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Bonjour Nous serons aux Galápagos du 7 au 15 mai sans croisière . Etant donné les prix élevés dans les îles, nous aimerions réserver par mail 2 hébergements à Isabela et Santa Cruz. Nous recherchons une bonne adresse à prix modéré à Puerto Villamil et Puerto Ayora que nous pouvons contacter de France. Nous pensons aller à Plazas et / ou Bartolomé à la journée mais je ne retrouve pas les jours de la semaine affectés à chaque île. J'aimerais aussi réserver de France par crainte de ne pas avoir le choix sur place et pour répartir notre séjour entre les 2 îles.

Cordialement. Vulcanie

Bonjour, Nous sommes un couple déjà sur place à Melbourne. On cherche à louer une voiture break (pour dormir dedans), ce qui n'est pas une mince affaire, pour faire un "petit" tour de l'Australie entre fin mars et mi-avril. Les spots qui nous plaisent sont la GOR, Philipe Island, Sydney, Fraser Island (pour le snorkelling et la beauté des photos que j'ai vu sur intérêt!, kings canyon et Ayers rock. On a très envie de voir la faune, la vie sauvage et d'en prendre plein la vue. On pense choisir entre le désert et la côté est car en 3 semaines ça ferait trop de route de tout faire et notre budget n'est pas assez extensible! Je ne me rends pas compte du temps qu'il faut accorder aux sites ni à la route. J'ai donc plusieurs questions :

-Pour la GOR, combien de temps faut-il compter? J'ai lu que la route était surtout intéressante entre Melbourne et warrnambool. On pensait aller jusqu'à Adélaïde mais si ça vaut pas tellement le coup d'un côté ça nous arrange. On a envie d'aller dans le grampians national park pour y voir la faune. Est-ce qu'il est bien? Il y a t-il d'autres parcs plus intéressants sur notre itinéraire?

-La route entre Melbourne et Sydney est-elle jolie? Est-ce mieux de prendre par la côte ou par les terres? Combien de jours faut-il prévoir?

-De Sydney à Fraser Island, quels sont les beaux sites et parcs à voir? De même, combien de jours comptés, aller et retour jusque Melbourne? Il y a t-il d'autres sites pour plonger qu'à Fraser Island (sachant qu'on a pas le temps d'aller jusqu'à la grande barrière de corail)?

-Si l'on choisi d'aller dans le désert, que pouvez-vous me conseiller d'intéressant sur la route qui nous mènera à Ayers Rock? Combien de temps faut-il compter pour y aller et revenir à Melbourne (car nous sommes obligés d'y revenir)?

J'attends vos conseils et vos retours de voyage avec impatience 😎

Anne-Laure

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis actuellement en première année de mon Master et j'ai un stage de 4 à 6 mois à effectuer. J'ai opté pour le faire aux Etats-Unis et encore plus précisément à San Francisco.

Je suis donc en pleine recherche et je me demandais si quelques uns d'entre vous pourraient me donner quelques conseils pour trouver des offres de stage voire quelques conseils. Je tente depuis plus d'un mois et je galère pas mal.

Je suis à la recherche d'un stage en marketing au sein d'une agence ou bien d'une entreprise spécialisée dans les nouvelles technologies & produits multimédias.

Voila, j'espere que vous pourrez m'aider...

François.

Bonjour les cyclos !🙂

Je prépare mon itinéraire pour le mois de mai 2014. Départ de Roanne (42) jusqu'au pied de la Tour Eiffel à Paris, soit 460 / 480 Km en tout. Pour le découpage par étapes ou le tracé jusque dans le 91, pas de soucis particulier, j'avance bien. Mais pour la fin, grosse question... comment entrer "vivant" dans Paris ?😏

Je vise une arrivée par le Sud, avec passage à "La Ferté Alais (91590)", après je ne sais pas par où passer ... ? Les cartes sont insuffisantes pour savoir.

Je me doute que la route ne sera pas toujours à 100 % passionnante sur la fin du parcours, mais je voudrais éviter des routes sur-fréquentées de camions, des villes ou quartiers peu recommandables un peu coupe-gorge, histoire de finir en beauté sans trop serrer ce qui ne doit pas l'être à ce moment là du voyage.

Avez-vous des conseils ? des idées ? un vécu sur ce tronçon de ce qu'il faut faire ou ne pas faire ? Merci aussi aux locaux qui peuvent me dire le meilleur cap jusqu'à la Tour Eiffel. Je ne veux pas considérer l'Essonne comme une transition, et vraiment en profiter.

Arrivée prévue à Paris le Samedi 10 Mai 2014 entre 15h et 19h selon. Merci à vous toutes et tous Wirly

Ce n'est pas une nouveauté. Ce post avait déjà été édité sous un autre pseudo que j'aimerais supprimer. Alors avant cela je transfère sous mon pseudo actuel les quelques textes édités alors.

Règne immobile, brûlant, muet, de la terre enracinée dans un silence que seul vient troubler quelques fois le bruissement des ailes d’un insecte. Pas un cri animal, pas un chant d’oiseau, tous semblent avoir fui cet espace nu de tout courant dans lequel se laisser porter. Seul le soleil loin dans les centigrades, et un nuage, blanc, fatigué peut-être par tant de terres survolées, qui n’espère plus le soupir d’ Éole pouvant le projeter en un dernier voyage à la rencontre de ses semblables au-dessus de terres plus reconnaissantes qu’ils gratifieront de leur eau bienfaisante. Accroché à l’immobilité de l’instant il s’étiole lentement, résigné, dans le ciel pâli par la chaleur.

Nous sommes à l’extrémité du plateau d’Imilchil, à une quinzaine de kilomètres de la piste Imilchil-Aghabala, loin des touristes motorisés qui commencent à hanter les parages. Rantanplan, le mulet, immobile et paisible, face au lac d’Isly ne semble pas s’émouvoir de la paix presque irréelle qui règne en ces lieux. Ici même, à l’aller, ce fidèle compagnon et porteur présentait une plus triste mine. Les fortes pluies de la nuit et l’orage de grêle qui suivit au petit matin, l’avaient fortement affecté. Ou alors était-ce le coup de blues causé par le départ vers des cieux plus cléments de la formation de flamants roses en migration qui nous avait émerveillés de son ballet sans fin toute la journée de la veille ? Mais je doute des sentiments que peut lier ce type de quadrupède avec ses voisins volatiles et opte plutôt pour l’hypothèse climatique.

