moins cher pour le trajet APT/ Centre ville?
Je repars à 07h30 du matin (donc être à l'enregistrement 2heures avant), j'ai donc l'intention de dormir à l'aéroport pour économiser une nuit d'hôtel, je ne connais pas du tout l'aéroport, est-ce que ça craint un peu de dormir là bas pour une jeune fille seule? ce n'est pas la première fois que j'opte pour cette solution.
Connaissez vous une auberge ou un hôtel pas trop excessif (40euros max) dans le centre, pas loin des lieux principaux à visiter?
Existe t-il des "circuits à la journée" en Français ou au pire anglais pour visiter la ville ou les alentours?
Merci d'avance et d'avoir pris le temps de me lire🙂
Mini trajet avec Lufthansa Italia English translation pending
parce que très souvent on dit ce qui ne va pas, mais rarement ce qui fonctionne bien.
donc mini TR CDG- MXP, aller retour dans la journée le 09 mars 2010. vol aller: LH1771 à 09.05 vol retour: LH 1778 à 21.55
tout d'abord je précise que j'ai fait ce voyage à titre professionnel. j'ai réservé via notre agence corporate vendredi dernier. et la surprise: Airfrance annonce un prix A/R vers Linate de 770 Euros en éco et 685 Euros en éco si je vais à Malpensa. En général je privilégie toujours notre chère companie nationale, mais là, franchement, annoncer un Paris Milan à près de 800 euros, c'est juste du vol et il est hors de question que je participe à ce racket. c'est presque ce que j'ai payé le mois dernier pour Paris Johannesburg, il faut pas exagérer.
je choisis donc de me retourner vers Lufthansa Italia. l'A/R est à 217 Euros. Je connais très bien Lufthansa, mais pas leur filiale italienne. Je ne vous cache pas que je pensais que LH Italia était une filiale charter de LH (genre Condor....), mais pas du tout.
Donc: départ de CDG Terminal 1 que je trouve quand même très pratique quoi qu'on en dise surtout lorsqu'on arrive de Paris en Taxi (on gagne presque 10 minutes par rapport à un départ au T2F). Enregistrement en ligne sur le site LH avec envoi du code barre embarquement sur mon téléphone (je trouve ça génial, non seulement pas de gachis de papier, mais ca impressionne toujours à l'embarquement. Mon côté geek ressort.)
CDG 1 Satellite 6 - une queue énorme pour passer la sécurité - 20 minutes d'attente, il y a intérêt d'être à l'heure, mais bon les agents de sécurité étaient très efficaces et professionnels, donc ça ne m'a pas dérangé.
le vol aller: un airbus A319, en superbe état (presque comme sorti des usines!!). Sièges en cuir gris Lufthansa. Propreté absolument nickel. vol rapide: 1 heure. taux de remplissage 50% 3 PNC à bord, très sympathiques. Le steward faisait un peu la tronche mais je me suis rendu compte que le pauvre avait de quoi, vu que ses 2 collègues hôtesses n'ont rien fichu de tout le vol et qu'il s'est tapé le service de la cabine à lui tout seul!! petit déjeuner très correct: 1 yaourt, 2 barres chocolatées, café et jus d'orange. Arrivé à l'heure, bref super voyage, le sérieux de Lufthansa. Vu la différence de prix, ils n'ont rien à envier à Air France.
Une fois à Milan: train Malpensa express vers le centre de Milan. Durée 40 minutes - Prix 14.50 Euros si A/R dans la journée.
Le retour, un peu moins bien, mais rien à voir avec LH. il commence à neiger vers 16h à Milan. le vol est prévu à 21.55, nous n'embarquons par contre que très tard: 21.50. on nous informe qu'il faudra dégivrer l'avion et que cela prendra 10 minutes. Bizarre, généralement en cas de dégivrage, c'est vraiment plus long. Ma théorie s'est verifiée. Décolage à 22.47 soit près d'une heure plus tard. A bord RAS, avion nickel, par contre sandwich pas très bon, mais j'avais diné à Malpensa. 3 stewards très sympathiques surtout lorsqu'il a fallu gérer ma voisine qui est devenue hystérique quand on a pris du retard suite au dégrivrage et qu'elle devait ABSOLUMENT appeler son mari pour lui dire qu'elle serait an retard alors que l'avion roulait du taxiway vers la piste!! taux de remplissage 50% - beaucoup de visages vus sur le vol du matin.
