Results for "Heathrow+|+55+>+228"
1524 results found.
Prestige d'Air France English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs et passionnés de l'aéronautique!
J'ai une question qui me taraude depuis plusieurs mois déjà et j'aurais voulu avoir vos commentaires. Voilà, historiquement Air France est présenté un peu comme un mythe, une compagnie exceptionnelle où les hôtesses sont habillées par les plus grands couturiers français et où le service à bord est aussi digne du nom... vous allez me dire, on est plus au temps de la Caravelle! Mais lorsque j'ai l'occasion de discuter avec des étrangers, ces derniers voient aussi une compagnie prestigieuse à l'image de la Capitale. Disons que la compagnie bénéficie, j'ai l'impression, du même niveau de standing que la compagnie Suisse Air pouvait avoir (Swiss, depuis qu'ils ont été racheté par Lufthansa, je ne sais pas...)
N'ayant jamais voyagé avec Air France, car souvent plus onéreux que d'autres compagnies, je me demande si ce prestige apparent se retrouve encore aujourd'hui dans le service et la vie à Bord. En effet, je vois pas mal d'échos négatifs en lisant le forum (désillusion?) et souvent je suis aussi assez surpris de voir l'Etat des appareils de la compagnie; l'extérieur ayant souvent besoin d'un bon coup de peinture ce que je ne remarque pas forcément lorsque je vois des compagnies équivalentes comme Lufthansa, KLM... (http://www.airliners.net/open.file?id=1199961&photo_nr=37&prev_id=1202783&next_id=1195165&size=L)
Vu qu'il y a pas mal d'amateurs d'Air France, comment situeriez-vous la compagnie aujourd'hui (outre ses bons résultats économiques!) et quelles compagnies rivalisent au point de vu de la qualité avec la compagnie Française? (on m'a venté plusieurs fois Singapore Airlines)
Merci d'avances pour vos réactions!
J'ai une question qui me taraude depuis plusieurs mois déjà et j'aurais voulu avoir vos commentaires. Voilà, historiquement Air France est présenté un peu comme un mythe, une compagnie exceptionnelle où les hôtesses sont habillées par les plus grands couturiers français et où le service à bord est aussi digne du nom... vous allez me dire, on est plus au temps de la Caravelle! Mais lorsque j'ai l'occasion de discuter avec des étrangers, ces derniers voient aussi une compagnie prestigieuse à l'image de la Capitale. Disons que la compagnie bénéficie, j'ai l'impression, du même niveau de standing que la compagnie Suisse Air pouvait avoir (Swiss, depuis qu'ils ont été racheté par Lufthansa, je ne sais pas...)
N'ayant jamais voyagé avec Air France, car souvent plus onéreux que d'autres compagnies, je me demande si ce prestige apparent se retrouve encore aujourd'hui dans le service et la vie à Bord. En effet, je vois pas mal d'échos négatifs en lisant le forum (désillusion?) et souvent je suis aussi assez surpris de voir l'Etat des appareils de la compagnie; l'extérieur ayant souvent besoin d'un bon coup de peinture ce que je ne remarque pas forcément lorsque je vois des compagnies équivalentes comme Lufthansa, KLM... (http://www.airliners.net/open.file?id=1199961&photo_nr=37&prev_id=1202783&next_id=1195165&size=L)
Vu qu'il y a pas mal d'amateurs d'Air France, comment situeriez-vous la compagnie aujourd'hui (outre ses bons résultats économiques!) et quelles compagnies rivalisent au point de vu de la qualité avec la compagnie Française? (on m'a venté plusieurs fois Singapore Airlines)
Merci d'avances pour vos réactions!
Avis sur auto-tour de quinze jours dans le Colorado et Wyoming English translation pending
😐 Bonjour, je suis nouvelle sur voyage forum.
Voilà je compte faire un auto tour de 15 jours voilà le programme prévu au 24 aout 2008
EST CE QUE QUELQU UN A FAIT LE MEME???
j1 lyon- denver j2 denver j3 denver-estes park j4 estes park- cheyenne j5 cheyenne- custer j6 custer j7 custer sheridan j8 sheridan-cody j9 cody-yellowstone j10 yellowstone j11 yellowstone -jackson j12 jackson-vernal j13vernal- moab j14moab j15 moab- denver,
bon ensuite on compte finir par 5 jours a san francisco! Tout d abord est ce que les routes sont dangereuses, est ce difficile de conduire!! l arrivée a denver me fait flipper quand on va quitter l aéroport avec le voiture et aller au centre ville!!! Qulqu un peut il me donner des tuyaux pour ce voyage!!
merci infiniment d avance.🙂
j1 lyon- denver j2 denver j3 denver-estes park j4 estes park- cheyenne j5 cheyenne- custer j6 custer j7 custer sheridan j8 sheridan-cody j9 cody-yellowstone j10 yellowstone j11 yellowstone -jackson j12 jackson-vernal j13vernal- moab j14moab j15 moab- denver,
bon ensuite on compte finir par 5 jours a san francisco! Tout d abord est ce que les routes sont dangereuses, est ce difficile de conduire!! l arrivée a denver me fait flipper quand on va quitter l aéroport avec le voiture et aller au centre ville!!! Qulqu un peut il me donner des tuyaux pour ce voyage!!
merci infiniment d avance.🙂
Voyage à Montréal English translation pending
Salut à tous !
Voila une blinde que je ne suis pas venu sur le forum ! Salutations à tous !
Dans le cadre de mon prochain voyage, après Dubai ( cool ) et Vienne ( l'angoisse ) j'ai l'intention de partir à Montréal, et O surprise au désespoir, je n'ai rien trouvé de probant sur Montréal, le coût de la vie, la population, les super endroits...Est-ce aussi avantage que les Etats Unis niveau change ?? Comparé à Paris, c'est cher ? Pas cher ?
