Results for "Strasbourg+et+camping+|+127"
3581 results found.
Air France repense son réseau moyen-courrier English translation pending
Mr Gourgeon annonce une refonte du réseau MC et il semble que ce que certains d'entre nous craignaient ne se traduise par des prestations revues à la baisse avec une orientation "bon marché et services payants":
La compagnie a précisé que ces mesures seraient mises en oeuvre au début de l'année 2010. Dans une interview au Wall Street Journal, Pierre-Henri Gourgeon, PDG de la compagnie, évoque "une diminution du nombre de destinations et l'utilisation d'avions plus grands". On n'en sait pas plus pour l'instant, mais de nouvelles synergies avec sa filiale Transavia.com seront sûrement développées. Une offre inspirée de celle des compagnies low cost serait-elle aussi envisagée ? Avec des bagages en soute payants, des prestations a bord payantes, des abonnements annuels pour accéder aux salons, attribution des places a bord payantes, etc. ? Pourquoi pas.
Vélo sur le train de Budapest à Vienne? English translation pending
Existe-t-il des trains qui acceptent les vélos de Budapest à Vienne ?
Doit-on réserver à l'avance et payer un supplément ?
Merci de vos conseils
Air France: nouvelles règles, protestons English translation pending
Je ne suis pas sûr qu'Air France et Flying Blue aient pris la mesure de la protestation de leurs clients concernant les nouvelles règles d'attribution et de dépense des miles à compter du 1er avril prochain.
Combien d'entre-nous allons arrêter de voler sur Air France, si nous en avons le choix?
un petit mail en ce sens est toujours possible : (identification nécessaire)
https://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/resainfovol/achat/initCybermailFFP2.do?BV_
Je ne dis pas que ça va les faire changer, mais aux USA, ils sont surpris de l'ampleur de cette protestation.
Alors, ne laissons pas seuls nos amis américains.
J'attends d'ailleurs, comme eux, les précisions sur les règles des autres compagnies Skyteam.
un petit mail en ce sens est toujours possible : (identification nécessaire)
https://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/resainfovol/achat/initCybermailFFP2.do?BV_
Je ne dis pas que ça va les faire changer, mais aux USA, ils sont surpris de l'ampleur de cette protestation.
Alors, ne laissons pas seuls nos amis américains.
J'attends d'ailleurs, comme eux, les précisions sur les règles des autres compagnies Skyteam.
Deux mois en septembre/octobre en France seule: sites incontournables, logement... English translation pending
Allo,
Je désire réaliser un de mes rêves et partir en vacances seules en France durant les mois de septembre et octobre 2009, j'ai fait beaucoup de recherche sur internet, question de trouver les sites incontournables à ne pas manquer, mais je crains que je vais manquer de temps pour tout voir...😉 Je ne veux pas me résigner à voir seulement les grandes villes et les grands artères...
J'aimerais savoir quelle sont les plus belles régions et combien de temps je dois prévoir dans chacune d'elle ? J'aimerais aussi avoir des références sur les auberges de jeunesses, les chambre d'hôtes, les hotels...les restaurants qui ont été des coups de coeur pour vous.
Merci de m'aider à planifier mes vacances de rêve!!!😏
Je désire réaliser un de mes rêves et partir en vacances seules en France durant les mois de septembre et octobre 2009, j'ai fait beaucoup de recherche sur internet, question de trouver les sites incontournables à ne pas manquer, mais je crains que je vais manquer de temps pour tout voir...😉 Je ne veux pas me résigner à voir seulement les grandes villes et les grands artères...
J'aimerais savoir quelle sont les plus belles régions et combien de temps je dois prévoir dans chacune d'elle ? J'aimerais aussi avoir des références sur les auberges de jeunesses, les chambre d'hôtes, les hotels...les restaurants qui ont été des coups de coeur pour vous.
Merci de m'aider à planifier mes vacances de rêve!!!😏
Dépôt de demande de visa pour l'Inde à Nice? English translation pending
J'ai lu le msg de Korina pour Lyon et donc
qui a déjà expérimenté le centre de dépot de visa qui se trouve à Sofia Antipolis ?
avez vous des astuces ou conseils ?
le dépot est ouvert le matin et le retrait l'après midi apparemment.
faut il téléphoner avant pour prendre RV comme à Lyon ?
Merci et je vous tiendrai au courant de la suite...
Les empreintes désormais obligatoires pour toute demande de visa pour la Chine English translation pending
Désormais pour tous les types de visas pour la Chine, l'obligation est faite à tous les voyageurs de fournir "en personne" leurs empreintes digitales avec la demande de visa. Concrètement, pour la France, cela veut dire un déplacement dans un des quatre centres de visa chinois agréés dans le pays (Paris, Lyon, Marseille et Strasbourg).
Lire la suite...
Le choix des compagnies aériennes pour le Sénégal English translation pending
bonour,
je part 1 jours en mars / avril2017 , je suis en train de regarder et de comparer les vols selon les compagnes.Et bien sur ca va du simple a double ...
je vois surtout air france (tres cher) ou Iberia ou Tap ou turky ou brussell air ?
Y a til une différence au niveau qualité , prestations mais surtout securite?
merci de voter aide.
Marie
Trop bref séjour en Lituanie English translation pending
Ce n'est pas un pays que j'aurais choisi pour faire du tourisme et pourtant ...!!! Nous y sommes allés pour voir nos petit-fils étudiants en stage Erasmus à Kaunas et de ce fait en avons profité pour découvrir avec eux le pays, terrains vallonnés, des forêts de bouleaux, beaucoup de verdure. Vilnius est une agréable ville ancienne avec de très belles églises . Kaunas, à une centaine de kilomètres est une ville plus petite mais qui possède la plus grande université du pays, nous avons été surpris par la taille du Campus !!! A Klaipéda, 3e ville du pays, sur la Baltique, nous avons pris un ferry (à peine 10') pour l'isthme de Courlande, une belle route bordée de forêts nous a conduits à Nida, petite station balnéaire coquette avec de jolies maisons en bois très colorées, nous avons eu la chance de la voir sous le soleil ... Près de Vilnius nous avons visité le petit village de Trakai avec son chateau " d'opérette " bâti sur une ile. Bref ! un petit séjour que nous ne regrettons pas !
Marchés de Noël en Allemagne English translation pending
Nous aimerions partir du 20/12 au 24/12 pour voir les marchés de Noël en Allemagne. Quels sont les plus intéressants et y en auraient-ils proches de la frontière française? Est il préférable de partir en voiture de Paris ou bien de prendre le train, voire l'avion? Auriez vous un petit hôtel à conseiller, merci d'avance
Alsace en 11 jours English translation pending
Bonjour, nous serons en Alsace pour les nuitées du 8 au 19 septembre prochain.
Notre itinéraire est décrit ci-bas.
Quand pensez-vous?
Est-ce réalisable en 11 jours de voir toutes ces choses?
Je pensais coucher vers Obernai afin de visiter Strasbourg en 2 jours et le reste du Bas Rhin en 4 jours. Par la suite, mon intention était de loger à Colmar pour visiter le Haut Rhin.
Me conseillez-vous de loger au centre de l'Alsace dans les environs de Colmar ou bien de couper le parcours en deux en demeurant pour une première partie du voyage vers Obernai et l'autre partie vers Colmar.
Avez-vous des suggestions d'hébergement?
