Results for "moto+et+(Cap+Nord)+|+9+>+222"
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État de la route entre Zagora et Guelmim (à moto) English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare pour fin septembre, si les conditions sanitaires le permettent, un périple qui passera par Zagora, Foum Zguid, Tissint, Tata, Akka, Icht, Assa, et Guelmim, j'aimerais connaître l'état de la route sur cette portion, ensuite je poursuivrai par Sidi Ifni, Tiznit etc....
Je suis également intéressé par des bonnes adresses sur ce parcours, hébergements, restaurants.
Merci pour vos réponses.
Conduire une 125 et être assuré en Asie du Sud-Est English translation pending
Après plusieurs voyages en Asie du Sud Est je constate que plusieurs de mes meilleurs souvenirs de voyage sont dus à la location de scooter / de petite moto, et pourtant il semble que les conditions dans lesquelles j'ai réalisé ces locations ne me permettaient pas d'être assurés. S'interdire ces locations me semblerait maintenant très pénalisant, car cela donne une liberté inégalable dans de nombreux lieux (péninsule de Dawei, boucle laotienne, ...). Aussi, et bien que le sujet ait été évoqué plusieurs fois il me semble utile de faire le point... même si le sujet n'est pas très fun.
Je suis titulaire du permis B et, étant un "ancien", la case A1 est également validée sur mon permis rose. Il y a 4 ou 5 ans j'ai suivi le stage pour pouvoir acheter, assurer, et conduire, un scoot 125. Sur mon permis international actuel, la case A1 et la case B ont été tamponnées.
Jusqu'à présent, j'ai été amené à louer scooter ou petite moto (Honda Wave 110 ou 125 ou équivalent chinois) en Birmanie, en Thaïlande, au Laos, au Cambodge. J'ai été contrôlé une fois en Thaïlande et le policier a été satisfait que je lui présente le permis international.
Je me pose 2 questions : celle de la légalité de ces locations, et, surtout, celle de l'assurance en cas d'accident.
Dans divers messages ici j'ai lu que la case A1 ne devrait pas être validée sur le permis international lorsque le permis A1 n'a été obtenu que par équivalence --> donc : - au prochain renouvellement de mon permis international, le tampon risque fort de ne pas être mis sur la case A1 - dans quels pays un permis international moto est il nécessaire pour louer une 125 ? Certains pays autorisent ils la conduite de 125 sans permis ? avec un permis voiture ?
La question de l'assurance : jusqu'à présent faisant des voyages de courte durée je me suis contenté de l'assurance mastercard. Je suppose que cela risque d'être insuffisant pour me couvrir pour la conduite. Quelle assurance peut proposer une telle couverture ? et à quelles conditions en terme de permis de conduire ? faut il être titulaire d'un permis moto pour pouvoir être couvert en cas de location de 125 ? Si je passe maintenant le permis moto (permis qui donne accès en France à la conduite de motos, mais avec limitation de la puissance), quelle case sera cochée sur le permis international ? la case A1 seule, la case A1 et la case A ? Et est ce que je pourrai alors être assuré en cas de location et de conduite de 2 roues ?
Le membre RenaudSechet raconte ici comment il a obtenu son permis thaïlandais, permis reconnu dans plusieurs pays de la région. Ce document permet-il de s'assurer ? Quelle assurance va le reconnaître ? Et quand on parle "d'être assuré" lors de la conduite d'un 2 roues, il y a 2 composantes : l'assurance pour les dommages causés aux tiers ; l'assurance pour les conséquences "personnelles" d'un accident (frais pour être secouru, frais de soins / d'hospitalisation / de rapatriement, invalidité / perte d'emploi, décès...). Quelle couverture viser ?
En fait, est il possible d'apporter une solution satisfaisante à cette question, et faut il chercher à être toujours assuré ? est on assuré quand on se fait transporter dans un tuk tuk ? par un moto-taxi ? Merci pour vos éclairages...
Je suis titulaire du permis B et, étant un "ancien", la case A1 est également validée sur mon permis rose. Il y a 4 ou 5 ans j'ai suivi le stage pour pouvoir acheter, assurer, et conduire, un scoot 125. Sur mon permis international actuel, la case A1 et la case B ont été tamponnées.
Jusqu'à présent, j'ai été amené à louer scooter ou petite moto (Honda Wave 110 ou 125 ou équivalent chinois) en Birmanie, en Thaïlande, au Laos, au Cambodge. J'ai été contrôlé une fois en Thaïlande et le policier a été satisfait que je lui présente le permis international.
Je me pose 2 questions : celle de la légalité de ces locations, et, surtout, celle de l'assurance en cas d'accident.
Dans divers messages ici j'ai lu que la case A1 ne devrait pas être validée sur le permis international lorsque le permis A1 n'a été obtenu que par équivalence --> donc : - au prochain renouvellement de mon permis international, le tampon risque fort de ne pas être mis sur la case A1 - dans quels pays un permis international moto est il nécessaire pour louer une 125 ? Certains pays autorisent ils la conduite de 125 sans permis ? avec un permis voiture ?
La question de l'assurance : jusqu'à présent faisant des voyages de courte durée je me suis contenté de l'assurance mastercard. Je suppose que cela risque d'être insuffisant pour me couvrir pour la conduite. Quelle assurance peut proposer une telle couverture ? et à quelles conditions en terme de permis de conduire ? faut il être titulaire d'un permis moto pour pouvoir être couvert en cas de location de 125 ? Si je passe maintenant le permis moto (permis qui donne accès en France à la conduite de motos, mais avec limitation de la puissance), quelle case sera cochée sur le permis international ? la case A1 seule, la case A1 et la case A ? Et est ce que je pourrai alors être assuré en cas de location et de conduite de 2 roues ?
Le membre RenaudSechet raconte ici comment il a obtenu son permis thaïlandais, permis reconnu dans plusieurs pays de la région. Ce document permet-il de s'assurer ? Quelle assurance va le reconnaître ? Et quand on parle "d'être assuré" lors de la conduite d'un 2 roues, il y a 2 composantes : l'assurance pour les dommages causés aux tiers ; l'assurance pour les conséquences "personnelles" d'un accident (frais pour être secouru, frais de soins / d'hospitalisation / de rapatriement, invalidité / perte d'emploi, décès...). Quelle couverture viser ?
En fait, est il possible d'apporter une solution satisfaisante à cette question, et faut il chercher à être toujours assuré ? est on assuré quand on se fait transporter dans un tuk tuk ? par un moto-taxi ? Merci pour vos éclairages...
Transports entre les États-Unis ou Vancouver et la Mongolie (avec moto) English translation pending
Bonjour, Nous organisons un tour du monde à moto et je bloque sur le passage entre les US ou Vancouver pour rallier la Mongolie. Je suis ouvert à toutes les solutions: Via Vladivostok, via la Corée, via Pékin et le Trans-mongolien?
Chargeur solaire pour 20 jours en Mongolie (moto et camping sauvage) English translation pending
Nous prévoyons 20 jours de circuit moto avec camping sauvage. Nous envisageons d'acheter un chargeur solaire.
Qui en a déjà utilisé un ? Quel est votre avis ?
15 jours entre Los Angeles et San Francisco fin août English translation pending
Bonjour
Je prépare un voyage de 15 jours avec ma chérie qui aura lieu à priori du 22 août au 6 septembre, partant de Los Angeles, passant par quelques parcs, Las Vegas, San Francisco et revenant sur Los Angeles pour rentrer en France. Nous prévoyons de louer une électra chez Eaglerider pour la proximité de l'aéroport et de faire entre 300 et 400 km par jour.
