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Tour du monde sur le Queen Victoria English translation pending
by Arrawak · 2009-05-05 · 289 replies
😉Magnifique voyage, même si on reste sur sa faim pour certaines destinations où on aimerait rester plus longtemps.

Périple sur 3 mois et 20 jours:

Southampton départ le 2 Janvier pour New York arrivée le 10 janvier. 8 jours de navigation, ballotté pas mal, avec des creux de 9 à 10 mètres.

1O janvier New York ...............

13 Janvier Fort Lauderdale Floride

16 Janvier Williamstad Curaçao.

18.........Passage du Canal de Panama ( 77 kms en 10 heures).

21..........Puerto Quetzal Guatémala

24..........Puerto Vallarta Mexique 25...... Cabo San Lucas Mexique........27............Los Angelès Californie

1er Février............Honolulu Oahu Hawaï

6...............Apia Samoa Occidentales

7...............Passage de la ligne de changement de date, un jour en moins.

9................Nuku'Alofa Tonga

12..................Aukland Nlle Zélande

14..................Lyttelton (Christchirch) Nlel Zélande

17..................Hobart Tasmanie

19 et 20..........Sydney

23.....................Yorkeys Knob pour la grande barrière Australie

26....................Rabaul en Papouasie Nouvelle Guinée.

Premier Mars.........Saïpan Iles Marianne

5...........................Nagazaki Japon

6.......................Pusan Corée du Sud

8........................Shanghaï Chine

11........................Hong Kong, Chine

13..........................Nha Trang Vietnam

14...........................Vung Tau ( Ho Chi Minh City), l'ancienne Saïgon

16............................Laëm Chabang (Bangkok) Thaïlande

19............................Singapour

21..............................Phuket Thaïlande

25...............................Mormugao (Goa ) en Inde

26.............................Mumbaï en Inde

29..............................Dubaï Emirats Arabes unis.

Quatre Avril..................Aqaba Jordanie

6.................................Navigation dans le canal de Suez

7................................Alexandrie (Le Caire Giza). Egypte

9.................................Kusadasi (Ephèse) Turquie

10................................Istanbul Turquie

10................................Mykonos Grèce 11.................................Le Pirée Athènes Grèce

12...............................;Civitavecchia Italie

14................................Barcelone Espagne

20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.

Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.

J'aimerais assez l'Australie.

Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître. Donc, il suffit de demander. Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.

A bientôt, bonne journée à tous.
Aeroflot, Emirates English translation pending
by Naty11 · 2008-10-11 · 21 replies
que pensez vous de ces compagnies les meilleurs prix que je trouve sont avec elles, merci pour votre aide, on envisage de partir en avril, faut -il réserver maitenant ou attendre, si vous avez des bons plans pour trouver un billet à un bon prix, ça serait super 😉
À la découverte de la France sans se ruiner! English translation pending
by Jacynthia · 2007-07-23 · 14 replies
Bonjour à tous!

J'ai l'intention de partir prochainement pour la France. J'ai trouvé un vol pour Paris (Charles De Gaulle) avec Air Transat incluant 2 nuits (Quality Hôtel Abaca) pour 703$. Est-ce bien? Air Transat, est-ce une bonne compagnie aérienne? J'ai lu différents commentaires et ce n'est pas très rassurant! Quality Hôtel Abaca, est-ce bien? J'aurais passé 2-3 jours à Paris et j'aurais aimé descendre vers le sud. Est-il facile de s'y rendre en TGV et quel est le prix? Puis-je acheter mon billet sur place? J'aurais aimé visiter Marseilles, Aix-en-Provence, St-Tropez, Cannes, Nice. Est-ce trop? Est-il facile d'y voyager en bus sans que ce soit trop dispendieux! Devrais-je me diriger plutôt vers le sud-ouest? Que me suggérez-vous? Je cherche principalement à visiter des endroits dont je me souviendrai longtemps et où il fait bon être touriste. C'est un voyage de 10 jours.....

