Results for "Katmandou+|+101+>+1"

Il y a des rapports dans VF, mais ils datent de nombreuses années. Quelqu'un est-il allé récemment dans le Rolwaling par soi même sans le permis Restricted Area (je ne parle pas du GCAP) ? Uniquement la vallée, pas la traversée du col Tashi Lapcha.

Bonjour,

Quelques questions pratiques !

1 - Existe t-il des bus Kathmandu - Salleri ou Kathmandu - Phaplu ? Si oui à quelles fréquences et au départ de quelle gare de bus ? Temps de trajet ? Tarifs ?

2 - Chola pass fin décembre avec micro-spike envisageable ou non ? Idem pour Renjo La ?

3 - Est-il possible de louer un très bon duvet (- 20 ° C ) et un sac à dos de qualité à Kathmandu ? Quel magasin ?

4 - Quel budget envisager au dessus de Namche ( lodge + repas / jour ) ? Mon dernier treck dans ce coin date de 2016, j'imagine que les prix ont augmenté !

5 - Le Tourist Service Center de KTM qui délivre la Tim's card est il ouvert le dimanche ?

Merci d'avance pour vos précisions.

Ed

Bonjour

J'ai photographié ces petits drapeaux en France, plus exactement dans le village de Liaucous (Aveyron), à côté d'un cimetière catholique. Quelqu'un saurait-il me renseigner sur la langue inscrite et la signification de ces bouts de tissus ? S'agit-il d'un drapeau de prière bouddhiste ?

Merci 🙂

Bonjour,

Dans mon périple autour du monde à venir, je me trouve confronté à 2 remparts géographiques..

1- Je souhaiterais passer du tibet à l'inde par le népal de préférence (car Bouthan administrativement trop compliqué)... cependant, je ne sais pas s'il y a des voies pratiquables "tout public" qui ne nécéssites pas d'équipement de haute montagne particulier et la présence de sherpa plutot cher...

le passage serait cet hivers avec une contrainte de temps étant donné la durée relativement courte du visa chinois de 30j..

vaut - il mieux prendre l'avion entre lassha et delhi tout simplement?

2 - on me conseil de faire un visa chinois sans évoquer le tibet.. avez vous des conseils ou des astuces pour obtenir le visa et voyager dans le tibet?

Merci d'avance

Bonjour à tous, Nous partons le 15 octobre faire le trek de Naar Phu d'une durée de 10 jours. Nous n'irons pas plus loin que Naar village. Nous ne savons pas trop vue les prix quel type de duvet prendre (nous dormons chez l'habitant) et nous ne faisons que moyennement confiance aux données fabriquant. Au niveau vêtements c'est un peu pareil. Nous voulons éviter d'en prendre trop pour ne pas charger le porteur mais, nous ne voulons pas non nous geler. Vos conseils seront les bienvenues.

Bonjour J envisage un voyage a pied Manaslu NAR Phu ou autre trek dans ce coin du Népal pour le mois e novembre . nous avons 28 jours sur place . Quelqu un saurait il me renseigner s il faut vraiment un guide ou porteur pour ces destinations là et qu en est il si nous tentons sans ... Avez vous un joli tour sinon a proposer tutoyant de beaux sommets entre 4000 et 5000m HORS GOSAIKUND ET LANGTANG j y suis allé y a 10 ans . Merci de vos attentions Philippe

bonjour,

Je recherche 4 personnes pour faire un trekking au Népal en avril 2020, départ Pokkara. J' ai trouvé l'agence et le guide (porteurs s'il y a lieu pour certains d'entre nous). Très bonne organisation et à un prix intéressant. En avril dernier j'ai marché pendant 15 jours dans le langtang jusqu'à Gosaikunda avec eux, c'était vraiment top.... Si vous êtres intéressés n'hésitez pas ! Merci.

