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Afrique du nord via Libye... English translation pending
salut,
Je reviens d'un voyage en amerique latine de 3 mois et je souheterai maintenant traverser l'afrique du nord d'ouest en est.
Ce voyage devrai debuter au debut de l'annee 2005.
j'ai qq questions deja...je souheterai traverser la libye, cela a t il poser des pbs particulier a certain d'entre vous? si oui lesquels svp?
avec quel budget aussi leger que possible, puis je me deplacer?
la traversée de l'Algerie pose qq pbs ou non? meme les zones reculées?
ma petite amie, qui voyage avec moi doit elle se preparer particulierement?
enfin, pouver vous m'indiquer un prix indicatif de traversee en bateau marseille vers l'algerie....quels bons plans aver vous trouver pour rejoindre le continenet africain?
mes questions vous paraitront peut etre unpeu naive....je m'en excuse.
merci de vos reponses, memes partiels.
Je reviens d'un voyage en amerique latine de 3 mois et je souheterai maintenant traverser l'afrique du nord d'ouest en est.
Ce voyage devrai debuter au debut de l'annee 2005.
j'ai qq questions deja...je souheterai traverser la libye, cela a t il poser des pbs particulier a certain d'entre vous? si oui lesquels svp?
avec quel budget aussi leger que possible, puis je me deplacer?
la traversée de l'Algerie pose qq pbs ou non? meme les zones reculées?
ma petite amie, qui voyage avec moi doit elle se preparer particulierement?
enfin, pouver vous m'indiquer un prix indicatif de traversee en bateau marseille vers l'algerie....quels bons plans aver vous trouver pour rejoindre le continenet africain?
mes questions vous paraitront peut etre unpeu naive....je m'en excuse.
merci de vos reponses, memes partiels.
Paris-Los Angeles via Londres sur British Airways English translation pending
Salut à tous,
Pour la première fois, je vais prendre British airways cet été pour aller de Paris CDG à Los Angeles.
Je n'ai qu'une heure pour passer d'un aéroport à l'autre à Londres. Est-ce suffisant ? Les voyageurs ayant opéré à un tel trajet peuvent-ils me renseigner sur le suivi des bagages et les temps nécessaires entre Heathrow et Gatewick ?
@ vous lire.
fred.
Pour la première fois, je vais prendre British airways cet été pour aller de Paris CDG à Los Angeles.
Je n'ai qu'une heure pour passer d'un aéroport à l'autre à Londres. Est-ce suffisant ? Les voyageurs ayant opéré à un tel trajet peuvent-ils me renseigner sur le suivi des bagages et les temps nécessaires entre Heathrow et Gatewick ?
@ vous lire.
fred.
Aller en Géorgie... via l'Arménie English translation pending
Salut
Je vais devoir aller en Géorgie pour un stage, et vu le prix du billet d'avion depuis Paris (g trouvé au mieux 900euros)🤪 je cherche un autre moyen...
1) en bateau depuis la Roumanie (Constanta)...mais arriver en Adjarie ou Abkhazie est il possible? Sans payer des droits de seigneuriage exorbitants au roitelet local? (quoique je le crois out depuis un an pour l'Adjarie, mais ça reste pas une zone bien contrôlée par Tbilissi apparemment)
2) en bateau toujours, mais depuis la Turquie (un trajet Istanbul-Bantumi existe non?). Même question pour l'arrivée sur la côte géorgienne
3) en avion, apparemment par Aeroflot, mais arriver en Arménie pose plusieurs questions: il faut un visa? (sachant qu'il se passera 4 mois 1/2 entre mon transit aller et le retour) .Y a t il une sorte de laissez passer? Le coût de cette formalité?... et le coût du trajet jusqu'à Tbilissi, est-ce dangereux pour un Occidental, etc. Le problème de passer du temps à l'aéroport de Moscou ne m'enchante pas mais c'est pas plus grave que ça.
4) autre possibilité, arriver en turquie et longer la côte en car jusqu'en Géorgie...mais j'ai l'impression que ça signifie un passage par l'Adjarie, car après ça m'a l'air bien montagneux... et je vais pas m'amuser à prendre des sentiers de muletiers 😕
Voilà...merci de votre coup de main
Je vais devoir aller en Géorgie pour un stage, et vu le prix du billet d'avion depuis Paris (g trouvé au mieux 900euros)🤪 je cherche un autre moyen...
1) en bateau depuis la Roumanie (Constanta)...mais arriver en Adjarie ou Abkhazie est il possible? Sans payer des droits de seigneuriage exorbitants au roitelet local? (quoique je le crois out depuis un an pour l'Adjarie, mais ça reste pas une zone bien contrôlée par Tbilissi apparemment)
2) en bateau toujours, mais depuis la Turquie (un trajet Istanbul-Bantumi existe non?). Même question pour l'arrivée sur la côte géorgienne
3) en avion, apparemment par Aeroflot, mais arriver en Arménie pose plusieurs questions: il faut un visa? (sachant qu'il se passera 4 mois 1/2 entre mon transit aller et le retour) .Y a t il une sorte de laissez passer? Le coût de cette formalité?... et le coût du trajet jusqu'à Tbilissi, est-ce dangereux pour un Occidental, etc. Le problème de passer du temps à l'aéroport de Moscou ne m'enchante pas mais c'est pas plus grave que ça.
4) autre possibilité, arriver en turquie et longer la côte en car jusqu'en Géorgie...mais j'ai l'impression que ça signifie un passage par l'Adjarie, car après ça m'a l'air bien montagneux... et je vais pas m'amuser à prendre des sentiers de muletiers 😕
Voilà...merci de votre coup de main
Air India: Paris Madras via Bombay English translation pending
🙁 J'ai lu des tas de choses et leurs contraire concernant la compagnie Air India, moi je préfère demander à ceux qui l'on vécu leurs sentiments sur l'accueil, le service en cabine, l'exactitude (horaires) etc...
Nouvelle-Ecosse via Nouveau-Brunswick (Canada) English translation pending
Pour les intéressés par une province maritime canadienne, voici mon carnet très descriptif et pas très poétique j'en conviens, mais certains aiment le côté pratique et quotidien, de notre voyage de 5 semaines cet été, avec trois ados (entre 11 et 15 ans) en véhicule récréatif. Départ de Sept-Îles (Québec) en prenant le traversier Godbout-Matane; on commence par Rimouski... Bref, si vous avez des questions sur les endroits visités, n'hésitez pas !
1er arrêt à Pointe-au-Père pour la visite du Musée de la Mer qui relate essentiellement le naufrage de l'Empress of Ireland - je dirais plus dramatique que le Titanic car il coulé en quelques minutes mais beaucoup moins médiatisé. Pendant le vidéo, j'avais la larme à l'oeil... Bref, visite bien intéressante que les enfants ont aimé. Quoique les musées pour les ados, il faut que ça roule. Ils lisent très peu les renseignements et préfèrent l'interactif !
