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Salut à tous, ma copine et moi même partons 15 jours en Thaïlande en Janvier. Nous voudrions partir de Bangkok et rallier Ko Chang en longeant la côte. Si vous avez des bon plans, des endroits sympa à visiter ... etc n'hésitez pas nous sommes preneurs ^^ Et quels sont les meilleurs moyens de se déplacer sachant qu'on ne louera pas de voitures ni de scoots ?

Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour,

Nous avons réservé par MSC le parking à Venise et le paiement se fait sur le bateau.

Mon soucis est que la dernière fois, nous avions un ticket qu il fallait payer directement au parking en reprenant le véhicule.

Quelqu un a déjà payé le parking de Venise sur le bateau ? Comme ça se passe pour reprendre la voiture ensuite ?

Merci d avance.

Bonjour,

Je suis partie vivre aux USA pendant 2 ans avec mon mari et ma fille, et nous rentrons bientôt en France. Notre avion se posera a Genève, en Suisse. Que doit-on déclarer a la douane ? Les vêtements que nous avons achetés aux USA et qui ont été portés doivent'il être déclarés ? Qu'en est-il pour les 2-3 jouets que nous ramenons pour nos neveux ?

Merci d'avance pour votre aide, Laura

Salut à toutes et à tous ,

Sur ce forum je trouve souvent des discussions sur le thème voyager seule , certaines se demandent comment vaincre les préjugés, si c'est dangereux , quels sont les pièges à éviter , qu'est ce qu'on va penser d'elles dans leur entourage .

Alors j'ouvre la discussion, qu'en pensez vous ? quelle a été votre première expérience ? . Parlons en, de façon à permettre de sauter le pas à toutes celles qui en ont envie et hésitent encore .

Et vous les hommes qui voyagez seuls qu'en pensez vous ?

Cordialement

Hannah

bonjour, je reviens d’Orlando, et je suis parti par air France de cdg, je pense repartir sur Orlando en 2016, et comme je suis à 110 km de calais, j'avais pensé prendre le ferry puis partir en avion de Londres catwich j'aurai aimé savoir votre avis la dessus, et ci une personne pouvais me renseigner sur les hôtels prés de l’aéroport est ce qu'il y a un parking pas chère? ou je laisserai ma voiture pour le temps du séjour, est ce qu'il y a une agence travelex ( ou autres bureau de change euro/dollars dans l'aéroport? enfin tous les renseignements sont bon à prendre.

merci à vous

Je souhaiterais faire un voyage 2 adultes et mes 3 enfants (14 ans, 10 ans, 4 ans) . Je voulais avoir une idee de destination possible avec des vols pas trop cheres que je puisse trouver sauf la tunisie, turquie... pour ce qui est de la location, et le circuit je me debrouille.

Bonjour et merci à tous ceux qui pourront m'aider à organiser notre voyage (même si ça n'est pas drôle de lire tous ces itinéraires!). Nous projetons de venir au Costa Rica durant deux semaines en février. Il nous reste des interrogations et surtout, tous les conseils sont les bienvenus.

Jour 1Vol Paris -San José si possible avec Iberia (via Madrid) mais pour l'instant, les vols sont hors de prix (1500€), je pense qu'il est préférable d'attendre un peu que les prix baissent... Location d'un 4x4

Nuit à Alajuela

Jour 2 Alajuela - Tortuguero via la Pavona. J'ai lu 4h de route (2h Alajela Cariari + Cariari - Cuatro Esquinas en 1 h + 13 km de piste de Cuatro Esquinas à La Pavona en 1 h : exact?) + bateau à 13h30 Nuit au Don quichotte

Jour 3 L'hotel propose Ballade canoe le matin (durée 3h) : 20$ + 10$ entrée Randonnée pédestre guidée l'après midi 3 h : 10$ Mais je ne sais pas si le guide parle français... Nuit au Don quichotte

Jour 4Tortuguero - Puerto Viejo de Talamanca Combien de temps pourrait prendre ce trajet ? nuit Coco Loco Lodge

Jour 5 Reserve de Gandoca-Manzanillo avec un guide parlant français. Si vous avez des noms... Après midi snorkelling : Au sud de Punta Uva, face au restaurant Arrecife ou le récif de Manzanillo nuit Coco Loco Lodge

