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Compagnie pour le vol Paris-Chili en été 2009? English translation pending
bonjour à tous,
l 'été prochain je vais avoir l occasion de réaliser un rêve d enfant: partir au chili!
mais voilà, toujours le même problème: le budget.
je suis allée voir un petit peu sur le net et les billets d avion sont déjà chers.
je ne peux malheureusement que partie un juillet ou en aout!
c est là que vous me venez en aide!
quelles sont les compagnies les plus intéressantes?
et comment dois je m y prendre, pas à la dernière minute j imagine, mais est ce plus intéressant de réserver les billets un an à l avance?
qu en pensez vous?
merci d avance pour vos avis et votre aide.
L.
L.
Responsabilité d'un voyagiste pour une erreur sur un billet d'avion? English translation pending
bonjour je suis en litige actuellement avec la societé SWITCH / Budget voyage concernant un séjour pour la Thaïlande ou nous n avons pas pu partir en raison d une erreur sur le nom de mon épouse. ( nom marital enregistré et passeport à son nom de jeune fille)
le voyagiste ne doit t il pas vérifier lors de l enregistrement que le noms des voyageur sont bien les noms sur les passeport ?
dans le cas d une vente sur internet ce qui était le cas il n y a pas eu de vérification de la part du voyagiste et je n ai reçu qu une convocation faisant état d un passeport valide uniquement.
si la convocation avait mentionné d avoir un livret de famille je n aurait pas eu ce problème .
par ailleurs lorsque la vente à été conclu avec cette agence je n ai reçu qu un mail de convocation ne m alertant aucunement sur ces aspects. l agence n as t elle pas un devoir d information envers ses clients ?
que puis je faire car l agence refuse de m indemnisé même les taxe d aéroport qui sont pour ma part du que si l on passe la frontière .
merci pour toutes vos infos
le voyagiste ne doit t il pas vérifier lors de l enregistrement que le noms des voyageur sont bien les noms sur les passeport ?
dans le cas d une vente sur internet ce qui était le cas il n y a pas eu de vérification de la part du voyagiste et je n ai reçu qu une convocation faisant état d un passeport valide uniquement.
si la convocation avait mentionné d avoir un livret de famille je n aurait pas eu ce problème .
par ailleurs lorsque la vente à été conclu avec cette agence je n ai reçu qu un mail de convocation ne m alertant aucunement sur ces aspects. l agence n as t elle pas un devoir d information envers ses clients ?
que puis je faire car l agence refuse de m indemnisé même les taxe d aéroport qui sont pour ma part du que si l on passe la frontière .
merci pour toutes vos infos
Lufthansa: grève illimitée à partir de lundi 28 juillet English translation pending
Lufthansa: grève illimitée dans les aéroports allemands à partir de lundi
Une partie des salariés de la première compagnie aérienne allemande Lufthansa vont se mettre en grève à partir de lundi 22h00 GMT pour une durée illimitée, a annoncé vendredi le syndicat Verdi, sur fond de conflit sur les salaires. A l'issue d'une consultation de 10 jours des adhérents de Verdi, qui s'est achevée jeudi soir, 90, 7% d'entre eux ont approuvé la grève. La compagnie, qui transporte 150.000 passagers par jour, a fait part de son "incompréhension" face à cette annonce, et a assuré qu'elle était "prête à discuter", selon une porte-parole. Les personnels au sol et de cabine cesseront le travail à partir de lundi 22h00 GMT, et le mouvement touchera 11 aéroports allemands, notamment Francfort (ouest), Munich (sud) et Düsseldorf (ouest). "La direction a fermé la porte à toute négociation pour le moment", a justifié Erhard Ott, qui négocie avec Lufthansa au nom de Verdi. Il ne faut pas s'attendre à une paralysie simultanée de tous les aéroports touchés dès lundi minuit, a laissé entendre M. Ott lors d'une conférence de presse à Berlin. Mais tous les aéroports concernés seront touchés pendant la semaine, a-t-il ajouté, sans préciser pour quelle durée. Il faut s'attendre "à des perturbations importantes" du trafic, a prévenu le syndicaliste. "Nous sommes conscients que nous causons de gros problèmes aux passagers", a-t-il ajouté, appelant ceux-ci à la compréhension, et ce en pleine saison de départs en vacances. La compagnie est en train d'élaborer un plan de secours mais l'incertitude sur l'ampleur et la façon dont se dérouleront les arrêts de travail complique la tâche, a déclaré la porte-parole. Jeudi, le patron de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, avait jugé dans un courrier adressé aux salariés que la compagnie ne pouvait "pas faire plus" que l'offre qu'elle a mise sur la table pour le moment. Verdi réclame une hausse de salaire de 9, 8% sur un an pour les personnels au sol et volants, soit quelque 50.000 personnes qui travaillent en cabine, aux guichets, dans les services techniques ou encore pour les services de restauration. La compagnie, elle, a proposé une augmentation de 6, 7% étalée sur 21 mois. Verdi n'est prêt à reprendre les discussions qu'à partir du moment où Lufthansa fera "une offre nettement améliorée", a prévenu M. Ott. Le syndicat justifie sa revendication à l'aune des résultats financiers solides de la compagnie, qui résiste pour l'instant plutôt mieux que ses consoeurs à la concurrence sur ses marchés et à l'envolée des prix du carburant. Parallèlement, Lufthansa est empêtrée dans un autre conflit sur les salaires, avec les pilotes de deux filiales qui souhaitent voir leurs rémunérations revalorisées et ont mené plusieurs grèves d'avertissement ces dernières semaines.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?&news=5724819
Une partie des salariés de la première compagnie aérienne allemande Lufthansa vont se mettre en grève à partir de lundi 22h00 GMT pour une durée illimitée, a annoncé vendredi le syndicat Verdi, sur fond de conflit sur les salaires. A l'issue d'une consultation de 10 jours des adhérents de Verdi, qui s'est achevée jeudi soir, 90, 7% d'entre eux ont approuvé la grève. La compagnie, qui transporte 150.000 passagers par jour, a fait part de son "incompréhension" face à cette annonce, et a assuré qu'elle était "prête à discuter", selon une porte-parole. Les personnels au sol et de cabine cesseront le travail à partir de lundi 22h00 GMT, et le mouvement touchera 11 aéroports allemands, notamment Francfort (ouest), Munich (sud) et Düsseldorf (ouest). "La direction a fermé la porte à toute négociation pour le moment", a justifié Erhard Ott, qui négocie avec Lufthansa au nom de Verdi. Il ne faut pas s'attendre à une paralysie simultanée de tous les aéroports touchés dès lundi minuit, a laissé entendre M. Ott lors d'une conférence de presse à Berlin. Mais tous les aéroports concernés seront touchés pendant la semaine, a-t-il ajouté, sans préciser pour quelle durée. Il faut s'attendre "à des perturbations importantes" du trafic, a prévenu le syndicaliste. "Nous sommes conscients que nous causons de gros problèmes aux passagers", a-t-il ajouté, appelant ceux-ci à la compréhension, et ce en pleine saison de départs en vacances. La compagnie est en train d'élaborer un plan de secours mais l'incertitude sur l'ampleur et la façon dont se dérouleront les arrêts de travail complique la