Results for "Vang+Vieng+|+8+>+189"
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De Paksé à Ubon Ratchathani English translation pending
bonjour, je suis à la recherche d'une info, si quelqu'un peut me renseigner:
connaissez vous un moyen de transport simple et efficace pour aller de PAKSE (Laos) à UBON RATCHATHANI (Thailande) bus, taxi, (avion?) train; on évite juste le deux roues😉
merci à tous
Aqualand et autres parcs d'attraction pour enfants au Vietnam English translation pending
Bonjour aux forumistes,
Connaissez vous des Aqualand, Piscines, et autres Parcs de loisirs qui pourraient servir de pauses à nos enfants durant notre futur voyage d'été au Vietnam ?
Merci de vos infos. Paralb
Connaissez vous des Aqualand, Piscines, et autres Parcs de loisirs qui pourraient servir de pauses à nos enfants durant notre futur voyage d'été au Vietnam ?
Merci de vos infos. Paralb
Voyage Vietnam et Yunnan: quel traducteur pour iPhone? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au printemps prochain aux Yunnan et au Vietnam nord et souhaiterions savoir quel traducteur choisir à télécharger sur notre iPhone afin de se faire traduire, dans les 2 sens, les conversations !
Quelqu'un a t'il des recommandations ou l'inverse à nous faire à ce sujet.
Merci
Dan
Festival Vat Phu (Champasak) - février 2017: dates exactes? (Laos) English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre itinéraire de 2 semaines au sud Laos en février 2017 et j'aimerais savoir si quelqu'un connaît les dates exactes auxquelles a lieu la grande fête bouddhique (Mahakhabousa) au Temple de Vat Phou à Champasak. D'après mes informations, elle commence 2 jours avant la 3ème pleine lune (donc en février) et dure 3 jours.
Les hébergements que j'ai contactés me donnent des infos contradictoires et je suis toujours dans le flou : l'un me répond que cela a lieu du 6 au 15 février, l'autre du 9 au 11/2 et un troisième du 8 au 10/2.
J'aimerais bien réserver 3 nuits au meilleur moment... Quelqu'un peut-il, avec certitude, me donner les dates exactes ?
Comme nous viendrons par voie terrestre depuis Khong Jiam en Thaïlande, nous passerons par le point frontière de Chong Mek. Existe-t-il un moyen de transport direct vers Champasak ou faut-il obligatoirement changer de bus à Paksé ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je prépare notre itinéraire de 2 semaines au sud Laos en février 2017 et j'aimerais savoir si quelqu'un connaît les dates exactes auxquelles a lieu la grande fête bouddhique (Mahakhabousa) au Temple de Vat Phou à Champasak. D'après mes informations, elle commence 2 jours avant la 3ème pleine lune (donc en février) et dure 3 jours.
Les hébergements que j'ai contactés me donnent des infos contradictoires et je suis toujours dans le flou : l'un me répond que cela a lieu du 6 au 15 février, l'autre du 9 au 11/2 et un troisième du 8 au 10/2.
J'aimerais bien réserver 3 nuits au meilleur moment... Quelqu'un peut-il, avec certitude, me donner les dates exactes ?
Comme nous viendrons par voie terrestre depuis Khong Jiam en Thaïlande, nous passerons par le point frontière de Chong Mek. Existe-t-il un moyen de transport direct vers Champasak ou faut-il obligatoirement changer de bus à Paksé ?
Merci d'avance pour votre aide !
4-5 jours dans le delta du Mékong English translation pending
J'affine notre circuit prévu en Février prochain et dispose de 4-5 jours dans le Delta.
Au vu des posts lus sur le forum, j'ai organisé les choses sur 3 villes.
A la base je n'avais prévu que Vinh Long (Caibe - An BInh) et Can Tho (Cai Rang - Phong Dien), mais ayant lu beaucoup de bonnes choses sur Chau doc, je suis tentée. Faire les 2 marchés sur Can tho est peut être redondant ?... et se balader sur Chau doc plus varié ?
Mon timing / planning tient il la route ? doit il être allégé ? Vos avis m'intéressent.
1- Sgn - Vinh long : dpt vers midi pour une arrivée en milieu d'aprèm. Balade à vélo sur An Binh en fin de journée, certains déconseillant le créneau de 14h, prisé par les circuits organisés et donc plus fréquenté. - Nuit Vinh Long ou An Binh.
2- Excursion marché de Caibe et canaux. Combien de temps d'excursion faut il prévoir depuis Vinh Long ? Bus pour Can Tho - Nuit Can Tho.
3- Excursion sur l'un des 2 marchés de Can Tho. J'ai lu que certaines balades complètes se faisaient de 5:00 à 13:00 : faut il y passer autant de temps ? que voit on en plus du marché ? Bus pour Chau Doc (3h de route) - Nuit Chau Doc
4- Chau Doc : Excursion avec Mr Vang toute la journée
5- Chau Doc - Can Tho (3h). Shopping et massage à Can Tho, temples...
6- Vol Can Tho - Danang à 14:35
Merci aux experts du Forum, tout comme aux passionnés !
A la base je n'avais prévu que Vinh Long (Caibe - An BInh) et Can Tho (Cai Rang - Phong Dien), mais ayant lu beaucoup de bonnes choses sur Chau doc, je suis tentée. Faire les 2 marchés sur Can tho est peut être redondant ?... et se balader sur Chau doc plus varié ?
Mon timing / planning tient il la route ? doit il être allégé ? Vos avis m'intéressent.
1- Sgn - Vinh long : dpt vers midi pour une arrivée en milieu d'aprèm. Balade à vélo sur An Binh en fin de journée, certains déconseillant le créneau de 14h, prisé par les circuits organisés et donc plus fréquenté. - Nuit Vinh Long ou An Binh.
2- Excursion marché de Caibe et canaux. Combien de temps d'excursion faut il prévoir depuis Vinh Long ? Bus pour Can Tho - Nuit Can Tho.
3- Excursion sur l'un des 2 marchés de Can Tho. J'ai lu que certaines balades complètes se faisaient de 5:00 à 13:00 : faut il y passer autant de temps ? que voit on en plus du marché ? Bus pour Chau Doc (3h de route) - Nuit Chau Doc
4- Chau Doc : Excursion avec Mr Vang toute la journée
5- Chau Doc - Can Tho (3h). Shopping et massage à Can Tho, temples...
6- Vol Can Tho - Danang à 14:35
Merci aux experts du Forum, tout comme aux passionnés !
Hébergement à Chau Doc English translation pending
Bonjour a tous,
Pouriez vous me conseiller des hebergements pas trop chers mais correctes a Chau Doc. Nous arriverons de Phom Penh, en bateau et probablement en fin d apres midi, voir le soir. Si on arrive le soir, est ce qu il y a des rabateurs a l arrivée du bateau, est ce facile de se débrouiller seul si il fait nuit, y a t'il des guesthouses près de l embarcadaire..... Nous sommes aussi très preneurs pour infos sur le bateau au depart de PP
Merci a tous
Pouriez vous me conseiller des hebergements pas trop chers mais correctes a Chau Doc. Nous arriverons de Phom Penh, en bateau et probablement en fin d apres midi, voir le soir. Si on arrive le soir, est ce qu il y a des rabateurs a l arrivée du bateau, est ce facile de se débrouiller seul si il fait nuit, y a t'il des guesthouses près de l embarcadaire..... Nous sommes aussi très preneurs pour infos sur le bateau au depart de PP
Merci a tous
Prolongation de visa au Laos English translation pending
Bonjour,
(Après avoir pas mal fouillé sur le forum, je n'ai pas trouvé les réponses à mes questions, je m'excuse si je suis passé à côté et que je pose des questions déjà abordées...)
Mon ami et moi entrerons au Laos par le post frontière de Chiang Khong, où il est possible d’obtenir sur place le visa Laos de 30j. Tout d’abord, petit check : Confirmez-vous qu’il n’y a pas de soucis pour obtenir le visa Laos 30j à Chiang Khong?
Nous aimerions avoir la possibilité de décider une fois au Laos de rester au-delà de 30 jours. Ma question est donc simple : Comment rester au Laos plus longtemps que la durée du visa de 30j ?
Peut-on à certains postes frontières renouveler son visa, comme c’est le cas en thailande? Si oui, à quels postes frontières ? Thai : huay xai Thai : bagan Thai : Tha Khaet et nakon phanom thai: savannakhet et mukdahan viet: dansavanh et lao bao thai: vang tao et chong mek thai: dom kralor et voen kham viet: boy … ?
Dans gouv conseil aux voyageurs, il est indiqué qu’une autorisation de prolongation peut être délivrée à Vientiane pour 2 USD par jours. Même si vraisemblablement nous n’opterons pas pour cette solution, elle peut se révéler moins chère qu’un détour à un poste frontière. L’avez-vous déjà fait ? Ne peut-on pas carrément obtenir un renouvellement pour une plus longue durée, un mois par exemple?
Dernière question : Si nous envisageons d’aller au nord du Laos, puis de passer par l’issan (est thailande) et de rerentrer au sud du Laos, aurons nous un nouveau visa de 30jours aux postes frontières du sud ?
Ou faut-il dès la première entrée dans le pays, opter pour un visa multiple entrée ? Dans ce cas, peut on obtenir un visa multiple entrée à Chiang khong ?
Enfin, si on veux se laisser la possibilité de rester au Laos plus d'un mois, prendre le visa à l'avance à Bgk est elle une bonne idée? J'ai lu des remarques disant qu'il y avait un risque que les e-visas ne soient pas acceptés à certains postes frontières, est le cas pour les visas pris à Bgk?
Merci pour vos infos!
(Après avoir pas mal fouillé sur le forum, je n'ai pas trouvé les réponses à mes questions, je m'excuse si je suis passé à côté et que je pose des questions déjà abordées...)
Mon ami et moi entrerons au Laos par le post frontière de Chiang Khong, où il est possible d’obtenir sur place le visa Laos de 30j. Tout d’abord, petit check : Confirmez-vous qu’il n’y a pas de soucis pour obtenir le visa Laos 30j à Chiang Khong?
Nous aimerions avoir la possibilité de décider une fois au Laos de rester au-delà de 30 jours. Ma question est donc simple : Comment rester au Laos plus longtemps que la durée du visa de 30j ?
Peut-on à certains postes frontières renouveler son visa, comme c’est le cas en thailande? Si oui, à quels postes frontières ? Thai : huay xai Thai : bagan Thai : Tha Khaet et nakon phanom thai: savannakhet et mukdahan viet: dansavanh et lao bao thai: vang tao et chong mek thai: dom kralor et voen kham viet: boy … ?
Dans gouv conseil aux voyageurs, il est indiqué qu’une autorisation de prolongation peut être délivrée à Vientiane pour 2 USD par jours. Même si vraisemblablement nous n’opterons pas pour cette solution, elle peut se révéler moins chère qu’un détour à un poste frontière. L’avez-vous déjà fait ? Ne peut-on pas carrément obtenir un renouvellement pour une plus longue durée, un mois par exemple?
Dernière question : Si nous envisageons d’aller au nord du Laos, puis de passer par l’issan (est thailande) et de rerentrer au sud du Laos, aurons nous un nouveau visa de 30jours aux postes frontières du sud ?
Ou faut-il dès la première entrée dans le pays, opter pour un visa multiple entrée ? Dans ce cas, peut on obtenir un visa multiple entrée à Chiang khong ?
Enfin, si on veux se laisser la possibilité de rester au Laos plus d'un mois, prendre le visa à l'avance à Bgk est elle une bonne idée? J'ai lu des remarques disant qu'il y avait un risque que les e-visas ne soient pas acceptés à certains postes frontières, est le cas pour les visas pris à Bgk?
Merci pour vos infos!
Circuit de quinze jours au Vietnam English translation pending
bonjour,
nous partons fin mars sur un circuit en individuel 15 jours au vietnam nord:Hanoî, BaBe, Caobang(2jours)Hagiang (2jours)Bac Ha, Sapa, Thac Ba Hanoî puis une semaine Hanoî: tous les conseils de personnes expérimentées sont les bienvenus Merci
nous partons fin mars sur un circuit en individuel 15 jours au vietnam nord:Hanoî, BaBe, Caobang(2jours)Hagiang (2jours)Bac Ha, Sapa, Thac Ba Hanoî puis une semaine Hanoî: tous les conseils de personnes expérimentées sont les bienvenus Merci
Visite de Vat Phu (Laos) via l'est de la Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
je pars en Thailande dans 4 jours. Cette fois, je vais tirer sur l'est, visiter quelques parcs naturels et historiques...
