Results for "Washington+|+101+>+99"
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Autre circuit dans l'est des États-Unis en mai 2010 English translation pending
Allez je profite de vos connaissances une nouvelle fois pour lancer un topic en parallèle de celui lancé précédemment pour un circuit sur la côte...😎
Cette fois ci direction l'intérieur des terres:
13 Mai: Paris-Chicago
14-15 Mai: Chicago
16 Mai: Chicago-Détroit
17 Mai: Détroit
18 Mai: Détroit-Buffalo
19-20 Mai: Niagara Falls
21 Mai: Buffalo-Pittsburgh
22 Mai: Pittsburgh-Washington
23 Mai: Washington
24 Mai: Washington-Philadelphie
25 Mai: Philadelphie-NYC
26-29 Mai: NYC
30 Mai: vol retour le soir certainement...
Faisable d'après vous? Étapes logiques avec suffisamment de temps?
Merci
Lanfeust
Faisable d'après vous? Étapes logiques avec suffisamment de temps?
Merci
Lanfeust
Avis sur itinéraire de dix-sept jours sur la côte est américaine? English translation pending
Bonjour, on prepare un voyage sur la côte Est américaine pour cet été (Juillet-Aout 2010) et j'aimerais avoir votre avis sur cette itinéraire.
J1: Paris-Miami J2: Miami J3: Miami-Key Largo J4: Key Largo - Key West J5: Key West-Naples fl J6: Naples fl -Captiva Island J7: Captiva Island- St Petersburgh fl J8: St Petersburgh fl-Orlando J9: Orlando J10: Orlando - Washington D.C ( Par avion ^^) J11: Washington D.C J12: Washington D.C - Philadelphie J13: Philadelphie - NYC J14: NYC J15: NYC J16: NYC J17: NYC - Paris
Voilà merci de vos avis et de vos conseils :)
J1: Paris-Miami J2: Miami J3: Miami-Key Largo J4: Key Largo - Key West J5: Key West-Naples fl J6: Naples fl -Captiva Island J7: Captiva Island- St Petersburgh fl J8: St Petersburgh fl-Orlando J9: Orlando J10: Orlando - Washington D.C ( Par avion ^^) J11: Washington D.C J12: Washington D.C - Philadelphie J13: Philadelphie - NYC J14: NYC J15: NYC J16: NYC J17: NYC - Paris
Voilà merci de vos avis et de vos conseils :)
Avis sur itinéraire dans l'est et l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour
J'ai fais un voyage de 24 jours dans l'ouest américain et j'ai été vraiment conquis. J'aime beaucoup ce pays et je je souhaiterais visiter le reste.
Décider d'un itinéraire semble plus complexe mais j'ai réussi à me décider d'un "premier jet" d'itinéraire qui me reste à affiner:

4 j à NY 1 j à Philadelphia 1 j à Washington 1 j à Miami 1 j à Key West 1 j à Everglades 1 j à Denver 1 j au Mont Rushmore 4 j à YellowStone 1 j à Salt Lake City
Facultatif : - Chute du Niagara (1200km de plus) 1/2 jours de plus - New Orleans : (1400 km de plus nécessitant 3/4 jours supplémentaires + frais voiture : 300$ de drop off!!!!) - -> permettrait de passer par Orlando (parc d'attractions) - Pas mal de parc dans le Nord Ouest - Seattle... Vancouver...parc Canadien...(rajouter pas mal de jour en plus ou supprimer miami)
Voila que pensez vous de cet itinéraire : un peu complexe ? des lieux manquées sachant j'aime autant les villes que la nature et j'aime l'éclectisme dans un voyage)? 4 jours à Yellowstone, est ce un peu un peu trop ? peut être privilégier d'autres parcs moins connus.
Dans l'ouest pour 2 personnes nous en étions sortis en moyenne par 70€ par nuit. Est ce que l'est est plus cher ?
Quel est la meilleur période pour cet itinéraire (condition climatique / prix avion + hotel) ?
Merci d'avance.

4 j à NY 1 j à Philadelphia 1 j à Washington 1 j à Miami 1 j à Key West 1 j à Everglades 1 j à Denver 1 j au Mont Rushmore 4 j à YellowStone 1 j à Salt Lake City
Facultatif : - Chute du Niagara (1200km de plus) 1/2 jours de plus - New Orleans : (1400 km de plus nécessitant 3/4 jours supplémentaires + frais voiture : 300$ de drop off!!!!) - -> permettrait de passer par Orlando (parc d'attractions) - Pas mal de parc dans le Nord Ouest - Seattle... Vancouver...parc Canadien...(rajouter pas mal de jour en plus ou supprimer miami)
Voila que pensez vous de cet itinéraire : un peu complexe ? des lieux manquées sachant j'aime autant les villes que la nature et j'aime l'éclectisme dans un voyage)? 4 jours à Yellowstone, est ce un peu un peu trop ? peut être privilégier d'autres parcs moins connus.
Dans l'ouest pour 2 personnes nous en étions sortis en moyenne par 70€ par nuit. Est ce que l'est est plus cher ?
Quel est la meilleur période pour cet itinéraire (condition climatique / prix avion + hotel) ?
Merci d'avance.
Voyage aux États-Unis: est ou ouest? English translation pending
Mon idée de départ est de partir 1 mois et demi, de maniere itinerante. Je voudrais donc me contenter d'un pays ou deux, et d'en parcourir les grandes villes.
Ma premiere idée etait les usa. Mais qu'est ce qui est le plus interressant, l'est ou l'ouest???
Si je fais l'Est, je pense que je partirai du canada, avec par exemple le quebec, monreal, ottawa et toronto, pour ensuite descendre jusque plus ou moins Washington...
Pour l'Ouest, je ne sais pas... J'ai peur que les differentes villes soient un peu trop eloignées les unes des autres... cela est il un probleme?? Je ne voudrais pas passer toutes mes vacances dans des trains ou bus... Par contre, on m'a dit que c'etait plus depaysant, cela est il vrai?
merci,
Ma premiere idée etait les usa. Mais qu'est ce qui est le plus interressant, l'est ou l'ouest???
Si je fais l'Est, je pense que je partirai du canada, avec par exemple le quebec, monreal, ottawa et toronto, pour ensuite descendre jusque plus ou moins Washington...
Pour l'Ouest, je ne sais pas... J'ai peur que les differentes villes soient un peu trop eloignées les unes des autres... cela est il un probleme?? Je ne voudrais pas passer toutes mes vacances dans des trains ou bus... Par contre, on m'a dit que c'etait plus depaysant, cela est il vrai?
merci,
Idées de voyages pour cinq jours en Amérique du Nord début avril? English translation pending
Bonjour!
Mon conjoint et moi sommes à la recherche d'un endroit à visiter pour un voyage de 5 jours (transport inclus) en début avril. Nous désirons rester en Amérique du Nord, mais hors-Québec. Le transport en avion ou en voiture (louée ou non) ne nous dérange pas. Je dois éviter le plein soleil (par exemple plage) pour des raisons médicales. Et nous avons un budget de 1000 à 1500$ par personne. Je vous donne une idée des places déjà vues :
- Californie (San Francisco à San Diego, Yosemite Park, Lake Tahoe) - Las Vegas (Hoover Dam, Grand Canyon) - New York, Boston, Philadelphie, Washington, Atlantic City, Buffalo - Ontario (Niagara Falls, Toronto, Ottawa)
Nous aimons les événements sportifs (hockey, baseball...), les paysages, etc. Nous avons pensé à Vancouver (5 jours est-il suffisant???), Seattle, Phoenix (pour se rendre compte qu'il n'y a pas grand chose là).
