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😉 B😊njour à tous je suis en préparation d'un voyage aux USA en compagnie de mon mari et mes enfants de 19 et 16 ans. Je voudrais connaitre vos méthodes de réservation avion, hotel, location de voiture nous serions attirés par la Nouvelle Angleterre, alors merci de vos conseils et vos coups de coeur destination.

Bonjour

Je dispose de 7 nuits/8 jours pour parcourir la Nouvelle Angleterre mi-Juillet 2010, en voiture. J'en appelle à vous, bonnes gens pour m'aiguiller au mieux, sachant que je n'en suis qu'à une ébauche de trajet et que je suis bien conscient que la durée du trip est ridiculement courte...

Départ de NYC vers Boston par la côte, Boston vers Acadia Parc dans le Maine Acadia vers Montréal en traversant le Vermont Montréal - Niagara (côté US?) Niagara - NYC en passant la dernière nuit quelque part dans l' Etat de NY.

Ne sautez pas au plafond si ça vous parait totalement irréaliste, car si j'ai à peu près conscience des distances, je n'ai en revanche aucune idée des temps de trajet et des lieux où dormir...

alors à vos conseils avisés chers amis et merci! 😕

Bonjour, Après 2 séjours dans l'ouest en 2004 et 2008, je prévois un circuit de deux semaines aux US en juillet avec quelques jours à New York et ensuite la Nouvelle Angleterre (Cap Code, Boston, Portland...peut-être Niagara Falls si ça ne fait pas un trop grand détour) Sur 2 semaines complètes, combien de jours à New York ? Merci de me faire part de vos expériences et conseils; endroits à voir... Autant je suis assez bien rodé pour l'ouest, mais la côte est, je n'y ai pas mis les pieds depuis 1972.🤪 Bonne soirée et merci. Jean-Philippe

Bonjour à tous, En tant que nouveau ce n'est pas sans une certaine emotion que je commence cette premiere discussion😉.... Pour entrer dans le vif du sujet j'aurais besoin de vos conseils sur un certain nombre de points concernant notre voyage. Ma copine et moi partons un mois en juillet à montreal. En fait on va commencer notre voyage par 4/5 jours chez une amie à new-york. Ensuite on va louer une voiture et partir vers le nord en longeant la rive gauche du saint laurent (en tout cas par l'ouest du saint laurent!). Nous esperons atteindre havre saint pierre. Apres on souhaite redescendre traverser la gaspesie puis passer la frontiere americaine. De la on veut visiter les etats du main, new hampshire et le vermont. De la retour a montreal et rentrage en france! Nos questions sont multiples:On va faire du camping. Quelles sont les temperatures la nuit en juillet vers sept iles ou havres saint pierre?Y-a-t il beaucoup de camping au usa?Quelles sont les sites touristiques incontournables dans les etats americains que nous allons traverser (main, new hampshire et le vermont)?Quid des moustiques a cette saison?En terme d'equipement de camping, les recharges butagaz sont elles unniverselle ou faut il s'équiper nord americain une fois sur place?Si vous avez des remarques ou des conseils sur notre voyage n'hesiter pas!!! A bientot pierre

Bonjour,

Je suis sur Ottawa jusqu'au premier septembre... Mon avion decolle le 14 septembre de Montreal... Je souhaiterais donc profiter avec mon cheri de ces quelques jours de vacances pour "visiter" l'est américain... 😉

Je sais c'est presque une honte : aussi peu de jours !

Enfin bref, nous sommes plutot "aventuriers" c'est a dire que nous pouvons dormir un peu partout (nous avons meme ramené une tente 🙂) mais il faut juste qu'on ne se mette pas en danger...

Bref que nous conseillez vous comme Road trip ?! Histoire de profiter un max en si peu de temps ? Avez vous des bons plans logements, car chinois pas chers ??

Thx et good trip !

