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nous venons d'acquerir un réchaud tout combutible avec reservoir d'essence pour la popote. pour le retour en avion, faut il rincer le réservoir et si oui comment ? merqui

Bonjour,     Afin de faire une surprise à mon amoureux, j'ai réservé 10jours en Ecosse du 20 au 30 semptembre 2009.  Le but de ce voyage est plus l'écosse sauvage, avec toutefois un bref passage par GLASGOW et par la route du Whisky...    Toutefois, après avoir fait de nombreuses recherches, je ne suis pas certaine que mon itinéraire et le temps accordé à chaque étape soit faisable... Sachant que nous louerons une voiture du 21 au 29!!   J'aimerais donc un bon coup de main, afin de savoir si certains lieux prévus sont à supprimer car pas inoubliables... Ou si j'ai prévu trop d'étapes en un seul jour... Ou l'inverse...  Quelle distilleries valent la peine d’être vue ?   De plus, nous ferons ce voyage en tente (sauf la première et la dernière nuit que nous passerons à l'Euro Hostel à Glasgow). Ainsi j'aimerais favoriser le camping sauvage autant que possible... Bien que souhaitant aller de temps en temps en site pour profiter des infrastructures (dock électricité, douche, etc.).  Si certaines personnes savaient m'indiquer le lieux ou le camping sauvage est impossible (no overnight parking) MAIS SURTOUT les lieux sympa pour le camping sauvage (même s'il faut s'éloigner un peu de l'étape prévue...)   Dernière question, fin septembre? que donne la météo? Un sac de couchage 5° est il suffisant ou faut il au minimum un 0°?? Au niveau des éphémérides, il fera clair jusque quelle heure approximativement? Je comptais sur 18h mais sans savoir du tout...   D'avance un tout grand merci à vous tous pour votre aide!!!    Voici le planning...

J1 PRESTWICK – GLASGOW Arrivée à Prestwick à 10h30 à Départ vers Glasgow en train  Glasgow Cross – Barras Market – Glasgow Green - St Andrew’s and Merchants City   J2 GLASGOW Saint Mungo Cathédrale, Museum et Cimetière - Provand’s Lordship - Strathclyde Université - Georges Square - The lighthouse - Science Centre – Route pour STIRLING Nuit à STIRLING   J3 STIRLING - « route du whisky » jusqu’à ELGIN Visite de STIRLING (château de Stirling &vieille ville) CRIEFF, Distillerie Famous Grouse ABERFELDY, distillerie Dewart’s PITLOCHRY, distillerie Edrabour DALWHINNIE BALLINDALLOCH, distillerie Cragganmore DUFFTOWN, distillerie Glenfiddich CRAIGELLACHIE, visite d’une fabrique de tonneaux KEITH, distillerie Chivas ELGIN, distillerie Glen Moray + Visite de la ville et du château (choix à faire entre les différentes distilleries) Nuit à ELGIN ou dans les environs

J4  LOCH NESS – FORT AUGUSTUS – INVERNESS – ULLAPOOL Par quelle côte faire le Loch Ness ? Temps pour passer par Glen Affric ? Nuit à ULLAPOOL

J5 ULLAPOOL - Gorge de Corrieschal Loch/Falls of Meseach - GAIRLOCH et Loch Maree - Descente par SHIELDAIG - LOCH TORRIDON -(visite de Eilean Dunan Castle ?) – Nuit à PLOCKTON   J6 & J7 : Ile de Skye Dans quel sens faire l’île ? remonter jusqu’à PORTREE (1h) Péninsule de Trotternish (15min) àOld man  of Storr (1h à pied) Kilt Rock (15min) Staffin Bay (15min) Quiraing (15min)   The Cullings Hills (1h) Talisker Distillery et Bay (30min) Neist Point (1h) Dunvegan Castel (30min) Remonter vers Kilmuir pour la nuit (1h) Château de Duntulm Où s’arreter pour dormir ??? J7, aller à Mallaig, nuit sur les plages de Morrar (camping sauvage possible ?) à Par la route ou ferry ?

J8 MALLAIG – FORT WILLIAM -  BEN NEVIS –GLEN COE Remonter vers Fort William en passant par le viaduc de Glenfinnan, et Inverlochy castle Ben Nevis. Y a t’il un accès pour y faire une ballade sans devoir faire toute la montée (car manque de temps il me semble..) Traverser la vallée de Glencoe, possible d’y dormir ???

J9 GLENCOE -  OBAN (port et distillerie) – INVERARAY - LUSS – LOCH LOMMOND   J10 Journée prévue pour d’éventuel retard pris pendant le voyage. Retour à Glasgow pour 16h pour rendre la voiture de location. Eventuellement New Larnak et Falls of Clyde si pas de retard.

J RETOUR

Voilà, j'espère ne pas avoir été trop longue...  Merci d'avance pour vos réponses!!!

Maud.

Bonjour à tous,

je pars en voyage en Écosse en début août (4.08.2009 - 12.08.2009). Depuis plusieurs semaines, j'organise mon voyage, château, loch, parc naturel, ... Plus j'avance dans mes préparatifs, plus je trouve de lieu à visiter. Malheureusement, ma semaine ne me suffit pas pour tous voir. Je poste ce message pour vous demander conseil. Que ne faut-il pas louper en Écosse? Voici mon itinéraire: Glasgow - Oban - Isle of Skye - Gairloch - Ullapool - Inverness - Edinburgh.

