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Planning pour Yosemite en septembre English translation pending
Chers forumeurs, j’aurais besoin de vos conseils avisés !
(soyez indulgents, c'est mon 1er post 😊 😉)
Nous serons à Yosemite les 22 et 23 septembre prochain. Nous dormons 2 nuits dans le parc au « Evergreen lodge » qui se situe à 1h de route de Yosemite Valley et 2 h de Glacier point (sans parler de Mariposa Grove auquel j’ai renoncé snif).
Les (longues) distances et la période (fin de l'été -> cascades à sec) me donnent du mal me décider sur notre programme 🤪
Voici ce qui est prévu :
J1 Tioga road à Tenaya Lake, Olmsted point, Tuolumne Grove (à défaut de Mariposa), installation au Evergreen lodge. OK 🙂
J2 C’est là que ça pose problème 😕
Est-ce préférable de privilégier Yosemite village: Tunnel view, bridalveil fall, El Capitan, Lower Yosemite fall et surtout la Mist trail (Vernal et Nevada falls) ? (cela vaut-il le coup même les cascades étant à sec ?)
Ou, se limiter à Vernal falls (je veux absolument la faire) et pousser jusqu’à Glacier point sachant que ça rallonge fortement le temps de route ? La route reliant les 2 est-elle agréable ? Si nous y allons pour le coucher du soleil, nous aurons 2h de route dans le noir pour le retour au lodge, ce que j'appréhende un peu.
(soyez indulgents, c'est mon 1er post 😊 😉)
Nous serons à Yosemite les 22 et 23 septembre prochain. Nous dormons 2 nuits dans le parc au « Evergreen lodge » qui se situe à 1h de route de Yosemite Valley et 2 h de Glacier point (sans parler de Mariposa Grove auquel j’ai renoncé snif).
Les (longues) distances et la période (fin de l'été -> cascades à sec) me donnent du mal me décider sur notre programme 🤪
Voici ce qui est prévu :
J1 Tioga road à Tenaya Lake, Olmsted point, Tuolumne Grove (à défaut de Mariposa), installation au Evergreen lodge. OK 🙂
J2 C’est là que ça pose problème 😕
Est-ce préférable de privilégier Yosemite village: Tunnel view, bridalveil fall, El Capitan, Lower Yosemite fall et surtout la Mist trail (Vernal et Nevada falls) ? (cela vaut-il le coup même les cascades étant à sec ?)
Ou, se limiter à Vernal falls (je veux absolument la faire) et pousser jusqu’à Glacier point sachant que ça rallonge fortement le temps de route ? La route reliant les 2 est-elle agréable ? Si nous y allons pour le coucher du soleil, nous aurons 2h de route dans le noir pour le retour au lodge, ce que j'appréhende un peu.
Turquie, Géorgie et Grèce sans permis international? English translation pending
Bonjour,
Alors voilà, nous sommes à Tbilissi. Nous étions là pour un projet de film (géorgien), qui finalement ne se fait pas. Mais vu que nous sommes là, autant dépenser des sous que nous n'avons pas gagnés... et partons en vacances ! Donc notre première intention est de visiter la Géorgie (et il y a largement de quoi faire). Mais nous aurions envie d'être un peu plus "fous" : rentrer en France avec une vieille voiture achetée ici... Le hic, c'est que bien sûr nous n'avons rien organisé pour ce type de voyage, vu que c'était pas prévu. Et, notamment, nous n'avons pas de permis de conduire international. A priori, il est possible de le faire que dans sa propre préfecture, c'est bien ça ?... Risque-t-on gros en traversant la Géorgie, la Turquie, la Grèce (et voir après) avec uniquement le permis de conduire français ?
Alors voilà, nous sommes à Tbilissi. Nous étions là pour un projet de film (géorgien), qui finalement ne se fait pas. Mais vu que nous sommes là, autant dépenser des sous que nous n'avons pas gagnés... et partons en vacances ! Donc notre première intention est de visiter la Géorgie (et il y a largement de quoi faire). Mais nous aurions envie d'être un peu plus "fous" : rentrer en France avec une vieille voiture achetée ici... Le hic, c'est que bien sûr nous n'avons rien organisé pour ce type de voyage, vu que c'était pas prévu. Et, notamment, nous n'avons pas de permis de conduire international. A priori, il est possible de le faire que dans sa propre préfecture, c'est bien ça ?... Risque-t-on gros en traversant la Géorgie, la Turquie, la Grèce (et voir après) avec uniquement le permis de conduire français ?
Prendre le Japan Rail Pass? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs,
Alors je sais que c’est le 1000ème post mais, c’est affolant comment les contradictions sont présentes.
Ma tendre et moi allons au Japon le 30 avril 2013, pour 15 jours effectifs (Bruxelles dép 30/04 arrivé à Osaka le 01/05--retour Tokyo le 15/05->Bruxelles 15/05) Voici le cadre, J, on est trop content !!!!
Donc objectif est d’en profiter à max, pour deux semaines, on a fixé par tête environ 1.500 EUR sur place (billet à 600Eur non compté)
Le voyage est +- moins prévu comme suit mais comme on n’est pas du genre à tout planifier à l’avance car notre esprit d’aventurier des temps modernes nous mènera là où comme d’habitude nous n’avions pas prévu d’aller J.
1/05->04-05 Osaka (festival de bouffeJ) moi perso je resterai là-bas 2 semaines hihi mais bon…
04/05->07 ou 08/05 Kyoto
07 ou 08/05->15/05 Tokyo
Mes questions sont les suivantes sachant qu’on va être parés à ne pas se laisser surprendre par les prix (1500Eur/2semaines, ça devrait le faire pour être bien!)
1) Pour un tel séjour, railpass/or not rail pass ? notre voyage en train uniquement sera de l’ordre de +- 230 Eur, suivant les trajets en train d’Osaka vers Kyoto et puis vers Tokyo
2) J’ai vu plein de rail pass différents par zone ( !?) lequel serait le bon pour nous ?
3) Le raill pass donne-t-il accès au métro d’Osaka-Kyoto et Tokyo sans limite? Si c’est le cas, alors la question ne se pose même pas, on le prendra ! (parlant du rail pass de 2semaines sachant qu’on fera minimum 3 à 4 trajets métro/jours la note montera vite au-dessus des 350eur du pass de 2 semaines)
4) Si le point 3 est à jeter à la poubelle, car ce serait trop bien, alors quelle serait la formule idéale, sans prise de tête pour voyager comme on l’entend dans tout Tokyo et le prix par jour/semaine de ce pass s’il existe.
1000 Mercis, on est tout excités à l’idée de passer notre séjour à découvrir ce pays qui, sur papier, (et pas seulement, j’espère) est magnifique !!!!!!!
Heu, une question un peu bateau, mais comment doit-on dire que l’on ne veut pas de porc, pas de mouton et pas de lapin dans un resto?
En tout cas tout grand merci pour vos réponses et tout et tout et tout !!!!
Le Tune
Alors je sais que c’est le 1000ème post mais, c’est affolant comment les contradictions sont présentes.
Ma tendre et moi allons au Japon le 30 avril 2013, pour 15 jours effectifs (Bruxelles dép 30/04 arrivé à Osaka le 01/05--retour Tokyo le 15/05->Bruxelles 15/05) Voici le cadre, J, on est trop content !!!!
Donc objectif est d’en profiter à max, pour deux semaines, on a fixé par tête environ 1.500 EUR sur place (billet à 600Eur non compté)
Le voyage est +- moins prévu comme suit mais comme on n’est pas du genre à tout planifier à l’avance car notre esprit d’aventurier des temps modernes nous mènera là où comme d’habitude nous n’avions pas prévu d’aller J.
1/05->04-05 Osaka (festival de bouffeJ) moi perso je resterai là-bas 2 semaines hihi mais bon…
04/05->07 ou 08/05 Kyoto
07 ou 08/05->15/05 Tokyo
Mes questions sont les suivantes sachant qu’on va être parés à ne pas se laisser surprendre par les prix (1500Eur/2semaines, ça devrait le faire pour être bien!)
1) Pour un tel séjour, railpass/or not rail pass ? notre voyage en train uniquement sera de l’ordre de +- 230 Eur, suivant les trajets en train d’Osaka vers Kyoto et puis vers Tokyo
2) J’ai vu plein de rail pass différents par zone ( !?) lequel serait le bon pour nous ?
3) Le raill pass donne-t-il accès au métro d’Osaka-Kyoto et Tokyo sans limite? Si c’est le cas, alors la question ne se pose même pas, on le prendra ! (parlant du rail pass de 2semaines sachant qu’on fera minimum 3 à 4 trajets métro/jours la note montera vite au-dessus des 350eur du pass de 2 semaines)
4) Si le point 3 est à jeter à la poubelle, car ce serait trop bien, alors quelle serait la formule idéale, sans prise de tête pour voyager comme on l’entend dans tout Tokyo et le prix par jour/semaine de ce pass s’il existe.
1000 Mercis, on est tout excités à l’idée de passer notre séjour à découvrir ce pays qui, sur papier, (et pas seulement, j’espère) est magnifique !!!!!!!
Heu, une question un peu bateau, mais comment doit-on dire que l’on ne veut pas de porc, pas de mouton et pas de lapin dans un resto?
En tout cas tout grand merci pour vos réponses et tout et tout et tout !!!!
Le Tune
Escale en Turquie, quelle horreur! English translation pending
Bonjour à tous!
Je souhaiterais partager une expérience assez humiliante que j'ai vécue durant mon escale en Turquie. L'escale à l'allée c'est bien passée, par contre le retour c'était autre chose. Une fouille sérieuse de mes affaires, ok pas de problèmes, c'est une routine. Des palpations du corps, je me dis ok, ils sont peut-être en train de faire leur travail. Et étant donné que je n'ai rien à cacher, rien à me reprocher, rien d'illégal sur moi, ma fouille se limitera aux palpations. Eh bien que ne fût ma surprise lorsqu'on m'envoie dans une salle pour une fouille plus approfondie, et là je me demande s'ils en ont vraiment le droit vu qu'il n'y a rien de suspects. J'ai été fouillée de fond en comble si j'ose m'exprimer ainsi. Mes parties intimes y sont passées. Ce genre de fouilles se font en principe après un scanner, lorsqu'on aperçoit des tâches pas nettes. Mais rien de tout cela. Je peux vous assurer que ça été pour moi une expérience humiliante et dégradante. Hélas, je ne parlais ni anglais, ni la langue locale, alors comment essayer de discuter ou demander ce qui se passe? Il fallait que je me taise, que je subisse tout ceci de peur de dire des choses qui auraient été mal interprétées. Vous vous doutez que je n'avais pas envie de croupir dans une petite cellule pour insubordination ou quelque chose du genre. Des agents pas aimables, hautains, car un petit sourire aurait pu me faire sentir considérée, ou me faire sentir plus humaine. Ces fouilles ne se basaient sur rien de concrets. Était ce parce que je suis noire et que je revenais du Brésil?Aucune idée. Ce n'est peut-être pas une histoire de couleur de peau mais c'est tellement dommage de n'effectuer des fouilles que sur des personnes juste parce qu'elles sont comme-ci ou comme-ça. Quoiqu'il en soit c'est la première et la dernière fois que je fais une escale en Turquie. C'est tout simplement scandaleux et honteux, je n'y garde aucun souvenir positif, que ce soit au niveau de l’accueil, des fouilles et autres formalités. Je ne suis pas la seule à avoir subit ce genre de fouilles, et je ne serai certainement pas la dernière. Je tenais néanmoins à en parler et à partager cela... Je suis bien contente d'être finalement bien rentrée.
