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Bonjour tout le monde !

Voilà, je pars de Bruxelles pour Séoul le 28 Novembre. Je vais y rester deux semaines (visiter Séoul, Jéju, les plages d'Incheon). La troisième semaine je veux aller à Tokyo, je sais dejà plus ou moins ou je vais loger mais reste un problème qui m'angoisse, le transport. Voilà j'ai vu des vols qui proposent l'aller retour à 140e avec la compagnie Vanilla Air, or le bagage autorisé est un bagage à mains (-10kg) et bien sur moi je pars avec une grosse valise en soute.

Mes questions sont de savoir si :

- y'a t-il des casiers/consignes où l'on peut laisser nos affaires à l'aéroport d'Inchéon ? Si oui connaissaient vous les tarifs ? Les moyens de reserver ?

- connaissaient vous d'autres compagnies aériennes qui elles autorisent le bagage en soute ?

- j'ai lu sur ce forum que certains conseillent de prendre sont billets d'avion directement à l'aéroport, mais j'ai peur de pas trouver, ou que ce soit plus cher, quelqu'un l'a t-il deja fait ?

- et une dernière pour la route : pour faire Narita Tokyo quel transport conseillez vous (sachant que je suis un peu gourde et bien sur ne parle pas un mot de Japonnais)

Je vous remercie, en attente de lire vos réponses, à bientôt !!

Bonjour,

Je serai en Corée du Sud du 26 octobre au 15 novembre. Je prépare mon voyage est ai composé un programme provisoire tenant compte du temps à disposition ainsi que des sites et activités qui ont suscité mon intérêt en lisant un guide de voyage (Lonely Planet) et plusieurs messages postés ici. Je voyage en individuel, avec les transports en commun.

Tous les commentaires et conseils sur ce projet de programme sont les bienvenus !

26 octobre : arrivée matinale à l'aéroport d'Incheon, trajet sur Seoul puis bus jusqu'à Gangneung 27 et 28 octobre : environs de Gangneung (parc Odeasan, parc de la réunification, éventuellement, Parc Seoraksan 29 octobre : trajet Gangneung - Andong (train ou bus) et visite du village folklorique Hahoe 30 octobre : trajet Andong - Gyeongju (train ou bus), premières visites 31 octobre et 1er novembre : Gyeongju, visites 2 novembre : trajet Gyeongju - Busan, premières visites 3 novembre : visites 4 novembre : vol matinal Busan - Jeju Do, visite de Manjanggul (tunnel de lave) et du Seonsang Ilchulbong 5 novembre : rando sur le mont Hallasan 6 novembre : ferry de Jeju-Si à Mokpo, visite et nuit sur place ou alors trajet direct sur Gwangju 7 novembre : Gwanju puis trajet sur Jeonju 8 novembre : Jeonju, parc Maisan et Hanok Maeul 9 novembre : trajet Jeonju - Seoul 10 au 15 novembre : Seoul, visite de la ville et des environs (DMZ, Suwon, etc.)

Les dates à Seoul sont fixes et ne peuvent être modifiées.

La plantation de thé de Boseong me tente beaucoup, mais me semble peu excentrée et je ne sais pas si début novembre est une saison propice à la visite.

Merci d'avance pour vos commentaires avisés !

Bonjour, Nous partons pour 4 semaines à Noël en velo en Thaïlande avec nos 3 filles de 7 , 5 et 2 ans. Les deux plus jeunes sont dans une remorque chariot, la plus grande sur son velo tractée par sa maman avec un follow me.

Nous nous posons quelque questions : - Itinéraire : Nous pensons prendre le train jusqu'à Hua Hin, puis longer une partie de la côte Est et une partie de la côte Ouest, avant de remonter à BKK en train. L'itinéraire n'est pas encore fait, avez vous des conseils, des sites à nous recommander? Nous aimons la nature et le calme, et privilégions les endroits plats pour pédaler!! - Arrivée à BKK : A l'aéroport, on souhaiterait louer un grand taxi pour mettre nos 3 velos et la remorques et aller jusqu'au centre ville : est ce possible, et à quel coût? - On hésite à prendre la tente : d'habitude on fait toujours du camping, mais en Thaïlande, on nous a dit qu'on trouverait des hébergements partout, à moindre coût... Avec la tente, l'avantage est qu'on peut aussi faire du camping sauvage (ce qu'on apprécie bien!), est ce possible en Thaïlande? - On hésite à prendre notre réchaud : c'est un réchaud MSR, qui accepte des bouteilles camping gaz ou autre marque, mais que du gaz et pas de l'essence. Pensez vous qu'on peut trouver ce genre de bouteilles à BKK, si oui, où exactement? Pensez vous que le réchaud est utile, ou bien y a t'il de quoi se faire à manger dans les bungalow ou guest houses?