Le Bas Rhin pour visiter: Strasbourg – 2 jours Le Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche - 2 heures Mémorial de l’Alsace-Moselle - 2 heures Le Struthof à Natzwiller - 2 heures Obernai – 1 jour Mont St-Odile – ½ journée Gertwiller – pain d’épice - ½ journée Haut Koenigsbourg – 1 journée Sélestat - 2 heures
Le Haut Rhin pour visiter: Bergheim – ½ journée Ribeauvillé – 1 journée Riquewihr - 1 journée Kaysersberg (village et son schnaps) – 1 journée Munster (vallée et fromage) – 2 heures Colmar – 1 journée Ungersheim – l’écomusée d’Alsace – 2 heures Les Vosges Eguisheim – 2 heures Hunawihr – Kientzheim - Guebwiller
Merci
Le Bas Rhin pour visiter: Strasbourg – 2 jours Le Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche - 2 heures Mémorial de l’Alsace-Moselle - 2 heures Le Struthof à Natzwiller - 2 heures Obernai – 1 jour Mont St-Odile – ½ journée Gertwiller – pain d’épice - ½ journée Haut Koenigsbourg – 1 journée Sélestat - 2 heures
Le Haut Rhin pour visiter: Bergheim – ½ journée Ribeauvillé – 1 journée Riquewihr - 1 journée Kaysersberg (village et son schnaps) – 1 journée Munster (vallée et fromage) – 2 heures Colmar – 1 journée Ungersheim – l’écomusée d’Alsace – 2 heures Les Vosges Eguisheim – 2 heures Hunawihr – Kientzheim - Guebwiller
Merci
Compte rendu: Croisière aux Caraibes avec CDF Horizon à partir du 25 janvier 2014 English translation pending
D’abord encore un grand merci à Jany95, Rcoucou et Calimero, qui nous ont donné dans leurs comptes rendus toutes les infos nécessaires pour que cette croisière soit une réussite.
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Atterrissage prévu à Orly Sud à 6h40, redécollage à Orly Ouest à 8h05: réaliste? English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà lu des sujets de ce type, mais c'était d'Orly Ouest à Orly Sud... Moi c'est dans l'autre sens. Est-ce équivalent ?
Atterrissage prévu (vol Corsair en provenance de la Réunion) à Orly Sud à 6h40, et redécollage (vol HOP / Air France pour Strasbourg) à Orly Ouest à 8h05.
Est-ce jouable d'après vous ?
J'ai lu une vingtaine de minutes pour récupérer les bagages (si tout va bien, évidemment), donc 35 ou 40 mn pour changer de terminal et les enregistrer ? 20 mn avant dernier délai pour l'enregistrement, c'est ça ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Mathieu
J'ai déjà lu des sujets de ce type, mais c'était d'Orly Ouest à Orly Sud... Moi c'est dans l'autre sens. Est-ce équivalent ?
Atterrissage prévu (vol Corsair en provenance de la Réunion) à Orly Sud à 6h40, et redécollage (vol HOP / Air France pour Strasbourg) à Orly Ouest à 8h05.
Est-ce jouable d'après vous ?
J'ai lu une vingtaine de minutes pour récupérer les bagages (si tout va bien, évidemment), donc 35 ou 40 mn pour changer de terminal et les enregistrer ? 20 mn avant dernier délai pour l'enregistrement, c'est ça ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Mathieu
Belgique/France/Suisse: suggestion d'itinéraire (dix-treize jours) + transport + logement? English translation pending
URGENT !! :)
Nous préparons un voyage (dernière minute) départ 18 ou 21 juillet / retour 01 août. Nous prévoyons arriver sur Bruxelles et repartir de Bâle/Mulhouse.
Voulons visiter Bruges, Gand, Anvers, Namur, Luxembourg, Nancy, Colmar, Strasbourg, peut-être une escapade en Allemagne (Fribourg)...
Nous ne sommes pas certains de l'itinéraire et des endroits abordables où loger, comment se déplacer (location de voiture prise à Bruxelles et remise à Bâle très dispendieuse) ???
Besoins de conseils d'experts(es) !!! Merci à l'avance pour votre aide, en passant nous sommes de la région de Montréal (Québec)
Dans l'attente de vous lire :)
Cynthia
Nous préparons un voyage (dernière minute) départ 18 ou 21 juillet / retour 01 août. Nous prévoyons arriver sur Bruxelles et repartir de Bâle/Mulhouse.
Voulons visiter Bruges, Gand, Anvers, Namur, Luxembourg, Nancy, Colmar, Strasbourg, peut-être une escapade en Allemagne (Fribourg)...
Nous ne sommes pas certains de l'itinéraire et des endroits abordables où loger, comment se déplacer (location de voiture prise à Bruxelles et remise à Bâle très dispendieuse) ???
Besoins de conseils d'experts(es) !!! Merci à l'avance pour votre aide, en passant nous sommes de la région de Montréal (Québec)
Dans l'attente de vous lire :)
Cynthia
Circuit boucle dans l'Ouest américain en septembre: avis sur l'itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous !
Ceci est mon tout premier post sur le forum donc je pense qu'une petite présentation de notre projet est de rigueur :
Je m'appelle Emilie , j'ai 21 ans , étudiante en école d'architecture a Strasbourg. Moi et mon petit ami ( 22 ans ) avons pour projet de faire un "autotour" en Californie et de manière plus large dans l'Ouest Americain. Nous connaissons déja un peu les Etats Unis pour y etre allés en avril dernier, a New York.
C'est donc notre premier circuit tout seul et une foule de questions de toute sorte se presse dans ma tête ! Voila notre ébauche d'itinéraire , qui est encore susceptible d'être modifiée :
- JOUR 1 : Départ samedi 8 septembre de Zurich arrivée à 16 h heure locale a San Francisco - JOUR 2, 3 et 4 : San Francisco - JOUR 5 : retrait de la voiture de location , départ vers Yosemite ( 3h45 ), nuit à Yosemite - JOUR 6 : matinée à Yosemite , départ début d'après-midi vers Sequoia NP ( 3h30 ) , nuit à Sequoia - JOUR 7 : matinée à Sequoia , départ début d'après-midi vers Death Valley ( 6h30 ), nuit à Death Valley - JOUR 8 : matin départ vers Las Vegas ( 2h30 ) , après-midi et nuit à Las Vegas - JOUR 9 : matin départ vers Lake Powell (4h45 ) fin d'après midi départ vers Monument Valley ( 2h30 ), nuit à Monument Valley - JOUR 10 : matinée à Lake Powell , après midi départ vers Grand Canyon ( 3h30 ), nuit à Grand Canyon - JOUR 11 : matinée à Grand Canyon, après midi départ vers Las Vegas ( 4h40 ) , nuit à Las Vegas - JOUR 12 et 13 : Las Vegas - JOUR 14 : après midi départ vers Los Angeles ( 4h45 ) , nuit à Los Angeles - JOUR 15,16, 17, 18 : Los Angeles - JOUR 19 : matinée départ vers Monterey par la US 1 ( 5h45 ) , nuit à Monterey - JOUR 20 : journée à Monterey, fin d'après midi retour à San Francisco ( 2h30 ), nuit à San Francisco - JOUR 21 : dernière journée à San Francisco , retour vers Zurich
A savoir : - nous prenons les billets d'avion par l'intermédiaire d'un ami steward, nous n'avons donc pas le choix : l'arrivée et le retour doit se faire à San Francisco. - nous ne prévoyons pas de grandes randonnées dans les parcs, simplement voir les points de vue principaux. - j'ai prévu exprès assez de temps pour visiter les grandes villes car étant étudiante en architecture, le programme va être chargé !
Mes questions sont donc les suivantes :
- Les temps de route que j'ai indiqué entre parenthèses sont ceux qu'une agence de voyage m'a indiqué dans un devis ( auquel je ne donnerais pas suite car trop cher ) : vous semblent-ils corrects ? - Trouvez-vous une étape impossible à réaliser/absurde/pas indispensable ? - J'aurais voulu savoir également si la route entre Sequoia et Las Vegas pouvait se faire d'une seule traite ( j'ai lu que c'était assez long mais cela nous permettrait d'économiser une nuit a Death Valley ) ? Pour des jeunes inexpérimentés en matière de conduite aux USA , nous conseillez-vous plutôt de passer par Death Valley sans s'y arrêter ou de contourner par l'autre côté du massif ? Ou bien tout simplement maintenir cette étape dans Death Valley ? - J'aurais bien aimé voir Bryce Canyon : a quel moment puis-je l'inclure dans le programme ? - J'ai lu que la route US 1 était plus pratique à faire du Nord au Sud , car les points d’arrêts sont du bon côté ... Me conseillez-vous de faire le trajet à l'envers ?
Voila, j'espère avoir été assez claire dans mes propos et désolée encore pour la masse de questions ! Malgré mes inquiétudes , j'attends avec impatience ce grand voyage !