Je souhaiterais partager une expérience assez humiliante que j'ai vécue durant mon escale en Turquie. L'escale à l'allée c'est bien passée, par contre le retour c'était autre chose. Une fouille sérieuse de mes affaires, ok pas de problèmes, c'est une routine. Des palpations du corps, je me dis ok, ils sont peut-être en train de faire leur travail. Et étant donné que je n'ai rien à cacher, rien à me reprocher, rien d'illégal sur moi, ma fouille se limitera aux palpations. Eh bien que ne fût ma surprise lorsqu'on m'envoie dans une salle pour une fouille plus approfondie, et là je me demande s'ils en ont vraiment le droit vu qu'il n'y a rien de suspects. J'ai été fouillée de fond en comble si j'ose m'exprimer ainsi. Mes parties intimes y sont passées. Ce genre de fouilles se font en principe après un scanner, lorsqu'on aperçoit des tâches pas nettes. Mais rien de tout cela. Je peux vous assurer que ça été pour moi une expérience humiliante et dégradante. Hélas, je ne parlais ni anglais, ni la langue locale, alors comment essayer de discuter ou demander ce qui se passe? Il fallait que je me taise, que je subisse tout ceci de peur de dire des choses qui auraient été mal interprétées. Vous vous doutez que je n'avais pas envie de croupir dans une petite cellule pour insubordination ou quelque chose du genre. Des agents pas aimables, hautains, car un petit sourire aurait pu me faire sentir considérée, ou me faire sentir plus humaine. Ces fouilles ne se basaient sur rien de concrets. Était ce parce que je suis noire et que je revenais du Brésil?Aucune idée. Ce n'est peut-être pas une histoire de couleur de peau mais c'est tellement dommage de n'effectuer des fouilles que sur des personnes juste parce qu'elles sont comme-ci ou comme-ça. Quoiqu'il en soit c'est la première et la dernière fois que je fais une escale en Turquie. C'est tout simplement scandaleux et honteux, je n'y garde aucun souvenir positif, que ce soit au niveau de l’accueil, des fouilles et autres formalités. Je ne suis pas la seule à avoir subit ce genre de fouilles, et je ne serai certainement pas la dernière. Je tenais néanmoins à en parler et à partager cela... Je suis bien contente d'être finalement bien rentrée.
Ascension du Mont Fuji début juin English translation pending
Je sais que c'est un sujet qui a déjà été traiter des milliers de fois, j'ai cherché un maximum d'infos sur le sujet mais j'aurais quand même voulu savoir si début juin 2013 il y aurait un moyen de le monter. A cette période de mon voyage, je serais seul donc est-ce aussi une bonne chose de s'aventurer hors-saison sur ce fameux Mt Fuji ! Avant ca j'aurais eu 1 mois de randonnée dans les jambes donc je ne me fais pas trop de soucis. Est-ce que c'est aussi une bonne période?
Bref si vous avez aussi des infos officielles ou même des sites sur lesquels je peux consulter ce genre d'infos
Merci d'avance pour vos réponses
Bref si vous avez aussi des infos officielles ou même des sites sur lesquels je peux consulter ce genre d'infos
Merci d'avance pour vos réponses
Utiliser un appareil photo Nikon D3100 à cent pour cent? English translation pending
Bonjour,
J'ai un Nikon D3100 et j'aimerais être capable de l'utiliser à 100 %. Avez-vous des conseils, des sites, des cours (pas trop cher) ?? Je suis une totale débutante qui a acheter cette camera sur un coup de tête/coeur lorsque j'étais en voyage.
Je suis à Montréal
Aidez moi :P Je traverserai le Canada en auto cet été et donc c'est un bon moment pour prendre de merveilleuse photos.
J'ai un Nikon D3100 et j'aimerais être capable de l'utiliser à 100 %. Avez-vous des conseils, des sites, des cours (pas trop cher) ?? Je suis une totale débutante qui a acheter cette camera sur un coup de tête/coeur lorsque j'étais en voyage.
Je suis à Montréal
Aidez moi :P Je traverserai le Canada en auto cet été et donc c'est un bon moment pour prendre de merveilleuse photos.
Voyage de 6 mois entre Norvège et Inde... English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis un jeune homme de 28 ans maintenant et travaille dans l'informatique à Paris. Voici le blog d'un projet qui me tenait à coeur, quitter mon appartement vendre mes affaires et partir voyager entre Norvège et Inde avec ma tente le 19 décembre 2012. Après un voyage aux USA et la perte de mon sac à dos dans l'avion en décembre j'ai du repousser le départ pour janvier... Il raconte comment rien ne sait passé comme prévu et je n'ai jamais mis les pieds en Norvège, je n'ai aucune expérience du grand froid et ma nuit en Sibérie sous -30 degrés dans ma tente au bord du lac Baïkal me fait dire que j'ai eu de la chance de ne pas avoir débuté par la Norvège, Il s'agit de notes et autres anecdotes qui peuvent servir ou motiver certains à entreprendre une tel aventure. J'essaie d'être le plus vrai possible quitte à parfois sombrer dans le ridicule.
(Au moment ou j'écris ce message je suis en Chine et dans 6jours je m'apprête à rejoindre le Népal.)
http://trip.sahid.us
Bonne journée à tous. s.
Je suis un jeune homme de 28 ans maintenant et travaille dans l'informatique à Paris. Voici le blog d'un projet qui me tenait à coeur, quitter mon appartement vendre mes affaires et partir voyager entre Norvège et Inde avec ma tente le 19 décembre 2012. Après un voyage aux USA et la perte de mon sac à dos dans l'avion en décembre j'ai du repousser le départ pour janvier... Il raconte comment rien ne sait passé comme prévu et je n'ai jamais mis les pieds en Norvège, je n'ai aucune expérience du grand froid et ma nuit en Sibérie sous -30 degrés dans ma tente au bord du lac Baïkal me fait dire que j'ai eu de la chance de ne pas avoir débuté par la Norvège, Il s'agit de notes et autres anecdotes qui peuvent servir ou motiver certains à entreprendre une tel aventure. J'essaie d'être le plus vrai possible quitte à parfois sombrer dans le ridicule.
(Au moment ou j'écris ce message je suis en Chine et dans 6jours je m'apprête à rejoindre le Népal.)
http://trip.sahid.us
Bonne journée à tous. s.
Programme sur trois jours à Lisbonne English translation pending
Bonjour,
Nous serons 3 jours, au mois de Mai, à Lisbonne.
Merci à Larazou, Jdroadtrip et d'autres qui m'ont permis d'établir le programme suivant.
Malgré tout quelques questions restent en suspens...
Jour 1
Arrivée tardive à l'aéroport (23h30)... donc taxi! Nous sommes 4 adultes et 2 ados. Q1: Existe-t-il des taxis pour 6 personnes? Nous serons logés Calçada Marquès de Abrantes, entre Belem et Bairro Alto. Q2: Combien coute le taxi jusqu'à cette destination en tarif de nuit?
Jour 2
Cette journée va être chargée, je pense donc que la Lisboa card sera rentable. La station de Métro la plus proche de notre appart est Cais do Sodré. Q3: Peut-on acheter la Lisboa card dans les stations de Métro ou uniquement dans les offices de tourisme? Je sais que les cartes de transports (Lisboa card et Viagem) sont valables 24h00. Q4: La validité de ces cartes s'arrête-t-elle à minuit ou réellement 24h00 après l'avoir achetée?
Quartier Belem: - Tour de Belem - Monument des Découvertes - Pasteis de Belem (pour gouter ces fameux gâteaux) - Monastère Jéronimos
Fin de journée dans les quartiers Bairro Alto/Rossio/Baixa: - Funiculaire da Bica - Miradour da Santa Catarina - Rua Garrett (pour le café A Brasileira) - Largos do Carmo - Ascenseur Santa Justa - Gare do Rossio - Praça da Figueira - Rua Augusta - Praça do Commerçio
Et enfin trouver un restaurant dans le quartier. Q5: Avez vous des adresses de restaurants-spectacle de Fado dans ce quartier? Q6: Les restaurants-spectacle de Fado sont-ils beaucoup plus chers qu'un restaurant traditionnel?
Jour 3
Quartier Parc des Nations: - Jardin d'Agua, (en passant, c'est gratuit!) - Aquarium - Pavillon de la Connaissance Q7: Savez-vous si les activités dans ce pavillon sont uniquement en portugais? Q8: Le téléphérique et la Tour Vasco de Gama valent-ils le déplacement? - Centre commercial Vasco de Gama - Gare de Oriente
Fin de journée dans le quartier Alfama: - Miradour Santa Luzia - Se perdre dans les ruelles du vieux quartier
Et trouver un restaurant dans le quartier. Q9: Avez-vous des adresses de restaurants-spectacle de Fado dans ce quartier, au cas où on ne l'aurait pas fait la veille?
Jour 4
Quartier Alfama: - Marché Feira da Ladra - Monastère Sao Vincente de Fora - Château san Jorge - Cathédrale Sé
Et à nouveau resto dans le quartier
Jour 5
Notre avion décollant à 14h00, ne pas trop s'éloigner de notre appart, pour ne pas perdre de temps à revenir chercher nos bagages. - Basilica da Estrala - Jardin da Estrala
Enfin dernières questions. Q10: Ce programme vous parait-il réalisable? Est-il trop chargé? Devrais-je remplacer certains sites par d'autres que j'aurais oublié?
Merci d'avance pour vos réponses. A+ Eric.
Jour 1
Arrivée tardive à l'aéroport (23h30)... donc taxi! Nous sommes 4 adultes et 2 ados. Q1: Existe-t-il des taxis pour 6 personnes? Nous serons logés Calçada Marquès de Abrantes, entre Belem et Bairro Alto. Q2: Combien coute le taxi jusqu'à cette destination en tarif de nuit?
Jour 2
Cette journée va être chargée, je pense donc que la Lisboa card sera rentable. La station de Métro la plus proche de notre appart est Cais do Sodré. Q3: Peut-on acheter la Lisboa card dans les stations de Métro ou uniquement dans les offices de tourisme? Je sais que les cartes de transports (Lisboa card et Viagem) sont valables 24h00. Q4: La validité de ces cartes s'arrête-t-elle à minuit ou réellement 24h00 après l'avoir achetée?
Quartier Belem: - Tour de Belem - Monument des Découvertes - Pasteis de Belem (pour gouter ces fameux gâteaux) - Monastère Jéronimos
Fin de journée dans les quartiers Bairro Alto/Rossio/Baixa: - Funiculaire da Bica - Miradour da Santa Catarina - Rua Garrett (pour le café A Brasileira) - Largos do Carmo - Ascenseur Santa Justa - Gare do Rossio - Praça da Figueira - Rua Augusta - Praça do Commerçio
Et enfin trouver un restaurant dans le quartier. Q5: Avez vous des adresses de restaurants-spectacle de Fado dans ce quartier? Q6: Les restaurants-spectacle de Fado sont-ils beaucoup plus chers qu'un restaurant traditionnel?
Jour 3
Quartier Parc des Nations: - Jardin d'Agua, (en passant, c'est gratuit!) - Aquarium - Pavillon de la Connaissance Q7: Savez-vous si les activités dans ce pavillon sont uniquement en portugais? Q8: Le téléphérique et la Tour Vasco de Gama valent-ils le déplacement? - Centre commercial Vasco de Gama - Gare de Oriente
Fin de journée dans le quartier Alfama: - Miradour Santa Luzia - Se perdre dans les ruelles du vieux quartier
Et trouver un restaurant dans le quartier. Q9: Avez-vous des adresses de restaurants-spectacle de Fado dans ce quartier, au cas où on ne l'aurait pas fait la veille?
Jour 4
Quartier Alfama: - Marché Feira da Ladra - Monastère Sao Vincente de Fora - Château san Jorge - Cathédrale Sé
Et à nouveau resto dans le quartier
Jour 5
Notre avion décollant à 14h00, ne pas trop s'éloigner de notre appart, pour ne pas perdre de temps à revenir chercher nos bagages. - Basilica da Estrala - Jardin da Estrala
Enfin dernières questions. Q10: Ce programme vous parait-il réalisable? Est-il trop chargé? Devrais-je remplacer certains sites par d'autres que j'aurais oublié?
Merci d'avance pour vos réponses. A+ Eric.
SkyJump à Las Vegas English translation pending
Bonjour à vous,
Je pars aux USA début août pour faire un circuit et je compte aller sur la Stratosphère pour profiter de certaines attractions.
J'aimerai faire le SkyJump mais j'avoue que j'ai... la trouille 😊 🙁alors que je suis à plus de 4 mois du départ !
Si d'aventure l'un d'entre a osé sauter et pouvait me parler de son expérience, cela me ferait plaisir !
Luc
Je pars aux USA début août pour faire un circuit et je compte aller sur la Stratosphère pour profiter de certaines attractions.
J'aimerai faire le SkyJump mais j'avoue que j'ai... la trouille 😊 🙁alors que je suis à plus de 4 mois du départ !
Si d'aventure l'un d'entre a osé sauter et pouvait me parler de son expérience, cela me ferait plaisir !