Bonjour nous sommes 3 personnes nous serons en septembre au Népal pour 36 jours environ nous avons deux questions peut-on prolonger le visa pour une semaine de plus sur place facilement et où s'il vous plaît vue que le visa dure 30 jours pour 40 dollars américains s'il vous plaît ? Et ma deuxième question nous allons faire un trek de 14 jours 13 nuits dans le parc mentionné dans le titre est-il vraiment nécessaire d'engager un guide de montagne ? Les porteurs est ce vraiment nécessaire ? Merci nous voudrions diminuer les frais on nous a proposer par un guide freelance anglophone. 463 euros pour logement nourriture transport guide porteur par personne nous aimerions limiter les frais ya t-il des panneaux d'indication dans le parc du langtang pourrions nous nous contenter seulement des porteurs pour 3 personnes ? Quand au transport qu'en est-il ? Merci et des porteurs qui parlent anglais ? Merci

Bonsoir :), Je prépare un Tour du monde en solo qui démarrerai en aout vers la Mongolie. J'arriverais en avion de Mongolie. J'aimerais aller ensuite en septembre un mois en Chine puis en octobre au Népal. Je me demandais s'il était possible d'y aller par voie terrestre ?

Quand je regards les visas pour la Mongolie et pour la Chine il demande de donner un billet aller et un billet retour. Comment faire si on veut traverser par voie terrestre et non en avion?

Merci pour vos conseils :).

Bonjour,

Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,

Bonjour à tous,

Je pars bientôt au Nepal pour 16 jours sur place. Afin d'optimiser mon temps, j'ai voulu organiser et réserver mon trek à l'avance depuis la France (notamment le Mohare Danda/ Kopra trek).

Toutefois, après recherche et comparaison d'agence, je n'ai pas trouvé de proposition qui me corresponde totalement.

A chaque fois, l'agence me propose un trek en individuel (je pars seul) entre 990 et 1300 €.

Mais je préfère intégrer un petit groupe d'inconnus car le prix devient beaucoup plus compétitif à partir de 3/4... et pour l'ambiance.

J'ai peu d'expérience de trek, mais dans les autres pays ou j'ai randonné à la journée ou sur plusieurs jours (Asie du sud est, Perou), l'agence formait un groupe de plusieurs personnes et d'auberges ou d'horizon différent.

Ma question: Pensez vous qu'il est possible, facile et rapide d'organisez son trek en faisant le tour des agences à mon arrivée à POKHARA sans perdre trop de temps / jour d'attente ? (formation d'un petit groupe de voyageurs épars par l'agence)

Je pense que c'est envisageable mais ces agences ne vont elles pas me proposer aussi des treks en individuel avec un tarif pas forcément meilleur marché?

Toutes expériences, conseils ou avis est bienvenu.

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire ce message.

Stéphane

PS: je préfère faire le Kopra trek accompagné d'un guide malgré sa facilité à effectuer en solo car 1er séjour au Népal.

Bonjour

je pars pour un mois en Inde du Nord, avec pour débuter une semaine soit au Sikkim soit au Népal, quel choix feriez vous et pourquoi? Auriez vous un circuit d'une semaine a me conseiller sachant que j'aime la nature les rencontres et sortir des sentiers battus sans toutefois avoir une condition physique d'enfer... ensuite quelle région la plus simple pour rejoindre ensuite Varanasi , suite de mon voyage. Merci d'avance

Bonjour,

Ayant pour projet de rejoindre l'Asie du Sud Est en autostop depuis la France ce printemps 2019, je me pose actuellement la question de la possibilité d'obtention des visas chinois et pakistanais depuis l'étranger.

Étant donné que j'ai prévu de passer par la Turquie, l'Iran puis Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan... et que je compte ensuite rejoindre l'Inde par voie terrestre je me retrouve face à une situation assez complexe car il existe peu de possibilités : - depuis les "Stan" rejoindre le Pakistan en passant par l'Afghanistan - ou bien en passant en transit par la chine et la Karakorum Highway et ainsi arriver au Pakistan par le nord du pays

Quoi qu'il en soit, obligation pour moi d'obtenir un visa Pakistanais depuis l'étranger car voyageant en autostop si j'effectue ma demande en France et que je l'obtiens, il ne sera plus valide au moment où j'entrerais au Pakistan (plus de 6 mois prévus pour rejoindre le Pakistan)... Par ailleurs, si je compte éviter l'Afghanistan, obligation également d'obtenir un visa chinois (à moins de faire un énorme retour en arrière afin de franchir la frontière Iran-Pakistan)

D'après ce que j'ai pu lire sur internet l'obtention du visa chinois à l'air encore plus galère que celle du visa pakistanais.