J'ai également bien envie de traverser au Laos pour aller visiter Vat Phu...
quelqu'un a-t-il déjà effectué ce trajet ? est-il aisé de rallier Ubon Ratchthani à Vat Phu, éventuellement via Pakxé ? (bus ? durée ?)
merci pour vos réponses
je pars en Thailande dans 4 jours. Cette fois, je vais tirer sur l'est, visiter quelques parcs naturels et historiques...
J'ai également bien envie de traverser au Laos pour aller visiter Vat Phu...
quelqu'un a-t-il déjà effectué ce trajet ? est-il aisé de rallier Ubon Ratchthani à Vat Phu, éventuellement via Pakxé ? (bus ? durée ?)
merci pour vos réponses
Obtenir un visa pour le Laos depuis la Thaïlande? English translation pending
bonjour !
j'aimerais savoir si je peux obtenir un visa pour le laos depuis la thailande, ou à la frontiere ( je pensais à Vientiane).
J'aimerais aussi savoir si je peux avoir un visa pour le vietnam depuis le laos ? Où puis je me le procurer ( frontiere ou ambassade ?) et combien il me couterai.
merci
Baume du tigre au Vietnam English translation pending
est ce que l'on trouve aussi du baume du tigre au vietnam ? aussi facilement qu'en thailande ?
merci
Thaïlande-Laos: trains Bangkok - Muang Phrae et Van Chan - Muang Sisaket? English translation pending
bonjour,
suite à un premier message sur la boucle Bkk/Laos/Cambodge en 4 semaines, nous revoyons quand même nos espérances à la baisse ! et prévoyons la chose suivante:
Arrivée Bkk; Départ pour Chiang Mai, mais nous préférerions pour Muang Phrae afin de nous rapprocher du Laos: savez-vous s'il y a un train direct de Bangkok?
De Muang Phrae ou Chiang Mai, aller vers le Laos pour passer la frontière et descendre le Mékong jusqu'à Luang Prabang
De Luang Prabang, aller vers Vientiane, puis revenir en Thailande pars Vang Chian.
Ensuite nous voulions prendre un train en thailande pour re-rentrer au Laos par le sud pour atteindre Pakse: Savez-vous si c'est possible ? Par ex: train de Vang Chian à Muang Sisakek ? Puis de Pakse, filer vers le Cambodge.
Cela nous permettrait peut être d'aller plus vite, parce que nous sommes tiraillés entre le NOrd du Laos et Le Sud + Angkor, et c'est surtout ces endroits que nous aimerions rejoindre en 4 semaines ! Cela parait un peu alambiqué, mais ça nous plait, maintenant reste à savoir si c'est faisable ! Vos avis sont les bienvenus...
Ensuite nous voulions prendre un train en thailande pour re-rentrer au Laos par le sud pour atteindre Pakse: Savez-vous si c'est possible ? Par ex: train de Vang Chian à Muang Sisakek ? Puis de Pakse, filer vers le Cambodge.
Cela nous permettrait peut être d'aller plus vite, parce que nous sommes tiraillés entre le NOrd du Laos et Le Sud + Angkor, et c'est surtout ces endroits que nous aimerions rejoindre en 4 semaines ! Cela parait un peu alambiqué, mais ça nous plait, maintenant reste à savoir si c'est faisable ! Vos avis sont les bienvenus...
Trek dans le nord de la Thaïlande voire au Laos English translation pending
bonjours amis du ForumV
Puis-je trouver un trek faisable avec 2 enfants de 6 ans assez habitué à marcher (on vit en Cevennes), qqu'un l'a t-il fait?
Puis-je trouver un trek faisable avec 2 enfants de 6 ans assez habitué à marcher (on vit en Cevennes), qqu'un l'a t-il fait?
De Meo Vac à Bao Lac English translation pending
Bonjour. Je serai au Vietnam dans une semaine.
Puisque j’entrerai par le nord, par voie terrestre, je prévois faire la visite du nord-est. Nous voyagerons à 4, avec nos deux enfants de 12 et 10 ans.
Tout est déjà en place pour se rendre jusqu’à Meo Vac, en bus.
Mais on me dit qu’il n’y a pas de bus entre Meo Vac et Bao Lac pour aller rejoindre Cao Bang.
Est-ce vrai ?
Est ce facile de louer une voiture et un chauffeur depuis Meo Vac pour atteindre Bao Lac ?
Merci pour vos conseils !
Puisque j’entrerai par le nord, par voie terrestre, je prévois faire la visite du nord-est. Nous voyagerons à 4, avec nos deux enfants de 12 et 10 ans.
Tout est déjà en place pour se rendre jusqu’à Meo Vac, en bus.
Mais on me dit qu’il n’y a pas de bus entre Meo Vac et Bao Lac pour aller rejoindre Cao Bang.
Est-ce vrai ?
Est ce facile de louer une voiture et un chauffeur depuis Meo Vac pour atteindre Bao Lac ?
Merci pour vos conseils !
Quinze jours au nord du Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
Je me suis enfin décidé. J'ai pris les tickets pour le Vietnam et ce du 3 au 20 Aout 2018.
Un débarquement à Hanoi puis mystère ? Nous souhaiterions soit débuter ( 3 j/2 nuits) ou finir par une croisière sur la Baie d'Along+ TU Long.
Qu'en pensez vous sachant qu'avant ou après nous aurions aimé faire le Nord. ?
Est il possible de remonter de la Baie d'along vers Ha Giang sans passer par Hanoi et est il aisé de trouver un bus ou un véhicule avec chauffeur pour se rendre vers Ha Giang ou bien depuis ALONG vaut il mieux se rendre vers Ba Ha-et Sapa ?
Pour l'instant nous n'en sommes qu'aux balbutiements du projet de voyage mais voici nos centres d'intérêts :
- SAPA ( pour Trekker 3 jours avec un guide local) : - Province Ha Giang ( est il possible de louer un véhicule avec chauffeur pour faire la route Yen Minh-Don Van-Col de Mai Pi Leng vers Meo Vac : Rester dans ce coin 4 jours ? ) - Bac Ha ( trek de 2 jours) -Mai Chau + Son La ( 2 jours)
puis retour à Hanoi pour 1 jour de visite.Etant passionné de photo, nous avions choisi ces coins car ils semblent être les plus beaux du Nord. Le voyage ( sauf ce que j'ai cité plus haut dans la province d'Ha giang) se ferait en bus.
Connaissez vous des loueurs de véhicule avec chauffeur ? avez vous des contacts ? Le trip serait donc :
1) Hanoi-Son La-Sapa-Lao cai-Ha Giang-Cao Vang-Dong Van-col de Pileng-Meo Vac -Baie along
ou sinon
2) HAnoi-Baie ALONG-MEO VAC-COL PI LENG-DONG VAN-HA GIANG-LA CAI-SAPA-SON LA HANOI
En attendant vos réponses.
Cordialement,
Le rideur en peuf
Je me suis enfin décidé. J'ai pris les tickets pour le Vietnam et ce du 3 au 20 Aout 2018.
Un débarquement à Hanoi puis mystère ? Nous souhaiterions soit débuter ( 3 j/2 nuits) ou finir par une croisière sur la Baie d'Along+ TU Long.
Qu'en pensez vous sachant qu'avant ou après nous aurions aimé faire le Nord. ?
Est il possible de remonter de la Baie d'along vers Ha Giang sans passer par Hanoi et est il aisé de trouver un bus ou un véhicule avec chauffeur pour se rendre vers Ha Giang ou bien depuis ALONG vaut il mieux se rendre vers Ba Ha-et Sapa ?
Pour l'instant nous n'en sommes qu'aux balbutiements du projet de voyage mais voici nos centres d'intérêts :
- SAPA ( pour Trekker 3 jours avec un guide local) : - Province Ha Giang ( est il possible de louer un véhicule avec chauffeur pour faire la route Yen Minh-Don Van-Col de Mai Pi Leng vers Meo Vac : Rester dans ce coin 4 jours ? ) - Bac Ha ( trek de 2 jours) -Mai Chau + Son La ( 2 jours)
puis retour à Hanoi pour 1 jour de visite.Etant passionné de photo, nous avions choisi ces coins car ils semblent être les plus beaux du Nord. Le voyage ( sauf ce que j'ai cité plus haut dans la province d'Ha giang) se ferait en bus.
Connaissez vous des loueurs de véhicule avec chauffeur ? avez vous des contacts ? Le trip serait donc :
1) Hanoi-Son La-Sapa-Lao cai-Ha Giang-Cao Vang-Dong Van-col de Pileng-Meo Vac -Baie along
ou sinon
2) HAnoi-Baie ALONG-MEO VAC-COL PI LENG-DONG VAN-HA GIANG-LA CAI-SAPA-SON LA HANOI
En attendant vos réponses.
Cordialement,
Le rideur en peuf
Son Trà, Da Nang et snorkeling English translation pending
bonjour,
nous préparons notre voyage de juillet 2017. objectif Da Nang qui semble remplir nos objectifs :
- plages
- calme
- snorkeling
- plongée
- visite
- prix abordable
par contre je ne trouve pas de petit resort. a priori la plage de Son Trà semble etre la mieux pour le snorkeling.
si vous disposez une info de petit resort en "chalet" independant je suis preneur de l info. merci d avance
Launell
par contre je ne trouve pas de petit resort. a priori la plage de Son Trà semble etre la mieux pour le snorkeling.
si vous disposez une info de petit resort en "chalet" independant je suis preneur de l info. merci d avance
Launell
Comment voyager de Paksé à Bangkok English translation pending
j'ai prévu de me rendre à Paksé fin novembre 2016 et souhaite revenir sur Bangkok
j' ai lu des conseils pour le voyage inverse , quelqu' un pourrait'il me conseiller pour la meilleure solution: bus ?(et quelles sont les étapes) ou train ? et comment réserver ?
merci d' avance c' est sans doute " sportif" je voyage seule et j' ai dépassé largement 60 ans !!
jacky 92
Malade en Thaïlande English translation pending
Salut,
Depuis ce matin 10h (il est 16h40) je présente les symptômes d'un état grippal avec des courbatures partout, un mal de tête carabiné et surtout un manque total d'énergie accompagné de vertiges.
Mon vol retour à Paris est à 9:50am demain. Pas de problème (?) pour me rendre à Suvarnabhumi, j'ai une heure de route en voiture. Je n'ai pas fait la bringue hier, mais deux heures de piscine à un rythme soutenu de 9 à 11 heures le soir.
Je précise que je ne prends pas de drogue, de toute façon c'est fortement réprimandé en Thaïlande. J'ai pris 4 paracetamol de 500 gr aujourd'hui, avalé péniblement un demi bol de soupe, bois beaucoup d'eau et je commence à m'inquiéter car mon état est toujours inchangé. Je suis au lit depuis 5 heures et me sens complètement à plat, vidé.
Faut-il attribué ça au thon rouge pas frais hier soir? (Pas de vomissement ou diarrhé), les deux heures de piscine, un moustique? Est-il préférable d'aller aux urgences?
Merci
Des arrêts sympas entre Ninh Binh et Danang? English translation pending
Bonjour,
J'effectue un voyage lent au Viêtnam depuis le mois de décembre, et nous avons un vol à Danang fin février en direction du Cambodge.
Nous pensons descendre à Ninh Binh du 15 au 21 février environ ( tout dépend si on s'y plaît ou pas), et peut-être faire un arrêt avant Danang...
Mais je ne sais pas s'il y a des endroits intéressants sur la route, en dehors de Hue que nous avons déjà visité, avec une préférence pour la nature, l'authentique..
