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je viens de passer 6 jours dans le sud bolivien, voici quelques conseils:

- PARTIR de Tupiza !!!! charmante petite bourgade animée, tranquille, pittoresque. Uyuni est une véritable ville poubelle, touristique, abominable et chère !

- prendre un itinéraire de 5 jours ou plus

- il y a 80 agences à Uyuni contre 13 à Tupiza, votre choix de prestataire sera d'autant plus facile. Pour avoir visité toutes les agences à Tupiza je vous recommande Alejandro tupiza tours (agence avec laquelle nous sommes partis) ou Torres tours (agence qui m'a paru la plus professionnelle et accueillante). Tupiza tours apporte visiblement aussi un service de qualité (retour de touristes croisées sur place) mais très chère! A éviter surtout Nature tupiza tours ou quelque chose comme ça, de vrais roublards !

- nous avons opté pour un tour "privé" càd sur 5 jours au lieu de 4 basiquement. il permet de passer par 2 merveilles au sud Lipez que sont les lagunes amarillas et celeste (2 paysages qui rentrent à présent dans mon top ten des plus beaux paysages vus). Il permet surtout d'être à l'ECART DE L'AFFLUENCE tout au long du tour; nous avons été quasiment toujours tous seuls sur le trajet et sur chaque site. Il permet aussi de découvrir des sites que personne ne voit autrement.

- Alejandro tupiza tours et notre guide sont les précurseurs dans la découvert de certains sites, ils sont quasiment les seuls à s'y rendre (laguna celeste par ex). Ils ont une expérience et expertise de 13 ans), intéressant pour sortir des sentiers battus.

- vérifier avant de choisir son agence: l'état des véhicules, les qualités du guide-chauffeur (mécanicien confirmé, langues parlées, permis de conduire depuis plusieurs années, l'idéal c'est qu'il ait au moins 30 ans), le timing du parcours.

-marchandez, ils avancent des prix d'appels qui peuvent être baissés de 50 bolivianos voire 200. Plus on est dans une jeep moins c'est cher par personne plus c'est rentable pour eux ! Depuis Uyuni les jeep sont blindées de 7 personnes, 4 ou 5 depuis Tupiza. Depuis Uyuni les jeeps prennent les routes et zappent la moitié des sites, depuis Tupiza ce sont des vraies pistes, on passe par les chemins off road.

- enfin question santé sachez que l'altitude moyenne est de 3800m avec une montée à 5000m ! prévoyez Diamox, ibuproféne, paracétamol, tramadol, eau +++, feuilles de coca +++, bombe d'oxygène. les guides n'ont pas tous une trousse de secours et quand on est au fond du désert à 4000m il faut 2 jours au moins pour revenir à des altitudes correctes (<2700m = Tupiza). la PREPARATION est PRIMORDIALE !

bon voyage

Bonjour,

Je serai au Tadjikistan du 6 juin au 20 juin et je me déplace en moto. Voici en gros mon itinéraire:

- Entrée par Oybeck - Buston

- Route M34 puis A377 direction Pendjikent. Visite des 7 lacs de Marguzor puis arret vers Artush pour 1 journée de rando à pied vers les lacs Kuli Kalon et un col au dessus si possible (si pas trop de neige). A ce sujet, est ce que je peux laisser ma moto au bout de la piste carrossable le matin et avoir de grande chance de tout retrouver le soir (le sac polochon qui sera dessus + mon casque et mon blouson attaché avec un antivol de vélo) ?

- Retour sur la M34 direction Dushambé (est ce qu' on est obligé de passer par le tunnel de Anzob où le Anzob pass est encore ouverte ?)

- Ensuite Khorog avec détour dans la vallée de Tekharv puis un autre dans la vallée de Bartang (suivant le niveau des rivières).

- Ensuite Pamir Highway en passant par Ishkashim puis Murgab et Sary Tash en visitant la vallée de Rukhch.

Sur ma carte (Reise how know asie centrale), il y a une route/piste qui fait le tour du lac Karakul. Est ce qu' elle est praticable en moto version voyage ?

Les différentes sources d' eau chaude sont elles faciles à trouver ?

Est ce que vous me conseilleriez de petites modifications, en particulier pour les monts Fan pour faire de jolie rando à la journée ?

Merci d' avoir pris le temps de me lire

Eric

Bonjour à tous,

et bah ça y est... nous sommes revenus de ce long périple de 48 jours (49 avec le train) dans l'ouest américain ou nous avons parcourus 7 400 miles (presque 12 000 km => 7 000 km pour boucler l'itineraire + 5 000 kms sur place à se balader dans les parcs ou autres, et oui la voiture est notre 2e maison) dans 6 états : Colorado, Utah, Arizona (Nord) , Nevada, Californie, Idaho (un peu le sud pendant 1 journee) et Wyoming (une partie).

Tout d'abord, si je fais ce carnet de voyage c'est avant tout une manière de remercier les personnes de ce forum qui m'ont aidées à sa préparation notamment Bastinj qui m'avait proposée 2 idées d'itinéraires ce qui m'a fait gagner beaucoup de temps déjà, mais aussi Pong, Crokette34 ainsi que tous les autres que je n'ai pas cités.

nous sommes une famille avec 2 enfants de 5 ans et 9 ans. ma femme n'était jamais allé aux états unis et n'était pas spécialement fan et ne l'est d'ailleurs toujours pas plus. pour moi, je l'etais plus et le suis toujours. ça faisait 19 ans que je n'y étais pas allé. ça faisait plusieurs années que je souhaitais partir mais pour différentes raisons çela ne s'était pas fait (11 septembre 2001 (et oui, je sais c'est con...), argent, puis âge des enfants). Puis un jour, il y a bien 4-5 ans alors que je cherchais des infos, je suis tombé sur un carnet de voyage : celui de Cendryon sur la floride ! Il était très bien fait et cela m'a inspiré pour ce qui est de la formule. depuis, je les regarde toujours. ils m'ont également aidés à la préparation de ce voyage.

Après des heures et des mois de préparation, je me disais qu'il y aurait bien quelques couacs dans l'organisation (des trucs qu'on aurait oubliés, des bugs avec les reservations etc...) mais en fait, agréables surprises il n'y en a pas eu du tout (hormis des choses totalement imprévisibles comme l'angine de ma femme en début de trip...). Au final, le voyage s'est très très bien passé et on est revenu avec des souvenirs pleins la tête ! Pour ma part, j'ai adoré le voyage et ma femme ainsi que les enfants ont aussi très bien aimé !

on est passés par des endroits totalement époustouflants, d'autres qui sont bien à voir au moins 1 fois et quelques uns que l'on a pas trop aimés. Mais dans un voyage il y a toujours des endroits que l'on préfère à d'autres.

Je remercie encore une fois Bastinj pour son itinéraire car il était vraiment bien fait et bien proportionné. du très bon travail !!!! Une fois revenu, avec le recul, il y a quelques endroits ou on serait restés un peu plus et d'autres un peu moins mais avant de le faire on ne pouvait pas savoir.

Salut à Tous,

Nous aterrissons en Grèce fin septembre, allons directement depuis Athènes rejoindre des amies à Naxos pour un court séjour.Ensuite nous pensons aller visiter une autre île des Cyclades éventuellement, notre itinéraire de 5 semaines chez les Héllènes n'est pas encore précis.

Nous recherchons un(e) authentique adresse de charme, pension ou hôtel sur Naxos, quitte à "casser" un peu notre budget habituel, à hauteur de 60 euros maxi (en basse saison ça doît être "jouable"), mais attention je parle bien "de charme", genre maison traditionnelle en escaliers, déco raffinée, vue "époustoufflante", adresse intimiste (pas de rejetons...), accueil personnalisé, pas le style complexe récent qui revendique le label charme parce les murs sont chaulés et les menuiseries bleues...Nous aimons bien les adresses originales, hors standards-à-la-con, tenues par des amoureux de leur Pays et soucieux de partager un art de vivre authentique.

Par ailleurs, quelle autre île, pas trop éloignée de Naxos et emblématique des Cyclades nous conseilleriez-vous?Que pensez-vous de Santorin?J'ai lu sur un guide que certains la considèrent la plus belle des Cyclades..?? Nous voulons éviter les îles trop touristiques, style Mykonos, Paros, Ios.. Avez-vous des adresses de charme sur cette(s) autre(s) île(s) que vous me recommandez?

Merci d'avance de votre réponse.

