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Concours photo février 2014: Le vélo... "à bicyclette" English translation pending
Bonjour à tous,
La bicyclette, le biclou, le cycle, le vélocipède, la petite reine...tant de qualificatifs pour désigner "LE VELO" qui sera ce mois-ci au coeur de notre voyage photographique...
Ainsi, j'entends par vélo, un deux roues non motorisé, non électrique...les tricycles, cycle-rickshaws sont bien entendu hors sujet.
Ne vous prenez pas la tête, un bon vieux vélo propulsé à la seule force des mollets qui pourra soit être en mouvement ou immobile...il faut seulement qu'il fasse partie du décor principal et que la note voyage soit bien entendu au programme.
Le vélo est tellement populaire qu'on devrait ce mois-ci avoir des clichés des 4 coins de la planète alors surprenez-moi et tous à vos bibliothèques d'images.
Le règlement :
Publication des photos jusqu'au jeudi 20 février 2014 minuit.
Chaque membre peut poster jusqu'à 3 photos numérotées (Photo n°1, Photo n°2, Photo n°3 dans 3 messages différents) accompagnées d’un commentaire (lieu, prise de vue…)
Votes ouverts à tous (participants ou non) du vendredi 21 février au mercredi 26 février 2014 minuit.
Photo n°1 = 3 pts
Photo n°2 = 2 pts
Photo n°3 = 1 pt
La photo gagnante est celle qui obtiendra le plus de points. Le vainqueur aura l’immense honneur d'organiser le concours du mois de mars. En cas d'égalité le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places.
La discussion, http://voyageforum.com/v.f?post=6387567;
Le diaporama, https://picasaweb.google.com/...&feat=direct...
L'ensemble des thèmes proposés depuis le début de ces concours http://herikles.free.fr/.VF/VFconcours.html
Un grand merci à Erick (Herikles) pour le diaporama.
N'attendez plus, tous à vélos et bonnes photos😉
Rachid
La bicyclette, le biclou, le cycle, le vélocipède, la petite reine...tant de qualificatifs pour désigner "LE VELO" qui sera ce mois-ci au coeur de notre voyage photographique...
Ainsi, j'entends par vélo, un deux roues non motorisé, non électrique...les tricycles, cycle-rickshaws sont bien entendu hors sujet.
Ne vous prenez pas la tête, un bon vieux vélo propulsé à la seule force des mollets qui pourra soit être en mouvement ou immobile...il faut seulement qu'il fasse partie du décor principal et que la note voyage soit bien entendu au programme.
Le vélo est tellement populaire qu'on devrait ce mois-ci avoir des clichés des 4 coins de la planète alors surprenez-moi et tous à vos bibliothèques d'images.
Le règlement :
Publication des photos jusqu'au jeudi 20 février 2014 minuit.
Chaque membre peut poster jusqu'à 3 photos numérotées (Photo n°1, Photo n°2, Photo n°3 dans 3 messages différents) accompagnées d’un commentaire (lieu, prise de vue…)
Votes ouverts à tous (participants ou non) du vendredi 21 février au mercredi 26 février 2014 minuit.
Photo n°1 = 3 pts
Photo n°2 = 2 pts
Photo n°3 = 1 pt
La photo gagnante est celle qui obtiendra le plus de points. Le vainqueur aura l’immense honneur d'organiser le concours du mois de mars. En cas d'égalité le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places.
La discussion, http://voyageforum.com/v.f?post=6387567;
Le diaporama, https://picasaweb.google.com/...&feat=direct...
L'ensemble des thèmes proposés depuis le début de ces concours http://herikles.free.fr/.VF/VFconcours.html
Un grand merci à Erick (Herikles) pour le diaporama.
N'attendez plus, tous à vélos et bonnes photos😉
Rachid
Agence locale sur Moshi (Tanzanie) et choix de la voie English translation pending
Bonjour à tous!
Rien d'original et par pitié ne m'envoyez pas bouler...
Nous arrivons en Tanzanie la semaine prochaine et çà c'est vraiment énorme. Ce qui est moins énorme c'est que nous n'avons rien prévu...Bref, pour faire simple, quelqu'un pourrait il me conseiller une agence "locale" sur Moshi (qui à l'air une ville plus sympa que Arusha) afin de découvrir sur 6/7 jours le Kilimandjaro; en fouinant un peu j'ai vu trois agences Cogema, Corto safari, Moshi hot safari...
Et la voie, pas trop hard, pas trop fréquentée, bref les critères de tout voyageur standard (Machame, Rongai?)
Merci à tous pour votre attention
Sara et Aurelien
Nous arrivons en Tanzanie la semaine prochaine et çà c'est vraiment énorme. Ce qui est moins énorme c'est que nous n'avons rien prévu...Bref, pour faire simple, quelqu'un pourrait il me conseiller une agence "locale" sur Moshi (qui à l'air une ville plus sympa que Arusha) afin de découvrir sur 6/7 jours le Kilimandjaro; en fouinant un peu j'ai vu trois agences Cogema, Corto safari, Moshi hot safari...
Et la voie, pas trop hard, pas trop fréquentée, bref les critères de tout voyageur standard (Machame, Rongai?)
Merci à tous pour votre attention
Sara et Aurelien
Retourner à Montréal pour travailler English translation pending
Bonjour à tous et toutes.
J'aimerai simplement vous raconter brièvement mon voyage avant de vous poser quelques questions.
L'été dernier, sur la route, je rencontre une québequoise. Elle reste finalement 3 mois à mes côtés. A son départ, je me jetà l'eau : je pars avec elle... Le québec, le canada, m'attirent depuis quelques années, et je n'avais jamais fais de long voyages...
Je dois d'ailleurs vous dire que l'ambassade du canada est extrêmement impolie et/ou incompétente. Après consultation du site web, je me rends à paris pour plus d'infos, je me fais envoyer bouler par un "tout est sur le site, et personne ne vous en dira plus ici". jamais aucune réponse à mes mails ou mes coups de téléphone... bref... on la joue DIY, comme d'habitude.
J'arrive à l'aéroport de Québec avec ma belle, et nous présentons devnat le douanier... il regarde nos passeports, et lui dem ce qu'elle faisait si longtemps en france. elle répond être resté chez son amoureux. Il me regard et me demande pourquoi je viens si longtemps au canada (trois mo), c'est louc, etc. je réponds je viens avec mon amoureuse. Il me dit de me rendre à un petit bureau qui me fera attendre plus d'une heure vd me garder une deuxième heure. Ils appellent la police en france savoir si 'jai un casier, ainsi que ma banque, ainsi que ma famille, sans oublier la famille de ma belle, car ils pnt que j'avais inve toute cette histoire. là, la bonne femme m'a délivrer un visa de tourisme.
bref, je passe le voyage en lui même, avec ses coups durs, ses joies, ses galères...
je retourne en France avec l'envie de retourner au plus vite là bas...
* l'ennui est que mes comptes après 3 mois de folies sont au plus bas, et c'est pour cela que j'aimerai pouvoir travailler cette fois ci. j'ai fais la simulation pour la demande de résident permanent, résultat négatif. sûrement pas assez diplomé... j'ai regardé pour le visavail temporai mais tout cela me semble confus. il me faut une promesse d'embauche avant de partir, cest bien ça? mais comment je pourrai trouver du travail sans être sur place? qui irait embaucher un français, à une date ultérieure, et se faire chier a faire des démarches quand il peut avoir un employé plus rapidement et plus sûrement...
* sinon je voulais savoir combien de temps il me faudrait attendre avant de pouvoir retourner au québec (en gros, y a t il un délai obligatoire entre deux voyages)?
* sinon au dos du visa de tourisme, il était indiqué que je pouvais commander une "trousse" pour prolonger mon séjour. de combien de temps est cette prolongation, pour ceux qui l'ont commandé? et peut-on la faire évoluer en visa de travail... car vivre d'amour, de bière, de covoiturage et de concert, pendant des mois, ça use vite le meilleur des gaziers ;)
papa, maman, je suis amoureux, renvoyez moi làbas! ;)
L'été dernier, sur la route, je rencontre une québequoise. Elle reste finalement 3 mois à mes côtés. A son départ, je me jetà l'eau : je pars avec elle... Le québec, le canada, m'attirent depuis quelques années, et je n'avais jamais fais de long voyages...
Je dois d'ailleurs vous dire que l'ambassade du canada est extrêmement impolie et/ou incompétente. Après consultation du site web, je me rends à paris pour plus d'infos, je me fais envoyer bouler par un "tout est sur le site, et personne ne vous en dira plus ici". jamais aucune réponse à mes mails ou mes coups de téléphone... bref... on la joue DIY, comme d'habitude.
J'arrive à l'aéroport de Québec avec ma belle, et nous présentons devnat le douanier... il regarde nos passeports, et lui dem ce qu'elle faisait si longtemps en france. elle répond être resté chez son amoureux. Il me regard et me demande pourquoi je viens si longtemps au canada (trois mo), c'est louc, etc. je réponds je viens avec mon amoureuse. Il me dit de me rendre à un petit bureau qui me fera attendre plus d'une heure vd me garder une deuxième heure. Ils appellent la police en france savoir si 'jai un casier, ainsi que ma banque, ainsi que ma famille, sans oublier la famille de ma belle, car ils pnt que j'avais inve toute cette histoire. là, la bonne femme m'a délivrer un visa de tourisme.
bref, je passe le voyage en lui même, avec ses coups durs, ses joies, ses galères...
je retourne en France avec l'envie de retourner au plus vite là bas...
* l'ennui est que mes comptes après 3 mois de folies sont au plus bas, et c'est pour cela que j'aimerai pouvoir travailler cette fois ci. j'ai fais la simulation pour la demande de résident permanent, résultat négatif. sûrement pas assez diplomé... j'ai regardé pour le visavail temporai mais tout cela me semble confus. il me faut une promesse d'embauche avant de partir, cest bien ça? mais comment je pourrai trouver du travail sans être sur place? qui irait embaucher un français, à une date ultérieure, et se faire chier a faire des démarches quand il peut avoir un employé plus rapidement et plus sûrement...
* sinon je voulais savoir combien de temps il me faudrait attendre avant de pouvoir retourner au québec (en gros, y a t il un délai obligatoire entre deux voyages)?
* sinon au dos du visa de tourisme, il était indiqué que je pouvais commander une "trousse" pour prolonger mon séjour. de combien de temps est cette prolongation, pour ceux qui l'ont commandé? et peut-on la faire évoluer en visa de travail... car vivre d'amour, de bière, de covoiturage et de concert, pendant des mois, ça use vite le meilleur des gaziers ;)
papa, maman, je suis amoureux, renvoyez moi làbas! ;)
Plages et temples sympas sur Bali English translation pending
Bonjour,
Nous allons en indonésie pendant 3 semaines : 2 semaines sur java et derniere semaine sur Bali.
Je voulais savoir à quel endroit on pouvait se poser pour qq jours sachant que nous prendrons un vol intérieur de denpasar pour retourner sur jakarta.Et nous n'avons pas trop envie de courrir car nous allons bien bouger sur java et on comptait se reposer sur bali!
J'aurai voulu belle plage de sable blanc ainsi que de jolies temples à visiter..........
merci de vos conseils 😉!
Aurélie
Bouder la marque Décathlon, est-ce du snobisme? English translation pending
Décathlon fait des cycles d'un très bon rapport qualité/prix. Mais la marque "B'Twin" ne fait pas rêver à l'instar de grande marques de séries comme : Giant, Orbéa... sans parler des artisans qui font du sur-mesure: la rolls (en terme de prix) des cyclo-campeurs, comme: Follis, Berthout, Andouard...de grandes marques vraiment trop cher pour un engin dont les pièces d'usures finiront bien par s'user.
