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Bonjour, je désire me rendre a Tahiti avec une planche de surf et j'ai trouvé un billet interressant avec 2 escales le premier trajait se fait avec air france et les deux suivant avec delta airlines. Delta lines précise qu'il faut payer 120 euros pour une planche mais faut il payer a CHAQUE ESCALE (sachant que je prend ce billet en ligne depuis le site air france. merci beaucoup je suis vraiment perdue

Saout à tous,

Je pars aux etats unis en septembre. A l'origine on partait sur 767 300er de delta et ce jour, notre avion est un 76L. Savez vous ce que c'est ?

Merci

Bonjour à tous,

Je suis très inquiète. Nous partons 3 femmes pour le Guatemala avec Delta. Nous avons un transfert à Atlanta. Notre transporteur de Montréal à Atlanta et d'Atlanta au Guaté est toujours avec Delta. Sauf que nous arrivons à Atlanta à 9:00 et devons repartir pour le Guaté à 9:50. Je me sentais sécure, car nous avions le même transporteur, donc nous nous sommes dit qu'il n'y aurait pas de prob pour le 2e vol. Par contre, en lisant certain blogs ou forums, il parait que c'est assez merdique pour le temps d'attente et le passage à tous les contrôles. Devrions-nous recontacter l'agente de voyage afin de changer nos vols? Nous partons dans deux semaines. Et c'est sans compter que nous voulions prendre un autre vol du Guaté à Flores à 17:30 toujours le même jour. Une autre de nos copines nous attendra à Flores.

Josée

Bonjour,

On port aux states dans quelques mois, billets reservés !

Vols transatlantiques sur delta

Vols intérieurs sur northwest...

Pour ceux qui ont déjà volé avec ces compagnies merci de donner vos avis

Départ pour l'ouest américain le 13/9

Ouverture de la séléction des sièges le 13 juin sur les vols allers (delta puis northwest)

N'ayants pas encore faits nos passeports, je voulais savoir s'il fallait les numéros de ces derniers pour faire la préselection des sièges?

D'avance merci !

Bonjour j ai enfin reservé mon vol pour SF avec escale de 2 heures a l allée et retour a Minneapolis . Les trajet Eu - paris se feront avec Delta avec un avion 767-300ER et les vols internes Minneapolis - SF avec Northwest avec des boeing 753 et A320.

Que pouvez vous me dire sur Northwest? Que pouvez vous me dire sur le changement d avion en arrivant et en partant des US... est ce compliqué? De plus concernant les bagages normalement on ne me fera pas payer en plus c'est bon?

merci de vos conseils

🙂bonjour petite remarque au sujet de delta je suis allé à burlington pour prendre l avion pour une croisiere et quel ne fut pas ma surprise de me faire dire a ucomptoir de delta que la 1ere valise il y avait des frais de $15.00 us à quoi ils pensent que l on voyage seulement avec une 2 ieme valise c est pas de cette maniere qu ils vont attirés une clienthèle

alors soiyés prévenant informé vouos avant d acheté vos billets

bj, On a un vol Paris-salt lake city-Las vegas avec 1h05 mn d'escale à SLcity (Delta airlines pour les 2 vols) Comme c'est notre première virée aux USA / d'après vous, est-ce suffisant (passage de douane / récupération ou pas de bagage ...) sinon le délai minimal serait de combien? merci

Bonjour !!!!!

Je viens vers vous car j'ai un petit problème, j'ai réservé avec l'aide d'une agence de voyage ( une copine à moi ) un vol aller-retour vers Las vegas, avec la compagnie Delta airlines du début à la fin, pour le mois de septembre, voici notre trajet : Aller : Marseille - Paris CDG ( attente d'1h30 ) Paris CDG - Salt Lake City ( attente d'1h05 ) Salt Lake City - Las Vegas Retour: Los angeles - Paris CDG Paris CDG - Marseille

alors voilà ma question, 1h de tansit à l'aéroport de Salt lake city n'est ce pas "impossible" ?? On part sur la base que l'avion soit à l'heure 😕 les portiques de sécurité sont ils facilement accessibles ? Ma copine m'assure que les bagages ne seront pas à réucpérer et qu'ils seront automatiquement transférés MAIS j'ai lu sur plusieurs post, ici et sur internet qu'il fallait récupérer ses bagages lors de la première escale aux USA Ma copine a t-elle raison ? ai-je mal compris les réponses données précédemment ? Concernant cet aéroport et cette compagnie, quelqu'un a déja été dans la même situation ? L'aéroport de Salt lake city est il bien organisé ?