Cordialement,

Yellowmop (Gard/France).

bonjour voila je prepare un voyage de 15 jours aux etats unis pour mars 2012 au depart de tahiti avec ma fille de 1an et 6 mois et ma femme , voici mon itineraire prevu : - 5 jours a los angeles a l' hotel howard johnson en face du parc 2 jours de parc disney 1 jour knock berry farm 2 jour de visite los angeles et alentour (j' aimerai savoir comment organiser ces 2 jours pour visiter venice beach , santa monica, beverhills et autre) - direction vegas en voiture , que j' aurai louer sur los angeles depuis le debut de mon arriver, pour passer 2 jour alors j' hesite soit planet hollywood soit caesar palace , j' aimerai savoir si c es possible en une journée de faire grand canyon ou (et) monument valley. et ensuite decolage de vegas pour austin ? Alors mes questions:Mon choix d' hotel pour los angeles et las vegas ? Ou louer la voiture a bon tarif ?organiser mes visites sur les 2 jours a LA?Tarif des parc pour adulte et enfant de moin de 2 an?Universal studio a faire oui ou non ?Quel budget pour nourriture par jour ? Merci d' avance a tous ceux qui me repondront et ceux qui m' aideront a m' aider .A bientot .

bonjour à tous!!!

de retour d'un périple extraordinaire de 5 semaines à madagascar cet été, je souhaite vous faire partager mes coups de coeur bons plans!!!

en vrac: * un guide adorable, compétent et très professionnel: c'est Colbert, vous pouvez le trouver à Antsirabé "l'Arche" (bon resto en passsant!!)ou le joindre au +261324046597 ou +0324046597 ou par mail: colbertmada@yahoo.fr il peut vous emmenner faire la descente de la tsirbihna, les tsingy, l'allée des baobabs, la RN7, le grand sud , pangalane...

* une guesthouse confortable , accueillante, gouteuse, et familiale: le kintana à Anakao :le mail: nieljm@gmail.com

* un snack pour petit déjeuner, déjeuner et diner tout récent et tenu par 2 jeunes vazha extrêmement sympatiques: petits déjs les meilleurs de mada, de la mousse au chocolat à tomber par terre...tout est exellent!!! "c'est au rayon de soleil" chez jessica à Tuléar...il setrouve juste en face "le port d'embarquement" pour Anakao!!pratique!!

un hotel avec un accueil adorable et un bon resto à ambalavao, c'est mon coup de coeur hotel bon marché, c'est le "tsienimparity" , en plus il font salon de thé avec d'exellents pains au chocolat!!! conseil :éviter le "bougainvillées"

j'ai aussi bien aimé:pour dormir "chez billy" à Antsirabé, chez "alice" à rahonira (isalo) et pour manger l'ancre d'or à fiana!!

voili voilou!! si vous voulez plus d'infos , n'hésitez pas à me contacter!

je pense partir au Maroc (pour la 1ere fois) en février 2009. Durée du séjour une semaine. Bécane utilisée une R 1100 GS. Je suis à la recherche de tous conseils pour : 1)Lieu et tarif d'embarquement. 2)Matériels à prévoir. 3)Pneumatiques conseillés. 4)Passeport ou carte nationale d'identité? 5)Itinéraire. 6)Hébergement sachant que je ne crains pas la toile de tente. 7)Risques principaux. Je précise que je roule en solo. Merci à toutes et tous.

Bonjour Jean-Marc,

Je m'adresse à vous car il semble que vous soyez la source la plus intarissable en infos sur le Brésil! Mon mari et moi souhaitons visiter le Brésil en fin Octobre/ début Novembre, pour une dizaine de jours. Notre itinéraire : Rio (5 nuits), Paraty (2 nuits) et Ilha Grande (3 nuits) puis nous nous dirigerons vers Buenos Aires pour 5 jours.

Pourriez-vous svp nous fournir les renseignements suivants : coût et durée du trajet Rio-Paraty en bus, horaires si possible coût et durée du trajet Paraty-Angra en bus, horaires si possible coût et durée du trajet Angra-Rio en bus, horaires si possible j'ai vu dans le site d'ilha grande le coût du ferry angra - ilha grande mais je n'en suis pas sûre (écrit en portugais) : 5, 35 R$ l'aller simple du lundi au vendredi et 15R$ les samedis/dimanche/jours fériés. Est-ce bien ça? Je suis étonnée que les prix triplent pdt le weekend!!! J'ai vu aussi qu'il n'y avait qu'un ferry par jour...est-ce que les horaires indiqués sont fiables? Quel temps fait-il en octobre à Rio et à Ilha grande? Pourrons-nous nous baigner et profiter pleinement des plages? Est-ce qu'il pleut? y a t-il de grosses vagues à Rio à cette période? et à Ilha grande? est-il pratique de prendre le bus (vs. le taxi) pour faire le trajet ipanema-aéroport? quelle durée? quel coût? connaissez-vous les auberges che lagarto ipanema et paraty? qu'en pensez-vous en terme de situation/propreté/sécurité/prix (130 R$ la chambre double pour ipanema et 80 R$ à Paraty)? même question pour l'auberge Aquario à Ilha grande? quel budget prévoir par jour et par personne pour manger correctement mais sans luxe?

Merci bcp par avance pour toutes les infos que vous pourrez nous donner. Jijette

Bonjour à tous,

Je souhaiterais partir avec ma petite famille en Vendée au mois d'août (deux garçons de 8 et 5 ans)... mais c'est le casse-tête. Je recherche un lieu familiale mais qui bouge quand même, c'est-à-dire où le soir on peut se promener sans que ce soit désert. Un endroit où les plages sont sympas pour les enfants (pas de rochers, et plutôt du sable fin). Et enfin, quelques indications sur les lieux incontournables à visiter... J'ai commencé mes recherches mais je peine à identifier des endroits. Merci pour votre aide. Céline

Bonjour,

Je pars à Majorque sous peu et j'aimerai savoir si c'est possible de visiter la partie nord de l'île en voiture de location en 5 jours ? On arrive à Palma et je pense suivre la route ma10 jusqu'au cap Formentor en passant par Valldemosa, Déia, Soller (Biniaraix), crique de sa calobra et la réserve de l'Albufereta (j'aime les oiseaux alors) et retour à Palma. C'est faisable ou pas ? On pense s'arrêter par ci par là au gré de nos envies surtout ! Il es facile de dormir dans des petits hôtels pas cher (genre auberge de jeunesse) sur l'itinéraire ? Est-ce que la côte nord-ouest est à voir aussi où je peux couper pour rejoindre Valldemosa directement ?

Merci d'avance.

Julien

amis du voyage et des amoureux de l'asie du sud-est bonjour de retour d'un séjour de 5 semaines dans les visayas je cherche des conseils pour un prochain voyage en indonésie 2012 ou 2013 nous sommes une famille avec 2 enfants 12 ans et 2 ans et demi en 2012 juillet séjour sur place 5 semaines, période juillet-aout souaihtons faire du tres beau snorkelling, belles plages, les trouristes ne nous dérangent pas mais préfèrons privilégier les lieux avec peu de touristes, contact avec les habitants les transports , bateaux bus et autres j'aime bien mais avec une petite nous on doit faire des trajets pas trop long d'une traite nous avons déjà fais un séjour en indo en 2004 à bali florès et sumbawa et depuis j'ai toujours eu l'envie de revenir in indonésie je sais il y a beaucoup de possibilités et j'ai retenu quelques endroits

- kalimatan avec l'archipel derawan - sulawesi wakatobi, pays toraja, togians le nord m'attire moins - les iles du coté d'alor , est - sumatra pulau weh aceh lac toba.... et bien d'autres merci si de vos propositions budjet prévu pour 5 semaines environ 3500 euros pour le séjour et déplacement sur place vous qui connaissaient ces endroits que me conseillez vs pour itinéraire de 5 semaines merci d'avance pour vos conseils judicieux

Bonjour, je viens de recevoir un mail de qsnc qui propose des croisières sur le Néo-Romantica en 2012 intitulées "Tour de Monde" Vanille, Cardamone ou Lotus suivant l'itinéraire. Je vais sur le site Costa.....aucune infos !!! Pourtant qnsc me dit que tout est pratiquement complet (je sais aussi que c'est leur astuce pour qu'on se décide vite). Quelqu'un a-t-il d'autres infos à propos de ces croisières car même Croisiland ne les a pas !!!

Bonjour,

J'aimerai faire la great ocean road mi novembre. Aller retour sur melbourne. Je pense prendre 4 jours pour la faire en faisant la GOR à l'aller en 2 ou 3 jours et en revenant au retour par l'intérieur des terrres. Pouvez vous me donner d stop â faire absolument aussî bien à l'aller qu'au retour svp et me dire si le temps escompté est suffisant?

