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Voyage au Pérou en juillet 2013 English translation pending
by Acharlette · 2012-10-01 · 8 replies
Bonjour Nous organisons un voyage au Pérou pour juillet 2013, oui nous nous y prenons à l'avance! Plusieurs questions restent en suspens c'est pourquoi je poste ce message. Nous voyagerons en bus la plupart du temps: - est ce qu'il est possible d'acheter un billet à Lima pour arriver à Nazca 3 jours après sachant que l'on compte s'arrêter une journée et une nuit à Paracas? - Nous avons du mal à trouver le prix et la durée du trajet entre Chala et Arequipa et quelle compagnie de bus et à quelle heure? - Est-ce qu'il y a autre chose à faire à Nazca que le survol des lignes? Avez-vous une agence à nous conseiller pour le survol des lignes car nous n'avons rien trouver à moins de 130USD? Merci d'avance pour toutes vos réponses. Cordialement Aline
Obtention du visa iranien sur place pour une Canadienne, voyage en Iran-Kurdistan? English translation pending
by Mariemuz · 2012-09-27 · 1 reply
Bonjour tous ! Je cherche à savoir si suite aux récent évènements (déclarations d'Israel et retrait de l'ambassade Canadienne) il est possible d'obtenir un visa iranien en arrivant sur place?

Aussi, j'aimerais connaitre les expériences des filles seules ayant voyagé en Iran/ Irak (Kurdistan)

Merci
Trois semaines au Vénézuela: vos conseils? English translation pending
by LatinTrotter · 2012-09-26 · 11 replies
Le départ approche à grands pas!!! J-15 et des poussières

Besoin de derniers petits conseils et avis...!

Déjà prévu: visite des 2 côtes avec leurs différents centres d'intérêt (n'hésitez pas à nous suggérer les vôtres!), Ciudad Bolivar + Delta Orenoque.

Hésitation: entre Merida et Barinas (Los Llanos), sachant que ce sera après Coro, et qu'ensuite on partira pour Ciudad Bolivar. Les 2 sont magnifiques, mais on a 3 semaines et on souhaite se compliquer le moins possible et faire le maximum de choses par nous-mêmes, sans passer par un tour/guide. Je précise qu'on voyage exclusivement en bus, et pour avoir fait l'Argentine en bus (Buenos Aires/Iguazu = 24h 🤪), on va essayer d'optimiser les trajets!

Entre les 2 côtes, on a envie de grands espaces et de paysages à couper le souffle! Alors que nous conseillez-vous???

Merci de votre aide!
Visas pour escales de croisière English translation pending
by Patpco · 2012-09-23 · 11 replies
Bonjour

je pars en croisière mi février et j'ai plusieurs escales: madagascar, seychelles, maldives, inde, EAU, me faut il des visas pour tpus les pays, ou les trouver et à quel tarif.

Merci
Voyage à Los Angeles et San Francisco: où aller et où dormir? English translation pending
by Bibi07 · 2012-09-19 · 10 replies
Bonjour à tous nous allons partir à Los Angeles le 24 Novembre jusqu'au 5 Décembre 2013 et je compter aller à San Francisco et Las Vegas.

J'aimerai savoir si vous avez des adresses à me communiquer pour les hôtels de Los Angeles et San Francisco et quel quartier choisir. Pour Las Vegas je pense qu'on va y aller juste deux jours et prendre une nuit au Bellagio.

En 10 jours 12 jours ça va être très rapide alors j'aimerai que vous m'aidez à faire mon programme et surtout où aller impérativement ?

Nous pensons louer une voiture, bonne ou mauvaise idée ? Ou faire des vols interne pour aller à Las Vegas et San Francisco.

Merci d'avance pour votre aide.

Bibi et Eva
Floride/Bahamas: 3 semaines au paradis! (Miami & Florida Keys, Exumas, New Providence & Eleuthera) English translation pending
by Santéa · 2012-09-18 · 47 replies


Cet été nous sommes partis aux Bahamas et en Floride, 3 semaines pendant lesquelles nous avons découvert des paysages magnifiques et des plages paradisiaques. Je suis en pleine rédaction de ce carnet de voyage que je poste également sur mon blog avec moultes photos :
http://samiharrat.wordpress.com Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de parcourir ce compte rendu.

Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs



Les Bahamas, première terre découverte par Colomb au XVème siècle, repaire de pirate au XVIIème, refuge pour les loyalistes anglais au XVIIIème, paradis terrestre pour vacanciers au XXIème. Depuis longtemps, ces eaux limpides et ces paysages idylliques m’ont donné envie de les découvrir. Voilà désormais plusieurs mois que l’on prépare ce voyage …

Au Bahamas, il y a 700 îles et îlots dont seulement une vingtaine sont habitées. Les deux plus peuplées New Providence et Freeport sont des escales de croisières, recouvertes de luxueux resorts et prises d’assaut par les touristes américains. Les autres sont appelées Out Islands (les Îles Extérieures). Peu peuplées, elles sont préservées du tourisme de masse et conservent toute leur authenticité. C’est ces îles là que l’on veut découvrir en priorité.

Les Bahamas ne sont pas une destination très prisée des touristes français. Très peu de tours opérators y proposent des voyages. Là bas le touriste américain et le billet vert y règnent en maître. Il y a très peu de voyages organisés qui permettent de découvrir les Out Islands, et aucun ne nous convenait réellement.

Pour préparer ce voyage, j’utilise Internet bien entendu (VoyageForum.com et Trip Advisor pour les avis de voyageurs et Kayak pour trouver les vols au meilleur prix) et des guides de voyage papier. Des guides francophones sur les Bahamas, il n’y en a en fait qu’un seul ! Le Petit Futé Bahamas. Ne voulant pas rester sur un seul avis et n’étant pas totalement convaincu par ce guide, j’achète également le Lonely Planet Bahamas en anglais

Première difficulté, il n’y a pas de vols directs depuis la France pour se rendre à Nassau, la capitale bahaméenne. Une escale à Miami en Floride est indispensable. Histoire de ne pas faire de détour pour rien, très vite on prend la décision de garder quelques jours pour découvrir la Floride.

Deuxième dfficulté, il n’y a pas de vols directs entre les Out Islands, il faut obligatoirement repasser par Nassau la capitale. Comme pour Miami, on en profitera pour s’arrêter à Nassau et pour découvrir les îles de New Providence et Paradise Island.

Après moultes hésitations et simulations je m’arrête finalement sur cet itinéraire qui s’étalera sur une période de 3 semaines.



Nous arriverons à Miami le 11 juillet et nous rendrons directement en direction des Florida Keys. Nous passerons notre première nuit à Key Largo (1). Le lendemain nous continuerons notre route au beau milieu de la mer des Caraïbes en direction de la très branchée Key West (2) ou nous resterons deux nuits. Puis nous reprendrons la direction de Miami (3) où nous passerons une nuit avant notre départ pour les Bahamas le 15 juillet. Ce jour là, nous partirons en direction de l’archipel des Exumas (4) un chapelet de 360 îles situées au sud de Nassau. Nous y resterons pour 6 jours avec au programme, plongée, farniente et découverte des îles principales de Great Exuma et Little Exuma. Le 21, nous décollerons pour Nassau (5) où nous resterons deux nuits, nous en profiterons pour aller visiter le célèbre hotel Atlantis et son parc aquatique. Le 23 juillet, on prendra la route de l’île d’Eleuthera. Là-bas 2 jours sont prévus pour découvrir Harbour Island (6), l’île de la jet-set et 5 autres pour partir à l’assaut des plages de la grande île d’Eleuthera (7). Enfin nous terminerons notre boucle par 2 dernières nuits à Miami Beach (8).

En tout nous prendrons 6 fois l’avion, dormirons dans 8 hôtels différents, louerons 2 voitures et découvrirons des dizaines d’îles disséminées dans 2 pays différents …

Episode 1 : Premier coucher de soleil à Key Largo



Ca y est, le jour du départ tant attendu est enfin arrivé. Direction Orly pour prendre notre vol Ibéria en direction de Miami (avec escale à Madrid). C’est vers 15h30 que nous foulons le sol américain pour la deuxième fois de l’année.

Jour 1 (11 juillet 2012) : Miami International Airport – Key Largo

1. Miami International Airport ; 2. Hilton Key Largo

Après avoir récupéré notre voiture de location (une Nissan Altima comme 2 mois auparavant) chez Dollar Rent-a-Car, nous prennons de suite la direction des Florida Keys et de la première d’entre elles : Key Largo. On emprunte pour celà le Flordia Turnpike autoroute à péage sans guichets.

Des caméras suspendues au dessus de la route prennent les plaques d’immatriculation en photos. Si vous avez souscrit à leur abonnement (le SunPass), RAS. Sinon, le paiement s’effectue directement par débit sur votre compte bancaire !

Après une traversée furtive des Everglades (à l’aide d’une ligne droite de 30 kilomètres!) on arrive à Key Largo.



Un rapide dîner chez Wendy’s et on s’installe à notre hôtel pour la nuit. On en profite pour faire notre premier bain des vacances et pour observer ce premier coucher de soleil floridien.





Episode 2 : Sur les traces d'Ernest Hemingway



Nous quittons Key Largo et reprenons la route des keys direction Key West, la ville la plus méridionale des USA l’un des lieux de villégiature d’Ernest Hemingway. C’est près de 2 heures de route entre ciel et mer qui nous attendent avec pour point d’intérêt le Seven Miles Bridge et le parc de Bahia Honda.

Jour 2 (12 juillet 2012) – Key Largo – Bahia Honda Key – Key West

D. Key Largo ; 1. Bahia Honda State Park ; A. Key West

Avant de prendre la route en direction de Key West, on décide de profiter cette fois ci de jour de notre hôtel de Key Largo. Une baignade rapide dans cette eau verte bordée de palétuviers et nous voilà partis sur la US Road n°1.



