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Bonjour,

Je pars le 22 juillet 2012 avec le costa Favolosa en cabine ext SAMSARA. Ce choix pour avoir accés au SPA et au restaurant Samsara. J'ai compris que chaque passager avait deux massages (ou soins), c'est assez obscur sur le catalogue. Ma question est, mon ami ne souhaite pas avoir les massages, pensez-vous ou savez-vous, si je peux les récupérer pour moi (comme ça j'aurai le double)

Merci de vos réponses et conseils sur Samsara, c'est une première avec Costa (l'an dernier, fait avec CELEBRITY, juste restaurant et accés au Spa mais pas de massages)

Bonjour Nous partons prochainement en croisière sur le Brillance of the seas (compagnie Royal Caribbean) et on nous a proposé l'option "My Time Dinig". Est-ce que quelqu'un pourrait nous expliquer clairement, comment ça fonctionne car nous n'avons RIEN compris. Certes il s'agit d'un service un peu à la carte pour le repas du soir, mais comment est-ce organisé, que doit-on faire, où mange-t-on etc...?

Ce n'est pas notre première croisière, mais nous n'avons jamais pris cette compagnie. Si quelqu'un pouvait nous venir en aide, ça nous ferait plaisir.

Merci

bonjour a tous nous envisageons de faire une petite croisiere de 8 jours en fevrier 2013 et on aurait besoin de vos com nous partons sans les enfants , couple de 40 ans ! doit on prendre la croisiere serparement du trajet en avion ? nous habitoons le nord de la france quelles sont les meilleurs tarifs ? quelle croisiere faire (c est notre toute premiere donc nous ne sommes pas trop exigent :p ) j espere que vous allez nous aider a choisir pour le mieux car je ne suis pas trop expert en croisiere .. :( merci d avance .😉

Bonjour,

Je cherche à dialoguer avec des passagers de la croisière du Celebrity Constellation au départ d'Amsterdam le 31 juillet prochain vers l'Europe du Nord (Berlin, St Petersbourg, Helsinki...) Cordialement JP Varlenge

🙂 Bonjour, j'ai vu qu'il était maintenant possible de réserver via Internet son entrée à la Basilique St-Marc (1 euro/personne, alors que c'est gratuit sur place). Super, car cela permet d'éviter les longues files d'attente. Mais quelqu'un peut-il me dire si les tickets d'admission au Musée et au Trésor de St-Marc (payants tous les 2) s'achètent au même guichet que celui qui délivre les entrées à la Basilique ? Parce que, dans ce cas-là, il faut de toutes façons faire la file, vu que je n'ai trouvé aucun moyen de les réserver via Internet... Merci d'avance à tous pour vos réponses

Bonjour

Dans une croisière de 12 jours, en général, est-ce qu'il y a 2 soirées gala + la soirée du capitaine?

Et est-ce que ça se passe lors des soirées de jour en mer? Ou lors des journées pour lesquelles les escales se terminent plus tôt? Car je ne veux pas les manquer si c'est lors d'une escale où nous revenons sur le bateau à 19h.

Merci ! 🙂

Voici le dernier communiqué de Costa Croisières qui présente sa version des faits, sur les différents éléments reprochés à la compagnie lors de ses deux derniers accidents, survenu ce début d’année:

Vrai/Faux en 15 affirmations

1. I l n’y avait pas assez de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord du Costa Concordia.

FAUX. Il y avait 95 embarcations de sauvetage à bord du Costa Concordia (chaloupes, canots et radeaux), pouvant transporter 6 115 personnes, soit 25 % de plus que la capacité d’accueil maximale du navire (4 870 personnes, en comptant l’équipage et les Hôtes). Un gilet de sauvetage est prévu en cabine pour chaque passager à bord et des gilets supplémentaires, dont des gilets pour enfants, sont disponibles aux points de rassemblement. Le nombre de ces gilets supplémentaires équivaut à 25 % de la capacité maximale d’accueil du navire.