Merci

Bonsoir J'ai besoin de vos lumières pour choisir .... J'envisage de faire une croisière au départ de Miami , j'hésite entre deux croisières , toutes les deux sur le Divina. 1-départ le lundi 11 janvier , escales SAINT JOHNS , BRIDGETON, FORT DE FRANCE, ROAD TOWN, PHILISBURG, NASSAU , et trois jours en mer . Durée 10 nuits 11 jours , prix en Yacht club C1 1829 euros cabine seule . 2-départ le samedi 30 janvier , escales OCHO RIOS , ORANJESTAD, CRISTOBAL, PUERTO LIMON, COSTA MAYA, et cinq jours en mer. Durée 11 nuits , 12 jours , prix YC 1 2259 euros cabine seule . Quel est le meilleur itinéraire ? Je sais que c'est subjectif ... La période est elle bonne ? Mieux mi ou fin janvier ? Je pense prendre le vol à part . Je voudrais passer deux jours à Miami , est ce mieux avant ou après la croisière ? Il reste peu de cabines en yacht club , on me propose la 15003 , la 15008 ou la 16001 , est ce que quelqu'un connaît les cabines type 16001 et à côté ? Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre Cordialement Claudine

Bonjour à tous ! Nous passerons 16 jours au Sri Lanka en septembre, et je profite de ce sujet pour vous poser deux questions. Nous comptons faire les axes principaux (indiqués sur la carte ci-dessous).

1/ Est-ce faisable sans réserver (sauf nos premiers jours à Colombo) ? C'est à dire prendre le bus le matin, puis chercher un hôtel pas cher l'après-midi ?

2/ Que pensez-vous de notre itinéraire, voyez-vous des modifications à apporter ? Nous pensons découper le circuit de cette manière : Colombo (3 nuits), Negombo (2 nuits), Dambulla-Sirigiya ou Polonnaruwa (3 nuits), Kandy (2 nuits), Nuwara Eliya (1 nuit), Tissamaharama-Mirissa-Gale (3 nuits dans ce secteur), Colombo (2 nuits).

Merci !

Bonjour à toutes et à tous, Je planifie un voyage en Chine du 7 au 23 Octobre centré Beijing/Datong/Pingyao/Xi'An et j'aimerai connître les distances et temps de parcours entre : Datong/Pingyao Datong/Taiyuan En fonction de ces distances et temps de parcour est'il possible de visiter ce qu'il y d'intéressant au Shanxi en étant basé à Datong? Au programme : Datong/Huayan/Grottes de Yungang/Monastère de Hengshan/Pagode de Yingxian/Monts Wutai/Pingyao/Taiyuan. Temps prevu à Datong : 5 nuits. L'itineraire complet prevu : Beijing : 4 nuits (ou plus si les visites l'imposent) + 1 nuits au retour de Xi'An Datong : 5 nuits Xi'An : 3 nuits Déplacements : Beijing/Datong en train - Taiyuan/Xi'An/Beijing en avion. Toute aide est la bienvenue (l'ai déjà bien lû le post de Jackfack, très intéressant). Merci

Nous sommes partis un mois en Thailande cet été et nous voudrions rendre un peu de ce qu'on nous a donné sur ce forum. Nous avons beaucoup aimé la Thailande même si c'est le pays le plus touristique que nous ayons visité. Mais à juste titre et les Thais ont été d'une rare amabilité. Il faut préciser que nous avions axé notre voyage sur la culture, la nature et la nourriture. Le plus important est aussi de savoir que nous voyageons avec notre fils de 11 ans et de ce fait nous essayons de rester au moins 2 ou trois jours à chaque étape. Mais avec un mois devant soi, ce n'est bien sûr pas un problème. Voici notre itinéraire : Bangkok (5 jours en tout), Sukhothai, une brève étape à Chiang Mai pour éviter de monter dans le nord en une fois, Thaton, Chiang Rai, Lampang, Chiang Mai, puis une petite boucle à l'est (Khao Yai NP, Phimai et Ayuthaya). Aprés, comme beaucoup nous avons passé quelques jours dans le sud avant de rentrer (Ko Pha-Ngan et Ko Tao). A refaire, nous éviterions la boucle dans l'Est car en partie en raison du jour d'anniversaire de la reine, cette boucle à été très laborieuse. D'autant que nous avons été très décus par le parc Khao Yai où il semble bien difficile de s'éloigner des hordes de touristes (comme nous ...) qui empruntent quasiment tous les mêmes sentiers et déjeunent au même endroit. Quant à Ayuthaya, on peut y aller de Bangkok et pour ceux qui ont moins de temps et qui devraient choisir, nous avons nettement préféré Sukhothai et Si Satchanalai qui sont des sites plus paisibles au milieu de la verdure. Par contre, pour finir sur l'est, Phimai est un endroit certes éloigné mais très agréable. La ville est authentique, le site très beau et notre fils a beaucoup aimé le vieux banyan un peu en dehors de la ville. Nous avons aussi été très bien acceuillis à la Boonsiri Guesthouse. Quelques détails sur les autres étapes. D'abord Bangkok. Comme la cuisine est très importante pour nous, nous avons adoré Bangkok. Nous avons logé prés de la porte de China Town (Baan Udom), ce qui nous permettait de loger dans un quartier authentique et d'être à 5 minutes de la frénésie de Chinatown. Pour ceux qui partagent notre intérêt pour la cuisine, il faut absolument aller au RDC du centre commercial Old Siam Plaza entierement occupé par des artisants patissiers. Et en plus ce n'est pas loin en fin d'aprés-midi du marché au fleur de Pak Khlong. Certains l'ont dit mais c'est vrai qu'à Bangkok, il ne faut pas hésiter à prendre le taxi car c'est très bon marché (avec compteur !) et ça évite parfois de faire de long détour avec le métro aérien. Cependant, aux heures de pointe, le train aérien c'est mieux. A Bangkok on a aussi bien aimé la maison de Jim Thomson, mais tous les monuments qui sont au programme de ceux qui visitent Bangkok valent le détour. Et si vous devez y faire étape en cours de voyage; il y a toujours quelques chose à faire (les Khlongs ...). Nous avions choisi l'extrème nord car la région nous paraissait moins fréquentée. C'était le cas et nous nous souviendrons longtemps de la journée de marche faite avec un guide Karen qui s'appelle Renato qui travaille souvent avec l'hotel Old Tree house. Côté nature, nous avons adoré la région de Chiang Rai. Nous avions décidé de nous baser à 23 km de là et d'explorer la région à pied. Je vous conseille le Bamboo nest, pour l'acceuil mais aussi la vue sur les rizières en terrasses qui à elle seule vaut le détour (au moins 3 nuits car l'endroit est peu accessible). Lampang est une étape à part. Le temple qui en fait la renomée est très beau mais il faut savoir qu'il est actuellement en travaux. Mais pas le petit bijou d'architecture à quelques kilomètres de là. Et puis Lampang on a aimé car les habitants ont été d'une gentillesse remarquable. Par contre, le centre pour les éléphant à une vingtaine de km, même notre fils n'a pas trouvé ça génial. Et puis pour nous, les éléphants on dit stop. Nous avons logé à Aughkan resort, très bien mais je ne suis pas sûre du nom. Puis Chiang Mai. Je ne voulais pas y aller car j'avais peur que ce soit l'usine mais comme ailleurs, on peut s'éloigner des sentiers battus. Et puis les temples du centre ville sont les plus beaux que nous ayons vus en un mois. Le séjour dans le sud nous a permis de nous reposer mais il y a tout de même beaucoup de monde. En plus, pour éviter la pluie, nous sommes restés sur la côte est et on est loin des endroits préservés qu'on peut trouver ailleurs, même en Asie. Par contre - et je sais que certains sur le forum décrit Ko Tao - il faut savoir que l'île réserve des surprises qu'on a bien du mal à imaginer quand on débarque du ferry. Si comme nous vous voulez avant de rentrer en France vous arréter quelques jours dans un endroit relativement isolé, allez sur la côte est. Nous avions choisi Hin Wong Bay et c'était très bien. Comme il y a deux jardins de corail dans la baie, il y a du monde qui vient en excursion entre 11h et 14h mais avant et aprés, c'est beau et calme. Nous logions au View Rock et n'avons eu aucun regret. Les adresses données ne sont pas de la pub déguisée mais seulement des coups de coeur. Nous avons la quarantaine et un enfant donc nous avions choisi des logements de milieu de gamme (€20/30), pour certains réservés de France et d'autres la veille par téléphone ou internet. Nous avons voyagé en car et c'est facile et économique, mais parfois bien plus long que prévu. Si vous avez des questions, n'hésitez pas car d'autres ont partagé leur expérience et nous ont permis de passer un mois inoubliable. Vivement l'été prochain Véronique

Pas de jet-lag à craindre cette année pour notre voyage estival avec nos 3 post-ados (18-18-20 ans ) : après des escapades plutôt “asiatiques” et “américaines” (liens vers les comptes-rendus sur mon profil ) , cet été cap plein sud sur Le Cap , le Swaziland , le Kruger .. Voici donc un modeste pseudo “carnet de voyage” mêlant récit , avis, impressions , éventuels conseils , .... à destination des futurs voyageurs désireux de braver l’hiver austral et de ceux qui nous ont aidés à préparer ce petit périple ; il n’est que le reflet de notre propre première expérience forcément superficielle et parcellaire de ce pays , sans plus !

