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Avantages et inconvénients des remorques pour vélo? English translation pending
by Ricsro · 2008-06-08 · 29 replies
Bonjour à tous! Après avoir trimbalé mes sacoches (avant surbaissé; arrière et guidon ) pendant une bonne trentaine d'années, j'ai opté pour une remorque à une roue, capacité d'environ 60 litres avec attache infiltrée dans le moyeu de la roue arrière. Comme je n'ai encore aucune expérience de ce type de système, je fais appel à ceux ou à celles d'entre vous, chevronnés cyclos-campeurs-remorqueurs, qui pourraient me conseiller et me faire partager votre expérience : Quelles sont les avantages🙂 et les inconvénients😕 de la remorque en comparaison des sacoches sur vélo? Surtout, quelles précautions🏴‍☠️ prendre sur la route et à l'étape ? Car j'imagine qu'il n'est pas aisé de se retrouver "chenille" quand on a été "escargot"...Merci à l'avance de vos bons conseils😉!
Voyage en Syrie avec un tour opérateur? English translation pending
by Palmyry · 2008-05-25 · 7 replies
Bonjour, je pars en voyage une semaine (avion complet) du 26 juillet au deux août avec mon amie ; je ne suis pas allé en syrie depuis 20ans (je suis syrien d'origine); et je me demandais si il vallait mieux prendre un tour opérator pour mieux en profiter, ou plutôt louer une voiture pour faire les principales villes.

Mes questions : 1)connaissez vous des tours operators ? j'ai trouvé UR Travel & Tourism à Damas, 492euros pour la semaine en 1/2 pension, en mini bus. 2)Louer une voiture pour une semaine serait-il plus profitable, au regard de la conduite (sur les grands axes routiers ) ? J'ai trouvé une agence Avis, pour une voiture première catégorie à 220euros. 3)Pouvez vous me donner des prix en 2008 pour les dépenses moyennes d'un touriste : restaurant, hôtel, taxi en ville, visites de site etc ....

Merci d'avance pour vos réponses.
Voyager en Indonésie cet été en couple English translation pending
by Vinzadonf · 2008-04-08 · 8 replies
bonjour à tous,

voila, j'ai décidé de partir en Indonésie cet été pour une période d'environ un mois, et j'ai plusieurs petites questions à poser au voyageur agguéris que vous êtes. Selon vous : Quelle serait la période la plus appropriée pour un tel voyage? juillet ou aout ? Pour un parcours d'environ 3 semaines à deux en sachant que je pars avec mon amie qui aimerait dorer au soleil un peu, se reposer aussi et faire des visites culturelles et moi qui ai envie d'aventure et de faire des rencontres sur place ( locaux, voyageursetc ... ), cette destination paradisique nous a semblé un bon compromis . auriez vous une idée d'un itinéraire ? Est ce que sans commpter le billet, 1000 euros a deux est un budget raisonnable pour s'amuser convenablement ?? Au niveau santé, qu'est ce qu'il faut prévoir, vaccin, pharmacie, assurance ?? Merci de vos réponses que j'espere nombreuses et eclairantes !!! n'hésitez pas a me faire part de vos bons plans, de vos expériences, je n'en serais que ravi ! Encore merci !
Trois semaines au Québec avec deux enfants English translation pending
by Corinette22 · 2008-03-13 · 16 replies
Bonjour à tous, Tout d'abord merci de prendre autant de plaisir à nous faire partager votre amour du Québec. J'en profite très égoïstement pour vous demander des conseils. Nous avons 2 enfants, de 9 et 13 ans et nous partons ensemble cet été rejoindre des amis à Montréal. Nous allons profiter d'eux environ une semaine. Il nous restera donc environ une bonne dizaine de jours pour se promener. L'objectif est de bouger sans faire trop de kms d'un seul coup ou alors de rester au moins quelques jours au même endroit quand nous faisons une longue route. Et comme nous voyageons avec des enfants, il faut trouver le juste milieu entre activités "culturelles" et activités "ludiques" comme des parcs, des jeux d'eau ...j'ai un peu "pottassé" notre itinéraire tout en sachant qu'il faudra en enlever (pas question de courir !!) :

2 nuits Montréal à l'arrivée + le retour environ une semaine avec nos amis à montréal

Deschambault (ravissant petit village ?) Parc national de la Mauricie ? Québec = 5 jours / 4 nuits ?

Château Frontenac / Plaines d’abraham / musée de la civisisation / 1 j = Village vacances Valcartier Village traditionnel huron wendat La chute montmorency

Le Canyon des chutes Sainte Anne Saint Joachim ?

Le parc des laurentides

Région Charlevoix Baie St paul

Le domaine Charlevoix

Port au Persil

St Paul- Rivière du loup Baie Sainte Catherine

Le Saguenay et le lac st jean

Petit Saguenay ? L’anse saint jean ? Le parc national du Saguenay Croisière sur le Fjord de saguenay

Cepal Villégiature, complexes hôteliers au Saguenay-Lac-St-Jean / forfait Chambord Le village historique de Val Jalbert = 1 j

Félicien Zoo sauvage de Saint félicien 1 j Le moulin des pionniers

Sainte Rose du nord (Croisière sur la marjolaine ?) Tadoussac La route des baleines

Rivière du loup Traversier pour St Siméon (Charlevoix) Rimouski Le canyon des portes de l’enfer (passerelle suspendue)

La Gaspésie Métis-sur-Mer Les jardins de métis Rimouski - Cap Chat D’arbre en arbre Le parc national de la gaspésie

Comme vous pouvez le constater, je tatonne vraiment et j'ai du mal avec les croisières (ou les prendre, en faire plusieurs ...)