Après 4 jours passés à admirer des dizaines de motos, à étudier leurs caractéristiques, à monter dessus sans pouvoir sentir les vibrations du moteur, l'appel de la route commençait à être intenable. Alors aujourd'hui, il était temps. Notre taxi est conduit par un chauffeur originaire du Nigeria. Il connaît assez bien Boston, mais Eaglerider est à Revere, à la sortie nord de la ville. Et là, il connaît beaucoup moins bien. En plus, même avec un GPS, il a de la peine à trouver la bonne sortie et finalement, on se perd un peu. Le gars est gêné et me propose un deal. Vu que la course sera plus longue que prévue, il arrête le compteur et me dit que je ne paierai pas les minutes supplémentaires... Arrivés finalement à bon port, sans trop avoir galéré, il se confond en excuse et veut même nous offrir la course ! Il est pas bien cet homme là ! Ou peut-être qu'il est trop bien justement... Notre Electra nous attend. 10'000 miles au compteur, super état, stage 1, échappements d'enfer et cale-pieds autoroute. Ca nous change de la croûte de Denver. Direction Nord, le long de l'océan, le Maine nous tend sa côte. Un Etat peu connu des Européens et pourtant, il a beaucoup à offrir. Comme toute cette partie Nord-est d'ailleurs, baptisée la Nouvelle-Angleterre. Remarquez qu'on aurait de la peine à l'oublier vu les villes qu'on voit sur les panneau. Ipswich, York, Portsmouth, Dover, la Perfide Albion est bien présente. Un bout de Massachussets que voici le New Hampshire, un Etat qu'il est toujours difficile de placer sur une carte. Mais visiblement ses habitants ont tout compris, eux qui affichent fièrement sur leur plaque de voiture la devise "Live free or die". La côte du NH ne dure que quelques miles, mais quelques miles de plages, le long de Hampton ou Rye. Le peuple est sur le sable, mais dans l'eau, pas grand monde. La peur du great white shark, qui trône en photo ou en jouet dans toutes les boutiques sur les quais ? Sans doute plutôt la froideur de l'Atlantique, peu tempéré si près du nord. Le Maine arrive sans vraiment prévenir. Depuis notre départ de Boston, nous roulons soit sur la US 1 ou la US 1A, celle qui part du Canada et qui arrive tout au bout de de la Floride, bien plus au sud. Ici le spectacle n'est pas dans les paysages, peu spectaculaires bien qu'agréables, mais sur le bord des routes avec des maisons de rêves. Des maisons ? Des demeures oui. En bois, avec des colonnes qui entourent le porche, ou alors en briques, afin de rester fidèle à l'héritage culturel des cousins britanniques. Le point commun reste comme toujours la présence du Stars and Stripes, planté dans la pelouse ou sur le cadre de la porte palière. Notre étape du soir est en vue. Kennebunk, la résidence d'été des Texans qui ont gouverné le pays quelques années durant : Bush père et fils et leur famille. Nous sommes accueillis par Susan, notre hôte Airbnb, dans sa belle maison. Un welcome chaleureux comme toujours aux US. A peine arrivés qu'elle nous dit déjà où aller manger dans le village voisin Kennebunkport, plus facilement appelé KPT. Le Pilot house, un resto-pub où les pêcheurs sont encore acceptés, même en habit de travail, où la cravate et la tenue de soirée ne sont pas de rigueur. Et où les homards et le haddock sont les meilleurs de la ville ajoute-t-elle. Et pas aux prix des riches Bostoniens qui viennent visiter la région. Vendu Susan, on y fonce. Elle avait raison la Susan, une petite terrasse sans prétention et un groupe qui jouait live. Paraîtrait même qu'un des guitariste a fait un jam avec Dire Straits, selon un marin assis à la table voisine. Un endroit comme on les aime, nature, authentique et Susan avait encore une fois raison, le haddock était parfait Tonnerre de Brest ! Ce petit trip dans ce coin des US s'annonce bien. Demain, direction nord vers Bar Harbor et le parc Acadia. Susan nous a déjà dit que demain matin au petit-dej', elle nous dira quelles belles routes prendre. Après avoir précisé que nous aurons d'abord droit à des pancakes aux myrtilles et à la banane ... Elle est bien cette Susan.La Nouvelle-Angleterre. Apres le nom des villes, c'est maintenant au tour de la météo de nous rappeler les origines toutes british de ces terres du nord-est américain. Après les pancakes à la myrtille de Susan, le ciel se couvre et nous inonde d'une bruine bien droite, bien dense, bien humide. Une véritable douche écossaise alors que les prévisions n'annonçaient rien de méchant. 2 bonnes heures d'un rideau de gouttes fines et légères, qui n'ont l'air de rien, mais qui trempe son homme (et sa femme). C'est bien dommage car Ocean Avenue est d'une beauté incroyable. Des demeures au bord d'une côte sauvage et déchiquetée, l'occasion de faire des photos splendides. Enfin, par beau temps on s'entend. Donc pas la. Foutu pour foutu, nous prenons l'interstate 95 nord, histoire d'avancer. Autoroute que nous quittons bien trempés à Portland pour rejoindre le Waterfront, au bord de l'océan. Une jolie petite ville Portland, la deuxième du genre que nous visitons après Portland/Oregon, fondée d'ailleurs par un gars originaire de Portland mais Maine. Tout s'explique. Nous reprenons la US 1, car la pluie se calme et le ciel s'éclaircit. Ici, pas de grands espaces comme dans le Wild Wild West. La densité de population est telle, que les maisons et les petites villes se succèdent. L'océan n'est jamais loin non plus, mais les arbres viennent lécher les bords des grèves, alors même s'il est tout près, on ne le voit que rarement. Les effluves des embruns nous le signalent tout de même, surtout que c'est marée basse. On ne va pas dire que les paysages sont exceptionnels voire