Avez vous des infos à nous donner sur des endroits incontournables à voir, des spots hors des sentier battus à visiter, des conseils a nous donner sur le fait que nous serons là bas fin août avec de fortes températures, sur le fait aussi que nous ne prevoyons pas de réserver d'hôtel sauf peut être la première nuit sur Los Angeles.
Merci d'avance à tous pour votre collaboration
Stéphane
Circuit de 17 jours San Francisco - Las Vegas - Los Angeles en août 2016 à moto et voiture English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Comme beaucoup de personnes, je prépare actuellement un circuit de 17 jours dans l'Ouest des USA avec mon mari pour notre voyage de noces. Nous le réaliserons en Août 2016 (dates à fixer). Est-il nécessaire de préciser que je rêve de poser un pied au USA depuis mon adolescence ? 😉
Afin de ne pas faire d'erreurs de surestimations de nos capacités à parcourir les distances entre les villes mais aussi afin de nous permettre certaines visites dans les meilleures conditions, j'en appelle à vos précieux avis et conseils sur notre itinéraire qui est le suivant :
J1 - Vol Paris-San Francisco installation à l'hôtel (des conseils pour Airbnb?) et soirée à China Town J2 - Journée à San Francisco à pied et transports en commun : le Pier 39, Coït Tower, Golden Gate, Palace of Fine Arts , Alcatraz à visiter en fin de journée J3 - Matin à San Francisco : Haight Ashbury, Painted Ladies prise du véhicule de location / Après midi direction Yosémite Valley / Nuit à Yosémite J4 - Matin Yosemite NP : Mariposa Grove (Séquoia) et Tioga Road arrêts en route pour balades / Après Midi : Bodie (visite de la ville fantôme) puis direction Mammoth Lakes pour y passer la nuit
J5 - Matin : Mammoth Lakes puis départ en fin de matinée pour Death Valley Sud : BadWater, Artists Drive/Artist Palette / Fin d'après midi : direction Furnace Creek pour la nuit
J6 - Matin : Lever de soleil Zabriskie Point, piste Twenty Mule Canyon puis rando Golden Canyon Trail (3.2Km-1h) Devil's Golf Course, Natural Bridge / Après midi : direction Bad Water puis Las Vegas pour la fin de journée et nuit J7 - Matin : Las Vegas restitution de la chambre, de la voiture et prendre une Harley Davidson, mettre les bagages en consigne puis direction Bryce Canyon NP pour le reste de la journée et la nuit J8 - Matin : Bryce Canyon NP / Après Midi direction Page pour le Horseshoe Bend et Nuit à Page J9 - Matin : Page / Après midi : direction Monument Valley pour une balade à cheval avec nuit à la belle étoile (des avis sur BlackTours peut être ?) J10 - Matin : Monument Valley pour le retour à cheval / Après Midi : Direction Grand Canyon NP ("Desert View Drive" avec différents points de vue Rive Sud)et nuit au Best Western Squire Inn J11 - Matin : Départ de Grand Canyon NP (South Rim) direction Kingman visite Route 66 puis destination Las Vegas pour rendre la Harley Davidson, récupérer les bagages et y passer la nuit J12 - Journée : Las Vegas J13 - Journée : Las Vegas J14 - Matin : Las Vegas / Après midi : prise de la voiture de location puis direction Newberry Springs (Bagdad café) et ensuite Los Angeles pour la Nuit J15 - Journée : Los Angeles (Visite des Studios Universal) J16 - Journée : Los Angeles (Hollywood Sign, Beverly Hills, Venice Beach , Shopping) puis direction un hôtel près de l'aéroport pour la nuit et restitution de la voiture de location J17 - Los Angeles départ en avion direction Paris
Voici quelques éléments d'explications : nous aimons faire quelques randonnées mais ne souhaitons pas orienter notre circuit uniquement sur les parcs, nous préférons passer un peu plus de temps en ville (c'est un choix personnel). En ce qui concerne les transports, le petit plus sur ce circuit serait le suivant 😎: - Louer une Mustang pour le trajet SF -> LV - Louer une Harley Davidson pour la boucle Las Vegas (de J7 à J11). Cette boucle nous permet de louer Harley Davidson depuis LV et nous la rendrons à cet endroit aussi en passant par la Route 66 via Kingman. Le soucis est : que faire des bagages pendant ces 5 jours ?? Nous prendrons une Eagle Rider (à défaut d'une FatBoy cela aurait été mon rêve) car elle nous permettra d'emporter quelques vêtements avec nous. - Louer une décapotable Chevrolet ou Cadillac pour le retour sur LA Avez-vous des conseils sur ce type de "multi location" ? quelqu'un a déjà testé ? Tous conseils de visite, de logement, etc.... seront la bien venu . J'ai beaucoup de mal à me rendre compte des distances et des temps de visite. Même si j'ai parcouru le forum dans tous les sens, je me doute que j'ai dû passer à côté de précieux conseils. 😄 N'hésitez pas à me poser des questions, j'y répondrais avec grand plaisir. J'ai hâte de lire vos recommandations !
Sophie
Comme beaucoup de personnes, je prépare actuellement un circuit de 17 jours dans l'Ouest des USA avec mon mari pour notre voyage de noces. Nous le réaliserons en Août 2016 (dates à fixer). Est-il nécessaire de préciser que je rêve de poser un pied au USA depuis mon adolescence ? 😉
Afin de ne pas faire d'erreurs de surestimations de nos capacités à parcourir les distances entre les villes mais aussi afin de nous permettre certaines visites dans les meilleures conditions, j'en appelle à vos précieux avis et conseils sur notre itinéraire qui est le suivant :
J1 - Vol Paris-San Francisco installation à l'hôtel (des conseils pour Airbnb?) et soirée à China Town J2 - Journée à San Francisco à pied et transports en commun : le Pier 39, Coït Tower, Golden Gate, Palace of Fine Arts , Alcatraz à visiter en fin de journée J3 - Matin à San Francisco : Haight Ashbury, Painted Ladies prise du véhicule de location / Après midi direction Yosémite Valley / Nuit à Yosémite J4 - Matin Yosemite NP : Mariposa Grove (Séquoia) et Tioga Road arrêts en route pour balades / Après Midi : Bodie (visite de la ville fantôme) puis direction Mammoth Lakes pour y passer la nuit
J5 - Matin : Mammoth Lakes puis départ en fin de matinée pour Death Valley Sud : BadWater, Artists Drive/Artist Palette / Fin d'après midi : direction Furnace Creek pour la nuit
J6 - Matin : Lever de soleil Zabriskie Point, piste Twenty Mule Canyon puis rando Golden Canyon Trail (3.2Km-1h) Devil's Golf Course, Natural Bridge / Après midi : direction Bad Water puis Las Vegas pour la fin de journée et nuit J7 - Matin : Las Vegas restitution de la chambre, de la voiture et prendre une Harley Davidson, mettre les bagages en consigne puis direction Bryce Canyon NP pour le reste de la journée et la nuit J8 - Matin : Bryce Canyon NP / Après Midi direction Page pour le Horseshoe Bend et Nuit à Page J9 - Matin : Page / Après midi : direction Monument Valley pour une balade à cheval avec nuit à la belle étoile (des avis sur BlackTours peut être ?) J10 - Matin : Monument Valley pour le retour à cheval / Après Midi : Direction Grand Canyon NP ("Desert View Drive" avec différents points de vue Rive Sud)et nuit au Best Western Squire Inn J11 - Matin : Départ de Grand Canyon NP (South Rim) direction Kingman visite Route 66 puis destination Las Vegas pour rendre la Harley Davidson, récupérer les bagages et y passer la nuit J12 - Journée : Las Vegas J13 - Journée : Las Vegas J14 - Matin : Las Vegas / Après midi : prise de la voiture de location puis direction Newberry Springs (Bagdad café) et ensuite Los Angeles pour la Nuit J15 - Journée : Los Angeles (Visite des Studios Universal) J16 - Journée : Los Angeles (Hollywood Sign, Beverly Hills, Venice Beach , Shopping) puis direction un hôtel près de l'aéroport pour la nuit et restitution de la voiture de location J17 - Los Angeles départ en avion direction Paris
Voici quelques éléments d'explications : nous aimons faire quelques randonnées mais ne souhaitons pas orienter notre circuit uniquement sur les parcs, nous préférons passer un peu plus de temps en ville (c'est un choix personnel). En ce qui concerne les transports, le petit plus sur ce circuit serait le suivant 😎: - Louer une Mustang pour le trajet SF -> LV - Louer une Harley Davidson pour la boucle Las Vegas (de J7 à J11). Cette boucle nous permet de louer Harley Davidson depuis LV et nous la rendrons à cet endroit aussi en passant par la Route 66 via Kingman. Le soucis est : que faire des bagages pendant ces 5 jours ?? Nous prendrons une Eagle Rider (à défaut d'une FatBoy cela aurait été mon rêve) car elle nous permettra d'emporter quelques vêtements avec nous. - Louer une décapotable Chevrolet ou Cadillac pour le retour sur LA Avez-vous des conseils sur ce type de "multi location" ? quelqu'un a déjà testé ? Tous conseils de visite, de logement, etc.... seront la bien venu . J'ai beaucoup de mal à me rendre compte des distances et des temps de visite. Même si j'ai parcouru le forum dans tous les sens, je me doute que j'ai dû passer à côté de précieux conseils. 😄 N'hésitez pas à me poser des questions, j'y répondrais avec grand plaisir. J'ai hâte de lire vos recommandations !