J'espère que vous pourrez m'aider.

Salutation

Bonjour à tous,

Grâce à la lecture de précédents messages sur l'écosse, j'ai commencé à préparer un petit itinéraire pour ces 4 jours début mai (arrivée à Inverness le jeudi à 17h et départ d'inverness le lundi à 15h). Compte tenu des paysages magnifiques à voir dans cette région, je sais que 4 jours ce sera très court mais nous esperons quand même en profiter. Ce que nous aimons, ce sont les endroits sauvages, les beaux paysages et la rando (mais dans les 4 jours...je crois que ca va être compliqué d'en faire).

Voici ce que j'envisage comme programme. Je pense qu'il est très (voire trop) ambitieux donc n'hésitez pas à me faire part de vos commentaires.

1er jour ==> Arrivée à 17h, quelques courses puis partir vite d'inverness pour rejoindre fort Williams sans arrêt en chemin (c'est plein de touriste, mais ca permet d'avancer vers l'ouest) - ou bien Fort Augustus (ca fera moins long) 2ème jour ==> prendre son temps entre fort Williams-Mallaid-Ile de Skye et dormir vers UIg sur l'île de skye (ou Fort Augustus -Skye) 3ème jour ==> Ile de skye puis route vers ruadh reidh (ou Ullapool) (B&B du phare de Ruadh Reidh?) 4ème jour ==> ballades autour de ruadh/reidh Ullapool et nuit à Inverness 5ème jour ==> tour de la ville ou des points de vues pas loin de la ville puis direction l'aéroport à 14h.

Le soir nous souhaiterions dormir dans les B&B et j'en ai trouvé quelques uns dans le Lonely mais si vous avez eu des coups de coeur lors de visite, nous sommes preneurs. Autre question, est-il possible d'arriver tard dans un B&B (par exemple autour de 22h?)

Par avance merci

Salut à tous

Je planifie un voyage en Europe pour l'été prochain mais je ne veut pas passer deux semaines dans la même ville ou dans le même pays. Nous souhaitons voir du pays des paysages magnifiques des château etc en autant que nous pouvons visiter des choses nous serons heureux. Si vous avez des idées d'ittinéraire qui ne sont pas non plus exhorbitant pour le portefeuille, car nous sommes pres a partir avec un sac a dos et de dormir dans des auberges jeunesses. Je souhaitais p-e me rendre vers l'écosse et l'irlande (est ce fesable en 2 semaines), mais je suis ouvert a toute suggestion.

Merci pour vos réponses

Maxime

Air France vient de lancer ses tarifs slim sur la majorité de ses destinations (hors domestique), à partir de 99 EUR TTC aller retour. Reservable jusqu'au 2 décembre pour des voyages de janvier à mars :

99 EUR AMSTERDAM / BARCELONE / BERLIN / BILBAO / BIRMINGHAM / BUDAPEST / COPENHAGUE / DUBLIN / DUSSELDORF / FRANCFORT / GENEVE / HAMBOURG / HANOVRE / LISBONNE / MADRID / MANCHESTER / MUNICH / MUNSTER / NAPLES / SOUTHAMPTON / STOCKHOLM / STUTTGART / TRIESTE / VALENCE / VIENNE

149 EUR BELGRADE / BOLOGNE / BREME / BRISTOL / CASABLANCA / EDIMBOURG / FLORENCE / LEIPZIG / LJUBLJANA / LUXEMBOURG / MALAGA / NEWCASTLE / NUREMBERG / SHANNON / OSLO / OVIEDO / PISE / PRAGUE / VARSOVIE / ZAGREB / ZURICH

199 EUR ABERDEEN / ALGER / ATHENES / BUCAREST / GENES / GOTEBORG / HELSINKI / ISTANBUL / RABAT / SOFIA / TUNIS / VALLADOLID / VERONE / VIGO

299 EUR MOSCOU / ST PETERSBOURG

439 EUR FORT DE FRANCE / POINT A PITRE

449 EUR BEYROUTH / NEW YORK (JFK & EWR) / PHILADELPHIE

459 EUR CHICAGO

479 EUR MONTREAL / TORONTO / WASHINGTON

499 EUR BOSTON

529 EUR MIAMI

539 EUR CAYENNE / DUBAI

559 EUR LOS ANGELES

579 EUR ATLANTA / DETROIT / SAN FRANSISCO

599 EUR CHENNAI

609 EUR CINCINNATI

629 EUR DAKAR / HOUSTON / SEATTLE

639 EUR BAMAKO / ST DOMINGUE / ST MARTIN

649 EUR CARACAS / PEKIN / DEHLI / MUMBAI / SHANGHAI / HONG KONG

679 EUR SALT LAKE CITY

718 EUR COTONOU / LOME

739 EUR DOUALA / YAOUNDE

749 EUR BANGALORE / NAIROBI

759 EUR SAINT DENIS

779 EUR SEYCHELLES

799 EUR NAGOYA / OSAKA / SEOUL / SINGAPOUR / TOKYO

811 EUR CONAKRY

829 EUR LIBREVILLE

849 EUR ANTANANARIVO / MAURICE

899 EUR JOHANNESBOURG

929 EUR KINSHASA

1061 EUR MALABO

1379 EUR

PAPEETE

BONJOUR A TOUS, EST-IL VRAIE QUE C'EST TRES DIFFICILE D'ÉCHANGER DES TRAVELERS CHEQUES EUROS EN FRANCE? JE SERAI 5 JRS A PARIS ET ENSUITE J'IRAI VERS TOURS.CHATEAU DE LA LOIRE, LIMOGE, CAHORS, RODEZ, AGDE, CARCASSONNE TOULOUSE. CECI M'INQUIETE UN PEU ALORS QU'EN PENSEZ-VS ??? MERCI, JODECOCOMO