Merci par avance et à très bientôt

Corine
Expatriation à Dakar: vie pour les enfants? English translation pending
by Clara10810 · 2008-03-11 · 18 replies
Bonjour, Nous devons partir en expatriation à Dakar avec nos deux enfants 1 an et 3 ans. Sachant que nous allons tous les deux travailler là-bas, je voudrais avoir des renseignements sur la vie pour les enfants. Est ce que l’on trouve facilement une nounou de confiance pour les journées ? Y ‘a t’il des parcs ou des endroits où la nounou pourrait les promener ? Quelles activités pour les enfants ? Quels sont les meilleurs quartiers pour s’installer ? Merci de vos réponses.
Votre avis sur un circuit Québec-Ontario English translation pending
by Hanna3 · 2008-02-03 · 15 replies
Bonjour à vous,

Nous pojettons moi et mon amie de venir AU canada en Mai 2008 (premiere Quinzaine du mois) pour une durée de 9/10jours. Je vous propose notre circuit comme suit :

Arrivée à Montreal matinée du 4/05 J1 MONTREAL (on y reste 2jrs et 2nuits pour visiter vite fait) Le 6/05 matin direction J3 QUEBEC( on y dormira 2nuits) : J3 visite de la ville J4 visite de Baie Ste Catherine pour y voir les baleines et eventuellement visiter une reserve Amerindienne. Le 8/05 matin direction J5 TORONTO (1jr et deux nuit) : J6 On hesite entre Wonderland et le Zoo de Toronto et J7 passera la journée à Niagara Falls Le 10/05 en fin d'apres-midi direction J8 Montreal On y reste jusqu'au depart le 13/05 pour la france...

Nous avons fait qlqs recherche pour evaluer les frais de deplacement, et pensons qu'en louant un vehicule ce serait moins coutant...? Quel est votre avis, j'ai effectuer une evaluation des tarifs pour pret d'un vehicule type economic, cela me nous reviendrais environ à 200euros chez autoescape (mais qd il disent km ilimité y a t'il des conditions telles que l'interdiction de sortir du territoire Quebecois et un plafond à 3000km comme dans d'autres compagnies???)

Sinon pensez vous que les transport en commun serez plus avantageux en rapport qualité/prix que la location d'une voiture avec le carburant et les taxes autoroutes????

Enfin concernant la location du vehicule y a til une difference de prix à la pompe entre un vehicule diesel et un vehicule essence???

En vous remerciant sincerement de votre eclairage, vos avis sont attendus et nous seront precieux pour preparer au mieux notre voyage.

Au plaisir, Hanna et Soso
Circuit au Sud tunisien en voiture touristique English translation pending
by Bibofsky · 2008-02-03 · 21 replies
bonjours, j'ai à ma charge l'organisation d'un circuit au sud tunisien pour moi et mes amis, nous sommes un groupe de 9 personnes, 3 voitures touristiques et non des 4*4.. en bref tout le groupe compte sur moi pour l'organisation de ce circuit, apres les recherches effectué et la recolte des informations -et merci à certain membres de voyageforum (ALI surtout) - voici le programme que j'ai mis au point mais qui n'est pas definitif :

1er jour (samedi 15 mars) Depart de tunis visite de Kairouan visite de la grande mosqué okba visite (sidi essahbi) promenade en medina visite de Gafsa visite des piscines romaines nuitée à nefta 2eme jour (dimanche 16 mars) matinée : visite de chebika, tamerza, mides apres midi : visite de tozeur (dar cherait ) nuité à nefta 3eme jour (lundi 17 mars) matinée : visite de metlaoui excursion à bord du train lézard rouge apres midi : visite de nefta et tozeur rendonnée chameliere dans la palmeraie de nefta visite de la medina visite de la corbeille de nefta visite de (Sidi Bou Ali) visite du zoo de tozeur visite de la ville de tozeur nuité à nefta 4eme jour (mardi 18 mars) depart pour ksar ghilane excursion en quad dans les dunes excursion pour la source d’eau chaude excursion pour l’ancien fort romain apres midi libre nuité à ksar ghilane 5eme jour (mercredi 19 mars) depart pour matmata visite de matmata visite de mareth (musée de la guerre) apres midi à djerba nuité à matmata 6eme jour (jeudi 20 mars) : visite tataouine : - le souk - star wars village - pâtisserie, spécialisée dans les cornes de gazelle visite de cheninni (village troglodytique creusé dans la montagne) visite el jam (le colisé et les villas romaines) arrivée à tunis

voilà le circuit, j'aimerai bien avoir votre avis là dessus, et eventuellement des conseils, ou des sites que j'aurai oublié, ou des choses interessantes dont je ne me suis pas apercu et prevu dans le circuit. merci
Îles Féroé à vélo English translation pending
by Haggisfrog · 2008-01-30 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je voulais faire un petit CR de mon voyage à vélo cet été aux iles Faroes si ça peut donner des idées de déstination. C'est un endroit hyper sympa d'une taille abordable en une semaine à vélo. Pour les îlophiles, il y en a 18 dont 17 'visitables'. En 10 jours, j'en ai visité 9 sans trop forcer ayant parcouru que 525kms.

Les iles ont un statut semi autonome mais sont rattachés au Danemark. La monnaie est la couronne danoise (billets spécifiques mais on peut utiliser aussi des couronnes danoises)

Transport - je suis allé par avion en passant par Copenhagen. Atlantic Airways est le seul opérateur. Départs aussi de Londres, Aberdeen (rares), et 2 aeroports régionales au Danemark. L'avantage de Copenhagen est les 4 départs par jour en été. Tarif depuis copenhagen - 280 livres sterling (pourquoi livres? je ne sais pas). Pour le transport du vélo, j’ai payé 40€ sur Air France pour aller à Copenhagen. Atlantic disait par téléphone qu’ils n’avaient pas de forfait et qu’il fallait payer au kilo excédant à l’aéroport. Au final, je n’ai payé ni à l’aller ni au retour malgré un dépassement de 7kg. Pour info, le vélo était entièrement démonté dans un sac à vélo.

Routes - d'excellente qualité. Seul hic sont les tunnels routiers. Il y en a bcp…. Les tunnels sous-marins sont éclairés mais assez longues– 6 kms pour Vagar – Stremoy et pour Esturoy – Bordoy et un peu pollué au point le plus bas. Assez pentu donc la sortie est un peu pénible (bien qu’on atteint des vitesses intéressantes en descendant)… Pour les tunnels sous montagne, il y en a une ou 2 éclairés (proximité de Thorshavn) mais les autres ne le sont pas. Au-delà d’1 km, on se retrouve totalement dans le noir et sans repères. Je roulais assez vite pour abréger mais à tout moment, je m’attendais à prendre un mur. Un éclairage vélo aide peu car la route ainsi que les parois sont noirs. Sur les iles plus au nord, ils sont à voie unique, ce qui donne des moments intéressants quand on croise une voiture. Pensez à amener de l’éclairage puissant et un gilet réfléchissant… En ce qui concerne la circulation, toutes les routes qui relayent Klaksvik (Bordoy) et Thorshavn sont chargées comme une route nationale en France. Faut pas croire ! Pas mal de poids lourds.

