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Copenhague - Stockholm par le train English translation pending
by Omeyade · 2017-02-28 · 5 replies
Bonjour à tous

L'un d'entre vous a t il déjà fait ce trajet : Copenhague - Stockholm par le train ?

Mon interrogation porte sur l'intérêt de ce voyage en train. En effet j'ai lu que les trains scandinaves traversaient de splendides paysages . Mais je ne sais pas si ce trajet (Copenhague Stockholm ) est concerné par l 'interêt des paysages

L'idée à la base est de cumuler sur une semaine Visite de Copenhague Visite de Stockholm Profiter du paysage pendant le trajet entre ces 2 villes

Je ne trouve pas d'infos spécifiques sur le trajet

Merci par avance
Visiter Copenhague au Danemark? English translation pending
by Antenitas · 2009-05-12 · 3 replies
Bonjour à tous!!

Je trouve que ce site internet est SUPER. Félicitations. Ma question cette fois-ci: Il vaut la peine d'aller visiter Copenhague dans 1 journée? en sachant que je me rendrai à Aalborg pour une durée de 4 jours et qu'éventuellement (selon vos conseils), j'aurai une journée de plus pour visiter Copenhague.

Dans le cas d'une réponse affirmative, quelles sont les options les moins chéres pour se rendre dès Aalborg à Copenhague?

Merci bcp le monde!!! Antenitas
Copenhague, Stockholm, Helsinki, Oslo: que choisir? English translation pending
by PetiteLN · 2009-04-20 · 2 replies
Salut à tous,

J'ai une semaine de vacances, fin mai, durant laquelle j'ai envie de partir en Europe du Nord, que je ne connais pas du tout. Or, je n'arrive pas du tout à choisir entre les grandes villes du coin, c'est à dire Copenhague, Stockholm, Helsinki ou Oslo. C'est pourquoi je viens poster ici, espérant trouver quelques fins connaisseurs de l'Europe du Nord qui pourraient m'orienter un peu sachant que : je voyage toute seule je recherche une ville où il se passe des choses, qui bouge, dynamique, plutôt qu'une ville-musée ou une ville mignonne mais où il ne se passe pas grand chose je suis journaliste et j'aimerais bien trouver un ou deux sujets intéressants à creuser sur place la question budget n'est pas prioritaire, mais quand même .. s'il y a une ville qui coûte deux fois plus cher qu'une autre, j'aimerais bien le savoir

Voilou. D'avance merci beaucoup pour tous vos conseils et suggestions qui seront, j'en suis sure, très judicieux ! 🙂

LN
Copenhague: bon, pas bon (peu) English translation pending
by Jaisalmer · 2007-06-14 · 4 replies
Bonjour,

Des gens tous très gentils. Un exemple : nous arrêtons le bus 26 expliquant que nous allons rendre visite à la petite sirène. Le chauffeur dans un anglais parfait nous explique que c'est bien le 26 mais le suivant qui y va. Le chauffeur du bus suivant fut tout aussi aidant, aimable...

Le petit cartoville (Gallimard) sur Copenhague est vraiment très pratique.

La vie à Copenhague est très chère. C'est expliqué partout.

Changez votre argent à la banque à l'aéroport ou, si vous voulez prospérer, installez-vous comme agent de change à Copenhague (panneau bleu - CHANGE -).

Attention : le restaurant Hansens Gamle Familiehave (le 10 juin 2007 au soir) : le serveur fut très aimable et très présent jusqu'à l'addition. Après il fut très difficile de le faire revenir. Nous voulions lui expliquer que nous n'avions pas commandé ces deux plats et que la note n'était pas de 900 couronnes, chiffre rond qui incite le client "de bonne humeur" à mettre deux billets de 500 sur la table et à laisser un généreux pourboire. Non, l'addition était de 573 couronnes (ça fait mal quand même). Aucune excuse de qui que ce soit. Tout le reste fut parfait.
Berlin ou Copenhague pour le jour de l'an? English translation pending
by Simo2009 · 2004-08-19 · 3 replies
Bonjour tt le monde,

j'hesite pour passer le jour de l'an 2005 entre Berlin et Copenhague (Danemark), ça dépendrait du temps qui ferait labas en cette période de l'année, ainsi que le coût de la vie labas, sachant que je compte rester 3 ou 4 jours.

Si quelqu'un a un conseil à me donner j'en serai reconnaissant.

Merci.
Lyon-Amsterdam-Copenhague-Stockholm-Helsinki English translation pending
by HighGlandeur · 2004-06-26 · 2 replies
Salut tout le monde, je dois me rendre dans le sud de la Finlande cet été pour un stage et je compte passer par les villes citées plus haut...

Si des gens ont fait une partie de ce voyage (ou le voyage complet!); j'ai besoin de conseils car pour l'instant je n'ai rien de planifié question déplacement.

je compte partir avec un bon gros sac à dos et une tente, et aller de camping en camping pour que ça ne me coûte pas trop cher.