2. Les grands navires sont moins sûrs. FAUX. La taille du navire n’affecte pas son niveau de sécurité. Les nouveaux navires de grande dimension sont extrêmement sûrs : ils peuvent compter sur des systèmes de sécurité modernes et des procédures adaptées pour assurer une évacuation en 30 minutes dans des conditions classiques. Ce qui s’est passé à bord du Costa Concordia était un événement exceptionnel, et l’inclinaison progressive du navire a empêché le déroulement fluide de l’évacuation.

3. Les navires Costa respectent les normes les plus exigeantes. VRAI . Nous nous conformons absolument aux réglementations internationales et nationales très strictes sur le sujet. Nous sommes la première société au monde ayant reçu la certification volontaire BEST4 récompensant la conformité d’une entreprise aux normes les plus élevées en matière de Responsabilité sociale (SA 8000, créée en 2001), d’Environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de Sécurité (OHSAS 18001, 2007) et de Qualité (UNI EN ISO 9001, 2008), et nous avons été suivis par 30 autres entreprises.

4. Les navires Costa sont équipés de technologies de pointe. VRAI . Tous nos navires sont équipés des technologies de navigation les plus avancées et nos officiers sont spécifiquement formés à leur utilisation. Nos navires sont équipés de deux capteurs de profondeur indépendants qui détectent les variations des fonds marins. Nous disposons de plusieurs radars, GPS, cartes électroniques, gyroscopes, etc. pour une navigation sûre dans toutes les conditions. Tous les systèmes de navigation disposent d’un système de secours en cas de défaillance.

5. Les membres d’équipage ne savaient pas quoi faire pendant la situation d’urgence. FAUX. Les membres d’équipage sont tous titulaires du BST (Basic Safety Training) et participent tous les 14 jours minimum à des simulations de situations d’urgence qui s’achèvent avec la mise à l’eau de tous les canots de sauvetage sur l’un des côtés du navire. Tous les officiers et membres d’équipage participent à des sessions de formation régulières et complètes qui respectent et même dépassent les exigences légales. Chaque navire Costa est soumis à des contrôles réalisés en interne par Costa Croisières et par Carnival Corporation, et en externe par le Registre Naval Italien et par les autorités portuaires internationales des pays d’escales.

6. Personne ne savait comment piloter un canot de sauvetage. FAUX. Conformément à la réglementation internationale, 2 membres d’équipage titulaires du MAMS sont affectés à chaque canot de sauvetage. Le MAMS est un document émis sur la base de connaissances approfondies des paramètres de sécurité à bord ; il habilite les membres d’équipage à conduire un canot de sauvetage.

7. La nuit de l’accident du Costa Concordia, des membres d’équipage sont montés dans les canots de sauvetage alors que des passagers restaient sur le bateau. FAUX. La présence d’un nombre fixe de membres d’équipage est requise sur tous les canots de sauvetage afin d’assurer le pilotage de l’embarcation et la coordination des procédures. Les canots de sauvetage et les annexes du Costa Concordia ont une capacité de 150 passagers et nécessitent la présence de 7 membres d’équipage chargés de leur manoeuvre. Les personnes handicapées sont les dernières à embarquer sur les canots de sauvetage car les places qui leur sont réservées se situent près de l’entrée/de la sortie, afin qu’elles n’aient pas à être déplacées à l’intérieur de l’embarcation, et puissent être les premières à débarquer. Les canots de sauvetage et les zones d’évacuation de l’équipage sont situés à des endroits différents des espaces prévus pour les Hôtes, et les procédures d’évacuation de l’équipage ne peuvent commencer qu’après le démarrage de l’évacuation des passagers.

8. Il y avait des clandestins à bord. FAUX. Il est impossible que quiconque accède au navire sans une autorisation et une inscription. Toute personne présente à bord, sans exception, est inscrite qu’il s’agisse d’un membre d’équipage, d’un passager ou d’un visiteur de passage, comme un proche de l’équipage.

9. Costa fait travailler des enfants à bord de ses navires. FAUX. Costa est certifiée pour sa Responsabilité sociale (SA8000, créée en 2001 grâce au premier programme pilote volontaire dans le secteur maritime) depuis 2004. Costa est la première compagnie de navigation au monde à avoir demandé volontairement la certification Responsabilité sociale qui garantit la protection maximale en termes de : • Travail des enfants – non seulement pour la société, mais aussi pour les fournisseurs, qui doivent certifier qu’ils n’emploient pas de personnel mineur, • Égalité des sexes, • Absence de discrimination religieuse, • Absence de discrimination ethnique, • Salaire égal à travail égal. Cette certification est délivrée par le Registre Naval Italien qui la vérifie tous les ans en vue de son renouvellement.