tâche, a déclaré la porte-parole. Jeudi, le patron de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, avait jugé dans un courrier adressé aux salariés que la compagnie ne pouvait "pas faire plus" que l'offre qu'elle a mise sur la table pour le moment. Verdi réclame une hausse de salaire de 9, 8% sur un an pour les personnels au sol et volants, soit quelque 50.000 personnes qui travaillent en cabine, aux guichets, dans les services techniques ou encore pour les services de restauration. La compagnie, elle, a proposé une augmentation de 6, 7% étalée sur 21 mois. Verdi n'est prêt à reprendre les discussions qu'à partir du moment où Lufthansa fera "une offre nettement améliorée", a prévenu M. Ott. Le syndicat justifie sa revendication à l'aune des résultats financiers solides de la compagnie, qui résiste pour l'instant plutôt mieux que ses consoeurs à la concurrence sur ses marchés et à l'envolée des prix du carburant. Parallèlement, Lufthansa est empêtrée dans un autre conflit sur les salaires, avec les pilotes de deux filiales qui souhaitent voir leurs rémunérations revalorisées et ont mené plusieurs grèves d'avertissement ces dernières semaines.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?&news=5724819
Paris - Los Angeles: United Airlines/ Air Canada / Northwest Airlines...? English translation pending
Salut tout l'monde,
bon ça y'est je m'apprête à prendre nos billets d'avion pour notre prochain circuit aux US en septembre prochain. J'ai trouvé plusieurs possibilités (toutes avec 1 escale): United à l'aller avec correspondance à Washington, et Swiss au retour par Zurich: ~580 Euros Air Canada par Toronto: ~610 NWA par Mineapolis: ~610
après un peu plus cher: Air France opéré par Air NewZealand en passant par Londres: ~660 Euros Continental Airlines par NY ou Houston: ~660
Au vu des différents sujets lus sur le forum, NWA m'a l'air la compagnie la mieux. Perso j'aurai tendance à choisir le vol dont l'escale est la plus éloignée à l'Ouest des US, pour éviter de passer trop de temps dans un vieux coucou à 10$ la bouteille d'eau comme ça a l'air d'être le cas sur les vols intérieurs US. Le Air New Zealand par Londres peut être pas mal pour éviter les retards/pertes de bagages lors de l'escale aux US...
Qu'en pensez-vous ?? Quel compagnie prendriez-vous ? Merci d'avance pour vos conseils, Alex
bon ça y'est je m'apprête à prendre nos billets d'avion pour notre prochain circuit aux US en septembre prochain. J'ai trouvé plusieurs possibilités (toutes avec 1 escale): United à l'aller avec correspondance à Washington, et Swiss au retour par Zurich: ~580 Euros Air Canada par Toronto: ~610 NWA par Mineapolis: ~610
après un peu plus cher: Air France opéré par Air NewZealand en passant par Londres: ~660 Euros Continental Airlines par NY ou Houston: ~660
Au vu des différents sujets lus sur le forum, NWA m'a l'air la compagnie la mieux. Perso j'aurai tendance à choisir le vol dont l'escale est la plus éloignée à l'Ouest des US, pour éviter de passer trop de temps dans un vieux coucou à 10$ la bouteille d'eau comme ça a l'air d'être le cas sur les vols intérieurs US. Le Air New Zealand par Londres peut être pas mal pour éviter les retards/pertes de bagages lors de l'escale aux US...
Qu'en pensez-vous ?? Quel compagnie prendriez-vous ? Merci d'avance pour vos conseils, Alex
Correspondance entre deux vols à l'aéroport de Bangkok English translation pending
Bonjour a tous,
j'ai besoin de vos lumières chers "pratiquants"...
je serai de retour en thailande le 4 juin. j'arrive à Bangkok par un vol Etihad qui arrive à 19h10 (suvarnabhumi)
Sachant que je dois passer aux douanes et récuperer mes bagages pensez vous que je peux espérer prendre le dernier vol AirAsia pour Chiang mai qui s'envole à 20h40 ??
Est-ce qu'il part du même aéroport? le timing est-il suffisant? dois je prendre le risque sachant que le vol bkk chiang-mai ne me coute que 750.00 THB Ou alors, dois je me faire à l'idée de passer au moins une nuit à Bkk?
Qu'en pensez vous?
merci d'avance pour vos infos
j'ai besoin de vos lumières chers "pratiquants"...
je serai de retour en thailande le 4 juin. j'arrive à Bangkok par un vol Etihad qui arrive à 19h10 (suvarnabhumi)
Sachant que je dois passer aux douanes et récuperer mes bagages pensez vous que je peux espérer prendre le dernier vol AirAsia pour Chiang mai qui s'envole à 20h40 ??
Est-ce qu'il part du même aéroport? le timing est-il suffisant? dois je prendre le risque sachant que le vol bkk chiang-mai ne me coute que 750.00 THB Ou alors, dois je me faire à l'idée de passer au moins une nuit à Bkk?
Qu'en pensez vous?
merci d'avance pour vos infos
Voyage au Maroc en avion ou en voiture? English translation pending
🙂bonjour, Cet année nous désirons partir au Maroc Belgique Maroc. Nous hésitons entre prendre notre vieille voiture (+ de 250.000 klm et 12 ans) et l'avions, louer une voiture . Je sais que je peux louer une voiture pour 30 erous à Casa mais sont-elle sur et l'air conditionner??
Moi je penche pour la voiture mais, Mon époux hésite. C'est lui qui conduit. Nous partons 2adultes et 2 enfants 10 et 9 ans pour une période de 3 semaines.
Je voudrais louer un appartement 1 ou 2 semaine pour 8 personnes à Oualidia. Que peuvent faire un famille là-bas?? les loisirs, les activité etc.. Si mon bugtet me le permet J'aimerais voir Marrakech, el Jadida Casa Rabbat, et si le temps nous le permets, s'il ne fait pas trop chaud? NOus partons fin juillet -début aout, je pourrais savoir qu'est-ce qui intéressant à visité. Nous voulons montrer la Fantasia à nos enfnats, mais j'ai lu beaucoup de critique au sujet de fantasia d'Ali à Marrakech. Trop de monde et un laissé aller.
Merci d'avance pour tous ce que vous pouver me dire.😏
Merci d'avance pour tous ce que vous pouver me dire.😏
Informations sur la Malaisie? English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions partir en Malaisie en aout ... 2009 (eh oui, c'est loin, mais nos vacances 2008 étaient déjà réservées qd on a pris la décision 🤪). J'attends l'année prochaine pour acheter le LP, donc jusqu'ici, c'est par le forum que je découvre la destination. Comme on voudrait profiter des meilleurs tarifs de vol, j'ai quelques questions à ce sujet : quel est le moment idéal pour réserver le vol, à partir d'où (Francfort ?), et quelles cies sont en général les plus interessantes pour cette destination ? on était au départ partant pour la péninsule, mais à lire les messages, Bornéo a l'air plus riche en nature, animaux..., ce que nous recherchons. On partirait 3 semaines min. (4 si possible). Est-ce qu'il vaut mieux se limiter à Bornéo, ou y a t'il moyen de voir les 2 (par ex. 2 semaines à Bornéo, 1 semaine sur la péninsule) ? On ne veut cependant pas courir d'un endroit à l'autre, on a 2 garçons qui auront 7 et 9 ans. On veut faire des trucs sympas pour eux, mais pas passer nos vacances dans des zoos ou des parc d'attractions... 😉. On n'en suis pas encore au stade de l'itinéraire, mais les aéroports d'arrivée et de retour dépendent peut-être de où on va exactement ? (péninsule ou Bornéo) comment aller de la péninsule à Bornéo ? J'ai lu dans le LP à la librairie que c'était moins cher de partir de ? (j'ai oublié le nom de l'aéroport, c'était 2 initiales) au lieu de KL ou Singapour. Il y aurait un 3ème aéroport sur la péninsule ? Est-ce que c'est un low-cost (Air Asia ?) qu'il faut prendre, et faut-il le réserver en même tps que le vol international ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Nous aimerions partir en Malaisie en aout ... 