Voici donc mes questions : -avez-vous des infos récentes sur la possibilité d'obtention du visa chinois dans les ambassades suivantes : Téhéran, Tachkent, Bichkek, Douchanbé ou d'autres? - pour l'obtention du visa pakistanais, existe t-il une solution alternative à l'envoi de son passeport en France (car obligé d'être fait dans le pays de résidence apparemment) ?

Merci

Hugo

Bonjour à tous,

je voulais savoir chez qui vous avez souscrit une assurance voyage ? et surtout pour ceux qui auraient fait jouer l'assurance pour le remboursement des frais d'helico entre Lukla et KTM (quand la météo etait trop mauvaise plusieurs jours).

j'ai fait un peu le tour déja, il y a le vieux campeur, diot, allianz voyage... mais j'ai des doutes si certaines prennent en charge les frais d'evacuation hélico (visiblement les népalais donnent une attestation avec la maniere a eux de justifier ces frais) car 500$ en plus par personne, cela fait mal comme cadeau de fin de séjour.

donc j'aimerai du vécu si possible

j'ai payé l'avion avec ma carte Amex, mais je pense qu'ils n'assurent pas tout et surtout le trek via une agence locale, je ne pense pas que je puisse le payer sur place en amex

merci d'avance

Bonjour J'ai le projet de visiter l'Arménie en juin 2019, et voyant que les tarifs les plus intéressants Paris-Erevan sont avec la compagnie Atlas Global, je m'interroge sur sa fiabilité (sécurité, respect des horaires, bagages à bon port). Pour ce qui est du confort et des repas, ce n'est pas ma priorité car on ne passe pas non plus un temps infini dans l'avion et on peut supporter 😉 Merci à l'avance Laura

De retour d'un récent voyage au Bhoutan, je peux affirmer que le pays change et même change beaucoup !

Pollution et nombreuses constructions à travers les paysages: - Pour répondre au souhait de développement du pays, de nombreuses nouvelles routes sont construites et d'anciennes sont améliorées pour les rendre plus confortables en les élargissant par exemple, et ce en saignant littéralement les paysages. - Pour répondre aux souhaits d'une population mieux éduquées (école rendue gratuite et bilingue - cours scientifiques en anglais pour l'ouverture au monde et les autres en bhoutanais pour la tradition-) souhaitant plus de confort ou encore de services, de multiples constructions d'immeubles, de 6 étages le plus souvent, sont en cours et marquent inévitablement les paysages de manière indilébile. - Pour répondre aux souhaits de touristes forcés de dépenser beaucoup d'argent (250$us par jour et par personne pour le visa incluant les services de transferts, guidance privée obligatoire, entrées diverses, hébergement et repas), des hôtels très confortables ont été construits et de nombreux sont en construction au milieu de paysages qui étaient parfois vierges avant. D'autant que la fameuse limite de 12.000 touristes par an est bien révolue ... on dépasse maintenant 200.000 visas qui sont délivrés chaque année et cela augmentera chaque année car plus aucune limite, hors les finances (250$us par jour par personne), n'est d'application. On imagine aisément le charroi routier supplémentaire, les parkings agrandis, etc, etc. - Et le Bhoutan, et surtout certains Bhoutanais devenant plus riches, les autos sont de plus en plus nombreuses et cela se sent partout avec un air qui s’éloigne de plus en plus de la pureté réputée d'avant: j'ai vu pas mal d'habitants de Thimphu avec des masques comme à Katmandou ... c'est dire ! :-(

Plus de limite du nombre de touristes: - Quant aux sites religieux et historiques, ils sont bien toujours là, magnifiques, mais avec une fréquentation touristique de plus en plus dense, principalement indienne (non soumis au visa de 250$ par jour), ce qui rend progressivement la destination de moins en moins "hors du temps". Les touristes chinois, très proches du pays, sont aussi de plus en plus nombreux et payent comme nous les 250$ journaliers. Rappelons que la fameuse limite à 12.000 visas par an est bien obsolète ... maintenant ce sont déjà plus de 200.000 visiteurs annuels ! ... probablement hors visiteurs indiens, singhalais et maldiviens qui eux n'ont pas besoin de ce fameux visa, exemption accordée probablement au vu des liens économiques intenses entre le Bhoutan et surtout l'Inde qui assure finalement sa survie, en particulier alimentaire, en y exportant quantité de produits.