Je fais grâce de tous les campings visités. Certains excellents mais moyens pour la plupart même si nous choisissions des toutes étoiles, soit que l'eau de la piscine était glaciale, soit que ça coûtait des suppléments pour telle activité, soit que c'était pas toujours propre, soit que le site que nous avions faisait pitié. Pour ce qui est de la météo, ça n'a pas été les gros chars comme on dit : beaucoup d'humidité, de brume, de pluie de telle sorte que rien ne séchait pas même l'intérieur du fifth wheel qui a eu sa part d'écoulements pendant les orages. On a eu aussi une crevaison qu'on a pu réparer rendu au terrain de camping + un changement d'alternateur. Pour l'orteil cassé de mon fils que nous pensions seulement foulé au départ, c'est dans le bassin de réception d'une glissade qu'il s'est tordu l'orteil en croyant que le plancher était plus bas. Il en était à sa première glissade; donc, comme plus personne n'avait le coeur à s'amuser, l'entrée à 75 $ familiale nous est revenue très chère !!! Heureusement que nous avions payé seulement la demi-journée.
Nous avons ensuite passé quelques jours à Rivière-du-Loup avec un super orage tellement hallucinant au niveau des nuages qui avancaient à une trombe d'enfer, j'ai filmé et les enfants ont refilmé par erreur par dessus; mais je m'en souviendrai toute ma vie !
Puis direction Nouveau-Brunswick avec un chevreuil bien vivant qui nous accueille à la frontière, magique ! À St-Jacques, on campe et on visite le Parc de la République : charmant petit jardin botanique provincial. Il y a peu de touristes en ce début du mois de juillet et c'est bien ainsi. Ensuite, Woodstock où le camping muni de glissades d'eau fera la joie des enfants pendant un après-midi complet (minimum de 25 glissades chacun, peu de monde, du beau temps : à la fin de la journée, des dos rougis non par le soleil mais par le frottement sur la glissade!).
Ensuite, Moncton pour aller visiter les Hopewell Rocks de la Baie de Fundy où on peut voir de très grandes marées. Impressionnant mais notre Parc de la Minganie offre aussi des monolithes de roches avec des bouquets à leurs sommets.
Puis c'est le transit vers la Nouvelle-Ecosse où on commence par l'ouest avec Grand Pré, site historique de la déportation des Acadiens. Pour l'histoire, c'est excellent et les enfants apprécient. On continue vers l'Ouest pour visiter Annapolis Royal, village que j'ai beaucoup aimé. Il y a la centrale à marée motrice, unique au monde : dommage car on ne visite pas la centrale mais une exposition... et mon mari qui travaille en hydro-électricité est bien déçu lui aussi. On campe à Parker's Cove sur le front de mer. Très très difficile d'accès avec des côtes hyper abruptes (ça, on ne nous l'a pas dit à la réservation !!!) mais le paysage vaut l'effort et les couchers de soleil sont exceptionnels : on y restera 3 soirs. On retournera par un chemin de terre pour éviter la surchauffe du moteur. On visite dans le coin un bâtiment historique reconstruit et animé : les enfants adorent ces reconstitutions et ils entrent dans le jeu de découvrir des pièces où nos ancêtres ont mangé, dormi, etc.
On traverse ensuite la province vers le sud en évitant l'ouest complètement car on nous avait signifié que c'était moins intéressant. La route n'est pas très belle et on jure pendant presque tout le trajet tant il y a de bosses, de trous, etc.
On découvre Lunenburg classé par l'Unesco comme un patrimoine mondial. C'est vraiment charmant mais bâti en collines. Beaucoup de couleurs sur les maisons et un port absolument fantastique. On y visite le Musée des pêches, c'est rempli à craquer d'artéfacts mais les enfants accélèrent... On visite deux bateaux, encore là, les enfants "capotent" tellement ils se prennent pour des pirates !
On remonte vers Halifax pour aller camper à Hammonds Plains. On passera 4 jours dans la capitale et heureusement que la caravane ne suit pas dans les rues de la ville car son centre-ville est côteux et même le kiosque touristique est quasiment inaccessible pour des véhicules récréatifs. Le stationnement est payant, les côtes franchement désagréables car essouflantes à grimper à pied (bof, je ne suis pas très en forme mais quand même, je pense à mes parents qui rêvent de visiter cette ville ! ouf, allez un peu d'exercice avant de s'y rendre !)
La ville est belle, le bord de mer est très bien aménagé avec beaucoup de commerces, restaurant où on y mangera un homard excellent, des boutiques de souvenirs à profusion. On visitera la Citadelle (peu de choses à voir finalement malgré bien de la publicité), un centre animé scientifique que les enfants adoreront car très interactif quoiqu'un peu poussiéreux et vieux. On fera un saut dans des grands magasins. On ira passer du temps à Peggy's Cove, petit village de pêcheurs où ils sont, annuellement, envahis littéralement par des touristes. Là, il y a un phare qui abrite le seul bureau de poste au Canada. C'est petit comme un timbre finalement avec 2 employés à l'intérieur. C'est très brumeux mais ça vaut le détour. On ira voir les monuments destinés aux victimes du vol 111 de la Swissair. La route est sinueuse et nous fait découvrir de jolies anses avec des voiliers, c'est vraiment très pittoresque.
Après Halifax, on se dirigera tranquillement vers le Cap Breton avec un arrêt à Antigonish pour camper et changer le pneu crevé. On campera après à Baddeck et on visitera le Musée destiné à Alexander Graham Bell. Là, on sera dans la flotte depuis Antigonish. Les serviettes ne sèchent pas, le terrain est boueux... Les enfants continuent à jouer à l'intérieur : ils ne sont pas très vélos même si on les a apportés - la plupart du temps, ceux-ci resteront accrochés tant la pluie est présente.
On fera ensuite le tour de la Cabot Trail, une journée de randonnée en camion seulement (malheur à ceux qui s'y aventurent avec un campeur à l'arrière); les freins du camion chaufferont. C'est une très belle route panoramique qui serpente le long de la mer à des altitudes très hautes. Les virages sont presqu'à 90 degrés et autant ça monte, autant ça descend. C'est la route qu'utilise les commerçants automobiles pour leur publicité. Bref, on y vit de belles émotions et les enfants qui anticipaient 6 heures de route à ne rien faire en sont finalement satisfaits tellement le thrill est bon même si un bon bout de la route se fait avec des arbres seulement; il y a une partie de la Trail qui est splendide. Ah oui, on aperçoit un superbe aigle à tête blanche (fantastique !)
On fera aussi la Forteresse de Louisbourg, grande reconstitution d'un village historique avec beaucoup d'animation. On y dînera dans un resto de l'époque avec pour seul ustensile une grande cuillère. C'est vraiment le site idéal pour les enfants et ce sera le meilleur souvenir du voyage. On y passe la journée tellement il y a de choses à voir.