Jour 6 Dilemme car on aimerait voir Puerto Viejo Jaguar rescue center mais ce n'est ouvert que le matin et on voulait faire aussi PN cahuita. Je suppose qu'il est préférable d'y aller tôt le matin... Donc choix?

nuit Cahuita hotel le colibri rouge

Jour 7 Cahuita - la fortuna : j'ai lu 5h de route Lever tôt car une très grosse journée de route. Arret pour voir l'arbre aux iguanes à Muelle. Des infos pour le localiser ? Si cela circule bien : EcoCentrosDanaus Nuit à la fortuna Coloso Arenal mais on preferait El Castilo ou Arenal observatory lodge

Jour 8 Arenal Parc national du Volcan Arenal ensuite, direction la cascade de la Fortuna et après midi Tabacon hot springs Nuit à Arenal Observatory lodge ou El Castilo

Jour 9 Arenal - Carara Ponts suspendus à 7h30 Temps de trajet Arenal - Carara ? Pont a Tacoles Crocodile tours jungle à 15h30 Nuit hotel carara

Jour 10 Carara - Manuel Antonio Le matin PN Carara avec guide : avez vous des noms?

puis route vers Manuel Antonio . J'ai lu 2h de route ? Nuit Cabinas espadillas ou Falls resort at manuel antonio

Jour 11 PN Manuel Antonio sans guide Route vers Hacienda Baru : 1h de trajet ? Randonnée au crépuscule à 17h30 Nuit à Hacienda Baru

Jour 12 Hacienda Baru - Plage ? L'idée est de se faire une petite plage sympa. On aurait aimé voir des dauphins mais manque de temps ? Des suggestions de plage? Retour sur Manuel Antonio ?

Jour 13 Retour vers Alajuela après midi les cascades de La Paz Nuit à Nuit à Poas lodge ou Altura Lodge ou Tacacori Ecolodge

Jour 14 Volcan Poas à l'ouverture Rendu de la voiture Départ pour Paris en espérant avoir le vol Iberia à 17h

Alexandra

Fraîchement revenu de notre road trip mon fiancé et moi, je souhaité partager notre parcours et notre ressenti sur notre voyage dans l’Ouest des USA du 20 avril au 6 mai 2012.

20 avril 2012 – 10h20 Nous nous sommes envolés avec British Airways de Genève direction Londres Heathrow Terminal 5 pour rejoindre notre avion direction Los Angeles ! Ma peur de l’avion ne se fait pas sentir tellement l’excitation est à son comble. Nous avons une heure pour le transfert à Londres et ce fut largement assez tellement cet aéroport est bien organisé. Nous n’avons pas regretté notre choix d’avoir pris des billets en économique plus car les sièges sont plus larges et l’espace est très appréciable. Après un vol calme, nous arrivons à Los Angeles, nous récupérons notre tank (Une jolie Jeep Grand Cherokee grise) et nous apprécions fort son confort (ça me change grandement de ma mini !) Nous prenons la route direction Palm Springs et un superbe hôtel nous attend (Palm Springs Rendezvous que je recommande vivement).

21 avril 2012 Première petit-déjeuner américain qui fut l’un des meilleurs de notre séjour. Barbotage intense dans la piscine et direction San Diego que nous visitons très rapidement et qui nous laisse sans impression particulière. Elle aurait surement méritée d’avantage de notre temps. Ensuite, direction Coachella Festival, c’est magique.

22 avril 2012 Brunch, Pool, sun, festival!

23 avril 2012 Direction le Grand Canyon ! Nous passons par Kingman et la route 66. Nuit à Williams.

24 avril 2012 Visite du Grand Canyon, sunset ! J’ai apprécié le Grand Canyon malgré que nous n’en ayons fait qu’une petite partie, c’est un paysage à voir mais je n’y reviendrais pas.

25 avril 2012 Direction Las Vegas ! Notre suite au 62ème étage du Encore Wynn était impressionnante. Une vue incroyable sur le strip et les environs de Las Vegas.

26 avril 2012 Visite des hôtels, shopping, piscine et bronzage. Je n’ai pas spécialement apprécié Las Vegas. Je trouve qu’on nous rabâche sans cesse comme cette ville est impressionnante, bla, bla, bla et je crois que du coup on s’attend à quelque chose d’extraordinaire et finalement nous sommes restés sur notre faim. Oui, les hôtels sont sympas, les spectacles aussi (le spectacle de fontaine du Bellagio est vraiment ridicule selon moi).