Notre tente est dressée dans un décor grandiose d’austérité . Les montagnes pelées, plissées, dénudées par des siècles d’abattage d’un bois aussi indispensable que l’eau mais ici devenu plus rare, forment une barrière naturelle érodée qui enferme ce plateau d’altitude. Nous sommes à 2500 mètres, sur la terre de transhumance des Ayt Haddidou acquise de haute lutte en des temps anciens contre les Ayt Atta, une autre puissante confédération nomade et guerrière qui occupait la quasi totalité du Haut-Atlas oriental.

L’accès à ces pâturages est toujours régit par une djemaa*, qui décide des dates de transhumance selon les conditions météorologiques de l’année. J’espérais rencontrer à notre retour les familles en transhumance, mais pour l’heure l’endroit est encore désert. Nous sommes en avance sur la date d’ouverture des pâturages. Dans quelques jours les caravanes défileront en de longues files de mulets, ânes, dromadaires et éleveurs. Les takhamt* se dresseront sur le plateau, les flûtes des petits bergers disperseront leurs notes aiguës, et des milliers de dents ovines et caprines raseront jusqu’à la racine ce qui est encore une prairie. Nous serons déjà partis, un peu à regret. Pour nous et notre asserdoun* qui ne pourra assurer son rôle ingrat de porteur sans sa ration d'orge et de paille quotidienne, les impératifs du ravitaillement obligent un passage par le souk d'Imilchil.

Après cette boucle de … Tiens c’est bon signe, je commence à perdre la notion du temps. Depuis quand somme-nous partis ? Dans les cinq semaines ? Peu importe les jours, « Ici le temps n’a de prise que sur les récoltes » aiment à dire les berbères et pour nous c’est un bonheur de ne pas avoir à nous soucier du calendrier, seulement de notre pitance. Après donc environ cinq semaines d’itinérance dans le Moyen-Atlas, nous avons promis à Rantanplan quelques jours de repos dans la vallée. Nous y attendrons les premières moissons d’orge, et reprendrons une nouvelle "errance". La boucle d’été, qui nous mènera cette fois vers l’Ouest, au cœur du Haut-Atlas central.

Mais il devra patienter encore quelques temps avant ces petites vacances. Nous sommes encore à 4 ou 5 jours de marche selon l'itinéraire choisi de la vallée d'Anergui, "notre" belle terre d'accueil qui doit commencer à prendre les douces teintes jaune et cuivre des céréales qui finissent de mûrir.

Seulement alors, du haut de Tizi n’Darri , nous apercevrons la marqueterie dorée des parcelles Ayt Boulmane. Les tarwa*, les douar* et les maisons isolées de chaque coté de la rivière bordée de peupliers et d’arbres fruitiers sous l’ombre desquels Saadiya et ses cousines rêvent … de Casablanca.

* Djemaa: Assemblée, conseil Takhamt: Tente nomade berbère Asserdoun: Mulet Tarwa: Canal d'irrigation Douar: Hameau Tizi: Col

Bonjour, Nous partons, mon amie et moi, pour un séjour de un mois et demi au Cambodge et Vietnam du 2 avril au 15 mai 2014. Arrivée à Phnom Penh et retour vers la France depuis Hanoï. Nous aimerions profiter de l’expérience et des conseils de personnes ayant fréquenté ces régions. Ma première question concerne les visas. Est-il possible d’obtenir le visa pour le Cambodge à l’arrivée à l’aéroport. Si oui, peut-on payer en € ou obligatoirement en $ ? Pour celui du Vietnam, peut-il être établi à Phnom Penh ? Comment et dans quels délais ? car nous comptons rentrer au Vietnam par le fleuve. Notre voyage peut se décomposer en 3 paries :1. Visite de Phnom Penh, Siem Rap et le site de Angkor, puis bateau pour Chau Doc et qq jours dans le delta du Mékong Nous voulons éviter les programmes des agences. Est-il facile d’organiser tout cela sur place, lesz liaisons Chau Doc – Cai Be et Cai Be – Sadec - Can Tho peuvent-elles se faire par le fleuve ? sinon voie terrestre. Pour aller à Ha Tien, est-il préférable de le faire depuis Can Tho ou bien vaut-il mieux gagner d’abord Ho Chi Minh ? Ha Tien et l’île de Phu Quoc méritent-ils qq jours. Nous comptons consacrer environ 2 semaines à cette première partie, qu’en pensez-vous.2. Pour la deuxième partie, nous monterons vers Hanoï par la route et/ou train. Nous n’avons pas d’idées précises des lieux à privilégier. Les plages de Mui Nié ? Dalat _Lac LaK ? Buong Me Thuot ? KontumJ ? Hoi An ? Hué? Nous pensons consacrer une dizaine de jours à ce trajet qui nous mènera donc à Hanoî. Là aussi tous les conseils seront les bienvenus : à voir absolument, peut-être évité, autre proposition…3. Pour la dernière partie, consacrée au Nord, nous sommes en pourparlers avec l’agence Happy Luan. Nous aimerions avoir des avis de personnes ayant fait appel à leurs services. Cette agence nous propose un tour de 2 semaines qui nous mènera à Mai Chau, Son La, Dien Bien Phu, Tam Duong, Sapa et ses alentours, Bac Ha, Coc Ly, Ha Giang, Dong Van, Meo Dac Bao Lac, Ba Be et retour à Hanoi, le tout en voiture privée et guide francophone pour un coût de 2400€ pour 2 personnes, nuits en hôtel ou chez l’habitant. Là aussi, doit-on tout garder, ou que supprimer ou ajouter ? Enfin, toujours avec cette agence 3 jours/2 nuits sur la baie d’Ha Long en jonque privée. Qui a déjà utilisé Hapy Luan pour ce séjour sur la baie. Est-on vraiment à l’écart des flots de touristes ? Pour cette troisième partie, nous pourrions éventuellement la partager avec un autre couple.P Voilà, j’ai été un peu long mais je » suis impatient d’avoir vos avis.

