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Croisière au départ de Pointe-à-Pitre le 29 mars 2019 English translation pending
by Anny63 · 2019-02-10 · 7 replies
Bonjour les croisieristes Il y a t ils des personnes qui partent en croisière transatlantique au départ de pointe a pitre le 29 mars 2019 se serai sympa de faire connaissance je voyage seule c est la troisième fois que je part alors peut être a bientôt je suis de la région Auvergne don départ de Clermont Ferrand
Vols France - Londres City Airport English translation pending
by Loulette1408 · 2018-05-14 · 3 replies
Bonjour,

nous prévoyons un petit séjour (4-5) jours à Londres au mois de juin.

Nous aurions aimé arriver à l'aéroport de City à Londres, nous avons déjà atterri une fois là bas et on a trouvé super pratique.

Et on aimerait partir d'un aéroport de la région Centre (nous sommes de Bourges) Par exemple Clermont Ferrand, Tours, Chateauroux....

Est-ce que quelqu'un aurait des bons plans qui pourraient nous convenir? j'avoue que je m'y perd entre tous les sites internet de recherche etc

Merci d'avance pour votre aide!
Température sur Ibiza début avril English translation pending
by Delk637 · 2018-03-06 · 7 replies
Bonjour à tous nous partons à Ibiza du 8 au 11 avril pour un evjf savez vous le temps qu'il fait les temperature ? merci d'avance 🙂
Maroc à moto en avril - mai English translation pending
by Maxum · 2017-10-02 · 24 replies
Bonjour . Nous sommes trois motards préparant un petit périple au Maroc. Nous sommes a la recherche d'une quatrième personne . Départ prévu , mi-Avril 2018.N'hésitez pas a me contacter. Nous habitons la région toulousaine.
SNCF et canal de la Garonne et du Midi English translation pending
by Veve75020 · 2017-09-04 · 11 replies
bonjour,

je souhaite aller faire le canal de la Garonne et du midi. Je pars de Paris en train, pour l'aller aucun soucis, il reste des trains classiques qui acceptent les vélos au départ de la gare d'Austerlitz par contre pour le retour la seule alternative que je trouve c'est Sete- Clermont Ferrand- paris soit presque 12 heures de trajet....Est ce que quelqu'un connait une meilleure option merci à vous herve
Combien de temps entre Orly W et S? English translation pending
by Kari2ne · 2017-08-02 · 7 replies
Bonjour J'ai voulu faire une surprise à mon mari, et je suis prise d'un affreux doute (et pas de possibilité de modifier) En septembre, j'ai réservé un voyage au ClubMed au Maroc, le vol inclus ds le voyage est via Transavia (depart Orly S à 14h35). Habitant en Auvergne, j'ai pris un Clermont / Orly via Air France (HOP), avec arrivée à Orly W à 10h55. Au début, je me suis dit, on sera large, 3h40... Quand je lis ts les commentaires, j'ai un peu (beaucoup) peur. Ce n'est pas la même compagnie, il faudra que l'on récupere nos valises, que l'on change de terminal, aller au comptoir de Transavia pour s'enregistrer, que l'on passe les douanes... etc Pensez vous que nous aurons le temps ? Savez vous si le temps d'enregistrement est long, etc... mille mercis d'avance, suis en panique totale, ayant payer cher, et ne voyant plus d'option possible,
France - Autriche en voiture English translation pending
by Clo172 · 2017-07-23 · 3 replies
Bonjour,

je rejoins un groupe à Mayrhofen (Autriche) le 20 août. J'ai prévu de m'y rendre en voiture en suivant le trajet le plus rapide : Clermont - Lyon - Genève - Lausanne - Berne - Zürich - Innsbruck - Mayrhofen. J'ai 2 questions.

1/ Je voudrais faire le trajet en 2 jours (pour l'aller et le retour). J'aimerai faire un stop en Suisse, peut être du côté du Lac de Constance. Avez-vous des suggestions ou des recommandations sans m'éloigner trop de mon itinéraire (lieux incontournables, hôtels pas trop chers...) ?

2/ Pour circuler en Suisse, j'ai besoin d'une vignette. Je crois que je peux l'acheter par internet (environ 40 € ?) et c'est bon pour circuler en Suisse ? Qu'en est-il des conditions de circulation en Autriche ?

D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre.

Bel été à tous !
Départ plein sud à vélo et ouverture des campings en Andalousie English translation pending
by Posecacao · 2017-03-11 · 6 replies
Coucou 🙂

Je compte repartir en Andalousie (je suis tombé fan de cette région), vers le 1 avril direction Séville de manière a arriver pour les férias qui commencent le 30 avril.Je réside a Clermont-ferrand, je pense qu'un mois c'est pas trop compter pour descendre las bas.Arrivée la bas si j'ai la forme j'irai du coté de Faro mais c'est en option si tout se passe bien avant.Je me pose une question coté camping, je sais qu'en Auvergne (ma région) pas mal de camping ouvre a partir d'avril justement, est-ce que vous confirmez que la plupart des campings ouvrent a cette période la a peu près ? d'habitude je pars toujours en Mai/Juin donc j'ai pas cette question a me poser

En Espagne je compte passer par Andorre ou par Formigal (sud de Lourdes), quel choix vous feriez a ma place pour passer la frontière sans trop dévier de mon itinéraire en restant a peu près tranquille ? il y a bien le monet perdido mais je risque de rencontrer la neige sur les hauteurs.

Coté espagnol je m'attends a dormir a la sauvage plusieurs fois en faisant grossomodo la diagonal Huesca Saragosse, Cuenca, Cuidad real, Cordoba et enfin Séville, je suppose qu'il y a pas beaucoup de camping d'ouvert a cette période la sur ce chemin la.Coté couchage j'au une houbba msr 1 personne qui me convient très bien depuis des années.En selle j'ai une smp en plastique mais je me tate a prendre la version gel, la version gel apporte-elle vraiment un confort supplémentaire comparé a la version standard ?

Merci a tous pour vos réponses et a vos pédales 😎
Autotour en Norvège du Sud au départ de France: vos conseils, remarques et suggestions English translation pending
by Atila · 2017-02-16 · 56 replies
Bonsoir à tou (te)s,

La destination pour l'été prochain (août) est quasi choisie : ce sera le sud norvégien avec, pour changer et me remémorer mon enfance, non pas un départ en avion pour Oslo mais un circuit en voiture de location dès Clermont Ferrand.

Voici le trajet :

Clermont - étape en Allemagne vers Baden- Baden . D'autres idées pour l'étape avec dans l'idée une petite ville agréable pour se dégourdir les jambes et passer la soirée après la journée de voiture ?

Baden Baden -Lüneburg (D'autres idées ?)

Lûneburg - Grena (Danemark) puis ferry en nocturne pour Varberg ( Suède)

Varberg- Environ d'Oslo - Visite d'Oslo non prévue - Idées d'hébergement type BB ou Hytte au nord est de cette capitale ?

Oslo- Roros

Roros- Trondheim

Trondheim -Kristiansund

Kristiansund- Alesund par la route de l'Atlantique

Alesund-Geiranger par la route des Trolls et celle des Aigles

Geiranger- Stryn par la RV 258

Stryn-Sogndal 2 nuits excursion à Lom (RV55)

Sogndal - Bergen

Bergen - Hardangerfjord - Pause 5 nuits au même endroit à déterminer- Des idées pour le lieu du logement comme pour les excursions ?

Hardangerfjord -Preikestolen

Preikestolen - Kristiansand

C'est alors déjà l'heure du retour...

Ferry pour Hirtshals (Danemark) Etape à déterminer dans le Jutland (Des idées ?)

Jutland - Cologne (Une autre idée dans le secteur ?)

Cologne - Moselle

Sniff Clermont...

Ce parcours vous paraît-il réalisable ?

Quelles seraient vos suggestions de détours, changements, hébergements (toujours dans la catégorie hytte ou BB économique, enfin économique pour la Norvège...), restaurants (Dans les villes du parcours), petites randonnées ... en sachant que mon porte monnaie n'est pas extensible à l'infini et que je ne suis pas spécialement sportive ???