Je voulais savoir si quelqu'un ici avait déjà prix un bateau qui fait Stockholm-Helsinki, ce que ça coûte, auprès de quel organisme et dans quels délais je peux acheter un billet.

Sinon je compte faire le retour en avion, quelle(s) compagnie(s) vous me conseillez?

voilà mes principales questions... merci de votre aide!
Qui a fait la croisère MSC Meraviglia pour les capitales baltiques? (excursions et visites) English translation pending
by Patrick03 · 2019-07-30 · 2 replies
j'aimerais avoir vos impressions et me parler de vos excursions ? Comment avez vous visité les différentes capitales et qu'avez vous pu faire seuls? temps de visite sur Copenhague, Helsinki et Tallin ? merci nous partons fin août 2019
Ski et pulka en Baie de Disko English translation pending
by Pierresd · 2017-03-21 · 6 replies
Préparatifs Cette année la rando nordique aura lieu au Spitzberg , nous sommes décidés ! C’est facile d’accès, avec des reliefs arrondis idéals pour le ski nordique. Nous nous lançons dans les démarches et les préparations. Reste le problème des ours qui nous inquiète. Nous prendrons toutes les précautions : on louera un chien, on mettra une clôture électrique, une alarme et on fera des tours de garde. Les billets sont pris, tout est prêt. Puis vient la partie pratique, aucun chien n’est disponible, les essais d’électrificateur pour bétail ne sont pas concluants lorsque la prise de terre est dans la glace ou la neige très poudreuse, l’alarme qui est un carillon de sonnette ne fonctionne pas au congélateur et les tours de garde à trois par -20°C ou plus semblent un peu irréalisables. Remise en question….en nous renseignant nous apprenons que les billets SAS Plus qui donnent droit à deux bagages en soute sont remboursables intégralement et sans frais. Nous remarquons que la baie de Disko est déjà bien remplie de glace pour un mois de décembre. Ravi de mon voyage l’année dernière là-bas, je convaincs (facilement) donc mes compagnons de s’y rendre au mois de mars. Nous laissons tomber le Spitzberg. Nous partirons donc à trois à Ilulissat les 15 premiers de mars 2017. Particularité pour cette année, je ne connais pas mes compagnons. Un ami commun nous a mis en relation mais c’est à l’aéroport que nous nous verrons pour la première fois. Ce voyage sera leur première randonnée nordique. On achète les billets en décembre, Geneve Copenhague avec SAS et Copenhague – Ilulissat avec Air Greenland avec une nuit à l’hôtel à Copenhague à l’aller comme au retour.

Jour 1 Voyage sans encombre, la pesée des bagages affiche 62 kilos pour 60 autorisés (« it’s ok » nous dit le guichetier). Arrivés sur place à 14h, nous déballons les pulkas et les skis. Mauvaise surprise, sur un des skis, la fixation (NNNBC auto) est cassée. Finalement, il s’agit de toute la partie plastique (de protection et d’habillement) qui est foutue. L’amortisseur ne tient plus dans son logement. Mais la structure fonctionnelle métallique semble intacte. Nous ferons avec ! Nous filons en ville à ski dans l’idée de boucler les courses et de s’éloigner de la ville pour camper.



Nous faisons tous nos achats au Pisiffik avec notamment pour 14 jours : 1.5 kg de confiture, 300 tranches de pain noir, 7 kilos de fromage, 2 kilos de beurre, 4,5 kilos de flocons d’avoine, des gâteaux, du chocolat… Pour le soir nous avons emmené de France 3 kilos de semoule (7 repas/personne) que nous complétons par 4 repas de pates chinoises et deux repas de purée. Gros problème : nous avons deux réchauds, un à essence et un à alcool à brûler et il n’ya du carburant pour aucun des deux ! Nous sillonnons toutes les « grandes surfaces », les épiceries, les stations service mais rien n’est concluant, ni alcool ni essence C. Il est 22 h tout commence à fermer, nous sommes crevés par le voyage et le décalage, il fait -20°C et nous n’avons pas de carburant. Partir avec de l’essence sans plomb et un seul réchaud à essence ne serait pas prudent. Nous montons la tente à côté de la ville après un bon hot dog en espérant trouver une solution le lendemain.