10. Les passagers n’avaient pas fait l’exercice de sécurité FAUX. Conformément à la loi, un exercice d’évacuation est prévu pour tous les Hôtes présents à bord dans les 24 heures suivant l’embarquement. Par ailleurs, à leur arrivée dans leur cabine, les passagers trouvent sur leur écran tv une vidéo expliquant les procédures d’urgence sur le navire. Pour les Hôtes montés à bord à Civitavecchia le 13 janvier, l’exercice était prévu à 17 h le lendemain. Depuis l’évènement et selon la procédure mise en vigueur au 1er février, la Compagnie a décidé de réaliser l’exercice immédiatement après l’embarquement des passagers, avant même de quitter le port.

11. C’est la Compagnie qui a demandé « l ‘Inchino ». FAUX. « L’Inchino » est une appellation impropre et la pratique de l’approche des côtes n’est pas encouragée par Costa. Les règles n’interdisent pas la « navigation touristique » qui prévoit de naviguer à une distance sûre de la côte, lorsque des sites d’intérêt sont visibles au cours de la navigation. C’est une pratique que l’on retrouve chez de nombreuses compagnies de croisières, toujours dans le respect des règles de sécurité.

12. Chez Costa, la sécurité de nos Hôtes, de nos équipages et de nos navires prime avant tout, et ce qui s’est passé avec l’Allegra en est un exemple. VRAI . Costa a fait tout ce qui était possible pour garantir la sécurité des Hôtes et réduire leur inconfort. Nous avons mis en place une liaison par hélicoptère pour amener du matériel et du pain frais tous les jours sur le navire. Une « équipe de soutien » de 14 personnes, dont des cadres, des responsables et des techniciens spécialisés, s’est rendue aux Seychelles pour assister le navire, les Hôtes et les membres d’équipage à leur arrivée à Mahé. 8 d’entre nous se sont rendus directement sur le navire pour rencontrer les Hôtes, discuter de l’organisation avec eux et aider l’équipage à effectuer l’inspection technique approfondie du navire. Pendant toute la durée de la crise, Costa Croisières était en contact avec les familles des Hôtes et des membres d’équipage pour les rassurer et les tenir informés de l’évolution de la situation.

13. Les croisières Costa n’appliquent pas de politique de sécurité et de surveillance stricte en ce qui concerne la possession de drogue à bord de ses navires. FAUX. La possession ou la vente de substances narcotiques à bord est interdite. Les membres d’équipage qui possèdent ou consomment de la drogue, ou sont impliqués dans le trafic de drogue, sont soumis à des mesures disciplinaires et débarqués. À bord, des contrôles et des mesures préventives sont menés pour décourager ces comportements. L’équipage de Costa n’est pas autorisé à consommer d’alcool dans des quantités pouvant affecter sa capacité à accomplir ses fonctions à bord. Par ailleurs, l’équipage d’astreinte doit cesser de consommer toute boisson alcoolisée au moins 4 heures avant le début de sa prise de service.

14. Costa est une société solide et un partenaire commercial fiable. VRAI . En 2000, Costa Croisières s’est lancé dans un programme de développement de sa flotte comprenant un investissement de plus de 6,5 milliards d’euros sur 14 ans. Tous les bilans des 10 dernières années affichent un bénéfice. Le chiffre d’affaires a progressé de 503 % au cours de la dernière décennie, passant de 572,4 millions d’euros en 2000 à 2,882 milliards d’euros en 2010.

15. Personne ne propose de vacances comparables à Costa, et partir en croisière avec nous est une expérience de rêve unique.