Si on n'est pas contents des composants en série d'un vélo (B'Twin), il est toujours possible d'acheter de la meilleur qualité (sur internet, c'est pas cher).
Bien sùr, chacun fait ce qu'il veut avec son argent.
What if we start with Mont Saint-Michel?
Hello everyone,
Here’s the account of the start of our 5/7-day trip in Normandy (then off to the neighbors in... Brittany):
Day 01 from Valenciennes to Mont Saint-Michel: Sunday, September 6, 2020.
After a detour through the south of Lille (picking up our son), we head southwest around 10:00 AM, taking the highways via Amiens, the Pont de Normandie, and Avranches to arrive at "the Mount" around 4:00 PM after 515 km. Parking P3 (14.20 € for 24 hours) for residents and hotels, located 50 meters from the start of the free round-trip shuttle included in the parking price (not too many tourists at this "late" Sunday hour), and we arrive at the hotel around 4:30 PM. Triple room with a view of the bay at Hôtel Du Guesclin for 1 night. From 5:15 PM to 6:30 PM, we tackle the complete tour of the ramparts counterclockwise from the Porte de l’Avancée, via the Tour du Nord (near the abbey entrance), passing in front of the abbey to reach the Tour Gabriel, and back to the start: stunning, not crowded, great weather, and amazing views. Dinner in the beautiful panoramic restaurant of the hotel, with a bay view at a "window" table (such a nice touch!). Of course, the day isn’t over, and we can then wander through a deserted main street and its unique atmosphere (photos below labeled "night" even though it’s only 9:15/9:30 PM). What a privilege!

Day 02 from Mont Saint-Michel to Saint-Cast: Monday, September 7, 2020.
After a memorable sunrise over the bay and a sit-down breakfast, we climb the steps to the Abbey for our online-reserved time slot (9:30 AM, 11 € per person). The "masked group" is quite large, though within normal limits, and the one-way Covid-marked route (with a small brochure) prevents crowds. No need to rush, and 1 hour 15 minutes later, we’re done. Sure, it doesn’t have the charm of a guided tour, but we’re not complaining about being there! We pick up our bags at the hotel, take the shuttle back, grab the car at Parking P3, and head "south" to Dol-de-Bretagne, 26 km/25 minutes away. Around noon, the small town is very quiet, and parking in front of the Saint-Samson Cathedral** is free. Across the street, the tourist office is generous with info and gives us a great walking map/circuit: Cathedral, a stroll near the ramparts, the historic center** with its typical shopping streets and half-timbered houses, all covered at a leisurely pace in 45 minutes. Then a picnic on-site. It’s another 50 km/50 minutes to Saint-Cast-le-Guildo and the Armor Conseil agency for the apartment keys (Résidence du Casino, 72 m², 5th floor, 2 bedrooms, beach 20 meters away, insane morning and evening views, bed linen rental at Ohier 50 meters away, Carrefour City supermarket, and a bakery 200 meters away, plus a town center that hasn’t changed much in 25/30 years. Really, really nice. After settling in, a short walk is a must up to the heights of the Isle neighborhood behind the seaside residence... memories. Strangely, the well-known Crêperie Bretan’Or seems to be closed, as does the venerable Hôtel du Centre et des Plages (formerly "des Voyageurs")?? And for this reunion evening with the resort, a great crêpe/galette dinner at La Régal’ette, just 100 meters away. Day’s total: 12 km of walking for sightseeing.
A few photos at the bottom of the page...
* Read the rest on the blog: https://blogs.crespel.me/bretagne/
Here’s the account of the start of our 5/7-day trip in Normandy (then off to the neighbors in... Brittany):
Day 01 from Valenciennes to Mont Saint-Michel: Sunday, September 6, 2020.
After a detour through the south of Lille (picking up our son), we head southwest around 10:00 AM, taking the highways via Amiens, the Pont de Normandie, and Avranches to arrive at "the Mount" around 4:00 PM after 515 km. Parking P3 (14.20 € for 24 hours) for residents and hotels, located 50 meters from the start of the free round-trip shuttle included in the parking price (not too many tourists at this "late" Sunday hour), and we arrive at the hotel around 4:30 PM. Triple room with a view of the bay at Hôtel Du Guesclin for 1 night. From 5:15 PM to 6:30 PM, we tackle the complete tour of the ramparts counterclockwise from the Porte de l’Avancée, via the Tour du Nord (near the abbey entrance), passing in front of the abbey to reach the Tour Gabriel, and back to the start: stunning, not crowded, great weather, and amazing views. Dinner in the beautiful panoramic restaurant of the hotel, with a bay view at a "window" table (such a nice touch!). Of course, the day isn’t over, and we can then wander through a deserted main street and its unique atmosphere (photos below labeled "night" even though it’s only 9:15/9:30 PM). What a privilege!

Day 02 from Mont Saint-Michel to Saint-Cast: Monday, September 7, 2020.
After a memorable sunrise over the bay and a sit-down breakfast, we climb the steps to the Abbey for our online-reserved time slot (9:30 AM, 11 € per person). The "masked group" is quite large, though within normal limits, and the one-way Covid-marked route (with a small brochure) prevents crowds. No need to rush, and 1 hour 15 minutes later, we’re done. Sure, it doesn’t have the charm of a guided tour, but we’re not complaining about being there! We pick up our bags at the hotel, take the shuttle back, grab the car at Parking P3, and head "south" to Dol-de-Bretagne, 26 km/25 minutes away. Around noon, the small town is very quiet, and parking in front of the Saint-Samson Cathedral** is free. Across the street, the tourist office is generous with info and gives us a great walking map/circuit: Cathedral, a stroll near the ramparts, the historic center** with its typical shopping streets and half-timbered houses, all covered at a leisurely pace in 45 minutes. Then a picnic on-site. It’s another 50 km/50 minutes to Saint-Cast-le-Guildo and the Armor Conseil agency for the apartment keys (Résidence du Casino, 72 m², 5th floor, 2 bedrooms, beach 20 meters away, insane morning and evening views, bed linen rental at Ohier 50 meters away, Carrefour City supermarket, and a bakery 200 meters away, plus a town center that hasn’t changed much in 25/30 years. Really, really nice. After settling in, a short walk is a must up to the heights of the Isle neighborhood behind the seaside residence... memories. Strangely, the well-known Crêperie Bretan’Or seems to be closed, as does the venerable Hôtel du Centre et des Plages (formerly "des Voyageurs")?? And for this reunion evening with the resort, a great crêpe/galette dinner at La Régal’ette, just 100 meters away. Day’s total: 12 km of walking for sightseeing.
A few photos at the bottom of the page...
* Read the rest on the blog: https://blogs.crespel.me/bretagne/
Parcs animaliers proches du Cap et traduction de permis de conduire English translation pending
Bonjour,
Nous allons passer 15 jours au Cap, fin février/début mars. J’aurai aimé voir un parc animalier mais il semblerait que le plus proche soit situé à 800km du Cap. Auriez-vous des suggestions à me faire en dehors de la colonie de manchots de Boulders?
Nous avons demander un permis de conduire international mais ne sommes pas sûrs de le recevoir à temps. La deuxième solution semble être une traduction certifiée conforme. Quelqu’un a-t-il déjà eu recours à cette solution? Combien de temps faut-il pour l’obtenir. Merci d’avance pour vos réponses et suggestions.
3 jours et nuits dans le parc Kruger et Wild Card English translation pending
Bonjour,
Je compte partir avec mon époux, en octobre prochain, en Afrique du Sud et je souhaiterai savoir si l'achat de la Wild Card vaut la peine.
En effet je devrai aller au Cap et visiter Table Mountain, Cape Point, Cape of Good , Chapman's Peak Drive (pas forcément le même jour) et ensuite passer 3 jours et 2 nuits au Lukimbi Lodge dans le parc Kruger.
J'ai vu que le prix journalier pour Kruger est de 304 rand par personne. Ce qui voudrait dire que si je reste 3 jours je paie 3 fois 304 rand par personne ? Est-ce bien cela ? Le coût de la Wild Card pour un couple semble être de 845 rand, donc à priori plus intéressant.
Merci pour vos conseils.
Cordialement
Route entre Sonoma et Santa Cruz English translation pending
Bonjour, après avoir été dans la sonoma valley(dormons à Vallejo), nous comptons nous rendre à Santa cruz. Je me demande s'il est plus agréable de passer par la Highway 1 ou par l'intérieur des terres style boudler creek/big basin. Le temps pour m'y rendre m'importe guère. Merci à l'avance pour vos réponses.
Trente et un jours sur le sol chinois: visa de trente jours? English translation pending
Bonjour,
Je vous adresse une question concernant une demande de Visa que je vais faire à la fin du mois. Je vais effectuer un voyage touristique et une visite amicale en Chine cet été du 23 Juillet au 22 Aout.
Je sais que la délivrance d'un visa touristique classique est de 30 jours. Or avec ces dates de séjour, le nombre de jours sur le sol chinois sera de 31 jours ( à cause d'un changement d'horaire d'avion ).
J'avais prévu de retourner en France le 21 Aout ( afin de rester juste 30 jours) mais les horaires de la compagnie aérienne Air china ont changé, du coup, je dois rester un jour de plus à Pékin pour attendre mon Avion pour Paris ( raison pour laquelle mon séjour comptera 31 jours ). J'ai un justificatif attestant ce changement.
Ma question est : Pensez vous que l'ambassade va m'emmerder ( excusez du vocabulaire) pour 1 jour lors de ma demande de Visa ?
Je vous adresse une question concernant une demande de Visa que je vais faire à la fin du mois. Je vais effectuer un voyage touristique et une visite amicale en Chine cet été du 23 Juillet au 22 Aout.
Je sais que la délivrance d'un visa touristique classique est de 30 jours. Or avec ces dates de séjour, le nombre de jours sur le sol chinois sera de 31 jours ( à cause d'un changement d'horaire d'avion ).
J'avais prévu de retourner en France le 21 Aout ( afin de rester juste 30 jours) mais les horaires de la compagnie aérienne Air china ont changé, du coup, je dois rester un jour de plus à Pékin pour attendre mon Avion pour Paris ( raison pour laquelle mon séjour comptera 31 jours ). J'ai un justificatif attestant ce changement.
Ma question est : Pensez vous que l'ambassade va m'emmerder ( excusez du vocabulaire) pour 1 jour lors de ma demande de Visa ?
Pourquoi bouder Madagascar en ce moment English translation pending
Bonjour🙂
voila un article de l'Express de Madagascar qui nous révèle que le tourisme ne se porte pas si mal que ça, dans le sud du pays.😮
http://www.lexpressmada.com/index.php?p=display&id=38492
voila un article de l'Express de Madagascar qui nous révèle que le tourisme ne se porte pas si mal que ça, dans le sud du pays.😮
http://www.lexpressmada.com/index.php?p=display&id=38492
Climat et inondations en République Dominicaine (juin/juillet 2007) English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars lundi prochain le 25 à punta cana et là je ne sais plus qui croire en ce qui concerne la météo sur place et les inondations!! Qqun pourrait il me rassurer à ce sujet et me dire comment se deroule une journée type? faut il prevoir les kway??? On reste 7 nuits sur place, est ce qu'on ne va pas regretté d'avoir choisi cette periode? Merci de me repondre si vs connaissez la RD en juin juillet ou si vs en revenez!!
Je pars lundi prochain le 25 à punta cana et là je ne sais plus qui croire en ce qui concerne la météo sur place et les inondations!! Qqun pourrait il me rassurer à ce sujet et me dire comment se deroule une journée type? faut il prevoir les kway??? On reste 7 nuits sur place, est ce qu'on ne va pas regretté d'avoir choisi cette periode? Merci de me repondre si vs connaissez la RD en juin juillet ou si vs en revenez!!