Tout autre conseil sera la bienvenu! Merci!!

Bonjour, Je pars en Corée du Sud pour 1 mois en aout 2013 avec un groupe d'amis. Elles ne sont pas très motivées pour visiter l'Ile de Jeju mais j'ai peur de rater quelque chose. Du coup j'aimerai savoir si l'Ile en vaut vraiment la peine, et si tel est la cas, 2 ou 3 jours sont ils suffisent ? De plus, cela pose t-il un problème d'y aller seule ? Merci !

Juste pq'on nous rabat les oreilles que Korean Air a été primé meilleure compagnie aérienne au niveau du service (ou un truc dans le genre !). Pas de choix d'apero, même pas de coca, juste des verres de jus d'orange et d'eau posés sur un plateau et rempli à moitié (ou 1/4 qd le bouteille est vide !). Le repas immangeable, servi en 4ème vitesse, juste pour ensuite passer 4 fois proposer le dutyfree. On a réussi à avoir du vin, mais la bouteille étant située dans un bout de l'appareil, ils sont venus chercher nos verres pour les remplir (2 verres = 2 allers/retours en direction de la bouteille). Ca fait courir les petites hôtesses et faire des économies à la compagnie, faudrait pas que d'autres passagers aient l'idée de demander également autre chose que l'eau ou le jus d'orange de rigueur ! Refus d'embarquer des bagages jusqu'en Province (stop des valises à Paris et ensuite faut se débrouiller), sous prétexte qu'ils n'ont pas le code aéroport dans leur ordi ! je précise qu'il s'agissait qd même du 2ème ou 3ème aéroport de France ! impression du boarding pass jusqu'en Province, et ... déchiré ensuite par leurs soins (ah non, finalement ils ne pouvaient pas le faire !). En cas de retard (1h30 cloué au sol dans l'avion pq soi-disant on attendait l'autorisation de la tour de contrôle d'Incheon... bizarre), aucune aide au transfert dans l'avion (malgré 2 demandes pour avancer un peu à l'arrivée et sortir rapidement... je leur ai même expliqué que dans ce cas, il suffit de demander aux gentils passager compréhensifs de laisser passer les pressés avant de se lever). Ah non, il faut surtout faire sortir les foutus 1ere classes. Des hôtesses qui à la moindre turbulence se mettent à courir dans les couloirs complètement affolées... de quoi paniquer le plus zen des voyageurs (que je ne suis pas !) Et au final, bien que faisant partie de l'alliance skyteam, 0 miles attribué !!! si encore j'avais pris mon billet il y a 1 an au prix le plus bas ! même pas, je l'ai acheté il y a 4 mois, à un prix bien assez élevé vu la prestation. Bon, ça fait du bien de se défouler, et si ça ne fait pas avancer le schmilblik, je garde un espoir (oui je sais, je crois encore au père Noël, à mon âge c'est pas raisonnable) qu'un responsable de cette foutue compagnie aérienne vienne lire mon message et se dise qu'il y a des choses à améliorer...

Bonjour,

Dans 2 semaines je pars aux Philippines rejoindre une amie travaillant pour une association pour enfants et familles défavorisés.

Je vais amener quelques cadeaux pour les enfants des foyers que nous allons rencontrer et me demande s'il n'y aura pas de problèmes avec la douane.

Je pars de Charles de Gaulle, avec une escale à SEOUL (incheon) puis arrivée à CEBU (Mactan International)

Je vais amener des cahiers, des crayons, des crayons de couleur, de la colle... mais ma question porte plutôt sur les tablettes de chocolat et les bonbons (carambars, fraises tagada, celebration...) que j'ai pris en quantité (et ui, beaucoup d'enfants....)