Avez-vous des idées d'un endroit où nous pourrions aller?? 🤪
Merci!
Mon conjoint et moi sommes à la recherche d'un endroit à visiter pour un voyage de 5 jours (transport inclus) en début avril. Nous désirons rester en Amérique du Nord, mais hors-Québec. Le transport en avion ou en voiture (louée ou non) ne nous dérange pas. Je dois éviter le plein soleil (par exemple plage) pour des raisons médicales. Et nous avons un budget de 1000 à 1500$ par personne. Je vous donne une idée des places déjà vues :
- Californie (San Francisco à San Diego, Yosemite Park, Lake Tahoe) - Las Vegas (Hoover Dam, Grand Canyon) - New York, Boston, Philadelphie, Washington, Atlantic City, Buffalo - Ontario (Niagara Falls, Toronto, Ottawa)
Nous aimons les événements sportifs (hockey, baseball...), les paysages, etc. Nous avons pensé à Vancouver (5 jours est-il suffisant???), Seattle, Phoenix (pour se rendre compte qu'il n'y a pas grand chose là).
Avez-vous des idées d'un endroit où nous pourrions aller?? 🤪
Merci!
Chicago-Miami en train: besoin infos SVP English translation pending
Bonjour, si je pars avec mes deux filles de 10 et 8 ans en Février à Chicago (voir mes demandes de conseils dans Climat et Météo), je comptais descendre en train jusqu'à Miami, histoire de bénéficier d'un peu de chaleur. Nous ne resterions que 4 ou 5 jours à Miami (début Mars) et décollerions de cette ville (pas besoin de remonter à Chicago). Les prix du train sont très intéressants, puisque je paierai 170 euros pour 3 en sièges normaux. Le trajet dure 2 jours et 2 nuits avec un changement de train à Washington.
J'aimerais beaucoup avoir des conseils sur la faisabilité d'un tel parcours :
1° les trains (Capitol Limited notamment entre Chicago et Washington) circulent-ils relativement bien malgré les intempéries et la neige ? Car cela est ma plus grande crainte (train annulé). Je sais qu'il y a des retards très fréquents avec Amtrak mais je n'arrive pas à savoir si les annulations de trains sont aussi fréquentes. Quelqu'un aurait-il voyagé en période hivernale dans la région des Grands Lacs ? Cela vaut-il le coup de faire un tel voyage en train ?
2° est-ce suffisament confortable de voyager avec des enfants en coaches durant 2 nuits de suite ? (Les prix des cabines sont un peu chers.)
3° l'arrivée à Miami est prévue à 19 heures, mais s'il y a beaucoup de retard, est-ce risqué de se déplacer la nuit dans cette ville ? Les lignes de bus sont-elles fermées ?
Vaut-il mieux refuser à ce projet et projeter éventuellement de prendre le train pour L.A ou S.F l'été prochain ?
Merci beaucoup de l'aide que vous m'apporterez, car je dois me décider vite.
J'aimerais beaucoup avoir des conseils sur la faisabilité d'un tel parcours :
1° les trains (Capitol Limited notamment entre Chicago et Washington) circulent-ils relativement bien malgré les intempéries et la neige ? Car cela est ma plus grande crainte (train annulé). Je sais qu'il y a des retards très fréquents avec Amtrak mais je n'arrive pas à savoir si les annulations de trains sont aussi fréquentes. Quelqu'un aurait-il voyagé en période hivernale dans la région des Grands Lacs ? Cela vaut-il le coup de faire un tel voyage en train ?
2° est-ce suffisament confortable de voyager avec des enfants en coaches durant 2 nuits de suite ? (Les prix des cabines sont un peu chers.)
3° l'arrivée à Miami est prévue à 19 heures, mais s'il y a beaucoup de retard, est-ce risqué de se déplacer la nuit dans cette ville ? Les lignes de bus sont-elles fermées ?
Vaut-il mieux refuser à ce projet et projeter éventuellement de prendre le train pour L.A ou S.F l'été prochain ?
Merci beaucoup de l'aide que vous m'apporterez, car je dois me décider vite.
Voyage en famille aux Etats-Unis en décembre 2009 English translation pending
Bonsoir,
Bon cette fois-ci, je me lance dans un mini compte rendu de notre voyage aux Etats-unis.
nous sommes rentrés il ya quelques heures....
Le décalage horaire aidant....j'ai probablement quelques heures d'insomnie devant moi pour je l'espère, offrir des infos pratiques à celles et ceux qui souhaiteraient se rendre dans les différentes parties visitées .
Nous sommes partis le 17 décembre avec nos 3 enfants avec United airlines pour Washington DC. Vols A/R Bxl-Houston pour 2550 euros, achetés en avril !
WASHINGTON
Arrivés à l'aéroport de Dulles, nous avons pris un taxi pour notre hotel "washington Plaza", bien situé, de l'espace pour les enfants, grandes chambres et petits déj impec, fruits frais, pain allemand, vrai chocolat chaud (bon, c'était pas du cote d'or....)
Le bus jusqu'au centre ville coute 10 US, le taxi 60. Nous étions 5...
Visite le lendemain du musée aéro spatial, du musée de la foret et du musée des sciences naturelles. A DC, c'est génial, tous les musées sont gratuits.
Visite de l'administration qui frappe les billets de banque, il y en a deux aux EU, une au texas, l'autre à DC. La différence ? Un FW sur les billets frappés à forth wood. Forte odeur d'encre etc...mais super intérressant.
Nous n'avons pas visité la white house car il faut pour cela, une autorisation délivrée par son ambassade 6 months in advance. Je l'avais appris 4 mois avant le départ.
La capitole, le monument de Georges Washington, tant d'images vues et revues à la télé. Obama rentrait de Copenhaegue, les enfants auraient adoré l'attendre....:- ) DC est une ville très agréable, verte, calme, un peu comme Boston, un tantinnet européenne....
AMTRAK
Amtrak (train) de Union station à DC(quelle belle gare, incroyable)vers penn station à NYC. pour l'anecdote, il y avait dans la gare un immense spain de noel...don de la Norvège en souvenir de l'alliance belgo-américaine !!!!!!!!! Il faut etre à DC pour voir ça !!!!
Nous avions réservé le train via le site amtrak.com de bxl. Embarquement 30 minutes à l'avance, le tout super bien organisé.
Mais....le train était le 19 décembre, jour de la tempete de neige sur l'est des EU. Toute la ville était paralysée par la neige, pas de bus, pas de taxi, et 80 cm de neige. 6 h du mat, 3 enfants, 3 valises.....Après avoir marché avec des chaussures presque normales dans la neige vers la gare, la température frolait les -10°c, un taxi a je pense eu pitié de nous....et en zig zagant a réussi à nous dépose à Union station.
NEW YORK
4 jours à NY. Les grands classiques...musée des sciences naturelles (quelle merveille et le film du planetarium est spectaculaire), guggenheim, empire state building, le sapin de Rockfeller center, la patinoire de central park, beaucoup de ballades à central park, sous 50 cm de neige , SOHO, et...ben avec nos fifilles, passage chez Amber Crombie&fitch !!! Quel délire !!! 5 étages, des jeunes filles en bikini à l'entrée, un monde de dingue, et des sweat à 60 US ! Il y en a qui ont trouvé le créneau et...ça marche !!!! J'ai honte d'avouer que les enfants ont tous leur sweat ! impossible d'y échapper, leur classe avait passé des commandes pour une valise entière !!!
par contre grosse déception à NY, j'avais souvenir d'une collection privée "la Frickx collection' dans une maison de maitre sublime, avec des peintures, une archi magnifique. Je revais d'y emmener les enfants et mon mari :- ) interdit d'entrée au moins de 10 ans !!! grosse déception.