Je prends toutes les infos !! Cyrielle
Je prends toutes les infos !! Cyrielle
Tadjikistan: terre de contrastes English translation pending
LES CONDITIONS DU VOYAGE :
Nous étions deux, nous ne voulions pas faire un trek, nous ne voulions pas de groupe organisé, nous ne voulions pas de location de véhicule avec chauffeur/guide, nous ne voulions pas utiliser les transports en commun. Ce choix de ne pas utiliser les transports en commun : nous y allions, entre autre, pour les paysages avec l’envie de pouvoir s’arrêter quand on voulait pour prendre des photos les transports en commun, nous le savions, il y en a très peu en dehors de certains axes dont cela limité notre « exploitation du territoire » nous voulions pouvoir nous arrêter au grès des rencontres au détour d’une route, d’un village, d’une maison nous voulions camper si la nature nous y invité nous voulions le sentiment de liberté de vivre les vacances sans les contraintes des autres ce qui n’est pas possible avec un chauffeur ou un groupe. Ce qui ce complique, c’est qu’au Tadjikistan, la location de 4/4 sans chauffeur, cela n’existe pas (et je pèse bien mes mots). En effet, on ne trouve aucun loueur car à ce jour, il n’existe pas d’assurance pour ce type de location. Grâce à des contacts sur VF, j’ai réussi à convaincre une personne qui a une agence de nous louer son 4/4, un RAV 4. Chacun prenait des risques car pas d’assurance ni pour lui, ni pour nous. Le prix a été en conséquence : 130 dollars par jour. Bon, pas de souci avec la voiture même si elle avait 333000 km mais si nous étions inquiets des bruits et si nous avons crevé 4 fois ! Khudoguy Shonazarov. Pour les français, il se présente sous le nom de Roudik. Me demander son contact en MP car j'n 'arrive pas le mettre sur le site) Il pourra vous organiser voyage de groupe, voyage pour 2 avec un guide parlant un très bon français (lui). Il m’a indiqué à notre départ qu’il avait trouvé une compagnie d’assurance qui accepte de couvrir la location de voiture et qu’il envisageait la location de 4/4 pour l’été prochain. il a une agence, mais je ne l'ai jamais contacté par ce biais (me demander en MP)
LOGEMENT : Avant de détailler notre itinéraire et ces difficultés, il faut préciser que même si le logement chez l’habitant est courant, appelé « homestay », nous avons fait le choix du camping « sauvage ». Un inconvénient, cela limite les rencontres. Mais en même temps, les rencontres sont si faciles au Tadjikistan que chaque journée était ponctuée de nombreuses invitations et que nous en avons refusé beaucoup, beaucoup. Car là-bas, une invitation au « chtai », c’est bien plus qu’un thé, c’est le thé, plus le pain, plus le yaourt, plus, plus, plus……….. Et tu ne vas pas repartir au bout d’une demi-heure ! Tu peux en une journée ne faire que 30 km sans souci si c’est tu passes ce jour là par des villages. Donc je ne vous parlerais pas des logements mais cela ne pose aucun souci partout. Il faut simplement ne pas profiter que cette générosité d’accueil. Néanmoins, dans ces Homestays, pas d’eau courante, pas de salle de bain, wc au bout du jardin, électricité ? Pour l’option camping, c’est plus compliqué. Dans les vallées, il se trouve le problème de trouver un emplacement. En effet, une vallée au Tadjikistan, c’est la rivière et la montagne à pic de chaque côté. Chaque bout de terrain à « plat » est utilisé par la population pour la culture de fruits et de légumes. Sinon, on est trop prêt des rivières et on prend des risques. Où on est dans les cailloux et …. Quand on est dans les montagnes du haut Pamir, les vallées sont plus larges, on est plus loin des villages mais les herbes sont souvent hautes, il y a de l’eau partout. Dans tous les cas, beaucoup de vent le soir, plus rien le matin ? Néanmoins, on a toujours trouvé mais on a parfois passé du temps à chercher.
Notre itinéraire : 19 jours entiers sur place du 27 juillet au 15 août
Soyons clair : ce voyage est fonction du temps, des rencontres, des imprévus. Tout n’est que sensation. Le mauvais temps les 5 premiers jours n’a parfois pas permis d’apprécier le voyage de la même façon que sous le soleil.
1. DE DUSHANBE AU PAMIR
Route par le nord jusque Kalaik khoum :
Départ 7H15 de Douchanbe. Arrivée à l’intersection de LAB-I-JAR à 12H30 avec un arrêt de 1 H 15 soit 3 h 30 sans les arrêts. Jusqu’OBI GARN, une bonne route, vallée très cultivée au départ tout le monde aux champs. Après, c’est de la piste et on longe le fleuve jusqu’à l’intersection pour la vallée de RUSHT mais le fleuve est large, la vallée est grande, la terre grise. Bof bof. Incursion dans la VALLEE DE RUSHT. Le lonely disait très beau avec les glaciers derrière. La route est excellente mais vraiment rien d’extraordinaire dans le paysage. On a eu l’impression d’avoir perdu son temps. Nous revenons à l’intersection pour reprendre la M21 pour passer le col. La piste n’est pas bonne, on quitte le fleuve, on rentre dans la montagne. Il est 3 h 15 quand nous repartons de l’intersection. A 17 H, nous décidons de nous arrêter. Départ 8h 30, passage du col, arrivé à 13 h 40 à Kalaik khoum. Globalement, sans les arrêts, nous aurons mis 10 h depuis Dushanbe. De Kalaik khoum à l’intersection pour la vallée de Vang, la piste peut aller. A partir de l’intersection pour la vallée de VANG, la piste est très mauvaise. Départ 8H15, arrivée à 12 h à l’intersection (4H pour 87 KM). Pompe à essence près du poste de contrôle. De là jusque RUSHAN, piste pas trop mal…. 3 H pour 91 km. Paysage pas mal. Avant nuage et paysage moyen. Pas de souci pour se restaurer, des habitants font restau. A Rushan, on part à gauche dans la vallée de Bartang vers 16 H 10. (82 km depuis Vanj). La piste dans cette vallée n’est pas mal. Pas possible d’aller à SIPOG, route barrée à cause des inondations. Arrêt au village précédent KHIJEZ, très sympa. Il faut compter 1 H 30 pour y arriver depuis le début de la vallée. Beau paysage dans la vallée, si le soleil est là… Départ pour la marche pour Jeisev à 8H45. 1H 45 de montée, 1 h 20 de descente. Retour à 14H à la voiture. Bon, bien mais rien d’exceptionnel. Caillouteux au départ puis pas mal de végétation autour de la rivière et au niveau des villages. Bien pour voir le mode de vie traditionnel dans les 2 villages. En même temps, le ciel était couvert. Revenu à Rushan, nous décidons de prendre à gauche quelques km plus loin pour aller à KHUF. 1H de piste catastrophe pour monter. C’est une très grande vallée cultivée. Les maisons sont très éparpillées sur le plateau. Les montagnes autour sont très belles. Impossible de trouver une place pour camper : où c’est cultiver, où c’est mouillé, où les herbes sont hautes….
KHOROG, Aucun intérêt, à mon avis, à part le ravitaillement (seul vrai ville au Pamir car à Murghab, c’est limité) et la connexion wifi à l’office de tourisme. De KHOROG, à ISHKASHIM, 105 km, 3 h de route. La route n’est pas mauvaise même si loin d’être bonne. La vallée n’est pas très large, paysages bof. (il ne fait toujours pas beau) Sources chaudes de GARMCHASHMA à 39 km. Un mini, mini Pamukkale. Les Tadjiks y viennent pour traiter leur problème de peau. Bon…. Pas essentiel.
ICHTACHIM : Nous y venions pour le marché du samedi matin ou Afghans et tadjiks se retrouvent dans un no man land. Pas de marché ce samedi là, plus de marché ? Nous n’avons pas réussi à avoir une explication.
VALLEE DU WAKAN La piste n’est pas trop mauvaise, les paysages sont bien à la fin de la vallée. Sinon, vallée très encaissée avec pleins de villages très verts avec beaucoup de cultures maraichères. Beaucoup de rencontres. Départ 8 h d’Ichtachim et arrivée à 17h à Langar mais de nombreux arrêts.
LANGAR - LAC YASHIL KUL . La piste n’est pas mauvaise. Dès le début de la piste, les paysages sont beaux puis moins bien jusqu’au contrôle de police à l’intersection pour Zorkul. Il faut un permis pour y aller. Nous l’avions obtenu à l’office de tourisme de khorog. Beaucoup de pluie les jours précédents, la route n’était pas praticable sans risque. Nous ne l’avons pas regretté car à partir de là, la route est superbe. IMPORTANT : Monter sur la droite au 1er petit lac au point de vue : HAUSIBEKS POINT, c’est superbe. Puis, lorsque l’on est en haut, marcher vers le 2ième lac et redescendre en oblique vers le point de départ. Plus loin, un autre lac. Super pour pic nic et éventuellement bivouac. Puis l’on retrouve la M51, la vue est magnifique. (Hé oui, nous avons retrouvé le soleil cette journée là !)
VILLAGE DE BULUNKUL il fait super froid, vent. Un peu village fantôme mais très photogénique. Petit t lac jusque à côté mais abords difficiles. Traverser le village vers le grand lac d’Yashil Kul . Ne pas s’arrêter à la première vue sur le lac. Continuer à rouler encore pendant 15 mn vers l’ouest (belles vues) puis faire demi-tour. On a essayé de faire le tour et revenir par la rive est. Super long et pas plus d’intérêt que ce que l’on voit les 15 premières minutes. Le premier lac près du village : bof Le geyser. Il faut prendre la piste du lac Yashil kul pour aller vers la M21. Il faut chercher, mais avec une bonne carte, on se repère et l’on trouve la piste. Un tout petit panneau l’indique. Pas de geyser mais on voit que toute la zone a du être en ébullition. Paysages autour très jolies. La piste pour y arriver en partant du lac n’est pas terrible car prêt de l’eau et donc impossible si pluie avant. Ensuite, recherche des sources chaudes. Nous n’avons pas trouvé !!! Village d’ALICHUR. Partagé en 2. Allez marcher dans la partie à gauche après le pont. C’est très beau avec les paysages en fond avec les maisons blanches où en torchis. La vallée est ensuite très large jusqu’au col de Neizath. Les kirghizes viennent y installer leurs yourtes pour juillet/aout/septembre pour le pâturage de leurs animaux. L’occasion de belles rencontres. On a voulu aller au col de CLARA PASS, sur la gauche avant Murghab. La piste n’est pas bonne et après ¾ d’heure, un gros caillou au milieu de la piste. Donc demi – tour… Retour sur laM21. Après le col, le paysage change complètement, les montagnes sont très découpées, pleines de couleurs. D’Alichur, la route est bonne.
Village de MURGHAB : pour faire le plein d’essence (car pas d’essence depuis Langar) et acheter des provisions. Possible de trouver des légumes et de l’eau. Pour ceux qui ne connaissent pas le Kirghizistan, c’est intéressant car la majorité des habitants sont kirghizes.
Direction Chaimak. Au départ, piste commune avec la route de la chine, cela va a peu prêt mais quelques passages ou il y a eu des écoulements de boue. Puis une piste part à droite ver Chaïmak, de la taule ondulée et pleins de trous. Arrêt au village de TOKHTAMYSH, village kirkighes. 50 km avant Chaimak, route coupée et rivière avec trop d’eau pour passer. Demi-tour et là grosses pluies. Retour bien difficile sur Murghab….
LAC KARAKUL En fait, nous avions décidé la vieille d’aller à Chaimak car la route pour le lac était coupée. Impossible de passer par les guets car trop d’eau les jours précédents. Ce jour là, nous avons pu passer mais l’eau était bien haute. De Murgab Jusqu’au col, le paysage est superbe. Puis une heure quelconque. Beau à l’arrivée avec vue sur le lac et les montagnes autours. Belles photos dans le village avec montagne derrière. Mais le village était sans vie et délabrée. 3 h de route de Murgab très bonne route, la meilleure du Pamir. Route pour rejoindre la vallée de chok dara. En effet, impossible de rejoindre Khorog autrement car la M51 est coupée avant khorog. Jusqu’Alichur et la jonction pour Langar, la route est correcte. Puis c’est la catastrophe jusque Jelondy. Nous avons tourné quelques km avant pour aller vers la vallée de CHOK DARA. Aucune indication. Encore une fois, il faut avoir une bonne carte pour se repérer. Petit bon galère puis traversées de gués très difficiles, pleins de cailloux. Cela peut être impossible si beaucoup de pluie les jours précédents. Ensuite, la piste n’est pas mauvaise. Diversion d’une demi heure pour aller chercher le lac Turumtakul (toujours rien au bout de 30 mn. trop loin, retour). Passage de gué pas facile avant le col (et si beaucoup d’eau, je ne sais pas comment l’on passe ?) Beaucoup de pâturages et belles vues sur glacier Karl Marx et Engels.