J'ai lu sur une discussion qu'apparement le chocolat était stoppé par la douane...

Qu'en pensez-vous ?

Un grand merci !

Bonjour,

Que penser de l'offre d'Asiana via Seoul pour Paris-Tokyo ?

Michel

hi there

I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks

philippe

Hi there,

When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.

Hi everyone,

I’m embarking on my first trip to Asia, starting with South Korea.

I’ll be traveling with my 15-year-old daughter, who came up with the idea...

We’ll be there from July 15th to 22nd.

I’ve currently planned to stay in Seoul from the 15th to the 19th, then head to Busan from the 19th to the 21st. We need to be back in Seoul on the evening of the 21st because our flight is at 10 AM on the 22nd.

I love modern cities, but for a first trip to Asia, I’d also like to see some traditional sights. Do you think Busan is a good idea?

I’m considering staying in Gyeongju instead and spending two days in Busan...

What do you think?

Maybe another city in a different region of Korea?

Thanks for your help

Bonjour.

Je compte partir cet été en Corée du Sud du 30 juillet au 15 août. Lorsque que je fait une recherche sur le site de Skyscanner il m'est indiqué un prix de 787€ avec une escale à Helsinki via le site de Budgetair. Je me rends sur le site et le tarif est en effet celui-ci. Parfait.

J'ai bien compris que pour des raisons de sécurité et d'assurance qu'il fallait mieux directement se procurer les billets sur le site de la compagnie. Je fais une simulation sur le site de Finnair pour les mêmes dates et heures et là le tarif est de 988,46€. Comment cela se fait-il ? Est-ce normal ? Ayant déjà acheté via budgetair et en lisant les commentaires ce site n'est pas du genre à cacher des frais. En plus très bien noté.

De plus il est indiqué sur skyscanner que le bagage en soute n'est pas inclus or sur le site de budgetair le bagage en soute est inclus. Je comprends pas. Qui croire ? Y a-t-il une classe "light" comme sur Air France ou on peut acheter un billet sans bagage de soute donc à très bas prix ? Ce qui expliquerait aussi sans doute ma 1ere interrogation.

Enfin si tout cela est normal et que je peux acheter mon billet en toute confiance via budgetair : pensez-vous vraiment qu'avec 1h15 d'escale j'aurai le temps nécessaire ? Car je lis que certains disent que oui car l'aéroport est petit et que d'autres disent que le contrôle du passeport peut prendre 1h pour ceux allant hors espace Schengen... Je ne veux pas tenter le diable.

N'ayant jamais fait d'escale j'espère aussi que les bagages suivront comme il faut car arrivant le matin à Séoul je compte partir à Busan dans la foulée qui est à 350km avec réservation d'hôtel à la clé.

Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et merci par avance de votre aides.

Après changement de programme pour cause d'indisponibilité fin août, je prospecte sur un nouveau petit périple: Séoul - Busan par la piste cyclable qui traverse le pays.

Quelques questions:

- Je préférerais rejoindre Busan (en train ?) par un moyen motorisé puis remonter tranquillement sur Séoul à vélo. Quel est le moyen rapide (et pas cher) pour rejoindre Busan en transportant un vélo ?

- Quels sont les prix moyens d'une chambre en dehors de Seoul ?

- Fin octobre, est-ce une saison acceptable pour ce genre de promenade ?

Merci pour ces infos, je suis preneur de tout conseil.

🙂

Bonjour,

Je cherche des idées de destination pour septembre au départ de Marseille :

en vol direct (ou escale courte) moins de 6h de trajet destination balnéaire mer chaude (28°+) sable blanc et eau turquoise si possible pays "sûr" (politiquement & autres)

Le résultat de mes recherches jusqu'a présent :

Malte îles Canaries

Si vous avez d'autres idées, je suis preneuse ! Merci

Hello à vous tous Amis Voyageurs 🙂

Nous partons à la découverte de la Corée du Sud du 16 mai au 1er juin (environ 16 jours) et nous avons besoin des infos et conseils éclairés de ceux qui ont déjà parcouru ce pays qui s'annonce merveilleux 😉 Pour cette première escale en Corée, nous souhaitions profiter un maximum, mais c'est sûr qu'il a fallu faire des choix !