Premier arrêt à Islamorada dans un Burger King pour manger et on reprend la route pour franchir le Seven Miles Bridge, parmi les plus longs ponts du monde lors de sa construction en 1982 (près de 11km).



De l’autre côté du pont on arrive dans les Lower Keys et on en profite pour s’arrêter sur Bahia Honda Key (8 $ l’entrée) dont le parc national est réputé pour avoir l’une des plus belle plage des Keys.

Belle plage ? C’est vite dit, on fait les deux plages les plus à l’est (sur 3 dans le park) et les 2 sont recouvertes d’algues noires. La couleur de l’eau elle aussi est décevante et tire plus sur le jaune que sur le bleu turquoise. On se demande comment sont les autres si cette plage fait partie des 10 plus belles des USA comme la présente de nombreux guides !



On reprend la route vers Key West à travers les Lower Keys mais ne croisons pas de “Key Deer”, le cerf des Keys, espèce en voie de disparition. On arrive enfin sur Key West, la dernière île habitée des Keys, le bout de la route. On s’installe dans notre Guest House sur Eaton Street, une maison victorienne du XIXème siècle, toute proche de Duval Street, l’artère principale et la plus animée de la ville.





Mais le soleil déclinant on en profite pour se rendre sur Mallory Square pour assister au coucher du soleil, réputé comme l’un des plus beau du monde.





Heureusement, la journée de demain nous permettra de découvrir plus en profondeur cette ville de Key West.

Episode 3 : Key West, the Southernmost City



Cette journée au coeur de Key West s’annonce sous les meilleurs auspices, au programme : shopping sur Duval Street, visite du Conservatoire aux papillons, de la maison d’Hemingway et de la borne marquant le point le plus au sud du pays …

D. Départ ; 1. Key West Butterfly Conservatory ; 2. Southernmost Point ; 3. Hemingway’s House

Key West est une ville floridienne très célèbre. Célèbre pour avoir accueilli deux écrivains américains de grand talent : Ernest Hemingway et Tennessee Williams. Cette ville à l’atmosphère surannée et aux vieilles bâtisses victoriennes ne manque pas de charme. La Old Town qui s’étend à l’ouest de l’île est le quartier le plus intéressant de la ville et celui dans lequel nous nous baladons aujourd’hui, Duval Street en est la rue principale.

Après un petit déjeuner dans le jardin de notre guesthouse construite entre 1890 et 1898 on descend Duval Street avant que la chaleur de l’été ne devienne insupportable.



On en profite pour flâner dans quelques boutiques avec comme objectif le Key West Butterfly Conservatory. Dans ce conservatoire, une serre rassemble de nombreuses espèces de lépidoptères venant des 4 coins de la planète. Ceux-ci volent au milieu des visiteurs et des fleurs tropicales.





Puis, on se dirige à un block de là vers la borne représentant le point le plus au sud des USA. Théoriquement, celui ci ne se trouve pas à cet endroit mais sur un terrain militaire dont l’entrée est intedite au public. Mais bon … Tout le monde joue quand même le jeu.

Une foule de touriste américain attends là sous un soleil de plomb pour se faire photographier à côté de leur “petite Tour Eiffel”. Nous, pas fous, on attend juste un instant de répis (un changement entre 2 touriste entre 2 poses) pour prendre notre photo de la borne, et on se passera de la photo souvenir.



On préfère se rendre sur la plage juste à côté pour manger avant de continuer notre visite de la ville.

Et là, en plein milieu de notre cheesebaconburger, une averse tropicale arrive depuis l’océan et s’abat sur l’île pendant deux bonnes heures.



On en profite pour commander un dessert, il pleut toujours. Vers 15h30, l’orage laisse place au ciel bleu et on remonte Duval Street en pataugeant dans les étangs (vu leur taille, le mot flaque est un peu réducteur …). On remonte jusqu’à hauteur de Truman Avenue en regardant les boutiques puis on rejoint Whitehead Street dans laquelle se trouve la maison de Heminghway.

C’est dans cette maison qu’Hemingway a écrit la plupart de ces romans pendant les années 1930 (comme “Les neiges du Kilimandjaro” ou “Pour qui sonne le glas”). Cette maison fut offerte à l’écrivain en tant que cadeau pour son mariage avec Pauline Pfeiffer. Il y vivra jusqu’à son divorce en 1940, date à laquelle il déménagera pour la Havane. Le prix de 13 $ la visite pour quelques pièces nous décourage, on immortalisera la maison seulement depuis l’extérieur.



Fatigué par la chaleur et alléché par l’Happy Hour offert par notre hébergement. On rentre se prélasser dans la piscine. On aura même pas le courage de ressortir. Surtout que demain, il faut retourner sur Miami !

Crise anti-américaine en Inde fin septembre? English translation pending
by Obeaulieu · 2012-09-18 · 12 replies
Bonjour À tous,

Je prépare un voyage en Inde du 29 septembre 2012 au 22 octobre. Je suis suis québécois, canadien.

Je suis préoccupé par la situation actuelle dans le monde musulman. Je crains les manifestations de violence qui ont lieu actuellement. Je devais aller à Srinagar mais je crois bien qu'on va changer notre itinéraire. Sinon, ailleurs, croyez-vous que la situation actuelle est problématique avec une visite prochaine en Inde?

Meilleures salutations à tous.

Olivier Beaulieu Chambly
Visite d'Oman en 4x4 et hébergement English translation pending
by Cigale64 · 2012-09-11 · 31 replies
Bonjour, Nous préparons un tour d'Oman en avril 2013 et je n'ai pas trouvé d'échanges de conseils après 2011. Or je constate que le pays semble évoluer très vite... - Peut-on toujours "camper sauvage" facilement et sans risque? sur les plages? en montagne? _ Y a-t-il des possibilités de dormir chez l'habitant (genre bed and breakfast)? Les prix semblent aussi grimper très vite...

Nous partons de DUBAI et pensons y louer notre 4x4. J'ai vu conseiller un Pathfinder de Nissan mais je ne le vois pas proposer chez les loueurs.Quelqu'un peut-il m'aider? - Peut-il être intéressant de louer une 2x2 et de prendre un tour operator pour les wadis? Merci d'avance pour des réponses actualisées 2012!
Retour de 16 jours en Afrique du Sud (Le Cap, Swaziland, Kruger) en famille en août English translation pending
by Ericb · 2012-09-01 · 32 replies
Pas de jet-lag à craindre cette année pour notre voyage estival avec nos 3 post-ados (18-18-20 ans ) : après des escapades plutôt “asiatiques” et “américaines” (liens vers les comptes-rendus sur mon profil ) , cet été cap plein sud sur Le Cap , le Swaziland , le Kruger .. Voici donc un modeste pseudo “carnet de voyage” mêlant récit , avis, impressions , éventuels conseils , .... à destination des futurs voyageurs désireux de braver l’hiver austral et de ceux qui nous ont aidés à préparer ce petit périple ; il n’est que le reflet de notre propre première expérience forcément superficielle et parcellaire de ce pays , sans plus !

Itinéraire rapide ( 5->23 Aout) (que du “classique” ; pas le temps en 16 jours de sortir des sentiers battus mais incontournables ! ) ; il semblerait à la lecture du forum que le circuit se fasse plus souvent dans l’autre sens ... : pour nous , on a apprécié commencer par la fraicheur, finir par la (relative ) chaleur et débuter “molo” par quelques zèbres à Cape Vidal , finir en apothéose par un léopard dans le Kruger (pas évident à planifier ... ) ; c’est le premier voyage ou on a été amené à booker des hébergements (Kruger) avant même d’avoir les vols !

J1-J4 : CapeTown ( Hout Bay : Poplar Tree Lodge) J5-J6 : vol Cape Town – Durban ; voiture –>StLucia (Hippo Hideaway) J7-J8 : Hluhluwe (Hill Top) J9-J10 : Swaziland (Ezulwini -Mantenga lodge ) J11-J13 :Kruger ( Berg en Dal + 2 nuits Olifants) J13-J15: Blyde River (Forever Blyde resort) J16 :Joburg (Gecko Ridge Guesthouse)

VOLS : Turkish Airlines : Genève –> Cape Town (escale Istanbul 2h + escale technique Joburg) ; retour Joburg –> Genève billets pris en février : –> environ 800 eur - B777 “neufs” + service à bord excellent (repas + écrans individuels) ; vols de nuit Cape Town –>Durban : via lowcost Kulula -attention vs respect du poids de chacun des bagages sinon, ras (on a aimé l’humour de l’équipage dans l’avion !)

GUIDES PAPIERS UTILISES : le routard (l’ai trouvé plutôt pas mal vs moyenne générale) ; guide Voir ( toujours intéressant pour les mini-photos et certains plans détaillés) ; LP (pour le circuit effectué qui est très classique, je pense qu’on aurait pu éviter cette fois le pavé ) + photo–guide des animaux d’Afrique ; ne pas hésiter à se procurer à Hluhluwe le guide-plan des réserves du Zululand , et dans le Kruger idem ( existe en français) – les principaux animaux y sont “décrits” donc on peut finalement se passer d’un autre guide-papier sachant que les boutiques du Kruger regorgent d’ouvrages animaliers pour ceux qui désirent approfondir ...