Manger – pour les possesseurs de Trangia, pas de souci pour l’alcool à bruler dans les drogueries. Suite à plusieurs problèmes de ce genre lors de précédents voyages dans des pays nordiques, je me suis ai mis au MSR multifuel. Excellent et rapide. Il y a des magasins assez bien approvisionnés dans le plupart des villages, même les moins importants. Sinon, les stations essence font tous alimentation aussi.

Météo – Lors de ma visite en juillet, je ne pense pas que ça a pu dépasser 16°. Au soleil, il peut faire chaud mais dès qu’on est à l’hombre et surtout si on roule à une vitesse correcte, on met sa petite laine… La nuit, je n’ai pas eu spécialement froid mais le soir devant la tente, c’est pantalon, polaire et coupe vent…

Guide – Bradt Guides – Faroe Islands . C’est en Anglais uniquement. J’ai trouvé excellent, de loin le meilleur guide que j’ai eu à ce jour. C’est clair, concis, bien structuré et les infos à part qques changements intervenus dernièrement sont exactes. Je réutiliserai ces guides pour d’autres voyages en préférence aux Lonely Planet/Routard etc…

Itinéraire - jour 1 – Après un séjour à l’auberge de jeunesse de Midvagur sur Vagar, une visite à l’ile de Mykines – un havre ornithologique. Seul mauvaise surprise est qu’il faut réserver le bateau. J’ai failli ne pas partir. Seul (autre) mauvaise surprise était le brouillard qui a duré toute la journée…. J’ai pu néanmoins prendre d’excellentes photos de macareux qui se laissent approcher de près.

Jour 2 – Vagar – Torshavn. Passage du tunnel soumarin de 5.4km. Sur l’ile de Stremoy, j’ai pris l’ancienne route vers Thorshavn pour profiter de la route de montagne spectaculaire et pour éviter le tunnel sur la nouvelle route. Dormi au camping de Thoshavn – un peu glauque mais assez centrale et douches chaudes/cuisine etc.

Jour 3 – Visite de Thorshavn. Super mignonne. La plus petite capitale au monde apparemment. Quelques restaus sympas et pas mal de musées pour ceux qui ont un peu de temps à passer. Aussi, l’opportunité de faire le plein de courses au SMS shopping centre avant de partir vers le Grand Nord… Départ vers le Nord. La route pour sortir de Thorshavn est assez chargé et on passe dans le tunnel. Evitez les heures de pointe – c’est pénible. Nuitée idyllique dans un coin calme au bord d’un ruisseau 10km avant Saksun.

Jour 4 – Saksun – village au bout du monde très sympa avec sa petite église blanche à toit en terre gazonné. Baie et fjord qui mène à la mer. Super tranquille. Demi tour et route sur Esturoy. On traverse par un pont sur un détroit très venté. Vers le nord, par Eidi (intérieur de l’église magnifique) puis un bon col à côté de la montagne le plus haut des îles (850m approx). Déscente vers Gjogv, une petite village pittoresque au nord de l’ile. Nuitée au camping (+ auberge de jeunesse+hôtel).

Jour 5 – Déscente vers le sud pour aller sur Bordoy. Route assez sympa jusqu’au rencontre avec la route qui relaye Klaksvik/Thorhavn. Crochet par Fuglafjordur pour manger suite envie d’autre chôse que des tartines, pâtes et lyophilisé… J’ai essayé de trouver la source chaude (tiède apparemment) mais ce n’est pas très bien balisé et je ne l’ai pas trouvé. Tunnel de Leirvik à Klaksvik (6km). J’ai poussé jusqu’à Muli sur Bordoy (en passant par 2 tunnels de la mort à voie unique non éclairés) par curiosité car c’était censé être abandonné selon le guide mais selon le journal du lendemain (et les voitures que j’ai vu passer) il est de nouveau habité… Nuitée au bord du fjord au seul endroit plat à 5 kms autours… Deuxième plus grosse journée à 92 kms.

Jour 6 – Le program (établi la veille) était de visiter les îles de Swinoy et Fugloy, les 2 îles les plus à l’est. Le bateau part à 9h de Hvannasund. Finalement comme le météo n’était pas terrible, je craignais une repetition de Mykines (visibilité zéro) et j’ai décidé de rentrer au sud pour tenter Suduroy (ile plus au sud comme son nom l’indique). Re-tunnels de la mort, visite de Klaksvik (5 mins + patisserie), re-tunnel sousmarin de 6kms puis suivi de la route principal vers Thorshavn (camions et tunnels). Usine / Magasin de pulls Faroèses (ortho…§* ?!) à Sudrugota qui vaut la visite – si vous vous interessez au pulls bien sûr. Il y a des trucs vraiment hyper sympas. Nuitée à Thorshavn. 98kms.

Jour 7 - Bateau (plutôt paquebot) vers suduroy. C’est pas mal comme trajet. On passe à côté de bcp d’iles du sud et on voit de près notamment Stora et Litla Dimun, la dernière étant habité par une famille. C’est impressionnant. Ca vaut le coup de faire ce voyage ne serait ce que pour faire l’aller retour dans la journée surtout si vous avez un pass pour les bus et bateaux. Arrivée puis route vers le sud. Crochet vers Famijn en déscendant. Très mignonne et surtout on passe un col assez sportif – d’autant plus que c’est un cul de sac et il faut revenir.. Pour info, l’auberge de jeunesse à Oravik ne l’est plus. Il fait plus qu’hôtel. Il y a un tunnel (encore un) en construction entre Oravik et Hov ce qui éviterait un grand boucle et montée. Passage du tunnel avant Sumba assez flippant – 4km5 dans le noir total. Nuitée au bord de la falaise à Akraberg (pointe sud) avec un coucher de soleil et un panorama de la mer sur 270° en ésperant qu’il n’y a pas de vent le lendemain.