Luc
Bon avocat à me conseiller aux Philippines? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurai aimé savoir si quelqu'un aurait un bon avocat à me conseiller, qui aurait de bonnes connaissances et de l’expérience dans le domaine de la création de société (corporation) et achat de terrain par un étranger aux Philippines. Ca m'arrangerai qu'il soit sur Cebu (ou vers le Nord de Mindanao), mais je peux aussi me déplacer sur Manille.
Merci d'avance !!
Ferry Napoléon Bonaparte Ajaccio-Marseille English translation pending
Bonjour,
j'ai réservé mes billets AR pour la Corse en août prochain, et ce, par téléphone la semaine dernière. L'aller est Marseille-Porto Vecchio sur le "Jean Nicoli", parfait. Le retour m'inquiète un peu plus, malgré que l'opératrice au téléphone m'ait bien dit qu'il n'y aurai aucun problème, mais bon elle en est restée là au niveau de ses explications; il s'agit d'un Ajaccio-Marseille sur le "Napoléon Bonaparte". Ayant passé quelques heures à fouiner sur la toile, je sais bien que le ferry "Exelsior" est théoriquement le remplaçant du "Bonaparte" endommagé et immobilisé pour un temps indeterminé. Le souci est que sur mon billet, c'est marqué "Napoléon Bonaparte", et de toute façon, sur le site de résa sur internet, l'Exelsior est bien présent en même temps mais ne semble pas remplacer l'autre ferry.
Bref, j'ai peur de rester bloqué sur l'île, faute de bateau alors que j'ai payé. Est ce que je me tracasse pour rien et que j'embarquerai sur l'Exelsior, mais alors comment se fait-il que sur internet on puisse choisir des billets pour les 2 bateaux ? Ou alors, pire, la SNCM table sur la remise en service du "Bonaparte" avant août ? Je trouve ça un peu gonflé de faire payer les gens pour embarquer sur un bateau dont on ne connaît pas encore le délai exact de réparation...
Donc, pour résumer, y aurait-il des personnes qui pourraient répondre simplement à ces questions simples ?
Merci d'avance.
j'ai réservé mes billets AR pour la Corse en août prochain, et ce, par téléphone la semaine dernière. L'aller est Marseille-Porto Vecchio sur le "Jean Nicoli", parfait. Le retour m'inquiète un peu plus, malgré que l'opératrice au téléphone m'ait bien dit qu'il n'y aurai aucun problème, mais bon elle en est restée là au niveau de ses explications; il s'agit d'un Ajaccio-Marseille sur le "Napoléon Bonaparte". Ayant passé quelques heures à fouiner sur la toile, je sais bien que le ferry "Exelsior" est théoriquement le remplaçant du "Bonaparte" endommagé et immobilisé pour un temps indeterminé. Le souci est que sur mon billet, c'est marqué "Napoléon Bonaparte", et de toute façon, sur le site de résa sur internet, l'Exelsior est bien présent en même temps mais ne semble pas remplacer l'autre ferry.
Bref, j'ai peur de rester bloqué sur l'île, faute de bateau alors que j'ai payé. Est ce que je me tracasse pour rien et que j'embarquerai sur l'Exelsior, mais alors comment se fait-il que sur internet on puisse choisir des billets pour les 2 bateaux ? Ou alors, pire, la SNCM table sur la remise en service du "Bonaparte" avant août ? Je trouve ça un peu gonflé de faire payer les gens pour embarquer sur un bateau dont on ne connaît pas encore le délai exact de réparation...
Donc, pour résumer, y aurait-il des personnes qui pourraient répondre simplement à ces questions simples ?
Merci d'avance.
Changement d'itinéraire Costa 2013 (croisière "Civilisations antiques") English translation pending
Bonjour a tous ,
Voici notre situation . Nous avons réservé le 23/08/2012 la croisière "Civilisations Antiques" sur le Costa Classica au départ de Marseille le 06/05/2013 . L’itinéraire était le suivant :
1° Marseille - 8h 2° Livourne 8h 18h 3° Palerme 14h 19h 4° Mer - - 5° Athènes 8h 19h 6° Izmir 8h 17h 7° Rhodes 9h 18h 8° Mer - - 9°La valette 8h 18h 10°Mer - - 11°Marseille 8h -
L'itinéraire a était changeait pour le suivant :
1° Marseille - 8h 2° La spezia 9h 19h 3° Civitavecchia 8h 18h 4° Catane 14h 19h 5° mer - - 6° Athènes 8h 14h30 7° Izmir 9h 15h30 8° mer - - 9° La valette 9h 18h 10° Mer - - 11° Marseille 8h -
Trois escales ont été modifiées et 2 autres raccourcies😠 . Nous avions choisi cette croisière pour les escales de Livourne , Rhodes ( annulées!! ) et Izmir ( raccourcie )😕 . Et que dire de l’escale d’Athènes amputée de 3h30 ! Si vous êtes dans le même cas que nous , ou que cette situation vous est deja arrivé . Votre avis nous intéresse .
Pensez vous que l'on peut demander une annulation sans frais ?
Merci d'avance pour toute vos réponse .
Voici notre situation . Nous avons réservé le 23/08/2012 la croisière "Civilisations Antiques" sur le Costa Classica au départ de Marseille le 06/05/2013 . L’itinéraire était le suivant :
1° Marseille - 8h 2° Livourne 8h 18h 3° Palerme 14h 19h 4° Mer - - 5° Athènes 8h 19h 6° Izmir 8h 17h 7° Rhodes 9h 18h 8° Mer - - 9°La valette 8h 18h 10°Mer - - 11°Marseille 8h -
L'itinéraire a était changeait pour le suivant :
1° Marseille - 8h 2° La spezia 9h 19h 3° Civitavecchia 8h 18h 4° Catane 14h 19h 5° mer - - 6° Athènes 8h 14h30 7° Izmir 9h 15h30 8° mer - - 9° La valette 9h 18h 10° Mer - - 11° Marseille 8h -
Trois escales ont été modifiées et 2 autres raccourcies😠 . Nous avions choisi cette croisière pour les escales de Livourne , Rhodes ( annulées!! ) et Izmir ( raccourcie )😕 . Et que dire de l’escale d’Athènes amputée de 3h30 ! Si vous êtes dans le même cas que nous , ou que cette situation vous est deja arrivé . Votre avis nous intéresse .
Pensez vous que l'on peut demander une annulation sans frais ?
Merci d'avance pour toute vos réponse .
Quels emballages de transport utiliser pour vos bagages? English translation pending
Bonjour,
Je suis logisticien, spécilaisé dans le déplacement des bagages et colis mais c'est des emballages que je viens vous parler. Un jour j'ai été frappé par une scène à Roissy CDG en voyant quelqu'un enrouler son sac de plusieurs tours de film pour le protéger. Je me suis demandé s'il n'existait pas d'emballages (terme générique ) de transport plus adaptés et au design présentable. J'imagine que ça ne fait pas bon genre de débarquer à Dakar, Abidjan, Cotonou, Douala, Libreville, Brazzaville, Kinshasa, Kigali, Ouaga, avec des sacs sur-protégés qui attirent bien hélas l'attention. Soit, chacun fait avec ses moyens du bord...Comment vous, vous y prenez-vous pour emballer vos colis et où vous les procurez vous et à quel prix ?
Merci...
Je suis logisticien, spécilaisé dans le déplacement des bagages et colis mais c'est des emballages que je viens vous parler. Un jour j'ai été frappé par une scène à Roissy CDG en voyant quelqu'un enrouler son sac de plusieurs tours de film pour le protéger. Je me suis demandé s'il n'existait pas d'emballages (terme générique ) de transport plus adaptés et au design présentable. J'imagine que ça ne fait pas bon genre de débarquer à Dakar, Abidjan, Cotonou, Douala, Libreville, Brazzaville, Kinshasa, Kigali, Ouaga, avec des sacs sur-protégés qui attirent bien hélas l'attention. Soit, chacun fait avec ses moyens du bord...Comment vous, vous y prenez-vous pour emballer vos colis et où vous les procurez vous et à quel prix ?
Merci...
Pont de Brooklyn à New York: traversée à pied? en vélo? en bateau? (à côté)? travaux? English translation pending
Bonjour,
Nous resterons 1 semaines à New York début JUILLET. J'ai établi un planning qui n'est pas figé puisqu'il y a toujours une donnée improbable : la météo. Dans mon planning, j'essaie de regrouper sur une même journée des visites de sites ou quartiers "compatibles" avec un itinéraire logique limitant les déplacements.
Aussi, sur la journée du 4 juillet, j'ai prévu d'aller faire le tour de Manhattan en hélicoptère (le matin car il me semble que c'est le meilleur moment), le pont de Brooklyn, le seaport et puis de partir en fin d'après midi vers Hoboken avec le Path pour voir le feu d'artifice. Pour le tour en hélico à partir de l'héliport ça ne pose pas de problème mais c'est après que je bloque. A la lecture de nombreux post je m'interroge sur l'opportunité de "passer le pont" à pied. Voici quelques questions pour les connaisseurs qui voudront bien prendre le temps de me répondre (je numérote pour plus de facilité)
1) Depuis l'heliport, si je simule le trajet à pied pour se rendre sur le pont il semblerait qu'il faille partir du Brooklyn bridge city Hall (soit près de 2km). N'y a t-il donc pas d'escaliers situés près du quai de l'East river qui permettent de grimper direct sur ce foutu pont ? 😕
2) J'ai lu qu'il y avait des travaux sur le pont. Si c'est pour le parcourir entre des palissades, aucun intérêt. Etes vous au courant de ces travaux ? 🙁
3) Est-ce qu'il y a véritablement des vues "dégagées" de manhattan quand on est sur le pont pour dire que c'est franchement incontournable où bien est-ce que l'on voit aussi bien depuis le ferry (Eviter le water taxi le 4 juillet car rapport qualité/prix inintéressant pour service réduit) qui va direct du quai 11 de Manhattan à Dumbo ? 😐
4) J'ai lu qu'il valait mieux parcourir le pont à pied dans le sens Brooklyn Manhattan que l'inverse. Qu'en pensez-vous ? 🤪
5) Pour économisez nos forces, entre la longue balade à pied sur le pont et un tour à pied dans Brooklyn si l'on prend le ferry, que me suggéreriez vous ? 😉
6) Où est-ce que l'on prend les tickets pour le ferry ? Je suppose que l'on peut les prendre directement sur place sans réserver à l'avance ? 😐
7) Qui a déjà expérimenté la location de vélo à Seaport ? De là est-ce facile de joindre le pont ? Est-ce dangereux ? J'ai lu qu'il était parfois difficile de rouler à cause des marcheurs sur le pont ? et après, dans Brooklyn ? 😐
Nous resterons 1 semaines à New York début JUILLET. J'ai établi un planning qui n'est pas figé puisqu'il y a toujours une donnée improbable : la météo. Dans mon planning, j'essaie de regrouper sur une même journée des visites de sites ou quartiers "compatibles" avec un itinéraire logique limitant les déplacements.