même beaux, mais il y a du charme sur ces petites routes bordées de splendides habitations. Et évidemment, plus près de l'eau on roule, plus c'est beau. À partir de Belfast (tiens, tiens...) le ciel bleu nous rend le soleil qu'il avait caché derrière la couche de nuages. Ca embellit rapidement le paysage. Nous continuons de longer cette côte Atlantique splendide, sauvage, déchiquetée et préservée. Pas d'immeubles, de grosses constructions. En bord de mer, les hôtels sont des auberges ou des B&B, semblables aux habitations privées. La Mont Desert Island est en vue, avec sa ville phare : Bar Harbor, haut lieu du tourisme nord-américain. Car il faut dire que le Canada n'est pas très loin et sur les trottoirs bondés, il n'est pas rare d'entendre l'accent chantant de nos cousins québécois. L'endroit est splendide, face à la mer et les petits îlots qui parsèment la baie. Le parc Acadia à son entrée à proximité et Bar Harbor est l'endroit où l'on se pose pour une bière, une glace ou un dessert, après la visite du parc. Et pour ceci, un point commun : la myrtille. Ce fruit est la star du coin. A tel point qu'on le trouve partout. En vente le long des routes, mais aussi dans les pancakes, les glaces, les tartes, les muffins et les habitants de Bar Harbor ont poussé le vice jusqu'à brasser la Bar Harbor Blueberry Ale ! L'autre star, c'est bien sûr le homard, présent partout. Nous en avons mangé à midi, au Sprague ´s à la sortie de Wiscasset. Une petite cantine de bord de route, sans prétention, sauf celle de régaler ses clients avec les fameux Lobster Rolls. Alors ce soir, on change, tout en restant dans les produits de la mer. Ce sera du haddock, comme hier, mais préparé différemment par les cuistots du Chart Room à la sortie de Bar Harbor en direction de Trenton où nous logeons pour la nuit. Une petite terrasse, l'air frais de l'océan, les couleurs du soleil couchant et un bon repas. De quoi être heureux et profiter de l'instant présent. Demain, on visitera le parc Acadia et nous ferons aussi le tour de l'île. Ca tombe bien, le beau est annoncé. A moins que.Waow. S'il ne fallait qu'un mot, ce serait celui-là. Waow. Gros coup de coeur donc pour la Mont Desert Island et le Acadia NP. Nous prenons la route assez tôt le matin pour bénéficier des meilleures couleurs. La Park Loop Road débute juste avant Bar Harbor. Le Ranger qui est au portail nous apprend que ce weekend l'entrée est gratuite dans le parc, au lieu des 20$ habituels pour une moto. Une route qui va rapidement devenir à sens unique pour faire son show. Un peu dans la forêt de pins et de feuillus mais surtout au bord de l'océan. Et les vues sur les rochers et cette mer d'un bleu profond ne laisse pas insensible. Une merveille de la nature, une quiétude, voire même la sérénité incarnée. Un spectacle dont on ne se lasserait pas s'il ne fallait quand même continuer sa route. Cette route donc, qui va nous mener au sommet du Mont Cadillac, d'où la vue sur les îlots et au loin le large est magique. Nous n'en avons pas encore assez, alors nous décidons de faire tout le tour de l'île vers Southwest Harbor, puis Trenton. Grand bien nous a pris, car la topitude continue. Pas de circulation, des routes en super état. Comme c'est bon de rouler sur l'Electra, dans la fraîcheur du matin au bord de l'océan, mais avec un soleil qui permet de rester en t-shirt. Il nous arrive de croiser des gens, faisant un jogging, certains avec un pousse-pousse, d'autres avec leur chien. Et toujours ce signe de la tête ou de la main pour saluer. Que l'on soit à l'ouest ou à l'est, le respect des américains ne change pas. Il nous faut avancer pour rejoindre notre repaire du soir à Bethel, plus à l'ouest de l'Etat, presque à la frontière du New Hampshire, et dans les terres. Ce qui est impressionnant ici, c'est qu'on ne s'arrête jamais de rouler. Pas de feux, pas de ville à traverser, pas de bouchons. Ca roule, encore et encore. Et ces routes du Maine sont magnifiques, à travers les forêts, le long des lacs où des rivières. Car l'eau n'est jamais bien loin. Même qu'à un moment donné, un de ces lacs nous offre son ponton pour une pause. Des gamins jouent dans l'eau et je vais tremper ma main pour jauger la température. Surprise. Contrairement à l'océan qui était ce matin à 14 degrés, le lac est bien tempéré. Ni une ni deux, je me mets en slip et je pique une bonne tête. Le soleil me séchera, même si les parents des gamins en question m'ont gentiment proposé un linge de bain. Bethel est en vue, un petit village tranquille, une belle auberge pour notre nuit. Quel sentiment de liberté sur ces magnifiques routes US, au guidon d'une Electra parfaite. Et quand la radio, branchée sur Classic Rock, nous crache "Dancing in the dark" de Springsteen, le nirvâna n'est pas loin.Bethel se trouve du côté est de la chaîne des Appalaches et dès la sortie de la petite ville, nous voilà déjà dans les collines boisées. Le Mont Washington, plus haut sommet de la côte est des USA, n'est qu'à une trentaine de miles. La US 2 West, puis la NH 16 South et nous voici au pied de la route qui monte au sommet. Comme tout parc géré par l'Etat, il y a un péage et la grimpette vaut 26$ pour deux et la moto. Une route spectaculaire, car étroite et d'une pente qui avoisine parfois les 20% !!!! En plus, pour corser un peu l'affaire, il n'y a pas de muret de sécurité côté vide et une portion de plusieurs centaines de mètres n'est même pas asphaltée. Bref, un bel exercice de style. Le sommet n'est qu'à 1950 mètres environ, mais il y a un vent assez fort et assez frais. Malgré sa faible altitude, le Mont Washington est l'un des endroits au monde où les vents