Arrivée en bas, on tourne à droite pour entrer dans la VALLEE CHOK DARA. Là, piste vraiment mauvaise et à part au début de la vallée, paysage (sec) sans intérêt jusqu’au village de VRANG. Là, on est parti à droite vers le village de Durum. Beaux paysages pour y aller. 7km, ¾ d’heure à l’aller. Beaucoup plus vite en descente…. Piste assez galère mais tout à fait faisable. Là, laisser la voiture au bout de la route et faire 40 mn de montée pour voir LAC bien bleu DE DURUM KOOL. Pas de souci pour trouver et ce n’est pas une rando difficile. A partir de là, la piste/ route devient meilleures. Villages à nouveau avec cultures et arbres. On est monté à Tision. Village à 4 km de la route principale (infos lonely) mais pour voir quoi ? On a traversé tout le village. Au bout de 7 km, piste trop difficile. On a marché 20 mn mais ? Peut-être aurait-il fallu marcher plus ! Je pense que si c’était à refaire et que M 51 était ouverte, je la prendrais pour rejoindre Khorog plutôt que de passer par la vallée. Les paysages de la M51 sont plus impressionnants pour moi et les points nommés par le lonely dans cette vallée ne m’ont pas semblés percutants.
Retour sur Douchanbé. Sur le retour, la route nous a semblé beaucoup plus difficile qu’a l’aller (mais nous avons fait la route en 2 jours plutôt que 3). Départ de khorog à 12 H, arrivé 20 H 30 à a Kalaik khoum avec une pose d’une ½ heure. 230 km. Les premiers 5O km, bonne route. Puis une heure pas terrible, puis l’horreur. Le plus dur, c’est après la vallée de vrang. De Douchanbé à khorog, c’est entre Kalaik khoum et la vallée de vrang que la partie afghane est la plus belle. Après Kalaik, nous avons cette fois ci rejoins Douchanbé par la route du sud. Pendant 2 H 30, les 100 premiers km, super route sans trou qui a été refaite il n’y a pas longtemps. Puis à nouveau route avec trous, tôle ondulée, cailloux jusque la grande ville de Après, la route est excellente jusque Douchanbé. Je ne suis pas d’accord pour dire que la route est sans intérêt après la ville de Kulob. Justement, on quitte ces vallées où l’on est enfermé par les montagnes pour un paysage très large avec, a perte de vue, des champs. A u moment des récoltes, c’est très beau .Et les villages en terre route ou beige sont très jolis. Puis on passe près d’un grand lac et il y a une belle vue. Peut-être aussi que la météo et la lumière selon l’heure de la journée jouent beaucoup. On passe de villages où la culture est maraichère à des villages où la culture est céréalière.
2. DE DUSHANBE AUX MONT FANS
La route direction Aïni est appelée autoroute : 3 péages. Ce n’est pas vraiment une autoroute mais une très bonne route à 2 voies avec pas mal de tunnels. Très vite à la sortie de Douchanbe, on se retrouve à nouveau dans une vallée avec rivière au milieu et encerclée par les montagnes. Tout au long, en partant de Douchanbe, il y a des tas d’endroits où les tadjiks vont le we, avec piscines, bains chauds, etc. Environ sur une cinquantaine de km. Rien à voir avec tout ce que l’on a vu dans le Pamir…. Pour aller au lac Iskandarkul , impossible de prendre cette route dans la totalité car le tunnel Anzob était fermé à cause des pluies. Nous avons donc prit la direction de Anzob par la vallée à droite. Il faut passer un col, la piste n’est pas bonne. Les paysages de cette vallée jusqu’à Anzob sont moyens. A la bifurcation, nous ne sommes pas partis à gauche pour Anzob mais à droite vers le village de Margeb. On rentre à nouveau dans un autre temps. Une belle vallée. Rencontres et invitations autant que l’on veut. Retour sur Anzob. Les anciennes écuries sont belles. Village moyen mais encore une fois, si l’on se promène, les rencontres sont belles.
Puis retour sur la route principale pour bifurquer vers le lac Iskandarkul Dans la vallée pour arriver au lac, les montagnes, c’est une explosion de couleurs. Surtout, ne pas s’arrêter au début lac. Prendre la route qui part à droite du lac, passer la datcha du président. Continuer et prendre la 1ère piste à droite. Allez jusqu’au village de SARYTAG. La vallée est belle, les montagnes sont belles. Puis continuez jusqu’au 2ième village (quand on arrive dans le premier village, tout droit et prendre la piste à gauche. Encore de merveilleuses couleurs de montagne. En plus, c’est l’époque des moissons, en fin d’après midi, ils sont tous aux champs. Tout se fait à la serpe et à la faucille. Dans la 2ième vallée, il y a des tentes réparties de ci de là. En fait, à ce moment de récolte, ils restent sur place en famille. Ne pas hésitez à aller se « promener à travers champs » et aller à la rencontre de la population.
Vallée de ZERAVCHAN, la route est en pleine construction. Il y a des tronçons excellents et d’autres en cours de…. Pleins de ponts sont entrain de se faire. Du coup, tu es arrêté de 1 H à 5 H car ils mettent du macadam, car du haut de la montagne, 4 hommes en rappel cassent les pierres qui tombent sur la route (partie pas faite) etc... D’ici quelques mois, ce sera une super route bien large (par comme celle qui va de Dushanbe à Aini). Vallée très large par endroit avec cultures, très serrée par endroit avec ravin. Bon, pas mal les paysages mais rien d’extraordinaire. Départ d’Aini à la bifurcation pour la vallée de Haft-koul, 2 h 30, actuellement (sans les arrêts pour les travaux).
HAFT-KOUL : de la bifurcation, 3 h 3O pour arriver au 6 ième lac. Entre le 5 et 6 ième lac, c’est chaud au niveau de la piste. Au 6ième lac, c’est super pour camper. Sur la route pour le 6ième lac, quelques homestays. Au 6 ième lac, une seule famille y vit (troupeaux). Paysages bien dans la vallée, rien de génial mais ce qui est bien ce sont les habitations qui sont différentes par rapport à ce que nous avons vu au Pamir. les personnes ne se laissent pas prendre en photo contrairement aux tadjiks du Pamir. Vallée authentique. S’arrêter dans les villages.
Route vers Aini : arrêt à mazar-e-sharif : mausolée (voir lonely) bof bof. Puis, nous avons pris à droite la route vers Panjdjrud (village qui n’a aucun intérêt) et nous sommes allées jusque Artouch (s’y promener, intéressant pour les contacts). On voulait aller marcher jusqu’au lac KOULIKALOU mais le lendemain la route était fermé de 12 à 19 h. On est donc reparti vers Aini. Si l’on ne fait pas la rando jusqu’au lac, à mon avis, ce n’est pas indispensable
Ville d’ISTARAVCHAN Pour le bazar, très animé. Quel accueil ! On nous a offert du pain, du fromage, des fruits. La vieille ville est très belle.
LACS D’ALAUDIN De la route, 2 h à l’aller, 1 h 30 au retour. J’ai trouvé la route beaucoup moins jolie du point de vue des montagnes que la vallée pour le lac Iskandarkul. Beaucoup moins de couleurs sauf au début, des sapins à flanc de montagne, un paysage déjà plus vue. 2 villages seulement noté sur la carte. Mais il y en a 3 autres tout petits. Au bout de la piste, en 4O mn de marche (si l’on marche bien et sans s’arrêter, on accède à trois lacs d’un bleu !!!! Après plus d’une heure de voiture dans cette vallée, nous avons retrouvé ce que nous avions vu aulac Iskandarkul : des familles entières qui campent là et qui coupent toutes les herbes pour leurs animaux en hiver. Si il faut choisir par manque de temps, lac Iskandarkul de préférence.
Douchanbe Hôtel POYTAHT 225 somonis, lit double avec salle de bain, petit salon, frigo et télé. Très suffisant et propre même si tout n’est pas parfait…. Situé près d’un bazar. Central, sur la route de l’aéroport. Taxi aeroport : 50 somonis (commandé par l’hôtel). Nous n’avons rien vu de la ville à part le bazar prêt de l’hôtel.
Voilà, j’espère que ces informations pourront servir à la préparation de vos voyages. Ceci est un complément au lonely Asie centrale qui n’est pas mauvais. Par contre, le petit futé, à éviter. Destination assez root car peu confortable à la fois dans les transports et dans les logements. Mais quel accueil ! Terres de contrastes car il y a des tadjiks du pamir et du reste du pays avec une pratique de la religion et des traditions différentes, puis il y a les kirghizes, eux aussi avec leurs traditions. Le gouvernement ne gère pas ses populations et ces parties du pays de la même façon....
Je peux céder mes 3 cartes du Tadjikistan : pamirs, Northern, southern. Elle me semble toute indispensable pour un voyage comme le notre. N’hésitez pas à me contacter en MP.
laurence
Nous étions deux, nous ne voulions pas faire un trek, nous ne voulions pas de groupe organisé, nous ne voulions pas de location de véhicule avec chauffeur/guide, nous ne voulions pas utiliser les transports en commun. Ce choix de ne pas utiliser les transports en commun : nous y allions, entre autre, pour les paysages avec l’envie de pouvoir s’arrêter quand on voulait pour prendre des photos les transports en commun, nous le savions, il y en a très peu en dehors de certains axes dont cela limité notre « exploitation du territoire » nous voulions pouvoir nous arrêter au grès des rencontres au détour d’une route, d’un village, d’une maison nous voulions camper si la nature nous y invité nous voulions le sentiment de liberté de vivre les vacances sans les contraintes des autres ce qui n’est pas possible avec un chauffeur ou un groupe. Ce qui ce complique, c’est qu’au Tadjikistan, la location de 4/4 sans chauffeur, cela n’existe pas (et je pèse bien mes mots). En effet, on ne trouve aucun loueur car à ce jour, il n’existe pas d’assurance pour ce type de location. Grâce à des contacts sur VF, j’ai réussi à convaincre une personne qui a une agence de nous louer son 4/4, un RAV 4. Chacun prenait des risques car pas d’assurance ni pour lui, ni pour nous. Le prix a été en conséquence : 130 dollars par jour. Bon, pas de souci avec la voiture même si elle avait 333000 km mais si nous étions inquiets des bruits et si nous avons crevé 4 fois ! Khudoguy Shonazarov. Pour les français, il se présente sous le nom de Roudik. Me demander son contact en MP car j'n 'arrive pas le mettre sur le site) Il pourra vous organiser voyage de groupe, voyage pour 2 avec un guide parlant un très bon français (lui). Il m’a indiqué à notre départ qu’il avait trouvé une compagnie d’assurance qui accepte de couvrir la location de voiture et qu’il envisageait la location de 4/4 pour l’été prochain. il a une agence, mais je ne l'ai jamais contacté par ce biais (me demander en MP)
LOGEMENT : Avant de détailler notre itinéraire et ces difficultés, il faut préciser que même si le logement chez l’habitant est courant, appelé « homestay », nous avons fait le choix du camping « sauvage ». Un inconvénient, cela limite les rencontres. Mais en même temps, les rencontres sont si faciles au Tadjikistan que chaque journée était ponctuée de nombreuses invitations et que nous en avons refusé beaucoup, beaucoup. Car là-bas, une invitation au « chtai », c’est bien plus qu’un thé, c’est le thé, plus le pain, plus le yaourt, plus, plus, plus……….. Et tu ne vas pas repartir au bout d’une demi-heure ! Tu peux en une journée ne faire que 30 km sans souci si c’est tu passes ce jour là par des villages. Donc je ne vous parlerais pas des logements mais cela ne pose aucun souci partout. Il faut simplement ne pas profiter que cette générosité d’accueil. Néanmoins, dans ces Homestays, pas d’eau courante, pas de salle de bain, wc au bout du jardin, électricité ? Pour l’option camping, c’est plus compliqué. Dans les vallées, il se trouve le problème de trouver un emplacement. En effet, une vallée au Tadjikistan, c’est la rivière et la montagne à pic de chaque côté. Chaque bout de terrain à « plat » est utilisé par la population pour la culture de fruits et de légumes. Sinon, on est trop prêt des rivières et on prend des risques. Où on est dans les cailloux et …. Quand on est dans les montagnes du haut Pamir, les vallées sont plus larges, on est plus loin des villages mais les herbes sont souvent hautes, il y a de l’eau partout. Dans tous les cas, beaucoup de vent le soir, plus rien le matin ? Néanmoins, on a toujours trouvé mais on a parfois passé du temps à chercher.