J'ai pensé prendre 2 nuits dans un hôtel à Paris, car j'ai lu que les auberges de jeunesse n'étaient pas très recommandées. Pour le reste de mon voyage, je veux économiser........Avez-vous des suggestions? Connaissez-vous des gens fiables qui seraient prêts à m'accueillir pour une nuit ou deux? Comme je voyagerai seule, j'aurais bien aimé rencontrer des gens sympathiques.....des gens qui peuvent me conseiller sur des endroits à visiter.... Sinon, il restera toujours les auberges de jeunesse!

Également, comme je fais du swing (je danse le Balboa, Lindy Hop, Jive...), j'aurais bien aimé rencontrer des gens qui font partie de la communauté swing en France. Avez-vous des endroits à me suggérer?

Enfin, j'aurais aimé savoir s'il y a de l'emploi en France pour une enseignante en mathématique (j'enseigne aux jeunes âgés entre 11 et 16 ans). J'ai vraiment besoin de changer d'air! Ce n'est pas pour tout de suite mais dans un avenir rapproché!

Je sais que j'ai beaucoup de questions et je vous remercie à l'avance pour vos réponses. 😛
Charles-de-Gaulle - Bangkok Business: Qatar ou Etihad English translation pending
by Néophite · 2015-02-28 · 23 replies
Bjr,

Si un ou plusieurs forumneur ont un avis, merci d'avance
Asie pendant un an: billet d'avion aller sans retour semble poser problème... English translation pending
by Sophielens · 2013-03-05 · 71 replies
bonjour,

je vais faire un petit tour en asie pdt environ 10 mois à partir d'août. je me suis renseignée à l'agence pour mon avion disant que je ne voulais prendre qu'un aller simple pour l'inde et puis au fur et à mesure des billets d'avion pour bouger. Je compte faire un max par voie terrestre. Mais il semble que ce n'est pas possible de rentrer dans un pays nécessitant un visa (donc la majeure partie) sans billet de retour (billet de sortie du moins du pays)...je ne sais ni de où ni quand je voudrai revenir...comment fait on??????? merci!

sophie
Qualité de service sur Air France English translation pending
by Patrickparis · 2010-07-14 · 516 replies
Bonjour à tous,

je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.

Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?

Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.

Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"

Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.

La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".

Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.

Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.

Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.

Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.

Mais peut-être que j'en demande trop ?
Billets GP Air France bientôt taxés English translation pending
by Lili013 · 2008-07-19 · 171 replies
L'Urssaf veut taxer les avantages en nature des salariés des grandes sociétés nationales dont les billets GP AIRFRANCE Dans le collimateur depuis plusieurs années, les avantages en nature (billets gratuits pour les salariés d'Air France et de la SNCF, ou réductions de tarifs pour ceux d'EDF ou de GDF)pourraient être bientôt taxés. Les syndicats protestent.C'est un dossier explosif qui revient sur le devant de la scène. Selon le Figaro de ce mardi, l'Urssaf aurait en effet l'intention de taxer les privilèges en nature dont disposent les salariés d'Air France, de la SNCF, d'EDF ou de GDF. A savoir ces fameux billets GP (pour "gratuité partielle") qui permettent aux salariés de voyager gratuitement ou pas cher à la SNCF ou chez Air France, ou de profiter d'électricité et de gaz à prix réduit.L'objectif de l'Urssaf serait d'instaurer des cotisations sociales sur ces billets, payées à la fois par l'employeur et le salarié. Dans les textes, le Code de la Sécurité sociale dispose déjà que les avantages en nature constituent une rémunération et doivent donc être taxés. Une dérogation existe pour les réductions tarifaires de moins de 30%, mais ce n'est pas le cas pour les employés d'Air France, de la SNCF, d'EDF et de GDF qui, selon Le Figaro, peuvent bénéficier de tarifs réduits jusqu'à 90%, voire 100%.Reste qu'une taxation, si elle est envisagée depuis plusieurs années, serait difficile à mettre en oeuvre. En effet, selon les entreprises concernées, le billet GP diffère. A la SNCF, les salariés disposent ainsi de billets gratuit tandis que les agents d'Air France paient une partie du transport. Selon Le Figaro, des négociations seraient en cours entre l'Urssaf et les entreprises concernées notamment sur la notion de prix de base.Pour les syndicats des entreprises concernées, la menace sur les privilèges en nature est prise très au sérieux. En particulier à Air France où la direction générale a pris des mesures à la suite d'une lettre d'observation de l'Urssaf sur les facilités de transport. Dans une déclaration commune datée du 26 juin, les organisations syndicales "rappellent que les GP sont un acquis social essentiel, partie intégrante de notre identité AF (Air France) et refusent le projet de la direction qui fait supporter le surcoût aux salariés".Les syndicats "affirment leur volonté partagée d'entamer des démarches avec les organismes extérieurs concernés, et demandent la suspension de la mise en application pour laisser le temps de clarifier et de négocier dans la transparence"
MSC Fantasia Dubaï - Gênes 25 mars 2017 English translation pending
by Nataly03 · 2015-07-29 · 955 replies
bonsoir à tous.