les plus violents soufflent. Surtout lors des tempêtes d'hiver. Un panneau nous apprend qu'en 1934, Eole a été mesuré à 231 mph !!!! Belle brise... Si la montée était déjà sport, la descente est aussi coton, avec la pente et le poids de la moto. La NH 16 South est une belle route qui nous amène à Conway. Une route qui suit une vallée et qui est toute en courbe au milieu du New Hampshire. La région est très boisée et sans doute qu'il faudrait venir ici en automne pour goûter aux couleurs magiques des feuillus qui se déshabillent avant l'hiver. Pas de réelles montagnes, mais de hautes collines, bien rondes, sur lesquelles des pistes de ski ont été tracées à travers les arbres. Le Vermont n'est plus si loin alors que nous remontons la Kancamangas Highway, plus simplement la NH 112 West, qui longe sans cesse une rivière. Nous passons dans ce Vermont dont la capitale est Montpelier, avec un seul "l". Les paysages ne changent pas, toujours vallonnés et boisés, comme chez le voisin. Malgré son statut de capitale de l'Etat, Montpelier est une petite ville dont seul le Capitole lui donne de la grandeur. La VT 100 North nous conduit à Stowe où nous nous posons dans une superbe maison, chez Karen, notre hôte Airbnb d'un soir. Karen et son mari sont un couple de retraités super sympas, qui ont vécu longtemps à l'étranger. JIm a même fait le Vietnam, mais pas en touriste... Un accueil avec un verre de rosé, chaleureux et amical (l'accueil, mais le rosé aussi finalement) comme toujours. Avec l'anecdote du jour : Karen nous demande de bien fermer la porte du garage une fois la moto rentrée, car un ours se balade dans le coin et il ne serait pas mécontent d'aller taper dans les réserves de nourriture de nos hôtes. Elle a même réussi à le prendre en photo, debout sur les pattes arrière, à regarder par la fenêtre de la cuisine ... Et elle nous dit ça en toute décontraction, précisant qu'il y a aussi quelques coyotes, ou plutôt une espèce de loup local, qui viennent parfois vers les habitations. Plutôt une bonne nouvelle ajoute-t-elle, c'est la preuve que la nature vit dans ce coin du Vermont...Stowe se trouve sur la VT 100. Ca tombe bien, car cette route prend son départ près de la frontière canadienne et elle va descendre tout au long du Vermont jusqu'au Massachussets. Et justement, c'est la qu'on va, au Massachussets. Il n'y a donc qu'à la suivre sur 200 miles et le tour est joué ! Une route splendide, qui suit des vallées entre les collines, qui longe des rivières ou des lacs, qui traverse des petites villes charmantes. Le Vermont est un Etat essentiellement rural, sans réelle grande ville, où la nature tient une place importante. Du coup, le tourisme est bien présent et les petites auberges et autres guesthouse sont nombreuses sur le bord des routes. Malgré ses montagnes de faible altitude, l'hiver est rude dans ce coin, de la mi-novembre à la mi-avril avec de la neige, parfois beaucoup de neige, et des températures négatives pendant de long mois. Nous avons d'ailleurs vu plusieurs petites stations de ski, dont les pistes ont été bâties par l'homme à travers les forêts. Une fois encore, les routes sont parfaites et très roulantes. Peu ou pas de circulation, quasi aucun arrêt dû à des feux ou des bouchons, le rêve américain en Electra ! Les maisons en bois se succèdent tout au long de la journée, principalement blanches, parfois rouges ou encore bleues, mais tout le temps splendides, avec leur porche et les fauteuils, leur pelouse parfaitement tondue. Le Canada n'est vraiment pas loin (d'ailleurs Stowe n'était qu'à moins de trois heures de route de Montréal et donc plus près que de Boston) et beaucoup de fermiers vendent leur production de véritable Maple Syrup, traduisez le sirop d'érable. Autre spécialité locale, les ponts couverts en bois. Construits il y a des dizaines d'années, voire plus, les communautés les restaurent et les entretiennent, conscientes qu'il s'agit d'un patrimoine culturel important vu la jeune Histoire américaine. Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister, mais ces routes de la Nouvelle-Angleterre sont un régal. Si le paysage est sans doute moins spectaculaire que dans l'Ouest, les routes, elles, sont moins monotones. Pas d'interminables lignes droite et plate, mais des courbes et des virages, des montées et des descentes, le tout dans un sentiment de sécurité absolue. D'ailleurs cela fait 5 jours que nous roulons en t-shirt et si le port du casque n'était pas obligatoire pour les motos de location, il y a fort à parier que nous n'en aurions pas porté ! Ce soir, nous nous posons donc au Massachussets, à Shellburne Falls, célèbre pour son pont fleuri. Un ouvrage pour piétons copieusement bondé de fleurs et de bulbes qui font le bonheur des visiteurs. Peut-être une bonne idée à prendre pour un de nos ponts qui enjambe le Rhône ? Notre logement est perdu dans les bois à 7 miles de la petite ville. Alors que nous nous apprêtons à sortir manger, je demande à notre hôte si nous avons besoin d'une clé pour revenir. Pixie me répond que eux aussi sont de sortie, mais que la maison reste ouverte, nous n'avons pas à nous inquiéter. Mais dites-moi voir, ne sommes-nous pas dans un pays dangereux qui vit avec la peur et l'angoisse sécuritaire ? Confiants, nous laisserons bien sûr nos casques et gants sur la moto pendant notre repas au Blue Rock. Sans souci évidemment. Le Maine, le New Hampshire et aujourd'hui le Vermont. Trois Etats dans lesquels le bonheur a été absolu sur les routes. Demain, dernière traversée du Massachussets pour rejoindre Boston. Car demain soir nous troquons Harley-Davidson contre British Airways ...