On reviendra ensuite vers Pictou pour camper à Trenton pendant 3 jours et on y découvrira une ferme de moutons, un quai à Pictou avec un Musée consacré à un bateau (Hector). À ce camping, la piscine est chauffée et gigantesque.
On terminera la Nouvelle-Ecosse en deux semaines. Bien sûr, on n'aura pas tout vu partout mais l'essentiel est fait.
On repassera par Moncton pour aller au village aquatique et c'est là que mon fils a sa mésaventure. On remontera la province par l'est afin de visiter la péninsule acadienne (Tracadie-Sheila, Caraquet). On fera une excursion sur le bout de la péninsule (Miscou). On visitera le Village Historique Acadien que les enfants aimeront tout comme nous. Vraiment, il y a de beaux paysages dans le coin acadien du N-Brunswick.
On terminera à Matane pour camper près des éoliennes et on prendra le bateau le lendemain. Ah oui, à éviter absolument, la route 195 qui nous mène à Matane; elle est pleine de crevasses qui mettent en péril le véhicule récréatif et nous fait jurer tout le long.
Un voyage de 5 semaines qui aurait pu se terminer après 2 semaines et demie tellement la pluie était au rendez-vous et que les enfants étaient "tannés" de la météo et du peu d'activités intéressantes vraiment pour eux. On s'est rabattus sur des activités intérieures (musée, etc.) mais ce n'est pas nécessairement une destination parfaite, surtout la Nouvelle-Ecosse, pour des ados. Plages, phares, mer, très peu pour leur âge. Par contre, ils ont adoré les reconstitutions historiques où ils pouvaient découvrir la vie des ancêtres et surtout faire comme eux; alors, ils ont fait des concessions.
Mes coups de coeur : le village historique de Louisbourg en Nouvelle-Ecosse, la Cabot Trail au Cap Breton, le village de Peggy's Cove et de Lunenburg en Nouvelle-Ecosse, le camping de Parker's Cove en Nouvelle-Ecosse, le village historique de Caraquet au Nouveau-Brunswick. Personnellement, j'ai aimé bien des places même si j'ai des coups de coeur, j'ai aimé voyager en famille, j'ai aimé la liberté du camping et le fait de ne rien réserver à l'avance (sauf 48 heures pour les weeks-ends plus occupés par les campeurs).
Et ce que je trouve spécial, comme dans tous les pays ou endroits que je visite, c'est qu'après l'avoir visité, si on en parle aux actualités, j'ai une nette impression de l'endroit, de la ville, du lieu. J'y reconnais l'odeur, les couleurs, les gens. J'ai une image architecturale, une image touristique, une image de bouffe... Je mets le doigt facilement sur la carte géographique. Je reconnais cette petite partie de la terre et j'en suis fière. C'est ma découverte à moi ! Alors, oui, cette découverte est unique ainsi que les souvenirs qui s'y rattachent.
Bonnes découvertes personnelles à tous les VFistes !
1er arrêt à Pointe-au-Père pour la visite du Musée de la Mer qui relate essentiellement le naufrage de l'Empress of Ireland - je dirais plus dramatique que le Titanic car il coulé en quelques minutes mais beaucoup moins médiatisé. Pendant le vidéo, j'avais la larme à l'oeil... Bref, visite bien intéressante que les enfants ont aimé. Quoique les musées pour les ados, il faut que ça roule. Ils lisent très peu les renseignements et préfèrent l'interactif !
Je fais grâce de tous les campings visités. Certains excellents mais moyens pour la plupart même si nous choisissions des toutes étoiles, soit que l'eau de la piscine était glaciale, soit que ça coûtait des suppléments pour telle activité, soit que c'était pas toujours propre, soit que le site que nous avions faisait pitié. Pour ce qui est de la météo, ça n'a pas été les gros chars comme on dit : beaucoup d'humidité, de brume, de pluie de telle sorte que rien ne séchait pas même l'intérieur du fifth wheel qui a eu sa part d'écoulements pendant les orages. On a eu aussi une crevaison qu'on a pu réparer rendu au terrain de camping + un changement d'alternateur. Pour l'orteil cassé de mon fils que nous pensions seulement foulé au départ, c'est dans le bassin de réception d'une glissade qu'il s'est tordu l'orteil en croyant que le plancher était plus bas. Il en était à sa première glissade; donc, comme plus personne n'avait le coeur à s'amuser, l'entrée à 75 $ familiale nous est revenue très chère !!! Heureusement que nous avions payé seulement la demi-journée.
Nous avons ensuite passé quelques jours à Rivière-du-Loup avec un super orage tellement hallucinant au niveau des nuages qui avancaient à une trombe d'enfer, j'ai filmé et les enfants ont refilmé par erreur par dessus; mais je m'en souviendrai toute ma vie !
Puis direction Nouveau-Brunswick avec un chevreuil bien vivant qui nous accueille à la frontière, magique ! À St-Jacques, on campe et on visite le Parc de la République : charmant petit jardin botanique provincial. Il y a peu de touristes en ce début du mois de juillet et c'est bien ainsi. Ensuite, Woodstock où le camping muni de glissades d'eau fera la joie des enfants pendant un après-midi complet (minimum de 25 glissades chacun, peu de monde, du beau temps : à la fin de la journée, des dos rougis non par le soleil mais par le frottement sur la glissade!).
Ensuite, Moncton pour aller visiter les Hopewell Rocks de la Baie de Fundy où on peut voir de très grandes marées. Impressionnant mais notre Parc de la Minganie offre aussi des monolithes de roches avec des bouquets à leurs sommets.
Puis c'est le transit vers la Nouvelle-Ecosse où on commence par l'ouest avec Grand Pré, site historique de la déportation des Acadiens. Pour l'histoire, c'est excellent et les enfants apprécient. On continue vers l'Ouest pour visiter Annapolis Royal, village que j'ai beaucoup aimé. Il y a la centrale à marée motrice, unique au monde : dommage car on ne visite pas la centrale mais une exposition... et mon mari qui travaille en hydro-électricité est bien déçu lui aussi. On campe à Parker's Cove sur le front de mer. Très très difficile d'accès avec des côtes hyper abruptes (ça, on ne nous l'a pas dit à la réservation !!!) mais le paysage vaut l'effort et les couchers de soleil sont exceptionnels : on y restera 3 soirs. On retournera par un chemin de terre pour éviter la surchauffe du moteur. On visite dans le coin un bâtiment historique reconstruit et animé : les enfants adorent ces reconstitutions et ils entrent dans le jeu de découvrir des pièces où nos ancêtres ont mangé, dormi, etc.
On traverse ensuite la province vers le sud en évitant l'ouest complètement car on nous avait signifié que c'était moins intéressant. La route n'est pas très belle et on jure pendant presque tout le trajet tant il y a de bosses, de trous, etc.
