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Mai 2012: de retour d'un mois au paradis (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Je rentre d’un mois passé au Vietnam et donc, après avoir largement profité des conseils et des impressions ressenties des autres voyageurs, je me dois bien de contribuer un peu.. si ça peut aider.
Un mois au Vietnam c’est… un mois au Paradis MAIS… !
Le « mais » est surtout une vigilance pour les voyageurs un peu frileux.. Perso, j’ai adoré du début à la fin mais je peux comprendre que certains n’aient pas le même ressenti (circulation effrayante, bruit incessant des klaxons, agitation permanente, sollicitation de vendeurs, nombreux boui-boui qui peuvent paraître douteux dans la rue…).
Donc il faut le savoir, tout ceci est vrai (c’est puissance 10 en Inde, donc pour ceux qui ont visité l’Inde, aucune crainte, vous n’allez même pas entendre les klaxons ;))
Tous ces points « négatifs » ont, pour ma part, justement contribué au fait que j’adore ce pays !! Une immersion dans tout ça et on se dit « c’est ça le Vietnam !! » .
Venir au Vietnam en espérant retrouver la baie d’halong avec le confort occidental… est-ce vraiment raisonnable ??
Bref…C’est simple, d’une manière générale, j’ai découvert à ma grande surprise (oui, surprise car je dois avouer que j’avais choisi le Vietnam un peu par hasard) que le Vietnam regorge de paysages magnifiques, j’ai découvert des gens très gentils et curieux, une ambiance authentique (pas partout je vous l’accorde) … et j’ai ADORE !!
J’ai voyagé du Nord au Sud (je n’ai pu suivre les recos me conseillant l’inverse, car j’ai trop « trainé » dans le Nord donc j’ai optimisé mon temps par la suite).
Mes impressions par ville :
SAPA : Train de nuit (j’ai fait l’erreur de prendre le hard seat de nuit – authentique et ambiance locale dans le wagon pour le positif… siège en bois et pas de place pour dormir donc mal au dos, aux fesses.. bref never again ) Le plus interressant economiquement est le bus de nuit !
Perso, la ville en elle-même je n’ai pas trop aimé (même si au final, je garde un souvenir touchants des vendeuses « oppressantes » qui font 5 km avec vous en serinant toutes les 2 min « buy something to meee – maybe lateeeer »). Mais louer un scooter et allez visiter les alentours par vous-même et la, en quelques km, les paysages de rizieres à perte de vue vont vous couper le souffle. Certes le mois de mai n’est pas un mois vert… mais avec mes yeux de Parisienne en mal de grands espaces, j’ai adoré ces paysages !
Ile de Co To : La, je remercie vivement Abalone pour m’avoir convié à 4 jours.. paradisiaques.. oui oui, paradisiaques ! !!!
L’ile de Coto est située au Nord de la baie d’Halong (traversée de la baie de Tu Long pour s’y rendre.. même paysage que la baie d’Halong »). Elle est entouré de nombreuses petites iles inhabitées, accessible qu’en « louant » un bateau de pêcheur à la journee.. en faisant ca, c’est simple.. c’est vous.. le bateau pecheur et la mer (ne pas se brouiller avec le pecheur car s’il s’en va… c’est Koh Lanta dans la vraie vie :D).
L’eau est transparente turquoise, chaude, sable blanc, plage pour soit tout seul.. bref, le mot paradis n’est pas de trop !!
Attention, pour s’y rendre, il faut s’y prendre avant pour obtenir une autorisation de « résidence » sur l’ile.
Hanoi : hum…ma ville préféré ! j’ai adoré me perdre pendant des heures dans les rues de la vieille ville et m’imprégner de l’ambiance de cette ville au charme fou, d’assister à des petits moments de vie.. Même sous la pluie, équipez vous juste d’une grande cape et sortez. Vous serez surpris de constater que personne ne cours se mettre à l’abris de cette pluie torrentielle. la vie continue, c’est extra !
Remarque : si votre budget est limité.. ne visitez pas la pagode des parfums si vous comptez allez a Tam Coc car perso, pour moi le seul intérêt de la pagode était la balade en bateau, qui est moins intéressante que celle de TAM COC. J’ai même été déçue de la montée car je n’ai pas voulu prendre les bulles pour profiter de la vue.. euh.. un chemin pavé bordé de boutiques, pour la plupart fermé !! nul !
TAM COC : Baie d’Halong terrestre… Magnifique. Je ne l’ai pas faite mais profitez de la balade à vélo qui vous permettra d’attendre un point de vue génial sur cette halong terrestre et donc pour les amateurs de photos, un régal (arff, j’aurais du y aller)
HUE : Perso, la 2eme ville que j’ai le moins apprécié…J’ai visité un tombeau et une citadelle…bon, pour ce voyage je n’étais pas parti pour faire des visites donc cela ne m’a pas plu (mais sur toutes les personnes que j’ai rencontré, j’étais la seule.. donc c’est a faire pour les amateurs d’histoires)
La ville en elle-même.. bof. Je l’ai sillonné en long large travers, a scooter ou a pied.. et bof car j ai pas réussi à trouver une charme, une ambiance particulière…mais c’est un avis très personnel.. les attentes de chacun n’étant pas aux mêmes niveaux . mais je crois aussi que je ne suis pas restée assez longtemps pour m imprégner et donc apprécier
Hoi AN :: Le 1er jour on se dit. Mouais… c’est mignon mais c’est une ville a touristes.. ya que des boutiques. Le 2eme jour, on se dit que visiter une ville a vélo c’est sympa finalement.. le 3e jour, on est amoureux de la ville , de ses rizières, de la cantine du marché, des pauses au bord de la rivière
Le 4eme jour on se dit qu’on devrait partir car on ne devait rester que 2 jours..
Bon, on part finalement le 5eme jour !
A faire : louer un scooter (4$ par jour) pour vous rendre par vos propres moyens à My son et aux montagnes de marbres. La route est très facile, goudronnée de bout en bout et pour les montagnes, longez la plage, c’est une route presque inutilisée et c’est magique..
Nha Trang : Plages a perte du vue !! Je n’y suis resté que 2 jours donc je me suis contenté de vegeter à la plage, sur un transat à l’ombre.. appréciable car après, fini les plages… A faire : une jour, ee en bateau pour visiter les iles aux alentours. Magique le snorkeling !!
J’ai aussi trouvé que c’était une ville « festive par obligation » : soirées arrosées obligatoires .. mais qui s’expliquent surtout par la fin du séjour qui approchent pour ceux qui vont au sud et donc l’envie de « célébrer » avec les personnes rencontrées tout au long du voyage !
(N’ayez craintes pour les anti fetes, c’est parce que j’etais dans le quartier de backpackers donc cette ambiance est concentrée dans cette zone
Ho chi Minh : La ville que j’ai le moins apprécié (mais je n’ai pu y passer qu’une journee.. la faute à Hoi an et hanoi…).. J’ai marché des heures et des heures dans la ville (de 7h à 17h presque en nonstop) pour essayer de m’impregner, decouvrir, me perdre dans cette ville.. bah, bof.. c’est une ville quoi.. une grande ville..Même le quartier chinois n’a rien de particulier (hormis les vitrines des magasins effectimenet écrites en Chinois).
Mais j’ai eu le droit à mes meilleurs massages – manicure - pedicure et aux hotels les moins chers so…c’est pas mal non plus
A faire : le musée de la guerre (attention, avoir le cœur bien accroché, j’ai du sortir m aerer un moment car j’avais envie de vomir à la vue des images)
Un conseil, pour vous déplacer et avant de commencer, aller à la station de bus et recyuperer un plan des bus.. ils parcourent toutes la ville, a moindre cout (4000dgs) Vous pourrez ainsi tout faire en bus !
Can Tho : au depart, je voulais me rendre Can tho par mes propres moyens mais en faisant mes calculs financiers, je me suis rendus compte que cela revenait moins cher (et bien plus pratique) de prendre un tour : 18$ (en moyenne 20$) pour 2 jours une nuit : je ne suis pas fan des visites de groupes avec les « prenez une photo.. achetez ceci – achetez cela…photo avec un serpent.. » mais ce sont ces haltes « commerciales « qui permettent un tarif interressant donc je ne crache pas dans la soupe.. apres tout, j’ai quand meme de longue balade en bateau, la visite de fabrique de bonbjon ou de galette de rz, un groupe sympa donc ca ne gache rien..
Prenez la nuit chez l’habitant (supplément de 5$) .. je ne l’ai pas fait car je voulais me balader un peu dans la ville le soir mais visiblement, c’était extra !! et vraiment authentique avec en prime un cours de cuisine donné par la famille.
D’une manière générale, mes conseils aux voyageurs (j’étais en mode petits budgets back packer) :
- si vous avez un smartphone, achetez une puce locale (2€) cela vous permettra d’avoir internet et surtout d’utikiser l’application MAPS et c’est juste magique… vous eviterez ainsi les mensonges des taxis ou moto taxi qui vous dise que votre hotel qui se en vrai trouve à 500m se trouve 5km (j en ai énervé plus d’un en leur riant au nez en leur montrant le plan )
- pour vous déplacer à travers le pays, le miyen le moins cher est le ticket open bus vendu dans toutes les agences de voyages, qui sillonnent les principales villes. Le principe : vous achetez votre billets avec les différentes villes souhaitees (40€ pour HANOI-Ninh BINH – HUE – HOI AN – NHA TRANG – HCMV) . Vous avez unmois pour utiliser les tickets et vous ne rservez que la veille pour une ville à l’autre !! TOP
- Ne vous pressez pas, on n’apprécie pas une ville le 1er jour.. prenez le temps de savourer
- Mangez.. je me suis goinfrée / régalez pendant un mois et pour les inquites de ma balance, n’ayez crainte, l a nourritrure est saine.. j’ai miraculeusement perdu 2 kg a me regaler
- Coté budget, le vietnam est un pays interressant : j’ai dépensé (hors shopping) 660€ pour un mois en ne me privant pas (location de scooter, bon resto par moment, massage…)
- Attention à tous les zeros de la monnaie : avant d’arriver, familiarisez vous avec le taux de change, cela vous evitera comme moi de vous faire avoir par un chauffeur de taxi qui me demandait 1 million (1er jour, fatiguée du trajet, pas connaissance e la monnaie, chaud.. bref, j’ai payé quoi)
- Acces aux aeroport a petit prix :
- pour hanoi, le plus pratique est la navette vietnam airlines (sur votre droite quand vous sortez de l’aeroport) : 2$. Elle vous dépose dans la vieille ville près d’une agence vietnam airlines.
- Si votre hotel est dans le quartier routard, ne prenez pas de moto taxi.. vous n etes pas loin (merci MAPS). Si vous vous rendez à la aeroport et que vous etes pressé, vous pouvez prendre un taxi de la vietnam airlines au meme endroit, 100000dgs (ne les ecoutez pas quand en 1er, ils vous demandent 15$... ils essayent quoi)
- Pour HCMV, le bus 152 ramene au centre ville (en face du marche BANH TRANH) en 40-50 minutes et c’est 4000dgs. Peut etre 8000 s ils vous font payer votre sac.
-
Voila, c’est tout ce qui me vient pour le moment, mais j’espère que ce retour d’expérience en aidera certains…
Je rentre d’un mois passé au Vietnam et donc, après avoir largement profité des conseils et des impressions ressenties des autres voyageurs, je me dois bien de contribuer un peu.. si ça peut aider.
Un mois au Vietnam c’est… un mois au Paradis MAIS… !
Le « mais » est surtout une vigilance pour les voyageurs un peu frileux.. Perso, j’ai adoré du début à la fin mais je peux comprendre que certains n’aient pas le même ressenti (circulation effrayante, bruit incessant des klaxons, agitation permanente, sollicitation de vendeurs, nombreux boui-boui qui peuvent paraître douteux dans la rue…).
Donc il faut le savoir, tout ceci est vrai (c’est puissance 10 en Inde, donc pour ceux qui ont visité l’Inde, aucune crainte, vous n’allez même pas entendre les klaxons ;))
Tous ces points « négatifs » ont, pour ma part, justement contribué au fait que j’adore ce pays !! Une immersion dans tout ça et on se dit « c’est ça le Vietnam !! » .
Venir au Vietnam en espérant retrouver la baie d’halong avec le confort occidental… est-ce vraiment raisonnable ??