Jour 8 – Pliage de tente au bord de la falaise par fort vent :O) Rebroussage de chemin vers le nord sous la pluie (première de la semaine) et fort vent. Visite éclair de Tvoroyri et attente du bateau. Retour sur Torshavn. J’étais moins enchanté par suduroy que par les autres iles. C’est une perception personnelle peut-être liée à un état de fatigue ou au météo. Je pense que pour les amateurs de rando pedestre, c’est un bon plan.

Jour 9 – Torshavn – Vagar pour être en place pour l’avion. Re-route de montagne car c’est vraiment beau. C’est finalement mon endroit préferé de l’archipèle. Il y a des vues magnifiques. Nuitée encore une fois à l’auberge/camping de Midvagur sur Vagar.

Si je dois résumer, à vélo ou à pied, ca vaut le coup de prendre dix jours. Ceux qui visitent en voiture (en général étape en route vers l’islande) font le tour en 3 jours, le temps que le bateau fait son aller-retour à Bergen. Les distances ne sont pas énormes ce qui permet de prendre son temps et profiter plutôt qu’avaler des kms. Pour les visiteurs à pied, il y a un réseau de bus exceptionnel. Tout est desservi assez fréquemment et on peut faire des randos à la journée d’un point à un autre et revenir en bus. Destination assez atypique pour les amateurs de pays nordiques, de beau paysages et de repos voir déconnexion totale… J’ai surement oublié plein de choses car je n’ai pas trop l’habitude mais si vous avez des questions, n’hésitez pas.

A suivre quand j'aurai un peu de temps - Compte rendu d'un mini-tour de la mer Balte en tandem Hase Pino- Estonie, Finlande, Suède .
Hôtel Dominicus Beach English translation pending
by Mimitch · 2008-01-24 · 2 replies
😉 BONJOUR partons prochainement au dominicus beach :j aimerais savoir si l hotel prete ou loue ;masques;tuba et palmes pour la plongee merci a tous mimitch
Excursions possibles sur Phan Thiet? (Vietnam) English translation pending
by Scotbie · 2007-12-20 · 13 replies
Bonjour à tous,

Devons faire en juin prochain un circuit de 17 jours au Vietnam... Les 2 derniers jours sont passés à Phan Thiet et nous aurons quartiers libres. Est ce que quelqu'un pourrait nous indiquer ce qu'il y a la possiblité de faire dans ce coin... Mis à part le farniente sur la plage, et voir les dunes de sable rouge (ce qui doit être bien joli cependant). Merci à celles ou ceux qui sont passés dans le coin et qui pourront nous donner des infos.
Vivre à Montréal? English translation pending
by Cori17530 · 2007-12-19 · 22 replies
bonjour a tous,

voilà, nous devons partir debut 2008 a montréal, ou du boulot nous attends, nous souhaitons y passer 1 année d'en 1 premier temps, mais la je flip je vois plein de chose négative, es ce qu'il y a des francophones heureux d'être là bas ?

peut t-on se meublé pour pas cher( occasion) ? sorti de montréal que peut-on faire comme activités? combien de temps pour montréal- quebec / montréal -ontario/ montréal new york? les logements sont-ils moins cher a l'extérieur de montreal? notre boulot ce trouve sur l'île, a quelle endroit serait il mieux de se loger ?

milles merci a ceux qui voudront bien me donner des infos. MERCI MERCI MERCI
Thaïlande: "Long live the King" English translation pending
by Davdevil75 · 2007-12-05 · 136 replies
Sawat dee kap, Aujourd'hui le 05 decembre c'est l'anniversaire du Roi, nous sommes revenus hier sur Bangkok pour cette occasion. Je pense que ca va etre geant, vu les instalation autour du parc royal.Il va y avoir un monde terrible, deja hier la parc etais envahis par des milliers de personne.....La circulation au abbord de Kao San road est halucinante, c'est blinder de chez blinder!!! Je n'ai jamais vu autant de Thais sur Kao San que la nuit dernierre, remplis remplis, et pour la plus part Mao leo.... Comme l'alcool seras interdit apres 19h00 aujourd'hui, ils sont arriver hier des quattre coin du pays pour faire la fete.Aujourd'hui est un jour feriee... Nous sommes prets pour les festivites, nous avons nos Thee sort jaune😄😄😄 Je ne manquerais pas de detailles la soiree pour ceux qui n'ont malheureusement pas la chance d'etre la......

LONG LIVE THE KING
Trajet/transport Puerto Princesa - El Nido (Philippines) English translation pending
by Gois2001 · 2007-12-04 · 47 replies
🙂salut a toutes le routards janvier prochain je vais a palawan et je voudrais savoir si on peut aller de puerto a el nido on jeepney ou on banca? et la duration du voyage(km) et quelques conseilles svp lá bas, c'est la premiere fois que je voyage on asie! merci d'avance

filipe🙂
Itinéraire de Los Angeles vers San Francisco via les parcs nationaux English translation pending
by Marions31 · 2007-08-02 · 18 replies
Bonjour, Je pars le 8 septembre prochain pour los angeles pour un circuit via les parcs nationaux et pour finir à san francisco (retour le 27 septembre). Je sais qu'il y a déjà eu des discussions à ce sujet mais j'aimerais un avis sur mon circuit...🙂 Voilà ce à quoi j'ai déjà réfléchi : 8 sept : los angeles 9 sept : LA - visite 10 sept : LA - visite 11 sept : LA - plage 12 sept : Etape à Laughlin (450km) 13 sept : départ pour Grand canyon village (340km). 14 sept : Grand Canyon. 15 sept : départ trés tôt pour Monument Valley (290km) 16 sept : départ vers midi pour Page (210km). Visite d'Antelop Canyon. Nuit à Page 17 sept : Aprés un tour en bateau sur le lake powell, départ pour Bryce Canyon (260km) 18 sept : Petit tour dans Bryce Canyon le matin puis départ pour Las Vegas (430km) 19 sept : Las Vegas 20 sept : Départ pour Lone Pine via la Vallée de la mort (370km). Nuit à Lone Pine 21 sept : Départ vers Yosemite- traversée de "Séquioia"- (260km). Nuit à yosemite 22 sept : "Visite" de Yosemite. Nuit à yosemite 23 sept : Départ pour San Francisco (restitution de la voiture) (420km) 24 sept : SF 25 sept : SF 26 sept : SF 27 sept : retour en France

Voilà, est-ce que ce circuit vous parait faisable ? Nous avons déjà réservé un hotel à LA et réservé la voiture de location. Par contre nous n'avons rien réservé d'autre...est ce qu'on risque de dormir dans la voiture ??😐
Montréal - Gaspé à vélo English translation pending
by Pascoualé · 2007-07-16 · 25 replies
Bonjour

Je suis agé de 20 ans et je conte faire un voyage a velo de montréal a gaspé seul, avec un escale de quelques jours a québec et je conte partir en mi-juillet. cela sera ma premiere longue distance a vélo. Alors, J'aimerai avoir des suggestions sur des endroit a visité sur mon chemin, des conseils ou tout autre information qui pourai m'aidé a bien profité du voyage.