Araignées, bibittes et shark en Australie English translation pending
Hello, je pars bientôt pour l Australie, en mai VERS Cairns précisément, ca peut sembler insignifiant mais j aimerais savoir si il y a vraiment tout plein de bibittes dégeulasses un peu partout, si il y a vraiment bcp de requins et qu en est il des araignées et méduses mortelles???🤪
🙂 Julie
🙂 Julie
Tips and addresses for backpackers traveling from Tanzania to South Africa
Since Voyage Forum is restarting after a few years of hiatus, I couldn’t find any recent info about my trip between late November 2024 and January 20, 2025, going from DAR ES SALAAM to the Cape Town area via ZAMBIA and BOTSWANA.
I’m really happy the site is back up, but I’ve noticed more and more people planning their trips down to the day, mentioning what they’ve scheduled and asking for technical advice for their 4x4 routes.
That’s not how I travel at all—I prefer to leave a lot to the unexpected, like public transport (and the weather) and the people you meet along the way.
The tips I’m sharing below come from the current situation, the randomness that makes unplanned trips special, and the strong connections you can make when you take your time without knowing what tomorrow will bring.
😏 TANZANIA: I had booked a TAZARA train ticket via WhatsApp before leaving to go from DAR ES SALAAM to MBEYA near the Zambian border. I’d contacted the station manager in Dar at +255 713 413 141, who kindly confirmed my reservation. Unfortunately, the train was out of service for an indefinite period, so I had to take the bus from the new Mwenge bus station on the city’s outskirts (allow extra time to get there—traffic is heavy). There’s no longer a direct train to ZAMBIA. You have to get off at MBEYA, then take a bus to the TUNDUMA border (2 hours to the bus station, then a 2 km taxi ride to the border). Crossing is easy—visa is free, no no-man’s-land, and you arrive directly in NAKONDE, Zambia. Exchange money on the Zambian side, but don’t change with the first person you see—check the rate first. I preferred to stop for the night in IRINGA since I took the bus at 4 PM. I arrived at 2 AM at Georges’ place, who picked me up directly from the bus station (several km from town). I’d booked the accommodation via Booking under Travellers Backpackers and Free City Tours. Georges and his employee were extremely helpful—they organized my bus trip to MBEYA the next day (bought the ticket and dropped me off, no commission). The place is decent, clean, and comfortable (10 € per night). Georges also organizes tours and safaris in the area (+255 679 529 700 direct). In MBEYA, I stayed at Karibuni Center Hotel (a quiet evangelical convent, very friendly and open to everyone, 13 € per night with breakfast). You can eat at a restaurant across the street. The rooms are clean and quiet (contact +255 754 510 174). To head to Lake MALAWI or the tea fields in TUKUYU, it’s best to take a moto-taxi from MBEYA to the Uyole junction. From there, you’ll find minibuses heading south frequently—change buses in TUKUYU (the tea fields are 4-5 km away).
😏 ZAMBIA: In NAKONDE, I highly recommend Izukanji Lodge—very quiet and clean, 2 km from the station (take a moto-taxi). The main building’s rooms are pricier than the annex across the street (where the restaurant and pool are). The rooms are just as clean and quiet but only 10 €, breakfast included. Contact the manager directly on WhatsApp at +260 979 649 452. If it’s full, try Divine Guest House (+260 973 127 816). The train isn’t always on time—if you catch it on the scheduled day, consider yourself lucky. The stationmaster, Mr. Chulu, is lovely. Contact him on WhatsApp at +260 777 550 302 for real-time updates. First-class berths are great (4 per compartment), 15 € one-way to KAPIRI MPOSHI. There always seems to be space. Book two berths if you want extra comfort. No need to bring food—the dining car serves decent meals, and there’s a bar. In KAPIRI MPOSHI, I stayed at Kapiri Council Lodge, 2 km from the train station. It’s okay, but there are often power outages in the evening, which means no water either. You’ll have to wait until 8 PM. Breakfast is very basic. For LUSAKA, there are plenty of buses in the morning from the downtown bus station (2-3 hours). The best companies are Power Tools (yellow buses) or UBZ if you can find it (the best in Zambia—Western comfort). In LUSAKA, use Yango taxis (download the app—it’s like Uber in Zambia, very affordable). I stayed at Natwange (Hostelworld chain), reachable at +260 966 303 816. It’s a beautiful, quiet place 3-4 km from downtown, very shady, with a pool. The rooms are clean and comfortable, and the food is excellent (great salads). The staff is super friendly, as they are everywhere in the country. There’s also a mini-supermarket nearby with everything, including takeout meals. Book your bus ticket to LIVINGSTONE at least the day before (UBZ). The trip is pleasant. In LIVINGSTONE, many backpackers stay at Jolly Boys—it’s a nice place to relax by the pool with a beer at the end of the day, but it’s mostly a party hostel for young people doing rafting or canyoning on the Zambezi (pricier than elsewhere). For those who prefer peace and quiet, I highly recommend Likute Guest House on the same street, right near Jolly Boys. The rooms are decent for 10 €, breakfast included (same price as a dorm at JB). You can order dinner in advance. The staff is friendly. Great value at Da Canton restaurant on the main road (pizza, pasta, meat, salads, etc.). The Livingstone Museum is worth a visit if you have time. At the bottom of Kapondo Street, you can take a shared taxi to Victoria Falls or even to KAZUNGULA at the Botswana border (cheap—the taxi leaves when full). People short on time often compare the views of Victoria Falls from the Zambian side (20 $) and the Zimbabwean side (30 $). Honestly, they’re very different, and it’s worth seeing the falls from Zimbabwe even if it’s pricier (visa required, easy to get at the border—everything is done on foot). Cross the bridge where you can bungee jump. Take your time at the falls—it’s truly stunning. You can visit Zimbabwe for half a day and stay in Zambia (cheaper, since everything in Zimbabwe is paid in dollars). There’s more water on the Zimbabwean side, but the Zambian side is beautiful too.
😏 BOTSWANA: Crossing the border at KAZUNGULA from Zambia is quick and easy (brand-new bridge over the Zambezi). Visa is free. Don’t exchange money at the border. There’s a shopping center 1 km away (Choppies store) with an ATM (no commission). I hitched a ride with tourists to the bank since they had a car. In the shopping center parking lot, you can easily find a shared taxi to KASANE. In the area, you can get around easily by shared taxi (just give the name of your guesthouse, and the drivers will tell you which vehicle to take). The fare is fixed (0.50 €). I stayed at Elephant Trail GH and Backpackers—a great spot where you can stay in a 4-bed dorm for 10 €. There are also huts for two in the garden (clean and comfortable) with a pool. You can order dinner (great food) or cook your own meals. The place is quiet and friendly (they organize safaris with early-morning pickups for Chobe and evening boat trips in the Kwando marshes to see animals). I preferred flying (Air Botswana) with a friend to MAUN (55 €) instead of taking an 8-10 hour bus (tickets can be bought directly at the airport). In MAUN, I stayed at Jayla Homestay with Mapula (+267 71 658 737)—a wonderful, kind woman always ready to help. The homestay is in a beautiful family home 3-4 km from downtown, past the Kwanokeng gas station. It’s easy to get there by shared taxi from the downtown taxi stand near Shoprite. Mapula cooks refined, varied meals on request. She also organizes safaris in the OKAVANGO with morning pickups from the guesthouse (picnic included) at a great price. Her rooms are comfortable and very clean (microwave, coffee/tea, and kettle available). The day trip by canoe in the OKAVANGO marshes is a must. However, we saw very few animals because the rainy season had started (zebras, giraffes, buffaloes, hippos). The atmosphere, serenity, and changing light throughout the day were remarkable. Direct flight from MAUN to CAPE TOWN with Airlink for 280 € on December 24.
😏 SOUTH AFRICA: In Cape Town, I stayed at Sunflower Stop Backpackers in the Green Point neighborhood—very quiet and safe. This hostel is perfect for meeting travelers of all ages. Everything is nearby (supermarkets, bars, restaurants, the sea, the park, tourist areas, the stadium, Sea Point, and the Waterfront). I spent 13 days in Cape Town and always found something to do—this city is so pleasant to live in, welcoming, and packed with sports and cultural activities. Don’t miss the Minstrel Carnival in early January if you’re in the area. Kalk Bay beach (with its colorful beach huts) is worth the detour on the way to SIMON’S TOWN and Boulders Beach. Stop for lunch at Salt in FISH HOEK—the homemade ravioli and fish are amazing. Everything is excellent there. At Boulders Beach, when you arrive at the main beach after the entrance gate, don’t hesitate to wade into the water up to your waist if the tide is high and head straight past the northern end of the beach—the penguins are farther out. Beautiful beach and sunset at Scarborough Beach. I took the 8-day Bazbus pass (134 €) for the Garden Route and stopped in STELLENBOSCH on the last day of my loop back to Cape Town. This lets you extend the trip to 10 days if you stay 2 nights in STELLENBOSCH, since it’s easy and cheap to get back to Cape Town with an Uber. I really liked this Bazbus option—it’s convenient because they drop you off and pick you up directly at your chosen hostel or hotel. I loved HERMANUS, even though I didn’t see any whales. The atmosphere is very British and classy. The coastline is beautiful and rugged. Don’t miss the walk to Mosselberg, which overlooks the entire bay. MOSSEL BAY is more working-class and run-down—nothing particularly interesting, in my opinion. In WILDERNESS, try to stay at Beach House Backpackers Lodge. The sea view is stunning, even from the dorm. In KNYSNA, Thesen Island is overrated—it’s full of soulless new buildings. Prefer Leisure Island, which is just as busy with wealthy owners but nice for walks and swimming. Head to The Heads to wander the coastal trails with incredible views of the bay. Don’t hesitate to explore the heart of the artistic Concordia neighborhood (Rastafarian) to Judah Square on your own. The locals are warm and laid-back. No need to go through a tour operator. Anchorage restaurant is excellent for refined dishes and a great variety of food. In STELLENBOSCH, I stayed at Just a Bed (booked for one person on Booking). Don’t hesitate to contact the owner—she has several rooms in her guesthouse. The place is cozy and charming. The town is pleasant but feels disconnected from the surrounding population. You can walk to the Lanzerac vineyard, but don’t miss Boschendal a few kilometers away on the way to FRANSCHHOEK. People talk a lot about safety in South Africa, but as long as you respect the local norms, everything goes smoothly—the people are really welcoming, no matter their social background.
😏 TANZANIA: I had booked a TAZARA train ticket via WhatsApp before leaving to go from DAR ES SALAAM to MBEYA near the Zambian border. I’d contacted the station manager in Dar at +255 713 413 141, who kindly confirmed my reservation. Unfortunately, the train was out of service for an indefinite period, so I had to take the bus from the new Mwenge bus station on the city’s outskirts (allow extra time to get there—traffic is heavy). There’s no longer a direct train to ZAMBIA. You have to get off at MBEYA, then take a bus to the TUNDUMA border (2 hours to the bus station, then a 2 km taxi ride to the border). Crossing is easy—visa is free, no no-man’s-land, and you arrive directly in NAKONDE, Zambia. Exchange money on the Zambian side, but don’t change with the first person you see—check the rate first. I preferred to stop for the night in IRINGA since I took the bus at 4 PM. I arrived at 2 AM at Georges’ place, who picked me up directly from the bus station (several km from town). I’d booked the accommodation via Booking under Travellers Backpackers and Free City Tours. Georges and his employee were extremely helpful—they organized my bus trip to MBEYA the next day (bought the ticket and dropped me off, no commission). The place is decent, clean, and comfortable (10 € per night). Georges also organizes tours and safaris in the area (+255 679 529 700 direct). In MBEYA, I stayed at Karibuni Center Hotel (a quiet evangelical convent, very friendly and open to everyone, 13 € per night with breakfast). You can eat at a restaurant across the street. The rooms are clean and quiet (contact +255 754 510 174). To head to Lake MALAWI or the tea fields in TUKUYU, it’s best to take a moto-taxi from MBEYA to the Uyole junction. From there, you’ll find minibuses heading south frequently—change buses in TUKUYU (the tea fields are 4-5 km away).
