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Valise de cabine avec 2cm de trop English translation pending
Bonsoir,
Le départ est dans 24h et je volerai avec Transavia, vol soit disant low cost (un peu moins de 300 eur pr Albanie) dont la valise en cabine mesure maxi 55x40x25 cm pour 10 kg. La mienne fait 56/57x30x20 cm pour 6,5 kg. Il est évident que je ne souhaite pas payer le supplément de 30 euros ou devoir m'acheter une nouvelle valise. Transavia vous a fait payé le supplément?
Au retour, c'est Aegean Airlines, taille autorisée 56x45x25 cm pour 8 kg. Je n'achète pas de souvenirs pour le retour. Quelles sont vos expériences de valises qui mesurent un peu plus que celles autorisées?
Merci
Le départ est dans 24h et je volerai avec Transavia, vol soit disant low cost (un peu moins de 300 eur pr Albanie) dont la valise en cabine mesure maxi 55x40x25 cm pour 10 kg. La mienne fait 56/57x30x20 cm pour 6,5 kg. Il est évident que je ne souhaite pas payer le supplément de 30 euros ou devoir m'acheter une nouvelle valise. Transavia vous a fait payé le supplément?
Au retour, c'est Aegean Airlines, taille autorisée 56x45x25 cm pour 8 kg. Je n'achète pas de souvenirs pour le retour. Quelles sont vos expériences de valises qui mesurent un peu plus que celles autorisées?
Merci
Nouvelle politique d'EasyJet concernant les bagages à main English translation pending
Avertissement pour ceux qui voyagent sur Easyjet et qui n'enregistrent pas leur bagages en soute
Depuis peu, la compagnie considère les sacs à main, petits sacs-à-dos et ordinateurs portables comme une valise cabine standard de taille 55x40x20 cm et vous force à enregistrer votre bagage en soute contre un supplément abusif de 28 CHF/ 18 Euros (à l'aller comme au retour)!! J'en ai récemment fait la désagréable expérience sur un Genève-Nice. Si j'avais pu faire entrer mon sac à main dans la valise cabine (déjà ultra petite), je n'aurais à priori pas payé de supplément… Dans tous les cas, cette politique est ridicule puisque la majorité des femmes gardent leur sac à main soit sur leurs genoux ou sous le siège de devant.
Des agents Easyjet (à la limite de la correction à Genève) contrôlent chaque passager de manière systématique devant les guichets d'enregistrement. Ils sont là pour "rabattre" (il n'y a pas d'autre mots!) le gibier que sont les passagers et les racketter de manière bien organisée.
Évidemment, rien n'est clairement stipulé sur leur site internet, si ce n'est que chaque passager est autorisé à 1 bagage à main maximum. Mais un sac à main n'a jamais été considéré comme un bagage à main à part entière. Si?
En ce qui me concerne, Easyjet n'ayant pas toujours (loin de là même) les tarifs les plus compétitifs, je vais dorénavant tout faire pour éviter de voyager avec eux.
Cordialement,
LNA
Depuis peu, la compagnie considère les sacs à main, petits sacs-à-dos et ordinateurs portables comme une valise cabine standard de taille 55x40x20 cm et vous force à enregistrer votre bagage en soute contre un supplément abusif de 28 CHF/ 18 Euros (à l'aller comme au retour)!! J'en ai récemment fait la désagréable expérience sur un Genève-Nice. Si j'avais pu faire entrer mon sac à main dans la valise cabine (déjà ultra petite), je n'aurais à priori pas payé de supplément… Dans tous les cas, cette politique est ridicule puisque la majorité des femmes gardent leur sac à main soit sur leurs genoux ou sous le siège de devant.
Des agents Easyjet (à la limite de la correction à Genève) contrôlent chaque passager de manière systématique devant les guichets d'enregistrement. Ils sont là pour "rabattre" (il n'y a pas d'autre mots!) le gibier que sont les passagers et les racketter de manière bien organisée.
Évidemment, rien n'est clairement stipulé sur leur site internet, si ce n'est que chaque passager est autorisé à 1 bagage à main maximum. Mais un sac à main n'a jamais été considéré comme un bagage à main à part entière. Si?
En ce qui me concerne, Easyjet n'ayant pas toujours (loin de là même) les tarifs les plus compétitifs, je vais dorénavant tout faire pour éviter de voyager avec eux.
Cordialement,
LNA
Pass America the Beautiful (en camping-car) English translation pending
hello,
Bientôt le grand départ en camping-car de SAN-FRANCISCO à YOSÉMITE (4200kms) pour la visite entre autres des Parcs Nationaux (ARIZONA, UTAH etc...) canyons, lacs. J'ai bien l'intention d'acheter le PASS AMÉRICA (80$) qui me donne le droit d'entrée, mais les campings cars peuvent avoir un emplacement pour passer la nuit ? sans supplément ….. et à savoir également si ces lieux sont équipés d'un endroit pour vidange des eaux usées ? nous allons faire 4200 kms sur 20 jours …. je dois bien planifier au moindre détail pour ne pas perdre de temps dans nos visites. Merci.
Bientôt le grand départ en camping-car de SAN-FRANCISCO à YOSÉMITE (4200kms) pour la visite entre autres des Parcs Nationaux (ARIZONA, UTAH etc...) canyons, lacs. J'ai bien l'intention d'acheter le PASS AMÉRICA (80$) qui me donne le droit d'entrée, mais les campings cars peuvent avoir un emplacement pour passer la nuit ? sans supplément ….. et à savoir également si ces lieux sont équipés d'un endroit pour vidange des eaux usées ? nous allons faire 4200 kms sur 20 jours …. je dois bien planifier au moindre détail pour ne pas perdre de temps dans nos visites. Merci.
Transavia et sac cabine English translation pending
Bonjour
Une question qui peut paraître idiote En effet je pars avec Transavia pour la Croatie (avec l'ucpa) Je sais que le sac à dos est compté comme bagage à main mais qu'en est-il d'une banane Est ce que c'est compté comme bagage à main ou c'est en supplément ?
Merci
Une question qui peut paraître idiote En effet je pars avec Transavia pour la Croatie (avec l'ucpa) Je sais que le sac à dos est compté comme bagage à main mais qu'en est-il d'une banane Est ce que c'est compté comme bagage à main ou c'est en supplément ?
Merci
Bagage cabine trop grand? (quelques centimètres en trop) English translation pending
Je part Mercredi prochain, en nouvelle zélande, avec air france et China Eastern, le premier vol avec escale a paris s'effectue avec air france, et le deuxième vol en direction de auckland en nouvelle zélande s'effectue avec china eastern
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
Si vous passez du Maroc en Mauritanie English translation pending
Attention si vous passez de dakhla a nouadhibou ...
On a eu des soucis avec un certain ABDOU qui zone autour de l hotel sahara et qui propose ses services.. (via le personnel de cet hotel).
N est pas en regle. Nous a lache a la frontiere faute de pouvoir entrer en Mauritanie. A aussi escroque les autres passagers en demandant un supplement farfelu. On a refuse de payer le supplement.