Bonjour ! Nous sommes deux jeunes filles actuellement en BTS audiovisuel qui envisage de partir dans le cours de l'année faire un reportage sur l'Ecosse, le thème serait probablement (oui c'est un projet) La diversité de l'Ecosse, basé sur la vie citadine en opposition ou plutôt en accord avec la vie sauvage des highlands... Pour cela nous voulons partir un mois en auberge de jeunesse, mais aussi chez l'habitant et en camping sauvage (qui semble accepter tant que l'on respecte la nature ce qui me semble évident...) Nous voulions savoir si certains d'entre vous peuvent nous indiquer les villes les plus intéressantes et les coins les plus beaux (je sais ce n'est pas facile de choisir) des highlands, aussi ceux où l'on pourrait rencontrer des animaux. Est-ce que vous pensez que dormir chez les habitants est possible ? Dans le sens d'un accueil sans rémunération, avec un coup de main pour la vaisselle ou autre... Je veux dire pas un bed&breakfast ! Une fois sur place quel moyen reste le plus facile pour se déplacer ? Voiture bus pieds ... Enfin de multiples questions se posent mais on les posera au fur et à mesure parce que sinon on risque de se perdre !

Voyage en Écosse 08/2007

10/08 (vendredi) arrivée au soir à Glasgow. Départ le 10/08/07 de Beauvais à 21h00 avec mes 2 compaires, arrivée avec un peu de retard (minuit) à Prestwick mais peu importe c’est les vacances. Ensuite après avoir récupéré les bagages direction la voiture de location, la grille est à moitié fermée (ou ouverte au choix), ils n’attendent plus que nous. La surprise, nous avions demandé une Ford Fiesta, on se retrouve avec une Ford Focus avec la clim et tout le tralala pour le même prix, les vacances commencent on ne peut mieux. Et je peux vous dire que l’on a bien apprécié d’avoir été surclassé au niveau de la voiture, car pour y ranger nos trois sacs de voyages et faire sécher les affaires mouillées (oui la pluie est loin d’être légendaire en Ecosse. Premier challenge apprivoiser la conduite à gauche (et oui première expérience de ce type pour moi), et au début ça surprend alors tout le monde y met du sien et guette la moindre erreur du conducteur. Alors entre les tentatives de prise des ronds points à l’envers, frôler les bas côtés et chercher inlassablement le levier de vitesse dans le vide poche de la portière de droite, nous arrivons finalement à Glasgow sans encombre pour une première nuit en Ecosse vers 1h00 du matin dans une auberge jeunesse.

11/08 à Au réveil surprise, plein d4ecossais en Kilt dans le réfectoire ! Puis visite de Glasgow un peu expresse je dois dire, mais cette ville ne nous a pas réellement séduite. Cathédrale Saint-MungoEnsuite départ en début d’après midi pour Fort William, avec quelques arrêts le long des lochs pour rejoindre notre B&B. Arrivé à fort Williams première randonnée les pieds dans l’eau, il y a des mousses dont la capacité à absorber l’eau telle une éponge est surprenante. Puis tentative pour regarder un match de la coupe du monde de rugby, mais oh surprise, pas moyen de trouver un pub retransmettant le match.



12/08 Highlands La péninsule d'Arnamurchan, Fort William, GlencoeMontée du Ben Nevis (le sommet le plus haut du Royaume-Uni avec 1 344 mètres), arrivé aux 2/3 du chemin la pluie et le brouillard, le temps d’arriver au sommet, brouillard était total (10m de visibilité) et la pluie s’était fortement intensifiée. La descente se fit sous le déluge. Verdict sympa mais arrivé en bas trempé. Puis départ pour l’île de Skye, en profitant de la voiture pour tenter de se sécher. Sur la route, découverte d’un château magnifique (celui du clan McRae) ayant la particularité d’être entouré d’eau à marée haute.



13/08 Highlands L'île de SkyeVisite de l’île de Skye, avec au passage la visite de la distillerie de Whisky de Talisker, une dégustation de whisky, et oui c’est ça aussi l’Ecosse. Nous continuons par la visite du château des Mc Leod, seul château encore habité par la famille d’origine (oui oui comme dans le film Highlander). Nous continuons par la visite d’une chapelle des Mc Leod qui fut brulée (avec les Mc Leod dedans par le clan des Mc Donald en représailles, de l’assassinat par asfixi des Mc Donald dans une grotte. Puis par les ruines de l’ancienne forteresse des Mc Donald.











14/08 Highlands L'île de SkyeNous continuons sur cette île magnifique sur de petite route en compagnie des moutons. Des paysages splendides et le symbole de l’Ecosse le chardon (et oui le XV du Chardon, ce n’est pas pour rien).





Puis le départ pour le continent (oui parce que l’Ecosse est une île donc le continent …). Petite randonnée au passage, avec des cascades qui remontent sous l’effet du vent, des champs de bruyère, de tourbe. Seul jour de réel beau temps de notre voyage, nous trouvons une magnifique petite plage et décidons de nous baigner, enfin pas longtemps parce qu’il fait 18 ou 19°C et que l’eau et bien froide.