😏 ZAMBIA: In NAKONDE, I highly recommend Izukanji Lodge—very quiet and clean, 2 km from the station (take a moto-taxi). The main building’s rooms are pricier than the annex across the street (where the restaurant and pool are). The rooms are just as clean and quiet but only 10 €, breakfast included. Contact the manager directly on WhatsApp at +260 979 649 452. If it’s full, try Divine Guest House (+260 973 127 816). The train isn’t always on time—if you catch it on the scheduled day, consider yourself lucky. The stationmaster, Mr. Chulu, is lovely. Contact him on WhatsApp at +260 777 550 302 for real-time updates. First-class berths are great (4 per compartment), 15 € one-way to KAPIRI MPOSHI. There always seems to be space. Book two berths if you want extra comfort. No need to bring food—the dining car serves decent meals, and there’s a bar. In KAPIRI MPOSHI, I stayed at Kapiri Council Lodge, 2 km from the train station. It’s okay, but there are often power outages in the evening, which means no water either. You’ll have to wait until 8 PM. Breakfast is very basic. For LUSAKA, there are plenty of buses in the morning from the downtown bus station (2-3 hours). The best companies are Power Tools (yellow buses) or UBZ if you can find it (the best in Zambia—Western comfort). In LUSAKA, use Yango taxis (download the app—it’s like Uber in Zambia, very affordable). I stayed at Natwange (Hostelworld chain), reachable at +260 966 303 816. It’s a beautiful, quiet place 3-4 km from downtown, very shady, with a pool. The rooms are clean and comfortable, and the food is excellent (great salads). The staff is super friendly, as they are everywhere in the country. There’s also a mini-supermarket nearby with everything, including takeout meals. Book your bus ticket to LIVINGSTONE at least the day before (UBZ). The trip is pleasant. In LIVINGSTONE, many backpackers stay at Jolly Boys—it’s a nice place to relax by the pool with a beer at the end of the day, but it’s mostly a party hostel for young people doing rafting or canyoning on the Zambezi (pricier than elsewhere). For those who prefer peace and quiet, I highly recommend Likute Guest House on the same street, right near Jolly Boys. The rooms are decent for 10 €, breakfast included (same price as a dorm at JB). You can order dinner in advance. The staff is friendly. Great value at Da Canton restaurant on the main road (pizza, pasta, meat, salads, etc.). The Livingstone Museum is worth a visit if you have time. At the bottom of Kapondo Street, you can take a shared taxi to Victoria Falls or even to KAZUNGULA at the Botswana border (cheap—the taxi leaves when full). People short on time often compare the views of Victoria Falls from the Zambian side (20 $) and the Zimbabwean side (30 $). Honestly, they’re very different, and it’s worth seeing the falls from Zimbabwe even if it’s pricier (visa required, easy to get at the border—everything is done on foot). Cross the bridge where you can bungee jump. Take your time at the falls—it’s truly stunning. You can visit Zimbabwe for half a day and stay in Zambia (cheaper, since everything in Zimbabwe is paid in dollars). There’s more water on the Zimbabwean side, but the Zambian side is beautiful too.
😏 BOTSWANA: Crossing the border at KAZUNGULA from Zambia is quick and easy (brand-new bridge over the Zambezi). Visa is free. Don’t exchange money at the border. There’s a shopping center 1 km away (Choppies store) with an ATM (no commission). I hitched a ride with tourists to the bank since they had a car. In the shopping center parking lot, you can easily find a shared taxi to KASANE. In the area, you can get around easily by shared taxi (just give the name of your guesthouse, and the drivers will tell you which vehicle to take). The fare is fixed (0.50 €). I stayed at Elephant Trail GH and Backpackers—a great spot where you can stay in a 4-bed dorm for 10 €. There are also huts for two in the garden (clean and comfortable) with a pool. You can order dinner (great food) or cook your own meals. The place is quiet and friendly (they organize safaris with early-morning pickups for Chobe and evening boat trips in the Kwando marshes to see animals). I preferred flying (Air Botswana) with a friend to MAUN (55 €) instead of taking an 8-10 hour bus (tickets can be bought directly at the airport). In MAUN, I stayed at Jayla Homestay with Mapula (+267 71 658 737)—a wonderful, kind woman always ready to help. The homestay is in a beautiful family home 3-4 km from downtown, past the Kwanokeng gas station. It’s easy to get there by shared taxi from the downtown taxi stand near Shoprite. Mapula cooks refined, varied meals on request. She also organizes safaris in the OKAVANGO with morning pickups from the guesthouse (picnic included) at a great price. Her rooms are comfortable and very clean (microwave, coffee/tea, and kettle available). The day trip by canoe in the OKAVANGO marshes is a must. However, we saw very few animals because the rainy season had started (zebras, giraffes, buffaloes, hippos). The atmosphere, serenity, and changing light throughout the day were remarkable. Direct flight from MAUN to CAPE TOWN with Airlink for 280 € on December 24.
😏 SOUTH AFRICA: In Cape Town, I stayed at Sunflower Stop Backpackers in the Green Point neighborhood—very quiet and safe. This hostel is perfect for meeting travelers of all ages. Everything is nearby (supermarkets, bars, restaurants, the sea, the park, tourist areas, the stadium, Sea Point, and the Waterfront). I spent 13 days in Cape Town and always found something to do—this city is so pleasant to live in, welcoming, and packed with sports and cultural activities. Don’t miss the Minstrel Carnival in early January if you’re in the area. Kalk Bay beach (with its colorful beach huts) is worth the detour on the way to SIMON’S TOWN and Boulders Beach. Stop for lunch at Salt in FISH HOEK—the homemade ravioli and fish are amazing. Everything is excellent there. At Boulders Beach, when you arrive at the main beach after the entrance gate, don’t hesitate to wade into the water up to your waist if the tide is high and head straight past the northern end of the beach—the penguins are farther out. Beautiful beach and sunset at Scarborough Beach. I took the 8-day Bazbus pass (134 €) for the Garden Route and stopped in STELLENBOSCH on the last day of my loop back to Cape Town. This lets you extend the trip to 10 days if you stay 2 nights in STELLENBOSCH, since it’s easy and cheap to get back to Cape Town with an Uber. I really liked this Bazbus option—it’s convenient because they drop you off and pick you up directly at your chosen hostel or hotel. I loved HERMANUS, even though I didn’t see any whales. The atmosphere is very British and classy. The coastline is beautiful and rugged. Don’t miss the walk to Mosselberg, which overlooks the entire bay. MOSSEL BAY is more working-class and run-down—nothing particularly interesting, in my opinion. In WILDERNESS, try to stay at Beach House Backpackers Lodge. The sea view is stunning, even from the dorm. In KNYSNA, Thesen Island is overrated—it’s full of soulless new buildings. Prefer Leisure Island, which is just as busy with wealthy owners but nice for walks and swimming. Head to The Heads to wander the coastal trails with incredible views of the bay. Don’t hesitate to explore the heart of the artistic Concordia neighborhood (Rastafarian) to Judah Square on your own. The locals are warm and laid-back. No need to go through a tour operator. Anchorage restaurant is excellent for refined dishes and a great variety of food. In STELLENBOSCH, I stayed at Just a Bed (booked for one person on Booking). Don’t hesitate to contact the owner—she has several rooms in her guesthouse. The place is cozy and charming. The town is pleasant but feels disconnected from the surrounding population. You can walk to the Lanzerac vineyard, but don’t miss Boschendal a few kilometers away on the way to FRANSCHHOEK. People talk a lot about safety in South Africa, but as long as you respect the local norms, everything goes smoothly—the people are really welcoming, no matter their social background.
Obtention visa Hong Kong + renouvellement (retour et question) English translation pending
Bonsoir !
Je vais un petit retour sur mon visa chinois, catégorie L, touristique. Et j'en profite pour poser mes questions.
Je suis en Chine depuis un mois et demi, J'ai obtenu mon visa à Hong Kong, dans la grande tour de l'ambassade de Chine. Après m'être faite envoyée bouler par les services officiels, en tout cas ce que j'ai compris comme tel, après 15h parce qu'ils ne recevaient plus personne aujourd'hui, on m'a orienté vers un bureau se trouvant dans le même immeuble, s'occupant des visas aussi. J'avais préparé tous mes documents sur mes ressources financières, mon assurance, mon itinéraire, mes reservations, mon billet de retour etc. La dame m'ayant reçue, peu aimable, n'a rien pris de tout cela. Par contre, elle a exigé de voir mon ancien passeport afin de savoir dans quel pays j'étais allée. J'ai bien eu du mal à lui faire comprendre qu'en France, on ne pouvait garder ses passeports. Ensuite, elle a refusé mes photos n'entrant pas dans le cadre du formulaire ( photo qui furent pourtant acceptée pour mon renouvellement). Et elle m'a fait remplir le formulaire 3 fois pour avoir EXACTEMENT la même signature trait pour trait, comme mon passeport. Ce n'était pas un moment de plaisir, je l'admet. Donc, heureusement, elle m'a ordonné de m'asseoir contre un mur blanc et a refait les photos.je récapitule, comme document, elle n'a pris que mon passeport, le formulaire et les photos. J'etais venue le lundi, j'ai récupéré mon passeport avec le visa le vendredi. Il y avait moyen de le chercher plus tôt. C'était plus cher. De mémoire j'ai payé 350 dollar Hk et 40 pour les photos. Ça a été douloureux ( difficile de se faire hurler dessus avec un accent pas toujours évident à déchiffrer) mais efficace. J'ai ensuite fait renouveler mon visa à Harbin. grossière erreur. C'était pendant le festival de glace. J'ai récupéré mon visa 10 jours après le dépôt, bien évidemment déduit de la durée du visa. Discutant avec les locaux j'ai compris que les employés travaillant pour le gouvernement avaient eu des jours de congés. Je pense que le PSB était fermé. Pour le renouvellement, j'ai dû remplir beaucoup plus de documents et répondre à beaucoup plus de questions qu'à Hong Kong. Je comprends bien : j'avais l'air complètement paumée après m'être fait baladée toute la matinée d'un PSB à un autre pour tomber sur le bon, celui qui s'occupe des étrangers. J'ai du remplir un formulaire, faire un itinéraire, suivi d'un nombre incalculable de question sur mon retour en France et surtout le fait que j'étais seule. Elle a préféré ma photo aux normes françaises et pas celles que j'ai du refaire à Hong Kong. C'était très long, elle a finit par prendre mon dossier et me demander d'aller payer. J'ai récupérer mon visa et repris ma route. À mon humble avis, prévoyez tous les cas de figure. Ma question est la suivante : je vais renouveler mon visa à Lanzhou pour poursuivre dans le Xinjiang. Dans le cas où on me demande un itinéraire, je ferai mieux de ne pas le mentionner ? J'ai lu sur le forum et sur quelques blogs que certains avaient obtenus le visa chinois avec mention de Xinjian. Quand j'interroge les quelques chinois de mon entourage, ils ne voient pas où est le problème, mais eheh, ils n'ont jamais fait de visa chinois. Auquel cas, je ferais un itinéraire avec un retour propret à Pékin.
Voilà voilà, ce n'est pas tant pour poser la question que pour partager mon expérience. Ça me questionait beaucoup avant de partir et le forum m'a pas mal aidé.
Si vous avez besoin de l' adresse du PSB pour les etrangers de Harbin, je l'ai en Chinois.
Je vais un petit retour sur mon visa chinois, catégorie L, touristique. Et j'en profite pour poser mes questions.