J'attend vos réponses, et merci par avance !

Bonne journée !

Bonjour, je prévois un voyage au Mexique et j'hésite entre Delta airlines et Continental Airlines. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si une des deux compagnie est meilleure ou si elles sont identiques en fait. merci!

Bonjour a tous!

Je me pose la question de quelle compagnie choisir sur un vol entre New York et Washington DC. Mon choix balance entre Delta et continental.

Le prix ne risque pas de les départager vu qu'a l'euro près il est identique.

Éventuellement j'aurai une petite préférence pour delta partant de JFK plutot que de EWR, mais c'est hyper subjectif.

D'où les questions suivantes : Y a t il une différence pour les miles gagnés ? Du genre un forfait minimal (un peu comme AF pour les vols nationaux, ou KLM..) (je suis FB - Fréquence jeune) Quelles sont les prestations a bord ? (si toutefois il y en a)

Bon, vous l'aurez compris c'est pas le dilemme du siècle non plus... (mais surtout c'est la question des miles qui m'intéresse)

Depuis debut novembre 2008 Delta AL a aligné ses tarifs de franchise de bagage (ICI) sur ceux de NWA ( avec qui ils ont fusionnés ) ce qui donne des régles de franchises de poids assez confuses puisque dépendante de votre classe de vol, de l'endroit ou le vol se fait (international ou interieur) de votre date d'achat du vol et de votre date de réalisation du vol. Lors de la comparaison des prix d'un vol cela peut être important d'y penser puisque dans certains cas (vols interieurs US), le premier bagage soute sera facturé 15$ et le second 25$ ...

bonjour

j'aimerai connaitre les vols opérés en France par DAL

est ce possible autrement qu'en épluchant tout leur programme de vol que je viens de télécharger ?....

merci

Bonjour Nous partons dans quelques jours pour le sud du Vietnam (le nord sera pour la prochaine fois) et avons choisi de privilégier le delta sans tour organisé. Voici l'itinéraire prévu Jour 1 Saigon My Tho Jour 2 My Tho Can Tho (jour 3 Can Tho) Jour 4 Can Tho Ha Tien (jour 5: Ha Tien) Jour 6: Ha Tien-Chau Doc (jour 7: Chau Doc) Jour 8: Chau Doc-Sa Dec Jour 9: Sa Dec-Saigon Nous ne verrons pas tout le delta, c'est sûr mais nous avons envie de stops dans des endroits pas trop bondés, d'où le choix de Ha Tien et de Sa Dec. Tout cela a l'air réalisable en bus local, mais j'ai quelques doutes sur Sa Dec-Saigon, d'autant que nous voudrions attraper un avion pour Hué en fin de journée Bref, si les savants spécialistes du Vietnam avaient un avis sur cet itinéraire ça serait sympa Bon voyage à tous

Bonjour,

Pour notre voyage de cet été, nous allons prendre les vols suivant, chez Delta Airlines : Paris - cincinnati cincinnati - Denver LAX - cincinnati cincinnati - Paris

J'aurai deux questions : 1- A la correspondance de cincinnati, doit on réccupérer les bagages ou bien sont ils automatiquement transférés dans l'autre avion ? 2- Sur les vols Delta en provenance et à destination de la France, les films diffusés sont ils dispos en Français ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bertrand

Bonjour,

Le Delta du Mékong fait souvent partie de votre programme de visite au Viêtnam, même en période de mousson.

Voici une illustration de ce qui vous attend. Si vous savez garder le sourire de Miss Monde, alors le Delta du Mékong est pour vous.

Avec l'autorisation officielle de VNExpress

Bonjour à tous les membres du forum 😉

je n'ai rien trouvé sur le sujet et odopo ne m'en dit pas plus alors je fais appel à vos lumiéres 😛 je vais voyager avec delta airlines géré par air france, de Paris CDG à San Diego avec escale à Philadelphie. Ai-je le droit d'emporter mon pc portable dans l'avion, en cabine, avec le cordon d'alimentation et la souris ?? ou va t-on me le confisquer en douane, à un endroit ou à un autre ?

y'a t-il un nombre maxi de médicaments autorisés en cabine, ou même avec l'ordonnance c'est restreint ?

je voudrais emporter le plus précieux avec moi en cabine (mon pc et mes médocs) pour le cas où mon bagage en soute serait perdu ... avez-vous des infos fiables sur le sujet ?