CARTES-GPS : essentiellement pour Le Cap , Joburg ... GPS très utile -plutôt que de louer , en acheter un sur place , ou mieux , pour ceux qui ont déjà un Garmin se procurer sur le net le “city navigator Southern Africa” en carte sd ; dans ce cas , cartes routières évidemment inutiles – dans les parcs , les guides ci-dessus ont donc des cartes détaillées indispensables ( toutes les pistes, les view points, points d’eau, etc ... )

LOCATION DE VOITURE –CONDUITE : via “Tempest car hire” (pour Cape Town puis pour Durban –>Joburg) – zéro problème (résa internet , non payée avant le départ) – véhicule = Daihatsu Terios : type SUV 2*4 , parfaitement adapté aux pistes du Kruger ( 4*4 non nécessaire, mais garde assez haute utile) ; lors de la prise du véhicule , bien faire noter les éventuelles rayures .... comme très probablement le nombre aura augmenté suite passage au ras des épineux sur les pistes, évite d’avoir à laisser la caution à la fin du parcours ... ; le Terios est un 7 places, mais avec les bagages 2e banquette arrière inutilisable – à 5 , confort un peu limite pour 3 adultes sur la banquette arrière sur de longues distances ... on s’habitue vite à la conduite à gauche (exceptée la position clignotant /essuie-glaces) ; les routes que nous avons empruntées étaient généralement peu fréquentées , assez rectilignes , avec un revêtement correct malgré quelques “potholes” – conduite “locale” sans problème et bien moins “exotique” que ce que j’imaginais (même les camions se rangent sur le bas-coté pour laisser les véhicules doubler ) - vu un radar mobile (le seul ? ) vers Mbabane au Swaziland .... les pistes empruntées dans les parcs sont faciles , peu cassantes , bien indiquées, sans risques de se retrouver dans des “culs de sac” (en anglais dans le texte) ou des positions inconfortables - pas de crevaison pour nous, et on n’a croisé personne en galère ... ; les stations service sont nombreuses (including quelques pompes “exotiques” dans les camps des parcs) , le carburant meilleur marché qu’en France (11 rand/litre environ) , les CB généralement acceptées .... et les pare-brises souvent lavés par les pompistes ... ; pour la traversée du Swaziland, ne pas oublier de demander le formulaire adhoc lors de la prise du véhicule (sinon, c’est noway pour entrer ... ) ; au total , on a du quand même faire environ 3000km

RESTAURANTS : globalement , on a “bien mangé “ avec des tarifs bien inférieurs à la France sauf dans le Kruger ou les restos des camps ont tous la même carte basique (modulo quelques variantes au buffet) qui permet de se sustenter mais pas de tenter une quelconque expérience gastronomique (mais on ne venait pas dans le Kruger avec cet objectif ! ) ; au bout de 3 jours on finit par se lasser , mais à l’inverse on ne voulait pas "”se compliquer la vie” en s’approvisionnant pour tenter le barbecue/ braai Restos intéressants testés (voir tripadvisor pour avis complémentaires ... ) : Hout Bay : Wharfside grill et Lookout deck sur le port : parce qu’après dans le Kruger, sera plus difficile de trouver du poisson ... Cape Town : Mama Africa : pour les viandes "locales “ type koudou/impala et l’ambiance musicale ( assez touristique , mais ca passe ....) St Lucia : Braza + Ocean basket : même maison –excellent rapport qualité prix les restos (souvent buffets) “contraints “ par nos hébergements ( Hilltop (Hluhluwe) - Mantenga lodge (Ezulwini) – Forever blyde ) se sont avérés “corrects “ last but nos least : le VIN !!!!!!!!! : c’est quasiment le premier voyage où je n’ai pas été forcé ( ? ) à me rabattre sur les bières locales , sans pour autant gréver le budget nourriture du voyage : les vins sur les cartes sont nombreux , variés et à des tarifs “amazing” (100-150 rands) proches de ceux des détaillants : on croit rêver ..... ; on a privilégié (avec modération , bien entendu) ... les cépages peu ou pas connus en France type “pinotage” ..et on n’a jamais été déçus : un vrai coup de coeur durant ce voyage !

HEBERGERGEMENTS Rien à jeter dans la liste ci-dessus : pas de mauvaises surprises suite aux résas ( il faut dire que fréquemment il faut payer à l’avance dans les parcs ou à minima donner un numéro de CB ) , “typologie” assez variée ( safe catering à Hout bay , guest house à Joburg, bungalows dans les camps , hôtel plus classique à St Lucia) ; wifi sauf évidemment dans les camps (on peut survivre sans ...) ; réservations pour le Kruger début février .....et c’était déjà limite (pour 2 bungalows) pour les dates souhaitées

CLIMAT : ( 5->23 aout ) Cape Town et environs : pas de surprise vue la saison : frais , assez humide , et plutôt venté .... ; donc évidemment s’équiper en conséquence (pour nous, 1 ou 2 polaires + un coupe-vent suffisaient) St Lucia->Kruger : top !!!! : chaud (mais pas trop et nuits moins “fraiches “ que prévu ) , sec , peu de nuages ; avait neigé sur Joburg quelques jours auparavant , mais difficile à croire lors de notre passage

SANTE : question rituelle : antipalu ou pas ? en famille, ai tranché pour prise de Malarone dans la zone à risque ( donc de St Lucia au Kruger) , car pas envie de prendre de risque, ni d’être stressé à la vue du moindre insecte volant , ni de prendre l’attirail moustiquaire/manche longues etc ... ; au final (mais je m’en doutais ! ) pas croisé un seul moustique durant notre séjour , et vue la fraicheur du soir de toute manière on était “couverts” ; après , chacun prendra sa décision ! sinon, strictement aucun souci avec la nourriture, ni avec l’eau (sous-entendu Immodium pas utilisé .... )

ARGENT : ATM nombreux (donc pas nécessaire d’emmener du liquide en euros ou de changer avant) ; CB visa et très souvent AMEX acceptées presque partout

A NE PAS OUBLIER : une multi-prise ...et acheter ensuite l’adaptateur spécifique Af.sud en arrivant à l’aéroport une paire de jumelles ( des compactes de bonne qualité , peu encombrantes pour le voyage , se sont avérées suffisantes) un zoom .... (on n’est pas des fondus de photo , nous contentons souvent d’un APN “étanche” bien résistant pour le voyage , mais cette fois le zoom assez puissant de notre APN compact s’est avéré indispensable pour “capturer” les bestioles parfois un peu lointaines ...)

INSECURITE : ???? pas vue !!!

JOUR APRES JOUR ..... (activités, tops, flops ... ) :

CAPE TOWN et “environs” : en 3 jours pleins , évidemment il a fallu faire des choix et des impasses ... (type “route des vins” peu à même de déclencher l’enthousiasme de nos enfants) , donc le résultat fut pour nous :

- la route cotière Hout Bay –> Le Cap est magnifique ... la plage de Llandludno également (y descendre !) .... vus dès le premier jour des baleines depuis la côte et au loin une gros “troupeau “ de dauphins ...

- Table Mountain : un répondeur téléphonique indique en live si le téléphérique fonctionne ou pas en fonction de la météo – à bien utiliser avant de décider d’y aller puisque probabilité non nulle que les conditions soient KO et prévoir en conséquence de la flexibilité dans le programme au Cap ( on a attendu J3 avant d’avoir un créneau...) ; conséquence: certains jours le site est bondé , et la queue pour le téléphérique ( pour les fainéants comme nous qui ne voulions pas y grimper à pied) significative ; astuce : on peut shunter une partie de l’attente en achetant sur le net les billets ( qu’on a fait imprimer sur place par la très serviable gestionnaire du Poplar tree lodge ) , billets que l’on peut au pire se faire rembourser si inutilisés .. ; la vue au sommet , une petite balade sur “la table” sont vraiment des must et ont justifié (pour nous ) cette petite organisation ..

-Hermanus : on voulait vraiment voir des baleines de “très près” , Hermanus était le site approprié , la période censée être idéale .... : pas de chance : zéro baleine à l’horizon le jour où on a fait l’aller –retour depuis Le Cap !!!!! (trop de vent , paraît-il) ; mais peu importe : la route côtière à partir de Gordon’s bay est superbe , et à Betty’s bay , on peut voir une colonie de manchots : bizarrement , le site est beaucoup moins connu que celui de Simon’s town ( boulders) , donc on échappe aux tours organisés (manque juste la photogénique et célèbre plage de sable de boulders) mais les manchots sont les mêmes et l’endroit est beaucoup plus sauvage !

- Duiker (seal) island à Hout Bay : petit tour ( 50 ‘ chrono) en bateau pour aller voir les otaries à fourrure sur leur petit îlot - pas cher – nombreux départs le matin : vraiment à faire !

- Cap de Bonne espérance : encore un “must” : après la montée au phare et les vues sublimes, bien descendre au Cape of good hope lui-même pour notamment la photo des autruches en bord de mer et le célèbre cliché derrière le panneau “Cape of good hope” .... .vus également damans , babouins .. Et puis toute la route Simon’s town –> Cape of Good hope –>Chapman ‘s peak est magnifique ( à faire dans ce sens )

- Kirstenboch gardens : à proximité de Hout Bay, donc on s’y est baladés , mais ne nous laissera pas un souvenir impérissable bien que considéré (dixit les guides) comme “un des plus beaux du monde” ; sans doute à réserver aux “botanistes” ! On a vu assez peu de fleurs....

- Cape Town : en fonction des choix précédents , on s’est contentés d’un rapide sight seeing (waterfront , resto dans City bowl ) sans frustration ... ; idem zappé Robben island notamment suite commentaires partagés sur les forums

- white sharks : ....ce devait être un grand moment du voyage ; volontairement j’avais réservé un tour départ Simon’s town ( –>Seal island- False bay ) pour avoir la chance d’assister au “breaching” plutôt que d’aller à Gansbaai (l’objectif n’était pas spécialement de se faire peur en plongeant dans la cage ...) ; mais la sortie a été annulée par le skipper ( trop de vent ) , idem pour le back up du lendemain ; la seule satisfaction aura donc d’avoir économisé un petit paquet de rands ...