VRAI . Nous écrivons l’histoire des croisières depuis plus de 60 ans, des millions de passagers ont embarqué à bord de nos navires, et aujourd’hui, nos quatorze paquebots naviguent vers les cinq continents pour emmener nos Hôtes, vos Clients, vers les plus beaux sites aux meilleurs moments de l’année, toute l’année. Nous réitérons chaque jour notre engagement d’innovation et d’amélioration pour être précurseurs sur les services de grande qualité, toujours plus personnalisés pour satisfaire nos Hôtes. Nos équipages sont recrutés conformément aux normes les plus élevées ; ils sont formés de façon professionnelle et continue dans nos 8 centres de formation internationaux afin qu’ils soient toujours capables d’anticiper les besoins de tous nos Hôtes avec le sourire. Au final, 98 % des Hôtes Costa sont satisfaits ou très satisfaits de leur expérience à bord des navires Costa.

Bonjour,

Je pars pour ma deuxième croisière de Savone le 26 avril prochain. Croisière avec le costa mediterranea, îles et terres du soleil. Je suis à la recherche principalement de personnes qui partiront à la même date et éventuellement de personnes qui ont déjà effectué cette croisière pour avoir leur avis sur le bateau ou les escales.

J'ai vu des départs en mars et mai, mais pas fin avril d'où la nouvelle discu.

Merci

Bonjour à tous !

C'est la première fois que nous partons en croisère en mai prochain. J'ai donc plusieurs questions à vous poser :)

Voici l'itinéraire :

Venise Dubrovnik Corfou Katakolon Athènes Mykonos Kusadasi Rhodes Santorini En mer Naples Rome

- D'abord est-il possible (sur leur site ce genre de détails n'est pas inscrits) de connaître les quais de débarquement des navires, question de préparer nous-mêmes nos itinéraire de découvertes car, à ce que j'ai lu un peu partout, nous ne disposons pas de beaucoup de temps pour visiter durant les journées !..Par exemple, dans notre itinéraire, il y a Dubrovnik...est-ce vrai que le bateau reste au loin et que l'on débarque en chaloupe ?? (je vois mal 3000 personnes débarquées toutes en chaloupe, ça doit prendre des heures!)...alors si on sait le quai de débarquement des différents ports, ils nous est possible de voir si y a des taxis pas loin, si on doit marcher pas mal pour se rendre à un bus, bref ce genre de choses...

- Combien de temps, environ, ça prend à être sortir du bateau ? S'il arrive à quai à 7h am un matin, le temps de déjeuner, de sortir, bref ça doit pas laisser beaucoup de temps non ? ....et combien d'heures avant le départ on doit être remonté ? Y a t-il des heures fixes où on fait ce qu'on veut tant qu'on entre à temps avant le départ ?

- Comment savoir si Crown offre une navette pour se rendre des les centres villes à chaque arrivée ? Ca non plus c'est pas inscrit sur leur site qui, je trouve, manque beaucoup pour ces technicalités qui peuvent être très utiles !

- On a pris la formule nourriture "anytime" pour ne pas avoir à manger à des heures fixes...savez-vous si, à bord du Crown, cela est offert par tous les restaurants ?

- Je suis preneuse de conseils sur les visites à faire dans les villes de notre itinéraire inscrit plus haut....mais j'aimerais aussi avoir vos conseils sur la meilleure formule pour les visites, est-ce qu'on peut visiter seuls ou il est préférable de prendre les formules offertes à bord du bateau ? Mon conjoint pense qu'à 3000 personnes il est préférable de ne pas faire la queue pour suivre le groupe mais de, une fois débarqué, se débrouiller par nous-même pour voir ce qu'on a envie....cela suppose évidement que nous sachions OÙ on va débarquer.....je ne pense pas que chaque port et quai de débarquement soit aussi facile qu'à québec par exemple où les bateaux arrivent carrément dans le centre ville et qu'aucun taxi ou haute n'est nécessaire....

voilà .....merci à tous !! et si vous êtes à bord en meme temps que nous, merci de nous le signaler !

Christine

Bonjour à tous, après un semestre de disparition, je remets en ligne un post regroupant les comptes rendus de croisières pour cette nouvelle année.

Je vous demanderai de ne pas m'envoyer vos liens de post car je préfère m'en tenir à la relecture des différents posts entre chaque parution de la liste. Par contre, si après une parution, il s’avérait que j'ai oublié votre post alors vous pouvez me contacter mais uniquement par MP.