Bref un mec a eviter a tt prix.
Bref un mec a eviter a tt prix.
Vol Air Baltic: en plus de la valisette est-il possible d'avoir un sac à dos? English translation pending
Bonjour,
Je vais bientôt prendre un vol air baltic. J'ai réservé via trip air. Sur mon billet il est précisé "valise non comprise". Je suppose que cela ne s’applique que pour le transport en soute et qu'il est tout de même possible d'avoir une petite valise/un sac à dos en cabine, sans avoir à payer un supplément?
Si vous me confirmer que c'est possible, je pense du coup transporter en cabine une petite valise (de dimensions 55 x 40 x 20 cm). En plus de cette petite valise, est-il possible d'avoir en cabine un sac à dos de taille moyenne (24L) ? Une petite besace (de taille 18x18x7 cm) ?
Merci
Yokou
Je vais bientôt prendre un vol air baltic. J'ai réservé via trip air. Sur mon billet il est précisé "valise non comprise". Je suppose que cela ne s’applique que pour le transport en soute et qu'il est tout de même possible d'avoir une petite valise/un sac à dos en cabine, sans avoir à payer un supplément?
Si vous me confirmer que c'est possible, je pense du coup transporter en cabine une petite valise (de dimensions 55 x 40 x 20 cm). En plus de cette petite valise, est-il possible d'avoir en cabine un sac à dos de taille moyenne (24L) ? Une petite besace (de taille 18x18x7 cm) ?
Merci
Yokou
Ryanair: ce que vous devez savoir avant de voler English translation pending
Bonjour, une petite fiche sur la politique de Ryanair afin d'aider les passagers à s'y retrouver. Si quelqu'un pose la question sur le site, il suffira de le renvoyer vers cette page au moyen d'un lien.
Bagage cabine:
- vous pouvez emporter avec vous: un sac/valise cabine, format 55 X 40 X 20 de 10 Kg max. un petit sac format 35 X 20 X 20.Tout dépassement de ces règles est risqué. Au mieux, ça passe, au pire on vous refuse le sac en porte d'embarquement. Il en vous reste plus qu'à payer un supplément pour qu'il soit placé en soute.
Bagage en soute:
- il existe une variation du prix d'achat des frais d'enregistrement des bagages en soute entre la haute saison et la basse saison.
--> Sachez cependant qu'il vous coûtera toujours plus cher d'acheter votre bagage enregistré à l'aéroport.
- Votre valise ne devra pas excédé le format 119 X 119 X 81.
- Vous pouvez enregistrer jusqu'à deux bagages en soute.
- Tout kilo supplémentaire vous est facturé 10 euros.
- Pour quelques affaires fragiles ( instrument de musique) ne pouvant être transporté en soute, vous devez acheter un second billet "EXTRA" afin de pouvoir y positionner cet objet lors du voyage.
Formalités:
Vous disposez maintenant d'une place attribuée chez Ryanair, plus besoin de courir pour arriver le premier à bord ou attendre debout 30 minutes devant la porte avant le lancement de l'embarquement.
Souvenez-vous, avant de partir, vous devez avoir en votre possession votre carte d'embarquement ( préalablement imprimée chez vous) ainsi qu'une carte d'identité ou passeport en cours de validité. Pour le Maroc, attention vous devez avoir un passeport.
Vous répondez à chacun de ces critères, vous pouvez voyager tranquille.
Au plaisir. Michel AF. PS: j'ai forcément oublié quelque chose ou fait des erreurs, merci aux spécialistes de Ryanair de me corriger. Enfin, les règles peuvent évoluer, alors tenez-moi au courant.
Bagage cabine:
- vous pouvez emporter avec vous: un sac/valise cabine, format 55 X 40 X 20 de 10 Kg max. un petit sac format 35 X 20 X 20.Tout dépassement de ces règles est risqué. Au mieux, ça passe, au pire on vous refuse le sac en porte d'embarquement. Il en vous reste plus qu'à payer un supplément pour qu'il soit placé en soute.
Bagage en soute:
- il existe une variation du prix d'achat des frais d'enregistrement des bagages en soute entre la haute saison et la basse saison.
--> Sachez cependant qu'il vous coûtera toujours plus cher d'acheter votre bagage enregistré à l'aéroport.
- Votre valise ne devra pas excédé le format 119 X 119 X 81.
- Vous pouvez enregistrer jusqu'à deux bagages en soute.
- Tout kilo supplémentaire vous est facturé 10 euros.
- Pour quelques affaires fragiles ( instrument de musique) ne pouvant être transporté en soute, vous devez acheter un second billet "EXTRA" afin de pouvoir y positionner cet objet lors du voyage.
Formalités:
Vous disposez maintenant d'une place attribuée chez Ryanair, plus besoin de courir pour arriver le premier à bord ou attendre debout 30 minutes devant la porte avant le lancement de l'embarquement.
Souvenez-vous, avant de partir, vous devez avoir en votre possession votre carte d'embarquement ( préalablement imprimée chez vous) ainsi qu'une carte d'identité ou passeport en cours de validité. Pour le Maroc, attention vous devez avoir un passeport.
Vous répondez à chacun de ces critères, vous pouvez voyager tranquille.
Au plaisir. Michel AF. PS: j'ai forcément oublié quelque chose ou fait des erreurs, merci aux spécialistes de Ryanair de me corriger. Enfin, les règles peuvent évoluer, alors tenez-moi au courant.
Ryanair Beauvais + taille de bagage cabine English translation pending
Bonjour à tous,
Voila je pars samedi de Paris Beauvais en direction de Marseille.
Je décidé de ne prendre qu'un bagage en cabine. Et pour faire simple je n'ai pas racheter de bagage vu que j'en ai deja un qui passe bien sur AirFrance. Les dimensions sont : 55 x 35 x 25 Or pour RyanAir il faut : 55 x 40 x 20
Le bagage peut-il passer malgré tout ? Y a t-il beaucoup de controle sur RyanAir Beauvais ??
Merci pour vos réponses rapides !!!!!
Voila je pars samedi de Paris Beauvais en direction de Marseille.
Je décidé de ne prendre qu'un bagage en cabine. Et pour faire simple je n'ai pas racheter de bagage vu que j'en ai deja un qui passe bien sur AirFrance. Les dimensions sont : 55 x 35 x 25 Or pour RyanAir il faut : 55 x 40 x 20
Le bagage peut-il passer malgré tout ? Y a t-il beaucoup de controle sur RyanAir Beauvais ??
Merci pour vos réponses rapides !!!!!
Avis sur Air Asia? English translation pending
que pensez-vous de air asia ? est-ce une bonne compagnie ? merci
Dimensions des bagages à main sur Ryanair English translation pending
Bonjour,
Nous partons en écosse prochainement avec ryanair, le problème est le bagage à main. J'en possède un qui a les dimensions suivantes:57 long,30 large, 25 haut. cela ne fait que 112 .
Va t il être accepté ou non??????
