Results for "Plages+débarquement+|+127"
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Escale à Dallas d'une heure 35 minutes: c'est possible? English translation pending
Bonjour, je pars fin novembre pour Las Vegas ...... Francfort -Dallas .....escale de 1h35 .....Dallas Las Vegas. Je me pose la question en ce qui concerne la durée de l'escale. Aurais-je un temps suffisant pour ne pas rater ma correspondance ? Merci pour vos réponses
Train de Flam en Norvège lors croisière English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé une croisière sur le MSC Preziosa en Norvège en août.
Nous souhaitions réserver le train de Flam en avance, mais il ne reste de la place qu'au départ de 8h30.
Pensez-vous que nous aurons le temps de débarquer pour prendre le train, en sachant que l'escale est prévue à 7h (temps d'autorisation des autorités, temps de débarquement, ...)
Merci de vos conseils
Qui part pour la transatlantique du 1er décembre 2018 sur le Costa Delisioza? English translation pending
Bonjour
nous venons de réserver la transatlantique départ Marseille le 1er décembre arrivée Fort Lauderdale le 26 décembre 2018
Nous pensons rester 2 jours à Miami je recherche des idées pour l'hôtel, ce qu'il y a à faire et à voir en 2 jours ..... merci par avance pour vos conseils
Retour d'une croisière au départ de Miami English translation pending
bonjour à tous et à toutes et surotut meilleurs vœux et très bonne année 2018🙂
je viens vous donner mes impressions globales de mon voyage et sur le déroulement de la croisiere au départ de miami je vais pas en faire des pages car je suis malade mais si à la fin vous avez des questions n hésitez pas ;
le vol paris miami s est bien passé malgré des turbulences moyennes pendant pres de 6h durant
nous prenons un taxi pour le tranfert 32 dollars + les tips
arrivée deux jours avant la croisiere et dormi à l hotel YVES;
les deux jours ont été bien employés meme si nous nous sommes concentrés qu à bayside market le coin est sympa et plein de petits marchands, boutiques et concerts sur le port ; c suffisant pour passer une bonne soirée s il n y avait pas des clochards qui réclament sans arret et nous dérangent 🏴☠️ le lendemain ballade avec le thriller (hors bord rapide ) et ça c plutôt une très bonne surprise cher mais super à faire ! franchement détonnant ! 🙂
le lendemain jour de l embarquement nous prenons le trolley gratuit au pied de bayside et nous traversons le pont le trolley nous dépose quasimment devant le terminal F l embarquement ou plutôt la prise des bagages nous plait pas le gars demande déjà un tips d emblee et si on obtempère pas pas de bagages avec un sourire narquois ;
l embarquement est long très long des files de chaque coté des vitres c un peu chaotique mal organisé meme; enfin j ai pas aimé rien à voir avec Marseille 😏 ou c dix fois plus simple
mais bon faut montrer patte blanche passer les portiques se mettre à nu presque !
arrivée à bord enfin maintenant faut faire enregistrer la CB puis revenir au bureau d information pour repasser en all in pour le boissons ; c long très long mais nous y parviendrons
pas besoin de changer de service de retauration nous sommes au 2eme ok ouf !
nous procédons aux exercices de sauvetage un peu avant le départ du divina et quittons miami à 19h le départ est magnifique et nous passons notre premiere journée en mer
le surlendemain arrivée à ochos rios ; j ai finalement regrettée de n avoir pris d excursion mais rien me tentait sauf qu en sortant nous avons été assaillis par les chauffeurs de taxis insistants nous avons juste fait un tour de ville et retour au bateau vraiment pas terrible à part ce paysage ! 🙂de carte postale
le lendemain nous arrivons aux iles caïmans et je ne regrette pas mon excursion à la ferme des tortues ; excursion très très sympa bonne guide française ! arret plage et quartier Hell's
arret au plaines de calcaire
autre temps fort avec les bébés tortues et les géantes !
et les iguanes en liberté
tour de ville avec les décos de noel puis retour chaloupe et bateau vers 14H
le vol paris miami s est bien passé malgré des turbulences moyennes pendant pres de 6h durant
nous prenons un taxi pour le tranfert 32 dollars + les tips
arrivée deux jours avant la croisiere et dormi à l hotel YVES;les deux jours ont été bien employés meme si nous nous sommes concentrés qu à bayside market le coin est sympa et plein de petits marchands, boutiques et concerts sur le port ; c suffisant pour passer une bonne soirée s il n y avait pas des clochards qui réclament sans arret et nous dérangent 🏴☠️ le lendemain ballade avec le thriller (hors bord rapide ) et ça c plutôt une très bonne surprise cher mais super à faire ! franchement détonnant ! 🙂
le lendemain jour de l embarquement nous prenons le trolley gratuit au pied de bayside et nous traversons le pont le trolley nous dépose quasimment devant le terminal F l embarquement ou plutôt la prise des bagages nous plait pas le gars demande déjà un tips d emblee et si on obtempère pas pas de bagages avec un sourire narquois ;
l embarquement est long très long des files de chaque coté des vitres c un peu chaotique mal organisé meme; enfin j ai pas aimé rien à voir avec Marseille 😏 ou c dix fois plus simple
mais bon faut montrer patte blanche passer les portiques se mettre à nu presque !
arrivée à bord enfin maintenant faut faire enregistrer la CB puis revenir au bureau d information pour repasser en all in pour le boissons ; c long très long mais nous y parviendrons
pas besoin de changer de service de retauration nous sommes au 2eme ok ouf !nous procédons aux exercices de sauvetage un peu avant le départ du divina et quittons miami à 19h le départ est magnifique et nous passons notre premiere journée en mer
le surlendemain arrivée à ochos rios ; j ai finalement regrettée de n avoir pris d excursion mais rien me tentait sauf qu en sortant nous avons été assaillis par les chauffeurs de taxis insistants nous avons juste fait un tour de ville et retour au bateau vraiment pas terrible à part ce paysage ! 🙂de carte postale
le lendemain nous arrivons aux iles caïmans et je ne regrette pas mon excursion à la ferme des tortues ; excursion très très sympa bonne guide française ! arret plage et quartier Hell's
arret au plaines de calcaire
autre temps fort avec les bébés tortues et les géantes !
et les iguanes en libertétour de ville avec les décos de noel puis retour chaloupe et bateau vers 14H
Retour de croisière du 21 au 29 juillet sur le MSC Meraviglia English translation pending
Bonjour à tous,
je me lance à mon tour dans un petit CR concernant notre croisière sur le MSC Meraviglia.
Nous sommes une famille de 4 personnes: 44 et 43 ans, et 2 garçons de 13 et 11 ans. Nous en sommes à notre 6ème croisières; les 3 premières avec MSC et les 2 dernières avec Croisière de France.
Globalement, cette croisière s'est très bien déroulée, nous en garderons un bon souvenir, mais nous devenons sans doute trop critiques (ce qui n'est pas bon signe 😛) et quelques détails nous ont quand même titillés.