2009 (eh oui, c'est loin, mais nos vacances 2008 étaient déjà réservées qd on a pris la décision 🤪). J'attends l'année prochaine pour acheter le LP, donc jusqu'ici, c'est par le forum que je découvre la destination. Comme on voudrait profiter des meilleurs tarifs de vol, j'ai quelques questions à ce sujet : quel est le moment idéal pour réserver le vol, à partir d'où (Francfort ?), et quelles cies sont en général les plus interessantes pour cette destination ? on était au départ partant pour la péninsule, mais à lire les messages, Bornéo a l'air plus riche en nature, animaux..., ce que nous recherchons. On partirait 3 semaines min. (4 si possible). Est-ce qu'il vaut mieux se limiter à Bornéo, ou y a t'il moyen de voir les 2 (par ex. 2 semaines à Bornéo, 1 semaine sur la péninsule) ? On ne veut cependant pas courir d'un endroit à l'autre, on a 2 garçons qui auront 7 et 9 ans. On veut faire des trucs sympas pour eux, mais pas passer nos vacances dans des zoos ou des parc d'attractions... 😉. On n'en suis pas encore au stade de l'itinéraire, mais les aéroports d'arrivée et de retour dépendent peut-être de où on va exactement ? (péninsule ou Bornéo) comment aller de la péninsule à Bornéo ? J'ai lu dans le LP à la librairie que c'était moins cher de partir de ? (j'ai oublié le nom de l'aéroport, c'était 2 initiales) au lieu de KL ou Singapour. Il y aurait un 3ème aéroport sur la péninsule ? Est-ce que c'est un low-cost (Air Asia ?) qu'il faut prendre, et faut-il le réserver en même tps que le vol international ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Compagnies aériennes pour vol Marseille-Ouagadougou? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je souhaite avoir des informations sur les vols Marseille - Ouagadougou si certains d'entre vous on deja fait la liaison j'aimerai avoir des infos sur les prix, les horaires, la durée et les companies aériennes.
Je ne trouve pas enormement de companies partant de Marseille. J'ai beaucoup entendu parlé de la companie Point Afrique mais il faut partir de Paris et ce n'est pas tres pratique pour moi Sachant que je souhaite partir pour le mois de Septembre quand est le meilleur moment pour reserver?
Donc voila, toute impression est la bienvenue ! Merci!
Je souhaite avoir des informations sur les vols Marseille - Ouagadougou si certains d'entre vous on deja fait la liaison j'aimerai avoir des infos sur les prix, les horaires, la durée et les companies aériennes.
Je ne trouve pas enormement de companies partant de Marseille. J'ai beaucoup entendu parlé de la companie Point Afrique mais il faut partir de Paris et ce n'est pas tres pratique pour moi Sachant que je souhaite partir pour le mois de Septembre quand est le meilleur moment pour reserver?
Donc voila, toute impression est la bienvenue ! Merci!
Meilleure compagnie aérienne pour France-Pérou? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis toujours à la recherche de mon circuit sur le Pérou. Pouvez-vous me conseiller sur la meilleure compagnie France - Pérou
Merci d'avance
Compagnie Egyptair pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Habitant près de Genève, je n'est pas bien le choix pour les compagnies aériennes qui desservent la Thailande à un prix raisonnable.J'attend les prix de Ethiad mais pour le moment je n'ai comme solution que Egyptair à 751€ du 6 au 26 juillet avec des temps d'attente au Caire très raisonnable. Est ce que cette compagnie est bien : sécurité, service à bord (voyageant avec 1 enfant film, écran individuel...)... J'ai bien trouvé des vols pas cher avec Emirates mais au départ de Francfort et pour rejoindre Francfort : pas d'avion le jour même dans les horaires ou alors le train. : 6h!!!!Donc j'ai abandonné l'idée. Pour un départ de Paris idem, pas valable au niveau des tarifs.
merci d'avance pour vos renseignements
Anne
Habitant près de Genève, je n'est pas bien le choix pour les compagnies aériennes qui desservent la Thailande à un prix raisonnable.J'attend les prix de Ethiad mais pour le moment je n'ai comme solution que Egyptair à 751€ du 6 au 26 juillet avec des temps d'attente au Caire très raisonnable. Est ce que cette compagnie est bien : sécurité, service à bord (voyageant avec 1 enfant film, écran individuel...)... J'ai bien trouvé des vols pas cher avec Emirates mais au départ de Francfort et pour rejoindre Francfort : pas d'avion le jour même dans les horaires ou alors le train. : 6h!!!!Donc j'ai abandonné l'idée. Pour un départ de Paris idem, pas valable au niveau des tarifs.
merci d'avance pour vos renseignements
Anne
Vols supplémentaires Paris-Singapour de Singapore Airlines? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau rédacteur sur ce forum mais ancien lecteur puisque je consultai régulièrement les commentaires et avis déposés ... Donc me voilà un membre actif !
Je me suis inscrits car je prépare des voyages pour mon travail en aout/septembre (d'abord les vacances !) et je voulais réserver un vol sur Singapore Airlines entre Paris et Singapour.
J'ai appellé leur réservation et on m'a informé que pour mon retour et à partir du mois d'octobre, Singapore Airlines proposait 1 vol par jour à midi et maintenant également 3 vols supplémentaires par semaine avec départ le soir ( presque même horaire qu'Air France )
Néanmoins je viens d'aller voir sur leur site internet, et aucune mention n'est faite de ces 3 vols supplémentaires pour octobre/novembre.
Avez vous des infos là dessus ?
Je préfère largement Singapore Airlines à Air France sur cet axe, et je préfère les vols de nuit quand je me déplace pour mon taf .... En tout cas, Air France pour sa part ne semble pas modifier ses fréquences et reste à 7 vols par semaine.
Merci pour votre aide
Je suis nouveau rédacteur sur ce forum mais ancien lecteur puisque je consultai régulièrement les commentaires et avis déposés ... Donc me voilà un membre actif !
Je me suis inscrits car je prépare des voyages pour mon travail en aout/septembre (d'abord les vacances !) et je voulais réserver un vol sur Singapore Airlines entre Paris et Singapour.
J'ai appellé leur réservation et on m'a informé que pour mon retour et à partir du mois d'octobre, Singapore Airlines proposait 1 vol par jour à midi et maintenant également 3 vols supplémentaires par semaine avec départ le soir ( presque même horaire qu'Air France )
Néanmoins je viens d'aller voir sur leur site internet, et aucune mention n'est faite de ces 3 vols supplémentaires pour octobre/novembre.
Avez vous des infos là dessus ?
Je préfère largement Singapore Airlines à Air France sur cet axe, et je préfère les vols de nuit quand je me déplace pour mon taf .... En tout cas, Air France pour sa part ne semble pas modifier ses fréquences et reste à 7 vols par semaine.
Merci pour votre aide
Transfert sur Austrian Airlines à Vienne International English translation pending
Bonjour,
Je m envole pour Pekin vendredi via Vienne ou j arrive a 18h50 sachant que le vol de Pekin decolle a 20h10 Est ce juste d apres vous?qqn connaitrait il les terminaux internationaux et europe?