Hi, Do you think 8 days is enough to visit Philadelphia, especially the Rocky spots (my son is a huge fan), and the White House in Washington? For mid-April or mid-July. Thanks

Mon mari et moi projettons un voyage vers la Californie. Particulièrement visiter San Diago, San Francisco, Los Angeles suivre la côte ouest et remonter vers le Canada. Est-ce que la mi-septembre à la mi-octobre est une bonne période? Nous apporterons notre tente, pour les beaux jours. Qu'en pensez-vous? Merci!

Bonsoir à tous Qui a fait la randonnée( sur l'ile de Orca dans le Moran state park) qui va en haut du Mont Constitution ?Est ce que cette randonnée est belle ?Combien de temps?Combien de dénivelée?Merci beaucoup😏😏

Bonjour,

Nous partons dans un peu plus de trois semaines aux Etats-Unis pour un Road Trip essentiellement sur la côte Est et la Nouvelle Angleterre (en tout 17 jours donc 4 jours à NYC).

Nous voulions partir de washington pour aller vers Niagara falls pour ensuite (après avoir visité les chutes et niagara on the lake) repartir vers les White Mountains, notre prochaine destination. Ensuite nous voulions redescendre par la côte (Boston, Cape Cod, Nantucket, Providence, Newport, New Haven) pour ensuite arriver à NewYork où nous resterons jusqu'à notre retour.

Ma question: les chutes du niagara méritent-elles un détour de washington car avouons-le on perd deux jours de route si on compte faire les trajets wash-niagara/niagara-white moutains en un jour chacun...et là j'ai déjà des doutes.

J'ai vu que des personnes n'étaient restées qu'une demi journée à Niagara falls (voir les chutes, une croisière et hop c'est emballé). La perspective de faire autant de route (et de perdre près de deux jours)pour si peu de temps sur place me fait hésiter...

Ne vaudrait-il pas mieux aller de Washington vers les White Mountains en passant par la région du Berkshire (qui vaut le coup apparemment)?

Merci d'avance à ceux qui pourront nous éclairer et faire partager leur expérience s'ils y ont déjà été!

Bonjour à touss

Nous allons effectuer un séjour de 8 jours à NY en août prochain et 4 jours à Washington dans la foulée.

Quelqu'un peut il me donner un bon plan pour aller d'une ville à l'autre ? Soit le moyen le plus pratique, rapide ou pas cher ? Nous sommes une famille de 4.

Nous avons regardé les locations de voiture qui permettent d'être autonomes mais la circulation dans Washington et surtout les places de pkg proches des sites touristiques ne semblent pas légion... (nous avons une place de pkg comprise avec le logement à Washington). Le site de l'Amtrack beugue ... Quid du bus ? d'où part il ? où arrive t'il ? quel tarif ?

Merci de nous faire part de vos expériences !

Les pens

Bonjour à tous, Après avoir vécu un an à Seattle, ma mère, mon frère et moi partons pour un "road-trip" de 10jours cet été à travers les états de Washington, de l'Idaho et du Montana. Nous avons pour projet de passer "hors des sentiers battus" et donc d'éviter les parcs nationaux, bondés à cette période de l'année. Nous avons l'intention de passer notamment par Lake Chelan, Coeur D'Alène, Flathead Lake, Arlee (pow-wow contest), Missoula, Hells Canyon puis enfin Yakima et le Mont Rainier. Avez vous des conseils sur ces endroits, des choses à voir (ou à éviter!😉), ou bien même de meilleures suggestions... Merci. Nora 😎

Bonjour,

Je suis actuellement à Vancouver dans l’état de Washington à cote de portland, je dispose de la maison d’un ami pour encore 12 jours… J’aimerai voir des seals, and sea lions… D’apres mon ami (qui est en ce moment en France chez moi), Tillamook est un bon endroit pour les voir sauf qu’en ce moment il y en a pas, peut etre à cause du doux climat.

Demain j’envisage d’aller voir Crater lake en Oregon et de remonter sur Vancouver en longeant la cote… En fin de semaine je devrais aller à Seattle et à Olympique Park, je devrais aussi longer la cote.

Savez-vous ou je peux observer des seals, and sea lions dans toute cette zone ? J'ai fais des recherches sur le net, j'ai trouve "Sea lions caves" en Oregon, avez-vous deja une experience de ce site?

Amicalement, Jean

Bonjour, bonjour!

Je recherche des personnes qui ont déjà pédalé aux Etats-unis, autour de Portland, en Oregon et dans l'etat de Washington. J'y vais pour une dixaine de jours, en juillet. J'ai un allé-retour depuis Portland, qui est "the most bicycle friendly city of the USA" (d'après lonely planet). Je compte aller faire un petit tour du côté du mont St-Hélène (qui est rentré en activité recemment, et est interdit d'accès), des gorges de la rivière Columbia, le mont Hood, la côte pacifique, peut-être crater lake. (je sais, je sais... je n'aurai pas le temps de tout faire; je déciderai sur place). J'ai trouvé des idées de parcours la et la et la et la. Si certains d'entre vous ont des information sur ce petit coin-là de la planète, des lieux à ne pas manquer, des coins interressants injustement ignorés, je suis preneur de toute info. Il parrait que cette région est parmi les plus pluvieuses du monde. Est-ce plutôt du crachin ou bien des orages? (je serai en camping). Les distances ne sont-elles pas trop longues? Y-a-t-il des stations services au moins tous les 30 kilomètres (en gros, faut-il faire de grosses réserves)? Comment les gens voient-ils les cyclotouriste? Sont-ils habitués? Dois-je réserver dans les campings si je suis seul avec une petite tente, et un tout petit vélo de rien du tout? Le camping sauvage est-il "envisageable"?

voilà... A vous!

ploumploum

Bonjour ! Je prépare un voyage à Yellowstone pour septembre. je suis passionnée par les volcans et aimerais loger à l'intérieur du Parc au moins pour quelques nuits, de préférence au plus près des sites actifs. J'ai besoin de conseils ! je pense rester une semaine en tout (je logerai le reste du temps à West Yellostone pour limiter les frais), j'aurai donc le temps de faire quelques randonnées, j'ai là aussi besoin de conseils. Quelles sont les plus belles, de préférence avec activité volcanique😏

Je me demande si je ne vais pas coupler cette destination avec l'ascension du Mont Saint Helens, vaut elle le coup ? merci de vos expériences !