Bernard

CARNET DE ROUTE : COUP DE CŒUR AU LODGE DU MAURE BLEU , MAURITANIE

On pourrait avoir envie de traverser Nouakchott sans s’arrêter si ce n’est de faire le plein de carburant, de passer à une banque ou de faire quelques provisions…avant de filer !!!

Oubliez cette option et faîtes une halte au Lodge du Maure Bleu à 15 kilomètres avant d’arriver en ville. Après Chinguetti, la Réserve du Dawling…, le beau et grand campement de Sylvie s’est installé dans un petit massif dunaire le long de la mer….Encore une femme qui a choisit le grand large depuis de nombreuses années et qui vous accueille avec Mamadou et Speedy dans ce campement de tentes mauritaniennes ou rien n’a été laissé au hasard…une professionnelle comme on aime en rencontrer sur sa route. Grandes tentes aménagées pour la nuit, vaste espace repas….énergie solaire qui alimente l’ensemble du camp…wifi et la plage à quelques pas

Pour les repas c’est à mettre dans le guide Michelin… « expatriés !! »…Ingéniosité, inattendus, surprenants…et délicieux ;Mamadou le cuisinier dispose à coté de son immense cuisine sous tente…d’une bibliothèque de recettes que Sylvie lui apprend…on se régale Mamadou …et puis tu fais un très bon thé. Arrêtez vous au Maure Bleu vous y reviendrez. Attention cette adresse va faire le tour de Nouakchott prenez le temps de donner un petit coup de fil principalement le weekend

Tel: 00 222 44 12 03 79 et 00 222 47 43 54 01

Courriel: maurebleu@yahoo.fr

Pouvez vous me dire le trajet à faire à partir de la gare de Lyon pour aller à l'aéroport Roissy Charles de Gaulle. Merci bcp.🙂

Bonjour Nous partons pour cette croisière en famille 4 couples et enfants. Avez vous des infos utiles sur les excursions à faire par nous même. Je reviens d'une croisière caraïbes avec l'horizon et avec quelques membres VF nous avons organisé nos excursions et ça c'est très bien passé. @+

Assez de désinformation, il passe des centaines de véhicules par jour de toutes nationalités du Maroc vers la Mauritanie, surtout des camions en transit sous douanes mais aussi des autos, et même des vélos ( hier 4 hollandais). Il ne manque que des français !! La moitié d'entre eux continuent vers le Mali, l'autre vers le Sénégal. La douane se passe tout à fait correctement, le visa (biométrique ) se fait en 10 mn a la frontière tout les jours même fériés, et, surprise, la circulation de nuit est fréquente au moins jusqu'a Nouaktchott, seul bémol il y a prés de 25 poste de contrôle a traverser si vous allez vers le Mali

Ca y est les Apprentis voyageurs sont repartis … enfin apprentis … plus vraiment, on commence à être rodé ! Cette fois nous allons 8 jours au Japon du 24 octobre au 02 novembre. Pour nous c’est une destination mythique, bercés que nous avons été dans notre adolescence par les romans de Samouraïs.

Préambule

Ce voyage se fera sans enfants mais avec un très bon copain. Au niveau saison, nous sommes au début de la saison des érables rouges, pour nous qui aimons les arbres c’est l’occasion de voir les forêts avec de magnifiques couleurs. Comme la durée est très courte nous n’avons fait que Tokyo (4 jours) et Kyoto (3,5 jours). Nous aurons de nombreuses « premières » ou expériences à commencer par le vol aller que nous ferons dans un A380 de la Lufthansa. C’est vraiment une nouvelle génération d’avion, où ils ont certes pensé à la rentabilité des compagnies aériennes mais aussi à l’économie de carburant tout améliorant le confort des passagers. En effet il est plus silencieux, plus confortable et vibre moins que les autres avions. La place y est tout à fait correcte.

Qu’avons pu voir :

A Tokyo :

J1 Yanaka, Ueno et Akihabara

J2 Marché aux poissons, Roppongi pour la vue et le Mori Art Muséum, Shinkuju en journée pour ses buildings puis Golden Gai et Kabukicho

J3 Korakuen Park, Meiji Shrine dans son parc, Omote-Sando Dori, Takeshita-Dori, Yoyogi Park pour finir la journée à Sibuya

J4 Une journée avec Tokyo Safari qui nous a permis de visiter Tokyo par le petit côté de la lorgnette (Asakusa, Tokyo Dome, Yushima (temple noir et Kanda-Myojin), Tokyo Station, Tokyo International Forum et Obaida).

A Kyoto :

J5 Shinkansen jusqu’à Kyoto, Yasaka Jinja, Chion In, Fushimi Inari, Tofuku-Ji

J6 Arashiyama avec Tenkyu-Ji, la forêt de bambous et quelques petits temples (Jojjako-ji, Nison-in, .), Saiho-Ji, Sanjusangendo et Kyomizu-dera avec retour à Yasaka par entre autre la ruelle Ishibe-Koji. Le soir Shinbashi et Ponto-Cho.

J7 Daitoku, un « lotissement » de temples où nous visiterons le Daisen-in, le Souken-in, le Kourin-in et le Oubai-in (mention spéciale pour ce dernier), ensuite Kinkaku Ji (pavillon d’or), Ryoan Ji, Myoshin-Ji, un autre « lotissement » avec notamment le Taizin-in, ensuite le musée des Mangas, Nishiki Market, rue piétonne et couverte, « ventre de Kyoto » et la galerie Teramachi

J8 Heian-Jingu, Ginkaku-Ji (pavillon d’argent), le chemin des philosophes, Nanzen-Ji avec notamment le Ten Juan (mention spéciale), Higashi-Honganji et pour finir une belle cérémonie du thé

… Ensuite Shinkansen et Keiko Line jusqu’à Haneda

Informations diverses

Le métro de Tokyo

Il faut savoir qu’à Tokyo, 2 compagnies se partagent les lignes de métro, des lignes aériennes un peu dans le principe du RER, des lignes de train de la compagnie JR et je crois que c’est tout … ça fait beaucoup d’autant plus que chaque compagnie peut avoir sa propre station, par exemple à Asakusa il y a 3 stations !!!