Atterissage vers minuit. Il semble que nous soyons les derniers à attérir car à peine sorti, les lumières du T1 s'éteignent!!!! Par contre CDG restera toujours égal à lui même. Alors que les taxi semblent attendre de longues heures à CDG avant de repartir, nous avons attendu les taxis dehors par -3° pendant 15 minutes - aucun ne semblait arriver !!!! Franchement je plains les touristes lorsqu'ils foulent le sol français pour la 1ère fois à CDG!!
donc pour résumer: je recommande LH Italia qui est plus compétitive qu'AF - vu la différence de prix. très bon service et le sérieux de Lufthansa. le moins: CDG et ses problèmes de logistique
bonne journée.
donc mini TR CDG- MXP, aller retour dans la journée le 09 mars 2010. vol aller: LH1771 à 09.05 vol retour: LH 1778 à 21.55
tout d'abord je précise que j'ai fait ce voyage à titre professionnel. j'ai réservé via notre agence corporate vendredi dernier. et la surprise: Airfrance annonce un prix A/R vers Linate de 770 Euros en éco et 685 Euros en éco si je vais à Malpensa. En général je privilégie toujours notre chère companie nationale, mais là, franchement, annoncer un Paris Milan à près de 800 euros, c'est juste du vol et il est hors de question que je participe à ce racket. c'est presque ce que j'ai payé le mois dernier pour Paris Johannesburg, il faut pas exagérer.
je choisis donc de me retourner vers Lufthansa Italia. l'A/R est à 217 Euros. Je connais très bien Lufthansa, mais pas leur filiale italienne. Je ne vous cache pas que je pensais que LH Italia était une filiale charter de LH (genre Condor....), mais pas du tout.
Donc: départ de CDG Terminal 1 que je trouve quand même très pratique quoi qu'on en dise surtout lorsqu'on arrive de Paris en Taxi (on gagne presque 10 minutes par rapport à un départ au T2F). Enregistrement en ligne sur le site LH avec envoi du code barre embarquement sur mon téléphone (je trouve ça génial, non seulement pas de gachis de papier, mais ca impressionne toujours à l'embarquement. Mon côté geek ressort.)
CDG 1 Satellite 6 - une queue énorme pour passer la sécurité - 20 minutes d'attente, il y a intérêt d'être à l'heure, mais bon les agents de sécurité étaient très efficaces et professionnels, donc ça ne m'a pas dérangé.
le vol aller: un airbus A319, en superbe état (presque comme sorti des usines!!). Sièges en cuir gris Lufthansa. Propreté absolument nickel. vol rapide: 1 heure. taux de remplissage 50% 3 PNC à bord, très sympathiques. Le steward faisait un peu la tronche mais je me suis rendu compte que le pauvre avait de quoi, vu que ses 2 collègues hôtesses n'ont rien fichu de tout le vol et qu'il s'est tapé le service de la cabine à lui tout seul!! petit déjeuner très correct: 1 yaourt, 2 barres chocolatées, café et jus d'orange. Arrivé à l'heure, bref super voyage, le sérieux de Lufthansa. Vu la différence de prix, ils n'ont rien à envier à Air France.
Une fois à Milan: train Malpensa express vers le centre de Milan. Durée 40 minutes - Prix 14.50 Euros si A/R dans la journée.
Le retour, un peu moins bien, mais rien à voir avec LH. il commence à neiger vers 16h à Milan. le vol est prévu à 21.55, nous n'embarquons par contre que très tard: 21.50. on nous informe qu'il faudra dégivrer l'avion et que cela prendra 10 minutes. Bizarre, généralement en cas de dégivrage, c'est vraiment plus long. Ma théorie s'est verifiée. Décolage à 22.47 soit près d'une heure plus tard. A bord RAS, avion nickel, par contre sandwich pas très bon, mais j'avais diné à Malpensa. 3 stewards très sympathiques surtout lorsqu'il a fallu gérer ma voisine qui est devenue hystérique quand on a pris du retard suite au dégrivrage et qu'elle devait ABSOLUMENT appeler son mari pour lui dire qu'elle serait an retard alors que l'avion roulait du taxiway vers la piste!! taux de remplissage 50% - beaucoup de visages vus sur le vol du matin.