Merci à tous et bonne soirée Emilie
C'est donc notre premier circuit tout seul et une foule de questions de toute sorte se presse dans ma tête ! Voila notre ébauche d'itinéraire , qui est encore susceptible d'être modifiée :
- JOUR 1 : Départ samedi 8 septembre de Zurich arrivée à 16 h heure locale a San Francisco - JOUR 2, 3 et 4 : San Francisco - JOUR 5 : retrait de la voiture de location , départ vers Yosemite ( 3h45 ), nuit à Yosemite - JOUR 6 : matinée à Yosemite , départ début d'après-midi vers Sequoia NP ( 3h30 ) , nuit à Sequoia - JOUR 7 : matinée à Sequoia , départ début d'après-midi vers Death Valley ( 6h30 ), nuit à Death Valley - JOUR 8 : matin départ vers Las Vegas ( 2h30 ) , après-midi et nuit à Las Vegas - JOUR 9 : matin départ vers Lake Powell (4h45 ) fin d'après midi départ vers Monument Valley ( 2h30 ), nuit à Monument Valley - JOUR 10 : matinée à Lake Powell , après midi départ vers Grand Canyon ( 3h30 ), nuit à Grand Canyon - JOUR 11 : matinée à Grand Canyon, après midi départ vers Las Vegas ( 4h40 ) , nuit à Las Vegas - JOUR 12 et 13 : Las Vegas - JOUR 14 : après midi départ vers Los Angeles ( 4h45 ) , nuit à Los Angeles - JOUR 15,16, 17, 18 : Los Angeles - JOUR 19 : matinée départ vers Monterey par la US 1 ( 5h45 ) , nuit à Monterey - JOUR 20 : journée à Monterey, fin d'après midi retour à San Francisco ( 2h30 ), nuit à San Francisco - JOUR 21 : dernière journée à San Francisco , retour vers Zurich
A savoir : - nous prenons les billets d'avion par l'intermédiaire d'un ami steward, nous n'avons donc pas le choix : l'arrivée et le retour doit se faire à San Francisco. - nous ne prévoyons pas de grandes randonnées dans les parcs, simplement voir les points de vue principaux. - j'ai prévu exprès assez de temps pour visiter les grandes villes car étant étudiante en architecture, le programme va être chargé !
Mes questions sont donc les suivantes :
- Les temps de route que j'ai indiqué entre parenthèses sont ceux qu'une agence de voyage m'a indiqué dans un devis ( auquel je ne donnerais pas suite car trop cher ) : vous semblent-ils corrects ? - Trouvez-vous une étape impossible à réaliser/absurde/pas indispensable ? - J'aurais voulu savoir également si la route entre Sequoia et Las Vegas pouvait se faire d'une seule traite ( j'ai lu que c'était assez long mais cela nous permettrait d'économiser une nuit a Death Valley ) ? Pour des jeunes inexpérimentés en matière de conduite aux USA , nous conseillez-vous plutôt de passer par Death Valley sans s'y arrêter ou de contourner par l'autre côté du massif ? Ou bien tout simplement maintenir cette étape dans Death Valley ? - J'aurais bien aimé voir Bryce Canyon : a quel moment puis-je l'inclure dans le programme ? - J'ai lu que la route US 1 était plus pratique à faire du Nord au Sud , car les points d’arrêts sont du bon côté ... Me conseillez-vous de faire le trajet à l'envers ?
Voila, j'espère avoir été assez claire dans mes propos et désolée encore pour la masse de questions ! Malgré mes inquiétudes , j'attends avec impatience ce grand voyage !
Merci à tous et bonne soirée Emilie
Excursion d'une journée près de Paris: villes/villages accessibles en train? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir des suggestions sur les villes/villages à voir près de Paris. Accessible en train, un aller-retour dans la même journée.
Je suis déjà allé à Paris l'été dernier et j'ai visité Versailles et Strasbourg en plus de Paris. Je serai à Paris pour deux journées probablement et j'ai pensé faire une excursion autour de Paris.
Je cherche une belle ville où il fait bon flâner tout simplement. Je suis pas trop le genre musée. À moins de 2 heures de train
Dijon a retenu mon attention. Presque 2 heures de train quand même...mais si elle vaut le déplacement, ça ne me gêne pas.
Plus près Provins semble aussi intéressante.
Orléans?
Merci!
J'aimerais avoir des suggestions sur les villes/villages à voir près de Paris. Accessible en train, un aller-retour dans la même journée.
Je suis déjà allé à Paris l'été dernier et j'ai visité Versailles et Strasbourg en plus de Paris. Je serai à Paris pour deux journées probablement et j'ai pensé faire une excursion autour de Paris.
Je cherche une belle ville où il fait bon flâner tout simplement. Je suis pas trop le genre musée. À moins de 2 heures de train
Dijon a retenu mon attention. Presque 2 heures de train quand même...mais si elle vaut le déplacement, ça ne me gêne pas.
Plus près Provins semble aussi intéressante.
Orléans?
Merci!
Air France attaque enfin Ryanair sur son illégalité English translation pending
Airfrance est enfin décidée à attaquer Ryanair en justice pour ses méthodes de bandit et de raquette!! J'espère que les autres compagnies vont suivre et que les capitaliste Irlandais vont prendre un grand coup dans les fesses pour leurs méthodes! ça leur apprendra à traiter leurs personnels comme de chien!(90h de vol par mois, c'est indigne!!). Je suis vraiment en colère contre cette compagnie qui n'esite pas à précariser au maximum les emplois!! Sachez que chaque billet Ryanair vendu en france c'est 8 à 15€ aides des collectivités locale.
Si vous voulez prendre du lowcoat il faut abolument éviter Ryanair!🏴☠️!
LE FIGARO 11/03/2010 :
La «distorsion de concurrence» en faveur de Ryanair dénoncée par Air France vient notamment de la perception d'aides illégales. Outre les réductions de frais d'escale et de taxes d'aéroport qu'elle semble pouvoir librement négocier, Ryanair touche en effet indûment des «aides au démarrage d'aéroports régionaux». Les conditions d'obtention de ces aides sont définies et encadrées depuis 2004 par la Commission européenne. • Exigence de transparence. Bruxelles exige que «toute aide soit notifiée à la Commission». Selon Air France, cette obligation a été respectée pour l'aéroport de Toulon seulement, où les aides perçues le sont «en conformité avec l'esprit européen». «La subvention octroyée s'inscrit dans le cadre d'une stratégie cohérente, estime un document d'Air France dont Le Figaro s'est procuré une copie. L'aide s'applique à l'ouverture d'une nouvelle route, l'aide a un effet incitatif. » Partout ailleurs, ce ne serait en revanche pas le cas. Pour les nouvelles lignes. Les textes rappellent que ces aides sont des «aides au démarrage pour l'exploitation de nouvelles lignes». Lorsqu'elle est arrivée à Strasbourg en 2002 pour faire du Strasbourg-Londres, la compagnie irlandaise était en concurrence directe et frontale avec Brit Air, la filiale d'Air France, qui exploitait déjà cette ligne. Du coup, Ryanair a dû quitter Strasbourg dès l'année suivante, suite à une plainte de Brit Air auprès du tribunal administratif de Strasbourg. • Une durée maximale de trois ans. Selon Bruxelles, ces aides au démarrage ne peuvent excéder trois ans, sauf «pour les régions ultrapériphériques» qui ont le droit à cinq ans. Air France souligne que Ryanair est arrivée à Carcassonne en 1998 avec une ligne vers Londres, avant d'ouvrir une liaison vers Bruxelles en 2001, vers Dublin en 2005, vers Liverpool en 2006, puis vers Shannon en 2008… Pour les aéroports de petite taille. Selon Bruxelles, «ces aides opérationnelles ne peuvent être justifiées que pour des aéroports de petite taille, qui n'ont pas encore atteint la taille critique pour un fonctionnement commercial autonome». Air France s'interroge sur le fait que des aides puissent être versées à Marseille ou encore Nice.De plus, ces deux aéroports, avec plus de 5 millions de passagerspar an, ne sont pas considérés comme des «aéroports régionaux» mais comme des «aéroports nationaux».