Je suis en Chine depuis un mois et demi, J'ai obtenu mon visa à Hong Kong, dans la grande tour de l'ambassade de Chine. Après m'être faite envoyée bouler par les services officiels, en tout cas ce que j'ai compris comme tel, après 15h parce qu'ils ne recevaient plus personne aujourd'hui, on m'a orienté vers un bureau se trouvant dans le même immeuble, s'occupant des visas aussi. J'avais préparé tous mes documents sur mes ressources financières, mon assurance, mon itinéraire, mes reservations, mon billet de retour etc. La dame m'ayant reçue, peu aimable, n'a rien pris de tout cela. Par contre, elle a exigé de voir mon ancien passeport afin de savoir dans quel pays j'étais allée. J'ai bien eu du mal à lui faire comprendre qu'en France, on ne pouvait garder ses passeports. Ensuite, elle a refusé mes photos n'entrant pas dans le cadre du formulaire ( photo qui furent pourtant acceptée pour mon renouvellement). Et elle m'a fait remplir le formulaire 3 fois pour avoir EXACTEMENT la même signature trait pour trait, comme mon passeport. Ce n'était pas un moment de plaisir, je l'admet. Donc, heureusement, elle m'a ordonné de m'asseoir contre un mur blanc et a refait les photos.je récapitule, comme document, elle n'a pris que mon passeport, le formulaire et les photos. J'etais venue le lundi, j'ai récupéré mon passeport avec le visa le vendredi. Il y avait moyen de le chercher plus tôt. C'était plus cher. De mémoire j'ai payé 350 dollar Hk et 40 pour les photos. Ça a été douloureux ( difficile de se faire hurler dessus avec un accent pas toujours évident à déchiffrer) mais efficace. J'ai ensuite fait renouveler mon visa à Harbin. grossière erreur. C'était pendant le festival de glace. J'ai récupéré mon visa 10 jours après le dépôt, bien évidemment déduit de la durée du visa. Discutant avec les locaux j'ai compris que les employés travaillant pour le gouvernement avaient eu des jours de congés. Je pense que le PSB était fermé. Pour le renouvellement, j'ai dû remplir beaucoup plus de documents et répondre à beaucoup plus de questions qu'à Hong Kong. Je comprends bien : j'avais l'air complètement paumée après m'être fait baladée toute la matinée d'un PSB à un autre pour tomber sur le bon, celui qui s'occupe des étrangers. J'ai du remplir un formulaire, faire un itinéraire, suivi d'un nombre incalculable de question sur mon retour en France et surtout le fait que j'étais seule. Elle a préféré ma photo aux normes françaises et pas celles que j'ai du refaire à Hong Kong. C'était très long, elle a finit par prendre mon dossier et me demander d'aller payer. J'ai récupérer mon visa et repris ma route. À mon humble avis, prévoyez tous les cas de figure. Ma question est la suivante : je vais renouveler mon visa à Lanzhou pour poursuivre dans le Xinjiang. Dans le cas où on me demande un itinéraire, je ferai mieux de ne pas le mentionner ? J'ai lu sur le forum et sur quelques blogs que certains avaient obtenus le visa chinois avec mention de Xinjian. Quand j'interroge les quelques chinois de mon entourage, ils ne voient pas où est le problème, mais eheh, ils n'ont jamais fait de visa chinois. Auquel cas, je ferais un itinéraire avec un retour propret à Pékin.
Voilà voilà, ce n'est pas tant pour poser la question que pour partager mon expérience. Ça me questionait beaucoup avant de partir et le forum m'a pas mal aidé.
Si vous avez besoin de l' adresse du PSB pour les etrangers de Harbin, je l'ai en Chinois.
Itinéraire de 15 jours en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi-même sommes en train d'organiser un voyage pour l'Afrique du Sud, nous resterions 15 jours sur place, et aurions souhaité un avis sur notre itinéraire qui n'est encore qu'à l'état d'ébauche. Nous devrions arriver à Johannesburg le 29 août et repartir du Cap le 12 septembre. Voici l'itinéraire en cours d'ébauche: - Arrivée à Johannesburg le matin, location d'une voiture direction Blyde River Canyon (1 jour ou 2) - Parc Kruger (3 nuits) - Isimangaliso wetland park ( 2 jours) - Direction Durban pour un vol vers Port Elizabeth, location d'une voiture. - Addo National Park (1 ou 2 jours?) - Direction Le Cap en passant par Hermanus pour l'observation des baleines - Robben Island - Cap de Bonne espérance/Boulders/ Table Mountain
Pensez vous que cet itinéraire est réalisable en 15 jours? Que nous conseillez vous de visitez sur la route entre Port Elizabeth et Le Cap?
Merci d'avance pour vos avis et vos conseils! ;-)
Aïda
Mon compagnon et moi-même sommes en train d'organiser un voyage pour l'Afrique du Sud, nous resterions 15 jours sur place, et aurions souhaité un avis sur notre itinéraire qui n'est encore qu'à l'état d'ébauche. Nous devrions arriver à Johannesburg le 29 août et repartir du Cap le 12 septembre. Voici l'itinéraire en cours d'ébauche: - Arrivée à Johannesburg le matin, location d'une voiture direction Blyde River Canyon (1 jour ou 2) - Parc Kruger (3 nuits) - Isimangaliso wetland park ( 2 jours) - Direction Durban pour un vol vers Port Elizabeth, location d'une voiture. - Addo National Park (1 ou 2 jours?) - Direction Le Cap en passant par Hermanus pour l'observation des baleines - Robben Island - Cap de Bonne espérance/Boulders/ Table Mountain
Pensez vous que cet itinéraire est réalisable en 15 jours? Que nous conseillez vous de visitez sur la route entre Port Elizabeth et Le Cap?
Merci d'avance pour vos avis et vos conseils! ;-)
Aïda
Et pour finir: la Namibie! English translation pending
Comme promis à certains , voici un petit carnet descriptif de ce séjour de 3 semaines dans le Nord Ouest de la Namibie qui termine un petit tour d'Afrique Australe, je vais maintenant me consacrer à autre chose avant, sans doute, d'y revenir.
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Costa et mes humeurs, serais-je le gogo parfait? English translation pending
Je suis toujours un peu stupéfait par les réflexions que je lis ça et là sur les forums à propos de croisières et notamment de Costa qui est la seule compagnie sur laquelle nous avons voyagé.
Fin novembre nous partons sur la croisière "Trésors antiques" à bord du néoRomantica. Nous avons voyagé deux fois sur le Pacifica, une fois sur le Classica.
Nous prenons systématiquement le forfait All inclusive et ce depuis la première croisière, nous l'avons toujours amorti et trouvons donc le tarif amplement justifié. Qu'en sera t-il pour le forfait néo.. plus cher?
Individualistes, il nous arrive de prendre quelques excursions Costa lorsque l'escale est éloignée du site le plus inintéressant à nos yeux. (Le Mont saint Michel-Cherbourg, Seville-Cadix, par exemple). Nous privilégions les navettes mises à disposition par Costa ou par les autorités portuaires et profitons des opportunités locales, soit balades à pieds soit "Hop and Hop" voire "petits trains du style promène couillons". Nous revenons à bord pour déjeuner et je repars seul en général pour prendre en photo ce que j'ai repéré ou manqué le matin. Ceci dit, nous trouvons également que les excursions proposées par Costa sont assez chères mais tout est relatif. L'organisation est sans faille, les bus sont toujours confortables, les guides sont en général compétents et il y a toujours un agent Costa en serre file lorsque ce n'est pas le responsable francophone lui même.
Pour nous; pas d'animation, les quiz, les aquagym, les bingos et autres bals costumés nous les regardons de loin tranquillement installés dans un salon ou sur un transat de piscine. Pas de formule 1, pas de studio d'enregistrements et encore moins de photos avec ou sans commandant, à table ou à l'embarquement. Un tour aux machines à sous, un regard à la roulette, quelques passages à la boutique ou aux ventes ponctuelles.
Les navires sont suffisamment luxueux et confortables (un peu trop kitsch à notre goût) le service attentionné pour que l'on ait pas à sortir sa carte à tout instant comme certains commentaires le laissent entendre. Il n'y a de vaches à lait que celles que l'on peut traire, nous maîtrisons notre budget sans avoir l'air de nous priver. Nous lisons ce commentaire "vache à lait" déposé par des croisiéristes multirécidivistes, j'ai du mal à comprendre dans ces conditions qu'ils en redemandent. Ce commentaire est la simple réflexion de croisiéristes heureux voyageant en couple, en cabine extérieure Prémium et n'ayant que Costa comme référence.
Nous allons faire l'expérience néoCollection, nous laisserons nos impressions au retour.
Individualistes, il nous arrive de prendre quelques excursions Costa lorsque l'escale est éloignée du site le plus inintéressant à nos yeux. (Le Mont saint Michel-Cherbourg, Seville-Cadix, par exemple). Nous privilégions les navettes mises à disposition par Costa ou par les autorités portuaires et profitons des opportunités locales, soit balades à pieds soit "Hop and Hop" voire "petits trains du style promène couillons". Nous revenons à bord pour déjeuner et je repars seul en général pour prendre en photo ce que j'ai repéré ou manqué le matin. Ceci dit, nous trouvons également que les excursions proposées par Costa sont assez chères mais tout est relatif. L'organisation est sans faille, les bus sont toujours confortables, les guides sont en général compétents et il y a toujours un agent Costa en serre file lorsque ce n'est pas le responsable francophone lui même.
Pour nous; pas d'animation, les quiz, les aquagym, les bingos et autres bals costumés nous les regardons de loin tranquillement installés dans un salon ou sur un transat de piscine. Pas de formule 1, pas de studio d'enregistrements et encore moins de photos avec ou sans commandant, à table ou à l'embarquement. Un tour aux machines à sous, un regard à la roulette, quelques passages à la boutique ou aux ventes ponctuelles.
Les navires sont suffisamment luxueux et confortables (un peu trop kitsch à notre goût) le service attentionné pour que l'on ait pas à sortir sa carte à tout instant comme certains commentaires le laissent entendre. Il n'y a de vaches à lait que celles que l'on peut traire, nous maîtrisons notre budget sans avoir l'air de nous priver. Nous lisons ce commentaire "vache à lait" déposé par des croisiéristes multirécidivistes, j'ai du mal à comprendre dans ces conditions qu'ils en redemandent. Ce commentaire est la simple réflexion de croisiéristes heureux voyageant en couple, en cabine extérieure Prémium et n'ayant que Costa comme référence.
Nous allons faire l'expérience néoCollection, nous laisserons nos impressions au retour.
Entre 2010 et 2013 les Français ont été deux fois moins nombreux à visiter la Tunisie English translation pending
Pour 2013, les vacanciers français n'ont représenté que 13% des touristes en Tunisie. Même s'ils forment toujours le premier contingent européen devant les allemands et les anglais, leur nombre a chuté de 1 385 000 à 767 000 en quatre ans.
Lire la suite...
Huit jours à Cap Town et alentours English translation pending
Bonjour,
Nous serons à Cape Town du 27 décembre au 3 janvier. Nous comptons passer quelques jours au Cap du 27 au 1er, et ensuite aller dans une réserve du 1er au 3.
Pouvez vous me conseiller une réserve ou nous pourrions voir les Big 5 dans les environs de capetown ? Et ou nous pourrions passer 1 ou 2 nuits ?
Nous partons à 4 adultes.
Sinon que nous conseillez vous de visiter sur le cap et ses alentours, voici ce que nous avons déja repérés :
- Table Mountain (trekk, escalade) --> connaissez vous des organismes ? - Camps Bay Beach - Signal Hill (sunset) - Cape of Good Hope Nature Reserve - Boulders National Park - Vignoble --> Pouvez vous m'en conseillez un ou plusieurs dans les alentours de cape town ? - Cap Agulhas
Merci à tous pour vos précieux conseils !