Je me permet donc d'ouvrir le fil de cette croisière qui sera surement passionnante en rencontres puisque nous sommes déjà plusieurs inscrits. Nous avons beaucoup de temps pour la préparer , mais c'est déjà du "bon" temps car cela fera durer le plaisir!
Billet d'avion pour la Guadeloupe English translation pending
by Misszac · 2006-01-09 · 33 replies
Bonjour, j'aimerai aller à la Guadeloupe pour Noël 2006/Nouvel an prochain. Est-ce que je dois prendre mes billets d'avion bientôt pour avoir le meilleur prix ou plus tard??? qu'en pensez vous? d'avance merci de votre aide Misszac
Monter son vélo pour un tour du monde English translation pending
by Balban · 2009-05-05 · 7 replies
Bonjour,

Je souhaite monter moi même un vélo pour voyager plusieurs milliers de km (projet d'un tdm) dans l'espoir de garder un peu plus d'argent pour la durée du voyage et les formalités (visas...)

Je pensais tout d'abord investir dans un marin muir woods qui coûte environ 450 livres (et vu le cours de la livre ça semble intéressant) et changer dessus quelques éléments plus fiables. Je compte effectivement partir dans trois ans... c'est pourquoi le groupe et les roues devront sûrement être changés pour de la meilleur qualité.

La deuxième solution est d'investir dans un cadre de VTT en acier d'occasion. Mais là, plusieurs questions me viennent. Comment reconnaître un cadre dans un acier assez solide? Je sais qu'il existe différente sorte d'acier; et le croMo est préconnisé. Mais comment savoir face à un cadre nu? Où trouver un tel cadre? Je sais que certains du forum en on trouvé chez emmaüs, brocante, ebay... mais y-t'il d'autres endroits? Il y a peut-être quelqu'un d'entre vous qui souhaite se séparer d'un cadre répondant à ces caractéristiques...

Après un bref calcul, je me dis que je peux avoir un vélo de bonne qualité pour moins de 900€... groupe entien deore LX = 240€ jantes mavic double parois 36 rayons avec moyeu shimano deore = 100€ porte bagage arr et avt en acier = 150€ sacoches avt, arr et guidon = 250€ selle + tige = 100 Les prix sont bien sur variés j'imagine et je me base sur certains posts que j'ai lu sur ce forum.

Certains ont trouvé des cadres acier, équipés en deore autour des 150€; mais là aussi je me demande si avoir une groupe deore, et avec un peu de chance un LX ou XT d'occasion est vraiment fiable... Une simple révision sur un produit qui a déjà quelques années est-il suffisant?

Si jamais vous pouvez m'éclairer sur ces nombreuses questions, j'en serais ravi. (je garde encore quelques questions pour moi afin de ne pas vous assomer!!).

Merci
Nouvel An 2007 à Londres English translation pending
by Lolli94 · 2006-12-04 · 16 replies
Salut a Tous,

Alors je vous explique mon cas, je vais a Londres pour le Nouvel an avec 2 copines et j'aimerai avoir des informations.

Deja j'aimerai savoir si c'est si avantageux que ca de prendre la carte "London Pass", on reste 5 jours sur place et on aimerait bien faire quelque visite...Si vous pouviez me donner un peu plus d'info sur la carte ca serait sympa.