Logement pour 4 nuits au "new york embassy suite", super bon plan. Grande suite, kitchenette, sur la baie de Hudson, face à la statue de la liberté, à 4 min d'un métro, sud manhattan, pour 850 usd. Avec le froid et les pris new yorkais, on était bien content de manger notre "walgreens dinner" dans notre petit salon devant "animal planet" !!!
Sinon, NY, c'est NY...j'adore mais après 4 jours j'ai ma dose.
RETOUR DC
Après un retour galère en amtrak, pas de train pour cause de neige, attente de plus de 2 heures puis marche jusque une station de métro puis RER jusque new yark, puis attente d'un business train jusque DC, bondé, toujours avec nos 3 enfants et nos 3 valises et nos chaussures presque normales....(quel enfer c'était, j'en aurais pleuré !)
Arrivée à DC, logement à georgetown au melrose hotel. Superbe quartier historique, cela me faisiat pensé à Durango ou san Fransisco dans certains quartiers.
HOUSTON
Départ en taxi pour l'aéroport (30 min) de Dulles, un vol united pour Houston.
Là, la famille de mon mari nous accueillait. Réveillon en famille etc....les 24 et 25 déc.
Le 26, on embarque les cousins avec une voiture de location pour la NASA.
Achat des billets sur leur site la veille. Journée entière passée sur le site. Visite du centre d'entrainement des astronautes, du hangar où se construit actuellement Neptune (future fusée), visite des moteurs de la fusée (mon mari, était en transe... et très ému de voir tout cela). C'est vrai que c'est vraiment impressionnant. visite des satellites etc...nous y avons passé la journée.
Retour sur Houston, sans GPS, on se perd....dans des quartiers glauques à souhait...arret dans un wall mart pour un GPS (le centre de location de voiture n'en n'avait plus), ouf, nous voilà arrivé à Katy saved ! (c'était vraiment craignos....).
Suite pour la Louisiane dans quelques temps.....les enfants se réveillent.
Bon cette fois-ci, je me lance dans un mini compte rendu de notre voyage aux Etats-unis.
nous sommes rentrés il ya quelques heures....
Le décalage horaire aidant....j'ai probablement quelques heures d'insomnie devant moi pour je l'espère, offrir des infos pratiques à celles et ceux qui souhaiteraient se rendre dans les différentes parties visitées .
Nous sommes partis le 17 décembre avec nos 3 enfants avec United airlines pour Washington DC. Vols A/R Bxl-Houston pour 2550 euros, achetés en avril !
WASHINGTON
Arrivés à l'aéroport de Dulles, nous avons pris un taxi pour notre hotel "washington Plaza", bien situé, de l'espace pour les enfants, grandes chambres et petits déj impec, fruits frais, pain allemand, vrai chocolat chaud (bon, c'était pas du cote d'or....)
Le bus jusqu'au centre ville coute 10 US, le taxi 60. Nous étions 5...
Visite le lendemain du musée aéro spatial, du musée de la foret et du musée des sciences naturelles. A DC, c'est génial, tous les musées sont gratuits.
Visite de l'administration qui frappe les billets de banque, il y en a deux aux EU, une au texas, l'autre à DC. La différence ? Un FW sur les billets frappés à forth wood. Forte odeur d'encre etc...mais super intérressant.
Nous n'avons pas visité la white house car il faut pour cela, une autorisation délivrée par son ambassade 6 months in advance. Je l'avais appris 4 mois avant le départ.
La capitole, le monument de Georges Washington, tant d'images vues et revues à la télé. Obama rentrait de Copenhaegue, les enfants auraient adoré l'attendre....:- ) DC est une ville très agréable, verte, calme, un peu comme Boston, un tantinnet européenne....
AMTRAK
Amtrak (train) de Union station à DC(quelle belle gare, incroyable)vers penn station à NYC. pour l'anecdote, il y avait dans la gare un immense spain de noel...don de la Norvège en souvenir de l'alliance belgo-américaine !!!!!!!!! Il faut etre à DC pour voir ça !!!!
Nous avions réservé le train via le site amtrak.com de bxl. Embarquement 30 minutes à l'avance, le tout super bien organisé.
Mais....le train était le 19 décembre, jour de la tempete de neige sur l'est des EU. Toute la ville était paralysée par la neige, pas de bus, pas de taxi, et 80 cm de neige. 6 h du mat, 3 enfants, 3 valises.....Après avoir marché avec des chaussures presque normales dans la neige vers la gare, la température frolait les -10°c, un taxi a je pense eu pitié de nous....et en zig zagant a réussi à nous dépose à Union station.
NEW YORK
4 jours à NY. Les grands classiques...musée des sciences naturelles (quelle merveille et le film du planetarium est spectaculaire), guggenheim, empire state building, le sapin de Rockfeller center, la patinoire de central park, beaucoup de ballades à central park, sous 50 cm de neige , SOHO, et...ben avec nos fifilles, passage chez Amber Crombie&fitch !!! Quel délire !!! 5 étages, des jeunes filles en bikini à l'entrée, un monde de dingue, et des sweat à 60 US ! Il y en a qui ont trouvé le créneau et...ça marche !!!! J'ai honte d'avouer que les enfants ont tous leur sweat ! impossible d'y échapper, leur classe avait passé des commandes pour une valise entière !!!
par contre grosse déception à NY, j'avais souvenir d'une collection privée "la Frickx collection' dans une maison de maitre sublime, avec des peintures, une archi magnifique. Je revais d'y emmener les enfants et mon mari :- ) interdit d'entrée au moins de 10 ans !!! grosse déception.
Logement pour 4 nuits au "new york embassy suite", super bon plan. Grande suite, kitchenette, sur la baie de Hudson, face à la statue de la liberté, à 4 min d'un métro, sud manhattan, pour 850 usd. Avec le froid et les pris new yorkais, on était bien content de manger notre "walgreens dinner" dans notre petit salon devant "animal planet" !!!
Sinon, NY, c'est NY...j'adore mais après 4 jours j'ai ma dose.
RETOUR DC
Après un retour galère en amtrak, pas de train pour cause de neige, attente de plus de 2 heures puis marche jusque une station de métro puis RER jusque new yark, puis attente d'un business train jusque DC, bondé, toujours avec nos 3 enfants et nos 3 valises et nos chaussures presque normales....(quel enfer c'était, j'en aurais pleuré !)
Arrivée à DC, logement à georgetown au melrose hotel. Superbe quartier historique, cela me faisiat pensé à Durango ou san Fransisco dans certains quartiers.
HOUSTON
Départ en taxi pour l'aéroport (30 min) de Dulles, un vol united pour Houston.
Là, la famille de mon mari nous accueillait. Réveillon en famille etc....les 24 et 25 déc.
Le 26, on embarque les cousins avec une voiture de location pour la NASA.
Achat des billets sur leur site la veille. Journée entière passée sur le site. Visite du centre d'entrainement des astronautes, du hangar où se construit actuellement Neptune (future fusée), visite des moteurs de la fusée (mon mari, était en transe... et très ému de voir tout cela). C'est vrai que c'est vraiment impressionnant. visite des satellites etc...nous y avons passé la journée.