Notre itinéraire : 19 jours entiers sur place du 27 juillet au 15 août
Soyons clair : ce voyage est fonction du temps, des rencontres, des imprévus. Tout n’est que sensation. Le mauvais temps les 5 premiers jours n’a parfois pas permis d’apprécier le voyage de la même façon que sous le soleil.
1. DE DUSHANBE AU PAMIR
Route par le nord jusque Kalaik khoum :
Départ 7H15 de Douchanbe. Arrivée à l’intersection de LAB-I-JAR à 12H30 avec un arrêt de 1 H 15 soit 3 h 30 sans les arrêts. Jusqu’OBI GARN, une bonne route, vallée très cultivée au départ tout le monde aux champs. Après, c’est de la piste et on longe le fleuve jusqu’à l’intersection pour la vallée de RUSHT mais le fleuve est large, la vallée est grande, la terre grise. Bof bof. Incursion dans la VALLEE DE RUSHT. Le lonely disait très beau avec les glaciers derrière. La route est excellente mais vraiment rien d’extraordinaire dans le paysage. On a eu l’impression d’avoir perdu son temps. Nous revenons à l’intersection pour reprendre la M21 pour passer le col. La piste n’est pas bonne, on quitte le fleuve, on rentre dans la montagne. Il est 3 h 15 quand nous repartons de l’intersection. A 17 H, nous décidons de nous arrêter. Départ 8h 30, passage du col, arrivé à 13 h 40 à Kalaik khoum. Globalement, sans les arrêts, nous aurons mis 10 h depuis Dushanbe. De Kalaik khoum à l’intersection pour la vallée de Vang, la piste peut aller. A partir de l’intersection pour la vallée de VANG, la piste est très mauvaise. Départ 8H15, arrivée à 12 h à l’intersection (4H pour 87 KM). Pompe à essence près du poste de contrôle. De là jusque RUSHAN, piste pas trop mal…. 3 H pour 91 km. Paysage pas mal. Avant nuage et paysage moyen. Pas de souci pour se restaurer, des habitants font restau. A Rushan, on part à gauche dans la vallée de Bartang vers 16 H 10. (82 km depuis Vanj). La piste dans cette vallée n’est pas mal. Pas possible d’aller à SIPOG, route barrée à cause des inondations. Arrêt au village précédent KHIJEZ, très sympa. Il faut compter 1 H 30 pour y arriver depuis le début de la vallée. Beau paysage dans la vallée, si le soleil est là… Départ pour la marche pour Jeisev à 8H45. 1H 45 de montée, 1 h 20 de descente. Retour à 14H à la voiture. Bon, bien mais rien d’exceptionnel. Caillouteux au départ puis pas mal de végétation autour de la rivière et au niveau des villages. Bien pour voir le mode de vie traditionnel dans les 2 villages. En même temps, le ciel était couvert. Revenu à Rushan, nous décidons de prendre à gauche quelques km plus loin pour aller à KHUF. 1H de piste catastrophe pour monter. C’est une très grande vallée cultivée. Les maisons sont très éparpillées sur le plateau. Les montagnes autour sont très belles. Impossible de trouver une place pour camper : où c’est cultiver, où c’est mouillé, où les herbes sont hautes….
KHOROG, Aucun intérêt, à mon avis, à part le ravitaillement (seul vrai ville au Pamir car à Murghab, c’est limité) et la connexion wifi à l’office de tourisme. De KHOROG, à ISHKASHIM, 105 km, 3 h de route. La route n’est pas mauvaise même si loin d’être bonne. La vallée n’est pas très large, paysages bof. (il ne fait toujours pas beau) Sources chaudes de GARMCHASHMA à 39 km. Un mini, mini Pamukkale. Les Tadjiks y viennent pour traiter leur problème de peau. Bon…. Pas essentiel.
ICHTACHIM : Nous y venions pour le marché du samedi matin ou Afghans et tadjiks se retrouvent dans un no man land. Pas de marché ce samedi là, plus de marché ? Nous n’avons pas réussi à avoir une explication.
VALLEE DU WAKAN La piste n’est pas trop mauvaise, les paysages sont bien à la fin de la vallée. Sinon, vallée très encaissée avec pleins de villages très verts avec beaucoup de cultures maraichères. Beaucoup de rencontres. Départ 8 h d’Ichtachim et arrivée à 17h à Langar mais de nombreux arrêts.
LANGAR - LAC YASHIL KUL . La piste n’est pas mauvaise. Dès le début de la piste, les paysages sont beaux puis moins bien jusqu’au contrôle de police à l’intersection pour Zorkul. Il faut un permis pour y aller. Nous l’avions obtenu à l’office de tourisme de khorog. Beaucoup de pluie les jours précédents, la route n’était pas praticable sans risque. Nous ne l’avons pas regretté car à partir de là, la route est superbe. IMPORTANT : Monter sur la droite au 1er petit lac au point de vue : HAUSIBEKS POINT, c’est superbe. Puis, lorsque l’on est en haut, marcher vers le 2ième lac et redescendre en oblique vers le point de départ. Plus loin, un autre lac. Super pour pic nic et éventuellement bivouac. Puis l’on retrouve la M51, la vue est magnifique. (Hé oui, nous avons retrouvé le soleil cette journée là !)
VILLAGE DE BULUNKUL il fait super froid, vent. Un peu village fantôme mais très photogénique. Petit t lac jusque à côté mais abords difficiles. Traverser le village vers le grand lac d’Yashil Kul . Ne pas s’arrêter à la première vue sur le lac. Continuer à rouler encore pendant 15 mn vers l’ouest (belles vues) puis faire demi-tour. On a essayé de faire le tour et revenir par la rive est. Super long et pas plus d’intérêt que ce que l’on voit les 15 premières minutes. Le premier lac près du village : bof Le geyser. Il faut prendre la piste du lac Yashil kul pour aller vers la M21. Il faut chercher, mais avec une bonne carte, on se repère et l’on trouve la piste. Un tout petit panneau l’indique. Pas de geyser mais on voit que toute la zone a du être en ébullition. Paysages autour très jolies. La piste pour y arriver en partant du lac n’est pas terrible car prêt de l’eau et donc impossible si pluie avant. Ensuite, recherche des sources chaudes. Nous n’avons pas trouvé !!! Village d’ALICHUR. Partagé en 2. Allez marcher dans la partie à gauche après le pont. C’est très beau avec les paysages en fond avec les maisons blanches où en torchis. La vallée est ensuite très large jusqu’au col de Neizath. Les kirghizes viennent y installer leurs yourtes pour juillet/aout/septembre pour le pâturage de leurs animaux. L’occasion de belles rencontres. On a voulu aller au col de CLARA PASS, sur la gauche avant Murghab. La piste n’est pas bonne et après ¾ d’heure, un gros caillou au milieu de la piste. Donc demi – tour… Retour sur laM21. Après le col, le paysage change complètement, les montagnes sont très découpées, pleines de couleurs. D’Alichur, la route est bonne.
Village de MURGHAB : pour faire le plein d’essence (car pas d’essence depuis Langar) et acheter des provisions. Possible de trouver des légumes et de l’eau. Pour ceux qui ne connaissent pas le Kirghizistan, c’est intéressant car la majorité des habitants sont kirghizes.
Direction Chaimak. Au départ, piste commune avec la route de la chine, cela va a peu prêt mais quelques passages ou il y a eu des écoulements de boue. Puis une piste part à droite ver Chaïmak, de la taule ondulée et pleins de trous. Arrêt au village de TOKHTAMYSH, village kirkighes. 50 km avant Chaimak, route coupée et rivière avec trop d’eau pour passer. Demi-tour et là grosses pluies. Retour bien difficile sur Murghab….
LAC KARAKUL En fait, nous avions décidé la vieille d’aller à Chaimak car la route pour le lac était coupée. Impossible de passer par les guets car trop d’eau les jours précédents. Ce jour là, nous avons pu passer mais l’eau était bien haute. De Murgab Jusqu’au col, le paysage est superbe. Puis une heure quelconque. Beau à l’arrivée avec vue sur le lac et les montagnes autours. Belles photos dans le village avec montagne derrière. Mais le village était sans vie et délabrée. 3 h de route de Murgab très bonne route, la meilleure du Pamir. Route pour rejoindre la vallée de chok dara. En effet, impossible de rejoindre Khorog autrement car la M51 est coupée avant khorog. Jusqu’Alichur et la jonction pour Langar, la route est correcte. Puis c’est la catastrophe jusque Jelondy. Nous avons tourné quelques km avant pour aller vers la vallée de CHOK DARA. Aucune indication. Encore une fois, il faut avoir une bonne carte pour se repérer. Petit bon galère puis traversées de gués très difficiles, pleins de cailloux. Cela peut être impossible si beaucoup de pluie les jours précédents. Ensuite, la piste n’est pas mauvaise. Diversion d’une demi heure pour aller chercher le lac Turumtakul (toujours rien au bout de 30 mn. trop loin, retour). Passage de gué pas facile avant le col (et si beaucoup d’eau, je ne sais pas comment l’on passe ?) Beaucoup de pâturages et belles vues sur glacier Karl Marx et Engels.
Arrivée en bas, on tourne à droite pour entrer dans la VALLEE CHOK DARA. Là, piste vraiment mauvaise et à part au début de la vallée, paysage (sec) sans intérêt jusqu’au village de VRANG. Là, on est parti à droite vers le village de Durum. Beaux paysages pour y aller. 7km, ¾ d’heure à l’aller. Beaucoup plus vite en descente…. Piste assez galère mais tout à fait faisable. Là, laisser la voiture au bout de la route et faire 40 mn de montée pour voir LAC bien bleu DE DURUM KOOL. Pas de souci pour trouver et ce n’est pas une rando difficile. A partir de là, la piste/ route devient meilleures. Villages à nouveau avec cultures et arbres. On est monté à Tision. Village à 4 km de la route principale (infos lonely) mais pour voir quoi ? On a traversé tout le village. Au bout de 7 km, piste trop difficile. On a marché 20 mn mais ? Peut-être aurait-il fallu marcher plus ! Je pense que si c’était à refaire et que M 51 était ouverte, je la prendrais pour rejoindre Khorog plutôt que de passer par la vallée. Les paysages de la M51 sont plus impressionnants pour moi et les points nommés par le lonely dans cette vallée ne m’ont pas semblés percutants.
Retour sur Douchanbé. Sur le retour, la route nous a semblé beaucoup plus difficile qu’a l’aller (mais nous avons fait la route en 2 jours plutôt que 3). Départ de khorog à 12 H, arrivé 20 H 30 à a Kalaik khoum avec une pose d’une ½ heure. 230 km. Les premiers 5O km, bonne route. Puis une heure pas terrible, puis l’horreur. Le plus dur, c’est après la vallée de vrang. De Douchanbé à khorog, c’est entre Kalaik khoum et la vallée de vrang que la partie afghane est la plus belle. Après Kalaik, nous avons cette fois ci rejoins Douchanbé par la route du sud. Pendant 2 H 30, les 100 premiers km, super route sans trou qui a été refaite il n’y a pas longtemps. Puis à nouveau route avec trous, tôle ondulée, cailloux jusque la grande ville de Après, la route est excellente jusque Douchanbé. Je ne suis pas d’accord pour dire que la route est sans intérêt après la ville de Kulob. Justement, on quitte ces vallées où l’on est enfermé par les montagnes pour un paysage très large avec, a perte de vue, des champs. A u moment des récoltes, c’est très beau .Et les villages en terre route ou beige sont très jolis. Puis on passe près d’un grand lac et il y a une belle vue. Peut-être aussi que la météo et la lumière selon l’heure de la journée jouent beaucoup. On passe de villages où la culture est maraichère à des villages où la culture est céréalière.