Par ailleurs, je voudrais savoir si un budget de 3000 euros serait réaliste ? ( Hébergements comme indiqués ci dessus - hôtels en France, Allemagne et Danemark- Repas home made sauf sur le parcours aller et retour et quelques dîners- Pas d' "activités" spéciales de prévues hormis peut être une rando guidée sur un glacier)

Merci 🙂

Agnès
Traversée du Massif central à vélo: GTMC English translation pending
by Cornil58 · 2016-11-14 · 24 replies
Bonjour, adepte des périples à vélo sur plusieurs jours voire semaines (mulhouse/nantes, bray dunes hendaye, l'aubrac.........) j'aimerais traverser le massif central et j'ai découvert la grande traversée du massif central, de clermont ferrand à Sète. J'ai pour voyager un Farrhad manufaktur tx400 avec des roues de 650, équipé de sacoches ortlieb avant et arrière. Un vélo de ce type est il adapté à cet itinéraire VTT? merci par avance pour votre aide. J'aime cette phase de préparation des futures voyages, a fortiori en cette période automnale où il fait bon rêver aux sorties du printemps.
Une "journey" dans le Cévenol English translation pending
by Atila · 2016-11-03 · 10 replies
Je vous propose aujourd'hui de prendre tout bêtement le train, enfin le TPV, qui, des contreforts de la chaîne des puys, serpentera paresseusement jusqu'aux pieds des arènes de Nîmes.

Clermont Ferrand, kilomètre zéro, 12 : 50.

Le ding dong de la SNCF retentit dans la rame, une voix enregistrée annonce l'imminent départ. Une sonnerie et les portes se ferment. Une course sur le quai, un toc toc impuissant sur la vitre, un retardataire s'essouffle en vain...

L'autorail diesel s'élance alors vers le sud tandis que les voyageurs achèvent de s'installer. Peu de sièges, aucune place pour les bagages, l'Intercités tient plus du tramway que du corail.

Un technophile sort son smartphone puis son chargeur. Il cherche, il cherche, il cherche... Et ne trouve pas. Le voilà maintenant fébrile, comment survivre 5 heures sans électricité ? Il n'est pas au bout de ses peines, lui reste à affronter les territoires oubliés de la 4G et même du Edge, la France où si tu as Free, t'as rien compris...

La Pardieu, kilomètre quatre, 12 : 55

Les heureux navetteurs quittent déjà le tortillard, d'autres passagers prennent place. Un instant plus tard, l'omnibus atteint sa vitesse de croisière et file à travers les plaines de la Limagne sous les yeux inintéressés de quelques vaches rousses.

Issoire, kilomètre quarante, 13 : 19

L'Allier chute et scintille sous un automnal mais ardent soleil, la Volvic glougloute dans les gosiers.

C'est l'heure où les sandwichs quittent leur peau d'aluminium et finissent en miettes sur le velours des canapés, dans le triangle des décolletés...

Brassac les Mines Ste Florine, kilomètre soixante-neuf, 13 : 33

Une femme s'empare de son téléphone puis régale le wagon de sa conversation. Un homme s'indigne du mauvais traitement réservé à ses oreilles, la femme offusquée raccroche...

Le calme revenu, une torpeur post-prandiale s'empare du wagon. Les regards papillonnent au delà des surfaces vitrées s'attardant sans vraiment le voir sur le paysage qui défile...

Arvant, kilomètre soixante-quinze, 13 : 41

Je vous parlerai d'Arvant un autre jour... Ou jamais.
Petit village historique au centre de la France English translation pending
by Annesobdd29 · 2016-09-27 · 3 replies
Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une petite ville historique à visiter dans le centre de la France plus ou moin entre Bourges et Clermont Fernand. Avez vous des idées sympas car j'essaie de me fier à la carte mais ce n'est pas évident. Je suis preneuse de toute bonne idées c'est pour un week end en amoureux et nous n'aimons pas les grande ville, nous sommes plus campagnes beau paysage balades à faire. Je vous remercie du fond du cœur si quelqu'un peu m'apporter de bonnes idées ! A bientôt.
Camping-car dans les Balkans d'avril à juin 2016 English translation pending
by Marieva · 2016-07-01 · 3 replies
e trajet pour y aller

Nous partons de Rennes (40kms avant pour moi) le dimanche 17 Avril Il fait froid et nous avons hâte d’aller vers le soleil Trajet global: Poitiers-Limoges-Clermont ferrand-Lyon -Chambery-Tunnel de Fréjus- Turin-Bologne et Ancône( pour prendre le ferry qui arrive à Durrès) soit environ 1797 kms que nous avons prévu de faire en 6 jours. Le Dimanche nous avons fait une grosse journée en allant jusqu’à Aubusson (538kms) Au fur et à mesure que nous avancions, nous avons pensé que la route par Guéret à partir de Bellac était plus judicieuse car moins encombrée de villages qui freinent la vitesse A Aubusson nous avons passé la nuit sur l’aire réservée aux CC La ville n’est pas attractive même si elle donne à voir ses splendeurs passées Lundi la matinée est en partie consacrée à l’intendance:gas oïl et courses Nous contournons Clermont (à 637 kms de chez moi!)pour nous diriger vers Chambery via Lyon ……..impossible de prendre la nationale sans être systématiquement réorientés vers l’autoroute que nous finissons par prendre jusqu’à l’Isle d’Abeau et nous nous arrêtons sur la place de Echelles à 25 kms de Chambéry Mardi petite halte à Chambery qui a un parking pour les CC (mais pas que pour eux!)proche du centre ville Balade dans la ville Chambery se trouve à 295 kms de Clermont Ayant bloqué mon portable nous nous arrêtons à Modane pour bénéficier de ‘internet avant de passer en Italie et récupérer un code PUK De ce fait nous passons la nuit sur un parking près du complexe sportif de Modane (100kms de Chambery) Mercredi On fait le plein avant de partir car le gas oïl est plus cher en Italie( 20cts de plus par litre) Tunnel de Fréjus:16 kms et 57€60 !(Il faut préciser que les tunnels aux alentours sont fermés jusqu’en Juin!donc pas de choix) plus le péage(20€50). car on décide de garder l’autoroute jusqu’à Turin On sort à Asti puis route nationale jusqu’à Alessandra qui possède une jolie citadelle De là on va jusqu’à une aire de services à Monticelli d’Ongina (N 45°05’26.1; E: 009°56’06.5 ») coin tranquille ou curieusement il y a de l’eau (gratuite) une grille d’évacuation mais rien pour les toilettes et pas de WC à proximité Jeudi direction Bologne que nous contournons en fin de matinée (nous sommes à 1543 kms de chez moi!) La route est vraiment mauvaise;les limitations de vitesse incompréhensibles;…….je ne recommande pas ce trajet par la nationale! Nous avions prévu de nous arrêter à une aire appelée ASN (aire de services et stationnement nuit) près de Cesenatico ……..mais nous ne l’avons pas trouvée (disparue? coordonnées inexactes? )donc nous passons la nuit à Cesana à côté et nous continuerons vers Ancône par l’autoroute Arrivée �� Ancône pour prendre le ferry Vendredi fin de matinée à 3h de dernier lieu de bivouac à CESENA Nous retrouvons un des équipages qui venait de Royan Nous avons parcouru 1828Kms en 5jours et demi! Plein le dos………surtout des routes nationales en Italie

Le trajet en Ferry jusqu’à DURRES

Nous avons payé 100€ pour le véhicule;75€ par passager en cabine avec WC et douche plus 35€ de taxes Le voyage a duré 19h mais ça passe assez vite Arrivée à Durres le temps est maussade Notre « guide » nous attend stationné pas loin du centre ville Nous dormons tranquilles ;faisons quelques courses et changeons quelques euros:Pour 100€ nous avons 13750 Lek