Jour 2 Grand soleil. Réveil brutal par des aboiements, des chiens détachés entourent la tente. Nous sortons chacun notre tour pour les tenir à distance des pulkas. Nous étions peut être un peu trop proches des maisons. Nous retournons en ville toujours dépités où nous errons à la recherche de carburant. Puis par hasard (ou par miracle) nous croisons un français qui nous dit voyager avec Julien (français résident sur place) avec qui j’avais échangé sur l’itinéraire avant mon départ. Il nous communique son numéro de téléphone et après un coup de fil salvateur à Julien nous partons au Stark (ou Mr Bricolage). Après coup il était évident qu’il devait y avoir un magasin de bricolage mais nous étions focalisés sur les magasins alimentaires ! Bref, nous trouvons toutnotre bonheur, benzine, alcool… Nous prenons 15 litres d’alcool et 4 litres d’essence. Nous ignorons encore si c’est la joie d’avoir enfin du carburant qui nous a fait prendre une telle quantité pour 14 jours ! Nous reviendrons avec 7 litres d’alcool et 1 litre d’essence… Une belle surestimation. Il est 11 heures et nous pensons partir, mais le téléphone portable sonne, c’est Julien qui nous dit que la piste d’accès au plateau est bloquée pour cause de course de traineau (championnat national). Après échange avec les organisateurs, nous pourrons passez dès 14 h. Nous nous installons avec les spectateurs pour regarder cette fameuse course.



14h30 nous partons, avec pour objectif final, le glacier Eqip à 90 km au nord de la ville.

Bivouac au milieu du plateau d’accès au fjord Sikuiutsoq.

Jour 3 Nuageux. Grosse étape pour rattraper le retard. Les automatismes se mettent en place, le camp est levé rapidement. Petite surprise au pique nique, le sac de sandwiches a disparu, je l’ai effectivement oublié à l’endroit où j’ai enlevé une couche. Il faut donc ouvrir toutes les pulkas pour accéder au beurre, au pain, au fromage et refaire tous les sandwiches…. Nous remontons tout le fjord Sikuiutsoq bien rempli d'iceberg.



Par hasard, nous retrouvons Julien aux cabanes du front du glacier Avannarleq.



Lui va à Ummanaq en traineau à chiens, nous avons donc une bonne partie commune et nous pourrons suivre ses traces. Une nouvelle fois, il nous tuyaute bien sur les passes pour changer de fjord et sur l’état la banquise.

Jour 4 Grand soleil. Etape montagneuse pour changer de fjord et gagner le fjord Paakitsup. On traverse le grand lac de Tasersuaq pour filer plein Est dans une gorge qui nous mène à la grande descente sur le fjord.



Julien nous double, nous ne croiserons plus personne les 9 prochains jours… Bivouac sur le plateau face à la calotte. Il fait -35°C.



On découvre les limites de notre équipement : les fermetures éclair de la chambre de la tente et du double toit ne fonctionnent plus (alors qu’elles avaient été vérifiées en avant le départ), il faut les préchauffer au briquet et les beurrer avant de s’en servir, les tirettes métalliques des fermetures éclair des chaussures BCX6 2017 de Fisher, neuves de trois jours, cassent et des trous apparaissent au niveau de la zone de flexion des chaussures BCX6 2016 de Fisher, neuves aussi de trois jours. Nous sommes en fixation NNN BC et l’un d’entre nous a la version Auto : impossible de déchausser il faut verser du thé chaud dessus puis rentrer les skis dans la tente pour les faire dégeler. Très pratique.

Jour 5 Grand soleil.

Grosse descente dès le réveil. Et longue traversée du Paakitsup. Des sastrugi rendent cette traversée pas très skiante. En revanche, c’est sublime, des hautes murailles entourent le fjord.



Il fait un froid glacial. Nous campons au milieu de la passe qui permet de rejoindre le fjord Kangerluarsuk. Il fait toujours -35°C. Il faut raccourcir l’élastique des arceaux de la tente. Toujours sympa de faire des nœuds à main nues par -30. Tout est gelé, pain, salami, fromage, confiture, seuls le beurre et le dentifrice résistent. Des aurores éclairent le ciel. La nuit est froide, nous mettons toutes les couches possibles et dormons avec le masque.



Jour 6 Grand soleil. Etape de montagne. La levée du camp est horrible il fait vraiment froid. Nous montons à un petit col entre deux lacs en suivant les traces de Julien. La descente sur le fjord se termine par 10 mètres assez verticaux en rocher pour finir sur une rivière en glace vive. C’est folklo mais très joli.



Enfin on débouche sur le fjord tout plat.



La vue porte loin c’est immense et même un peu déprimant quand après 3 heures de skis rien ne semble avoir changé. Au moins nous avons le temps de faire connaissance.



Nous bivouaquons dans un bras du fjord : Qaanngulik. Il fait -38°C.