Bonjour,

Nous avons décidé avec des amis de partir dans l'ouest canadien et dans l'état de Washington aux États-Unis cet été. Nous avons pensé atterrir a Calgary pour visiter les parc des rocheuses pour ensuite rejoindre Vancouver et aller dans les Gulf Island et visiter l'ile de Vancouver. Ensuite nous irions dans l'état de Washington pour faire de la rando au Mont Rainier et Olympic National park. Au debut nous comptions repartir de vancouver, mais après quelques recherches nous avons remparqué que cela nous reviendrais beaucoup moins cher de repartir de Seattle. Est-ce-que cela pose un probleme d'atterrir au Canada pour repartir aux Etats-Unis, faut faire des démarches admistratives particulières?

Merci pour vos futures réponses🙂 Systus

Amis forumeurs Bonjour

Notre 5 ème circuit nous amènera cette fois sur les routes du Nouveau Mexique et du Colorado (et un peu du Dakota).

Après Washington et la Louisiane, nous passerons 13 jours dans ces régions que nous découvrirons. Je mets en pièce jointe le roadbook dans sa V1.

- Ma question majeure est : nous passons par Aspen et Colorado Springs. Est-ce que cela n'est pas un peu redondant en terme de paysages/villes?

- Y-a-t-il des oublis/options que je pourrais ajouter/enlever

- Je m'interroge aussi sur le passage par le Mont Rusmore, sachant qu'il n'y aura pas de "Evening Lighting Ceremony" à cette période.

Vos avis (éclairés bien sûr😉) seront les bienvenus.

Merci d'avance Gérard

Bonjour à tous,

Je viens de finaliser le parcours de mon prochain voyage aux US qui aura lieu le mois d'aout prochain. Ce sera mon 5em voyage en Amérique du nord et le 3em dans le "South West"

J'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont fait un voyage sensiblement le même.

Détail:

J1 : voyage Genève - Phœnix (escale à Washington DC) J2 : Phœnix : courses + visite rapide ville + Desert Botanical Garden. Nuit à Apache Junction J3 : Apache trail avec visites de tous les sites. Nuit à Florence J4 : Sky island scenic + Mont Lemmon + Sonoran desert museum. Nuit à Tucson J5 : Sagurao ntl park west + PIMA air space museum + AMARG. Nuit à Tucson J6 :Tombstone + Bisbee + Chiricahua ntl monument. Nuit à Willcox J7 : Trajet jusqu'à Alamogordo par El paso. Nuit à Alamogordo J8 : White sands + sunspot hyghway. Nuit à Socorro J9 : VLA télescope + El malpais. Nuit à Grants J10 : Journée + nuit à Albuquerque. J11 : Turquoise trail. Nuit à Santa Fe J12 : Kasha katuwe tent + Bandelier ntl park. Nuit à Taos J13 : Taos ski resort + gorge bridge. Nuit à Farmington J14 : Bisti + Ah Shi Sle Pah. Nuit à Durango J15 : Silverton + Telluride par last dollar road et Imogene pass. Nuit à Montrose J16 : Black canyon of the Gunnison + Crested butte. Nuit à Gunnison J17 : North creek fall + bachelor loop. Nuit à Alamosa J18 : Great sans dunes + royal gorge bridge. Nuit à Canon City J19 : Phantom canyon road (Victor, Criple creek) + Pikes Peak. Nuit à Woodland Park J20 : Aspen + Maroon lake. Nuit à Glenwood spring J21 : Colorado ntl monument + rattlesnake canyon. Nuit à Grand Junction J22 : Fisher Towers + Onion creek road + Delicate arche. Nuit à Moab J23 : Potash road et shafer trail + False kiva + Marlboro point + Delta pool. Nuit à Moab J24 : Canyon land the needles. Nuit à Monticello J25 : Valley of the god. Nuit à Page J26: Wire pass + buckskin gulch + Edmaiers secret. Nuit à Page J27 : Thousand pockets + Lee ferry's. Nuit à Tusayan J28 : Grand Canyon. Nuit à Phœnix J29 : Vol retour.

Bien évidement j'adapterai les visites prévues théoriquement avec les imprévus toujours possible. Il vas certainement vous paraitre étrange de passer si peu de temps à Moab+Page+Grand canyon mais j'y suis déjà allé 2 fois donc c'est plus un rappel qu'une découverte. Quoi que l'on découvre toujours de nouvelles choses.

Voila, je suis preneur de vos remarques qui pourraient m'aider.

Merci d'avance

Bonjour,

Je passe une semaine à Seattle et j'aimerais profiter de ma présence pour faire la rando à ne pas manquer dans les environs de Seattle pendant le WE.

Avez-vous des idées ?