15/08 Highlands (Nord) Ullapool, Gairloch, Torridon, Lochcarro, DurnessVisite de Ullapool et de nombreuses ruines sur le chemin, avec notamment celle d’une grande maison construite par un noble Ecossais pour sa femme trouvant le château trop austère. Nous montons jusqu’à Durness en longeant la côte. Des paysages somptueux, avec des parcs à saumon et redescendons pour passer la nuit dans un château transformé en auberge de jeunesse.















16/08 Highlands Route du WhiskyNous continuons notre périple par la route du Whisky (l’Ecosse sans le whisky ce n’est pas l’Ecosse). Avec la visite de la distillerie Glenfiddich, et celle de nombreux châteaux et ruines de châteaux (si vous aimez les châteaux et les ruines, vous serez servi, le pays en est jonché).

17/08 Highlands Inverness, le loch Ness et le château d’UrquharVisite de Iverness, puis départ vers le Loch Ness avec la visite du château d’Urquhar, suivi d’une randonnée aux alentours du Loch Ness. Pour finir la journée au bord d’un lac par une petite promenade.



18/08 à Highlands Stirling Départ pour Stirling, à notre plus grande surprise et à notre plus grande joie, nous tombons sur une reconstitution historique, une expérience inoubliable que la visite de ce festival. Nous repartons vers Stirling, avec la visite de la tour William Wallace (vous savez le héro de Braveheart).

19-20-21/08 à Edimbourg Le château La cathédrale Saint-Giles Huntly House Palace of Holyroodhouse Le quartier de Grassmarket Museum of Scotland La National Gallery of ScotlandDépart le 21 (avion à15h55)Pour finir le voyage 3 jours (enfin 2 et demi) à Edinbourg Durant le festival d’Edinbourg. Visite du château (une véritable petite ville à lui tout seul, et des musés. Nous avons aussi profité du festival pour assisté aux animations et autres spectacles.



Recommandations: Vêtements chauds et étanches. Crème anti moustiques pour lutter contre les midges Réserver les B&B ou les auberges de jeunesse

Les + : Le dépaysement, les paysages

Les - : Le change (avec la livre sterling), la nourriture (c’est pas une légende)

Bonjour à tous ! J'aimerais visiter l'Europe cet été pendant environ 2 mois. J'ai établi un trajet préliminaire, qui impliquerait que je ne resterais que 3 ou 4 jours à chacune des villes que je visiterais. Est-ce que c'est assez long ou je devrais plutôt visiter moins d'endroits et passer plus de temps à chaque endroit ? Voici en gros l'itinéraire que je voudrais suivre:

Paris - Suisse - Rome - Venise- Vienne - Prague- Allemagne - Amsterdam - Londres - Edinburgh - Glasgow - Belfast - Dublin - Retour à Paris

Qu'en pensez vous ? C'est évidemment flexible et je suis ouvert à tout commentaire/suggestion.

D'autre part, quel budget au minimum je devrais prévoir pour un tel itinéraire ? Je prévois rester principalement dans les auberges jeunesse et essayer de limiter mes coûts le plus possible, même si je sais qu'un tel voyage va coûter cher.

Finalement, quels sont les meilleurs endroits à aller en Suisse et en Allemagne ? Pour la Suisse, j'aimerais faire un peu de hiking dans les Alpes. Pour l'Allemagne, je n'ai absolument aucune préférence.

Merci !!

Bonjour,

bon, alors ce n'est pas tout a fait un voyage touristique, mais c'est un monde un peu particulier, alors bon, pourquoi pas...

“Ca y est, tu prends l’avion dans deux heures direction le Danemark pour ton premier voyage offshore.” “Ok, pas de problème”. J’essaye d’avoir l’air cool et relaxée mais en fait je suis toute excitée, je vais enfin savoir ce que c’est que la vie offshore!! Depuis des mois que je travaille, je n’ai pas encore eu le droit d’y aller mais maintenant c’est mon tour. Chouette.

Je me suis bien entraînée. Comme le veut la loi norvégienne, j’ai fait ma semaine de “offshore survival”. Je me suis bien marre, notamment lors de la séance d’évacuation de l’helico qui coule. On est accroche par une ceinture de sécurité, en combinaison de survie, et une carcasse d’helico s’enfonce dans une piscine, puis brusquement se retourne. Le tout est de décrocher sa ceinture, la tête en bas, garder la main sur le rebord de la vitre, pousser celle ci et une fois qu’elle est retirée, se glisser au travers pour remonter a la surface de l’eau. Mieux que Disney Land. Il y a aussi eu la séance de lutte contre le feu ou l’entraînement a l’hélitreuillage depuis les eaux glacées de la mer du nord ou au retournement de canot de survie. J’avais l’impression d’être Indiana Jones, j’ai a-do-re.

Bon, je suis prête, je monte dans l’helico. Je regarde les autres faire, les copie, ne veut pas avoir l’air de celle qui est nouvelle. Bien harnachée dans mon helico, en combinaison orange fluo de survie, je sens tout d’un coup que ça oscille autour. Tout devient moins stable, on décolle. J’ai les yeux fixes dehors, la vue sur la mer est magnifique. Mes voisins lisent ou somnolent, blases du spectacle. De mon cote, moi qui adore voler, je me régale. J’espère voir des baleines, mais non, peut être un jour. Et puis, tout un coup, un point se détache de l’horizon, une petite flamme. Puis grossis, grossis, je discerne une grosse structure de fer, plusieurs étages, un foutoir indescriptible, pas un centimètre qui semble libre. Sauf la piste d’atterrissage. Hop, je suis les autres, m’arrange pour de ne pas me faire scalper par les pales de l’helico, attrape mon sac et rentre dans le bâtiment.