Aussi, sur la journée du 4 juillet, j'ai prévu d'aller faire le tour de Manhattan en hélicoptère (le matin car il me semble que c'est le meilleur moment), le pont de Brooklyn, le seaport et puis de partir en fin d'après midi vers Hoboken avec le Path pour voir le feu d'artifice. Pour le tour en hélico à partir de l'héliport ça ne pose pas de problème mais c'est après que je bloque. A la lecture de nombreux post je m'interroge sur l'opportunité de "passer le pont" à pied. Voici quelques questions pour les connaisseurs qui voudront bien prendre le temps de me répondre (je numérote pour plus de facilité)
1) Depuis l'heliport, si je simule le trajet à pied pour se rendre sur le pont il semblerait qu'il faille partir du Brooklyn bridge city Hall (soit près de 2km). N'y a t-il donc pas d'escaliers situés près du quai de l'East river qui permettent de grimper direct sur ce foutu pont ? 😕
2) J'ai lu qu'il y avait des travaux sur le pont. Si c'est pour le parcourir entre des palissades, aucun intérêt. Etes vous au courant de ces travaux ? 🙁
3) Est-ce qu'il y a véritablement des vues "dégagées" de manhattan quand on est sur le pont pour dire que c'est franchement incontournable où bien est-ce que l'on voit aussi bien depuis le ferry (Eviter le water taxi le 4 juillet car rapport qualité/prix inintéressant pour service réduit) qui va direct du quai 11 de Manhattan à Dumbo ? 😐
4) J'ai lu qu'il valait mieux parcourir le pont à pied dans le sens Brooklyn Manhattan que l'inverse. Qu'en pensez-vous ? 🤪
5) Pour économisez nos forces, entre la longue balade à pied sur le pont et un tour à pied dans Brooklyn si l'on prend le ferry, que me suggéreriez vous ? 😉
6) Où est-ce que l'on prend les tickets pour le ferry ? Je suppose que l'on peut les prendre directement sur place sans réserver à l'avance ? 😐
7) Qui a déjà expérimenté la location de vélo à Seaport ? De là est-ce facile de joindre le pont ? Est-ce dangereux ? J'ai lu qu'il était parfois difficile de rouler à cause des marcheurs sur le pont ? et après, dans Brooklyn ? 😐
Modes de transport et hébergement en Namibie/Afrique du Sud? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple en fin de tour du monde (voir notre blog contourdumonde), nous attaquons afrique du Sud et Namibie en 6 semaines envrion. Nous prevoyons : - 15 jours autour de johanesburg (blyde canyon, kruger, descente vers ste lucia, puis retour johburg ou Durban, e voiture de location) - 8 jours autour du cap (la ville, la cote, le cap de bonne espérance, la route des vin, voiture aussi) - 3 semaines en Namibie, pas de parcours précis pour le moment. Notre question principale est l'intérêt du 4x4 camping car en Namibie, par rapport à un suv ou 4x4 classique ou meme voiture moyenne. Peut on aisément se poser où l'on veut ? Car sinon le surcoût du camping car ne se justifie pas... Vaut il mieux voiture + lodge ou Camping car pas trop cher ? Nous ne sommes pas fans de la tente aussi, mais pour autant notre budget est tout sauf grandiose.😉 Si c'est pour systématiquement se retrouver dans des camps avec des bungalows peu chers à disposition, autant prendre une voiture classique, bien moins chère ... Qu'en pensez vous ?
D'avance merci !
Matthieu
Nous sommes un couple en fin de tour du monde (voir notre blog contourdumonde), nous attaquons afrique du Sud et Namibie en 6 semaines envrion. Nous prevoyons : - 15 jours autour de johanesburg (blyde canyon, kruger, descente vers ste lucia, puis retour johburg ou Durban, e voiture de location) - 8 jours autour du cap (la ville, la cote, le cap de bonne espérance, la route des vin, voiture aussi) - 3 semaines en Namibie, pas de parcours précis pour le moment. Notre question principale est l'intérêt du 4x4 camping car en Namibie, par rapport à un suv ou 4x4 classique ou meme voiture moyenne. Peut on aisément se poser où l'on veut ? Car sinon le surcoût du camping car ne se justifie pas... Vaut il mieux voiture + lodge ou Camping car pas trop cher ? Nous ne sommes pas fans de la tente aussi, mais pour autant notre budget est tout sauf grandiose.😉 Si c'est pour systématiquement se retrouver dans des camps avec des bungalows peu chers à disposition, autant prendre une voiture classique, bien moins chère ... Qu'en pensez vous ?
D'avance merci !
Matthieu
Location de voitures à l'aéroport d'Agadir? English translation pending
Salut,
Je part au Maroc à Agadir dans quelques jours, je voudrais savoir où louer une voiture à Agadir une fois atterri à l'aéroport d'Agadir.
Y a-t-il à proximité de l'aéroport d'autres possibilités de louer une voiture pas chère.
merci.
Programme d'une journée à Arches National Park English translation pending
Bonsoir,
Je suis en train de réviser notre itinéraire, et pour cela, je suis obligée de rentrer davantage dans le détail des visites. Je reviens vers vous pour vous demander conseil concernant le programme de visites de notre journée à Arches. Tout d'abord, une question sûrement naïve : j'ai lu que le Visitor Center ouvre à 7.30, mais peut-on rentrer dans le parc avant cette heure ? J'ai imaginé le déroulement de la journée de la façon suivante : entrée dans le parc vers 7 h (je ne sais pas exactement quand la lumière commence à être belle à la mi-juin), arrêt rapide aux principaux points de vue sur la route d'environ 35 km qui nous mènera à Devil's Garden. Là, randonnée Landscape Arch, Pine tree arch, Tunnel arch jusqu'à Double O arch puis retour (mais pas par le Primitive Loop pour des raisons de timing et de risque de fatigue cumulée en fin de journée). Cette randonnée vaut-elle le coup, et est-elle particulièrement difficile ? Ensuite, reprise de la voiture avec des arrêts sur les principaux points. J'ai prévu la rando des Windows (estimée 1h30), Sand Dune Arch (30 mts) et à partir de 17 h (mais est-ce le bon timing ?), rando de Delicate Arch pour y voir le coucher de soleil (j'ai noté 1h30 de montée raide et 45 mts de descente, plus le temps sur place ... estimation 3h) puis retour à la frontale. Cette dernière randonnée est-elle difficile ?
Quelles seraient, d'après vous, les randonnées à faire absolument, et à quel moment de la journée ? J'ajoute que je ne suis pas une grande sportive, mais j'aime la marche, et quand je suis motivée, j'avance ! Ceci dit, je veux quand même profiter, et que ça ne tourne pas trop au baroude, baroude ... Il faut savoir souffler et profiter aussi ... Alors merci de vos expériences et de vos conseils.
Je suis en train de réviser notre itinéraire, et pour cela, je suis obligée de rentrer davantage dans le détail des visites. Je reviens vers vous pour vous demander conseil concernant le programme de visites de notre journée à Arches. Tout d'abord, une question sûrement naïve : j'ai lu que le Visitor Center ouvre à 7.30, mais peut-on rentrer dans le parc avant cette heure ? J'ai imaginé le déroulement de la journée de la façon suivante : entrée dans le parc vers 7 h (je ne sais pas exactement quand la lumière commence à être belle à la mi-juin), arrêt rapide aux principaux points de vue sur la route d'environ 35 km qui nous mènera à Devil's Garden. Là, randonnée Landscape Arch, Pine tree arch, Tunnel arch jusqu'à Double O arch puis retour (mais pas par le Primitive Loop pour des raisons de timing et de risque de fatigue cumulée en fin de journée). Cette randonnée vaut-elle le coup, et est-elle particulièrement difficile ? Ensuite, reprise de la voiture avec des arrêts sur les principaux points. J'ai prévu la rando des Windows (estimée 1h30), Sand Dune Arch (30 mts) et à partir de 17 h (mais est-ce le bon timing ?), rando de Delicate Arch pour y voir le coucher de soleil (j'ai noté 1h30 de montée raide et 45 mts de descente, plus le temps sur place ... estimation 3h) puis retour à la frontale. Cette dernière randonnée est-elle difficile ?
Quelles seraient, d'après vous, les randonnées à faire absolument, et à quel moment de la journée ? J'ajoute que je ne suis pas une grande sportive, mais j'aime la marche, et quand je suis motivée, j'avance ! Ceci dit, je veux quand même profiter, et que ça ne tourne pas trop au baroude, baroude ... Il faut savoir souffler et profiter aussi ... Alors merci de vos expériences et de vos conseils.
Voyage à Majorque sans passeport English translation pending
J'aurais besoins de votre précieuse aide sur un voyage vers l'Espagne (Majorque).J'ai une carte de Résident de 10 ans, mais je n"ai pas de passeport (impossible de l'avoir pour l"instant).
Est ce que peut-je aller en vacance sans passeport.
Merci pour vos réactions.
Je ne suis pas ressortissent d'un État membre de l'UE ou du Schengen.
Est ce que peut-je aller en vacance sans passeport.
Merci pour vos réactions.
Je ne suis pas ressortissent d'un État membre de l'UE ou du Schengen.
Documentation sur les Mentawai (Indonésie) English translation pending
J’ai recherché des lectures sur cette culture et trouvé seulement (Pas encore pu les achetés) :
« Mentawai, l'île des hommes fleurs » qui semble être plus une étude qu’un roman, deplusieurs auteurs
« Au pays deshommes-fleurs ; avec les chamans des iles Mentawai » roman de Figueras Raymond (Auteur)
Est-ce que vous connaissez ces bouquins et si oui, pqu'en avez vous pensé (votre avis m'interesse d'autant plus si vous avez rencontré les mantawai).
Peu de documentation donc, sur les mentawai…
J’ai déniché dans ma bibliothèque de campagne un bouquin datant de 88 « les oubliés du temps » de Patrick Bernard. L’auteur va à la rencontre de peuples vivant encore avec leurs anciennes coutumes, ou dumoins d’y efforçant. Le témoignage, très fort et émouvant, vient confirmer lesinfos que l’on trouve sur internet, avec des chiffres un peu plus précis. Il y est dit en conclusion du récit : « Sur les 18 000 indigènes de l’île de Sibérut, 17 000 vivent aujourd’hui dans des villages gouvernementaux, 17 700 ont accepté de se convertir ç l’une des deux seules religions acceptées en Indonésie : le christianisme ou l’islam. Ils ont du se couperles cheveux, ne sont plus autorisés à se tatouer le corps, ceux qui l’étaient déjà doivent cacher leurs tatouages sous des habits occidentaux. […] Deux tribus résistent encore farouchement aux missionnaires, aux militaires, auxadministrateurs locaux. Elles se sont réfugiées dans les jungles les plusreculée : les Sakkudeis et les Simentalus. […] A la fin 87, le porte-parole du général Suharto, résident du gouvernement indonésien déclarait que désormais, les enfants seraient séparés de leurs tribus pour , disait-il « empêcher de perpétuer le mode de vie traditionnel de leurs parents ». Cela m’a amenée à me demander qui sont exactement les « mentawai » que l’on va rencontrer pendant ces treks à siberut , de nos jours. En effet, les infos plus récentes (divers sources sur internet) nous apprennentque ces persécutions encouragées par le gouvernement ont cessé et que lesmentawai ayant été acculturé de force tentent à présent de renouer avec leur mode de vie ancestral. « Depuis la démission de Soeharto en 1998, cette acculturation forcée a cessé, mais nombre de Mentawai ne savent plusvivre ou survivre dans la forêt. L'île a été classée Réserve de la biosphère par l'ONU. Quelques Mentawais ont alorsrepris leur mode de vie traditionnel en retournant dans la forêt et enreconstruisant des uma. Ils seraient aujourd'hui un millier à avoir retrouvé ce mode de vie ancestral, qui est encore découragé par le gouvernement central et local. » Savez vous donc si ce sont ces nouveau mentawai qui ontrécemment renoué avec leurs origines, oules tribus ayant « résisté encore et toujours à l’envahisseur », que nous allons rencontrer au cours des treks ?
Bref je ne suis pas certaines que ce soit une questionpertinente, mais bon voilà je retranscrismes questionnements à propos des Mentawai, avec les maigres documentations que j'ai pour l'instant, je suppose que j’en apprendrais plus en lisant lesbouquins cités ci-dessus! En tout cas, ce n’est pas une expérience que jecompte faite en débarquant en mode occidental en quête d’exotisme « salut, je cherche un guide pour aller voir les gars à poil avec des fleurs », sansaucune notion de l’histoire et des croyances de ce peuple. Même si j’ai conscience que quelques lectures necombleront en aucun cas le fossé que nous aurons au niveau de la représentationdu monde; j’aimerais me donner les moyens de tendre une ébauche de petit pontonpour pouvoirs avoir un véritable échange.