Itinéraire rapide ( 5->23 Aout) (que du “classique” ; pas le temps en 16 jours de sortir des sentiers battus mais incontournables ! ) ; il semblerait à la lecture du forum que le circuit se fasse plus souvent dans l’autre sens ... : pour nous , on a apprécié commencer par la fraicheur, finir par la (relative ) chaleur et débuter “molo” par quelques zèbres à Cape Vidal , finir en apothéose par un léopard dans le Kruger (pas évident à planifier ... ) ; c’est le premier voyage ou on a été amené à booker des hébergements (Kruger) avant même d’avoir les vols !

J1-J4 : CapeTown ( Hout Bay : Poplar Tree Lodge) J5-J6 : vol Cape Town – Durban ; voiture –>StLucia (Hippo Hideaway) J7-J8 : Hluhluwe (Hill Top) J9-J10 : Swaziland (Ezulwini -Mantenga lodge ) J11-J13 :Kruger ( Berg en Dal + 2 nuits Olifants) J13-J15: Blyde River (Forever Blyde resort) J16 :Joburg (Gecko Ridge Guesthouse)

VOLS : Turkish Airlines : Genève –> Cape Town (escale Istanbul 2h + escale technique Joburg) ; retour Joburg –> Genève billets pris en février : –> environ 800 eur - B777 “neufs” + service à bord excellent (repas + écrans individuels) ; vols de nuit Cape Town –>Durban : via lowcost Kulula -attention vs respect du poids de chacun des bagages sinon, ras (on a aimé l’humour de l’équipage dans l’avion !)

GUIDES PAPIERS UTILISES : le routard (l’ai trouvé plutôt pas mal vs moyenne générale) ; guide Voir ( toujours intéressant pour les mini-photos et certains plans détaillés) ; LP (pour le circuit effectué qui est très classique, je pense qu’on aurait pu éviter cette fois le pavé ) + photo–guide des animaux d’Afrique ; ne pas hésiter à se procurer à Hluhluwe le guide-plan des réserves du Zululand , et dans le Kruger idem ( existe en français) – les principaux animaux y sont “décrits” donc on peut finalement se passer d’un autre guide-papier sachant que les boutiques du Kruger regorgent d’ouvrages animaliers pour ceux qui désirent approfondir ...

CARTES-GPS : essentiellement pour Le Cap , Joburg ... GPS très utile -plutôt que de louer , en acheter un sur place , ou mieux , pour ceux qui ont déjà un Garmin se procurer sur le net le “city navigator Southern Africa” en carte sd ; dans ce cas , cartes routières évidemment inutiles – dans les parcs , les guides ci-dessus ont donc des cartes détaillées indispensables ( toutes les pistes, les view points, points d’eau, etc ... )

LOCATION DE VOITURE –CONDUITE : via “Tempest car hire” (pour Cape Town puis pour Durban –>Joburg) – zéro problème (résa internet , non payée avant le départ) – véhicule = Daihatsu Terios : type SUV 2*4 , parfaitement adapté aux pistes du Kruger ( 4*4 non nécessaire, mais garde assez haute utile) ; lors de la prise du véhicule , bien faire noter les éventuelles rayures .... comme très probablement le nombre aura augmenté suite passage au ras des épineux sur les pistes, évite d’avoir à laisser la caution à la fin du parcours ... ; le Terios est un 7 places, mais avec les bagages 2e banquette arrière inutilisable – à 5 , confort un peu limite pour 3 adultes sur la banquette arrière sur de longues distances ... on s’habitue vite à la conduite à gauche (exceptée la position clignotant /essuie-glaces) ; les routes que nous avons empruntées étaient généralement peu fréquentées , assez rectilignes , avec un revêtement correct malgré quelques “potholes” – conduite “locale” sans problème et bien moins “exotique” que ce que j’imaginais (même les camions se rangent sur le bas-coté pour laisser les véhicules doubler ) - vu un radar mobile (le seul ? ) vers Mbabane au Swaziland .... les pistes empruntées dans les parcs sont faciles , peu cassantes , bien indiquées, sans risques de se retrouver dans des “culs de sac” (en anglais dans le texte) ou des positions inconfortables - pas de crevaison pour nous, et on n’a croisé personne en galère ... ; les stations service sont nombreuses (including quelques pompes “exotiques” dans les camps des parcs) , le carburant meilleur marché qu’en France (11 rand/litre environ) , les CB généralement acceptées .... et les pare-brises souvent lavés par les pompistes ... ; pour la traversée du Swaziland, ne pas oublier de demander le formulaire adhoc lors de la prise du véhicule (sinon, c’est noway pour entrer ... ) ; au total , on a du quand même faire environ 3000km

RESTAURANTS : globalement , on a “bien mangé “ avec des tarifs bien inférieurs à la France sauf dans le Kruger ou les restos des camps ont tous la même carte basique (modulo quelques variantes au buffet) qui permet de se sustenter mais pas de tenter une quelconque expérience gastronomique (mais on ne venait pas dans le Kruger avec cet objectif ! ) ; au bout de 3 jours on finit par se lasser , mais à l’inverse on ne voulait pas "”se compliquer la vie” en s’approvisionnant pour tenter le barbecue/ braai Restos intéressants testés (voir tripadvisor pour avis complémentaires ... ) : Hout Bay : Wharfside grill et Lookout deck sur le port : parce qu’après dans le Kruger, sera plus difficile de trouver du poisson ... Cape Town : Mama Africa : pour les viandes "locales “ type koudou/impala et l’ambiance musicale ( assez touristique , mais ca passe ....) St Lucia : Braza + Ocean basket : même maison –excellent rapport qualité prix les restos (souvent buffets) “contraints “ par nos hébergements ( Hilltop (Hluhluwe) - Mantenga lodge (Ezulwini) – Forever blyde ) se sont avérés “corrects “ last but nos least : le VIN !!!!!!!!! : c’est quasiment le premier voyage où je n’ai pas été forcé ( ? ) à me rabattre sur les bières locales , sans pour autant gréver le budget nourriture du voyage : les vins sur les cartes sont nombreux , variés et à des tarifs “amazing” (100-150 rands) proches de ceux des détaillants : on croit rêver ..... ; on a privilégié (avec modération , bien entendu) ... les cépages peu ou pas connus en France type “pinotage” ..et on n’a jamais été déçus : un vrai coup de coeur durant ce voyage !

HEBERGERGEMENTS Rien à jeter dans la liste ci-dessus : pas de mauvaises surprises suite aux résas ( il faut dire que fréquemment il faut payer à l’avance dans les parcs ou à minima donner un numéro de CB ) , “typologie” assez variée ( safe catering à Hout bay , guest house à Joburg, bungalows dans les camps , hôtel plus classique à St Lucia) ; wifi sauf évidemment dans les camps (on peut survivre sans ...) ; réservations pour le Kruger début février .....et c’était déjà limite (pour 2 bungalows) pour les dates souhaitées

CLIMAT : ( 5->23 aout ) Cape Town et environs : pas de surprise vue la saison : frais , assez humide , et plutôt venté .... ; donc évidemment s’équiper en conséquence (pour nous, 1 ou 2 polaires + un coupe-vent suffisaient) St Lucia->Kruger : top !!!! : chaud (mais pas trop et nuits moins “fraiches “ que prévu ) , sec , peu de nuages ; avait neigé sur Joburg quelques jours auparavant , mais difficile à croire lors de notre passage

SANTE : question rituelle : antipalu ou pas ? en famille, ai tranché pour prise de Malarone dans la zone à risque ( donc de St Lucia au Kruger) , car pas envie de prendre de risque, ni d’être stressé à la vue du moindre insecte volant , ni de prendre l’attirail moustiquaire/manche longues etc ... ; au final (mais je m’en doutais ! ) pas croisé un seul moustique durant notre séjour , et vue la fraicheur du soir de toute manière on était “couverts” ; après , chacun prendra sa décision ! sinon, strictement aucun souci avec la nourriture, ni avec l’eau (sous-entendu Immodium pas utilisé .... )

ARGENT : ATM nombreux (donc pas nécessaire d’emmener du liquide en euros ou de changer avant) ; CB visa et très souvent AMEX acceptées presque partout

A NE PAS OUBLIER : une multi-prise ...et acheter ensuite l’adaptateur spécifique Af.sud en arrivant à l’aéroport une paire de jumelles ( des compactes de bonne qualité , peu encombrantes pour le voyage , se sont avérées suffisantes) un zoom .... (on n’est pas des fondus de photo , nous contentons souvent d’un APN “étanche” bien résistant pour le voyage , mais cette fois le zoom assez puissant de notre APN compact s’est avéré indispensable pour “capturer” les bestioles parfois un peu lointaines ...)

INSECURITE : ???? pas vue !!!

JOUR APRES JOUR ..... (activités, tops, flops ... ) :

CAPE TOWN et “environs” : en 3 jours pleins , évidemment il a fallu faire des choix et des impasses ... (type “route des vins” peu à même de déclencher l’enthousiasme de nos enfants) , donc le résultat fut pour nous :

- la route cotière Hout Bay –> Le Cap est magnifique ... la plage de Llandludno également (y descendre !) .... vus dès le premier jour des baleines depuis la côte et au loin une gros “troupeau “ de dauphins ...