J'espère que ce récapitulatif vous sera utile comme l'avait été le précédent sur les années 2010-2011.

Le classement se fera par zone de destination et non par bateau comme c'était le cas dans le précédent.

Un petit conseil, si vous pouviez commencer vos post par « Retour de... » ou Compte rendu.... », cela me faciliterait mes recherches.

Merci et bonne lecture à tous

CARAÏBES



clocloglobe katsot

DUBAI/ÉMIRATS ARABES UNIS



CAT25

MÉDITERRANÉE OCCIDENTALE



lecacheur carostef38

MÉDITERRANÉE ORIENTALE



ronron56 trip78

TRANSATLANTIQUE



JOCE06

C'est tout....pour le moment !!

Je viens de m'apercevoir que Costa a écrit sur son site (en petit, et tout en bas du document informatif sur les modifications, ça y est peut-être depuis plusieurs jours, mais je l'avais pas vu 😕 :

"Notre éthique et nos valeurs ont toujours été centrées sur la sécurité et le bien-être de nos hôtes ainsi que leur pleine et entière satisfaction. Nous jugeons donc important de spontanément faire un geste concret vis-à-vis de ceux qui auraient réservé une de nos prochaines croisières et qui, à la suite de l’accident récent, pourrait souhaiter ne pas partir. Toute personne souhaitant annuler pourra le faire sans frais pour autant que cela soit fait avant le 7 février 2012."

C'est gentil, de penser aux hôtes qui ne veulent pas revenir... 😐

Mais pour la "pleine et entière satisfaction des hôtes",

Ce serait gentil aussi de penser à des gestes commerciaux pour les bons clients qui se sentent "jetés"... 🙁🙁🙁

en tous cas, donc tous ceux qui veulent annuler, quelle que soit la date de leur départ, peuvent le faire (vite ! avant le 7/02) sans frais...

c'est surtout bon, ça, pour ceux qui avaient commandé par des agences qui mettent des conditions drastiques de pénalités en cas d'annulation... (je ne saurais trop recommander d'utiliser justement le courrier recommandé AR vis à vis de ces agences : ni téléphone, ni mails, ni courrier simple...)

Allez, tout ceci n'est pas bien grave... pas de passion, pas de colère... la colère entraîne la haine... La Force est avec moi... je la sens... et tout ceci est déjà du passé... 😇 😉 (oui, je sais, je joue trop à SWTOR... 🙂😛 )

Du coup, je descends chercher une nouvelle bouteille de Champagne pour parler de ça agréablement avec Mme PAP quand elle va rentrer...😎😎

Bonjour, j'hésite entre 2 bateaux pour aller dans les bermudes:celebrity summit ou explorer of the sea ( Royal Caribbean) Vous me suggérer lequel ?

Nous avons déjà voyagé avec princess et nous espérons avoir quelque chose de similaire (nourriture, propreté, service, luxe ...)

Merci et bonne journée vanille007

Un message aux parents désireux de choisir les croisières CELEBRITY dans les caraïbes. Attention!😠 Nous sommes de retour d'une croisière de 15 jours (31 décembre 2011 au 14 janvier 2012) dans les caraïbes à bord du Celebrity Constellation avec nos 4 ados. Après avoir validé ce choix de croisière pour le plaisir des enfants en particulier auprès de la compagnie Celebrity, celle-ci nous avait affirmé lors de notre évaluation, par téléphone et en brochure, que les enfants et ados avait une place de choix en matière d'activité sur leur navire et qu'ils seraient (les enfants ) emballés! Et bien, zip!.. ZÉRO! En journée et particulièrement en soirée, aucune activité sinon un jeu de « XBOX» dans un local grand comme ma main! (à preuve que le croisiériste ne priorise pas les jeunes avec un aménagement pareil !) On nous avait dit qu'il y avait des activités au pont extérieur, à la piscine, style disco et ambiance..et bien on a eu le seul bruit d'un criquet! pendant 2 semaines, c'est pas des farces! Pour en rajouter, et en constatant que les jeunes (ils étaient semble-t-il 42 ados sur le bateau) erraient ici et là sur les différents ponts toutes les soirées, nous nous sommes pleins aux autorités de cette situation et à notre stupéfaction, ceux-ci en panique ont improvisé, une disco dans un lounge...à partir de 00:30 h jusqu`à 2:00 h du matin! Belle heure pour des jeunes de 13 à 17 ans, évidemment à cette heure là, les «vieux» étaient couchés et on faisait donc place aux jeunes! Minable, minable. En vérité, Celebrity est un voyagiste de personnes retraitées avancées (70 ans en moyenne et + !), têtes blanches et conducteurs de voiturettes électriques stationnées en rangée à la salle à manger! Même pour nous, milieu quarantaine, on pouvait compter sur nos mains le nombre de vacanciers de notre âge. J'oserais dire une arnaque dans notre cas bien que je n'ai rien à dire contre la nourriture, le service et la propreté qui étaient excellents. Définitivement pas un croisiériste pour famille ou jeunes et ados.