2. DE DUSHANBE AUX MONT FANS
La route direction Aïni est appelée autoroute : 3 péages. Ce n’est pas vraiment une autoroute mais une très bonne route à 2 voies avec pas mal de tunnels. Très vite à la sortie de Douchanbe, on se retrouve à nouveau dans une vallée avec rivière au milieu et encerclée par les montagnes. Tout au long, en partant de Douchanbe, il y a des tas d’endroits où les tadjiks vont le we, avec piscines, bains chauds, etc. Environ sur une cinquantaine de km. Rien à voir avec tout ce que l’on a vu dans le Pamir…. Pour aller au lac Iskandarkul , impossible de prendre cette route dans la totalité car le tunnel Anzob était fermé à cause des pluies. Nous avons donc prit la direction de Anzob par la vallée à droite. Il faut passer un col, la piste n’est pas bonne. Les paysages de cette vallée jusqu’à Anzob sont moyens. A la bifurcation, nous ne sommes pas partis à gauche pour Anzob mais à droite vers le village de Margeb. On rentre à nouveau dans un autre temps. Une belle vallée. Rencontres et invitations autant que l’on veut. Retour sur Anzob. Les anciennes écuries sont belles. Village moyen mais encore une fois, si l’on se promène, les rencontres sont belles.
Puis retour sur la route principale pour bifurquer vers le lac Iskandarkul Dans la vallée pour arriver au lac, les montagnes, c’est une explosion de couleurs. Surtout, ne pas s’arrêter au début lac. Prendre la route qui part à droite du lac, passer la datcha du président. Continuer et prendre la 1ère piste à droite. Allez jusqu’au village de SARYTAG. La vallée est belle, les montagnes sont belles. Puis continuez jusqu’au 2ième village (quand on arrive dans le premier village, tout droit et prendre la piste à gauche. Encore de merveilleuses couleurs de montagne. En plus, c’est l’époque des moissons, en fin d’après midi, ils sont tous aux champs. Tout se fait à la serpe et à la faucille. Dans la 2ième vallée, il y a des tentes réparties de ci de là. En fait, à ce moment de récolte, ils restent sur place en famille. Ne pas hésitez à aller se « promener à travers champs » et aller à la rencontre de la population.
Vallée de ZERAVCHAN, la route est en pleine construction. Il y a des tronçons excellents et d’autres en cours de…. Pleins de ponts sont entrain de se faire. Du coup, tu es arrêté de 1 H à 5 H car ils mettent du macadam, car du haut de la montagne, 4 hommes en rappel cassent les pierres qui tombent sur la route (partie pas faite) etc... D’ici quelques mois, ce sera une super route bien large (par comme celle qui va de Dushanbe à Aini). Vallée très large par endroit avec cultures, très serrée par endroit avec ravin. Bon, pas mal les paysages mais rien d’extraordinaire. Départ d’Aini à la bifurcation pour la vallée de Haft-koul, 2 h 30, actuellement (sans les arrêts pour les travaux).
HAFT-KOUL : de la bifurcation, 3 h 3O pour arriver au 6 ième lac. Entre le 5 et 6 ième lac, c’est chaud au niveau de la piste. Au 6ième lac, c’est super pour camper. Sur la route pour le 6ième lac, quelques homestays. Au 6 ième lac, une seule famille y vit (troupeaux). Paysages bien dans la vallée, rien de génial mais ce qui est bien ce sont les habitations qui sont différentes par rapport à ce que nous avons vu au Pamir. les personnes ne se laissent pas prendre en photo contrairement aux tadjiks du Pamir. Vallée authentique. S’arrêter dans les villages.
Route vers Aini : arrêt à mazar-e-sharif : mausolée (voir lonely) bof bof. Puis, nous avons pris à droite la route vers Panjdjrud (village qui n’a aucun intérêt) et nous sommes allées jusque Artouch (s’y promener, intéressant pour les contacts). On voulait aller marcher jusqu’au lac KOULIKALOU mais le lendemain la route était fermé de 12 à 19 h. On est donc reparti vers Aini. Si l’on ne fait pas la rando jusqu’au lac, à mon avis, ce n’est pas indispensable
Ville d’ISTARAVCHAN Pour le bazar, très animé. Quel accueil ! On nous a offert du pain, du fromage, des fruits. La vieille ville est très belle.
LACS D’ALAUDIN De la route, 2 h à l’aller, 1 h 30 au retour. J’ai trouvé la route beaucoup moins jolie du point de vue des montagnes que la vallée pour le lac Iskandarkul. Beaucoup moins de couleurs sauf au début, des sapins à flanc de montagne, un paysage déjà plus vue. 2 villages seulement noté sur la carte. Mais il y en a 3 autres tout petits. Au bout de la piste, en 4O mn de marche (si l’on marche bien et sans s’arrêter, on accède à trois lacs d’un bleu !!!! Après plus d’une heure de voiture dans cette vallée, nous avons retrouvé ce que nous avions vu aulac Iskandarkul : des familles entières qui campent là et qui coupent toutes les herbes pour leurs animaux en hiver. Si il faut choisir par manque de temps, lac Iskandarkul de préférence.
Douchanbe Hôtel POYTAHT 225 somonis, lit double avec salle de bain, petit salon, frigo et télé. Très suffisant et propre même si tout n’est pas parfait…. Situé près d’un bazar. Central, sur la route de l’aéroport. Taxi aeroport : 50 somonis (commandé par l’hôtel). Nous n’avons rien vu de la ville à part le bazar prêt de l’hôtel.
Voilà, j’espère que ces informations pourront servir à la préparation de vos voyages. Ceci est un complément au lonely Asie centrale qui n’est pas mauvais. Par contre, le petit futé, à éviter. Destination assez root car peu confortable à la fois dans les transports et dans les logements. Mais quel accueil ! Terres de contrastes car il y a des tadjiks du pamir et du reste du pays avec une pratique de la religion et des traditions différentes, puis il y a les kirghizes, eux aussi avec leurs traditions. Le gouvernement ne gère pas ses populations et ces parties du pays de la même façon....
Je peux céder mes 3 cartes du Tadjikistan : pamirs, Northern, southern. Elle me semble toute indispensable pour un voyage comme le notre. N’hésitez pas à me contacter en MP.
laurence
Repasser en Thaïlande depuis Paksé English translation pending
Bonjour
je suis au Laos en fin de circuit, nous faisons le plateau Boloven et les 4 000 îles
et reviens sur Paksé
Pouvez vous m'indiquer un "bon plan" pour passer en Thailande depuis Paksé
pour regainer BKK en Train ??? ou Bus
Merci , par avance à celles et ceux, par leurs conseils , de répondre à ma requête
Fabio
je suis au Laos en fin de circuit, nous faisons le plateau Boloven et les 4 000 îles
et reviens sur Paksé
Pouvez vous m'indiquer un "bon plan" pour passer en Thailande depuis Paksé
pour regainer BKK en Train ??? ou Bus
Merci , par avance à celles et ceux, par leurs conseils , de répondre à ma requête
Fabio
Festival de Hue 2014 English translation pending
Bonjour,
A noter sur vos tablettes :
Le prochain Festival de Hue se tiendra du 12 au 20 Avril 2014.
Programme : Les programmes artistiques traditionnels et contemporains de haute qualité de plus de 20 pays des 5 continents se dérouleront tous les soirs sur les scènes de la Citadelle, au palais An Dinh et sur les scènes des activités communautaires dans toute la région et les centres éloignés de la province de Thua Thien Hue et les spectacles d’échanges particulièrement pour ceux qui n’ont pas l’occasion d'assister au Festival auront lieu dans les hôpitaux, les usines ... Le Festival de Hué 2014 continue à reconstituer de nombreuses fêtes impériales originales avec les activités culturelles et communautaires qui sont riches et diverses qui se dérouleront continuellement pendant 9 jours et nuits avec la participation d'un grand nombre d’artistes, acteurs et public: expositions, démonstration de cerf – volants dans le ciel, calligraphie, installations, art musical, beaux - arts de la rue, colloques scientifiques, foire commerciale internationale, foire touristique, fête des enfants avec des activités colorées destinées à des enfants défavorisés, activités sportives, gastronomie, tous excursions, visites guidées calendrier ... attireront des touristes et le public jour et nuit.
FÊTES PRINCIPALES
Beaucoup de programme de fêtes originales, spectaculaires auront lieu pendant 09 jours et nuits consécutifs:
- Cérémonie d’ouverture: à 20h00 le 12/04/2014 - Nuit Impériale, le 15/4 et 19/4/2014 (avec dîner impérial) - Fête de défilé de mode Ao Dai: à 20h00 le 14 et 17/04/2014 - Spectacle Théâtral: à 20h00 le 16/4/2014 et 18/4/2014 - “Nuit Orientale” tous les soirs le 13, 15, 16 et le 18/4/2014. - Cérémonie Rituelle du Nam Giao: le 18/4/2014 - Les arts de la rue des groupes venant d’Asie de l'Est d’Amérique latine se dérouleront dans tous les après-midi pendant le Festival dans les rues centrales, les municipalités et district de la province de Thua Thien Hue. - Cérémonie de clôture: à 20h00 le 20/04/2014
En plus, il y a des fêtes communautaires telles que: “Anciens Parfums du Vieux Village” au village Phuoc Tich, commune Huong Thuy (du 14 au 16 avril 2014), “Foire di Village” au Pont couvert en tuiles Thanh Toan (du 13 au 16 avril 2014), Fête des enfants “Couleurs Enfantines” (le 19 avril 2014), “Vagues et Eaux à Tam Giang” au district Quang Dien ( du 26 au 29 avril 2014), “Thuan An, cri de la mer” au district Phu Vang (du 30 au 1 avril 2014) et il y a plusieurs autres activités culturelles et communautaires qui sont diverses.
Cordialement

A noter sur vos tablettes :
Le prochain Festival de Hue se tiendra du 12 au 20 Avril 2014.
Programme : Les programmes artistiques traditionnels et contemporains de haute qualité de plus de 20 pays des 5 continents se dérouleront tous les soirs sur les scènes de la Citadelle, au palais An Dinh et sur les scènes des activités communautaires dans toute la région et les centres éloignés de la province de Thua Thien Hue et les spectacles d’échanges particulièrement pour ceux qui n’ont pas l’occasion d'assister au Festival auront lieu dans les hôpitaux, les usines ... Le Festival de Hué 2014 continue à reconstituer de nombreuses fêtes impériales originales avec les activités culturelles et communautaires qui sont riches et diverses qui se dérouleront continuellement pendant 9 jours et nuits avec la participation d'un grand nombre d’artistes, acteurs et public: expositions, démonstration de cerf – volants dans le ciel, calligraphie, installations, art musical, beaux - arts de la rue, colloques scientifiques, foire commerciale internationale, foire touristique, fête des enfants avec des activités colorées destinées à des enfants défavorisés, activités sportives, gastronomie, tous excursions, visites guidées calendrier ... attireront des touristes et le public jour et nuit.
FÊTES PRINCIPALES
Beaucoup de programme de fêtes originales, spectaculaires auront lieu pendant 09 jours et nuits consécutifs:
- Cérémonie d’ouverture: à 20h00 le 12/04/2014 - Nuit Impériale, le 15/4 et 19/4/2014 (avec dîner impérial) - Fête de défilé de mode Ao Dai: à 20h00 le 14 et 17/04/2014 - Spectacle Théâtral: à 20h00 le 16/4/2014 et 18/4/2014 - “Nuit Orientale” tous les soirs le 13, 15, 16 et le 18/4/2014. - Cérémonie Rituelle du Nam Giao: le 18/4/2014 - Les arts de la rue des groupes venant d’Asie de l'Est d’Amérique latine se dérouleront dans tous les après-midi pendant le Festival dans les rues centrales, les municipalités et district de la province de Thua Thien Hue. - Cérémonie de clôture: à 20h00 le 20/04/2014
En plus, il y a des fêtes communautaires telles que: “Anciens Parfums du Vieux Village” au village Phuoc Tich, commune Huong Thuy (du 14 au 16 avril 2014), “Foire di Village” au Pont couvert en tuiles Thanh Toan (du 13 au 16 avril 2014), Fête des enfants “Couleurs Enfantines” (le 19 avril 2014), “Vagues et Eaux à Tam Giang” au district Quang Dien ( du 26 au 29 avril 2014), “Thuan An, cri de la mer” au district Phu Vang (du 30 au 1 avril 2014) et il y a plusieurs autres activités culturelles et communautaires qui sont diverses.