Sophie
Baie d'Halong en sac à dos et à moto English translation pending
Bonjour,
En voyage depuis presque un an, je me trouve avec ma compagne dans le nord du Vietnam. Nous avons actuellement une moto et nous aimerions visiter la baie d'Halong. Même si nous sommes plutôt adeptes des endroits moins touristiques et plus tranquille, je me doute que nous ne pourrons pas échapper au tourisme de masse sans y mettre un prix très fort (ce que nous pouvons pas nous permettre).
Est-ce possible de se rendre en moto sur l'île de Cat Ba? Est-ce que ça en vaut la peine? Est-ce possible d'organiser une croisière à partir de cette île? Ou vaut-il mieux l'organiser à partir d'Hanoi? Vous conseiller 3 jours/2 nuits (max 100 dollars) ou 2 jours/1 nuits (max 80 dollars) dans la baie.
Nous sommes actuellement à Hanoi et il y a des offres pour toutes les bourses. Se doutant que les moins chers (50 dollars pour trois jours/deux nuits) doivent cacher quelque chose, je fais appel à votre expérience.
Merci d'avance
En voyage depuis presque un an, je me trouve avec ma compagne dans le nord du Vietnam. Nous avons actuellement une moto et nous aimerions visiter la baie d'Halong. Même si nous sommes plutôt adeptes des endroits moins touristiques et plus tranquille, je me doute que nous ne pourrons pas échapper au tourisme de masse sans y mettre un prix très fort (ce que nous pouvons pas nous permettre).
Est-ce possible de se rendre en moto sur l'île de Cat Ba? Est-ce que ça en vaut la peine? Est-ce possible d'organiser une croisière à partir de cette île? Ou vaut-il mieux l'organiser à partir d'Hanoi? Vous conseiller 3 jours/2 nuits (max 100 dollars) ou 2 jours/1 nuits (max 80 dollars) dans la baie.
Nous sommes actuellement à Hanoi et il y a des offres pour toutes les bourses. Se doutant que les moins chers (50 dollars pour trois jours/deux nuits) doivent cacher quelque chose, je fais appel à votre expérience.
Merci d'avance
Hôtel + parking à Florence pour un groupe de 10 motards et motos English translation pending
Bonsoir à toutes et à tous, nous sommes un groupe de vieux motards en Bm.
Nous voulons visiter Florence et cherchons son hôtel plus parking si possible dans le centre pour la nuit du 8 au 9 novembre 2014.
Merci de partager vos expériences et pour vos conseils.
Quinze jours entre Los Angeles et San Francisco English translation pending
Bonjour, 30 ans de mariage en 2016 et pour fêter ça, nous souhaitons passer 15 jours entre Los Angeles et San Francisco... Une partie en moto pour la visite de la région puis quatre ou cinq jours de visite à San Francisco avec les transports en commun de la ville. Nous commençons à imaginer un itinéraire en moto pour les 10 premiers jours, évidemment en essayant de voir le plus de sites possible, sans jamais oublier un zeste farniente ! C'est à dire s'arrêter dans un endroit qui nous plait sans avoir d'impératif de point de chute pour le soir et réserver un hôtel sur place. Nous choisirions plutôt les périodes printemps ou automne ! Est ce une bonne idée ? Peut on partir sans réserver d'hôtel pour les journées en moto ( car bien sur, nous réserverons pour San Francisco )? Si vous l'avez fait ou devez le faire, vos conseils et idées seront les bienvenus ! Merci... Au plaisir de vous lire...
Boucle Mae Hong Son, en 4 jours et sans moto English translation pending
Je vous promets, j'ai épluché les posts avant d'écrire le mien !
J'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de cette fameuse boucle.
Pour ma part, j'ai un scooter 50 mais je le conduis vraiment rarement.. et mon homme n'a jamais conduit de 2 roues. donc je me vois mal conduire un scoot 125 avec mon homme à l'arrière ! (et les sacs on les mets où?)
Sinon nous avons tous les deux le permis auto.
Apparemment cette boucle se fait beaucoup à moto, donc je cherchais une alternative, surtout si nous voyageons avec nos bagages :/
Simulation d'itinéraire Jour 1 Chiang mai, départ en bus jusqu'à Pai. pour y rester la journée + la nuit. Jour 2 Pai - Mae hong son .. comment? y'a un bus? j'ai pas trouvé l'info, juste que le trajet dure 2h ^^ Jour 3-4 Mae hong son ... Retour à un moment donné à Chiang mai (en avion m'a l'air pratique pour le coup).
Je ne suis pas contre l'idée de louer une voiture. Mais faut que le truc soit bien rodé quoi.. qu'on sache exactement où aller et comment rentrer et si on n'a plus d'essence et tout j'aimerais m'éviter un stress 😕 Ce qui se fait en scoot pour la plupart est possible pour la voiture je suppose. En supposant qu'on prenne un véhicule, il faut aller où après Mae hong son? je crois que la plupart des gens passent par le Doi Inthanon (que j'aimerais visiter dailleurs en dehors de la boucle ou pas) - mae chaem? et remontent comme ça jusqu'à chiang mai. combien de temps pour ce trajet de retour?
Voilà j'aurais voulu vos avis .. Est ce qu'on pourra profiter pleinement de la région sans scoot? au pire une fois à mae hong son et nos bagages laissés en GH on peut en louer un si cest pour faire des petits trajets, c'est pas si compliqué ..
Merci d'avance!
Sinon nous avons tous les deux le permis auto.
Apparemment cette boucle se fait beaucoup à moto, donc je cherchais une alternative, surtout si nous voyageons avec nos bagages :/
Simulation d'itinéraire Jour 1 Chiang mai, départ en bus jusqu'à Pai. pour y rester la journée + la nuit. Jour 2 Pai - Mae hong son .. comment? y'a un bus? j'ai pas trouvé l'info, juste que le trajet dure 2h ^^ Jour 3-4 Mae hong son ... Retour à un moment donné à Chiang mai (en avion m'a l'air pratique pour le coup).