Je m'en remets à vous tous,
Encore merci
Je m'en remets à vous tous,
Encore merci
Croisière ratée suite à la grève d'Air France English translation pending
BONSOIR
NOUS SOMMES ABASSOURDIS, NOTRE REVE C'EST TRANSFORME EN CAUCHEMAR. NOUS DEVIONS PARTIR EN CROISIERE DE 17 JOURS A BORD DU NORWEGIAN DAWN (du 27/10 AU 12//11/07 MAIS A CAUSE DE LA GREVE D'AIR FRANCE NOUS N'AVONS PU ATTEINDRE LE BATEAU ET IL EST PARTI SANS NOUS.
NON SEULEMENT NOUS NE FERONS PAS LA CROISIERE POUR NOS 10 ANS DE MARIAGE MAIS EN PLUS CELLE CI NE SERA PAS REMBOURSER CAR LES GREVES NE SONT PAS PRISES EN CHARGE PAR L'ASSURANCE ANNULATION. Y A T IL D'AUTRES PERSONNES DANS LE MEME CAS QUE NOUS ?
MERCI DE VOS REPONSES
CHRYSTEL
CHRYSTEL
A380 remis à Singapore Airlines English translation pending
L'A380 sera remis à Singapore Airlines en grande pompe lundi à Toulouse.
Qu'on se le dise, l'histoire de l'aéronautique vient de franchir un cap sans précédent!
A vos commentaires, envie, délires et anecdotes pour ceux qui auront la chance de voler des les premiers mois. Vos impressions, critiques et suggestions sur l'A380...
Espace Affaires et Espace Première sur Air France English translation pending
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
Vos commentaires sur Air France? English translation pending
Que pensez vous d'Air France ?
Je voudrais savoir que pensez vous de biens ou de mauvais sur AF car dans l'avion de retour de thailande, j'ai eu droit aune discussion assez chaude entre deux couples qui etais vraiment pas d'accord donc d'ou ma question ? Merci
Je voudrais savoir que pensez vous de biens ou de mauvais sur AF car dans l'avion de retour de thailande, j'ai eu droit aune discussion assez chaude entre deux couples qui etais vraiment pas d'accord donc d'ou ma question ? Merci
Espace Affaires et Espace Première sur Air France English translation pending
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Votre avis sur budget pour les Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
J'ai 25 ans et je vais partir au USA avec un ami ... J'ai congé du 22 juillet au 09 août ... Je pense prendre un vol le 22 juillet en direction de Los Angeles ... Et repartir de Los Angeles le 08 août ... J'ai un budget total de 2500€ pour moi ... Mon ami à lui aussi un budget de 2500€ ... Notre but est de louer une voiture à Los Angeles le 23 juillet et de partir à San Fransisco ... Rester 2 ou 3 jours à San Fransisco puis après aller voir le Grand Canyon, Death Valley, ... On voudrai bien se loger en camping et de temps en temps en motel ... On compte également manger à l'économie :-) ... Comme vous le voyez, notre budget est très bas ... Pouvez-vous me dire si la suite vous sembles OK ? Merci d'avance ... Y a t'il obligation d'avoir une carte de crédit pour partir ? Voyage depuis Bruxelles (aller-retour et tout compris, taxe, ...) ==> +/- 1000€/personne Passport (j'ai aucune idée du prix) ==> +/- 125€/personne Locat. d'une voiture éco avec assur., taxe et essence (17 jours) ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Se loger ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Manger ==> +/- 375€/personne
Les prix vous embles OK ? J ne pense pas à quoi ?
Merci d'avance ...
J'ai 25 ans et je vais partir au USA avec un ami ... J'ai congé du 22 juillet au 09 août ... Je pense prendre un vol le 22 juillet en direction de Los Angeles ... Et repartir de Los Angeles le 08 août ... J'ai un budget total de 2500€ pour moi ... Mon ami à lui aussi un budget de 2500€ ... Notre but est de louer une voiture à Los Angeles le 23 juillet et de partir à San Fransisco ... Rester 2 ou 3 jours à San Fransisco puis après aller voir le Grand Canyon, Death Valley, ... On voudrai bien se loger en camping et de temps en temps en motel ... On compte également manger à l'économie :-) ... Comme vous le voyez, notre budget est très bas ... Pouvez-vous me dire si la suite vous sembles OK ? Merci d'avance ... Y a t'il obligation d'avoir une carte de crédit pour partir ? Voyage depuis Bruxelles (aller-retour et tout compris, taxe, ...) ==> +/- 1000€/personne Passport (j'ai aucune idée du prix) ==> +/- 125€/personne Locat. d'une voiture éco avec assur., taxe et essence (17 jours) ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Se loger ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Manger ==> +/- 375€/personne
Les prix vous embles OK ? J ne pense pas à quoi ?
Merci d'avance ...
Vivre et travailler à Londres English translation pending
J'aimerais partir à Londres pour quelques mois, vivre dans une famille, prendre des cours de langue et aussi travailler.
Qui à déjà fait cette expérience?
Et qui peut me donner de bons tuyaux?
Aussi si quelqu'un part bientôt pour Londres pour y travailler et prendre des cours de langue, comme moi ce serait trés sympa de faire connaissance.
A bientôt.
Problèmes de dernière minute pour l'Égypte English translation pending
bonjour tout le monde
j'avais prévue de partir à Hurgada après 4 jours à louxor pour profiter de la mère avant de repartir à Siwa et finir avec le Caire..seulement un ami égyptien nous rejoint pour faire ce parcours avec mon amie et moi et il se trouve que Hurgada en ce moment c'est risqué et pénible pour un égyptien avec 2 touristes...il ya pleis de flics partout et les égyptiens se fon fouiller à tout bout de champs..donc avec bcp de regret nous devons vite choisir une autre destination tout autant pertinante que la mère et les poissons😛. Etant donné qu'en Suisse il n'y a pas de mère nous voullions vraiment nous baigner mais nous aimerions quelques petits conseil sur d'autres destinations comme aswan par exemple qui m'intéresse bcp de visiter..mais quels sont les bon plans sachant qu'on est tous les 3 étudiants donc à budjet restraint...ou quelle sont les autres villes "chouettes" mis a part Caire, Alex, siwa louxor...