Si vous voulez prendre du lowcoat il faut abolument éviter Ryanair!🏴☠️!
LE FIGARO 11/03/2010 :
La «distorsion de concurrence» en faveur de Ryanair dénoncée par Air France vient notamment de la perception d'aides illégales. Outre les réductions de frais d'escale et de taxes d'aéroport qu'elle semble pouvoir librement négocier, Ryanair touche en effet indûment des «aides au démarrage d'aéroports régionaux». Les conditions d'obtention de ces aides sont définies et encadrées depuis 2004 par la Commission européenne. • Exigence de transparence. Bruxelles exige que «toute aide soit notifiée à la Commission». Selon Air France, cette obligation a été respectée pour l'aéroport de Toulon seulement, où les aides perçues le sont «en conformité avec l'esprit européen». «La subvention octroyée s'inscrit dans le cadre d'une stratégie cohérente, estime un document d'Air France dont Le Figaro s'est procuré une copie. L'aide s'applique à l'ouverture d'une nouvelle route, l'aide a un effet incitatif. » Partout ailleurs, ce ne serait en revanche pas le cas. Pour les nouvelles lignes. Les textes rappellent que ces aides sont des «aides au démarrage pour l'exploitation de nouvelles lignes». Lorsqu'elle est arrivée à Strasbourg en 2002 pour faire du Strasbourg-Londres, la compagnie irlandaise était en concurrence directe et frontale avec Brit Air, la filiale d'Air France, qui exploitait déjà cette ligne. Du coup, Ryanair a dû quitter Strasbourg dès l'année suivante, suite à une plainte de Brit Air auprès du tribunal administratif de Strasbourg. • Une durée maximale de trois ans. Selon Bruxelles, ces aides au démarrage ne peuvent excéder trois ans, sauf «pour les régions ultrapériphériques» qui ont le droit à cinq ans. Air France souligne que Ryanair est arrivée à Carcassonne en 1998 avec une ligne vers Londres, avant d'ouvrir une liaison vers Bruxelles en 2001, vers Dublin en 2005, vers Liverpool en 2006, puis vers Shannon en 2008… Pour les aéroports de petite taille. Selon Bruxelles, «ces aides opérationnelles ne peuvent être justifiées que pour des aéroports de petite taille, qui n'ont pas encore atteint la taille critique pour un fonctionnement commercial autonome». Air France s'interroge sur le fait que des aides puissent être versées à Marseille ou encore Nice.De plus, ces deux aéroports, avec plus de 5 millions de passagerspar an, ne sont pas considérés comme des «aéroports régionaux» mais comme des «aéroports nationaux».
Visite pour huit jours dans la région de Metz? English translation pending
Bonjour,
Fin aout je vais du coté de Metz pour ~8 jours. J'aimerais visiter au maximum cette région, voir les endroits les plus beaux.Je peux me déplacer facilement et je ne pense pas rester au même endroit durant mon séjour.
J'ai pensé à visiter Metz, Nancy, Strasbourg, Colmar, Luxembourg et peut être faire un saut en Allemagne.
Que me conseillez vous à voir en priorité dans cette région?
Merci 🙂
Fin aout je vais du coté de Metz pour ~8 jours. J'aimerais visiter au maximum cette région, voir les endroits les plus beaux.Je peux me déplacer facilement et je ne pense pas rester au même endroit durant mon séjour.
J'ai pensé à visiter Metz, Nancy, Strasbourg, Colmar, Luxembourg et peut être faire un saut en Allemagne.
Que me conseillez vous à voir en priorité dans cette région?
Merci 🙂
Retour de croisière Costa Concordia du 21 janvier 2009: les trésors de l'histoire English translation pending
Bonjour à tous.
nous sommes rentrés hier de cette croisière et comme promis je commence mon compte rendu. cela va prendre quelque temps...😛
Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions concernant les excursions ou le bateau.
le départ était prévu le 21 janvier, rendez vous à 12 h à l'aéroport de Nice pour prendre le bus. bien sur nous somme arrivés en avance (à 11h) en espérant prendre le bus plus tôt.
pari réussi... à 11 h on était dans le bus. 11 h 10 départ vers savone. arrivée à savone 13 h08. le chauffeur n'a pas fait d'arrêt sur l'autoroute. nous entrés dans le palacrocière immédiatement et nous sommes allés à un guichet pour faire changer notre horaire d'embarquement. avec la carte coral nous pouvions bénéficier de l'embarquement prioritaire. cela nous a permis de visiter le bateau de long en large sans que les salons ne soient trop occupés. nous étions dans le bateau vers 13h30 environ.
nous n'avons pas étés trop surpris de la déco car nous avions déjà vu pas mal de photos et autres blogs sur ce navire. en plus nous connaissions déjà le fortuna qui est conçu de la même façon avec une déco au ssi voyante.
la déco fait trés las végas et tape à l'oeil. c'est le style costa actuel.
nous somme restés un peu sur le pont, il ne faisait pas trop froid. nous avons assisté au ballet des bus et autres voitures qui arrivaient au fur et à mesure que les heures passaient.
nous n'avons pas pu assister à l'appareillage car nous attendions l'exercice de sécurité.
nous avons continuer notre visite en attendant le repas. j'avais commandé une bouteille de champage par internet. celle ci nous attendait avec les flutes dans la cabine. nous somme passés prendre quelques fruits enrobés de chocolat (la fontaine était en service) et nous avons dégusté nos fruits au chocolat avec notre champagne.
nous somme allés ensuite repérer notre table. nous somme allés voir le maitre d'hotel pour demander un changement car nous étions au restaurant roma et vu que notre cabine était à l'arrière, nous préférions aller diner au milano qui se trouve à l'arrière. plus pratique et bien mieux situé avec les grandes baies vitrées à l'arrière. nous avions une table de 4 mais les 2 autres personnes ne sont jamais venus.
le lendemain nous avions à notre table un couple avec qui nous avons sympatiser des le 1ere jour.
le jeudi 22 nous étions en mer direction katakolon. le beau temps n'était pas en rendez vous. quasiment impossible de rester sur le pont sans blouson et autre couverture... la nuit fut agitée. ca bougeait pas mal et il pleuvait en arrivant sur katakolon. il parait que ca remue toujours vers ce port.
nous avons profiter d'une acalmie de la pluie pour débarquer avec nos nouveaux amis et ballade à katakolon. la pluie est revenue et aprés une rapide visite dans les boutiques de souvenirs, on a essayer en vain de boire un café dans un bar. le serveur n'avait pas envie de se mouiller pour nous servir.
bref ! retour sur le bateau trempés... 🙁 on est allés se rechauffer au buffet deant un thé et quelques gateaux... 😛
cette escale ne présente aucun intérêt si on ne va pas à olympie voir le site.
nous sommes rentrés hier de cette croisière et comme promis je commence mon compte rendu. cela va prendre quelque temps...😛
Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions concernant les excursions ou le bateau.
le départ était prévu le 21 janvier, rendez vous à 12 h à l'aéroport de Nice pour prendre le bus. bien sur nous somme arrivés en avance (à 11h) en espérant prendre le bus plus tôt.
pari réussi... à 11 h on était dans le bus. 11 h 10 départ vers savone. arrivée à savone 13 h08. le chauffeur n'a pas fait d'arrêt sur l'autoroute. nous entrés dans le palacrocière immédiatement et nous sommes allés à un guichet pour faire changer notre horaire d'embarquement. avec la carte coral nous pouvions bénéficier de l'embarquement prioritaire. cela nous a permis de visiter le bateau de long en large sans que les salons ne soient trop occupés. nous étions dans le bateau vers 13h30 environ.
nous n'avons pas étés trop surpris de la déco car nous avions déjà vu pas mal de photos et autres blogs sur ce navire. en plus nous connaissions déjà le fortuna qui est conçu de la même façon avec une déco au ssi voyante.
la déco fait trés las végas et tape à l'oeil. c'est le style costa actuel.
nous somme restés un peu sur le pont, il ne faisait pas trop froid. nous avons assisté au ballet des bus et autres voitures qui arrivaient au fur et à mesure que les heures passaient.