Je ne suis pas contre l'idée de louer une voiture. Mais faut que le truc soit bien rodé quoi.. qu'on sache exactement où aller et comment rentrer et si on n'a plus d'essence et tout j'aimerais m'éviter un stress 😕 Ce qui se fait en scoot pour la plupart est possible pour la voiture je suppose. En supposant qu'on prenne un véhicule, il faut aller où après Mae hong son? je crois que la plupart des gens passent par le Doi Inthanon (que j'aimerais visiter dailleurs en dehors de la boucle ou pas) - mae chaem? et remontent comme ça jusqu'à chiang mai. combien de temps pour ce trajet de retour?
Voilà j'aurais voulu vos avis .. Est ce qu'on pourra profiter pleinement de la région sans scoot? au pire une fois à mae hong son et nos bagages laissés en GH on peut en louer un si cest pour faire des petits trajets, c'est pas si compliqué ..
Merci d'avance!
110 ans d'Harley-Davidson et la route 66 English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
J'ouvre un énième sujet de la route 66. En effet, je compte concrétiser ce projet pour en septembre de l'année 2013, année de l'anniversaire de la motor compagny. Mon projet n'est pas encore bouclé mais dans les grandes lignes se serai d'arriver à Chicago se rendre à Miwauke pour deux ou trois jours afin de participer à la manifestation des 110 ans.Puis départ vers la cote ouest. Je recherche des personnes projetant d'effectuer le même projet et je suis preneur de bons conseils sur l’hébergement, la location de la moto et les étapes à suivre... Etc Je pense faire ce trip en trois ou quatre semaines.
Merci d'avance pour vos réponses
J'ouvre un énième sujet de la route 66. En effet, je compte concrétiser ce projet pour en septembre de l'année 2013, année de l'anniversaire de la motor compagny. Mon projet n'est pas encore bouclé mais dans les grandes lignes se serai d'arriver à Chicago se rendre à Miwauke pour deux ou trois jours afin de participer à la manifestation des 110 ans.Puis départ vers la cote ouest. Je recherche des personnes projetant d'effectuer le même projet et je suis preneur de bons conseils sur l’hébergement, la location de la moto et les étapes à suivre... Etc Je pense faire ce trip en trois ou quatre semaines.
Merci d'avance pour vos réponses
Permis de conduire en Amérique Centrale et du Sud à moto? English translation pending
Bonjour
Voila je vais exposer la situation : Mon fils 19 ans est actuellement au mexique et souhaiterais voyager à travers l'Amerique Centrale en moto. En france il avait juste son BSR pour conduire les < 50 cm3 Il n'a pas le permis actuellement. Le permis depend il de la cylindrée ? En dessous d'une certaine cylindrée est ce obligatoire ? Comment peut on assurer la moto ? Doit il passer un permis/licence dans chacun des pays qu il souhaite traverser : Guatemala, Colombie, Bolivie, Perou, Costa Rica....?
Je vous remercie Bcp pour vos reponses Manue
Voila je vais exposer la situation : Mon fils 19 ans est actuellement au mexique et souhaiterais voyager à travers l'Amerique Centrale en moto. En france il avait juste son BSR pour conduire les < 50 cm3 Il n'a pas le permis actuellement. Le permis depend il de la cylindrée ? En dessous d'une certaine cylindrée est ce obligatoire ? Comment peut on assurer la moto ? Doit il passer un permis/licence dans chacun des pays qu il souhaite traverser : Guatemala, Colombie, Bolivie, Perou, Costa Rica....?
Je vous remercie Bcp pour vos reponses Manue
Bon plan d'hôtel à Delhi et location de moto? English translation pending
bonjour,
je pars pour une première en inde du nord pour 12 jours avec ma fille, 16ans, un peu court mais scolarité oblige!!!
ce voyage me tient à coeur, c'est surement le dernier en tête à tête avec ma fille, je suis habitué à partir au feeling, sans adr, mais avec elle, je voudrais assurer un peu plus et surtout profiter au max de ce voyage.
j'ai un petit budget, quelqu'un, peut-il m'indiquer des bons plans d'hebergement sur dehli, ou faut-il vite se sauver de cette ville ?
je me suis régalé à bangkok, ai trouvé des petites guest house beaucoup plus sympas et moins cheres que celles du lonely planète, je voudrais louer une moto pour sillonner autour des villes que nous allons choisir, qu'en pensez-vous ? je suis très prudent bien sur en moto, et suis consciens que la sécurité ne doit pas être top ! aux philippines les routes sont dures, mais en thailande je me suis régalé en moto.merci d'avance, mon adr mail : benoitcalu@yahoo.fr
Passer la frontière entre le Kazakhstan et la Chine à moto? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un est il passé en 2009 au point de passage entre le kazakhstan et la Chine, à 750 km au nord-est d'Almaty, Druzba (Anasenko, côté Chinois), avec son propre véhicule? Je sais que des motards sont déjà passés par là il y a quelques années mais ça commence à dater. Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest il y a deux ans, j'envisage de faire la route de la soie en 2010 en moto. départ Juin. Si cela tente un(e) autre motard(e), on peut en discuter
Merci pour toute information "fraiche" sur cette frontière. Si quelqu'un connait un autre passage pour la Chine, où l'on ne se fait pas trop emm.....avec son véhicule, c'est bien venu aussi.
Laurent
Quelqu'un est il passé en 2009 au point de passage entre le kazakhstan et la Chine, à 750 km au nord-est d'Almaty, Druzba (Anasenko, côté Chinois), avec son propre véhicule? Je sais que des motards sont déjà passés par là il y a quelques années mais ça commence à dater. Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest il y a deux ans, j'envisage de faire la route de la soie en 2010 en moto. départ Juin. Si cela tente un(e) autre motard(e), on peut en discuter
Merci pour toute information "fraiche" sur cette frontière. Si quelqu'un connait un autre passage pour la Chine, où l'on ne se fait pas trop emm.....avec son véhicule, c'est bien venu aussi.
Laurent
Faire la scenics drives dans Capitol Reef et Grand Staircase à moto? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour à tous les fidèles du Forum
Mon projet de prochain bike trip 2010 dans l'ouest américain passe par Capitol Reef et Grand Staircase (j'arrive du nord par la 24). - Dans Capitol Reef, je souhaiterais faire la scenic drive qui part du visitor center près du camping de Fruita et va jusqu'à Capitol Gorge. Route signalée dans les guides comme goudronnée, mais étroite et à une voie. - Dans Grand Staircase, je désirerais emprunter la scenir drive dénommée "Burr Trail" qui part de Boulder et conduit jusqu'à "Waterpocket Fold", signalée comme sentier goudronné.
Je suis preneur d'informations de la part de ceux qui ont déjà fait (ou essayé de faire) ces 2 scenics drives à moto, notamment concernant la faisabilité ainsi que les éventuelles difficultés et conseils pratiques.
Merci pour vos réponses.
john
Mon projet de prochain bike trip 2010 dans l'ouest américain passe par Capitol Reef et Grand Staircase (j'arrive du nord par la 24). - Dans Capitol Reef, je souhaiterais faire la scenic drive qui part du visitor center près du camping de Fruita et va jusqu'à Capitol Gorge. Route signalée dans les guides comme goudronnée, mais étroite et à une voie. - Dans Grand Staircase, je désirerais emprunter la scenir drive dénommée "Burr Trail" qui part de Boulder et conduit jusqu'à "Waterpocket Fold", signalée comme sentier goudronné.
Je suis preneur d'informations de la part de ceux qui ont déjà fait (ou essayé de faire) ces 2 scenics drives à moto, notamment concernant la faisabilité ainsi que les éventuelles difficultés et conseils pratiques.