C’est la troisième nuit en dessous de -35 et cela ce fait sentir. La fermeture éclair de la porte avant de la chambre de la tente rend l’âme, nous la calfeutrons avec le tapis de sol de secours. Celle à l’arrière fonctionne à grand renfort de beurre, crème hydratante et briquet. Les peaux de phoques ne collent pas, les fixations auto sont constamment gelées, les rondelles des bâtons cassent, il faut encore raccourcir les élastiques des arceaux... Grosse concertation, nous avions prévu d’atteindre Eqip par le grand fjord d’Ataa et d’en revenir par les montagnes de Timaani Inussuit mais camper dans ces conditions est un peu rude. Il faut que cela reste des vacances !! Nous décidons donc de faire un camp de base de 3 jours à cet endroit et d’atteindre la muraille d’Eqip en aller retour sans les pulkas puis d’aller voir le grand fjord d’Ataa toujours à la journée sans les pulkas également.

Jour 7 Nuageux. Suprise au réveil, le ciel s’est un peu couvert, il fait -20°, un grand plaisir, d’autant que nous n’avons pas à lever le camp. Nous partons dans les montagnes dans l’espoir que le front du glacier soit accessible à la journée. Nous traversons un chapelet de lacs dont la glace est sublime. Tout est soufflé, l’enneigement est vraiment limite, nous déchaussons plusieurs fois. Enfin, derrière le dernier lac, la pente commence à descendre.



Encore une crête à franchir et cette fois ca y’est l’immense glacier se révèle avec d’un côté la calotte et de l’autre les immenses fjords d’Atta et de Torsukatak au loin. Nous voilà donc devant le glacier Eqip, notre but, à 90 km du point de départ.



La descente sur la muraille est impraticables en ski et donc encore moins avec les pulkas donc pas de regrets pour la boucle. A quelques centaines de mètres de la tente, nous trouvons une belle surprise : de l’eau liquide que je découvre malgré moi en passant mon pied déchaussé à travers une croûte de neige. Ma chaussure et ma guêtre sont mouillées mais on a de l’eau à volonté ! Pas de corvée du soir !!

Les duvets ont un peu séché, un vrai plaisir après 30 km dans les montagnes

Jour 8 Grand soleil.

Nous partons en direction du fjord d’Ataa. Le temps est radieux, la banquise parfaitement lisse et bien glissante surtout sans pulkas. Nous apercevons nos premiers trous de phoques. Peu à peu les bords du Kangerluarsuk semblent s’estomper et on atteint enfin le bout du ford.



Puis la vue s’ouvre sur le fjord Ataa. Au sud comme au nord les distances sont gigantesques, d’abruptes falaises bordent le fjord et de nombreux phoques bronzent au soleil.



C’est magique. On s’en retourne à la tente après une journée de 40 km. Nouvelle grosse réflexion qui nous quittera pas de la semaine : comment retourner à Ilulissat sans passer par le même chemin. Il serait possible de rentrer par le fjord d’Ataa mais Julien craignait des conditions de banquise moyenne. Entre temps il a fait plusieurs jours en dessous de -35 donc peut être que ça s’est amélioré…

Jour 9 Grand soleil.

Nous décidons de jouer la prudence et de rentrer par le même chemin, en effet nous voulons garder des jours pour explorer le Kangia et ses immenses icebergs. Bivouac au même endroit qu’à l’aller : entre deux lacs au milieu de la passe qui permet de rejoindre Paakitsup.



Le soir je monte au dessus des lacs, au point 471 m.



La vue est sublime entre fjords et calotte.

Jour 10 Grand soleil Nouvelle traversée du Paakitsup. Nous faisons un essai plutôt concluant de séchage des duvets par sublimation en les étendant sur la pulka.



Bivouac sur le plateau après une grosse montée. La récompense est là : une lune immense se lève au dessus de la calotte. C’est féérique.



En plus, nous trouvons un petit lac avec de grosses crêtes de compression d’où suinte un précieux liquide : de l’eau. La température est désormais supportable -20°C.
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Poesia du 19 juillet au 2 août 2014, "Fjords et capitales baltiques" English translation pending
by Ericat1505 · 2014-08-08 · 10 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, une nouvelle croisière qui s'achève. Et un nouveau CR en perspective pour prolonger ces vacances 😉

Vous trouverez déjà sur mon blog :

- Embarquement à Copenhague - Warnemünde

Et bientôt à venir : - Bergen (centre-ville et Mont Floyen) - Flam (location voiture + route des neiges et autres cascades) - Geiranger (Mont Dalsnibba) - Copenhague (grand tour à pied de la ville) - Warnemünde (Rostock) - Stockholm (vieille ville et Djurgarden) - Tallinn (vieille ville et alentours) - St Petersbourg (Excursion MSC : Palais de Pierre le Grand + hermitage) - Débarquement Copenhague (Tivoli)

Points positifs : - le bateau est toujours très beau - Un commandant très abordable, une responsable Guest relation adorable et aux petits soins - un très très bel itinéraire - Un accès sur l'avant du bateau (pont 9,10 et 11) pendant la traversée des fjords - Vraiment impressionnant avec vue dégagée (pas de vitres)

Points négatifs : - Quelques petits couacs au départ avec notre cabiniste mais une réception très efficace - chambre un peu bruyante par moment - piscine à tendance verte le soir lors des journées en mer (sur la 2ème semaine, itinéraire capitales baltiques) à cause de la photosynthèse (la mer un peu également) liée à la grande chaleur - le pont supérieur du bateau à l'avant non accessible pendant la traversée des fjords car réservée par le SPA comme solarium privatif.