Points positifs concernant le bateau:
- très différents des autres "gros" bateau MSC genre Spendida ou Fantasia; donc le sentiment de découvrir autre chose - Aquapark: très bien pour les enfants et même les grands enfants dont je fais partie - Piscines plutôt bien et beaucoup plus de transats disponibles - Galerie centrale originale même si j'ai limite trouver ça déplacer sur un bateau ... j'avais l'impression d'être dans un centre commercial (mais ce n'est que mon avis) - Bateau toujours à l'heure pour les escales voir même en avance (2h d'avance à Naples). Pour le débarquement de Marseille, à 8h05 nous étions en voiture ce qui nos a permis d'éviter les bouchons du retour😉
Points négatifs concernant le bateau (là aussi cela reste un ressenti personnel):
Après 2 croisières avec CdF, sur de plus petits bateaux, nous avons eu du mal à nous remettre dans l'ambiance de cette ville flottante. Nous avons également trouver que les prestations générales de MSC avaient diminuées. En vrac:
- aucune explication lors de l'embarquement pour: l'enregistrement de la CB, l'obtention du bracelet pour l'Aquapark, serviettes de piscine directement dans la chambre ... - climatisation beaucoup trop froide, musique beaucoup trop forte vers la piscine (sans exagération aucune) - système pour réserver le spectacle du soir qui ne fonctionnait pas dans notre cabine (ou alors on est trop bêtes), et qui à mon avis est totalement inutile (toujours des places de libres) - même spectacle proposé 2 soirs de suite à la même heure !? - animation programmée sur la dôme de la galerie lors du premier service ... et non programmée plus tard dans la soirée - notre chambre est restée 2 jours sans être nettoyée alors que nous étions à terre pendant les escales - bracelet enfant facturé en fin de séjour, sous l'appellation Extra Service, alors que rendu en temps et en heure (surveillez vos factures) - temps d'attente assez longs au restaurant du soir, sans doute à cause de la formule Flexi qui fait que tout le monde n'arrive pas en même temps, ce qui ne facilite pas le travail des serveurs (quelques erreurs dans le commandes). Mais nous sommes très compréhensifs car on ne sort pas autant d'assiettes en même temps d'un coup de baguette magique.
J'arrête là mes gérémiades car vous allez pensez que nous avons passé un mauvais séjour alors que pas du tout. J'insiste juste sur des points de détails.
Je reviendrai plus tard sur les escales. N'hésitez pas si vous avez des questions en particulier.
Didier
je me lance à mon tour dans un petit CR concernant notre croisière sur le MSC Meraviglia.
Nous sommes une famille de 4 personnes: 44 et 43 ans, et 2 garçons de 13 et 11 ans. Nous en sommes à notre 6ème croisières; les 3 premières avec MSC et les 2 dernières avec Croisière de France.
Globalement, cette croisière s'est très bien déroulée, nous en garderons un bon souvenir, mais nous devenons sans doute trop critiques (ce qui n'est pas bon signe 😛) et quelques détails nous ont quand même titillés.
Points positifs concernant le bateau:
- très différents des autres "gros" bateau MSC genre Spendida ou Fantasia; donc le sentiment de découvrir autre chose - Aquapark: très bien pour les enfants et même les grands enfants dont je fais partie - Piscines plutôt bien et beaucoup plus de transats disponibles - Galerie centrale originale même si j'ai limite trouver ça déplacer sur un bateau ... j'avais l'impression d'être dans un centre commercial (mais ce n'est que mon avis) - Bateau toujours à l'heure pour les escales voir même en avance (2h d'avance à Naples). Pour le débarquement de Marseille, à 8h05 nous étions en voiture ce qui nos a permis d'éviter les bouchons du retour😉
Points négatifs concernant le bateau (là aussi cela reste un ressenti personnel):
Après 2 croisières avec CdF, sur de plus petits bateaux, nous avons eu du mal à nous remettre dans l'ambiance de cette ville flottante. Nous avons également trouver que les prestations générales de MSC avaient diminuées. En vrac:
- aucune explication lors de l'embarquement pour: l'enregistrement de la CB, l'obtention du bracelet pour l'Aquapark, serviettes de piscine directement dans la chambre ... - climatisation beaucoup trop froide, musique beaucoup trop forte vers la piscine (sans exagération aucune) - système pour réserver le spectacle du soir qui ne fonctionnait pas dans notre cabine (ou alors on est trop bêtes), et qui à mon avis est totalement inutile (toujours des places de libres) - même spectacle proposé 2 soirs de suite à la même heure !? - animation programmée sur la dôme de la galerie lors du premier service ... et non programmée plus tard dans la soirée - notre chambre est restée 2 jours sans être nettoyée alors que nous étions à terre pendant les escales - bracelet enfant facturé en fin de séjour, sous l'appellation Extra Service, alors que rendu en temps et en heure (surveillez vos factures) - temps d'attente assez longs au restaurant du soir, sans doute à cause de la formule Flexi qui fait que tout le monde n'arrive pas en même temps, ce qui ne facilite pas le travail des serveurs (quelques erreurs dans le commandes). Mais nous sommes très compréhensifs car on ne sort pas autant d'assiettes en même temps d'un coup de baguette magique.
J'arrête là mes gérémiades car vous allez pensez que nous avons passé un mauvais séjour alors que pas du tout. J'insiste juste sur des points de détails.
Je reviendrai plus tard sur les escales. N'hésitez pas si vous avez des questions en particulier.
Didier
En transit 2 heures à l'aéroport de Montréal English translation pending
Bonjour à tous !
Ma fille de 15 ans et sa correspondante retournent au Canada en ayant un changement de vol :Paris Montréal et Montréal Edmonton) 🤪 Elles auront elles assez de temps en ayant un battement de 2 h ? Doivent elles récupérer leur bagages (sachant qu'elles arrivent par un vol international et qu'elles reprennent un vol domestique) et donc repasser la douane et tout et tout ... Avez vous d'autres remarques ou conseils ? Merci à tous !
Ma fille de 15 ans et sa correspondante retournent au Canada en ayant un changement de vol :Paris Montréal et Montréal Edmonton) 🤪 Elles auront elles assez de temps en ayant un battement de 2 h ? Doivent elles récupérer leur bagages (sachant qu'elles arrivent par un vol international et qu'elles reprennent un vol domestique) et donc repasser la douane et tout et tout ... Avez vous d'autres remarques ou conseils ? Merci à tous !
Croisière MSC Splendida: escales English translation pending
Bonjour à tous
Ca y est nous venons de reserver pour un depart le 30/06
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 15 et 12 ans. Pour l'instant personne sur notre depart sur le calendrier, alors si vous faites la même croisiere â ces dates ou â d'autres, je serai ravie d'échanger sur les préparatifs.
Les escales prévues sont apres Marseille , genes Rome Palerme caligari Palma et Valence
J'organise les escales moi meme
Savez vous si on peut prendre la navette de l'intérieur du port avec les bagages , elle semble toujours aussi mystérieuse?
Si quelqu'un fait cette meme croisiere avant moi , j'aimerai savoir à partir de quelle heure on peut embarquer à Marseille et vers quelle heure on débarque afin d'organiser mes transports
Merci
 bientot
Avis sur le MSC Poesia English translation pending
Bonjour. Tout est dans le titre. Pour ceux qui ont déjà fait l'expérience du poesia je voudrais connaître votre avis dessus car j'envisage une réservation.
Mais j'hésite car jusque là le seul bateau MSC qui nous a déçu c'est l Armonia. Nous sommes sinon "habitués " à la gamme Fantasia. Comme le poesia est également plus petit mais tout de même plus gros et récent que l Armonia j'hésite encore par peur d'être déçus.