Merci d'avance pour toutes infos...ah oui et est-il possible de se baigner à siwah? quel habits devons-nous mettre pour profiter des bains chaud sans avoir les regards figés sur nous...
j'avais prévue de partir à Hurgada après 4 jours à louxor pour profiter de la mère avant de repartir à Siwa et finir avec le Caire..seulement un ami égyptien nous rejoint pour faire ce parcours avec mon amie et moi et il se trouve que Hurgada en ce moment c'est risqué et pénible pour un égyptien avec 2 touristes...il ya pleis de flics partout et les égyptiens se fon fouiller à tout bout de champs..donc avec bcp de regret nous devons vite choisir une autre destination tout autant pertinante que la mère et les poissons😛. Etant donné qu'en Suisse il n'y a pas de mère nous voullions vraiment nous baigner mais nous aimerions quelques petits conseil sur d'autres destinations comme aswan par exemple qui m'intéresse bcp de visiter..mais quels sont les bon plans sachant qu'on est tous les 3 étudiants donc à budjet restraint...ou quelle sont les autres villes "chouettes" mis a part Caire, Alex, siwa louxor...
Merci d'avance pour toutes infos...ah oui et est-il possible de se baigner à siwah? quel habits devons-nous mettre pour profiter des bains chaud sans avoir les regards figés sur nous...
Vols avec British Airways English translation pending
c'est le moment de réserver ses billets avec la british airways, ils ont des tarifs défiants toute concurrence,
pour ma part cest fait, (4 billets dont 2 enfants) du 23/12/2009 au 18/03/2010 pour 1962 euros contre l'an dernier à 3200 euros, ça fait une différence.
à bon entendeur salut
swed
Circuit découverte dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous ceux qui liront...
Après un séjour d'une dizaine de jours en Floride il y a déjà très longtemps (1990), ma femme et moi n'avons plus "pratiqué" les Etats Unis depuis… Etant plus "nature" que "culture" et désireux de retourner aux "States", nous avons décidés de faire un circuit "première approche" dans l'ouest américain, en voiture de location.
Après avoir envisagé un circuit bien trop ambitieux pour un séjour d'une quinzaine de jours, notre première décision a été de ne pas vouloir trop en faire, en prévoyant d'y revenir plus tard…
Les "mots clé" de notre circuit seront donc : Las Vegas, le Grand Canyon, Page , Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Canyon Lands, Brice Canyon, Zion et Death Valley…
Les autres points d'intérêt majeurs (San Francisco, Los Angeles, Yellowstone, Yosemite, Monts Rushmore, etc…) seront pour une (ou plusieurs) autre(s) future(s) "expédition(s)".
Après avoir ébauché une première "maquette" de circuit et contraints par la nécessité de réserver nos vols rapidement, nous avons opté pour un aller-retour Marseille – Las Vegas via London Heathrow (nous résidons dans le Var), vols opérés par British Airways, avec un départ le 11 mai et retour le 28 mai 2015, ce qui nous laissera 17 jours sur place.
🤪 Première question : que penser de British Airways ? Est-ce un bon choix ? [ Il y a bien longtemps que nous n'avons plus eu recours à cette compagnie ]
🤪 Deuxième question : Je dispose d'un petit GPS Garmin pour lequel je vais acquérir la carte "Amérique du Nord", mais une carte papier reste indispensable pour éviter les "chemins à vaches" et autres "raccourcis" hasardeux, donc : quelle carte routière (couvrant principalement l'Arizona et l'Utah) prendre ? Quelqu'un a-t'il trouvé une carte satisfaisante ? Une étude rapide sur le net m'a permis de trouver une carte à l'échelle 1/1.000.000 intitulée "Carte des USA Sud-Ouest | ITM", mais je crains qu'elle ne soit pas suffisamment détaillée (???). J'ai aussi trouvé la carte "Carte routière de l'Utah (USA) | National Geographic" au 1/250.000ième et la carte "Carte routière de l'Arizona (USA) | National Geographic" au 1/650.000ième. Sont-elles adaptées ?
Merci d'avance pour vos réponse et à très vite pour la suite…
Après un séjour d'une dizaine de jours en Floride il y a déjà très longtemps (1990), ma femme et moi n'avons plus "pratiqué" les Etats Unis depuis… Etant plus "nature" que "culture" et désireux de retourner aux "States", nous avons décidés de faire un circuit "première approche" dans l'ouest américain, en voiture de location.
Après avoir envisagé un circuit bien trop ambitieux pour un séjour d'une quinzaine de jours, notre première décision a été de ne pas vouloir trop en faire, en prévoyant d'y revenir plus tard…
Les "mots clé" de notre circuit seront donc : Las Vegas, le Grand Canyon, Page , Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Canyon Lands, Brice Canyon, Zion et Death Valley…
Les autres points d'intérêt majeurs (San Francisco, Los Angeles, Yellowstone, Yosemite, Monts Rushmore, etc…) seront pour une (ou plusieurs) autre(s) future(s) "expédition(s)".
Après avoir ébauché une première "maquette" de circuit et contraints par la nécessité de réserver nos vols rapidement, nous avons opté pour un aller-retour Marseille – Las Vegas via London Heathrow (nous résidons dans le Var), vols opérés par British Airways, avec un départ le 11 mai et retour le 28 mai 2015, ce qui nous laissera 17 jours sur place.