Merci 😉

USA - L'américaine Delta Air Lines va racheter sa concurrente Northwest Airlines pour 3, 63 milliards de dollars (2, 3 milliards d'euros), ce qui donnera naissance à la plus importante compagnie aérienne mondiale en terme de trafic.

Cette fusion, après plusieurs mois d'incertitudes, doit permettre à la future compagnie, qui s'appellera simplement "Delta", de faire face à l'envolée du prix du kérosène et de mieux résister à la concurrence, accentuée par l'accord "ciel ouvert" qui ouvre les liaisons transatlantiques aux transporteurs européens.

Le directeur général de Delta a précisé mardi qu'il n'anticipait pas d'embûche juridique à ce projet, le plus grand de l'histoire de l'industrie américaine de l'aviation.

"Les questions réglementaires ne vont concerner que les Etats-Unis", a déclaré Richard Anderson, appelé à diriger également la future compagnie.

"Aux Etats-Unis, nous n'avons même pas 20% des parts de marché. Il reste beaucoup d'autres compagnies, dont de nombreuses compagnies à bas coûts, qui ont librement accès à tous les marchés des Etats-Unis", a-t-il ajouté lors d'une interview sur CNBC.

L'administration Bush, considérée comme favorable à une concentration du secteur, n'a laissé poindre aucune objection dans l'immédiat à ce projet, annoncé lundi soir.

Dans un communiqué, le porte-parole de la Maison blanche a simplement indiqué que le ministère de la Justice avait la haute main dans ce dossier en matière de respect de la concurrence et qu'il travaillerait en concertation avec le ministère des Transports "comme ils l'ont fait lors d'autres cas de fusion".

Delta Air Lines, troisième compagnie aérienne des Etats-Unis, achètera Northwest, numéro cinq, par échange d'actions.

Les actionnaires de Northwest recevront 1, 25 action Delta pour chaque titre Northwest détenu. Cela équivaut pour les actionnaires de Northwest à recevoir 13, 10 dollars par action sur la base du cours de clôture de Delta lundi (11, 22 dollars), soit une prime de 17% par rapport au cours de clôture de Northwest (11, 22 dollars).

La nouvelle compagnie ravira à American Airlines, filiale du groupe AMR, le titre de première compagnie aérienne des Etats-Unis. Son chiffre d'affaires annuel dépassera 35 milliards de dollars.

Delta comptera 75.000 salariés et conservera son siège à Atlanta.

Les compagnies aériennes américaines, qui ont perdu ensemble 35 milliards de dollars lors de la crise de cinq années qui a suivi les attentats du 11 septembre 2001, sont maintenant confrontées à la flambée du coût du kérosène. Delta et NorthWest espèrent mutualiser leurs coûts en la matière.

Elles comptent aussi profiter de leur union pour réduire le nombre de vols et ainsi augmenter leurs tarifs.

Dans la corbeille de la mariée, Delta apporte son aéroport principal d'Atlanta, très dynamique, et ses liaisons transatlantiques et Northwest sa forte présence en Asie. La compagnie possède même un hub à Tokyo.

Delta et Northwest estiment que leur mariage engendrera des synergies de coûts et de chiffre d'affaires d'un milliard de dollars.

L'action Delta Air Lines chutait de plus de 11% en matinée à Wall Street mardi, et Northwest reculait de près de 6%.

UN BON ACCORD POUR AIR FRANCE

Cette fusion pourrait accélérer un autre rapprochement dans le domaine aérien américain, celui de Continental Airlines et de United Airlines.

Selon deux sources, lundi, Continental, qui avait dit qu'elle préférait rester indépendante à moins que les conditions de la concurrence ne changent, pense revenir à la table des négociations avec United face à la fusion Delta-Northwest. Le travail préparatoire a d'ores et déjà été réalisé et un accord de fusion pourrait être prêt "assez rapidement", selon l'une de ces sources.

Mais les pilotes syndiqués d'United et de Continental ont bien fait savoir mardi qu'une fusion ne se ferait pas sans leur accord.

"Les équipes de direction d'United et de Continental doivent comprendre un fait brut", ont dit les leaders du syndicat Air Line Pilots Association (ALPA). "Les pilotes de nos compagnies respectives ne permettront pas la moindre fusion si la direction de répond pas, voire ne va pas au-delà, de notre exigence d'être traités justement et équitablement".