Niveau confort est ce qu'il bouge en cas de grosse mer ? Les espaces communs sont ils agréables et spacieux ? La déco du bateau est elle plutôt moderne ou un peu vieillotte? Les embarquements débarquements sont ils rapides ? Je me souviens de sorties interminables sur l Armonia Car une seule porte ouverte.
Merci de vos retours.
Niveau confort est ce qu'il bouge en cas de grosse mer ? Les espaces communs sont ils agréables et spacieux ? La déco du bateau est elle plutôt moderne ou un peu vieillotte? Les embarquements débarquements sont ils rapides ? Je me souviens de sorties interminables sur l Armonia Car une seule porte ouverte.
Merci de vos retours.
Excursion Costa sur l'île de Nosy Be English translation pending
bonjour je fais une escale sur l'île de nosy bey avec costa je souhaite prendre l'excursion nosy sakatia nature et tradition si quelqu’un à fait cette excursion je souhaiterais avoir des avis sur cette excursion merci
Navette aéroport international Suvarnabhumi / aéroport Don Muang English translation pending
Quelle est la façon la plus rapide de se rendre à l'aéroport Don Muang
a partir de l'aéroport in ternational Suvarnabhumi
Nous disposons de 3 heures
Merci
MSC Opera Cuba English translation pending
Y a-t-il quelqu'un qui a fait la croisière au départ de la Havane avec MSC Opéra? Si oui, avez-vous des avis sur cette croisière?
Retour d'une croisière Perles des Caraïbes avec Croisière de France English translation pending
J'aimerai faire profiter la communauté de ma récente expérience (26 novembre au 05 décembre 2015) de croisière dans les Caraïbes avec Croisière de France.
Au départ nous devions faire une petite croisière en Méditerranée en famille avec Carrefour voyages. Mais comme il n'y avait plus de places pendant les vacances scolaires pour les enfants, nous avons opté pour une croisière en amoureux. Ma femme m'a demandé à de nombreuses reprises de regarder sur internet pour une croisière dans les Caraïbes. Ce n'est que début octobre (la croisière en Méditerranée devant commencer le 07/11) que je me suis rendu sur le site de Croisière de France et que j'ai vu cette promo incroyable : une croisière de 08 jours dans les Caraïbes en tout inclus (vols, boissons, repas) pour 990 euros/personne. Nous avons immédiatement réservé avec Carrefour voyages. Au final, la croisière nous aura coûté autour de 3.000 euros pour deux : 2.000 euros pour la croisière + 250 euros pour annulation croisière en méditerranée + 150 euros billets train A/R Marseille-Paris + 600 euros pour excursions.
Le tarif de 990 euros concerne bien évidemment les cabines intérieures. Mais, quelques jours avant de partir, nous avons eu la bonne surprise d'avoir été surclassé pour une cabine extérieure avec hublot.
1- Le parcours :
Saint Domingue-Antigua : 470 milles nautiques
Antigua-Saint Barthélémy : 72 milles
Saint Barth-Saint Martin : 61 milles
Saint Martin-Guadeloupe : 190 milles
Guadeloupe-Martinique : 117 milles
Martinique-Margarita (Venezuela) : 292 milles
Margarita-Saint Domingue : 576 milles
+ deux jours en mer
2- Déroulement du séjour :
A votre arrivée sur le bateau, on vous remet un bracelet bleu (pour éviter de devoir payer les boissons), un document pour l'ouverture de compte (soit en déposant des espèces soit en communiquant un n° de CB) et une carte magnétique qui vous permet d'ouvrir votre cabine et sur laquelle figure vos identifiants pour le wifi/internet (payant et relativement cher), l'heure à laquelle vous dinez le soir (il y a deux services : soit 19h soit 21h30) et une lettre de l'alphabet (de A à E) qui sert en cas d'évacuation d'urgence mais également au moment du débarquement à chaque destination. Sachez que même si on appelle les lettres ABC en premier pour débarquer vous pourrez (si vous avez les lettres DE) quand même débarquer en même temps qu'eux.
En découvrant notre cabine au pont n° 9 (n° 9078 vers l'arrière du bateau ou poupe), nous comprenons mieux pourquoi nous avons été surclassé. En fait, devant le hublot se trouvent les canots de sauvetage qui nous bouchent la vue et juste en dessous de notre cabine, au pont n°8 se trouve l'entrée de la discothèque. Nous avons passé de très mauvaises nuits. Nos amis qui avaient une cabine avec balcon au pont n°9 côté impair vers l'arrière ont eux aussi passé de très mauvais moments (mais contrairement à nous ils ont pu bénéficier d'une autre cabine).
1er conseil : avant de partir, choisissez votre cabine en demandant un plan du bateau à votre agence de voyages (ainsi vous éviterez les mauvaises surprises) ainsi que l'heure à laquelle vous voulez diner le soir.
3- Le bateau :
Construit dans les années 90, l'Horizon semble avoir plutôt mal vieilli (ascenseurs souvent en panne et problème récurrent avec les chasse d'eau). On est très loin du prestige et du clinquant des compagnies telles que Costa ou MSC. Mais l'essentiel est là pour se divertir et s'occuper. Comme le bateau est plutôt petit (à Saint Martin nous étions à côté du Queen Elisabeth et nous avons pu voir la différence flagrante) on se repère assez facilement. L'avantage du pont n°9 c'est sa proximité avec les restos des ponts 7 et 11, avec le théâtre pour les spectacles du soir, avec le bar et le casino (pont 8), la piscine extérieure, le sauna (gratuit) et le spa (payant). Mais sa petite taille fait que l'on sent davantage le tangage et le mal de mer se fait parfois sentir. Heureusement, pendant notre semaine, la mer est restée plutôt calme dans l'ensemble. Tous les tarifs sont en dollar.
4- Le personnel et les repas/boissons :
Personnellement, c'est ce que j'ai le plus apprécié sur le bateau. On compte 610 membres d'équipage (pour environ 1.500 passagers) de 35 nationalités différentes et de religions différentes. Les plus nombreux sont les Mauriciens (137), les Indiens, les Indonésiens et les Philippins. Nous avons particulièrement apprécié les repas du soir à la carte (le menu changeait chaque jour) où l'on se faisait servir à table. Il y avait deux autres couples à notre table avec qui nous avons lié amitié et nous avions hâte de les rencontrer chaque soir pour discuter de nos journées respectives. Il est possible de manger 4 fois/jour (petit-déjeuner, déjeuner, goûter et dîner) et de boire à volonté. Mais gare aux risques d'indigestion et de troubles de l'estomac car votre organisme aura beaucoup de mal à s'habituer à ce régime pantagruélique. Je parle en connaissance de cause puisque ma femme et moi, après avoir consommé de façon frénétique, avons été indisposés (ma femme est aujourd'hui encore au lit avec une gastro). Ici, la modération sera source de tranquillité et l'excès source de désagréments.
5- Les différentes étapes :
Jour 1 - En mer. Comme nous, vous apprécierez grandement cette journée en mer pour vous reposer car, entre le vol, le décalage horaire, l'attente interminable pour monter sur le bateau et pouvoir s'installer, vous serez forcément fatigués. C'est aussi la réunion (non obligatoire) au théâtre pour les informations sur la carte magnétique et descriptif des excursions. Comme beaucoup, nous avons réservé notre excursion (4x4 sur île Margarita) dès la fin de la réunion et avons dû attendre une bonne heure avant de passer pour la faire valider. Mais avant, il faut avoir un justificatif comme quoi vous avez bien ouvert un compte. Sachez également qu'il est possible de réserver ou d'annuler une excursion jusqu'à 48 heures avant son commencement.