Atterissage vers minuit. Il semble que nous soyons les derniers à attérir car à peine sorti, les lumières du T1 s'éteignent!!!! Par contre CDG restera toujours égal à lui même. Alors que les taxi semblent attendre de longues heures à CDG avant de repartir, nous avons attendu les taxis dehors par -3° pendant 15 minutes - aucun ne semblait arriver !!!! Franchement je plains les touristes lorsqu'ils foulent le sol français pour la 1ère fois à CDG!!
donc pour résumer: je recommande LH Italia qui est plus compétitive qu'AF - vu la différence de prix. très bon service et le sérieux de Lufthansa. le moins: CDG et ses problèmes de logistique
bonne journée.
Vols Nantes-Milan avec Ryanair English translation pending
Bonjour,
je reviens de milan avec ryanair, c'etait un super voyage et ds l'avion des passagers m'ont annoncé la fin de ce vol est ce vrai? sera t'il remplacé par un autre
merci de vos réponses
Trajet en train Paris - Ancone (Italie) English translation pending
Allo
J'aimerais avoir des informations pour me rendre a Encone en Italy par train. J'arrive de montréal et je n'ai vraiment aucune idée pour faire la distance Paris - Encone. Pouvez vous me renseigner. Merci
J'aimerais avoir des informations pour me rendre a Encone en Italy par train. J'arrive de montréal et je n'ai vraiment aucune idée pour faire la distance Paris - Encone. Pouvez vous me renseigner. Merci
Escale de sept heures à Milan: petite balade à Milan possible? English translation pending
Bonjour,
J'ai une escale de 7h à Milan, pensez-vous qu'il faut mieux rester attendre dans l'aéroport ou j'ai de temps de faire une petite balade dans Milan ?
Merci de vos réponses.
J'ai une escale de 7h à Milan, pensez-vous qu'il faut mieux rester attendre dans l'aéroport ou j'ai de temps de faire une petite balade dans Milan ?
Merci de vos réponses.
Vol de la Belgique vers l'Italie English translation pending
Bonjour,
Comment faire pour aller de Charleroi ou Bruxelles vers BAri ou Brindisi??
Pas de vol direct??
Merci
Tatalou
Tatalou
Location de camping-car en Italie-Autriche-Bavière English translation pending
Bonjour, je suis nouveau ici dans votre forum. 🙂
Je suis Québécois et je ne connais pas les facilités Européenne concernant les Camping Car. J’ai l’intention de faire un voyage d’environ 3 semaines en septembre 2009 et visiter le nord de l’Italie (dolomite et compagnie). De plus, j’ai l’intention d’aller visiter l’Autriche puis le château de Neuschwanstein en bavière.
Le fait de me prépare tôt, me donne le loisir de bien préparer mon voyage. Ayant un buget limité, je me permets d’explorer l’utilisation des Camping Car dans le cadre de mon voyage.
Sachant que certain d’entre vous ai déjà utilisé ce moyen de transport pour réaliser vos vacances en Italie-Autriche-Bavière, j’ai des questions sur le sujet :
Mise en contexte : Je devrais arriver à l’aéroport de Milan via EasyJet (Linate ou Malpensa selon ce que vous allez me proposer par la suite). Toutefois, je suis flexible et je pourrais atterir à Venise selon le cas (encore une fois selon vos propositions)
1-Je désire louer un Camping Car, pour deux personnes seulement avec GPS. J’aimerais savoir s’il est difficile de circuler en Italie-Autriche-Bavière avec ce genre de véhicule.
2-Avez-vous un site internet qui concerne la location des Camping Car en Italie-Autriche-Bavière (je mentionne ces trois pays car je m’ouvre complètement à vos options sachant que s’il est plus aventageux de louer en Autriche plutôt qu’en Italie… j’ajusterais mes arrivées en conséquence)
3-Selon vous, que est le tarif d’une location d’environ 3 semaines en Italie-Autriche-Bavière.
4-Les sites de Camping (là où l’on peut garer son Camping Car pour la nuit) sont-il nombreux.
5-Est-il possible de louer par exemple, un Camping Car à Milan et de remettre sa location à Innsbruck.
Merci Grandement pour vos réponses éventuelles et de vos suggestions. 😉
Je suis Québécois et je ne connais pas les facilités Européenne concernant les Camping Car. J’ai l’intention de faire un voyage d’environ 3 semaines en septembre 2009 et visiter le nord de l’Italie (dolomite et compagnie). De plus, j’ai l’intention d’aller visiter l’Autriche puis le château de Neuschwanstein en bavière.
Le fait de me prépare tôt, me donne le loisir de bien préparer mon voyage. Ayant un buget limité, je me permets d’explorer l’utilisation des Camping Car dans le cadre de mon voyage.