Nouvelle-Zélande: budget quotidien et la haute saison? English translation pending
bonjour à tous,
dans le cadre d'un tour du monde je suis en NZ entre le 8 avril et le 4 mai
mon itinéraire se fera de chrischurch à aukland. Plusieurs questions :
- quelle est la haute saison en NZ ?
- quel budget par jour ; mode routard avec hébergement en camping ou auberge mais en chambre single ?
j'envisageais un budget de 55 euros mais j'ai un doute ?
même question avec location d'une voiture...
merci d'avance.
Vol Bangkok - Chiang Mai: poids des bagages avec Air Asia? English translation pending
Bonjour,
Je repars en Thailande début Juillet avec ma femme et mon fils et je vais prendre un vol Air Asia pour la 1ere fois de Bkk à Chiang Mai.
J'ai réservé sur le site Air Asia et pris une option sur les bagages 1 X 25 kg et 2 X 15 kg = 55 kg
J'aurais aimé savoir lors de l'enregistrement à Bangkok si Air Asia fait un total général du poids pour la famille ou si elle prend le poids par bagage renseigné sur internet.
ex:Si j'ai un bagage de 15 kg puis un de 21kg puis un de 19 kg = 55 kg .... Cette option est-elle possible sans payer de supplément ???
Merci pour vos infos
Je repars en Thailande début Juillet avec ma femme et mon fils et je vais prendre un vol Air Asia pour la 1ere fois de Bkk à Chiang Mai.
J'ai réservé sur le site Air Asia et pris une option sur les bagages 1 X 25 kg et 2 X 15 kg = 55 kg
J'aurais aimé savoir lors de l'enregistrement à Bangkok si Air Asia fait un total général du poids pour la famille ou si elle prend le poids par bagage renseigné sur internet.
ex:Si j'ai un bagage de 15 kg puis un de 21kg puis un de 19 kg = 55 kg .... Cette option est-elle possible sans payer de supplément ???
Merci pour vos infos
Hôtel Decameron à Panama: compagne demandée pour le 8 mars 2010 English translation pending
Bonjour!
Il y a un spécial avec une agence à $1800 pour 2 semaines pour le Royal Decameron à Panama le 8 mars 2010 😉. C'est une réduction de $220 par rapport au prix initial. Je me cherche une dame pour partager la chambre car le supplément pour personne seule est un peu cher et j'aimerais avoir une personne pour me tenir compagnie quand çà nous conviendra à l'une comme à l'autre. Il parait qu'on mange très bien dans cet hôtel et il y a des excursions intéressantes à faire (le canal, la forêt vierge, les indiens...). Je recherche une dame entre 55 et 65 ans. Contactez moi en privé si vous êtes intéressée.
Il y a un spécial avec une agence à $1800 pour 2 semaines pour le Royal Decameron à Panama le 8 mars 2010 😉. C'est une réduction de $220 par rapport au prix initial. Je me cherche une dame pour partager la chambre car le supplément pour personne seule est un peu cher et j'aimerais avoir une personne pour me tenir compagnie quand çà nous conviendra à l'une comme à l'autre. Il parait qu'on mange très bien dans cet hôtel et il y a des excursions intéressantes à faire (le canal, la forêt vierge, les indiens...). Je recherche une dame entre 55 et 65 ans. Contactez moi en privé si vous êtes intéressée.
EasyJet: dimensions bagage cabine stricte ou pas? English translation pending
Bonjours à tous.
Petite question, mardi nous prenons easyjet pour Londres et nous avons réserver pour un seul bagage en soute. Du coup de mon côté j'ai choisi une petite valise de cabine (enfin normalement). Sur le site de EasyJet je viens de voir que les dimensions autorisées étaient les suivantes : 55 x 40 x 20 cm Cependant ma valise fait environ 60 (55 si on ne compte pas les roulettes) x38x22. Est ce que EasyJet risque de me refuser mon bagage en cabine ou pas ? Si c'est le cas, combien est-ce que je risque de payer comme supplément pour enregistrer la valise ?
Petite question, mardi nous prenons easyjet pour Londres et nous avons réserver pour un seul bagage en soute. Du coup de mon côté j'ai choisi une petite valise de cabine (enfin normalement). Sur le site de EasyJet je viens de voir que les dimensions autorisées étaient les suivantes : 55 x 40 x 20 cm Cependant ma valise fait environ 60 (55 si on ne compte pas les roulettes) x38x22. Est ce que EasyJet risque de me refuser mon bagage en cabine ou pas ? Si c'est le cas, combien est-ce que je risque de payer comme supplément pour enregistrer la valise ?
Air Asia English translation pending
Bonjour à tous🙂
J-7 avant départ pour KL😏 Je voulais savoir si c possible d'apporter de quoi grignoter en cabine sur air asia?
Et aussi si les dimensions de mon bagage à main seront accepté L:55/P:20/H:40?
Il parait qu'en plus d'un bagage à main(7kg max) on peut prendre son portable avec sa sacoche sans supplément à payer, c sûre?
Air asia est-elle équipée pour brancher son ordi portable en vol?
Merci à l'avance pour vos réponses😉
Vol vers Djerba: perte d'une journée de séjour English translation pending
Bonjour,
Je part samedi 10 mars a Djerba. Le vol est prevu a 23h 55 avec un escale. Qui fait que retarder le voyage de 2 heures. J'arriverra a l'aeroport a 4 h du matin, donc a peu pres a 5 h a l'hotel. Tout cela avec 2 enfant de 4 et de 6 ans. Je trouve tout ca honteux, surtout l'escale. J'ai achtete mon voyage a Nouvelle frontieres et je sejourne dans l'hotel Penelope. Quelqu'un a ete dans le meme cas, ou connais ces pratiques? Que faire, car ca sent vraiment l'harnaque. Je pers une journee de mon séjour et en plus on va passer une nuit blanche, donc dimanche a dormir. Merci d'avance pour vos réponse!
Marleen😕
Je part samedi 10 mars a Djerba. Le vol est prevu a 23h 55 avec un escale. Qui fait que retarder le voyage de 2 heures. J'arriverra a l'aeroport a 4 h du matin, donc a peu pres a 5 h a l'hotel. Tout cela avec 2 enfant de 4 et de 6 ans. Je trouve tout ca honteux, surtout l'escale. J'ai achtete mon voyage a Nouvelle frontieres et je sejourne dans l'hotel Penelope. Quelqu'un a ete dans le meme cas, ou connais ces pratiques? Que faire, car ca sent vraiment l'harnaque. Je pers une journee de mon séjour et en plus on va passer une nuit blanche, donc dimanche a dormir. Merci d'avance pour vos réponse!