Iris
Nous serons à Cape Town du 27 décembre au 3 janvier. Nous comptons passer quelques jours au Cap du 27 au 1er, et ensuite aller dans une réserve du 1er au 3.
Pouvez vous me conseiller une réserve ou nous pourrions voir les Big 5 dans les environs de capetown ? Et ou nous pourrions passer 1 ou 2 nuits ?
Nous partons à 4 adultes.
Sinon que nous conseillez vous de visiter sur le cap et ses alentours, voici ce que nous avons déja repérés :
- Table Mountain (trekk, escalade) --> connaissez vous des organismes ? - Camps Bay Beach - Signal Hill (sunset) - Cape of Good Hope Nature Reserve - Boulders National Park - Vignoble --> Pouvez vous m'en conseillez un ou plusieurs dans les alentours de cape town ? - Cap Agulhas
Merci à tous pour vos précieux conseils !
Iris
Madagascar et Diego: insécurité? English translation pending
bonjour
pourriez vous me dire , a ceux qui ont été sur l ile rouge recemment si il y a toujours autant de probleme d insecurité sur diego et tana en general
j envisage d y aller pour quelques mois mais suis trés hesitant sur ce point
d autre part j ai vu sur sur le site d air mada des billet aller retour tana diego a 275 euros , trés cher donc
est ce vraiment cela
merci
Vos photos de plages... English translation pending
Période estivale ... et beaucoup d'entre nous pensent aux destinations de bords de mer.
Les plages, un bon sujet pour les amateurs de photos. Comme moi, vous devez avoir de belles séries de photos de plages et beaucoup de souvenirs qui les accompagnent.
Pourquoi ne pas partager nos vues de plages ? Plage tropicale, du Sud ou du Nord. Plage de sable fin ou de galets. Plage déserte ou bondée. Des photos pour le côté esthétique ou pour une situation cocasse .... Je débute ce thème avec 3 premières photos ... j'en ajouterai d'autres ... et attends bien sûr les vôtres !
Une plage de rêve ... Ile de Saona (République Dominicaine)
Une plage de l'Arctique ... Archipel des Lofoten (Norvège) Une plage située au delà du Cercle Polaire Arctique prise ici lors d'une nuit claire du Nord, vers 22h30 en juillet
La plage d'Arcachon (France) Située sur le bassin d'Arcachon en Aquitaine, une prise au crépuscule avec lumières et reflets.
Les plages, un bon sujet pour les amateurs de photos. Comme moi, vous devez avoir de belles séries de photos de plages et beaucoup de souvenirs qui les accompagnent.
Pourquoi ne pas partager nos vues de plages ? Plage tropicale, du Sud ou du Nord. Plage de sable fin ou de galets. Plage déserte ou bondée. Des photos pour le côté esthétique ou pour une situation cocasse .... Je débute ce thème avec 3 premières photos ... j'en ajouterai d'autres ... et attends bien sûr les vôtres !
Une plage de rêve ... Ile de Saona (République Dominicaine)

Une plage de l'Arctique ... Archipel des Lofoten (Norvège) Une plage située au delà du Cercle Polaire Arctique prise ici lors d'une nuit claire du Nord, vers 22h30 en juillet

La plage d'Arcachon (France) Située sur le bassin d'Arcachon en Aquitaine, une prise au crépuscule avec lumières et reflets.

Universal Studios et Walt Disney World: jours à éviter fin avril-début mai? English translation pending
Bonjour
Je compte partir a orlando du 26/04/10 au 7/05/10.
Je voudrais savoir les jours qui sont a éviter pour aller a universal et a disney.
Sachant que je compte faire a disney , magic kingdom ainsi que animal kingdom , et a universal je compte faire les deux parks voir celui d'harry potter qui devrait ouvrir a cet periode.Je pense aussi allé a wet'n wilds
Et je voudrais avoir quelques conseils concernant les billets d'entrée au park.
Merci a vous pour vos réponses.
Et je voudrais avoir quelques conseils concernant les billets d'entrée au park.
Merci a vous pour vos réponses.
Surbooking et retard avec KLM: quel recours? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais soumettre un cas pratique aux plus juristes d'entre vous.
Le 30 avril dernier, ma femme et moi avions une réservation confirmée pour un vol Bruxelles - Amsterdam - Lima.
Arrivé 2 heures à l'avance à l'enregistrement à Bruxelles, la "guichetière" nous donne notre carte d'embarquement pour Amsterdam, mais nous avertit que nous sommes en stand-by pour Lima, et qu'il va falloir courir vite à Amsterdam pour ne pas être dans les derniers à se présenter à la porte d'embarquement ... C'est donc un cas manifeste de surbooking.
Deuxième problème, le vol Bruxelles - Amsterdam a 56 minutes de retard. Nous arrivons donc à la porte d'embarquement 15 minutes seulement avant le décollage. Malgré que la porte était toujours ouverte, nous sommes refusés.
KLM nous a donc logé à Amsterdam et donné deux places sur le même vol, le lendemain. Nous avons par ailleurs raté un vol intérieur au Pérou, que nous avions réservé séparément et que nous avons dû repayer.
Nous réclamons donc une compensation financière pour surbooking (600 €), comme nous y autorise la réglementation européenne de 2004, ainsi que le remboursement du vol raté au Pérou.
Mais KLM prétexte que nous avons raté l'avion, non pas à cause du surbooking, mais du retard du premier vol. N'ayant pas eu le temps pour transférer nos bagages (50 minutes nécessaires), ils ne seraient pas en tort.
Qu'en pensez-vous ? Quels recours possibles, à votre avis ?
D'avance, merci à ceux qui voudront bien se pencher sur ce casse-tête 😉
J'aimerais soumettre un cas pratique aux plus juristes d'entre vous.
Le 30 avril dernier, ma femme et moi avions une réservation confirmée pour un vol Bruxelles - Amsterdam - Lima.
Arrivé 2 heures à l'avance à l'enregistrement à Bruxelles, la "guichetière" nous donne notre carte d'embarquement pour Amsterdam, mais nous avertit que nous sommes en stand-by pour Lima, et qu'il va falloir courir vite à Amsterdam pour ne pas être dans les derniers à se présenter à la porte d'embarquement ... C'est donc un cas manifeste de surbooking.
Deuxième problème, le vol Bruxelles - Amsterdam a 56 minutes de retard. Nous arrivons donc à la porte d'embarquement 15 minutes seulement avant le décollage. Malgré que la porte était toujours ouverte, nous sommes refusés.
KLM nous a donc logé à Amsterdam et donné deux places sur le même vol, le lendemain. Nous avons par ailleurs raté un vol intérieur au Pérou, que nous avions réservé séparément et que nous avons dû repayer.
Nous réclamons donc une compensation financière pour surbooking (600 €), comme nous y autorise la réglementation européenne de 2004, ainsi que le remboursement du vol raté au Pérou.
Mais KLM prétexte que nous avons raté l'avion, non pas à cause du surbooking, mais du retard du premier vol. N'ayant pas eu le temps pour transférer nos bagages (50 minutes nécessaires), ils ne seraient pas en tort.
Qu'en pensez-vous ? Quels recours possibles, à votre avis ?
D'avance, merci à ceux qui voudront bien se pencher sur ce casse-tête 😉
Vietnam Airlines: non-professionnalisme et l'art de traiter les clients comme des chiens... English translation pending
Bonjour a tous,
bonjour depuis l'australie
suite a ma recente mesaventure avec vietnam airlines, voici un petit coup de gueule...
je suis membre Gold du programme Golden Lotus Plus de Vietnam Airlines
j'avais achete un billet A/R en economie Ho Chi Minh - Sydney
et utilise 40, 000 points pour avoir un upgrade en business class
il se trouve que VNA a confirme l'upgrade a mon agent de voyage et n'a envoye aucun justificatif en leur disant que je pouvais aller a l'aeroport tranquillement sans souci
je verifie sur leur site internet et je vois bien que le montant en points est deduit pour l'upgrade alors je me dis que c'est fait
le 1er septembre, je me pointe au check in et la, on me dit que dans le systeme informatique, on voit mon nom en business class et que mon billet est en eco alors on me refuse le business class, je fais reclamation et la nana m'envoie bouler de facon royale
ensuite, au bout d'une heure a gueuler, je reprends mon calme et accepte de vouloir voyager en eco et c'est la qu'elle me sort que l'eco est plein et que si je veux voyager, je dois payer la difference de prix avec le business class...
la je regueule et lui explique que l'avantage d'etre membre Gold est d'avoir l'upgrade en business quoiqu'il arrive si l'eco est plein, ce qu'elle refuse
je gueule encore et encore, 1h30 se sont ecoulees et la, elle me dit que mon billet n'est pas valide et elle refuse de me faire le checkin
finalement un autre responsable arrive, je fais encore mon scandale et il me laisse embarquer en eco
pendant 1h45, ils ont pas arrete de me prendre pour un abruti, mal me parler et m'envoyer bouler...
cette semaine, j'apprends que mon compte GLP vient d'etre supprimer
je n'ai donc plus ni point ni statut
et aujourd'hui mon agent de voyage m'appelle pour me dire que l'eco pour le retour est complet et que VNA m'a foutu en liste d'attente
bravo Vietnam Airlines...
tout l'art et la maniere de prendre les clients pour des poires
alors que toutes les autres compagnies font tout pour satisfaire les clients...
bonjour depuis l'australie
suite a ma recente mesaventure avec vietnam airlines, voici un petit coup de gueule...
je suis membre Gold du programme Golden Lotus Plus de Vietnam Airlines
j'avais achete un billet A/R en economie Ho Chi Minh - Sydney
et utilise 40, 000 points pour avoir un upgrade en business class
il se trouve que VNA a confirme l'upgrade a mon agent de voyage et n'a envoye aucun justificatif en leur disant que je pouvais aller a l'aeroport tranquillement sans souci
je verifie sur leur site internet et je vois bien que le montant en points est deduit pour l'upgrade alors je me dis que c'est fait
le 1er septembre, je me pointe au check in et la, on me dit que dans le systeme informatique, on voit mon nom en business class et que mon billet est en eco alors on me refuse le business class, je fais reclamation et la nana m'envoie bouler de facon royale
ensuite, au bout d'une heure a gueuler, je reprends mon calme et accepte de vouloir voyager en eco et c'est la qu'elle me sort que l'eco est plein et que si je veux voyager, je dois payer la difference de prix avec le business class...
la je regueule et lui explique que l'avantage d'etre membre Gold est d'avoir l'upgrade en business quoiqu'il arrive si l'eco est plein, ce qu'elle refuse
je gueule encore et encore, 1h30 se sont ecoulees et la, elle me dit que mon billet n'est pas valide et elle refuse de me faire le checkin
finalement un autre responsable arrive, je fais encore mon scandale et il me laisse embarquer en eco
pendant 1h45, ils ont pas arrete de me prendre pour un abruti, mal me parler et m'envoyer bouler...
cette semaine, j'apprends que mon compte GLP vient d'etre supprimer
je n'ai donc plus ni point ni statut
et aujourd'hui mon agent de voyage m'appelle pour me dire que l'eco pour le retour est complet et que VNA m'a foutu en liste d'attente
bravo Vietnam Airlines...
tout l'art et la maniere de prendre les clients pour des poires
alors que toutes les autres compagnies font tout pour satisfaire les clients...
Irlande à long terme English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je vous écris car depuis maintenant une petite année, plus le temps passe, plus m'étreint le désir de toute envoyer bouler pour mettre les boues sur l'Irlande...
Je connais un minimum le pays, Dublin et ses backpackers, le but n'étant de loin pas de finir dans le luxe absolu. J'ai beaucoup voyagé l'année dernière (Japon, etc..), et de ce fait, désormais, mes économies se résument à peu près à trois francs six sous. A savoir, mon salaire de juillet, donc à peu près rien du tout.