Quatre petites compagnies aériennes ont cessé de voler ces dernières semaines et une autre, Frontier Airlines, a déposé son bilan vendredi. Les grandes compagnies devraient annoncer des pertes au titre du premier trimestre.

La dernière grande fusion aux Etats-Unis remonte à 2005 avec la création de US Airways, née du rapprochement entre US Airways et America West. Delta avait dû faire face à une offensive de US Airways l'an dernier.

Pour Air France-KLM, la fusion Delta-Northwest représente une opportunité de premier plan.

Le groupe franco-néerlandais, partenaire des deux transporteurs américains au sein de l'alliance Skyteam, avait tout à perdre d'une éventuelle union entre Delta et United, cette dernière étant membre du pacte rival Star Alliance au sein duquel figure notamment Lufthansa.

En octobre, Air France et Delta ont créé une coentreprise dédiée aux vols transatlantiques - créneau sur lequel excelle leur concurrent British Airways - sur la base d'un partenariat existant déjà entre KLM et Northwest.

Les pilotes de Delta obtiendront via la fusion une participation de 3, 5% au capital de la nouvelle compagnie tandis que les autres employés basés aux Etats-Unis du nouveau groupe recevront une participation de 4%.

Mais les représentants des pilotes de Northwest, s'estimant désavantagés, ont fait savoir qu'ils utiliseraient "toutes les ressources disponibles pour s'opposer énergiquement" à l'opération.

Delta et Northwest ont émergé du régime des faillites l'an dernier et les rumeurs de fusion entre les deux groupes ont refait surface quand Anderson, ancien patron de Northwest, avait pris les rênes de Delta. (Le point)

La crise pétrolière et les taux de remplissage des majors à son effet outre atlantique. En tout cas, Delta étoffe sont réseau sur l'asie avec le hub de Tokyo ex NWA.

Un fusion est cette fois possible entre United et Continental...

NEW YORK, 18 mars 2008 (AFP) - La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines a annoncé mardi la mise en place d'un plan de départs volontaires qui s'adresse potentiellement à 30.000 employés, dans le cadre de mesures d'austérité destinées à compenser la hausse des prix du pétrole. Ce plan concerne près des deux-tiers des 47.000 employés de Delta mais le transporteur a indiqué, dans un document transmis au régulateur boursier, qu'il a besoin d'une réduction "d'environ 1.300 postes" chez les personnels en guichet et de 700 postes dans ses effectifs d'encadrement et administratifs. Le groupe a précisé que ce programme répond aussi "à de nombreuses demandes de retraite anticipée et de départs volontaires". Le troisième transporteur aérien américain a besoin de réduire ses coûts fixes pour compenser la flambée de sa facture de kérosène. La facture en carburant, qui s'aligne sur la hausse des cours de l'or noir, "va augmenter en 2008 d'environ 900 millions de dollars par rapport à nos prévisions, et sera supérieure de 2 milliards de dollars à celle de 2007", a fait valoir Delta, qui souhaite "agir rapidement". Le groupe avait jusqu'à présent fait ses estimations de coût en carburant avec un baril de pétrole à 90 dollars. Mais celui-ci "a pris 20% ces trois derniers mois", a déploré le groupe, en référence aux nouveaux records absolus franchis par le brut ces dernières semaines, au-delà des 111 dollars à New York. Delta va aussi réduire de 5% ses capacités sur les lignes intérieures d'ici le mois d'août, a indiqué la compagnie. Delta, partenaire commercial d'Air France au sein de l'alliance commerciale Sky Team, ne compte pas réduire la voilure sur ses lignes à l'international, "où les tarifs compensent largement les coûts élevés du carburant". Le groupe veut parvenir à dégager désormais 550 millions de dollars d'économies à l'opérationnel en 2008, soit 150 millions de plus que ses précédents objectifs, grâce aux initiatives dévoilées mardi. Côté investissement, "200 millions de dollars ont été identifiés comme à reporter ou annuler", d'après le groupe. A la Bourse de New York, l'action Delta Air Lines s'envolait de 13, 76% à 10, 50 dollars après cette annonce, vers 15H35 GMT.