KRUJA

En route vers KRUJA Un de nos équipages doit récupérer sa co-équipière à l’aéroport de Tirana et cette ville est proche de l’aéroport Il y a un parking pour stationner vers la citadelle il est gardé et payant 5€ par CC N:41°30’32.4 » E: 019°47’46.3 » ou N 41°30.540’ E 019°47.772’ Le coin est très joli dommage que le temps ne soit pas avec nous Il y a de l’orage et on a droit à de nombreuses averses La ville est agréable avec son bazar qui ne voit pas beaucoup de clients La citadelle a quelques ruines sympa mais nous sommes lundi et les deux musées sont fermés;dommage car c’est un temps à les fréquenter! Pour le repas nous avons testé les byrek:pâte feuilletée foulée de ce que l’on veut, c’est bon! et les desserts genre flan, caramel, biscuit agréables aussi On a eu un peu de mal avec les gars du parking qui voulaient nous faire payer plus que ce qui avait été convenu ………bien clarifier le temps que l’on paie au départ! Entre deux averses, nous avons pu faire une belle balade de 2 heures qui aurait pu se prolonger plus! Nous avons passé la 2eme nuit de Kruja au sommet de la falaise à 1100m Une belle expérience avec des vents forts, des grosses giboulées et au matin un joli ciel bleu

VERS SARANDA

Nous avions envisagé de faire notre circuit vers le Nord , mais compte tenu du temps, nous descendons vers le sud SARANDA La route est absolument magnifique Nous faisons escale à HIMARE pour la nuit face à la mer!Puis BUTRINT site archéologique

BUTRINT

Un très joli coin où l’on peut garer les CC pour la nuit devant le restaurant en leur demandant l’autorisation (et ou en consommant) ou sur le parking même du site mais plus bruyant car le bac, qui transporte passagers et voitures de l’autre côté du lac , fait du bruit BUTRINT est le reflet des différentes évolutions de la méditerranée au travers des siècles sur 2000 ans ;du temple helléniste du 4eme siècle aux fortifications ottomanes du début du 19eme A voir (700Lek l’entrée) le restaurant à côté a un chef francophone

Le BLUE EYE (Syri Kalter)

Une curiosité naturelle Source qui jailli de la terre d’un bleu unique Il n’y a rien d’autre à voir dans le coin ………mais quand le lieu sera aménagé pour les touristes!!!!!!!!!! N39°55’24.1 » » E 020°11’28.6

GJIROKASTER

Ville très authentique Nous visitons la vieille ville perchée autour du château On peut se garer facilement en ville et ensuite on bivouac sur le parking d’un parc a environ 3 kms N°40°06’00.6 E020°07’32.2 Endroit très agréable

Du fait d’une météo très capricieuse (mais elle nous a laissé visiter les sites que nous souhaitions avant de pleuvoir) et de la proximité géographique ;nous décidons de faire une incursion en Grèce Le passage des frontières est un peu long mais sans problèmes Pour arriver aux météores, cela nous fait quand même presque la journée de trajet …………mais comme il ne fait pas beau!

Les GORGES de VIKOS (GRECE)

Pour vraiment les voir, il aurait fallu longer la rivière sur 17 kms ………ce que nous n’avons pas fait Mais l’endroit est magnifique

Les METEORES(GRECE)

Ce lieu déjà visité en 2008 est toujours magique et après quelques brumes le soleil est de la partie Pour la nuit nous avons parqué sur un lieu à proximité :GH ARSENIS fait hôtel;restaurant et parking pour les CC N:39°42’31,6 » E:021°39’16.5 » Pas mal comme parking car de la place et bien situé par rapport aux sites mais le patron est très autoritaire, impose de prendre un repas sur place à 10€ soi-disant préparé par sa mama…..pas génial. Il est vraisemblablement possible de se garer sur le parking du site de Varlam facilement accessible mais non gardé On peut aussi se garer en ville (parking de Lidl)et monter à pieds vers le site On arrive au monastère de Agios Stéphanos (monastère des nonnes) ou par d’autres chemins on arrive à d’autres sites!

POGRADEC (Albanie)

Entre les météores et Pogradec nous avons roulé pendant 4h.Le passage à la frontière à Kristalopigi s’est bien passé après nous avons pris la route par la montagne vraiment très beau Pogradec est très agréable Nous avons mangé dans un restaurant le fresh fish grill qui propose la truite locale ……avec des pommes de terre nouvelles un vrai régal …….pour 1300Lek (pas 10€) contrairement à ce que nous a fait manger le grec aux météores! Ensuite arrêt au camping ARBI N40.90149 E 20.70973 à 3kms du centre Nous pensions trouver un lavomatic performant mais juste une petite machine à laver et pas de sèchage……….ce qui ne doit pas poser de problème en été ……….là cela ne nous a pas permis de laver notre linge à tous (4 équipages)Par ailleurs le camping est installé sur une base de terre et d’herbe…….quand il pleut ça patine! pour les évacuations:la grille des toilettes doit être enlevée si on ne veut pas en mettre partout ……quant aux eaux usées il y a le risque de faire basculer le véhicule si on se met à cul pour être au bon endroit……….bref……de l’idée mais peut mieux faire!cout:10€ par véhicule plus 1€ par personne et 2€ pour la machine à laver

OHRID (Macédoine)

La frontière macédonienne est à Tushemisht et se passe sans difficultés Ohrid est à 25kms Une ville où nous avons eu un peu de mal à nous garer mais nous sommes 4 véhicules et c’était jour de marché Une ville animée où l’on trouve beaucoup de choses Au bord du lac mais ne sent pas l’imprégnation des villes touristiques , reste authentique

STRUGA (Macédoine) ou plus exactement KALISTA

Notre lieu de bivouac au bord du lac, un peu en dehors de la ville N 41°08’50.5 E 020°39’05.8 » C’est un très bel endroit mais il semblerait que l’on doive avoir quitter les lieux à 6h du matin Ce n’est écrit nulle part mais le gardien est formel Il a relevé nos numéros et signalé notre présence à la police qui est venue vérifier un peu plus tard que nous avions bien quitté les lieux! Il est vrai que nous sommes à côté d’un camping (lien?) Hier AM (lundi 2 Mai )et une partie de la nuit il a plu des cordes Mardi matin temps correct nous faisons route vers la frontière à Thanes

LIN (Albanie)

Un petit village pittoresque sur une sorte de presqu’île ou chaque ruelle aboutit au bord du lac et ou chaque villageois pêcheur a sa barque Commence à être connu car immeuble, guest house…..fleurissent On doit se garer à l’entrée du village car les rues sont étroites

A l’aller nous avons « raté » Berat Nous faisons donc route vers ce lieu touristique par ELBASAN (attention pour se garer car peu de places pour les CC et des rues étroites en dehors du centre sinon ville animée agréable) CËRRIK jusqu’à BELSH la route n’est que nids de poules, chaussée défoncée Elle était en début de travaux quand nous sommes passés: début mai 2016!) Ensuite c’est moins pire! Arrivée à Berat 140km depuis LIN temps non comptabilisé du fait de l’environnement!

BERAT(Albanie)

Une bien jolie ville aux milles fenêtres comme on l’appelle Il y a bien un parking vers la citadelle mais nous ne le recommandons pas car la rue est étroite et très en pente On peut se garer (peut être pas en pleine saison) le long des quais et payer le parking (50Lek de l’heure!) c’est u!n peu bruyant mais on est tranquille et s’est gardé (attention les gardiens sont assermentés………pas les autres qui essaient de se faire des sous en arguant un parking payant après les heures « légales » entre 8h et 16h) Nous avons pris un repas au Mangalemi en montant vers la citadelle; excellent et un cadre très agréable

Le temps ne nous est toujours pas favorable:il fait beau le matin et dans l’ après midi ça se dégrade et c’est froid! Nous allons définitivement abandonner le projet d’aller à Vallonné Dans cette optique nous décidons d’aller vers Thessalonique mais il faut quitter l’Albanie Le GPS nous indique une route pour quitter BERAT qui passe par Zhitomi Terpan Glave Surtout à ne pas faire car si elle est jaune sur les cartes, elle est blanche sur la grande carte de l’Albanie au 1:150 000 (celle qu’il faut avoir!) et c’est galère c’est une piste rocailleuse sur laquelle on manque à chaque instant de faire de la casse On met 5h pour faire 28 kms Les gens du coin nous aident et nous trouvent un bivouac sur une butte magnifique Le lendemain c’est reparti pour encore une 30 aine de KMS de la même route jusqu’à BUZ d’où l’on peut prendre une route correcte pour rejoindre le grand axe à MEMALIAJ puis la route vers PERMET ………où il pleut après que la journée ait été très ensoleillée! (heureusement par rapport au type de route que nous avons pris!