Ceci dit tout est très clairement indiqué et ils utilisent beaucoup les codes couleurs. Nous trouverons donc sans difficulté le Keiko Express Rapid Ginza Line. Autre particularité bien pratique, chaque ligne à une lettre et chaque station un numéro, ce qui nous permet de facilement nous repérer sans avoir besoin de nous lancer dans la traduction Japonaise !.

La version avec photos est ici

Bonsoir à chacun

Nous somme 3 femmes routardes de plus de soixante ans, aimant la nature (oiseaux, plantes....) et les paysages.Nous parlons anglais . Nous disposons de 15 jours fin mai-juin Nous arriverons à Oslo par avion et nous n'envisageons pas de louer une voiture. Hébergements : pas de camping , ni d'AJ

Je suis chargée d'établir un itinéraire et aussi une évaluation financière pour voir si ce projet rentre dans notre budget.

Je viens donc d'acheter le L.P Norvège pour étudier cela de près mais des tuyaux frais et surtout vécus ne seraient pas pour me déplaire....

Voici une première ébauche d'itinéraire: -Paris-Oslo en vol direct sans doute avec la SAS -train Oslo- Bergen car il parait que c'est la plus belle ligne ferroviaire du pays : durée 6 heures -express côtier Bergen Bodo -îles Löfoten : lesquelles ? pour voir le maximum d'oiseaux et de fleurs des champs -avion Bodo-Oslo -retour Oslo -Paris

Je me pose un certains nombres de questions et je fais appel aux spécialistes pour m'y répondre même partiellement

1-Quelle est la durée du parcours en bateau Bergen-Bodo? existe-t-il des cabines pour 3 personnes? Une idée du prix?

2-Ce projet de parcours est-il faisable en 15 jours? Si oui combien de temps faut-il consacrer dans ce cas aux îles et lesquelles seraient plus privilégiées compte tenu de nos préférences;

3-Je lis qu'il existe des robus pour l'hébergement sur les îles Lofoten .Qui pourrait me les décrire : lits individuels dans la même chambre, possibilité de cuisine, sanitaires communs... des adresses? ou un site pour les réserver depuis la France....une idée du prix par personne?

4-Hébergements à Oslo et à Bergen: quelles sont les astuces à connaitre pour un moindre cout? chambres chez l'habitant par exemple .Nous sommes 3 donc nous cherchons une chambre avec 3 lits.

Je serais ravie d'avoir des réponses et je vous remercie de prendre la peine et le temps de me répondre. Très cordialement Carassou

Bonjour à tous ! nous avons pour projet de faire un tout de france en vélo avec notre enfant. On à fixé la date du dépars vers juin 2015 pour avoir le temps de le préparer😛

La question est : quel est le sens le plus avantageux, sens des aiguilles d'une montre ou sens inverse ?? sachant que l'on part non loin de Lyon et que l'on va aussi favoriser les voies vertes, chemin de halage, ect..

je pose cette question aussi par rapport au vent😉

On prévoit de partir 3 mois, si vous connaissez des sites ou des paysages ou tout autres lieux à ne pas manquer, on est preneurs.. merci beaucoup.

C'est une première pour moi que de faire un petit CR, maisje suis tellement contente de pouvoir piocher des infos sur ce forum, que jevais me lancer. Hélas je n'ai pas les talents de narratrices de certains, maisje vais essayer de donner des infos pratiques pouvant servir dansl'organisation des escales. J'aimerais bien l'agrémenter de quelques photos, mais pour cela il va d'abordfalloir que je trouve le moyen d'en réduire la taille. Partant en Transat sur la Musica le 15 nov j'aurai sûrement du mal à terminer, mais bon......

-1 novembre 2013 embarquement à Gênes Nous avons opté pour le transfert depuis l'aéroport de Nice où nous avonslaissé notre véhicule au parking P7 proche du terminal 2 pour plus decommodités. Les hôtesses MSC sont arrivées devant la porte A1vers 10 h. En présentant levoucher de transport ainsi qu'une pièce d'identité, il nous est attribué unnuméro de bus. En l'occurrence pour nous ce sera le premier bus dont le départest prévu à 10 h 30. Nous attendons l'appel de notre n° et l'hôtesse nousaccompagne jusqu'au bus. Le bus part vers 10h 45 à cause d'un coupleretardataire, pour un trajet de 2 h 30 env sans arrêt jusqu'à Gênés. Lesbagages étiquetés avec les codes barres sont pris directement en charge par lepersonnel Nous les retrouverons devant notre cabine. Formalités d'embarquement rapides, nous passons à notre cabine avant d'allernous restaurer au self. Le soir il n'y a pas de spectacle, ce qui nous surprend un peu, jamais vujusque-là.

-2 novembre 2013 escale à Civitavecchia Nous descendons dès l'autorisation peu après 8h. Un shuttle- bus gratuit nousmène à la sortie du port. Là de suite à droite, au début du boulevard, il y aun guichet faisant bureau de change et vendant des pass journalierstrain+métro+bus pour un tarif de 13€/ pers. Nous achetons nos tickets, ce quinous évite de faire la queue à la gare et prenons le train de 8h41. Nousdescendons à la station Ostienze et prenons le métro jusqu'au Colisée (2stations). Connaissant un peu Rome, nous choisissons un circuit pédestre versle forum romain, le capitole, le palais Victor Emmanuel III, le théâtre Marcel, puis vers l'île du Tibre. Circuit sympa, moins couru des foules de touristes.Retour par le palais Farnèse, la place Navona, puis la placed´Espagne noire demonde. Nous reprenons le métro pour la gare de Termini pour reprendre le trainen direction de Civitavecchia. Avant de remonter à bord, nous voulions encorevoir l'église des martyrs japonais, mais bien sûr en ce samedi après-midi, nousavons trouvé porte close. Bonne journée bien remplie pour nous. Le soir beau spectacle chants et danses

salut à tous

Ce message s'adresse au cyclos qui sont passés par l'île de Chiloé et/ou par le début de la carretera austral.