🤪 Première question : que penser de British Airways ? Est-ce un bon choix ? [ Il y a bien longtemps que nous n'avons plus eu recours à cette compagnie ]
🤪 Deuxième question : Je dispose d'un petit GPS Garmin pour lequel je vais acquérir la carte "Amérique du Nord", mais une carte papier reste indispensable pour éviter les "chemins à vaches" et autres "raccourcis" hasardeux, donc : quelle carte routière (couvrant principalement l'Arizona et l'Utah) prendre ? Quelqu'un a-t'il trouvé une carte satisfaisante ? Une étude rapide sur le net m'a permis de trouver une carte à l'échelle 1/1.000.000 intitulée "Carte des USA Sud-Ouest | ITM", mais je crains qu'elle ne soit pas suffisamment détaillée (???). J'ai aussi trouvé la carte "Carte routière de l'Utah (USA) | National Geographic" au 1/250.000ième et la carte "Carte routière de l'Arizona (USA) | National Geographic" au 1/650.000ième. Sont-elles adaptées ?
Merci d'avance pour vos réponse et à très vite pour la suite…
Avis sur notre autotour dans l'Ouest américain du 24 avril au 10 mai? English translation pending
Bonjour. je suis désolé de poster un nouveau message concernant un autotour dans l'ouest américain mais nous n'arrivons pas a trouver de réponse précise. Nous allons partir du 24/04/13 au 10/5/13. nous sommes 5, 2 adultes et 3 enfants entre 7 et 13 ans.
je vous joint le circuit que nous envisageons de faire sachant que notre questionnement porte sur la fin du séjour (de death valley à yosemite en gros). Au départ, ce parcours nous a été proposé par une agence via un voyagiste spécialisé usa canada. Donc :
Arrivée le 24/4 à 13h à los angeles 25/4 : Los angeles 26/4 : Los angeles 27/4 : Los angeles-Laughlin -490kms- 28/4 : Laughlin-grand canyon -425kms- 29/4 : grand canyon 30/4 : grand cayon -monument valley -245kms- 1/5 : monument valley - lake powell -160kms- 2/5 : lake powell - bryce canyon - 235kms- 3/5 : bryce canyon-zion-las vegas - 395kms- 4/5 : las vegas
5/5 : las vegas -death valley - bakersfield -610kms-(pourquoi bakersfield qui apparement n'a aucun interet ?) 6/5 : bakersfield - "région" de yosemite - 335kms- (a cette période, pourra t'on y accéder ? et les distances sont elles les bonnes , ) 7/5 : yosemite - sacramento - san francisco -440kms- (qu'y a t'il a voir à sacramento ? hormis que c'est la capitale de la californie ?)
8/5 : san francisco 9/5 : san francisco 10/5 : san francisco - france (départ à 18H55).
Donc, notre questionnement concerne les étapes qui vont de la death valley à yosemite via bakersfield. 1/ est-ce réalisable en terme de temps ? 2/ pourquoi Bakersfield ? qu'y t'il a y faire ? 3/ Apparement, yosemite pourrait être impraticable. Dans ce cas, quel serait le plan B pour aller vers san francisco et combien de kms/ temps faudrait-il compter ?
Juste pour vous éclaircir, on part donc avec nos 3 enfants qui sont loins d'être fans de randonnée ou de longue marche....et pour tout dire, on est un peu pareil !! on veut bien évidemment admirer le plus de points de vues possible mais pas obligatoirement faire un détour de 500kms juste pour ça. Dans ce cadre, si vous avez des infos sur les choses à voir en priorité sur les sites de Bryce canyon, Grand canyon, monument valley et les autres, on est preneur !!
Nous vous remercions par avance pour vos commentaires et suggestions. Merci de nous avoir lu.😉 Alexandre.
je vous joint le circuit que nous envisageons de faire sachant que notre questionnement porte sur la fin du séjour (de death valley à yosemite en gros). Au départ, ce parcours nous a été proposé par une agence via un voyagiste spécialisé usa canada. Donc :
Arrivée le 24/4 à 13h à los angeles 25/4 : Los angeles 26/4 : Los angeles 27/4 : Los angeles-Laughlin -490kms- 28/4 : Laughlin-grand canyon -425kms- 29/4 : grand canyon 30/4 : grand cayon -monument valley -245kms- 1/5 : monument valley - lake powell -160kms- 2/5 : lake powell - bryce canyon - 235kms- 3/5 : bryce canyon-zion-las vegas - 395kms- 4/5 : las vegas
5/5 : las vegas -death valley - bakersfield -610kms-(pourquoi bakersfield qui apparement n'a aucun interet ?) 6/5 : bakersfield - "région" de yosemite - 335kms- (a cette période, pourra t'on y accéder ? et les distances sont elles les bonnes , ) 7/5 : yosemite - sacramento - san francisco -440kms- (qu'y a t'il a voir à sacramento ? hormis que c'est la capitale de la californie ?)
8/5 : san francisco 9/5 : san francisco 10/5 : san francisco - france (départ à 18H55).
Donc, notre questionnement concerne les étapes qui vont de la death valley à yosemite via bakersfield. 1/ est-ce réalisable en terme de temps ? 2/ pourquoi Bakersfield ? qu'y t'il a y faire ? 3/ Apparement, yosemite pourrait être impraticable. Dans ce cas, quel serait le plan B pour aller vers san francisco et combien de kms/ temps faudrait-il compter ?
Juste pour vous éclaircir, on part donc avec nos 3 enfants qui sont loins d'être fans de randonnée ou de longue marche....et pour tout dire, on est un peu pareil !! on veut bien évidemment admirer le plus de points de vues possible mais pas obligatoirement faire un détour de 500kms juste pour ça. Dans ce cadre, si vous avez des infos sur les choses à voir en priorité sur les sites de Bryce canyon, Grand canyon, monument valley et les autres, on est preneur !!
Nous vous remercions par avance pour vos commentaires et suggestions. Merci de nous avoir lu.😉 Alexandre.