Cordialement

Comment aller au Vat Phou depuis Paksé English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous me dire comment aller facilement au Vat Phou depuis Paksé en transports en commun? Existe-t-il des bateaux à des prix abordables et où les trouve-t-on?
Un grand merci pour vos réponses 🙂
Pouvez-vous me dire comment aller facilement au Vat Phou depuis Paksé en transports en commun? Existe-t-il des bateaux à des prix abordables et où les trouve-t-on?
Un grand merci pour vos réponses 🙂
Comment compléter/améliorer mon itinéraire de 3 semaines au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon conjoint 3 semaines au Vietnam fin avril - début mai.
J'ai l'habitude "d'organiser" des voyages en Europe (le plus souvent je fais un circuit avec des chambres réservées sur booking et nous louons une voiture), mais nous ne sommes jamais partis de cette manière hors d'Europe. Mon conjoint parle vietnamien donc ça sera facile pour communiquer sur place. Nous préférons voyager sans chauffeur, nous préférons utiliser les transports publics, sauf si ça fait perdre trop de temps. Si pour certaines étapes vous pensez qu'il faut privilégier le taxi au bus dites le moi.
J'ai acheté un guide et je me demande s'il vaut mieux faire nord-sud ou m'inverse, à cette période ? Je me pose aussi pas mal de questions concernant les trajets, lorsqu'il n'y a pas de train. Je ne sais pas si les bus que j'ai repéré dans le guide sont fiables ? Peut-on réellement conduire un scooter comme a l'air de le dire le guide ou est-ce suicidaire ? Dans quelles villes ? Dans quelles villes est-ce sympa de louer un vélo ? Pour faire quelles visites ? (max 10-5km par jour de mon côté !) Enfin je ne sais pas trop quoi choisir dans le haut Tonquin (j8 et 9), sur les hauts plateaux (j13 à 16), et dans le delta du Mekong (j17 à 20), il y a tellement de choses à voir !
Pouvez-vous me dire aussi si le circuit vous parait réalisable sans trop courir ? Si je ne suis pas passée à côté de quelque chose ? Nous aimons tout... Les petits marchés traditionnels, les beaux paysages, découvrir l'histoire du pays, sortir des sentiers battus, ... ;-)
D'ailleurs j'ai déjà un jour en trop dans l'itinéraire.... et j'ai l'impresion qu'il manque 1j dans le delta du Mékong, ... Que puis-je supprimer... 1j à Hanoi ? sniff ;-)
J 1Arrivée à Hanoi J 2Visite de Hanoi Pagode But Thap : comment y aller ?? J 3Visite de Hanoi J 4Tam Coc en bateau (durée : 3h A/R) : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 5Train pour Haiphong (1h30 à 2h30) Visite de Haiphong J 6Baie de Halong : excursion de 2j : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 7idem Train de nuit pour Lao cai J 8 et J9Bus pour Sapa ? (4h) dong vang à meo vac ? foire du dimanche ? laquelle ? Vallee de lao chai ? (rizieres) sommet du phan si pan ??? est-ce physique si on n'est pas sportifs ? (nous avons 35 ans) J10 : Train de nuit pour Hanoi Hanoi-Hue en avion Visite de Hue J 11Riviere des parfums ? Route de hue a danang ? (3h30 en bus depuis Hue) Bus pour Hoi An (1h) J 12Visite de Hoi An Plage de Hoi An" J 13Taxi pour Da Nang (30 min) Train pour Nha Trang (4h) J 14Bus pour Kon Tum Kon Kotou (3km) : organiser avec Kon Tum Tourist J 15Réserve forestière de Ciu Mum Ray J 16Nha Trang-Dalat (bus) Chutes de Pongour J 17Lak Lak (1h45 en bus depuis Dalat) J 18Trajet Dalat-HCMV J 19 et 20 :Bus pour Can Tho (4h) puis ?? Marché flottant d Cai Rang ou Ca Mau ? Maisons flottantes de Chau Doc ? pas le tps on dirait qu'il faut 2 jours J 21Réserve de Bong Lang : comment y aller ?? J 22Phu Quoc - vol depuis HCMV J 23Phu Quoc J 24Départ de HCMV
Enfin quelques petites questions pratiques : - faut-il désinfecter systématiquement l'eau en bouteille avec des pastilles micropur ? (j'ai lu qu'il existant des usines d'embouteillement pas très fiables) - tous les hotels peuvent-ils laver le linge, ou seulement les plus chers ? (nous avons vu plein de pensions très bien notées sur booking a 10 euros la nuit), car nous pensons voyager avec un sac a dos donc sans trop d'affaires - toutes les villes moyennes disposent ils d'une poste ? Car nous ne pourrons pas voyager avec trop d'affaires, et nous serons surement tentés d'acheter sur place ! - les hôtels sont ils au courant pour les bus (lieux, horaires ?) car si nous en ratons... cela risque de chambouler un peu le tout ! D'ailleurs comment arrêter un bus au passage ? J'ai vu que ça se faisait ?? - Faut-il systématiquement réserver les billets de train à l'avance ?
Et si vous avez d'autres conseils ?? Dans tous les cas merci beaucoup !!
Je pars avec mon conjoint 3 semaines au Vietnam fin avril - début mai.
J'ai l'habitude "d'organiser" des voyages en Europe (le plus souvent je fais un circuit avec des chambres réservées sur booking et nous louons une voiture), mais nous ne sommes jamais partis de cette manière hors d'Europe. Mon conjoint parle vietnamien donc ça sera facile pour communiquer sur place. Nous préférons voyager sans chauffeur, nous préférons utiliser les transports publics, sauf si ça fait perdre trop de temps. Si pour certaines étapes vous pensez qu'il faut privilégier le taxi au bus dites le moi.
J'ai acheté un guide et je me demande s'il vaut mieux faire nord-sud ou m'inverse, à cette période ? Je me pose aussi pas mal de questions concernant les trajets, lorsqu'il n'y a pas de train. Je ne sais pas si les bus que j'ai repéré dans le guide sont fiables ? Peut-on réellement conduire un scooter comme a l'air de le dire le guide ou est-ce suicidaire ? Dans quelles villes ? Dans quelles villes est-ce sympa de louer un vélo ? Pour faire quelles visites ? (max 10-5km par jour de mon côté !) Enfin je ne sais pas trop quoi choisir dans le haut Tonquin (j8 et 9), sur les hauts plateaux (j13 à 16), et dans le delta du Mekong (j17 à 20), il y a tellement de choses à voir !
Pouvez-vous me dire aussi si le circuit vous parait réalisable sans trop courir ? Si je ne suis pas passée à côté de quelque chose ? Nous aimons tout... Les petits marchés traditionnels, les beaux paysages, découvrir l'histoire du pays, sortir des sentiers battus, ... ;-)
D'ailleurs j'ai déjà un jour en trop dans l'itinéraire.... et j'ai l'impresion qu'il manque 1j dans le delta du Mékong, ... Que puis-je supprimer... 1j à Hanoi ? sniff ;-)
J 1Arrivée à Hanoi J 2Visite de Hanoi Pagode But Thap : comment y aller ?? J 3Visite de Hanoi J 4Tam Coc en bateau (durée : 3h A/R) : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 5Train pour Haiphong (1h30 à 2h30) Visite de Haiphong J 6Baie de Halong : excursion de 2j : organiser avec une Agence depuis Hanoi J 7idem Train de nuit pour Lao cai J 8 et J9Bus pour Sapa ? (4h) dong vang à meo vac ? foire du dimanche ? laquelle ? Vallee de lao chai ? (rizieres) sommet du phan si pan ??? est-ce physique si on n'est pas sportifs ? (nous avons 35 ans) J10 : Train de nuit pour Hanoi Hanoi-Hue en avion Visite de Hue J 11Riviere des parfums ? Route de hue a danang ? (3h30 en bus depuis Hue) Bus pour Hoi An (1h) J 12Visite de Hoi An Plage de Hoi An" J 13Taxi pour Da Nang (30 min) Train pour Nha Trang (4h) J 14Bus pour Kon Tum Kon Kotou (3km) : organiser avec Kon Tum Tourist J 15Réserve forestière de Ciu Mum Ray J 16Nha Trang-Dalat (bus) Chutes de Pongour J 17Lak Lak (1h45 en bus depuis Dalat) J 18Trajet Dalat-HCMV J 19 et 20 :Bus pour Can Tho (4h) puis ?? Marché flottant d Cai Rang ou Ca Mau ? Maisons flottantes de Chau Doc ? pas le tps on dirait qu'il faut 2 jours J 21Réserve de Bong Lang : comment y aller ?? J 22Phu Quoc - vol depuis HCMV J 23Phu Quoc J 24Départ de HCMV
Enfin quelques petites questions pratiques : - faut-il désinfecter systématiquement l'eau en bouteille avec des pastilles micropur ? (j'ai lu qu'il existant des usines d'embouteillement pas très fiables) - tous les hotels peuvent-ils laver le linge, ou seulement les plus chers ? (nous avons vu plein de pensions très bien notées sur booking a 10 euros la nuit), car nous pensons voyager avec un sac a dos donc sans trop d'affaires - toutes les villes moyennes disposent ils d'une poste ? Car nous ne pourrons pas voyager avec trop d'affaires, et nous serons surement tentés d'acheter sur place ! - les hôtels sont ils au courant pour les bus (lieux, horaires ?) car si nous en ratons... cela risque de chambouler un peu le tout ! D'ailleurs comment arrêter un bus au passage ? J'ai vu que ça se faisait ?? - Faut-il systématiquement réserver les billets de train à l'avance ?
Et si vous avez d'autres conseils ?? Dans tous les cas merci beaucoup !!
Transport Paksé - Ubon Ratchathani English translation pending
Comment faire facilement Pakse (Laos) Ubon (Thailande) autrement qu'en avion. Parlant mal Anglais celà pose t'il un problème. Peux t'on réserver avant de partir?
Merci de vos réponses
Que pensez-vous de cet itinéraire de treize jours au Vietnam? English translation pending
Bonjour à tous.
Je pense partir au Vietnam prochainement et cherchant à sortir des sentiers battus et à randonner dans les montagnes, on me propose le circuit suivant qu'en pensez vous??? y a t'il mieux à faire comme trek?
Un gros merci pour votre aide Sylvain
Jour 1: 20 Oct - Arrivée à Hanoi
Arrivée à Hanoi. Accueil et transfert à l’hôtel. Nuit à Hanoi.
Jour 2: 21 Oct - Hanoi – Ba Be
Depart à 7h30 pour Ba Be (7h de route). A l’arrivée au parc national, marche au village Pac Ngoi. Nuit chez l’habitant au village Pac Ngoi.
Jour 3: 22 Oct - Trek Ba Be
Petit déjeuner chez l’habitant. Croisière sur le plus beau lac du Vietnam vers la grotte Puong. Randonnée environ 4h au village Cam Ban de l’ethnie Dao. Possibilité de rencontrer des H’mong qui vivent en voisinage avec des Dao dans cette région.
Retour en bateau au village Tay de Pac Ngoi. Nuit chez l’habitant.
Jour 4: 23 Oct - Ba Be – Bao Lac – Meo Vac
Retour à l’entrée du parc. Transfert à Ha Giang en passant par Tinh Tuc et Bao Lac. Visite occasionnelle des hameaux des ethnies minoritaires Dzao Tien et San Chay en route. Puis route le long de la rivière Gam en direction de Meo Vac. Petite marche à travers une vallée fascinante pour visiter un village des Nung.
Arrivée à Meo Vac en fin d’après-midi. Nuit en auberge.
Note : 230km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 5: 24 Oct – Meo Vac – Dong Van – Yen Minh Quitter Meo Vac, vous passez un des paysages les plus spectaculaires des montagnes du Nord en passant le col de Ma Pi Leng. Visite d’un petit village H’mong situé parmi les rochers. Continuation par la route 4C pour Dong Van. Promenade le long de l’ancien quartier de Dong Van. Après le déjeuner, continuation vers Ma Le puis Lung Tao. Vue superbe sur le Plateau de rochers. Après brève marche vous visitez un village de l’ethnie Lo Lo. Puis visite du Palais du Roi des H’mong – Vuong Chi Sinh avec son architecture aux influences diverses. Continuation vers le village Lung Cam Tren des Hmong. Route pour Yen Minh. Arivée et nuit en auberge à Yen Minh.