Bref…C’est simple, d’une manière générale, j’ai découvert à ma grande surprise (oui, surprise car je dois avouer que j’avais choisi le Vietnam un peu par hasard) que le Vietnam regorge de paysages magnifiques, j’ai découvert des gens très gentils et curieux, une ambiance authentique (pas partout je vous l’accorde) … et j’ai ADORE !!
J’ai voyagé du Nord au Sud (je n’ai pu suivre les recos me conseillant l’inverse, car j’ai trop « trainé » dans le Nord donc j’ai optimisé mon temps par la suite).
Mes impressions par ville :
SAPA : Train de nuit (j’ai fait l’erreur de prendre le hard seat de nuit – authentique et ambiance locale dans le wagon pour le positif… siège en bois et pas de place pour dormir donc mal au dos, aux fesses.. bref never again ) Le plus interressant economiquement est le bus de nuit !
Perso, la ville en elle-même je n’ai pas trop aimé (même si au final, je garde un souvenir touchants des vendeuses « oppressantes » qui font 5 km avec vous en serinant toutes les 2 min « buy something to meee – maybe lateeeer »). Mais louer un scooter et allez visiter les alentours par vous-même et la, en quelques km, les paysages de rizieres à perte de vue vont vous couper le souffle. Certes le mois de mai n’est pas un mois vert… mais avec mes yeux de Parisienne en mal de grands espaces, j’ai adoré ces paysages !
Ile de Co To : La, je remercie vivement Abalone pour m’avoir convié à 4 jours.. paradisiaques.. oui oui, paradisiaques ! !!!
L’ile de Coto est située au Nord de la baie d’Halong (traversée de la baie de Tu Long pour s’y rendre.. même paysage que la baie d’Halong »). Elle est entouré de nombreuses petites iles inhabitées, accessible qu’en « louant » un bateau de pêcheur à la journee.. en faisant ca, c’est simple.. c’est vous.. le bateau pecheur et la mer (ne pas se brouiller avec le pecheur car s’il s’en va… c’est Koh Lanta dans la vraie vie :D).
L’eau est transparente turquoise, chaude, sable blanc, plage pour soit tout seul.. bref, le mot paradis n’est pas de trop !!
Attention, pour s’y rendre, il faut s’y prendre avant pour obtenir une autorisation de « résidence » sur l’ile.
Hanoi : hum…ma ville préféré ! j’ai adoré me perdre pendant des heures dans les rues de la vieille ville et m’imprégner de l’ambiance de cette ville au charme fou, d’assister à des petits moments de vie.. Même sous la pluie, équipez vous juste d’une grande cape et sortez. Vous serez surpris de constater que personne ne cours se mettre à l’abris de cette pluie torrentielle. la vie continue, c’est extra !
Remarque : si votre budget est limité.. ne visitez pas la pagode des parfums si vous comptez allez a Tam Coc car perso, pour moi le seul intérêt de la pagode était la balade en bateau, qui est moins intéressante que celle de TAM COC. J’ai même été déçue de la montée car je n’ai pas voulu prendre les bulles pour profiter de la vue.. euh.. un chemin pavé bordé de boutiques, pour la plupart fermé !! nul !
TAM COC : Baie d’Halong terrestre… Magnifique. Je ne l’ai pas faite mais profitez de la balade à vélo qui vous permettra d’attendre un point de vue génial sur cette halong terrestre et donc pour les amateurs de photos, un régal (arff, j’aurais du y aller)
HUE : Perso, la 2eme ville que j’ai le moins apprécié…J’ai visité un tombeau et une citadelle…bon, pour ce voyage je n’étais pas parti pour faire des visites donc cela ne m’a pas plu (mais sur toutes les personnes que j’ai rencontré, j’étais la seule.. donc c’est a faire pour les amateurs d’histoires)
La ville en elle-même.. bof. Je l’ai sillonné en long large travers, a scooter ou a pied.. et bof car j ai pas réussi à trouver une charme, une ambiance particulière…mais c’est un avis très personnel.. les attentes de chacun n’étant pas aux mêmes niveaux . mais je crois aussi que je ne suis pas restée assez longtemps pour m imprégner et donc apprécier
Hoi AN :: Le 1er jour on se dit. Mouais… c’est mignon mais c’est une ville a touristes.. ya que des boutiques. Le 2eme jour, on se dit que visiter une ville a vélo c’est sympa finalement.. le 3e jour, on est amoureux de la ville , de ses rizières, de la cantine du marché, des pauses au bord de la rivière
Le 4eme jour on se dit qu’on devrait partir car on ne devait rester que 2 jours..
Bon, on part finalement le 5eme jour !
A faire : louer un scooter (4$ par jour) pour vous rendre par vos propres moyens à My son et aux montagnes de marbres. La route est très facile, goudronnée de bout en bout et pour les montagnes, longez la plage, c’est une route presque inutilisée et c’est magique..
Nha Trang : Plages a perte du vue !! Je n’y suis resté que 2 jours donc je me suis contenté de vegeter à la plage, sur un transat à l’ombre.. appréciable car après, fini les plages… A faire : une jour, ee en bateau pour visiter les iles aux alentours. Magique le snorkeling !!
J’ai aussi trouvé que c’était une ville « festive par obligation » : soirées arrosées obligatoires .. mais qui s’expliquent surtout par la fin du séjour qui approchent pour ceux qui vont au sud et donc l’envie de « célébrer » avec les personnes rencontrées tout au long du voyage !
(N’ayez craintes pour les anti fetes, c’est parce que j’etais dans le quartier de backpackers donc cette ambiance est concentrée dans cette zone
Ho chi Minh : La ville que j’ai le moins apprécié (mais je n’ai pu y passer qu’une journee.. la faute à Hoi an et hanoi…).. J’ai marché des heures et des heures dans la ville (de 7h à 17h presque en nonstop) pour essayer de m’impregner, decouvrir, me perdre dans cette ville.. bah, bof.. c’est une ville quoi.. une grande ville..Même le quartier chinois n’a rien de particulier (hormis les vitrines des magasins effectimenet écrites en Chinois).
Mais j’ai eu le droit à mes meilleurs massages – manicure - pedicure et aux hotels les moins chers so…c’est pas mal non plus
A faire : le musée de la guerre (attention, avoir le cœur bien accroché, j’ai du sortir m aerer un moment car j’avais envie de vomir à la vue des images)
Un conseil, pour vous déplacer et avant de commencer, aller à la station de bus et recyuperer un plan des bus.. ils parcourent toutes la ville, a moindre cout (4000dgs) Vous pourrez ainsi tout faire en bus !
Can Tho : au depart, je voulais me rendre Can tho par mes propres moyens mais en faisant mes calculs financiers, je me suis rendus compte que cela revenait moins cher (et bien plus pratique) de prendre un tour : 18$ (en moyenne 20$) pour 2 jours une nuit : je ne suis pas fan des visites de groupes avec les « prenez une photo.. achetez ceci – achetez cela…photo avec un serpent.. » mais ce sont ces haltes « commerciales « qui permettent un tarif interressant donc je ne crache pas dans la soupe.. apres tout, j’ai quand meme de longue balade en bateau, la visite de fabrique de bonbjon ou de galette de rz, un groupe sympa donc ca ne gache rien..
Prenez la nuit chez l’habitant (supplément de 5$) .. je ne l’ai pas fait car je voulais me balader un peu dans la ville le soir mais visiblement, c’était extra !! et vraiment authentique avec en prime un cours de cuisine donné par la famille.
D’une manière générale, mes conseils aux voyageurs (j’étais en mode petits budgets back packer) :
- si vous avez un smartphone, achetez une puce locale (2€) cela vous permettra d’avoir internet et surtout d’utikiser l’application MAPS et c’est juste magique… vous eviterez ainsi les mensonges des taxis ou moto taxi qui vous dise que votre hotel qui se en vrai trouve à 500m se trouve 5km (j en ai énervé plus d’un en leur riant au nez en leur montrant le plan )
- pour vous déplacer à travers le pays, le miyen le moins cher est le ticket open bus vendu dans toutes les agences de voyages, qui sillonnent les principales villes. Le principe : vous achetez votre billets avec les différentes villes souhaitees (40€ pour HANOI-Ninh BINH – HUE – HOI AN – NHA TRANG – HCMV) . Vous avez unmois pour utiliser les tickets et vous ne rservez que la veille pour une ville à l’autre !! TOP
- Ne vous pressez pas, on n’apprécie pas une ville le 1er jour.. prenez le temps de savourer
- Mangez.. je me suis goinfrée / régalez pendant un mois et pour les inquites de ma balance, n’ayez crainte, l a nourritrure est saine.. j’ai miraculeusement perdu 2 kg a me regaler
- Coté budget, le vietnam est un pays interressant : j’ai dépensé (hors shopping) 660€ pour un mois en ne me privant pas (location de scooter, bon resto par moment, massage…)
- Attention à tous les zeros de la monnaie : avant d’arriver, familiarisez vous avec le taux de change, cela vous evitera comme moi de vous faire avoir par un chauffeur de taxi qui me demandait 1 million (1er jour, fatiguée du trajet, pas connaissance e la monnaie, chaud.. bref, j’ai payé quoi)
- Acces aux aeroport a petit prix :
- pour hanoi, le plus pratique est la navette vietnam airlines (sur votre droite quand vous sortez de l’aeroport) : 2$. Elle vous dépose dans la vieille ville près d’une agence vietnam airlines.
- Si votre hotel est dans le quartier routard, ne prenez pas de moto taxi.. vous n etes pas loin (merci MAPS). Si vous vous rendez à la aeroport et que vous etes pressé, vous pouvez prendre un taxi de la vietnam airlines au meme endroit, 100000dgs (ne les ecoutez pas quand en 1er, ils vous demandent 15$... ils essayent quoi)
- Pour HCMV, le bus 152 ramene au centre ville (en face du marche BANH TRANH) en 40-50 minutes et c’est 4000dgs. Peut etre 8000 s ils vous font payer votre sac.
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Voila, c’est tout ce qui me vient pour le moment, mais j’espère que ce retour d’expérience en aidera certains…
Trois semaines au Vietnam en automne English translation pending
Bonjour, je prépare un voyage au Vietnam pour la première fois et je dois avouer que je ne connais pas beaucoup cette destination. J'ai 3 semaines à l'automne (je pourrais partir entre le début septembre fin novembre). Est-ce que qqu'un parmi vous qui connait bien le Vietnam pourrait me donner qq piste de départ. Je ne prévois pas voir tout du sud au nord, mais si vous aviez un ou deux endroits coup de coeur à ne pas rater et si possible avec un temps favorable (pas trop de pluie). Merci beaucoup d'avance.
Itinéraire de quinze jours au Vietnam English translation pending
Bonjour
Voila nous nous sommes décidé pour notre itinéraire de 15 jours au Vietnam. Est-ce que cela vous semble cohérent ? Merci pour vos réponses
Céline
Lundi 12 Mars Hanoi Mardi 13 Mars Baie d’Halong Mercredi 14 Mars Baie d’Halong Ile cat ba Jeudi 15 Mars Baie d’Halong Ninh Binh ( la baie d’Halong terrestre) Hoa Lu Vendredi 16 Mars Hue Samedi 17 Mars Hoi An Dimanche 18 Mars Hoi An Lundi 19 Mars HCM Mardi 20 Mars Delta du Mekong Can Tho Mercredi 21 Mars Delta du Mekong Can Tho Jeudi 22 Mars PHU QUOC Vendredi 23 Mars PHU QUOC Samedi 24 Mars HCM
Voila nous nous sommes décidé pour notre itinéraire de 15 jours au Vietnam. Est-ce que cela vous semble cohérent ? Merci pour vos réponses
Céline
Lundi 12 Mars Hanoi Mardi 13 Mars Baie d’Halong Mercredi 14 Mars Baie d’Halong Ile cat ba Jeudi 15 Mars Baie d’Halong Ninh Binh ( la baie d’Halong terrestre) Hoa Lu Vendredi 16 Mars Hue Samedi 17 Mars Hoi An Dimanche 18 Mars Hoi An Lundi 19 Mars HCM Mardi 20 Mars Delta du Mekong Can Tho Mercredi 21 Mars Delta du Mekong Can Tho Jeudi 22 Mars PHU QUOC Vendredi 23 Mars PHU QUOC Samedi 24 Mars HCM
Conseils pour un voyage de quinze jours au Vietnam? English translation pending
Je fait appel à vos bons conseil, pour un voyage au Vietnam pour une durée de 15 jours pour la première fois.