Merci
Je m envole pour Pekin vendredi via Vienne ou j arrive a 18h50 sachant que le vol de Pekin decolle a 20h10 Est ce juste d apres vous?qqn connaitrait il les terminaux internationaux et europe?
Merci
City Jet For Air France English translation pending
Une nouvelle compagnie, ou plutot un nouveau concept va etre lancé : CITY JET FOR AIR FRANCE
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
Compagnies aériennes desservant l'aéroport El Catey de Samana depuis la Suisse English translation pending
hello je suis a la recherche de compagnie qui desservent l'aéroport El Catey de samana depuis la suisse
merci de vos réponses
Villes européennes en train English translation pending
Quelles sont les villes européennes accessibles en train (couchette ou non ) de Paris pour 3 à 4 jours de visite. J'ai adoré Florence, Gerone et Neuchatel et souhaite des tuyaux pour quelques autres destinations.
Merci
Meilleure compagnie aérienne pour le Vénézuela? English translation pending
Salut : prochainement je me rendrai à nouveau au Venezuela, pays divin. Quelle compagnie offre le meilleur confort et service (peu importe l'escale à faire pour le prendre) avec une sécurité réelle ? Merci de me donner vos expériences ! Cordialement, André
Thai Airways veut être la meilleure compagnie en Asie English translation pending
bon pour être le meilleur en asie il y a du boulot a faire, la flotte, hotesse, service :
http://www.lemonde.fr/...0.html?xtor=RSS-3234
http://www.lemonde.fr/...0.html?xtor=RSS-3234
Boeing 747-400 English translation pending
la semaine prochaine nous partons en famille à l'étranger, avec nos 2 filles
le vol s'effectue sur 747-400
j'aimerais connaître la configuration interne pour savoir si les filles pourront être à côté de nous car le vol dure 11h30
sur internet je ne trouve rien concernant l'intérieue de l'appareil
merci
Occidental Grand Flamenco English translation pending
QQ connait il cet hôtel ? C'est le seul que j'ai pu trouver en 4 étoiles, pour un départ en février (congés scolaires) et sur la côte atlantique car sur la côte caraïbes, il n'y avait rien. Ceci par une agence etun départ depuis l'Allemagne.
Sur le web j'ai aussi trouvé le CASA DEL MAR mais là je n'ai vraiment aucun renseignement. Merci à tous et cela devient urgent car les places se font rares.
Concours du visa le plus difficile à obtenir!!!! English translation pending
Le nouveau concours ça y est j'ai eu mon visa
demarre!!!!!
A vous de selectionner parmis les nominés ou vous pouvez en nominer d'autre et a la fin du concours un classement sera etablie pour connaitre les pays les plus ouvert aux touristes!!!!!!!!!!!!!!
Les nominés sont: Biensur iran, turkmenistan, tibet (plutot une autorisation), corée du nord, arabie saoudite, bouthan, soudan, kazakhstan.....
N'hesitez pas a en nominer d'autre!!!!!
Je declare le concours ouvert🙂
Les nominés sont: Biensur iran, turkmenistan, tibet (plutot une autorisation), corée du nord, arabie saoudite, bouthan, soudan, kazakhstan.....
N'hesitez pas a en nominer d'autre!!!!!
Je declare le concours ouvert🙂
Vol de Bangkok à Munich Eurowings au lieu de Lufthansa English translation pending
Sur mon vol de retour de BKK à Munich réservé sur le site de Lufthansa, je pensais prendre un avion Lufthansa, or je me trouve dans un avion Eurowings (le low-cost de Lufthansa).
D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.
Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...
Pas glop !
D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.
Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...
Pas glop !
Quelle région me conseillez-vous pour une semaine en Sicile? English translation pending
bonjour,
je pense aller en Sicile en septembre, 1 semaine, où me conseillez vous d'aller, quelle est la région la plus intéressante pour 1 semaine ?
Merci à tous pour ces précieux renseignements !
25 jours en Colombie janvier 2019 English translation pending
Comme d'hab, je suis partie seule, sac au dos, pour un petit périple de 25 jours en Colombie, dont je n'ai pas vu grand-chose il faut l'avouer, puisque je prends toujours mon temps. Comme d'hab aussi, je n'avais rien organisé à l'avance, juste pris un billet d'avion A/R et trouvé une chambre en couchsurfing pour les 2 premières nuits à Bogota.
Certains aimeront sûrement Bogota, pas moi !!! Mais il faut dire que j'ai déjà un a priori vis-à-vis de trop grandes villes. Bref, pour moi, c'était moche, pollué, bruyant et même la Candelaria, le quartier historique, ne m'a pas spécialement plu non plus ! Hormis le musée Botero (gratuit en plus) que j'ai bien apprécié.
Le 2ème jour au soir, j'ai pris un bus de nuit pour Armenia, dans la zona cafetera, partie vers 20 h 30, arrivée 4 h et demi du mat, bus très confortable pour 45 000 pesos (l'euro valant environ 3280 COP en bureau de change et 3500 quand on tire avec sa carte bancaire). Vers 5 h, j'ai pris un autre petit bus pour Salento, un peu plus d'une heure de route et arrivée au village. Evidemment, je n'ai rien réservé. Sauf qu'on sort d'une fête de 3 jours et que c'est plein partout !!! Finalement, au bout d'une heure de recherche, je me décide pour un dortoir de 4 lits où, pour l'instant, après le départ des quatre précédents occupants, je suis seule.
J3. Et hop, direction le village. C'est sympa mais sans plus, je croyais que janvier était la meilleure période pour visiter la Colombie, que j'aurais un ciel bleu tous les jours et du soleil pour faire les photos plus jolies, sauf que... eh bien, il pleuvra quasiment tous les jours et en plus, jusque vers le 20 janvier, ce sont les grandes vacances donc les prix augmentent en flèche ! L'AM, je décide de descendre vers les exploitations de café, environ de 2 heures de marche pour arriver en bas au moment où l'averse se déclare. Des trombes d'eau tombent du ciel. Heureusement, je suis à l'abri. J'attends bien 1/2 heure et quand ça se calme un peu, je repars. Au bout d'un petit bout de temps, un pick up passe, je tente le stop et grand merci, je peux monter à l'arrière. Heureusement, car la pluie ne tarde pas à retomber et si j'avais dû refaire le chemin à pied, j'en aurais bien eu pour 3 heures et j'aurais été trempée jusqu'aux os !
J4. Il a plu quasi toute la nuit, moi qui voulais aller visiter la vallée de Cocora, je me ravise au lever du jour quand je vois le ciel rempli de gros nuages noirs. Je prends donc un bus pour Filandia, petit village à environ 3/4 d'heure, à mon goût beaucoup plus sympa que Salento. Retour en stop.
J5. Il fait toujours aussi moche, mais tant pis, je ne vais pas attendre un retour hypothétique du soleil, je pars donc pour la vallée de Cocora à 11 kms du village. Des jeeps nous emmènent au point de départ pour 8000 COP l'A/R. 2 balades possibles, une grande en entrant par la première grande barrière sur la droite et une plus courte, environ 500 mètres plus loin, toujours sur la droite, avec un droit d'entrée de 3000 COP au départ. Selon jusqu'où on va, il faut encore payer une ou deux fois.
Vu le temps pourri, je choisis la 2ème option. Tout est bouché, quel dommage ! Le nuages, parfois, cachent même le haut des palmiers de cire. Il pleuviote, mais c'est beau quand même !