Marleen😕
Hôtel Sacacomie au Québec English translation pending
bonjour,
je dois me rendre cet été au canada (4 personnes), nous faisons une étape de 2 jours à l'hôtel sacacomie. L'agence nous propose un supplément 1/2 pension qui me parait un peu cher. Quelqu'un peut-il me dire le budget moyen par jour et par personne pour le petit dejeuner et le diner?
merci🙂
je dois me rendre cet été au canada (4 personnes), nous faisons une étape de 2 jours à l'hôtel sacacomie. L'agence nous propose un supplément 1/2 pension qui me parait un peu cher. Quelqu'un peut-il me dire le budget moyen par jour et par personne pour le petit dejeuner et le diner?
merci🙂
La face cachée de Ryanair révélée par une ex-hôtesse English translation pending
Au moment ou des discussions sur VF s'enflamment à propos d' Air France , au meme moment
le supplément du Parisien Libéré ainsi que le magazine hebdomadaire Marianne parus la semaine dernière annoncent la sortie en librairie d’un livre sur Ryanair pour le 14 octobre : « Bienvenue à bord » de Sofia Lichani , Les Arènes ,288p. 18 euros
Chacun consacre un article avec des passages édifiants sur les conditions de travail imposées cette compagnie low cost vis-à-vis de son personnel navigant commercial. ( Entretien d’ embauche en 5 mns , formation au frais du personnel , logement en auberge de jeunesse , contrat irlandais avec Crewlink sorte de boite d’interim , heures d’astreinte non payées , etc… )
Autant dire que Ryanair n’en sort pas grandi , il y a de quoi etre révolté de voir comment est traité le personnel . Et egalement s'inquieter sur son niveau de formation et l'etat de fatigue de personnes
en charge d' assurer votre sécurité.
Comment nos gouvernements et la commission européenne peuvent ils tolerer
de tels agissements de la part de cette compagnie ? C'est à vous degouter .
le supplément du Parisien Libéré ainsi que le magazine hebdomadaire Marianne parus la semaine dernière annoncent la sortie en librairie d’un livre sur Ryanair pour le 14 octobre : « Bienvenue à bord » de Sofia Lichani , Les Arènes ,288p. 18 euros
Chacun consacre un article avec des passages édifiants sur les conditions de travail imposées cette compagnie low cost vis-à-vis de son personnel navigant commercial. ( Entretien d’ embauche en 5 mns , formation au frais du personnel , logement en auberge de jeunesse , contrat irlandais avec Crewlink sorte de boite d’interim , heures d’astreinte non payées , etc… )
Autant dire que Ryanair n’en sort pas grandi , il y a de quoi etre révolté de voir comment est traité le personnel . Et egalement s'inquieter sur son niveau de formation et l'etat de fatigue de personnes
en charge d' assurer votre sécurité.
Comment nos gouvernements et la commission européenne peuvent ils tolerer
de tels agissements de la part de cette compagnie ? C'est à vous degouter .
Prix pour dix jours à l'hôtel Thalassa-Hotels de Hammamet? English translation pending
je veut savoire plus sur le hôtel thalassa-hôtels, si quelqu'un a passer son congé la bas est combien coute le séjour a thalassa-hotels 10 jours
Singapore Airlines ou Cathay Pacific pour Bali? English translation pending
bonjour, partons en voyages de noces à Bali (de Francfort à Denpasar, via Singapoure), avons eu le choix entre 3compagnies aériennes : Singapore Airlines, Cathay Pacific et Qantas Airlines, les 2premières avec un supplément...qu'en pensez vous?
Vélos dans l'avion pour l'Irlande? English translation pending
Bonjour,
Je viens de passer une bonne après-midi sur le net pour trouver un avion qui nous mènerait, mes deux filles et moi, en Irlande cet été. C'est mal parti! je trouve tout cela trop cher!
J'ai trouvé un Paris Shannon, aller retour sur air Lingus, mais en ajoutant les suppléments valises et les 3 vélos, je suis à 800 euros; comme je viens du sud-ouest, il me faut 200 euros de plus pour les trajets voiture jusqu'à Paris. Bref, 1000 euros de transport… et c'est ce que j'ai trouvé de moins cher. Je suis un peu découragé! ça vous semble dans les prix? avez-vous des meilleurs plans que les miens? avez-vous voyagé par ferry?
Sac à dos Forclaz EasyFit 50 L et voyage en cabine avion English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressé par un sac que j'ai vu à Decathlon un forclaz easyfit 50 litres qui a exactement tout ce que je recherche pour un sac à dos voyage que j'ai trouvé à Decathlon à 80 €, mais le soucis est qu'il dépasse un peu la taille maximum accepté pour un voyage en cabine et justement le but pour moi d'acheter un sac à dos serait de faire des économies sur les billets d'avion et ne pas payer à chaque fois un supplément bagage en soute qui coûte souvent plus cher que le billet lui-même.
Les mesures approximatives: 65×35×30.
Alors que le max autorisé en cabine est 55×35×25.
Donc les dimensions dépasse un petit peu mais je voulais savoir s'il y a des gens qui ont réussi à prendre l'avion avec un sac à dos de 50 litres tout en mettant leur sac en cabine?
Merci à ceux qui peuvent me répondre
Je suis intéressé par un sac que j'ai vu à Decathlon un forclaz easyfit 50 litres qui a exactement tout ce que je recherche pour un sac à dos voyage que j'ai trouvé à Decathlon à 80 €, mais le soucis est qu'il dépasse un peu la taille maximum accepté pour un voyage en cabine et justement le but pour moi d'acheter un sac à dos serait de faire des économies sur les billets d'avion et ne pas payer à chaque fois un supplément bagage en soute qui coûte souvent plus cher que le billet lui-même.
Les mesures approximatives: 65×35×30.
Alors que le max autorisé en cabine est 55×35×25.
Donc les dimensions dépasse un petit peu mais je voulais savoir s'il y a des gens qui ont réussi à prendre l'avion avec un sac à dos de 50 litres tout en mettant leur sac en cabine?
Merci à ceux qui peuvent me répondre
Koh Samui - Bangkok: compagnies aériennes sûres English translation pending
Bonjour
Notre périple se termine dans quelques jours et n ai pas repris de billet soit traîn soit avion mais 186 euros par personnes
Notre avion par Emirates est à à 9:55 du matin le 22
Les personnes de l hôtel me disent de prendre un avion de surathani pour Bangkok et effectivement c est 22 euros
Sont elles des compagnies sûres n étant pas sur listes noires
Car certains sites ne font pas référence de ses compagnies d autres oui !!
Asia lions et l autre je ne m en souviens plus
Dès que je rentre je vous fais un récit
Ryanair: comment utiliser leur site et quelles précautions pour éviter les arnaques? English translation pending
je ne suis pas spécialement un fan de Ryanair, et ne garde pas un excellent souvenir du seul voyage que j'avais fait avec eux, alors que sur place, ils m'avaient demandé un supplément de 40 euros pour l'enregistrement.
Mais je voudrais partir 1 semaine au Portugal au mois d'avril, et, étant jurassien, je voudrais profiter de l'opportunité de prendre l'avion à Dole - Tavaux, c'est-à-dire à 50 km de chez moi : solution pratique et économique.
Seulement, sauf erreur de ma part, Ryanair semble être le seule compagnie qui permet de rejoindre le Portugal à partir de cet aéroport.