Ensuite, l’arrivée sur une plateforme offshore est toujours un peu pareil : Le gentil monsieur, « safety officer », me fait faire le tour du propriétaire pour que je me repère. Au début, ça va toujours bien, la cantine est la, la salle fumeur (très important !) par ici. Ca va, je suis encore. Bon, mettez vos bleus de travail (ici orange, au cas ou on tombe a l’eau, c’est plus facile a repérer que du bleu), chaussures de sécurité, casque, lunettes, gants, on va dehors. Allez allez, cette fois, tu fais attention a ce que l’on te dit, tu suis bien, tu fais pas ta fille dénuée de sens de l’orientation. Et plof, à chaque fois c’est pareil. Bon, par la, on sort des salles pour se changer, la vous aller a droite, puis un peu a gauche, entre les deux containers, on se faufilent, on monte un petit escalier, la c’est l’accès au drill floor, deux fois a gauche, on contourne un autre container, une benne, la c’est le centre de tri des déchets, monte 3 marches en descend 8, en remonte 5, bizarrement on ne se retrouve pas au même étage, la c’est le pipe deck, le sailor deck, main deck, chai-plus-trop-quoi deck, passe devant les bateaux de survie et hop, « vous voyez, la c’est de nouveau l’entrée des salles pour se changer, c’est facile ». Et hop, j’ai encore rien compris, je vais encore me perdre. Tant pis.

Ah, il faut que je vous précise mon métier. Je suis ingénieur de terrain en évaluation de réservoir. C’est un titre un peu pompeux qui signifie que lorsque les compagnies pétrolières on besoin de savoir ce qu’il y a dans le puits, soit au début, pour savoir s’il y a du pétrole et quelle quantité, soit après, pour savoir si le puits est toujours en bon état, et bien pour tout ça, ils font appel a moi (enfin, mes collègues et moi). La loi norvégienne fait qu’il doit toujours y avoir deux personnes pour un travail, un de jour, de 7h a 19h et l’autre de nuit.

Première tache après le tour safety-pour-me-perdre, trouver mon équipe, l’ingénieur de nuit/jour, repérer ou sont mes équipements, aller dire un bonjour au boss de la plateforme, m’entendre dire que oui, bien sur, la mission est urgente, mais en fait vous allez pas bosser avant 3 jours. Bon, très bien, 3 jours pour préparer les outils, aller à la gym, faire des UV et voir des films. Ah oui parce que les plateformes norvégiennes, c’est du 3 étoiles. Saumon à tous les repas, salle de sport, sauna, cabine d’UV, etc.… C’est la classe quoi. Donc on passe le temps. Je vais une fois par jour a la réunion de la plateforme avec tous acteurs du puits. Ils parlent tous norvégien. Moi pas. Tant pis, je demande un résume a la fin au boss qui 70% est « on est bloques ». Ah oui, parce qu’un puits pétrolier, c’est tout le temps bloque. Ils creusent le puits, ils coincent la tête foreuse. On met nos outils dans le puits, on ne peut pas les ressortir. Ils installent des tubes de métal pour consolides le puits, puis ne peuvent plus les enlever. Bref, ils sont tout le temps coinces.

Et puis, un jour, « bon, le puits est a vous en fin d’après midi ». Youpi, je vais enfin pouvoir bosser. Et après 3 ou 5 jours d’inactivité presque complète, c’est le rush. Et ce qu’on ne pouvait pas obtenir en 4 jours, hop, tout se débloque par magie en 10min. On devient « prioritaire ». Magnifique mot pour dire qu’enfin les choses vont avancer. La grue, la grue, nos outils en priorité. Et puis les équipements. Bon, réunion de sécurité, chacun sait ce qui va se passer, ne vous tuez pas, ça serait gentil. « Miss, vous devez signer la » « oui, oui » « et puis ajouter votre numéro de tel ». Ben oui, je suis la seule fille sur la plateforme (enfin dehors, dans les bâtiments ou on dort il y a le personnel des cuisines, souvent féminin), alors forcement, j’ai droit a quelques blagues. Et c’est parti, sur le rig floor, c’est a dire la ou se trouve le trou pour le puits, tout est recouvert de boue, j’évite de trébucher sur quelque chose, ça fait mal (ça m’est encore arrive il y a 3 jours). On s’active, on met les outils dans le puits en priant pour que tout se passe bien. Comme une plateforme c’est 250 000$ par jour, ce serait ce que pour l’installation, si je perds une heure, le client est furieux, c’est 25 000$ partis en fumée et retombe sur ma boite (et donc sur moi, fatalement). Heureusement au milieu de tout ce stress, il y a toujours quelqu’un pour faire une blague. Ou me demander mon prénom, papoter un peu, ca détend et ça rend le boulot nettement plus agréable. Et puis, tout autour, il y a les drill pipes. Les drill pipes, ce sont des grands tubes de métal qui font 30m de long pour une dizaine de centimètre de diamètre. Il y a plusieurs dizaines, peut être une centaine, organises par rangées, alignées les uns a cote des autres. Et ces grands tubes sont étonnamment assez flexible, donc avec le vent qui balaye toujours le drill floor, les drills pipes se mettent en mouvement, s’entrechoquent, et semblent à la fois chanter et danser. Jusqu’au moment ou vraiment ils chantent un peu trop fort et danse un peu trop la samba et la ils ont l’air de manque de se briser sur vous. Heureusement, c’est du solide.