- Table Mountain : un répondeur téléphonique indique en live si le téléphérique fonctionne ou pas en fonction de la météo – à bien utiliser avant de décider d’y aller puisque probabilité non nulle que les conditions soient KO et prévoir en conséquence de la flexibilité dans le programme au Cap ( on a attendu J3 avant d’avoir un créneau...) ; conséquence: certains jours le site est bondé , et la queue pour le téléphérique ( pour les fainéants comme nous qui ne voulions pas y grimper à pied) significative ; astuce : on peut shunter une partie de l’attente en achetant sur le net les billets ( qu’on a fait imprimer sur place par la très serviable gestionnaire du Poplar tree lodge ) , billets que l’on peut au pire se faire rembourser si inutilisés .. ; la vue au sommet , une petite balade sur “la table” sont vraiment des must et ont justifié (pour nous ) cette petite organisation ..

-Hermanus : on voulait vraiment voir des baleines de “très près” , Hermanus était le site approprié , la période censée être idéale .... : pas de chance : zéro baleine à l’horizon le jour où on a fait l’aller –retour depuis Le Cap !!!!! (trop de vent , paraît-il) ; mais peu importe : la route côtière à partir de Gordon’s bay est superbe , et à Betty’s bay , on peut voir une colonie de manchots : bizarrement , le site est beaucoup moins connu que celui de Simon’s town ( boulders) , donc on échappe aux tours organisés (manque juste la photogénique et célèbre plage de sable de boulders) mais les manchots sont les mêmes et l’endroit est beaucoup plus sauvage !

- Duiker (seal) island à Hout Bay : petit tour ( 50 ‘ chrono) en bateau pour aller voir les otaries à fourrure sur leur petit îlot - pas cher – nombreux départs le matin : vraiment à faire !

- Cap de Bonne espérance : encore un “must” : après la montée au phare et les vues sublimes, bien descendre au Cape of good hope lui-même pour notamment la photo des autruches en bord de mer et le célèbre cliché derrière le panneau “Cape of good hope” .... .vus également damans , babouins .. Et puis toute la route Simon’s town –> Cape of Good hope –>Chapman ‘s peak est magnifique ( à faire dans ce sens )

- Kirstenboch gardens : à proximité de Hout Bay, donc on s’y est baladés , mais ne nous laissera pas un souvenir impérissable bien que considéré (dixit les guides) comme “un des plus beaux du monde” ; sans doute à réserver aux “botanistes” ! On a vu assez peu de fleurs....

- Cape Town : en fonction des choix précédents , on s’est contentés d’un rapide sight seeing (waterfront , resto dans City bowl ) sans frustration ... ; idem zappé Robben island notamment suite commentaires partagés sur les forums

- white sharks : ....ce devait être un grand moment du voyage ; volontairement j’avais réservé un tour départ Simon’s town ( –>Seal island- False bay ) pour avoir la chance d’assister au “breaching” plutôt que d’aller à Gansbaai (l’objectif n’était pas spécialement de se faire peur en plongeant dans la cage ...) ; mais la sortie a été annulée par le skipper ( trop de vent ) , idem pour le back up du lendemain ; la seule satisfaction aura donc d’avoir économisé un petit paquet de rands ...

ST LUCIA : - la “petite” croisière sur l’estuaire est sympa : permet de voir les hippos de très près (plus que dans le Kruger ) et pas mal d’oiseaux type aigle-pêcheur , king fisher... (faire celle départ 16h , plus d’activité sur le fleuve ... ) - la balade au coucher de soleil sur l’estuary beach est également bien agréable à pied : première fois de ma vie où je voyais sur un même panneau d’avertissement de danger la trilogie (big 3 ? ): hippos-crocos-requins !!!!!!! - Cape Vidal : par hasard (pas de carte à l’entrée du parc ...) on a pris la piste (vers l’ouest) juste avant Cape Vidal (Lake Bhangazi ) ; bien nous en a pris , premiers zèbres/phacochères/buffles et rhino du séjour !

HLUHLUWE -IMFOLOZI:

nous avons dû patienter une bonne heure à l’entrée nord du parc (Memorial gate) , le temps que le front d’un incendie ( volontaire) traverse la route principale ... ; puis , une fois la barrière levée , on a d’abord pris un rapide coup de chaud en léchant les flammes , et on a fini par croiser un ranger qui nous a intimé l’ordre de le suivre sur une piste pour contourner le feu, la fumée .... ; (bon , on n’est pas en Europe où on aurait été bloqués toute la journée .. ) ; ça nous a permis d’avoir la vision surréaliste d’une girafe seule (et pas dérangée ... ) au milieu des arbustes calcinés , et de constater par la suite que la plupart des animaux avaient fui “vers le sud” (Umfolozi) épargné par le feu .

- forts de cette info, on a consacré la journée complète du lendemain dans le parc plutôt au secteur sud –ouest (Mpila et pistes vers rivière Imfolozi ) et donc croisé comme espéré N Rhinos (blancs apparemment) ( pas de fauves , 1 seul éléphant) ; comparativement au Kruger vu après, Hluhluwe nous a semblé plus “vallonné” , les pistes sont également en excellent état, et on y a croisé encore moins de voitures

SWAZILAND :

- le passage des douanes ( Lavumisa et Jeep’s reef pour nous ) est assez “exotique” ( bien compter 30’ pour les N tampons, taxes , formulaires ...)

- pas mal de choses à faire en logeant dans la vallée d’Ezulwini : pour nous les ”artisans “ de swazi candles ( bougies psychédéliques en forme de rhinos , hippos ...) +gone rural , le musée du King Shobuza ( pas indispensable ) et la réserve Mlilwane

- Mlilwane : parcourue moitié en voiture et moitié en VTT ( puisque pas de fauves) ce qui permet de se dégourdir les jambes entre les game drive d’Hluhluwe et du Kruger ; on a tenté un petit sentier bien agréable type “single track “ en vtt qui longe la partie est du réservoir , nous a permis de passer assez près des hippos , de croiser un phacochère ....puis plus loin vus des hippotragues, un aigle serpentaire .. ; à déplorer une crevaison , qq kms sur la jante car pas de nécessaire de réparation fourni à la location ...mais c’est du détail !

- à la sortie nord (35km) de Mbabane , on a fait un stop à la mine de fer de Ngwenya : on paye à l’entrée de la mine , et le gardien vous donne les clés du musée rien que vous ... sur la route on peut visiter rapidement la verrerie “artisanale “ de Ngwenya ( intéressant , et si on veut continuer dans le kitch après la bougie buffle , le bock en forme de tête d’éléphant !!!)

- vers Pigg’s Peak , le petit détour vers les “Phophonyane Falls" vaut la peine , autant pour la cascade que pour la halte idyllique au lodge

En résumé , on a bien aimé cette traversée rapide du Swaziland

KRUGER:

-les big 5 !!!!!!! : mission accomplie ! : très facile pour buffles ( un gros troupeau est notamment passé tôt le matin juste devant notre lodge à Berg en dal ) , éléphants ( vus un peu partout durant nos 3 jours dans le parc) ; facile pour les rhinos (quoi que moins nombreux qu’à Hluhluwe , et souvent non signalés sur les cartes des camps pour éviter le braconnage) ; un peu moins simple pour les lions ( mais on a fini par tomber plusieurs fois sur des voitures ou des véhicules de rangers qui en avaient repérés , et on a eu la chance de croiser sur la route une troupe de lionnes (on a été bien obligés de relever les vitres du Terios ...)); comme prévu , le léopard s’est fait attendre , mais on a fini (bien aidés par les voitures croisées ..) par en débusquer un le dernier jour dans sa position classique diurne ( = dormant sur une grosse branche) ; en bonus , un guépard (pas si fréquents dans le Kruger selon chiffres annoncés) ; plutôt que de lister ce qu’on a vu , il serait plus rapide d’énumérer ce que nous avons “manqué” tant la densité de la faune est impressionnante au Kruger : donc pas vus parmi les “stars “ : galago/chacal/ lycaon ; pas de “regret” de ne pas avoir incorporé dans le circuit une nuit dans une réserve privée puisqu’au final on a eu la chance de voir “l’essentiel”