Travailller en Angleterre? English translation pending
Je veux savoir comment ... est passé
si vous avez trouver rapidement du boulot, un appart,
Comment vous vous êtes fait à la vie là bas, et il facile de faire des connaissances???
car j'envisage de partir en septembre toute seule pour déjà améliorer mon anglais qui est basique et histoire de changer d'air
je vous donne mon email : my-lyndou@hotmail.fr
merci a+
si vous avez trouver rapidement du boulot, un appart,
Comment vous vous êtes fait à la vie là bas, et il facile de faire des connaissances???
car j'envisage de partir en septembre toute seule pour déjà améliorer mon anglais qui est basique et histoire de changer d'air
je vous donne mon email : my-lyndou@hotmail.fr
merci a+
Notre voyage dans l'Ouest américain en famille cet été 2012 English translation pending
Voilà tout juste une semaine qu'on est rentré, il est temps de raconter notre voyage réalisé cet été du 15 juillet au 7 août avec nos 3 enfants de 10,13 et 16 ans.
Je vais commencer par rappeler notre programme mis au point avec l'aide de nombreux forumeurs dévoués que je salue au passage😉:
J1 Arrivée à Las Vegas.Nuit: hôtel Cancun Resort Las Vegas. J2 Las Vegas.Nuit: hôtel Cancun Resort Las Vegas. J3 Las Vegas>Vallée of Fire>Zion. Nuit:camping Watchman Zion. J4 Zion>Bryce Canyon.Nuit: camping Sunset Bryce Canyon. J5 Bryce Canyon>Page Nuit:camping Wahweap Marina. J6 Bateau sur lac Powell.Nuit:camping Wahweap Marina J7 Page>Monument Valley;Horseshoe Bend + Lower Antelope Canyon.Nuit:camping Goulding’s Monument Valley J8 Monument-Valley>Grand Canyon. Nuit:camping Mather campground Grand Canyon J9 Grand Canyon>Las Vegas.Nuit: hôtel Siena Suites Las Vegas J10 Las Vegas> Death Valley.Nuit: hôtel Furnace Creek Ranch Death Valley J11 Death Valley>Lee Vining;Bodie.Nuit: Mono Vista RV Park Lee Vining J12 Lee-Vining>Yosemite;Monolake. Nuit: camping Wawona Yosemite J13 Yosemite.Nuit: camping Wawona Yosemite J14 Yosemite>San Francisco.Nuit:hôtel Royal Pacific Motor Inn San Francisco J15 San Francisco.Nuit: hôtel Royal Pacific Motor Inn San Francisco J16 San Francisco>Monterey.Nuit: camping Saddle Mountain Carmel J17 Monterey>Morro Bay; Baleines.Nuit: camping State Park Morro Bay J18 Morro Bay>Los Angeles;Santa Barbara.Nuit: hôtel Saharan Motor Los Angeles J19 Universal Studios Nuit: hôtel Saharan Motor Los Angeles J20 Los Angeles. Nuit:hôtel Saharan Motor Los Angeles J21 Los-Angeles>Las Vegas; Nuit:hôtel The Stratosphere Las Vegas J22 Derniers achats + départ début am .
J'avais réservé toutes les nuits en camping et hôtel (vivement conseillé, tous nos campings affichaient complets), le bateau pour le lac Powell et les billets pour Universal Studios et bien sûr les transports (billets avion, taxi, location voiture). Mon bilan: si c'était à refaire, eh bien, je n'enlèverai rien car tout est beau mais j'ajouterai des jours pour avoir le temps de se poser (et se reposer!). Voici les nuits que j'ajouterais: 1 à Bryce, 1 à Page, 1 à San Francisco, 1 à Santa Barbara et 1 à Las Vegas à la fin soit 5 jours de plus. Je déconseille donc vivement de faire le même circuit avec moins de jours ( des amis ont fait quasiment le même avec 5 jours en moins, je n'imagine pas!). Ou alors, je garderai notre circuit mais en remplaçant le camping par des motels, le camping étant chronophage. Un avis différent:pour le même nombre de jours, mon mari "zapperait" la partie Death Valley et Yosemite qu'il a trouvé moins grandiose.
Demain, j'essaye de vous poster notre bilan financier avant de raconter notre voyage jour par jour.Bonne nuit!
J1 Arrivée à Las Vegas.Nuit: hôtel Cancun Resort Las Vegas. J2 Las Vegas.Nuit: hôtel Cancun Resort Las Vegas. J3 Las Vegas>Vallée of Fire>Zion. Nuit:camping Watchman Zion. J4 Zion>Bryce Canyon.Nuit: camping Sunset Bryce Canyon. J5 Bryce Canyon>Page Nuit:camping Wahweap Marina. J6 Bateau sur lac Powell.Nuit:camping Wahweap Marina J7 Page>Monument Valley;Horseshoe Bend + Lower Antelope Canyon.Nuit:camping Goulding’s Monument Valley J8 Monument-Valley>Grand Canyon. Nuit:camping Mather campground Grand Canyon J9 Grand Canyon>Las Vegas.Nuit: hôtel Siena Suites Las Vegas J10 Las Vegas> Death Valley.Nuit: hôtel Furnace Creek Ranch Death Valley J11 Death Valley>Lee Vining;Bodie.Nuit: Mono Vista RV Park Lee Vining J12 Lee-Vining>Yosemite;Monolake. Nuit: camping Wawona Yosemite J13 Yosemite.Nuit: camping Wawona Yosemite J14 Yosemite>San Francisco.Nuit:hôtel Royal Pacific Motor Inn San Francisco J15 San Francisco.Nuit: hôtel Royal Pacific Motor Inn San Francisco J16 San Francisco>Monterey.Nuit: camping Saddle Mountain Carmel J17 Monterey>Morro Bay; Baleines.Nuit: camping State Park Morro Bay J18 Morro Bay>Los Angeles;Santa Barbara.Nuit: hôtel Saharan Motor Los Angeles J19 Universal Studios Nuit: hôtel Saharan Motor Los Angeles J20 Los Angeles. Nuit:hôtel Saharan Motor Los Angeles J21 Los-Angeles>Las Vegas; Nuit:hôtel The Stratosphere Las Vegas J22 Derniers achats + départ début am .