nous n'avons pas pu assister à l'appareillage car nous attendions l'exercice de sécurité.
nous avons continuer notre visite en attendant le repas. j'avais commandé une bouteille de champage par internet. celle ci nous attendait avec les flutes dans la cabine. nous somme passés prendre quelques fruits enrobés de chocolat (la fontaine était en service) et nous avons dégusté nos fruits au chocolat avec notre champagne.
nous somme allés ensuite repérer notre table. nous somme allés voir le maitre d'hotel pour demander un changement car nous étions au restaurant roma et vu que notre cabine était à l'arrière, nous préférions aller diner au milano qui se trouve à l'arrière. plus pratique et bien mieux situé avec les grandes baies vitrées à l'arrière. nous avions une table de 4 mais les 2 autres personnes ne sont jamais venus.
le lendemain nous avions à notre table un couple avec qui nous avons sympatiser des le 1ere jour.
le jeudi 22 nous étions en mer direction katakolon. le beau temps n'était pas en rendez vous. quasiment impossible de rester sur le pont sans blouson et autre couverture... la nuit fut agitée. ca bougeait pas mal et il pleuvait en arrivant sur katakolon. il parait que ca remue toujours vers ce port.
nous avons profiter d'une acalmie de la pluie pour débarquer avec nos nouveaux amis et ballade à katakolon. la pluie est revenue et aprés une rapide visite dans les boutiques de souvenirs, on a essayer en vain de boire un café dans un bar. le serveur n'avait pas envie de se mouiller pour nous servir.
bref ! retour sur le bateau trempés... 🙁 on est allés se rechauffer au buffet deant un thé et quelques gateaux... 😛
cette escale ne présente aucun intérêt si on ne va pas à olympie voir le site.
Route des vins en France English translation pending
Bonjour, j'organise mon voyage en France qui aura une durée d'environ trois semaines et je tiens à faire une route des vins. J'ai trouvé sur Internet des routes proposés telles:Val de Loire (château de Touraine), *Côtes du Rhône (La route de l’Avignonais), Mâconnais-Beaujolais (La Bourgogne du sud), Aquitaine (Bergerac), *Poitou-Charente (Cognacs) sur le site: http://www.linternaute.com/sortir/vins/index.shtml. Je veux savoir s'il est possible d'en effectuer au moins une en n'ayant pas d'auto?? Sinon, est-ce que vous en auriez d'autres à me suggérer??
Merci beaucoup de prendre le temps de me répondre
Nadia
Merci beaucoup de prendre le temps de me répondre
Nadia
Traverser de l'Alsace vers la Lorraine à vélo English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai un projet de randonnée vélo l'été prochain, consistant à aller de Nantes à Colmar (probablement via Nancy et Strasbourg).
Je circule en vélo couché, le plus souvent en suivant les fleuves et en évitant les montagnes. Nouveau ds le cyclotourisme, j'écoute volontiers les conseils des gars et des filles fortement kilométrés... et organise mon itinéraire en commençant par cette question aux gens de l'est : que conseillez vous pour aller de Nancy à Strasbourg par des chemins peinards? Et de Strasbourg à Colmar?
Je suis membre du C.C.I. et peux fournir qlqs bonnes infos sur des itinéraires dans l'ouest et ds le sud-ouest.
Bonne route à tous.
Court séjour en Alsace English translation pending
Nous partons en France avec notre fils de 10 ans pour les vancances de Noel et nous voudrions visiter l'alsace. Que nous suggérez vous pour un séjour de 3 à 5 jours? Qeul moyen de transport est le meilleur pour se déplacer dans la région ? Est-il aussi possible passer une journée en allemagne?
merci de votre aide
merci de votre aide
First trip to France
Hi there,
I need to plan a trip to mainland France for the first time with my family (my partner and our two kids, aged 16 and 5). We arrive at Paris Orly on the evening of JANUARY 12th and leave on January 30th.
Do you have any city recommendations to visit during this period, or hotels you’d suggest?
We’ll be traveling by train and would like to spend at least 4 nights in each city.
Thanks in advance for your tips!
Delphine
Suivi avancement de visa pour la Chine sur Visa for China English translation pending
Bonjour,
Une question concernant le suivi de l'état d'avancement des visas sur le site Visa for China. Il y a un indicateur qui indique l'état d'avancement. Dans mon cas, il m'indique qu'il est arrivé, mais l'indicateur est rouge. Hier, c'était sur avis du consulat et il clignotait en rouge. Bref, ça avance mais je voudrais être sur que le visa est bien disponible. En effet, ce n'est pas moi qui vais le récupérer. Si il y a un problème, inutile d'envoyer quelqu'un à ma place, puisque moi seul pourrai répondre à un complément d'information ou refaire la demande. Un membre de ma famille qui a fait sa demande de son coté semble se rappeler que pour lui, c'était vert. Si vous êtes dans ce même cas, pouvez vous m'indiquer la couleur de l'indicateur ?
Merci d'avance...ça pourrait éviter 3 à 4 h de déplacement pour rien à un ami !
On ne peut plus mettre son vélo dans le TGV pour aller dans l'est de la France English translation pending
Quelle n'a pas été ma surprise en voulant réserver un billet Paris/Charleville-Mézière en TGV avec vélo non démonté quand j'ai constaté que les vélos n'étaient plus acceptés (fait sur oui sncf et vérifié sur la bahn) alors que j'avais fait plusieurs fois ce trajet auparavant (dernière fois en aout 2017).
Par curiosité j'ai essayé sur Paris/Strasbourg, Paris/Reims, Paris/Nancy, .... idem
La SNCF a encore frappé et a dû supprimer les "Lacroix", seuls TGV intelligents et modulables pour les vélos. Au delà du simple trajet vers Paris ce sont toutes les lignes d'interconnexion avec le grand-Est qui doivent être impactées!
Amis randonneurs, oubliez le Grand Est, professionnels du tourisme de cette région oubliez les cyclistes, amis cyclistes Allemands, Belges.... qui rentriez chez vous en train après une rando en France, allez voyager ailleurs.
Ou sont les promesses de la SNCF et les nouveaux duplex avec espace vélo qui devaient être mis en service à partir de 2016?
C'est inadmissible, irresponsable et antiéconomique. Comme si 4 places vélos par rame, même inoccupées allaient mettre la SNCF en faillite.
Par curiosité j'ai essayé sur Paris/Strasbourg, Paris/Reims, Paris/Nancy, .... idem
La SNCF a encore frappé et a dû supprimer les "Lacroix", seuls TGV intelligents et modulables pour les vélos. Au delà du simple trajet vers Paris ce sont toutes les lignes d'interconnexion avec le grand-Est qui doivent être impactées!
Amis randonneurs, oubliez le Grand Est, professionnels du tourisme de cette région oubliez les cyclistes, amis cyclistes Allemands, Belges.... qui rentriez chez vous en train après une rando en France, allez voyager ailleurs.
Ou sont les promesses de la SNCF et les nouveaux duplex avec espace vélo qui devaient être mis en service à partir de 2016?
C'est inadmissible, irresponsable et antiéconomique. Comme si 4 places vélos par rame, même inoccupées allaient mettre la SNCF en faillite.
Début décembre: Milan ou Vérone? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une problématique assez simple : je dois me rendre au nord de l'Italie, à Brescia, pour un concert samedi 5 décembre.
J'aimerais donc prendre 2 ou 3 jours par la suite pour visiter un peu la région et je me pose donc la question : Milan ou Vérone (ou autre chose que je ne connaitrais pas)?
Je ne me rends pas bien compte du climat à cette date et donc s'il vaut mieux se réfugier dans la bouillonnante et urbaine Milan ou la douce et romantique Vérone ;)
Tout conseil est le bienvenue !
Merci et bonne journée à tous! O.
J'ai une problématique assez simple : je dois me rendre au nord de l'Italie, à Brescia, pour un concert samedi 5 décembre.
J'aimerais donc prendre 2 ou 3 jours par la suite pour visiter un peu la région et je me pose donc la question : Milan ou Vérone (ou autre chose que je ne connaitrais pas)?