Merci d'avance
Que voir et faire à Koh Samui? English translation pending
by 1l31sIA · 2007-07-10 · 33 replies
bonjour,

alors voila qu'il a t il a faire et a voir a koh samui ? au niveau des visites ou excursions ? nous ne venons pas pour faire la faire 🤪 de plus notre puce aura 2ans au moment du sejour...

merci 😉
Retour du Vietnam (mai 2007) English translation pending
by Brooklynboog · 2007-05-20 · 49 replies
Bonjour à tous !

Je suis revenue hier de mon deuxième séjour au Vietnam où j’ai visité cette fois le Nord et le Centre. En décembre dernier, j’étais déjà tombée sous le charme du Sud et maintenant j’ai succombé à celui du reste du pays !! C’est vraiment un pays magique où il fait tellement bon vivre qu’on n’a pas envie de le quitter…

Je vais vous donner quelques idées et adresses qui, je l’espère pourront vous être utiles. Arrivée à Hanoi, ville superbe, verte, riche d’histoire et de culture où j’ai passé 5 jours sans avoir pu visiter tout ce que je voulais mais où je me suis vraiment plongée dans l’ambiance. Je vous recommande le Time Hotel, très calme, idéalement situé dans les vieux quartiers et tout proche du merveilleux lac HOAN Kiem où il fait bon traîner sur un banc en fin de journée et papoter avec des Vietnamiens qui ne manqueront pas de venir s’asseoir à côté de vous. L’hôtel se situe 6 Cau Go Str tel 00 84 4 8259498 ngoctuyet@yahoo.com. (15$) Excellent accueil en anglais, Internet gratuit pour une courte durée.

Direction Hoi An sur un vol Hanoi-Da Nang (67, 50$) environ une heure de vol – A l’arrivée, j’ai rencontré 2 australiennes qui voulaient partager les frais du taxi, du coup 3$ chacune au lieu des 14 qu’on me proposait….et que j’avais refusés ! Je ne dirai rien de plus sur Hoi An que ce que vous pouvez lire sur ce site et dans tous les guides de voyages dignes de ce nom. C’est une ville superbe où il fait bon flâner et où j’ai passé 3 journées bien remplies+commande de vêtements bien sûr ! Une petite astuce si vous êtes encore en vadrouille dans le pays pour un certain temps et que vous ne voulez pas porter tous vos achats : vous pouvez vous faire envoyer vos vêtements où vous le souhaitez moyennant des frais de port tout à fait raisonnables. J’ai fait expédier les miens à l’hôtel d’Hanoi où je les ai récupérés juste avant de rentrer à Paris. Organisation irréprochable et fiable. Hôtel tout à fait correct (11$) mais je pense qu’en rapport qualité/prix, il y a sûrement mieux dans cette ville. Un plus non négligeable quand même, la grande terrasse où l’on prend le petit dej donne sur la rivière et la vue est superbe. Il s’agit du Huy Hoang I 73 Phan Boi Chau Str. 00 84 510 861 453 kshuyhoan@dng.vnn.vn

Départ en bus pour Hué (4h de route) parcours tranquille et un petit tour de motorbike jusqu’à la géniale guesthouse de Thanh Thuy qui vous propose une très jolie petite chambre bien décorée avec balcon pour 9$. Accueil chaleureux et familial, Thanh est très pro, il répond à toutes vos questions dans un bon anglais. Adresse vivement recommandée ! Hue est une ville superbe mais où le temps est apparemment souvent capricieux… bcp de pluie et du coup j’ai écourté mon séjour… 2 jours au lieu des 4 prévus. J’ai quand même eu le temps de visiter la citadelle et la sublime Cité Impériale et de descendre la Rivière des Parfums en bateau et de visiter quelques tombeaux absolument extraordinaires !! pour ceux qui aiment le cinéma asiatique, on se croirait dans les décors de « printemps, Ete, Automne, Hiver » par exemple…C’est grandiose et d’une sérénité absolue !

Retour à Hanoi en avion au départ d’Hué (67, 50$ à nouveau !) pour le plaisir et la nécessité logistique. (1 nuit)

Le lendemain départ en bus à 8h pour Ninh Binh (visite de 2 temples au passage). Arrivée dans le plus bel hôtel depuis le début de mon périple, chambre très agréable, calme, cour intérieure pour y prendre des repas délicieux et accueil hyper sympa ! Thanh Thuy’s Guesthouse 128 Le Hong Phong Str. tuc@hn.vnn.vn 00 84 030 87 1811 Beaucoup de routards et les soirées étaient vraiment cool. Tout le personnel est jeune, très ouvert, nous avons longuement discuté et j’ai réquisitionné Kien, l’un de ces jeunes, pour me faire découvrir la région en moto. Je ne l’ai pas regretté ! Il conduit super bien, parle un anglais correct et m’a vraiment montré ce qu’il fallait voir je pense. Les grottes de Tam Coc (baie d’ha Long terrestre), le village flottant de Kênh Gà, le parc national de Cuc Phong et le retour en moto sur les petites routes de campagne absolument superbes et qui longent les rizières où avait lieu la première récolte de riz. J’en ai des souvenirs plein la tête… Franchement, vous pouvez passer 3 jours dans cette région, c’est très reposant après le trek urbain et c’est sublime ! Attention, pour les balades en bateau de Tam Coc et du village flottant, vous devrez acheter 2 billets si vous êtes seul (e) car il faut rentabiliser la course et ça se comprend.