Et en prime, un joli mariage surprise avec demande en mariage le dernier jour d'un officier avec un autre membre de l'équipage.

Bonne lecture

Catherine
Croisière Celebrity en mer Baltique et visites English translation pending
by Gillesbou · 2011-12-27 · 9 replies
Nous partons sur le celebrity le 1 juin. Y a-t-il un membre qui pourrait nous dire combien coûtent les visites organisés par le navire à Stockholm, Copenhague, Berlin et St.-Petersburg. Cela vaut- il la peine de prendre nos visites sur le bateau ou offre-t-on mieux une fois rendus dans les dits villes?
Voyage Lille - Copenhague (Danemark) à vélo English translation pending
by Dext29 · 2011-02-08 · 18 replies
Bonjour à tous!

J' ai décidé de faire ce voyage au moi de juin de cette année avec deux amis 😎 On passerai donc par la Belgique, la Hollande, l' Allemagne et enfin le Danemark. Si il y a des gens qui pouvaient nous faire part de leurs experiences (itinéraires, sites a ne pas manquer...) sa nous aiderais beaucoup.😊
Paris - Copenhague par train (mars 2009) English translation pending
by JalilEl · 2008-12-06 · 6 replies
Bonjour,

Je cherche ou je puisse me procurer des meilleurs billets de train pour partir à Copenhague (Départ de Paris) Date aller : 12.03.2009 (arrivée avant 19h00) Date retour : 17.03.2009 (départ après 15h00)

Merci bcp pour votre aide
Destination pour le Nouvel An à Vienne, Copenhague, Stockholm ou Prague English translation pending
by Ninieyaya · 2019-10-05 · 3 replies
Bonsoir,

J'ai le choix pour partir fêter le nouvel an soit à Vienne, Copenhague, Stockholm ou Prague. 3 à 4 jours sur place. On envisageait aussi Amsterdam mais peut-être plus aux beaux jours pour faire du vélo.

Quelle destination choisir pour un couple et bb d'un an et demi ?

En terme de visites, accueil, dépenses (niveau de vie sur place, restos, logements, ... )

Si vous avez une autre destination à me conseiller je suis preneuse. Départ aéroport Charleroi ou Bruxelles.

Merci de votre retour.
Ma première croisière chez MSC, et ma première en Norvège English translation pending
by Vsylvie · 2015-05-23 · 78 replies
voilà voilà ! nous venons juste de rentrer de notre 1ere croisière chez msc, et pour la première fois en Norvège ! pour ceux qui me lisent régulièrement, vous savez que jusqu'à maintenant, j'ai toujours voyagé sur costa (sauf une expérience désastreuse sur le bleu de France ...) et qu'étant tous les 2 gold pearl nous en avons une certaine expérience... suite à des déceptions en janvier, (de costa) et de la fin du samsara comme nous l'apprécions, nous avons décidé d'aller voir ailleurs comment cela se passait... réservation faite sur le sinfonia pour son 1er parcours de l'année en Europe du nord, le parcours : Copenhague, Warnemünde, Bergen, Guéranger, et flâm.. pour se rapprocher un maximum de la gamme samsara de costa, nous avons pris la gamme Auréa, et comme le sinfonia n'a pas de cabine balcon dans cette gamme, nous avons pris une suite .. il est évident que nous avons fait une comparaison, tout en gardant à l'esprit, que les costa disposant d'un samsara sont de grosses unités, et relativement récentes...le sinfonia, est un bateau plus ancien, et même si il sort de cale sèche ou on lui a greffé un "petit " bout de 25 mètres etqu'il a été rénové par la même occasion, certaines comparaisons, ne sont pas possibles, et j'en ai tenu compte... globalement nous avons passé une très bonne croisière, malgré un temps ....norvégien ...nous n'avons pas vu le soleil plus de 10 minutes en 1 semaine ...on peut dire que nos 2 baptêmes (msc, Norvège) ont été copieusement arrosés ... je vais donc vous faire un compte rendu, puis ensuite une comparaison entre costa/msc mais pour l'instant, je vais aller faire un petit dodo !!
Villes/pays/sites à voir en Europe Nord et Est, Interrail un mois en juillet English translation pending
by Carlou38 · 2013-02-27 · 6 replies
Bonjour à tous,

Avec 3 amis nous projetons d'acheter un pass interrail d'un mois pour juillet 2013

Pour le moment nous envisageons de partir de suisse pour monter à Bruge en Belgique puis Amsterdam, suivi de Copenhague, la Norvège, la Suède, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, Istanbul, le Monténégro, pour ensuite passer du temps sur la cote de l'Albanie puis de la Croatie, faire un tour sur Venise et rentrer. Fiou ça fait beaucoup je sais (Nous avons tous déjà vu Prague c'est pourquoi nous ne l'avons pas mis dans l'itinéraire). Tout d'abord pensez vous qu'il est possible de faire un tel tour en 30 jours (sachant que nous avons prévu de seulement passer à certains endroits et de rester deux jours dans d'autres)?