Je ne me rends pas bien compte du climat à cette date et donc s'il vaut mieux se réfugier dans la bouillonnante et urbaine Milan ou la douce et romantique Vérone ;)
Tout conseil est le bienvenue !
Merci et bonne journée à tous! O.
Compostelle sur le Norte English translation pending
Bonjour à tous
Fin mai, début juin, j'aimerai partir sur le chemin de compostelle, en empruntant le Norte.
Je partirai de Bayonne et je respecterai les étapes classiques, telles que décrites dans le guide Lepere.
Je partirai pour 16 jours, soit la moitié du chemin a peu près.
Trouve t-on facilement à se loger ? Je privilégie chez l'habitant, ou alors en chambre d'hote.
Le chemin est t-il bien balisé ?
Si vous avez déjà fait ce chemin, tous vos conseils seront les bienvenus.
J'ai déjà fait Le Puy - Moissac en 2013, et Moissac - St Jean en 2014.
J'attends de vos nouvelles et vous remercie.
ULTREIA
Gérard, 64 ans, Strasbourg
Itinéraire de 13 jours de Kyoto à Tokyo English translation pending
Bonjour
Cette année direction le Japon pour 13 jours/12 nuits Nous atterrirons à Osaka le J1 à 09h25 Et repartons le J13 de Tokyo
Dans notre séjour nous aimerions inclure Hiroshima (après la visite de Tchernobyl en décembre dernier, nous restons dans le thème nucléaire) Par contre je n'arrive pas à déterminer combien de jours/nuits restés Ni ou le placer dans notre itinéraire. De même Osaka, faut il y rester une nuit ou à visiter depuis Kyoto
Je pensais passer 5 Jours à Kyoto, 5 à Tokyo
Qu'en pensez vous?
Des Suggestions d'itinéraire?
Combien de temps pour le JR Pass?
Merci d'avance!
Cette année direction le Japon pour 13 jours/12 nuits Nous atterrirons à Osaka le J1 à 09h25 Et repartons le J13 de Tokyo
Dans notre séjour nous aimerions inclure Hiroshima (après la visite de Tchernobyl en décembre dernier, nous restons dans le thème nucléaire) Par contre je n'arrive pas à déterminer combien de jours/nuits restés Ni ou le placer dans notre itinéraire. De même Osaka, faut il y rester une nuit ou à visiter depuis Kyoto
Je pensais passer 5 Jours à Kyoto, 5 à Tokyo
Qu'en pensez vous?
Des Suggestions d'itinéraire?
Combien de temps pour le JR Pass?
Merci d'avance!
Que voir en... Lorraine English translation pending
Que voir en Lorraine ?
Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans la région (carte).
La Lorraine est l'une des 22 régions de la France métropolitaine. Elle est composée des départements de la Meurthe et Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57), Vosges (88).
1- MEURTHE-ET-MOSELLE (54)Baccarat : la petite ville mondialement reconnue pour sa cristallerie a un tourisme qui tourne logiquement autour de ce thème (manufacture, musée).Basilique de Saint-Nicolas-de-Port : bel édifice religieux de style gothique situé dans la commune du même nom.Briey : cette bourgade du nord du département offre plusieurs attraits avec ses vestiges (remparts, fortifications…), ses petits châteaux, quelques vieilles maisons et surtout la Cité radieuse Le Corbusier connue des amateurs d'architecture. Château de Cons-la-Grandville : une forteresse plus ou moins de style Renaissance dans la commune du même nom.Château d'Haroué : un joli château du XVIIIe siècle au sud de Nancy.Longwy : réputée à l'origine pour ses aciéries, Longwy n'en possède pas moins un ensemble de fortifications classées d'ailleurs indirectement à l'UNESCO via le "réseau des sites majeurs de Vauban".Lunéville : cette sous-préfecture possède un joli château largement inspiré du château de Versailles.Nancy : sans être des plus touristiques, la préfecture du 54 est une ville agréable avec une belle architecture dans son centre historique et notamment ses places dont trois sont classées à l'UNESCO.Pont à Mousson : au niveau touristique, la ville propose la visite de l'Abbaye des Prémontrés de même que quelques églises, vieilles maisons et autres bâtiments anciens.Toul : cette sous-préfecture est connue pour sa cathédrale même si la ville possède en plus quelques autres édifices intéressants.Patrimoine naturel Lac de Madine : petit lac artificiel sur les départements 54 et 55 dédié à la plaisance et la baignade.Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.2- MEUSE (55) Bar le Duc : la préfecture de la Meuse abrite le Château des Ducs de Bar qui est la principale attraction de la ville.Basilique d'Avioth : basilique gothique du XIVe siècle dans la commune du même nom.Commercy : ville-sous préfecture, Commercy possède un joli château construit au début du XVIIIe siècle.Douaumont : dans une forêt aux abords de Verdun, le site est connu pour abriter l'impressionnant Ossuaire de Douaumont qui est une nécropole militaire de la première Guerre mondiale.Forêt d'Argonne : cette forêt faisant partie de l'Argonne abrite divers témoignages de la première Guerre mondiale lorsque l'endroit fut le théâtre de la Bataille de l'Argonne en 1915.Marville : un village avec un petit patrimoine architectural datant entre autres du Moyen Age.Montmédy : cette ville proche de Sedan et la Belgique a une histoire militaire. On peut y voir une imposante citadelle de même que des fortifications datant de l'époque de Vauban ou encore des ouvrages de la ligne Maginot.Verdun : une des villes symboles de la première Guerre mondiale à travers la bataille qui s'y déroula en 1916. Le "tourisme de mémoire" y est très présent aussi bien sur la ville que ses environs proches : citadelle souterraine de Verdun, cimetières militaires, mémorial de Fleur, forts de Vaux et Troyon, ossuaire et fort de Douaumont…Patrimoine naturel Lac de Madine : petit lac artificiel sur les départements 54 et 55 dédié à la plaisance et la baignade.Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.3- MOSELLE (57)Bitche : une ville au passé militaire comme en témoignent sa citadelle, les vestiges de ses fortifications ou encore des ouvrages de la ligne Maginot.Château des Ducs de Lorraine : un château médiéval commencé au XIe siècle et situé aux frontières entre la France, l'Allemagne et le Luxembourg.Château de Malbrouck : c'est un bel édifice perché du XVe siècle dans la commune de Manderen. Dabo : dans ce village entre Nancy et Strasbourg on peut voir nombre de maisons troglodytiques et des monolithes. On peut également randonner dans les environs.Forbach : la sous-préfecture est une des principales villes du département. "La mine" : cette ancienne mine de charbon située à Petite-Rosselle est désormais un musée qui permet de découvrir notamment les galeries souterraines de celle-ci. D'autres éco-musées similaires dans le département à Neufchef et Aumetz.Ligne Maginot : de cette série de fortifications datant de la seconde Guerre mondiale le département a gardé plusieurs édifices qu'on peut pour certains visiter comme à Aumetz, Cattenom, Simserhof, Veckring…Metz : c'est à la fois la préfecture du département et de la région. Labélisée "Ville d'art et d'histoire", Metz possède un centre et une cathédrale qui méritent la visite.Parc archéologique européen de Bliesbruck-Reinheim : à cheval sur deux communes et deux pays (France et Allemagne) ce musée en plein air présente plusieurs vestiges datant de la préhistoire à l'antiquité.Rodemack : joli petit bourg médiéval d'ailleurs classé parmi les "plus beaux villages de France".Saint-Avold : cette commune à la frontière allemande abrite le plus grand cimetière militaire américain de toute l'Europe.Saint-Louis Arzviller : c'est sur ces deux communes qu'on peut découvrir le "plan incliné-ascenceur à bateaux" du Canal de la Marne au Rhin dont le but est de remplacer les écluses.Saint-Quirin : la bourgade est classée parmi les "plus beaux villages de France".Schorbach : petit village connu localement pour son " Calendrier pour la Paix" qui est une énorme sculpture représentant 366 portraits sous forme de calendrier.Thionville : entre Metz et le Luxembourg, l'ancienne cité sidérurgique est la seconde ville de Moselle.Uckange : en pleine région de la sidérurgie (sinistrée), la ville a