On découvre Lunenburg classé par l'Unesco comme un patrimoine mondial. C'est vraiment charmant mais bâti en collines. Beaucoup de couleurs sur les maisons et un port absolument fantastique. On y visite le Musée des pêches, c'est rempli à craquer d'artéfacts mais les enfants accélèrent... On visite deux bateaux, encore là, les enfants "capotent" tellement ils se prennent pour des pirates !
On remonte vers Halifax pour aller camper à Hammonds Plains. On passera 4 jours dans la capitale et heureusement que la caravane ne suit pas dans les rues de la ville car son centre-ville est côteux et même le kiosque touristique est quasiment inaccessible pour des véhicules récréatifs. Le stationnement est payant, les côtes franchement désagréables car essouflantes à grimper à pied (bof, je ne suis pas très en forme mais quand même, je pense à mes parents qui rêvent de visiter cette ville ! ouf, allez un peu d'exercice avant de s'y rendre !)
La ville est belle, le bord de mer est très bien aménagé avec beaucoup de commerces, restaurant où on y mangera un homard excellent, des boutiques de souvenirs à profusion. On visitera la Citadelle (peu de choses à voir finalement malgré bien de la publicité), un centre animé scientifique que les enfants adoreront car très interactif quoiqu'un peu poussiéreux et vieux. On fera un saut dans des grands magasins. On ira passer du temps à Peggy's Cove, petit village de pêcheurs où ils sont, annuellement, envahis littéralement par des touristes. Là, il y a un phare qui abrite le seul bureau de poste au Canada. C'est petit comme un timbre finalement avec 2 employés à l'intérieur. C'est très brumeux mais ça vaut le détour. On ira voir les monuments destinés aux victimes du vol 111 de la Swissair. La route est sinueuse et nous fait découvrir de jolies anses avec des voiliers, c'est vraiment très pittoresque.
Après Halifax, on se dirigera tranquillement vers le Cap Breton avec un arrêt à Antigonish pour camper et changer le pneu crevé. On campera après à Baddeck et on visitera le Musée destiné à Alexander Graham Bell. Là, on sera dans la flotte depuis Antigonish. Les serviettes ne sèchent pas, le terrain est boueux... Les enfants continuent à jouer à l'intérieur : ils ne sont pas très vélos même si on les a apportés - la plupart du temps, ceux-ci resteront accrochés tant la pluie est présente.
On fera ensuite le tour de la Cabot Trail, une journée de randonnée en camion seulement (malheur à ceux qui s'y aventurent avec un campeur à l'arrière); les freins du camion chaufferont. C'est une très belle route panoramique qui serpente le long de la mer à des altitudes très hautes. Les virages sont presqu'à 90 degrés et autant ça monte, autant ça descend. C'est la route qu'utilise les commerçants automobiles pour leur publicité. Bref, on y vit de belles émotions et les enfants qui anticipaient 6 heures de route à ne rien faire en sont finalement satisfaits tellement le thrill est bon même si un bon bout de la route se fait avec des arbres seulement; il y a une partie de la Trail qui est splendide. Ah oui, on aperçoit un superbe aigle à tête blanche (fantastique !)
On fera aussi la Forteresse de Louisbourg, grande reconstitution d'un village historique avec beaucoup d'animation. On y dînera dans un resto de l'époque avec pour seul ustensile une grande cuillère. C'est vraiment le site idéal pour les enfants et ce sera le meilleur souvenir du voyage. On y passe la journée tellement il y a de choses à voir.
On reviendra ensuite vers Pictou pour camper à Trenton pendant 3 jours et on y découvrira une ferme de moutons, un quai à Pictou avec un Musée consacré à un bateau (Hector). À ce camping, la piscine est chauffée et gigantesque.
On terminera la Nouvelle-Ecosse en deux semaines. Bien sûr, on n'aura pas tout vu partout mais l'essentiel est fait.
On repassera par Moncton pour aller au village aquatique et c'est là que mon fils a sa mésaventure. On remontera la province par l'est afin de visiter la péninsule acadienne (Tracadie-Sheila, Caraquet). On fera une excursion sur le bout de la péninsule (Miscou). On visitera le Village Historique Acadien que les enfants aimeront tout comme nous. Vraiment, il y a de beaux paysages dans le coin acadien du N-Brunswick.
On terminera à Matane pour camper près des éoliennes et on prendra le bateau le lendemain. Ah oui, à éviter absolument, la route 195 qui nous mène à Matane; elle est pleine de crevasses qui mettent en péril le véhicule récréatif et nous fait jurer tout le long.
Un voyage de 5 semaines qui aurait pu se terminer après 2 semaines et demie tellement la pluie était au rendez-vous et que les enfants étaient "tannés" de la météo et du peu d'activités intéressantes vraiment pour eux. On s'est rabattus sur des activités intérieures (musée, etc.) mais ce n'est pas nécessairement une destination parfaite, surtout la Nouvelle-Ecosse, pour des ados. Plages, phares, mer, très peu pour leur âge. Par contre, ils ont adoré les reconstitutions historiques où ils pouvaient découvrir la vie des ancêtres et surtout faire comme eux; alors, ils ont fait des concessions.
Mes coups de coeur : le village historique de Louisbourg en Nouvelle-Ecosse, la Cabot Trail au Cap Breton, le village de Peggy's Cove et de Lunenburg en Nouvelle-Ecosse, le camping de Parker's Cove en Nouvelle-Ecosse, le village historique de Caraquet au Nouveau-Brunswick. Personnellement, j'ai aimé bien des places même si j'ai des coups de coeur, j'ai aimé voyager en famille, j'ai aimé la liberté du camping et le fait de ne rien réserver à l'avance (sauf 48 heures pour les weeks-ends plus occupés par les campeurs).
Et ce que je trouve spécial, comme dans tous les pays ou endroits que je visite, c'est qu'après l'avoir visité, si on en parle aux actualités, j'ai une nette impression de l'endroit, de la ville, du lieu. J'y reconnais l'odeur, les couleurs, les gens. J'ai une image architecturale, une image touristique, une image de bouffe... Je mets le doigt facilement sur la carte géographique. Je reconnais cette petite partie de la terre et j'en suis fière. C'est ma découverte à moi ! Alors, oui, cette découverte est unique ainsi que les souvenirs qui s'y rattachent.
Bonnes découvertes personnelles à tous les VFistes !
Transfert Bordeaux-Paris via République Dominicaine English translation pending
j'ai la chance de partir en voyage en rep dom en fevrier, partant de bordeaux et sachant que mon to ne propose pas de pre-acheminement quelle est la meilleure solution? je n'aurai les horaires d'avion(charter) qu'une semaine avant le départ. je pourrai partir en voiture privée jusque paris orly mais après info les parkings sont très couteux environ 300 euros pour 15 jours soit pas beaucoup moins que le prè-acheminement en avion moins fatiguant mais le to me conseille d'etre sur place la veille comment m'y prendre merci pour vos astuces...