J'avais réservé toutes les nuits en camping et hôtel (vivement conseillé, tous nos campings affichaient complets), le bateau pour le lac Powell et les billets pour Universal Studios et bien sûr les transports (billets avion, taxi, location voiture). Mon bilan: si c'était à refaire, eh bien, je n'enlèverai rien car tout est beau mais j'ajouterai des jours pour avoir le temps de se poser (et se reposer!). Voici les nuits que j'ajouterais: 1 à Bryce, 1 à Page, 1 à San Francisco, 1 à Santa Barbara et 1 à Las Vegas à la fin soit 5 jours de plus. Je déconseille donc vivement de faire le même circuit avec moins de jours ( des amis ont fait quasiment le même avec 5 jours en moins, je n'imagine pas!). Ou alors, je garderai notre circuit mais en remplaçant le camping par des motels, le camping étant chronophage. Un avis différent:pour le même nombre de jours, mon mari "zapperait" la partie Death Valley et Yosemite qu'il a trouvé moins grandiose.
Demain, j'essaye de vous poster notre bilan financier avant de raconter notre voyage jour par jour.Bonne nuit!
Qualité de service sur Air France English translation pending
Bonjour à tous,
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
Heathrow: Correspondance 1h40 Terminal 1 vers Terminal 5 English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà mon 1er message sur ce forum 😉 J'ai acheté nos billets d'avion il y a maintenant 6 mois et voilà que plus la date approche plus je flippe à l'idée de rater notre correspondance, mais en même temps, je n'ai plus le choix.
Le 1er mai nous allons faire un Marseille-San Francisco avec une correspondance à Heathrow. Je n'ai qu'un seul billet acheté directement chez BA.
Nous arrivons à Marseille à 12h15 au Terminal 1 et notre prochain avions pour SF décolle à 13h55 du Terminal 5.
D'après le site Heathrow il faut minimun 90mns, nous en aurons 100, donc à priori c'est faisable... Sauf que je constate, malheureusement, que le 1er vol à souvent 10-15mns de retard 🙁
Nous allons nous speeder un maximum à la sortie de l'avion, si j'ai bien compris il nous suffit de suivre les panneaux violets "Flights connections" c'est bien ça??
Certains d'entres-vous ont-ils été dans ce même cas? Comment s'est donc passé votre correspondance?
Merci pour vos réponses
Voilà mon 1er message sur ce forum 😉 J'ai acheté nos billets d'avion il y a maintenant 6 mois et voilà que plus la date approche plus je flippe à l'idée de rater notre correspondance, mais en même temps, je n'ai plus le choix.
Le 1er mai nous allons faire un Marseille-San Francisco avec une correspondance à Heathrow. Je n'ai qu'un seul billet acheté directement chez BA.
Nous arrivons à Marseille à 12h15 au Terminal 1 et notre prochain avions pour SF décolle à 13h55 du Terminal 5.
D'après le site Heathrow il faut minimun 90mns, nous en aurons 100, donc à priori c'est faisable... Sauf que je constate, malheureusement, que le 1er vol à souvent 10-15mns de retard 🙁
Nous allons nous speeder un maximum à la sortie de l'avion, si j'ai bien compris il nous suffit de suivre les panneaux violets "Flights connections" c'est bien ça??
Certains d'entres-vous ont-ils été dans ce même cas? Comment s'est donc passé votre correspondance?
Merci pour vos réponses
Heathrow Terminal 5: demande d'infos précises pour transit English translation pending
Bonjour,
Je pars demain pour JFK au départ de Nice, avec un changement à Heathrow.
Les 2 vols sont assurés par British Airways et devraient donc arriver puis partir du T5.
Toutefois, après lecture de nombreux témoignages, j'essaie de prévoir...l'imprévu !
Quelqu'un de vous a-t-il eu l'occasion de faire ce genre de transferts au T5 ? Si oui, pour ceux qui s'en souviendraient, pouvez-vous décrire assez précisément le trajet à suivre entre la porte d'arrivée et celle d'embarquement ?
Merci pour vos précieux conseils qui me permettront d'être un peu plus détendu 😉
Quelqu'un de vous a-t-il eu l'occasion de faire ce genre de transferts au T5 ? Si oui, pour ceux qui s'en souviendraient, pouvez-vous décrire assez précisément le trajet à suivre entre la porte d'arrivée et celle d'embarquement ?
Merci pour vos précieux conseils qui me permettront d'être un peu plus détendu 😉
Heathrow: transfert entre le T5 et le T2 en 2h55 pour le deuxième vol English translation pending
Bonjour,
Qui connait bien Heathrow ? Nous devons faire un transfert entre le t.5 et le t.2 en 2h55 (si notre vol n'a pas de retard !). Est-ce réaliste ? Cet aéroport est énorme... sur leur site internet la description des transferts entre terminaux a l'air relativement facile... Pour nos bagages notre voyagiste (TO internet ) et les 2 compagnies aériennes concernées n'ont pas su nous dire si il fallait ou non les récupérer et les réenregister à Heathrow. Quel est l'usage dans ce cas (escale et billet d'avion émanant d'un voyagiste internet) ? Nous volons d'abord avec British Airways pour notre vol de préacheminement et j'ai lu sur le forum qu'ils avaient svt du retard... (ns c'est la rotation Bâle-Londres) et que Heathrow était un champion de valises perdues ou égarées ?! Merci pour votre aide ou vos témoignages (rassurants j'éspère !) et meilleurs voeux pour 2009 (des tas de beaux voyages et belles rencontres).