ST LUCIA : - la “petite” croisière sur l’estuaire est sympa : permet de voir les hippos de très près (plus que dans le Kruger ) et pas mal d’oiseaux type aigle-pêcheur , king fisher... (faire celle départ 16h , plus d’activité sur le fleuve ... ) - la balade au coucher de soleil sur l’estuary beach est également bien agréable à pied : première fois de ma vie où je voyais sur un même panneau d’avertissement de danger la trilogie (big 3 ? ): hippos-crocos-requins !!!!!!! - Cape Vidal : par hasard (pas de carte à l’entrée du parc ...) on a pris la piste (vers l’ouest) juste avant Cape Vidal (Lake Bhangazi ) ; bien nous en a pris , premiers zèbres/phacochères/buffles et rhino du séjour !

HLUHLUWE -IMFOLOZI:

nous avons dû patienter une bonne heure à l’entrée nord du parc (Memorial gate) , le temps que le front d’un incendie ( volontaire) traverse la route principale ... ; puis , une fois la barrière levée , on a d’abord pris un rapide coup de chaud en léchant les flammes , et on a fini par croiser un ranger qui nous a intimé l’ordre de le suivre sur une piste pour contourner le feu, la fumée .... ; (bon , on n’est pas en Europe où on aurait été bloqués toute la journée .. ) ; ça nous a permis d’avoir la vision surréaliste d’une girafe seule (et pas dérangée ... ) au milieu des arbustes calcinés , et de constater par la suite que la plupart des animaux avaient fui “vers le sud” (Umfolozi) épargné par le feu .

- forts de cette info, on a consacré la journée complète du lendemain dans le parc plutôt au secteur sud –ouest (Mpila et pistes vers rivière Imfolozi ) et donc croisé comme espéré N Rhinos (blancs apparemment) ( pas de fauves , 1 seul éléphant) ; comparativement au Kruger vu après, Hluhluwe nous a semblé plus “vallonné” , les pistes sont également en excellent état, et on y a croisé encore moins de voitures

SWAZILAND :

- le passage des douanes ( Lavumisa et Jeep’s reef pour nous ) est assez “exotique” ( bien compter 30’ pour les N tampons, taxes , formulaires ...)

- pas mal de choses à faire en logeant dans la vallée d’Ezulwini : pour nous les ”artisans “ de swazi candles ( bougies psychédéliques en forme de rhinos , hippos ...) +gone rural , le musée du King Shobuza ( pas indispensable ) et la réserve Mlilwane

- Mlilwane : parcourue moitié en voiture et moitié en VTT ( puisque pas de fauves) ce qui permet de se dégourdir les jambes entre les game drive d’Hluhluwe et du Kruger ; on a tenté un petit sentier bien agréable type “single track “ en vtt qui longe la partie est du réservoir , nous a permis de passer assez près des hippos , de croiser un phacochère ....puis plus loin vus des hippotragues, un aigle serpentaire .. ; à déplorer une crevaison , qq kms sur la jante car pas de nécessaire de réparation fourni à la location ...mais c’est du détail !

- à la sortie nord (35km) de Mbabane , on a fait un stop à la mine de fer de Ngwenya : on paye à l’entrée de la mine , et le gardien vous donne les clés du musée rien que vous ... sur la route on peut visiter rapidement la verrerie “artisanale “ de Ngwenya ( intéressant , et si on veut continuer dans le kitch après la bougie buffle , le bock en forme de tête d’éléphant !!!)

- vers Pigg’s Peak , le petit détour vers les “Phophonyane Falls" vaut la peine , autant pour la cascade que pour la halte idyllique au lodge

En résumé , on a bien aimé cette traversée rapide du Swaziland

KRUGER:

-les big 5 !!!!!!! : mission accomplie ! : très facile pour buffles ( un gros troupeau est notamment passé tôt le matin juste devant notre lodge à Berg en dal ) , éléphants ( vus un peu partout durant nos 3 jours dans le parc) ; facile pour les rhinos (quoi que moins nombreux qu’à Hluhluwe , et souvent non signalés sur les cartes des camps pour éviter le braconnage) ; un peu moins simple pour les lions ( mais on a fini par tomber plusieurs fois sur des voitures ou des véhicules de rangers qui en avaient repérés , et on a eu la chance de croiser sur la route une troupe de lionnes (on a été bien obligés de relever les vitres du Terios ...)); comme prévu , le léopard s’est fait attendre , mais on a fini (bien aidés par les voitures croisées ..) par en débusquer un le dernier jour dans sa position classique diurne ( = dormant sur une grosse branche) ; en bonus , un guépard (pas si fréquents dans le Kruger selon chiffres annoncés) ; plutôt que de lister ce qu’on a vu , il serait plus rapide d’énumérer ce que nous avons “manqué” tant la densité de la faune est impressionnante au Kruger : donc pas vus parmi les “stars “ : galago/chacal/ lycaon ; pas de “regret” de ne pas avoir incorporé dans le circuit une nuit dans une réserve privée puisqu’au final on a eu la chance de voir “l’essentiel”

-circuit : J1 : Berg-en-dal–>Skukuza->Lower sabie –>Satara –> Olifants (un peu “juste” en un jour ) ; J2 : Olifants->Letaba->Satara->Sweni->Satar->Olifants ; J3 : Olifants->Satara-> sortie Orpen ; en fait, on a fait relativement peu de pistes car , d’une part les distances sont assez importantes au Kruger , et d’autre part les routes étant (un peu ) plus fréquentées , on risque moins de “rater” les animaux ; les muscles qui travaillent le plus durant les game drive au Kruger sont les muscles oculaires et en fin de journée on a vite fait de louper un lion dans la savane si l’attention se relâche ! 3 jours nous ont semblé “suffisants” pour avoir notre dose de faune sauvage dans les conditions de visite du Kruger ( c’est-à-dire le plus souvent au volant) , mais bien évidemment, on n’ a parcouru qu’une petite partie du sud ; pas fait de game drive de jour avec les rangers , ni de ”bush walk” , simplement un “night drive” à Olifants (réservé J-1 sur place) : nous a permis de voir des hyènes , un hippo et moults steenboks mais rien de plus ( après , comme dab, question de chance ... ) (ps : nuits fraiches –> se couvrir au max pour le night drive ; ils prêtent une couverture)

- warning : c’est bien précisé qu’il est interdit de rouler la nuit et de rentrer au camp après 18h ; sans le vouloir ( difficile de tenir une moyenne quand on croise un troupeau d’éléphants toutes les 15’... ) .... on a rejoint Olifants vers 18h30 : mise à part l’excitation d’avoir croisé une hyène au bord de la route à la nuit tombante , c’est assez “flippant” d’avoir à rouler de nuit , car stress permanent de croiser des animaux et d’entrer en collision avec eux (donc je déconseille ...) ;en plus, à l’arrivée à Olifants on nous a ouvert la barrière moyennant une inscription sur le registre des retardataires ( registre ouvert à 18h02 , on ne plaisante pas avec les horaires ...) et le paiement d’une amende de 1500rands ... ( que finalement on n’ a pas du payer : privilège du touriste étranger un peu naïf ??? )

BLYDE RIVER et environs :

En se concentrant sur les points de vue principaux , on parvient en une journée (départ –retour Forever blyde resort) à enchainer Blyde river /3 Rondavels / Bourke’s potholes / Pilgrim’s rest , une partie de la route des cascades (à postériori , on aurait pu shunter God’s window /Pinnacle moins “spectaculaires “ mais il faut dire que le temps était plutôt brumeux pour nous et donc visibilité moyenne) ; toutes les cascades visitées se ressemblent un peu , donc difficile d’en conseiller une particulière ( Mac mac falls peut –être .... ) ; à chaque cascade/point de vue , l’accès ( parking ) est payant ( et le tarif variable : zéro logique ! ) , on trouve les mêmes stands à souvenirs ( fabriqués où ??? ) , et tout est fermé à 17h (donc partir assez tôt le matin ) ; Pilgrim’s rest mérite le détour (si on est dans le secteur ) :parmi les différents bâtiments visitables, bien aimé le “Royal hôtel” et son resto , et moins de touristes que ce que je craignais ; au final une journée variée , avec des paysages qui tranchent bien après 3 jours “ à plat”’ dans le Kruger

Johannesbourg /Cullinan :

- on avait en gros une journée disponible sur le secteur avant de décoller ; donc pas facile de faire des choix à même d’intéresser toute la famille , sachant que j’excluais toute réserve/parc supplémentaire après le Kruger ; bilan des courses : mine de diamants de Cullinan (visite guidée à 14h) après avoir quitté Blyde River le matin ( faisable sans problème ) et le lendemain matin Gold Reef mine + musée de l’apartheid (2 sites au même endroit )

- la visite de la mine de Cullinan (durée 2h : à réserver impérativement avant, via leur site internet ) a bien plu à tous (sous-entendu , pas réservée à des passionnés de minéralogie) : la mine est en fonctionnement ( on traverse les installations extérieures en tongs mais casqués , le “trou “ est impressionnant ... ) , le petit musée est bien “foutu “ et nous étions seuls avec la guide ; en comparaison, la visite le lendemain de l’ancienne mine d’or de Gold reef est bien entendu beaucoup plus touristique , avec néanmoins une partie “souterraine “ intéressante (zappé la partie Disneyland de Gold reef , ce n’était pas l’objectif du jour ...)