Inde: Delhi-Dharamsala via Uttaranchal Pradesh en déc/janvier English translation pending
Salut à tous,
J'ai bcp voyagé en solo au Népal (il y a près de dix ans) mais jamais en Inde...ni accompagné.Marié depuis peu j'en ai donc profité pour prendre deux billets pour Delhi 😛 où nous arriverons le 23 décembre.Nous disposons de trois semaines et le but serait de remonter jusqu'à Dharamsala depuis Haridwar en longeant les contreforts Himalayens, 2 jours par-ci, 2 jours par là..tranquillou avec un petit sac...le but étant de rester le plus possible en zone rurale.Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage en déc/janv.? Fait-il très froid la nuit ? L'idée ne risque-t-elle pas d'être trop galère au niveau des bus? Bref, toutes suggestions sont bienvenues! Une dernière question: le centre de Delhi est-il si stressant qu'on le raconte au niveau mauvais plans et harcèlement des touristes?...c'est pas Kathmandou çà je m'en doute !Merci d'avance.
J'ai bcp voyagé en solo au Népal (il y a près de dix ans) mais jamais en Inde...ni accompagné.Marié depuis peu j'en ai donc profité pour prendre deux billets pour Delhi 😛 où nous arriverons le 23 décembre.Nous disposons de trois semaines et le but serait de remonter jusqu'à Dharamsala depuis Haridwar en longeant les contreforts Himalayens, 2 jours par-ci, 2 jours par là..tranquillou avec un petit sac...le but étant de rester le plus possible en zone rurale.Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage en déc/janv.? Fait-il très froid la nuit ? L'idée ne risque-t-elle pas d'être trop galère au niveau des bus? Bref, toutes suggestions sont bienvenues! Une dernière question: le centre de Delhi est-il si stressant qu'on le raconte au niveau mauvais plans et harcèlement des touristes?...c'est pas Kathmandou çà je m'en doute !Merci d'avance.
Partir en Polynésie via la Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour à tous
Je souhaiterais partir en Polynésie l'été prochain. Sur bon nombre de topics ds ce forum, il est indiqué que les vols pr Papeete passent ts par les etats-unis; et avec les 2 seules compagnies qui assurent la liaison Paris-Ppt (air france et air tahiti). En fait je me demandais s'il n'existait pas un moyen "détourné" pr se rendre en Polynésie. Pkoi pas transiter par la nouvelle Zélande ou bien emprunter des compagnies aériennes low cost? Je sais que ce type de compagnie aérienne se developpe de + en + sur ts les continents, alors n'en existerait-il pas une qui fasse Europe-Asie ou Asie-Océanie ?? Une autre question, emporter avec soi un vélo par avion pose-t-il problème, y-a-til un supplément à payer ? Merci pr vos réponses! Sinon, bravo pour ce forum, il est très enrichissant!
Je souhaiterais partir en Polynésie l'été prochain. Sur bon nombre de topics ds ce forum, il est indiqué que les vols pr Papeete passent ts par les etats-unis; et avec les 2 seules compagnies qui assurent la liaison Paris-Ppt (air france et air tahiti). En fait je me demandais s'il n'existait pas un moyen "détourné" pr se rendre en Polynésie. Pkoi pas transiter par la nouvelle Zélande ou bien emprunter des compagnies aériennes low cost? Je sais que ce type de compagnie aérienne se developpe de + en + sur ts les continents, alors n'en existerait-il pas une qui fasse Europe-Asie ou Asie-Océanie ?? Une autre question, emporter avec soi un vélo par avion pose-t-il problème, y-a-til un supplément à payer ? Merci pr vos réponses! Sinon, bravo pour ce forum, il est très enrichissant!
Chine Thailande via Laos et Vietnam? English translation pending
Je souhaiterai passer de Chine en Thailande par voie terrestre, au départ de KunMing jusqu'a Chaing-Mai.
Est ce quelqu'un l'a déjà fait, en traversant le Viet-Nam et le Laos ou en longant la frontière du Laos et de la Birmanie?
Est ce difficile vu la situation politique du laos du Viet Nam et de la Birmanie ?
Combien de temps faut-il compter ?
Les transports locaux (bus trains) suffisent-ils ?
Merci d'avance pour toute réponse, schussss 🙂
Est ce quelqu'un l'a déjà fait, en traversant le Viet-Nam et le Laos ou en longant la frontière du Laos et de la Birmanie?
Est ce difficile vu la situation politique du laos du Viet Nam et de la Birmanie ?
Combien de temps faut-il compter ?
Les transports locaux (bus trains) suffisent-ils ?
Merci d'avance pour toute réponse, schussss 🙂
Visa Birmanie via Thaïlande English translation pending
je vais au nord de la Thaïlande a Chiang Mai, et j’aimerai faire une visite par la route en Birmanie, y a t'il une possibilité d'avoir un visa au poste frontière?merci de vos réponses
Visa Cambodge via frontière Laos English translation pending
Bonjour!
je prévois de partir 3 semaines au Laos et Cambodge. Je sais ca fait un peu short, mais c'est pour commencer 🙂, enfin je pense passer un peu plus de temps au Laos qu'au Cambodge (et faire surtout Ankgor).
Est-ce que quelqu'un sait si on peut passer la frontière au niveau du Sud du Laos vers le Cambodge (près des 4000 iles) et s'il est possible d'obtenir un visa cambodgien sur place rapidement ou s'il est préférable de régler ca en France?
Aussi, je ne m'avance pas trop en pensant que je n'aurai aucun soucis pour obtenir le visa du Laos immediatement en venant de Thailande (près de Vientiane)?
Enfin, est-ce une bonne idée de descendre au Sud du Laos pour aller aux 4000 iles? Ca vaut vraiment le coup? Je sais que la plupart des voyageurs n'y vont pas.... si je n'y vais pas, je pourrais aller sur une des plages au Sud du Cambodge... je ne sais pas ce qui est le mieux 😕
Merci d'avance!!
je prévois de partir 3 semaines au Laos et Cambodge. Je sais ca fait un peu short, mais c'est pour commencer 🙂, enfin je pense passer un peu plus de temps au Laos qu'au Cambodge (et faire surtout Ankgor).
Est-ce que quelqu'un sait si on peut passer la frontière au niveau du Sud du Laos vers le Cambodge (près des 4000 iles) et s'il est possible d'obtenir un visa cambodgien sur place rapidement ou s'il est préférable de régler ca en France?
Aussi, je ne m'avance pas trop en pensant que je n'aurai aucun soucis pour obtenir le visa du Laos immediatement en venant de Thailande (près de Vientiane)?
Enfin, est-ce une bonne idée de descendre au Sud du Laos pour aller aux 4000 iles? Ca vaut vraiment le coup? Je sais que la plupart des voyageurs n'y vont pas.... si je n'y vais pas, je pourrais aller sur une des plages au Sud du Cambodge... je ne sais pas ce qui est le mieux 😕
Merci d'avance!!