Qui connait bien Heathrow ? Nous devons faire un transfert entre le t.5 et le t.2 en 2h55 (si notre vol n'a pas de retard !). Est-ce réaliste ? Cet aéroport est énorme... sur leur site internet la description des transferts entre terminaux a l'air relativement facile... Pour nos bagages notre voyagiste (TO internet ) et les 2 compagnies aériennes concernées n'ont pas su nous dire si il fallait ou non les récupérer et les réenregister à Heathrow. Quel est l'usage dans ce cas (escale et billet d'avion émanant d'un voyagiste internet) ? Nous volons d'abord avec British Airways pour notre vol de préacheminement et j'ai lu sur le forum qu'ils avaient svt du retard... (ns c'est la rotation Bâle-Londres) et que Heathrow était un champion de valises perdues ou égarées ?! Merci pour votre aide ou vos témoignages (rassurants j'éspère !) et meilleurs voeux pour 2009 (des tas de beaux voyages et belles rencontres).
Correspondance Heathrow du terminal 5 vers 4 English translation pending
Bonjour,
Nous partons à bali en fin de mois, pour y aller nous partons de toulouse et avons une correspondance à heathrow de 2h.
Nous arrivons au terminal 5 et nous devons aller au terminal 4, quelle est le moyen le rapide pour se rendre à notre porte d'embarquement le + vite possible. (bus, métro....)
Pour préciser, nous n'avons pas à reprendre les bagages, car notre vol se fait avec un seul billet, de Toulouse à Bali.
Merci d'avance de vos réponses
Véro et Seb
Nous partons à bali en fin de mois, pour y aller nous partons de toulouse et avons une correspondance à heathrow de 2h.
Nous arrivons au terminal 5 et nous devons aller au terminal 4, quelle est le moyen le rapide pour se rendre à notre porte d'embarquement le + vite possible. (bus, métro....)
Pour préciser, nous n'avons pas à reprendre les bagages, car notre vol se fait avec un seul billet, de Toulouse à Bali.
Merci d'avance de vos réponses
Véro et Seb
Correspondance Heathrow d'1h30 - escale + British Airways English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai parcouru plusieurs topics relatifs à British Airways et aux correspondances, mais j'ai quelques questions supplémentaires. Si vous pouviez me rassurer, ça me serait d'une grande aide.
Voilà, avec ma femme nous partons à New York pendant les vacances de Pâques. Vu les tarifs exorbitants des vols directs par Air France ou American Airlines, nous avons décidé de nous replier sur British Airways (encore jamais passé par eux). Nous avons un vol direct pour l'aller (qui, étrangement, passe par BA mais c'est un vol American Airlines), mais pour le retour: JFK->Heathrow / 1h30 d'escale / Heathrow -> CDG.
J'ai donc plusieurs questions: Concernant l'escale, sur l'itinéraire de ma réservation BA, il est indiqué 3 vols: -L'aller CDG-JFK -Le retour JFK-Heathrow -le retour bis Heathrow-CDG Nulle part il est indiqué que, pour le retour, nous avons 1 billet/carte d'embarquement unique. Ce sont bien 2 vols différents, logiques, 2 avions différents. Mais nous n'aurons pas à passer récupérer les valises, on est d'accord ? C'est au moment de l'enregistrement qu'on éditera une carte d'embarquement qui prendra les 2 trajets en compte ?
Je suis étonné car je pensais que sur l'itinéraire, il serait indiqué directement JFK-CDG avec 1 escale d'indiquée...
Sinon, l'APIS, je dois le saisir à l'avance. Mais si je le saisi par British Airways, ce sera bien pris en compte pour le vol d'aller, qui est un vol AL ? Ou dois-je passe par le site d'AL ? Et si oui, de quelle façon, étant donné que ma réservation est faite par le site de BA ?
Ce qui m'inquiète le plus est vraiment cette histoire d'escale d'1h30, avec indiqué 2 vol totalement séparé sur mon "résumé" dans ma rubrique réservation. J'ai peur que les 2 vols retours soient considérés comme 2 vols différents et donc que les bagages ne suivent pas automatiquement...
Je vous remercie donc par avance si vous pouvez calmer le grand anxieux que je suis...
J'ai parcouru plusieurs topics relatifs à British Airways et aux correspondances, mais j'ai quelques questions supplémentaires. Si vous pouviez me rassurer, ça me serait d'une grande aide.
Voilà, avec ma femme nous partons à New York pendant les vacances de Pâques. Vu les tarifs exorbitants des vols directs par Air France ou American Airlines, nous avons décidé de nous replier sur British Airways (encore jamais passé par eux). Nous avons un vol direct pour l'aller (qui, étrangement, passe par BA mais c'est un vol American Airlines), mais pour le retour: JFK->Heathrow / 1h30 d'escale / Heathrow -> CDG.
J'ai donc plusieurs questions: Concernant l'escale, sur l'itinéraire de ma réservation BA, il est indiqué 3 vols: -L'aller CDG-JFK -Le retour JFK-Heathrow -le retour bis Heathrow-CDG Nulle part il est indiqué que, pour le retour, nous avons 1 billet/carte d'embarquement unique. Ce sont bien 2 vols différents, logiques, 2 avions différents. Mais nous n'aurons pas à passer récupérer les valises, on est d'accord ? C'est au moment de l'enregistrement qu'on éditera une carte d'embarquement qui prendra les 2 trajets en compte ?
Je suis étonné car je pensais que sur l'itinéraire, il serait indiqué directement JFK-CDG avec 1 escale d'indiquée...
Sinon, l'APIS, je dois le saisir à l'avance. Mais si je le saisi par British Airways, ce sera bien pris en compte pour le vol d'aller, qui est un vol AL ? Ou dois-je passe par le site d'AL ? Et si oui, de quelle façon, étant donné que ma réservation est faite par le site de BA ?
Ce qui m'inquiète le plus est vraiment cette histoire d'escale d'1h30, avec indiqué 2 vol totalement séparé sur mon "résumé" dans ma rubrique réservation. J'ai peur que les 2 vols retours soient considérés comme 2 vols différents et donc que les bagages ne suivent pas automatiquement...
Je vous remercie donc par avance si vous pouvez calmer le grand anxieux que je suis...