PERMET (Albanie)

Nous avons bivouaqué à la station service où nous avons fait le plein et laver les véhicules Pas le grand confort mais un bon WI FI de proximité ça compte quand on ne peut pas se connecter facilement De Permet nous n’avons pas vu grand chose si ce n’est que c’est majoritairement fermé le vendredi et qu’il y a un grand centre d’accueil pour les randonneurs ……..sûrement plus accessible que Valbonne où nous voulions aller initialement !

De Permet nous allons rejoindre la GRECE par Mélissopetra (à 32 kms par une route moins mauvaise que celle que nous avions prise en montagne) puis direction Thessalonique La route est magnifique avec des paysages autour de Permet qui donnent vraiment envie d’y randonner!Nousavons rencontré un groupe de français en minibus avec guide et chauffeur qui faisaient ainsi des étapes de balades On s’arrête pour le bivouac à KASTORIA à 118 kms de la frontière , un joli coin au bord du lac ou malheureusement les magasins (c’est le lavomatic qui nous intéresse le plus!)sont fermés le samedi Coordonnées de notre bivouac N 40°30’20.8 » E:021°17’04.5 » Il fait beau dans la journée et même chaud et après 17h il se met à pleuvoir Le tour du lac serait bien si ce n’était continuellement de la route Nous trouvons un lavomatic le lundi , ouvert le matin, à côté du Lidl Il y a tout autour du lac des oies, des foulques, grèves et autres animaux plus ou moins bruyants qui donnent vie à cet endroit ainsi que beaucoup de grecs mais peu de touristes

Vers Thessalonique:bivouac au bord du lac à AGIOS PANTELEIMON à 113 kms de Kastoria

Très bel endroit pour le stationnement Il y a de l’eau gratuite à deux endroits et le village est juste au dessus N:40°43’19.7" E:021°45’06.2 » C’est un lieu qui doit être fréquenté l’été, mais on ne peut pas se promener le long du lac autrement qu’en empruntant la route……pas agréable du tout!

THESSALONIQUE (Grèce)

Une mégapole dont nous n’étions pas certain d’apprécier le gigantisme Nous avons pu nous garer sans problème sur la grève près d’un des "ports de plaisance « face à un café-restaurant « l’Espérides »(EONEPIDES en grec) ou nous avons pu avoir un bon WIFI et à côté d’une boulangerie , d’un marchand de fruits et légumes et d’un super marché Pour aller en ville on prend le bus 5 derrière cette rue où se trouve le café et en 20mn on est au centre ville (coût du trajet 1€10 tarif réduit après 65ans à prendre un billet en kiosque) coordonnées GPS:N:40.589374 E:22.944373 (Kalamaria) Il y a un autre parking communiqué par P4Night qui se trouve avant celui ci à environ 3kms coordonnées: N:40°35’19.8 E:022°56’34.3 » Il est plus proche ou plutôt moins loin du centre La ville a une très grande esplanade au bord de mer pour piétons, vélos; de nombreux endroits de verdure et d’espaces piétons tout cela très aéré Nous avons découvert un restaurant au bord de l’eau , pas très loin de notre parking, avec un toit bleu repérable de loin mais pas de près car caché par un parking voitures et une cour intérieure qui masque l’entrée du restaurant On y mange très bien, local et pas cher! ;son nom est le « TPIAKTIC" Nous avons bien aimé (nous sommes restés presque deux jours )

Prochaine étape La BULGARIE

A la frontière Bulgare, on doit s’acquitter d’une vignette pour les autoroutes de 15 LEV (BGN) la monnaie locale étant à peu près la moitié de l’euro Il y a une queue énorme de camions mais nous passons rapidement Il y a environ 200kms entre Thessalonique et le monastère de RILA but de notre étape

Nous faisons un petit détour par une charmante ville indiquée par un restaurateur: MELNIK A environ 12kms après la frontière on oblique vers la droite et là on va voir ce petit village réputé pour son vin Les formations rocheuses autour de la ville servaient de cave aux villageois pour faire vieillir leur vin , lui donnant sa réputation C’est une ville bien organisée pour le tourisme, avec des maisons du style de BERAT la ville aux milles fenêtres De là nous montons jusqu’au monastère de ROZHEN (7kms) dont nous redescendons à pied vers MELNIK Une bien jolie balade de 1H30 avec des paysages grandioses Arrivés au village, nous trouvons un véhicule pour nous emmener récupérer le CC, pour 10 lev .Bivouac à MELNIK :N41°31’26.2 » E023°23’29.1"

Le MONASTERE DE RILA(Bulgarie)

Très connu, très touristique, c’est le plus grand centre monastique de la péninsule balkanique Il est ornementé de fresques magnifiques On peut se garer facilement sur un parking à 300m du monastère auquel on accède par un sentier le long du torrent N:42°08’20.8 » E:023°20’54.9 Bivouac frais:nous sommes le samedi 14 Mai au matin, il fait 9° dans le CC et 5° dehors…….heureusement le soleil semble poindre son nez!

A la recherche des 7 lacs de RILA

A défaut de pouvoir y aller à pied du monastère nous essayons de trouver la route qui y mène. Il faut prendre la route de Sofia, bifurquer à DUPNITSA et à SAPAREVA BANYA trouver la route de PANICHISTA (pas bien indiquée dans le village) à partir de là, une très belle route toute neuve nous conduit au téléphérique (c’est le bout de la route) juste avant , on est arrêté par un péage de 5 lev Au téléphérique, on peut prendre un 4X4 (30€ pour 4 …….mais on ne sait pas si c’est à diviser par 4 ou si c’est le prix pour le véhicule) le coût du téléphérique est de 18lev ……..mais n’accepte pas les euros! Le trajet est mémorable……c’est un torrent sans eau (à cette saison!) Arrivés en haut il reste encore à longer la crête enneigée sur environ 1h aller et 1h retour pour apercevoir les lacs!……..Nous les avons trouvés mais pas vu (pas le temps et grésil)…….une belle épopée!

SOFIA

Nous aurons parcouru 188kms entre le monastère et Sofia avec notre détour par la route des lacs A Sofia, nous stationnons sur le parking du centre ville payant (15 lev par 24h) bien situé et gardé N 42°40’37.8 E 023°19’04.0 Nous sommes proches du centre commercial appelé CCS (city center sofia ou city center shop?) Le dimanche le temps est beau et nous permet de visiter les monuments qui nous intéressent: Alexander Noviesky et Nicolaï La plupart des personnes sont accueillantes L’office du tourisme est fermé samedi dimanche ……difficile d’avoir des informations La ville est parsemée de parcs et endroits pour vélo et piétons Il y a un métro, tramway bus Pour 4 lev on peut circuler toute la journée quelque soit le transport choisi Le temps continue de nous persécuter et le lundi 16 Mai il fait froid et il pleut ………nous faisons contre mauvaise fortune bon coeur car un co-équipier doit prendre l’avion le 17 donc nous ne partirons que ce jour là

Mardi 17 Mai au matin ……….il fait 9° dehors mais une belle journée s’annonce pour faire route au travers de la SERBIE…….passage de la frontière à KALOTINA soit à 58 kms de Sofia Une anecdote amusante à la frontière: Notre co-équipier du fourgon a inscrit sur son véhicule « transport de reptiles … »afin de décourager les voleurs! mais il a attiré l’oeil des douaniers et a du vider son véhicule pour prouver qu’il n’avait pas de serpents! ……..dommage mais les douaniers m’ont fait supprimer la photo que j’avais prise de l’évènement! Nos CC sont passés sans difficultés!