Brésil - Argentine via l'Uruguay English translation pending
A part Punta Del Este, Montevideo et Colonia... quelles sont les étapes indispensables en Uruguay quand on arrive du Brésil pour rallier Buenos Aires ?
La Tunisie en octobre via une offre internet English translation pending
Bonjour,
Je pars en Tunisie la 1ere quinzaine d'octobre via une offre sejour Internet a l'hotel SAFA à Hammamet (3*)en demi-pension. Quelqu'un a t-il deja effectue un séjour la bas ? Quelles sont les conditions d'hygiène et comment est l'accueil ? J'ai entendu dire que les offres sejours a "prix cassés" n'offraient pas des garanties de confort et que les tours operators en profitaient pour proposer des prestations plus chères sur place. Je suis inquiete parce que si je prends un sejour sur internet c'est parce que mon budget est quand meme limite. Merci de votre reponse !!!
Je pars en Tunisie la 1ere quinzaine d'octobre via une offre sejour Internet a l'hotel SAFA à Hammamet (3*)en demi-pension. Quelqu'un a t-il deja effectue un séjour la bas ? Quelles sont les conditions d'hygiène et comment est l'accueil ? J'ai entendu dire que les offres sejours a "prix cassés" n'offraient pas des garanties de confort et que les tours operators en profitaient pour proposer des prestations plus chères sur place. Je suis inquiete parce que si je prends un sejour sur internet c'est parce que mon budget est quand meme limite. Merci de votre reponse !!!
Villas Bavaro (Punta Cana) via Partirpascher English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis revenu il y a 10 jours de mon voyage de noces de 2 semaines en RD, à l'hotel Villas Bavaro par Switch (l'agence de Partirpascher.com).
Globalement : l'endroit est sympa, l'hotel est pas mal (mais ca dépend ou, je détaillerai plus tard), belle plage, beau sable, belle mer.
MAIS !!! Par contre, il y a une nana (une black) qui représente Switch la bas est qui est une VRAIE CONNE !!!!!!!! Ne discutez pas avec elle pour résoudre une problème, elle se fout de vous à un point inimaginable !!!! Demandez plutot à parler aux mecs de Switch, eux sont bien (Alex par exemple).
En gros : comme vous le savez sans doute, le Resort "Villas Bavaro" est divisé en 3 parties : Villas, Village et Ocean. Ma première prise de bec a été que l'agence m'avait promis par téléphone que nous serions dans la partie Village de l'hotel, alors qui'ls nous ont parqué comme des betes dans la partie VILLAS. Il faut savoir que la différence de qualité entre la partie Villas et la partie Village est ENORME.
J'ai gueulé pour etre mis immédiatement dans la partie Village, mais cette conne de Switch m'a dit texto "Sur votre bon de commande, il est écrit 'Resort Villas Bavaro", alors il n'y a pas de quoi etre surpris si vous etes dans la partie Villas"... tentaive de négo... rien !!! grosse menteuse !!!! elle sait tres bien que la partie villas est à chier et qu'elle peut nous mettre ailleurs !!!
Furieux, nous avons passé notre première nuit dans la partie VILLAS (lits grincants, sur roulettes, pleins de poussière, toilettes qui puent, chambre très sombre, et très mal insonorisées), ce qui est tip top pour une première nuit de lune de miel !!! :-)
Le deuxieme jour, nous avons enfin pu voir un gars de Switch qui est allé parler au responsable de l'hotel afin que nous soyons mis dans la partie Village, ce qui fut fait le jour meme, et sans aucun problème.
Nous n'étions vraiment pas les seuls (ex : 3 personnes dans une chambre avec 2 lits seulement -> solution de l'hotel : mettre un 3e lit par terre !!!! ou encore une famille de 4 personne qui avait été parqué dans 1 chambre (quel confort !) avec 2 lits de 1.5m chacun..
Bref, 1ere impression tres mauvaise mais rattrapage le lendemain à ce sujet.
Ensuite, mauvais point pour Switch, c'est pour les excursions. Ils vous convoquent le lendemain matin en vous demandant de choisir les excursions le jour meme si vous voulez avoir 10% dessus... evidemment, vous n'etes pas préparé à ca, et obligés de croire ce que disent les organisateurs ! pas moyen d'avoir un feedback des personnes qui l'ont fait la bas, ni d'avoir voir les tarifs des autres agences... bref... une approche de marchands de tapis... mais vu la qualité de certaines excursions, c'est pas étonnant qu'ils cherchent à ne pas faire circuler les infos ! :-z
Bref... à part ca : pour le tennis : oubliez, les terrains sont nazes et appartiennent pas qu'a l'hotel. Bouffe ok, pas mal de choix, et assez bonne.
Pour la plage, balladez vous, ne restez pas devant l'hotel... la plage de l'hotel est bien, mais il y a toute les 3 min un helico ou un bateau à moteur ou un bateau resto ou un bateau d'excursion qui vient vous faire des vagues, et vous polluer l'oreille et l'odorat... c'est fatigant !!! Partez à 1 km au sud (à droite qd vous arrivez sur la plage), vous arriverez à la fin de la zone BAVARO et il y a la des petites plages tranquilles et presque desertes :-)
Je vous laisse, je dois aller bosser... si vous voulez plus d'infos, ou des photos, écrivez moi !
Patrice
Je suis revenu il y a 10 jours de mon voyage de noces de 2 semaines en RD, à l'hotel Villas Bavaro par Switch (l'agence de Partirpascher.com).
Globalement : l'endroit est sympa, l'hotel est pas mal (mais ca dépend ou, je détaillerai plus tard), belle plage, beau sable, belle mer.
MAIS !!! Par contre, il y a une nana (une black) qui représente Switch la bas est qui est une VRAIE CONNE !!!!!!!! Ne discutez pas avec elle pour résoudre une problème, elle se fout de vous à un point inimaginable !!!! Demandez plutot à parler aux mecs de Switch, eux sont bien (Alex par exemple).
En gros : comme vous le savez sans doute, le Resort "Villas Bavaro" est divisé en 3 parties : Villas, Village et Ocean. Ma première prise de bec a été que l'agence m'avait promis par téléphone que nous serions dans la partie Village de l'hotel, alors qui'ls nous ont parqué comme des betes dans la partie VILLAS. Il faut savoir que la différence de qualité entre la partie Villas et la partie Village est ENORME.
J'ai gueulé pour etre mis immédiatement dans la partie Village, mais cette conne de Switch m'a dit texto "Sur votre bon de commande, il est écrit 'Resort Villas Bavaro", alors il n'y a pas de quoi etre surpris si vous etes dans la partie Villas"... tentaive de négo... rien !!! grosse menteuse !!!! elle sait tres bien que la partie villas est à chier et qu'elle peut nous mettre ailleurs !!!