Ah, il faut que je vous raconte le drill. C’est quoi le drill, c’est comme une alerte au feu, sauf que sur une plateforme ça se passe une fois par semaine pour des raisons très variées, juste pour s’entraîner. Dans les années 90, une plateforme a fondue/exploser en mer du nord. Bilan, 200 morts sur les 260 personnes présentes. Depuis, ils sont un tantinet susceptibles sur la sécurité. Du coup, le dimanche matin, hurlement dans les oreilles, ils racontent une histoire rocambolesque d’alerte au gaz dans telle ou telle section, et de feu dans telle partie. Et tout le monde a rendez vous au canots de survie. La encore, ayant le sens d’orientation d’une huître, je suis la foule, me fait pointe et vais me mettre soit en rang, soit on embarque tous dans les canots de sauvetages. Ceux-ci on d’ailleurs bien évolues depuis le Titanic. Ils sont maintenant orientes a 45degres en plongeant dans la mer. Du coup, pour les mettre à l’eau, ils lâchent tout et le canot plonge sous l’eau, remonte puis flotte (il est étanche bien sur). Puis, toutes les 5 min, ils nous expliquent gentiment ou en est l’histoire qu’ils ont invente pour simuler une catastrophe. Plus personne n’écoute, tout le monde dort dans le canot ou papote avec le voisin.

Et puis la mer du nord, c’est d’abord des tempêtes. J’en ai déjà connues deux depuis le début de l’hiver, et je vais sans doute en voir encore quelques unes d’ici l’été. Et moi, les tempêtes, j’aime beaucoup. Apres quelques jours d’attente, « attention, le temps va monter d’ici quelques jours », ça y est, elle est la. Quand on regarde par les hublots, la mer, d’habitude si calme et bleue, est dechainee et étonnement si sombre qu’elle en devient noire et blanche. Et lorsque l’on sort, il faut être prêt, ne rien avoir dans les mains car on a besoin des deux pour s’accrocher a tous les points qui passent, pour ne pas se faire projeter contre la rambarde ou le mur. Lors de mes deux tempêtes, j’étais sur des plateformes, c'est-à-dire de très très grosses structures qui sont fixées en plusieurs points au fond de la mer, contrairement aux flotteurs qui ont un système pour compenser des vagues, et qui bougent donc toujours un peu. Les plateformes, ça bouge pas, n’oscille même pas. Sauf pendant les tempêtes. On oscille, se fait gentiment bercer par les vagues, en ayant foi dans les gentils ingénieurs qui ont conçus la plateforme pour résister. Tout va bien, jusqu'au moment ou les vagues sont si hautes, qu'elles heurtent le pont inferieurs, faisant un bruit enorme et tout trembler. Assez efrayant.

Parfois le travail s’arrête, mais parfois c’est a moi de travailler. Et me voila dehors, en plein vent, avec mes opérateurs, en train de tenter de faire notre boulot mais surtout de ne pas se mettre face au vent et a la pluie, sinon ça fait comme de la grêle qui vous arrive très vite et très fort en pleine face. Pas très agréable. Il m’est aussi arrive de me retrouver face au vent a vouloir descendre un escalier. Impossible. J’ai du demander a mes opérateurs de me pousser pour descendre, je n’avais pas la force sinon.

Voila, c’était quelques petits exemple de vie sur plateforme. 🙂

Bon, ben je reviens d'Orly, vol annulé........la grève a l'air de mettre une grosse pagaille sur tout les vols AF, ils sont trés loin des 80 % de vols assurés annoncés............et pour avoir des infos, la queue pour les guichets AF est genre énorme, et de toute façon la grève est reconduite demain...........mais quand même bonne chance à ceux qui partent demain.........ou après demain si ça dure.......

slt a tous

je suis a la recherche d'infos pour organiser mon voyage en écosse (juin 2008) sur une dizaine de jours, hébergementce qu'il faut voir ou ne pas voirla traversée en ferryl'état des routes (je précise que je voyage sur k12lt!!)le climatetc, etc............

merci d'avance

pascal

Bonjour à tous,

Personne n'ayant eu la bonne idée de poster une photo, voici celle que je propose à votre sagacité.

Où est-ce ?

Je vais allé 1 semaine à Londres au début Juin. Il y aura une 2ieme parti a mon voyage, où je prévois visiter Amsterdam et Bruxelle

ma question... 1 semaine à Londres, est-ce trop?

je ne parle pas du budjet, mais plustot de ce qu'il y a a faire.

Certains risquent de me dire qu'une semaine c'est pas suffisant et d'autres diront qu'une semaine c'est trop 🤪

donc j'aimerais savoir si'l y a des trucs a faire ou visiter si on sort de Londres, sans allé trop loin. ma soeur est allé à Londres, et elle m'a dit que presque tout les jour, il y a un bus qui part pour une petite visite de Stonehenge

Je suis jamais allé à Londres, ni même en europe, alors je crois pas m'ennuyer 1 semaine a Londres...mais j'ai une petite crainte d'avoir p-e fait le tour apres 3 ou 4 jours 🤪

petite question à propos du transport également, le prix pour un billet de train ou meme bus pour un petit voyage Amsterdam - Bruxelles peut s'élever à combien environ?