J'arrive bientot à Puerto Montt, ma destination est Ushuaia, comme tout le monde. De Puerto Montt, j'ai le choix entre partir vers l'Est et commencer la carretera Austral dès le début, ou partir vers l'ouest et passer par l'île de chiloé avant de rejoindre la carreteral australe en ferry à Chaiten.

Vous en pensez quoi?

Merci pour vos retour d’expérience.

Bonjour,

je vais passer une semaine à marrakech (Hotel Madina Marmara) la semaine prochaine, et j'ai quelques questions;

- où puis-je me procurer un plan des bus entre la palmeraie et marrakech ? - je souhaiterais aller à Essaouira par mes propres moyens (sans location de voiture) que me conseillez-vous, et à quel prix ? - je souhaiterais faire une demi journée de quad, quelle agence me conseillez vous et à quel prix ? - je souhaiterais louer deux VTT à la journée, où m'adresser et à quel prix ?

Je vous remercie par avance pour vos retours

cordialement, Cindy

Bonsoir à tous,

Quel plaisir de se retrouver à nouveau sur le forum des USA ! Après un fabuleux voyage (principalement au Wyoming et South Dakota) réalisé en juillet 2011 grâce aux lectures et conseils pertinents des habitués de ce forum, l'envie d'un nouveau périple dans l'ouest me taraudait toujours. Mais mes deux grands enfants avaient envie de découvrir d'autres horizons et c'est ainsi que nous avons réalisé deux très beaux voyages en Asie (Thaïlande et Vietnam). Mais puisqu'il ne sera pas possible d'organiser des vacances à quatre en été 2014 (les études avant tout), j'ai évoqué à mon mari l'envie de revoir les pierres rouges de l'ouest des USA ... Quelle surprise lorsque deux jours plus tard, il m'a questionné : "Alors, tu nous le prépares ce nouveau voyage dans l'ouest ?". Alors là, je l'adore ... surtout qu'il me donne carte blanche ! Depuis, je bouillonne ... tous ces magnifiques sites découverts via les carnets de voyage, ces pistes où d'aucuns osent s'aventurer, j'aimerais pouvoir les inclure dans un voyage d'exception, et j'espère que vous m'aiderez à en finaliser les détails. En voici les grandes lignes :

Durée : trois semaines Période : départ vers la mi-mai 2014 Participants : couple de 62 et 53 ans Itinéraire envisagé :

Préambule : nous avons réalisé un voyage de 3 semaines en 2006 qui nous a permis de survoler de nombreux sites mais qui nous a laissé (surtout à moi !) un goût de trop peu (à vouloir voir trop on ne voit rien). Il s'agissait d'une boucle autour de Los Angeles (Grand Circle + Death Valley, Yosemite, San Francisco, ...). Je souhaite donc me limiter à une boucle autour de Las Vegas afin d'explorer les coins et recoins du nord de l'Arizona et du sud de l'Utah. Voici ce que j'envisage :

J1 : Las Vegas (1 nuit) J2 : Peach Springs (1 nuit) J3 et J4 : Havasupai (2 nuits) - descente à pied, remontée en hélico. Question : j'ai lu que "Craig" envisageait de créer un bed & breakfast ... qq en sait-il plus ? Comment le joindre ? J5 : Grand Canyon, South Rim - début de randonnée (trop vieux pour descendre en bas !) et points de vue, coucher et lever du soleil J6 à J10 : Page (5 nuits) - CBS, CBN (lotterie ... on peut rêver !), Edmaier's Secreet, White pocket, Bulckin Gulch, Antelope Canyon lower et upper, horseshoebend ... Je m'y perds dans tous ces sites mais je voudrais faire appel aux "Dodson" pour l'organisation de deux journées, en espérant qu'ils seront libres ! Pour info, en 2011, nous avions juste loué un bateau pour une journée sur le lac. J11 : Monument Valley - logement à l'hôtel The View. J12 à J14 : Moab - Delicate Arch au sunset, Fisher towers, Dead Horse point et Mesa Arch, vol de Canyonlands jusqu'à Monument valley et lac Powel, Shafer trail et potash road, ... J15 : Capitol Reef (1 nuit) - Vallée des cathédrales, piste depuis Caineville Road jusque Thousand Lake Road Route 12 et Burr trail Road jusque Bryce ??? C'est une partie où je me perds un peu pour le moment ... j'aimerais passer par Grand Escalante Staircase mais je ne sais pas s'il est logique de le placer à cet endroit du circuit ??? J16 et J17 : Bryce Canyon (2 nuits) - randonnées Queens Garden, Peek a boo, Navajo trail J18 et J19 : Zion (2 nuits) - rando les Narrows + ? Passage par la Valley of fire avant de rallier Las Vegas (2 nuits) - spectacles "O" et "Love"

Voici ma première ébauche pour laquelle j'aimerais vos avis afin de procéder aux réservations les plus urgentes :

Billets d'avion (probablement British Airways via Londres) Havasupai The View à MV

et de contacter les "Dodson" pour leur demander s'ils peuvent nous consacrer deux jours.

Je vous remercie de m'avoir lu et je suis impatiente de lire vos commentaires et critiques ...

Bonjour!

Je me permets d'ouvrir un nouveau topic parce-que depuis un mois, j'ai quelque peu avancé... Et j'ai 2 nouvelles questions!

1/ Ko Chang Après avoir pesé le pour et le contre, nous resterons bien sur la Grande Ko Chang et irons en mer d'Andaman lors d'un prochain voyage puisque notre séjour balnéaire sera très court cette fois çi!

Nous avons voulu réserver au KB resort mais il était déjà complet dans la catégorie de logement que nous souhaitions. Du coup, tout juste à côté, nous avons réservé au Kai bae Beach Resort. Il y a très peu mais de bons de retours sur le net. Comme quoi il faut bien écouter quand on nous dit de ne pas trainer pour réserver le KB!