-circuit : J1 : Berg-en-dal–>Skukuza->Lower sabie –>Satara –> Olifants (un peu “juste” en un jour ) ; J2 : Olifants->Letaba->Satara->Sweni->Satar->Olifants ; J3 : Olifants->Satara-> sortie Orpen ; en fait, on a fait relativement peu de pistes car , d’une part les distances sont assez importantes au Kruger , et d’autre part les routes étant (un peu ) plus fréquentées , on risque moins de “rater” les animaux ; les muscles qui travaillent le plus durant les game drive au Kruger sont les muscles oculaires et en fin de journée on a vite fait de louper un lion dans la savane si l’attention se relâche ! 3 jours nous ont semblé “suffisants” pour avoir notre dose de faune sauvage dans les conditions de visite du Kruger ( c’est-à-dire le plus souvent au volant) , mais bien évidemment, on n’ a parcouru qu’une petite partie du sud ; pas fait de game drive de jour avec les rangers , ni de ”bush walk” , simplement un “night drive” à Olifants (réservé J-1 sur place) : nous a permis de voir des hyènes , un hippo et moults steenboks mais rien de plus ( après , comme dab, question de chance ... ) (ps : nuits fraiches –> se couvrir au max pour le night drive ; ils prêtent une couverture)

- warning : c’est bien précisé qu’il est interdit de rouler la nuit et de rentrer au camp après 18h ; sans le vouloir ( difficile de tenir une moyenne quand on croise un troupeau d’éléphants toutes les 15’... ) .... on a rejoint Olifants vers 18h30 : mise à part l’excitation d’avoir croisé une hyène au bord de la route à la nuit tombante , c’est assez “flippant” d’avoir à rouler de nuit , car stress permanent de croiser des animaux et d’entrer en collision avec eux (donc je déconseille ...) ;en plus, à l’arrivée à Olifants on nous a ouvert la barrière moyennant une inscription sur le registre des retardataires ( registre ouvert à 18h02 , on ne plaisante pas avec les horaires ...) et le paiement d’une amende de 1500rands ... ( que finalement on n’ a pas du payer : privilège du touriste étranger un peu naïf ??? )

BLYDE RIVER et environs :

En se concentrant sur les points de vue principaux , on parvient en une journée (départ –retour Forever blyde resort) à enchainer Blyde river /3 Rondavels / Bourke’s potholes / Pilgrim’s rest , une partie de la route des cascades (à postériori , on aurait pu shunter God’s window /Pinnacle moins “spectaculaires “ mais il faut dire que le temps était plutôt brumeux pour nous et donc visibilité moyenne) ; toutes les cascades visitées se ressemblent un peu , donc difficile d’en conseiller une particulière ( Mac mac falls peut –être .... ) ; à chaque cascade/point de vue , l’accès ( parking ) est payant ( et le tarif variable : zéro logique ! ) , on trouve les mêmes stands à souvenirs ( fabriqués où ??? ) , et tout est fermé à 17h (donc partir assez tôt le matin ) ; Pilgrim’s rest mérite le détour (si on est dans le secteur ) :parmi les différents bâtiments visitables, bien aimé le “Royal hôtel” et son resto , et moins de touristes que ce que je craignais ; au final une journée variée , avec des paysages qui tranchent bien après 3 jours “ à plat”’ dans le Kruger

Johannesbourg /Cullinan :

- on avait en gros une journée disponible sur le secteur avant de décoller ; donc pas facile de faire des choix à même d’intéresser toute la famille , sachant que j’excluais toute réserve/parc supplémentaire après le Kruger ; bilan des courses : mine de diamants de Cullinan (visite guidée à 14h) après avoir quitté Blyde River le matin ( faisable sans problème ) et le lendemain matin Gold Reef mine + musée de l’apartheid (2 sites au même endroit )

- la visite de la mine de Cullinan (durée 2h : à réserver impérativement avant, via leur site internet ) a bien plu à tous (sous-entendu , pas réservée à des passionnés de minéralogie) : la mine est en fonctionnement ( on traverse les installations extérieures en tongs mais casqués , le “trou “ est impressionnant ... ) , le petit musée est bien “foutu “ et nous étions seuls avec la guide ; en comparaison, la visite le lendemain de l’ancienne mine d’or de Gold reef est bien entendu beaucoup plus touristique , avec néanmoins une partie “souterraine “ intéressante (zappé la partie Disneyland de Gold reef , ce n’était pas l’objectif du jour ...)

- musée de l’apartheid vraiment bien fait et “prenant” , sans nécessairement avoir un niveau en anglais excellent ; avec un jour de plus , on aurait sans doute enchainé sur les townships de Soweto à vélo , mais faire les 2 le même jour aurait été de trop , tant la visite du musée marque déjà fortement les esprits

CONCLUSION .... :

qu’est ce qu’on n’ a pas aimé : rien ..... ; des regrets ... : pas de baleines à Hermanus , raté les requins blancs .... si c’était à refaire ... : pareil !.... , bien que finalement on ait eu assez peu de contacts avec les locaux puisque le voyage était essentiellement orienté “nature” ; même si nécessité de prendre un vol interne ensuite , ça vaut la peine à mon avis d’inclure quelques jours à Cape Town (pour la durée dont on disposait ) plutôt que de faire une simple boucle départ Johannesbourg : paysages et faune sont complètement différents , et on n’a pas eu l’impression de “bâcler” quoi que ce soit sur l’itinéraire ; tout s’est avéré “facile” sur place , et on est donc prêts pour une seconde expérience africaine , sans doute un peu moins “bornée” (Namibie ?!)

questions, commentaires bien entendu bienvenus ..et prochainement un lien vers quelques images ...

bonjour a tous

Je part bientot pour le costa rica avec mon cheri 😄 et je pensai passer la premiere nuit a ALAJUELA puis partir au matin direction EL CASTILLO.. est ce que vous pouvez me dire comment s'y rendre depuis alajuela.. faut il passer par LA FORTUNA ( si oui, y a t il un bus alajuela _ la fortuna ?) mon budget n'est pas wouaaaou donc dukou si je peut voyager a petit prix se serait cool.. 😉 .. je n'est vraiment pas beaucoup de temps a consacrés a mes recherches.. boulot boulot!! dukou je mit consacre seulement le dimanche " copie double et on prend note" mais maintenant que j'ai trouver mon itinéraire, j'ai grandement du mal a conclure mes recherches concernant les petit detail "budget, bus, comment se rendre a ...?" dukou les forum m'aide beaucoup.. j'espere donc avoir quelques informations de vos parts, se srait vraiment cooll Miirciiii

Bonjour! alors voilà tour du monde prévu pour l'année prochaine avec un premier pays visité l'Inde! On a longuement hésité entre le nord et le sud mais à priori mieux vaut le sud pour une première approche du pays (venaresi et le rhajasthan pour une autre fois). Nous ne savons pas encore de quel ville nous allons arriver/partir (suite du voyage en thailande), mais à priori Chennai/mumbai.

Nous serons en novembre dans le sud de l'inde. Est ce une bonne période?

Durée du séjour en Inde: 4semaines (ou 5)

Itinéraire global, premier jet: (bien sûr tout peut changer sur place aussi! et le but n'est pas de courir ou de passer tout notre temps dans les transports)

arrivée à Chennai : (juste de passage)

Mallalapuram

Pondicherry (intéressant?)

Tanjore

Madurai (à ne pas rater à priori!)

Rameshwaram voir Danushkodi (j'ai lu que c'était le venaresi du sud?)

Kanyakumari (complètement au sud)

Kovalam et Verkala (pour une petite halte pour les plages)

Allapey (Backwater)

Cochin

Kodaikanal (montagnes...)

Thekkady (lac Periyar)

Munnar

Ooty

Bandipur national parc/ Mudumalai

Mysore :

retour sur Chennai

Ou Hassan/Gokarna-Goa/hampi/ grotte Ellora/mumbai si retour sur Mumbai

Mais voilà l'itinéraire parait plutôt ambitieux...

Que pouvons nous enlever? ou quels endroits méritent plus de temps que d'autres?

Merci pour votre aide

Bonjour!

Je veux passer quelques jours au sud de la France. Je pars de Barcelone et je dispose de 5-7 jours. J'avais pensé de visiter Béziers, Narbonne, Carcassonne, Toulouse, Albi, Rodez, Millau et Montpellier. Est-ce que vous croyez que j'aurai le temps suffisant? Comment distribuerez-vous le temps à dépenser dans chaque ville? Est-ce que vous ajouterez quelque autre ville ou en supprimerez quelqu'une?

Merci.

On ne parle pas beaucoup de Oudong sur le forum. Je suis en train de préparer un séjour de 5 à 6 semaines au Cambodge. Pensez-vous que cela vaut le coup de prévoir de passer à Oudong ? Pour combien de temps et pour y voir / faire quoi ? Merci pour vos contributions. Jean Michel.