J'aimerai aussi savoir s'il y a des personnes qui ont deja sejourné a l'hotel Le Meridiana c'est dans le quartier de Covent garden. Et pour finir j'aimerai savoir ce qu'il y a à faire pour le nouvel an. Idée de resto, de boites ou de pubs sympa...

J'attend vos post avec impatience. Merci d'avance

PS: Si y a des gens dans le meme situations que moi, vous pouvez me contacter.

A bientot
Bord de Loire à vélo en solo avec enfants, en camping sauvage English translation pending
by Ratazut · 2007-05-29 · 11 replies
Bonjour à tous, 🙂

Je vous lis depuis quelques jours, et je parcours les sites découvrant toujours plus. J'ai maintenant besoin de mettre mes questionnements et mes idées au clair. J'ai aussi besoin d'avoir l'avis de personnes d'experiences.

Je souhaite faire voyager en vélo, en solo avec mes deux filles ( 6ans et 3ans au moment du départ). Cette idée n'est pas trop folle ?

Je ne conduis pas, je n'ai ni permis, ni véhicule, je n'ai pas suffisement de place pour un équidé, c'est pourquoi je penche vers le vélo.

J'ai peu de moyen financier mais la volonté d'y parvenir, et un peu d'argent de côté dès maintenant. Je pense investir cet argent dans un materiel de qualité afin d'éviter les soucis futur, mais ces économies sont tout de même restreintes.

Pour commencer, j'ai envie de sillonner la Loire, j'habite à proximité de Saint-Nazaire, et je souhaite remonter jusqu' a Orléans pour profiter des châteaux qui plairons à coup sur à chacune.

Pour le parcours je ne me pose pas trop de questions à part sur la durée. En y allant vraiment molo, avec l'école par correspondance à faire chaque jours (entre 2 et 4 heures), et tous les besoins d'enfants, combien de km journaliers estimez-vous prévisible ? J'aimerais partir 3 mois en fin d'été et automne.

J'ai besoin d'un retour d'expérience niveau technique. Etant donné que ma grande fille ne sait pas pédaler, je pense que le tandem (enfant et adulte) nous conviendrait bien. J'ai l'impression qu'elle est trop grande pour partager une carriole avec la petite, ai-je tord? J'ai vu ce tandem qui m'intéresse bien:
http://www.amsterdamer.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=1600761 En plus d'être plus agréable pour l'enfant qui voit la route, il me semble qu'il serait idéal pour le quotidien (après le voyage) courses, école, transport de divers matériaux... (en tant que seul véhicule pour la famille).

Ce qui m'inquiète avec ce produit, outre le prix, c'est la qualité, je voudrais vraiment mettre toutes les chances de mon côté pour éviter la casse, je suis plutôt nulle en mécanique et même s'il va bien falloir en apprendre un minimum, je préfère que ce ne soit pas un souci permanent. J'ai bien l'intention de demander plus de renseignement au constructeur mais auparavant, je souhaite avoir vos avis.

Il me semble hasardeux d'utiliser l'option qui permet d'avoir un second enfant sur le tandem pour un voyage moyennement long. Ai-je tord? Il me semble donc qu'il sera nécessaire d'avoir en plus une remorque pour enfant. Je me demande s'il vaut mieux prendre une remorque pour un enfant, ou pour deux. Il me semble avoir lu qu'une remorque pour un enfant offrait plus de confort... Dans ce

cas, il me faudrait plus charger le tandem de sacoches, est-ce vraiment mieux ?

Je me trompe peut-être en imaginant le tandem comme une solution idéale, dans ce cas où ce tandem n'est pas adéquat, est-il envisageable de le bidouiller (j'ai beau être nulle en mécanique, j'ai peut-être moyen de me faire aider) ? Ou alors faut-il revoir tout ? Quelles idées pour le transport de toute la petite famille ? Quel type de vélo, quel remorques ? ...

Toujours par soucis de mécanique, est-il valable de mettre des pneus pleins ? De ce type: http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_25_21 Voici l'avis d'un utilisateur: http://cyclurba.free.fr/pneu_plein_essai3.php Ou alors vaut-il mieux mettre une bande anti-crevaison ?