développé un tourisme industriel permettant la visite d'anciens haut-fourneaux et autres vestiges du genre.Patrimoine naturel Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.Pays des étangs : une zone d'étangs naturels et artificiels de la région de Sarrebourg dans laquelle on peut voir nombre d'oiseaux. Dans son périmètre le Parc animalier de Sainte-Croix présente une centaine d'espèces de la faune européenne.Parc naturel régional des Vosges du Nord : à cheval sur le Bas-Rhin et la Moselle c'est un parc de forêts, de falaises et de zones humides. On peut y randonner, observer les oiseaux et visiter plusieurs vestiges de châteaux forts (Baerenthal, Ramstein, Waldeck…) ou encore des verreries (Goetzenbruck, Meisenthal…).4- VOSGES (88) Domrémy-la-Pucelle : cette commune de la Vallée de la Meuse abrite la maison natale de Jeanne d'Arc (1412).Epinal : c'est la préfecture du département. On peut y visiter le musée des images d'Epinal.Forteresse de Châtel-sur-Moselle : c'est un des plus grands châteaux fort d'Europe bâti au XIe siècle dans la commune du même nom, Gérardmer : construite au bord d'un lac, la troisième ville des Vosges est aussi une station de ski. Grand : c'est dans ce village qu'on peut découvrir le principal sanctuaire gallo-romain de la région.La Bresse : la principale des sept stations de sports d'hiver des Vosges.Pays des Abbayes : une petite vallée dans laquelle on peut visiter les abbayes d'Etival, Moyenmoutier et Senones.Saint-Dié des Vosges : la seconde ville du département possède quelques édifices intéressants dont sa cathédrale. Senones : cette localité fut au XVIIIe siècle la capitale de la Principauté de Salm-Salm. Au niveau touristique, une relève de la garde (en costume) y a toujours lieu en saison. On peut randonner ou faire du vélo dans ses environs. Vittel : ville thermale connue pour son eau minérale.Patrimoine naturel Cascades de Tendon : au milieu d'une forêt, c'est la principale cascade du département sur la commune du même nom.Massif du Hohneck : même s'il ne dépasse pas les 1 400 m d'altitude ce massif à la fois lorrain et alsacien est apprécié des alpinistes.Parc naturel régional des Ballons des Vosges : sur trois régions et quatre départements (68, 70, 88, 90), le parc est un des plus vastes de France. C'est aussi bien un espace naturel que culturels. On peut randonner (et faire du ski) dans les environs du Ballon d'Alsace et ses 1 247 m.Route des Crêtes : cette route d'une centaine de kilomètres traverse le massif vosgien dans d'assez beaux paysages. Elle donne aussi accès à plusieurs stations de ski.5- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Meurthe-et-Moselle : Briey;Nancy.
Meuse : Douaumont; Verdun.
Moselle : "La mine"; Parc naturel régional des Vosges du Nord; Rodemack.
Vosges : Parc naturel régional des Ballons des Vosges; Route des Crêtes.
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La Lorraine est l'une des 22 régions de la France métropolitaine. Elle est composée des départements de la Meurthe et Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57), Vosges (88).
1- MEURTHE-ET-MOSELLE (54)Baccarat : la petite ville mondialement reconnue pour sa cristallerie a un tourisme qui tourne logiquement autour de ce thème (manufacture, musée).Basilique de Saint-Nicolas-de-Port : bel édifice religieux de style gothique situé dans la commune du même nom.Briey : cette bourgade du nord du département offre plusieurs attraits avec ses vestiges (remparts, fortifications…), ses petits châteaux, quelques vieilles maisons et surtout la Cité radieuse Le Corbusier connue des amateurs d'architecture. Château de Cons-la-Grandville : une forteresse plus ou moins de style Renaissance dans la commune du même nom.Château d'Haroué : un joli château du XVIIIe siècle au sud de Nancy.Longwy : réputée à l'origine pour ses aciéries, Longwy n'en possède pas moins un ensemble de fortifications classées d'ailleurs indirectement à l'UNESCO via le "réseau des sites majeurs de Vauban".Lunéville : cette sous-préfecture possède un joli château largement inspiré du château de Versailles.Nancy : sans être des plus touristiques, la préfecture du 54 est une ville agréable avec une belle architecture dans son centre historique et notamment ses places dont trois sont classées à l'UNESCO.Pont à Mousson : au niveau touristique, la ville propose la visite de l'Abbaye des Prémontrés de même que quelques églises, vieilles maisons et autres bâtiments anciens.Toul : cette sous-préfecture est connue pour sa cathédrale même si la ville possède en plus quelques autres édifices intéressants.Patrimoine naturel Lac de Madine : petit lac artificiel sur les départements 54 et 55 dédié à la plaisance et la baignade.Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.2- MEUSE (55) Bar le Duc : la préfecture de la Meuse abrite le Château des Ducs de Bar qui est la principale attraction de la ville.Basilique d'Avioth : basilique gothique du XIVe siècle dans la commune du même nom.Commercy : ville-sous préfecture, Commercy possède un joli château construit au début du XVIIIe siècle.Douaumont : dans une forêt aux abords de Verdun, le site est connu pour abriter l'impressionnant Ossuaire de Douaumont qui est une nécropole militaire de la première Guerre mondiale.Forêt d'Argonne : cette forêt faisant partie de l'Argonne abrite divers témoignages de la première Guerre mondiale lorsque l'endroit fut le théâtre de la Bataille de l'Argonne en 1915.Marville : un village avec un petit patrimoine architectural datant entre autres du Moyen Age.Montmédy : cette ville proche de Sedan et la Belgique a une histoire militaire. On peut y voir une imposante citadelle de même que des fortifications datant de l'époque de Vauban ou encore des ouvrages de la ligne Maginot.Verdun : une des villes symboles de la première Guerre mondiale à travers la bataille qui s'y déroula en 1916. Le "tourisme de mémoire" y est très présent aussi bien sur la ville que ses environs proches : citadelle souterraine de Verdun, cimetières militaires, mémorial de Fleur, forts de Vaux et Troyon, ossuaire et fort de Douaumont…Patrimoine naturel Lac de Madine : petit lac artificiel sur les départements 54 et 55 dédié à la plaisance et la baignade.Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.3- MOSELLE (57)Bitche : une ville au passé militaire comme en témoignent sa citadelle, les vestiges de ses fortifications ou encore des ouvrages de la ligne Maginot.Château des Ducs de Lorraine : un château médiéval commencé au XIe siècle et situé aux frontières entre la France, l'Allemagne et le Luxembourg.Château de Malbrouck : c'est un bel édifice perché du XVe siècle dans la commune de Manderen. Dabo : dans ce village entre Nancy et Strasbourg on peut voir nombre de maisons troglodytiques et des monolithes. On peut également randonner dans les environs.Forbach : la sous-préfecture est une des principales villes du département. "La mine" : cette ancienne mine de charbon située à Petite-Rosselle est désormais un musée qui permet de découvrir notamment les galeries souterraines de celle-ci. D'autres éco-musées similaires dans le département à Neufchef et Aumetz.Ligne Maginot : de cette série de fortifications datant de la seconde Guerre mondiale le département a gardé plusieurs édifices qu'on peut pour certains visiter comme à Aumetz, Cattenom, Simserhof, Veckring…Metz : c'est à la fois la préfecture du département et de la région. Labélisée "Ville d'art et d'histoire", Metz possède un centre et une cathédrale qui méritent la visite.Parc archéologique européen de Bliesbruck-Reinheim : à cheval sur deux communes et deux pays (France et Allemagne) ce musée en plein air présente plusieurs vestiges datant de la préhistoire à l'antiquité.Rodemack : joli petit bourg médiéval d'ailleurs classé parmi les "plus beaux villages de France".Saint-Avold : cette commune à la frontière allemande abrite le plus grand cimetière militaire américain de toute