Retour en début d'AM en stop.
J6. Je devais partir ce matin, sauf que, au réveil, enfin !, le ciel est presque tout bleu. Allez, ni une, ni deux, je remets mon plan de départ à plus tard et je décide de retourner à la vallée. Je pars vers 7 h, ne surtout pas attendre la foule des touristes et je décide de prendre les chemins de traverses, c'est-à-dire partir sur la gauche (propriétés privées dont l'accès est souvent interdit) plutôt que de refaire la même balade qu'hier. Evidemment, avec le soleil, ça n'a rien à voir et franchement, c'est magnifique !

.. Suite un peu plus tard...
Certains aimeront sûrement Bogota, pas moi !!! Mais il faut dire que j'ai déjà un a priori vis-à-vis de trop grandes villes. Bref, pour moi, c'était moche, pollué, bruyant et même la Candelaria, le quartier historique, ne m'a pas spécialement plu non plus ! Hormis le musée Botero (gratuit en plus) que j'ai bien apprécié.
Le 2ème jour au soir, j'ai pris un bus de nuit pour Armenia, dans la zona cafetera, partie vers 20 h 30, arrivée 4 h et demi du mat, bus très confortable pour 45 000 pesos (l'euro valant environ 3280 COP en bureau de change et 3500 quand on tire avec sa carte bancaire). Vers 5 h, j'ai pris un autre petit bus pour Salento, un peu plus d'une heure de route et arrivée au village. Evidemment, je n'ai rien réservé. Sauf qu'on sort d'une fête de 3 jours et que c'est plein partout !!! Finalement, au bout d'une heure de recherche, je me décide pour un dortoir de 4 lits où, pour l'instant, après le départ des quatre précédents occupants, je suis seule.
J3. Et hop, direction le village. C'est sympa mais sans plus, je croyais que janvier était la meilleure période pour visiter la Colombie, que j'aurais un ciel bleu tous les jours et du soleil pour faire les photos plus jolies, sauf que... eh bien, il pleuvra quasiment tous les jours et en plus, jusque vers le 20 janvier, ce sont les grandes vacances donc les prix augmentent en flèche ! L'AM, je décide de descendre vers les exploitations de café, environ de 2 heures de marche pour arriver en bas au moment où l'averse se déclare. Des trombes d'eau tombent du ciel. Heureusement, je suis à l'abri. J'attends bien 1/2 heure et quand ça se calme un peu, je repars. Au bout d'un petit bout de temps, un pick up passe, je tente le stop et grand merci, je peux monter à l'arrière. Heureusement, car la pluie ne tarde pas à retomber et si j'avais dû refaire le chemin à pied, j'en aurais bien eu pour 3 heures et j'aurais été trempée jusqu'aux os !
J4. Il a plu quasi toute la nuit, moi qui voulais aller visiter la vallée de Cocora, je me ravise au lever du jour quand je vois le ciel rempli de gros nuages noirs. Je prends donc un bus pour Filandia, petit village à environ 3/4 d'heure, à mon goût beaucoup plus sympa que Salento. Retour en stop.
J5. Il fait toujours aussi moche, mais tant pis, je ne vais pas attendre un retour hypothétique du soleil, je pars donc pour la vallée de Cocora à 11 kms du village. Des jeeps nous emmènent au point de départ pour 8000 COP l'A/R. 2 balades possibles, une grande en entrant par la première grande barrière sur la droite et une plus courte, environ 500 mètres plus loin, toujours sur la droite, avec un droit d'entrée de 3000 COP au départ. Selon jusqu'où on va, il faut encore payer une ou deux fois.
Vu le temps pourri, je choisis la 2ème option. Tout est bouché, quel dommage ! Le nuages, parfois, cachent même le haut des palmiers de cire. Il pleuviote, mais c'est beau quand même !