Retour sur Houston, sans GPS, on se perd....dans des quartiers glauques à souhait...arret dans un wall mart pour un GPS (le centre de location de voiture n'en n'avait plus), ouf, nous voilà arrivé à Katy saved ! (c'était vraiment craignos....).
Suite pour la Louisiane dans quelques temps.....les enfants se réveillent.
Carnet de voyage Etats-Unis et Canada English translation pending
Bonjour à tous 😉
Voici mon site qui parle de nos voyages vers les usa et aussi l'ouest Canadien.
Le blog est en cours d'édition alors tous les textes et photos ne sont pas en ligne, mais il y a déjà beaucoup de chose à voir !
Voyage 2005 > USA OUEST > Californie – Utha – Nevada – Arizona Voyage 2007 > USA EST > New York, New Jersey, Pennsylvania Voyage 2008 > CANADA OUEST > Washington – British Columbia – Alberta Voyage 2005 > USA OUEST > Colorado – New Mexico – Utha – Wyoming – South Dakota
http://www.voyage.dossierphoto.com
A bientôt
Voyage 2005 > USA OUEST > Californie – Utha – Nevada – Arizona Voyage 2007 > USA EST > New York, New Jersey, Pennsylvania Voyage 2008 > CANADA OUEST > Washington – British Columbia – Alberta Voyage 2005 > USA OUEST > Colorado – New Mexico – Utha – Wyoming – South Dakota
http://www.voyage.dossierphoto.com
A bientôt
Voyage sur la Route 66: budget et conseils? English translation pending
Bonsoir,
Désolé tout d'abord j'ai essayé de faire les recherches nécessaires.. mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponses voulues. Donc j'ose poster un message ici.
J'aimerais partir au états-unis, la route 66 ainsi qu'un petit moment à San Diego en vue. En gros, rien n'est encore prévu mais ça serai comme suit: Début Juin, partir en direction de Washington où je dois rejoindre un ami avec lequel je vais faire le voyage. Depuis la on aimerait acheter une voiture (je pense que ça nous reviendra moins chère en acheter une et la revendre après non?). Depuis la nous partirons pour Chicago puis nous prendrions la route 66. Nous ne voulons pas absolument faire toute la route 66, mais nous aimerions traversé les Etats-unis en voiture. Donc même si après 2000km ce n'est plus la mythique route, tant pis.
Nous avons calculé 3 semaines pour faire ce voyage, car nous avons l'intention de nous arretez aux endroits qui nous plaisent. (Surtout qu'il va y en avoir beaucoup.. alors va falloir choisir).
Après ce voyage, nous avons l'intention de rester 2-3 semaines à San Diego, car nous avons prévu de rencontrer d'autres amis.
Ce qui fait en gros 5 semaines en voyage: 3 en route, et 2 sur place.
TOut d'abord, étant encore étudiant je n'ai pas bcp d'expérience de voyage, j'aimerai savoir ce que vous pensez de ce "petit plan vite fait".
Ensuite, au niveau du budget, que faut-il compté (sur place)? Nous ne cherchons pas du tout la luxure. En comptant, Voiture (en esperant la vendre bien sur après) l'essence, le voyage et 2-3 semaines a San diego quel budget faut-il prévoir? (je n'ose pas écrire un chiffre j'ai peur d'être à côté de la plaque..)
Enfin, tout les conseils sont vraiment les bienvenus
Merci d'avance!!
Désolé tout d'abord j'ai essayé de faire les recherches nécessaires.. mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponses voulues. Donc j'ose poster un message ici.
J'aimerais partir au états-unis, la route 66 ainsi qu'un petit moment à San Diego en vue. En gros, rien n'est encore prévu mais ça serai comme suit: Début Juin, partir en direction de Washington où je dois rejoindre un ami avec lequel je vais faire le voyage. Depuis la on aimerait acheter une voiture (je pense que ça nous reviendra moins chère en acheter une et la revendre après non?). Depuis la nous partirons pour Chicago puis nous prendrions la route 66. Nous ne voulons pas absolument faire toute la route 66, mais nous aimerions traversé les Etats-unis en voiture. Donc même si après 2000km ce n'est plus la mythique route, tant pis.
Nous avons calculé 3 semaines pour faire ce voyage, car nous avons l'intention de nous arretez aux endroits qui nous plaisent. (Surtout qu'il va y en avoir beaucoup.. alors va falloir choisir).
Après ce voyage, nous avons l'intention de rester 2-3 semaines à San Diego, car nous avons prévu de rencontrer d'autres amis.
Ce qui fait en gros 5 semaines en voyage: 3 en route, et 2 sur place.
TOut d'abord, étant encore étudiant je n'ai pas bcp d'expérience de voyage, j'aimerai savoir ce que vous pensez de ce "petit plan vite fait".
Ensuite, au niveau du budget, que faut-il compté (sur place)? Nous ne cherchons pas du tout la luxure. En comptant, Voiture (en esperant la vendre bien sur après) l'essence, le voyage et 2-3 semaines a San diego quel budget faut-il prévoir? (je n'ose pas écrire un chiffre j'ai peur d'être à côté de la plaque..)
Enfin, tout les conseils sont vraiment les bienvenus
Merci d'avance!!
Hésitation entre deux circuits aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous, bon c'est décidé les vacances 2010 seront américaines.(fin juillet -mi août)
Ce sera notre 6eme voyage au pays de l'Oncle Sam.
J'hésite entre 2 itinéraires
le point commun des 2 sera la visite de Yellowstone que nous avions adoré mais vu trop rapidement.
1 au départ de san francisco (ma femme adore cette ville) remontée par la côte jusqu'à Seattle avec les incontournables du trajet sur 15 jours, vol pour bozeman, yellowstone 1 semaine, retour SFO depuis Jackson Hole J'ai un peu peur de la pluie à cette période sur la côte ? les paysages de l'oregon et Washington ne sont ils pas redondants avec les rocheuses canadiennes que nous avons déjà faites ?
2 une boucle au départ de Denver avec Arches et Canyonlands que nous ne connaissons pas encore, ainsi que Rocky mountains. en passant au minimum 5 jours à yellowstone aurons nous le temps d'intégrer les classiques, MV et Grand canyon ? nous les avons déjà faits en 2002 mais bon, on s'en lasse pas existe t'il des vols directs sur Denver ou Salt lake ?
alors merci de me donner votre ressenti et retours d'expérience sur ces 2 itinéraires possibles Vinny
1 au départ de san francisco (ma femme adore cette ville) remontée par la côte jusqu'à Seattle avec les incontournables du trajet sur 15 jours, vol pour bozeman, yellowstone 1 semaine, retour SFO depuis Jackson Hole J'ai un peu peur de la pluie à cette période sur la côte ? les paysages de l'oregon et Washington ne sont ils pas redondants avec les rocheuses canadiennes que nous avons déjà faites ?
2 une boucle au départ de Denver avec Arches et Canyonlands que nous ne connaissons pas encore, ainsi que Rocky mountains. en passant au minimum 5 jours à yellowstone aurons nous le temps d'intégrer les classiques, MV et Grand canyon ? nous les avons déjà faits en 2002 mais bon, on s'en lasse pas existe t'il des vols directs sur Denver ou Salt lake ?
alors merci de me donner votre ressenti et retours d'expérience sur ces 2 itinéraires possibles Vinny
New York et la côte est en juin 2010: vos idées d'itinéraire? English translation pending
Bonsoir à toutes et à tous,
Après 2 superbes voyages dans l'ouest en 2007 et 2009 je vais visiter en juin 2010 la partie Nord - Est des USA. (obligé de faire plaisir à ma moitié qui menaçait de me trainer sur les pentes de l'Etna pour me guérir d'une grave maladie, les cailloux de l'Utah et de l'Arizona).