Pour faire Londres - Amsterdam, je crois que l'avion est le moins cher

merci! 😉

Bonjour,

Que peut-on faire d’intéressant avec un enfant de 8ans au Royaume Uni pendant une semaine ou 2 de vacances l’été prochain ? En terme de rando à la journée, de visites (susceptible d’interesser un enfant) Londre est il intéressant ? Je pense aussi à l’écosse : Se prêterait elle mieux pour du tourisme ? On aimerai que cela puisse aussi être une initiation à l'anglais.

Merci de nous faire partager un peu vos expériences surtout si c’est avec des enfants

Bonjour je fais partie des voyageurs dont le vol Beauvais-Rome a été annulé le 6 novembre 2006 en raison du brouillard. Il nous a été proposé de prendre l'avion du soir, complet ou de repousser au lendemain matin, voire de choisir le remboursement. Remboursement que je choisis avec mon épouse. Il nous a été annoncé par un employé débordé, que nous seons crédités sur mon compte apres une ou deux semaines. Je crains que ce ne soit pas le cas Par ailleurs, j'ai appris que le vol du lendemain a aussi été annulé. Et j'ai comme le sentiment que ça va être dur, car il n'y a pas de moyens de joindre Ryan air en France. Qui pourrait me conseiller? Y a t il eu des expériences de ce type? Y a t il des voyageurs qui sont dans ce cas Merci

🙂 bonjour à tous!

j'aimerais avoir des renseignements pour apprendre l'Anglais en Ecosse! les écoles pour adultes, les prix, la qualité des cours, les visites a ne pas manquer... enfin les bon plans!!! merçi à vous.

André

On cherche notre destination de cet été. On pensait à l'irlande mais en discutant avec un copain qui connait les deux il me disait qu'il préfrait l'écosse. Je connais l'écosse (deux voyages) mais c'ets tellement classe que j'y retournerais bien. C'est ça qu'on veut. lande, brouillard, vent, océan, falaises.

Donc à votre avis Ecosse ou Irlande ? L'irlance serait un peu moins spectaculaire et moins sauvage ? Vrai ou pas ?

J'attends vos commentaires.

Bonjour, je suis une québécoise qui ira prochainement pour la première fois de sa vie en Europe pour 4 mois 🙂... toute seule.🤪.. mon problème est le suivant: j'ai entendu parler d'un voyage organisé pour les 18-35 ans. C'est un voyage en camping de 22 jours où on visite 7 pays... et on voyage en autobus. Au début, je voulais le faire, mais je me suis rendu compte que c'était très cher et que je voulais peut-être passer plus de temps dans chaque pays. Mais le concept tout-organisé avec d'autres jeune me plaît bien comme je suis seule.. voyez le dilemme?? Il y a le fait aussi que j'aimerais travailler en europe un bout de temps (probablement en Angleterre)

Est-ce qu'il y a des gens qui ont déjà fait un voyage organisé de se genre?? est-ce que vous me le conseillez ou déconseillez??

Merci pour les infos!!

Bonjour à tous,

L'été prochain avec ma famille nous voudrions partir en Ecosse. Je m'y prend maintenant car c le premier voyage que j'organise en dehors de la France alors si vous auriez quelque petit conseille a me donné il seront les bienvenue 😉 Alors voilà nous partons en camping car et pendant 10 jours à la fin juillet. Nous voulons aller jusqu'en Ecosse mais en passant evidement par l'Angleterre et Londres. Est ce que vous connaisez des coins et des idées de visite sympa ? Y a t'il des endroits prévu pour les camping car ? Niveau argent et papier sa se passe comment ?

Voila déjà sa m'aidera beaucoup, merci Aviva

Salut à tous!

Aujourd'hui, la publicité mensongère est partout !

Le mythe de l'hotesse de l'air est mort depuis longtemps.... eh bien j'y rajoute

celui de la compagnie "Air France".....

J'ai voulu boycoter "Ibéria", et ça s'est retourné contre moi! (Paris-la Havane.AR)

Retard due à une grêve, Nettoyage plus que succint (un verre de whisky dans mon vide poche!), Un acceuil minable (limite "tu me fais chier"), un repas même pas digne d'une ration de combat !

Tout ça sous l'étiquette d'une bonne compagnie !?!.Adieu, Air France ! je préfère payer 25% + cher et passer 9 heures de vol agréables!

à bon entendeur Salut !

Une question intéressante a fait surface dans deux discussions sur la Chine, à propos de la manière dont on doit épeler les villes étrangères. Les deux villes en cause sont Pékin (Beijing) et Canton (Guangzhou), mais toute ville hors de France pourrait bien entendu être concernée.

Devons-nous donc, lorsque nous parlons français, utiliser la transcription traditionnelle, en raison du poids de la tradition, ou bien utiliser la transcription du pays concerné, pour clarifier les choses et appeler un chat un chat, comme le dit brunohk?

Je serais partisan de la première solution lorsque nous sommes entre francophones. On m'objectera que la langue française comporte de nombreux noms communs d'origine étrangère, et qu'on ne devrait donc pas hésiter à appeler les villes étrangères par leur nom local. Pékin et Canton devraient donc disparaitre de notre vocabulaire quotidien.