Retour en début d'AM en stop.
J6. Je devais partir ce matin, sauf que, au réveil, enfin !, le ciel est presque tout bleu. Allez, ni une, ni deux, je remets mon plan de départ à plus tard et je décide de retourner à la vallée. Je pars vers 7 h, ne surtout pas attendre la foule des touristes et je décide de prendre les chemins de traverses, c'est-à-dire partir sur la gauche (propriétés privées dont l'accès est souvent interdit) plutôt que de refaire la même balade qu'hier. Evidemment, avec le soleil, ça n'a rien à voir et franchement, c'est magnifique !

.. Suite un peu plus tard...Problèmes techniques chez Norwegian English translation pending
Comme certains d'entre vs le pressentaient Norwegian est une grosse erreur. Nous devions décoller d'Orly hier à 20h30 avec mes deux fils et mon mari. Vol annulé à 22h sur problèmes techniques .... commence la galère on récupère nos valises sans personnes de norwegian pr ns aider . Un type (seul pr 300 passagers ) finis par noter nos noms et ns envoi prendre des bus pr un hôtel à Roissy CDG. En arrivant surprise on doit payer la chambre !!!! 3h du matin. On se couche sans savoir si on a un vol dans la journée ??? A Orly ou Roissy CDG ??? On ns a distribué des sandwichs et une boisson à 22h30 Super !!!
Compagnie aérienne pour Pékin English translation pending
Je pars pour Pékin dans un mois. Pour un billet le moins cher possible y a t-il une compagnie aérienne à privilégier ou au contraire à éviter ? Merci pour vos conseils
Itinéraire road trip Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je prévois de faire un voyage de 3 semaines avec ma femme dans l'Ouest américain
au mois de mai 2018. J'adore faire des photos et je privilégie les parcs.
J'aimerai avoir vos avis sur la faisabilité du circuit que j'envisage de faire au départ de Marseille.
J1: Marseille vers Las Vegas, récupération de la voiture (SUV) et nuit à LV
J2: Death Valley et nuit à Beatty ou Stovepipe.
J3: Death Valley et nuit au Furnace Creek
J4: Grand Canyon south rim (Oatman et petite portion de route 66 Kingman) long trajet et 7h de route. Nuit au Grand Canyon (Bright Angel Lodge).
J5: Grand Canyon et nuit au GC.
J6: Petrified Forest, Painted Désert, et nuit à Chinle.
J7: Visite du Canyon de Chelly puis direction Monument Valley et visite Valley Drive
et nuit au View pour mes photos du coucher et lever de soleil sur les buttes.
J8: Moab avec sur le trajet visite de Gooseneck, Valley of thé Gods, Moki Point et Natural Bridge (en fonction du temps pris pour chaque visite) et nuit à Moab.
J9: Visite Canyonlands et Dead Horse Point et nuit à Moab.
J10: Visite Arches et nuit à Moab.
J11: Goblin Valley puis Capitol Reef et nuit à Torrey.
J12: Bruce Canyon par Scenic 12 (Visite Calf Creek, cottonwood canyon road, Kodachrome bassin, Escalante Natural bridge en fonction du temps pris pour chaque Visite) et nuit à Tropic.
J13: Bryce Canyon et nuit à Tropic.
J14: Page avec visite du barrage Glen Canyon, Lone rock et scenic view) et nuit à Page.
J15: Anteloppe Canyon Lower puis Upper et nuit à Page.
J16: Horseshoe Bond puis promenade sur le lac Powell et nuit à Page.
J17: Grand Canyon North rim par scenic 9 et nuit GC.
J18: Zion et nuit à Springdale.
J19: Valley of fire et nuit à Overton.
J20: Las vegas (restitution de la voiture) et nuit à LV
J21: Retour Marseille
J22: Arrivée Marseille
Merci pour vos conseils.
Cordialement.
Billets avion vers les Caraïbes avec sites type Seascanner English translation pending
Bonjour à tous,
Est ce que des sites du type de Seascanner sont capables de gérer également la partie billets d'avion avec des réservations vers les caraïbes notamment ? Merci de vos renseignements, Cordialement
Est ce que des sites du type de Seascanner sont capables de gérer également la partie billets d'avion avec des réservations vers les caraïbes notamment ? Merci de vos renseignements, Cordialement
Des conséquences du Brexit sur le tourisme English translation pending
Avec le choix britannique de "quitter l'Europe" certaines choses pourraient bien changer à court ou moyen terme au niveau tourisme.
Lire la suite...
4 semaines en Afrique Australe: de Windhoek à Cape Town par le chemin des écoliers English translation pending
Bonjour,
Absent de VF ces derniers mois je me rattrape aujourd’hui en vous proposant un carnet de notre voyage en Namibie+AdS qui s’est déroulé l’été dernier.
J’avais ouvert un post sur ce voyage l’an dernier : voyageforum.com/...e-ete-2015-d6875785/
Sinon pour rappel, nous sommes partis à 4 : papa (moi), maman (E) et nos 2 garçons de 10 (T) et 12 ans (P)
Nous avons parcouru près de 5000 km en 4x4 avec tentes sur le toit, de Windhoek à Cape Town en suivant cet itinéraire :
Nous avons opté pour l’option TO afin de réserver nos hébergements, notre véhicule et quelques activités et je ne regrette pas ce choix car il a été efficace et réactif. Il s’agit de Tourmaline pour ne pas le nommer.
Je tiens aussi, avant de démarrer ce carnet, à remercier toutes celles et ceux sur VF qui m’ont aidé de prêt ou de loin, par leurs conseils, leurs remarques et autres suggestions, à faire de ce voyage une vraie réussite. 🙂
Je ne sais pas encore vraiment comment sera structuré ce carnet. Disons que ce sera au feeling. J’improviserai au fil des pages. Je m’aiderai aussi des notes que j’ai prises chaque jour (ou presque 😊). Je compte mettre des photos bien sûr pour donner envie à ceux qui me liront de partir (ou de repartir) et donner quelques infos qui pourraient être utiles à d’autres.
Sachez toutefois qu’il y aura :
De l’action
Des cascades
Du suspens
De la tension
Des drames
Des ambiances western
De la science-fiction
Du fantastique
Des effets spéciaux
De l’aventure
Mais aussi du romantisme
De l’émotion
De l’humour
De la magie
De la culture
Du rêve
…Et même des beuveries
Et du sexe !
Cette brève introduction faite vous pouvez prendre place le safari commence... 😎
Absent de VF ces derniers mois je me rattrape aujourd’hui en vous proposant un carnet de notre voyage en Namibie+AdS qui s’est déroulé l’été dernier.
J’avais ouvert un post sur ce voyage l’an dernier : voyageforum.com/...e-ete-2015-d6875785/
Sinon pour rappel, nous sommes partis à 4 : papa (moi), maman (E) et nos 2 garçons de 10 (T) et 12 ans (P)