- musée de l’apartheid vraiment bien fait et “prenant” , sans nécessairement avoir un niveau en anglais excellent ; avec un jour de plus , on aurait sans doute enchainé sur les townships de Soweto à vélo , mais faire les 2 le même jour aurait été de trop , tant la visite du musée marque déjà fortement les esprits

CONCLUSION .... :

qu’est ce qu’on n’ a pas aimé : rien ..... ; des regrets ... : pas de baleines à Hermanus , raté les requins blancs .... si c’était à refaire ... : pareil !.... , bien que finalement on ait eu assez peu de contacts avec les locaux puisque le voyage était essentiellement orienté “nature” ; même si nécessité de prendre un vol interne ensuite , ça vaut la peine à mon avis d’inclure quelques jours à Cape Town (pour la durée dont on disposait ) plutôt que de faire une simple boucle départ Johannesbourg : paysages et faune sont complètement différents , et on n’a pas eu l’impression de “bâcler” quoi que ce soit sur l’itinéraire ; tout s’est avéré “facile” sur place , et on est donc prêts pour une seconde expérience africaine , sans doute un peu moins “bornée” (Namibie ?!)

questions, commentaires bien entendu bienvenus ..et prochainement un lien vers quelques images ...
Séjour sur la Costa Brava en septembre 2012 English translation pending
by Rose2012 · 2012-08-31 · 10 replies
bonsoir,

dans 15 jours je desire aller en espagne avec mon mari et un bebe de 6 mois. je ne connais pas vraiment l 'espagne. Nous voulons aller sur la costa brava, mais nous hésitons entre les villes de ROSAS, LLORET DEL MAR et TOSSA DEL mar. Nous voulons une petite ville où il y a des choses à faire et à voir (bateau, visites, restos...). laquelle de ces villes me conseillerez vous ? Merci beaucoup
Scène de la vie ordinaire à Madagascar... English translation pending
by Mesrob · 2012-08-30 · 35 replies
Dans cette petite ville du centre de Madagascar, le promeneur curieux est attiré par un panneau en béton aux lettres peintes situé à la croisée de deux routes descendantes dans les rizières environnantes sur lequel on peut lire : " tuerie" financée par la communauté européenne, est-il précisé.... Ainsi, tous les jours de la semaine excepté le dimanche au petit matin levant, des aboiements répétés de chiens réveillent le dormeur matinal de passage, intrigué par ces bruits.... En réalité, ces chiens aboyeurs servent de rabatteurs aux bouviers pour conduire, manu militari, les zébus à l'abattoir... Les bêtes stressées, aux yeux exorbités par la peur, sentent qu'elles n'ont plus qu'une ultime course à mener, celle qui les conduira du parc à zébu à l'abattoir.... Devant l'établissement déjà défraîchi et dont l'entretien est mal assuré, une quinzaine d'hommes attendent autour de voitures rafistolées que le travail des hommes, débute... Les portes de l'équarrissoir demeurent en permanence grandes ouvertes pour permettre aux bêtes d'être poussées par les chiens vers des box où les attendent les hommes pour entamer leur travail ingrat.... On peut ainsi apercevoir une vingtaine de personnes aux fonctions bien apprises souvent en doublon voir plus, les unes regardant, les autres discutant tandis que dans les box, les bouchers commencent leur travail sous le geignement rauque du dernier beuglement des bêtes sacrifiées... Les chiens, visiblement habitués, font un va et vient incessant, allant et sortant du bâtiment, le museau rougi par le sang ainsi que les pattes formant ainsi des sortes de bottines écarlates, à force de suivre la rigole connectant chaque box au rejet d'abattoir en y plongeant la gueule à la recherche de nourriture en guise de toute récompense.... A l'extérieur, à l'abri d'un appentis, d'autres préparent le sakafo en cuisant le riz et des boissons chaudes.... Au fur et à mesure du découpage des bêtes, les morceaux de carcasse sont partagés en fonction d'un code que seuls, les habitués connaissent sous le regard complice du responsable de l'abattoir.... Sitôt, le partage effectué de chaque bête, chacun repart en remplissant le coffre de sa voiture pleine à ras bord, impossible à fermer laissant ainsi dépasser des morceaux de viandes sanguinolentes en partance pour les boucheries de la ville proche... Certains resquilleurs malins repartent à pied avec quelques pattes de zébu dont ils mangeront la viande et travailleront la corne des sabots à des fins artisanales ou quelques bas morceaux resquillés, remisés dans un vieux sac à riz.... Tout se joue en l'espace d'une bonne heure où l'on passe de l'agitation collective pour laquelle chacun joue son rôle avant que tout ne redevienne étonnamment silencieux et tranquille. Le bâtiment, que les hommes et les bêtes auront progressivement déserté, retrouve en fin son calme . Le seul souvenir laissé par cette activité matinale ne sera plus, dés lors, que la simple vision des empreintes des bêtes dans la boue du parc à zébus de l'établissement.. A huit heures, le promeneur ne remarquera plus rien de l'endroit où quelques temps auparavant, tout un petit monde s'affairait et vaquait à son travail quotidien pour approvisionner toute une ville, qui, à cette heure, désormais, s'active fébrilement ....
Sac à dos aux Philippines avec petit budget fin mars English translation pending
by Kiwiwi006 · 2012-08-28 · 21 replies
Hello 🙂🙂 Mon copain et moi même avons décidé de partir 25 jours aux Philippines fin mars. Est-ce la bonne période pour partir? Que me conseillez-vous? Compagnie aérienne? Sites à voir? Nous voyagerons sac à dos c'est à dire petit budget 😉 J'attends tout vos conseils Merciii!
Compte-rendu de croisière Costa Fascinosa - Iles grecques du 20 au 27 août 2012 English translation pending
by Porites · 2012-08-28 · 24 replies
Bonjour,

Voici le CR de notre dernière croisière sur le Costa Fascinosa

Le périple: Venise / Bari / Katakolon / Santorin / Rhodes / Dubrovnik

Globalement très belle croisière (nous avions déjà fait toutes les escales), pas la meilleure de nos 7 croisières Costa (je vous dirais pourquoi plus tard) mais ça restera encore une fois un excellent souvenir.

Avant de débuter cette croisière, nous sommes arrivés par le Thello (train de nuit) 2 jours avant pour apprécier Venise. Bon le train, c'est pas le grand confort et prévoir des boules quies... Venise, petit hôtel réservé à mi chemin entre la piazza Roma et la place San Marco.

A suivre....
Problème de vols inter-îles Hawaian Airlines English translation pending
by Marcalamar · 2012-08-24 · 9 replies
bonjour 🙂 A deux semaines du départ nous avons un problème avec nos billets interiles. En décembre , par internet, nous avons réservé et payé des billets entre Big Island et Maui et entre Maui et Kauai (avec escale d'une heure 30 à Honolulu). Nous avons reçu un numero de reservation grâce auquel on a pu voir notre itineraire de vol pour les 3 tronçons avec nos numeros de billets, les numeros de vol ainsi que nos numeros de sièges . Depuis la compagnie nous a envoyé plusieurs mails pour nous notifier des changements d'horaire et de vols. Il y a une dizaine de jours HA nous envoie un mail disant que par ce mail la compagnie nous apportait notre itineraire de voyage complet mais que malheureusement ils étaient incapables de retrouver notre itineraire et de contacter la compagnie aerienne ou de cliquer sur un lien du mail En cliquant sur ce lien, on retrouve un récapitulatif d'itineraire coherent mais en le détaillant on se retrouve enregistrés Pour le tronçon BI- MAUI : sur deux avions avec même numero de HA vol (HA 269) mais partant à 7 mn d'intervalle : mêmes n° de siège confirmés pour les deux horaires differents Pour le tronçon Maui-Honolulu : deux avions :(HA 165) depart à 13h26 (sièges non confirmes) et (HA 215 ) départ à 14h10 (n° de sièges confimés) Pour le tronçon Honolulu- KAUAI :deux avions avec même numero de vol (HA 183) partant à 13 mn d'intervalle: mêmes n° de siège confirmés pour les deux horaires differents C'est comme HA avaient gardés les anciens horaires et les horaires modifiés par eux Et bien sûr ils nous disent qu'il semble y avoir un problème avec les horaires Je parle pas très bien anglais et je suis incapable de comprendre et de me faire comprendre par téléphone . Je leur ai envoyé deux mails (en anglais ) mais aucune réponse de leur part Est ce que quelqu'un a déjà eu un problème comme ça Je ne vois pas comment il pourrait y avoir deux avions partant à 7 mn d'intervalle avec le même numero de vol entre Kona et Honolulu. Merci en tout cas de m'avoir lu et de me repondre si vous avez une explication Marcalamar 🙂
De retour de l'Ouest américain avec un enfant: compte rendu et infos English translation pending
by Jonanaclem · 2012-08-19 · 66 replies
Bonjour à tous !

Voilà maintenant 3 semaines que nous sommes rentrés des Etats Unis et je me décide à faire un petit carnet de voyage dans le but, j'espère, d'aider d'autres personnes!

Notre profil: Je commence par cela car je trouve intéressant de connaître un peu le profil des personnes dont on lit les carnets de voyages car piocher des idées de randos ou de visites dans les carnets, c'est une chose mais encore faut il pouvoir les faire!!

Donc nous sommes un couple ( 35 ans de moyenne d'âge) qui habituellement voyageons seuls et sans agence. Nous aimons la nature, les paysages et très peu les villes. Cet été (juillet 2012), nous sommes partis pour la 1ère fois avec notre garçon de "presque" 7 ans: une grande première pour lui mais aussi pour nous car nous avons du adapter notre programme à notre fils.

Nous sommes plutôt sportifs mais "tranquilles", pas des acharnés qui s'entraînent plusieurs fois par semaine! Notre fils est comme beaucoup d'enfants: vif, prêt à escalader sur le moindre rocher ou à courir partout et intéressé par les animaux.

Notre projet: Décidé un an et demi à l'avance, nous avons opté, après moultes hésitations et changements, pour un itinéraire un peu atypique mais qui correspondait bien à ce que NOUS voulions voir: c'est l'essentiel!