Néanmoins, pensez-vous qu'il me serait possible d'aller m'installer définitivement en Irlande (Dublin, Galway, campagne, etc) et d'y trouver un job? Je suis Suisse, sans passeport européen. Quelles sont les conditions pour, en finalité absolue, pouvoir se targuer d'un passeport irlandais?
Merci d'avance,
Je vous embrasse,
Une petite Suisse perdue d'administration...
Je connais un minimum le pays, Dublin et ses backpackers, le but n'étant de loin pas de finir dans le luxe absolu. J'ai beaucoup voyagé l'année dernière (Japon, etc..), et de ce fait, désormais, mes économies se résument à peu près à trois francs six sous. A savoir, mon salaire de juillet, donc à peu près rien du tout.
Néanmoins, pensez-vous qu'il me serait possible d'aller m'installer définitivement en Irlande (Dublin, Galway, campagne, etc) et d'y trouver un job? Je suis Suisse, sans passeport européen. Quelles sont les conditions pour, en finalité absolue, pouvoir se targuer d'un passeport irlandais?
Merci d'avance,
Je vous embrasse,
Une petite Suisse perdue d'administration...
Recherche bénévolat English translation pending
bonjour
je m'appelle frederique et j'ai 43 ans .maman de 6 enfants de 23à 13 ans et divorcée je suis fonctionnaire au ministere de la defense en tant que personnel civil depuis le 1er janvier 2001.
je pense avoir fait le tour global de ma situation et voici ma ou plutot mes questions :
j'ai toujours souhaité faire du benevolat et je m'emploie a petite echelle d'aider mon prochain
enfant je n'avais pas la tele a la maison et les seules fois où on pouvait la voir c'etait des documentaires sur l'afrique .
les fesses posees sur le pupitres je gobais les images .
es ce a ce moment que m'ai venu cette attirance a aider ceux que je pensais plus demuni que moi ? petite fille de hlm qui mettais les affaires de mes freres mais au moins moi j'avais de quoi me mettre quelque chose sur le dos et je me permettais meme de bouder les tartines de confitures que maman nous faisais pour le gouter parce que je n'aimais pas ca
mais apres avoir visionne des reportages je les mangeais mes tartines consciente de ma chance
a ce jour mes derniers enfants ont 13 et 14 ans
ma vie est a 1000 /heure mais il me manqu qq chose
non pas faire pour faire mais je sens au fond e moi que je dois accomplir un but
ce qui ma empecher de le faire jusqu'a prsent c'est d'abord elever mes enfants puis la societe materialiste qui nous met un boulet a la patte
aujourd'hui je dis stop a tout ca (sauf a mes enfants bien sur)
je me dis qu'il est peut etre temps pour moi de realiser ce que j'ai toujours voulu :
aider ailleurs
mais je me pose plein de questions:
combien de temps dure la "mission"?
faut il des vaccins ?
y a t'il une prise en charge du transport?
quels sont les dates de departs ?
vers quels pays ?
y a t'il une preparation a faire avant ?
comment faire envers son employeur ?
et bien d'autres questions
ca va vous paraitre bete mais je ne suis pas riche loin de la et les sites que j'a consultes me ramene a des missions ou on doit payer pour faire du benevolat ne eux t'on pas aider si on est pauvre mais riche d'amour ?
et bien d'autres questions
ca va vous paraitre bete mais je ne suis pas riche loin de la et les sites que j'a consultes me ramene a des missions ou on doit payer pour faire du benevolat ne eux t'on pas aider si on est pauvre mais riche d'amour ?
Idées de trajet et de randonnées pour 33 jours en van en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
J'ai un peu honte : j'avais reçu des conseils avant de partir en Nouvelle-Zélande l'année dernière, je m'étais promis de faire de même, et… rien ! Bon, faut dire que j'avais fait du basique là, j'y retourne, je serai un petit expert, alors, promis, j'interviendrai!
J'ai lu nombre de remarques sur le site, mais (évidemment) j'ai plein de questions ! L'année dernière, j'y étais allé en van et en famille avec enfants, cette année, c'est toujours en van mais avec un cousin. J'aimerais donc plus randonner, même si ça n'est pas non plus une obsession (je me fais vieux, j'ai presque 42 ans!).
Mon trajet ? Le voici, avec des notes et commentaires inspirés de ce que j'ai lu dans les guides et hier et aujourd'hui sur le forum et de ce que j'ai déjà fait. Le temps manque pour tout ce que je veux découvrir !!!
AUCKLAND 10-13 novembre (en attendant mon cousin) - cornwall park à auckland vaut le coup ? - Que choisir entre One tree hill ou mount eden ? - Quelle île visiter près d'auckland, pour quelqu'un qui aime la nature et marcher ? - Coast to coast walkway : est-ce bien ? Conseils du lonely : prendre train pour onehunga et revenir jusqu'à viaduc harbour - antartic encounters : qu'est-ce que ça vaut ?
ROTORUA 13-16 avec waimangu, wai o tapu, Redwood, vélo, Orakei Korako, piscines naturelles + wharakera ??? faire un jour de moins et ainsi éviter le week end au Tongariro ?
LAKE TAUPO (huka falls + bassins gratuits) 17 Pureora forest park près de taupo ?
TONGARIRO 18-19 (mais samedi-dimanche!!!)
WELLINGTON 20-21 Où dormir ? Le camping au-dessus de la ville était un parking vraiment pas sympa.
22 : ferry (Bon, on reste pas trop dans le Nord, mais mon principal objectif est le Tongariro, que je n'ai pu découvrir la dernière fois pour cause de mauvais temps)
MARLBOROUGH-TASMAN-FAREWELL 23-27 (Merci aux conseils de Fantail : le Spitz Farewell et la plage de Wharakiri sont splendides et déserts!!!) route panoramique rando sur Queen's Charlotte Track : Furneaux Lodge à Ship Cove 15 km emmené en navette bateau.
- Fantail mentionne le Mont Stoke, mais ça me semble dur d'accéder au départ : est-ce possible en bateau ? Parce qu'en voiture, depuis Picton, c'est 2-3 heures de route semble-t-il. Est-elle mieux que furneaux lodge ? En fait, je me demande, étant donné que je vais ensuite à Tasman, si je marche dans les Marlborough Sounds (il y a aussi le vin...).
- A Tasman, Fantail m'avait conseillé Totaranui-Wainui en boucle par bord de mer et Gibbs Hill, je n'ai pas pu le faire (on a longé la côte de Wainui jusqu'à separation point je crois). J'ai vu aussi qu'on pouvait se faire emmener en bateau, sur quelle plage me conseillez-vous de me faire déposer, sachant que l'arrivée sera… Totaranui campground (extra!). Et il y a les marées ! Ou alors je fais la boucle conseillée ?
Ngarua cave motueka ?
PANCAKES 28
ARTHUR'S PASS 29-30 nov (j'hésite, est-ce que ça « vaut » le détour? Et si oui, que voir là-bas, où dormir? Et rando avalanche peak: ça semble très beau!
GORGES HOKITIKA 1er décembre (là aussi, est-ce que ça « vaut » le détour?)
FRANZ JOSEPH ET FOX GLACIERS 2-3 déc J'ai déjà fait les petites randos d'approche des glaciers. J'ai vu différentes possibilités quelle autre rando me conseillez-vous ?
WANAKA 4-5 (si j'ai bien compris, le sentier conseillé est le rob roy's track (et pas le summit)
QUEENSTOWN par route cardrona 6-7 (ou glenorchy + 45min) 8h aller-retour sur le routeburn track jusqu'à conica hill
LES SOUNDS 8-9 - puis-je faire un petit bout du milford track ? Il semble que la montée à key summit soit bien ? - doubtful sound ??? 10
DUNEDIN 3h30 11 (excentré, je crois qu'encore une fois je ne vais pas y aller et ne pas voir les manchots ni les moeraki boulders ni la péninsule…) Si j'ai bien compris, on peut voir des manchots sans forcément payer ?
MONT COOK 12-13 je veux refaire le hooker valley track, splendide, et je pense à faire peut-être la montée à Hut Mueller mais en aller-retour dans la journée. Si je n'en fait qu'un bout, est-ce valable ? De mémoire, il y avait aussi une petite rando au tasman Glacier.
CHRISTCHURCH en passant par TEKAPO 14
On rend le van le 15 et on n'aura pas visité la péninsule de Bank ni Kaikoura (mais si j'ai bien compris, ce n'est toujours pas accessible par le Nord) ? C'est bien rempli, alors qu'on aimerait ne pas trop rouler…
J'ai lu aussi que le Heaphy Track est très beau… Je n'ai pas trouvé une information claire sur le rugby, si on a envie de voir un match. Quelqu'un connaît-il un lien intéressant ?
Voilà, ça fait quelques questions et remarques… Le parcours me paraît bien, quels sont vos avis, vos idées de modifications de parcours et sur les randonnées, s'il vous plaît ?! C'est dans une semaine, il me taaaaaarde!!! Bonne journée fériée! joe1515
J'ai un peu honte : j'avais reçu des conseils avant de partir en Nouvelle-Zélande l'année dernière, je m'étais promis de faire de même, et… rien ! Bon, faut dire que j'avais fait du basique là, j'y retourne, je serai un petit expert, alors, promis, j'interviendrai!
J'ai lu nombre de remarques sur le site, mais (évidemment) j'ai plein de questions ! L'année dernière, j'y étais allé en van et en famille avec enfants, cette année, c'est toujours en van mais avec un cousin. J'aimerais donc plus randonner, même si ça n'est pas non plus une obsession (je me fais vieux, j'ai presque 42 ans!).
Mon trajet ? Le voici, avec des notes et commentaires inspirés de ce que j'ai lu dans les guides et hier et aujourd'hui sur le forum et de ce que j'ai déjà fait. Le temps manque pour tout ce que je veux découvrir !!!
AUCKLAND 10-13 novembre (en attendant mon cousin) - cornwall park à auckland vaut le coup ? - Que choisir entre One tree hill ou mount eden ? - Quelle île visiter près d'auckland, pour quelqu'un qui aime la nature et marcher ? - Coast to coast walkway : est-ce bien ? Conseils du lonely : prendre train pour onehunga et revenir jusqu'à viaduc harbour - antartic encounters : qu'est-ce que ça vaut ?
ROTORUA 13-16 avec waimangu, wai o tapu, Redwood, vélo, Orakei Korako, piscines naturelles + wharakera ??? faire un jour de moins et ainsi éviter le week end au Tongariro ?
LAKE TAUPO (huka falls + bassins gratuits) 17 Pureora forest park près de taupo ?
TONGARIRO 18-19 (mais samedi-dimanche!!!)
WELLINGTON 20-21 Où dormir ? Le camping au-dessus de la ville était un parking vraiment pas sympa.
22 : ferry (Bon, on reste pas trop dans le Nord, mais mon principal objectif est le Tongariro, que je n'ai pu découvrir la dernière fois pour cause de mauvais temps)
MARLBOROUGH-TASMAN-FAREWELL 23-27 (Merci aux conseils de Fantail : le Spitz Farewell et la plage de Wharakiri sont splendides et déserts!!!) route panoramique rando sur Queen's Charlotte Track : Furneaux Lodge à Ship Cove 15 km emmené en navette bateau.
- Fantail mentionne le Mont Stoke, mais ça me semble dur d'accéder au départ : est-ce possible en bateau ? Parce qu'en voiture, depuis Picton, c'est 2-3 heures de route semble-t-il. Est-elle mieux que furneaux lodge ? En fait, je me demande, étant donné que je vais ensuite à Tasman, si je marche dans les Marlborough Sounds (il y a aussi le vin...).