Furieux, nous avons passé notre première nuit dans la partie VILLAS (lits grincants, sur roulettes, pleins de poussière, toilettes qui puent, chambre très sombre, et très mal insonorisées), ce qui est tip top pour une première nuit de lune de miel !!! :-)
Le deuxieme jour, nous avons enfin pu voir un gars de Switch qui est allé parler au responsable de l'hotel afin que nous soyons mis dans la partie Village, ce qui fut fait le jour meme, et sans aucun problème.
Nous n'étions vraiment pas les seuls (ex : 3 personnes dans une chambre avec 2 lits seulement -> solution de l'hotel : mettre un 3e lit par terre !!!! ou encore une famille de 4 personne qui avait été parqué dans 1 chambre (quel confort !) avec 2 lits de 1.5m chacun..
Bref, 1ere impression tres mauvaise mais rattrapage le lendemain à ce sujet.
Ensuite, mauvais point pour Switch, c'est pour les excursions. Ils vous convoquent le lendemain matin en vous demandant de choisir les excursions le jour meme si vous voulez avoir 10% dessus... evidemment, vous n'etes pas préparé à ca, et obligés de croire ce que disent les organisateurs ! pas moyen d'avoir un feedback des personnes qui l'ont fait la bas, ni d'avoir voir les tarifs des autres agences... bref... une approche de marchands de tapis... mais vu la qualité de certaines excursions, c'est pas étonnant qu'ils cherchent à ne pas faire circuler les infos ! :-z
Bref... à part ca : pour le tennis : oubliez, les terrains sont nazes et appartiennent pas qu'a l'hotel. Bouffe ok, pas mal de choix, et assez bonne.
Pour la plage, balladez vous, ne restez pas devant l'hotel... la plage de l'hotel est bien, mais il y a toute les 3 min un helico ou un bateau à moteur ou un bateau resto ou un bateau d'excursion qui vient vous faire des vagues, et vous polluer l'oreille et l'odorat... c'est fatigant !!! Partez à 1 km au sud (à droite qd vous arrivez sur la plage), vous arriverez à la fin de la zone BAVARO et il y a la des petites plages tranquilles et presque desertes :-)
Je vous laisse, je dois aller bosser... si vous voulez plus d'infos, ou des photos, écrivez moi !
Patrice
Fiabilité réservation via le net English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir si plusieurs d'entre vous ont deja réservés et payés via le net ?
Par expl avec partirpascher.com.
J'ai lu que cela fonctionnait pr lastminute.com mais avez vous d'autres adresses fiables à me donner ?
merci d'avance
Je voudrais savoir si plusieurs d'entre vous ont deja réservés et payés via le net ?
Par expl avec partirpascher.com.
J'ai lu que cela fonctionnait pr lastminute.com mais avez vous d'autres adresses fiables à me donner ?
merci d'avance
Transports Yunnan (Chine) via Russie Kazakstan Sinkiang English translation pending
🙂j aimerai partir en novembre 2004 de paris pays de lest ukraine sartov puis kazakstan. y atil un train ou un bus qui relie almaty anciennement alma -ata aurumchi sinkiang.ensuite cap plein sud setchuan puis yunnan.
De Turfan à Golmud via Charlik English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait il deja fait le trajet : TURFAN - KORLA - WEILI - CHARKLIK (RUOQIANG) - GOLMUD.
Comment avez vous fait (avez vous eu un bus ? Combien de temps environ? Louer une jeep? Combien de Yuans?)
Merci d'avance de nous indiquer vos experiences.
Cordialement Rachel et Teva
Quelqu'un aurait il deja fait le trajet : TURFAN - KORLA - WEILI - CHARKLIK (RUOQIANG) - GOLMUD.
Comment avez vous fait (avez vous eu un bus ? Combien de temps environ? Louer une jeep? Combien de Yuans?)
Merci d'avance de nous indiquer vos experiences.
Cordialement Rachel et Teva
Aller au Nicaragua via le Costa Rica English translation pending
Bonjour,
(merci Alan pour ta réponse, j'ai descider de demander à tous)
J'ai quelques questions pour l'achat du billet
Je vais au Nicaragua l'été prochain pour une période de trois semaines.
Je constate que la différence de prix entre les destinations San José et Managua est importante.
Alors, je songe peut-être a attérir à San José, idée qui me palpite pas trop
(je pert 2 jours, il faut aussi calculer les dépenses)..
Premièrement, j'ai aucune idée des distances réelles, on m'a dit 10hrs de SJ à Managua mais je me demandais si il était possible de le faire en 2 coups (je voyage avec un enfant de 18 mois)
C'est quoi les distances SJ-libéria libéria-San juan del sur ou autres??
Pas de problème à la douane? Une connaissance est rester prise pour la nuit.
Et tant qu'a être au Costa Rica (estce-que j'y dépenserais l'$ que j, ai sauver??
J'aimerais arriver directement à managua mais voici la réalité précise;
C'est déja 90us de plus pour arriver à LIbéria
Mais 375us de plus managua que SJ alors mon budget en prend un coup!!
Je ne connais pas le budget requis mais voilà le mien sans calculer les frais que tous cela occasionne, comment je me débrouille avec (2 adultes, un enfant);
En arrivant à Managua 66Can/49US/40Euro par jour
En arrivant à San José 85Can/63US/51Euro par jour ( 4us de moins/jour pour arriver à Libéria
Voilà, impossible d'être plus détaillé
Qu'elle sont vos avis??
Merci beaucoup de m'aider
Trinidad et Tobago via Paramaribo (pour les Guyanais) English translation pending
Habitants à St-Laurent en Guyane française, Virginie et moi souhaitons partir sur les îles aux soleil et se baigner dans la mer bleu des Caraïbes. Il se trouve que tous les vols pour les Antilles françaises sont hyper cher et de plus, complets. Nous voilà donc en début de mois de décembre et nous n’avons toujours pas de destination en vue pour occuper nos vacances du 20 au 26 décembre 2003. A l’agence de St Laurent, on nous propose un vol pour Trinidad depuis Paramaribo. Sans trop réfléchir, on achète le billet.
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre – Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre – Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Charter pour Goa (Inde) via l'Angleterre English translation pending
Salut,
Il n'y as pas de vol international régulier sur Goa😎, mais il y a pas mal de vols charters ( je sais que c'est pas à la mode depuis un semaine ) au départ d'angleterre. Est-ce que quelqun a un plan à ce sujet.
Merci d'avance
Manu
Il n'y as pas de vol international régulier sur Goa😎, mais il y a pas mal de vols charters ( je sais que c'est pas à la mode depuis un semaine ) au départ d'angleterre. Est-ce que quelqun a un plan à ce sujet.
Merci d'avance
Manu
Voyage à Phuket (Thaïlande) via Kuala Lumpur (Malaisie) English translation pending
Prochainnement je pars pour Phuket via Kuala Lumpur (FRANCFORT - PHUKET) avec malaisian airlines, quelqu'un a-t-il déjà rejoint Phuket via Kuala Lumpur ? A Kuala Lumpur que faut-il faire pour poursuivre son voyage ? Quelqu'un peut-il me répondre ? Merci.