Nous avons parcouru près de 5000 km en 4x4 avec tentes sur le toit, de Windhoek à Cape Town en suivant cet itinéraire :

Nous avons opté pour l’option TO afin de réserver nos hébergements, notre véhicule et quelques activités et je ne regrette pas ce choix car il a été efficace et réactif. Il s’agit de Tourmaline pour ne pas le nommer.
Je tiens aussi, avant de démarrer ce carnet, à remercier toutes celles et ceux sur VF qui m’ont aidé de prêt ou de loin, par leurs conseils, leurs remarques et autres suggestions, à faire de ce voyage une vraie réussite. 🙂
Je ne sais pas encore vraiment comment sera structuré ce carnet. Disons que ce sera au feeling. J’improviserai au fil des pages. Je m’aiderai aussi des notes que j’ai prises chaque jour (ou presque 😊). Je compte mettre des photos bien sûr pour donner envie à ceux qui me liront de partir (ou de repartir) et donner quelques infos qui pourraient être utiles à d’autres.
Sachez toutefois qu’il y aura :
De l’action

Des cascades

Du suspens

De la tension

Des drames

Des ambiances western

De la science-fiction

Du fantastique

Des effets spéciaux

De l’aventure

Mais aussi du romantisme

De l’émotion

De l’humour

De la magie

De la culture

Du rêve

…Et même des beuveries

Et du sexe !