Afin d'économiser sur le budget, et d'être plus dans la nature, je souhaite faire du camping sauvage. Pour notre sécurité, et pour protéger le vélo et matériel du vol, j'imagine prendre un chien. Est-ce possible ? Quel type de chien peut courir à côté du vélo sans trop fatiguer ? (toujours en petites étapes)

Encore concernant le camping sauvage, j'aimerais privilégier le feu de bois (quand c'est légal, si ça l'est parfois) et le crudivorisme (ou au moins repas froid). Est-ce réaliste ? J'ai aussi vu sur quelques sites de randonnée des réchauds à bois, comme celui: http://www2.expe.fr/boutique.php Il y aussi la possibilité d'en construire un soit même: http://www.surlaterre.org/article.php3?id_article=42#Portfolio Cette option me semble très intéressante par son cout moindre et la satisfaction de l'avoir fait par soit-même. De plus, un réchaud burkinabé est facilement remplaçable en cours de voyage. L'utilisation d'un tel réchaud est-elle mieux tolérée qu'un feu au sol ? (peut-être est-ce même légal !)

J'ai trouvé une tente qui me parait idéale: http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/produit_details.php?id=171 Elle est légère, spacieuse et discrète. Qu'en pensez-vous ?

Concernant les sacs de couchages pour enfants, avez vous des conseils ? Sachant qu'on voyagera en automne, quelle "l'efficacité thermique" est nécessaire ? Avec un sac de couchage -1°C et un sac en polaire à l'intérieur, obtient-on un résultat suffisant ?

De manière plus générale, à quelles difficultés dois-je m'attendre?

J'ai surement un tas d'autres questions, mais j'ai déjà écrit une belle tartine, merci de m'avoir lue, et merci de me répondre !

Juliette 🙂
Cadre Fahrrad Manufaktur T400 English translation pending
by Ezech · 2010-04-19 · 72 replies
Bonjour à tous,

Je vais probablement faire l'acquisition le weekend prochain d'une randonneuse neuve, pour un périple d'un an en Amérique du Sud. Après multiples consultations de magasins, sites web... mon choix s'oriente vers un cadre Fahrrad Manufaktur T400. Je vais le faire équiper en Shimano Deore LX (entrainement, pédalier, freinage), avec une selle Brooks B17, garde-boues Zefal, portes-bagages avant et arrière Tubus (Tara et Cargo). On me le propose à 1500€! Est-ce que quelqu'un peut me dire si il s'agit d'un prix correct? Moi il me semble que oui, mais j'aimerais bien avoir des avis de "spécialistes"!!😎

Merci d'avance.
Itinéraire, transports et mousson en Inde du nord l'été? English translation pending
by Nakata · 2005-01-05 · 32 replies
Bonjour,

Je compte faire un premier voyage en Inde l'ete prochain. J'aurais plusieurs questions.

D'abord, sur internet, j'ai trouve les horaires de trains et d'avions, mais je ne trouve pas les horaires de bus. Notamment, je me posais la question pour les trajets Varanasi-Khajuraho, Khajuraho-Orchha, Orchha-Gwalior, Jodhpur-Ranakpur et Ranakpur-Udaipur.

Ensuite, est-ce que la mousson est vraiment genante ? Ce n'est pas la chaleur humide qui me fais peur (je supporte tres bien), mais faire toutes les visites sous des trombes d'eau incessantes...

Enfin, que pensez-vous de l'itineraire suivant ?

D0 Delhi L1 Delhi M1 Dehli nuit : train ou avion Delhi-Varanasi M1 Varanasi J1 Varanasi V1 bus Varanasi-Khajuraho S1 Khajuraho D1 bus Khajuraho-Orchha L2 bus Orchha-Gwalior M2 train Gwalior-Agra M2 Agra J2 train Agra-Jaipur V2 Jaipur S2 Jaipur D2 train Jaipur-Jodhpur L3 Jodhpur M3 Jodhpur nuit : train Jodhpur-Jaisalmer M3 Jaisalmer J3 Jaisalmer V3 Jaisalmer et desert S3 Jaisalmer et desert nuit : train Jaisalmer-Jodhpur D3 bus Jodhpur-Ranakpur L4 bus Ranakpur-Udaipur M4 Udaipur M4 Udaipur J4 train Udaipur-Chittaurgarh V4 Chittaurgarh nuit : train Chittaurgarh-Delhi S4 départ

Est-ce que je ne prevois pas assez de temps a certains endroits ?