Je vous fais part de mon itinéraire, dite moi si cela se tient, au cas contraire, j'accepte votre aide pour des addresse d'hôtel ou de bons tuyau sur mes destinations, merci également si quelqu'un pouvais me donner plus de renseignements sur les parcours en bus ou train, et me dire comment me rendre de HCM à MY tho ou Can Tho. Merci a tous.
9/3 Départ de Paris a 13H10 arrivée à Hanoï à 6H40 9/3 Hanoï repos + visite de la ville 10/3 Visite de la Ville 11/3 Baie d'Along départ le matin 12/3 Retour vers Hanoï fin d'après-midi 13/3 HanoÎ vers Ning Bhin direction Tam Coc 14/3 Tam Coc retour sur Hanoï fin de journée ou le matin du 15 15/3 Retour de Hanoï le matin direction Aéroport pour Hué départ 12H55 arrivée 14H05 15/3 Visite de la ville 16/3 Viiste de la ville 17/3 Hué vers Hoi An le matin (Train ou bus) 18/3 Hoi An direction Nha Trang (Train ou bus) 19/3 Visite de Nha Trang 20/3 Plage et repos a Nha Trang 21/3 Nha Trang direction Ho Chi Ming en Avion départ 14H40 arrivée 15H35 21/3 Visite de la ville 22/3 Direction MY tho ou Can Tho marché flottant le matin retour le soir ou le lendemain 23/3 Derniers Achat et vol sur Paris départ 22H
En ce qui concerne HCM, il est possible que j'aille chez un ami le 22 et retour le 23/3, je ne sais pas encore.
Pour résumé question Hotel : Hanoi : Especen Hotel ou Mme Hai Ly qui parle Français Tam Coc: Chez Loan Hotel Hué : Binh Minh Sunrise 1 Hoi An : Huy Hoang Hotel Nha Trang: Phong Lan Hotel HCM : Pas d'hotel en vue
Donc si tu connais de bons Hotel sur les destinations, n'hésite pas à me le communiquer
Sur la Baie d'Along, là aussi, je ne sais pas quelle embarcation je vais prendre donc si tu connais des bons plans, je suis preneuse.
Voilà tu connais à peu près tout, je pars avec le Lonely planet et Le guide du Routard. Mais il n'y a pas mieux que des renseignements déjà vécu.
Merci beaucoup de ton aide
9/3 Départ de Paris a 13H10 arrivée à Hanoï à 6H40 9/3 Hanoï repos + visite de la ville 10/3 Visite de la Ville 11/3 Baie d'Along départ le matin 12/3 Retour vers Hanoï fin d'après-midi 13/3 HanoÎ vers Ning Bhin direction Tam Coc 14/3 Tam Coc retour sur Hanoï fin de journée ou le matin du 15 15/3 Retour de Hanoï le matin direction Aéroport pour Hué départ 12H55 arrivée 14H05 15/3 Visite de la ville 16/3 Viiste de la ville 17/3 Hué vers Hoi An le matin (Train ou bus) 18/3 Hoi An direction Nha Trang (Train ou bus) 19/3 Visite de Nha Trang 20/3 Plage et repos a Nha Trang 21/3 Nha Trang direction Ho Chi Ming en Avion départ 14H40 arrivée 15H35 21/3 Visite de la ville 22/3 Direction MY tho ou Can Tho marché flottant le matin retour le soir ou le lendemain 23/3 Derniers Achat et vol sur Paris départ 22H
En ce qui concerne HCM, il est possible que j'aille chez un ami le 22 et retour le 23/3, je ne sais pas encore.
Pour résumé question Hotel : Hanoi : Especen Hotel ou Mme Hai Ly qui parle Français Tam Coc: Chez Loan Hotel Hué : Binh Minh Sunrise 1 Hoi An : Huy Hoang Hotel Nha Trang: Phong Lan Hotel HCM : Pas d'hotel en vue
Donc si tu connais de bons Hotel sur les destinations, n'hésite pas à me le communiquer
Sur la Baie d'Along, là aussi, je ne sais pas quelle embarcation je vais prendre donc si tu connais des bons plans, je suis preneuse.
Voilà tu connais à peu près tout, je pars avec le Lonely planet et Le guide du Routard. Mais il n'y a pas mieux que des renseignements déjà vécu.
Merci beaucoup de ton aide
Itinéraire de trente jours au Vietnam English translation pending
Booonjour!
De novembre 2011 à Avril 2012, je quitterai l'Amérique pour 5 mois vers l'Asie! (Thaïlande, Vietnam Cambodge, Inde et Népal! ) J'ai tenté un itinéraire approximatif pour le Vietnam, malgré mon sens de l'organisation pas très développé!! C'est pourquoi j'aimerais me calmer l'esprit avec vos bons conseils à voir si c'est réaliste ou pas! Notre but est de ne pas courir, mais je crois que j'ai un peu échouer?? Le Vietnam me charme déjà et j'ai du mal à couper des régions!!
(Les numéros de journées sont pour me donner une idée, vu mon manque d'expérience, non pas pour être suivi à la lettre! )
Jour 1-2-3 : Hanoi
Jour 4 : Train de nuit vers Lao Cai
Jour 5 : Arrivé Lao Cai, transport vers Sapa
Jour 5-6-7-8 Sapa : Treks dans les villages environnants, marché du dimanche à Bac Ha
Jour 8- Retour en train à Hanoi et passer la nuit OU aller directement vers la Baie d'Halong?
Jour 9-10 : Baie d'Halong
Jour 11-12 : Tam Coc (trang An)
Jour 12 (nuit) : Train Ninh Binh-Hué
Jour 13-14 : Hué+Visite des tunnels de Vinh Moc (Quelqu'un connait le meilleur moyen de s'y rendre?)
Jour 15 : Pour aller vers Hoi An, j'aimerais passer par le col des nuages sur la vieille route nationale, es ce possible si on n'arrête pas à Da Nang? Puisqu'on ne peu plus prendre ce trajet en bus je crois?? Peut-être même arrêter au village de Lang Co. Es ce que ça vaut la peine?
Jour 16-17-18 : Hoi An+Ile Cham : Es ce que quelqu'un pourrait me dire si les bons commentaires sur la plongée au Cham Island Diving sont toujours valable présentement?
Jour 19-20-21 : Kontum et environs
Jour 22 : Avion à Pleiku vers Ho Chi Minh-Ville
Jour 22-23 : Ho Chi Minh-Ville
Jour 24-25-26 : Delta du Mékong (Vinh Long, Can Tho, Cai Be)
Jour 27-28-29 : Où me conseillez-vous de les placer à travers tout ça??
Ensuite, départ pour le Cambodge!
J'espère ne pas avoir droit à la lapidation, c'est un premier essai et je ne réalise peut-être pas bien les temps de trajets et tout.. Alors je suis très ouverte à vos suggestions et conseils! Merciii beaucoup! :)
Jour 1-2-3 : Hanoi
Jour 4 : Train de nuit vers Lao Cai
Jour 5 : Arrivé Lao Cai, transport vers Sapa
Jour 5-6-7-8 Sapa : Treks dans les villages environnants, marché du dimanche à Bac Ha
Jour 8- Retour en train à Hanoi et passer la nuit OU aller directement vers la Baie d'Halong?
Jour 9-10 : Baie d'Halong
Jour 11-12 : Tam Coc (trang An)
Jour 12 (nuit) : Train Ninh Binh-Hué
Jour 13-14 : Hué+Visite des tunnels de Vinh Moc (Quelqu'un connait le meilleur moyen de s'y rendre?)
Jour 15 : Pour aller vers Hoi An, j'aimerais passer par le col des nuages sur la vieille route nationale, es ce possible si on n'arrête pas à Da Nang? Puisqu'on ne peu plus prendre ce trajet en bus je crois?? Peut-être même arrêter au village de Lang Co. Es ce que ça vaut la peine?
Jour 16-17-18 : Hoi An+Ile Cham : Es ce que quelqu'un pourrait me dire si les bons commentaires sur la plongée au Cham Island Diving sont toujours valable présentement?
Jour 19-20-21 : Kontum et environs
Jour 22 : Avion à Pleiku vers Ho Chi Minh-Ville
Jour 22-23 : Ho Chi Minh-Ville
Jour 24-25-26 : Delta du Mékong (Vinh Long, Can Tho, Cai Be)
Jour 27-28-29 : Où me conseillez-vous de les placer à travers tout ça??
Ensuite, départ pour le Cambodge!
J'espère ne pas avoir droit à la lapidation, c'est un premier essai et je ne réalise peut-être pas bien les temps de trajets et tout.. Alors je suis très ouverte à vos suggestions et conseils! Merciii beaucoup! :)
Vietnam du Sud au Nord en octobre English translation pending
Bonjour a tous
Pour commencer, merci pour tous les conseils que j'ai déjà pu récolter sur ce forum.
Nous partons avec madame au Vietnam du 2 au 28 octobre. On atterrit à HCMV (pour infos 650 € avec Qatar airlines) pour remonter vers Hanoi par nos propres moyens. J'ai quelques petites questions:
- A saïgon, avez vous une adresse sympathique pour loger a pas trop cher.
- Parc de cat tien: avez vous testé des agence à HCMV pour y faire un tour ?
- On va passer quelques jours (environ 3 jours) dans le delta, à votre avis quelle est la meilleur base de départ : can tho, vinh long, ben tre ? au passage avez-vous quelques conseils de visite.
- Ensuite retour a hcmv puis nous remontons par la cote en train de la réunification. Je me pose la question de la pertinance de s'arreter à nha trang au mois d'octobre. Nous ne pratiquons pas la plongée, et un peu de plage de c'est bien mais c'est pas forcement ce que l'on recherche a tout prix. Par contre j'ai lu qu'en octobre, c'était le nouvel an Cham. Cela vaut-il le coup et quelles sont les dates ? Ou vaut-il mieux garder ce temps pour visiter le nord plus tranquillement ?
- Pour l'instant, j'ai prévu une dizaine de jours pour le nord (sapa, parc de babe et halong) mais j'ai l'impression que ce sera vraiment trop court !? d'ou ma question sur nha trang...
Merci a vous
Pour commencer, merci pour tous les conseils que j'ai déjà pu récolter sur ce forum.
Nous partons avec madame au Vietnam du 2 au 28 octobre. On atterrit à HCMV (pour infos 650 € avec Qatar airlines) pour remonter vers Hanoi par nos propres moyens. J'ai quelques petites questions:
- A saïgon, avez vous une adresse sympathique pour loger a pas trop cher.
- Parc de cat tien: avez vous testé des agence à HCMV pour y faire un tour ?
- On va passer quelques jours (environ 3 jours) dans le delta, à votre avis quelle est la meilleur base de départ : can tho, vinh long, ben tre ? au passage avez-vous quelques conseils de visite.
- Ensuite retour a hcmv puis nous remontons par la cote en train de la réunification. Je me pose la question de la pertinance de s'arreter à nha trang au mois d'octobre. Nous ne pratiquons pas la plongée, et un peu de plage de c'est bien mais c'est pas forcement ce que l'on recherche a tout prix. Par contre j'ai lu qu'en octobre, c'était le nouvel an Cham. Cela vaut-il le coup et quelles sont les dates ? Ou vaut-il mieux garder ce temps pour visiter le nord plus tranquillement ?
- Pour l'instant, j'ai prévu une dizaine de jours pour le nord (sapa, parc de babe et halong) mais j'ai l'impression que ce sera vraiment trop court !? d'ou ma question sur nha trang...
Merci a vous
Retour d'impression du Vietnam (avril 2011) English translation pending
Retour impression du Vietnam.Avril 2011.
Nous sommes partis en couple en individuel. Nous avions une première expérience de la Thaïlande et du Cambodge. Nous totalisons 120 ans à nous deux. C'est un premier voyage au Vietnam. Le choix d'avril se justifie par rapport à la météo. Après de nombreuses recherches sur les forums et les voyagistes, nous avons décidé d'un itinéraire et nous avons tout réservé par internet. Voyage par Malaysia air lines via Kuala Lumpur aller Paris Hanoï, retour Ho Chi Minh Paris. Trois avantages, le tarif, voir Kuala et voyager en configuration deux sièges réservables à l'avance.
Soirée à Roissy. Je stresse trop de venir une heure en avance en voiture.