Donc exit: la côte ouest avec ces grandes villes LA et ses parcs, San Francisco... Exit aussi pour notre 1er voyage dans le south west le grand canyon!! ah sacrilège, j'en ai fait hurler plus d'un avec ça!!!😛

A regret, nous avons retiré la région de Moab, il fallait choisir: courir / rouler et voir beaucoup de sites ou faire des choix mais profiter des sites choisis, c'est ce que nous avons fait: sans regret!

Nous, nous voulions voir les geysers et les pools du yellowstone en priorité mais aussi de jolis canyons, tout cela en 3 petites semaines sans se presser et sans trop rouler, fiston oblige!

Donc voilà l'itinéraire choisi: J1: arrivéé à salt lake city/ repos J2: route pour Jackson Hole via bear lake J3: route vers Yellowstone via Grand téton J4 à J8: Yellowstone J9: route vers salt lake city/ journée "off" J10: vol SLC/ Las végas le matin puis visite de la ville (sud du strip + freemont) J11: las végas/ bryce canyon au départ nous devions passer via cedar breaks mais la route était en travaux et nous aurions du effectuer un long détour sur une journée avec déjà 4h30 de route, nous avons renoncé. J12: bryce canyon J13: bryce canyon/ page via kanab nous avons du renoncer à la CCR à cause d'un temps très incertain et donc exit aussi willis creek. J14: Page: antelope canyon lower, horshoesbend et croisière sur le lac powell J15: Lees ferry, navajo bridge, kanab J16: zion J17: zion/ las végas: visite de la ville (nord du strip) J18: matinée piscine à las végas puis direction valley of fire jusq'au coucher du soleil J19: vol retour

Bilan: Oui, je sais, un bilan avant , c'est bizarre!!! Mais juste pour dire que ce fut un régal de voir que tout ce que nous avions prévu, a été réalisable et sans difficulté. De plus, nous avons eu une météo favorable et je dois reconnaître que ça y fait énormément pour le bon déroulement! Ensuite, le rythme choisi était le bon. Avec un enfant de 7 ans, nous voulions certes pas nous priver de randonner, avec de tels paysages, cela aurait un sacrilège mais nous avons opté pour des randos ludiques et pas trop longues avec un bon rapport "effort/ beauté des paysages"! Nous avons également choisi tous nos hotels avec piscines car entre midi et 16h ou le soir après la rando, c'était un bon réconfort! Nous faisions les visites le matin ou le soir en fin d'après midi et aux heures les plus chaudes, soit nous étions au frais à l'hôtel (à la piscine )soit nous en profitions pour faire les longs trajets, au frais avec la clim et ainsi, nous n'avons jamais vraiment souffert de la chaleur et pourtant, c'était ma grande crainte!!!

Pour en revenir au rythme, nous ne voulions pas d'un itinéraire fait " au chausse pied"!! il était fort agréable d'arriver sur un site le soir, d'avoir toute la journée pour en profiter et de n'en repartir que le lendemain. Cela permet de ne pas être stressé en cas de retard sur la route, en cas de long chek in à l'hôtel ou de mauvaise météo le jour J...

Les vols:

Achetés très tôt, dès la mise en vente cad en septembre 2011 pour juillet 2012!! On a peut être pas économisé sur le prix mais nous avons pu avoir un vol direct à l'aller, c'était notre souhait d'éviter l'escale en rentrant aux USA avec récupération des bagages etc...et on a aussi eu de bonnes connections (pour le vol retour comme pour nos vols depuis la province) sans attendre 5h dans un aéroport!!!

Nous avons donc fait: * Toulouse/ Paris / salt lake city avec delta airlines, seul vol direct pour SLC. Avion assez vieux, pas de TV individuelle mais un service pas si mauvais que ça, à notre goût.

* un vol intérieur SLC/ las végas (1h): qui nous a fait gagner une grosse journée de route et une nuit d'hotel, le tout pour 150€ à 3 alors que si nous avions rendu la voiture à las végas au lieu de SLC, nous aurions eu pour 300 dollars de frais de dropp off, donc nous y avons trouvé que du +++ par contre bagage en soute payant (25 dollars)

* Las Végas / Paris via Détroit / Toulouse: avec delta puis air france, RAS.

Nous avons apprécié notre arrivée à SLC qui est un aéroport à taille humaine avec des agents fort sympathiques, en 40 min: nous étions dehors avec nos bagages!

La voiture ou plutôt les voitures:

et bien oui, puisque nous avons fait 2 boucles lors de notre circuit, nous avons loué 2 voitures et du coup, nous avons évité les frais de dropp off!

* la 1ère, réservée directement sur le site d'alamo, nous avions choisi une grande routière et nous avons eu une chevrolet impala en très bon état. L'agence alamo à l'aéroport est facilement accessible, là aussi, les agents fort sympas et la prise en main de la voiture fut très rapide!

* Pour la 2ème, par contre, ce fut tout un sketch!! Et oui, las végas, c'est las végas!! Standard SUV réservé et payé 6 mois auparavant chez dollar via elocationdevoiture.

après avoir chargé toutes les valises dans la navette qui nous amène vers les agences de location de voiture, notre attente commence...après 50 minutes de queue, c'est enfin à nous, nous remplissons tous les papiers en refusant tout ce que le type essaie de nous vendre (c'est un peu lourd et insistant!) et nous nous dirigeons vers le parking où soit disant, nous pourrons choisir notre véhicule!

sauf que là, le hic, il n'y a pas ce que nous avons réservé: plus de standard SUV dispo. Habillement, l'employé du parking montre une voiture à mon mari qui, sans réfléchir, charge le coffre, pendant que j'amène le fiston aux toilettes! Sauf qu'à mon retour, je ne suis pas dupe: je ne m'y connais pas en voiture mais je sais très bien que ce qu'on nous a donné n'est pas un SUV mais une grosse berline un peu surélevée! Donc, je demande à mon mari de vider le coffre et je vais voir l'employé pour demander des explications. Même avec mon anglais a "2 balles", je ne me laisserai pas faire!! Il reconnait que ce n'est pas vraiment un SUV mais estime que c'est assez surélevé. Je conteste et refuse, je retourne voir l'agent au guichet, je lui dit le nom de la voiture que l'on nous donne et il reconnait lui aussi, que ce n'est pas la bonne catégorie donc il descend avec moi sur le parking. Mais là, il se rend bien compte qu'il n'y a plus de standard SUV y compris chez les concurrents (car j'avais envoyé mon mari en repérage!!) et donc, lui aussi, me vente les mérites de cette berline qui est soit disant, pas une standard mais un premium: il me surclasse en plus, grand seigneur!! sauf que je m'en fiche de sa berline, je veux mon SUV!!

c'est comme si tu veux une mobylette et qu'à la place on te file un super vélo de compet, il n'en reste pas moins que ce n'est pas une mobylette !!!

Donc, là, ça fait déjà plus de 2heures, qu'on est chez dollar, il fait une chaleur terrible dans le parking en sous sol, il est plus de 14h et on n'a pas mangé depuis le ptt dej du matin, je commence à perdre patience et demande à voir le chef d'agence qui est une femme. Elle aussi me dit qu'elle n'a rien d'autre à me proposer, je demande alors un geste commercial (je crois qu'on aurait fini par accepter la berline) car les SUV sont plus chers que les berlines et elle refuse!! alors là, je me mets en colère en disnat qu'ils gèrent mal leurs voitures, que j'ai réservé et payé pour un SUV il y a plus de 6 mois et que je ne repartirais pas sans, qu'on était en vacances et qu'on ne comptait pas passer notre journée dans un parking!! Et là, elle me tend les clés d'un 4X4 énorme, 8 places, un V8 puissant qui fera le bonheur de mon mari!! tout cela biensûr, sans surcoût!! comme quoi, ne jamais lâcher!!

A suivre ...
De Turquie en Géorgie: frontières ouvertes et visa de transit russe? English translation pending
by Bulutsuz · 2012-08-14 · 20 replies
Bonjour à tous!

Je pars en Septembre pour un tour en Asie, je bloque déjà à l'étape Turquie/ Géorgie ))

Je compte passer en ferry de Trabzon à Sotchi puis longer la Frontière en Russie (une semaine) et rejoindre Tbilissi par le nord ou m'en tenir à Sotchi (3 ou 4 jours mais je doute de pouvoir traverser l'Abkhazie). Mon problème est que je n'ai pas de visa russe et que je n'aurai pas le temps de le faire avant mon départ (autres demandes de visas sont en cours).

Savez vous s'il est possible d'obtenir un visa russe en Turquie pour un ressortissant Français? >> Si oui: dans quelles conditions et auprès de qui? Serait-ce un visa de tourisme ou un simple visa de transit?

>> si non: est il possible de traverser par la frontière Turquie/Géorgie?

J'espère que j'ai été suffisamment claire, je vous remercie d'avance pour tout conseil ou remarque (même réaliste ;) Bonne journée Tom

Compagnie Onur Air (Turquie) classée D par le site de Securvol English translation pending
by Manue7 · 2012-08-09 · 17 replies
Bonjour,

Tout est dans le titre.

J'ai réservé en dernières minutes un séjour tout inclus en Turquie, par le biais de Marmara et la compagnie aérienne est Onur Air. Je pars le 11/08/12.

Je suis allée consulter le site securvol et là, malheur, elle est notée D : à éviter... !

Moi qui suis déjà stressée en temps normal en avion, là, c'est la cata !

Qu'en pensez-vous ? Je sais qu'il y a eu une interdiction de vols pendant quelques jours en 2005 en France et autres pays européens.. Mais qu'en est-il aujourd'hui ?

Que pensez-vous de ce site securvol ? Pensez-vous qu'il est plus raisonnable de suivre leur recommandation ?

Certains d'entre vous ont-ils pris le vol Bodrum/ Bordeaux, et si oui, dans quel état sont les avions ?