Enfin, dans mes villes-etapes, connaissez-vous des hotels pas chers ?
Achat d'un tandem d'occasion: qualité? English translation pending
by Floub · 2010-06-29 · 16 replies
Bonjour tout le monde !

Ma femme est moi envisageons d'acheter un tandem pour gouter aux joies de pédaler à 2. Nous sommes déjà bien expérimenté sur des voyages en vélo monoplace, mais n'avons encore jamais roulé en tandem. Les tandems neufs sont bien au delà de notre budget, nous sommes donc partis sur l'idée d'acheter une "bonne" occasion, quitte à avoir quelques réparations à faire. Nous avons jusqu'à maintenant toujours roulé sur des vieux vélos retapés (des vieux Décathlon, motobécane, et même un vieux vélo de course sans marque acheté à la braderie et transformé en randonneuse qui a bien tenu plusieurs années sur des sorties de 2 semaines à 100km/jours), et nous sommes donc habitués au confort de ce type de vélo. Notre idée est maintenant de faire des "petites" sorties cyclocamping (max 100-150km jour, sur 3-4 jours maximum).

Nous avons trouvé essentiellement des Follis, Gitane et Peugeot, les prix des premiers étant en générale 5 fois plus chers que les autres. Avez vous déjà des expériences sur des tandems de marques moins réputés, agés eniron d'une 20aine d'année ? Prenons nous le risque de tomber en panne au milieu de nul part, ou est-ce juste le confort qui sera moindre ? J'ai lu que les Gitanes récents seraient plutôt des vélos de supermarché que de vrais vélos de qualité... est-ce le cas de ceux d'il y a 20 ans ?

Nous avons lu sur ce forum que les roues sont primordiales, comment peut-on distinguer des roues de tandem de roues classiques ? Y a-t-il d'autres points qui serait révélateurs d'un vélo de mauvaise qualité ?

Merci à tous pour vos conseils !

Florent
Boite et dérailleur English translation pending
by Loupgris13 · 2012-08-22 · 22 replies
😊 à toutes et tous;bonjour.Depuis que je suis sur le site, j'ai beaucoup appris, alors je continue.sur les tricycles couchés, je trouve;cassete 9 x3=27 vitesses jusque là je suis 9 pignons arrieres et 3 plateaux:donc 3 pignons utilisés par plateau(si faux, rectifier, merci) boite;14x2=28 vitesses.mes questions commencent là: avec dérailleur et plateau, on continue de pédaler pour changer de pignon, ou de plateau ou y a-t-il un temps mort dans le pédalage???? avec boite et plateau, meme question:on continue de pédaler ou il y a un temps mort dans le pédalage???? voilà;j'espere etre un peu moins ignare aprés vos réponses.Merci. si je sais, je dis;autrement j'apprend.Loupgris13.ce 22/08/2012
Conseil pour l'achat d'un vélo English translation pending
by Djalma · 2011-07-23 · 25 replies
Spécialistes du Vélo, Bonjour,

Ma femme et moi avions l'habitude de partir pour une semaine maxi en randonnée ( souvent dans le sud de la France Cevennes Lozère , Aveyron Ardèche etc..) ça remonte à plus de 20 ans...Nous avions alors des vélos de randonnée très classiques... j'avais acheté le miens en 1975! donc il commence à se faire vieux. A plusieurs reprises nous avons failli acheter ce qu'on appelle un VTC mais ceux que j'ai vus ne me semblaient pas très fiables ni de bonne qualité et nous ne voulons pas de VTT avec des gros pneus qui collent à la route.! Nous cherchons ce qui se rapproche le plus du classique velo de rando qui existait par le passé qui ne soit pas trop lourd donc un peu "performant" mais surtout nous recherchons un modèle qui puisse être utilisé à la fois sur route goudronnée ( essentiellement) mais aussi sur des chemins de terre (+ ou - carrossables) nous aimons de temps à autre quitter les routes goudronnées pour emprunter des chemins de terre... De plus sans vouloir l'équiper comme pour un tour du monde nous aimerions pouvoir y disposer des sacoches pour nos vêtements... pas d'emport de tente nous ne bivouaquerons pas mais nuit à l'hotel , chambre d'hotes, gites etc... Pouvez vous nous conseiller un type de machine? On n'a rien trouvé de tel en cherchant sur ce forum. Merci
Vélo de randonnée pouvant supporter 160 kg ou plus? English translation pending
by Pitts · 2009-05-13 · 21 replies
Bonjour à toutes et tous,