Sachant que certain d’entre vous ai déjà utilisé ce moyen de transport pour réaliser vos vacances en Italie-Autriche-Bavière, j’ai des questions sur le sujet :
Mise en contexte : Je devrais arriver à l’aéroport de Milan via EasyJet (Linate ou Malpensa selon ce que vous allez me proposer par la suite). Toutefois, je suis flexible et je pourrais atterir à Venise selon le cas (encore une fois selon vos propositions)
1-Je désire louer un Camping Car, pour deux personnes seulement avec GPS. J’aimerais savoir s’il est difficile de circuler en Italie-Autriche-Bavière avec ce genre de véhicule.
2-Avez-vous un site internet qui concerne la location des Camping Car en Italie-Autriche-Bavière (je mentionne ces trois pays car je m’ouvre complètement à vos options sachant que s’il est plus aventageux de louer en Autriche plutôt qu’en Italie… j’ajusterais mes arrivées en conséquence)
3-Selon vous, que est le tarif d’une location d’environ 3 semaines en Italie-Autriche-Bavière.
4-Les sites de Camping (là où l’on peut garer son Camping Car pour la nuit) sont-il nombreux.
5-Est-il possible de louer par exemple, un Camping Car à Milan et de remettre sa location à Innsbruck.
Merci Grandement pour vos réponses éventuelles et de vos suggestions. 😉
Contacter Easyjet English translation pending
Je cherche un email pour contacter Easyjet. Le lien "Nous Contacter" sur leur site ne laisse pas la possibilité de laisser un message.
Mésaventure avec Easyjet:
Escale de huit heures à l'aéroport de Milan Malpensa English translation pending
Bonsoir
J'ai trouvé un vol vraiment interessant Paris-Lima avec Alitalia avec escales à Milan Malpensa et Amsterdam.
J'arrive à Milan a 22h45 et repart vers Amsterdam le lendemain à 6h45.
Que faire pendant ces 8h?
Est il possible de dormir ou s'allonger à l'aéroport ?
Merci d'avance si vous avez des infos
Thami
P.S: j'ai la meme question concernant Malpensa .... attendre de 22h45 à 6h45 le lendemain a l'aeroport !
Merci
P.S: j'ai la meme question concernant Malpensa .... attendre de 22h45 à 6h45 le lendemain a l'aeroport !
Merci
Meilleures offres pour les trajets Montréal-Rome? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes à planifier un voyage en Italie pour l'an prochain. Compte-tenu que nous voyageons avec 4 enfants, nous recherchons les meilleures offres pour les trajets en avion.
La meilleure solution que j'ai jusqu'à maintenant, selon mes maigres connaissances est la suivante :
À l'aller :
Vol Mtl - CDG (T3) Zoom Airlines Orly - Rome (Ciampino) par EasyJet
Au retour :
Nice-Paris(orly) Easyjet CDG - Mtl Zoom Airlines
Les meilleures prix pour l'Europe est Zoom Airlines mais ils ne font que Paris et Londres, un Vol sur Air Transat me coûterait environ au moins 400 - 500$ supplémentaire pour Rome directement et à six, cela fait quand même 2400 à 3000$ !!
Est-ce que mon trajet est réaliste compte-tenu des correspondances et du temps à y consacrer ? Avez-vous d'autres solutions plus économiques et/ou plus pratiques ?
Y-a-t-il des low costs pour Rome ou Milan à partir de CDG ?
Merci de vos éventuels conseils.
Nous sommes à planifier un voyage en Italie pour l'an prochain. Compte-tenu que nous voyageons avec 4 enfants, nous recherchons les meilleures offres pour les trajets en avion.
La meilleure solution que j'ai jusqu'à maintenant, selon mes maigres connaissances est la suivante :
À l'aller :
Vol Mtl - CDG (T3) Zoom Airlines Orly - Rome (Ciampino) par EasyJet
Au retour :
Nice-Paris(orly) Easyjet CDG - Mtl Zoom Airlines
Les meilleures prix pour l'Europe est Zoom Airlines mais ils ne font que Paris et Londres, un Vol sur Air Transat me coûterait environ au moins 400 - 500$ supplémentaire pour Rome directement et à six, cela fait quand même 2400 à 3000$ !!
Est-ce que mon trajet est réaliste compte-tenu des correspondances et du temps à y consacrer ? Avez-vous d'autres solutions plus économiques et/ou plus pratiques ?