27 avril 2012 Direction la Death Valley ! Waouh. Vraiment. Waouh. Ce parc est incroyable. Il y a tant d’espace, de vue, de parcours à découvrir que nous regrettons amèrement de ne pas y avoir consacré d’avantage de temps. Nous y retournerons, c’est sûr !

28 avril 2012 Direction Sequoia Park ! Route longue, ce fut vraiment mon erreur de parcours. Malgré que nous sommes passés par des endroits magnifiques et qu’une odeur de fleur d’orangé et de soleil brulant m’enchante encore en y pensant.

29 avril 2012 Visite du Sequoia Park. C’est beau, ça sent bon. Nous croisons un ours (YES). Les séquoias, bon c’est sympa mais sans plus, nous ne repartons pas très impressionnés. Route jusqu’à San Francisco. Arrivé de nuit. Ballade, mon premier coup de cœur.

30 avril 2012 Visite de San Francisco à pied ! Mes jambes souffrent encore ;)

1er mai 2012 2ème journée de visite à San Francisco. Nous sommes amoureux et nous parlons déjà de nous y installer.

2 mai 2012 Départ de San Francisco, nous sommes tristes. Direction la route 1. Visite de l’aquarium de Monterey, grosse déception. Nuitée à San Simeon (The Morgan San Simeon que je recommande)

3 mai 2012 Direction Los Angeles en passant par Santa Barbara. Arrivée de nuit à notre hôtel sur Hollywood boulevard. On s’est demandé un instant si nous n’étions pas dans un bidon ville. Première impression : Au secours !

4 mai 2012 Universal Studio ! On a ADORE. Le front of line pass nous a bien servit et la nouvelle attraction Transformers 3D, j’en rêve encore !!!

5 mai 2012 Venice Beach, sympa. Walk of fame, c’est une blague ? Rodéo drive, une rue du Rhône version Californienne, Griffith Observatory de nuit, une très belle découverte !

6 mai 2012 Tellement peu intéressé par ce que cette ville a à nous offrir, nous sommes déjà à l’aéroport à 13h00 en attendant notre vol de 18h !

7 mai 2012 Welcome home après un vol bien agité ! On est content de rentrer et de manger une salade fraîche !

Bilan de notre voyage :

On a aimé les paysages, la Death Valley, la circulation, notre voiture, SAN FRANCISCO, les lions de mer, la route 1, l’ours noir, l’odeur de fleur d’orangé, la technologie avancé, les outlets, l’ambiance du festival, notre hôtel de Palm Springs !

Nous n’avons pas aimé, la nourriture et pourtant on était bien renseigné mais on comprend largement pourquoi les américains sont pour la plupart obéses. Nous avons été déçus par Las Vegas, nous avons détesté Los Angeles.

On était parti en pensant en prendre plein la vue et on revient à moitié bredouille. Nous nous sommes remis en question et nous pensons que nous n’avons peut-être pas bien ciblé nos centres d’intérêt et que la découverte d’autres parcs aurait été plus appréciée. Malgré tout, nous ne regrettons pas et nous serions ravis d’y retourner mais organisé différemment.

Merci à ceux qui m’ont lu et à bientôt pour d’autre voyage !

Bonjour,

J'arrive le 18 juin à Genevève avec ma copine pour 2 semaines et on se dirige vers le Valais pour faire de la randonnée tout d'abord. J'ai vu que plusieurs sentiers sont accessibles à partir de la mi-juillet! Que me proposez-vous comme randonnée je crois rester 4 jours près de Martigny ou Sion avec une voiture. Nous recherchons des randonnées d'une journée de préférence. Je cherche toujours des B&B si vous avez des suggestions!!!

Zermatt m'attire mais on m'a dit que c'était comme Tremblant pour les Québécois et décevant! J'ai vu que c'est 3 heures allé de Martigny et j'hésite d'aller jusque là à moins que je prenne un BnB plus dans ce coin.

Voici un résumé:

jour 1 Près de Lausanne jour 2-5 Valais près de Martigny Sion jour 6-9 Région Interlaken 10-11 Lucerne 12-13 Région Frigourg Puis retour Genève

Vos suggestions sont le bienvenue. J'hésite pour le nombre de jours par secteur.