Puisque je suis nouveau sur ce forum, je crois utile de me présenter en quelques mots, je m'appelle Pierre et suis plutôt du genre sportif balaise. Du haut de mon mètre nonante trois (comme on dit chez moi) et de mes 132 kg, je pratique régulièrement différents sports comme la voile, la planche à voile (A fond et tout droit), le catamaran (en raid), du volley-ball (en compétition loisir), de la musculation et du vélo...

Aujourd'hui je suis à la recherche d'un vélo de randonnée (ou éventuellement un VTC ou un VTT) qui serait garanti par le constructeur pour une charge de 160 kg ou plus (càd le vélo 15kg, moi 130kg, quelques bagages 15kg) dans le but de passer mes prochaines vacances à Vélo.

Je sais qu'un VTT est plus solide mais ce que je cherche c'est une garantie constructeur qui garantirait tant le cadre que la capacité de freinage, la résistance des roues et pneus, etc...

Une remorque n'est pas non plus une option dans le sens où j'aimerais garder cette réserve pour de plus grand voyage et ne pas devoir prendre une remorque pour 2-3 jours de vélo.

Merci d'avance pour votre contribution,

Pierre
Porte-bagages avant pick-up pour voyage à vélo English translation pending
by Nimportequi7 · 2017-06-27 · 4 replies
Bonjour, je souhaiterais voyager à vélo (en France pour commencer). J'ai équipé mon vélo d'un porte bagage tubus cargo à l'arrière et donc de deux sacoches ortlieb. Cependant cela fera un peu léger en terme de stockage. J'étudie alors l'idée de mettre un porte bagage à l'avant, mais du type "plateau" histoire de pouvoir mettre un sac ou tente et duvet par exemple. (Mettre des sacoches à l'avant est un peu hors budget pour l'instant.)

Avez vous déjà vu des gens voyager de la sorte ? Est-ce assez solide et stable pour que ce soit agréable et tienne la longueur ?

j'ai vu ce type de porte bagage : pick up. Fixé au cadre qui m'a l'air bien solide.

Qu'en pensez vous ?

Merci pour vos réponses !
Ajouter une plate forme sur un porte sacoches avant pour vélo English translation pending
by Gabey · 2011-02-16 · 30 replies
Bonjour,

En général, en tout cas sur nos vélos c'est ainsi, le porte sacoches avant a un arceau mais pas de plate forme histoire de transporter un petit paquet ou plutôt un rouleau.

quelques a t il une idée ou des conseils pour ajouter ce type de matériel.

merci d'avance

gabey
Portez votre casque à vélo! English translation pending
by Kiwifamily · 2010-02-26 · 71 replies
Hello,

Je reviens sur le net après une chute de vélo sur verglas et un mois de convalescence !

Crane fracassé et commotion très importante : tout cela aurait pu être évité si .... j'avais porté un .... casque !

donc vous (qui comme moi) hésitez à porter un casque carle vélo c'est la libertéla tête coincée dans une boite quelle horreur🏴‍☠️un vélo c'est pas haut😎on est fort ... très fort😛c'est juste bon pour les enfants ...et les débutants😛pensez y amis cyclistes ! il suffit d'une bordure ... et on court acheter un casque😉 car j'ai la chance de pouvoir encore le faire (à 2 cm je passais du deux roues au quatre roues😠)

Bonnes aventures à vélo avec casque ! ... et n'hésitez pas à déguster tous ces bons moments uniques de bonheur ;)) Laurence
Selles Brooks "rodée main"? English translation pending
by Miloc · 2007-12-29 · 47 replies
Bonjour,

Que signifie: "Rodée main" pour une selle Brooks ? Le sont elles systématiquement ?