Concernant les excursions : elles sont souvent trop chères et ne dépassent pas la 1/2 journée (alors que vous êtes souvent une journée complète sur une île). Donc, faites comme nous et comme beaucoup de gens sur le bateau, attendez de débarquer pour pouvoir négocier avec les taxis locaux que vous trouverez partout et que vous pourrez partager avec d'autres croisiéristes, de réserver un véhicule (sauf peut-être pour la Martinique où il n'y a aucune agence au port de débarquement). Ici, l'improvisation est la base même du croisiériste. Ainsi, certains passagers ont pu faire un tour de calèche à Fort de France pour visiter le centre-ville, d'autres ont pris le bus de Pointe à Pitre pour aller jusqu'à Sainte Anne, d'autres encore ont pris une navette du port de débarquement de Fort de France pour aller aux trois ilets : www.fortdefrance.fr/-9-Transport-maritime. Idem à Saint Martin où l'on peut prendre un water-taxi (billet à la journée très économique) pour se rendre à Philipsburg et à la plage toute proche.
Jour 2 - Antigua. Avant de partir j'avais pris contact avec l'agence antigua paddle www.antiguapaddles.com/ qui proposait une formule en kayak+snorkle mais malheureusement elle était complète le jour de notre arrivée. Je me suis donc rapproché de south coast horizon www.southcoasthorizons.com/...;id=12&Itemid=61 qui proposait une formule complète à 65$/personne comprenant transport+visite touristique d'une partie de l'île+kayak dans la mangrove+bateau pour faire du snorkle à cades reef. Comme je savais que je n'aurai pas le temps d'échanger des euros contre des dollars sur place j'ai choisi de faire le change à l'aéroport de Orly. Très grosse erreur ! Pour avoir 130$ j'ai dû donner 150 euros alors que 130$ correspondent à environ 120 euros soit une différence de 30 euros. Donc, très chère excursion.
Heureusement, le guide (un rasta man) et les activités étaient satisfaisantes. Avant de prendre ce tour nous avons hésité avec antigua rainforest qui proposait une série de tyroliennes dans la forêt : antiguarainforest.com/tours/#nav. Mais comme nous avions déjà fait de la tyrolienne on a privilégié le tour avec south coast. Donc, comme on peut le constater ce ne sont pas les activités qui manquent à Antigua. Vous pouvez même louer une mini moke (cousine de la mehari de Citroën) chez www.saltydogsrentals.com/
Jour 3 - Saint Barth. C'est la seule île où le bateau n'a pas pu accoster au port. Le bateau est resté en pleine mer à quelques milles de Gustavia et nous avons dû prendre des chaloupes pour rejoindre le port. Nous sommes arrivé un dimanche et la majorité des commerces étaient fermés mais nous avons quand même trouvé une agence de location (barthloc) située à environ 500 mètres du port de débarquement. Nous voulions loué un quad mais la caution demandée de 2.000 euros nous a obligé à nous rabattre sur une voiture où la caution était "seulement" de 700 euros. Nous avons pris une fiat 500 Cabrio automatique. Mauvais choix puisque la voiture s'est arrêtée à plusieurs reprises (certainement par manque de puissance) en pleine côte en refusant d'avancer. Des taxis vous proposeront de faire le tour de l'île en 1 ou 2 heures pour environ 80/90 euros. Pour notre part, nous avons choisi de faire une petite randonnée vers la plage de Colombier. Le chemin pour y accéder est difficile car pentu et cette petite rando demande un effort non négligeable (surtout pour le chemin du retour) et est déconseillée aux personnes ayant des difficultés à marcher. Sur le chemin on a pu croiser des tortues. Par la suite nous avons pris la route de l'aéroport et nous sommes dirigés vers Grand Fond pour voir les très belles piscines naturelles. Lorsque vous arrivez au panneau "grand fond" il faut continuer sur environ 500 mètres puis sur votre gauche vous trouverez un puits/citerne où vous laisserez votre voiture. Ensuite, il faut prendre le petit sentier bordé par un mur de pierres et au bout de celui-ci, prendre à droite et marcher sur les galets de la plage sur environ 200-300 mètres. Là, il faudra prendre le sentier qui monte en face de vous. Suivre ce sentier pendant 20 minutes, les piscines sont en contrebas (faire attention car pas de sentier pour y accéder). Au retour nous sommes passés à la superbe plage de Saint Jean qu'il est possible de rejoindre à pied depuis le port de débarquement (c'est du moins ce que nous ont dit certains passagers qui l'ont fait). Au retour, nous nous sommes arrêtés au rond-point pour observer le ballet majestueux des avions atterrir et décoller.
Jour 4 - Saint Martin. Certainement l'endroit où les visites sont le mieux organisées. Au débarquement à Philipsburg (partie hollandaise) vous avez l'impression d'être aux USA avec une majorité de gens de couleur parlant tous anglais. Mais aucune trace de néerlandais ! Des taxis proposent plusieurs formules : tour de l'île en 3 ou 6 heures, transport jusqu'à l'ilet Pinel, etc... Les tarifs sont dégressifs en fonction du nombre de personnes. Le moins cher c'est le van avec 8-10 personnes. Pour un tour de l'île de 3h (formule que nous avons choisi) il ne vous en coûtera que 25$ ou 25 euros (donc mieux vaut payer en $). Sur le bord de la route, notre chauffeur-guide nous a arrêté pour admirer une trentaine d'iguanes nourris par un habitant de l'île. Nous nous sommes arrêtés sur une plage avec une partie naturiste et une partie normale. Nous nous sommes postés sur la fameuse plage de Maho beach où l'on peut voir atterrir et décoller les avions. On parle souvent des atterrissages mais les décollages sont tout aussi impressionnants. Nous avons pu assister au décollage d'un gros porteur. Au moment où il met les gaz, le bruit est assourdissant et tout ce qui se trouve derrière l'avion est projeté. C'est ainsi que certaines personnes et certaines affaires se trouvant dans le sillage de l'avion ont été littéralement projetés dans l'eau. On comprend mieux pourquoi cet aéroport est l'un des plus dangereux au monde !
Jour 5 - Guadeloupe. Nous avons passé notre demi-journée avec la famille de mon épouse et n'avons pas pu visiter l'île (sauf la cascade aux écrevisses). Il est possible de louer une voiture du côté de la gare routière (compter 15-20 minutes à pied depuis port de débarquement).
Jour 6 - Martinique. Premier jour où la pluie se manifeste. Nous décidons de prendre un taxi avec un autre couple pour visiter le nord de l'île. Le prix est de 35 euros/personne. Nous faisons une halte à l'église sacré cœur de Balata puis direction Morne Rouge, arrêt à cascade du saut de gendarme, Saint Pierre puis baignade sur plage de sable noir proche de Saint Pierre. Si vous voulez louer une voiture, demandez au loueur de vous la livrer au port (compter 60 euros/jour chez luxiane car pour location + livraison au port) car il n'y a pas de loueur au port.