Voilà le Bhoutan d'aujourd'hui :-(

Mérite-t-il encore le budget qu'il faut lui accorder ? Cela est une question à laquelle il y aura diverses réponses en fonction de chacun, mais une chose est certaine: le Bhoutan a changé et va encore changer énormément ! Donc pour qui veut encore un peu d'authenticité, je pense qu'il ne faut pas remettre à plus tard un éventuel projet de voyage !

bonjour les voyageurs! ça y est les billets d 'avion pour le Népal sont pris ! seulement il faut maintenant faire un itinéraire! que pensez vous de : (les villes ce n est pas notre tasse de thé , mais les villages , les ethnies , les marchés , les randonnées .... ça c 'est nous ! être près des gens ! j envisage également la visite d ' un hôpital de campagne et apporter un peu de petit matériel .) donc nous sommes ouverts à toutes propositions. donc : J1 arrivée KTM 11H thamel visite monkey temple nuit monastère J2 pashupatinah le matin et Bodhnath l ' AM nuit monastère J3 PATAN et le village KOHANAN nuit ? J4 bhaktapur le matin et nargakot l ' AM nuit nargakot J5 nargakot randonnée nuit nargakot J6 retour KTM départ Bandipur 4H bus et 2 de marche Nuit bandipur J7 matin randonnée bandipur et départ pour Tansen 6h de route nuit tansen J8 J9 randonnée tansen (hôpital école .....) J10 depart lumbini aeroport retour KTM en fait j ai 2 jours pleins à caser , que me conseillez vous ? J13 KTM Paris est ce que je peux attendre notre arrivée pour prendre nos billets Lumbini KTM, le jour de notre arrivée à l aéroport pour ne pas perdre de temps ?quelle compagnie ? pour le visa : e visa ? nous souhaiterions être chez l ' habitant surtout vers tansen . faut il un guide ? merci d ' avance pour vos renseignements précieux et bonne journée à tous.

Bonjour je me renseigne sur un séjour de 4 voire 5 semaines en Inde en février 2019 Nous avons l'habitude de voyager en Asie avec nos deux enfants qui auront 9 et 11 ans. Mon mari a toujours été attirée par ce pays mais moi je freinais des quatre fers! Et puis finalement j'ai commencé à m'y intéresser et je découvre un tout autre point de vue! Tout d'abord c'est faisable avec les enfants ! Mon questionnement se porte sur notre circuit, j'ai lu qu'il était préférable de commencer par le sud pour un premier voyage... Mais j'avoue qu un vol interne pour Delhi et une visite de 2 semaines dans le Rajasthan me font envie ! Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça fait trop ? Vaut il mieux se concentrer sur une région ? Nous avons quand même 4 à 5 semaines sur place.... Merci d'avance pour vos conseils Marion

Bonjour, J’aimerais avoir une liste de hostels sympas le long du tour des Annapurnas. Je compte faire le tour très doucement . Je me demandais si il est possible de demander les services de porteurs en cours de route. Pour la passe la plus haute, peut on louer les services d’une mule si ça ne va pas assez vite pour monter . C’est la partie qui m’inquiète car j’aurai 65 ans lors du trek. Merci de votre aide

Bonjour a tous je souhaite faire le circuit Annapurna Je choisis de prendre une tente pour camper parce que j'aime être seul aux bords des rivières dans le calme , je trouve ca merveilleuse !! à votre avis peut-on le faire ? 2 question ? ou cas où je ne serais pas capable de faire le circuit Annapurna ( complet ) je finirais le retour a besisahar y a t'il des bus besisahar a kathmandu ? 😉

Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour, Nous rejoindrons Kathmandou dans un mois pour un deuxième voyage et un petit trek du coté de Koprah s'il n'y a pas trop de neige. L'an dernier, nous avions emmené des dollars mais cela est-il toujours indispensable actuellement ? Je ne trouve pas de réponse précise et récente à cette question ! Merci pour les conseils, Véro

Bonsoir,

Nous partons au Népal et nous avons une question concernant la taille d'un de nos sacs à dos. La taille du bagage cabine autorisé est de 50X37X25. Le problème est que notre sac mesure 60 cm de hauteur (40 litres) et apparemment la plupart des sacs à dos randonnée sont assez haut et étroit...Quel type de sac avez vous pris? Pensez vous que cela puisse passer? Je vous remercie.