Maria

Je voulais savoir un forfait de 5 bouteilles coute 137 $, si j'achète une bouteille a la fois ca me revien tu presque le meme prix

C'est une question qui peut paraître bizarre, mais je n'ai jamais voyagé en hiver.

Nous partons pour une croisière dans les Caraïbes dimanche prochain. Naturellement, nous partirons de Montréal avec notre manteau et bottes d'hiver... Que faites-vous de ces grosses pièces de vêtements?...pas question de débarquer à Miami avec mon Kanuk et mes bottes de ski-doo!!! 😛

Bonjour,

Avec ma femme , nous serons sur le MSC FANTASIA du 28 Octobre au 7 novembre 2012 pour la croisière Age Tendre.

Ce sera notre première croisière, et nous voudrions savoir comment se passe une croisière .

L'embarquement, la cabine, la vie à bord (repas, bar, animations etc ...) les escales ...enfin tout ce qui nous sera utile pour le bon déroulement de notre croisière .

En vous remerciant

Cordialement

Sébastien

Bonjour à tous, je rentre de croisière et suis très triste. Nous sommes 16 personnes et ds le groupe certains en étaient à leurs 8 croisière costa et.....Très gde déception de favolosa surchargé, pas de place ds le theatre il fallait se mettre sur les escaliers, pleins de personnes dont moi ont renoncé aux spectacles, tant l'après midi (spectacles retenus par l'agence) que le soir. Le midi si vous voulez avoir de la place rendez-vous au resto pcq les ponts supérieurs il n'y a pas de place. Le soir obligation de vous rendre au resto car sur le pont supérieur les grills, self-service sont fermés à partir de 16 h. Reste juste un tou petit self donc si vous partez ac des enfants et qu'ils n'ont pas envie de se tenir assis ds le resto...tant pis . Plus de hammam gratuit comme ds le fortuna ici s'est payant ....très triste croisière, pas de comparaison ac les autres costa...(self-service tard ds la nuit, hammam gratuit, .....) cerise sur le gâteau en raison du brouillard nous avons été aussi détorné sur trieste (au lieu de venise)et là la désorganisation, le BORDEL, nous ont fait rater notre avion. Il faut porter plainte car leur leitmotiv: cas de force majeur, ne tient pas avec une organisation correcte et un débarquement normal nous aurions eu le temps même en partant de trieste pour avoir notre avion sur venise. Biensur ils ne sont pas responsable du brouillard sur venise par contre pq le debarquement sur venise était prévu en 3 h et en a -t'il pris 8 et même plus sur trieste.....il faut réagir et surtout, moi qui avait déjà à mon actif 3 croisières costa, je vous le déconseille même le personnel est tendu car les gens sont fâchés des désavantages et du prix...bientôt pour la toilette faudra payer....

Bonsoir J'ai une question qui me turlupine depuis un certain temps et je compte sur les experts de croisière pour me répondre: je voudrais savoir pourquoi il est d'usage de servir une omelette norvégienne au dîner de gala?. Cordialement😉

Voilà, j’ai convaincu mes parents à faire leur première croisière. Ils voulaient l’Oasis…

J’ai de l’expérience en ce qui attraits aux croisières mais, je n’ai jamais pris ce navire alors, j’aurais quelques petite questions pour eux.