Y-a-t-il des low costs pour Rome ou Milan à partir de CDG ?
Merci de vos éventuels conseils.
Un journaliste armé prend l'avion English translation pending
Un journaliste italien a pris l’avion entre Rome et Milan armé d'un couteau • Le but de la manœuvre était de démontrer une fois de plus les failles des systèmes de sécurité antiterroriste
Un aller-retour à bord d’un avion Rome-Milan armé d’un couteau. Un journaliste italien est parvenu jeudi à déjouer les normes de sécurité les plus sévères en vigueur dans l’Union européenne depuis novembre, raconte le journal La Repubblica vendredi 2 février «À bord avec une arme, comme le 11 septembre» 2001, indique la page du quotidien consacrée au reportage, où le journaliste explique comment il a pu passer à travers les détecteurs de métaux et les fouilles aux aéroports de Rome-Fiumicino et de Milan-Linate. «J’ai passé les détecteurs de métaux et les fouilles et j’ai pu voyager sans problème entre Rome et Milan tandis que les employés de sécurité s’affairaient à saisir flacons de shampoing, mousse à raser, tubes de dentifrice, etc.», se conformant ainsi aux «très sévères dispositions européennes en vigueur depuis le 6 novembre», explique Massimo Lugli. Le couteau, un modèle japonais en céramique industrielle avec une lame de huit centimètres de long, était caché entre la ceinture et le pantalon au dos du journaliste. Ce dernier a pu sortir l’arme pendant le vol pour découper une pomme, comme le montrent les images prises par le photographe qui l’accompagnait. Les lames en céramique, en fibre de verre ou en obsidienne sont des matières qui «échappent aux détecteurs de métaux comme toute une série d’armes blanches ’atypiques’», souligne La Repubblica. Le journaliste raconte également qu’il a été fouillé au corps pendant des contrôles de sécurité à Rome sans que son couteau ne soit trouvé. Depuis le 6 novembre, les passagers voyageant au départ de l’UE, mais aussi de la Norvège, de la Suisse et de l’Islande, ne peuvent prendre avec eux en cabine que des flacons ou des tubes d’une contenance inférieure à 100 ml. Les nouvelles règles européennes ont été décidées par les Etats membres de l’Union européenne après la mise au jour en août par Londres d’un complot terroriste présumé destiné à faire sauter en vol au moyen d’explosifs liquides des avions assurant des liaisons transatlantiques.
Un aller-retour à bord d’un avion Rome-Milan armé d’un couteau. Un journaliste italien est parvenu jeudi à déjouer les normes de sécurité les plus sévères en vigueur dans l’Union européenne depuis novembre, raconte le journal La Repubblica vendredi 2 février «À bord avec une arme, comme le 11 septembre» 2001, indique la page du quotidien consacrée au reportage, où le journaliste explique comment il a pu passer à travers les détecteurs de métaux et les fouilles aux aéroports de Rome-Fiumicino et de Milan-Linate. «J’ai passé les détecteurs de métaux et les fouilles et j’ai pu voyager sans problème entre Rome et Milan tandis que les employés de sécurité s’affairaient à saisir flacons de shampoing, mousse à raser, tubes de dentifrice, etc.», se conformant ainsi aux «très sévères dispositions européennes en vigueur depuis le 6 novembre», explique Massimo Lugli. Le couteau, un modèle japonais en céramique industrielle avec une lame de huit centimètres de long, était caché entre la ceinture et le pantalon au dos du journaliste. Ce dernier a pu sortir l’arme pendant le vol pour découper une pomme, comme le montrent les images prises par le photographe qui l’accompagnait. Les lames en céramique, en fibre de verre ou en obsidienne sont des matières qui «échappent aux détecteurs de métaux comme toute une série d’armes blanches ’atypiques’», souligne La Repubblica. Le journaliste raconte également qu’il a été fouillé au corps pendant des contrôles de sécurité à Rome sans que son couteau ne soit trouvé. Depuis le 6 novembre, les passagers voyageant au départ de l’UE, mais aussi de la Norvège, de la Suisse et de l’Islande, ne peuvent prendre avec eux en cabine que des flacons ou des tubes d’une contenance inférieure à 100 ml. Les nouvelles règles européennes ont été décidées par les Etats membres de l’Union européenne après la mise au jour en août par Londres d’un complot terroriste présumé destiné à faire sauter en vol au moyen d’explosifs liquides des avions assurant des liaisons transatlantiques.