Merci A+ JM

Bonjour,

Je vais partir en voyage en octobre. J'arrive le 7 Octobre a Mont Réal et repars le 19 Octobre de NewYork.. C'est un voyage de 14 jours, on arrive a Mont Réal, on va jusqu'à Québec, et reviens a montréal. On fini par les chutes du Niagara. Après ce périple au Canada, on passe au Etats Unis, et nous allons a lancaster puis Washington, New York.. Approximativement, c'est ça ! (Je n'ai plus le circuit exacte sous les yeux!)

J'avais plusieurs questions :

- Quel temps fait il pour cette période approximativement? Que dois je privilégié comme habits pour ce voyage en cette période? - Si quelqu'un à déjà fait ce voyage, pouvez vous m'indiquer les points fort et les points faibles? - A la fin du séjours, il y a 2 jours a New York, quelles sont les endroits imancables et les choses a voir? - Quels sont les achats possibles?? Peut on tout acheter sans problème à la douane??

Par avance, je vous remercie.

Bonjour,

Je pars 15 jours à Seattle en juillet prochain, et aimerais découvrir une ou plusieurs îles de la région.

Je suis allée voir le site des Washington State Ferries et j'ai vu que des ferrys partaient de Seattle vers Bainbridge island, d'autres de Mukilteo vers Whidbey Island, et d'autres d'Anacortes vers San Juan Islands (Lopez Island, Orcas Island).

Pouvez-vous m'indiquer quelles îles valent le détour ? Est-il possible d'en profiter à pieds, ou faut-il absolument embarquer avec un véhicule ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonsoir à tous !

Me voilà de retour sur ce sympathique forum pour préparer un nouveau voyage : la région de Québec, en septembre 2014 ! J'avais eu grand plaisir à parcourir ce forum lors de mon dernier séjour entre amis, l'année passée, aux Etats-Unis (Côte Est en mai 2013 : New-York, Philadelphie, Atlantic-City, Washington DC, Miami), je me permets cette fois-ci d'ouvrir mon propre topic, pour 9 jours au Québec, en couple avec ma copine.

Quelques mots, nous partons donc à deux, aimons autant l'effervescence des grandes villes que le charme paisible de la nature, des magnifiques vues, et endroits isolés. De plus, aimant faire de belles photos, je suis toujours à la recherche d'endroits sympathiques pour faire quelques beaux clichés ! Enfin, n'étant pas contre un peu de confort et étant amateurs de gastronomie, nous ne sommes pas contre quelques bonnes adresses pour se loger, d'une bonne table ou pour déguster des mets originaux !

Avant de parler du circuit, le transport :

- Avion : nous comptons partir les dix derniers jours de septembre, actuellement nous pouvons trouver des billets pour Montréal à 500€ environ, il n'est pas nécessaire d'attendre plus à mon avis, cela semble être un bon prix non ? - Voiture : nous louerons une voiture au départ de Montréal pour l'ensemble du circuit. J'ai 25 ans, je pense donc ne pas avoir de surtaxe jeune conducteur, de bonnes adresses ou tous autres conseils pour la location au départ de Montréal ?

Le circuit maintenant ! : Après avoir retourné par mal d'anciens topics, voici une ébauche de circuit, très largement améliorable !

- Arrivée à Montréal en fin de journée. Nuit à Montréal. - J1 : visite de Montréal. Nuit à Montréal. - J2 : visite de Montréal, et départ aux alentours de 15h pour Québec (location de voiture). Nuit à Québec. - J3 : visite de Québec. Nuit à Québec. - J4 : visite de Québec. Nuit à Québec. - J5 : départ vers 7h00 de Québec > Chute de Montmorency > Ile d'Orléans > Petite Baie Saint-François > Baie Saint-Paul > Ile aux Coudres > 13h : arrivée au Parc National des Grands Jardins = Randonnée Mont du Lac des Cygnes > 18h : départ du Parc > 20h : arrivée à La Malbaie. Nuit à La Malbaie. - J6 : visite de La Malbaie, et départ pour Tadoussac pour faire une croisière l'après-midi. Nuit à Tadoussac. - J7 : départ de Tadoussac à 8h > La Malbaie > Baie de Saint-Paul via les Eboulements et Saint-Irenée > Québec > Montréal. Nuit à Montréal. - J8 : visite de Montréal. Nuit à Montréal. - J9 : visite de Montréal. Départ pour l'aéroport vers 15h.

Questions sur le circuit :

- Je me suis plus penché pour l'instant sur Québec et la région de Charlevoix : de ce que j'en ai vu pour l'instant, je pense que c'est quelque chose qui nous plaira beaucoup, notamment les vues, la nature, le Parc et la randonnée, l'ambiance très "vacance au calme" qui ressort de ce que j'ai pu voir pour La Malbaie etc. - Tadoussac : grosse interrogation. Est-ce que ça vaut le coup ? Pour l'instant, je dois être franc, les vidéos vues sur internet des excursions pour les baleines ne m'ont pas entièrement convaincu, je pense que c'est la variable d'ajustement de notre séjour : si on trouve mieux à faire aux alentours de Québec ou Montréal, nous récupérerons le temps passé à Tadoussac. - Montréal : je ne me suis pas encore beaucoup penché dessus, ni sur ce qu'il y a à faire sur la route entre Montréal et Québec. L'avantage de la voiture étant que nous sommes libre de toutes contraintes, n'hésitez pas si vous avez des idées ! Parcs, découvertes "gastronomiques" (cidre etc...), je suis preneur !