Départ pour Haiphong en bus afin de réfléchir à la suite de mon voyage…. Je souhaitais aller sur l’île de Cat Ba et dans la Baie d’Ha Long bien sûr, mais pas au sein d’un groupe… Haiphong m’a donc permis de me rapprocher de la zone et de réfléchir sur place. Haiphong est une ville sans grand intérêt touristique je pense, pas vraiment belle, mais j’ai eu la chance de me trouver au milieu de funérailles d’une personne importante apparemment et c’était superbe ! Ce qui est extraordinaire au Vietnam, c’est que chaque jour il se passe qque chose de génial qui vous enrichit encore plus. Je suis descendue dans un petit hôtel très bien (10$) qui s’appelle le HATRACO 31-33 Minh Khai 031 3810646 hatraco@vnn.vn

Finalement, j’ai décidé de terminer mon séjour par 5 jours sur Cat Ba, avec visite de la Baie d’Ha Long au départ de l’île. Je ne m’attendais pas à un tel bonheur !!! C’est une petite île très attachante, les gens ont fini par me connaître dans le coin et j’ai eu de nombreux contacts vraiment géniaux ! Port coloré, petits restos ou gargottes près du marché, front de mer, relief et végétation superbes et toujours et encore cette gentillesse de la population locale ! Extraordinaire guesthouse avec accueil familial et très chaleureux . Chambre standard mais parfaite avec terrasse donnant sur la mer pour 5$ ! Il s’agit du Sunset Hotel Group 18 Zone 4 031 3888370 pas d’adresse mail, pas de computer. J’ai fait le tour de l’île en moto, une grande balade dans le parc National, nagé sur la plage de l’Ile aux Singes, vu le coucher de soleil depuis la Top Mountain (au-dessus du village), paressé sur la très belle plage n°2 de Cat Ba où le restaurant est très agréable, mangé du très bon poisson et bu des jus de fruits délicieux. Pour compléter ce tableau idyllique, le patron de l’hôtel n’ayant pas réussi à constituer un groupe pour aller à la baie d’Ha Long, je me suis décidée à prendre un bateau privé et je me suis retrouvée sur un beau et grand bateau pour moi toute seule en partance pour l’un des plus beaux sites du monde ! je confirme c’est beau et quand j’y suis allée il y avait très peu de monde et un beau soleil ! Autant vous dire que ces 5 jours passés en bord de mer et en contact très amical avec la population m’a rendue très nostalgique au moment de partir…

Retour à Hanoi en bateau+bus pour visiter quelques derniers sites auxquels je tenais particulièrement, faire qques emplettes et …. Retour la mort dans l’âme à Paris !

Voilà, tout ça est un peu long mais j’espère que vous y trouverez des renseignements utiles. N’hésitez pas à me contacter, parler du Vietnam est un vrai bonheur !
Thaïlande: périple à vélo dans les montagnes du nord. English translation pending
by Lumpini · 2007-05-08 · 3 replies
Me voici à Chiang-Raï, la province la plus au nord du royaume de Thaïlande. Cette petite province est très agréable, beaucoup plus que sa grande sœur Chiang-Maï polluée à souhait, car la circulation est moindre. Mon point de chute est la Chat Guest-House coincée dans une petite ruelle derrière le temple le plus important de Chiang-Raï. L’après-midi, j’en profite pour faire un petit tour au marché, thermomètre de la vie locale. Je suis agréablement surpris de voir tous ce petit monde s’agiter de la sorte dans la joie et la bonne humeur, pas une once d’agressivité, tous se négocie pour le mieux sans hausser le ton. Les ethnies montagnardes sont très présentes sur ce marché et ils en profitent pour vendre leurs productions de fruits et de légumes. J’en profite pour m’acheter de la nourriture que je mangerais à la Guest-House. Le soir venu, je discute avec le personnel Thaï sous les yeux médusés des autres touristes, apparemment surpris de voir un autre occidental parler le Thaï couramment. Plus tard dans la soirée, la cuisinière me propose une sortie en boîte de nuit, j’hésite car demain je dois repartir dés l’aube. Mais comme elle insiste en me disant qu’elle payera toutes les consommations, je finis par accepter. À minuit, je rentre heureusement seul, je m’endors aussitôt pour me lever 4 heures plus tard. J’ai la tête dans le brouillard, encore déchiré par la bière. Je file vite au marché qui est déjà bien animé, j’en profite pour boire un bon café Thaï additionné de lait concentré. Puis, j’en profite pour acheter de quoi grignoter pendant mon parcours à vélo, ensuite, je rentre à la guest-house afin de préparer tranquillement mes affaires. Une fois tous mon bardas ficelés sur ma monture, je m’élance dans la semi-obscuritée et la fraîcheur matinal de Chiang-Raï. Aujourd’hui, l’étape du jour est de rallier Mae-saï, ville frontiere avec la Birmanie en passant par les montagnes, nettement plus intéressant que la plaine et sa route emcombrée. J’emprunte la route principale sur 25 Km, jusqu'à Mae Jan, puis à une intersection, puis je tourne à gauche droit dans les montagnes. La route est très sinueuse et pas trop raide, puis d’un seul coup, cette dernière tombe littéralement dans le paysage, je me fais mal aux avants bras à force de freiner. Puis d’un coup, un mur d’une raideur incroyable se présente devant moi, dans la montée, je grimace atrocement même avec un braquet de 22 par 32. Ma suunto, m’indique une vitesse ascensionnelle de 21 m/min, impressionnants ! Même la Bastille de Grenoble et ses passages à 20 % que j’ai eu l’occasion de me chronométrer à plusieurs reprises, je ne monte pas aussi vite. Il fait très chaud, mon ventre se contracte tellement dû à l’effort et j’ai une envie soudaine de faire une grosse commission. J’essaie de me retenir jusqu’au sommet du Dooy Mae Faa Louang à 1400 mètres d’altitude sachant que mon point de départ : Chiang-Raï est à 580 mètres d’altitude. Le Dooy Mae Faa Louang est un haut lieu touristique pour les Thaï, car la mère du roi y a créé un jardin immense à cet endroit là. Ma préoccupation, principale à ce moment-là, n’est pas le jardin de la reine mère, mais plutôt les toilettes en marbres. J’ai eu chaud et l’honneur est sauf. Après avoir visité ce magnifique jardin avec de belles fleurs, je continue ma route jusqu’au Dooy Toung avec des portions bien raides avec une vue magnifique. Puis, je dois passer un barrage de militaires qui veille sur la frontière Birmanes, ces derniers me prêtent une paire de jumelle afin que je voie mieux les petits villages Birmans perdus dans les montagnes. Puis la descente est très impressionnante, j’ai l’impression d’être à bord d’un petit avion tellement que la route est aérienne, je dois à nouveau solliciter mes freins sous peine d’être greffé définitivement dans le paysage. L’ambiance est extraordinaire car je suis sur une crête en altitude avec une brume qui apparaît tantôt pour disparaître aussitôt avec le soleil qui essaie en vain de percer, un vrai jeu de lumière conjugué avec les rafales de vents qui me rappellent que je suis en montagne, prudence est mère de sûreté. Puis la route remonte de plus belle pour finalement descendre d’un coup dans la vallée avec un panorama exceptionnel. Mae-Saï, mon objectif du jour n’est plus qu’à quelques kilomètres. Une fois sur place, je me dirige vers la grande porte qui sers de frontière avec la Birmanie, puis je tourne à gauche le long d’une rivière qui fait une ligne de démarcation naturelle entre les deux pays dont les relations politiques sont très tendues. Dans ce petit quartier très bucolique, les guest-house ne manquent pas, j’opte pour la « Bamboo GH » et ses chambres à 150 baths. Mae-Saï est une ville frontière très importante du fait que la Chine n’est pas très loin, tous les produits manufacturés de l’empire du milieu se retrouvent en grosse partie sur l’immense marché de Mae-Saï, on y trouve aussi des pierres précieuse et du jade de Birmanie, mais gare aux contrefaçons. Bilan de la journée: 95 Km et 1800 mètres de déni La suite demain.