Alitalia ou Iberia pour Casablanca? English translation pending
Bonjour,
Si vous aviez le choix entre Alitalia (avec escale à Rome ou Milan) et Iberia (avec escale sur Madrid T4 ou Barcelona) en provenance de Paris et à destination de Casablanca, quel serait votre choix? 😛 et pourquoi?😎
Transport de l'aéroport de Bergamo à Milan? English translation pending
Voila, comme je pense partir sur Milan avec Ryanair, j'aimerais connaitre quels sont les moyens pour regagner Milan centre, car j'atterris a Bergamo, et si quelqu'un connait un endroit pour se défouler, en soirée, par ex karaoke, a Milan.Merci d'avance.
Achat de 2 vols séparé: valises et sécurité? (Italie) English translation pending
Bonjour, je suis présentement en échange étudiant en Italie. Pour mon retour mon organisme me fournit le billet d'avion de Rome à Montréal. Je vis près de Milan et c'est trop loin pour que ma famille me porte en auto jusque là. Si j'y vais en train j'ai peur d'avoir des problèmes à me rendre à l'aéroport toute seule par la suite, j'ai donc pensé m'acheter un billet d'avion Milan-Rome. Je me demandais si je dois repasser prendre ma valise et refaire toutes les sécurités où c'est comme lorsqu'on a une escale? Si j'ai une valise supplémentaire, devrais-je payé aux 2 compagnies les frais de 2e valise?
Merci d'avance de vos réponses
Escale de 6h à Charles-de-Gaulle pour Tokyo English translation pending
Bonjour,
Je dois me rendre à Tokyo en avril, je fais Brest-Paris CDG-Tokyo (le 1er avec Air France et le 2ème avec Japan Airlines) avec une escale de 6h à CDG. Du coup est-ce qu'il faudra que je récupère mes bagages pour les ré-enregistrer ou seront-ils envoyés directement dans l'avion suivant ?
Merci
Je dois me rendre à Tokyo en avril, je fais Brest-Paris CDG-Tokyo (le 1er avec Air France et le 2ème avec Japan Airlines) avec une escale de 6h à CDG. Du coup est-ce qu'il faudra que je récupère mes bagages pour les ré-enregistrer ou seront-ils envoyés directement dans l'avion suivant ?
Merci
Temps de trajet entre Orly-Ouest et Orly-Sud? English translation pending
Bonjour,
j'ai besoin de besoin de votre aide pour estimer le temps qu'il me faudra pour passer d'Orly ouest : arrivée à 7h20, récupérer mes bagages, prendre d'Orly Val ou la navette? et arriver au plus tard à 8h55 à Orly Sud pour l'enregistrement (Heure Limite d'enregistrement à 9h05). ce qui fait un laps de temps de 1h35 : est-ce réalisable?
merci de votre réponse, nous partons mardi prochain!
Avenir Alitalia (avril 2014) English translation pending
La Cie émiratie Etihad devrait rapidement annoncer son plan de "sauvetage" Alitalia. En fait on semble aller, plus que sur un sauvetage financier, tout droit sur un contrôle total de AZ par Etihad,
A suivre le montage final, il y a bcp de rumeurs pas tjrs très bonnes pour AZ !
A suivre le montage final, il y a bcp de rumeurs pas tjrs très bonnes pour AZ !
Aéroport Comiso et Ryanair English translation pending
Bonsoir,
Avec un groupe d'amis, à la mi-avril 2014, nous pensons partir à la découverte du sud-est de la Sicile.
Le plus simple pour nous aurait été de prendre au départ de Bruxelles/Charleroi, un vol Ryanair en direction de l'aéroport de Comiso (Ragusa).
Petit problème: alors que Ryanair a déjà ouvert jusqu'à l'automne, son calendrier de réservations pour l'ensemble de ses destinations européennes, Comiso ne semble plus devoir être desservi après la date du 29 Mars 2014.
Avez-vous connaissance de l'arrêt de cette ligne qui n'a pourtant été ouverte qu'à l'été 2013? Merci pour vos infos sur cette question.
Avez-vous connaissance de l'arrêt de cette ligne qui n'a pourtant été ouverte qu'à l'été 2013? Merci pour vos infos sur cette question.