Après la frontière, nous faisons escale à un resto de routiers pour avoir de l’eau (à 14 kms avant NïS) puis nous rejoignons, après GRCAK , la route de montagne qui permet de traverser pour atteindre le MONTENEGRO Le bivouac se passe un peu à l’écart de la route à un lieu dit MARINKOVICI (écrit en cyrillique sur la pancarte!) calme si ce n’est des gamins qui s’amusent à taper sur les véhicules …..mais pas à minuit……car à cette heure là il fait 3° dehors et 9° dans le véhicule …….bienheureux le chauffage! Coordonnées du site: N:43°26’53.2 » E:020°51’36.5 » (voir photo) Un autre intérêt à ce lieu c’est la présence derrière le parking de la maison d’un habitant très heureux de vous emmener au restaurant de son frère au village …..moyennant finance bien sûr mais repas local garanti! Il y a aussi une jeune femme serbe prof de français qui peut servir d’interprète et un habitant français retraité qui habite aussi le village .

Mercredi 18 Mai route vers le MONTENEGRO une belle journée s’annonce et nous allons encore rouler

Direction Novi Pazar où nous passons au bout de 1h30 soit à 63 kms de notre lieu de bivouac La frontière se situe à 2h30 de notre bivouac soit 107 kms Nous nous arrêtons pour le bivouac avant Podgorica à MOJKOVAC sur le parking d’une grande surface à l’entrée de la ville La route pour venir de la frontière serbe à celle du Montenegro est magnifique De la frontière serbe à calle du Monténégro il y a 324 kms Au Monténégro nous avons retrouvé l’heure française et les euros!……..et les détritus partout !

Hier nous avons roulé pendant 6h et 4h 30 aujourd’hui ………un peu marre de faire des Kms …….d’autant plus qu’il fait beau quand nous roulons et qu’il se met à pleuvoir lorsqu’on s’arrête!

Jeudi 19 Mai Ce matin, il faisait 10° dans le CC et 6,5° dehors! De MOJKOVAC à PODGORICA il y a 75 kms environ Nous ne nous arrêtons pas dans la capitale mais continuons vers le sud à PETROVAC ou nous faisons une pause le long de la mer interdit de stationnement en raison de travaux (ils sont en train de bétonner le peu de place qu’il reste le long du littoral!) Nous sommes à 2H30 de MOJKOVAC (147 kms) La route est très belle avec des gorges et de l’eau genre Verdon Nous avons pris un tunnel payant (5€) long de 4kms et nous avons côtoyé le fleuron des résidences hôtelières de SVETI STEPHAN Gas oïl à 0,92€ le L

Arrivée à KOTOR sous un soleil radieux mais avec de l’orage qui menace Coordonnées de bivouac gratuit à 50m du parking payant pour les bus, N42°25’18.7 » E 018°45’50.8 » La WIFI est accessible au bar du coin Je me suis dépêchée de grimper les 1460 marches qui montent vers la muraille avant le déluge orageux de la nuit et du vendredi 20 Mai La vue est magnifique et les marches faciles à la montée, toujours un peu plus délicat à la descente Le vendredi 20, la journée est maussade mais permet quand même de refaire un petit tour dans KOTOR

Samedi 21 Mai:changement radical;il fait 18° dans le CC et 18° dehors On part vers DUBROVNIK Sur la route vers la frontière, on s’arrête prendre en photo le joyau de PERAST :deux iles pittoresques qui se dressent au milieu des flots: Sveti Dorde (St georges) la plus petite sur un rocher naturel et Notre Dame du récif, un îlot artificiel où serait apparue au 15eme siècle une icône de la vierge (serait à visiter!) La douane est à 52 kms Passage sans difficultés et rapidement au bout de 2H30 et 83 kms nous arrivons à 8kms de Dubrovnik (KUPARI) où se trouve le lieu du bivouac, fourni par P4Night N:42°37’12.4 E 018°11428.8 un lieu de désolation entouré de bâtiments ayant été la cible de balles et/ou en construction et abandonnés ……..et pas qu’un!!!!!mais un grand avantage:le bord de mer où l’on peut se baigner Pour se rendre à DUBROVNIK, on prend le bus jusqu’aux remparts coût 18 Kun (monnaie locale) A l’aller on a trouvé un taxi qui nous a emmenés pour 10€ les 4 N’importe quel bus de Kupari nous emmène à la veille ville (premier arrêt :old town et pour le retour il vaut mieux prendre le 10 En ville, les CC peuvent se garer au parking de Port GRUZ ou au parking du terrain de sport les deux sont payants Une jolie ville pleine de monde (il fait beau et chaud!) dont nous faisons un tour rapide et au retour :premier bain de mer de notre séjour et on espère en avoir d’autres Nous sommes restés 2 nuits à cet endroit:de quoi en profiter un peu plus

Lundi 23 Mai 17° dans le CC 16° dehors …….voilà des températures matinales comme on les aime

Direction MOSTAR en BH (Bosnie Herzégovine) La frontière IVARINA est à 7kms de KUPARI, notre lieu de bivouac et MOSTAR se trouve à 132kms ……..attention si votre GPS vous fait passer par une petite route à peine plus large que nos véhicules……il vaut mieux prendre la belle et grande route de Sarajevo qui passe à Mostar! Le parking indiqué par P4N est à côté du pont qui est LA visite de Mostar ……..pas vraiment intéressant si ce n’est son emplacement:10€ la journée et 10€ la nuit ………un parking où l’on manque à chaque instant de cogner quelque chose car c’est étroit et il faut y entrer à reculons ……peu de place (heureusement eau, électricité et WIFI compris )N 43°20’10.8 » E 017°48’51.8 Il y a d’autres possibilités de stationnement :un parking gratuit un peu plus loin …….mais non gardé……N 43°20.501 E 17°48.631 ou carrément un camping « Autocamp BLAGAJ » N 43°15’501 E 17°52’800 de 10 à15€ hors saison Il est situé a 12kms de Mostar avec bus

Mardi 24 Mai 19° dans le CC 16° dehors On part vers Sarajevo……..un peu perturbé ce trajet:les coordonnées GPS fournies amènent à un parking pour voitures;pas de place pour nos véhicules Des indications de personne nous font circuler dans des rues étroites pas du tout adaptées…..Après un certain temps de recherche, on trouve un parking devant le muséum payant la journée (de 7h à 20h 1km de l’heure soit 0,50cts et gratuit la nuit ) Bien situé mais bruyant nous sommes à 20 mn à pied de la vieille ville N:43°51’19.6 » E 018°24’09.5 » ……une bonne trouvaille En route le lac tout autour de JABLANICA est une pure merveille La ville elle même? je ne crois pas y revenir

Mercredi 25 Mai direction SCIT KONOBA à environ 2H30 de route La suite de cette magnifique route aboutit à une ile reliée au continent par un pont et où tout est encore à aménager…….mais ça va vite les constructions Nous sommes restés 3 nuits sur cette ile Il y a quelques chemins à faire …….aller chercher du pain aux markets qui se situent de l’autre côté du pont à environ 2kms5 de l’endroit où nous sommes Le resto-hôtel lui même est très passager On a accès à la douche, les toilettes ……pour 10€ par jour On peut aussi faire laver son linge (5€) et avec repassage c’est le double! Par ailleurs il y a aussi la possibilité de stationnement « sauvage » juste après le pont quand on arrive , sur la droite ou à 100m sur la gauche pour 2 véhicules sans gêner personne Les températures sont encore fraîches le matin (16° dans le CC 13° à l’extérieur ) et le jeudi il a plus une bonne partie de la journée Les coordonnées de ce lieu:N 43.80227 E 17.52563 ou N 43°48’08.2 » E 17°31’32.3 »Un lieu agréable avec surtout un très bel environnement pour y venir et pour en repartir A part cela:on ne peut pas se baigner car l’eau est vaseuse, plus ou moins polluée Les chemins aboutissent vite à des impasses ou non tracés; à des ornières faites par les animaux qui viennent y paitre .