Personnellement, j'entends rarement des français parlant français dire qu'ils vont en week end à Beijing ou en voyage d'affaires à Guangzhou.

Mais ne limitons pas ce débat aux villes chinoises. Devons-nous cesser de parler de Londres, Rome, Munich ou Moscou?

Faut-il dire: combien coûte le billet Eurostar pour London? Tous les chemins mènent à Roma. Ah, la fête de la bière à Munchen! Attention, ce type c'est l'oeil de Moskva.

Bonjour,

Auriez vous des bons plans pour partir en week end dans une ville d'Europe (comme Stockholm, Pragues, Rome...) ? au niveau des vols particulièrement. On voudrait partir avec une copine le we de la Pentecote.

Merci

bonjour à tous

retour d'expérience sur le site misterfly .

nous vous conseillons clairement d'éviter , pour vous épargner de gros soucis .

j'explique :

tout nos vols cette année sont reservés via cette plateforme qui présente soit disant des avantages . le bilan est catastrophique .

1. cde nº 2672828 pour A/R tokyo via air france annulée pour cause du covid ( pas de probleme la dessus ) .....bilan : plus de 4 mois aprés . aucun retour . ni remboursement ni avoir ..... ils nous baladent depuis

2. cde 1654093 . le ponpon . notre amie a son vol reotur thailande annulé . se débrouille elle meme pour rentrer en france . aucun retour de la part de misterfly . silence radio . aucun dédommagement . font la sourde oreille et oubli a chaque fois de vous répondre ....on se moque de qui ??????

3. cde nº 2039878 pour bali . information de la compagnie singapour airline annulant le vol . mais à nouveau silence radio de misterfly

bref ce sont clairement des guignols et nous déconseillons cette plateforme qui ne vous accompagnera en rien d'une part mais surtout se gardera de respecter les conditions minimales auquels le contrat qui vous lie , les engagent

voila ...vous connaissez notrehistoire la suite je suppose devant les tribunaux

Bonjour à tous,

je souhaiterai avoir des renseignements sur une arnaque que je vois sur internet (bizarre, pas trop sur le forum en Irlande), concernant la location de voiture en Irlande. Je ne parle pas de la franchise super élevée demandée (1500 euros!), mais plutôt comment avoir la possibilité de bénéficier de cette franchise en payant avec une carte GOLD.

A priori, a l'arrivée à l'aéroport à Dublin pour récupérer sa voiture, le loueur demande à avoir une carte de CREDIT pour la caution. Comme sur les nouvelles CB figurent le mot "debit", le loueur "force" à prendre une assurance complémentaire pour diminuer la franchise de 1500 euros à 0 euros, mais cette assurance est couverte par les cartes GOLD. Sur le net, je vois que certains payent 300 à 400 euros supplémentaires pour ce complément d'assurance ! (sympa le début des vacances)

Je souhaiterais avoir des retours d'expérience sur le loueur flizzr (qui est le moins cher que je trouve sur la période en Aout). Je n'ai pas encore fait de réservation, et j'aimerai savoir si d'autres voyageurs ont des retours d'expérience ou ont un autre bon plan, histoire de savoir quoi faire.

Merci d'avance ! 😉

Bonjour !

Alors voilà, je prévois d'aller en Écosse pendant une quinzaine de jours au mois d'août. Ce serait mon tout premier voyage toute seule en mode "backpacker", je me rend compte du nombre de choses auquel il faut penser !! Alors au départ, j'avais pensé à loger dans une auberge de jeunesse à Inverness pendant toute la durée de mon voyage c'est-à-dire 15 jours, cependant j'aimerais beaucoup visiter l'île de Skye qui me serait accessible grace aux bus citylink ( www.citylink.co.uk/skye.php ) qui proposent deux services de bus tous les jours à Inverness jusqu'à Portree si j'ai bien compris, Portree étant la ville la plus proche de l'ile de Skye par bus d'après mes recherches. Seulement il est évident que je ne pourrai pas aller à Portree de Inverness, faire le tour de l'île puis retourner à Inverness pour me retrouver à l'auberge juste à temps pour y passer la nuit ^^ Du coup je me demandais s'il était possible de réserver les auberges de jeunesse seulement une fois sur place ? Après pendant mon tour de l'île, je pensais y camper mais comment ça se passe côté nourriture ? Que faut-il absolument avoir dans son sac pour un voyage de deux semaines ? :/ J'aurais vraiment besoin de vos conseils en ce moment 😕 Merci !!

Bonjour à tous,

J'ouvre un topic un peu particulier.

Je m'explique. Je commencerais un stage à Rio à partir du 22 mars. Je devais partir le 19. Mais il y a une eclipse en Europe le 20 mars vers 10h. Du coup j'essaie de faire coïncider mon voyage avec l'eclipse. La meilleure solution pour l'instant est de prendre une correspondance à Londres. Ainsi je pourrait me rapprocher un eu plus de la zone d'eclipse totale. Mais est-ce que vous pensez que je pourrais sortir de l'aéroport de Londres pour pouvoir regarder l'eclipse alors que je suis simplement en transit ?

Merci d'avance pour votre réponse,

Bonne journée,

Sam.

Quel compagnies pratiques les alignements de statuts par rapport aux statut qu'on a dans un autre programme de fidélité? EX fb lue gold vers LH senator, je prends cet exemple au hasard

Ne risque t'on pas l'exclusion d'un programme si la compagnie originaire s'en apercois?