1- Quelles sont les restaurants gratuits???

Je sais qu’Independance of the seas avait le restaurant Sorento qui offrait de la pizza gratuite 24h.

2- Pour les spectacles j’ai fait la réservation en ligne est ce qu’ils vont avoir des places assigné avec le numéro de confirmation ou ils doivent faire la ligne???

3- Pour l’exercice de feu ça se passe comment sur ce navire???

Autres conseils à leur donner???

Merci de votre aide!!!!

Voilà, les gens... Mme PAP s'est comme d'habitude surpassée... 🙂

Elle a fait les valises, avec ses petites listes, elle peut dire à un vêtement ou objet près ce qu'elle a emporté, et dans laquelle de nos valises se trouve chaque chose... Et tout est fait, par le mélange et le dispatch des vêtements Monsieur et Madame pour minimiser l'ennui de la perte d'une valise... (préparation des valises "en RAID 5")

Vraiment, cette Mme PAP, elle est parfaite... si ce n'était déjà fait depuis bien longtemps, je l'épouserais... 😉

Elle a encore trouvé à innover en ayant rajouté des colonnes à ses listes : pour savoir combien de fois en tout chaque vêtement aura été porté, tout au long de la croisière, et à quelle occasion... afin d'optimiser la préparation des valises et le choix des choses à emporter pour les futures croisières. Car la prochaine, fin mai 2012, c'est au départ de Copenhague, et on part par le train... un beau challenge... 😛

Demain, elle travaille encore en gros jusqu'à 16h, et puis on file sur Bordeaux... d'accord, ça fait pas loin, mais c'est ça de gagné sur le trajet ensuite mardi jusqu'à Nice où nous passons deux soirées. Dans les deux cas, c'est l'occasion du dîner avec des amis locaux... et jeudi matin, direction Savone pour embarquer... Le Pacifica sera *le seul* bateau à Savone, donc l'embarquement devrait être rapide...

A bientôt donc... mes hôtels ont tous le wifi, mais je ne sais pas si j'aurai le temps de passer un coucou... Donc à très bientôt, pour

"En direct d'une croisière sur le Costa Pacifica" !!!

Bonjour à tous, par où commencer !!! (c’est notre 7ème croisière COSTA 3X, MSC 1X, NCL1X, CELEBRITY1X et la 3ème dans les Caraïbes)

NCL PEARL DU 23/10/2011 AU 30/10/2011 MIAMI-GREAT STIRRUP CAY-en mer-OCHO RIOS-ILES CAYMANS-COZUMEL-en mer-MIAMI

Suite a Ouragan Rina itinéraire modifié comme suit en cours de croisiere !!!

JOUR 1 : Miami (Floride) JOUR 2 : Great Stirrup Cay (Bahamas) JOUR 3 : en mer JOUR 4 : Ocho Rios (Jamaïque) JOUR 5 : en mer JOUR 6 : Nassau (Bahamas) JOUR 7 : en mer JOUR 8 : Miami (Floride)

Introduction : ceci est notre 7ème croisière et la 3ème dans les caraïbes.Nous sommes 5 pour cette croisière puisque mes parents nous accompagnent.je réservé directement par un agent à Miami.en France le représentant NCL est Echos du Large mais c’était plus cher.il m’a été donné par le membre de VoyageForum "fx2002" du Québec, que je remercie au passage.pour ceux que cela intéresse : Marc J. Nicolas | Personal Cruise Consultant | (001) 954 514 4216 (mjnicolas@ncl.com) Norwegian Cruise Line ® 7665 Corporate Center Drive | Miami FL 33126. (il est haïtien et parle français comme vous et moi !!!)reste à prendre un vol sec, cette fois je vais faire en direct Paris-Miami puisque le vol est possible (American Airlines).nous passons de nouveau une nuit la veille de l’embarquement (pratique et reposant avant de prendre la mer), on avait aussi fait comme cela lors de nos 2 précédentes expériences aux départs des USA (Nouvelle Orléans et Fort Lauderdale).je réserve à l’hôtel Runway Inn 90€ la nuit pour la veille (navette aéroport et port gratuit).le port est à 4 kms de l’aéroport soit 15 minutes. Voilà, on a tout, y a plus qu’à embarquer !!! Attention, ce compte rendu est celui de notre croisière à nos dates, surtout ne rien figer comme d'habitude !!!