Merci pour vos réponses.
john
Circuits à motos et trikes sur la côte ouest américaine English translation pending
bonjour a tous et surtout bonne annee 2009
nous sommes un petit groupe de trois couples d amis, qui voulons decouvrir la cote ouest des etats unis, les uns en moto, les autres en trike, et les dernier couple en cabrio ( complex les vieux) nous cherchons des conseils, des avis, des cites, tout quoi!!!!!!!!! le voyage est prevu en mai 2010, on est au debut de la preparation.(location de vehicules, gites, couverts, circuits, ) merci a tous
nous sommes un petit groupe de trois couples d amis, qui voulons decouvrir la cote ouest des etats unis, les uns en moto, les autres en trike, et les dernier couple en cabrio ( complex les vieux) nous cherchons des conseils, des avis, des cites, tout quoi!!!!!!!!! le voyage est prevu en mai 2010, on est au debut de la preparation.(location de vehicules, gites, couverts, circuits, ) merci a tous
Province du Ratanakiri au Cambodge: hôtel à Banlung et location de moto English translation pending
Bonjour! Je me rends dans deux jours dans le Ratanakiri, destination ou je ne me suis pas rendu depuis 4 ans. J'imagine que ca a du changer (pas necessairement qu'en bien... cf. la deforestation 😕). Mais bon, je me demandais si certains d'entre vous connaissaient de bons plans pour l'hotellerie a Banlung, ainsi qu'un endroit pour louer une moto... Je connais Pierre-Yves Clais, un Francais qui tient un hotel, mais son endroit est un peu cher pour ma bourse. Il ne s'agit pas que d'un voyage de touriste, je dois faire des reperages pour un eventuel livre sur la culture des minorites ethniques, donc si vous avez en plus des contacts ou des recommendations a me faire a ce sujet, n'hesitez pas. Merci beaucoup par avance de votre aide
Traverser de Sumatra en deux roues et danger? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je voudrais donc traverser Sumatra en deux roues et j'ai entendu dire ou vue sur ce forum que quelque place n'etait pas "safe" Un ami m'a dit aussi qu'il y avait de longues routes inhabitées qualifiées de dangereuses par les Indonesiens pour les voyageurs "alone" Si vous pouviez me renseigner et m'en dire un peu plus se serait sympa ainsi que les places a ne pas manquer a Sumatra et Java (je vais de suite continuer ma recherche sur le forum)
Je vous remercie bonne journée a vous
Je voudrais donc traverser Sumatra en deux roues et j'ai entendu dire ou vue sur ce forum que quelque place n'etait pas "safe" Un ami m'a dit aussi qu'il y avait de longues routes inhabitées qualifiées de dangereuses par les Indonesiens pour les voyageurs "alone" Si vous pouviez me renseigner et m'en dire un peu plus se serait sympa ainsi que les places a ne pas manquer a Sumatra et Java (je vais de suite continuer ma recherche sur le forum)
Je vous remercie bonne journée a vous
Prix du ferry Tanger-Sète pour une personne et une moto? English translation pending
Salut,
Si quelqu'un pouvait m'indiquer le prix de la traversée en ferry Tanger-Sètes pour une personne + moto (125) ce serait cool.
Ca m'aiderait à prevoir les prochains jours car si c'est trop cher je vends la moto ici (au Maroc).
De plus je sais qu'il y a des reduc impromptues de tps en tps, si quelqu'un sait si yen a entre le 25 et le 31 mai 2007, faites signe svp!
Et oui, je veux bien 100balles et un mars ;-).
Merci pour votre aide Romain
De plus je sais qu'il y a des reduc impromptues de tps en tps, si quelqu'un sait si yen a entre le 25 et le 31 mai 2007, faites signe svp!
Et oui, je veux bien 100balles et un mars ;-).
Merci pour votre aide Romain
De Quiberon vers l'Indre-et-Loire puis Le Puy English translation pending
bonjour à tous,
J'ai une 500 GSE.
Je vais à Lyon en juillet à moto, et j'ai plusieurs haltes en chemin (deux à l'aller, une au retour), dont une à Preuilly-sur-Claise, au sud de Tours.
J'ai demandé à plusieurs personnes de m'indiquer un itinéraire sympa, qui me permettrait d'éviter les autoroutes et les péages. Un routier m'a suggéré de longer la Loire (D723, D952 jusqu'à Tours), mais quelqu'un qui connaît le coin m'a déconseillé ce chemin, parce que la route est blindée de camions, et comme c'est une départementale, et que ce sera la semaine du 14 juillet, difficile de doubler.
Je pars de Quiberon le 16/07, et quelqu'un m'accueille à Preuilly-sur-Claise le 16 au soir (très susceptible de m'accueillir aussi à mon retour, le 20/07 au soir).
1. Est-il plus judicieux de ne pas emprunter la voie express d'Auray à Nantes, mais de prendre tout de suite un itinéraire plus Nord, par Redon-Châteaubriant-Seiches-Baugé-Noyant-Château-la-Vallière ?
2. Il paraît que la traversée de Tours est impossible : si je prends l'itinéraire du point 1, où puis-je traverser la Loire pour que ce soit simple ?
3. si je traverse la Loire plus tôt (genre Ancenis ou Varades), je pensais dans ce cas pouvoir rejoindre Cholet-Doué la Fontaine-Loudun-Richelieu-Châtellerault : intéressant, d'après vous ?
4. Mon étape suivante à l'aller est Espézonne, au sud du Puy et à l'Ouest de Privas (oui, je fais un détour). Quelqu'un aurait un chemin sympa à me proposer ou des points à éviter à tout prix ?
Merci à tous pour votre aide. 🙂
Merci à tous pour votre aide. 🙂
Route 66 - Route N°1 - mai/juin 2014 à moto et VL English translation pending
Bonjour
Je lance cette discussion afin de finaliser notre trip pour 2014, du 8 mai au 6 juin 2014 sur la Rt66, RT1
J'ai besoin de retour d'expérience pour ceux qui sont revenus d'un trip equivalent au USA en 2013.
Donc on fera la Route 66 avec détour Monument Valley, Lac Powell, Grand Canyon, LV, Death Valley, LA et la cote jusqu'a SF
Trois couples avec 2 motos et un minivan. Le road book est finalisé, sommes en discussion avec un TO ( Voyageur du Monde) pour l' hébergement sur Chicago, Powell, Gc, LV, LA, SF et Death Valley et le vol A/R Paris-Chicago et SF-Paris
Pour la loc moto et vl aussi mais le TO passe par ER et Alamo.
On a prevu aussi le survol en helico sur CG et une sortie pour voir "Antelop Canyon".
Le reste de l'hebergement se fera en Motel sur la route suivant nos étapes.
Donc si vous avez un blog, site, ou des infos suite à votre ballade US, nous sommes preneur car le budget est conséquent😠 Merci @+
Pascal - Cherbourg 50
Je lance cette discussion afin de finaliser notre trip pour 2014, du 8 mai au 6 juin 2014 sur la Rt66, RT1
J'ai besoin de retour d'expérience pour ceux qui sont revenus d'un trip equivalent au USA en 2013.
Donc on fera la Route 66 avec détour Monument Valley, Lac Powell, Grand Canyon, LV, Death Valley, LA et la cote jusqu'a SF
Trois couples avec 2 motos et un minivan. Le road book est finalisé, sommes en discussion avec un TO ( Voyageur du Monde) pour l' hébergement sur Chicago, Powell, Gc, LV, LA, SF et Death Valley et le vol A/R Paris-Chicago et SF-Paris
Pour la loc moto et vl aussi mais le TO passe par ER et Alamo.
On a prevu aussi le survol en helico sur CG et une sortie pour voir "Antelop Canyon".
Le reste de l'hebergement se fera en Motel sur la route suivant nos étapes.