Jour 1 (17) : 9h25 arrivée à Incheon --> vol interne sur l'île de Jeju

Jour 2 (18) : Jeju

Jour 3 (19) : Jeju

Jour 4 (20) : Jeju --> vol sur Gunsan (arrivée début aprèm) --> en bus (1h) vers Jeonju

Jour 5 (21) : Jeonju, Hanok Village --> Jinan, Maisan Provincial Park / Tapsa

Jour 6 (22) : Gayasan National Park, temple Haeinsa

Jour 7 (23) : Gyeongju

Jour 8 (24) : Gyeongju

Jour 9 (25) : Gyeongju --> bus (1h45) vers Andong

Jour 10 (26) : Andong, Hahoe village --> bus (4h30) vers Sokcho en fin d'aprèm

Jour 11 (27) : Seoraksan --> bus (2h30) de Sokcho à Seoul en fin de journée

Jour 12 (28) : Seoul

Jour 13 (29) : Seoul

Jour 14 (30) : Seoul

Jour 15 (31) : Seoul

Jour 16 (1) : Vol retour

Voilà le projet de ce voyage, au gré bien sûr des imprévus, variations et envies du moment ! Qu'en pensez-vous ??? Encore quelques questions précises :

1. Pouvez-vous me confirmer qu'il y a bien un bus d'Andong à Sokcho ? Fréquence ?

2. Y a-t-il un bus ou autre moyen de transport de Jinan (Maisan Provincial Park/Tapsa) vers le temple d'Haeinsa ? Ou devons-nous rejoindre Daegu pour monter dans un bus qui nous emènerait en arrière vers Haeinsa ?

3. Après prise d'infos, il y a de nombreuses compagnies aériennes et de nombreux vols quotidiens au départ de l'aéroport de Gimpo pour l'île de Jeju. Est-il nécessaire de réserver en ligne avant notre départ ou nous obtenons sans difficultés des places directement à l'aéroport de Gimpo ???

Mille merci à vous de prendre un peu de votre temps pour nous répondre 😉🙂😉

Bonjour à tous

J'habite à Shanghai, je vais bientôt partir passer Noël à Séoul et j'aimerais partir 3-4 jours à l'extérieur de la ville. Je pensais aller à Cheju-Do, on m'a dit que c'était très sympa. Je ne connais pas du tout la Corée, j'ai choisi Cheju-Do sur un conseil d'ami mais je voulais savoir si vous aviez d'autres suggestions d'escapades hors de Séoul.

Par ailleurs, j'ai beau chercher sur internet, je n'arrive pas à savoir si il y a des ferrys ou des avions directs entre Cheju-Do et Shanghai. Est ce que quelqu'un saurait si c'est possible de rallier ces deux lieux directement?

Merci d'avance

Chinesedavid

Bonjour à tous,

Voici le carnet de mon dernier voyage à vélo: la traversée nord-sud de la Corée du sud. 🙂



Je souhaite le partager avec vous mais je m'excuse par avance. En effet, par manque de temps, je ne poste que le texte, en espérant que ce ne soit pas trop indigeste. Si c'est le cas, vous pourrez retrouver le carnet illustré des photos sur mon blog: www.world-blogueur.com

Merci 🙂

Bonjour,

Je pense que cette question a dû être déjà posée mais je n'ai rien trouvé. 😐

Voilà je fais une escale de 4 jours sur Séoul et je voulais savoir si cette ville avait de nombreux spots wifi gratuits ? Pour mon stage au Japon de plus d'un mois je compte prendre une carte sim (uniquement internet ) mais je voulais essayer d'éviter ces frais en Corée du Sud. Pourriez vous m'en parler ? Si cela n'est pas très développé, pourriez vous me dire quelle carte prendre pour 4 jours?

Merci à tous

Bonjour,

Nous retournerons au Vietnam en 2016, nous avons trouvé un vol Paris Hanoï à un prix intéressant mais avec une escale de 2 h 30 à Tan Son Nath.