Bref... je stressssse ! :o/

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Manue

NB : Je précise : je ne parle pas de confort, je sais que celui-ci est moindre sur cette compagnie, mais uniquement de la sécurité.
Tout quitter pour partir... en Ecosse! English translation pending
by Abubudhabi · 2012-08-01 · 12 replies
Bonjour à tous,

Toute nouvelle sur ce forum, je cherche des conseils !

Je vis actuellement en région parisienne où je bosse dans une compagnie aérienne (en CDD depuis 4 ans presque, le CDI approche mais la motivation a baissé !) Je suis allée cette année par 2 fois en Ecosse et je suis tombée amoureuse des paysages et d’Édimbourg 😊

Je souhaiterais partir y vivre l'année prochaine, y trouver un p'tit boulot en hôtellerie ou en restauration (et donc d'ici là quitter mon job actuel pour me faire de l'expérience dans ce domaine en France et peut être trouver plus facilement ensuite là bas !)

Qu'en pensez-vous? Y'a t-il des expatriés qui peuvent me donner leurs avis ??? Et question logement, comment ça se passe?? Je prends tous les avis, les bons, les mauvais ! 😛 Je suis motivée mais perdue en même temps, et rien ne me retiens ici ;-)

Un grand merci d'avance pour vos réponses !!

Marie.
Itinéraire de douze jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Fifetta · 2012-07-31 · 33 replies
Nous partons Samedi et nous commençons un peu à stresser! 7 jours à cape code histoire de se reposer tranquille, et ensuite le grand trip: J1 boston phenix en avion J2 phoenix grand canyon (4h de route?) J3 gd canyon J4 gd canyon monument vallée 3h de route?) J5 monument vallée Page (2h de route?) J6 Page J7 page Bryce J8 Bryce Zion J9 zion Valley of fire (2h30?) J10Valley of fire Death valley J11 las vegas J12 retour en france:depart le soir.

Nous avons reservé tous nos hotels, voitures de loc, esta, passeports en regle, assurance santé ok, plusieurs cartes de crédit, medocs usuels, adaptateurs electriques, appareil photo, jeux neufs pour occuper les gamines... Quel stress! Dites moi que tout va bien se passer 😎
Voyage à petit prix au Népal + demande congé sans solde/sabbatique English translation pending
by Benedicta7 · 2012-07-29 · 16 replies
Bonjour à tous,

Pour faire court : depuis plusieurs mois je ne parviens plus à m'épanouir dans mon boulot, j'enchaine les deuils à répétition et pour couronner le tout je viens de me faire larguer par texto par l'homme de ma vie.

Tout ça pour dire que je n'ai plus rien à perdre. J'ai décidé de profiter de ce déferlement d'émotion pour sauter le pas et réaliser le voyage de ma vie : passer 3 à 6 mois en Asie (Népal et Inde) Je suis en train de demander un congé sans solde auprès de mon boulot. Même si je suis une battante, je ne me vois pas psychologiquement poursuivre d'endurer quotidiennement cette routine qui m'étouffe au plus haut poit depuis près de 2 ans.

Auriez-vous des des conseils à me donner en la matière ? Ce choix implique que je vais me retrouver sans salaire sans un salaire alors que je n'ai que de quoi me payer un billet d'avion "low-cost" : auriez-vous des bon plans à me fournir pour passer des vacances pas cher en rencontrant l'habitant car je veux sortir des sentiers battus et me confronter au monde.

Bénédicte
Couverture sociale en France pour les expatriés English translation pending
by Catamarca · 2012-07-26 · 9 replies
Bonjour à tous, voilà je voudrais savoir avec quelle couverture sociale vous voyagez, amis expatriés, lorque vous venez pour un séjour en France. N'étant plus couverte en France, et ma sécu argentine ne me couvrant pas à l'étranger, je voudrais savoir quelles solutions vous avez trouvées. Merci !!!
Traversée du Wahiba Sand et Dhofar fin octobre (Oman) English translation pending
by Nicoulai · 2012-07-26 · 6 replies
Bonjour,

Après une première visite de presque 3 semaines en Février, je n'ai pas pu attendre bien longtemps avant de revenir dans ce merveilleux pays. Les billets sont pris pour une deuxième session 4x4 et camping du 19 Octobre au 4 Novembre!

Pour le premier périple nous nous étions concentrés sur le nord : wadis, montagnes et la côte jusqu'à Sur avec une brève incursion dans le Wahiba Sand pour une nuit.

Cette fois nous aimerions le traverser, rejoindre Salalah et explorer un peu la région du Dhofar.

Le Oman Off Road nous a été plus qu'utile en Février mais il est peu détaillé pour ce qui est du Sud du pays. Je sollicite donc votre expérience et vos conseils sur les points suivants:

1. Traversé du Wahibala traversée est-elle technique, difficile? Nous serons une seule voiture, est-ce vraiment trop risqué? La piste est-elle facile à suivre sans GPS?Combien de temps faut-il compter?2. Le DhofarQuels sont les sites immanquables? Y-a-t-il des wadis où l'on peut se baigner du genre wadi Shab ou Suwaih? Peut-on aller à l'entrée du Rub al Khali de la même façon que pour le Wahiba Sand?Pour l'itinéraire et plus particulièrement la longue route vers Salalah on avait dans l'idée de longer la côte et passer par Sugar Dunes et Bar al Hikman entre autre. Est-ce que pour le retour la route "intérieure" présente un intérêt et des stops qui en valent la peine?

Merci!

Nico
Comment enfoncer des sardines sans se taper sur les doigts? English translation pending
by Chnoupi · 2012-07-25 · 20 replies
Voilà, je dois planter ma tante chaque soir pour être tranquille la nuit. J'ai une masse en caoutchouc et des sardines d'une vingtaine de centimètres. Comme je vais être dans des endroits froids genre permafrost, parfois jonchés de gros cailloux, je crains une blessure à la main gauche quand je vais utiliser la masse (je suis droitier). C'est assez désert là où je vais et encore moins d'hôpital ou de médecin de campagne. Merci de vos conseils !
Agence et visas pour la Russie English translation pending
by Marizaz · 2012-07-18 · 21 replies
Bonjour,

Nouvelle sur ce forum, je prépare mon voyage de noces en Russie (Saint Petersbourg et Moscou) et je n'ai pas trouvé de discussion correspondant à ma question. Je compte passer par l'agence Russie autrement, qui me conseille le site mon-visa.com pour l'obtention du visa. Habitant loin des ambassades, j'aimerais passer par eux mais j'avoue que le fait d'envoyer les originaux de nos passeports par courrier ne me rassure pas trop... Est-ce que quelqu'un est déjà passé par ce site ? Peut-on leur faire confiance ? Accessoirement, connaissez-vous l'agence Russie autrement ? Je n'en ai lu que de bons échos sur d'autres forums mais tous les témoignages sont les bienvenus.