Pour voir toutes les photos de ce récit:
http://riton.travelblog.fr/30.php
Avis sur petit circuit en Californie English translation pending
by ErnestoG · 2007-04-20 · 15 replies
Bonjour !

Je me rends avec une copine en Californie, plus précisément à Los Angeles, où nous retrouverons une autre connaissance.

Nous envisageons un petit périple de quelques jours pour profiter des paysages et grands espaces. Ce périple débute donc depuis Los Angeles et se terminera à San Diego. (Le temps consacré à chacune de ces 2 villes ne rentre pas en compte dans la plannification ok ?)

Donc j'attend vos remarques, avis, critiques, conseils, mises garde etc etc. Nous partons avec une voiture de location et nous somme bien conscient que l'on ne pourra faire des randonnées gigantesques compte tenu d'un planning short....

Voici donc le planning prévisionnel :

J1 : Départ de Los Angeles pour Las Vegas Après midi (voir fin d'après midi) à LV

Nuit à Las Vegas

J2 : Départ pour le Grand Canyon (passage à Hoover Dam)

Nuit à Tusayan (entrée sud du parc)

J3 : Départ pour la Monument Valley où on ne fait que passer Cap au Nord-Ouest, coup d'oeil au Natural Bridges, passage Lake Powell, direction Brice canyon

Nuit à Brice

J4 : Journée consacrée à Brice

Nuit à Brice

J5 : En route pour Zion Journée ou après midi consacré à Zion

Nuit à Zion

J6 : Zion Vallée de la Mort(avec coup d'oeil pour Tioga, Boetie, etc je vous écoute) Yosémite

Nuit à Yosémite, voire avant sur la route si timing short (dans ce cas où est il envisageable de dormir ?🤪)

J7 : Journée Yosémite

Nuit à Yosémite

J8 : Yosémite En route pour San Fransico pour y être en fin d'après midi.

Lachez vous !!! 😉
Voyage à vélo vers la Pologne English translation pending
by Jesiky · 2007-03-26 · 14 replies
Bonjour à tous 🙂

Je découvre ce forum, et c'est une mine d'informations!!! Génial! 😎

Je prévois un petit voyage bientot et j'aurais besoins de quelques conseils ou témoignages, si possible...🙂

Avec une amie, nous voulons partir en vélo depuis la frontiere Allemande (vers Mulhouse) jusqu'en Pologne (vers la frontiere Ukrainienne: Przemysl), via la République Tcheque, avec en prime un enfant d'un an et demi...

Je ne savais pas où poster mon sujet: forum "vélo", "voyager avec des enfants", ou "pologne"...😊

Routes: Nous voudrions voyager sur des routes sûres, je veux dire par là avec le moins de risque possible de se faire faucher par une voiture (nous nous inquietons un peu de faire voyager la petite dans une remorque: dangeureux non?) Je pense qu'en Allemagne, ça devrait aller, nous allons longer le Danube et il me semble qu'il y a une voie cycliste? Mais qu'en est-il de la République Tcheque et de la Pologne? Y a t il des routes secondaires qui puissent nous éviter les axes dangeureux? des voies cyclables?

Budget: Nous voulons partir un mois ou un mois 1/2, en faisant du camping sauvage (entendez par là que nous allons toquer aux fermes pour l'autorisation de dormir dans leur champ...😛) Donc pour le budjet nourriture combien faut-il compter? Y a t il d'autres dépenses à envisager? (autre que le billet de train retour)

Itineraire: Suivre le Danube jusqu'à Vienne, puis traverser la République Tcheque (via Ostrava) et Pologne (Cracovie, Rzeszow). La Tchequie est-elle montagneuse? La route relativement peu fréquentée?

Si quelqu'un a des avis à nous donner ou des conseils ils seront les bienvenus!!!🙂
Rejoindre Orlando après Miami English translation pending
by Itam · 2007-03-15 · 11 replies
Hello,

Je souhaiterais savoir quel est le moyen le plus intéressant pour rejoindre Orlando après une visite d'une semaine sur Miami et les Keys.

Est-ce que ça vaut le coup de remonter le tout en voiture (j'ai lu qu'il n'y avait pas grand chose à faire entre les deux villes + temps de trajet)? Ou est-ce qu'il y a d'autre moyens plus rapides : vol interne (ou train???) ...?

Est-ce que vous sauriez combien d'heures de voiture il faut pour rejoindre Orlando à partir de Key west?