Ce délais de 2H30 est il suffisant sachant que: Nous devrons passer l'immigration avec visa à l'arrivée (nous restons plus de 15 jours) Nous devons changer de terminal Et peut être récupérer nos bagages (?)

Merci à ceux qui ont effectué ce vol ou un similaire de vos commentaires

Bonjour, nous projetons un voyage en NZ départ de Paris, destination Auckland du 18/19 décembre 2015 au 1er/01/2016. Pourriez-vous m'indiquer, s'il vous plait, les meilleures compagnies pour ces vols, sécurité, confort, classe éco ou éco premium et durée de vols sont les critères retenus principalement? D'avance merci pour vos réponses!:)

Bonjour tout le monde,

J'ai trouvé un vol pour me rendre de la Mongolie au Népal en ne faisant qu'une escale à Séoul.

Sur le site Skyscanner il est indiqué 'Nuitée Requise" pour l'escale. L'escale est de 22 heures. Suis-je obligé de payer une nuitée quelque part (cela impliquerait-il la nécessité d'un visa) ou puis-je passé ma nuit simplement dans l'aéroport.

Merci d'avance.

Salut tous,

Voilà tout est un peu dans le titre, avec mon amie on à en projet de faire un voyage en Nouvelle Zélande. On hésite entre ses 3 compagnies, soit korean air soit Emirates soit Singapore airlines.

Pour l'instant on penche vers Korean air qui nous propose un billet A/R avec départ fixe et retour modulable pendant 1 an pour 1059€ (TTC par personne) mais au vue de certains messages on se demande si la compagnie st bien (service, acceuil, avion, etc etc).

De plus on souhaite faire un stop (peu importe Singapour ou Séoul ou Bangkok). Et aussi ma copine à jamais pris l'avion et elle a très peur, donc la meilleure compagnie sera le mieux. Le départ est prévue au alentour du 15 octobre 2012.

On vous remercie

JB et Mimi

Bonjour tlm,

J'ai feuilleté un peu cette section et je n'ai pas vu de topic similaire donc je me permets d'en crée un 😇

J'aimerai qu'on regroupe ici toutes les arnaques et entourloupes classiques ainsi que des conseils pour les éviter. (bien sûr, pour la plupart des voyageurs avertis, elles n'ont pas de secrets)

Merci de préciser dans le cas ou l'arnaque est propre à un pays en particulier.

Le Taxi:

Après une longue journée de visite, on est fatigué, on monte dans le premier, hop direction X. Une fois arrivé sur place le chauffeur vous annonce un prix exorbitant ( x3 la normal voir x10 ^^), évidement le compteur n'est pas activé, c'est dur à défendre, soit on fait le têtu, on ne lâche rien mais encore il faut connaitre le prix "réel" de la course.

Bref que du temps perdu, mal de crâne, tous ce qu'on veut éviter lors de nos vacances.

Ne montez que dans un taxi ou il y a un compteur en état de marche, ou bien se mettre d'accord sur le montant de la course avant de rentrer dans le taxi. (vérifier aussi qu'il a bien compris la destination, pas un oui évasif, cela m'est déjà arrivé de me trouver à des kilomètres du lieu de destination)

Addition salée:

On se fait une joie d'aller déguster un bon plat local, hop je prends ça, ça et celui-là. Un vrai régal ! Je ne parlerai pas du dessert. Une fois le festin terminé, arrive l'addition, Hey mais qu'es que..., comment 🤪 ? "Plus chère que dans mon pays !".

Il est préferable pendant qu'on choisi sur la carte de connaitre le prix des différents plats commandé et de se faire une estimation. A défaut de menu, demandez les prix avant de commander (Attention au taxe/service charge non incluse sur le menu).

Note Hôtel gonflée:

Un séjour de 3 jours dans un hôtel, on se fait plaisir, boit quelques cocktails en terrasse, une soif nocturne et on vide le mini bar, un petit café à 14h. Le séjour dans l'hôtel se termine et... la facture semble un peu salée mais, mais comment se rappeler de tous ce qu'on a consommé ??? Entre les superbes temples visités, la journée à la plage, la visite de la vielle ville, c'est le trou noir. Il est alors facile pour l'hôtel de se prendre une bonne marge !