Je suis donc curieuse de connaitre vos sources d'infos sur les mentawai, pour bien préparer cette rencontre! 🙂
Peu de documentation donc, sur les mentawai…
J’ai déniché dans ma bibliothèque de campagne un bouquin datant de 88 « les oubliés du temps » de Patrick Bernard. L’auteur va à la rencontre de peuples vivant encore avec leurs anciennes coutumes, ou dumoins d’y efforçant. Le témoignage, très fort et émouvant, vient confirmer lesinfos que l’on trouve sur internet, avec des chiffres un peu plus précis. Il y est dit en conclusion du récit : « Sur les 18 000 indigènes de l’île de Sibérut, 17 000 vivent aujourd’hui dans des villages gouvernementaux, 17 700 ont accepté de se convertir ç l’une des deux seules religions acceptées en Indonésie : le christianisme ou l’islam. Ils ont du se couperles cheveux, ne sont plus autorisés à se tatouer le corps, ceux qui l’étaient déjà doivent cacher leurs tatouages sous des habits occidentaux. […] Deux tribus résistent encore farouchement aux missionnaires, aux militaires, auxadministrateurs locaux. Elles se sont réfugiées dans les jungles les plusreculée : les Sakkudeis et les Simentalus. […] A la fin 87, le porte-parole du général Suharto, résident du gouvernement indonésien déclarait que désormais, les enfants seraient séparés de leurs tribus pour , disait-il « empêcher de perpétuer le mode de vie traditionnel de leurs parents ». Cela m’a amenée à me demander qui sont exactement les « mentawai » que l’on va rencontrer pendant ces treks à siberut , de nos jours. En effet, les infos plus récentes (divers sources sur internet) nous apprennentque ces persécutions encouragées par le gouvernement ont cessé et que lesmentawai ayant été acculturé de force tentent à présent de renouer avec leur mode de vie ancestral. « Depuis la démission de Soeharto en 1998, cette acculturation forcée a cessé, mais nombre de Mentawai ne savent plusvivre ou survivre dans la forêt. L'île a été classée Réserve de la biosphère par l'ONU. Quelques Mentawais ont alorsrepris leur mode de vie traditionnel en retournant dans la forêt et enreconstruisant des uma. Ils seraient aujourd'hui un millier à avoir retrouvé ce mode de vie ancestral, qui est encore découragé par le gouvernement central et local. » Savez vous donc si ce sont ces nouveau mentawai qui ontrécemment renoué avec leurs origines, oules tribus ayant « résisté encore et toujours à l’envahisseur », que nous allons rencontrer au cours des treks ?
Bref je ne suis pas certaines que ce soit une questionpertinente, mais bon voilà je retranscrismes questionnements à propos des Mentawai, avec les maigres documentations que j'ai pour l'instant, je suppose que j’en apprendrais plus en lisant lesbouquins cités ci-dessus! En tout cas, ce n’est pas une expérience que jecompte faite en débarquant en mode occidental en quête d’exotisme « salut, je cherche un guide pour aller voir les gars à poil avec des fleurs », sansaucune notion de l’histoire et des croyances de ce peuple. Même si j’ai conscience que quelques lectures necombleront en aucun cas le fossé que nous aurons au niveau de la représentationdu monde; j’aimerais me donner les moyens de tendre une ébauche de petit pontonpour pouvoirs avoir un véritable échange.
Je suis donc curieuse de connaitre vos sources d'infos sur les mentawai, pour bien préparer cette rencontre! 🙂
Sept touristes français enlevés au nord Cameroun (19 février 2013) English translation pending
les mauvaises nouvelles s'accumulent:
http://www.lefigaro.fr/international/2013/02/19/01003-20130219ARTFIG00555-sept-touristes-francais-enleves-au-nord-du-cameroun.php
http://www.lefigaro.fr/international/2013/02/19/01003-20130219ARTFIG00555-sept-touristes-francais-enleves-au-nord-du-cameroun.php
Enregistrement en Russie English translation pending
Bonjour, j'aimerais savoir s'il est réellement compliquer de s'enregistrer en Russie quand vous rester plus de 7 jours dans la même ville? Je comptes rester 10 nuits à Saint-Petersbourg et 10 nuits à Moscow. Les auberges de jeunesses que j'ai choisis mon dis qu'ils peuvent m'enregistrer avant le 7 jours obligatoire pour que je sois conformes, j'imagine que dans ce cas je n'ai pas à m'inquieter du fais de l'enregistrement?
Merci
Merci
Itinéraire de deux mois Brésil - Pérou English translation pending
Bonjour à tous,
après avoir consulté beaucoup de discussions, je me décide à poster ma requête car ne trouvant pas réponse à toutes mes questions. J'espère que quelques forumeurs avisés pourrons nous aider! :)
Alors voila notre projet: Nous sommes deux amis (français et allemand) qui allons partir durant environ 9 semaines (de mi août à fin octobre) faire une boucle en Amérique du Sud. Nous arrivons à Salvador de Bahia (avec escale à Rio) et repartons de Lima. Les billets d'avion en partance de Francfort sont quasi réservés.
Nous avons déjà pas mal d'expérience de voyage, sachant que nous avons vécu tous les deux un an au Pérou et avons fait plusieurs longs voyages dans de nombreux endroits "sauvages" de cette planète (Am. centrale, Europe de l'Est, Asie du Sud). De plus nous parlons tous les deux couramment espagnol et un peu (très peu) de portugais. Cependant nos connaissances de l'Est de l'Amérique du Sud se résument aux Atlas et cartes routières 😊
Nous avons pour le moment établi cet itinéraire basé sur les infos glanées ici et sur le net :
Brésil: - Salvador - Rio - Ilha Grande - Sao Paulo (changement de bus) - Curitiba - Iguazu
Uruguay: - Montevideo
Argentine: - Buenos Aires - Cordoba - Mendoza
Chili: - Santiago - Valparaiso
Pérou: - Arequipa - Lima
Mes questions sont les suivantes:
- Est-ce réaliste un tel itinéraire en deux mois? Tous les trajets seront effectués en autocar (sauf Santiago-Arequipa: en avion).
- Commen s'effectue la traversée Montevideo-Bs As? En bateau?
- Quel budget est à prévoir pour un tel voyage? Je table pour ma part sur 4000e vols inclus. Est-ce suffisant, sachant que nous voulons rester minimum une semaine à Arequipa dans nos ex-familles d'accueil (ou nous ne paieront rien)? Nous voulons loger au moins cher et nous nous contentons de peu de confort.
- Le climat est-il agréable en août au Brésil et en septembre en Argentine? (Quels vêtements emporter?)
- Est-ce que la côte entre Salvador et Rio vaut le coup (avec forces petites villes et plages paradisiaques😄), ou vaut-il mieux passer par Brasilia et Belo Horizonte avant de redescendre sur Rio?
- Vaut-il plus la peine de visiter les chutes d'Iguazu ou de longer la côte Sud du Brésil jusqu'à Montevideo en Uruguay?
- Quid de Rosario (Argentine) et Porto Alegre (Brésil)? Le Pantanal au Brésil est-il faisable? Qu'y a-t-il à voir au Paraguay?
- Vu que nous n'avons pour le moment rien réservé (à part les vols de et pour l'Europe); nous avions aussi pensé faire la côte Nord et suivre le beau temps des Caraïbes: Rio-Salvador-Recife-Belem-avion pour Caracas-Colombie-Equateur-Pérou. Cela nous semblait long, mais beaucoup plus authentique et original! 😉... Des avis sur cet itinéraire et sur sa faisabilité?
Je sais que ce sont des questions peut-être un peu loufoques, mais je répète que nous ne connaissons pas grand chose à cette région du monde. Mais les voyageurs expérimentés du forum pourront surement nous aider!
Merci beaucoup pour vos réponses! Nous comptons sur vous!
Bobby
après avoir consulté beaucoup de discussions, je me décide à poster ma requête car ne trouvant pas réponse à toutes mes questions. J'espère que quelques forumeurs avisés pourrons nous aider! :)
Alors voila notre projet: Nous sommes deux amis (français et allemand) qui allons partir durant environ 9 semaines (de mi août à fin octobre) faire une boucle en Amérique du Sud. Nous arrivons à Salvador de Bahia (avec escale à Rio) et repartons de Lima. Les billets d'avion en partance de Francfort sont quasi réservés.
Nous avons déjà pas mal d'expérience de voyage, sachant que nous avons vécu tous les deux un an au Pérou et avons fait plusieurs longs voyages dans de nombreux endroits "sauvages" de cette planète (Am. centrale, Europe de l'Est, Asie du Sud). De plus nous parlons tous les deux couramment espagnol et un peu (très peu) de portugais. Cependant nos connaissances de l'Est de l'Amérique du Sud se résument aux Atlas et cartes routières 😊
Nous avons pour le moment établi cet itinéraire basé sur les infos glanées ici et sur le net :
Brésil: - Salvador - Rio - Ilha Grande - Sao Paulo (changement de bus) - Curitiba - Iguazu
Uruguay: - Montevideo
Argentine: - Buenos Aires - Cordoba - Mendoza
Chili: - Santiago - Valparaiso
Pérou: - Arequipa - Lima
Mes questions sont les suivantes:
- Est-ce réaliste un tel itinéraire en deux mois? Tous les trajets seront effectués en autocar (sauf Santiago-Arequipa: en avion).
- Commen s'effectue la traversée Montevideo-Bs As? En bateau?
- Quel budget est à prévoir pour un tel voyage? Je table pour ma part sur 4000e vols inclus. Est-ce suffisant, sachant que nous voulons rester minimum une semaine à Arequipa dans nos ex-familles d'accueil (ou nous ne paieront rien)? Nous voulons loger au moins cher et nous nous contentons de peu de confort.
- Le climat est-il agréable en août au Brésil et en septembre en Argentine? (Quels vêtements emporter?)
- Est-ce que la côte entre Salvador et Rio vaut le coup (avec forces petites villes et plages paradisiaques😄), ou vaut-il mieux passer par Brasilia et Belo Horizonte avant de redescendre sur Rio?
- Vaut-il plus la peine de visiter les chutes d'Iguazu ou de longer la côte Sud du Brésil jusqu'à Montevideo en Uruguay?
- Quid de Rosario (Argentine) et Porto Alegre (Brésil)? Le Pantanal au Brésil est-il faisable? Qu'y a-t-il à voir au Paraguay?
- Vu que nous n'avons pour le moment rien réservé (à part les vols de et pour l'Europe); nous avions aussi pensé faire la côte Nord et suivre le beau temps des Caraïbes: Rio-Salvador-Recife-Belem-avion pour Caracas-Colombie-Equateur-Pérou. Cela nous semblait long, mais beaucoup plus authentique et original! 😉... Des avis sur cet itinéraire et sur sa faisabilité?
Je sais que ce sont des questions peut-être un peu loufoques, mais je répète que nous ne connaissons pas grand chose à cette région du monde. Mais les voyageurs expérimentés du forum pourront surement nous aider!
Merci beaucoup pour vos réponses! Nous comptons sur vous!
Bobby
Partir à Bayahibe en août, météo? English translation pending
Bonjour, mon compagnon et moi aimerions partir en République Dominicaine a Bayahibe au mois d'août, plus précisément du 16 au 30.
Nous avons trouvé un superbe club au pied d'une magnifique plage avec activités, plongée et excursions.
Mais voila, au niveau de la météo nous entendons et lisons de tout et de rien. Nous savons que c'est la saison des pluies et des ouragans. Certaines personnes nous déconseille d'y aller a cette période, d'autres nous disent d'y aller quand même car il y fait beau et chaud, que ce n'est pas la saison des pluies comme en Thaïlande ou il pleut toute la journée, mais que les averses se font quand même rares et ne durent que quelques minutes.... Nous ne savons donc pas quoi en pensez. Le voyage est quand même cher et nous ne voulons pas être déçu. Nous recherchons un endroit paradisiaque, baigné de soleil ou l'on pourrait feignanter et bronzer sur des plages de sable blanc. Nous voulons de la chaleur, de la luminosité et du soleil. Nous savons que ce n'est pas vraiment la meilleure période pour y aller mais malheureusement nos vacances communes ne tombent qu'a ce moment-ci....
Donc je viens vous demander votre avis, ce que vous en pensez selon vos différentes expériences.
Merci de vos réponses et à bientôt.
Nous avons trouvé un superbe club au pied d'une magnifique plage avec activités, plongée et excursions.
Mais voila, au niveau de la météo nous entendons et lisons de tout et de rien. Nous savons que c'est la saison des pluies et des ouragans. Certaines personnes nous déconseille d'y aller a cette période, d'autres nous disent d'y aller quand même car il y fait beau et chaud, que ce n'est pas la saison des pluies comme en Thaïlande ou il pleut toute la journée, mais que les averses se font quand même rares et ne durent que quelques minutes.... Nous ne savons donc pas quoi en pensez. Le voyage est quand même cher et nous ne voulons pas être déçu. Nous recherchons un endroit paradisiaque, baigné de soleil ou l'on pourrait feignanter et bronzer sur des plages de sable blanc. Nous voulons de la chaleur, de la luminosité et du soleil. Nous savons que ce n'est pas vraiment la meilleure période pour y aller mais malheureusement nos vacances communes ne tombent qu'a ce moment-ci....
Donc je viens vous demander votre avis, ce que vous en pensez selon vos différentes expériences.
Merci de vos réponses et à bientôt.