Merci!

Bonjour,

Je ferai un voyage en Suisse cet été et je prévois passer deux ou trois journées dans les Alpes. J’ai quelques hésitations sur mon itinéraire: je pensais passer par Lauterbrunnen et Grindelwald pour faire la montée du Jungfrau avec le train. Comme le tarif est plutôt élevé, je me demandais si cela valait le coût… Cela se limite-t-il au belvédère au sommet ou peut-on faire de la randonnée (sans avoir des qualités d’alpiniste)? J’aimerais avoir les commentaires de ceux ou celles qui y sont déjà allés, ou des suggestions pour des endroits qui seraient aussi beaux mais moins courus et donc moins chers (accessibles en train par contre car je n'aurai pas de voiture)

Quelques questions pratiques pour terminer :

- Faut-il réserver à l’avance pour ce train?

- Quelle température fait-il au sommet en juillet? (+10o C? 0 o C? -10 o C?) Y a-t-il encore de la neige?

Merci pour vos réponses!

Bonjour, C'est notre 1er voyage au Japon et j'aimerais vous soumettre notre itinéraire pour connaître votre avis, conseils, réflexions. Et je vous remercie par avance. Ce voyage aura lieu du 16 Avril 2011 au 30 Avril 2011 soit 15 jours / 13 nuits que nous déclinons comme suit :

16. Vol Genève/Tokyo avec ANA 17. Tokyo - arrivée à 10h10 18. Tokyo 19. Tokyo 20. Nikko - nuit à Tokyo 21. Kyoto 22. Kyoto 23. Kanazawa - nuit à Shirakawa-go 24. Takayama - nuit à Takayama 25. Kyoto 26. Nara, nuit à Kyoto 27. Hiroshima, nuit à Miyajima 28. Koya-san 29. Osaka - Tokyo, nuit à Tokyo 30. Vol Tokyo/Genève

Nous pensons activer le JR pass 7 jours dès le 25/4. Qu'en pensez-vous ? Pour le départ le 28 vers Koya-san, nous aimerions prendre le train de 7h12 à miyajima-guchi mais le ferry de Miyajima fonctionne t-il déjà ? Auriez-vous un temple à recommander pour notre nuit à Koya-san ? Pour le retour sur Tokyo le 29, nous pensions nous arrêter quelques heures à Osaka, avant de repartir sur Tokyo, est-ce une bonne idée ?

Que pensez-vous de notre itinéraire ? aurons-nous le temps de bien voir et visiter ? Encore merci d'avance de vos remarques qui nous seront précieuses musardière😊

😉Bonjour,

Ns.avons passé 4-5 semaines l'an passé au Costa-Rica et cette année ns. sommes décidés pour le Nicaragua. ( 2 parents, 2 jeunes 16 et 18 ans). Seulement, ns. n'avons cette année que 3 semaines... Nous partons de Genève, mais les billets sont beaucoup plus chers pour le Nicaragua que pour le Costa- Rica.

Nous hésitons à acheter un billet pour San José, et ensuite 1) louer un véhicule et en changer à la frontière du Nicaragua. - quel est le temps de trajet ? - avez-vs. des noms de compagnies ?

2) aller en bus de San-José au Nicaragua à San Juan del Sur par ex. - quelle serait la durée et le prix? - Et avez-vs.quelques noms de compagnies?

Ns. sommes 4 en famille et il y a plus de 1200 euros de différence! 3) Payer la différence car c'est plus pratique?

- Entre les 3 variantes laquelle ns. conseilleriez-vous?