- A Tasman, Fantail m'avait conseillé Totaranui-Wainui en boucle par bord de mer et Gibbs Hill, je n'ai pas pu le faire (on a longé la côte de Wainui jusqu'à separation point je crois). J'ai vu aussi qu'on pouvait se faire emmener en bateau, sur quelle plage me conseillez-vous de me faire déposer, sachant que l'arrivée sera… Totaranui campground (extra!). Et il y a les marées ! Ou alors je fais la boucle conseillée ?
Ngarua cave motueka ?
PANCAKES 28
ARTHUR'S PASS 29-30 nov (j'hésite, est-ce que ça « vaut » le détour? Et si oui, que voir là-bas, où dormir? Et rando avalanche peak: ça semble très beau!
GORGES HOKITIKA 1er décembre (là aussi, est-ce que ça « vaut » le détour?)
FRANZ JOSEPH ET FOX GLACIERS 2-3 déc J'ai déjà fait les petites randos d'approche des glaciers. J'ai vu différentes possibilités quelle autre rando me conseillez-vous ?
WANAKA 4-5 (si j'ai bien compris, le sentier conseillé est le rob roy's track (et pas le summit)
QUEENSTOWN par route cardrona 6-7 (ou glenorchy + 45min) 8h aller-retour sur le routeburn track jusqu'à conica hill
LES SOUNDS 8-9 - puis-je faire un petit bout du milford track ? Il semble que la montée à key summit soit bien ? - doubtful sound ??? 10
DUNEDIN 3h30 11 (excentré, je crois qu'encore une fois je ne vais pas y aller et ne pas voir les manchots ni les moeraki boulders ni la péninsule…) Si j'ai bien compris, on peut voir des manchots sans forcément payer ?
MONT COOK 12-13 je veux refaire le hooker valley track, splendide, et je pense à faire peut-être la montée à Hut Mueller mais en aller-retour dans la journée. Si je n'en fait qu'un bout, est-ce valable ? De mémoire, il y avait aussi une petite rando au tasman Glacier.
CHRISTCHURCH en passant par TEKAPO 14
On rend le van le 15 et on n'aura pas visité la péninsule de Bank ni Kaikoura (mais si j'ai bien compris, ce n'est toujours pas accessible par le Nord) ? C'est bien rempli, alors qu'on aimerait ne pas trop rouler…
J'ai lu aussi que le Heaphy Track est très beau… Je n'ai pas trouvé une information claire sur le rugby, si on a envie de voir un match. Quelqu'un connaît-il un lien intéressant ?
Voilà, ça fait quelques questions et remarques… Le parcours me paraît bien, quels sont vos avis, vos idées de modifications de parcours et sur les randonnées, s'il vous plaît ?! C'est dans une semaine, il me taaaaaarde!!! Bonne journée fériée! joe1515
Wild Eastern and Western Cape, 3 Weeks in South Africa, September 2017
Hi everyone...
Must be around 5,000 photos to sort through!
Makes sense after 3 intense weeks in SA.
Anyway, to set the mood, here are a few photos... Well, yeah, they’re not amazing!
Suspense, suspense...



Must be around 5,000 photos to sort through!
Makes sense after 3 intense weeks in SA.
Anyway, to set the mood, here are a few photos... Well, yeah, they’re not amazing!
Suspense, suspense...



Itinéraire road trip en Australie et Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
j'envisage de partir avec ma femme faire un road-trip en Nouvelle-Zélande (3-4 semaines) puis en Australie (3-4 semaines) en Février-Mars 2018.
Nous avons déja fait un road-trip de 3 semaines dans l'ouest américain (voiture + motel) il y a quelques années, et nous avions adoré ça ! Cette fois on aimerait louer un van dans les 2 pays pour avoir plus de liberté et dormir où on veut (même si j'ai bien compris qu'on ne pouvait pas forcément dormir partout sans problème...)
On devrait bientot réserver les vols et le van, mais j'aimerai avant partager avec vous l'ébauche de l'itinéraire pour savoir si ça vous parait faisable, ou s'il faut revoir certaines choses.
Voici l'itinéraire imaginé pour le moment (avec temps de route approximatif selon google map)
J0 Paris- Auckland
J1 Arrivée à Auckland
J2Auckland
J3Auckland => Cathedral Cove 177 km (2h30), HotWater Beach 9 km (10 min)
J4 HotWater Beach => Hobbiton 161 km (2h15), puis trajet jusqu'à Rotorua 80 km (1h10)
J5Rotorua
J6Rotorua => Huka Falls 83 km (1h), puis Huka Falls => Ohakune 163 km (2h10)
J7Tongariro Crossing
J8Tongariro => Wellington, 326 km (4h10)
J9 Wellington
J10Wellington => Abel Tasman 200 km de route (3h) + 3h30 de ferry
J11 AbelTasman
J12 AbelTasman
J13 AbelTasman => Pancake Rocks 283 km (4h05)
J14Pancake Rocks => Fox Glacier 240 km (3h15)
J15 Fox Glacier + Lac Matheson
J16 Fox Glacier => Franz Joseph Glacier, 23km (25min), puis trajet jusqu'à Wanaka 234 km (2h55)
J17Wanaka
J18 Wanaka=> Queenstown, 134 km (2h15)
J19Queenstown
J20Queenstown => Te Anau, 189 km (2h40)
J21 Te Anau => Milford Sound, 118 km (1h45) => Te Anau 118 km (1h45)
J22 Te Anau => Dunedin, 289 km (3h25)
J23Dunedin => Moeraki Boulders, 75 km (1h), puis Moeraki Boulders => MontCook, 219 km (2h30)
J24 Mont Cook, Lac Tekapo, Twizel 101 km(1h15)
J25 LacTekapo => Christchurch, 243 km (3h15)
J26Christchurch => Melbourne
J27Melbourne
J28Melbourne
J29Melbourne
J30 Melbourne=> Great Ocean Road 302 km (4h40)
J31 Great Ocean Road => Melbourne 302km (4h40) (ou 227km 2h45 en ne passant pas par la côte)
J32 Melbourne => Phillip Island 142 km (1h50)
J33 PhillipIsland => Wilsons Promontary 137 km (2h)
J34 WilsonsPromontary => Lake Entrance 276 km (3h35)
J35 LakeEntrance => Pambula Beach 263 km (3h05)
J36 PambulaBeach => Pebbly Beach 206 km (2h45)
J37Pebbly Beach => Jervis Bay 137 km (2h)
J38 JervisBay => Sydney 198 km (2h45)
J39Sydney => Blue Mountains 90 km (1h35)
J40 BlueMountains => Sydney 90 km(1h35)
J41 Sydney
J42 Sydney
J43 Sydney - Ayers Rock
J44Uluru
J45 Uluru – Kata Tjuta / Mont Olga
J46 AyersRock – Sydney
J47 Sydney
J48 Sydney – Paris
Voilà ! En sachant qu'on peut éventuellement rajouter quelques jours si c'est nécessaire et bien sûr si un endroit nous plait vraiment on peut y rester plus longtemps et zapper autre chose. Les seuls impératifs seont finalement les dates des vols Christchurch-Melbourne et Sydney-Ayers Rock-Sydney-Paris que nous allons réserver en avance. Il faut donc qu'on ait une idée assez précise du nombre de jours sur place.
Enfin nous avons décidé de ne pas mettre au programme la côte est australienne (barrière de corail, etc...) car ça ne semble pas être la bonne saison pour y aller.(pluie, méduses...). Êtes-vous d'accord avec ce choix ou faut-il y aller quoiqu'il arrive ?
Merci de votre aide !
j'envisage de partir avec ma femme faire un road-trip en Nouvelle-Zélande (3-4 semaines) puis en Australie (3-4 semaines) en Février-Mars 2018.
Nous avons déja fait un road-trip de 3 semaines dans l'ouest américain (voiture + motel) il y a quelques années, et nous avions adoré ça ! Cette fois on aimerait louer un van dans les 2 pays pour avoir plus de liberté et dormir où on veut (même si j'ai bien compris qu'on ne pouvait pas forcément dormir partout sans problème...)
On devrait bientot réserver les vols et le van, mais j'aimerai avant partager avec vous l'ébauche de l'itinéraire pour savoir si ça vous parait faisable, ou s'il faut revoir certaines choses.
Voici l'itinéraire imaginé pour le moment (avec temps de route approximatif selon google map)
J0 Paris- Auckland
J1 Arrivée à Auckland
J2Auckland
J3Auckland => Cathedral Cove 177 km (2h30), HotWater Beach 9 km (10 min)
J4 HotWater Beach => Hobbiton 161 km (2h15), puis trajet jusqu'à Rotorua 80 km (1h10)
J5Rotorua
J6Rotorua => Huka Falls 83 km (1h), puis Huka Falls => Ohakune 163 km (2h10)
J7Tongariro Crossing
J8Tongariro => Wellington, 326 km (4h10)
J9 Wellington
J10Wellington => Abel Tasman 200 km de route (3h) + 3h30 de ferry
J11 AbelTasman
J12 AbelTasman
J13 AbelTasman => Pancake Rocks 283 km (4h05)
J14Pancake Rocks => Fox Glacier 240 km (3h15)
J15 Fox Glacier + Lac Matheson
J16 Fox Glacier => Franz Joseph Glacier, 23km (25min), puis trajet jusqu'à Wanaka 234 km (2h55)
J17Wanaka
J18 Wanaka=> Queenstown, 134 km (2h15)
J19Queenstown
J20Queenstown => Te Anau, 189 km (2h40)
J21 Te Anau => Milford Sound, 118 km (1h45) => Te Anau 118 km (1h45)
J22 Te Anau => Dunedin, 289 km (3h25)
J23Dunedin => Moeraki Boulders, 75 km (1h), puis Moeraki Boulders => MontCook, 219 km (2h30)
J24 Mont Cook, Lac Tekapo, Twizel 101 km(1h15)
J25 LacTekapo => Christchurch, 243 km (3h15)
J26Christchurch => Melbourne
J27Melbourne
J28Melbourne
J29Melbourne
J30 Melbourne=> Great Ocean Road 302 km (4h40)
J31 Great Ocean Road => Melbourne 302km (4h40) (ou 227km 2h45 en ne passant pas par la côte)
J32 Melbourne => Phillip Island 142 km (1h50)
J33 PhillipIsland => Wilsons Promontary 137 km (2h)
J34 WilsonsPromontary => Lake Entrance 276 km (3h35)
J35 LakeEntrance => Pambula Beach 263 km (3h05)
J36 PambulaBeach => Pebbly Beach 206 km (2h45)
J37Pebbly Beach => Jervis Bay 137 km (2h)
J38 JervisBay => Sydney 198 km (2h45)
J39Sydney => Blue Mountains 90 km (1h35)
J40 BlueMountains => Sydney 90 km(1h35)
J41 Sydney
J42 Sydney
J43 Sydney - Ayers Rock
J44Uluru
J45 Uluru – Kata Tjuta / Mont Olga
J46 AyersRock – Sydney
J47 Sydney
J48 Sydney – Paris
Voilà ! En sachant qu'on peut éventuellement rajouter quelques jours si c'est nécessaire et bien sûr si un endroit nous plait vraiment on peut y rester plus longtemps et zapper autre chose. Les seuls impératifs seont finalement les dates des vols Christchurch-Melbourne et Sydney-Ayers Rock-Sydney-Paris que nous allons réserver en avance. Il faut donc qu'on ait une idée assez précise du nombre de jours sur place.
Enfin nous avons décidé de ne pas mettre au programme la côte est australienne (barrière de corail, etc...) car ça ne semble pas être la bonne saison pour y aller.(pluie, méduses...). Êtes-vous d'accord avec ce choix ou faut-il y aller quoiqu'il arrive ?
Merci de votre aide !