Note : Environ 85km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 6: 25 Oct - Yen Minh – Quan Ba – Ha giang – ban Me En quittant la route principale, traversant la rivière Nho Que par un pont suspendu, vous vous promenez le long de la rivière. Après une heure de marche au travers d’un village des H’mongs, le vehicule vous attend pour continuez vers Quan Ba.Visite d’un village de broderie en route. Continuation à Ha Giang. Marche environ 1h vers le village Me situé dans une belle vallée non loin de la ville. Nuit chez l’habitant à Ban Me.
Note : Environ 80km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 7 : 26 Oct - ban Me – Vi Xuyen – Cao Banh
Départ pour Vi Xuyen en passant par des paysages superbes. Vous commencez le trek du village Vang Luong à 50km de Viet Quang. Marche environ 6h le long d’une source d’eau qui coule entre 2 grandes chaînes de montagnes. Vous passez de petits villages des ethnies minoritaires Tay et Dzao. Arrivée au village Cao Banh où vous passez la nuit dans une maison locale de l’ethnie Dzao Ao Dai (Dzao de longue tunique).
Km de transfert : environ 60km
Km de trekking : env. 14km (5-6h)
Jour 8 : 27 Oct - trek Cao Banh – Dan Khao – Hop Nhat
Petit déjeuner chez l’habitant. Vous suivez un petit sentier en montant au sommet du Col nommé Porte du Ciel à l’altitude de 1211m. La vue panoramique est spectaculaire avec des rizières en terrasse magnifiques, des forêts luxuriantes et des chaînes de montagnes grandioses. Après le déjeuner en pique-nique, le trek descend du plateau (6km) le long de la piste étroite et assez raide pendant les deux premiers kilomètres puis plus facile. Vous passez un petit hameau des minorités Co Lao avant d’atteindre le village Hop Nhat. Dîner et nuit chez l’habitant dans ce petit village des Dzao.
Km de trekking: env. 16km (6h)
Jour 9: 28 Oct - Hop Nhat – Hoang Su Phi – Xin Man – Bac Ha
Petit déjeuner chez l’habitant. Marche sur une piste étroite qui descend vers le centre du commune Tung San. Continuation vers le village Thanh Giay peuplé par les quatre ethnies minoritaires Nung, Tay, Han et Hoa. Ballade autour du village et rencontre avec des villageois. Vous quittez le village et partez pour Hoang Su Phi en bus pour déjeuner dans un restaurant local. En après-midi, continuation vers Bac Ha. Arrêts occasionnels en route pour prendre des photos et visiter éventuellement des villages des minorités H’mong bariolés. Arrivée à Bac Ha en fin d’après-midi. Nuit à l’hôtel.
Km de transfert : environ 80km (4h)
Km de trekking : env. 11km (4h)
Jour 10: 29 Oct - Bac Ha – Sapa
Transfert à Sapa – l’ancienne station climatique française. Randonnée pédestre. Nuit chez l’habitant.
Note : En train de recherche une nouvelle randonnée hors des sentiers battus. Je t’envoie l’itinéraire bientôt.
Jour 11: 30 Oct - trek Sapa
Jour 12 : 31 Oct - trek Sapa – train de nuit pour Hanoi
Jour 13 : 01 Nov - Hanoi départ
Je pense partir au Vietnam prochainement et cherchant à sortir des sentiers battus et à randonner dans les montagnes, on me propose le circuit suivant qu'en pensez vous??? y a t'il mieux à faire comme trek?
Un gros merci pour votre aide Sylvain
Jour 1: 20 Oct - Arrivée à Hanoi
Arrivée à Hanoi. Accueil et transfert à l’hôtel. Nuit à Hanoi.
Jour 2: 21 Oct - Hanoi – Ba Be
Depart à 7h30 pour Ba Be (7h de route). A l’arrivée au parc national, marche au village Pac Ngoi. Nuit chez l’habitant au village Pac Ngoi.
Jour 3: 22 Oct - Trek Ba Be
Petit déjeuner chez l’habitant. Croisière sur le plus beau lac du Vietnam vers la grotte Puong. Randonnée environ 4h au village Cam Ban de l’ethnie Dao. Possibilité de rencontrer des H’mong qui vivent en voisinage avec des Dao dans cette région.
Retour en bateau au village Tay de Pac Ngoi. Nuit chez l’habitant.
Jour 4: 23 Oct - Ba Be – Bao Lac – Meo Vac
Retour à l’entrée du parc. Transfert à Ha Giang en passant par Tinh Tuc et Bao Lac. Visite occasionnelle des hameaux des ethnies minoritaires Dzao Tien et San Chay en route. Puis route le long de la rivière Gam en direction de Meo Vac. Petite marche à travers une vallée fascinante pour visiter un village des Nung.
Arrivée à Meo Vac en fin d’après-midi. Nuit en auberge.
Note : 230km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 5: 24 Oct – Meo Vac – Dong Van – Yen Minh Quitter Meo Vac, vous passez un des paysages les plus spectaculaires des montagnes du Nord en passant le col de Ma Pi Leng. Visite d’un petit village H’mong situé parmi les rochers. Continuation par la route 4C pour Dong Van. Promenade le long de l’ancien quartier de Dong Van. Après le déjeuner, continuation vers Ma Le puis Lung Tao. Vue superbe sur le Plateau de rochers. Après brève marche vous visitez un village de l’ethnie Lo Lo. Puis visite du Palais du Roi des H’mong – Vuong Chi Sinh avec son architecture aux influences diverses. Continuation vers le village Lung Cam Tren des Hmong. Route pour Yen Minh. Arivée et nuit en auberge à Yen Minh.
Note : Environ 85km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 6: 25 Oct - Yen Minh – Quan Ba – Ha giang – ban Me En quittant la route principale, traversant la rivière Nho Que par un pont suspendu, vous vous promenez le long de la rivière. Après une heure de marche au travers d’un village des H’mongs, le vehicule vous attend pour continuez vers Quan Ba.Visite d’un village de broderie en route. Continuation à Ha Giang. Marche environ 1h vers le village Me situé dans une belle vallée non loin de la ville. Nuit chez l’habitant à Ban Me.
Note : Environ 80km de route/ marche facile et visite de 3-4h
Jour 7 : 26 Oct - ban Me – Vi Xuyen – Cao Banh
Départ pour Vi Xuyen en passant par des paysages superbes. Vous commencez le trek du village Vang Luong à 50km de Viet Quang. Marche environ 6h le long d’une source d’eau qui coule entre 2 grandes chaînes de montagnes. Vous passez de petits villages des ethnies minoritaires Tay et Dzao. Arrivée au village Cao Banh où vous passez la nuit dans une maison locale de l’ethnie Dzao Ao Dai (Dzao de longue tunique).
Km de transfert : environ 60km
Km de trekking : env. 14km (5-6h)
Jour 8 : 27 Oct - trek Cao Banh – Dan Khao – Hop Nhat
Petit déjeuner chez l’habitant. Vous suivez un petit sentier en montant au sommet du Col nommé Porte du Ciel à l’altitude de 1211m. La vue panoramique est spectaculaire avec des rizières en terrasse magnifiques, des forêts luxuriantes et des chaînes de montagnes grandioses. Après le déjeuner en pique-nique, le trek descend du plateau (6km) le long de la piste étroite et assez raide pendant les deux premiers kilomètres puis plus facile. Vous passez un petit hameau des minorités Co Lao avant d’atteindre le village Hop Nhat. Dîner et nuit chez l’habitant dans ce petit village des Dzao.
Km de trekking: env. 16km (6h)
Jour 9: 28 Oct - Hop Nhat – Hoang Su Phi – Xin Man – Bac Ha
Petit déjeuner chez l’habitant. Marche sur une piste étroite qui descend vers le centre du commune Tung San. Continuation vers le village Thanh Giay peuplé par les quatre ethnies minoritaires Nung, Tay, Han et Hoa. Ballade autour du village et rencontre avec des villageois. Vous quittez le village et partez pour Hoang Su Phi en bus pour déjeuner dans un restaurant local. En après-midi, continuation vers Bac Ha. Arrêts occasionnels en route pour prendre des photos et visiter éventuellement des villages des minorités H’mong bariolés. Arrivée à Bac Ha en fin d’après-midi. Nuit à l’hôtel.
Km de transfert : environ 80km (4h)
Km de trekking : env. 11km (4h)
Jour 10: 29 Oct - Bac Ha – Sapa
Transfert à Sapa – l’ancienne station climatique française. Randonnée pédestre. Nuit chez l’habitant.
Note : En train de recherche une nouvelle randonnée hors des sentiers battus. Je t’envoie l’itinéraire bientôt.
Jour 11: 30 Oct - trek Sapa
Jour 12 : 31 Oct - trek Sapa – train de nuit pour Hanoi
Jour 13 : 01 Nov - Hanoi départ
Un mois en Thaïlande à l'automne: par où commencer? English translation pending
Salut tout le monde, Un nouveau projet en tête partir un mois en Thailande à l'automne....Mais par où commencer???
Je ne connais absolument rien de ce pays qui à l'air tout à fait magnifique.
Donc je suis preneuse de tout les rensignements possibles.... Compagnie aérienne de Montréal, trajet réaliste, hôtels beau, bon, pas chèrs😉
moyens de déplacements, endroits à ne pas manquer ou à éviter, budget, contacts ect...
J'ai envie de visiter, méditer et relaxer....
Merci à tous à l'avance...
Au plaisir
Guatétitia
Votre "Top 5" des choses à voir ou qui vous ont déçues au Vietnam? English translation pending
Bonjour!!
Pour ceux qui sont déjà allés au Vietnam, je voudrais savoir votre top 5 des choses à voir ET je vous invite a faire aussi le top 5 des choses qui vous ont déçu.
Merci beaucoup, ça va m'aider pour mon itinéraire
Pour ceux qui sont déjà allés au Vietnam, je voudrais savoir votre top 5 des choses à voir ET je vous invite a faire aussi le top 5 des choses qui vous ont déçu.
Merci beaucoup, ça va m'aider pour mon itinéraire
Régions minières dans le sud Yunnan English translation pending
Bonjour à tous les membres du forum,
J'ai prévu un voyage de deux à trois semaines dans le sud Yunnan, en arrivant par le Laos. Je souhaiterais durant mon séjour faire un détour par une région minière. Les petites villes minières (Honghe par exemple) sont-elles desservies par le bus ou le train à partir des grandes villes de la province?
Merci par avance pour votre aide.
J'ai prévu un voyage de deux à trois semaines dans le sud Yunnan, en arrivant par le Laos. Je souhaiterais durant mon séjour faire un détour par une région minière. Les petites villes minières (Honghe par exemple) sont-elles desservies par le bus ou le train à partir des grandes villes de la province?
Merci par avance pour votre aide.
Nord et centre du Vietnam: carnet de voyages, photos et conseils English translation pending
Hanoï, capitale du Vietnam
Point de départ et final de notre voyage, Hanoi, capitale du Vietnam est une ville bouillonnante et enivrante.
Nous débarquons à l’aéroport Noi Bai un peu fatigués (12h de vol + 4h d’attente sur le tarmac à Paris + nos trajets respectifs de province). Celà excuse peut être notre manque de vigilance pour avoir accepté le premier taxi venu nous aborder. Il nous a fait payer le double de la course (600 000 VietNam Dong au lieu de 300 000 VND). Nous découvrirons lors de notre deuxième passage à Hanoi qu’il y a aussi la possibilité de prendre une navette qui vous dépose en centre ville ou proche de votre hôtel pour 40 000 VND. Bref le lot commun de tous les voyageurs qui débarque un peu dans l’inconnu.
Pour lire la suite de ce récit, voir de nombreuses photos et bénéficiez de notre expérience à travers nos conseils, aller faire une petite visite sur www.trip-vietnam.fr
Merci et bon voyage
Clément
Pour lire la suite de ce récit, voir de nombreuses photos et bénéficiez de notre expérience à travers nos conseils, aller faire une petite visite sur www.trip-vietnam.fr
Merci et bon voyage
Clément