Ci-dessous un résumé des conditions que j’ai rencontrées pendant ma randonnée dans le Népal central pendant deux semaines ce novembre 2017 sans camper. Ces indications peuvent être utiles pour ceux qui planifient une balade comparable. - Conditions météo : impeccables en novembre. Pas de vent, pas de précipitations; les vallées peuvent être sous la brume jusqu’en milieu de matinée. - Conditions des routes et de circulation : le revêtement des routes est de qualité moyenne à mauvaise. Leur dénivelé est souvent correct (5-7%), sauf dans les routes secondaires latérales (pente atteignant 15% par endroits). Le trafic est intense, de prime abord chaotique et très agressif, mais prévisible avec un peu d’habitude. Il reste qu’une attention de chaque instant est nécessaire; ceci avec les klaxons incessants, la poussière et les fumées des diesels mal réglés, font qu’on est plutôt fatigué en fin d’étape. L’un dans l’autre, avec le profil vallonné, il fallait diviser par au moins deux les distances possibles au quotidien, comparé à Europe/Canada (on ne va pas beaucoup plus vite au Népal en descente qu’en montée, à cause des nids de poules et de la conduite dangereuse des chauffeurs locaux : un vélo n’a aucune priorité et doit se ranger, en particulier pour laisser passer les véhicules qui doublent en face, dans le sens opposé ; attention aux bas-côtés, souvent irréguliers). Il n’y a pas de trajet bis pour éviter le trafic; le peu de pistes que j’ai essayées étaient en mauvais état et rapidement infaisable en VTC (possible peut-être parfois, et de façon sportive, en VTT). Le transport des vélos est possible en bus : je n’ai pas essayé (il faut s’assurer que le vélo ne subisse pas le contrecoup des secousses continues et importantes liées à l’état des routes). La circulation en vélo dans les grandes villes (Pokhara, et surtout Katmandou) n’a rien d’une promenade de santé, entre un trafic survolté et une pollution importante. Mon vélo a perdu quelques écrous en chemin à cause des secousses : prévoir un stock de rechange. - Conditions de logement/ restauration : on trouve de l’eau en bouteille et de la nourriture presque partout. On trouve aussi un toit à peu près partout, même si les conditions sont très basiques en dehors des villes. Pas d’insectes (moustiques ou mouches) pendant le trajet. Si on prend la précaution de ne manger que des aliments bien cuits (et éviter les boissons préparées sur place comme les jus de fruits), on échappe à la tourista. Beaucoup de chiens sur les routes, mais agressifs seulement une ou deux fois. - Conditions générales : les paysages sont souvent magnifiques; les Népalais sont un peuple très accueillant, et de plieront en quatre pour vous aider. Ils ne sont pour ainsi dire jamais intrusifs, et on se sent en sécurité partout.

Je n’avais pas d’idée préconçue de trajet avant d’arriver, et j’ai improvisé au fur et à mesure du voyage. Le résultat : Katmandou - Damane (difficile à faire en une journée, prévoir un arrêt avant la dernière montée sur Damane, 2600m) - Hetauda (ville quelconque) - Chitwan National Park (au Sarang Wildlife, belle expérience) - Butwal (étape d’une nuit) - Tansen (vaut 1-2 jours, prendre contact avec le gérant de l’Office de tourisme local, un ancien universitaire à la retraite, qui gère le City View. Il est une mine d’informations) - Pokhara (mérite 2-3 jours; le My Hotel est une bonne adresse) - Bandipur (vaut l’arrêt, même si pleine de touristes et des structures qui vont avec. À tout hasard, la visite de la grotte ne vaut pas le déplacement) - Katmandou (en deux étapes, avec un arrêt au Galchhi Bagar Resort au début des 1000 m de dénivelé pour atteindre Katmandou : les propriétaires partageront avec une grande gentillesse les conditions très basiques dans lesquels ils vivent). À Katmandou l’hôtel Aryatara m’a gardé le carton du vélo pour le retour (et ils ont même nettoyé le vélo !). Le trajet totalise 710 km pour 9600 m de dénivelé positif.