Merci d'avance,

Mary
Avis sur le Marillia 4* en Tunisie (semaine du 7 au 14 juillet 2012) English translation pending
by Lebulot · 2012-07-17 · 3 replies
Avis sur le Marillia 4*(semaine du 07/07 au 14/07/2012)-Yasmine Hammamet D’abord le commencement, super affaire sur PromoVacances : 1 semaine en All Inclusive pour 519 € par personnes (nous sommes 3), le même voyage était 700 € plus chère sur le total chez les autres revendeurs !!! D’ailleurs quand j’ai fait ma demande chez Marmara pour faire jouer la concurrence (Pub sur leur site), ils ont refusé car différence trop élevé (alignement sur 10 % maxi) mais ça c’est notifié nulle part. Mon Tour opérateur sera Sky Project ??? Je ne connais pas mais comme je ne compte pas me marié avec 😛 Donc direction Orly pour un Départ vers les 12h15-->Avion Tunisair qui aura 50 Mn de retard puis autant à cause d’un imbécile qui ne se présenté pas à l’embarquement donc retrait de ces bagages de la soute puis l’imbécile se réveille et arrive enfin donc réintégration des mêmes bagages avec en plus le fait qu’il était imbu de sa personne bref le parfait costard cravate que t’as envie de baffer pour le plaisir comme dirait Herbert. Vol Tunisair sans encombre avec déjeuner, sympa et puis comme je déteste l’avion le temps passe plus vite comme cela. Accueil à l’aéroport nickel et Transfert par Tunisian Travel Club (Conduite à la Tunisienne donc Rock and Roll). Arrivé à l’hôtel et prise en charge de suite avec cocktail de bienvenue puis direction chambre. J’avais préparé mes vacances à l’avance donc il y a 2 mois j’avais pris contact avec une personne y travaillant pour demander certaines petites choses : Chambre standard au calme pour ma fille à cause de son Pb médical et puis s’il y avait une vue Mer cela ne serait pas de refus. Mon contact de l’hôtel s’est décarcassé comme une chef, nous sommes restez en contact pendant 2 mois avec photos de notre futur chambre avec la vue Piscine et Mer TOP de chez TOP et c’est elle qui nous reçois à notre arrivée. Elle nous dit qu’elle a changée la chambre (Mince !!!!!) mais que l’ont ne serait pas déçus !!! Et effectivement ce fut le cas. L’hôtel ouvre au fur et à mesure son nouveau bloc (ancien emplacement des terrains de Tennis) donc RDC et 1er étage ouvert et comme une suite venait de se libérer et bien elle à mis notre réservation dessus Donc nous passons d’une chambre simple pour 3 avec lit d’appoint à pas chère à une suite pour 4 avec salon avec vue Piscine et Mer au calme avec accès direct plage (mais chuttttte faut pas le dire) pour 0 € en plus. L’Hôtel est sympa avec tous ce qui faut pour passer de bonnes vacances alors bien sûr il y à mieux à entendre certains insatisfaits notoires mais il faut aller dans un Club Med, un Hasdrubal ou un Radisson mais là faut faire pleurer le portefeuilleMarre des gens qui critiquent le moindre petit grain de sable dans la machine (surtout pour le prix). Les piscines sont parfaites avec leurs spécificités propres : 1 immense avec plusieurs profondeurs pour enfants et adultes et comme les jeux se font aux extrémités, il n’y a pas de gène, 1 semi olympique pour la détente et la nage, 1 couvert où l’eau est froide mais agréable car la chaleur tape ++++ et puis quasiment jamais personne donc plusieurs fois pour moi tout seul 😉 et une pataugeoire pour les Bout’chous avec autour plusieurs jeux (balançoire, cabane avec petit parcours et toboggan etc…). 3 lots de 4 douches et douchettes extérieurs en bon état, transats gratuits Piscine et Mer en nombres suffisants (sinon on demande au personnel et il vous en ramène), le matelas pour le transat coûte 3 Dinard. Pendant cette semaine il a fait en moyenne 37° avec un léger vent. Notre suite était belle et fonctionnelle avec WC séparé, salle de bain avec douche et baignoire, 1 lit king size (cela nous a rappelé la République Dominicaine), 2 banquettes qui font aussi office de lit, 1 bureau avec petit frigo (vide), 1 coupelle de fruits, 2 fauteuils et 1 table de salon, 1 immense placard et un balcon avec 1 petit table et 2 fauteuils de jardin et une vue sur piscine et mer et, bien sûr, Climatisation (heureusement). Certains détails (manque de rangement dans la salle de bain), porte serviette trop haut et finition ‘’à la Tunisienne’’ sont un peu gênant mais tout à fait vivable. Le Buffet : Il est tout à fait mangeable, il faut arrêter de dire que les buffet en All Inclusive sont de la ‘’Merde’’, certes, certains plats et ingrédients sont recyclés mais avec une nouvelle épice ou une présentation différente sinon pour Miam avec ‘’le petit doigt levé’’ ou avec le serveur ‘’qui vous essuie la bouche’’ allez dans un 12 étoiles et pas dans un 4 étoiles du bassin méditerranéen, personne n’est mort et pour le prix c’était très convenable à tout les niveaux et il faudrait plutôt faire la chasse au gaspilleur de nourriture qui n’ont toujours pas compris que cela ne servait à rien de remplir une assiette à ras bord pour en laisser la moitié HONTE A VOUS BANDE DE NAZES, ils devraient crever de faim pendant 1 semaine pour apprendre la valeur de la nourriture car beaucoup de Tunisien et consœur sont dans ce cas-->merci à notre serveur Med Ali qui nous amenés nos boissons et avait toujours un mot gentil pour nous et notre fille. A partir de 16h30, c’est l’ouverture des crêpes, pizzas et glaces, c’est un peu long niveau attente (il faudrait revoir le système comme faire les pizzas sur place plutôt que de les faire amener du Resto de la piscine et éviter que les gens partent avec 6 crêpes sur 8 faites à chaque fois d’où l’attente) mais c’est les vacances et comme la distribution se fait en intérieur, cela permet à la peau d’avoir un peu de fraicheur et LA AUSSI il faudrait apprendre à certains jeunes qui demande le respect d’ouvrir un dico et de lire la définition (Bah pas la peine une tête rempli d’eau reste une tête rempli d’eau) car ça doit fonctionner dans les 2 sens !!!!!! Enfin, combat perdu d’avance. Le thé à la menthe est très bon et coûte 2 Dinars et si vous êtes sourd, le patron qui passe à la piscine pour vous le proposer vous régleras votre sonotone automatiquement avec son appel ‘’THE A LA MENTHE’’. Le bar de la piscine a une bonne organisation et son responsable fait la leçon de façon ‘’très Anglaise’’ au malpolis qui ne savent pas dire ‘’Bonjour‘’ ou ‘’Merci’’. Désolé mais je fais une fixation sur l’impolitesse de certains et certaines car j’ai vus des choses qui mon outrés, les gens qui bossent dans les Ressorts ne sont pas des chiens ni des larbins, se sont des bipèdes à station verticale comme tout le monde avec des rêves, des envies, une histoire etc… Ils respirent comme vous et moi et leurs sang est rouge lorsqu’ils se coupent alors un peu d’éducation mince. Le mini-club fonctionne toute la journée, ils sont 2 sur le coup et à voir le nombre d’enfants qui y participent, il doit plaire. La sécurité est assuré jour et nuit et les maitres nageurs font leurs boulot de façon pro, ils surveillent du début jusqu'à la fin et ne passent pas leurs temps à draguer (c’est assez rare pour être précisé, chapeau). L’équipe d’animation fait son taf de façon sympa et ils sont abordables, elle est géré par FiFi qui est très sympa et humain à souhait. Fifi sait mettre à l’aise et ne force pas lorsque l’on veut être tranquille-->Allez FiFi Ambiance Zakatac (FiFi m’a dit ce que cela voulait dire !!!!!!) La plage est propre avec quelques papiers volants (merci les touristes sales entres autres) et ils y avaient des algues microscopiques dû un fort coup de vent quelques jours avant. Mais dans toutes vacances, il y a toujours des points noirs et le mien est ‘’La salle de spectacle’’-->l’année dernière nous étions partis au Dar Djerba (Marmara), leur salle était un Amphithéâtre énorme et, surtout, en Extérieur, celui du Marillia est relativement petit et hélas en INTERIEUR et pour moi qui n’aime pas être confiné c’était mort pour les spectacles, dommage. La solution serait d’en refaire un vers le nouveau bloc, il y aurait assez de place sans PB.

Maintenant les remerciements : - D’abord Internet car depuis son accessibilité il est plus facile de préparer ces vacances. -à Claudine pour la 1ère prise de contact -à Coralie (Coromat) qui m’as donné pleins d’infos et m’as permis de rentrer en contact avec Fathia -à Med Ali notre serveur au buffet qui bosse dur et prend du temps, malgré tout, pour être gentil, agréable et souriant en plein coup de feu. - à FiFi l’Animateur Ambiance qui est pro et compétent. - au Personnel du Lobby et du Bar de la piscine->Compétent et Disponible - à Kadhija notre femme de ménage qui fait un excellent travail et nos 15 minutes de discussions journalières m’as permis de partager, un peu, sa vie. J’espère que tu trouveras un bon mari et qu’il te donnera pleins d’enfants o) et merci pour le bracelet. -à Fathia (relation clientèle), que dire !!! Une belle rencontre, un petit bout de femme rempli de compétences et qui ne pense qu’à une chose : le bien être des clients. J’ai pu converser avec elle pendant 2 mois avant notre arrivée elle avait tout préparé pour notre bien être. Au cours du dîner, nous avons pu partager un peu de son histoire et de sa vie (on n’imagine pas les choses …). Merci beaucoup à toi Fathia d’être ce que tu es.
Sécurité en Jordanie? English translation pending
by JoeBlo · 2012-07-17 · 17 replies
Bonjour, je me rendrai en Jordanie en octobre prochain et je voulais savoir si ce qu'il se passe en Syrie a un impact sur la Jordanie?

merci
SNFC: service de bagages à domicile et bagage perdu English translation pending
by JCD39 · 2012-07-02 · 7 replies
Cette amie fait enlever une valise de 19 kg à son domicile. Elle prend le train, mais à l'arrivée, pas de valise, ni même après. Bagage perdu. La SNCF n'accepte de l'indemniser qu'à hauteur de 360 euros, en application des "Conditions générales de Vente". Or sa valise contenait les effets dont elle avait besoin pour un séjour prolongé, rien à voir avec les 360 euros en question.

Et ces fameuses "Conditions Générales de Vente", elle ne les a jamais vues.

Si elle avait su que l'indemnisation était si faible, elle n'aurait jamais choisi ce service SNCF, dont elle a appris par la suite qu'il était sous-traité à France Express.

Quelqu'un peut nous renseigner?
Randonnée en bivouac dans les Pyrénées English translation pending
by HippoBzzz · 2012-07-02 · 10 replies
Bonjour,

J'envisage une randonnées en bivouac dans les Pyrénées, à 2 avec mon ami, ce qui serait une surprise pour lui. Adeptes des randonnées tout les deux, nous connaissons moins les Pyrénées découvertes il y a un an lors de nos vacances. Complétement séduits par ce lieu magique, c'est dans ces coins là que je voudrais l'emmener. Pour cela j'aurais besoin de votre aide pour m'aider a choisir le lieu précis et construire mon itinéraire. J'ai déjà lu beaucoup de messages intéressants sur ce site mais la plupart date de plusieurs années ou alors me laisse dans une vision assez vague. J'ai par exemple entendu parler du pic du midi d'Ossau qui me tente bien. Je voudrais que l'on parte sur 5 jours en sachant que nous voyagerons en train et non en voiture pour ce qui est de l'arrivée au point de départ. Auriez-vous une chouette idée de randonnée à me proposer, calme, sauvages, dépaysantes, le moins fréquentée possible, à faire sur 5 jours et où l'on peut faire du bivouac? Nous sommes de très bon marcheurs adeptes des randonnées mais sont à exclure tous les itinéraires qui demandent du matériel et des technique particulières comme les cordages etc... Nous partirions la première semaine d'Aout... Oué pas terrible pour ce qui est de la fréquentation mais pas trop le choix ;)

Merci et bonne journée à vous!!
Arrêt à Bikaner? (Inde) English translation pending
by Alacatel · 2012-06-30 · 12 replies
Salut

Pour le début de notre voyage en inde du Nord (arrivée à Delhi), nous voulions aller directement à Jaisalmer par le train (17 h 30 de train). Certains routards font étape à Bikaner. Est ce que cette ville vaut vraiment le coup qu'on s'y arrête? Merci pour vos réponses.

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