Séville-Paris: Vueling, Transavia ou Ryanair? English translation pending
Salut tout le monde,
voilà je planifie un voage seville vers Paris sauf que je ne sais pas entre ces 3 compagnies qu'elle est la plus fiable et non pas compliqué?? vu qu'il a pas mal de critique à propos de ces agences.
voilà je planifie un voage seville vers Paris sauf que je ne sais pas entre ces 3 compagnies qu'elle est la plus fiable et non pas compliqué?? vu qu'il a pas mal de critique à propos de ces agences.
Paris-Milan-Delhi: possibilité de prendre l'avion lors du transit? English translation pending
Bonjour
Je suis censé partir de Paris CDG 15h45 pour Milan, de là attendre 5 heures puis prendre un autre avion Milan -Delhi.. après reflexion, il serait plus pratique pour moi de me rendre en train directement à Milan, et attraper l'avion là bas...est-ce faisable?
Parce qu'en fait, prendre l'avion à Paris me contraint à une nuit de train + une matinée à l'aéroport, tandis que si je zappes Paris je pars le jour même de mon village pour arriver à Milan en fin d'après midi (l'avion étant à 22h)
Est-ce que ça peut poser un quelconque problème à l'aéroport de Milan?
Parce qu'en fait, prendre l'avion à Paris me contraint à une nuit de train + une matinée à l'aéroport, tandis que si je zappes Paris je pars le jour même de mon village pour arriver à Milan en fin d'après midi (l'avion étant à 22h)
Est-ce que ça peut poser un quelconque problème à l'aéroport de Milan?
Paris-Rome via Milan avec Alitalia English translation pending
Bonjour à tous !
Nous prévoyons un voyage à Rome en famille au mois d'avril, et l'aller se ferait avec Alitalia avec une escale d'une heure à Milan.
Seulement, j'ai lu beaucoup de plaintes sur des pertes de bagages à Milan, sur des forums assez anciens, et je me demandais si c'était toujours d'actualité et s'il valait mieux garder le bagage comme bagage en main (mais 8 kilos c'est sans-doute peu non ?), voire changer de billet pour prendre un direct...
Mais j'imagine que les Paris-Rome via Milan doivent être nombreux et que tous les voyages ne sont pas si catastrophiques... Si ?
Merci d'avance pour vos réactions sur le transfert des bagages, et sur la correspondance à Milan en général !
Paul
Nous prévoyons un voyage à Rome en famille au mois d'avril, et l'aller se ferait avec Alitalia avec une escale d'une heure à Milan.
Seulement, j'ai lu beaucoup de plaintes sur des pertes de bagages à Milan, sur des forums assez anciens, et je me demandais si c'était toujours d'actualité et s'il valait mieux garder le bagage comme bagage en main (mais 8 kilos c'est sans-doute peu non ?), voire changer de billet pour prendre un direct...
Mais j'imagine que les Paris-Rome via Milan doivent être nombreux et que tous les voyages ne sont pas si catastrophiques... Si ?
Merci d'avance pour vos réactions sur le transfert des bagages, et sur la correspondance à Milan en général !
Paul
Compagnie aérienne pour vol le moins cher Lyon-Varadero? English translation pending
bonjour..
quelq'un pourais t'il me renseigner, si il connais une compagnie aerienne , meme etrangere au depart de lyon (france) pour un vol a varadero(cuba) aux prix les moins cheres , si oui j'attend vos reponses.
merçi.........
Vols domestiques en A380 English translation pending
Finalement la rumeur est confirmée !!
Lufthansa va tester son premier A380 sur des vols domestiques, à savoir Francfort - Munich et Francfort - Hambourg.
La compagnie va recevoir son premier exemplaire le 11 mai 2010. Il sera mis en service sur ces lignes, sur des vols réguliers, pour roder les équipages et les aéroports, ce qui générera également de la publicité ! Pour info, les tarifs de base sont à 59€ l'aller simple et 99€ l'aller retour sur ces vols.
Il sera également utilisé pour des vols d'entrainement à Leipzig.
La compagnie étudie également la possibilité d'acheminer l'équipe nationale de football allemande pour la coupe du monde en Afrique du Sud à bord de cette appareil. A noter que ce vol a été commercialisé pour le grand public à tarif spécial, permettant aux supporters de se rendre dans le même avion que leur équipe !
Les vols commerciaux en long courrier débuteront au début de l'été sur Francfort - New York, lorsque la compagnie aura reçu le second exemplaire.
source : http://www.atwonline.com/...sueDate=2%2F2%2F2010
Juste une derniere chose... A partir de mai, il n'y aura pas de meilleur moyen de s'envoler en A380 !