Je viens de consulter le site, mais c'est incompréhensible : je précise une date d'arrivée et une date de retour ; jusque là, tout va bien, les horaires s'affichent ; mais après, plus moyen de continuer (je ne vois même pas le tarif).
Aussi, je ne souhaite pas partir à une date particulière, mais à la date la plus intéressante au niveau tarifs. Existe-t-il une fonction qui permet de voir un calendrier établi sur plusieurs semaines afin de choisir la date en fonction des tarifs ?
J'ai aussi entendu dire ici et là que Ryanair demandait des suppléments exorbitants lorsqu'il y avait un bagage trop volumineux ou trop lourd.
Que puis-je emmener avec moi (comme bagage de cabine bien sûr) ; un sac à dos de sport avec un minimum de vêtements (avec le nécessaire pour les chauds et froids) passera-t-il sans frais ?
Que dois-je faire pour ne pas qu'on me redemande des frais d'enregistrement sur place ? Quelles sont les autres arnaques dont il faut se méfier avec cette compagnie ? Les toilettes sont-elles toujours payantes ?
Excédent de 1 cm sur un bagage en cabine English translation pending
Bonjour,
J'ai une question concernant un excédent de 1cm sur la longueur d'un bagage à main.
Je pars avec Air France ( vol régional marseille-Orly) et Air Caraïbes (vol long-courrier Orly-Guadeloupe) le même jour.
La limites concernant les dimensions des valises en cabine chez Air Caraibes et de : Longueur < 55 cm - Largeur < 40 cm - Hauteur < 20 cm, la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, hors ma valises en incluant roues et poignées messure: Longeur 61cm- largeur 36cm- Hauteur 19cm = 116cm, donc elle n'a pas les même dimensions et de plus elle dépassent de 1cm ...
De + sur Air France les dimensions sont de 55 cm x 35 cm x 25 cm – la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, et là encore, je n'ai pas les mêmes dimensions et j'ai encore un exédent de 1 cm. A votre avis, ma valise est-elle susceptible d'être refusée sur l'une ou l'autre des compagnies ?? Certain d'entre vous ont-ils déjà rencontré ce cas de figure ?? Que me conseillez- vous ? Merci.
Cordialement. 🙂
J'ai une question concernant un excédent de 1cm sur la longueur d'un bagage à main.
Je pars avec Air France ( vol régional marseille-Orly) et Air Caraïbes (vol long-courrier Orly-Guadeloupe) le même jour.
La limites concernant les dimensions des valises en cabine chez Air Caraibes et de : Longueur < 55 cm - Largeur < 40 cm - Hauteur < 20 cm, la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, hors ma valises en incluant roues et poignées messure: Longeur 61cm- largeur 36cm- Hauteur 19cm = 116cm, donc elle n'a pas les même dimensions et de plus elle dépassent de 1cm ...
De + sur Air France les dimensions sont de 55 cm x 35 cm x 25 cm – la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, et là encore, je n'ai pas les mêmes dimensions et j'ai encore un exédent de 1 cm. A votre avis, ma valise est-elle susceptible d'être refusée sur l'une ou l'autre des compagnies ?? Certain d'entre vous ont-ils déjà rencontré ce cas de figure ?? Que me conseillez- vous ? Merci.
Cordialement. 🙂
Nom d'un taxi pour le transfert de l'aéroport de Pointe-à-Pitre à Sainte-Anne? English translation pending
Bonsoir,
Qui peut me donner le nom d'un taxi pour le transfert de l'Aéroport du Raizet POINTE A PITRE à SAINTE ANNE.
Nous prenions Tropikal Taxi Chantal mais avons été surpris de la somme demandée en Mars pour le retour nous étions 6 et nous avons donnés 55 € pour 2.
Jusqu'à maintenant nous donnions 30 € pour 2.
Merci d'avance
Projet roadbook Vegas - Miami en HD en septembre-octobre 2013 English translation pending
Hello
J ai prévu pour 2013 le trip Vegas - Miami en Harley avec mon frère et un pote. Le roadbook est déjà prêt en grande partie, donc je vous le post au cas où quelqu'un voudrait s en inspirer, me filer des tuyaux voir même serait intéressé dans l aventure...
Les vols ainsi que la loc des bécanes sont en cours de comparaison / recherche et n apparaissent pas encore. Je communiquerai les prix dès que j en saurai + La loc de la moto va faire mal semble-t-il. 21 jours de loc (env 100 / jour), 795 $ de drop off, + les assurances ? et le supplément cause bike week LV_ selon le site Eagle Rider A comparer avec agence de voyage... selon catalogue TUI la loc (chez EG) pour une street glide de plus de 21 jours en haute saison reviendrait à 55 chf / jour plus le drop off et assurances... va comprendre la différence ! Affaire à suivre...
Distance et temps de route selon itinéraires Google Map (arrondis).
1. "visite" de Vegas (NV), du strip et de l agence locale HD
2. De Vegas tirer au sud pour rejoindre la 66, halte touristique du village d Oatman (AZ), puis Hackberry (AZ) et son fameux General Store et finalement Seligman (AZ), Spirit Route 66 ! (230 miles / 4h40)
3. De Seligman prendre la I40 et rouler jusqu à Flagstaff (AZ). De là effectuer la boucle Flagstaff - Gd Canyon Village - Flagstaff par les US180 / AZ64 / US89 (260 miles / 4h45) Une soirée au Museum Club à Flagstaff s impose.
4. De Flagstaff prendre la I40 sur 113 miles, sortie 311 et descendre sud par Petrified Forest NP puis la US180/191 jusqu'à Alpine (AZ) et Apache National Forest (240 miles / 4h30)
5. De Alpine rouler à l est par Gila National Forest et Cibola National Forest puis US380 pour rejoindre Roswell (NM). Petit tour au musée international de l UFOlogie.
6. De Roswell rouler au sud, petite étape jusqu'à Carlsbad Caverns NP (NM) pour visiter les grottes et voir le fameux envol de centaines de millier de chauve-souris qui sortent des cavernes au crépuscule (105 miles / 2h00)
7. De Carlsbad direction sud-ouest pour rejoindre Fort Davis (TX), halte touristique, puis sud jusqu'à Marfa (TX). Nuit au El Cosmico dans un teepee ou fameuse caravane en alu...
8. De Marfa effectuer la boucle de Big Bend NP jusqu'à Marathon (TX) (200 miles / 3h45)
9. Grande étape pour rejoindre San Antonio (TX) plein est par la US90 avec arrêt à Langtry (TX) pour voir la loi à l ouest du Pecos et le juge Roy Bean (330 miles / 5h45)
10. Journée repos à San Antonio. Le River walk, Fort Alamo et si les motos démangent pourquoi pas détour à Luckenbach (TX) et / ou Fredericksburg (TX) avec sa Hauptstrasse...