Je vous remercie d'avance si vs. pouvez ns. aider car ns. devons ns. décider très rapidement pour le billet d'avion . Bonne journée Mary-France

Bonjour Mon épouse et moi envisageons de partie sur Bornéo pour 2011, début août exactement. Nous avons fait Bali l'an dernier et avions fait faire préalablement des réservations d'hébergements par qqu'un du coin. Pour Bornéo, nous ne connaissons personne : doit on préalablement réserver de France ? Ou alors, à cette période, pourra t on trouver facilement sur place ? (je ne parle pas d'hôtels 5 étoiles, mais d'hébergement corrects à moins de 20 euros la nuit) Nous nous orienterons vers un circuit plutôt découverte, mais sans rester 4 jours au même endroit (animaux, nature, gens du pays) pour une durée d'environ 15 à 18 jours). Et pas de tourisme de masse !! en nous débrouillant après avoir glané des avis ici et là (nous estimons que ca nous coutera bcp plus cher en passant par des agences). Sur ces bases, peut on imaginer de faire Sabah + Sarawak + Kalimantan ou devrons nous cantonner sur une ou deux de ces provinces ? Trouve t on facilement de petites agences qui nous permettent de faire quelques activités sur place ? En parlant en anglais , se fait on comprendre (à Bali, oui, mais là on sait pas) ?

Ensuite, y a t il des dispositions particulières avec le ramadan (c'est en août cette année) ?

Dernièrement, les vols intérieurs peuvent ils être réservés sur place ? J'ai regardé sur le site de Asia mais je ne trouve pas par exemple les vols intérieurs sur l'ile (Kuching <--> Miri) ... ou peut on trouver ?

D'avance merci pour votre aide 🙂 et désolé si les réponses se recoupent avec d'autres discussions que nous n'avons malheureusement pas eu le temps de tout lire.

Bonjour, je vais un week-end à Palma le 27 Août, et je cherche à savoir quelles sont les plages sympas où criques... pas trop trop inondées de monde. Merci

bonjour, moi et mon amie souhaitons allez en europe l'été prochain, pour le moment ont a encore rien planifié, mais j'aimerais savoir si un budget de 5000$ canadien serait assez pour faire les pays suivant ( 1 semaine chaque pays) 1-france 2-suisse 3-italie 4-autriche 5-kosovo 6-grece 7-allemagne

je pars du canada, donc bien évidement je vais prendre l'avion, donc un bon 1200$ de plus.. et j'aimerais aussi savoir qu'elle serait la meilleure formule ( moins chers) pour voyager de pays en pays. j'ai vue la passe interrail pour 2 mois qui était d'environ 1000... mais c un peu chers ... je ne sais pas si vs connaissez une façon moins coûteuse !! merci !!

infos et photos de mer et marine.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet

Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.

Développer le potentiel des croisières francophones

Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.

TMR vise 8700 passagers cette année

Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.

Convaincre la clientèle

Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.

Une marque qui mise sur la qualité

Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.

Des itinéraires et des thèmes

Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.

Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.

Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.

Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.

Se démarquer de TAAJ

Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».

Un accueil enthousiaste à Marseille

La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

bonsoir, je pars de Lyon le 26 avril vers Saly en voiture, bonnes adresses pour dormir à essaouira, tan tan et bir gandouz, sur le trajet , merci de vos réponses Aminata

J'avais fait quelques recherches avant mon voyages sur BA et posté quelques messages. Voici donc mon retour d'expérience qui peut-être en aidera d'autres.

Nous avons donc effectué avec BA un vol Calgary - Londres puis Londres - Genève. Autant dire que c'est long!

Je précise que ce n'était pas notre premier vol avec notre fils. A 6 mois il avait déjà un aller-retour Montréal, Paris et aussi Vancouver!

Pour ce long trajet (9 hrs entre Calgary et Londres) nous avions pris un siège supplémentaire pour lui. Choix de confort pour nous et aussi pour lui. Il s'agissait d'un vol de nuit à l'aller et nous voulions être sur qu'il dorme pour bien commencer les vacances.

Quand vous réservez des sièges et que vous indiquez avoir un bébé de moins de 2 ans, la réservation de siège est gratuite. Mais (vive l'informatique) si vous réservez un siège pour le dit bébé, cela sous entend qu'il a plus de 2 ans! Petit coup de téléphone à BA est tout fut arrangé... il faut le savoir:)

Notre grande question existentielle d'avant départ était le siège auto à bord. 2 choix pour nous: garder son cosy mais qui doit être en position face arrière ou un siège auto "classique" qui peut être mis soit en position avant ou arrière.

N'ayant pas un an avant le départ nous voulions partir avec le cosy. De plus, il dormait dedans sans pb et c'était pour nous le meilleur choix.

BA suit les règlementations de la CAA (UK) et non la FAA. La FAA recommande l'utilisation de siège auto en position avant et/ou arrière en fonction de l'age. Dans notre cas, c'était arrière... tout allait bien pour nous.