_Arrivés à Hanoï en début d'après-midi pour trois nuits. Prise en charge à l’aéroport par l’hôtel .Petit tour en ville autour de l'hotel. Le lendemain visite de marché, traversée à pied du pont Paul Doumer; visite du mausolée HochiMinh. Le lendemain, visite du temple des nuages et du musée ethnographique .Ensuite excursion de deux jours, une nuit, à la baie d Halong. Organisée par l' hotel.au retour de celle-ci, envol vers 20h avec Vietnam Airlines vers :
_Hue. Trois nuits, une journée libre, découverte de la ville et lendemain une journée prise en charge par l’hôtel guide et voiture pour visites culturelles. Transfert en voiture avec chauffeur vers
_ Hoi An par la route Mandarine trois nuits. Deux journées à flâner, croisière sur le fleuve. Il commence à faire chaud. Envol avec Vietnanairlines vers :
_Ho-Chi-Minh-Ville deux nuits. Visite de la ville puis transfert vers une maison d’hôte au bord du Mékong où nous partirons pour une croisière de deux jours à bord du Bassac. Exceptionnel, pour nous, certainement le meilleur moment de notre voyage. Arrivée et nuit à :
Cantho. Le marché de la soirée et la promenade le long du Mékong à ne pas manquer. Il fait très chaud. Retour en voiture vers Hochiminh. Peut-être l'avion aurait été plus judicieux. Trois nuits à nouveau à:
_Ho-Chi-Minh-Ville lu des informations désagréables sur cette ville, nous, nous avons beaucoup aimé. Et puis envol vers :
Kuala. Les tours Patronnas à voir la nuit, mais aussi le centre-ville, l'exposition des oiseaux, tout cela mérite une escale. Et puis retour vers Paris.
Nos hôtels. Un choix tout particulier puisque je travaille dans le secteur de l’hôtellerie restauration.
Jamais déçu, toujours à notre écoute. En voyageant en individuel, l'hôtel a une immense importance. C'est le camp de base. J'ai toujours pris contact avec eux directement en prenant soin de comparer les tarifs internet ou bien avec Agoda.fr. Nous avons le plus possible privilégié le pickup up par l’hôtel à l'aéroport. Une seule petite déception à Kualalumpur où l’hôtel s'est révélé bruyant.
Paris Charles de Gaulle: Hyatt, une promo sur trivago.fr
Hanoï: Élégance Ruby. Ils s'occupent de tout parfaitement, des pros.
Hue: Pilgrimage, parfait, superbe piscine et jardin tropicaux.
Hoi An:Le Belamy, une petite perle un peu en dehors mais au bord de la mer. Très belles chambres.
Ho chi Minh : Le continental pour l’ambiance, demander une chambre calme lors de la réservation.
Ba Duc: Maison d’hôte. Idéal avant d’embarquer sur le Bassac. Peut-être peuvent-ils vous organiser une journée à vélo et visite de marché flottant.
Bassac. Un must. Correspondance en français, vous pouvez tout leur demander.
Can tho: Kintho hôtel. Très bien, bon rapport qualité prix.
Ho Chi Minh: Legend hotel. Notre meilleur hôtel de tout notre voyage.
Kuala: Traders, très belle vue sur les tours.
Cout de la vie: restaurant et taxis sont très bon marché. Toujours difficile d'estimer, pour nous un repas à deux 10€ environ. Sur place , nous avons utilisé le guide lonely Planet.
Ce fut un si beau voyage que nous avons mis plusieurs mois à remettre les pieds sur terre.
Nous sommes partis en couple en individuel. Nous avions une première expérience de la Thaïlande et du Cambodge. Nous totalisons 120 ans à nous deux. C'est un premier voyage au Vietnam. Le choix d'avril se justifie par rapport à la météo. Après de nombreuses recherches sur les forums et les voyagistes, nous avons décidé d'un itinéraire et nous avons tout réservé par internet. Voyage par Malaysia air lines via Kuala Lumpur aller Paris Hanoï, retour Ho Chi Minh Paris. Trois avantages, le tarif, voir Kuala et voyager en configuration deux sièges réservables à l'avance.
Soirée à Roissy. Je stresse trop de venir une heure en avance en voiture.
_Arrivés à Hanoï en début d'après-midi pour trois nuits. Prise en charge à l’aéroport par l’hôtel .Petit tour en ville autour de l'hotel. Le lendemain visite de marché, traversée à pied du pont Paul Doumer; visite du mausolée HochiMinh. Le lendemain, visite du temple des nuages et du musée ethnographique .Ensuite excursion de deux jours, une nuit, à la baie d Halong. Organisée par l' hotel.au retour de celle-ci, envol vers 20h avec Vietnam Airlines vers :
_Hue. Trois nuits, une journée libre, découverte de la ville et lendemain une journée prise en charge par l’hôtel guide et voiture pour visites culturelles. Transfert en voiture avec chauffeur vers
_ Hoi An par la route Mandarine trois nuits. Deux journées à flâner, croisière sur le fleuve. Il commence à faire chaud. Envol avec Vietnanairlines vers :
_Ho-Chi-Minh-Ville deux nuits. Visite de la ville puis transfert vers une maison d’hôte au bord du Mékong où nous partirons pour une croisière de deux jours à bord du Bassac. Exceptionnel, pour nous, certainement le meilleur moment de notre voyage. Arrivée et nuit à :
Cantho. Le marché de la soirée et la promenade le long du Mékong à ne pas manquer. Il fait très chaud. Retour en voiture vers Hochiminh. Peut-être l'avion aurait été plus judicieux. Trois nuits à nouveau à:
_Ho-Chi-Minh-Ville lu des informations désagréables sur cette ville, nous, nous avons beaucoup aimé. Et puis envol vers :
Kuala. Les tours Patronnas à voir la nuit, mais aussi le centre-ville, l'exposition des oiseaux, tout cela mérite une escale. Et puis retour vers Paris.
Nos hôtels. Un choix tout particulier puisque je travaille dans le secteur de l’hôtellerie restauration.
Jamais déçu, toujours à notre écoute. En voyageant en individuel, l'hôtel a une immense importance. C'est le camp de base. J'ai toujours pris contact avec eux directement en prenant soin de comparer les tarifs internet ou bien avec Agoda.fr. Nous avons le plus possible privilégié le pickup up par l’hôtel à l'aéroport. Une seule petite déception à Kualalumpur où l’hôtel s'est révélé bruyant.
Paris Charles de Gaulle: Hyatt, une promo sur trivago.fr
Hanoï: Élégance Ruby. Ils s'occupent de tout parfaitement, des pros.
Hue: Pilgrimage, parfait, superbe piscine et jardin tropicaux.
Hoi An:Le Belamy, une petite perle un peu en dehors mais au bord de la mer. Très belles chambres.
Ho chi Minh : Le continental pour l’ambiance, demander une chambre calme lors de la réservation.
Ba Duc: Maison d’hôte. Idéal avant d’embarquer sur le Bassac. Peut-être peuvent-ils vous organiser une journée à vélo et visite de marché flottant.
Bassac. Un must. Correspondance en français, vous pouvez tout leur demander.
Can tho: Kintho hôtel. Très bien, bon rapport qualité prix.
Ho Chi Minh: Legend hotel. Notre meilleur hôtel de tout notre voyage.
Kuala: Traders, très belle vue sur les tours.
Cout de la vie: restaurant et taxis sont très bon marché. Toujours difficile d'estimer, pour nous un repas à deux 10€ environ. Sur place , nous avons utilisé le guide lonely Planet.
Ce fut un si beau voyage que nous avons mis plusieurs mois à remettre les pieds sur terre.
Vos coups de coeur au Vietnam? English translation pending
Tout est dans le titre !
Faites nous partager vos coups de coeur au Vietnam (sites, villes, monuments, paysages, rencontres, adresses, etc. ...), bref, tout ce qui vous as particulièrement plu, ému ou intéressé.
Merci.
Itinéraire de deux semaines dans le sud du Vietnam? English translation pending
Nous allons passe deux semaines avec mes parents dans le sud du Vietnam. Nous aimerions bien recevoir des conseils pour un itineraire en partance de Saigon et qui fini aussi a Saigon.
Jusqu'a maintenant, nous avions en tete de passer 3 jours a saigon, pour ensuite aller faire un tour dans le delta du mekong. Quelqu'un aurait des suggestions de petits villages sympathiques pour vivre l'experience campagnarde? Aussi le Homestay nous interesse.
Les autres idees: Phu Quoc Island (est-ce que ca vaut la peine?)
Dalat et Mui Ne Beach (ou est-ce mieux a Nha Trang?)
Merci a tous, Tommy
Merci a tous, Tommy
Itinéraire de dix-huit jours au Vietnam English translation pending
Bonjour,
je pars en Avril au Vietnam pour 18 jours et j'aimerais savoir si cet itinéraire pourrait convenir... je sais ce n'est pas très original et assez touristique mais bon c'est notre premier grand voyage donc je ne vais pas trop m'éloigner des sentiers battus! :) Pour info nous voyageons avec un budget moyen (pas le grand luxe ni complétement roots).
Ma J1 Arrivée à Hanoï à 6H30--> transfert hotel et reservation des excursions Me J2 Baie d'Along, nuit dans jonque hôtel Je J3 Baie d'Along puis train de nuit vers Sapa Est ce qu’il est possible de réserver l'excursion vers la Baie d’Along depuis Hanoï la veille?
Ve J4 Rando Sapa Sa J5 Rando Sapa Di J6 Marché de Bac Ha et retour train de nuit D'après ce que j'ai lu Abalone tu conseillais l'agence Sapapathfinder... je vais essayer de réserver avec eux mais j'ai cru comprendre que réserver à l'avance sur internet est moins bon marché que de le faire directement depuis Hanoi est ce que c'est vrai?
Lu J7 Hanoï, nuit à Hanoi
Ma J8 Transfert vers Ninh Binh et grottes de Trang An par agence depuis HanoiLe soir bus Ninh BinhàHué ou existe t-il un train Ninh BinhàHué??
Me J9 Hué-Citadelle Je J10 Hué-Rivière des parfums Ve J11 Hué-->Hoi An par minbus opentour, visite Hoi An
Sa J12 Ile Cham (avec Cham Island Diving center, est ce qu'il faut réserver longtemps à l'avance?) Di J13 Ile Cham (excursion avec CIDC) Lu J14 Excursion à My Son par agence locale
Hoi An et l'ile Cham se sera notre break plage et plongée, je voulais éviter Da Nhang qui me semble être une trop grande ville pour de la farniente, est ce que j'ai raison ou je commets une erreur en voulant l'éviter?
Ma J15 Transfert en avion de Da Nang à HCM Faut il réserver longtemps à l'avance? Où est ce que l'on peut réserver? Avez vous une idée des prix?
Me J16 Delta du Mekong (reserver excursions à HCM par agence locale) Je J17 Delta du Mekong Ve J18 Delta du Mekong fin et départ le soir de l'aéroport d'HCM 22H20
Pour le Delta du Mekong je suis plus dans le flou, est ce que vous avez des agences ou itinéraires à me conseiller?
Je vous remercie par avance pour tout vos conseils!
Eliane
je pars en Avril au Vietnam pour 18 jours et j'aimerais savoir si cet itinéraire pourrait convenir... je sais ce n'est pas très original et assez touristique mais bon c'est notre premier grand voyage donc je ne vais pas trop m'éloigner des sentiers battus! :) Pour info nous voyageons avec un budget moyen (pas le grand luxe ni complétement roots).
Ma J1 Arrivée à Hanoï à 6H30--> transfert hotel et reservation des excursions Me J2 Baie d'Along, nuit dans jonque hôtel Je J3 Baie d'Along puis train de nuit vers Sapa Est ce qu’il est possible de réserver l'excursion vers la Baie d’Along depuis Hanoï la veille?
Ve J4 Rando Sapa Sa J5 Rando Sapa Di J6 Marché de Bac Ha et retour train de nuit D'après ce que j'ai lu Abalone tu conseillais l'agence Sapapathfinder... je vais essayer de réserver avec eux mais j'ai cru comprendre que réserver à l'avance sur internet est moins bon marché que de le faire directement depuis Hanoi est ce que c'est vrai?
Lu J7 Hanoï, nuit à Hanoi
Ma J8 Transfert vers Ninh Binh et grottes de Trang An par agence depuis HanoiLe soir bus Ninh BinhàHué ou existe t-il un train Ninh BinhàHué??
Me J9 Hué-Citadelle Je J10 Hué-Rivière des parfums Ve J11 Hué-->Hoi An par minbus opentour, visite Hoi An
Sa J12 Ile Cham (avec Cham Island Diving center, est ce qu'il faut réserver longtemps à l'avance?) Di J13 Ile Cham (excursion avec CIDC) Lu J14 Excursion à My Son par agence locale
Hoi An et l'ile Cham se sera notre break plage et plongée, je voulais éviter Da Nhang qui me semble être une trop grande ville pour de la farniente, est ce que j'ai raison ou je commets une erreur en voulant l'éviter?