Détour à Amritsar: vaut-il le coup? English translation pending
Namaste
Nous serons a Jaisalmer dans 4 ou 5 jours. Nous souhaitons rejoindre Amritsar avant de quitter l'Inde le 20 fev depuis Delhi. Depuis Jaisalmer, il semble un peu compliqué par bus ou train d'aller à Amritsar et en avion c'est tres couteux. Le voyage en vaut il la chandelle si la ville est si desagreable qu'on le dit et que seul le temple d'or semble etre interressant?
Merci pour vos conseils
Trois semaines à Madagascar en mars English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir avec mon sac à dos à madagascar pendant 3 semaines au mois de Mars.
Quelqu'un pourrait-il me donner des infos sur ce pays, les endroits à voir et à eviter...
Si vous connaissez, vos impressions, etc...
merci d avance
olivier
Récit de voyage aux Philippines (Luzon, Mindoro, Palawan) English translation pending
Comment choisir sa prochaine destination de voyage?
Après plusieurs hésitations : la Sardaigne, Malte, Madagascar, mon choix se porte sur les Philippines (les émissions Koh-lanta et Pékin-express ne sont pas étrangères à ce choix)
MANILLE Dès la sortie de l'aéroport je suis saisie par une chaleur humide propre à ces pays d'Asie, j'adore! Il est 19H, il fait déjà nuit depuis une heure lorsque je prends un taxi pour Friendly'Guesthouse dans le quartier Malate. «C'est la première fois que vous venez aux Philippines? » « Oui, bien sûr ». A la fin de mon voyage je comprendrai mieux cette question saugrenue. J'aperçois les premiers jeepneys, ces véhicules servant de mini-bus locaux où peuvent s'entasser des dizaines de personnes. Il est vrai que les philippins sont petits et menus, mais tout de même! Carrosseries rutilantes, châssis costauds, pneus à toute épreuve, pots d'échappement crachant leur fumée noire, chauffeurs expérimentés, ces engins participent au folklore du pays. Deux jours de repos ici pendant lesquels je visiterai le quartier Intramuros, le Parc Rizal, le centre commercial Robinson, la Pagode et assisterai à des scènes de misère humaine se « jouant » sur les fameux trottoirs. Première destination : los Alaminos, à six heures de bus vers le nord de Luzon. Dès la descente de bus je me sens agressée par les chauffeurs de motorcycles (ces taxis à trois roues pullulent partout et pour quelques pesos proposent leurs services) Je ne resterai qu'une nuit ici, la plage décrite dans le guide ressemble plutôt à une lagune nauséabonde et je ne ressens rien de positif dans ce lieu.
BAGUIO – BANAUE Le lendemain je me retrouve donc plus au nord à Baguio, ville située en altitude et grouillante de monde. Un petit tour au marché couvert où je peux admirer de beaux fruits et légumes, des chapelets de saucisses, des bouquets de fleurs, des oeufs durs rouges et blancs, avant de me diriger vers le lac central. Des familles entières s'entassent sur les pédalos multicolores. Ce spectacle me ressource et je commence à me laisser imbiber par le charme de la vie aux Philippines. A quelques kilomètres de là se trouvent les thermes d'Asni. Je décide d'aller y passer une journée et je ne serai pas déçue. Trempette dans un jacuzi naturel à 30°, baignade dans la piscine sous un soleil de plomb, promenade vers le lit de la rivière après passage sur un pont de singe aux lattes plus que pourries, visite du Resort Hotel, seul endroit où je peux me restaurer d'un poisson grillé. Je quitte Baguio pour Bontoc situé à cinq heures d'une route très sinueuse serpentant dans des paysages de toute beauté où l'on aperçoit les premières terrasses bâties pour la culture du riz. Une halte à l'hôtel Churya me permet d'assister à une retraite aux flambeaux dès la tombée de la nuit. Tout ce petit monde joyeux se dirige en musique vers l'église du village. De là, je prends un jeepney pour Batad afin de découvrir et admirer les terrasses de riz. Après une heure trente de marche dans un sentier accidenté où je croise touristes et locaux portant des gerbes de riz suspendues à un bambou, j'arrive à un restaurant surplombant la vallée et le petit village. Un adobo de poulet accompagné d'un coca me permet de reprendre des forces. La période n'est pas la meilleure pour profiter du vert fluo des jeunes pousses, en ce moment c'est plutôt la plantation dans les terrasses inondées d'eau. Le travail de labour est fait par les buffles tirant un soc en bois dirigé par un paysan marchant pieds-nus dans la boue jusqu'aux mollets. Quant aux miens, ils souffriront une semaine de cette dure randonnée et ne seront soulagés qu'après massages réalisés par des mains expertes. On trouve partout des masseuses et pour quelques pesos les tensions dans le dos dues aux longs transports et aux mauvaises routes s'évanouiront comme par enchantement.
L'ILE DE MINDORO Première traversée sur une banca vers Puerto Galera. Débarquement sur un plage de sable fin (white beach), l'eau est chaude, le ciel bleu et la nature généreuse. Je trouve l'endroit idéal pour passer quelques jours de repos après dix jours au rythme effréné : Mountain Beach à Talipanan. Plusieurs bungalows isolés par des arbustes fleuris et plantes exotiques. Des orchidées de toutes couleurs suspendues aux arbres dans des pots naturels de noix de coco. Je suis la seule touriste dans ce complexe et je commence à apprécier les plats proposés par le restaurant comme la caldereta, divers adobos et poissons à la sauce vinaigrée. Je paresse sur la plage et me laisse envahir par une joie indicible. Je profite de cette halte pour aller à la découverte du coin. Je tombe sur un village typique fait de cabanes en bambou sur pilotis. La rencontre avec la responsable de ce lieu m'apprendra qu'il s'agit d'un village HLM. Les ruelles sont propres, partout des visages souriants d'enfants, des mamans s'affairant à la lessive ou aux repas, d'autres fabricant des objets en rotin qui seront vendus aux touristes par les maris. A Puerto Galera je reprends une banca pour rejoindre Luzon et Manille. Les Philippines s'étalent sur plus de quinze degrés de latitude, entre le 6ème et le 20ème Nord et comportent plus de sept mille îlots. Les déplacements se font en avion pour les principales îles ou en bateau pour la majorité. J'ai décidé de séjourner trois semaines sur l'île de Palawan.
L'ILE DE PALAWAN Puerto Princesa est le chef-lieu de l'île, à une heure trente de Manille par les airs. A travers le hublot je peux admirer les îlots bordés de sable blanc et d'une eau turquoise, les forêts denses, « Salamat po » Merci beaucoup. Les philippins parlent près de cent dialectes, la langue officielle est l'anglais mais le plus souvent ils utilisent le tagalog ou le taglish, mélange des deux. Leur vocabulaire comprend beaucoup de mots espagnols, héritage d'un lointain passé de colonisation. Magellan aurait péri dans une de ces îles. Plus récemment les Philippines ont été le théâtre de violents combats entre les japonais et les américains. Je loue les services d'un motorcycle pour visiter les alentours de la ville. Je fais l'impasse sur la ferme aux crocodiles et préfère aller voir le jardin aux papillons, le ranch et le parc d'attraction sur Baker's Hill. SABANG Une excursion d'une journée à Sabang, réservée la veille parmi l'une des nombreuses agences de voyage, me permet de côtoyer les familles de philippins aisés venus passer quelques jours de vacances à Palawan. Ils ont profité d'un package promotion à un prix défiant toute concurrence. La guide, Mademoiselle OK (elle termine toutes ses phrases par OK) s'occupe de récupérer nos permis et de nous répartir sur les nombreux bateaux à quai. Gilets de sauvetage obligatoires. Chaque banca à moteur surfe sur les vagues pour atteindre au plus vite le lieu tant visité : la rivière souterraine. Des gerbes d'eau jaillissent de part et d'autre lorsque les bambous stabilisateurs frappent la mer. Nous accostons près d'une mangrove abondante et sommes priés de repérer dans la foule dense Mademoiselle OK. Des macaques sautent de branche en branche à la recherche de quelque nourriture interdite (ne pas nourrir les singes) La forêt doit pulluler de ces mêmes insectes rencontrés à Iguazu car un long cri strident ininterrompu nous enveloppe. L'entrée de la grotte se dessine et les roches granitiques se reflètent dans l'eau verte du lagon. Chaque groupe s'installe dans une barque à rame et commence l'exploration de la grotte. Pas d'éclairage si ce n'est une faible lampe torche qui suit les commentaires du batelier. Des milliers de chauve-souris sont accrochées aux parois. Stalagmites et tites forment des représentations imagées et le guide excelle pour nous les décrire une à une. La température est fraîche, l'air humide et seules les voix des guides résonnent dans cet antre. Pour avoir échangé avec des touristes tout au long de mon voyage, certains n'ont pas aimé cette visite, d'autres ont adoré.
EL NIDO Très tôt le matin je me fais conduire au terminal de bus de Puerto Princesa. Mon intention est de relier El Nido, au nord de l'île, en une seule traite. J'opte pour le premier bus en partance pour cette destination et assiste pendant deux heures aux préparatifs du chargement du jeepney pour Port Barton, stationné à côté de « mon » bus. Des caisses, bidons, sacs de riz, motos, s'entassent allègrement sur l'impériale. Sept heures plus tard je découvre El Nido, petit nid douillet protégé par de hautes falaises noires. On se croirait dans la baie d'Along! Le trajet a été interminable, la route poussiéreuse et de mauvaise qualité par tronçons, sûrement à cause des dégâts occasionnés par les nombreux typhons. A côté de moi une fillette s'est endormie et sa tête repose sur ma poitrine. Aux multiples arrêts, des marchands de cacahuètes salées, gâteaux, bananes, boissons, montent et descendent au prochain arrêt, reprenant en sens inverse leur dur travail de vendeurs. Le bus n'est pas climatisé, l'air chaud circule au travers des fenêtres ouvertes et j'apprécie les petites serviettes achetées à un gamin avant le départ, elles me servent à éponger la sueur et surtout à me protéger de la poussière. C'est donc fourbue, le dos cassé, que j'arrive au Together Pension. Ici l'électricité est rare. Beaucoup de coupures. Heureusement il existe des thermos d'eau bouillante mis gracieusement à la disposition des hôtes pour la toilette ou le café. Le soir, lampe torche à la main, je me dirige vers la plage où sont situés les nombreux restaurants éclairés par des lampes à huile dégageant une odeur âcre. La marée monte et les vagues viennent fouetter les pieds des tables installées sur la plage. Les touristes sont nombreux ici, point de départ pour la plongée et l'exploration des îlots voisins. Près de l'hôtel une centaine d'ouvriers s'affairent à couler une chape au deuxième étage d'un immeuble en construction. Un groupe remplit des sacs de ciment avec du sable, d'autres font la chaîne pour hisser ces charges jusqu'en haut. Une bétonnière tourne sans relâche jour et nuit. Des échafaudages en bambou soutiennent l'édifice et permettent l'accès aux étages supérieurs. Tout ce petit monde est jeune, souriant, chantant. A mon retour, une semaine plus tard, un nouvel étage a été construit. Le tourisme est une source de revenus important pour ces habitants vivant essentiellement de la pêche et de l'agriculture. Partout aux Philippines le coq est présent et son chant fait partie du paysage sonore. Des combats de coqs (interdits) ont lieu tous les dimanches matin et des sommes importantes sont pariées. Juchés sur un poteau, attachés par une patte, ils sont choyés par les familles. L'ILE DE BUSUANGA Après une traversée agitée de huit heures, la banca accoste à Coron. Une visite rapide de la ville sans intérêt à mon avis si ce n'est une nuit passée au Coron Village Lodge, avant de prendre un jeepney pour Maricaban, entre San José et Decalachao. J'ai envie de me poser quelques jours dans un endroit tranquille, loin de toute agitation touristique. Je ne vais pas être déçue, je voulais de l'authentique, ces quatre jours passés là resteront les meilleurs de mon voyage. Logée et nourrie au Vicky's Lodge, j'ai vécu au même rythme qu'eux, partageant leur quotidien : lessive et toilette au puits municipal, jouant avec les petits enfants, échangeant avec d'autres lulas (grand-mères) sur la vie, le travail, la famille, la retraite... Ces gens extraordinaires et accueillants ne se rendent pas compte de leur richesse. Il est des endroits où j'aimerais vivre, celui-ci en est un. Loin de toute civilisation, sans électricité ou presque, sans voitures, sous les cocotiers, la chaleur, le farniente. Je me sens adoptée par ces humbles gens. J'assiste depuis ma terrasse au passage des trimarans remplis de plongeurs séjournant au Club Paradise ou à El Rio. Matin et soir les villageois partent et reviennent de ces mêmes clubs sur des bancas à moteur, contents de cette manne providentielle (les touristes). J'assisterai à des levers et couchers de soleil de toute beauté. Le temps s'est arrêté. Les crabes se jouent de la marée, les varans se faufilent entre les roches, des bans de poissons frétillent sous mes yeux émerveillés. A regrets, le lundi matin à trois heures je reprends le chemin de retour vers Coron. Le jeepney est rempli d'étudiants et de lulas allant faire leur marché, la piste est mauvaise et malgré les cahots je m'endors. Il n'y a que trois traversées par semaine dans un sens ou dans l'autre, c'est donc un mardi matin que je reprends la direction d'El Nido sur le même bateau. Les îles défilent, offrant leurs denses forêts, leurs rivages plantés de cocotiers, bananiers et bungalows isolés. Les touristes fatigués s'endorment bercés par le roulis. Neuf heures plus tard nous apercevons enfin le petit village. Je rejoins ma pension où j'ai laissé en toute confiance la plupart de mes bagages. L'accueil est aussi chaleureux et je suis contente de flâner à nouveau dans les rues de la ville.