La CAA impose la position avant!

Nous avions pris nos renseignements auprès de BA et ils confirmaient ce point.

Nous avions donc pris avec nous les 2 sièges au cas et nous étions bien décidé à négocier avec les agents de bord.

En arrivant à la porte juste avant l'embarquement, une femme est venue nous voir. A regarder nos 2 sièges que nous trimbalions et nous lui expliquons. Pas de problème pour elle, mieux, elle nous offre le surclassement en economy premium! Top classe. Personne dans cette section... le calme absolu. Cela a du être du à plusieur facteur... la classe eco était bondé, bcq de jeune en partance pour les vacances, un bébé, un cosy et aussi nous étions membre de l'Executive club BA.

A bord, le stewart nous rappele que normalement c'est position avant mais comprenant que celui-ci est plus sécuritaire et approuve. Il nous demande juste d'avoir notre fils sur nos genoux pour le décollage et l'atterrissage... classique en somme et au final aucun stress.

Parfait!

Pour le retour nous avons eu droit aux greves BA. Vol annulé. Ils nous proposaient une option sur 3 jours pour rentrer chez nous! avec un bébé... no way!

Prise de bec, engeulade et nouvelle option avec un départ 3 jours plus tard. Cela nous allait. Et nous avons encore été surclassé:)

Sur le retour, même discussion avec le stewart pour le cosy et aucun problème en particulier.

Comme quoi avec un sourire et de bon argument sécuritaire, tout va bien.

Seul bémol à tout ça, le contrôl à Heathrow... stupide et ridicule. Nous avons eu des problèmes à l'aller et au retour à cause des liquides et de la bouffe que nous avions pour notre fils. Nous avons du ouvrir des pots de compotes et des yahourts pour les gouter devant les contrôleurs!!!!!

Si certains ont des questions, n'hésitez pas.

Bonjour,

Nous souhaitons partir en Norvège au mois d'Aout prochain, et nous avons vu sur le site de la Wideroe (compagnie nationale, filiale de SAS), qu'il existait un pass pour 2 semaines, pour un peu moins de 500 €, permettant de voyager de façon illimité sur l'ensemble du pays, c'est à dire sur les 35 aéroports desservis par cette compagnie. Les transferts depuis plusieurs aéroports internationaux sont également possible (notamment depuis Copenhague, et easyjet opère sur Genève / Copenhague à de très bons prix). Quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce pass ? Est-il vraiment intéressant ? Pour tout autre personne qui aurait été en Norvège, comment avez vous visiter le pays ? Quelles étapes, quels moyens de transport (nous ne pouvons pas louer de voiture, car moins de 21 ans, et comptons faire du camping et marcher).

Bonjour à tous et à toutes, Dans quelque semaines, je vais prendre pour la première fois l'avion. Quand j'étais petite j'ai déjà monté dans des petits avion privé, ulm et j'ai même déjà fais du planeur 😉. ( c'était trop classe ) Mais la, je ressent une forte angoisse de prendre un gros avion ( boeing 747 de chez Ryanair) . Certains dise que Ryanair propose des prix bas grâce au manque d'entretiens et de sécurité et d'autre me dise que c'est simplement grâce au services à bord qu'ils font payer. De plus avec les récents évenements de Airbus, j'hésite à annuler mon voyage. Mais je me dis que je n'ai que 2h d'avion et que je dois affronter ma peur et peut être tout ce passera bien.

Rien qu'a l'idée de prendre l'avion, j'ai des crises d'angoisse et des cauchemards ( je réve souvent que je suis dans un avion qui va s'écraser ... Bref ce genre de chose ).