Ma J15 Transfert en avion de Da Nang à HCM Faut il réserver longtemps à l'avance? Où est ce que l'on peut réserver? Avez vous une idée des prix?
Me J16 Delta du Mekong (reserver excursions à HCM par agence locale) Je J17 Delta du Mekong Ve J18 Delta du Mekong fin et départ le soir de l'aéroport d'HCM 22H20
Pour le Delta du Mekong je suis plus dans le flou, est ce que vous avez des agences ou itinéraires à me conseiller?
Je vous remercie par avance pour tout vos conseils!
Eliane
Aéroport Hoh Chi Minh vers Dalat ou Nha Trang par bus Mai Linh English translation pending
Bonjour,
j'ai eu beaucoup de renseignements en lisant tous vos messages, mais quelque chose m'échappe. 1)Quand on arrive à l'aéroport de HCM, trouve-t-on directement des bus Mai Linh à l'aéroport ou doit-on se rendre à la gare routière ? Ou bien ont-ils une navette ? 2)Pour aller à Dalat, est-ce la même gare routière que pour aller à Nha Trang ?
Merci pour vos réponses
j'ai eu beaucoup de renseignements en lisant tous vos messages, mais quelque chose m'échappe. 1)Quand on arrive à l'aéroport de HCM, trouve-t-on directement des bus Mai Linh à l'aéroport ou doit-on se rendre à la gare routière ? Ou bien ont-ils une navette ? 2)Pour aller à Dalat, est-ce la même gare routière que pour aller à Nha Trang ?
Merci pour vos réponses
Hoh Chi Minh à Phu Quoc Island en passant par le Delta du Mékong! English translation pending
Bonjour à tous!
Je serai à HCM en décembre. J'aurai 4 jours complets pour faire le Delta du Mekong et Phu Quoc Island.
J'aimerais avoir des suggestions d'itinéraires et aussi avoir votre avis sur mes "plans"
Jour 1 : départ tôt de HCM pour le Delta du Mekong. Nuit quelque part dans le Delta (suggesiton d'endroit?)
Jour 2 : Mekong et arrivée à Rach Gia pour prendre un speed boat (quelqu'un à l'horaire des départs et la durée?)
Jour 3 : Phu Quoc et plongée (malgré que certains semble décu de la qualité de plongée)
Jour 4 : plage et relax.
Jour 5 : tôt le matin, retour à HCM en avion
Qu'est-ce que vous en pensez? Serais-ce mieux de faire le Delta le jour 1, et le jour 2 prendre l'avion pour Phu Quoc?
Merci!!
dJuliette
Je serai à HCM en décembre. J'aurai 4 jours complets pour faire le Delta du Mekong et Phu Quoc Island.
J'aimerais avoir des suggestions d'itinéraires et aussi avoir votre avis sur mes "plans"
Jour 1 : départ tôt de HCM pour le Delta du Mekong. Nuit quelque part dans le Delta (suggesiton d'endroit?)
Jour 2 : Mekong et arrivée à Rach Gia pour prendre un speed boat (quelqu'un à l'horaire des départs et la durée?)
Jour 3 : Phu Quoc et plongée (malgré que certains semble décu de la qualité de plongée)
Jour 4 : plage et relax.
Jour 5 : tôt le matin, retour à HCM en avion
Qu'est-ce que vous en pensez? Serais-ce mieux de faire le Delta le jour 1, et le jour 2 prendre l'avion pour Phu Quoc?
Merci!!
dJuliette
Trois jours au delta du Mékong en août étant deux personnes? English translation pending
bonjour,
nous nous apprétons à découvrir le vietnam en aout à deux. Voyageons avec sac à dos et moyens locaux. nous aimons découvrir les modes de vies, l'habitat, la nature. dormir chez l'habitant nous plait beaucoup. Un confort modeste nous convient.
nous cherchons ce qu'il est possible de faire, au départ de Ho Chi Minh sur 3 jours.🤪 pour ne pas trop courir il semble préférable de se fixer des lieux précis à visiter mais que nous conseillez vous ? On parle souvent de Tra Vinh dans le forum... nous préfèrerions dormir chez l'habitant plutot qu'à l'Hotel : l'avez vous fait ? quel budget prévoir ? doit on réserver à l'avance ?
merci de vos réponses😏
nous cherchons ce qu'il est possible de faire, au départ de Ho Chi Minh sur 3 jours.🤪 pour ne pas trop courir il semble préférable de se fixer des lieux précis à visiter mais que nous conseillez vous ? On parle souvent de Tra Vinh dans le forum... nous préfèrerions dormir chez l'habitant plutot qu'à l'Hotel : l'avez vous fait ? quel budget prévoir ? doit on réserver à l'avance ?
merci de vos réponses😏
Choix Hué - Hoi An - delta du Mékong (Vietnam) English translation pending
Bonjour
La première partie de notre voyage est bouclée. Nous terminons Ninh Binh le 20 Juin. Nous reprenons l'avion pour Paris d'HCMV le 29 juin à 16h Entre les deux, pour la suite de notre périple, nous hésitons entre : - un peu Hué, un peu Hoi An, un peu Delta - un peu Hué, plus de Delta - un peu Hoi An, plus de Delta - Que du Delta Pouvez-vous nous donner vos avis et/ou conseils ?
Que pensez vous des trajets avion Danang ou Hué / Can Tho (plutôt qu'HCMV, ça nous fait gagner 1 jour !) Quelle compagnie conseillez vous ?
Merci d'avance de vos réponse
La première partie de notre voyage est bouclée. Nous terminons Ninh Binh le 20 Juin. Nous reprenons l'avion pour Paris d'HCMV le 29 juin à 16h Entre les deux, pour la suite de notre périple, nous hésitons entre : - un peu Hué, un peu Hoi An, un peu Delta - un peu Hué, plus de Delta - un peu Hoi An, plus de Delta - Que du Delta Pouvez-vous nous donner vos avis et/ou conseils ?
Que pensez vous des trajets avion Danang ou Hué / Can Tho (plutôt qu'HCMV, ça nous fait gagner 1 jour !) Quelle compagnie conseillez vous ?
Merci d'avance de vos réponse
Choisir entre deux circuits au Vietnam English translation pending
Bonjour,
nous désirons partir au vietnam au mois de juillet 2010
quel est le meilleur circuit
option 1 - 15 jours
1 er - arrivée à Hanoi 2 ème hanoi 3 ème excursion à Hoa Lu - croisière baie d'Along parmi les rizières- retour à Hanoi 4 ème Hanoi découverte d'hanoi - spectacle de musique traditionnelle 5 ème départ pour haiphong, croisière baie d'along à bord d'une joncque, 3000 rochers émergent des eaux, nuitée sur la jonque. 6 ème visite de la baie et de ses grottes. retour à Hanoi 7ème vol à destination de danang, bus vers la ville de Hoi An 8 ème excursion à My son 9 ème Hoi an - danang - hue - trajet en bus en passant par le col des nuages
10 ème Hue croisière sur la rivière des parfums en passant par le marché de Dong Ba et la pagode de la dame céleste visite de l'empreur Khai Dinh et Minh mang 11 ème Hue - saigon vol pour saigon découverte de la capitale économique, visite cartiers chinois et résidentiels coloniaux 12 ème saigon - Can Tho - découverte de la nature vers Cai Be, delta du mékong, croisière jusqu'aua Vinh long. visite du marché flottant de cai BE
13 ème Can Tho - My Tho - saigon - visite du marché de cal rang retour à saigon 14 ème - Excursion à Tay Ninh, tunnels cu-chi 15 - 16 retour en Suisse
2 ème option 14 jours
1 er vol vers Hanoi 2 ème Hanoi 3 ème hanoi - along 4 ème along - Lao cai - - transfert de nuit en train pour Lao Cai
5 ème Lao Cai - SAPA - montagnes rocheuses jusqu'à SAPA - après midi randonnée découvertes des villages de lao cal et tavan 6ème sapa - lao cai - hanoi visites du marché - le soir retour à lao cai et train de nuit pour hanoi 7 hanoi - hue 8 ème hue - hoi an 9 ème HOI AN matinée cours de cuisine vietnamienne après midi visite de hoi an 10 ème hoi an - siem reap - à la plage - et transfert à l'aréoport de danang et vol pour siem reap 11 et 12 ème - SIEMP REAP - 2 jours dédiés à la découverte des divers temples et monastères d'angkor 13 ème SIEM REAP - SINGAPOUR - à chong kneas, croisière sur le lac tonle sap 14 ème retour en Suisse
voila 2 circuits, je sais que pour certains qui sont des connaisseurs du vietnam, cela paraitra trop canalisé. mais nous ne sommes jamais allés en asie, et en plus nous ne parlons pas anglais, donc pour nous pas question d'aller à la bonne aventure. tout seuls.
donc pour le mois de juillet c'est le quel le mieux
merci d'avance
option 1 - 15 jours
1 er - arrivée à Hanoi 2 ème hanoi 3 ème excursion à Hoa Lu - croisière baie d'Along parmi les rizières- retour à Hanoi 4 ème Hanoi découverte d'hanoi - spectacle de musique traditionnelle 5 ème départ pour haiphong, croisière baie d'along à bord d'une joncque, 3000 rochers émergent des eaux, nuitée sur la jonque. 6 ème visite de la baie et de ses grottes. retour à Hanoi 7ème vol à destination de danang, bus vers la ville de Hoi An 8 ème excursion à My son 9 ème Hoi an - danang - hue - trajet en bus en passant par le col des nuages
10 ème Hue croisière sur la rivière des parfums en passant par le marché de Dong Ba et la pagode de la dame céleste visite de l'empreur Khai Dinh et Minh mang 11 ème Hue - saigon vol pour saigon découverte de la capitale économique, visite cartiers chinois et résidentiels coloniaux 12 ème saigon - Can Tho - découverte de la nature vers Cai Be, delta du mékong, croisière jusqu'aua Vinh long. visite du marché flottant de cai BE
13 ème Can Tho - My Tho - saigon - visite du marché de cal rang retour à saigon 14 ème - Excursion à Tay Ninh, tunnels cu-chi 15 - 16 retour en Suisse
2 ème option 14 jours
1 er vol vers Hanoi 2 ème Hanoi 3 ème hanoi - along 4 ème along - Lao cai - - transfert de nuit en train pour Lao Cai
5 ème Lao Cai - SAPA - montagnes rocheuses jusqu'à SAPA - après midi randonnée découvertes des villages de lao cal et tavan 6ème sapa - lao cai - hanoi visites du marché - le soir retour à lao cai et train de nuit pour hanoi 7 hanoi - hue 8 ème hue - hoi an 9 ème HOI AN matinée cours de cuisine vietnamienne après midi visite de hoi an 10 ème hoi an - siem reap - à la plage - et transfert à l'aréoport de danang et vol pour siem reap 11 et 12 ème - SIEMP REAP - 2 jours dédiés à la découverte des divers temples et monastères d'angkor 13 ème SIEM REAP - SINGAPOUR - à chong kneas, croisière sur le lac tonle sap 14 ème retour en Suisse
voila 2 circuits, je sais que pour certains qui sont des connaisseurs du vietnam, cela paraitra trop canalisé. mais nous ne sommes jamais allés en asie, et en plus nous ne parlons pas anglais, donc pour nous pas question d'aller à la bonne aventure. tout seuls.
donc pour le mois de juillet c'est le quel le mieux
merci d'avance
Mes impressions du Vietnam English translation pending
Bonjour,
Tout d’abord, j’aimerais adresser des remerciements à tous ceux et celles qui apporte leurs conseils sur ce site. J’ai parcouru en long et en large la section VF, section Vietnam, j’ai posé plein de questions et tous les renseignements que j’ai pu y cueillir m’ont bien servis.