Pour l'instant je n'ai pas grand chose de précis au programme si ce n'est des villes et un début d'itinéraire, New-york et 5 ou 6 jours sur place avant de descendre vers philadelphia et Washington DC (obligé/impératif). Ensuite ce sera la remontée vers le Maine, New Hampshire, le vermont et pourquoi pas une incursion au Canada avant de revenir vers Boston et y finir le séjour. C'est un peu dans le désordre , peut être cela m'amènera quelques bonnes suggestions de la part des initiés.
Sans oublier de dire que je dispose de 4 semaines.
Merci et bonne soirée !!
Après 2 superbes voyages dans l'ouest en 2007 et 2009 je vais visiter en juin 2010 la partie Nord - Est des USA. (obligé de faire plaisir à ma moitié qui menaçait de me trainer sur les pentes de l'Etna pour me guérir d'une grave maladie, les cailloux de l'Utah et de l'Arizona).
Pour l'instant je n'ai pas grand chose de précis au programme si ce n'est des villes et un début d'itinéraire, New-york et 5 ou 6 jours sur place avant de descendre vers philadelphia et Washington DC (obligé/impératif). Ensuite ce sera la remontée vers le Maine, New Hampshire, le vermont et pourquoi pas une incursion au Canada avant de revenir vers Boston et y finir le séjour. C'est un peu dans le désordre , peut être cela m'amènera quelques bonnes suggestions de la part des initiés.
Sans oublier de dire que je dispose de 4 semaines.
Merci et bonne soirée !!
Soixante jours aux États-Unis en été 2010 English translation pending
Bonjour,
après avoir épluché les différents sujets présents sur ce forum et consulté pas mal de bouquins, je voudrais avoir l'avis de personnes ayant voyagé aux états-unis.
Min itinéraire est encore un peu flou, je compte partir début juillet 2010, pou rentrer début-mi septembre 2010.
Je pense voyager en bus avec le discovery pass de greyhound, car je pars toute seule pour le moment et ayant moins de 25 ans, je ne souhaite pas dépenser une fortune dans le transport. Je ferais donc peu de parc nationaux, meme si je compte bien en visiter quelques uns sur ma route.
Pour ce qui est des villes que je veux visiter mon parcours serait pour les grandes étapes: New York -Washington - Saint Louis - Memphis - New Orleans - Austin - New Mexico (je vais me documenter pour voir les villes qui valent le coup la bas) - Los Angeles - San francisco. Cependant, il me reste beaucoup de recherche a effectuer, j' risque de modifier mon parcours. Penser vous que ce trajet est envisageable en 2 mois en comptant les parcs nationaux que je pourrais atteindre facilement. Quelles villes me conseilez vous? J'aime beaucoup la musique et le cinéma, c'est pourquoi mon choix en est largement influencé. Quels parcs nationaux sont faciles d'accès?
Merci de partager vos expériences avec moi et si vous avez des réponses à mes questions ou des suggestions, je les recevrais avec plaisir!!! Merci.
Pour ce qui est des villes que je veux visiter mon parcours serait pour les grandes étapes: New York -Washington - Saint Louis - Memphis - New Orleans - Austin - New Mexico (je vais me documenter pour voir les villes qui valent le coup la bas) - Los Angeles - San francisco. Cependant, il me reste beaucoup de recherche a effectuer, j' risque de modifier mon parcours. Penser vous que ce trajet est envisageable en 2 mois en comptant les parcs nationaux que je pourrais atteindre facilement. Quelles villes me conseilez vous? J'aime beaucoup la musique et le cinéma, c'est pourquoi mon choix en est largement influencé. Quels parcs nationaux sont faciles d'accès?
Merci de partager vos expériences avec moi et si vous avez des réponses à mes questions ou des suggestions, je les recevrais avec plaisir!!! Merci.
Travailler et apprendre l'anglais dans l'Ouest canadien English translation pending
Bonjour,
cette été j'aimerias partir avec un ami dans l'ouest canadien pour apprendre mon anglais en travaillant de fin mai à fin Aout.Jaimerias savoir si c'est facile de trouver un emplois la-bas et si le salaire est bon (10à15$/h).J'aimerais également savoir si c'est préférable d'y aller en auto ou avion.Dernière information, j'aimerais savoir si il y des montagnes qui sont toujours ouvertes pour le ski durant cette période de l'année dans tous l'ouest canadien ou meme américain(Colorado ou Washington).
Merci d'avance
Merci d'avance
Retour de New York English translation pending
Nous sommes rentrés de New York (9 jours logés à Times square) et pouvons donner tous les conseils que vous souhaitez avoir.
Ondine 14
Parcourir l'Est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous
Après 15 jours en Avril 2009 dans l'Ouest US en voiture avec ma tribu🙂🙂🙂 le virus me reprend: retourner aux USA mais cette fois ci du côté Est et Sud-Est. Mais cette destination me parait beaucoup moins faire d'échanges amicaux sur les sîtes de forum, même en librairie, les guides sont plus discrets sur la question.Je me retourne donc vers vous.
Le programme serait en Avril de "je n'ai pas encore l'année" pour 15 jours...
Départ: New York sur 3-4 jours puis descendre sur Philadelphie, Lancaster et les Amish. Arrêt à Washington, passage par Raleigh (Caroline du Nord) puis longer la côte par Wilmington, Myrtle Beach ; parcourir le Vieux Sud avec Charleston et Savannah. et enfin plonger en Floride avec juste une pause à Jacksonville et 2 jours à Miami pour les Everglades plus tentantes que les boites de night...
Est-ce faisable en 15 jours ?
Qui connait le ou les coins signalés ? les trucs pas marqués dans les livres et qui vous renversent de bonheur(comme Horseshoes Bend dans l'Ouest par ex.) ? les hôtels tip-top pour dormir à 4 dans une chambre-parce qu'on sera 7 ? Bref les renseignements que l'on ne trouve que sur ce forum...
merci d'avance
Meilleure compagnie aérienne pour un vol vers Katmandu à partir du Québec? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir quelle est la meilleure compagnie pour le vol vers katmandu à partir du Québec? J'entend par meilleure compagnie: durée du vol raisonable, pas trop de transferts, coût pas trop exorbitant....
Merci pour vos renseignements
Circuit de deux semaines en voiture de Montréal vers la Floride English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir de Montréal jusqu'en Floride en Février 2010, avec mon conjoint et mes deux enfants de 2 ans et 4 ans quelqu'un a-t-il déjà fait un circuit avec les villes intéressantes à visiter ainsi que les hôtels ou môtels et restaurants interressants pouvez-vous me dire par où commencer et me donner des conseils pour organiser mon voyage.
merci
Passou
merci
Passou
Voyage sur la côte est des États-Unis en décembre English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je pensais faire ce voyage en 2010, mais je crois que je vais accélérer le choses et le faire début décembre 09. Il s'agit de faire :
Paris-Chicago le 1er/12
Hotel : AJ Est-ce que quelqu'un aurait déjà tester le HI Hostelling de Chicago : situé ds le Loop
le 5/12 : Chicago-New York (par avion)
Et là pareil : Hi Hostelling de NY : même question
Je souhaite aussi passer une journée à Washington (en greyhound), 2 jours à Boston (tjs en Greyhound) et une journée à Philadelphie (idem). et rentrer en FRance de New York le 15/12.