Merci
Amsterdam et alentours (5 à 6 jours en juillet) English translation pending
by Marco210 · 2015-05-14 · 8 replies
Bonjour,

Nous partons en famille en Juillet pour 5-6 jours pour Amsterdam. J'ai bien calé le programme pour la ville mais nous souhaiterions aller faire un tout à l’extérieur de la ville dans des villages assez proches, accessibles en transport en commun.

Auriez vous des idées à nous communiquez ? Sachant que nous prévoyions une journée entière pour ça.
Amsterdam, et une carte d'identité perimée English translation pending
by Arkalone · 2014-12-24 · 6 replies
Bonjour ou Bonsoir a tous, suite a une envie commune subite de partir à Amsterdam avec des amis, nous avons planifié un voyage la bas le 2 janvier, mais je me suis aperçu bien trop tard que ma carte d'identité était périmé depuis 7 mois, j'ai lu un peu partout que je n'aurais aucun problème pour y aller, mais une autre question me vient a l'esprit !

Si je me fait controlé la bas avec ma carte d'identité périmé, qu'est ce que je risque ?
Amsterdam et carte d'identité perdue English translation pending
by Maud41 · 2014-12-21 · 7 replies
Bonjour, Alors voilà, je pars à Amsterdam le lundi 29 décembre en bus Eurolines de Paris ; or, je viens de remarquer que j'ai perdu mon portefeuille (ou on me l'a volé), avec tous mes papiers d'identités à l'intérieur (carte d'identité, passeport et permis de conduire)... Et apparemment, lors de la montée dans la bus, on nous demande une pièce d'identité.

Comment je peux faire ? En regardant sur d'autres sujets, j'ai cru voir que l'on pouvait obtenir une déclaration attestant la perte etc... Mais cela est-il suffisant ?

Merci d'avance.
Amsterdam et Andalousie: que choisir entre la carte ISIC et la carte Eyca English translation pending
by Caribou89 · 2014-05-03 · 2 replies
Bonjour à tous,

Ayant pour projet un petit week end à Amsterdam puis 2 semaines en Andalousie, et étant étudiante de moins de 26 ans, je me pose la question de savoir quelle carte choisir entre la carte ISIC et la carte Eyca pour les jeunes européens de - de 26 ans ? Laquelle est la plus avantageuse ? Est-ce qu'elles valent le coup, apportent des réductions dans pas mal de choses (AJ, culture, restos qui sait, transport ...), ou bien est-ce qu'elles n'ont que quelques partenaires très ciblés ?

Je sais que la carte ISIC a l'avantage d'être internationale, mais si je ne me trompe pas elle n'est valable que d'une année sur l'autre donc si je la prend maintenant, elle ne sera valable que jusque fin décembre 2014, or je ne prévois pas de voyage international avant 2015.

Merci d'avance pour vos réponses !

Voyagement vôtre ! :)
Amsterdam et ses alentours: temps de trajet en train pour Utrecht/Haarlem? English translation pending
by Sbeetch · 2011-12-05 · 6 replies
Nous partons pour 5 jours a Amsterdam et nous voudrions savoir combien de temps en train ou autre moyen pour (utrech, haarlem) ensuite si sa vaut le coup les petits patelins c'est à dire marken/edam/volendam ?

Je suis prêt a recevoir toute autre information ou destination au alentour d'amsterdam.

merci d'avance pour vos réponse
Amsterdam et sa région en ami avec deux enfants English translation pending
by Lacazenave · 2008-01-27 · 7 replies
🙂Bonjour,

Nous souhaitons partir quelque jours sur Amterdam et sa région en mai avec deux enfants de 3 et 2 ans. Connissez-vous des endroits sympa pour dormir (et laisser la voiture). nous irons aussi sur Rotterdam... Si vus avez des bons plans de visite, de coins verts je suis preneuse. Je précise que nos enfants ont l'habitude de voyager. merci Anne59

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