J'ai aussi profité d'une promo sur Nok Air pour prendre nos vols pour quitter Chiang Mai (3700 baths TTC pour nous 3!). Notre avion arrivant à Don Muang à 8.50, pensez vous qu'on aura le temps d'arriver à Ko Chang ce jour là? Je n'ai pas réservé d'hôtel pour ce jour, en admettant qu'il est fortement possible que nous devions attendre le 1er ferry du matin. J'imagine qu'en atterrissant bien à 9.00, il faudra rejoindre Bangkok ville pour trouver un bus qui nous amènera en quelques 7h de trajet, sans compter de retard, nous serions déjà très juste! Je n'ai peut-être pas imaginé toutes les pistes ;)

2/Kanchanaburi Dès notre arrivée en Thaïlande (à 8.00 du matin), nous souhaitons partir directement à Kanchanaburi sans passer par Bangkok que nous nous réservons avec des amis à la fin de notre séjour. Y a t-il moyen prendre un bus ou un train de l'aeroport international ou nous ne trouverons que des transports privés? Je n'ai pas réussi à trouver de réponse (peut être que je m'y suis mal prise et je m'en excuse par avance si jamais...) à cette question. Si ce trajet s'avère compliqué, après un si long voyage, j'imagine qu'on optera quand même pour le véhicule privé, mais je préfère étudier toutes les pistes.

En dehors de ces 2 grandes interrogations, nous allons nous laisser porter pour le reste :)

Merci beaucoup par avance pour vos conseils avisés!

Coucou à toutes et à tous, 😉

Je pars dans un mois pour ce fabuleux pays qui est le Japon 😏

J'ai besoin de vous, pourriez-vous me conseiller, m'aiguiller, et me dire ce que vous pensez de mon itinéraire pour 27 nuits 😛 :

TOKYO : 6 nuits (dont une journée sur Nagano et une journée sur Nikko)

TOKYO > Vallée de Kiso : 3 nuits entre les villages de Narai, Tsu. et Magome - comment se rendre dans cette région ? où est-il le mieux de se loger pour profiter de ces 3 étapes ?

KISO > TAKAYAMA > SHIRAKAWAGO > KANAZAWA : 3 nuits mais je ne sais pas dans quel village où me loger pour éviter les allers-retours ? le trajet jusqu'à K. se fait par bus ?

KANAZAWA > KYOTO

KYOTO : 6 nuits (dont une journée sur NARA et une journée à la péninsule Ise)

KYOTO > MONT KOYA : 1 nuit dans un temple

MONT KOYA > HIROSHIMA > ferry pour MIYAJIMA : 1 nuit sur l'île - le trajet est-il possible en train ?

HIROSHIMA > ARITA : 1 nuit (ville de potiers) dont une soirée sur FUKUOTA, pour voir un combat de sumo

ARITA > BEPPU pour aller à Yufuin (onsen) : 3 nuits

BEPPU > OSAKA (retour sur paris) : 1 nuit à Osaka

Je suis à 25 nuitées donc encore 2 nuits encore à étaler.

Qu'en pensez-vous ?

Je précise que j'ai un JR PASS de 3 semaines dont je ne sais pas quand l'activer ? après Tokyo où dès l'aéroport ? J'aimerais éviter de payer les A/R Nagano et Nikko ou les A/R à la fin de mon voyage. Je ne comprends pas bien le site Hyperdia, avec mon JR PASS, je ne sais pas les trains que je peux prendre ou pas 😕

Un big MERCI d'avance, 😉 une fois vos commentaires reçus je pourrais (enfin) réserver l'hébergement 🤪

Elisabeth

bonjour,

je prépare notre prochain voyage à bali fin octobre avec un enfant de 8 ans. je souhaite faire une petite rando pour voir une belle cascade mais j'hésite entre les cascades autour de munduk, d'après mes lectures, il y en aurait 3 et celle un peu plus loin mais qui semblent plus belles, les chutes de sekumpul: quelqu'un connait? est-ce loin de munduk en voiture?

donc, je voudrai des conseil sur quelle cascade privilégier et si c'est celles de sekumpul, d'où partir: munduk ou lovina ou autre? merci

Bonjour, Visiter Oran et Tlemcen en solo . Y a t il des agences de voyages qui proposent des guides touristiques à Oran et Tlemcen, je voudrais aussi visiter Beni Saf et Ghazaouet , pouvez vous me conseiller des hôtels corrects et sécurisés Cordialement Nadia

Bonjour à toutes et tous, après vous avoir beaucoup lu, c'est à mon tour d'écrire ;)

Je pars avec ma compagne pour un Road Trip aux USA en Septembre 2013, first time ever.

Après avoir consulté de nombreux forums, sites et guides papiers, j'ai réalisé une ébauche "relativement" précise du programme. Je suis bien conscient que GoogleMaps n'est pas la réalité, c'est pourquoi je vous sollicite ;)

La volonté n'est pas de sortir des sentiers battus à tous prix mais d'arriver à personnaliser quand même le voyage. L'objectif est d'avoir des journées bien remplies ( je ne m'inquiète pas ) mais de ne pas être sous amphétamines pour suivre le rythme. Nous préférons en voir moins mais mieux.

La première version faisait 60 jours je pense ;) J'ai enlevé des millions de choses, ça sera peut être pour un autre voyage. Bref, assez parlé, voici la réalité sur 23 jours, qu'en pensez vous ? Des oublis ? Des choses dispensables ? Des défauts d'optimisation ? Un programme encore trop prétentieux et chronophage ? Merci d'avance !