Est-ce d'après vous, tout ça est faisable en jours, en hiver (pour le bus) et pour le budget sur place je comptais prendre en liquide 500 $. Merci d'avance pour vos réponses.
Je souhaite aussi passer une journée à Washington (en greyhound), 2 jours à Boston (tjs en Greyhound) et une journée à Philadelphie (idem). et rentrer en FRance de New York le 15/12.
Est-ce d'après vous, tout ça est faisable en jours, en hiver (pour le bus) et pour le budget sur place je comptais prendre en liquide 500 $. Merci d'avance pour vos réponses.
Que prendre dans mon bagage à main? English translation pending
Bonjour,
je décolle lundi pour Los Angeles.
Que dois-je et que puis-je prendre dans mon bagage à main ? Je pense prendre un sac à dos.
Puis-je emporter des bonbons, gâteaux, eau... ?
Merci
Compte rendu de voyage Santa Ana - San Fransisco avec Virgin America en classe économique English translation pending
Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂
(edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Idées pour un deuxième séjour à New York? English translation pending
Bonjour,
nous partons samedi pour deux semaines en floride et enchainons ensuite sur une semaine à NY!
c'est notre deuxième séjour là bas...
le premier c'était en 2005... en janvier... sous la neige et le froid!!
donc je pense que ça va être différent!!
donc on voudrait aussi faire des choses différentes...
on arrive le samedi pour 7 nuits...
le dimanche, incontournable, messe à Harlem... avez vous une église à me conseiller? la dernière fois on est allé à la Canaan baptist church! on veut une église assez typique, pas trop spéciale touristes...
ensuite, profiter de central park sous le soleil...
certainement le zoo du bronx
peut être une journée à washington
la croisière pour voir la sky line...
sinon??? pas plus d'idées que ça!
on va retourner un peu partout où on est deja allé...
mais si vous avez des endroits à me conseiller pour une deuxième visite... n'hésitez pas!!!
d'avance merci...
PS je sais je suis à la bourre, départ après demain mais j'ai avant cela bien préparer la floride
Quels incontournables sur la côte est américaine pour l'été prochain? English translation pending
Tout est dans le titre ...
A priori au départ de NYC, quel itinéraire envisager pour l'été prochain, sur la côte Est ?
Partir six mois à New York avec un visa B2: comment répondre à la douane à l'aéroport? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 6 mois vivre à NY. J'ai obtenu un visa B1/B2. En réalité, je pars rejoindre mon ami (avec lequel je suis pacsé) qui effectue un stage à la société générale à NY jusqu'à mars prochain. Pour ma part, je suis étudiante en master à Paris pour l'année à venir et pars aux EU en simple touriste. Je compte vivre avec mon homme, visiter NY, voyager un peu (Boston/Washington/Floride et Californie) et travailler mon mémoire français qui porte sur le Parti socialiste et l'Europe (j'aurai donc quelques docs en français sur moi). On a une adresse sur place. Mon ami perçoit un salaire et a loué un appart dans manhattan.
Là-bas, je souhaite évidemment essayer de rencontrer des gens et améliorer mon anglais mais les visas touristiques n'autorisent ni de travailler, ni d'étudier...Puis-je parler de ces vélléités-là, même si je ne souhaite en réalité ni travailler, ni étudier ? J'y vais vraiment pour découvrir...
Je viens de me rendre compte que le visa ne garantissait en rien mon entrée sur le territoire et que le douanier décidait de la durée de mon voyage et qu'il pouvait même ne pas me laisser entrer sur le territoire américain.
J'ai déjà mon billet retour.
Comment dois-je me présenter lors des interrogations par le douanier ? Sur quoi dois-je particulièrement insister pour que je puisse rester 6 mois ? A l'ambassade, la personne trouvait bizarre que je veuille faire du tourisme pendant 6 mois ! Comment justifier mon séjour ?
Merci d'avance pour toutes les précieuses infos que vous pourriez m'apporter dans ce sens afin de ne pas stresser tte la durée du vol et jusqu'à mon départ !
Je pars 6 mois vivre à NY. J'ai obtenu un visa B1/B2. En réalité, je pars rejoindre mon ami (avec lequel je suis pacsé) qui effectue un stage à la société générale à NY jusqu'à mars prochain. Pour ma part, je suis étudiante en master à Paris pour l'année à venir et pars aux EU en simple touriste. Je compte vivre avec mon homme, visiter NY, voyager un peu (Boston/Washington/Floride et Californie) et travailler mon mémoire français qui porte sur le Parti socialiste et l'Europe (j'aurai donc quelques docs en français sur moi). On a une adresse sur place. Mon ami perçoit un salaire et a loué un appart dans manhattan.
Là-bas, je souhaite évidemment essayer de rencontrer des gens et améliorer mon anglais mais les visas touristiques n'autorisent ni de travailler, ni d'étudier...Puis-je parler de ces vélléités-là, même si je ne souhaite en réalité ni travailler, ni étudier ? J'y vais vraiment pour découvrir...
Je viens de me rendre compte que le visa ne garantissait en rien mon entrée sur le territoire et que le douanier décidait de la durée de mon voyage et qu'il pouvait même ne pas me laisser entrer sur le territoire américain.
J'ai déjà mon billet retour.
Comment dois-je me présenter lors des interrogations par le douanier ? Sur quoi dois-je particulièrement insister pour que je puisse rester 6 mois ? A l'ambassade, la personne trouvait bizarre que je veuille faire du tourisme pendant 6 mois ! Comment justifier mon séjour ?
Merci d'avance pour toutes les précieuses infos que vous pourriez m'apporter dans ce sens afin de ne pas stresser tte la durée du vol et jusqu'à mon départ !
Voyage routier de quatorze à vingt jours entre New York et la Floride English translation pending
salut a tous !!!
Avec une amie nous voudrions faire un road trip aux etats unis sur la cote est. nous avons pour projet de partir de NY et de descendre tranquillement en voiture jusqu'en Floride; dans un délai de 14 a 20jours en septembre 2010. j'aimerai avoir des idées d'endroits a visité aussi bien en ville que sur la route. avoir des avis de personnes déja partis, sur les hebergements et moyen de transports, coment vous vous etes organisés, etc... A vos claviers parce que je veux tout savoir... merci d'avance
Avec une amie nous voudrions faire un road trip aux etats unis sur la cote est. nous avons pour projet de partir de NY et de descendre tranquillement en voiture jusqu'en Floride; dans un délai de 14 a 20jours en septembre 2010. j'aimerai avoir des idées d'endroits a visité aussi bien en ville que sur la route. avoir des avis de personnes déja partis, sur les hebergements et moyen de transports, coment vous vous etes organisés, etc... A vos claviers parce que je veux tout savoir... merci d'avance
Préparation d'un voyage aux États-Unis en 2010: quelles villes visiter? English translation pending
Eh oui, ça y est, ce voyage tant attendu est fini ... je ne vois pas d'autre consolation que de rêver au suivant !
Après New york, Chicago, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, San Diego, que me conseillez-vous ?
Nous ne sommes ni trop shopping ni trop parks, plutôt ville pour l'architecture, l'ambiance - adoré Chicago - et comme il s'agit des vacances d'été, la Floride ne semble pas une bonne destination.