11. Sortie de San Antonio par la I10 puis rejoindre la côte du Golf du Mexique par la TX111. Suivre la côte autant que possible jusqu'à Galveston (TX). Activités selon le temps : plage ou Moody Park (serres tropicales) puis souper sur la 14th street (270 miles / 5h10)
12. De Galveston première traversée en ferry pour rejoindre Anahuac National Wildlife Refuge puis quitter la côte pour contourner McFaddin National Wildlife Refuge et rejoindre Creole (LA) pour la pause. Puis longer le golf pour remonter finalement sur Abbeville (LA) (220 miles / 5h10)
13. Abbeville - La Nouvelle Orléans (LA) par la US90. Soir de fête sur Bourbon Street! (150 miles / 2h40)
14. Jour de repos à La Nouvelle Orléans, visite du quartier français, Decatur Street et ce qu on a pu manquer de nuit à Bourbon Street...
15. Sortir de La Nouvelle Orléans par la US90, entrée au Mississippi, puis l Alabama, suivre la côte et petite halte à Bayou La Batre (AL) pour la photo (le film Forrest Gump). Ensuite prendre le pont pour Dauphin Island, nuit sur place ou de l autre côté de la baye à Fort Morgan (AL) selon horaire du ferry (2e traversée en ferry) (160 miles / 3h55)
16. Suivre la côte jusqu'à Mexico Beach (FL), manger un panier de crevettes frites au Toucan (merci Laurent 😛) et longer le golf jusqu'à Apalachicola (FL) (230 miles / 5h35)
17. De Apalachicola rouler le long de la côte direction Crystal River (FL). Visite du Crystal River National Wildlife Refuge, sa rivière transparente et la possibilité de nager avec des lamantins (220 miles / 3h50)
18. Crystal River - Fort Myers (FL), station balnéaire, de quoi faire la fête et la plage (200 miles / 4h40)
19. Descendre le plus au sud pour rejoindre la FL90, Tamiami Trail afin de traverser la pointe dans les Everglades et rejoindre Miami Beach (FL) (150 miles / 3h20)
20. Jour de repos à Miami
21. Jour de réserve en cas de problème. Autrement peut-être Key West, la route vaut la peine!
Beau programme je pense ! L impatience me gagne déjà... Conseils de restos ou d hôtels bienvenus, ainsi que n importe quel commentaire 😉
USA4ever
PS pour lire mon carnet de route Alaska et West Coast 2012 (avec photos!) http://voyageforum.com/..._ouest_usa_D5684419/
J ai prévu pour 2013 le trip Vegas - Miami en Harley avec mon frère et un pote. Le roadbook est déjà prêt en grande partie, donc je vous le post au cas où quelqu'un voudrait s en inspirer, me filer des tuyaux voir même serait intéressé dans l aventure...
Les vols ainsi que la loc des bécanes sont en cours de comparaison / recherche et n apparaissent pas encore. Je communiquerai les prix dès que j en saurai + La loc de la moto va faire mal semble-t-il. 21 jours de loc (env 100 / jour), 795 $ de drop off, + les assurances ? et le supplément cause bike week LV_ selon le site Eagle Rider A comparer avec agence de voyage... selon catalogue TUI la loc (chez EG) pour une street glide de plus de 21 jours en haute saison reviendrait à 55 chf / jour plus le drop off et assurances... va comprendre la différence ! Affaire à suivre...
Distance et temps de route selon itinéraires Google Map (arrondis).
1. "visite" de Vegas (NV), du strip et de l agence locale HD
2. De Vegas tirer au sud pour rejoindre la 66, halte touristique du village d Oatman (AZ), puis Hackberry (AZ) et son fameux General Store et finalement Seligman (AZ), Spirit Route 66 ! (230 miles / 4h40)
3. De Seligman prendre la I40 et rouler jusqu à Flagstaff (AZ). De là effectuer la boucle Flagstaff - Gd Canyon Village - Flagstaff par les US180 / AZ64 / US89 (260 miles / 4h45) Une soirée au Museum Club à Flagstaff s impose.
4. De Flagstaff prendre la I40 sur 113 miles, sortie 311 et descendre sud par Petrified Forest NP puis la US180/191 jusqu'à Alpine (AZ) et Apache National Forest (240 miles / 4h30)
5. De Alpine rouler à l est par Gila National Forest et Cibola National Forest puis US380 pour rejoindre Roswell (NM). Petit tour au musée international de l UFOlogie.
6. De Roswell rouler au sud, petite étape jusqu'à Carlsbad Caverns NP (NM) pour visiter les grottes et voir le fameux envol de centaines de millier de chauve-souris qui sortent des cavernes au crépuscule (105 miles / 2h00)
7. De Carlsbad direction sud-ouest pour rejoindre Fort Davis (TX), halte touristique, puis sud jusqu'à Marfa (TX). Nuit au El Cosmico dans un teepee ou fameuse caravane en alu...
8. De Marfa effectuer la boucle de Big Bend NP jusqu'à Marathon (TX) (200 miles / 3h45)
9. Grande étape pour rejoindre San Antonio (TX) plein est par la US90 avec arrêt à Langtry (TX) pour voir la loi à l ouest du Pecos et le juge Roy Bean (330 miles / 5h45)
10. Journée repos à San Antonio. Le River walk, Fort Alamo et si les motos démangent pourquoi pas détour à Luckenbach (TX) et / ou Fredericksburg (TX) avec sa Hauptstrasse...
11. Sortie de San Antonio par la I10 puis rejoindre la côte du Golf du Mexique par la TX111. Suivre la côte autant que possible jusqu'à Galveston (TX). Activités selon le temps : plage ou Moody Park (serres tropicales) puis souper sur la 14th street (270 miles / 5h10)
12. De Galveston première traversée en ferry pour rejoindre Anahuac National Wildlife Refuge puis quitter la côte pour contourner McFaddin National Wildlife Refuge et rejoindre Creole (LA) pour la pause. Puis longer le golf pour remonter finalement sur Abbeville (LA) (220 miles / 5h10)
13. Abbeville - La Nouvelle Orléans (LA) par la US90. Soir de fête sur Bourbon Street! (150 miles / 2h40)
14. Jour de repos à La Nouvelle Orléans, visite du quartier français, Decatur Street et ce qu on a pu manquer de nuit à Bourbon Street...