Samedi 07 Septembre Paris - LA ( Arrivée 13:00 ) Route LA - Grand Canyon ( Bien sur nuit sur la route entre les deux car 8:00 de route ;) - Ca peut paraitre surprenant mais plus je lis de choses sur LA plus je me dis que 1 journée ou rien c'est pareil, visiblement il faudrait beaucoup plus... -

Dimanche 08 Septembre Arrivée à Grand Canyon ( Détour pour voir Meteor Crater ) Rando ( courte ) dans South Rim Nuit GC

Lundi 09 Septembre Grand Canyon ( Hélicoptère ) Départ pour Monument Valley ( Passage par Wupatki ) Nuit MV

Mardi 10 Septembre Monument Valley ( Cheval + Rando ) Nuit MV

Mercredi 11 Septembre Départ vers Page Détour par Goosenecks SP / Valley of the Gods / Muley Point Overlook Passage par Navajo NM Nuit Page

Jeudi 12 Septembre Antelope Canyon : Antelope Canyon (Lower) Antelope Canyon (Upper) Waterholes Canyon Vue Horseshoe Bend Nuit Page - J'ai vu que la société HummerAdventure propose Secret Canyon / Passage Canyon / Staircase Canyon ( 4h en tout ) 185$ pour les 3. Ca vaut le coup vous pensez ? ( Bien sur ça remplacerait autre chose )

Vendredi 13 Septembre Départ pour Bryce Passage par Lake Powell ( aperçu ) Passage Paria Rimrocks Nuit Bryce

Samedi 14 Septembre Bryce Canyon - Détails de la journée - Nuit Bryce

Dimanche 15 Septembre Départ pour Escalante Yellow Rock Willis Creek Kodachrome Basin SP Nuit Escalante

Lundi 16 Septembre Broken Bow arch / Sunset Arch / Peekaboo Gulch / Devil's garden Escalante petrified forest state park / Zebra Slot Nuit Escalante

Mardi 17 Septembre Départ pour Zion Kanarra Creek Nuit Zion

Mercredi 18 Septembre Zion - Détails de la journée - Nuit Zion

Jeudi 19 Septembre Départ pour Las Vegas Valley of Fire et Red Cliffs Desert Reserve Nuit Las Vegas

Vendredi 20 Septembre - Détails de la journée - Nuit Las Vegas

Samedi 21 Septembre Départ pour Death Valley - Détails de la journée - Nuit DV

Dimanche 22 Septembre Kings Canyon / Sequoia NP Arrivée à Yosemite Nuit Yosemite

Lundi 23 Septembre Yosemite NP - Détails de la journée - Nuit Yosemite

Mardi 24 Septembre Départ pour San Francisco Détour par Bodie SHP et Mono Lake Nuit SF

Mercredi 25 Septembre San Francisco Nuit SF

Jeudi 26 Septembre San Francisco Nuit SF

Vendredi 27 Septembre San Francisco Nuit SF

Samedi 28 Septembre & Dimanche 29 Septembre SF - LA par la CA 1 ( Julia Pfeifffer Burns SP / Pfeiffer Big Sur SP / Monterey / Point Lobos SNR )

Lundi 30 Septembre LA Universal Studio Nuit LA

Mardi 1 Octobre LA - Paris

Bonjour,

Des amis partent au Quebec pour 10 jours en logeant à Sherbrooke. J'essaie de leur préparer un itinéraire/circuit pour voir le maximum de choses.

Je sais qu'il y a déjà bcp de discussion sur le sujet, mais ce que je trouve, ce sont des conseils pour des circuits en se déplaçant tous les jours mais en dormant dans des lieux différents. La contrainte, ici, est qu'il faut rentrer dormir tous les soir à SHerbrooke ou éventuellement 1 nuit (peut-être 2?) ailleurs pour faire de belles visites, mais pas plus. Le budget étant sérré et le logement déjà trouvé pour le s10 jours, le mieux est de ne pas re-payer un logement durant le séjour. Du coup, je vous avoue, je galère ! Les distances sont grandes et par exemple pour aller voir les balein à Tadoussac, c'est tout de suite 5h de route aller et 5h pour le retour.

Pouvez-vous m'aider à les aider ??!!! Quel seriat le meilleur circuit?

D'avance, je vous remercie !!!!!

Bonne journée🙂

Cuemba.. Une halte sur la route du Malawi.. Mais je fais demi tour. Je suis arrivé dans cette ville, hier soir vers 16 heures par le train qui part de Nampula le matin à 6 heures. Ville sans aucun intérêt, mais point de passage obligé. Je souhaitais découvrir les bords du lac Nyassa à partir de Linchinga et je pensais revenir à Maputo par l'avion. J'apprends de la LAM, compagnie aérienne nationale, que l'aller simple pour Maputo est à 360 euros. Là c'est trop... Je rebrousse chemin en direction de Maputo, toujours par la route. Je pourrais reprendre le train en sens inverse mais je décide d'aller à Gurué. Etape manquée en montant vers le Nord. De là, il sera simple de rejoindre Mocuba. Normalement.

Lever 4 heures du matin. Je quitte l'hôtel "Carioca" sans regret. Escroquerie pure. Mais pas de concurrence à part un autre hôtel plus cher et aussi lamentable. Rues désertes, lumières blafardes. Atmosphère pesante. Fraîcheur de la nuit. Estomac vide. Il faut rejoindre l'endroit de départ des chappas pour GURUE et marcher environ deux bons kilomètres. Traverser la voie ferrée.

Départ à 5h30. Dans un van hyper chargé....22 personnes et 3 enfants. Je n'en crois pas mes yeux. Jamais je n'avais vu ça auparavant lors de ma vie de voyageur, pourtant pas si mal remplie. C'est invraisemblable mais pourtant réel. Je n'ose pas imaginer ce qui se passerait en cas d'accident. Je suis effaré alors que les passagers sont plutôt souriants. Ils acceptent de bonne grâce d'être traités de la sorte. L'inconfort ne semble nullement les perturber et fait partie de leur quotidien , à défaut, de leurs habitudes. Soumission totale au dicktat du chauffeur. C'est ça ou rester sur place. il n'y a qu'un seul chappa pour Gurué.

Paysages vraiment jolis et piste bien carrossable. Le chappa peine dans les montées car nous sommes, à l'évidence, en surcharge. Avant Gurué, une petite altercation avec le chauffeur du Chappas. Son véhicule est tombé en panne à 20 kms de la ville et il veut nous faire payer malgré tout, la totalité du trajet. Soit 200 Mtz. Je refuse. Échanges virils. Je suis d'autant moins enclin à faire un effort que je le trouve fort désagréable, un peu hargneux et surtout à la limite de l'honneteté. Je lui laisserai 150 Mtz malgré ses menaces. Mes 115 kgs ont fait pencher la balance de mon côté.