A moins d'avoir une bonne mémoire, il est préferable de payer à chaque fois que l'on consomme. Les hôtels préfèrent que vous payer à la fin de votre séjour mais refusez et gardez toutes les factures, elles vous seront utiles au moment de régler votre séjour.

Voila, c'est celles qui me viennent en premier à l'esprit.

Merci de me faire part de votre contribution.

Critiques et Arguments sont les biens venus 😏

FaYaAAa

Comment se passe les transferts/escales à Moscou ?

3jours fabuleux à Singapour grâce à la cepas card qui coûte 12€ et permet de circuler en métro et bus. Il en faut une par personne et elle doit être scannee au début et à la fin pour décompter le coût précis du trajet. Elle peut être restituée à la fin du séjour , on récupère ainsi une caution de 5 dollars singapouriens mais nous avons choisi de la garder en souvenir bien qu il nous restait du crédit dessus. Elle est valable 4 ans qui sait si nous n y retournerons pas avant. Nous l avons rechargé pour avoir du crédit et éviter d être à cours. Les métros sont nikel, sûrement dû aux interdictions d y manger et boire. La population est très civilisée , à l’arrivée du métro il faut attendre que les gens en sortent pour y entrer cela évite les bousculades qu on peut voir à Paris. Et des flèches au sol indiquent ou se positionner à l ouverture des portes pour permettre de fluidifier les entrées et sorties. Les bus c est autre chose, ils sont toujours bondés mais le même système pour entrer et en sortir est appliqué. Nous avons visité Orchard road, le zoo, la riviera , le quartier de marina bay, la grande roue, le merino.Nous avons aussi pris le bus touristique pour une journée. Ce qui nous a permis de faire little India ou nous avons déjeuner dans un restaurant indien excellent mais très gras, très copieux et très épicé : le kanshama. Il fait très chaud à Singapour, c est presque désagréable. Il y a dans tous les quartiers des espaces pour manger, des sortes de grand hall avec pleins de restaurants et de grandes tables genre cantine. Le repas n y est pas cher du tout 12dollars singapouriens pour 2 repas complets sans boissons , soit environ 8€, mais la foule et le bruit ça peut ne pas convenir à tous. L hygiène est douteuse, le standard européen n existe pas ici mais nous n avons jamais été malade. Les repas sont presque toujours les meme : cuisines indienne , pakistanaise, malaisienne, japonaise, chinoise. Dur de trouver une nourriture différente durant notre court séjour, heureusement nous affectionnons ces cuisines. Le samedi nous avons pris un uber pour se rendre au terminal de croisière. Au début nous pensions prendre le métro, il arrive à 200m du quai c est gerable , beaucoup ont utilisé ce moyen, mais avec 2 grosses valises nous avons changé d avis surtout vu le prix du uber (7 dollars singapouriens), nous avons donc préféré cette alternative. quelle surprise au quai il y avait 2 bateaux de rccl :mariner et ovation. La vue était magnifique mais en voiture le temps de s extasier du moment, pas le temps de prendre des photos. L arrivée en taxi est très bien gérée, les bagages sont récupérés par une équipe spéciale: je vous conseille d imprimer les étiquettes de bagages reçues par mail et de les scotcher pour une meilleure résistance sinon les étiquettes agrafées par le personnel se déchirent et vous pouvez avoir la désagréable surprise de ne pas recevoir votre bagage car il est coincé à la sécurité à cause de sa non identification. Attention les fers à repasser (même de voyage ) sont interdits et confisqués alors penser à prendre des vêtements qui ne se repassent pas ou prévoyez un budget repassage par le pressing du bateau dès votre arrivée. Attention sur l inscription préalable faite pour avoir les cartes d embarquement, l horaire d arrivée est demandé. Je vous conseille vivement de bien l apprécier car vu la foule qui monte sur le bateau , l entrée à l immigration est scrupuleusement gérée par vague selon les horaires d embarquement désignés. Si vous précisez donc que vous arriverez à 16h et que vous vous pointez à 13h vous risquez d attendre 3h, même si la file d attente se réduit. Ce passage a L immigration est toujours stressant comme pour entrer aux USA, longue attente , scan des bagages à main, prises d empreintes... une photocopie du passeport est obligatoire car des l entrée sur le bateau ils récupèrent notre passeport, la copie reste donc le seul document d identité lors des escales. Après l Immigration , il y a encore la file d attente pour l enregistrement du bateau. une file spéciale existe pour les passagers