Jour 7 - île Margarita au Vénézuela. Nous sommes passés par le bateau pour cette excursion (50 euros/personne) en 4x4 mais il doit être possible de s'organiser avant de partir avec http://www.margaritajeeptours.com.ve/ ou http://www.islamargarita.com/magic-tours-english.htm. On part escorté par les militaires vers l'extrémité Ouest de l'île pour une pause d'une heure à la plage de Punta Arenas. Quand on arrive la plage est vide et, d'un seul coup, apparaissent de tous les côtés les vendeurs ambulants, les masseuses, etc... La plage n'a rien d'exceptionnel et l'eau est trouble. Puis direction Macanao et enfin La réserve de la Restinga pour une balade en bateau en moteur sur la mangrove qui ne présente pas un intérêt particulier. Journée sympa mais sans plus.
Pour les photos de notre croisière c'est par ici :
https://onedrive.live.com/?id=EAAA30223A3A819E%21112&cid=EAAA30223A3A819E
Croisière MSC Musica 12 au 19 juillet English translation pending
Bonjour à tous
Nous rentrons de notre croisère sur le MSC Musica au départ de Venise.
C'était notre quatrième croisière MSC, et notre impression est assez mitigée.
Points positifs : l'aménagement et la décoration du bateau, moins "tape à l'oeil" que sur certains. Et certaines escales avec notamment la découverte de Kotor au Monténégro, une révélation!
Points négatifs : nous avons constaté un certain relâchement au niveau du personnel. Certains serveurs, notamment dans les bars, avaient une attitude désinvolte, aussi bien par leur peu d'empressement à servir que dans leur manière de s'adresser au client. Nous n'avions jamais constaté cela auparavant. D'autre part, nous avons ressenti un manque d'organisation dans les phases de débarquement ou embarquement aux différentes escales, avec du personnel manquant ce qui allongeait considérablement les temps d'attente. Que de temps perdu alors que les escales sont déjà si courtes!
J'espère bien qu'il s'agit là d'un problème de gestion du personnel inhérent au Musica!
A très bientôt pour d'autres précisions sur les escales.
Nous rentrons de notre croisère sur le MSC Musica au départ de Venise.
C'était notre quatrième croisière MSC, et notre impression est assez mitigée.
Points positifs : l'aménagement et la décoration du bateau, moins "tape à l'oeil" que sur certains. Et certaines escales avec notamment la découverte de Kotor au Monténégro, une révélation!
Points négatifs : nous avons constaté un certain relâchement au niveau du personnel. Certains serveurs, notamment dans les bars, avaient une attitude désinvolte, aussi bien par leur peu d'empressement à servir que dans leur manière de s'adresser au client. Nous n'avions jamais constaté cela auparavant. D'autre part, nous avons ressenti un manque d'organisation dans les phases de débarquement ou embarquement aux différentes escales, avec du personnel manquant ce qui allongeait considérablement les temps d'attente. Que de temps perdu alors que les escales sont déjà si courtes!
J'espère bien qu'il s'agit là d'un problème de gestion du personnel inhérent au Musica!
A très bientôt pour d'autres précisions sur les escales.
Croisière MSC Divina le 4 avril 2015 English translation pending
Qui part le 4 avril sur le Divina, de Miami, pour les Bahamas, Porto Rico, etc ?
Moi j'y serai avec mon amie. Notre première croisière avec MSC.
😎
Moi j'y serai avec mon amie. Notre première croisière avec MSC.
😎
Transport Bangkok - Koh Chang minivan English translation pending
Bonjour à tous,
premier voyage en thailande pour notre famille, nous partons à 7, les enfants, les papys et mamys, et nous ! je veux m'assurer d'organiser au mieux nos vacances.( c'est un peu la grande expédition !!) Nous arrivons à BKK et souhaitons aller sur koh chang. Je me suis renseignée sur les transports... Nous souhaitons y aller en minivan clim, les 5h de route ne sont pas un souci...(dis-celle qui n'aime pas trop l'avion 😉 ). je viens vous demander conseil à vous ô grand voyageurs !! certaines personnes de mon entourage me l'ont fortement déconseiller au vu des risques d'accidents de la route...
premier voyage en thailande pour notre famille, nous partons à 7, les enfants, les papys et mamys, et nous ! je veux m'assurer d'organiser au mieux nos vacances.( c'est un peu la grande expédition !!) Nous arrivons à BKK et souhaitons aller sur koh chang. Je me suis renseignée sur les transports... Nous souhaitons y aller en minivan clim, les 5h de route ne sont pas un souci...(dis-celle qui n'aime pas trop l'avion 😉 ). je viens vous demander conseil à vous ô grand voyageurs !! certaines personnes de mon entourage me l'ont fortement déconseiller au vu des risques d'accidents de la route...
Croisière sur le MSC Poésie des fjords au départ de Kiel English translation pending
Bonjour,
C'est mon premier post ici et ma première croisière !! On s'est laissé tenté et on part donc du 23 au 30 août sur le MSC Orchestra pour un petit tour en Norvège avec mon mari et notre petit garçon qui aura 18 mois. Je suis un peu anxieuse et je me pose dix milles questions!
Nous pensons prendre un vol Paris-Hambourg et rester sur Hambourg un jour ou deux pour flâner et prendre ensuite un train Hambourg-Kiel mais vaut-il mieux arriver à Kiel la veille ou le jour-même? A partir de quelle heure peut-on embarquer? Combien de temps en général faut-il compter pour l'enregistrement? Pareil pour le retour, le débarquement, a partir de quelle heure peut-on prévoir le train du retour?
Si vous avez des bons plans ou des conseils pour notre voyage avec notre petit bout ils sont aussi les bienvenus.
Merci beaucoup
C'est mon premier post ici et ma première croisière !! On s'est laissé tenté et on part donc du 23 au 30 août sur le MSC Orchestra pour un petit tour en Norvège avec mon mari et notre petit garçon qui aura 18 mois. Je suis un peu anxieuse et je me pose dix milles questions!
Nous pensons prendre un vol Paris-Hambourg et rester sur Hambourg un jour ou deux pour flâner et prendre ensuite un train Hambourg-Kiel mais vaut-il mieux arriver à Kiel la veille ou le jour-même? A partir de quelle heure peut-on embarquer? Combien de temps en général faut-il compter pour l'enregistrement? Pareil pour le retour, le débarquement, a partir de quelle heure peut-on prévoir le train du retour?
Si vous avez des bons plans ou des conseils pour notre voyage avec notre petit bout ils sont aussi les bienvenus.
Merci beaucoup
Visite de Chicago English translation pending
bonjour à tous !
qui connait chicago et son aéroport ?
je y serais coincé 6 de 13h à 19h
donc soit j attends tranquillement dans l'aéroport mais 6h c es tlong surtout avec leur bière infecte ! soit j en profite pour rejoindre la ville visiter 2 à 3h et revenir
qui connait la ville et peux me conseiller
merci
qui connait chicago et son aéroport ?
je y serais coincé 6 de 13h à 19h
donc soit j attends tranquillement dans l'aéroport mais 6h c es tlong surtout avec leur bière infecte ! soit j en profite pour rejoindre la ville visiter 2 à 3h et revenir
qui connait la ville et peux me conseiller
merci
Activités à prévoir dans les îles grecques, suggestions et coûts? English translation pending
Nour prévoyons faire une croisière de 7 jours en juillet 2014 dans les iles grecques avec nos trois enfants adultes. Nous visiterons Corfou, Mykonos, Santorin et Katakolon et reviendrons à Venise, notre point de départ.