TAYTAY Le lendemain à 8 H je prends le bus Roro pour Taytay. Je vais faire le chemin du retour en petites étapes car il me reste du temps, mon vol pour Manille est dans une semaine. Cette compagnie de bus est de meilleure qualité, plus rapide et climatisé, trop même à mon goût. Deux heures après je descends à Taytay, petite ville sans intérêt si ce n'est son fort datant du 17ème siècle et sa vieille église. Je trouve un havre de paix sur la colline dominant le port : Casa Rosa Cottages. Les bungalows se répartissent sur un terrain en pente très bien aménagé, chaque habitation est délimitée par des haies de bougainvilliers, frangipaniers, cannas et autres arbustes offrant une générosité de fleurs tropicales. A la tombée de la nuit, seul le bruit croassant des geckos se fait entendre. Les échanges avec la gérante de l'hôtel m'apprennent beaucoup sur la vie aux Philippines. Elle déplore la conduite des jeunes gens qui ne pensent qu'à s'amuser sans se soucier de contraception; elle critique la religion qui interdit le contrôle des naissances, les hommes paresseux et souvent alcooliques, la prostitution, le système de santé... Tout n'est pas facile aux Philippines et il faut aussi regarder le verso de la carte postale idyllique! PORT BARTON Ma nouvelle amie Lourdes me conseille d'aller à Port Barton, accessible en jeepney depuis Roxas. Deux heures de piste défoncée à travers la jungle (il a dû pleuvoir la veille) sont nécessaires pour atteindre cet endroit paradisiaque. La plage est magnifique, les hôtels nombreux et abordables (500 pesos chez Ayette's Cottages=. Il y a beaucoup de treks à faire dans les environs et notamment la rando vers les chutes d'eau de Pamoyan. Des sapins de Noël faits de palmes, sacs plastiques, DVD, fleurs découpées dans des bouteilles d'eau, décorent les carrefours. Les petits commerces abondent, les restaurants proposent des plats typiques ou occidentaux; il règne ici une douceur de vivre incomparable et je ne suis pas étonnée d'y rencontrer des résidents européens attirés par le charme du lieu. Mon voyage de cinq semaines (25 octobre-1er décembre 2012) va se terminer dans quelques jours et je sens déjà la nostalgie m'envahir.
C'est sûr, je reviendrai aux Philippines visiter Bohol, Cebu et autres îles paradisiaques, et lorsque le chauffeur de taxi me posera la question rituelle, je pourrai lui répondre : « No, it's the second time but not the last! » Salamat po
MANILLE Dès la sortie de l'aéroport je suis saisie par une chaleur humide propre à ces pays d'Asie, j'adore! Il est 19H, il fait déjà nuit depuis une heure lorsque je prends un taxi pour Friendly'Guesthouse dans le quartier Malate. «C'est la première fois que vous venez aux Philippines? » « Oui, bien sûr ». A la fin de mon voyage je comprendrai mieux cette question saugrenue. J'aperçois les premiers jeepneys, ces véhicules servant de mini-bus locaux où peuvent s'entasser des dizaines de personnes. Il est vrai que les philippins sont petits et menus, mais tout de même! Carrosseries rutilantes, châssis costauds, pneus à toute épreuve, pots d'échappement crachant leur fumée noire, chauffeurs expérimentés, ces engins participent au folklore du pays. Deux jours de repos ici pendant lesquels je visiterai le quartier Intramuros, le Parc Rizal, le centre commercial Robinson, la Pagode et assisterai à des scènes de misère humaine se « jouant » sur les fameux trottoirs. Première destination : los Alaminos, à six heures de bus vers le nord de Luzon. Dès la descente de bus je me sens agressée par les chauffeurs de motorcycles (ces taxis à trois roues pullulent partout et pour quelques pesos proposent leurs services) Je ne resterai qu'une nuit ici, la plage décrite dans le guide ressemble plutôt à une lagune nauséabonde et je ne ressens rien de positif dans ce lieu.
BAGUIO – BANAUE Le lendemain je me retrouve donc plus au nord à Baguio, ville située en altitude et grouillante de monde. Un petit tour au marché couvert où je peux admirer de beaux fruits et légumes, des chapelets de saucisses, des bouquets de fleurs, des oeufs durs rouges et blancs, avant de me diriger vers le lac central. Des familles entières s'entassent sur les pédalos multicolores. Ce spectacle me ressource et je commence à me laisser imbiber par le charme de la vie aux Philippines. A quelques kilomètres de là se trouvent les thermes d'Asni. Je décide d'aller y passer une journée et je ne serai pas déçue. Trempette dans un jacuzi naturel à 30°, baignade dans la piscine sous un soleil de plomb, promenade vers le lit de la rivière après passage sur un pont de singe aux lattes plus que pourries, visite du Resort Hotel, seul endroit où je peux me restaurer d'un poisson grillé. Je quitte Baguio pour Bontoc situé à cinq heures d'une route très sinueuse serpentant dans des paysages de toute beauté où l'on aperçoit les premières terrasses bâties pour la culture du riz. Une halte à l'hôtel Churya me permet d'assister à une retraite aux flambeaux dès la tombée de la nuit. Tout ce petit monde joyeux se dirige en musique vers l'église du village. De là, je prends un jeepney pour Batad afin de découvrir et admirer les terrasses de riz. Après une heure trente de marche dans un sentier accidenté où je croise touristes et locaux portant des gerbes de riz suspendues à un bambou, j'arrive à un restaurant surplombant la vallée et le petit village. Un adobo de poulet accompagné d'un coca me permet de reprendre des forces. La période n'est pas la meilleure pour profiter du vert fluo des jeunes pousses, en ce moment c'est plutôt la plantation dans les terrasses inondées d'eau. Le travail de labour est fait par les buffles tirant un soc en bois dirigé par un paysan marchant pieds-nus dans la boue jusqu'aux mollets. Quant aux miens, ils souffriront une semaine de cette dure randonnée et ne seront soulagés qu'après massages réalisés par des mains expertes. On trouve partout des masseuses et pour quelques pesos les tensions dans le dos dues aux longs transports et aux mauvaises routes s'évanouiront comme par enchantement.
L'ILE DE MINDORO Première traversée sur une banca vers Puerto Galera. Débarquement sur un plage de sable fin (white beach), l'eau est chaude, le ciel bleu et la nature généreuse. Je trouve l'endroit idéal pour passer quelques jours de repos après dix jours au rythme effréné : Mountain Beach à Talipanan. Plusieurs bungalows isolés par des arbustes fleuris et plantes exotiques. Des orchidées de toutes couleurs suspendues aux arbres dans des pots naturels de noix de coco. Je suis la seule touriste dans ce complexe et je commence à apprécier les plats proposés par le restaurant comme la caldereta, divers adobos et poissons à la sauce vinaigrée. Je paresse sur la plage et me laisse envahir par une joie indicible. Je profite de cette halte pour aller à la découverte du coin. Je tombe sur un village typique fait de cabanes en bambou sur pilotis. La rencontre avec la responsable de ce lieu m'apprendra qu'il s'agit d'un village HLM. Les ruelles sont propres, partout des visages souriants d'enfants, des mamans s'affairant à la lessive ou aux repas, d'autres fabricant des objets en rotin qui seront vendus aux touristes par les maris. A Puerto Galera je reprends une banca pour rejoindre Luzon et Manille. Les Philippines s'étalent sur plus de quinze degrés de latitude, entre le 6ème et le 20ème Nord et comportent plus de sept mille îlots. Les déplacements se font en avion pour les principales îles ou en bateau pour la majorité. J'ai décidé de séjourner trois semaines sur l'île de Palawan.
L'ILE DE PALAWAN Puerto Princesa est le chef-lieu de l'île, à une heure trente de Manille par les airs. A travers le hublot je peux admirer les îlots bordés de sable blanc et d'une eau turquoise, les forêts denses, « Salamat po » Merci beaucoup. Les philippins parlent près de cent dialectes, la langue officielle est l'anglais mais le plus souvent ils utilisent le tagalog ou le taglish, mélange des deux. Leur vocabulaire comprend beaucoup de mots espagnols, héritage d'un lointain passé de colonisation. Magellan aurait péri dans une de ces îles. Plus récemment les Philippines ont été le théâtre de violents combats entre les japonais et les américains. Je loue les services d'un motorcycle pour visiter les alentours de la ville. Je fais l'impasse sur la ferme aux crocodiles et préfère aller voir le jardin aux papillons, le ranch et le parc d'attraction sur Baker's Hill. SABANG Une excursion d'une journée à Sabang, réservée la veille parmi l'une des nombreuses agences de voyage, me permet de côtoyer les familles de philippins aisés venus passer quelques jours de vacances à Palawan. Ils ont profité d'un package promotion à un prix défiant toute concurrence. La guide, Mademoiselle OK (elle termine toutes ses phrases par OK) s'occupe de récupérer nos permis et de nous répartir sur les nombreux bateaux à quai. Gilets de sauvetage obligatoires. Chaque banca à moteur surfe sur les vagues pour atteindre au plus vite le lieu tant visité : la rivière souterraine. Des gerbes d'eau jaillissent de part et d'autre lorsque les bambous stabilisateurs frappent la mer. Nous accostons près d'une mangrove abondante et sommes priés de repérer dans la foule dense Mademoiselle OK. Des macaques sautent de branche en branche à la recherche de quelque nourriture interdite (ne pas nourrir les singes) La forêt doit pulluler de ces mêmes insectes rencontrés à Iguazu car un long cri strident ininterrompu nous enveloppe. L'entrée de la grotte se dessine et les roches granitiques se reflètent dans l'eau verte du lagon. Chaque groupe s'installe dans une barque à rame et commence l'exploration de la grotte. Pas d'éclairage si ce n'est une faible lampe torche qui suit les commentaires du batelier. Des milliers de chauve-souris sont accrochées aux parois. Stalagmites et tites forment des représentations imagées et le guide excelle pour nous les décrire une à une. La température est fraîche, l'air humide et seules les voix des guides résonnent dans cet antre. Pour avoir échangé avec des touristes tout au long de mon voyage, certains n'ont pas aimé cette visite, d'autres ont adoré.