Vol Ile Maurice via Dubai English translation pending
Au départ de NICE, je ne veux plus passer par PARIS pour voyager. Je sais qu'il est possible de passer par DUBAI pour se rendre à l'Ile MAURICE. Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur cet itinéraire et éventuellement me communiquer des adresses d'hôtels (pas trop chics) pour une nuit ou deux à DUBAI ?
Route Kashgar-Lhassa (Tibet) via Ali (Chine) English translation pending
Bonjour,
je me prepare un voyage dans le Xinjiang / Tibet. D'ailleurs si quelqu'un est interesse, qu'il n'hesite pas a me contacter...😉 Ma question est la suivante : je lis ca et la des avis assez contradictoires sur la route de Kashgar a Lhassa via Ali. Est-elle dangeureuse durant l'ete (Juillet-Aout), a part la question de l'altitude (cols a 5000 m (?))? Est-ce que quelque'un a une idee du temps moyen que l'on peut esperer mettre pour ralier ces deux villes?
Merci d'avance pour la reponse,
Emmanuel
je me prepare un voyage dans le Xinjiang / Tibet. D'ailleurs si quelqu'un est interesse, qu'il n'hesite pas a me contacter...😉 Ma question est la suivante : je lis ca et la des avis assez contradictoires sur la route de Kashgar a Lhassa via Ali. Est-elle dangeureuse durant l'ete (Juillet-Aout), a part la question de l'altitude (cols a 5000 m (?))? Est-ce que quelque'un a une idee du temps moyen que l'on peut esperer mettre pour ralier ces deux villes?
Merci d'avance pour la reponse,
Emmanuel
Destination Vietnam via la Thaïlande: visa? English translation pending
Salut à tous, 😎
J'ai lû pas mal des messages de ce forum mais je n'ai pas trouvé de réponses...
Je vous soumet donc ma question qui est la suivante:
Je pars pour le Vietnam en Juillet 2003 et comme je serais avant en Thailande, je me demande donc si il est nécessaire de faire faire son Visa pour le Vietnam en France avant de partir, ou est-ce qu'il est possible de s'en faire délivrer un facilement en Thailande (en passant via le Laos par exemple), et à quel prix ???
Merci pour vos infos et bonne route à tous....😉
J'ai lû pas mal des messages de ce forum mais je n'ai pas trouvé de réponses...
Je vous soumet donc ma question qui est la suivante:
Je pars pour le Vietnam en Juillet 2003 et comme je serais avant en Thailande, je me demande donc si il est nécessaire de faire faire son Visa pour le Vietnam en France avant de partir, ou est-ce qu'il est possible de s'en faire délivrer un facilement en Thailande (en passant via le Laos par exemple), et à quel prix ???
Merci pour vos infos et bonne route à tous....😉
Driving to India via Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, and the Silk Road
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
10-day itinerary starting from Ouarzazate and returning via Marrakech - family of 5
Hi everyone,
We’re a family of 5—2 adults and 3 kids aged 8, 10, and 16.
We arrive on 20/04/2026 at noon at Ouarzazate Airport and return on 29/04/2026 at noon from Marrakech Airport.
We plan to rent a car in Ouarzazate and drop it off in Marrakech.
What we’d love: discovering the landscapes of southern Morocco, meeting locals, and experiencing the desert. We’d prefer to stay in comfortable, clean places with nature views—not too noisy. We’re aiming for half-board (except in Marrakech). We don’t want to feel rushed, but I’m not sure what to skip.
This is our first time doing a somewhat itinerant trip, and it’s our first family trip abroad. We don’t want the kids to get tired of daily hotel changes, which is why I’m questioning the options in my draft itinerary. I’d be so grateful for your thoughts on it, and if you have any great recommendations—especially some with pools!
As for prices, I’m struggling to gauge what’s reasonable. For 5 people, we quickly need 2 rooms, and for nicer places with pools, I’m seeing rates around 160 € to 190 € per night. That seems expensive to me.
What we’d love: discovering the landscapes of southern Morocco, meeting locals, and experiencing the desert. We’d prefer to stay in comfortable, clean places with nature views—not too noisy. We’re aiming for half-board (except in Marrakech). We don’t want to feel rushed, but I’m not sure what to skip.
This is our first time doing a somewhat itinerant trip, and it’s our first family trip abroad. We don’t want the kids to get tired of daily hotel changes, which is why I’m questioning the options in my draft itinerary. I’d be so grateful for your thoughts on it, and if you have any great recommendations—especially some with pools!
As for prices, I’m struggling to gauge what’s reasonable. For 5 people, we quickly need 2 rooms, and for nicer places with pools, I’m seeing rates around 160 € to 190 € per night. That seems expensive to me.
Your thoughts on booking through Croisières.fr
Hi everyone,
I really enjoy traveling by boat, and I usually book directly with the cruise line.
At the same time, I get a lot of ads for Croisières.fr, which, as a middleman, offers me the same cruises as the cruise lines themselves. I’d love to know if any of you have booked through them before and if everything went smoothly?
Thanks!
Flight Change by Kuwait Airways - Booked via Trip
Hey everyone,
We bought a ticket a month ago on Trip. It was supposed to be a flight leaving at 2:30 AM to arrive in Kuwait at 4:30 AM to catch a connecting flight with the same airline (Kuwait Airways) at 8:30 AM the same day, arriving in Paris at 12:45 PM. But Trip just informed us that KA "modified" the first flight to depart at 1:20 PM, which means we’ll miss the second leg of the journey. No alternative offered for that portion. After checking, the only solution is to take the flight the next day—so more than 17 hours of layover. We have to go back to work the next day, even though we’d planned a rest day. Trip’s only options are to cancel or accept the change!!! We asked them to propose an alternative flight, but their response was to contact the airline. We did, and their answer? Wait a bit longer for the final schedule!!! From my research, this counts as a cancellation or at least a delay of over 3 hours, so the airline is obligated to find us an alternative flight and compensate us. Has anyone had this experience with this airline or another? Any advice? Thanks in advance
Flight from Puerto Montt to Santiago via Arica
Hi,
I'm taking flight tickets from Puerto Montt via Arica.. There's a long wait at Santiago airport. It's with Sky Airline. Do I need to collect my checked luggage and check in again, or not? The wait is almost 8 hours! Thanks for the reply! !
Issue with Name on Air France Booking via Lastminute
Hi, I need your help because I’m stuck. I booked 6 flight tickets to Palermo on August 6th through the Lastminute site. The flight is operated by Air France, and I just realized my name is wrong. I immediately contacted Air France, who told me it’s up to Lastminute to make the change, but they say it’s Air France’s responsibility. I’m really anxious because I’m traveling with my two kids. Can you help me?
Thanks