Vendredi et samedi nous allons rayonner dans le coin pour des raisons privées d’un de nos co-équipiers Nous stationnons une nuit aux chutes de KOCUSA Un très joli endroit en cours de réaménagement suite à un changement de propriétaire Pas beaucoup de place pour mettre les véhicules mais un repas savoureux au Konoba Kocusa au bord de l’eau N43°14’40.5 E 017°27’20.5 Avant de passer la frontière Croate, on fait le plein ……1,66 km le L soit 83cts

Dimanche 29 Mai On passe la frontière(HRVATSKA) à 5kms des chutes pour se diriger vers MAKARSKA L’objectif est de prendre le ferry pour aller vers SPLIT en traversant l’ile de BRAC …..le prix de 345KUN soit environ 45€ nous décourage Nous choisissons d’aller à Split par la route Le bivouac que nous avions envisagé se situait au camping de KRVAVICA Personne lorsque nous y arrivons vers 13h30;pas d’informations, pas de mot de passe pour le Wifi ……..on ressort;on reste sur le parking attenant jusque dans la soirée On se fait houspiller par le responsable du camping qui nous menace des flics Du coup on prend la route le soir même pour un parking situé à environ 28 kms au bord de la route côté mer réf sur P4N 43.4131 16.7343 …….du bruit de circulation mais pas de police à l’horizon

SPLIT quelque difficulté de repérage du premier parking ……..assez curieusement nous étions 2 CC à avoir le même chemin (faux!) et le 3eme un chemin différent bon …….est ce que des fois nos bons GPS que l’on paie assez cher seraient supplantés par les applications? heureusement l’erreur dans l’autre sens existe aussi! Donc ce premier lieu est bien mais assez occupé par les voitures……on y revient un peu plus tard (N 43.50197 E 016.47174) le 2eme est plus proche de la vieille ville par accès à partir du bord de mer (30mn de marche quand même) mais surtout à côté d’une suite de très belles plages ……moins de places pour garer plusieurs CC (N 43.50053 E016.45657 ) les deux ont des cafés à proximité pour le WIFI La vieille ville est agréable pleine d’échoppes à touristes et autres commerces groupés autour du palais de Dioclétien et de la cathédrale St Domnius

Direction Zadar avec une étape relaxe à proximité de SIBENIK Nous sommes à 83 kms de SPLIT Cette baie, c’est le canal qui rejoint la ville L’eau y est peu salée, il y a des moules et des plantes « halophytes » qui poussent dans l’eau salée Un fort, St Nicholas, bâtisse du XVI ème siècle se situe à l’entrée du chenal On peut y accéder avec des chaussures pour aller dans l’eau car il y a déjà une passerelle d’aménagée pour se rendre sur l’ilot situé entre la côte et le fort (voir photo) N 43.71899 E 015.85996 ou N43°43’08.4 » E 015°51’35.9 A ZADAR, nous avons testé un premier parking en ville (sur P4N) pas à retenir pour nos véhicules Le second situé plus loin dans un ancien camping désaffecté est plus adapté (44.1302 15.2056) mais il est loin de la ville (6,5 kms) Pour plus de facilité, on peut mettre les véhicules sur le parking de la marina (44.13104 15.21108) le temps d’aller dans la citadelle avec le bus juste à côté (le 5 ou le 8 pour 10 Kuna) On s’arrête juste à côté du pont qui permet d’entrer dans la vieille ville Pas vraiment enthousiasmée par la ville en dehors de la Cathédrale et la rotonde Notre voyage en groupe se termine ici Après chacun amorce son projet ………pour moi c’est le retour tranquille

Départ de ZADAR Le GPS me fait prendre la route du bord de mer par PAG c’est absolument magnifique sauf qu’au bout il y a la mer et qu’il faut prendre le ferry …….ce que le GPS ne m’a pas dit!la traversée coûte 174 Kuna (environ 24€) pour 15’ de traversée Passage de la frontière de Slovenie à « PASJACK » sans problème Par contre pour le gas oïl il vaut mieux faire le plein en Croatie Ici le litre est à 1,099…… P4N (park for night) bugge en permanence aussi c’est le GPS qui m’amène au camping OBELISCO à 4kms de Trieste ……..45.67879 013.78669 A recommander: situé en hauteur les emplacements ne sont pas très larges mais les prestations y sont:douche vide WC machine à laver et sèche linge pour 2€ chacun Par contre le WIFI dépend du restaurant …….donc il vaut mieux consommer pour en bénéficier Le coût est de 10€50 pour une nuit pour une personne sans électricité (+3€) Le personnel est plus ou moins sympa! Cette journée, j’ai effectué 274 kms

En route pour la traversée de l’Italie par autoroutes compte tenu de la mauvaise expérience des nationales à l’aller!

2eme journée de trajet:Trieste Brescia ou plutôt ISEO à 24 Kms de Brescia et où il y a un lac (pas vu beaucoup car il a lu!) et un camping le camping ISEO indiqué par mon GPS Joli endroit confortable au bord du lac où on paie en fonction de sa place par rapport à la vue sur le lac Pour moi place de base à 22 € Services au top J’ai fait 358 kms dans ma journée entre 11h30 et 18h

3eme journée de Iséo à St Michel de Maurienne Il pleut par averses orageuses J’ai pris du gas oïl pour ne pas avoir à faire le plein en route ……..la moitié à 1€45 le litre, j’en ai pour 56€! L’entrée du tunnel se trouve à environ 88 kms de Turin Les péages:un après Milan de 5€ puis 14€ 7à mais il m’en manque un ! le tunnel à 58€50 J’aurai fait 329 kms dans ma journée Arrivée au camping -hôtel de MARINTAN à St Michel de Maurienne Le camping n’est pas ouvert donc je bénéficie des services de l'hôtel coût 12€60 sans l’électricité N 45.21308 E 006.47879 Calme, l’inconvénient est que peu de places sont à plat!

4eme journée De St Michel de Maurienne à Eysins Pinet J’ai programmé le gps pour l’arrivée au Mont Dore Il me fait passer par le col du Glandon ……un coin magnifique qui vaut bien quelques routes de l’Albanie au pont de vue largeur et à pics! puis on contourne Grenoble et on passe par Vienne Je me suis arrêtée au village de EYZIN PINET (à 14 kms de Vienne) où il y a une aire municipale très agréable et toutes les commodités dans le village 45.4748 4.99965 cette aire est sur P4N 185 kms pour la journée entre 13h et 17h30
Voyage en Europe avec Eurolines English translation pending
by Misteralex63 · 2016-06-16 · 12 replies
Bonjour à tous j'ai une idée de parcours en Europe avec la compagnie de car Eurolines et leur pass illimité de 30 jours et j'aimerais avoir votre avis sur le trajet et bien sur la durée du séjour et transport, donc voici:

Départ de Clermont Fd ===> Lisbonne3 jours sur place

Lisbonne ===> Londres5 jours sur place

Londres ===> Oslo3 jours sur place

Oslo ===> Hambourg3 jours sur place

Hambourg ===> Amsterdam3 jours sur place

Amsterdam===> Venise4 jours sur place

Venise===> Lyon..............je connais déjà Lyon je la choisis pour rentrer en co voiturage ou en train jusqu'à Clermont Ferrand c'est seulement 01h30 de trajet.

Avec les temps de route on est quasi à 28 jours de voyage soit presque l'intégralité du Pass illimité . Pensez vous ça raisonnable? Les temps de séjour dans chaque ville sont définis en fonction des correspondances qui ne sont pas quotidiennes pour la plupart des trajets.

Crdlt.
Auvergne 1 semaine avec un bébé de 4 mois English translation pending
by ErwanM · 2016-05-28 · 1 reply
Bonjour,

Nous sommes un jeune couple avec un bébé qui aura 4 mois au moment du voyage (Aout).