Donc si vous avez un blog, site, ou des infos suite à votre ballade US, nous sommes preneur car le budget est conséquent😠 Merci @+
Pascal - Cherbourg 50
Novice en boîte à vitesse et scooter pour l'Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Apres avoir fait plusieurs voyage a velo, je suis tenté de continuer mon voyage en scooter asiatique.
Mais c'est vrai que je n'y connais rien, surtout en ce qui conerne les assurances. Je vais acheter "la bete" en Thailande et continuer sur le Laos et le Cambodge. Apres reflexions, je me dis que pour les reparations, cela sera plus facile car ils en ont partout et puis apres en avoir loué une sur 6 jours, c'est vrai que ca passe partout ;)
Quelqu'un pourrait me donner des conseils, choix du scooter, semi auto ou automatique, des endroits pour l'acheter a bon prix, .....
Merci d'avance pour vos reponses, Stephane.
Legende de la photo attachée: "Tourner en rond dans le triangle d'or, C'est quand meme un comble ;)"
Apres avoir fait plusieurs voyage a velo, je suis tenté de continuer mon voyage en scooter asiatique.
Mais c'est vrai que je n'y connais rien, surtout en ce qui conerne les assurances. Je vais acheter "la bete" en Thailande et continuer sur le Laos et le Cambodge. Apres reflexions, je me dis que pour les reparations, cela sera plus facile car ils en ont partout et puis apres en avoir loué une sur 6 jours, c'est vrai que ca passe partout ;)
Quelqu'un pourrait me donner des conseils, choix du scooter, semi auto ou automatique, des endroits pour l'acheter a bon prix, .....
Merci d'avance pour vos reponses, Stephane.
Legende de la photo attachée: "Tourner en rond dans le triangle d'or, C'est quand meme un comble ;)"
Partage d'infos sur Amsterdam, Barcelone, Italie du Nord à moto et autres voyages English translation pending
Nous rentrons d’un week end prolongé à Amsterdam. Nous avons logé au b&b Adriaen van ostade dans le quartier De Pijp et nous avons été ravi.
Si le vélo est roi, nous avons préféré nous promener à pied et avons emprunter les transports en commun.
Concernant les visites, nous avions réservé en France le Musée Van Gogh et le Rijksmuseum. En outre, nous avons visité aussi Maison de Rembrandt et Het Ship qui est très intéressant en matière d’architecture.
En terme de promenades, nous avons longé les canaux (Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht avec la Westerkerk, Amstel avec le Magerebrug et les maisons penchées, le Jordaan.
Le port offre lui des architectures contemporaines.
Dans le centre, on trouve l’Oude Zijde avec De Wallen (le quartier rouge) à son extrémité la Oude Kerk, la plus vieille église de la ville. La place du Dam avec la Nieuwe Kerk et Konninklijk Paleis, Le Spui et le beguinage, Sint Luciensteeg est partie la plus ancienne de la ville, la maison des trois canaux, Beurs Van Berlage à Damrak où nous avons pris un bateau avec Canal Hopper.
Si vous souhaitez des informations (visites, logements, restos, parking, transport en commun et cartes de réduction), vous pouvez consulter : http://vacancesstephalex.free.fr/
Sinon n'hésitez pas à me contacter
Alexandra
Partage d'infos sur Barcelone TRANSPORT : De retour de Barcelone, nous sommes partis avec Ryanair. Arrivé à l'aéroport, nous avons pris le train Rodalies de la renfe (: liaison directe toutes les 30mns de 6h10 à 22h10. Durée : 20 à 25mns. Dehors entre les deux terminaux, prendre l’escalator menant au tunnel surélevé rouge et blanc). La carte T10 à 9.25€ donne droit à 10 trajets et peut être utilisée par plusieurs personnes. T70 à 51.80€ donne les mêmes droits pour 70 trajets sur un mois. Pour nous déplacer, nous avons utilisé les transports urbains : 6 lignes de métro, 2 lignes de train (Ferrocarils de la Generalitat de Catalunya FGC), et des bus desservent l’ensemble des centres d’intérêt. Très pratique, facile à comprendre et propre. Fonctionne de 5h à 0h et jusqu’à 2h les vendredis, samedis et veille de jours fériés ; de 6h à minuit les dimanches et fêtes.
RESERVATION ET ARTICKET (les coupes files) A partir de France, nous avons réservé La sagrada Familia et la casa Batlo, c’est très intéressant de le faire par internet car cela évite les longues heures d’attente… Sur place, nous avons acheté L’articket, en vente à l’office du tourisme, valable 6 mois à 30€ donne accès à 7 grands musées : CCB, MACBA, MNAC, Pedrera, Fundacion Tapies, Musée Picasso, Fundacion Miro. Outre l’intérêt financier quand on veut visiter plusieurs choses sur Barcelone, cela évite surtout de faire la queue car à son coupe-file (il y avait beaucoup d’attente pour le musée Picasso, le musée Miro et la Pedrera !).
VISITE PAR QUARTIER Voici ce que nous avons visité (et nous a plu) dans chaque quartier :
BARRI GOTIC : la Cathédrale, le dédale des ruelles autour de la cathédrale (notamment la carrer Bisbe Irurita), Plaça del Rei, Plaça Reial
El RAVAL (BARRI XINO ou quartier chinois) : CCCB (centre culturel), MACBA (musée d’art contemporain), Palau Güell , Esglesia de Sant Pau del Camp
LA RIBERA : nous sommes passés devant le Palau de la musica mais nous ne l’avons pas visité, Mercat de Santa caterina, Carrer Montcada et le Museu Picasso
PORT ET BARCELONETA : promenade en bord de mer à la découverte des sculptures de Lichtenstein, Horn, Gehry et Llena, le port olympique et l’architecture contemporaine (Miralles, Nouvel Herzog et de Meuron), les plages
GRACIA : Casa Vicenç, Parc Güell
EIXAMPLE : Hospital de la Santa Creu i Sant Paul, Basilique de la Sagrada Familia, Casa de les Punxes, Le Palau Quadras, La casa Sayrach, Pedrera, La mansana de la Discorida, Casa Batllo
MONTJUIC : Caixaforum, Pavello Mies Van der Rohe, MNAC musée national d’art de Catalunya, Fundacio Miro
Nous avons répertorié par quartier ce que nous avons visité, les restos, bars à tapas que nous avons fréquenté… http://vacancesstephalex.free.fr/ si vous voulez des renseignements, n’hésitez pas.
Notre parcours de l'Italie du Nord à moto
ORGANISATION DU VOYAGE
Départ de Rouen le samedi 10 juillet, personne sur la route! et arrivée le soir à Vilers-Le-lac (25) où un ami nous a hébergé.
Passage en Suisse (Neufchâtel, Lausanne, Martigny...). Nous n'avons pas regretté ce choix car même s'il faut payer la vignette suisse, les paysages valent le coup d'oeil!
Passage par Domodossola et Cannobio par la route de Malesco. Si cette route est agréable en moto, elle peut s'avérer très pénible en voiture à cause de l'étroitesse de la chaussée!
Arrivée à Stresa dimanche. On pose les bagages 3 nuits. Au programme: le lago maggiore, le lago d'Orta
Départ le mercredi en direction de Come pour 3 nuits. Au programme: le lago di Como, Siguignola pour la vue sur le lago di Lugano, Bergame.
Départ le samedi (Je n'ai pas pensé au départ en vacances des italiens et on s'est retrouvé dans les bouchons italiens où chez eux, la bande d'arrêt d'urgence sert de 4e voie!) et arrivée à Vérone pour 3 nuits. Au programme: Vérone bien sûr, le lago di garda, Mantova, Padova.