Lufthansa va tester son premier A380 sur des vols domestiques, à savoir Francfort - Munich et Francfort - Hambourg.
La compagnie va recevoir son premier exemplaire le 11 mai 2010. Il sera mis en service sur ces lignes, sur des vols réguliers, pour roder les équipages et les aéroports, ce qui générera également de la publicité ! Pour info, les tarifs de base sont à 59€ l'aller simple et 99€ l'aller retour sur ces vols.
Il sera également utilisé pour des vols d'entrainement à Leipzig.
La compagnie étudie également la possibilité d'acheminer l'équipe nationale de football allemande pour la coupe du monde en Afrique du Sud à bord de cette appareil. A noter que ce vol a été commercialisé pour le grand public à tarif spécial, permettant aux supporters de se rendre dans le même avion que leur équipe !
Les vols commerciaux en long courrier débuteront au début de l'été sur Francfort - New York, lorsque la compagnie aura reçu le second exemplaire.
source : http://www.atwonline.com/...sueDate=2%2F2%2F2010
Juste une derniere chose... A partir de mai, il n'y aura pas de meilleur moyen de s'envoler en A380 !
Lufthansa Italia à Milan English translation pending
Bonjour
Je reçois un mail publicitaire pour" Lufthansa Italia", dont le hub est à Milan: Quid?
Aéroports de Milan English translation pending
Je vais en Allemagne le mois prochain et j'ai décidé de passer par Milan afin de diminuer les frais.
J'arrive à l'aéroport Malpensa de milan le matin et je dois prendre une avion pour l'Allemagne à l'aéroport de Bergamo... Bon, mon erreur je croyais que les 2 aéroports étaient relativement à proximité alors qu'il y a bien une heure de voiture entre les 2!
Je pensais peut-être me promener un peu dans Milan avant d'aller prendre mon 2e vol... Est-ce qu'il est facile de se promener entre les 2? Quel est le moyen le plus efficace? J'ai cru comprendre que les taxis étaient très dispendieux à milan (environ 60 € à ce que j'ai vu sur internet :S)
Merci pour les informations!
Je pensais peut-être me promener un peu dans Milan avant d'aller prendre mon 2e vol... Est-ce qu'il est facile de se promener entre les 2? Quel est le moyen le plus efficace? J'ai cru comprendre que les taxis étaient très dispendieux à milan (environ 60 € à ce que j'ai vu sur internet :S)
Merci pour les informations!
Billet pas cher Italie-Paris avec un retour le lendemain? English translation pending
Bonjour !
Je voudrais demander un petit conseil aux gens qui ont l'habitude prendre l'avion, ce qui n'est pas mon cas ! Je cherche un billet d'avion de Turin à Paris ou de Milan à Paris pour le 18 octobre, avec un retour le lendemain, quelle compagnie choisir pour avoir le meilleur prix possible ?? Certains ont ils l'habitude de faire ce trajet ? Merci beaucoup
Ondine
Je voudrais demander un petit conseil aux gens qui ont l'habitude prendre l'avion, ce qui n'est pas mon cas ! Je cherche un billet d'avion de Turin à Paris ou de Milan à Paris pour le 18 octobre, avec un retour le lendemain, quelle compagnie choisir pour avoir le meilleur prix possible ?? Certains ont ils l'habitude de faire ce trajet ? Merci beaucoup
Ondine
City Jet For Air France English translation pending
Une nouvelle compagnie, ou plutot un nouveau concept va etre lancé : CITY JET FOR AIR FRANCE
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
Merci Qantas English translation pending
Bonjour,
Le samedi 6 janvier 2007, j'ai effectué un vol (retour) Sydney / Nouméa, avec la Cie Qantas.
Arrivé à l'aéroport de LA TONTOUTA (Nouvelle Calédonie), je me suis aperçu que l'un de mes bagages de soutes était abimé (fermetures cassées). Assez furieux de ces incidents à répétion (quatrième en 4 voyages), je suis allé déclarer le sinistre au reponsable du fret. Le lundi suivant, j'ai déposé mon bagage à l'agence Qantas de Nouméa ou j'ai été surpris du très bon accueil.
La première semaine de février, je recevais un appel de Qantas, me demandant de passer à leur bureau pour récupérer un bagage neuf. J'ai donc reçu un bagae neuf, au look très sympa.
Si je puis me permettre de vous donner un petit conseil : vérifier toujours vos bagages à l'arrivée et n'hésitez pas à déclarer les sinistres.
Merci Qantas.
Tata