Deux semaines dans l'Est américain (New York, Philadelphie): votre avis? English translation pending
Bonjour à tous
Je compte partir avec un groupe d'amis dans le nord est des états-unis pendant deux semaines, mi-septembre. Nous avons quelques interrogations sur le parcours qui était initialement le suivant : - NY : 10 jours - Philadelphie : 4 jours
Les 10 jours à New York sont reservés (location d'appartement sur place), mais après discussion avec la famille/amis on hésite désormais entre les initéraires suivants : - NY - PHiladelphie : 1-2 jours - Whasington : 2-3 jours ou - NY - Boston : 4 jours
Donc, voilà, je sollicite vos avis, et par avance merci pour vos réponses
Ed
Je compte partir avec un groupe d'amis dans le nord est des états-unis pendant deux semaines, mi-septembre. Nous avons quelques interrogations sur le parcours qui était initialement le suivant : - NY : 10 jours - Philadelphie : 4 jours
Les 10 jours à New York sont reservés (location d'appartement sur place), mais après discussion avec la famille/amis on hésite désormais entre les initéraires suivants : - NY - PHiladelphie : 1-2 jours - Whasington : 2-3 jours ou - NY - Boston : 4 jours
Donc, voilà, je sollicite vos avis, et par avance merci pour vos réponses
Ed
Itinéraire de vingt-deux jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Voici l'itinéraire que nous avons prévu du 24 septembre au 15 octobre 2009:
J1 - Arrivée à Los Angeles en fin de journée J2 - Los Angeles J3 - Los Angeles J4 - Route et nuit au Lake Havazu (histoire de pas faire LA -> Flagstaff en une fois...) J5 - Flagstaff J6 - Grand Canyon J7 - Kayenta J8- Page J9 - Bryce Canyon J10 - Bryce Canyon J11 - Las Vegas (passage par le Zion en route..) J12 - Las Vegas J13 - Las Vegas J14 - Furnace Creek J15 - Sequoia park J16 - Yosemite J17 - Yosemite J18 - San Francisco J19 - San Francisco J20 - San Francisco J21 - San Francisco J22 - Vol vers Washington où nous allons rendre visite à un ami.
Il s'agit des endroits où nous dormons.
Alors qu'en pensez-vous?
J1 - Arrivée à Los Angeles en fin de journée J2 - Los Angeles J3 - Los Angeles J4 - Route et nuit au Lake Havazu (histoire de pas faire LA -> Flagstaff en une fois...) J5 - Flagstaff J6 - Grand Canyon J7 - Kayenta J8- Page J9 - Bryce Canyon J10 - Bryce Canyon J11 - Las Vegas (passage par le Zion en route..) J12 - Las Vegas J13 - Las Vegas J14 - Furnace Creek J15 - Sequoia park J16 - Yosemite J17 - Yosemite J18 - San Francisco J19 - San Francisco J20 - San Francisco J21 - San Francisco J22 - Vol vers Washington où nous allons rendre visite à un ami.
Il s'agit des endroits où nous dormons.
Alors qu'en pensez-vous?
Avis sur l'itinéraire de mon périple sur la côte est des États-Unis? English translation pending
Les plannings sont en "Images attachées" en bas de mon message.
Bonsoir à tous, cela fait maintenant très longtemps que je prépare mon voyage aux Etats-Unis, et là je commence à en voir peut être la fin (des préparatifs ^^). J'ai donc préparé mon budget et mon itinéraire de façon la plus complète possible pour les villes de New york et de Washington, sachant qu'il me reste à préparer l'avant dernière et la dernière étape de ce voyage, qui sont, Parris Island en Caroline du Sud (camp d'entraînement des marines <=> mon rêve pour moi grand admirateur de notre armée et de la leur) et enfin celle dont je n'ai pas encore trouvé la destination, (j'aimerai après ce long périple de shopping et de culture m'amuser dans un grand parc d'attraction américain, mais j'ai besoin de votre aide pour le trouver, donc si vous en connaissez un n'hésitez pas à me le proposer).
Autant vous prévenir je suis un touriste plutôt spécial, en quête de symboles militaires et de puissances ^^ :
Remarque : Lorsque à chaque fois je dis voir rubrique "A vois, à faire" ou autre chose entre guillemet, je parle des rubriques éponymes présentent dans le guide du routard.
Voilà j'ai finis mon long message, j'espère que vous allez pouvoir m'aider, afin de mieux répartir les visites, car souvent j'ai dû prévoir soit trop court soit trop long, de m'indiquer des lieux incontournables que j'ai oublié, et d'enfin de me proposer la destination qui correspondrai à mes attentes pour ma dernière étape (je pense y rester deux jours).
Bonsoir à tous, cela fait maintenant très longtemps que je prépare mon voyage aux Etats-Unis, et là je commence à en voir peut être la fin (des préparatifs ^^). J'ai donc préparé mon budget et mon itinéraire de façon la plus complète possible pour les villes de New york et de Washington, sachant qu'il me reste à préparer l'avant dernière et la dernière étape de ce voyage, qui sont, Parris Island en Caroline du Sud (camp d'entraînement des marines <=> mon rêve pour moi grand admirateur de notre armée et de la leur) et enfin celle dont je n'ai pas encore trouvé la destination, (j'aimerai après ce long périple de shopping et de culture m'amuser dans un grand parc d'attraction américain, mais j'ai besoin de votre aide pour le trouver, donc si vous en connaissez un n'hésitez pas à me le proposer).
Autant vous prévenir je suis un touriste plutôt spécial, en quête de symboles militaires et de puissances ^^ :
Remarque : Lorsque à chaque fois je dis voir rubrique "A vois, à faire" ou autre chose entre guillemet, je parle des rubriques éponymes présentent dans le guide du routard.
Voilà j'ai finis mon long message, j'espère que vous allez pouvoir m'aider, afin de mieux répartir les visites, car souvent j'ai dû prévoir soit trop court soit trop long, de m'indiquer des lieux incontournables que j'ai oublié, et d'enfin de me proposer la destination qui correspondrai à mes attentes pour ma dernière étape (je pense y rester deux jours).
Circuit Trésors de l'Est au Canada et Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en voyage en octobre. J'arrive le 7 Octobre a Mont Réal et repars le 19 Octobre de NewYork.. C'est un voyage de 14 jours, on arrive a Mont Réal, on va jusqu'à Québec, et reviens a montréal. On fini par les chutes du Niagara. Après ce périple au Canada, on passe au Etats Unis, et nous allons a lancaster puis Washington, New York.. Approximativement, c'est ça ! (Je n'ai plus le circuit exacte sous les yeux!)
J'avais plusieurs questions :
- Quel temps fait il pour cette période approximativement? Que dois je privilégié comme habits pour ce voyage en cette période? - Si quelqu'un à déjà fait ce voyage, pouvez vous m'indiquer les points fort et les points faibles? - A la fin du séjours, il y a 2 jours a New York, quelles sont les endroits imancables et les choses a voir? - Quels sont les achats possibles?? Peut on tout acheter sans problème à la douane??
Par avance, je vous remercie.
Je vais partir en voyage en octobre. J'arrive le 7 Octobre a Mont Réal et repars le 19 Octobre de NewYork.. C'est un voyage de 14 jours, on arrive a Mont Réal, on va jusqu'à Québec, et reviens a montréal. On fini par les chutes du Niagara. Après ce périple au Canada, on passe au Etats Unis, et nous allons a lancaster puis Washington, New York.. Approximativement, c'est ça ! (Je n'ai plus le circuit exacte sous les yeux!)
J'avais plusieurs questions :
- Quel temps fait il pour cette période approximativement? Que dois je privilégié comme habits pour ce voyage en cette période? - Si quelqu'un à déjà fait ce voyage, pouvez vous m'indiquer les points fort et les points faibles? - A la fin du séjours, il y a 2 jours a New York, quelles sont les endroits imancables et les choses a voir? - Quels sont les achats possibles?? Peut on tout acheter sans problème à la douane??