15. Sortir de La Nouvelle Orléans par la US90, entrée au Mississippi, puis l Alabama, suivre la côte et petite halte à Bayou La Batre (AL) pour la photo (le film Forrest Gump). Ensuite prendre le pont pour Dauphin Island, nuit sur place ou de l autre côté de la baye à Fort Morgan (AL) selon horaire du ferry (2e traversée en ferry) (160 miles / 3h55)
16. Suivre la côte jusqu'à Mexico Beach (FL), manger un panier de crevettes frites au Toucan (merci Laurent 😛) et longer le golf jusqu'à Apalachicola (FL) (230 miles / 5h35)
17. De Apalachicola rouler le long de la côte direction Crystal River (FL). Visite du Crystal River National Wildlife Refuge, sa rivière transparente et la possibilité de nager avec des lamantins (220 miles / 3h50)
18. Crystal River - Fort Myers (FL), station balnéaire, de quoi faire la fête et la plage (200 miles / 4h40)
19. Descendre le plus au sud pour rejoindre la FL90, Tamiami Trail afin de traverser la pointe dans les Everglades et rejoindre Miami Beach (FL) (150 miles / 3h20)
20. Jour de repos à Miami
21. Jour de réserve en cas de problème. Autrement peut-être Key West, la route vaut la peine!
Beau programme je pense ! L impatience me gagne déjà... Conseils de restos ou d hôtels bienvenus, ainsi que n importe quel commentaire 😉
USA4ever
PS pour lire mon carnet de route Alaska et West Coast 2012 (avec photos!) http://voyageforum.com/..._ouest_usa_D5684419/
Topo vélo en Birmanie English translation pending
Pour complèter les infos données par velo 83 et Bumerle, un petit topo :
Du lac Inle à Bago (une centaine de km au nord de Rangoun (Yangon). Avons utilisé la carte Nelles, qui est correcte. Pas besoin de pneux crantés, par contre suspension appréciable, nombreux trous. Yangon Inle en bus de nuit en payant un supplément pour les vélos. (demander à se faire poser à la bifurcation, une dizaine de km avant le village de Nyangswee, Inle). Une option mérite d'être étudiée : au lieu d'aller en bus de Yangon à Inleà Inle, on peut faire arrêter le bus à Kalaw. De Kalaw, on peut aller à Inle à pied en 3 jours, il parait que c'est sympa et que le guide se charge du transfert du vélo et des sacoches jusqu'à Inle. Nous avons volontairement shunté Mandalay, trop grande ville à notre goût, trop de monde. Nous avons effectué ce parcours de mi novembre à mi décembre, c'est l'idéal, le soleil est généreux, mais il ne fait pas "trop" chaud. On trouve à manger et à boire partout. Par contre, les hotels ne prennent pas toujours les étrangers. Nous avons fait étape dans les villes où l'hébergement ne pose pas de problème, sauf à Mytha, à éviter donc, et faire étape à Kyautse. Hébergement le plus cher (chambre double avec AC) : 40 dollards à Nay Pyi Taw (hotel Myanmar), nous voulions rester à Pynmania, mais le seul hôtel nous acceptant facture 100 dollards !!!! Ailleurs, compter entre 10 000 et 30 000 kiats, c'est à dire entre 10 et 30 euros (chambre double avec petit déjeuner). L'hébergement est cher, les prix ont énormément augmenté, en revanche, on mange pour pas grand chose (2000 kiat, parfois moins, avec la boisson, environ 2 euros, par personne dans une gargotte) Les km et dénivelés sont approximatifs (on n'est pas trop rigoureux pour la gestion de ces données, on a eu aussi quelques pannes de compteur et on a rôdé plus ou moins dans les villes, assez étendues, mais en gros, c'est cela). Les distances par jour : on peut guère prévoir de faire plus, car on ne peut pas rouler bien vite...et puis, c'est agréable de s'arrêter de temps en temps dans la journée. D signifie "dénivelé positif". Quand on dit "bonne route", il faut comprendre "bonne route pour la Birmanie", car l'asphalte est toujours grossier, voire plein de trous. A partir du jour 12, le dénivelé n'est plus signalé, il est négligeable. L'état de la route n'est plus précisé non plus, car la route est complètement asphaltée, mais par contre, il y a énormément de camions, certes respectueux des cyclistes, mais ils sont là. Ils n'ont pas le droit d'emprunter l'autoroute voici pourquoi ils sont tous sur l'ancien axe "Yangon Mandalay). En revanche, il y a de l'ombre, sauf la dernière étape. Ombre appréciable, car après Meitkila, on est dans la plaine et il fait très chaud. Peu de cyclistes prennent cette route, qui est décrite dans les guides comme inintéressante. C'est vrai qu'il y a peu à voir, mais il n'y a pas de touristes, très bon accueil du coup... J1 : Inle Kalaw. 60 km. D 700 m. asphalte correct, beaucoup de circulation, pentes assez fortes. J2 : Kalaw Pindaya. 50 km. D 400m. A la fin de l'étape, longue descente sur Pindaya sur un asphalte très abimé (monstres trous). L'hôtel vers le marché est très bien. J3 : visite de Pindaya, le marché, la grotte aux 8000 bouddhas valent le coup. J4 : Pindaya Ywa Ngan. 75 km. D 900m, il faut revenir en arrière sur 20 km, pour atteindre Kyone et prendre la route de ywa Ngan. Route vallonnée, en partie asphaltée, mais au milieu du parcours, en état déplorable. Route à éviter par temps de pluie...Une seule guest house accueille les étrangers, inmanquable, maison rose sur la droite avant d'entrer dans le patelin. J5 : Ywa Ngan Mytha. 85 km. D 600m. on passe d'abord un petit col, à 1400m, puis la route est globalement descendante, avec des petites remontées bien casse pattes. On descend de 1200 m de déniv. sur une forte pente, route très mauvaise, défoncée, étroite, et à partir de Mo Gy, c'est quasi plat. Remarques : Dans le sens où on a fait cette étape, ce n'est pas rien, mais ça va, en revanche on n'aurait pas aimé la faire dans l'autre sens. Il vaut mieux prévoir de passer la nuit à Kyautse, car à Mytha, il n'y a pas d'hébergement pour étrangers. J6 : Mytha Myingyan. 85 km D 300 m. Une grande partie de la route est ombragée et elle est asphaltée. Plusieurs hotels, dont un à la sortie de la ville Kyaung Kyaung, cher, à marchander !! J 7 : Myingyan Bagan. entre 65 et 75 km selon si l'on reste dans le 1er village ou à New Bagan. D 200m. Les 25 premiers km sont épouvantables, sable profond, mais la route est en construction, peut être sera t'elle terminée quand vous lirez ces lignes. J8 J9 : visite des sites de Bagan, très bien en vélo. J 10 : Bagan Popa. 55 km D 600 m. Faux plat montant sur asphalte, pente se redresse à la fin, avec quelques lacets. J 11 : Popa Meytkila. 120 km D800 m. Up et down tout le long sur bonne route. J12 : Meytkila Yamethin 70 km (hotel à la sortie de la ville, à gauche, cher, à marchander !!!!) J 13 Yamethin Nay Pyi Taw 110 km J 14 : Nay Pyi Taw Taungoo 110 km. Possibilité d'aller voir des éléphants, mais très cher.... J15 : Taungoo Pyu 51 km Une seule guest house accepte les étrangers, à l'entrée de Pyu, Royal sun J 16 : Pyu Nyaunglebin 73km J17 : Nyaunglebin Bago 80 km. C'est une ville intéressante. beaucoup à voir, les hotels et guest du centre sont hyper bruyants, avons logé au Jade garden, excentré, mais bien, tranquille et pas plus cher.