Départ le mardi our Venise mais avant, crochet par Maser pour voir la Villa Barbaro. La moto est au garage... mais nous n'en avons pas besoin de toutes façons à Venise où nous restons 5 nuits.
Départ le dimanche pour Ravenne et arrêt deux nuits à Rimini (erreur de casting!), on en profite pour visiter San Leo et la république de San MArin.
Arrivée à Portofino le mardi.
Mes parents nous ont accueilli à partir du mercredi à Ste Maxime Après notre petit tour habituel dans le var, on reprend la route vers la Normandie pour rentrer. Pour le détail du parcours et les différentes étapes : http://vacancesstephalex.free.fr/ Si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Alexandra
Alexandra
Partage d'infos sur Barcelone TRANSPORT : De retour de Barcelone, nous sommes partis avec Ryanair. Arrivé à l'aéroport, nous avons pris le train Rodalies de la renfe (: liaison directe toutes les 30mns de 6h10 à 22h10. Durée : 20 à 25mns. Dehors entre les deux terminaux, prendre l’escalator menant au tunnel surélevé rouge et blanc). La carte T10 à 9.25€ donne droit à 10 trajets et peut être utilisée par plusieurs personnes. T70 à 51.80€ donne les mêmes droits pour 70 trajets sur un mois. Pour nous déplacer, nous avons utilisé les transports urbains : 6 lignes de métro, 2 lignes de train (Ferrocarils de la Generalitat de Catalunya FGC), et des bus desservent l’ensemble des centres d’intérêt. Très pratique, facile à comprendre et propre. Fonctionne de 5h à 0h et jusqu’à 2h les vendredis, samedis et veille de jours fériés ; de 6h à minuit les dimanches et fêtes.
RESERVATION ET ARTICKET (les coupes files) A partir de France, nous avons réservé La sagrada Familia et la casa Batlo, c’est très intéressant de le faire par internet car cela évite les longues heures d’attente… Sur place, nous avons acheté L’articket, en vente à l’office du tourisme, valable 6 mois à 30€ donne accès à 7 grands musées : CCB, MACBA, MNAC, Pedrera, Fundacion Tapies, Musée Picasso, Fundacion Miro. Outre l’intérêt financier quand on veut visiter plusieurs choses sur Barcelone, cela évite surtout de faire la queue car à son coupe-file (il y avait beaucoup d’attente pour le musée Picasso, le musée Miro et la Pedrera !).
VISITE PAR QUARTIER Voici ce que nous avons visité (et nous a plu) dans chaque quartier :
BARRI GOTIC : la Cathédrale, le dédale des ruelles autour de la cathédrale (notamment la carrer Bisbe Irurita), Plaça del Rei, Plaça Reial
El RAVAL (BARRI XINO ou quartier chinois) : CCCB (centre culturel), MACBA (musée d’art contemporain), Palau Güell , Esglesia de Sant Pau del Camp
LA RIBERA : nous sommes passés devant le Palau de la musica mais nous ne l’avons pas visité, Mercat de Santa caterina, Carrer Montcada et le Museu Picasso
PORT ET BARCELONETA : promenade en bord de mer à la découverte des sculptures de Lichtenstein, Horn, Gehry et Llena, le port olympique et l’architecture contemporaine (Miralles, Nouvel Herzog et de Meuron), les plages
GRACIA : Casa Vicenç, Parc Güell
EIXAMPLE : Hospital de la Santa Creu i Sant Paul, Basilique de la Sagrada Familia, Casa de les Punxes, Le Palau Quadras, La casa Sayrach, Pedrera, La mansana de la Discorida, Casa Batllo
MONTJUIC : Caixaforum, Pavello Mies Van der Rohe, MNAC musée national d’art de Catalunya, Fundacio Miro
Nous avons répertorié par quartier ce que nous avons visité, les restos, bars à tapas que nous avons fréquenté… http://vacancesstephalex.free.fr/ si vous voulez des renseignements, n’hésitez pas.
Notre parcours de l'Italie du Nord à moto
ORGANISATION DU VOYAGE
Départ de Rouen le samedi 10 juillet, personne sur la route! et arrivée le soir à Vilers-Le-lac (25) où un ami nous a hébergé.
Passage en Suisse (Neufchâtel, Lausanne, Martigny...). Nous n'avons pas regretté ce choix car même s'il faut payer la vignette suisse, les paysages valent le coup d'oeil!
Passage par Domodossola et Cannobio par la route de Malesco. Si cette route est agréable en moto, elle peut s'avérer très pénible en voiture à cause de l'étroitesse de la chaussée!
Arrivée à Stresa dimanche. On pose les bagages 3 nuits. Au programme: le lago maggiore, le lago d'Orta
Départ le mercredi en direction de Come pour 3 nuits. Au programme: le lago di Como, Siguignola pour la vue sur le lago di Lugano, Bergame.
Départ le samedi (Je n'ai pas pensé au départ en vacances des italiens et on s'est retrouvé dans les bouchons italiens où chez eux, la bande d'arrêt d'urgence sert de 4e voie!) et arrivée à Vérone pour 3 nuits. Au programme: Vérone bien sûr, le lago di garda, Mantova, Padova.
Départ le mardi our Venise mais avant, crochet par Maser pour voir la Villa Barbaro. La moto est au garage... mais nous n'en avons pas besoin de toutes façons à Venise où nous restons 5 nuits.
Départ le dimanche pour Ravenne et arrêt deux nuits à Rimini (erreur de casting!), on en profite pour visiter San Leo et la république de San MArin.
Arrivée à Portofino le mardi.Mes parents nous ont accueilli à partir du mercredi à Ste Maxime Après notre petit tour habituel dans le var, on reprend la route vers la Normandie pour rentrer. Pour le détail du parcours et les différentes étapes : http://vacancesstephalex.free.fr/ Si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Alexandra
Etat de la route entre Oudomxay et Phongsaly? (Laos) English translation pending
Bonjour
J'aimerais connaître l'état de la route entre Oudomxay et Phongsaly. C'est possible en Honda Wave ou faut il que je prenne une moto cross ?
Merci
J'aimerais connaître l'état de la route entre Oudomxay et Phongsaly. C'est possible en Honda Wave ou faut il que je prenne une moto cross ?
Merci
Circuit de Lille à Budapest, Zagreb, Ljubljana à moto et en camping English translation pending
Bonjour
Avec ma femme, nous prévoyons cet été de partir 3 semaines
Nous sommes à moto : Bmw GS adventure
Nous pensons traverser
Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Italie, Suisse
… via : Wien, Bratislava, Budapest, Zagreb, Ljubljana, Vaduz … etc …
Nous cherchons des renseignements sur des coins sympas à ne pas manquer sur cet itinéraire.
Des campings à la ferme, ou de taille modeste
Et bien entendu des conseils de motards ayant déjà fait de circuit, tout ou partie
Cordialement
Alain
Avec ma femme, nous prévoyons cet été de partir 3 semaines
Nous sommes à moto : Bmw GS adventure
Nous pensons traverser
Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Italie, Suisse
… via : Wien, Bratislava, Budapest, Zagreb, Ljubljana, Vaduz … etc …
Nous cherchons des renseignements sur des coins sympas à ne pas manquer sur cet itinéraire.