Merci a tous ceux qui voudront bien m'apporter leur aide. Bisous

Bonsoir à tous et à toutes! Début avril 2009, je pars une semaine à Djerba avec ma copine. J'aurais aimé trouvé un moyen de se loger à bon prix. Auberge de jeunesse, appartement, hôtels... peu importe à partir du moment :-) Si quelqu'un à des bons plans... adresse ou autre.. Merci ;o)

Bonjour,

J'ai rencontré une correspondante en italie et je souhaiterai la revoir en juillet 2008 😊. Elle habite une ville proche d'ancone dans les marches. Je voudrai savoir comment mit rendre, car même après de multiple recherche je ne trouve pas de moyen (vol d'avion avec 2 ou 3 escales, ect...) et je me perd tout de suite dans les sites italiens... Merci d'avance!😛

Mariie

bonjour,

je compte partir au Maroc dans différentes villes (nord et sud) pour 2 semaines en amoureux. je voudrai savoir ce que vous pensez de la prévision de notre budget: vol aller retour pour 2: 460€ (230€ par personne sur easy jet)location de voiture pour 7 jours uniquement: 350€hébérgement pour 10 jours (5 jours gratos dans l'appart de ses parents) 40/nuit pour 10 nuits: 400€repas 40/jours/pour 2: 600€ (c'est trop ou pas assez??)argent de poche: 250€

total: 2060€

qu'en pensez vous???je trouve que ca fait pas mal au total!!!! nous avions choisi le maroc pour des raisons fincanciere mais finalement ca monte vite aussi!!!!si vous connaissez un moyen de diminuer ce budget je suis preneuse de tout conseils...mais nous tenons à notre confort, propreté, et au côté vacances surtout pour les hôtels!!!!

merci d'avance

Bonjour à toutes et à tous,

Ayant trouvé un billet d'avion pas cher partant d'Istanbul vers l'Asie (où je me rends cet été) mais habitant en France, je me dois donc de traverser l'Europe pour prendre cet avion. Je fais appel à vous tous pour savoir comment je pourrais traverser l'Europe en environ 12 jours, de Rennes à Istanbul. Je connais le Pass Global Interrail. Il serait intéressant que je prenne les 5jours de voyage pour 10 jours au total, mais le coût peut s'avérer tout de même plutôt élevé. Est-il possible de traverser en ne prenant que les transports en commun, tels que les bus, et un peu de train (ceux qui ne demandent pas de suppléments)? La carte Interrail permet-elle de prendre les transports en commun (bus) autant que les trains sans payer de supplément?

Je voudrais donc savoir si vous avez des idées pour cette traversée, que je prévois seule pour le moment, sachant que je suis une fille. Une traversée qui serait rapide, peu chère... Le stop me fait peur vu que je suis seule, donc je l'ai supprimé de ma tête.

Merci

Bonjour à toutes et à tous,

avez-vous les mêmes habitudes écologiques en voyage qu'à la maison, ou êtes-vous au moins sensible à l'être? Chez moi, en Suisse, j'ai l'habitude de trier les déchêts, d'utiliser mon vélo ou de prendre le train par exemple, mais une fois à l'étranger, il devient plus difficile d'harmoniser sa conscience avec son comportement.

Je me trouve en ce moment au Guatemala, et les ordures sont un véritable casse-tête. Les poubelles n'existent presque pas, alors je dois garder mes déchêts dans mon sac jusqu'à trouver un endroit où les jeter. Ne parlons pas du tri... Verre, papier, plastique, organique, tout va dans le même sac, qui va ensuite rejoindre ses semblables dans un dépotoir au milieu de la forêt.

Je suis en train de développer un projet avec des agences de voyages locales pour qu'elles compensent leurs émissions de CO2 en finançant la promotion des énergies renouvelables, ou la reforestation. Si vous aviez le choix entre une agence "neutre en CO2" mais légèrement plus chère et une agence meilleur marché mais qui ne participe à aucun projet, honnêtement, laquelle choisiriez-vous?

De même, de nombreuses compagnies aériennes proposent de compenser ses émissions de CO2. Personnellement, je compense sans problème mes émissions sur un vol Madrid-Genève (1, 5 euros), mais j'y réfléchi à deux fois avant de le faire sur un vol Zurich-Sydney (120 euros), vu le prix du billet d'avion et que mes moyens sont limités.

Le voyage écologique, sans vouloir se donner bonne conscience, est-il réservé à ceux qui ont les moyens de se l'offrir?

Merci de vos réponses, qui m'aideront à percevoir le potentiel de réussite de mon projet. (je tiens à préciser au passage que toutes les agences de voyages auxquelles j'ai rendu visite sont très intéressées par le projet).

Bons voyages!!!

Bonjour à tous ! Voila je suis jeune et plein d'ambition ...😛

Je voudrais réaliser un rêve : celui de faire le tour du monde à moto ...

peut ètre un peu fou à mon âge mais on a qu'une vie ...