Mon conjoint et moi-même avons traversé le Vietnam du 8 au 30 décembre 2009. Dans l’ensemble, nous avons eu une belle température (excepté au Centre, où c’était la saison des pluies, mais on s’y en attendait) et nous avons pris de très belles photos du Vietnam. Je ne prétendrai pas tout connaître du pays, car nous en avons fait un survol. De prime abord, j’avouerai que j’ai été un peu déçue du voyage. En fait, je considère que le Vietnam a des endroits très intéressants à découvrir, mais le pays comporte quelques irritants qui sont importants à connaître :
1- Le bruit, mais surtout les klaxons
Les grandes villes sont très densément peuplées. Il est naturel de penser que c’est bruyant et je suis capable de vivre avec ça. Le problème se pose lorsqu’on ajoute les klaxons. Presque tous les Vietnamiens semblent posséder une motocyclette, il y en a donc un grand nombre. Ensuite, sachez que les Vietnamiens (surtout dans le Nord) respectent peu le code de la route (lumière rouge, trottoir destiné aux piétons, arrêt, etc.). L’objectif est de rouler en évitant une collision et ce, en tentant de ne jamais s’arrêter, c’est-à-dire poser le pied sur le sol. Afin d’aviser de leur présence, ils klaxonnent. Multipliez par des milliers, c’est le chaos total niveau sonore !
2- Les conditions sanitaires (comprenant les odeurs)
Les gens jettent tout simplement leur détritus sur le trottoir. Puis, les éboueurs (Vietnamiens avec un bac roulant et un « semblant » de balai qui ne ramasse pas grand-chose à mon avis) se promènent et ramasse les vidanges sur le sol. Puis, il y a une multitude de marchés. Les marchés en tant que tel sont très beaux à voir, car il y a beaucoup de couleurs. Mais c’est là aussi qu’on retrouve le plus de rebus sur le sol. Sans parler des poissons ou autre viandes au soleil… Avec la chaleur, ça fait un superbe cocktail d’odeur. À cela s’ajoute les urinoires non connectés et les fourmis dans les pâtisseries.
3- Le harcèlement envers les touristes
Finalement, dernier irritant digne de mention, mais pas le moindre. Le touriste est facile à reconnaître : il est Blanc ! À tous les mètres (dans les régions touristiques seulement, mais c’est quand même ces endroits qu’on visite !), il y a un Vietnamien qui vous offre : un tour en « motobike », des-ananas-du-pain-bref-quelque-chose-à-manger !, d’entrer dans leur resto, d’acheter une paire de lunettes, etc. Le problème réside dans le fait qu’un simple « No, thank you. » n’est pas suffisant. Et répéter ne suffit pas non plus. Au bout d’un temps, on les ignore tout simplement. Mais ça ne les empêche pas de continuer à harceler !
Tout de même, il y a deux grands avantages du Vietnam (mais également des autres pays de l’Asie du Sud-Est, je crois) : le coût de la vie défie toute concurrence et de beaux paysages. Le seul inconvénient (qui m’a beaucoup étonnée d’ailleurs), c’est qu’entre les grandes villes et les lieux à visiter (ex. Hanoi et la Baie d’Along ou Tam Coc), les paysages ne sont pas si beaux. Mais rendu à Tam Coc, Sapa, la Baie d’Along, etc. c’est très joli. Enfin, j’avais un 3e avantage : celui de me faire dire que j’avais une belle peau et un beau visage par les femmes du Vietnam… même par celles qui n’avaient rien à me vendre. Les dames vietnamiennes mettent beaucoup d’efforts pour être la plus blanche possible. Cela signifie qu’elle ne travaille pas dans les champs, donc n’est pas pauvre. Dire que les Occidentaux recherchent l’inverse : le monde à l’envers !
Je ne crois pas être du type « princesse » (enfin, j’espère !). Les endroits où nous dormions étaient relativement modestes, mais très corrects. Les gens des hôtels ont été d’une aide inestimable parfois. Mais dès les premiers jours, j’ai pris deux décisions : ne pas embarquer sur un « motorbike » (car je considère leur conduite trop dangereuse et ayant vu un accident, j’ai préféré m’abstenir de cette expérience) et ne pas manger dans la rue. Là encore, j’en avais bien envie avant de partir, mais sur place… non.
Il s’agit du premier endroit où je ne désirerais pas retourner une seconde fois. Les « irritants » que j’ai vécus sont trop importants. À certains moments, je me suis demandée si je visitais le même Vietnam dont on m’avait parlé… Il est vrai que certaines personnes que je connais y sont allées il y a plus de 10 ans, mais d’autres, il y a à peine quelques années. Le Vietnam a tout de même été une belle expérience. J’y ai vécu du dépaysement.
Je ferai un autre post dans lequel je décrirai mon trajet, les endroits que j’ai appréciés, etc. Je me dis que ça pourra aider les autres voyageurs qui sont faits plus « forts » que moi. J
Photo 1: Rue à Hanoi.
Photo 2: Marché à Hanoi.
Photo 3: Barque dans le Mékong.
Photo 4: Barque à Tran An (près de Tam Coc).
Photo 5: Lever du soleil dans le Mékong.
Photo 6: Rue "engorgée" à Hanoi.
Tout d’abord, j’aimerais adresser des remerciements à tous ceux et celles qui apporte leurs conseils sur ce site. J’ai parcouru en long et en large la section VF, section Vietnam, j’ai posé plein de questions et tous les renseignements que j’ai pu y cueillir m’ont bien servis.
Mon conjoint et moi-même avons traversé le Vietnam du 8 au 30 décembre 2009. Dans l’ensemble, nous avons eu une belle température (excepté au Centre, où c’était la saison des pluies, mais on s’y en attendait) et nous avons pris de très belles photos du Vietnam. Je ne prétendrai pas tout connaître du pays, car nous en avons fait un survol. De prime abord, j’avouerai que j’ai été un peu déçue du voyage. En fait, je considère que le Vietnam a des endroits très intéressants à découvrir, mais le pays comporte quelques irritants qui sont importants à connaître :
1- Le bruit, mais surtout les klaxons
Les grandes villes sont très densément peuplées. Il est naturel de penser que c’est bruyant et je suis capable de vivre avec ça. Le problème se pose lorsqu’on ajoute les klaxons. Presque tous les Vietnamiens semblent posséder une motocyclette, il y en a donc un grand nombre. Ensuite, sachez que les Vietnamiens (surtout dans le Nord) respectent peu le code de la route (lumière rouge, trottoir destiné aux piétons, arrêt, etc.). L’objectif est de rouler en évitant une collision et ce, en tentant de ne jamais s’arrêter, c’est-à-dire poser le pied sur le sol. Afin d’aviser de leur présence, ils klaxonnent. Multipliez par des milliers, c’est le chaos total niveau sonore !
2- Les conditions sanitaires (comprenant les odeurs)
Les gens jettent tout simplement leur détritus sur le trottoir. Puis, les éboueurs (Vietnamiens avec un bac roulant et un « semblant » de balai qui ne ramasse pas grand-chose à mon avis) se promènent et ramasse les vidanges sur le sol. Puis, il y a une multitude de marchés. Les marchés en tant que tel sont très beaux à voir, car il y a beaucoup de couleurs. Mais c’est là aussi qu’on retrouve le plus de rebus sur le sol. Sans parler des poissons ou autre viandes au soleil… Avec la chaleur, ça fait un superbe cocktail d’odeur. À cela s’ajoute les urinoires non connectés et les fourmis dans les pâtisseries.
3- Le harcèlement envers les touristes
Finalement, dernier irritant digne de mention, mais pas le moindre. Le touriste est facile à reconnaître : il est Blanc ! À tous les mètres (dans les régions touristiques seulement, mais c’est quand même ces endroits qu’on visite !), il y a un Vietnamien qui vous offre : un tour en « motobike », des-ananas-du-pain-bref-quelque-chose-à-manger !, d’entrer dans leur resto, d’acheter une paire de lunettes, etc. Le problème réside dans le fait qu’un simple « No, thank you. » n’est pas suffisant. Et répéter ne suffit pas non plus. Au bout d’un temps, on les ignore tout simplement. Mais ça ne les empêche pas de continuer à harceler !
Tout de même, il y a deux grands avantages du Vietnam (mais également des autres pays de l’Asie du Sud-Est, je crois) : le coût de la vie défie toute concurrence et de beaux paysages. Le seul inconvénient (qui m’a beaucoup étonnée d’ailleurs), c’est qu’entre les grandes villes et les lieux à visiter (ex. Hanoi et la Baie d’Along ou Tam Coc), les paysages ne sont pas si beaux. Mais rendu à Tam Coc, Sapa, la Baie d’Along, etc. c’est très joli. Enfin, j’avais un 3e avantage : celui de me faire dire que j’avais une belle peau et un beau visage par les femmes du Vietnam… même par celles qui n’avaient rien à me vendre. Les dames vietnamiennes mettent beaucoup d’efforts pour être la plus blanche possible. Cela signifie qu’elle ne travaille pas dans les champs, donc n’est pas pauvre. Dire que les Occidentaux recherchent l’inverse : le monde à l’envers !
Je ne crois pas être du type « princesse » (enfin, j’espère !). Les endroits où nous dormions étaient relativement modestes, mais très corrects. Les gens des hôtels ont été d’une aide inestimable parfois. Mais dès les premiers jours, j’ai pris deux décisions : ne pas embarquer sur un « motorbike » (car je considère leur conduite trop dangereuse et ayant vu un accident, j’ai préféré m’abstenir de cette expérience) et ne pas manger dans la rue. Là encore, j’en avais bien envie avant de partir, mais sur place… non.
Il s’agit du premier endroit où je ne désirerais pas retourner une seconde fois. Les « irritants » que j’ai vécus sont trop importants. À certains moments, je me suis demandée si je visitais le même Vietnam dont on m’avait parlé… Il est vrai que certaines personnes que je connais y sont allées il y a plus de 10 ans, mais d’autres, il y a à peine quelques années. Le Vietnam a tout de même été une belle expérience. J’y ai vécu du dépaysement.
Je ferai un autre post dans lequel je décrirai mon trajet, les endroits que j’ai appréciés, etc. Je me dis que ça pourra aider les autres voyageurs qui sont faits plus « forts » que moi. J
Photo 1: Rue à Hanoi.
Photo 2: Marché à Hanoi.
Photo 3: Barque dans le Mékong.
Photo 4: Barque à Tran An (près de Tam Coc).
Photo 5: Lever du soleil dans le Mékong.
Photo 6: Rue "engorgée" à Hanoi.
Cherche une Minsk à Saïgon (urgent) English translation pending
Hello tout le monde,
Chuc mung nam moi! Nous sommes arrives ce matin a Saigon et nous cherchons donc une Minsk, a acheter, pour faire le delta, le Cambodge, le Laos et la revendre vers la Thailande. J'ai deja consulte beaucoup de discutions a ce sujet, j'ai une adresse que je dois aller voir dans l'aprem (Minsk adventure, dans le district de Phu Nhuan, un garagiste parlant anglais pas tres loin du centre...). Nous avons deja consultes Flamenco travel mais ils ne louent que des scooters...
Si quelqu'un peut me filer un bon tuyau, si il y'a un expat sur ce forum qui connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui connait quelqu'un...nous sommes preneurs! Ou un Vietnamien au courant de quoi que ce soit... A Hanoi les choses etaient plus simples, nous avons loue une Minsk facilement pour 16 jours dans le Nord, experience hallucinante! Et le Vietnam en bus, ce n'est plus du voyage mais du transport de touristes de sites touristiques en sites touristiques...
Merci d'avance, bonne journee!
Ben et Margot
www.ontheroadeugene.over-blog.com
Ben et Margot
www.ontheroadeugene.over-blog.com
Séjour à Saïgon: visites, logement? English translation pending
😉 salut les copains bourlingueur !
voilà...je pars au vietnam pour Saigon du 25 au 29 novembre...à la fin du mois. Nous aimerions passer 3 jours /2nuits sur le Delta à la rencontre de la population, les marchés flottants...etc...habiter chez l'habitant pour être encore plus en contact avec la population..voire participer aux activités..Que me conseillez vous, sachant évidemment que nous ne sommes pas trés fortunés..Quelle agence ? avec guide... Merci
voilà...je pars au vietnam pour Saigon du 25 au 29 novembre...à la fin du mois. Nous aimerions passer 3 jours /2nuits sur le Delta à la rencontre de la population, les marchés flottants...etc...habiter chez l'habitant pour être encore plus en contact avec la population..voire participer aux activités..Que me conseillez vous, sachant évidemment que nous ne sommes pas trés fortunés..Quelle agence ? avec guide... Merci
Itinéraire au Vietnam du 7 au 28 mars 2010? English translation pending
bonjour,
je pars accompagné de mon amie du 7 mars 2010 au 28 mars 2010.
Le vol allé est paris hanoi et le vol retour ho chi minh paris.
Nous voudrions voir les montagnes, la baie d halong puis redescendre vers le sud et continuer la visite.