l'Europe.Saint-Louis Arzviller : c'est sur ces deux communes qu'on peut découvrir le "plan incliné-ascenceur à bateaux" du Canal de la Marne au Rhin dont le but est de remplacer les écluses.Saint-Quirin : la bourgade est classée parmi les "plus beaux villages de France".Schorbach : petit village connu localement pour son " Calendrier pour la Paix" qui est une énorme sculpture représentant 366 portraits sous forme de calendrier.Thionville : entre Metz et le Luxembourg, l'ancienne cité sidérurgique est la seconde ville de Moselle.Uckange : en pleine région de la sidérurgie (sinistrée), la ville a développé un tourisme industriel permettant la visite d'anciens haut-fourneaux et autres vestiges du genre.Patrimoine naturel Parc naturel régional de Lorraine : ce vaste parc couvre plus de 10% de la Lorraine. C'est une zone vallonnée, faite en partie de forêts et d'étangs où nichent nombre d'oiseaux.Pays des étangs : une zone d'étangs naturels et artificiels de la région de Sarrebourg dans laquelle on peut voir nombre d'oiseaux. Dans son périmètre le Parc animalier de Sainte-Croix présente une centaine d'espèces de la faune européenne.Parc naturel régional des Vosges du Nord : à cheval sur le Bas-Rhin et la Moselle c'est un parc de forêts, de falaises et de zones humides. On peut y randonner, observer les oiseaux et visiter plusieurs vestiges de châteaux forts (Baerenthal, Ramstein, Waldeck…) ou encore des verreries (Goetzenbruck, Meisenthal…).4- VOSGES (88) Domrémy-la-Pucelle : cette commune de la Vallée de la Meuse abrite la maison natale de Jeanne d'Arc (1412).Epinal : c'est la préfecture du département. On peut y visiter le musée des images d'Epinal.Forteresse de Châtel-sur-Moselle : c'est un des plus grands châteaux fort d'Europe bâti au XIe siècle dans la commune du même nom, Gérardmer : construite au bord d'un lac, la troisième ville des Vosges est aussi une station de ski. Grand : c'est dans ce village qu'on peut découvrir le principal sanctuaire gallo-romain de la région.La Bresse : la principale des sept stations de sports d'hiver des Vosges.Pays des Abbayes : une petite vallée dans laquelle on peut visiter les abbayes d'Etival, Moyenmoutier et Senones.Saint-Dié des Vosges : la seconde ville du département possède quelques édifices intéressants dont sa cathédrale. Senones : cette localité fut au XVIIIe siècle la capitale de la Principauté de Salm-Salm. Au niveau touristique, une relève de la garde (en costume) y a toujours lieu en saison. On peut randonner ou faire du vélo dans ses environs. Vittel : ville thermale connue pour son eau minérale.Patrimoine naturel Cascades de Tendon : au milieu d'une forêt, c'est la principale cascade du département sur la commune du même nom.Massif du Hohneck : même s'il ne dépasse pas les 1 400 m d'altitude ce massif à la fois lorrain et alsacien est apprécié des alpinistes.Parc naturel régional des Ballons des Vosges : sur trois régions et quatre départements (68, 70, 88, 90), le parc est un des plus vastes de France. C'est aussi bien un espace naturel que culturels. On peut randonner (et faire du ski) dans les environs du Ballon d'Alsace et ses 1 247 m.Route des Crêtes : cette route d'une centaine de kilomètres traverse le massif vosgien dans d'assez beaux paysages. Elle donne aussi accès à plusieurs stations de ski.5- LE PLUS APPRÉCIÉ...
Meurthe-et-Moselle : Briey;Nancy.
Meuse : Douaumont; Verdun.
Moselle : "La mine"; Parc naturel régional des Vosges du Nord; Rodemack.
Vosges : Parc naturel régional des Ballons des Vosges; Route des Crêtes.
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Mésaventure avec HOP! English translation pending
😕 Le lundi 23 décembre, mon épouse devait prendre le vol de Lannion à Orly où nous devions nous retrouver pour prendre ensemble un vol vers Strasbourg afin de passer Noël en famille. Quelques heures avant le départ du vol de Lannion mon épouse est informée que celui-ci est annulé. On lui propose donc un vol à la même heure le lendemain soir qui la fera arriver à Strasbourg trop tard pour le réveillon du 24, d’autant plus qu’en raison de la persistance du mauvais temps, le vol n’est bien sûr pas garanti le lendemain.
Afin de ne pas passer le réveillons seule mon épouse décide de prendre le TGV via Rennes pour rejoindre Strasbourg pas trop tard le 24.
Nous repartons de Strasbourg le vendredi 27. A l’aéroport, nous apprenons que les billets retour de mon épouse Strasbourg Orly Lannion ont été annulés car elle n’a pas fait le voyage aller… non de son propre choix mais parce que le vol a été annulé par la compagnie !!! De plus, pourquoi présumer qu’elle ne fasse pas le retour alors que nous n’avons pas eu un tarif spécial pour l’aller – retour mais avons payé un montant correspondant à 2 fois 2 vols. La moindre des choses aurait été de vérifier avec nous avant d’annuler. Ils ont bien été capables de lui téléphoner pour l’informer de l’annulation du vol aller !
En ce qui concerne le vol annulé entre Lannion et Strasbourg on nous informe que nous ne pouvons espérer aucun remboursement avec le tarif basic, même si l’annulation n’est pas de notre fait.
Une fois de plus HOP met en avant le « cas de force majeure » : ce sont des récidivistes invétérés de cette excuse qui leur permet de ne rien rembourser ni verser aucune indemnité. Je prends régulièrement la ligne Orly Lannion, le nombre de vols annulés est impressionnant !
Quand le vol est annulé la compagnie économise tout les frais : carburant, droits aéroportuaires, taxes diverses, personnel. Comme elle ne rembourse rien, c’est tout bénef à condition d’invoquer la clause de « force majeure ».
Conclusion : STOP à cette arnaque, nous ne prendrons plus les vols aléatoires de HOP et voyagerons en TGV. Tout compte fait de porte à porte on ne met guerre plus de temps, on s’épargne de fastidieux contrôles de sécurité et en cas d’annulation nous sommes remboursés.
Bonne année à tous !
Afin de ne pas passer le réveillons seule mon épouse décide de prendre le TGV via Rennes pour rejoindre Strasbourg pas trop tard le 24.
Nous repartons de Strasbourg le vendredi 27. A l’aéroport, nous apprenons que les billets retour de mon épouse Strasbourg Orly Lannion ont été annulés car elle n’a pas fait le voyage aller… non de son propre choix mais parce que le vol a été annulé par la compagnie !!! De plus, pourquoi présumer qu’elle ne fasse pas le retour alors que nous n’avons pas eu un tarif spécial pour l’aller – retour mais avons payé un montant correspondant à 2 fois 2 vols. La moindre des choses aurait été de vérifier avec nous avant d’annuler. Ils ont bien été capables de lui téléphoner pour l’informer de l’annulation du vol aller !
En ce qui concerne le vol annulé entre Lannion et Strasbourg on nous informe que nous ne pouvons espérer aucun remboursement avec le tarif basic, même si l’annulation n’est pas de notre fait.
Une fois de plus HOP met en avant le « cas de force majeure » : ce sont des récidivistes invétérés de cette excuse qui leur permet de ne rien rembourser ni verser aucune indemnité. Je prends régulièrement la ligne Orly Lannion, le nombre de vols annulés est impressionnant !
Quand le vol est annulé la compagnie économise tout les frais : carburant, droits aéroportuaires, taxes diverses, personnel. Comme elle ne rembourse rien, c’est tout bénef à condition d’invoquer la clause de « force majeure ».
Conclusion : STOP à cette arnaque, nous ne prendrons plus les vols aléatoires de HOP et voyagerons en TGV. Tout compte fait de porte à porte on ne met guerre plus de temps, on s’épargne de fastidieux contrôles de sécurité et en cas d’annulation nous sommes remboursés.
Bonne année à tous !
Visiter la France! English translation pending
Je prévois visiter la France en 2014...
Paris inévitable, par contre j'aimerais savoir par où commencer, quoi visiter et quand est le meilleur moment de l'année pour y aller, en sachant que nous partons pour environ deux semaines.
Merci de vos infos!!
Merci de vos infos!!