Je rejoins GURUé à l'aide d'un 4X4 qui a bien voulu s'arrêter pour me prendre à son bord. La route est superbe. de la moyenne montagne, vallonnée, couverte d'immenses plantations de thé. Juste le temps de m'acheter un morceau de pain, j'attrape de manière inattendue, quasiment inespérée, un bus qui part pour Mocuba. Un Coaster Toyota où ne nous sommes pas entassés comme du bétail.!! Finalement le plaisir sera de courte durée, le conducteur nous déposera à mi- chemin à ILE. C'est une pratique courante de se refiler les passagers comme s'il s'agissait d'une vulgaire marchandise. Je poursuis donc ma route dans un autre mini-van, bien moins confortable. Mais il ne reste que 1h30 environ de transport. Ca ira. A MOCUBA , c'est le même scénario, le chauffeur transvase les passagers dans un autre Chappa qui est déjà bien rempli celui-ci.. Je décide de mettre fin à ce désagréable scénario et réclame l'argent du voyage payé jusqu'à Quellimane. J'ai décidé de tenter le stop. Je connais déjà l'endroit pour y avoir passé une nuit en montant vers le Nord. Je marche un bon kilomètre pour m'éloigner de la gare des chapas malgré les recommandations pressées des locaux qui m'incitent à rester sur place. Ils sont convaincus que j'aurai bien plus de chance de trouver une voiture à cet endroit. Ils n'ont pas compris mon intention. J'attends donc, debout en plein soleil, à la sortie de la ville qu'un véhicule s'arrête. En vain malgré un bon trafic de voitures. Cela dure plus d'une heure. Finalement un "camion- chapas" s'arrête et m'emmène pour 120 Mtz. Il s'arrêtera partout, évidemment. J' arrive donc de nuit à QUELLIMANE . Difficile, ici comme dans le reste du pays, de trouver une chambre d'hôtel digne de ce nom. J'ai cependant une adresse. Le "Rosy hôtel". Chambres à 1000 Mtz. Il est plein. On m'indique la " Pension IDÉAL ". A quelques centaines de mètres. Pas trop mal. Plutôt fréquentée et restaurant contigu. Chambres disponibles. Avec ou sans " salle de bain". Pour 750 Mtz ce sera sans salle de bain. Bien suffisant. Surprise, à ce prix là j'ai droit à une antique climatisation qui me sera de toutes façons inutile. Les nuits restent fraîches. Le matelas a déjà bien vécu. Je passerai la nuit sur les lattes de bois de ce qui sert de sommier. Réveillé dès 6 heures. Presque une grasse matinée. J'en ai ma claque de me lever à 3 heures du matin pour prendre des bus bondés.

Il set plus de 7 heures quand je quitte l'hôtel. Il faut rejoindre Nicoalada, la jonction de la route principale qui me mènera à Inchope.

3 véhicules différents pour arriver a INCHOPE. Le premier tronçon est effectué avec un petit camion- pick up. 20 mtz pour se rendre à Nicoalada. Ensuite, un camion plus traditionnel jusqu'à Caia pour 200 mtz et enfin un bus "Nagui" ( trés bien) qui vient de Pemba et part à Maputo pour 300mtz. Arrivée à 17 h30. Certaines portions de routes sont désastreuses car pleines de nids de poules.

Arrivé à INCHOPE, je sais déjà où je vais dormir. C'est l'avantage d'y être passé en arrivant.. On me reconnaît.. J'aurai donc la même chambre au même prix et toujours sans douche. Une grosse bassine d'eau fera l'affaire. Je mange mon poulet-frite, un peu cher pour l'endroit, et vais me coucher après avoir avalé deux grandes bières. Je suis fatigué, du trajet, et de ce pays...

une bonne nuit de sommeil et demain ça ira mieux...

Bonjour,

Nous sommes deux copines bien en forme et amatrice de montagne sous toutes ses formes. Nous partons les 3 premières semaines de septembre 2013 au Perou pour faire du trek. Nous souhaitons combiner le trek Huayhuash (Cordillère Blanche) avec celui de l'Ausangate du côté de Cusco. avec deux jours d'acclimatation à Huaraz, il nous reste 9 jours pour faire le trek Huauhuash au départ de Huaraz, 24h pour rejoindre Cusco (bus + avion), 5 jours pour faire l'Ausangate, 2 jours à Cusco pour faire le Machu Pichu (malheureusement pas de trek là) Pensez vous cela possible? j'ai un brin d'hésitation pour le trek Huauhuash où tout le monde parle de 11 jours.

Merci

Aude

Dans quel endroit de la ville est-il préférable de se loger lorsque l'on ne dispose pas de voiture et que l'on veut voir Hollywwod, le LACMA, Santa monica, Venice, Berverly Hills, le Getty Center et peut-être down town (le tout en 2,5 jours) ? Est-il possible d'avoir des taxis facilement dans cet endroit pour allr visiter les autres endroits ?

Bonjour,

Je souhaites me rendre à Los Angeles au mois de mars 2014 en tant que touriste pour une dizaine de jours. Malheureusement il y a 5 ans j'ai fais une grosse bêtise avec la drogue pendant un an, à cause de problèmes familiaux. J'ai été mise en examen et mon jugement viens d'être rendu, cela a pris quelques années! J'aurais ma condamnation définitive le 2 juillet, sachant que j'écoperai surement de 10 ou 15 mois de sursis. Entre temps j'avais tenté de partir aux Etats-Unis, donc j'avais rempli un formulaire ESTA en toute honnêteté, qui m'a biensûre été refusé, puis je me suis rendu à l'Ambassade des Etats-Unis pour faire une demande de visa, qui m'a été aussi refusé car ma date de jugement n'était pas encore passée. Maintenant que cela est fait je vais retenter une demande visa, mais j'aurai un casier judiciaire et je sais qu'ils sont très strict au niveau des affaires de drogue et j'ai peur de repayer cher pour obtenir une réponse négative... Pensez-vous que j'ai quand-même une chance d'obtenir un visa? Je suis clean depuis 4 ans, j'ai un enfant à charge et j'espère que tout cela aidera à convaincre l'officier de me délivrer un visa. Si par chance mon visa m'est accordé, j'ai encore une crainte, celle d'être refouler du territoire américain à l'arriver. Peut-on me refouler même avec mon enfant?

Merci d'avance pour vos avis et vos réponses.