Malheureusement en trois semaines nous allons devoir faire des choix.
nous voudrions des conseils pour faire ces choix et donc un itinéraires comportant à peu près le temps à passer à chaque halte.
De plus, pour perdre le moins de temps possible, connaitriez vous des coordonnées d endroits où dormir et de guides à moto.
merci d'avance
ps: tout autre conseil est le bienvenu
Voyage en sac à dos de Hanoï vers Ho Chi Minh sur trois semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour la première fois au Vietnam en sac à dos et je lis souvent les trajets décris dans les forums. J'aimerai néanmoins changé un peu et faire un peu plus au nord vers Cao Bang puis redescendre sur Lang Son et la baie d'Along en car. Descendre ensuite vers le centre et le sud jusqu'au delta du Mékong mais je ne sais pas si 3 semaines seront sufisante. Quand pensez vous? Qu'est ce qui est indispensable de voir? Je suis prenneur de toute bonne idée. D'autre part je pars seul si jamais quelqun est sur place a ce moment la...
A bientot et merci d'avance.
Je pars pour la première fois au Vietnam en sac à dos et je lis souvent les trajets décris dans les forums. J'aimerai néanmoins changé un peu et faire un peu plus au nord vers Cao Bang puis redescendre sur Lang Son et la baie d'Along en car. Descendre ensuite vers le centre et le sud jusqu'au delta du Mékong mais je ne sais pas si 3 semaines seront sufisante. Quand pensez vous? Qu'est ce qui est indispensable de voir? Je suis prenneur de toute bonne idée. D'autre part je pars seul si jamais quelqun est sur place a ce moment la...
A bientot et merci d'avance.
Traitement antipaludéen nécessaire selon notre parcours au Vietnam? English translation pending
Bonjour
pouvez vous m'indiquer selon notre circuit, si il est recommandé de prendre un traitement antipalu. je vous remercie
Du 13 au 26 novembre, nous allons effectuer un circuit de 14 jours au Vietnam qui va se dérouler comme suit : Jour 1 envol pour HO CHI MINH (saigon) – 2 visite du quartier chinois de CHOLON-du Palais de la réunification et ses jardins-et de la pagode THIEN HAU – 3 Saigon-visite du réseau des tunnels de CU CHI – Visite du marché BINH TAY-la poste centrale et la cathédrale – 4 Saigon-CAI BE-VINH LONG- CAN THO- promenade en bateau au milieu des marchés flottants- déjeuner au jardin de Bonsai de Nguyen Than giao. 5 CAN THO- SAIGON-DANANG-HOI AN –promenade en bateau sur le bras méridional du mékong- déjeuner de spécialités (oreilles d’éléphants). Envol vers Danang – 6 visite deHIOI AN- massage offert – 7 Balnéaire- 8 HOI AN départ par le col des nuages –DANANG visite artisanat local-HUE visite cité impériale et du marché de dong Ba – 9 HUE promenade en sampan-visite de la pagode de la dame céleste, du tombeau Minh Mang-diner en costume impérial. 10 envol pour HANOI-visite du village des potiers DONC TRIEU- embarquement pour la baie d’halong-déjeuner fruits de mer. Nuit à bord de la jonque. 11 HALONG-NINH BINH scènes de la vie champêtre 12 NINH BINH –HOA LU- HANOI promenade en barque et visites de grottes de jade. Retour à HANOI-spectacle des marionnettes sur l’eau et repas de poissons CHA CA 13 HANOI visite de la ville en cyclo- pousse, de la maison sur pilotis, de la pagode au milieu unique et du temple de la littérature. 14 Retour sur PARIS
Du 13 au 26 novembre, nous allons effectuer un circuit de 14 jours au Vietnam qui va se dérouler comme suit : Jour 1 envol pour HO CHI MINH (saigon) – 2 visite du quartier chinois de CHOLON-du Palais de la réunification et ses jardins-et de la pagode THIEN HAU – 3 Saigon-visite du réseau des tunnels de CU CHI – Visite du marché BINH TAY-la poste centrale et la cathédrale – 4 Saigon-CAI BE-VINH LONG- CAN THO- promenade en bateau au milieu des marchés flottants- déjeuner au jardin de Bonsai de Nguyen Than giao. 5 CAN THO- SAIGON-DANANG-HOI AN –promenade en bateau sur le bras méridional du mékong- déjeuner de spécialités (oreilles d’éléphants). Envol vers Danang – 6 visite deHIOI AN- massage offert – 7 Balnéaire- 8 HOI AN départ par le col des nuages –DANANG visite artisanat local-HUE visite cité impériale et du marché de dong Ba – 9 HUE promenade en sampan-visite de la pagode de la dame céleste, du tombeau Minh Mang-diner en costume impérial. 10 envol pour HANOI-visite du village des potiers DONC TRIEU- embarquement pour la baie d’halong-déjeuner fruits de mer. Nuit à bord de la jonque. 11 HALONG-NINH BINH scènes de la vie champêtre 12 NINH BINH –HOA LU- HANOI promenade en barque et visites de grottes de jade. Retour à HANOI-spectacle des marionnettes sur l’eau et repas de poissons CHA CA 13 HANOI visite de la ville en cyclo- pousse, de la maison sur pilotis, de la pagode au milieu unique et du temple de la littérature. 14 Retour sur PARIS
Moyens de transport de Hoi An ou Danang à My Son? English translation pending
bonjour a tous. je serai au vietnam la derniere quinzaine d aout et j aimerais me rendre a my son a partir de hoi an ou de danang. quelqu un peut il me dire quels sont les moyens de transport disponibles. merci d avance quitucet
Louer une moto au Vietnam English translation pending
Bonjour
Départ pour le vietnam fin septembre , on envisage un petit tour en moto en partant d'hanoi et aller vers Sapa , en suite retourner vers Hanoi et continuer jusqu'à Hoi Han
j'attends vos conseils
Quels motos allons nous pouvoir louer et �� quel prix ?
bye
Fêtes du Têt 2010 au Vietnam: perturbation des transports, services...? English translation pending
Nous préparons un voyage au Vietnam à cheval sur Février et Mars 2010.
Nous référant aux conseils, nous désirons éviter cette période.
Il nous faut prévoir que les perturbations (Transports, services...) dureront de quand à quand?
Merci de bien vouloir nous renseigner.
Vietnam: faire des balades à vélo dans un coin "peinard" du delta? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour mon retour au Vietnam, Je cherche une ville du delta dont la peripherie proche se preterait idéalement aux promenades en bicyclette à travers campagne & riziéres en empruntant petites routes tranquilles et chemins.
A Chau Doc par exemple, on peut emprunter un bac au cœur de la ville lequel traverse le Bassac et vous améne sur la rive opposée dans ce genre d'endroit.
Aujourd'hui, Je cherche des avis sur la region autour de My Tho, Sadec, Vinh Long, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang et autres . Tra Vinh semblerait convenir le mieux . En attendant vos commentaires, d'avance merci à tous Jean
Pour mon retour au Vietnam, Je cherche une ville du delta dont la peripherie proche se preterait idéalement aux promenades en bicyclette à travers campagne & riziéres en empruntant petites routes tranquilles et chemins.
A Chau Doc par exemple, on peut emprunter un bac au cœur de la ville lequel traverse le Bassac et vous améne sur la rive opposée dans ce genre d'endroit.
Aujourd'hui, Je cherche des avis sur la region autour de My Tho, Sadec, Vinh Long, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang et autres . Tra Vinh semblerait convenir le mieux . En attendant vos commentaires, d'avance merci à tous Jean
Vietnam: vive le delta English translation pending
Bonjour à tous
Ayant bénéficié d'utiles conseils sur ce forum, je renvoie volontiers l'ascenseur. En trois semaines au Vietnam, nous avons privilégié le sud, histoire de ne pas passer notre temps dans des open bus farcis de farangs. Le Vietnam ne restera sans doute pas parmi mes pays d'Asie préférés mais il me semble que la déception évoquée par beaucoup tient précisément à cette obstination à en voir beaucoup. Nous avons notamment passé dix jours dans le delta (Can Tho, Chau Doc, Sa Dec, Vinh Long) en prenant bus et bateaux locaux, en prenant le temps d'aller voir les environs et c'était génial: à Sa Dec, par exemple, l'ancienne maison de l'Amant (cf Marguerite Duras) présentée dans le Routard comme commissariat de police et par le Lonely comme... rien du tout est en fait un petit musée charmant. Nous avons également vu Hué (par avion et Hoi An (par train et bus) en regrettant de ne pas avoir trainé plus longtemps de trainer dans le delta. Hoi An est décidément trop touristique à mon goût...
Grand tour du nord-ouest du Vietnam English translation pending
Bonjour tout le monde
Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)
HANOI-HOA BINH-MAI CHAU
A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région
La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh
MAI CHAU
A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.
Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :
Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).
Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.
Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)
MAI CHAU-SONLA
La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !
A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.
Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.
En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.
A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.
Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !
A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)
SON LA - DIEN BIEN PHU
Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.
Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :
A faire absolument : le QG de Giap
A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.
DIEN BIEN PHU
A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !
Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!
Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.
Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée
DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)
Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!
Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.
A faire absolument : Déo Van Long
Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.
Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !
MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO
PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!
Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.
Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.
Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).
PHONG THO-SAPA
Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.
SAPA 2 conseils :
Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !
Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.
Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis
PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national
Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)
HANOI-HOA BINH-MAI CHAU
A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région
La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh
MAI CHAU
A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.
Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :
Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).
Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.
Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)
MAI CHAU-SONLA
La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !
A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.
Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.
En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.
A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.
Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !
A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)
SON LA - DIEN BIEN PHU
Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.
Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :
A faire absolument : le QG de Giap
A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.
DIEN BIEN PHU
A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !
Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!
Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.
Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée
DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)
Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!
Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.
A faire absolument : Déo Van Long
Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.
Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !
MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO
PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!
Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.
Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.
Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).
PHONG THO-SAPA
Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.
SAPA 2 conseils :
Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !
Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.
Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis
PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national
Quel bus pour Hô-Chi-Minh-Ville - Pleiku - Kontum au Vietnam? English translation pending
bonjour,
je cherche un moyen pour rejoindre kontum depuis HCMV. le plus simple serait apparament de rejoindre pleiku par le bus et d'aller ensuite à kontum (trajet court d'une heure). par contre pour le trajet hcmv-pleiku, le lonely planet parle d'un voyage en bus de 22h et le routard de 12 h. qui dit vrai ?
quel est le prix de l'avion entre hcmv et pleiku ?
merci d'avance.
merci d'avance.
Chouette trajet Kontum-Dalat en solo par les hauts plateaux (Vietnam) English translation pending
Me voici depuis hier a Dalat apres avoir quitte kontum a regret et avoir emprunte une route SUPERBE.
Je signale a Abalone qu a Dakto, la piste de la base americaine existe toujours au bord de la route et est utilisee aujourd hui pour .....secher le riz. Un vrai tapis jaune.Quant a l histoire de la bataille de Dakto tout le monde parle ici a Kontum des evenements de Dakto1972 mais oublie la sanglante bataille de 1967 entre nord vietnamiens et americains juste avant l offensive du Tet. Sur la colline 875 les paras americains venus de la region de Saigon et plus habitues a des operations contre le vietcong se sont fait pieges bien qu avertis par le commandement US regional et y ont laisser 200 morts.Partis a l assaut du sommet occupe par les troupes nord vietnamiennes, ils se sont retrouves pieges a mi hauteur par d autres nord vietnamiens qui s etaient caches plus bas. Impossibilite a l aviation et l artillerie US d intervenir, C etait sur la colline 875 au SO de Dakto, mais zone qui aujourd hui necessite un permis de visite.