Cette brève introduction faite vous pouvez prendre place le safari commence... 😎
Itinéraire en Alaska cet été (20 juillet-17 août) English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été nous partons en Alaska pour un mois à l'occasion de notre voyage de noce.
J'ai vu que je n'étais pas la seule à planifier un voyage en Alaska pour cet été et les discussions ouvertes à ce sujet (notamment les itinéraires) m'ont été d'une grande aide. A mon tour de publier mon itinéraire pour ceux à qui cela pourrait aider à y voir plus clair.
Ce sera un voyage en voiture de location (que nous n'avons pas encore réservé car nous hésitons quant à l'option à choisir : 4*4 ou citadine. Question budget la 2e option semble plus avantageuse mais dans notre itinéraire nous hésitons à emprunter la Denali Highway qui nécessite des précautions particulières quant au loueur. J'ai noté sur le forum que GoNorth permettait l'accès en 4*4 à cette route, ce qui n'est pas le cas des autres loueurs). Le voyage se fera également pour la majorité sous tente, afin d'économiser sur l'hébergement et nous faire plaisir sur les activités mais aussi pour profiter au maximum de la nature. Nous prévoyons quelques nuits en hostel et cabin pour nous reposer un peu et un lodge pour "la" nuit de noce (à définir).
Nous aimons la randonnée, la nature, les terres vierges, les routes panoramiques, les montagnes, les animaux, les sports "à sensation" mais nous ne sommes pas experts. Nous avions adoré la carretera Australe en Patagonie, en Janvier - février 2015 (carnet de voyage dispo sur ce forum).
L'itinéraire n'est pas tout à fait calé et soulève son lot de questionnements. Je remercie par avance ceux qui auront la gentillesse de m'apporter leurs éclairages.
J1 : Arrivée à Anchorage (le soir). Repos J2 : Anchorage. Visite et courses. (aviation heritage museum pour mon Homme qui est pilote et Alaska native heritage museum) J3 : Randonnée dans les chugach moutain (crow pass trail jusqu'à Crystal lake) et arrêt à Turnagain Arm J4 : Portage (randonnée sur Byron Glacier) J5 : Whittier (Portage Pass Trail). Nous hésitons à y faire du kayak. J6 : Hope (randonnée et/ou rafting sur la rivière Six miles) J7 : Seward (Exit glacier ou Harding icefield trail mais cela semble une rando un peu difficile et longue) J8 : Seward (croisière dans les fjords à la journée) J9 : Cooper landing (Russian lakes trail) J10 : Homer (Beach walk, visite de la ville et Est Hill drive) J11 : Kachemak Bay (en water taxi) ou excursion à la journée à kodiak en hydravion (pour voir des ours) J12 : Ninilchik / Kenai / Soldotna (églises orthodoxes, visite du village, kenai beach) J13 : Route vers la skilak lake road (randonnée et route) J14 : Eklutna (visite et rando à Eklutna lake) J15 : Glacier Matanuska (randonnée) J16 : Glennalenn (lake Louise) J17 : Valdez (Kayak au glacier Columbia) J18 : route vers Denali (2 options : par la Denali Highway ou retour par la vallée de Matanuska en fonction des autorisations avec le loueur choisi) J19 : Talkeetna (rafting ou survol du Mont Denali) J20 : Denali State Park (rando) J21 : Denali State Park (rando) +route vers Denali National Park J22 : Denali NP : découverte du parc en bus J23 : Denali NP : Rando (lac Wonder ou Thoroghfare Peak ou Eielson trail) J24 : Denali NP : Rando (Horseshoe trail ou Mt Healy Overlook Trail) OU rafting ou survol du Mt Denali
J25 à J29 : nous ne sommes pas tout à fait fixer pour la fin du trajet. Peut être le Denali Star jusqu'à Fairbanks depuis Denali pour les paysages (et on laisse la voiture avant notre retour le lendemain) mais Fairbanks n'est pas un but en soi et ne présente guère d'interêt d'après ce que j'ai pu lire. Le temps qui nous reste est trop court pour le bush (malheureusement). Cela peut être aussi la "reserve" de sécurité en cas de mauvais temps et pour ne pas se presser durant notre trajet.
Les Questions - Vaut il mieux faire du kayak à Whittier ou à Valdez ? Nous avons un niveau débutant et nous souhaitons voir des glaciers, des icebergs et des animaux.
- Quel est le meilleur spot pour le rafting (Hope, Talkeetna, Denali) . Nous en avons déjà fait plusieurs fois avec guide (rapides classe 3 et 4)
- Est ce que le Harding icefield trail vaut vraiment le coup par rapport au exit glacier overlook trail ? Pareil on aimerait bien tenter la randonnée lost lake mais ses 14.6 miles nous font un peu peur ...). Nous avons l'habitude de randonner dans les Alpes mais rarement autant.
- Nous hésitons à faire une excursion à la journée à Kodiak en raison du prix exorbitant. Est ce qu'une journée est suffisante ? est ce que cela vaut le coup ? Kachemak bay ou kodiak ... ce n'est pas la même chose je sais mais on a du mal à se décider.
- Nous ne sommes pas pêcheurs. Est ce que l'arrêt à Soldotna vaut le coup ? Existe t'il des possibilités de s'initier (mais pas une journée entière) à un prix raisonnable ?
- Nous souhaitons faire le survol du Mt Denali avec atterrissage sur le glacier. Est ce que le spectacle vaut le prix (très cher !) ?
- Nous hésitons à un itinéraire depuis Valdez (pour ne pas repasser par Matanuska) via Tok / Delta jonction / fairbanks pour rejoindre le Denali par le Nord. Est ce que cela vous semble pertinent ? La route est elle jolie?
- Nous hésitions aussi à rallonger le séjour à Homer pour prendre le bateau vers Kodiak (mais combien de temps rester? )
- La Denali Highway ... nous avons beaucoup lu sur les restrictions je crois que tout a été dit mais le surcôut pour la location avec GoNorth n'est pas négligeable ... est ce que ce trajet les vaut ?
Je suis bien consciente que cela fait beaucoup de questions. Je vous remercie de m'avoir lu et des réponses que vous ferez.
Bonne journée (et bons voyages !)
Cet été nous partons en Alaska pour un mois à l'occasion de notre voyage de noce.
J'ai vu que je n'étais pas la seule à planifier un voyage en Alaska pour cet été et les discussions ouvertes à ce sujet (notamment les itinéraires) m'ont été d'une grande aide. A mon tour de publier mon itinéraire pour ceux à qui cela pourrait aider à y voir plus clair.
Ce sera un voyage en voiture de location (que nous n'avons pas encore réservé car nous hésitons quant à l'option à choisir : 4*4 ou citadine. Question budget la 2e option semble plus avantageuse mais dans notre itinéraire nous hésitons à emprunter la Denali Highway qui nécessite des précautions particulières quant au loueur. J'ai noté sur le forum que GoNorth permettait l'accès en 4*4 à cette route, ce qui n'est pas le cas des autres loueurs). Le voyage se fera également pour la majorité sous tente, afin d'économiser sur l'hébergement et nous faire plaisir sur les activités mais aussi pour profiter au maximum de la nature. Nous prévoyons quelques nuits en hostel et cabin pour nous reposer un peu et un lodge pour "la" nuit de noce (à définir).
Nous aimons la randonnée, la nature, les terres vierges, les routes panoramiques, les montagnes, les animaux, les sports "à sensation" mais nous ne sommes pas experts. Nous avions adoré la carretera Australe en Patagonie, en Janvier - février 2015 (carnet de voyage dispo sur ce forum).
L'itinéraire n'est pas tout à fait calé et soulève son lot de questionnements. Je remercie par avance ceux qui auront la gentillesse de m'apporter leurs éclairages.
J1 : Arrivée à Anchorage (le soir). Repos J2 : Anchorage. Visite et courses. (aviation heritage museum pour mon Homme qui est pilote et Alaska native heritage museum) J3 : Randonnée dans les chugach moutain (crow pass trail jusqu'à Crystal lake) et arrêt à Turnagain Arm J4 : Portage (randonnée sur Byron Glacier) J5 : Whittier (Portage Pass Trail). Nous hésitons à y faire du kayak. J6 : Hope (randonnée et/ou rafting sur la rivière Six miles) J7 : Seward (Exit glacier ou Harding icefield trail mais cela semble une rando un peu difficile et longue) J8 : Seward (croisière dans les fjords à la journée) J9 : Cooper landing (Russian lakes trail) J10 : Homer (Beach walk, visite de la ville et Est Hill drive) J11 : Kachemak Bay (en water taxi) ou excursion à la journée à kodiak en hydravion (pour voir des ours) J12 : Ninilchik / Kenai / Soldotna (églises orthodoxes, visite du village, kenai beach) J13 : Route vers la skilak lake road (randonnée et route) J14 : Eklutna (visite et rando à Eklutna lake) J15 : Glacier Matanuska (randonnée) J16 : Glennalenn (lake Louise) J17 : Valdez (Kayak au glacier Columbia) J18 : route vers Denali (2 options : par la Denali Highway ou retour par la vallée de Matanuska en fonction des autorisations avec le loueur choisi) J19 : Talkeetna (rafting ou survol du Mont Denali) J20 : Denali State Park (rando) J21 : Denali State Park (rando) +route vers Denali National Park J22 : Denali NP : découverte du parc en bus J23 : Denali NP : Rando (lac Wonder ou Thoroghfare Peak ou Eielson trail) J24 : Denali NP : Rando (Horseshoe trail ou Mt Healy Overlook Trail) OU rafting ou survol du Mt Denali
J25 à J29 : nous ne sommes pas tout à fait fixer pour la fin du trajet. Peut être le Denali Star jusqu'à Fairbanks depuis Denali pour les paysages (et on laisse la voiture avant notre retour le lendemain) mais Fairbanks n'est pas un but en soi et ne présente guère d'interêt d'après ce que j'ai pu lire. Le temps qui nous reste est trop court pour le bush (malheureusement). Cela peut être aussi la "reserve" de sécurité en cas de mauvais temps et pour ne pas se presser durant notre trajet.
Les Questions - Vaut il mieux faire du kayak à Whittier ou à Valdez ? Nous avons un niveau débutant et nous souhaitons voir des glaciers, des icebergs et des animaux.
- Quel est le meilleur spot pour le rafting (Hope, Talkeetna, Denali) . Nous en avons déjà fait plusieurs fois avec guide (rapides classe 3 et 4)
- Est ce que le Harding icefield trail vaut vraiment le coup par rapport au exit glacier overlook trail ? Pareil on aimerait bien tenter la randonnée lost lake mais ses 14.6 miles nous font un peu peur ...). Nous avons l'habitude de randonner dans les Alpes mais rarement autant.
- Nous hésitons à faire une excursion à la journée à Kodiak en raison du prix exorbitant. Est ce qu'une journée est suffisante ? est ce que cela vaut le coup ? Kachemak bay ou kodiak ... ce n'est pas la même chose je sais mais on a du mal à se décider.
- Nous ne sommes pas pêcheurs. Est ce que l'arrêt à Soldotna vaut le coup ? Existe t'il des possibilités de s'initier (mais pas une journée entière) à un prix raisonnable ?
- Nous souhaitons faire le survol du Mt Denali avec atterrissage sur le glacier. Est ce que le spectacle vaut le prix (très cher !) ?
- Nous hésitons à un itinéraire depuis Valdez (pour ne pas repasser par Matanuska) via Tok / Delta jonction / fairbanks pour rejoindre le Denali par le Nord. Est ce que cela vous semble pertinent ? La route est elle jolie?
- Nous hésitions aussi à rallonger le séjour à Homer pour prendre le bateau vers Kodiak (mais combien de temps rester? )
- La Denali Highway ... nous avons beaucoup lu sur les restrictions je crois que tout a été dit mais le surcôut pour la location avec GoNorth n'est pas négligeable ... est ce que ce trajet les vaut ?
Je suis bien consciente que cela fait beaucoup de questions. Je vous remercie de m'avoir lu et des réponses que vous ferez.
Bonne journée (et bons voyages !)