J'aimerais beaucoup avoir vos avis/expériences, quels sont les villes ou pays à ne pas rater? Quels sont ceux où nous avons intérêt à rester un peu?

En image, l'itinéraire provisoire du tour, que je modifierai sur vos conseils :) Merci énormément d'avance !
Trois mois et demi à vélo en Asie du Sud-Est: par où? English translation pending
by Zwoofffx · 2013-02-14 · 7 replies
Pays prévus pour finir notre TDM, avec 3 mois et demi en Asie du Sud Est (surement de mi-décembre a fin mars 2015) oui il y a de la marge 😄

A vélo, en atterrissant (par avion, je vous vois venir 😉 ) à Hanoï et repartant par la Thaïlande (Bangkok ou Phuket), en passant par le Cambodge et le Laos quels itinéraires pourriez vous nous conseiller?

Merki 😏
Circuit en train Pays-Bas - Copenhague - Londres English translation pending
by 974 · 2012-10-27 · 6 replies
bjr merci davance pour vos aides precieuses;avant toutes choses je remercie tous les personnes qui m ont aide dans mon voyage pour le luxembourg et bale

je mapprete a remettre cela avec les pays bas (visite damsterdam, rotterdam, haarlem, utrecht et delft)

le danemark avec copenhague gefion et la petite sirene

londres et la city

pour ces trois premiers pays cites en general je suis sur strasbourg , mais ca pourrait etre lille : 1/ou dois je embarquer en train pour que ce se soit plus facile et qui n y ait pas de correspondances? 2/ distance de la gare centrale au centre ville? et si visite faisable en une journee ou deux jours? est il possible de dormir chez des personnes parlant francais ou le comprenant

ensuite dans une deuxieme partie des vac au sud (la ville d attache nest pas encore definie) ce serait andorre , espagne, et portugal les memes questions ci dessus

merci pour votre aide et votre contribution de nous faire voyager autrement par vos propres experiences je voyage avec deux seniors et un jeune

Qui a fait les Capitales de la Baltique et St Petersbourg? English translation pending
by Takacoser · 2011-07-16 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes inscrits pour juin 2012 à la croisière sur le Costa Allegra, Capitales de la Baltique : Warmemunde, Tallin, St Petersbourg (2 jours), Helsinki, Stockholm, Copenhague

Pour ceux qui ont fait cette croisière, quelles sont les excursions à ne pas manquer ?

Merci d'avance Cécile
Russie et Mongolie en camping-car ou en train? English translation pending
by YoChris · 2009-02-22 · 8 replies
Bonjour, Nous souhaitons voyager en Russie au mois d'Août jusque fin Septembre 2009 (avec un périple en Mongolie). Nous souhaitions à la base entrer en Russie en camping-car (un C25 amménagé) puis le laisser en cours de route pour finir en train et passer en mongolie avec le transibérien. Apparemment pas possible (interdit de rentrer en russie avec un véhicule et d'en ressortir sans, cf une autre disucssion du forum). Je pense que le C25 n'est pas adapté pour aller jusqu'à la frontière mongol... Que me conseillez-vous : laisser notre véhicule avant d'entrer en Russie et faire tout en train + vélos ? (questions : vélos acceptés dans les trains ?, où dormir à bon prix sans le CC (beaucoup de camping ? camping sauvage autorisé ? chez l'habitant ?) ou autre solution : au moins faire la partie occidentale de la Russie avec véhicule (St-Petesbourg, Moscou, anneau d'or) (partie peut être moins agréable à faire en vélo + train ?) puis ressortir le véhicule pour aller en sibérie en avion ? en train ? Pour les visas (Russie + Mongolie), nous pensions le prendre en Finlande (car nous quittons la France mi-avril, donc trop tôt pour la demande de visa). Est-ce que c'est possible ? (Visas russe de plus d'un mois avec plusieurs entrées...) Merci d'avance.