Merci,
Itinéraire pour la Mongolie à vélo et cartes? English translation pending
by Elyse · 2007-03-13 · 17 replies
Bonjour à tous,

je pars cet été pendant un mois en Mongolie à vtt. J'aimerais savoir quel coin vous me conseiller pour rouler? Comme tout le monde, je cherche de beaux paysages et pas trop de touristes! si quelqu'un a carrément un itinéraire à me proposer, ce serait top ;o) je pense environ faire 1000km.

d'autre part, ou se procurer les cartes par avance?

enfin, j'ai vu qu'il y avait des transports en communs (bus et mini bus) et que certains cyclo-touristes les avaient emrpruntés pour sortir de la capitale et s'éloigner de la civilization. Je voulais savoir si ces bus sont fréquents et s'il est facile d'y mettre deux vélos!

merci d'avance pour votre aide! :o)
Questions diverses sur les camionnettes aménagées English translation pending
by Mabgast · 2007-03-06 · 10 replies
3 questions : est-il nécessaire d'avoir un système d'aération dans l'espace de vie d'une camionette aménagée quand on cuisine par exemple ? les pare-buffles sont-ils autorisés ? est-il obligatoire de faire passer sa camionette aux Mines après un aménagement ??

Je pense que c'est pas la peine d'ouvrir une discussion pour chacune de ces questions alors je condense !! Merci a+
Camping en famille en Corse! English translation pending
by Mymybali · 2007-02-23 · 15 replies
Nous préparons notre 1er séjour en famille en Corse pour début août (2 enfants de 4 ans et 1 an, ). Nous recherchons un camping familial et sympa avec des emplacements assez grands, si possible avec baignade sur place ou à proximité (rivière/piscine). On a repéré 5 campings qui pourraient convenir pour la 1ère partie de nos vacances : * camping Acquaviva à Calacuccia * camping Ferme de Peridundellu à Venaco * camping Aire naturelle de Canicce à Moltifao * camping Cabanella à Moltifao * camping Campita à Francardo Connaissez-vous ces campings ? Quelles sont vos impressions/vos avis sur ces campings et sur leur situation pour des balades à pieds et visites-excursions à la journée ? MERCI pour toutes vos infos !!!
Paris-Perpignan à vélo English translation pending
by Julynosucy · 2007-02-23 · 12 replies
coucou tous! je suis une nouvelle adepte du vélo: longues promenades au bord des canaux, ou exercices de vitesse sur de courtes distances et tout ça pour m'entraîner à une petite balade en juillet de 900 bornes et quelques! soit paris/perpignan avec mon petit frère de 15 ans. j'espère que ce premier périple ne sera pas le dernier, je suis juste à la recherche de conseil pratique et peu onéreux (jeune travailleuse fauché)! niveau équipement je suis au point, mais tout ce qui est couchage (auberge de jeune gite ou camping), nourriture(que mangé pour pas être hs au bout de 2 jours sans que ça pèse et/ou nécéssite une boulangerie) et surtout beauté du paysage (petit coin à visiter en cours de route) m'intéresse vivement. à savoir: vitesse moy pour le trajet 18kmh, distance moy par jour 80km, nous prendrons le train entre clermont et millau pour un peu de confort, trajet exact en cours de discussion, définif fin mars, durée environ 10 à 15 jours pour profiter! merci à tous ceux qui me répondrons!
Première fois à l'hôtel Royal Decameron? English translation pending
by Mrben · 2007-01-05 · 15 replies
Bonjour, je vais au royal decameron la semaine du 22 janvier et j'aimerais savoir: Si la chambre vu mer en vaut la peine et si les chambres de cette section sont bien insonorisées et récentes ? Si y'en a parmi vous qui y va a cette date ? A quoi m'attendre au bar comme boissons alcoolisées et si le service y est bon ? l'activité a faire si j'en ai que une a faire (j'aimerais bien y voir la jungle )

Merci a tous, je suis un petit nouveau parmi vous mais j'apprécie déja les commentaires que vous avez écrit.
Thaïlande: vos premières impressions? English translation pending
by Thv2001be · 2006-12-14 · 32 replies
Quelles furent vos impressions la première fois que vous avez posé le pied en Thaïlande? Voici les miennes: c'était en 1999 à Phuket. Chaleur humide dès la sortie d'avion. Nature superbe, couleurs impressionnantes: le rouge de la terre et le vert de la végétaion. Moi qui adore marcher, on m'accoste tous les 5 mètres pour me demander si je veux un tuk tuk. Sollicitations incessantes (tailleurs, tuk tuk, ...) et même sur la plage (fruits, massages, ...) Difficultés à comprendre leur anglais.
Jouons ensemble! (Thaïlande) English translation pending
by Phénixthai · 2006-11-23 · 69 replies
Le jeu consiste à s'aventurer sur le terrain du voyage culturel et de voir combien de temps le post résiste à la censure, quand on s'aventure sur le terrain des attaques personnelles et des sujets plus voyages people (sans star), (par exemple le voyage d'H49 ou le je ne connais rien donc je dis tous et n'importe quoi ou encore ...), ça sa plais et les postes perdurent.

Poster le 23 novembre a 12h30 (heure Bkk)

Accesoirement, vous pouvez vous amuser à trouver la nature de l'objet, son utilité et son lieu d'origine. 😉

Hôtel Casuarina sur l'île Maurice English translation pending
by Mamle07 · 2006-10-21 · 11 replies
nous partons dans cet hotel 15 jours à partir de fin novembre; si vous y avez déjà séjournée récemment pouvez-vous me donner des renseignements : repas, plage, distance des centres commerciaux etc... également nous aimerions visiter par nos propres moyens, est-il possible de de circuler en bus ou en taxi ? merci pourles infos.
Avis et durée sur itinéraire au Rajasthan? English translation pending
by Blusette · 2006-10-14 · 26 replies
Bonjour,

J'ai prévu d'aller à Jaipur, pushkar, jodhpur, jaisalmer, udaipur, bundi et peut-être Agra (mais sur ce dernier lieu le forum dit souvent que c'est surfait...). Il faut trois semaines ou 15 jours suffisent? Est-ce que je ne vais pas dans des endroits hypertouristiques? Y-a-t'il des endroits plus calmes? (NB : j'ai bien lu le post d'avant mais la question porte sur des hotels calmes, moi je voudrais des endroits, de la campagne au lieu des grosses cités bruyantes...) Merci Isabelle

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