Bonour, j'aimerais savoir quelle compagnie choisir pour plaire à mon ados de 16 ans et à nous les parents? Merci 🙂

Bonjour, j'ai besoin de votre aide, je dois réserver un hôtel a Miami avec navette gratuite si possible de l'aéroport et pour le lendemain pour le port. Le quel me conseillez vous, j'ai trouvé certain hôtel qui le font mais le prix est vraiment élevé et comme ce n'est que pour la nuit j'aime mieux mettre le budget une fois rendu sur le bateau. J'attend de vos nouvelles car je dois réserver très bientôt car la croisière est pour le début novembre. Merci

Bonjour à vous tous,

Je serai en escale le dimanche 7 novembre à civitavechia. Or d'après ce que j'ai vu sur le site il n'y a pas beaucoup de trains pour rome le dimanche. Je pense que je prendrai l'excursion à 29 euros de COSTA; par contre j'ai besoin d'une information : comment aller de la basilique st pierre au colisée le plus rapidement possible et par quel moyen ? j'ai entendu parler du bus N° 64 mais il parait que les pickpockets sont nombreux. Je sais que la basilique est à voir mais vu le temps qu'on a ; je préfère privilégier le forum antique, le colisée, le panthéon et la fontaine de trévi. S'il nous reste du temps la basilique se fera en dernier. Merci de nous aider.

Bonjour

Pour ceux qui ont fait escale à Messine par eux même : pouvez vous me donner votre avis en ayant réservé une voiture de location ou en ayant pris le train pour la visite à Taormine .

Je vous remercie

Sophie

Bonjour à tous,

Nous avobns réservé une croisière au départ de Santos pour février 2012 et à notre grande surprise nous avons constaté que les prix ont baissé 1120 au lieu de 1490 en cabine interne, alors que nous avons déjà versé un acompte. Costa prévoit dans les conditions générales de ventes que le client peut voir le prix de la croisière augmenter. Cela est-il valable dans le sens inverse. En d'autres termes le prix de notre croisière peut-il être revu à la baisse ou peut-on avoir un surclassement. Nous voulons viotre avis avant de contacter Costa.

Nous avons l'impression de nous être faits avoir.

Bien à vous

Bonjour, je suis à la recherche de bateaux ou nous pourrions avoir une cabine pour 2 adultes et 3 enfants? Si vous pourriez me renseigner, j'envisage une croisière pour juillet 2012. Là nous partons en octobre mais avec des amis qui prendront 1 des enfants dans leur cabine. en octobre nous partons sur le Costa Magica. On se rejouit déjà😉

Bonjour,

Etant sur le point de réserver la croisière « La magie des Caraïbes » pour février 2012 avec Costa (croisière seule, je prends le vol à part, c’est plus avantageux), j’ai découverte le site « cruise.com » qui me propose un tarif bien moins cher (en dollars) pour une catégorie de cabine équivalente.

Aussi j’aimerais savoir si parmi vous, des personnes ont déjà réservé une croisière seule par le biais de ce site. Est-ce un site fiable ? Le prix indiqué en dollars est-il net ou faut-il rajouter des frais ? Comment est le suivi de commande et comment recevons-nous nos billets ?

Par ailleurs en réservant en dollars sur le net avec ma carte bancaire, j’aurai des frais bancaires. Savez-vous de quel ordre (pour environ 2500 dollars ) ?

Enfin, qu’en est-il des options telles que les forfaits boissons que je comptais acheter ? Peut-on en réserver avec « cruise.com » ou costa accepte-t-il d’en vendre si on ne prend pas la croisière avec eux ? (ça m’étonnerait ….)

J’ai déjà fait 1 croisière costa et 1 croisière msc et je suis passée à chaque fois en direct avec ces prestataires.

Merci à tous ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.

Je viens de m'apercevoir que Princess cruises avait aussi un site en français.

pensez.-vous qu'il soit possible de faire une croisière avec cette compagnie en ne parlant strictement que le français ?