Revenons a la route 14 tient plus de la petite route de campagne limousine que d une belle departementale. Depart a 7h00 de Kontum, colle tout au fond d un bus de taille moyenne pres d une fenetre, seul etranger a bord. Aucun etranger en vue a la gare routiere beaucoup de trafic sur cette route, pas mal de bus remontant en sens inverse vers Hanoi et beaucoup de vehicules conduits par des dingues. D ailleurs on a failli se faire rentrer dedans par un cingle que notre chauffeur a eviter en faisant une embardee. Route interessante mais pas aussi belle que la section Hoi Han Kontum, mais qui reserve quand meme d agreables paysages apres Pleiku, vers Chu Se, apercu sur les hautes collines qui portent encore les traces des defoliants americains> Apres Chuse, apparition de pinedes, plantations de cafeiers, heveas et papillons jaunes par centaines. traversee de Kron Buk juste a la sortie de la messe, tout plein de personnes dans la rue portant differents costumes de minorites ethniques>
Arrivee a Ban Me Thuot =BMT capitale de la province du Daklak vers 13heures ( les bus portent le nom de Daklak affiche mais pas celui de BMT ) le chauffeur m a indique le guichet pour aller acheter mon billet pour Dalat le lendemain> La ce fut un dur moment, autant le peu de vietnamien acquis depuis quelques jours s etait avere efficace ailleurs, ici a BMT gros bide, les filles comprennent que je veux voyager aujourd hui mais plus de bus pour dalat >Mes guides de traduction franco-viet ne me permettent pas d en sortir, des jeunes parlant mal anglais venus a la rescousse ajoutent a la confusion, on me dit que les deux jours prochains il n y a plus de bus pour BMT, et autres contradictions, l enervement commence a me gagner, et d un seul coup tout se resoud, il y a bien un bus a 8h00 le lendemain et meme un a 9 heures. Cie Mailinh
mototaxi pour l hotel puis visite du quartier du marche et saut au village d Ako Dong pour voir les long houses mais elles n ont guere l air d etre authentiques, on a l impression d etre dans un lotissement avec pavillons recents. a 7h30 un minibus de Mailinh m a recupere a l hotel et m a emmene a la gare routiere Minibus de 15 places, 11 occupees seulement, chauffeur en uniforme, bouteille d eau offerte. toujours aucun etranger en vue, d ailleurs je n en ai vu aucun a BMT sauf 2 couples de VTTistes entrevus sur la route entre pleiku et BMT Et de Kontum a BMT aucun harcelement de vendeuses, seuls quelques mototaxis proposent gentiment leurs services.
LE TRAJET BMT-DALAT S AVERE ABSOLUMENT MAGNIFIQUE : D abord des rizieres avec hautes collines en toile de fond, puis dans une tres large vallee on passe a proximite du lac LAK et ensuite que du bonheur UNE ROUTE SPLENDIDE, sinuant entre collines et montagnes, jungle, forets, plantations de cafe ou the .Et toujours des centaines de papillons voletant ici et la. Decouverte de paysages magnifiques . Beaucoup moins de trafic que la veille, vraiment une petite route SUPERBE ayant deja fait l objet de temoignages enthousiastes de Vfistes que je confirme. L ideal c est de la parcourir en moto. Avec la section de route pour aller de Hoi Han a Kontum ce sont les plus belles parties du trajet. Arrivee a dalat apres 5 heures de route, pluie au rendez vous >Mailinh transfere ses passagers sur un petit bus qui me depose a mon hotel Chau Au europa indique dans le LP. 13 dollars avec petit dej, tres bon rapport qualite prix Dalat fait un peu bourgeoise mais c est vraiment une chouette ville chouette avec un marche ...breton = artichauts a profusion et chous fleurs, fraises, framboises, quasiment tous les legumes francais sont la > aujour dhui ballade dans les alentours avec un mototaxi easyrider, d abord decouverte de la ville puis a l exterieur de la ville apres avoir emprunte une piste un peu boueuse dans les montagnes visite d un village de la minorite KOHO, pas une seule boutique en vue, une ecole-paillotte ou un instituteur courageux de dalat vient 3 apres -midis chaque semaine pour faire classe. demain encore un jour de ballades autour de dalat et apres demain bus mailinh a 7h pour Saigon
cdlt Jean
Je signale a Abalone qu a Dakto, la piste de la base americaine existe toujours au bord de la route et est utilisee aujourd hui pour .....secher le riz. Un vrai tapis jaune.Quant a l histoire de la bataille de Dakto tout le monde parle ici a Kontum des evenements de Dakto1972 mais oublie la sanglante bataille de 1967 entre nord vietnamiens et americains juste avant l offensive du Tet. Sur la colline 875 les paras americains venus de la region de Saigon et plus habitues a des operations contre le vietcong se sont fait pieges bien qu avertis par le commandement US regional et y ont laisser 200 morts.Partis a l assaut du sommet occupe par les troupes nord vietnamiennes, ils se sont retrouves pieges a mi hauteur par d autres nord vietnamiens qui s etaient caches plus bas. Impossibilite a l aviation et l artillerie US d intervenir, C etait sur la colline 875 au SO de Dakto, mais zone qui aujourd hui necessite un permis de visite.
Revenons a la route 14 tient plus de la petite route de campagne limousine que d une belle departementale. Depart a 7h00 de Kontum, colle tout au fond d un bus de taille moyenne pres d une fenetre, seul etranger a bord. Aucun etranger en vue a la gare routiere beaucoup de trafic sur cette route, pas mal de bus remontant en sens inverse vers Hanoi et beaucoup de vehicules conduits par des dingues. D ailleurs on a failli se faire rentrer dedans par un cingle que notre chauffeur a eviter en faisant une embardee. Route interessante mais pas aussi belle que la section Hoi Han Kontum, mais qui reserve quand meme d agreables paysages apres Pleiku, vers Chu Se, apercu sur les hautes collines qui portent encore les traces des defoliants americains> Apres Chuse, apparition de pinedes, plantations de cafeiers, heveas et papillons jaunes par centaines. traversee de Kron Buk juste a la sortie de la messe, tout plein de personnes dans la rue portant differents costumes de minorites ethniques>
Arrivee a Ban Me Thuot =BMT capitale de la province du Daklak vers 13heures ( les bus portent le nom de Daklak affiche mais pas celui de BMT ) le chauffeur m a indique le guichet pour aller acheter mon billet pour Dalat le lendemain> La ce fut un dur moment, autant le peu de vietnamien acquis depuis quelques jours s etait avere efficace ailleurs, ici a BMT gros bide, les filles comprennent que je veux voyager aujourd hui mais plus de bus pour dalat >Mes guides de traduction franco-viet ne me permettent pas d en sortir, des jeunes parlant mal anglais venus a la rescousse ajoutent a la confusion, on me dit que les deux jours prochains il n y a plus de bus pour BMT, et autres contradictions, l enervement commence a me gagner, et d un seul coup tout se resoud, il y a bien un bus a 8h00 le lendemain et meme un a 9 heures. Cie Mailinh
mototaxi pour l hotel puis visite du quartier du marche et saut au village d Ako Dong pour voir les long houses mais elles n ont guere l air d etre authentiques, on a l impression d etre dans un lotissement avec pavillons recents. a 7h30 un minibus de Mailinh m a recupere a l hotel et m a emmene a la gare routiere Minibus de 15 places, 11 occupees seulement, chauffeur en uniforme, bouteille d eau offerte. toujours aucun etranger en vue, d ailleurs je n en ai vu aucun a BMT sauf 2 couples de VTTistes entrevus sur la route entre pleiku et BMT Et de Kontum a BMT aucun harcelement de vendeuses, seuls quelques mototaxis proposent gentiment leurs services.
LE TRAJET BMT-DALAT S AVERE ABSOLUMENT MAGNIFIQUE : D abord des rizieres avec hautes collines en toile de fond, puis dans une tres large vallee on passe a proximite du lac LAK et ensuite que du bonheur UNE ROUTE SPLENDIDE, sinuant entre collines et montagnes, jungle, forets, plantations de cafe ou the .Et toujours des centaines de papillons voletant ici et la. Decouverte de paysages magnifiques . Beaucoup moins de trafic que la veille, vraiment une petite route SUPERBE ayant deja fait l objet de temoignages enthousiastes de Vfistes que je confirme. L ideal c est de la parcourir en moto. Avec la section de route pour aller de Hoi Han a Kontum ce sont les plus belles parties du trajet. Arrivee a dalat apres 5 heures de route, pluie au rendez vous >Mailinh transfere ses passagers sur un petit bus qui me depose a mon hotel Chau Au europa indique dans le LP. 13 dollars avec petit dej, tres bon rapport qualite prix Dalat fait un peu bourgeoise mais c est vraiment une chouette ville chouette avec un marche ...breton = artichauts a profusion et chous fleurs, fraises, framboises, quasiment tous les legumes francais sont la > aujour dhui ballade dans les alentours avec un mototaxi easyrider, d abord decouverte de la ville puis a l exterieur de la ville apres avoir emprunte une piste un peu boueuse dans les montagnes visite d un village de la minorite KOHO, pas une seule boutique en vue, une ecole-paillotte ou un instituteur courageux de dalat vient 3 apres -midis chaque semaine pour faire classe. demain encore un jour de ballades autour de dalat et apres demain bus mailinh a 7h pour Saigon
cdlt Jean
Avis sur circuit au Vietnam English translation pending
Bonjour.
que pensez vous du programme que nous avons essayé de concocter pour un premier voyage au Vietnam en famille à 5 adultes avec voiture et guide . Merci de m'indiquer aussi si il serait souhaitable plutôt que de visiter HCM de se rendre dans le delta du Mékong avant de partir et d'après vous à combien pourrait se chiffrer le coût d'un tel voyage.
Merci beaucoup 🙂
J1 (vendredi 18/07) arrivée 12.30 aéroport Hanoi. Installation hôtel. J2 (samedi 19) Baie d'Along. Croisière. Nuit sur jonque (plutôt traditionnelle) J3 (dimanche 20) Baie d'Along retour Hanoi. J4 (lundi 21) à J6 (mercredi 23) Hanoi - Lang So - Cao Bang - Hanoi par route en voiture avec chauffeur J7 (jeudi 24) Visite guidée Hanoi. Train de nuit pour Lao Cai J8 (vendredi 25) à J11 (lundi 28) découverte de la région Lao Cai - Bac Ha - Can Cau - Hoang Su Phi - Muong Khuong (ne pas nécessairement envisager la visite de toute la région, faire des propositions, une promenade à pied sur une journée ou plus peut être envisageable). Prévoir cependant à J10 (dimanche 27) Marché de Bac HaJ11 (lundi 28) Retour par train de nuit Lao Cai - Hanoiautrepossibilité?).Journée libre Hanoi.
J12 (mardi 29) à J17 (dimanche 3) o Vol pour Hue. o Visite Hue (une journée entière: avec guide, aller en voiture pour tombeau de Minh Mang - tombeau de Tu Duc - tombeau de Khai Dinh, retour en bateau par la Rivière aux Parfums / une journée : citadelle avec guide + libre) o en voiture Hue - Hoi An par Col des Nuages. Ne pas prévoir la visite du musée Cham. o Visite guidée Hoi An o Prévoir une journée libre à Hoi An. J18 (lundi 4) Vol pour Ho Chi Minh Ville. Installation. Visite (?) J19 (mardi 5) départ aéroport Ho Chi Minh Ville 19.50 Hôtels centraux pour Hanoi / Hue / Hoi An / Ho Chi Minh Ville. Repas à prévoir : petits déjeuners (tous) / déjeuners et dîners sauf quand visite libre.
J1 (vendredi 18/07) arrivée 12.30 aéroport Hanoi. Installation hôtel. J2 (samedi 19) Baie d'Along. Croisière. Nuit sur jonque (plutôt traditionnelle) J3 (dimanche 20) Baie d'Along retour Hanoi. J4 (lundi 21) à J6 (mercredi 23) Hanoi - Lang So - Cao Bang - Hanoi par route en voiture avec chauffeur J7 (jeudi 24) Visite guidée Hanoi. Train de nuit pour Lao Cai J8 (vendredi 25) à J11 (lundi 28) découverte de la région Lao Cai - Bac Ha - Can Cau - Hoang Su Phi - Muong Khuong (ne pas nécessairement envisager la visite de toute la région, faire des propositions, une promenade à pied sur une journée ou plus peut être envisageable). Prévoir cependant à J10 (dimanche 27) Marché de Bac HaJ11 (lundi 28) Retour par train de nuit Lao Cai - Hanoiautrepossibilité?).Journée libre Hanoi.
J12 (mardi 29) à J17 (dimanche 3) o Vol pour Hue. o Visite Hue (une journée entière: avec guide, aller en voiture pour tombeau de Minh Mang - tombeau de Tu Duc - tombeau de Khai Dinh, retour en bateau par la Rivière aux Parfums / une journée : citadelle avec guide + libre) o en voiture Hue - Hoi An par Col des Nuages. Ne pas prévoir la visite du musée Cham. o Visite guidée Hoi An o Prévoir une journée libre à Hoi An. J18 (lundi 4) Vol pour Ho Chi Minh Ville. Installation. Visite (?) J19 (mardi 5) départ aéroport Ho Chi Minh Ville 19.50 Hôtels centraux pour Hanoi / Hue / Hoi An / Ho Chi Minh Ville. Repas à prévoir : petits déjeuners (tous) / déjeuners et dîners sauf quand visite libre.