Bonjour a vous tous,

voila j'ai une semaine de vacances au mois de septembre ( semaiene 38) et j'ai décider d'aller au maroc pour la première fois ( marseille-fèz) aller retour.Je lis enormément de posts , fait des va et vient entre les villes citées dans les itineraires et google map pour réaliser ce que ca represente et résultat, je suis completement pommé. alors j'aimerai un peu d'aide dans ma recherche pour réaliser une boucle au départ de fèz en sachant que tout les moyens de locomotion sont envisageable ( train, voiture de loc) et que je suis intéressé par les sites suivants : - fèz, meknes, marrakech, merzouga, ouarzazate, zagora...vallé du dades.

voila, je cherche un itineraire avec de beaux paysages, de beaux villages et ne fais pas une fixation sur l'ensemble de ces lieux.je ne souhaite pas non plus "manger de la route" tout les jours mais essayer de faire quelques incontournables sans mesurer le maroc de long en large. Si quelqu'un pouvais m'aider ce serait sympa. Pour infos: je pensais en arrivant à fèz, prendre le train pour marrakech et de là y louer une voiture car certain circuit semble plus sympa et plus court au départ de cette ville, et enfin finir par fèz ( environ 2 jours)peut etre que je me trompe, merci de vos précieux eclairages.

Bonjour à tous,

J'ai vu sur le site de CDF, qu'il y avait une croisière qui partait de Marseille le 11/10/2009. Il s'agit du Trajet n°3 : Marseille - Olbia - Tunis - Malte - Toarmine - Sorrente - Ajaccio - Marseille.

Je cherche donc cette croisière sur tous les sites mais je ne trouve rien.

Avez vous des infos sur la possible annulation de cette croisière ?

je pars 1 semaine en mai, que me conseillez-vous de visiter, budget, chambre chez l'habitant, beauté entre ces 2 types d'iles, facilité d'organisation pour si peu de temps merci

bonjour à tous, je pars pour dublin le 28 mars, retour le 2 avril. c'est court mais je n'ai pas pu faire autrement! pour ma part c'est la première fois que je me rendrais dans ce pays, un reve de gamine. je loue chez autoscape un véhicule et je voudrais découvrir l'irlande. ma derniere nuit se fera à l'aéroport, pour les autres j'attends avec impatience vos conseils et peut-être un itinéraire. est ce faisable? merci d'avance.

je rephrase l'intitule de mon post pour eviter d'etre boute hors de ce forum par le webmaster : les infos que je donne ici sont d'ordre pratique, et quand j'en etais a la recherche de bon plans avant de partir, c'est sur ce forum que je les ai trouves ! tout le monde n'aura peut-etre pas l'idee d'aller faire un tour dans la rubrique "carnet de voyage" merci webmestre !!

au sommaire : 1 : recit de mon periple en mongolie 2 : baroude ou tour organise ? 3 : infos pour les autostoppeurs 4 : mes coups de coeur 5 : itineraires conseils 6 : periode ideale

Preambule : ce qui suit n'est que mon avis parmi des milliers d'autres differents. Je vous invite a completer, corriger, comenter afin que ce post que j'ai mis du temps a taper ne figure pas des la semaine prochaine en page 12 du forum !!! Je suis dispo pour toute question PRECISE, mais soyez patient, les connections depuis la chine sont moyennes... bon voyage a vous, j'espere que ces infos vous seront utiles

1 : recit de mon periple en mongolie arrive fin mai, avec un visa de 30 jours, j'etais avec des potes pas trop chauds pour partir direct par nous-memes, surtout qu'eux n'avaient que 12 jours, grosse erreur... logeant a Nassan, on est parti pour un tour de 10 jours : Amarbayagalant khid, Khovsgol, Tsagaan Nuur, Kharkhorin et retour, beaucoup de bornes a la va-vite a mon gout. Entre-temps, j'avais depose mon passeport au consulat de Chine, Nassan l'a recupere pour moi pour 1 usd et s'est occupe de mon extension de visa (meilleur de passer par une gh pour etre assurer d'obenir les 30 jours reglementaires, sinon, de temps en temps ils font les difficiles, la commission coute 5 usd, et l'extension de 30 jours 66 usd !!! c'est cher mais ca vaut le coup de rester longtemps en mongolie) ensuitem apres quelques jours de visite a UB, je suis reparti a kharkhorin avec une amie. En route, on a fait une halte a Khogno Khan khid pendant qq jours tranquilles au pied des montagnes. A kharkhorin j'avais un contact sur place, une creme, un saint homme qui nous a fait loger dans des familles pendant 4 jours, au coeur de la paisible existence des eleveurs, pas loin de la riviere Orkhon

ensuite mon amie est repartie sur UB, et j'ai poursuivi au sud puis a l'Ouest : Arvaikheer, Bayankhongor, Altai, Khovd et Olgii, le tout seul, en stop, en minibus, en camion, a motocyclette, en jeep, un peu de tout j'ai fait des haltes nombreuses et parfosi pas vraiment decidees, et le trajet pour bayan-olgii m'a pris 15 jours ! mais j'en ai profite, je me suis perdu dans les contreforts de l'altai avec des commercants en laine de mouton, puis j'ai randonne autour de la route Khovd-Olgii vers les deux hauts cols, vers le lac de Doroo et Tolbo, pause nadaam imprevue puis derniere etape pour olgii Nadaan olgii, le grand le vrai, un peu decu, j'ai prefere les petits nadaams de campagne, plus chaleureux et conviviaux. Ensuite, je suis parti plein nord vers tsagaannuur, dans l'idee de rejoindre Ulaangom via Uureg Nuur (lonely...) seulement la route est bloquee alors je marche pour rejoindre une autre route, stop pour ulaangom. De la, je pense filer vers Moron et redescendre vers Bulgan et UB, seulement il n'y a plus de traffic sur cette ancienne route, donc je suis oblige de faire demitour apres 250km pour revenir a Ulaangom. La, ca devient chaud chaud pour mon visa qui va sur sa finm alors je suis force de prendre un retour sur UB en direct en minibus, sur 3.5 jours, epique ! ensuite, j'ai file en chine

2 ; baroude ou tour organise ? tout depend de si vous avez du temps, et de combien vous etes... Pour la mongolie, il faut avoir un mois minimum selon moi. le toutr ne se justifie que si vous allez dans des coins perdus, genre le gobi, ou les sites sont loins de la civilisationsi vous avez 10-15 jours, c'est dommage pour vous, et alors je pense que c'est trop court pour decouvrir le pays par soi-meme, juste piger comment se passe les transports, les places a voir, les gens, sans parler de la langue... le 'tour' s'imposesi vous avez genre un mois, c'est pas mal, vous pouvez faire moitie-moitie, d'abord parce que les tours ca coute tres cher pour le pays, et puis pour se frotter aux locaux, c'est pas ideal. apres un tour, vous avez une idee de la culture, du mode de vie, vague mais c'est un debut pour vous lancer tout seuls ensuite.si vous avez deux mois, a vous de voir, je recommande evidemment la baroude, pour ce qui est des rencontres et de l'authenticite un voyage en deux temps est avantageux, ne serait-ce que pour se faire faire sa prolongation sans devoir poireauter sur UB pour les tours, comptez 15-20usd par tete si vous remplissez le fourgon, ie a 6 ou 7, facile de trouver des compagnons depuis les gh a UB par petites annonces. LE BON PLAN pour un tour, c'est de louer voiture+chauffeur a environ 30-35 dollars/jour, a partager entre vous, le petrole est en sus, ou alors vous pouvez l'inclure, , ce qui signifie que le loueur se fait du gras dessus aussi ! Ainsi, vous pouvez choisir de dormir ou vous voulez, sous tente pour economiser, avec des nomades en utilisant vote chauffeur comme interprete, possible seule, ent si vous n'etes pas trop nombreux, une ger c'est petit. L'avantage, c'est d'eviter de dormir dans des ger-gesthouse loin de la realite mongole, idem pour la bouffe, picnic a l'envi. Car c'est sur la bouffe et l'hebergement que les gh de UB se font du beurre !!!pour les meilleurs tarifs, d'apres les gens rencontres en route, Nassan est plutot bien place question prix interessant, meme si je rechine a faire de la pubpartir avec une bagnole RUSSE, les nouveaux models japonais ne supportent pas la steppe, ca creve, ca se demonte en cours de route, ou ca brule (connerie d'electronique), idem pour les trajets en minibus quand vous avez le choix, privillegiez le matos RUSSE