Je suis d'origine auvergnate et je connais assez peu le pays de ma maman alors on comptait le parcourir un peu ! Nous n'irons pas à Clermont que l'on connait déjà ainsi que Salers notamment.

Pour en dire un peu plus sur nos goûts, nous aimons les paysages, je suis photographe et nous cherchons donc des sites photogéniques type lacs, cascades, puys... Vu l'âge de notre bébé, nous ne pourrons pas faire de longues randonnées à priori, mais je ne me rends pas du tout compte de ce qui est faisable en voiture ou uniquement via randonnée. Du coup voici les premières choses que je me suis noté, n'hésitez pas à me donner votre avis !

Etape 1 : Durée > 3 nuits à priori près du lac Chambon pour rayonner

Lac de Servières Le Mont Dore / Puy De Sancy (Faut-il marcher beaucoup ?) Vallée de Chaudefour (même question, beaucoup de marche ?) Lac Chambon / Lac Pavin (Pratique pour passer une après midi plus calme, baignade dans les lacs possibles ?) Cascade de la Barthe

Etape 2 : Durée 1 ou 2 nuits. Ou me conseilleriez vous de loger pour aller sur les sites suivants ? Quoi d'autres voir dans la région ? Lac des cascades / Puy Mary Cascade des Veyrines / Moulin de Chambeuil

Enfin, nous terminerons surement le séjour en partant sur Rocamadour / Gouffre de Padirac, donc ce n'est plus l'Auvergne mais si vous avez des conseils sur les choses à voir dans le coin...

Je suis preneur de tous les avis :)

Merci !!
Gare routière Lyon-Part-Dieu: Flexbus et tramway Rhônexpress pour aéroport de Lyon-Saint Exupery English translation pending
by Bridgtouille · 2016-04-30 · 4 replies
Bonjour,

Savez-vous où arrive le tram RhoneExpress lorsqu'il arrive à la gare de Lyon Part-Dieu depuis l'aéroport de St Ex ? Arrive t-il sur les voies de la Gare ou en dehors ?

Combien de temps faut-il compter pour rejoindre la gare routière située ''Place de Franckfort'' pour attraper le bus Flexbus (pour Clermont-Ferrand)?

Je recueille ses infos pour une ''mamie voyageuse'', certes dégourdie mais qui aurait besoin d'avoir des infos claires afin de la guider sur le chemin du transfert. Donc, je suis preneuse de toutes infos et détails pouvant lui permettre de se repérer. Merci d'avance 🙂

Le billet Flexbus donne t-il accès uniquement à l'horaire réservé ? En cas de retard, le billet donne t-il accès au bus suivant ?

Je vous remercie 🙂
Traverser Giens - Calais en courant English translation pending
by Brimel12 · 2016-02-24 · 1 reply
Bonsoir,

J'ai en projet de rallier en courant la presqu'ile de Giens à Calais (environ 40km/jours) sur 1 mois avec un passage par clermont ferrand. Avez vous des conseils sur des éventuelles itinéraires ?

Merci par avance ! Cordialement
Vos idées pour un (bon) restaurant dans les environs de Brive-Figeac? English translation pending
by Atila · 2015-11-29 · 18 replies
Bonsoir à tou(te)s !

Devant traverser la France d'ouest en sud, je suis à la recherche d'un endroit sympathique pour couper cette longue route ! (Ok- Y a Clermont mais c'est pas très original ...😄)

Auriez vous des adresses à me conseiller aux alentours de l'axe Brive Figeac ?

Restaurant doublé d'un hôtel ou hôtel dans les 500 mètres du restaurant ouvert la dernière semaine de décembre et offrant contentement des estomacs pour le premier et grand calme pour le second.

Budget assez ouvert surtout pour la table...

Merci . 😛
Itinéraire France-Suisse-Allemagne English translation pending
by Noumm · 2015-10-20 · 15 replies
Bonjour,

Je souhaiterais avoir vos avis quant à mon itinéraire. Je pense partir au moins 1 mois et demi en Europe ( fin avril à la mi juin 2016) backpack et en transports en commun yay! Je pense me trouver s des chambres sur AIRBNB, Booking.... ou dans des auberges!

Je suis en provenance de Montréal et je pense atterrir en France à Clermont Ferrand pour aller chez quelqu'un durant une semaine. Ensuite, je me dirigerais vers Lyon pour quelques jours (?) et je souhaiterais traverser les frontières et me rendre à Lausanne en Suisse pour un nombre indéterminé de jours. Par la suite, je vise Berne pour une autre semaine. Je monterais vers l'Allemagne pour aller à Freiburg-en-Brisgau et ensuite à Strasbourg.

Je me demande comment se passe lorsqu'on traverse des frontières en Europe sans voiture et si ça vaut la peine de faire ces deux villes.

Ensuite, j'aimerais me rendre à Munich pour une autre semaine puis prendre le train ou l'avion pour Prague pour une autre semaine....Je reviendrais à Montréal par la suite.

Cet itinéraire semble-t-il trop chargé pour 1 mois et demi? Avez-vous des suggestions à me faire sur ces villes ou m'en suggérer de nouvelles? Je préfère les endroits plus éloignées que les grandes villes habituellement, mais je n'aurai pas de voiture donc c'est à prendre en compte..

Merci beaucoup pour vos commentaires!! :D

Noémie
Aller à Montpellier sans prendre l'autoroute English translation pending
by Annick16 · 2015-10-19 · 5 replies
Bonjour ,

Quelqu'un peut-il m'indiquer un trajet pour aller de Charente à Montpellier sans prendre l'autoroute mais avec des routes "roulantes" malgré tout ! et sans trop augmenter la durée du voyage ...Le rêve quoi !!!
Connaissez-vous un transporteur de Marrakech à Montpellier? English translation pending
by Jcaud · 2015-07-20 · 8 replies
Bonjour à tous et toutes Je recherche un transporteur sérieux pour environ deux mètres cubes au maximum (ce n'est que des cartons) de Marrakech à Montpellier fin septembre début octobre au pus tard Si vous en connaissez un , je suis preneur en attente de vos réponses merci à l'avance
Itinéraire VTT de St-Etienne à La Rochelle English translation pending
by Philippegent · 2015-01-29 · 1 reply
Bonjour a tous, Au printemps 2015, j'aimerais me rendre a la rochelle en partant de st etienne en vtt (en privilegiant les chemins et sentiers aux goudrons) je suis donc a la recherche de conseis, ou d'un intinéraire ..... merci d'avance
1 heure de transit à Charles-de-Gaulle English translation pending
by Colstef · 2014-12-21 · 16 replies
Bonjour à tous et joyeuses fêtes!

Ma femme et moi sommes en préparation d'un voyage à New-York. Nous partirons de Clermont-Ferrand via Paris CDG. Je voulais savoir si, en enregistrant nos bagages dès Clermont, nous avons le temps avec 1heure de transit. Arrivée au terminal 2g, et départ au terminal 2e. Ca sera la compagnie Hop au départ de Clermont, puis Delta au départ de Paris. Pensez vous que c'est jouable?

Merci à tous pour vos futures réponses.
Croisière sur le neoRomantica le 30 octobre 2014 English translation pending
by Kevin63110 · 2014-10-09 · 79 replies
Bonjour tout le monde!!! Je suis nouveau sur le forum. Je me présente: je m'apel Kévin, j'ai 24 ans et j'habite Clermont-Ferrand.

Avec ma femme (Mélanie) et notre enfant de 16 mois (Nolan), nous allons faire notre première croisière !!!! 🙂🙂🙂🙂

Nous partons de Marseille le 30 octobre 2014 pour une croisière sur le Costa NeoRomantica.

Notre itinéraire : Marseille/Savone/Rome/Reggio Calabria/Kalamata/Izmir/Athénes/La Valette (12 jours)

Je viens à la pêche aux informations!!!! Tout témoignage pourra que nous aider car cette notre toute première croisière donc on va dans l'inconnu! Grace à ce forum j'ai déjà pu lire beaucoup de chose sur ce bateau mais des informations supplémentaire sont les bienvenus!!