Bref, j'espère que vous m'aiderez à beaucoup faire évoluer ce topic, et que vous me permettrez d'enrichir ce parcours afin de passer le meilleur séjour possible dans cette région du Québec à deux !

En vous remerciant par avance,

Bonne fin de soirée.

Bonjour à tous,

Après, quelques voyages subjuguant aux Etats-Unis : 2009 : 24J dans l'ouest avec l'habituel parcours(LA, SF, LV ettous les parcs qui vont avec) 2010 : 21J dans le mid-ouest (SLC, Denver, Yellowstone, Mont Rushmore, Mesa Verde...) 2011 : 15J en Floride (Miami, Key West, Everglades, KSC, Naples, ...)

Je réfléchis à un voyage dans le nord ouest pour Septembre 2012 (ou peut être 2013 selon le budget et les possibilités de congés).

Je ne suis pas encore arrêté sur le nombre de jour et je recherche donc les endroits à ne pas louper avant tous.

Evidemment, je pense indispensable de passer par : New York (5/6J) Washington(3J) Chicago (2/3J) Boston (2J) Philadelphie (a voir) Toronto (a voir)

J'aimerais a trouver aussi une partie nature (même si je crains ne pouvoir faire aussi éclectique que mes précédent voyage). J'ai trouvé ces sites: Cape Code Acadia NP Assateague Island Chutes du Niagarra (a voir)

Mes 2 questions: - Y a t-il des sites sauvages, parcs, ou autres points points avec des jolies points de vues dans cette "région" Nord-Est ? - Connaissez vous des sites dédiez ou je pourrais trouvez des idées (malheureusement on trouve beaucoup moins d'infos que sur l'ouest).

Merci d'avance

Bonjour,

Après plusieurs recherches, j'ai trouvé différents circuits en bus vers le Canada depuis New-York, mais soit uniquement Niagara/Toronto/Mille Iles, soit Niagara/Québec/Montréal + Boston, Philadelphie et Washington, que nous avons déjà fait l'an dernier. Savez-vous s'il existe des tours axés uniquement sur le "nord" de New-York, donc Niagara, Toronto, Montréal, Québec, Saguenay etc ? Nous louons habituellement une voiture pour nos circuits, et l'itinéraire est en préparation sur base des toutes les infos dispos sur notre site préféré 😉, mais comme mon mari se fait opérer prochainement, ce serait bien de le soulager un peu l'été prochain, ne serait-ce que pour une partie du voyage (NY à pied of course), donc j'essaye de comparer les 2 solutions ...

Merci pour vos infos / conseils / impressions sur les tours en bus.

hello!! on est 2 à vouloir partir dans l'est des Etats Unis + remontée vers le Canada. On a prévu d'atterir à washington puis faire philadelphie, NY, boston, puis montréal, ottawa et enfin toronto. On veut faire tout ça en voiture. Le truc c'est qu'on a prévu de faire du camping pour ne pas que ça nous coute trop cher. Alors on voulait savoir si c'était possible de faire du camping sauvage et où, sur le trajet que l'on a prévu (le plus proche possible des villes), ou alors savoir si on pouvait trouver des campings officiels pas trop chers dans le coin. Sinon on décidera de dormir dans la voiture mais n'étant pas un van, ça risque d'être plus pénible que dans une tente. Qu'en pensez vous?? Autre chose, savez-vous si y'a des bons plans pour louer des voitures pas trop cheres sachant que l'on est deux jeunes conducteurs (21 et 22ans) sahcant que pour l'insatant le mieux que l'on ai trouvé c'est 1000 euros pour les 4semaines avec auto-escape.

merci par avance! en tous cas, ce forum est bien cool, on a trouvé pas mal d'infos interessantes😏

Les apprentis baroudeurs;)😉

Bonjour à Tous!!

J'aurais besoin d'aide un tit peu. Je compte partir sur la côte ouest américaine durant l'été avec des amies et j'aimerais avoir un avis sur quoi visiter dans L'état de Washington Oregon Californie. Qu'est ce qui faut la peine d'être vu, le prix que ça peut coûter les attraits et l'entrée dans les parcs nationaux. On avait une brève idée pour la Californie: San Franscico, Big Sur, San Diego, Los Angeles..

Je suis ouverte aux suggestions alors gênez vous pas!!

Merci ben!!

Bonjour 🙂, Je me présente je m'appelle Melissa je suis nouvelle sur ce forum ... Au mois de mars 2007 je pars aux USA pour mon voyage de réthorique. Nous faisons un circuit (dans le désordre) : New york Washington DC Miami Orlando Pennsylvanie (je ne suis pas sûre de l'écriture) Les chutes du Niagara

Je voulais avoir votre avis sur ce circuit ? Si quelqu'un avait déjà visité ces endroits ? Quelles villes est la plus belle ( NY, W. DC, Orlando, Penn., Miami ) ?

Bonjour

Sur ce tracé Seattle a San Francisco par la route 1 ( ou 101 via Google map)

Quel serait les plus point de vue sur ce trajet, étant amateurs de route panoramique et de parc nationaux

Merci ! 😉

bonjour ma copine et moi nous nous apretons en juillet a faiire un nouveau periple partire de kelowna decendre vers la frontiere (osoyoos) bifurqué vers seattle et descendre jusQUA SANFRANCISCO

DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP

MERCI

Rafael