PS : Etapes prévus en Russie : St-Pet, Moscou, Anneau d'or, Kazan, sverdlovsk, Omsk, Novosibirsk, Abakan, Irkustk. Y'a t'il des étapes citées qui ne valent pas le coup ? D'autres non citées qui valent le détour ? Dernière question : est-ce que qq'un a des bons plans pour des guides de rando dans l'Oural ou les Monts Saian ?
Visiter Oslo, Copenhague ou Stockholm en novembre? English translation pending
by Abfab · 2007-06-24 · 5 replies
souhaitant visiter 1 de ces villes en novembre, laquelle me conseiller vous? on devrait partir a 3 adultes. des bons plans? merci d'avance, abfab
En Europe à 18 ans et seule? English translation pending
by Comm · 2007-01-08 · 8 replies
Bonjour à tous!

Cela fait des années que je rêve de voyages et d'aventures mais voilà, mes amis n'ont pas forcément le budget, la motivation, le même emploi du temps que moi(maintenant qu'on se retrouve séparés entre fac et écoles, ici et ailleurs) ou le désir de partir sans grand confort à l'aventure(mot qui attire mais qui fait peur!). Jusqu'a lors, tous mes projets sont tombés à l'eau. Quand j'en parle, ils me disent "ok" mais je sais bien que ca ne se fera pas et j'ai perdu confiance en eux. Je ne peux plus voyager avec mes parents pour quelques temps(je suis toujours partie à l'aventure avec eux) et j'ai passer l'âge des colos qui me permettaient de partir avec un petit budget. Mon rêve serait de voyager en van mais je n'ai pas le permis donc pour le moment, je compte partir avec mon sac à dos, même pour de courts séjours, et même si ce n'est pas complètement l'aventure... J'aimerai visiter de grandes villes européennes comme Londres, Berlin, Dublin, Rotterdam, Copenhague(séparément) et de partir plus longtemps en Norvège. Qu'en pensez vous? Quels conseils et bons plans avez vous à me donner? Peut-être existe t-il des personnes ayant à peu près le même profil et qui seraient interessés?

Merci d'avance.
Croisière Costa Luminosa Mer baltique et fjords - 8-22 juin 2013 English translation pending
by Flora33 · 2013-05-31 · 5 replies
Bonjour à tous je pars avec un autre couple sur le Costa Luminosa samedi prochain 8 juin à destination des capitales nordiques Baltique et des Fjords de Norvège.Qui part avec nous ? C'est drôle ..... je ne sais que mettre dans ma valise ...... Le temps est-il aussi pourri qu'en France ? Merci à ceux qui ont fait cette croisière au mois de mai de bien vouloir éclairer ma lanterne ..... qu'ont-ils emmené ? qu'ont-ils utilisé ? ce sont-ils mouillés ou non ? Ont-ils eu chaud ou froid ? C'est un véritable casse tête, même s'il n'est pas chinois mais finlandais, danois, russe, suédois .... norvégien.... Pour info 2 coupe-vents pèsent 5 kgs et nos valises avion sont limitées. Quelle idée n'est-ce pas !!!! Merci à tous pour vos lumières Marie (flora33)
Qui est déjà allé à El Jadida et Midas? English translation pending
by Poupou10 · 2011-10-02 · 6 replies
Bonjour à tous je m'apprete a reserver une croisiere sur le COSTA MEDITERRANEA et je m'interesse aux escales de CASABLANCA et MALAGA pour le moment

j'ai deja fait ces 2 escales donc j'aurais aimé visité des lieux que je ne connais pas MIJAS est à une vingtaine de km de MALAGA COSTA propose cette excursion que je pense pouvoir faire toute seule mais j'aurais aimé avoir vos temoignages est ce qulqu un peut me dire sui la visite de MIJAS vaut le coup ?

Meme question pour l'escale a CASABLANCA quelqu un connait il AL JADIDA ça n'a pas l'air mal....

un GRAND MERCI D AVANCE
Classes Affaires et Première English translation pending
by Poseidon · 2010-01-24 · 469 replies
Bonjour à tous,

La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.

Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.

Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Premier voyage à vélo: Paris-Copenhague pour l'été 2010 English translation pending
by Barbados16 · 2009-06-12 · 9 replies
Bonjour à tous,

je suis tenté par un voyage à vélo pour l'été 2010 de Paris à Copenhague.

Je n'ai aucune expérience de ce genre de voyages alors j'avais quelques questions :

- Le couchage ? C'est selon le budget vous me direz, camping auberge de jeunesse, camping "sauvage" ? Est-ce dangereux de camper seul ?

- Je dispose d'un vélo de route, quels types de pneus me conseillez-vous ? (du 23mm "normale" me semble peut adapter pour transporter les sacoches et pour la distance ?

- Je prévois l'itinéraire suivant, qu'en pensez-vous ? Paris - Reims - Bruxelles - REPOS - Venlo - Osnabruck - Breme - REPOS - Hambourg - Travemünde (Bateau pour Malmo) Malmo - Helsingborg - Copenhague

Ce qui fait une moyenne de 130 km par jour, qui me semble atteignable. Avez-vous une idée des conditions météos (bcp de vents / pluies ?), quels vêtements ?