Merci d'avance

Kévin
Les courts métrages du monde entier English translation pending
by Chrispopof · 2014-02-08 · 0 replies
J'ai vu que certains sujets parlaient de courts métrages en particulier mais je n'en ai pas trouvé qui pouvais regrouper le sujet dans son ensemble. Je me lance donc :)

Y a-t'il des courts métrages de voyage, ou simplement tournés dans d'autres pays, qui vous ont marqué ? Je viens de passer ma semaine au festival du court de Clermont et j'ai vu quelques films magnifiques, dont Un pays de Silences, un court métrage documentaire sur une québecois qui part à la recherche de ses origines au Cambodge. J'y ai aussi vu le très drôle Mon ami Nietzsche, un film brésilien très très drôle !

Il est d'ailleurs disponible en intégral sur cette page : Films du monde (ainsi que la bande annonce du documentaire)
Inquiéter ou rassurer ceux qui partiront aux USA? English translation pending
by Evajules · 2014-01-19 · 5 replies
Bonjour à tous,

J'ai bien hésité pour ne pas créer d'inquiétudes inutiles aux futurs partants, mais finalement cela peut être utile et par là même envoyer un grand merci à certains. Je m’explique; En juin 2013 je me suis donc rendu aux USA, départ Clermont-Ferrand, arrivée Denver. Passage par Roissy et escale à Minneapolis. Prévoyant, j'avais choisi une escale de 4 h à Minneapolis, bien au courant grâce au forum du temps nécessaire pour immigration et douane. Vol AF réalisé par Delta. Seulement voilà, à trois semaines du départ, AF change mon vol Minneapolis - Denver avec 1 h 30 d'escale ! et bien sur sans me prévenir, heureusement que je regardais régulièrement ma résa. Contact AF et impossible de modifier quoi que ce soit ! Restait donc à croiser les doigts. Vol Clermont 6 Paris RAS - bagages enregistrés jusqu'à Denver. Tranfert au 2E à Roissy, un peu galère ( navette - petit train et à pied pour finir - pas très glorieux pour un aéroport international - 45 mn au total ) Départ Roissy à l'heure et arrivée Minneapolis aussi et heureusement ! Mais, et le le savais, 1 h 30 c'est à partir du moment ou l'avion se pose et non du moment ou on est en zone transit. Passage immigration : Ras, assez vite et sans souci. Récup des bagages et douane : RAS Repose des bagages pour Denver et là : nous sommes bien sur la liste des passagers mais pas enregistrés pour les places. L'employé très dévoué fait ce qu'il peut, fait appel à trois collègues pour nous débrouiller le problème - le temps passe, passe...- et finalement marque nos places au stylo sur un petit formulaire. Restait à passer le scanner corporel, on est dans la file et le temps passe très vite encore. Voyant cela, un employé nous a fait "doubler" tout le monde car il avait bien vu que sinon c'était mort - merci à lui. Après le scanner un grand panneau des départs, coup de chance mon œil se pose direct sur la porte pour Denver...la 12, tout au bout du couloir en plus, et il est long ce couloir... Direction l'avion au pas de course. Les hôtesses d'embarquement on stoppé la procédure de départ et fait rouvrir les portes... 45 minutes plus tard nous étions à Denver ! Alors un grand merci aux personnels qui nous ont aidé sans qu'on leur demande rien, et un conseil à tous, faites tout pour avoir des escales de 3 heures au moins ou même mieux si vous le pouvez, un vol direct. Alors avoir en face de soi des gens réactifs et efficaces, c'est quand même un bon signe de début de voyage. Bonne journée.
Auvergne après Mont Gerbier de Jonc English translation pending
by Cipolin · 2013-08-18 · 2 replies
Salut à tous !

Je pars samedi prochain de Nantes pour rejoindre le Mont Gerbier de Jonc via les bords de Loire (arrivée prévue le mardi 3 sep). J'aurai quelques jours à perdre pour ensuite remonter sur Paris. Je pensais rouler un peu en Auvergne jusque Clermont avant de reprendre un train. Est-ce que qqun aurait un itinéraire sympa à me conseiller. Je campe et peux rester en autonomie 2-3 jours. Idéalement, je souhaite revenir à Paris le samedi ou le dimanche mais s'il y a un coin à ne pas manquer, je peux m'arranger :)

Merci à vous !

++

Cipolin
Partir dans le sud de la France en voiture sans rien prévoir? English translation pending
by Davidu63 · 2013-06-29 · 13 replies
Bonjour à tous, Voilà nous sommes deux jeunes insouciant de 20 ans. Tellement insouciant que nous prévoyons de partir en vacance dans le sud de la France en voiture sans rien prévoir! Nous sommes de Clermont Ferrand et le 15 juillet, nous voulons prendre une tente, nos affaires mettre la première pour que 4h après nous soyons au bord de la mer pendant quelques jours! 😎 Mais je crains quand meme que ce soit trop galere par moment, parce qu'il faut tout de meme penser à pouvoir dormir une fois là bas (la tente ne me fait pas peur, je suis scouts 🙂), se laver ... Est-ce que certain d'entre vous etes parti du jours au lendemain en plein mois de juillet sans rien prévoir à part le plein de la voiture 😉. Est-ce que c'était trop cool 😎; ou trop galere 😕 ?

Merci d'avance à tous :-)
Treize jours en Croatie, août 2013 English translation pending
by Wildtrotter · 2013-05-09 · 3 replies
Bonjour à tous! Nouveau sur ce forum que je viens de découvrir (sacré mine d'information d'ailleurs!) j'ai une multitude de questions à poser concernant mon voyage.

Le projet: Nous sommes 4 étudiants âgés d'une vingtaine d'année au départ de Clermont-Fd pour un trip de 13 jours en Croatie du 1er au 13 août Nous partirons en voiture et ferons une petite halte d'une journée en Italie pour couper la route en 2 (au moins à l'allée). De la découle le premier problème. En effet, nous souhaiterions laisser la voiture quelque part dans un endroit sur et le moins cher possible (Zagreb, Karlovac?), le reste du trajet s'effectuant en bus. Je suis donc preneur de tout idée de ce coté là, en sachant que la première étape est la visite des lacs de Plitvicie.

L'itinéraire:

- J1: arrivée sur le coup de midi (oui oui nous sommes optimiste) à "l'endroit où nous laisserons la voiture pour les 10j à venir". Visite éventuel du lieu puis départ en fin de journée pour le camping Korana proche du parc de Plitivicie (la aussi si vous connaissez un endroit plus sympa pour loger proche du site je suis preneur :).

- J2: visite du parc dès l'ouverture, puis bus en fin de journée direction Gospic pour y passer la nuit.

- J3-5: rando d'un ou 2 jours à Velebit puis direction Novalja pour faire un peu la fête.

- J6: Courte remonté au nord jusqu'à l'ile de Rag ou nous partirons pour 2 jours de kayak de mer dans les îles aux alentours. J'ai trouvé cet organisme
http://www.seakayak.hr/des avis des retours? Je me demande aussi si les pourtours de l'ile de Rag valent autant le coup que les iles des Kornati en kayak??

- J8: On remonte sur Krk pour un peu de farniente et on avisera selon le temps qu'il nous reste et l'endroit où nous aurons laissé la voiture. Rijeka vaut-elle le coup d'être visitée?

C'est encore un peu vague mais mes grosses interrogations sont posées. N'hésitez pas si vous pensez que l'itinéraire passe à côté de quelque chose de primordial à voir, rien n'est encore véritablement fixé... De plus j'aurais voulu savoir s'il est si facile que ça de trouver une chambre chez l'habitant en Croatie et à quelle prix?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre, bon voyage.
Air Corsica ouvre de nouvelles lignes régionales English translation pending
by VoyageForum · 2013-02-24 · 0 replies
La compagnie qui assure déjà des liaisons entre la Corse et Paris, Marseille, Nice, reliera en plus l'île à partir de mars-avril à Clermont-Ferrand, Lyon, Nantes et Toulouse (plus Rome). Lire la suite...

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