EL NIDO Très tôt le matin je me fais conduire au terminal de bus de Puerto Princesa. Mon intention est de relier El Nido, au nord de l'île, en une seule traite. J'opte pour le premier bus en partance pour cette destination et assiste pendant deux heures aux préparatifs du chargement du jeepney pour Port Barton, stationné à côté de « mon » bus. Des caisses, bidons, sacs de riz, motos, s'entassent allègrement sur l'impériale. Sept heures plus tard je découvre El Nido, petit nid douillet protégé par de hautes falaises noires. On se croirait dans la baie d'Along! Le trajet a été interminable, la route poussiéreuse et de mauvaise qualité par tronçons, sûrement à cause des dégâts occasionnés par les nombreux typhons. A côté de moi une fillette s'est endormie et sa tête repose sur ma poitrine. Aux multiples arrêts, des marchands de cacahuètes salées, gâteaux, bananes, boissons, montent et descendent au prochain arrêt, reprenant en sens inverse leur dur travail de vendeurs. Le bus n'est pas climatisé, l'air chaud circule au travers des fenêtres ouvertes et j'apprécie les petites serviettes achetées à un gamin avant le départ, elles me servent à éponger la sueur et surtout à me protéger de la poussière. C'est donc fourbue, le dos cassé, que j'arrive au Together Pension. Ici l'électricité est rare. Beaucoup de coupures. Heureusement il existe des thermos d'eau bouillante mis gracieusement à la disposition des hôtes pour la toilette ou le café. Le soir, lampe torche à la main, je me dirige vers la plage où sont situés les nombreux restaurants éclairés par des lampes à huile dégageant une odeur âcre. La marée monte et les vagues viennent fouetter les pieds des tables installées sur la plage. Les touristes sont nombreux ici, point de départ pour la plongée et l'exploration des îlots voisins. Près de l'hôtel une centaine d'ouvriers s'affairent à couler une chape au deuxième étage d'un immeuble en construction. Un groupe remplit des sacs de ciment avec du sable, d'autres font la chaîne pour hisser ces charges jusqu'en haut. Une bétonnière tourne sans relâche jour et nuit. Des échafaudages en bambou soutiennent l'édifice et permettent l'accès aux étages supérieurs. Tout ce petit monde est jeune, souriant, chantant. A mon retour, une semaine plus tard, un nouvel étage a été construit. Le tourisme est une source de revenus important pour ces habitants vivant essentiellement de la pêche et de l'agriculture. Partout aux Philippines le coq est présent et son chant fait partie du paysage sonore. Des combats de coqs (interdits) ont lieu tous les dimanches matin et des sommes importantes sont pariées. Juchés sur un poteau, attachés par une patte, ils sont choyés par les familles. L'ILE DE BUSUANGA Après une traversée agitée de huit heures, la banca accoste à Coron. Une visite rapide de la ville sans intérêt à mon avis si ce n'est une nuit passée au Coron Village Lodge, avant de prendre un jeepney pour Maricaban, entre San José et Decalachao. J'ai envie de me poser quelques jours dans un endroit tranquille, loin de toute agitation touristique. Je ne vais pas être déçue, je voulais de l'authentique, ces quatre jours passés là resteront les meilleurs de mon voyage. Logée et nourrie au Vicky's Lodge, j'ai vécu au même rythme qu'eux, partageant leur quotidien : lessive et toilette au puits municipal, jouant avec les petits enfants, échangeant avec d'autres lulas (grand-mères) sur la vie, le travail, la famille, la retraite... Ces gens extraordinaires et accueillants ne se rendent pas compte de leur richesse. Il est des endroits où j'aimerais vivre, celui-ci en est un. Loin de toute civilisation, sans électricité ou presque, sans voitures, sous les cocotiers, la chaleur, le farniente. Je me sens adoptée par ces humbles gens. J'assiste depuis ma terrasse au passage des trimarans remplis de plongeurs séjournant au Club Paradise ou à El Rio. Matin et soir les villageois partent et reviennent de ces mêmes clubs sur des bancas à moteur, contents de cette manne providentielle (les touristes). J'assisterai à des levers et couchers de soleil de toute beauté. Le temps s'est arrêté. Les crabes se jouent de la marée, les varans se faufilent entre les roches, des bans de poissons frétillent sous mes yeux émerveillés. A regrets, le lundi matin à trois heures je reprends le chemin de retour vers Coron. Le jeepney est rempli d'étudiants et de lulas allant faire leur marché, la piste est mauvaise et malgré les cahots je m'endors. Il n'y a que trois traversées par semaine dans un sens ou dans l'autre, c'est donc un mardi matin que je reprends la direction d'El Nido sur le même bateau. Les îles défilent, offrant leurs denses forêts, leurs rivages plantés de cocotiers, bananiers et bungalows isolés. Les touristes fatigués s'endorment bercés par le roulis. Neuf heures plus tard nous apercevons enfin le petit village. Je rejoins ma pension où j'ai laissé en toute confiance la plupart de mes bagages. L'accueil est aussi chaleureux et je suis contente de flâner à nouveau dans les rues de la ville.
TAYTAY Le lendemain à 8 H je prends le bus Roro pour Taytay. Je vais faire le chemin du retour en petites étapes car il me reste du temps, mon vol pour Manille est dans une semaine. Cette compagnie de bus est de meilleure qualité, plus rapide et climatisé, trop même à mon goût. Deux heures après je descends à Taytay, petite ville sans intérêt si ce n'est son fort datant du 17ème siècle et sa vieille église. Je trouve un havre de paix sur la colline dominant le port : Casa Rosa Cottages. Les bungalows se répartissent sur un terrain en pente très bien aménagé, chaque habitation est délimitée par des haies de bougainvilliers, frangipaniers, cannas et autres arbustes offrant une générosité de fleurs tropicales. A la tombée de la nuit, seul le bruit croassant des geckos se fait entendre. Les échanges avec la gérante de l'hôtel m'apprennent beaucoup sur la vie aux Philippines. Elle déplore la conduite des jeunes gens qui ne pensent qu'à s'amuser sans se soucier de contraception; elle critique la religion qui interdit le contrôle des naissances, les hommes paresseux et souvent alcooliques, la prostitution, le système de santé... Tout n'est pas facile aux Philippines et il faut aussi regarder le verso de la carte postale idyllique! PORT BARTON Ma nouvelle amie Lourdes me conseille d'aller à Port Barton, accessible en jeepney depuis Roxas. Deux heures de piste défoncée à travers la jungle (il a dû pleuvoir la veille) sont nécessaires pour atteindre cet endroit paradisiaque. La plage est magnifique, les hôtels nombreux et abordables (500 pesos chez Ayette's Cottages=. Il y a beaucoup de treks à faire dans les environs et notamment la rando vers les chutes d'eau de Pamoyan. Des sapins de Noël faits de palmes, sacs plastiques, DVD, fleurs découpées dans des bouteilles d'eau, décorent les carrefours. Les petits commerces abondent, les restaurants proposent des plats typiques ou occidentaux; il règne ici une douceur de vivre incomparable et je ne suis pas étonnée d'y rencontrer des résidents européens attirés par le charme du lieu. Mon voyage de cinq semaines (25 octobre-1er décembre 2012) va se terminer dans quelques jours et je sens déjà la nostalgie m'envahir.
C'est sûr, je reviendrai aux Philippines visiter Bohol, Cebu et autres îles paradisiaques, et lorsque le chauffeur de taxi me posera la question rituelle, je pourrai lui répondre : « No, it's the second time but not the last! » Salamat po
Attaque vendredi soir en Casamance (2 février 2013) English translation pending
Bonjour,
Désolé d'annoncer les mauvaises nouvelles et pour les amoureux du coin, voici une info découverte ce jour:
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/02/02/97001-20130202FILWWW00412-senegal-une-attaque-tue-un-francais.php
Bon week end
Désolé d'annoncer les mauvaises nouvelles et pour les amoureux du coin, voici une info découverte ce jour:
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/02/02/97001-20130202FILWWW00412-senegal-une-attaque-tue-un-francais.php
Bon week end
Quelles étapes à vélo pour un enfant de 8 ans? English translation pending
Bonjour
Nous avons l'intention de réaliser cet été notre première rando avec des enfants. Ce sera sur du terrain plat et protégé type voie verte (chemin de halage et ancienne voie ferrée + un peu de petite route pour les liaisons). Nous prévoyons 3 ou 4 jours pour cette expérience.
Nous nous posons une question : quelle distance peut réaliser une demoiselle de 8 ans dans de telles conditions sans être lassée ou épuisée ? Comment découper l'étape dans une journée ? Il ne s'agitait pas de transformer notre petite randonnée en drame familial...
Si vous avez l'expérience de ce type de balade avec des enfants, ce serait sympa de nous la faire partager.
Bonnes routes à tous. Merci d'avance pour vos réponses.
Hervé
Nous avons l'intention de réaliser cet été notre première rando avec des enfants. Ce sera sur du terrain plat et protégé type voie verte (chemin de halage et ancienne voie ferrée + un peu de petite route pour les liaisons). Nous prévoyons 3 ou 4 jours pour cette expérience.
Nous nous posons une question : quelle distance peut réaliser une demoiselle de 8 ans dans de telles conditions sans être lassée ou épuisée ? Comment découper l'étape dans une journée ? Il ne s'agitait pas de transformer notre petite randonnée en drame familial...
Si vous avez l'expérience de ce type de balade avec des enfants, ce serait sympa de nous la faire partager.
Bonnes routes à tous. Merci d'avance pour vos réponses.
Hervé
Bus ou taxi de l'aéroport de Haneda pour Tokyo? English translation pending
Bonjour, j'arrive à Tokyo Haneda le 9 mars à 21 h....et là c'est le grand saut....
Comment rejoindre Tokyo? Mon logement est proche de la station Shin-otsuko- ligne rouge.
Il paraît qu'il y a des bus, mais comment reconnaître celui que je dois prendre?
Le taxi est- il envisageable, surtout que j'aurai 2 grosses valises de 20 kg à tirer + la valise cabine
et que je n'ai pas beaucoup de force ?
À combien reviendrait la course vers 23heures?
Merci à ceux qui vont m'aider....
En avant pour le Grand Canyon... English translation pending
En avant pour le grand canyon
.... IL est très tôt , le réveil à sonné vers 05h30 ; on ouvre un oeil ; houlà dur le réveil il est trop tôt pour penser à déjeuner et puis les enfants vont frapper à la porte de la chambre du paris hotel d un instant à l autre ; je vais juste me préparer un café dosette; et j attendrai d arriver au "miracle miles shop " puisque c'est ici que nous devons payer la deuxième partie de l'excursion les enfants ne sont pas en retard , j entend frapper alors que MR MADI est à peine sur ses pieds 😕 et oui c'est tôt mais c'est le prix à payer pour une belle journée par la fenêtre on peut percevoir les premieres lueurs d un beau jour qui se prépare le ciel semble clair nous discutons, nous finissons de nous préparer puis rejoignons l'ascenseur tranquillement; à cette heure de la matinée y a pas grand monde dans l hotel ; les touristes dorment encore ......nous arrivons juste devant l'entrée de l'hotel du coté du ballys c là qu on doit attendre ; c est curieux on est les premiers , y a personne, mais je pense qu on est juste un peu en avance ; nous repartons à l intérieur, et finalement je met un dollar dans une machine; je jouerai 10 minutes avec le billet , j ai fais durer un peu le plaisir !! pas question de louper le bus; nous retournons dehors il est bientot 07 h à présent et quelques personnes qui attendent le bus: on se renseigne auprès d eux ils vont bien au même endroit! déjà c rassurant!!! 10 minutes plus tard le bus arrive, on se place y a personne dedans ; mais c sans compter ce qui nous attend à miracle mile shops!!!!!!!!
.... IL est très tôt , le réveil à sonné vers 05h30 ; on ouvre un oeil ; houlà dur le réveil il est trop tôt pour penser à déjeuner et puis les enfants vont frapper à la porte de la chambre du paris hotel d un instant à l autre ; je vais juste me préparer un café dosette; et j attendrai d arriver au "miracle miles shop " puisque c'est ici que nous devons payer la deuxième partie de l'excursion les enfants ne sont pas en retard , j entend frapper alors que MR MADI est à peine sur ses pieds 😕 et oui c'est tôt mais c'est le prix à payer pour une belle journée par la fenêtre on peut percevoir les premieres lueurs d un beau jour qui se prépare le ciel semble clair nous discutons, nous finissons de nous préparer puis rejoignons l'ascenseur tranquillement; à cette heure de la matinée y a pas grand monde dans l hotel ; les touristes dorment encore ......nous arrivons juste devant l'entrée de l'hotel du coté du ballys c là qu on doit attendre ; c est curieux on est les premiers , y a personne, mais je pense qu on est juste un peu en avance ; nous repartons à l intérieur, et finalement je met un dollar dans une machine; je jouerai 10 minutes avec le billet , j ai fais durer un peu le plaisir !! pas question de louper le bus; nous retournons dehors il est bientot 07 h à présent et quelques personnes qui attendent le bus: on se renseigne auprès d eux ils vont bien au même endroit! déjà c rassurant!!! 10 minutes plus tard le bus arrive, on se place y a personne dedans ; mais c sans compter ce qui nous attend à miracle mile shops!!!!!!!!