Voilà, y a plus qu'à se lancer !!! Notre récit se trouve là : www.roulmaloute.com
Du lac Inle à Bago (une centaine de km au nord de Rangoun (Yangon). Avons utilisé la carte Nelles, qui est correcte. Pas besoin de pneux crantés, par contre suspension appréciable, nombreux trous. Yangon Inle en bus de nuit en payant un supplément pour les vélos. (demander à se faire poser à la bifurcation, une dizaine de km avant le village de Nyangswee, Inle). Une option mérite d'être étudiée : au lieu d'aller en bus de Yangon à Inleà Inle, on peut faire arrêter le bus à Kalaw. De Kalaw, on peut aller à Inle à pied en 3 jours, il parait que c'est sympa et que le guide se charge du transfert du vélo et des sacoches jusqu'à Inle. Nous avons volontairement shunté Mandalay, trop grande ville à notre goût, trop de monde. Nous avons effectué ce parcours de mi novembre à mi décembre, c'est l'idéal, le soleil est généreux, mais il ne fait pas "trop" chaud. On trouve à manger et à boire partout. Par contre, les hotels ne prennent pas toujours les étrangers. Nous avons fait étape dans les villes où l'hébergement ne pose pas de problème, sauf à Mytha, à éviter donc, et faire étape à Kyautse. Hébergement le plus cher (chambre double avec AC) : 40 dollards à Nay Pyi Taw (hotel Myanmar), nous voulions rester à Pynmania, mais le seul hôtel nous acceptant facture 100 dollards !!!! Ailleurs, compter entre 10 000 et 30 000 kiats, c'est à dire entre 10 et 30 euros (chambre double avec petit déjeuner). L'hébergement est cher, les prix ont énormément augmenté, en revanche, on mange pour pas grand chose (2000 kiat, parfois moins, avec la boisson, environ 2 euros, par personne dans une gargotte) Les km et dénivelés sont approximatifs (on n'est pas trop rigoureux pour la gestion de ces données, on a eu aussi quelques pannes de compteur et on a rôdé plus ou moins dans les villes, assez étendues, mais en gros, c'est cela). Les distances par jour : on peut guère prévoir de faire plus, car on ne peut pas rouler bien vite...et puis, c'est agréable de s'arrêter de temps en temps dans la journée. D signifie "dénivelé positif". Quand on dit "bonne route", il faut comprendre "bonne route pour la Birmanie", car l'asphalte est toujours grossier, voire plein de trous. A partir du jour 12, le dénivelé n'est plus signalé, il est négligeable. L'état de la route n'est plus précisé non plus, car la route est complètement asphaltée, mais par contre, il y a énormément de camions, certes respectueux des cyclistes, mais ils sont là. Ils n'ont pas le droit d'emprunter l'autoroute voici pourquoi ils sont tous sur l'ancien axe "Yangon Mandalay). En revanche, il y a de l'ombre, sauf la dernière étape. Ombre appréciable, car après Meitkila, on est dans la plaine et il fait très chaud. Peu de cyclistes prennent cette route, qui est décrite dans les guides comme inintéressante. C'est vrai qu'il y a peu à voir, mais il n'y a pas de touristes, très bon accueil du coup... J1 : Inle Kalaw. 60 km. D 700 m. asphalte correct, beaucoup de circulation, pentes assez fortes. J2 : Kalaw Pindaya. 50 km. D 400m. A la fin de l'étape, longue descente sur Pindaya sur un asphalte très abimé (monstres trous). L'hôtel vers le marché est très bien. J3 : visite de Pindaya, le marché, la grotte aux 8000 bouddhas valent le coup. J4 : Pindaya Ywa Ngan. 75 km. D 900m, il faut revenir en arrière sur 20 km, pour atteindre Kyone et prendre la route de ywa Ngan. Route vallonnée, en partie asphaltée, mais au milieu du parcours, en état déplorable. Route à éviter par temps de pluie...Une seule guest house accueille les étrangers, inmanquable, maison rose sur la droite avant d'entrer dans le patelin. J5 : Ywa Ngan Mytha. 85 km. D 600m. on passe d'abord un petit col, à 1400m, puis la route est globalement descendante, avec des petites remontées bien casse pattes. On descend de 1200 m de déniv. sur une forte pente, route très mauvaise, défoncée, étroite, et à partir de Mo Gy, c'est quasi plat. Remarques : Dans le sens où on a fait cette étape, ce n'est pas rien, mais ça va, en revanche on n'aurait pas aimé la faire dans l'autre sens. Il vaut mieux prévoir de passer la nuit à Kyautse, car à Mytha, il n'y a pas d'hébergement pour étrangers. J6 : Mytha Myingyan. 85 km D 300 m. Une grande partie de la route est ombragée et elle est asphaltée. Plusieurs hotels, dont un à la sortie de la ville Kyaung Kyaung, cher, à marchander !! J 7 : Myingyan Bagan. entre 65 et 75 km selon si l'on reste dans le 1er village ou à New Bagan. D 200m. Les 25 premiers km sont épouvantables, sable profond, mais la route est en construction, peut être sera t'elle terminée quand vous lirez ces lignes. J8 J9 : visite des sites de Bagan, très bien en vélo. J 10 : Bagan Popa. 55 km D 600 m. Faux plat montant sur asphalte, pente se redresse à la fin, avec quelques lacets. J 11 : Popa Meytkila. 120 km D800 m. Up et down tout le long sur bonne route. J12 : Meytkila Yamethin 70 km (hotel à la sortie de la ville, à gauche, cher, à marchander !!!!) J 13 Yamethin Nay Pyi Taw 110 km J 14 : Nay Pyi Taw Taungoo 110 km. Possibilité d'aller voir des éléphants, mais très cher.... J15 : Taungoo Pyu 51 km Une seule guest house accepte les étrangers, à l'entrée de Pyu, Royal sun J 16 : Pyu Nyaunglebin 73km J17 : Nyaunglebin Bago 80 km. C'est une ville intéressante. beaucoup à voir, les hotels et guest du centre sont hyper bruyants, avons logé au Jade garden, excentré, mais bien, tranquille et pas plus cher.
Voilà, y a plus qu'à se lancer !!! Notre récit se trouve là : www.roulmaloute.com
Vol vers Zadar avec Ryanair: bagages à main? (Croatie) English translation pending
😉 Bonjour,
Le départ pour Zadar avec Ryanair approche a grand pas; et je me pose une question sur les bagages à main avec Ryanair. Ma valise correspond bien aux dimenssion prévues par la compagnie (55/40/20), mais lorsque j'ajoute la dimenssion des roulettes et la poignée je dépasse les 55cm de longueur de quelques cm (environ 5/ 6 cm) Quelqu'un pourrait il me rassurer sur l'acceptation ou non de la compagnie??
merci
Le départ pour Zadar avec Ryanair approche a grand pas; et je me pose une question sur les bagages à main avec Ryanair. Ma valise correspond bien aux dimenssion prévues par la compagnie (55/40/20), mais lorsque j'ajoute la dimenssion des roulettes et la poignée je dépasse les 55cm de longueur de quelques cm (environ 5/ 6 cm) Quelqu'un pourrait il me rassurer sur l'acceptation ou non de la compagnie??
merci