C'est notre première croisière. Nous voyagerons en free style avec Norwegian sur le Jade.
On nous raconte que le coût des excursions est exhorbitant si on les achète sur le bateau.
Nous disposerons que de 4-5 heures par île pour visiter.
Quelles sont les attractions à ne pas manquer pour chacune de ces îles et quelle est la meilleure façon de se les procurer à un coût raisonnable, tout en ayant la qualité et la sécurité de ne pas manquer nos départs.
À quels types de coût devons-nous nous attendre pour 5 adultes?
Merci de vos suggestions!
C'est notre première croisière. Nous voyagerons en free style avec Norwegian sur le Jade.
On nous raconte que le coût des excursions est exhorbitant si on les achète sur le bateau.
Nous disposerons que de 4-5 heures par île pour visiter.
Quelles sont les attractions à ne pas manquer pour chacune de ces îles et quelle est la meilleure façon de se les procurer à un coût raisonnable, tout en ayant la qualité et la sécurité de ne pas manquer nos départs.
À quels types de coût devons-nous nous attendre pour 5 adultes?
Merci de vos suggestions!
Arrivée à Narita 17h35, bus de nuit à 20h20 à Shinjuku, faisable? English translation pending
Bonjour,
Planifiant un voyage au Japon fin août j'ai une question de timing.
Mon vol (Airbus A380, je précise car ça peut avoir une incidence sur la réponse) arrive à Narita à 17h35, j'ai un bus de nuit pour Hiroshima à 20h20 à Shinjuku (sachant que je dois y être minimum 15 minutes à l'avance), est-il possible d'avoir le bus en comptant le temps nécessaire pour le débarquement (A380), l'attente des bagages, la douane et le trajet jusqu'à Shinjuku ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Planifiant un voyage au Japon fin août j'ai une question de timing.
Mon vol (Airbus A380, je précise car ça peut avoir une incidence sur la réponse) arrive à Narita à 17h35, j'ai un bus de nuit pour Hiroshima à 20h20 à Shinjuku (sachant que je dois y être minimum 15 minutes à l'avance), est-il possible d'avoir le bus en comptant le temps nécessaire pour le débarquement (A380), l'attente des bagages, la douane et le trajet jusqu'à Shinjuku ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Trajet de l'aéroport de Casablanca à Tanger: train? English translation pending
Bonjour
Nous arrivons à Casablanca de Toulouse à 11h le 7 aout par Air France.
Nous souhaitons nous rendre à Tanger dans la foulée.
J'ai consulté les horaires des trains.
Il y a un train qui part à 12h de l'aéroport jusqu'à Casablanca Voyageur et un autre qui part à 13h45 pour arriver un fin d'après midi à Tanger.
Le timing vous parait il jouable ? est il possible en 1h temps d' accéder à la gare de l'aéroport ?
Faut-il réserver le billet Casa Tanger à l'avance ?
Si nous manquions le train de 13h45 le billet est il valable pour le train suivant ?
Merci beaucoup pour vos conseils.
Valérie
Croisière "Terre Sainte" sur le Costa Deliziosa le 7 juin 2013 English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Nous partons sur le Costa delicioza pour la croisière terre sainte le 7 juin 2013, nous avons 2 enfants en bas âge et vu que c'est notre première croisière nous avions pas mal de questions, j'espère que vous pourrez nous aider!:) :
* tout d abord on aimerait savoir comment cela se passe au niveau du restaurant: nous sommes en tarif flash, avons nous le choix du restaurant le soir , ou bien comment le choix est il fait? Et pour le matin et le midi?
*pour les escales, le temps de débarquement est il long si on ne choisit pas les excursions avec Costa: car par exemple pour Athènes l escale est déjà courte et il paraît que rejoindre le centre est déjà long alors si on met en plus 2h à débarquer:((
* nous n'avons pas le choix de l heures du service le soir (tarif flash)mais quand même est ce mieux le 1er ou le 2 eme? Quel est celui où il y a moins de monde en général?
* concernant les enfants y a t'il des activités ou mini club pour enfant de 3 ans et de 1 an et demi? Les animateurs parlent il en français?
* pour les escales il y aura Athènes , Haïfa, Izmir, Rome , Olympie , pour chacune de ces destinations savez vous comment s y rendre le plus rapidement possible comme par exemple pour rejoindre le centre d athènes a partir du piree?
* y'a t'il une réunion d informations ou bien une personne abord pour nous expliquer le fonctionnement des restaus. Savoir ce qui est payant ou pas... ?
* l escale à Haïfa est de 2 jours pouvons nous passer une nuit à l extérieur pour éviter d avoir à revenir le soir sur le bateau? Avez vous fait cette escale , quels endroits avez vous visite? Jérusalem, tel aviv..?
C'est vrai que j'ai lu pas mal d avis sur Costadelicioza disant que les serveurs et le personnel était désagréables, qu'on mettait 2 heures à débarquer, que c'était l'embouteillage au restaurant.... Bref tout cela nous fait aussi un peu peur:)
Voilà beaucoup de questions j'espère qu'on aura des réponses:) et ce sera peut être aussi l occasion de rencontrer des personnes qui partent en même temps que nous sur cette croisière?
Merci beaucoup et bonne journée!
Nous partons sur le Costa delicioza pour la croisière terre sainte le 7 juin 2013, nous avons 2 enfants en bas âge et vu que c'est notre première croisière nous avions pas mal de questions, j'espère que vous pourrez nous aider!:) :
* tout d abord on aimerait savoir comment cela se passe au niveau du restaurant: nous sommes en tarif flash, avons nous le choix du restaurant le soir , ou bien comment le choix est il fait? Et pour le matin et le midi?
*pour les escales, le temps de débarquement est il long si on ne choisit pas les excursions avec Costa: car par exemple pour Athènes l escale est déjà courte et il paraît que rejoindre le centre est déjà long alors si on met en plus 2h à débarquer:((
* nous n'avons pas le choix de l heures du service le soir (tarif flash)mais quand même est ce mieux le 1er ou le 2 eme? Quel est celui où il y a moins de monde en général?
* concernant les enfants y a t'il des activités ou mini club pour enfant de 3 ans et de 1 an et demi? Les animateurs parlent il en français?
* pour les escales il y aura Athènes , Haïfa, Izmir, Rome , Olympie , pour chacune de ces destinations savez vous comment s y rendre le plus rapidement possible comme par exemple pour rejoindre le centre d athènes a partir du piree?
* y'a t'il une réunion d informations ou bien une personne abord pour nous expliquer le fonctionnement des restaus. Savoir ce qui est payant ou pas... ?
* l escale à Haïfa est de 2 jours pouvons nous passer une nuit à l extérieur pour éviter d avoir à revenir le soir sur le bateau? Avez vous fait cette escale , quels endroits avez vous visite? Jérusalem, tel aviv..?
C'est vrai que j'ai lu pas mal d avis sur Costadelicioza disant que les serveurs et le personnel était désagréables, qu'on mettait 2 heures à débarquer, que c'était l'embouteillage au restaurant.... Bref tout cela nous fait aussi un peu peur:)
Voilà beaucoup de questions j'espère qu'on aura des réponses:) et ce sera peut être aussi l occasion de rencontrer des personnes qui partent en même temps que nous sur cette croisière?