3 : infos pour les autostoppeurs le stop, c'est dementiellement facile si vous etes seul, plus delicat mais gerable si vous etes 2, surement impossible si vous etes 3. Par stop, j'entend prendre tout ce qui tombe sous la main, benne de camion avec les moutons ou du charbon, coince dans une jeep a 15 avec des gamins sur les genoux, et parfois des minibus payants (surtout si vous etes 2) le stop est souvent gratuit, parfois le gars tente sa chance en demandant un prix exhorbitant, parfois une voiture veut se la jouer taxi en effectuant le trajet rien que pour toi et le prix est en consequence, il faut dire non et attendre. Seul, j'ai rarement attendu vraiment longtemps, le plus souvent le premier vehicule stoppe. Bonheur par raport a la france. Sur les pistes principales, compter moins d'une heure, 2 grand max, si seul ! en dehors de ces pistes, c'est plus tendu ! ATTENTION aux noms de ville qui ont changes 12 fois et qui different suivant les cartes, ainsi qu'aux noms voisins (genre Dariv et Darvi, j'ai confondu et je me suis retrouve 100 km trop au sud, en dehors de la pist principale...) Une bonne carte est indispensable, eviter la ITMB qui est merdique, donnees vieilles de plus de 15 ans (encore l'etoile rouge au dessus du soyombo !!) sortir de UB : prendre un bus quelconque et s'arreter avant, en negociant le prix, puis tendre son pouce traffic correct sur la route sud vers l'Ouest, attention cependant a la loooongue etape entre Bayankhongor et Altai, 400km de Gobi a efectuer d'une traite, souvent payante car rudeentre Olgi et Ulaangom, prendre la NOUVELLE route via achit nuur, l'amcienne est inutilisee, pas de traffic DU TOUT apres tsagaannuur, surtout quand la riviere Bokhmoron submerge la route, c'est un coup a perdre 4 jours comme je l'ai fait !entre Ulaangom et l'Est, la route de Moron est INUTILISEE, 2 jours sans la moindre voiture ni dans un sens ni dans l'autre, ca fait un peu flipper en fin de visa... la route file desormais vers Tosontsengel au Zavkhan en longeant khiargas nuur, beaucoup de traffic, camions et jeep mais la route est difficile a trouver depuis Ulaangom car elle file d'abord plein Est avant de bifurquer au Sud, avec de multiples pistes qui partent dans tous les sens, dur de s'y retrouverensuite, l'arkangai se fait bien de Tosontsengel jusqu'a Tsetserleg puis Kharkhorin. TOUS les vehicules font le detour vers kharkhorin pour retrouver le goudron, impensable de couper directement vers UB. indication perso : j'ai atteind Olgii depuis UB pour 28000 T pour l'ensemble des transports. En gros, quand c'est payant, il faut compter 2-3000 T pour 100 km. Et souvent, tu es invite a passer la nuit, a bouffer, la totale...

4 : mes coups de coeurTsagaan Nuur en Arkhangai est superbe et encore peu developpe Kharkhorin est une ville paisible, monastere touristique partiellement transforme en musee, dommage, mais vraiment beau depuis Kharkhorin, partir le long de l'Orkhon, cette riviere est le berceau de tous les empires mongols de tous les temps, et on comprends pourquoi en la voyant. Belle riviere, des troupeaux en masse, des mongols accueillants, des vallees qui s'ouvrent vers les montagnes, partiellement boisees, un paradis pour la rando, le plus beau coin du pays selon moi Khogno Khan khid sur la route entre UB et kharkhorin, y passer qq jours ou au moins une nuit sinon ca ne sert a rien, blde jusqu'au sommet pour une vue epoustouflante, et rando vers les ruines de precedent complexe monastique Khovsgol Nuur est certes beau, mais il est stupide d'y aller pour 1 ou 2 jours. Il faut ou amoins y rester une semaine comme Loic le raconte dans un autre post pour randonner a cheval. Oubliez les tsataan bien sur, je ne reviendrai pas la dessus. En fait, ce lac m'a decu apres le Baikal Russe, mais je n'y suis pas reste suffisamment longtemps. Trop de tourist-camp, sortes de ger-land pour friques... tellment d'autres endroits plus beaux et sauvages, non developpes pour le touriste de masse et ou les gens sont intrigue par un blanc solitaire !Amarbayasgalant Khid, en Selenge, un must, vraiment magnifique, niche au fond d'une vallee feerique pour ceux qui revent de voir la steppe la vraie. PAs encore developpe car en dehors des rotues, et tellement moins populaire qu'Erdene Zuu a Kharkhorin, il le depasse de loin pourtant selon moi. Pour y aller, c'est tendu, tour ou jeep-taxi a la journee, ou alors plusieurs jours de rando, ca doit etre splendide, avec probablement un lift en stop a la cle avec de la patience. Y dormir absolument pour le coucher de soleil depuis les ovoo environnants. les environs de Khashat Davaa et Buratiyn Davaa, entre Khovd aimag et Bayan-olgii aimag, le long de la route principale. Vers la Nimarjin valley conseillee par le lonely, mais pourquoi ne pas aller se perdre alleurs ? diable l'altai c'est grand ! possibilite de rando de fou partout le long des rivieres, DorooNuur est fantastique, mais le lac est sale, cours d'eau au Sud-Ouest, vers les gers, logique...pour ceux qui veulent s'en tenir au lonely, la nimarjin demarre juste apres le pont en venant de Khovd. Il y a un guanz avec la famille la plus adorable du pays, un pont surprenant de solidite et 100m de goudron surgis du neant. A droite, c'est la nimarjin gol, a gauche, c'est la doroo gol.

5 : itineraires conseils privilegiez une region plutot de que de faire des kilometres en ne vous arretant nulle part suffisamment longtmeps pour lier des liens avec les gens et respirer l'air local, sauf si vous avez 2 mois la mongolie est un pays qui devrait se parcourir a pied, a velo, en stop, ou a cheval pour ceux qui ont tout compris. Bien sur onpasse a cote de certains sites ''must'' mais tant pis, la steppe, la montagne et les habitants ne se percoivent bien que dans la LENTEUR et l'HUMILITE de l'homme face a la Nature.

le top, c'est l'arkhangai, la plus ''mongole'' des provinces, surtout si l'on sort des sentiers battus. Steppes et forets melees. Le nord est deja trop siberien, taiga a voir plutot en siberie ! Le Gobi decoit certains, je n'y suis pas alle donc je ne peux rien dire, pas emballe a l'idee de ne pas voir les dunes de sables de l'imaginaire collectif quant au desert... rien que la route autour d'Altai donne une bonne idee de l'aridite du coin, moi ca m'a suffit. L'Altai c'est beau mais c'est loin. Il est inutile d'y aller si vous n'avez pas un mois et demi a y consacrer. De plus c'est deja autre chose que la mongolie veritable. Peu de steppe, pas de foret du tout, a la fin les arbres me manquaient tellement ! Aride et sec, sauf autour des cours d'eau. Bien sur ce sont les kazakh, qui rivalisent avec les mongols pour leur hospitalite. Alors soit vous etes riche et vous prenez l'avion (visez Khovd et non Ulaangom, la route est ensuite plus belle) (prenez un aller-retour, plus avantageux financierement que deux allers simples) (n'allez pas directement a Olgii pour experimenter les rotues mongoles). Mais mon conseil a moi, c'est : ne prenez pas l'avion du tout et allez-y pas la route pour saisir l'immensite du pays... dans ce cas, l'ideal est d'y aller en bus ou stop par etapes en profitant de la route, et de revenir en bus direct. Deux raisons : la route sud vaut le coup, variee et vraiment belle, completement differente de bout en bout. Ensuite, la route nord est longue et plutot monotone. Enfin, Revenir en bus d'une traite est eprouvant mais c'est ausi une experience a vivre, le vrai voyage a la mongole ! De plous, c'est plus confortable pour la fin de visa !!! croyez-moi, c'est pas drole de flipper tout seul a ce sujet perdu dans la steppe a 1400km d'UB pour le trajet direct, prevoyez 4 jours de route. C'est vraiment rude. Les precieux apprecieront un retour en avion. Un depart tous les 2 ou 3 jours environ d'Olgii comme de Ulaangom, idem depuis khovd. Prevoir du mou car pour partir il faut attendre qu'il y ait des gens parfois plusieurs jours ! Lorgnez sur plusieurs vehicules est une bonne idee, mais soyez discret car les chaufeurs n'apprecient pas que le touriste mordent a tous les hamecons... Mais bon, a la mongole : "on part demain matin, pour sur" peut se transformer le lendemain en " cet apresmidi peut-etre" puis en "demain probablement"... de toute facon, ce mou peut etre utilise en visitant UB avant de repartir, au moins vous savez quoi visiter, le prix des choses, quoi ramener comme souvenirs, et le repos avant de repartir pour chine russie ou maison est salutaire... le prix du retour direct est d'environ 40-50000 T Depuis UB pour les provinces de l'Ouest, pas de bus officiels mais renseignez-vous de partout, il y a toujours le frere du voisin de la cousine qui justement part demain pour Olgii !! aller zoner du cote de 'information touristique sur Suskbaatar, les employes sont cordiaux au possible et ont des connexions dans le milieu des chauffeurs

6 : periode ideale juin est top, pas trop de touristes, il fait bon sans faire chaud, pas encore de mmoustiques, feroces des juillet voire impossible, sans repulsif, j'y serais reste ! ne pensez pas trop au nadaam du 11-13 juillet, j'ai prefere de loin les petits nadaams qui se produisent un peu partout au hasard, vraiment authentiques et sans le ceremonial pompeux du grrrrand nadaam. Evitez bien sur a tout prix le nadaam a UB, un piege a touristes visitant le pays en 5 jours et voulant tout voir !

Bonjour, j'aimerais bien savoir comment faire pour visité les plages du débarquement et le cimetière canadien. Merci à l'avance.....🙂