- Avez des conseils (astuces, pièges à éviter...) pour les premières fois ?

Merci pour vos réponses
Retour de croisière sur le Costa Mediterranea Savone - Copenhague English translation pending
by Véro34 · 2008-05-20 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je suis revenue hier soir d'une superbe croisière sur le Costa mediterranea allant de Savone à Copenhague en passant par Malaga, Cadix, Lisbonnes, Vigo, Douvres, Amsterdam et arrivée à Copenhague ( une nuit supplémentaire sur place ) avec 3 jours en mer

Itinéraire superbe, temps dégueu, froid, vent, pluie, bateau avec seulement 1700 passagers au lieu de 2700 possible, 700 italiens largement majoritaires, , mais aucun problème, très respectueux, comme quoi tout peut arriver 😉 Bateau, c'est Costa toujours déco chargée, sombre, je n'aime pas mais chacun ses goûts Mer assez agitée, le bateau a bougé, mais plutôt de façon agréable, type bercement

Bouffe : nettement moins de choix qu'il y a 2 ans sur le Fortuna et c'est fadasse pour répondre aux goûts du plus grand nombre, mais on ne risque pas de mourir de faim

Personnel : longtemps que je n'ai pas vu du personnel aussi aimable, souriant et motivé à part le représentant francophone qui se prend pour Dieu sur terre, on ne sait toujours pas s'il a des dents tellement il est souriant sans parler de sa façon de traiter les passagers

Coups de coeur : Canterbury et Copenhague

Voilà pour un premier jet, à vos questions ...
Croisiere sur le MSC Opera départ le 18 mai 2008 de Copenhague English translation pending
by 62100 · 2008-04-13 · 1 reply
Bonjour,

Nous partons en croisière au départ de Copenhague le 18 mai 2008 sur le MSC Opéra (Les Capitales Baltique).

Nous voulons savoir se que vous en pensiez ?

Nous arriverons à Copenhague par le train, le port d’embarquement est-il loin de la gare.

Nous aurons comme escales Visby, Stockholm, Helsinki, St Petersbourg et Kiel.

Nous aimerions savoir quelles sont les excursions les plus intéressantes à faire et si possible les faire seul.

Faut-il changer l’argent avant pour Copenhague, Visby et Stockholm ou prennent-ils l’€uro.

Nous attendons les remarques des habitués de MSC - en particulier du MSC Opéra

Merci à ceux qui ont eu cette expérience de nous préciser quelques petits tuyaux.
Croisière Russie et Scandinavie sur le Constellation en juin 2008 English translation pending
by Kevin0883 · 2008-03-04 · 23 replies
Bonjour à tous,

Tout d'abord, je suis heureux de me retrouver avec des passionnés de croisière comme je le suis.

Nous avons fait une croisière l'année dernière en juin sur le MSC Orchestra et nous avons adoré. C'est un navire superbe que j'ai eu la chance de voir construire (j'habite St Nazaire), puis de visiter en chantier. Donc me retrouver à bord quelques jours après son bapteme était extraordinaire.

Mais le sujet de la discussion n'est pas celui là: nous souhaitons partir en juin pour la croisière scandinavie et russie de 14 nuits à bord de Constellation (Celebrity Cruises) mais c'est un coût important car Celebrity semble être une compagnie haut de gamme. Nous ne voulons donc pas nous tromper.

J'ai quelques questions:Nous sommes jeunes (moins de 30 ans), la clientèle de ce type de navire n'est elle pas un peu agée? Nous avons peur de ne pas avoir bcp d'activités à bord, mêmepour les spectacles etc...La destination est plutot fraiche. Quelqu'un peut il nous dire quel temps on risque de trouver fin juin (départ le 28)?Pour ceux qui ont voyagé à bord de Constellation, qu'avez vous pensé du navire?et surtout quelqu'un a t ildeja fait cette croisière et est ce que la destination vaut vraiment le coût ou faut ilpréférer une croisière plus courte dans les fjords par exemple?

Merci bcp pour vos commentaires et vos réponses.

Si on peut aider quelqu'un sur la croisière de l'Orchestra, faites signe. Pour info nous avons fait Venise, Bari, olympie, Izmir, Istambul, Dubrovnik.
Faire connaître le Québec à ma famille début mai? English translation pending
by Jpg13 · 2011-01-30 · 28 replies
Bonjour Dans le cadre d'un voyage à CHICAGO mi-mai, j'aimerais faire connaitre le QUEBEC à ma famille

Je connais déja, mais en été...Don l'image du rude hiver canadien hante mes projets.

Ma question : que peux t'on faire debut mai, notamment dans la visite des parcs.

La "vue"des baleines à TADOUSSAC est elle envisageable?

Y'a t'il des ours blancs qui se promenent dans les rues de Montréal😏😏😏

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