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en Inde et ai un visa touriste de 6 mois, je souhaite prolonger mon séjour le souci étant que les extensions de visa ne sont pas possibles apparemment. Je souhaiterai faire une demande en ligne d'un e-visa, sortir du pays 2 jours à la fin de mon visa touriste pour re-rentrer en Inde avec un e-visa valide. Plusieurs questions : - Est-ce possible ? Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? - Je désire rester un mois de plus que ce que mon visa actuel me permet, donc éviter un visa touriste de 6 mois à nouveau (prix) ou devoir rester au Népal ou au Sri-Lanka deux semaines à attendre que mon visa soit ok, est-ce que je risque d'avoir un soucis si j'enchaîne deux visas ? - En combien de temps est délivré en moyenne le e-visa (expériences ?) ?

Je vous remercie.

Bonjour, je pars en mai prochain pour un voyage au népal (pour la 5ème fois...) mais je n'avais jamais fait de trek... là on vient de demander un devis pour un Treck de 11 jours dans le Khumbu pour 2 personnes, on nous propose 1667€ par personne avec 1 guide et un porteur!!!! ce qui me semble très très cher! j'avais contacté l'agence d'un népalais que je connais et qui travaille en refuge en france l'été... combien avez vous payé? et si jamais avez vous des adresses d'agence local?n nous propose 1667€ par personne avec 1 guide et un porteur!!!! ce qui me semble très très cher! j'avais contacté l'agence d'un népalais que je connais et qui travaille en refuge en france l'été... combien avez vous payé? et si jamais avez vous des adresses d'agence local?

Bonjour,

Je vais dans 1 mois faire le trekking de l Helambu, je souhaite savoir si il est possible de faire les permits nécessaires à sundarijal (départ du trek) ou faut il impérativement les faire à Kathmandou? Sinon existe d'autres possibilité de le faire via les ambassades ou via une agence qui le délivre à notre arrivée à l'hôtel, bref une solution facile sans perdre trop de temps sur place.

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous !

Difficile de trouver des avis sur les guides sur le Népal, très peu d'avis sur Amazon/la Fnac, pas trouvé ici (si vous avez un lien vers un post, je suis preneur mais "Guide népal" mène à une longue liste de demandes de guides ou porteurs de haute montagne...

Je cherche un guide qui pourrait me donner les principales infos touristiques pour préparer mon voyage (Décembre), des infos sur les différentes vallées, les trek à faire sans guide etc. Le voyage sera très accès rando/trek.

Dans les Andes, j'avais utilisé les "Rough Guide" et j'en était assez content. Est-ce que ce même Rough Guide est bien pour le Népal ? Ou bien mieux vaut préférer l'un des deux gros (Lonely/Routard), voir un autre en fait, je suis ouvert.

Merci beaucoup d'avance !

J

Coucou tout le monde !

Est-ce qu'il serait envisageable selon vous de visiter un pays d'Asie sur 10 jours (jours de vols inclus) ?

Qu'en pensez vous ? L'avez vous déjà fait ?

Ce serait en mode sac à dos donc non organisé.

Merci !!

Marie

On a tous en mémoire des livres qui nous ont enchantés, mais dont on sait qu'ils sont en partie tissés d'anecdotes imaginaires. M’intéressant plus particulièrement à l'Inde et à la route des Indes, je pense à « Flash » de Charles Duchaussois, « l'Anti-voyage » de Muriel Cerf, « L'Inde des grands chemins » de Jack Thieuloy, « Magic bus » de Ron Maclean ou le Pélerin de Compostelle de Paulo Coelho dans un autre genre... loin des carnets de voyage où la perte d'un passeport constitue souvent LA grande aventure du voyageur (je sais, c'est un peu provocateur 😉 ).

Quelles relations entretenez-vous vis à vis de ce genre de récit ? Arrivez-vous à faire la part des choses quand vous découvrez un pays après avoir lu de tels récits ? Et question subsidiaire : avez-vous ce genre de récit dans vos cartons ? 🙂

Quelle est la meilleure formule de visa touristique pour un séjour de 40 jours? - à l'arrivée à KTM: demander un visa d'un mois et le proroger sur place de 15 jours ou bien existe-t-il une formule plus indiquée. Merci pour vos réponses.