CDG - Heathrow - Houston: quel moment pour le contrôle le plus long? English translation pending
Bonjour,
Un question simple à laquelle je vais certainement avoir une réponse rapide :
c'est notre premier vol pour les States fin novembre ;
on décolle de CDG avec British Airways, escale à Londres puis Londres-Houston avec la même compagnie.
J'ai lu sur un autre fil du forum : " (...) des agents américains pour l'ESTA et les valises, la queue pour l'enregistrement, la police aux frontières (PAF) et le PIF (poste inspection fouille)...il faut prévoir large."
D'où ma question : lors d'un tel vol en correspondance, à quel moment interviennent les procédures de douane et fouille spécifiques à un vol à destination des Etats-Unis : à Paris ou à Londres ? (je pencherais bien pour Londres mais je voudrais être absolument sûr). Merci ! 😊
D'où ma question : lors d'un tel vol en correspondance, à quel moment interviennent les procédures de douane et fouille spécifiques à un vol à destination des Etats-Unis : à Paris ou à Londres ? (je pencherais bien pour Londres mais je voudrais être absolument sûr). Merci ! 😊
Aéroport Heathrow à Londres: Travel Lodge? English translation pending
Bonjour,
Nous devons partir de heathrow terminal 1 en février et j'ai trouvé une chaine d'hôtels à tarifs très intéressants pour une nuit : travel lodge.
Est ce que certains d'entre vous connaissent leurs hôtels car j'aimerais savoir s'il vaut mieux réserver au travel lodge central ou au travel lodge terminal 5.
Merci par avance.
Lious
Transport Heathrow - gare de Saint-Pancras le moins cher possible? (Angleterre) English translation pending
comment aller de heathrow à la station st pancras pour prendre l'eurostar?? quel est le coût??
Paris-Heathrow (Angleterre) au meilleur prix English translation pending
Hola todos!
Je pars travailler aux US cet été et mon vol pour New-York est à Londres, je n'ai pas eu le choix car je suis passé par BUNAC un organisme anglais.
Je suis donc à la recherche du moyen le moins cher pour me rendre à l'aéroport d'Heathrow le lundi 23 juin prochain.
Pour le moment la solution la moins onéreuse que j'ai trouvé est l'eurostar : Paris/London 60€ London/Heathrow 5€ en métro
Cependant habitant à Vannes en Bretagne il faut rajouter 25€ de train. Ce qui fait quand même 90€ au total!!!
Existe-il un moyen de dépenser moins?
Merci à vous. ~Guillermo~
Je pars travailler aux US cet été et mon vol pour New-York est à Londres, je n'ai pas eu le choix car je suis passé par BUNAC un organisme anglais.
Je suis donc à la recherche du moyen le moins cher pour me rendre à l'aéroport d'Heathrow le lundi 23 juin prochain.
Pour le moment la solution la moins onéreuse que j'ai trouvé est l'eurostar : Paris/London 60€ London/Heathrow 5€ en métro
Cependant habitant à Vannes en Bretagne il faut rajouter 25€ de train. Ce qui fait quand même 90€ au total!!!
Existe-il un moyen de dépenser moins?
Merci à vous. ~Guillermo~
Transit à Londres-Heathrow British Airways et Aer Lingus English translation pending
Bonjour, j'ai tout un tas de questions pour lesquelles je ne trouve pas réponses.... Ma fille part à limerick en janvier prochain, elle fera Paris Heathrow via British airways puis Heathrow Shannon par Aer Lingus (le tout réservé sur British Airways et retour 3 mois plus tard dans le sens inverse.)
Elle a une escale à Londres suffisamment longue pour aller du terminal 5 au 2 sans problèmes mais de quelle façon delà se fait il entre ces deux terminaux (je ne connais pas du tout cet aéroport et Julie n'a jamais pris l'avion de sa vie), entre ces deux compagnies y a t il des accords pour le transfert des bagages entre les deux vols ou faut il qu'elle te-enregistre sa valise à Heathrow ?
Ma dernière question concerne les bagages au retour depuis Shannon, elle repart donc avec sa valise mais nous ne savons pas du tout si il faudra payer un supplément avec ear lingus (billets achetés sur British Aerways qui n'a pas été capable de répondre à cette question hier au téléphone)
Merci à tous pour vos retours d'expériences🙂
Transfert Londres Heathrow - Gatwick English translation pending
Bonsoir,
Besoin d'être rassurée, nous partons de Paris CDG à Londres Heathrow arrivé 7h45 puis transfert via le taxi à Gatwick pour embarquer pour Cancun à 11h00. Est ce faisable car nous n'avons que 3H15 tout en sachant que c'est un lundi en pleine heure de pointe.
Pourriez vous m'indiquer les différents temps pour passer la douane. et récupérer 5 bagages prendre le taxi et se ré enregistrer à Gatwick pour notre vol de 11h.
HELPPPPPP
Besoin d'être rassurée, nous partons de Paris CDG à Londres Heathrow arrivé 7h45 puis transfert via le taxi à Gatwick pour embarquer pour Cancun à 11h00. Est ce faisable car nous n'avons que 3H15 tout en sachant que c'est un lundi en pleine heure de pointe.
Pourriez vous m'indiquer les différents temps pour passer la douane. et récupérer 5 bagages prendre le taxi et se ré enregistrer à Gatwick pour notre vol de 11h.
HELPPPPPP
Aéroport de Londres Heathrow: du T5 au T4 English translation pending
Bonjour
Je voudrais savoir comment aller du T5 au T4 à 4h du mat après avoir récupérer mes bagages (changement de compagnie)
Existe t'il des bus gratuits qui relient les terminaux entre eux à cette heure ?
Merci de vos retours😉
Merci de vos retours😉
Correspondance à Heathrow pour la Nouvelle-Calédonie English translation pending
pour la premiere fois je transite par l aeroport heathrow et je voudrai connaitre le temps nesaissaire pour aller du terminal 4 au terminal 2 je dispose de tres peu de temps 1h45
merci d avance