Merci beaucoup et bonne journée!
Australie en août: deux itinéraires d'un an English translation pending
Bonjour à tous et toutes !
Actuellement au Brésil pour une année d'étude, nous allons partir avec ma copine pendant 11-12 mois en Australie en août.
Rapidement :
Données initiales :
- nous souhaitons partir 11 mois (départ août 2013 jusqu'à fin juin 2014) - on voudrait travailler 3-4 mois maximum - on voudrait être au meilleur moment aux meilleurs endroits ;) - on va acheter un van pour dormir dedans et le revendre à la fin
Parcours 1 :
Du coup avec ce que j'ai pu lire j'ai vu qu'il est bon d'être dans le Nord et le Queensland en août-septembre-octobre.
J'envisage donc un itinéraire commençant à Darwin (cependant j'ai un peu peur de l'offre de van dans cette ville, pour l'achat et surtout pour revendre)
On commencerait donc à Darwin puis on descendrait vers Brisbane pour être vers Sydney fin décembre pour le nouvel an. Entre temps on aurait déjà travailler 2 mois je pense. Tasmanie et Melbourne en janvier puis février direction Adelaide et ensuite avoir Mars-Avril-Mai-Juin de libre (on travaille pas) pour faire de Adelaide à Darwin en passant aussi par le centre.
Selon vous est-ce envisageable un tel parcours ?
Parcours 2 :
Débarquement à Sydney en août (plus facile pour acheter le van?) puis on monte dans le Queensland pour travailler puis après on repars direction opposée et on décale le reste du voyage d'un mois, c'est à dire en décembre la tasmanie, Adelaide en janvier et Février-Mars-Avril-Mai-Juin dans l'Ouest ?
Ou bien quel parcours pouvez vous me conseillez svp avec les données initiales svp ? Même un autre parcours sur mesure ;)
Merci d'avance
Manu
Actuellement au Brésil pour une année d'étude, nous allons partir avec ma copine pendant 11-12 mois en Australie en août.
Rapidement :
Données initiales :
- nous souhaitons partir 11 mois (départ août 2013 jusqu'à fin juin 2014) - on voudrait travailler 3-4 mois maximum - on voudrait être au meilleur moment aux meilleurs endroits ;) - on va acheter un van pour dormir dedans et le revendre à la fin
Parcours 1 :
Du coup avec ce que j'ai pu lire j'ai vu qu'il est bon d'être dans le Nord et le Queensland en août-septembre-octobre.
J'envisage donc un itinéraire commençant à Darwin (cependant j'ai un peu peur de l'offre de van dans cette ville, pour l'achat et surtout pour revendre)
On commencerait donc à Darwin puis on descendrait vers Brisbane pour être vers Sydney fin décembre pour le nouvel an. Entre temps on aurait déjà travailler 2 mois je pense. Tasmanie et Melbourne en janvier puis février direction Adelaide et ensuite avoir Mars-Avril-Mai-Juin de libre (on travaille pas) pour faire de Adelaide à Darwin en passant aussi par le centre.
Selon vous est-ce envisageable un tel parcours ?
Parcours 2 :
Débarquement à Sydney en août (plus facile pour acheter le van?) puis on monte dans le Queensland pour travailler puis après on repars direction opposée et on décale le reste du voyage d'un mois, c'est à dire en décembre la tasmanie, Adelaide en janvier et Février-Mars-Avril-Mai-Juin dans l'Ouest ?
Ou bien quel parcours pouvez vous me conseillez svp avec les données initiales svp ? Même un autre parcours sur mesure ;)
Merci d'avance
Manu
Croisière transocéanique MSC Fantasia du 5 mars 2013, possible de visiter Rio? English translation pending
Bonjour à tous
Il y a t-il des personnes qui font cette croisières et qui seraient intéressés pour former un groupe dans le but d'aller à Rio de Janeiro lors de l'escale à Buzios, afin d'avoir un tarif intéressant pour taxis ou minibus
GR 20 Nord en mai 2013 English translation pending
Bonjour a tous,
Ma femme et moi avons le projet de réaliser la partie Nord du GR 20 a la fin Mai 2013. Nous habitons dans les Alpes et sommes des habitués des randonnées. Cependant, le trek est une premiere pour nous. Etant en attente de livraison du topo guide, j'ai quelques questions a vous poser concernant la logistique ?
Est il mieux de commencer de Calenzana ou de Vizzanova? Nous pensons venir en voiture, quel port de débarquement choisir, Bastia, Calvi Ajaccio?
On est a la recherche de conseils au niveau des transports. Pour le trek en lui meme, j'attends de me plonger dans le guide pour préparer ce sejour et constituer les étapes pour le boucler en 7 jrs.
D'avance merci
clem
Ma femme et moi avons le projet de réaliser la partie Nord du GR 20 a la fin Mai 2013. Nous habitons dans les Alpes et sommes des habitués des randonnées. Cependant, le trek est une premiere pour nous. Etant en attente de livraison du topo guide, j'ai quelques questions a vous poser concernant la logistique ?
Est il mieux de commencer de Calenzana ou de Vizzanova? Nous pensons venir en voiture, quel port de débarquement choisir, Bastia, Calvi Ajaccio?
On est a la recherche de conseils au niveau des transports. Pour le trek en lui meme, j'attends de me plonger dans le guide pour préparer ce sejour et constituer les étapes pour le boucler en 7 jrs.
D'avance merci
clem
Correspondance à l'aéroport de Dubaï ou au Qatar? English translation pending
Bonsoir.
Je dois me rendre en Asie,
Pour la première fois de ma vie je ne prend pas de vol direct mais avec correspondance avec une compagnies arabe.
En général le temps de correspondance qu' on me propose dure 4 à 7h. J'ai le choix entre la compagnie Emirate ou Qatar Airways.
Est ce que le temps d'une correspondance, il y à plus de chose à faire à Dubaï AirPort ou à Doha ?
Je dois me rendre en Asie,
Pour la première fois de ma vie je ne prend pas de vol direct mais avec correspondance avec une compagnies arabe.
En général le temps de correspondance qu' on me propose dure 4 à 7h. J'ai le choix entre la compagnie Emirate ou Qatar Airways.
Est ce que le temps d'une correspondance, il y à plus de chose à faire à Dubaï AirPort ou à Doha ?
Petite croisière au Svalbard – Août 2012 English translation pending
Attirés par la nature « sauvage », la faune …, cette destination nous trottait dans la tête depuis longtemps.
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau
La cabine
Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !
Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau
Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …
rue principale
Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !
Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80
Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année
Panneau à la limite de la ville
départ de la ville...
La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...
La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.
avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)
la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...
Au pied du glacier de Monaco
pour se rendre compte de l'échelle !
morceau de glacier qui tombe:
extraordinaire couleur bleue
une ambiance de bout du monde ...
et sur un iceberg ...
un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)
La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…
un béluga longe la plage :
une éclaircie!
sterne arctique
un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage
défendu par sa mère
Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire
bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...
ballet de sternes ...
La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…
le saule arctique, nous marchons sur des arbres!
Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...
griffe de l'ourson
on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.
Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…
il se camoufle très bien parmi les rochers...
Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...
Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...
très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau
Guillemot
Quelques paysages encore....
Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎
Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau
La cabine
Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !
Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau
Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …
rue principale
Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !
Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80
Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année
Panneau à la limite de la ville
départ de la ville...
La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...
La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.
avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)
la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...
Au pied du glacier de Monaco
pour se rendre compte de l'échelle !
morceau de glacier qui tombe:
extraordinaire couleur bleue
une ambiance de bout du monde ...
et sur un iceberg ...
un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)
La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…
un béluga longe la plage :
une éclaircie!
sterne arctique
un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage
défendu par sa mère
Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire
bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...
ballet de sternes ...
La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…
le saule arctique, nous marchons sur des arbres!
Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...
griffe de l'ourson
on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.
Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…
il se camoufle très bien parmi les rochers...
Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...
Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...
très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau
Guillemot
Quelques paysages encore....
Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎
Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Hôtels Infinity Bay versus Henry Morgan? (Roatan, Honduras) English translation pending
Bonjour je veux partir pour la première fois au Roatan en février et j'hésite entre deux resorts tout inclus soit le Infinity Bay et le Henry Morgan, nous serons un groupe donc des adeptes de plongée en bouteille et des adeptes de plage et piscine alors si vous avez des commentaires sur un de ces deux resorts ca serait apprécié!! 😉
De plus je lis beaucoup de commentaires sur les puces de sable, est-ce que c'est si terrible que ca?
Merci!!
De plus je lis beaucoup de commentaires sur les puces de sable, est-ce que c'est si terrible que ca?
Merci!!
Six mois en Australie, Nouvelle-Zélande, Nouvelle-Calédonie et Indonésie English translation pending
Bonsoir,
Je lance cette discussion pour mettre en place mon voyage et recueillir le plus d'informations possibles.
J'ai décidé il y a quelques jours de partir 6 mois à travers l'Australie, La Nouvelle Zélande, La Nouvelle Calédonie et l'Indonésie. Ayant l'autorisation de prendre 6 mois de congés sans soldes, je fonce et souhaiterai construire ce voyage avec votre aide.
Je compte partir seul en Novembre et voulais votre avis sur ce qui serait le mieux à faire en premier en fonction des saisons.
Je pensais peut être commencer par l'Australie pour profiter du nord avant la saison des pluies et le débarquement des méduses sur la côte. Ensuite, je visiterai un peu toutes les régions (aucun itinéraire de prévu pour le moment). Je pensais visiter l'Australie 3 mois dont un mois à travailler. Je souhaiterai visiter ce pays en van pour être le plus libre et autonome possible. Je suis très porté nature et grands espaces. Je lis que ce n'est pas la meilleure chose à faire que d'acheter un van et le revendre pour "si peu de temps", un avis ? En louer un 3 mois coûterait une petite fortune et je veux voyager simplement, sans me ruiner.
Ensuite la Nouvelle Zélande à fond pendant un mois. Là encore, je ne sais pas concernant le véhicule (achat, location). Comme je veux du sauvage, de l'autonomie, pour un mois j'opterai pour un break. Aucun itinéraire non plus
Ensuite la Nouvelle Calédonie. Je souhaiterai visiter une île pas trop éloigné mais assez sauvage et nature donc j'ai pensé à la Nouvelle Calédonie pour sa faune et flore très riche. Un mois serait correct pour prendre le temps de visiter il me semble ?
Pour finir, un mois en Indonésie où la vie sera bien moins cher. Je veux un pays avec une culture différente et j'ai eu de nombreux échos quant à la gentillesse des gens.
Cela vous semble faisable ? Il y a peu d'informations pour le moment mais je veux que cela prenne forme. Il faut que j'achète mon billet d'avion pour le premier pays. Ensuite ça se fera au jour le jour. Je veux laisser place à l'imprévu donc je ne planifiera pas beaucoup. Il peut être possible de changer de pays, de passer moins de temps dans l'un et en visiter un autre (Malaisie par exemple).
D'ici Novembre, je pense avoir comme budget 8000€. Cela vous semble correct ? J'essayerai de travailler un mois en Australie et je souhaite vraiment vivre de manière simple en dormant dans le véhicule, couch surfing pourquoi pas, etc...
Merci d'avance pour tous les infos utiles que je récolterai.
Julien
Je lance cette discussion pour mettre en place mon voyage et recueillir le plus d'informations possibles.
J'ai décidé il y a quelques jours de partir 6 mois à travers l'Australie, La Nouvelle Zélande, La Nouvelle Calédonie et l'Indonésie. Ayant l'autorisation de prendre 6 mois de congés sans soldes, je fonce et souhaiterai construire ce voyage avec votre aide.
Je compte partir seul en Novembre et voulais votre avis sur ce qui serait le mieux à faire en premier en fonction des saisons.
Je pensais peut être commencer par l'Australie pour profiter du nord avant la saison des pluies et le débarquement des méduses sur la côte. Ensuite, je visiterai un peu toutes les régions (aucun itinéraire de prévu pour le moment). Je pensais visiter l'Australie 3 mois dont un mois à travailler. Je souhaiterai visiter ce pays en van pour être le plus libre et autonome possible. Je suis très porté nature et grands espaces. Je lis que ce n'est pas la meilleure chose à faire que d'acheter un van et le revendre pour "si peu de temps", un avis ? En louer un 3 mois coûterait une petite fortune et je veux voyager simplement, sans me ruiner.
Ensuite la Nouvelle Zélande à fond pendant un mois. Là encore, je ne sais pas concernant le véhicule (achat, location). Comme je veux du sauvage, de l'autonomie, pour un mois j'opterai pour un break. Aucun itinéraire non plus
Ensuite la Nouvelle Calédonie. Je souhaiterai visiter une île pas trop éloigné mais assez sauvage et nature donc j'ai pensé à la Nouvelle Calédonie pour sa faune et flore très riche. Un mois serait correct pour prendre le temps de visiter il me semble ?
Pour finir, un mois en Indonésie où la vie sera bien moins cher. Je veux un pays avec une culture différente et j'ai eu de nombreux échos quant à la gentillesse des gens.
Cela vous semble faisable ? Il y a peu d'informations pour le moment mais je veux que cela prenne forme. Il faut que j'achète mon billet d'avion pour le premier pays. Ensuite ça se fera au jour le jour. Je veux laisser place à l'imprévu donc je ne planifiera pas beaucoup. Il peut être possible de changer de pays, de passer moins de temps dans l'un et en visiter un autre (Malaisie par exemple).
D'ici Novembre, je pense avoir comme budget 8000€. Cela vous semble correct ? J'essayerai de travailler un mois en Australie et je souhaite vraiment vivre de manière simple en dormant dans le véhicule, couch surfing pourquoi pas, etc...
Merci d'avance pour tous les infos utiles que je récolterai.
Julien
Cabine intérieure du MSC Musica English translation pending
je viens de recevoir mon numéro de cabine ayant prix une cabine intérieure garantie.
Nous serons sur le pont 12 cabine 12199 donc tout au fond du bâteau sur le msc musica.
Quelqu'un peut-il me dire si nous sommes bien placés?
Merci
Comment consulter sa réservation Royal Caribbean? English translation pending
Bonjour, je me sens perdue, je ne trouve pas ou l'on consulte en ligne sa réservation sur royal caribbean afin de choisir les excursions, les forfaits ou tout simplement de voir sa reservation... comme sur costa en fait!
merci de me venir en aiiide!
merci de me venir en aiiide!