fidèles ou ceux ayant réservé une suite mais sinon il faut de nouveau s armer de patience. Le bateau est époustouflant , vraiment. Bien que nous ayons déjà vu tous ses attributs sur le net ou encore dans les reportages, les avoir à portée de vue et de main est encore plus appréciable. Le north star : point de vue ascensionnel est impressionnant car permet d être au dessus du bateau pour une vue à 360 degrés. Les auto tamponneuses sont très divertissants , La même piste sert pour Le basket, autres sports et le patins à roulettes et on ou assister à de belles chutes tout en délire. Le i fly est mémorable: Les visages déformés provoqués par la puissance du vent sont trop drôles. Et la démonstration de l’instructeur à la fin de chaque groupe est une magnifique prestation : il fait cela avec une aisance , on dirait une plume. Attention ces attractions sont très prisées il faut s y inscrire des l arrivée sur le bateau. D ailleurs nous avons découvert un nouveau système sur rccl, les inscriptions aux restaurants , aux attractions , aux excursions .. sont à faire soi même grâce a une application à télécharger à l aide d’un code donné sur le téléviseur de la cabine. Ce sytème est pratique pour éviter Les queues aux guichets vu le nombre de passagers mais me semble tout de même très impersonnel. Sans vouloir refuser le progrès je pense à tous les passagers âgés qui ne sont pas à très à l aide avec Les nouvelles technologies ou qui ne possèdent pas de Smartphone ou de tablette, ceux là sont vite devancés par les autres plus réactifs et n ont pas nécessairement la possibilité de profiter pleinement à cause du manque de disponibilité. Enfin bref , le monde va vite et faut suivre heureusement le personnel reste encore disponible mais ne se met pas forcément au niveau des Car eux même sont nés avec ces nouvelles technologies. En plus sur le bateau rares sont ceux qui parlement français , cela a toujours été un point faible de rccl mais là je ne sais pas si c est la destination qui veut ça mais être francophone et ne pas maîtriser l anglais est une tannée. Tout est écrit en anglais ou en mandarin. Petite remarque aussi concernant ce bateau, les cabines sont mal insonorisées, en effet toute la nuit nous pouvons entendre nos voisins tirer leurs chasses d eau. Nous avons eu 2 cabines avec des situations bien distinctes pourtant le même problème de nuisance sonore y était présent. Nous avions pris le soin de choisir de nos cabines mais force est de constater que ce sont de véritables parois de papier qui sont utilisées pour séparer les murs. Dommage. Heureusement les nombreux jours de mer permettent de dormir en journée et de récupérer nos sommeils nocturnes perturbés. Bref passons aux escales J1: Singapour J2: en mer J3 : penang nous avons choisi une excursion pour aller sur le site l habitat. Un sommet culminant que nous atteignons à l aide d un funiculaire permettant d atteindre une forêt tropicale que nous parcourons pour arriver à ce haut sommet de m. Il a fallu marcher 1h environ avec un guide qui présente la faune et la foire de cette forêt qui n a rien de très attrayant.nous traversons Des ponts en métal et béton. La structure finale est de forme ovale , la vue n était pas dégagée car beaucoup de brume ou de pollution. L horizon n etait pas net. Nous avons payé l excursion 67dollars mais je vous la déconseille. Si vous voulez vraiment voir ce site faites le par vous même. Les guides ne sont pas top. Nous avons attendu 1h a ne rien faire sur une estrade entre la fin de la visite et l’heure de retour au funiculaire. Nous avons compris après que c est le temps de passer les 4h30 annoncés pour l excursion. En effet nous avons eu 40minutes de trajet en bus pour nous rendre sur le site. Nous avions attendu 15 minutes que le guide achete Les billets d entrée au funiculaire. La balade en forêt a duré 1h. Et le tour du point de vue fait en 15minutes. J4: phuket nous avons pris une excursion pour visiter les caves J5: en mer Nous revenons tout juste de la réunion D information pour les passagers faisant la croisière consécutive. Demain J6 Singapour nous pensons nous rendre à sentosa après toutes les formalités d immigration. Je vous livre la suite prochainement

Voilà il y a de cela 2 mois j'ai posté ce document sur le sujet Classes Affaires et Premièrela première partie de mon trip report sur la préparation de mon TDM en P. Comme il sera en plusieurs partie, j'ai trouvé plus pertinent de lui accorder un sujet à lui tout seul. Il sera plus aisé de lire les réactions ou commentaires que vous écrirez.

Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.

Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.

Bonne lecture à vous tous

FRWSTAR2

Nous revenons de 3 semaines en Corée. Nous avons privilégié les transports en bus selon l'itinéraire suivant : Séoul - Sokcho - Seorakdong - Sokcho - Gangneung* - Andong - Hahoe** - Andong - Daegu - Gyeongju - Tongdosa - Busan. * Attention 2 bus par jour à 9H40 et à 16H ** Le bus vous dépose sur une grande place avec des maisons traditionnelles récentes transformées en commerce de souvenirs. Il y a aussi le guichet où vous devez acheter le billet d'entrée à Hahoé. Ce village se trouve à plus de 1 km de cette place et n'est accessible que par une navette. Les bus sont nombreux, confortables, pas chers et très exacts : c'est certainement la meilleure façon de se déplacer en Corée. Par contre sur l'île de Jeju, il vaut mieux louer une voiture (env. 40€ par jour).

Bonjour à tous,

Je pars en Corée en décembre pour 15 jours (vols compris) et voici l'itinéraire que je comptais faire. Rien n'est figé pour le moment et je suis évidemment preneuse de tout conseil et bonne idée pour rendre cet itinéraire agréable.

J'ai l'habitude de voyager en Asie mais la Corée représentera pour moi une grande première!

J1 - Départ J2 - Arrivée à Séoul en matinée J3 - Séoul J4 - Séoul J5 - Busan J6 - Busan J7 - Busan J8 - Busan J9 - Daegu J10 - Daegu J11 - Daegu J12 - Séoul J13 - Séoul J14 - Séoul J15 - Départ de Séoul en matinée

Merci par avance aux personnes qui prendront le temps de me répondre.

nous venons de nous inscrire pour cette croisière partant le 3 janvier de Melbourne et serions heureux de prendre contact avec d'autres participants francophone.Par ailleurs tout renseignement sur le voyage et les excursions possibles sont le bienvenue. Merci

Pour commencer, on va parlé de ce qui a été déja dit:

-GIG: 13x/semaine(contre 1x/jr): -AF 442/443, 744, 1x/jrAF 441/444, 332, 6x/sem

-GRU: 2x/jr: -AF456/457, 4x/sem 332, 3x/sem 343AF454/455, 1x/jr 77W

-EZE: 1x/jr: AF415/418, 77W

-SCL: 1x/jr: AF401/406, 772

-BLR: 1x/jr: AF191/192, 772

-MAA: 5x/sem, AF204/204, 343

-BOM: 1x/jr, AF134/135, 77W

-YYZ: 1x/jr, AF352/353, 744

Je passe bien evidemment les changements saisonniers comme ICN, JFK, DEL, BKK, SFO, etc...

En rumeur pour cet hiver: On parle de l'ajout d'un 2eme vol quotidien sur EZE(soit pour l'hiver 2008-2009). De plus, toujours sur l'Amerique du Sud, on parle encore de REC. A noté que Tam a fait une demande auprès des autorités brésiliennes pour l'ajout d'une 4eme fréquence sur CDG.. D'ailleurs, a partir de cet été, TAM proposera 1x/sem voir 2x/sem des vols CDG/SSA. Cette 4eme fréquence permettrait donc a AF de continué son expansion sur le Brésil, soit sur GRU soit sur REC.

Pour l'été 2008: LAX passera a 3x/jr, HKG a 2x/jr, PVG a 2x/jr, DFW est prévu pour l'été 2008. SJO est normalement prévu l'hiver 2008-2009... Voilà, c'etait tres tres court, désolé!