Des campings à la ferme, ou de taille modeste
Et bien entendu des conseils de motards ayant déjà fait de circuit, tout ou partie
Cordialement
Alain
Séjour au nord du Vietnam puis au Laos: moto et trajet? English translation pending
Bonjour,
je compte me rendre d'ici une semaine ou deux au Nord du Vietnam pour faire un périple dans les montagnes du Nord-Ouest, et de là, éventuellement passer au Laos. Je suis basé au Cambodge, où je ne dispose que d'une moto 110 Honda Wave. Je pensais me rendre a Hanoi et de là louer ou acheter une Minsk, au autre chose (un forumeur habitué m'a déconseillé en MP la Minsk, me disant que c'était peu fiable). Combien coûte environ une Minsk à Hanoi? Est-ce possible de la revendre ensuite éventuellement au Laos? Enfin, est-ce vrai que l'on ne peut pas rouler au-dessus de 175 cm3 au Vietnam (à la différence du Cambodge et du Laos)? Merci à tout ceux qui me gratifieront de quelques réponses ou points de vue par rapport à ce beau (j'espère) projet de voyage.
De retour d'un voyage aux États-Unis et au Canada à moto English translation pending
Bonjour a tous, 😎
Me voilà de retour depuis hier aprés d'un trip de 5350km a travers le Nevada, l'Utah, l'Idaho, le Wyoming et le Montana aux USA et l'Alberta et la Colombie Britanique au Canada. A mon actif : 5350km (je me répéte), 400l de super, quelques kilos de steak, un tonneau de pepsi (ou de bud selon si je roule ou pas), des écarts de température allant de -5° a + 47°c, 5 heures de film, 300 photos, 0 gamelle, des images plein la tete et une envie...repartir. Le tout en Harley Davidson.
Bonjour a tout les passionnés de ce forum 😉😉😉
Voyager l'Afrique de l'Ouest à moto (Côte d'Ivoire, Ghana, Togo et Bénin)? English translation pending
Bonjour tout le monde,
tout nouveau sur ce site, je vous ecris parce que j'ai cette idée qui trotte dans ma tête (qui commencerait même a galoper) de faire un trip à moto en Afrique de l'Ouest (Depart de Cote d'ivoire vers Togo à voir jusqu'au Benin...) mais le probleme c'est que je n'y connais rien en moto, ni en Afrique de l'ouest. Bon depart, hein ? Je m'adresse donc à vous experts de la moto, d'Afrique de l'ouest, voir des deux (supra-experts).
Est ce que vous savez si ces pays peuvent se faire sans danger à moto (danger pour la moto et celui dessus) ?
A votre avis est que Abidjan - Cotonou -Abidjan peut se faire en 3 semaines ?
Quel type de moto devrais t on acheter (on est 2) pour faire le trip ? J'ai entendu dire que les petites japonaises sont legions la bas mais est ce qu'elles tiennent la route au sens propre comme au figuré ? Quel est le budget et est-ce que ca se revend ?
Mais aussi et surtout faut pas oublier quand meme parce que bon hein : faut il automatiquement un permis moto (sachant que j'ai celui voiture) ? Pour une petite moto, un permis voiture suffit, non ?
Voila, merci infiniment de vos réponses.
Melaine
tout nouveau sur ce site, je vous ecris parce que j'ai cette idée qui trotte dans ma tête (qui commencerait même a galoper) de faire un trip à moto en Afrique de l'Ouest (Depart de Cote d'ivoire vers Togo à voir jusqu'au Benin...) mais le probleme c'est que je n'y connais rien en moto, ni en Afrique de l'ouest. Bon depart, hein ? Je m'adresse donc à vous experts de la moto, d'Afrique de l'ouest, voir des deux (supra-experts).
Est ce que vous savez si ces pays peuvent se faire sans danger à moto (danger pour la moto et celui dessus) ?
A votre avis est que Abidjan - Cotonou -Abidjan peut se faire en 3 semaines ?
Quel type de moto devrais t on acheter (on est 2) pour faire le trip ? J'ai entendu dire que les petites japonaises sont legions la bas mais est ce qu'elles tiennent la route au sens propre comme au figuré ? Quel est le budget et est-ce que ca se revend ?
Mais aussi et surtout faut pas oublier quand meme parce que bon hein : faut il automatiquement un permis moto (sachant que j'ai celui voiture) ? Pour une petite moto, un permis voiture suffit, non ?
Voila, merci infiniment de vos réponses.
Melaine
BMB 650 gs pour Dakar et un tour d'Afrique: pot catalytique ou pas? English translation pending
je pars cet automne en BMB 650 gs dakar pour un tour de l'Afrique et je voulais savoir si quelqu'un l'avait déjà fait avec un pot catalytique.
Est ce que ça marche ou est ce qu'il vaut mieux le changer avant de partir?
Merci
Laurent
Merci
Laurent
Passage de la frontière entre la Malaisie et l'Indonésie (Bornéo) côté Est en mob! English translation pending
Salut les gens du voyage !
Actuellement sur Bornéo en Malaisie, accompagnés de nos deux mobs achetées sur place il y a 3 jours, nous tentons d'organiser la suite de notre périple. Et c'est là que vous intervenez.
Nous voulons nous rendre en Indonésie. A priori, avec les infos qu'on a pu glaner de-ci de-là sur VF et aux dires des locaux, aucun souci avec nos mobs. Mais voilà : Il parait que pour obtenir le visa Indonésien, il faut se rendre dans une ambassade (genre à Tawau par exemple) et faire la demande là bas. Jusque là, tout va bien. Et puis je lis qu'ils veulent un billet d'avion retour, billet que nous n''avons pas, nous continuerons en Malaisie (cette fois péninsulaire) après l'Indo. Faute de billet d'avion, notre numéro de CB.
C'est à ce moment là que vous me voyez tiquer. Notre numéro de CB ? Vous êtes certain qu'il n'y a pas un autre moyen, là ? Parce que je n'ai pas d'à priori, mais en Indonésie ils sont quand même beaucoup, ce qui fout un gros bordel, et je n'ai pas envie que mon numéro de visa se perde dans le bordel Indonésien. Bon, sinon, on peut toujours acheter un billet d'avion à la con, mais est-ce que les douaniers ne risquent pas de tiquer à leur tour en nous voyant entrer avec des mobs malaisiennes dans leur pays, alors qu'on leur dit qu'on s'en va en avion ?
Bon, et puis pour éviter de faire 800 bornes pour rien, le ferry qui passe de Tawau à Nunukan, il est bien apte à transporter des mobs ?
Voilà, c'et tout pour le moment, à très bientôt !
Claire
Actuellement sur Bornéo en Malaisie, accompagnés de nos deux mobs achetées sur place il y a 3 jours, nous tentons d'organiser la suite de notre périple. Et c'est là que vous intervenez.
Nous voulons nous rendre en Indonésie. A priori, avec les infos qu'on a pu glaner de-ci de-là sur VF et aux dires des locaux, aucun souci avec nos mobs. Mais voilà : Il parait que pour obtenir le visa Indonésien, il faut se rendre dans une ambassade (genre à Tawau par exemple) et faire la demande là bas. Jusque là, tout va bien. Et puis je lis qu'ils veulent un billet d'avion retour, billet que nous n''avons pas, nous continuerons en Malaisie (cette fois péninsulaire) après l'Indo. Faute de billet d'avion, notre numéro de CB.
C'est à ce moment là que vous me voyez tiquer. Notre numéro de CB ? Vous êtes certain qu'il n'y a pas un autre moyen, là ? Parce que je n'ai pas d'à priori, mais en Indonésie ils sont quand même beaucoup, ce qui fout un gros bordel, et je n'ai pas envie que mon numéro de visa se perde dans le bordel Indonésien. Bon, sinon, on peut toujours acheter un billet d'avion à la con, mais est-ce que les douaniers ne risquent pas de tiquer à leur tour en nous voyant entrer avec des mobs malaisiennes dans leur pays, alors qu'on leur dit qu'on s'en va en avion ?
Bon, et puis pour éviter de faire 800 bornes pour rien, le ferry qui passe de Tawau à Nunukan, il est bien apte à transporter des mobs ?
Voilà, c'et tout pour le moment, à très bientôt !
Claire