J'aimerais savoir si des personnes pourrait me donner quelques conseils sur les experiences qu'ils ont eu en faisant ça ? Quel itinéaires ils ont pris ? Quel pays ne pas traverser ? bref des trucs qui peuvent servir ...

Voila si vous pouvez m'apporter un peu de votre sagesse 😇 ...

Merci

Cordialement Ju

Bonjour,

Habitant près de Genève, je n'est pas bien le choix pour les compagnies aériennes qui desservent la Thailande à un prix raisonnable.J'attend les prix de Ethiad mais pour le moment je n'ai comme solution que Egyptair à 751€ du 6 au 26 juillet avec des temps d'attente au Caire très raisonnable. Est ce que cette compagnie est bien : sécurité, service à bord (voyageant avec 1 enfant film, écran individuel...)... J'ai bien trouvé des vols pas cher avec Emirates mais au départ de Francfort et pour rejoindre Francfort : pas d'avion le jour même dans les horaires ou alors le train. : 6h!!!!Donc j'ai abandonné l'idée. Pour un départ de Paris idem, pas valable au niveau des tarifs.

merci d'avance pour vos renseignements

Anne

Bonjour!

Ces vacances d'été je pars en Macédoine en voiture pour l'aller, seulement il me faut rentrer plus tôt que les personnes avec qui je serais partie en voiture. J'aimerais faire le voyage retour en bus, est-ce que quelqu'un connait une compagnie de bus qui irait jusqu'en Suisse? Merci d'avance!

Bonjour à tous 🙂

Je découvre ce forum, et c'est une mine d'informations!!! Génial! 😎

Je prévois un petit voyage bientot et j'aurais besoins de quelques conseils ou témoignages, si possible...🙂

Avec une amie, nous voulons partir en vélo depuis la frontiere Allemande (vers Mulhouse) jusqu'en Pologne (vers la frontiere Ukrainienne: Przemysl), via la République Tcheque, avec en prime un enfant d'un an et demi...

Je ne savais pas où poster mon sujet: forum "vélo", "voyager avec des enfants", ou "pologne"...😊

Routes: Nous voudrions voyager sur des routes sûres, je veux dire par là avec le moins de risque possible de se faire faucher par une voiture (nous nous inquietons un peu de faire voyager la petite dans une remorque: dangeureux non?) Je pense qu'en Allemagne, ça devrait aller, nous allons longer le Danube et il me semble qu'il y a une voie cycliste? Mais qu'en est-il de la République Tcheque et de la Pologne? Y a t il des routes secondaires qui puissent nous éviter les axes dangeureux? des voies cyclables?

Budget: Nous voulons partir un mois ou un mois 1/2, en faisant du camping sauvage (entendez par là que nous allons toquer aux fermes pour l'autorisation de dormir dans leur champ...😛) Donc pour le budjet nourriture combien faut-il compter? Y a t il d'autres dépenses à envisager? (autre que le billet de train retour)

Itineraire: Suivre le Danube jusqu'à Vienne, puis traverser la République Tcheque (via Ostrava) et Pologne (Cracovie, Rzeszow). La Tchequie est-elle montagneuse? La route relativement peu fréquentée?

Si quelqu'un a des avis à nous donner ou des conseils ils seront les bienvenus!!!🙂

Bonjour à toutes et à tous, Je compte cet été me rendre en Scandinavie, y faire du vélo, et y dormir sauvagement (non pas tel un mufle, mais sans cadre réglementé j'entends😛 !!). J'aurais aimé avoir vos expériences ou vos "je connais le copain d'un copain qui..." à ce sujet, les "risques", la fréquence de leur rencontre etc...

Ils sont principalement regroupés dans le Nord, là où justement je souhaiterais me rendre. J'ai passé deux mois en Colombie Britannique l'été dernier, les rencontres avec des ours noirs étaient journalières, les randonnées hors sentiers étaient un peu effrayantes bien qu'excitantes, la peur d'un grizzly me faisait certainement dépenser 3fois plus de calories !! mais au Canada, bien que j'ai pu dormir dehors ce fut seulement quelques nuits, alors que là j'aimerais que ça dure 1mois1/2.

Merci de vos témoignages, statistiques et idées ! Julien