Par avance, je vous remercie.
Résumé de mes vacances à Myrtle Beach English translation pending
Toute bonne chose a une fin...😕
Après plusieurs recherches sur le chemin et sur le choix de mon hotel, nous avons décidé de louer un condo via VRBO.COM. Excellent choix. Nous avons réservé au Compass Cove, un resort comportant 22 piscines différentes (intérieures, extérieures, spas, lazzy rivers). À quelques pas de la plage, avec une vue sans pareil (9e étage), quoi demander de mieux.
Départ de Montréal à 19 h, via les douanes des Milles Iles en Ontario. La 81 jusqu'à Harrisburg, la 83 jusqu'à Baltimore, la 95 de Washington jusqu'en Caroline du sud. Route 38 et 501, arrivée à Myrtle Beach après 22 heures de routes à 17 h. 😛
Pour le choix des routes, je ferai quelques modifications l'an prochain, question d'éviter Baltimore et Washington, même la Virginie si possible.
Une fois arrivée, WOW, des palmiers partout, un hôtel propre, un stationnement intérieur, des piscines partout. Yééé enfin. Et il fait chaud en tabarnouche (soleil et chaleur au menu, 95 en moyenne avec le facteur humidex)... l'eau de la mer est à 85 degré, même ma piscine est pas aussi chaude... 😎
Nous avons visité Broadway at the beach, Barefooth landing, Murrell's inlet, et nous avons marché la section nord du boulevard Ocean (un genre de boardwalk sur la rue). Pour la partie resto, nous avons été chez Tripp, Landry et Tony Roma's (Broadway at the beach), Dead Dog Saloon (Murrell's inlet), Damon's (sur la plage) et Islamorada (près de Barefooth landing). Tous des resto que je recommande, fruits de mer et steak. Je me suis payé la traite!😉 Service courtois, attente raisonnable, excellente nourriture et des drinks (margarita et daiquiri à n'en plus finir).
Le mardi soir, il y a des feux d'artifices à Broadway at the beach (un genre de "La Ronde" sans manège et sans frais d'entré). Nous avons marché à tous les soirs, même sur la plage. L'eau est propre (sans jellyfish ni algues). Seul incident, un requin a requis l'évacuation d'une section de plage, mais rien de majeur, un bébé. Comme disait le lifeguard, le requin a surement eu plus peur que les enfants qui étaient sur place...😮 Et je parle pas des vagues, grosses comme j'en ai rarement vu. J'en ai encore mal aux épaules, mais que c'est le fun de se faire brasser comme ça... ça change de ma piscine... 🏴☠️😛
Un retour un peu plus ardu, 23 heures de route, traffic sans bon sens à Washington, Baltimore, même avec des autoroutes à 5 voies de large... et un gros dodo dans une alte routière près de Scranton, j'avais les yeux qui ne voulaient plus rester ouverts...🙁 Arrivé à Montréal aux alentours de 8 h le matin, les jambes en compote et la tête pesante, direction mon lit...
Je parlais plus haut de prendre un trajet différent l'an prochain, mais seulement pour une partie. Les douanes des Milles Iles sont superbes. 30 secondes au départ, même pas 5 minutes au retour, en plein traffic jam à Lacolle (3 heures d'attente environ), à Milles Iles, aucune attente. Seul changement majeur, je passerais par le 81 jusqu'à Staunton et la 64 jusqu'à Richmond au lieu de passer par Washington. Aussi, la 17 via la 40, je pense que c'est mieux que passer par la 501. C'était un stationnement de 60 miles à l'arrivée.😠
En résumé, une semaine au paradis... et maintenant, je suis de retour sur terre, passer la tondeuse, nettoyer la piscine, faire les courses... grrrrrr mais bon, faut mériter ses semaines de vacances. Alors on est repartie pour une autre année de préparation en vue de l'an prochain...
Après plusieurs recherches sur le chemin et sur le choix de mon hotel, nous avons décidé de louer un condo via VRBO.COM. Excellent choix. Nous avons réservé au Compass Cove, un resort comportant 22 piscines différentes (intérieures, extérieures, spas, lazzy rivers). À quelques pas de la plage, avec une vue sans pareil (9e étage), quoi demander de mieux.
Départ de Montréal à 19 h, via les douanes des Milles Iles en Ontario. La 81 jusqu'à Harrisburg, la 83 jusqu'à Baltimore, la 95 de Washington jusqu'en Caroline du sud. Route 38 et 501, arrivée à Myrtle Beach après 22 heures de routes à 17 h. 😛
Pour le choix des routes, je ferai quelques modifications l'an prochain, question d'éviter Baltimore et Washington, même la Virginie si possible.
Une fois arrivée, WOW, des palmiers partout, un hôtel propre, un stationnement intérieur, des piscines partout. Yééé enfin. Et il fait chaud en tabarnouche (soleil et chaleur au menu, 95 en moyenne avec le facteur humidex)... l'eau de la mer est à 85 degré, même ma piscine est pas aussi chaude... 😎
Nous avons visité Broadway at the beach, Barefooth landing, Murrell's inlet, et nous avons marché la section nord du boulevard Ocean (un genre de boardwalk sur la rue). Pour la partie resto, nous avons été chez Tripp, Landry et Tony Roma's (Broadway at the beach), Dead Dog Saloon (Murrell's inlet), Damon's (sur la plage) et Islamorada (près de Barefooth landing). Tous des resto que je recommande, fruits de mer et steak. Je me suis payé la traite!😉 Service courtois, attente raisonnable, excellente nourriture et des drinks (margarita et daiquiri à n'en plus finir).
Le mardi soir, il y a des feux d'artifices à Broadway at the beach (un genre de "La Ronde" sans manège et sans frais d'entré). Nous avons marché à tous les soirs, même sur la plage. L'eau est propre (sans jellyfish ni algues). Seul incident, un requin a requis l'évacuation d'une section de plage, mais rien de majeur, un bébé. Comme disait le lifeguard, le requin a surement eu plus peur que les enfants qui étaient sur place...😮 Et je parle pas des vagues, grosses comme j'en ai rarement vu. J'en ai encore mal aux épaules, mais que c'est le fun de se faire brasser comme ça... ça change de ma piscine... 🏴☠️😛
Un retour un peu plus ardu, 23 heures de route, traffic sans bon sens à Washington, Baltimore, même avec des autoroutes à 5 voies de large... et un gros dodo dans une alte routière près de Scranton, j'avais les yeux qui ne voulaient plus rester ouverts...🙁 Arrivé à Montréal aux alentours de 8 h le matin, les jambes en compote et la tête pesante, direction mon lit...
Je parlais plus haut de prendre un trajet différent l'an prochain, mais seulement pour une partie. Les douanes des Milles Iles sont superbes. 30 secondes au départ, même pas 5 minutes au retour, en plein traffic jam à Lacolle (3 heures d'attente environ), à Milles Iles, aucune attente. Seul changement majeur, je passerais par le 81 jusqu'à Staunton et la 64 jusqu'à Richmond au lieu de passer par Washington. Aussi, la 17 via la 40, je pense que c'est mieux que passer par la 501. C'était un stationnement de 60 miles à l'arrivée.😠
En résumé, une semaine au paradis... et maintenant, je suis de retour sur terre, passer la tondeuse, nettoyer la piscine, faire les courses... grrrrrr mais bon, faut mériter ses semaines de vacances. Alors on est repartie pour une autre année de préparation en vue de l'an prochain...