Bonsoir, J'aimerais savoir si avec un billet eco Delta l'obtention des miles est 100 % quelque soit le tarif appliqué même si c'est un vol AF en code share . Merci pour les réponses. Ciao

NEW YORK (Reuters) - Delta Air Lines a l'intention de demander vendredi l'autorisation à son conseil d'administration d'engager des discussions de rapprochement à la fois avec Northwest Airlmines et avec UAL Corp, maison mère de United Airlines, rapporte le Wall Street Journal. Le quotidien financier, qui cite des sources proches du dossier, précise qu'à la fin Delta souhaite choisir une seule des deux compagnies. En Bourse, Delta bondit de près de 14% à 15, 38 dollars, NorthWest de 24% à 14, 86 dollars et UAL de 17, 7% à 30, 70 dollars.

source : boursorama.com

Bonour à tous,

Voilà je dois prendre le vol DL083 qui fait un Nice New York en direct par Delta Airline...

je sais que cette compagnie est loin d' être la meilleur mais pas non plus la pire.

En temps normale étant un inquiet de l' avion je vol uniquement sur Air France ou sur des compagnie comme Emirates car leur avion sont tout neuf.

Connaissez vous les 767 300 qu' utilise Delta sur cette ligne ? Sont propre et bien entretenu ?

J' ai peur de me retrouver dans un vieux coucou de 25 ans et passer le pire voyage de ma vie... 9 heures d' angoisse c'est dur...

Alors si vous avez des informations ou avis sur les appareils de cette compagnies je serais bien rassurées... Ou pas...😉

On à toujours un peu honte de parler de ce genre de chose mais il est difficile d' être rassuré quand on voit ce qui se passe dans le ciel...

Merci par avance

Christian

Bonjour,

J'envisage un trajet - cdg-sfo (las -slc) slc-cdg (AF/DELTA) - le vol las vegas - salt lake city étant assuré sous code delta par sky west airlines pensez vous que la franchise bagage sur ce vol intérieur sera la même que pour le vol international.

Merçi pour vous réponse.

bonjour, qui peut me donner de bons tuyaux pour faire le delta du mekong par nos propres moyens de manière sympa : cai be, vinh long can tho ? sur 3 j? merci d'avance

j'aimerai savoir quelle sont les possibilités de passé du Vietnam au Cambodge par voies maritime ou fluviale sans passer par organisme, structure touristique! j'aimerais faire ce voyage avec les gens du terroir Vietnamien;pecheurs...ect. le temps que cela prendra m'importe. certains l'ayant déjà fait ou en ayant entendus parler peuvent ils me donner des renseignements?

Bonjour à tous. Me revoilà avec une petite question pratique. le 23 décembre je pars pour la Floride. Je prend un vol Delta Marseille --> Paris Paris-->Atlanta Atlanta--> Tampa. Au changement sur Paris j'ai 1h15 de battement. C'est normalement la même compagnie (Delta effectué par Air France) aussi je me demande si j'aurai le temps d'avion mon avion... Comment ça se passe si je le rate (j'ai jamais pris l'avion et j'angoisse un peu).

Autre question : que vaut-il mieux éviter de faire passer aux rayons X lors des contrôles ? On m'a dit que les cartes bancaires en souffraient...

Merci de vos réponses !

Bonjour à tous,

Alors voila, je vais partir en vacances et on me propose des vols avec les compagnies "Delta Airlines" (trajet Los Angeles --> New York) et "Virgin Atlantic" (Trajet Paris-Hong Kong-Sydney).

Que pouvez-vous me dire sur ces compagnies, sont elles sûres ?

Merci de votre aide,

Cat9001.

Avec son partenaire Air France, DELTA AIRLINES va ouvrir Paris Orly-New York JFK avec des Boeing 757. Voici les horaires : DL 54 : Paris Orly : 14h55 New York JFK : 17h00

DL 53 : New York JFK : 22h35 Paris Orly : 12h30 (+1 jour)

DELTA AIRLINES lancera aussi avec des Boeing 757 la ligne Lyon-New York JFK. Voici les horaires : DL 175 : Lyon St Exupéry : 09h30 New York JFK : 12h15

DL 174 : New York JFK : 21h30 Lyon St Exupéry : 07h05 (+1 jour)

Bonne nouvelle pour les anti-Roissy ! 😎

Bonjour

Je paufine toujours ce voyage Namibie/Botswana Aout 2008 (c'a ce termine!) J'étudie la possiblité d'un safari de 3 à 4 jours au départ de Maun avec un TO Avez vous quelques TO à recommander et les piéges à éviter?

Par ailleurs si vous avez quelques bonnes adresses de camping dans le delta je suis preneur

Merci encore à tous ceux qui contribuent à la préparation de ce voyage

Si je peux aider quiquonque qui prépare un tel voyage pas de problème! Y a cas demandé!

Eric